破解效能困局范文（精选4篇）

破解效能困局 第1篇

马军刚:从2008年商用车切换国三排放过程中,大家已经看到了服务网络因对电控发动机的陌生而产生的恐惧心理给服务工作所带来的困难。历经8年,各厂家都在服务渠道上投入了大量的资源,培训中心前置、服务人员驻区、服务技师的帮扶计划、培训大篷车的各地巡演等等措施,均取得了一定的成绩。在2015年非道路机械开始切换国三排放的过程中,瓶颈主要还是服务人员因对电控发动机的陌生而产生的这种恐惧心理的影响,但困难相比较当年的道路市场切换要小一些,这些大都归功于服务网络的人员相互之间的流动和沟通,在加上厂家所积累的这些工作经验,截至目前,不到5个月的时间中,服务网络已经有一定的维修能力。

此外,在传统机械发动机和基础电控能力的基础上,应用最新网络大数据技术和分析措施在非道路车辆上的使用,将会大大增强售后服务的能力和反应速度。像广西康明斯从用户角度出发,增加了远程智能管理系统C-LINK的应用,使得服务网络可以随时掌握设备的运行及健康情况,缩短了服务网络对电控发动机的熟知时间,提升了服务网络获取故障信息的准确性,给解决问题带来了极大便利。站在用户的角度,服务网络可以主动的提示和推送客户何时对设备保养,设备的健康报告,运行状况分析报告,使得客户大为赞赏。

结合电控发动机自我保护功能的应用,不仅能避免一些大故障的发生,更能大大缩短的客户设备的停机时间,提高用户设备使用效率,这两方面智能化的应用,深入客户心里,使其客户安心、舒心、放心的使用该设备。

田少民:电喷发动机复杂的机电信一体化系统,对使用和维修提出了更高的要求。操作人员者要了解机载诊断系统提供的故障信息,维修人员要能够进行机外诊断测试,查实故障原因。加强技术信息的交流、技术人员的培训,增加诊断仪器的投资,都是要做的工作。

周凤东:十年后的今天,随着技术的发展,各方面问题已经得到改善,电控、高压共轨技术已经很成熟。但由于多年的负面影响,过去的阴影还存在。这就需要厂商、服务商提高服务能力,加大宣传,使用户转变观念,重新审视技术,推进“电控高压共轨工程机械”的使用。

工程机械制造商要提高机器对恶劣工况的抵御能力,加大对维修企的技术支持力度,降低用户保养及维修的成本,真正了解用户客观问题,服务于用户,推进电控高压共轨柴油发动机的普及。

代理商及维修企业,要加强技术人员的培训,提高整体维修技术水平,提高故障处理及时率,让用户的机器少停机,不停机,减小用户的损失。本着以用户盈利为宗旨的思想服务于施工一线,维修企业才能永久的赢利。

工程机械使用电控高压共轨柴油发动机是大势所趋,利国利民的长久大计。在我国南方燃油好的区域,使用电控高压共轨柴油发动机的工程机械,2万h燃油系统无故障的例子很多,这已经远远超过机械式喷油柴油发动机燃油系统的使用寿命。而且,电控高压共轨柴油发动机动力强劲,效率高,这类工程机械早已深受众多用户的欢迎。因此,用户应加强保养意识,管理好燃油的运输、储存。抛弃以前的阴影及市场的负面舆论,用积极的心态去面对。

提高环保意识,推动使用环保的电控高压共轨柴油发动机是每一个工程机械行业人的责任。

郭锐:积极构建完善的售后服务体系非常重要,解决驾驶员的后顾之忧。

注意一:油品质量,包括柴油油品,机油油品,以及滤清器和机油的更换周期。大多数共轨柴油机出现需要大修的问题时,都是因为这套共轨系统长期受到恶劣油品的“折磨”后导致的,如果实在没有办法,也许一只优质柴滤和缩短柴滤更换周期,可以成为你最好的“曲线救国”之道。

注意二:绝对不能把柴油消耗完再加油,因为在此情况下发动机将会处于空转状态并吸入空气,会让发动机严重损坏。

注意三:新型的柴油发动机大都有预热塞装置,该指示灯提示用户预热塞正在加热,当发动机处于冷态时,打开点火开关,该灯亮起,指示灯熄灭时即可起动发动机。若发动机处于暖态时,则该灯不亮,可直接起动发动机。同时,该灯还具有报警功能,在行驶过程中,该指示灯闪亮,则表明发动机管理系统发生故障。应及时排除故障。

注意四:当发动机长时间高速运转后,切勿立即停机,应以怠速继续运转2min左右,待温度降低后再停机,避免热量积聚。

注意五:在我国柴油的标号是按凝点来编定的,凝点的高低是选用柴油的主要依据,因此在不同的地区和不同的季节应选用合适的柴油。凝点过高,低温时容易造成油路的堵塞。表1是不同柴油标号所对应的适用地区温度。

破解彩电困局 第2篇

2004年4月下旬，处于国内领先位置的三家彩电商四川长虹(SH 600839)、深康佧(SZ 000016)和TCL集团(SZ 000100)相继公布其2004年度报告。关于究竟谁是行业老人的问题，三方各执一词。

四川长虹根据国家统计局行业企业信息发布中心发布的 2004年度中国彩电产业市场调查报告，称其彩电连续16年保持中国彩电行业销量第一；深康佳则宣称据中怡康、赛诺的统计数据显示，康佳彩电销量牢牢占据国内市场第一的位置，蝉联了年度冠军；而TCL集团彩电业务实现年销售收入232．63亿元(其中国内市场111亿元)，相比较长虹的 85．91亿元(未区分国内外市场)和康佳的94．35亿元(其中国内市场81．71亿元)，成为事实上的老大。

我国的彩电行业起步于引进生产线，此后逐步实现国产化，自1996午开始步入高速成长期，最终国产品牌凭借质优价低打败洋品牌。在此惨烈战事中，习惯于降价清场的四川长虹当仁不让成为业内老人，1997年到达其业绩的顶峰。但 1998年成为重要的转折点，尤其是“囤积彩管”的豪赌失败，四川长虹步入下坡路，深康佳则趁机在国内彩电市场占有率跃居第一位。

2001年对于彩电行业具有转折意义，供大于求，价格战此起彼伏，企业普遍面临亏损。而原木主营电话机的TCL集团在1992年才进军彩电业务，当时担纲电子集团的李东生 (现任董事长)从大屏幕彩电切入市场，异军突起，共策略是不求规模求利润，一直稳在行业老三的位置，在对手出现颓势后，自然升为老大。这三家企业也都成为以彩电为第一主业的厂商。

事实上，在最近10年的快速发展后，国内彩电市场早已饱和，国内厂商大多在低端市场拼杀，但利润微薄甚至亏损，而洋品牌占据了高端市场的大多份额，尽享暴利。三大厂商如想突围，势必要开新路，但现实的选择并不太多，无非两条路：其一，杀向海外市场，其二，杀向其他领域。

四川长虹在进入国际市场时，选择了国外代理商的方式。尽管依靠季龙粉名下的APEX一度在美国市场销售量大增，但回款情况并不好，以至最终导致公司2004年度巨亏，这也在一定程度上影响了市场形象。

而TCL集团在初期以东南亚、前独联体国家为日标，有效地打通了新兴市场的销售，并取得了丰富的国际市场运什经验。在此基础上，TCL集团意图进军欧美市场，却始终受困于反倾销等贸易壁垒，不能如愿。2002年，TCL集闭尝试性收购德国施耐德，企图打开欧洲市场，但木成功。最终在 2004年，通过并购法国汤姆逊的彩电业务，一举突破障碍，进入欧美市场。其彩电销售规模大幅度增长，已与国内对手拉开了事实上的量级差。

深康佳在走向国际市场时，同样首先选择了东南亚等新兴市场，坚持以扩大销售规模和完善基础管理工作为主要经营思路。2004年度，其海外销售收入同比增长80％，在行业外销出口排名从第30名迅速上升至前5名，而白有品牌首次在美国销售，其出口模式也从原来的低价规模型转向品牌高附加值高端产品型。

从2004年的业绩表现来看，TCL集闭彩电业务的海外收入已超出国内，四川长虹和深康佳的海外市场比例则不太大。而在盈利能力上，TCL集团由于受并购的影响大幅下滑，四川长虹则由于大额计提出现亏损，只有深康佳难得地保持了净利润的增长。

破解经济增长困局 第3篇

事实上，近几十年来，需求管理的思想一直被全球大多数国家和政府所追捧。上世纪20、30年代以后，随着西方发达国家普遍进入大规模工业化阶段，生产供给极大丰富，工业化的大规模供给和人们需求的有限性之间产生了不可弥合的矛盾，并最终导致西方世界的“经济大萧条”。

主张通过需求管理和政府干预的凯恩斯理论因危机而生，并通过美国罗斯福向西方乃至全球推广。此后，反危机时期的短期需求管理政策越来越成为长期的政府政策，全球主要国家开始全面实施政府干预经济政策。由此，实现经济增长的机制发生了重大的调整，经济增长不再只是微观增加生产要素和提高要素效率的问题，从宏观经济层面上扩大出口，增加消费和投资成为主导增长模式。

2008年全球金融危机后，为刺激有效需求不足，无论发达国家还是发展中国家均把短期的需求管理政策常态化、普遍化和长期化。然而，发达国家与发展中国家的问题不尽相同，发达国家更多是需求约束，而发展中国家并非有效需求不足，更多是供给约束下的潜在经济增长率放缓，中国尤其如此。

2008年至今，我国经济历经了两轮比较明显的下行周期：2008二季度至2009年一季度、2010年三季度至今。与上轮相比，本轮经济下行的幅度和速度、背后发挥作用的中长期结构性因素都与上轮有非常大的不同。

两轮经济下行周期呈现“一急一缓”态势。2008年雷曼倒闭后，全球经济金融形势剧烈动荡，我国经济增长出现急速下行，GDP季度环比折年率从2008年二季度的10.3％急速下滑到四季度的4.0％。本轮下行速度则相对缓和、幅度相对较小，尽管同比创下近三年来最低单季增幅7.6％的水平，但GDP季度环比折年率从2010年三季度的10.1％下行到2012年二季度的6.3％，不及上一轮下降幅度之大。

我国经济减速到底是内部原因，还是外部冲击？事实上，当前我国最大的约束并非需求约束而是供给约束，也即人口红利减少、生产要素成本上升、全要素生产率滞后带来的问题。因此不能只拘于短期需求，更要放眼于长期供给，因为长期供给才是决定一国潜在增长轨迹的关键。从当前“调结构”的政策思路上看，在“出口-投资-消费”之间找平衡，探讨的都是总需求概念，而供给硬约束才是本轮经济回调的最重要因素。

经济减速的性质是供给约束造成的，一味扩张需求不但不能解决经济增长问题，反而可能导致经济结构的失衡和负债式增长。长期以来，我国宏观调控政策的重心在于实行需求管理的反周期政策。全球性金融危机之后，我国再次实施积极的财政政策，期间虽然考虑到启动消费需求和结构性调整等新手段的运用，政府支出计划有所调整，但总体上仍然属于需求管理的传统思路。

需求管理带来的经济扩张不仅仅是政府过度干预，也不仅表现货币发行扩张需求，更多地表现出了负债水平的升高。目前，除了地方政府以土地为基础的负债式扩张，导致政府负债的提高之外，全社会总体债务率都有所提高。

传统的扩张性财政和货币政策的目标都是通过调节商品或货币市场均衡条件推动总需求曲线向右移动，以达到更高的均衡点，但代价是不断推高价格总水平，甚至带来严重的通胀。提高均衡产出也可以移动总供给曲线，结果却是产品价格水平的降低和要素生产效率的改善。

现在看来，过度关注宏观需求，不仅加剧经济波动，带来资源错配风险，也影响生产要素效率的发挥。因此，着眼于供给，重视微观主体的税收激励，实施减税以及税制改革，增强微观主体供给能力，鼓励技术创新，重新审视政府与市场的边界，发挥生产率对提升总供给的根本作用，才能打破影响我国经济的供给约束，真正释放生产力。

破解门票困局 第4篇

涨与不涨各有其说

“长江长城，黄山黄河，在我心中重千斤”……名胜古迹、名山大川在国人心中分量很重，但凡有些时间、精力和闲钱，百姓都会对旅游乐此不疲。可近些年来，旅游升温加快，景点门票的价格更是涨得飞快。有家旅行社算了一笔账，1986年组织游客北京游，5元钱可以游览包括故宫、颐和园、天坛等11个著名景点，而2004年12月大幅涨价后，大约需要500元。北京的门票价位相较还算便宜，世界遗产颐和园、长城等均不高于100元，到了其他省市未必还能享受到“低价”待遇：黄山230元、平遥古城150元……动辄百元以上，甚至几百元一张的门票如今已司空见惯。门票价格为何涨了又涨？景点给出的答案大同小异：抑制流量保护稀缺资源、补充维修费用亏空、体现景区的高品质、甚至还要增力地方财政。

面对不断上涨的门票价格，游客、旅行社作何感想？

简单算一笔账：一家三口出门旅游，对国内大部分景区来说，仅一处门票就要支付300元至900元不等，逛一个景点的门票费用就占了一般工薪家庭月收入的相当一部分，再加上交通、住宿等其他必需开支，游历名山大川，对于普通百姓来说，真的要三思而后行了。

某旅行社组织北京一日游，每人收费300元，这个价格普通游客逛北京都能承担得起，可旅游社却暗自叫苦了，坦言：在这300元中，景点门票总计就要210元。门票高导致成本高，旅行社已无利可图，自然便会通过购物等环节取得更多收入。“作为旅行社，对于景点提价我们只能被动接受，再相应地提高自己的旅游报价。如果价格涨得太离谱，我们也会推荐客人选择其它的旅游线路”，上海一家旅游社的负责人如是说。前两年，上海就曾出现过因为门票上涨导致旅行社集体封杀景点的事件。

北京交通大学经济管理学院旅游管理系主任张辉曾经表示：“自然景区是中华民族公共的文化遗产，如果门票价格高到让工薪阶层、下岗人员无法承受，这是不公平的，这样景区就成为富人的专利了。”

涨与不涨，各有其说。但不得不承认，当下普遍存在的门票经济依赖症已经使部分景区误入歧途了！

叫停门票经济路在何方

发展旅游产业，真的是“门票收入”这“华山一条路”吗？

旅游产业有六大构成要素：“游、食、住、行、购、娱”。作为门票当先的第一构成要素——“游”，重要性不言而喻，但只考虑六分之一，显然有失偏颇。六大要素若能一一激活，又何愁旅游景点没有收入、对地方经济贡献不足呢？而游客也自然是把钱花得主动又开心了。

旅游经济要算综合账，而不能只算门票账。门票降点价，但薄利多销，旅游人数上来了，逗留天数增加了，消费自然也就增加了。2002～2003年，没有围墙、不收门票的完整西湖被逐渐还给了社会，游客不花一分钱就可以随时饱览西湖秀丽的天堂美景。此招一出，看似杭州旅游每年损失的门票收入加上管理维护费将近6000万元，但硬币的另一面却璀璨耀眼：因为免票带来的旅游人气猛增，使得环湖的商业网点、服务设施价值倍增，租金就达每年5500万元。效果立竿见影，2004年杭州接待国内游客3016万人次，同比增长8.65%；旅游综合收入达到410.73亿元，比2002年增加了120亿元，旅游业增加值占到了GDP的6.5%。除了人数与收入的激增，免票还带动了淡季旅游，优化了旅游产业的结构。经济效益和社会效益的兼得，拆了围墙的西湖给 “画地为牢”的门票依赖症一个重重的反击。

不仅是杭州，在全国各地的许多地方，旅游作为一个产业链条完整开发的重要性也逐渐被地方政府与景区认识到。在这种认识的清醒与深化中，门票依赖症也有望得到解决。北京远郊的一处香草公园，已经列入发展战略的免票政策让人看到这片芬芳之地更加美好的前景。“目前，我们经济收入的一大部分还是依靠门票，但这只是过渡，随着各项配套设施的逐步完成我们将会取消门票”，景点负责人告诉记者。让“游客”变“留客”，让“旅游”成为“生活”，就是公园的目标。从旅游拍照，到婚纱拍照，再到旅游婚纱，最后到旅游结婚，看似相似的几个词，暗藏的却是一步步的递进，让游客留下的时间长一点、再长一点。当细致周到的服务让游客愿意留下来时，区区门票收入对于景区与游客来说都可以“此处省略”了。

目前正在建设中的“八达岭长城旅游文化产业集聚区”，将长城景区从1.9平方公里扩大至55平方公里，是长城向多年不变的单一门票经济的宣战。虽然每年大约700万人的游客给景区带来了可观的门票收入，但“靠山吃山”、“以景卖景”最终只会坐吃山空。景区负责人清醒地认识到，从单一的观光游发展成为休闲度假游应是旅游产业发展思路转变中的重要一环。

北京市旅游发展委员会副主任曹鹏程在接受记者采访时说：“北京景区景点的门票收入约占景区景点整个收入的70%左右；在京游客支出中，门票花费约占游客总花费的6%；在下一步旅游产业的发展中，北京将更注重培育新的消费亮点，提高游客的在京人均消费量。”显然，门票经济依赖症在北京依然存在，但已着手治疗。

跳出门票怪圈玩转世界

相比国内景区的涨价之风，国外旅游景点的门票价格情况如何? 简单来说，世界各国，尤其是在社会经济与旅游业均发达的国家，旅游景区门票价格日益重视社会效益，淡化经济效益，将“低价策略”进行到底。

美国现行的定价指南是美国国会1996年立法制定的，规定所有国家公园门票最高不能超过20美元，年卡费用最高为50美元。像大峡谷和黄石公园等世界自然遗产公园的门票每张10美元。而参观费城的独立厅和纽约的自由女神像是不收门票的。

政府的财政资助是国外旅游景点的主要经济来源之一，其次为配套商业运营、发行彩票、社会捐赠等方面，门票收入只占很小一部分。意大利用于保护、修缮旅游景点和文物古迹的资金中，约有65%来自政府财政，其余的则通过发行彩票、接受捐赠等途径获得。

再列举一些国人耳熟能详的国外名胜古迹的门票价格。法国的凡尔赛宫、俄罗斯克里姆林宫、法国卢浮宫等景区门票价格基本在100元人民币以下。日本的富士山和韩国的汉拿山都是免费的。埃及的金字塔，对本国人只收取相当于人民币1.3元的门票。并且这些景点大多对16岁以下和60岁以上公民免费。日本天皇居住的皇宫还特意辟出一半左右作为公园免费向游客开放。

当然，现代商业性娱乐休闲场所、人造娱乐设施，如迪士尼乐园等在各个国家和地区收费都是较高的，但如果比较这些门票支出占当地人均月收入的比例，国外的价格仍然要比中国便宜了许多。