“平安交通”创建工作总结（精选6篇）
“平安交通”创建工作总结 第1篇
S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标
平安 交 通 工 作 总 结
无锡市交通工程有限公司
二零一四年九月
“创建平安交通”工作总结
今年以来，我项目部根据关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知文件精神，坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，牢固树立“平安交通，人人有责”安全就是发展、稳定的观念，努力完善统一开放、竞争有序的交通市场体系，全力营造文明施工、安定有序的交通环境，使平安交通成为工程建设过程中的新品牌、科学发展的新优势、和谐发展的新动力，结合我标段辖区内交通工作实际，现就本月建设“平安交通”工作总结如下：
一、主要工作
1、交通安全形势进一步稳定，本标段辖区内没有发生重特大交通责任事故。
2、交通安全保障能力明显提高，交通安全设施进一步完善。
4、交通安全制度得到有效落实，杜绝了恶性安全生产事故和特大安全生产事故。
5、交通安全专项整治深入开展，研究和制订相关长效管理机制，并逐步落实。
6、从源头上预防和减少矛盾纠纷，努力化解不和谐因素，防止严重危害交通行业稳定的重大事件的发生。
二、主要做法
明确目标、制订方案、动员发动
根据活动总体要求，为进一步深入开展“平安交通”建设，充分发挥交通零事故引领作用。通过培育典型、示范引导，以点带面，全面提高平安交通建设的水平和成效。分析研究建设平安交通面临的主要问题和矛盾，按照要求，结合本单位实际，制订工作实施方案和工作计划，成立组织机构，并召开专题会议，层层动员和部署，广泛开展创造良好氛围。
认真贯彻《行政许可法》、《道路运输管理条例》等法律法规，对安全生产工作程序、监督检查行为、管理机制进行严格规范，对安全生产责任进行层层分解。
三、今后的工作打算
1、认真部署和落实雨季、冬季安全生产工作，确保雨季、冬季的安全生产；
2、认真抓好工地安全运输准备工作，确保本标段交通安全顺利进行。
3、要抓好安全宣传教育的落实。要针对节假日期间干部职工容易产生精力分散、纪律松驰的状况，加强遵章守纪教育。
4、抓好事故隐患整改的落实。加大对今年以来检查出来的各类事故隐患的整改力度，按照“谁主管、谁负责”的原则迅速进行整改到位。
5、抓好安全措施的落实。抓好事故责任追究制的落实。
6、继续贯彻落实好各项安全措施，确保安全生产。
7、继续加强职、民工安全教育和安全培训，提高职、民工安全知识水平，强化职、民工交通安全意识。
8、加强交通安全检查工作，切实为本标段交通安全服务。
“平安交通”创建工作总结 第2篇
今年，在市交通运输局的精心指导下，全面落实各项措施，紧紧围绕消除隐患、关爱生命为主题和“平安交通、平安单位”创建活动为内容坚持“预防为主，防治结合”工作方针，不断推动落实到基层和各科室，认真履行维护社会稳定、确保一方平安的政治责任，确保生产安全无事故，和无治安案件发生。现将工作总结如下：
一、加强领导，尽好一方责任
今年来，局党组以高度的政治责任感，把社会治安综合治理和“创建平安单位”工作摆上议程、抓在手上，践在行动上，纳入全局中心与交通建设、运输管理工作同安排、同部署、同检查、同考核。建立并坚持了专题工作制度，听取创建工作汇报，专题研究部署创建工作，为创建工作提供了强有力的领导和组织保障。按照谁主管谁负责的原则进行责任分解。坚持落实一把手负总责，班子成员分工负责的责任制。对目标任务进行细化、量化，层层分解下达各单位，以责任书形式纳入工作目标全面考核，形成了主要领导亲自抓，分管领导直接抓，班子成员共同抓的工作格局，奠定了坚实的责任基础。
二、完善机制，加大创建力度
开展创建是实现社会长治久安的必然要求和重大举措，是党和政府的一项长期任务。为此，我们坚持结合本单位实际，以建立完善管用有效的长效机制为抓手，根据“谁主管、谁负责”的原则，提出了“管行业必须管综治”的思路，力求在创建活动中创新机制，在创新机制中巩固和提高扩大创建成果。
按照“打防结合、预防为主”的方针，大力实施治安防控工程。一是确保内部消防、治安防范投入。多年来，我们不断增加投入，改善设施。一是对全区道路临水、临崖、高边坡、高落差等高危地段，组织30多人为期一星期的安全隐患大排查。不断完善通村公路标志标线和安保设施，投入安保设施开展了交通工程建设安全生产专项整治，农村道路交通安全整治，机动车维修市场专项整治，城区运输市场专项整治；二是强化了重点要害部位、特种行业的安全防范措施。三是加强交通行业的安全防控，在货运方面，与公安局、安监局联合开展了道路化学品运输安全专项整治，组成联合检查组对危险化学品运输市场进行了全面的检查。对驾驶员、押运员、操作人员进行了专门培训，经考试合格后持证上岗。在客运方面，重点抓了春运、五一、十一国庆黄金周的安全运输工作，做到了节前完善应急预案，对工作人员进行了安全培训，在社会上，大张旗鼓地进行宣传教育，节中宣传监管到位，与经营户及驾驶员签定了安全协议书，悬挂宣传安全横幅5条，张贴安全标语20余条，发放宣传材料400余份。同时，各级领导和运政稽查人员深入一线加强对运输市场的监管，多年来，在春运和黄金周没有发生过任何安全责任事故。
三、调处矛盾，构建和谐交通
针对交通行业涉及老百姓出行的切身利益的特点，我们以“三个代表”为宗旨，以科学发展观为指导，着力构筑矛盾纠纷排查调处工程，落实信访归口调处责任。在矛盾纠纷排查调处过程中，严格实行分级排查、归口调处、领导包案责任制，把责任落实到部门和单位，提出带着感情抓信访，真抓实干搞排查，将心比心解难题，把解决涉及群众切身利益的实际问题和涉及稳定的问题做为排查的主要任务和关键去做，综合运用政策、法律、行政手段和教育、协调、调解等方法，提前发现矛盾，及时化解纠纷，疏导群众情绪，努力把矛盾纠纷和问题消灭在萌芽状态。做到了矛盾纠纷发现得早、化解得了、控制得住、处置得好，为交通发展创造了良好的环境。
四、强化基础，确保深入推进
“创建平安单位”的重点在基层，关键在基础。为此，我们把基层创建工作，作为一项基础性工作来抓。一是按照创安“八字做法”和“三个加强”抓好各项工作的落实，推进平安创建工作“发展、稳定、创新、规范、平安”目标的实现。结合机关效能建设长效机制，突出抓了基层综治组织建设，着力提高对基层组织的管理控制能力，强化综治队伍建设和网络制度建设，二是坚持每季度召开一次例会制度，三是严格创建标准，规范管理制度。按照上级有关文件精神的通知，全局综合治理和“创建平安单位”档案资料实行统一标准、格式，按照规范化建设的要求，实现了管理科学化、制度规范化、工作程序化的运作，有力地推动了创建平安单位的深入开展。
五、多管齐下，扩大预防能力
在创建工作中，我们结合工作实际，把创建平安工作与创建文明工作紧密结合起来，坚持思想防范上抓教育，在制度防范上抓落实，在设施防范上抓硬件，在素质防范上抓培训，在责任防范上抓考核，形成了创建的合力。按照“预防为主、教育疏导、依法处理，防止激化”的原则，把思想政治教育与解决群众实际问题，依法调处结合起来，责任部门疏导化解与群众自汉自管结合起来，有效地防止了群众性事件、集体上访、越级上访事件的发生，不断增强了本单位预防和控制犯罪的能力。
通过一年来的不懈努力，我们深刻体会到，构建和谐社会、创建“平安单位”、推动社会文明进步，各级党政领导重视是关键，落实领导责任是保证，健全“创安”长效机制是根本，群众参与是基础。虽然我们做了大量卓有成效的工作，取得了一定成绩，但与创建达标要求还有差距。今后我们将继续在上级有关部门领导的大力支持下，努力开展平安单位创建工作，为全区交通建设健康发展，实现“平安?亭、平安交通”目标贡献我们的力量。
2014年是认真贯彻落实党的十八届三中全会和区委一次党代会精神，是坚决执行中央的八项规定、区委十二项规定和乡党委提出的十五项制度的关键一年，也是推动“米城科学发展、加快发展、追赶跨越”的首战之年，还是保持全乡经济平稳较快发展的关键之年，做好农民、农业、农村工作，关系全局意义重大，为了我乡农业、农村经济稳定发展，促进农民持续增收，确保区委第一次党代会各项工作任务，确保五区目标的实现、区政府提出的“稳定增势、率先跨越、加快发展”的工作基调和党委、政府提出的“1335”发展战略的圆满实现，党委、政府根据米城乡情发展米城特色经济，党委、政府深入基层、深入实际，强化工作措施，提高工作效能，加强工作督导，充分调动广大干部积极性，身先士卒，职责分明，奖惩逗硬，带领干部、群众精诚团结，扎实工作，狠抓信访、安全稳定和基础设施建设，体贴百姓，关爱民生。通过一年辛勤的工作，各项工作均取得了较好的成绩。
一、工作实效
2014年，全乡实现gdp7718万元，农民增收目标实现7560元，人均纯收入9612元。扶贫解困291人，社会消费品零售额完成4730万元，优质水稻（贡米）规范化栽植7449亩，种植中药材200亩，栽植板栗2000亩，新增畜牧区1个，家禽免疫率达100％，计划生育率89.5％，栽植桤木树1000亩，培育龙头企业1个（木材加工厂），家庭农场1个，专业合作社1个，种养殖大户2个，全乡村村通水泥路100％，硬化社道公路46.6公里，维修山坪塘11口，灌区清淤3.2公里，全面完成了综合办公楼修建任务。回顾一年的工作，我们的具体做法是：
（一）明确2014年的工作目标和指导思想。党委、政府在年初就深思熟虑，认真研究，拟定了工作重点和目标任务。在米城乡2014年农村工作会上，明确了指导思想和工作目标，制定了工作计划和十五项制度，规范了乡、村、组干部纪律、作风、行为，落实了机关干部包村（社区）、包项目的工作职责，下达了全年经济社会发展目标绩效考核任务。通过一年的努力工作，效果明显，成绩突出。
（二）着力打造米城“贡米”品牌。我乡在财力十分困难的情况下，挤出资金8.8万元，向农民实行种子补贴（国家补贴除外）。在栽植上，全乡做到了六统一，即：统一订种、统一育苗、统一技规栽植、统一管护、统一病虫防治、统一收购（与达川堡子粮油管理所签订收购合同）。全乡共栽植优质水稻7449亩，且实现了100％规范化栽培。在王家坪村栽植了100亩无公害优质稻，与粮食局挂钩，在尖山庙村栽植了100亩黑米、100亩红米和50亩紫米水稻。由于党委、政府工作扎实有力，全面实现了水稻和其它农作物的满栽满插。
（三）突破性地发展村林果业和中药材种植业。2014年乡党委政府为使农民增收增效，千方百计为民谋思路、找出路，组织党政领导村干部到宣汉考察学习，号召全乡人民大力发展林果业和种植中药材，根据米城地域优势，在王家坪、福圣村各栽植板栗1000亩；在化龙、先进、新塘三个村沿江木公路栽植桤木树1000亩；在新塘、福圣、先进、化龙、王家坪五个村种植中药材200亩，在大寨子开垦荒山100亩。栽植经济林木250亩。
（四）畜牧业、种养殖业加速发展。进一步扩大农经作物的种植面积，促进农民增收增效。全乡油菜产量突破74.3万公斤，全力抓好养殖业，搞好畜禽疫病防治工作，截止11月，全乡生猪出栏5975头，牛、羊饲养存栏1750头，完成了4个畜牧小区建设，新增养鸡3000只以上的大户2户，养猪200头以上的大户3户，养羊200只以上的大户1户，养牛100头以上的大户1户，打造了10个畜牧专业社。广泛拓宽农民的增收渠道，千方百计为农民朋友发展畜牧业、种养殖业大开绿灯，且抓好畜禽防疫工作，使其免疫率达到了100％。
（五）基础设施建设快马加鞭，进一步掀起基础设施建设新高潮。截止11月，全乡8个村，100％实现了村村通水泥路。今年党委、政府把硬化社道路和院户路建设作为全乡的一项重点工作抓好抓实。通过上下齐心协力，广泛宣传，共同参与，目前，已硬化社道公路46.6公里，院户路7.1公里，基本完成了党委、政府年初的目标任务。完善了吴家营村提灌站机器设备，乡投入3万元，清理畅通渠道3300米。全乡整治病害塘库11口。整治村道公路810米。中心水库病害治理工程全面结束，投资140万元，新修福圣村村道公路1.3公里，先进村社道2.6公里，尖山庙村道扩宽3公里，投资30万元，启动先进村、福圣村饮水工程2处，解决饮水困难群众1500人，全面完成了农贸市场的升级改造任务。
（六）城乡环境综合治理工作。在区委、区政府的领导下，乡党委、政府始终如一坚持此项工作不放松，书记负总责，亲自参与和督导，将全乡的治理工作分成了一线（江木公路沿线）、两点（社区和新塘村级场镇）、三片（吴家营、大沟、尖山为一个片区，王家坪村为一个片区，福胜村为一个片区），且“一线、两点、三片”都有一名副职领导带领一个工作组，与村、社干部和群众一起，每10天集中突出清理整治一次。乡给每个工作组工作经费1500元作为考核，江木公路沿线的村，每村配了2名清扫员，其余各村配了一名清扫员，常年清扫公路，整治白色垃圾。在社区增加了一名保洁员和一名场管队员，做到了场镇每天3次保洁，场管队员24小时轮流值班巡逻，提高了他们的待遇。场镇做到了座商归店、行商归市，场镇车辆停放有序，过境公路畅通无阻，使全乡的“五清五乱”工作常抓不懈，效果良好。截止11月，我乡的治理工作始终保持在全区中等以上，受到群众和社会的好评。**村位于城头镇政府东南部两公里处，是一个独立的行政村。村庄占地面积28万平方米，总人口1418人，党员31人，村两委人数共6人，退休村干部9人，人均0.78亩，该村在98年前曾是城头镇的经济强村，由于亚洲金融危机和管理等方面的原因，原有的5家镇办企业，21家石灰厂全部倒闭，闲置镇办企业土地600余亩。三年来，市民经委经济薄弱村帮扶工作高度重视，针对薄弱村经济发展的实际问题和群众关心的热点难点问题，积极采取有效措施，全力搞好帮扶工作，通过三年的帮扶工作，涝泉村的生产生活条件得到明显改善，村级班子建设得到有力加强，农业结构调整效果显著，农民增收渠道大幅拓宽，困难群众得到有效救助，人均纯收入得到较大提高，村集体经济实力明显增强。
一、加强领导，落实责任。市委、市政府对百个经济薄弱村转化帮扶工作部署以后，市中小企业局领导高度重视，立即召开主任办公会议，成立了由市中小企业局局长王洪军任组长，副局长韩涛、王文生、刘合生、李成伦任副组长，经济运行科科长隋甲卫同志为成员的领导小组，经济运行科科长隋甲卫同志作为市中小企业局转化帮扶工作驻村干部。xx区民营经济发展局积极配合薄弱村帮扶工作，并选派王永副局长共同帮扶。市中小企业局局长王洪军带领局全体党组成员每季度深入涝泉村开展调研，与村委会负责同志共同分析问题，研究制订发展民营经济使农民脱贫致富的得力措施。通过深入开展调查研究，不断创新工作思路，制定了帮扶工作方案，积极主动为群众致富出主意、想办法，受到村民一致好评。
二、加强村两委班子建设，增强发展的核心带动力。帮助村两委建立健全党内生活、民主管理等各项工作制度，理清了工作思路，增进了班子团结，提高了凝聚力和带领群众脱贫致富的能力。为改善党员队伍的年龄结构和文化结构提高党员队伍的整体素质，帮扶期间改选了村委班子，从思想进步、致富能力强、群众威信高的致富能人中选出新的村领导班子。
三、扶贫济困，积极救助贫困家庭。通过走村入户调查访问，选出10户生活困难和上学困难的特困户作为重点帮扶对象，每逢春节期间，局领导同志带领驻村帮扶干部，走访慰问了残疾人特困老党员等10户缺乏致富能力，生活特困家庭，每户一袋面粉，两桶油，保证了家家过上一个幸福快乐的节日，真实体现出组织对经济薄弱村的关怀。
四、加强基础设施建设，改善村民的生产、生活条件。一是协调资金6万元帮助村两委修通村东南北街120米，并修复生产路600余米，解决了群众行路难、农产品运输难的问题，达到户户通水泥路。二是投入资金3万元，实施了村委大院维修改造工程，改善了村两委办公条件。整修改造了村委办公大院，添置更换了部分办公和会议桌椅；办公室粉刷了墙面、铺设了地板砖、吊上了天花板。三是实施了自来水户户通工程，改善了村民的生活条件。协调投入资金10万元，完成了自来水建设工程，解决了村民的生活生产用水问题。
五、实施了富民工程，不断增加村民收入。一是根据该村的实际为了加快调整农业结构，突出了该村的农业生产特点，积极引导村民大力发展以马铃薯和棉花为主的种植业，并聘请专业种植能手前来指导培训，发展高效农业，提高粮食产量，增加了农民收入。二是发展村内养殖业，利用村内闲置学校办起了娄山良种养殖场，发展养殖个体户，并对村民认真开展技术指导与市场服务，为村民发展畜牧养殖业解除后顾之忧。为给养殖户提供及时、全面、规范的技术和市场信息服务，帮扶干部广泛联系，邀请区畜牧局领导、镇畜牧兽医站的专业技术人员，进村举办讲座、培训班，入户为农民现场指导。三是大力发展民营经济，20**年为城头镇豆制品产业集群争取省扶持资金400万元，有力促进了集群内民营经济的平稳较快发展，为解决该村劳动力就业提供了保障，三年来解决村民就业260人。村民年人均纯收入显著增加，20**年达到6144元，比2008年增加1149元，预计2011年达到6758元。
帮扶工作虽然已经结束，但是市中小企业局与涝泉村已经结下了深厚友谊，我们将继续关注涝泉村的发展于建设，对涝泉村今后的发展和建设给予一如既往的关心、支持和帮助。
（七）亲民为民，关注民生。我乡按照区委、区政府的要求，深入基层，深入实际，了解群众最关心和最需要解决的热点和难点问题。根据实际，认真抓好“挂、包、帮”工作和落实十大民生救助制度。一是解决弱势群体的生产、生活，保证他们有饭吃、有衣穿，向全乡弱势群体共发放资金11.2万元、棉被74床、棉衣棉库217件、大米1.5吨、清油66桶、猪肉248斤，解决了他们生产生活的实际困难；二是向农民补贴水稻种款7.3万元；三是挤出资金2.1万元为农民购买农膜、农药、肥料等；四是投资1.5万元，整治了场镇滑坡地段水沟和人畜饮水、排污工作；五是规划改造农村和场镇困难群众危房15户；六是关心关爱残疾人的生产生活，凡是他们有什么困难，乡都尽全力解决；七是解决孤儿上学难的问题，特别重视教育工作，从2010年起，每年向考入重点大学的学生奖励1000元，向考入重点中学的学生奖励每人500元。乡投资8200元，解决5个孤儿上学难的问题；八是对社区政府街、贡米街33户、45间、150余人滑坡的灾民，实行租房，避灾居住，经费全由乡政府觖决，觖决了他们的后顾之忧。截止目前，全面完成了社区政府街、贡米街地质灾害治理工程；九是投资7万元，完成了溪桥工程任务，解决了吴家营、先进、新塘3个村3000人行路难的老大难问题，由于党委、政府深得民心，受到了全乡人民的一致好评。
（八）计划生育工作常抓不懈。大力宣传计划生育法律、法规，不断提高群众少生、优生的思想认识，一手抓避孕节育，一手抓违法生育的清理查处和奖励扶助政策的落实和严格执行上级二胎生育政策，几管齐下，全年，计划生育率达到了89.5％。
（九）安全稳定、信访工作。党委、政府始终坚持以群众最不满意的事情抓起，正确处理、妥善解决矛盾纠纷，随时排查整治各类安全隐患，制定了各种预案。到目前为止，全乡无一例安全隐患出现，随时解决上访人员的老大难问题，今年，无一人上访，市区长热线、书记信箱办结率达100％。
（十）群众文娱活动丰富多彩。乡党委、政府高度重视群众文娱活动，举办了橡棋、蓝球、拔河等比赛；举办了老年人文体活动，参加了区老年体育协会举办的川牌、麻将、象棋等活动。全面完成了乡综合站建设任务。
（十一）落实专人负责，新增工业企业1个（木器加工厂），目前运行良好。
（十二）小额人身保险全面完成了区下达的任务。
（十三）新农保、城居保工作扎实有力，已完成任务的97%。
（十四）全面完成了全乡城乡低保排查任务。
（十五）政策性农业保险全面完成任务。
（十六）党务工作党抓不懈。一是领导班子始终坚持全心全意为人民服务为宗旨，立党为公，执政为民；二是深入开展创先争优和党的群众路线教育实践活动；三是按党章规定，积极发展新党员，发展5名党员，培养入党分子16名；四是狠抓班子队伍建设，有一支稳定、实在的干部队伍；六是坚持一月一次中心学习不动摇；七是常抓党风廉政建设，严格财经纪律，不断增强村务、政务、党务公开工作透明度，真正做到廉洁为官、清白做人；八是在建党节来临之际，乡挤出资金3800元，慰问贫困党员14名；九是狠抓主题教育工作和阵地建设。目前为止，村村建起了规范的支部活动室。
二、存在问题
我乡一年的工作虽然取得了较好成绩，但还存在一些不足。一是全乡发展经济的速度不够均衡，还有待平衡加快；二是地质灾害隐患较多，难于治理；三是由于乡经济条件有限，对基础产业和基础设施建设的实施有一定困难。乡党委、政府根据存在的问题，正着力研究，采取措施，有针对性地开展工作。一是党政主要领导亲自实地参与解决；二是分管领导和机关干部包项、包事，责任到人；三是积极向上争取资金，逐步解决资金困难的问题；四是严格按工作预算制明细帐要求，稳步实施，逐一解决上述存在的问题。
三、明年工作计划
在明年工作中，积极创造性地开展工作，主要抓好以下几方面的工作。
（一）全面完成区委、区政府下达给我乡的目标任务。拟定好工作计划，拓展思路、多想办法、多渠道、全方位地增加农民收入，提高gdp产值，完成人均纯收入指标，认真抓好经济发展和劳务开发工作。
（二）继续抓好三农工作。坚持以农村发展为中心，不断转变农民思想观念，更新思路，优化布局，结合乡情，引导农民调整结构，继续加大种、养殖业扶持力度，不断加大科技投入，强化科技服务，发展特色农业。
（三）加大力度搞好城乡环境综合治理工程，切实做好“五清五乱”和美化、亮化、绿化、净化场镇和农村工作。继续创建市、区文明场镇和区级文明村、社、户工作。使我乡环境治理工程始终保持在全区中上等水平。
（四）搞好基础设施建设。继续抓好硬化社道公路和院户路建设，搞好水土保持和人畜饮水工程，不断改善农民生产、生活条件，进一步加强对病害塘、堰、库的整治。
（五）建立健全社会医疗保障、农村社会养老保险制度。做好农村居民最低生活保障工作，大力实施“科教兴乡”战略，加快重点项目的引进和推广，加强全民健康教育和预防保健工作，坚持不懈地抓好人口和计划生育工作。
（六）切实抓好米城贡米产业。花大力气重点抓米城优势产业，提高农民种粮的积极性。
（七）认真搞好农村d级危房改造和居民点的规划建设工作。全面完成已上报的农村d级危房改造任务和新村聚居点建设任务。
（八）继续加大两违工作力度，杜绝乱批乱建。
（九）加强农民工技能培训工作。
（十）完成天燃气管道建设任务。
（十一）认真做好党务、政务公开工作，做到干部满意、群众放心。
（十二）帮扶贫困学生10名（其中：资助贫困大学生2名）。
（十三）继续搞好“三资托管”工作，做到季清月结。
（十四）维修好化龙、吴家营、新塘村三个提灌站，确保1500亩农田灌溉。
（十五）全面完成区委、区政府下达的各项工作任务。
总之，我乡2014年工作虽取了可喜成绩，但离区委、区政府的要求还有一定差距。为此，我们将认真研究，充分调动各方面积极因素，解决好存在的问题，克服一切困难。在明年工作中，按既定目标，深入实际，扎实工作，齐心协力，上下配合，圆满完成工作目标任务，向区委、区政府交一份满意的答卷。
今年，在市交通运输局的精心指导下，全面落实各项措施，紧紧围绕消除隐患、关爱生命为主题和“平安交通、平安单位”创建活动为内容坚持“预防为主，防治结合”工作方针，不断推动落实到基层和各科室，认真履行维护社会稳定、确保一方平安的政治责任，确保生产安全无事故，和无治安案件发生。现将工作总结如下：
一、加强领导，尽好一方责任
今年来，局党组以高度的政治责任感，把社会治安综合治理和“创建平安单位”工作摆上议程、抓在手上，践在行动上，纳入全局中心与交通建设、运输管理工作同安排、同部署、同检查、同考核。建立并坚持了专题工作制度，听取创建工作汇报，专题研究部署创建工作，为创建工作提供了强有力的领导和组织保障。按照谁主管谁负责的原则进行责任分解。坚持落实一把手负总责，班子成员分工负责的责任制。对目标任务进行细化、量化，层层分解下达各单位，以责任书形式纳入工作目标全面考核，形成了主要领导亲自抓，分管领导直接抓，班子成员共同抓的工作格局，奠定了坚实的责任基础。
二、完善机制，加大创建力度
开展创建是实现社会长治久安的必然要求和重大举措，是党和政府的一项长期任务。为此，我们坚持结合本单位实际，以建立完善管用有效的长效机制为抓手，根据“谁主管、谁负责”的原则，提出了“管行业必须管综治”的思路，力求在创建活动中创新机制，在创新机制中巩固和提高扩大创建成果。
按照“打防结合、预防为主”的方针，大力实施治安防控工程。一是确保内部消防、治安防范投入。多年来，我们不断增加投入，改善设施。一是对全区道路临水、临崖、高边坡、高落差等高危地段，组织30多人为期一星期的安全隐患大排查。不断完善通村公路标志标线和安保设施，投入安保设施开展了交通工程建设安全生产专项整治，农村道路交通安全整治，机动车维修市场专项整治，城区运输市场专项整治；二是强化了重点要害部位、特种行业的安全防范措施。三是加强交通行业的安全防控，在货运方面，与公安局、安监局联合开展了道路化学品运输安全专项整治，组成联合检查组对危险化学品运输市场进行了全面的检查。对驾驶员、押运员、操作人员进行了专门培训，经考试合格后持证上岗。在客运方面，重点抓了春运、五一、十一国庆黄金周的安全运输工作，做到了节前完善应急预案，对工作人员进行了安全培训，在社会上，大张旗鼓地进行宣传教育，节中宣传监管到位，与经营户及驾驶员签定了安全协议书，悬挂宣传安全横幅5条，张贴安全标语20余条，发放宣传材料400余份。同时，各级领导和运政稽查人员深入一线加强对运输市场的监管，多年来，在春运和黄金周没有发生过任何安全责任事故。
三、调处矛盾，构建和谐交通
针对交通行业涉及老百姓出行的切身利益的特点，我们以“三个代表”为宗旨，以科学发展观为指导，着力构筑矛盾纠纷排查调处工程，落实信访归口调处责任。在矛盾纠纷排查调处过程中，严格实行分级排查、归口调处、领导包案责任制，把责任落实到部门和单位，提出带着感情抓信访，真抓实干搞排查，将心比心解难题，把解决涉及群众切身利益的实际问题和涉及稳定的问题做为排查的主要任务和关键去做，综合运用政策、法律、行政手段和教育、协调、调解等方法，提前发现矛盾，及时化解纠纷，疏导群众情绪，努力把矛盾纠纷和问题消灭在萌芽状态。做到了矛盾纠纷发现得早、化解得了、控制得住、处置得好，为交通发展创造了良好的环境。
四、强化基础，确保深入推进
“创建平安单位”的重点在基层，关键在基础。为此，我们把基层创建工作，作为一项基础性工作来抓。一是按照创安“八字做法”和“三个加强”抓好各项工作的落实，推进平安创建工作“发展、稳定、创新、规范、平安”目标的实现。结合机关效能建设长效机制，突出抓了基层综治组织建设，着力提高对基层组织的管理控制能力，强化综治队伍建设和网络制度建设，二是坚持每季度召开一次例会制度，三是严格创建标准，规范管理制度。按照上级有关文件精神的通知，全局综合治理和“创建平安单位”档案资料实行统一标准、格式，按照规范化建设的要求，实现了管理科学化、制度规范化、工作程序化的运作，有力地推动了创建平安单位的深入开展。
五、多管齐下，扩大预防能力
在创建工作中，我们结合工作实际，把创建平安工作与创建文明工作紧密结合起来，坚持思想防范上抓教育，在制度防范上抓落实，在设施防范上抓硬件，在素质防范上抓培训，在责任防范上抓考核，形成了创建的合力。按照“预防为主、教育疏导、依法处理，防止激化”的原则，把思想政治教育与解决群众实际问题，依法调处结合起来，责任部门疏导化解与群众自汉自管结合起来，有效地防止了群众性事件、集体上访、越级上访事件的发生，不断增强了本单位预防和控制犯罪的能力。
通过一年来的不懈努力，我们深刻体会到，构建和谐社会、创建“平安单位”、推动社会文明进步，各级党政领导重视是关键，落实领导责任是保证，健全“创安”长效机制是根本，群众参与是基础。虽然我们做了大量卓有成效的工作，取得了一定成绩，但与创建达标要求还有差距。今后我们将继续在上级有关部门领导的大力支持下，努力开展平安单位创建工作，为全区交通建设健康发展，实现“平安?亭、平安交通”目标贡献我们的力量。
按照XX市农村扶贫开发领导小组《关于做好第二轮农村扶贫开发工作的意见》（成扶贫领〔2009〕1号）文件要求，我县从20**年全面启动对口帮扶**市八个贫困村的工作。两年来，在市委、市政府的领导下，在贫困村广大干部、群众和16个对口帮扶单位的共同努力下，对口帮扶工作取得了明显成效。20**年末至20**年末，贫困村农民人均纯收入年均增幅达17%以上，由2008年的4080元增加到2010年的5632元，基本实现了贫困村“主导产业基本形成，基础设施有较大改善，农民收入有较大幅度提高”的主要目标，现将两年来的工作总结如下：
一、高度重视，健全机构
市上第二轮第一批启动村对口帮扶目标任务下达以后，我县高度重视，确定对口帮扶工作由县政府副县长分管、具体工作由县扶贫办牵头，政府办、县委办等16个单位为对口帮扶工作成员单位。要求各单位充分认识对口帮扶工作的重要性，以高度的政治责任感、强烈的工作责任心、深厚的兄弟情谊和脚踏实地的工作作风，千方百计筹措资金集中精力做好帮扶工作，保证市上下达的帮扶任务能圆满完成。
二、明确任务，落实责任
制定并出台了《关于做好定点帮扶XX市贫困村的实施意见》文件（郫扶领办【2009】1号），并于每年年初制定《关于进一步做好农村扶贫开发工作的意见》和《XX县对口帮扶工作目标考核办法》，将帮扶任务分解下达到各成员单位，并纳入县委、县政府重要目标考核内容，建立起主要领导负总责、分管领导具体抓的帮扶工作责任制。各成员单位按要求确定了一名分管领导，落实了承办机构和联系人，切实做到分工明确，责任到人。
三、狠抓落实，措施得力
（一）科学规划，突出扶贫工作重点。我们多次组织对口帮扶成员单位到贫困村了解情况，在充分调研和尊重民意的基础上，结合实际拟定切实可行的扶贫规划，以当地老百姓最迫切需要解决的问题入手，集中人力、物力和财力，针对灾后重建、基础设施建设、农业产业结构调整、为民办实事、农民技术培训、农村劳动力转移等方面进行投入，全面增强造血功能，夯实脱贫根基。2009年—2010年，全县投入到XX市的帮扶资金共计达到233.54万元。
（二）整合资源，积极参与灾后重建。为支持贫困村灾后重建工作，确保灾后重建实现可持续、科学发展，我们把对口帮扶工作和灾后重建结合起来，整合人力、物力和财力，全力推动灾后重建和新农村建设工作，贫困村很快恢复生产和重建家园，基础设施和生产生活条件均超过地震前的水平。例如我县国土局，两年来共计投入人民币近70万元，帮助龙门山镇国坪村完成了村庄规划编制，委托四川省地质环境监测总站开展了建设用地地质灾害危险性评估工作，考虑到国坪村受灾严重、基础薄弱的实际状况，在该村党团活动室重建完毕后又帮助他们配备了桌椅板凳、电脑、电脑桌、档案柜、文件柜（夹）、打印机、复印机等办公用品，保证了基层组织的顺利运转。
（三）加大投入，改善农村发展环境。从2009年全面启动对口帮扶XX市贫困村以后，我县以城乡统筹发展为统领，结合灾后重建、新农村建设、“农村四大基础工程”和世界现代田园城市建设等工作，整合各项支农、惠农资金，全面加大贫困村基础设施建设力度，帮助贫困村群众改善安居难、行路难、灌溉难、用水难等问题。两年来，累计帮助贫困村建成（新建或改建）道路27.71公里，新改建住房159户，铺设道路涵管30根，安装输水管道4000米，新建防洪堤200余米，新建蓄水池3口，新建沼气池10口，新建（维修）三面光沟渠11200米，建成村级卫生站一所。贫困村群众生产生活条件得到了明显改善，农村发展环境得到了进一步优化，社会事业取得了长足进步。
（四）因地制宜，不断探索扶贫新路。我们根据XX市贫困村的实际情况，大胆实践，勇于创新，走出了适应市场经济的产业扶贫新路子。一是扶持发展观光旅游，着力打造“万亩荷塘”、“蜀水荷乡”项目，带动一、三产业互动发展。二是结合产业基础和区位优势，投入部分资金进行结构调整，鼓励农民发展高效益的种、养殖业，使产业结构不断优化。两年来，共新增核桃种植面积1070亩，发展食用笋竹3000亩，发展中药材（厚朴、黄连）种植面积3500亩，仅此一项就帮助农民人均增收800元；成立专合组织两个，大力发展特色、绿色养殖，引导农户养殖野猪、土鸡等养殖效益高的物种。截止2010年11月，肉牛存栏量达100余头，七彩山鸡存栏达10000余只，跑山鸡存栏达15000余只，黄羊、种羊存栏1000余只，养殖业已成为农民增收的重要渠道。三是立足于区域互动、共谋发展的工作思路，加强和贫困村的联系和沟通，多次组织县内农业产业化龙头企业和贫困村进行交流联谊，积极为贫困村发展优势产业出谋划策，帮助联系当地特色农产品销售渠道，通过建基地、下定单的方式进行产业扶贫，促进了贫困村优势产业的蓬勃发展。
（五）关注民生，提高困难群众生活质量。坚持把提高贫困村人民生活质量作为扶贫开发工作的最终归宿。以“不唱高调，务求实效”的工作作风，从最穷的村、最穷的人抓起，扎扎实实为贫困村群众办一些实事，解决他们迫切需要解决的困难。两年来，在贫困村新建村卫生所1所，开展送医、送药活动2次；开展劳务培训3次，培训农民200余人次，实现劳务输出500余人，扶持贫困学生上学30人；开展“送温暖、献爱心”活动5次，慰问农村贫困户、贫困党员720户,发放慰问金27万余元，受到贫困村人民群众的一致好评。
“平安交通”创建工作总结 第3篇
一是加强领导, 强化组织保障。为强化领导, 县政府成立了以分管副县长为组长, 县农机中心、县安监局、县交警大队、县交通局等四家单位主要负责人为副组长, 相关工作人员为成员的黔西县农机安全管理工作领导小组。领导小组负责统筹安排全县农机安全生产各项工作, 并指导县农机中心有序开展“平安农机”示范创建活动。
二是统一思想, 明确目标。县政府将创建“平安农机”工作纳入政府安全生产考核目标体系之中, 将创建工作列为农机化工作考核内容和农机安全工作的重要抓手。县委政府明确指出, 要通过开展创建“平安农机”活动工作, 使我县达农机化工作达到四个百分之百。第一是百分之百建立农机安全生产工作长效机制;第二是农机监理部门百分之百监管到位;第三是农机化主管部门百分之百宣传到位;第四是百分之百达到农业部和国家安监总局制定的创建标准。
三是全面落实农机安全生产层级管理责任制。在落实我县实行了县、乡 (镇) 、村三级农机安全目标管理责任制, 即县人民政府与农机中心, 农机中心与县农机监理站及各乡镇农业服务中心, 县监理站与监理员及农机驾驶员, 各乡 (镇) 与各村 (居) 民委员会及辖区农机驾驶员层层签订农机安全责任书, 将农机安全责任细化分解到每个人及每个工作岗位, 同时给每个干部制定阶段性工作目标, 并实行考核, 将工作目标完成情况纳入档案, 实行双考双评双挂钩。
四是强化部门协作, 整体推进。县人民政府明确要求, 农机部门、公安交管部门、安监部门必须加强沟通协作, 建立了农机安全信息通报制度以及联席会议制度, 每季度定期召开联席会议并互相通报所掌握的农机安全生产信息。同时要求各乡镇积极支持创建“平安农机”活动工作, 在全县范围内形成了政府主导, 相关部门协作, 农机主抓, 各乡镇及社区群众广泛参与的农机安全工作良好氛围。
五是着力构筑农机安全“宣传教育、源头管理、执法监控”三大防线。加强农机安全宣传、正面教育引导农机手依法接受农机部门管理, 提高农机手安全生产意识、让机手主动预防农机安全事故发生, 是我县创建“平安农机”活动工作的一项重要举措。县农机中心以安全月、六个一等重要宣传活动为载体, 通过广播、报刊、电视、网络等主流媒体广泛宣传, 经常性到乡镇集场点摆放宣传展板、发放安全宣传资料等方式, 向广大群众特别是农机手宣传农业机械安全操作常识以及相关法律法规。
在做好宣传的同时, 我县狠抓了源头管理和执法监控。在源头上严格要求县农机监理部门切实抓好拖拉机注册登记工作以及一年一度的年检审工作, 同时做好对农机驾校的监管。在执法监控方面, 县农机监理四个执法中队全年奔赴在农机监理执法第一线, 在做好对田间场院作业农业机械监管的同时, 积极协助公安交管部门管理好上路行驶的拖拉机、联合收割机等农业机械。
“平安交通”创建工作总结 第4篇
[关键词]平安高校创建；维稳综治；安全教育；安全管理
回首2014年6月，我校圆满完成了“平安高校”建设申报工作，按照两年的考验期，我校的评审工作有望在今年启动。近两年来我校为“平安高校”的验收做了大量的准备工作，我在实践中总结出了几点工作经验，仅供大家参考，请多多指正：
一、全面深化维稳综治安全工作，积极开展平安高校创建活动
我校始终把“平安高校”创建工作放在推动社会管理综合治理的大局中进行研究、部署，积极推进校园安全防范网建设，切实做好维稳和应急管理工作，依法整治治安、交通秩序，狠抓各项综治工作措施的落实。
案例回顾：2015年，为彻底改善我校干杉校区西门外“脏、乱、差”的现象，营造良好的校园周边环境，学校保卫处多次与长沙县干杉镇政府沟通、协调，并邀请干杉镇政府牵头联合综治办、派出所、社区、城管队、国土所、交警队、交管站、供电所、工商所等部门多次来学院召开校园周边环境治理专项整治协调会，由政府出面请专业拆违公司对西门外环境进行集中整治，并加大对校区西门周边“黑车”整治力度，划定西门外交通标志、标线及停车位，规范停车，确保校车、职工车辆能安全、有序进出校区。
二、主动建设，积极防御，认真落实社会治安综合治理责任制
从目前情况来看，校内外治安仍然是学校安全工作的最大隐患，偷盗、网络诈骗、打架事件偶有发生，为此，加强校内外的治安管理，加强对学生的法制教育尤其重要。我们重点抓好以下四个方面的工作：一是强化学校内部管理，理顺安全保卫的工作机制；二是建立健全专群结合、人员防范与技术防范相结合的治安防范体系；三是加强学生的法制教育；四是进一步落实监管责任，强化对管制刀具的管理。
三、保持高度的政治敏锐性，做好意识形态领域中的管理工作
当前，意识形态领域主流健康，但不平静，噪音与杂音时有出现。安全上的隐患、工作上的薄弱和不适应地方，往往需要严防死守。所以，我们大力增强广大师生辨别是非、抵御各种错误思潮和消极思想侵蚀的能力。注意加强校园网络的监控和管理，深入开展“崇尚科学，反对邪教”的活动，积极做好邪教防范和处置工作。为提升安全教育工作管理成效，我们一是大力加强法制安全教育。充分运用班会、集体活动、橱窗宣传栏等多种途径，宣传安全法律法规和安全常识。二是大力加强心理健康教育，深入开展“三珍、三观、三美”教育。三是大力加强校园文化建设。坚持把社会主义核心价值体系融入学校教育全过程，形成师生之间、学生之间互助友爱、和谐的人际关系。
四、努力推进安保物业外包，开启校企结合新局面
2015年10月，物业公司进驻我校，承担干杉校区安全保卫服务、环境卫生清洁服务、学生公寓管理服务、绿化养护服务和零星维修服务等五个方面的服务。为积极配合物业社會化服务外包，我校广泛征求各方面意见和建议，积极协调各方面的关系，在实际调研的基础上制定了一系列安保物业外包实施方案草案，并提交校务会议多次审议，最终制定出了实施方案。该方案在校园治安管理、校园消防管理、校园交通管理方面对物业公司提出了高标准、严要求。保证了安保物业外包效果显著，校园安全稳定、秩序井然，开启了我校安保物业外包的新局面。
五、隐患排查进入新常态，整改措施要求必须到位
既然是安全隐患，就不是随便可以发现的，隐在何处就要经常性地进行排查，心理疾病排查、火灾隐患的排查、消防通道的排查、水电气、危险物品以及建筑施工场地隐患的排查要常抓不懈，对于排查出来的问题及时报告、及时整改，如果要求部门整改的地方没有整改到位，主管领导和部门责任人就要督促，一旦酿成安全事故，将严格追责。
例如，每到开学初，我校安全委员就会采取以地毯式检查及部门自查相结合的方式对学校教学楼、实训楼、办公楼、图书馆、食堂、学生公寓、配电房、车队、在建设施的治安、消防安全工作进行了大规模的检查、整改。此后每个星期均组织人员检查安全状态，及时发现隐患，将检查结果在OA上公布，随后追踪、落实整改措施。
六、宿舍安全管理重在预防，发现规律，及时应对
从近几年的形势分析，学生财产损失、电脑手机等贵重物品被盗情况绝大部分发生在学生寝室，当然寝室也是学生财务的重要存放场所，针对这一情况我校的做法如下，一是在宿舍内安装保险箱，二是加强宿舍的巡查，三是在学生上课时加强监控系统的监控，四是增强宿管员的责任意识，五是加强学生对财务的自我防范意识。
女生公寓笔记本被盗的案情回顾：2013年开学，女生公寓区域连续发生多起早晨入室盗窃笔记本电脑案件，此系列盗窃案发生后，学生们人心惶惶，生活、学习受到了很大影响。学校保卫处接到学生报案后，一方面总结盗窃案件发生的规律：发案时间集中在7：00-8：00之间，盗贼趁公寓内个别学生早起，其余学生还在熟睡之时溜进房间窃取财物。一方面采取有效的处置方法：安排夜巡人员每天6：30-8：00在女生公寓门口蹲点守候，对犯罪嫌疑人实施现场抓捕。通过以上措施，成功遏制了女生公寓笔记本电脑盗窃案件的再次发生。
从当前我校的平安建设的实际情况来看，我们已经有了很好的基础，我校多次获得荣誉表彰，“平安高校”建设经验在全省乃至全国具有一定的影响力和示范性。同时，随着“平安中国”和“平安湖南”建设宏伟工程的深入推进，为我们的校园安全建设提供了前所未有的好机遇、好氛围，提供了坚强有力的保障。但是，我们也要清醒地看到，在各种挑战下，校园安全稳定形势依然严峻复杂。我们必须积极对接新要求，努力做到有守有为、敢于担当、改革创新、建强队伍，从而为全省的“平安高校”建设再立新功！
参考文献：
[1]王才领，徐俊.采取有效措施建设平安高校[J]中国高等教育，2010，（15）.
[2]欧汉生.浅论平安高校建设的基本策略[J]价值工程，2011，（36）.
[3]余德锋. 浅析大学生安全教育存在的问题与对策[J]. 安徽科技学院学报，2006，20（2）.
交通局平安创建工作总结 第5篇
2013年，我局以科学的发展观为统领，以构建社会主义和谐社会为目标，全面落实平安建设的各项措施，按上级工作要求，努力在服务维护社会和谐稳定，促进经济社会协调发展中，充分发挥交通职能作用，形成齐抓共管的整体工作合力，努力开创我局工作的新局面。以基层矛盾化解、社会管理创新、体制机制健全为重点，继续深入开展“平安交通”创建活动，确保交通运输市场和谐稳定，交通事业健康发展，为全县经济社会平稳较快发展作出新贡献。现将有关工作总结如下：
一、强化组织领导，明确职责分工
我局始终坚持把平安创建工作摆上重要议事日程，紧紧围绕平安建设工作的目标要求，对全年的工作形势进行认真的分析。坚持一把手负总责的原则，进一步明确系统各单位平安建设的工作职责和任务，将平安创建工作纳入考核目标，签订责任书，对综治平安创建工作职责及任务进行明确分工、实行目标责任管理，构建起奖惩结合、赏罚分明的激励和制约机制。同时牢固树立以人为本、安全发展的理念，全面组织实施“平安交通”创建活动，动员全员参与、形成创建合力、营造创建氛围。
二、健全制度，强化责任意识
平安创建工作是一项综合性系统工作，涉及面广，工作重大，牵扯人员多。为了把此项工作抓紧抓好，落到实处，我局结合实际，健全工作制度，完善管理措施，明确责任。成立了局长为组长，分管局长为副组长的平安创建工作领导小组，做到了任务落实，责任到位。同时，结合各阶段工作，坚持及时分析形势，查找问题，制定措施，使平安创建工作扎实有效的开展。
三、加强宣传教育，提高依法行政能力
为了适应平安创建工作的需要，我局认真结合全年学习计划，积极开展社会治安综合治理教育工作，努力形成齐抓共管，主动参与的良好局面。继续深化“六五”普法学习，将集中学习和自学结合起来，组织系统执法人员及系统干部职工开展了法制、十八大精神及职业道德培训教育活动。依法行政、严格执法，按照执法责任制，认真履行职责，对道路运输、公路管理等领域行使职权，加强管理，维护稳定，促进发展，依法打击各类违法违规行为。在执法过程中，我们加强了组织领导，层层落实责任制，明确职责范围，建立了有关的约束机制，开展了执法督促检查。执法人员认真履行职责，按规定严格行使交通行政许可、行政处罚和行政监管职能，不断规范执法行为，塑造行业文明形象。
四、深入开展“平安交通”系列创建活动，努力营造安全有序、畅通高效的交通运输环境
制订并下发了《武义县交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》，突出了道路客运、危险品运输、长大桥隧营运管理、重大交通工程建设等重点领域，把消除安全隐患和不安定因素作为重中之重，做到重点突出、标本兼治、综合治理。通过开展“平安公路”、“平安车辆”、“平安车站”、“平安工地”建设，全面推进“平安交通”创建活动，加强和创新交通运输行业社会管理，切实提高交通运输行业管理水平，不断完善安全维稳长效工作机制，维护交通运输行业安全与稳定，为加快现代交通“五大建设”，建设以“通达、便捷、经济、安全”为核心的综合交通运输体系，为我县交通运输平安和谐发展创造良好社会环境，提供良好的交通运输保障。
五、强化安全生产监管，确保安全生产状况稳定好转
全年交通运输行业未发生较大以上责任事故，安全生产状况稳定好转。1.深入开展安全生产隐患排查治理活动。全县交通运输系统共排查治理隐患企业和单位22家，排查一般隐患159个，重大隐患5个。其中一般隐患已整改到位，重大隐患中上松线65k与泉深线下宅口桥已于9月底完成整治，其余3各重大隐患点已实施招投标，计划在12月底前完成整治。
2.切实做好“黑点”整治等工作。今年我县被列入市级事故多发点（段）的3处、县级事故多发点（段）4处。根据上级政府和部门关于开展2013年事故多发点（段）整治的工作要求，分别在永武线（7k+200m）地段增设了路口减速带和限速标志。在330国道（213k+100m）地段增设路口减速带、限速标志和爆闪灯。在上力线与下杨线交叉口增设路口减速带和护栏，并移除路侧影响视距的构筑物。对4处县级事故多发点则在各整治地段加装减速带、限速标志、测速箱、双向震荡标线、斑马线、护栏等安全防范设施，并移除路侧影响视距的障碍物，于10月底前完成全部7处事故黑点整治。同时投资5486.392万元完成了病旧桥梁加固改造、干线公路大中修、农村公路大中修、安保工程（临水临崖）、危险隧道加固改造等工程。
3.切实开展打非治违行。根据“打非治违”专项行动工作要求，我局进一步加强市场监管，严厉查处违法违章行为。一年来，共出动路政巡查人员4607人次，发现和查处违章案件5976件；清理马路市场31个，拆除非公路标牌4490块，拆除红线控制区内违章建筑、钢棚等484处，共计30143平方米，检测车辆205辆，查处超限车辆200辆，卸载货物9494.945吨，除不可卸载外，卸载率达100%；运管部门共出动稽查力量2656人次，检查车辆5590辆次，累计查扣各类非法营运车辆187辆次。
六、着力惩防并举，突出作风转变，加强廉政交通建设
全年交通运输系统人员未发生违法违纪行为，执法人员无收受贿赂、滥用职权、徇私枉法、徇私舞弊等行为。
一是认真开展反腐倡廉教育，在系统内认真组织学习上级有关反腐倡廉重要会议精神，并邀请县监察局领导对全系统中层以上领导干部进行了一次党风廉政专题教育，做到警钟长鸣。二是认真部署党风廉政和反腐败各项任务，年初与局属各单位签订了党风廉政建设责任状。三是认真开展工程建设项目预防职务犯罪专项活动，确保工程优质、干部优秀。四是切实开展岗位腐败风险防控管理，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作。五是严格执行《交通行政执法规范》“十条禁令”，促进文明执法、规范执法。六是认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责，将责任目标任务具体落实到领导班子每个成员和相关责任部门及科室，形成一级抓一级，层层抓落实，上下联动，齐抓共管的领导体系和责任机制。七是严格贯彻落实中央“八项规定”，提高服务意识，促进作风转变。
“平安交通”创建工作总结 第6篇
2015年度“平安交通”创建工作总结
我公司在市交通运输局和行业管理部门的正确领导下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和中央领导同志关于安全生产工作系列指示精神为指导，认真贯彻党的十八大和十八届三中、四中全会精神，坚持科学发展、安全发展的理念，按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，结合市交通运输局《关于做好2015年度余姚市交通运输系统“平安交通”创建工作的通知》（余交运〔2015〕9号）文件和我公司道路旅客运输的实际，不断推进“平安车辆”、“平安车站”创建工作，落实各项安全防范措施，有效预防和遏制了较大以上事故的发生，减少和避免了其他各类安全事故，有效控制了安全事故的总量，杜绝了影响重大的行业稳定事件发生。现将我公司“平安交通”创建工作总结如下：
一、加强组织领导，落实安全责任
1、为加强公司全年度安全生产工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长的安全生产领导小组，制订年度安全生产工作计划，定期召开安全会议，交流总结上阶段的安全生产工作，布置落实下阶段的安全工作任务。根据安全生产各个重要时期，公司对安全生产工作进行了精心的安排和部署，制订与调整安全生
产工作的具体策划，做到安全生产早预防、早计划、早部署、早落实。本年度，公司已召开安全生产领导小组会议5次，安全生产例会10次。
2、为加强专项安全生产工作的组织领导，公司对“安全生产大排查大整治专项行动”、“道路运输平安年”、“安全生产月”、“安全隐患大排查大整治专项行动”和“继续开展安全隐患排查整治”等专项行动或活动，成立了相应的行动或活动领导小组。公司还成立了“三防”工作领导小组，以及以总经理为队长、分管副总经理为副队长、科室和分公司相关人员为小组组长或成员的义务消防队。通过以总经理为核心的组织领导体系，为专项行动和活动的宣传发动、隐患的排查治理、事故与灾害的预防、应急救援与抢险的统一协调和指挥提供了有力的保障。
3、为认真抓好安全生产工作，落实企业安全生产主体责任，公司实行安全生产“一岗双责”管理制度，按照“谁主管、谁负责，谁许可、谁负责，谁分管、谁负责，谁经营、谁负责”的原则，在履行所在岗位职责的同时，履行安全生产管理责任，承担安全生产责任，并将上级部门下达的安全目标层层分解后，与所辖科室、分公司签订了《安全生产目标管理考核责任书》；各分公司与从业人员分别签订了《员工安全责任书》、《春运安全责任书》、《行车安全责任书》和《“二检一查”岗位责任书》等，切实做到分工明确，责任到人。
二、加强安全宣教，营造安全氛围
为切实加强企业从业人员的安全意识，预防和消除安全隐患，公司始终坚持“安全第一，宣教领先”的原则，充分利用公运报、安全简报、公开信、公告栏、横幅、GPS及手机短信群发、各类安全会议等形式开展多方位、多层次的安全宣传教育，及时将安全信息传递到每位从业人员。本年度已刊出公运报4期、安全简报10期，分发公开信206份、学习资料178份，短信群发2930条次，悬挂横幅8条，以及其他宣传标识等。
主要有以下几方面的宣教工作：
一是开展重点安全宣教工作。认真做好春运及各节假日期间的安全宣教工作，特别为落实春运宣教工作，公司召开春运动员大会，传达上级有关部门对春运工作的指示精神，向全体营运车辆驾驶员发放了《致全体驾驶员、承租人的公开信》，并与参加春运的营运车辆驾驶员签订《春运安全责任书》，将春运安全行车的重要性、责任性深入到每位春运驾驶员。5月份，根据市环保局文件精神，对核安全文化开展了专项宣贯活动。6月份，根据全国安全生产电视电话会议和全国安全生产工作会议统一部署，对“安全生产月”和“安全生产万里行”活动开展了广泛的宣传。8月份，对省安委会印发的《道路交通安全严管七条规定》开展宣教。10月份，对《刑法修正案
（九）》中新加入的关于营运客车、校车严重超载超速要入刑的条款开展宣传。教育驾驶员遵纪守法、安全行车，杜绝酒驾、超员、超速、超限、超载运输等严重交通违法行为，减少一般、坚决遏制较大以上道路运输
交通事故的发生。
二是开展日常安全宣教工作。针对节日小长假、春游秋游、学生中高考接送、暑期运输小高峰等不同时期的运输生产特点，以及季节转换、特殊天气与突发气象多发期间的行车操作特点，通过驾驶员安全活动日和短信群发等形式，有针对性地开展日常的安全宣教。
三是开展典型案例宣教工作。通过安全会议、驾驶员安全活动日、承租人安全会议等，对严重交通违法行为或典型事故案例的经过、原因、教训和安全行车之经验通报到每位驾驶员和承租人，提高了驾驶员、承租人遵纪守法的意识和安全防范的能力，增强了安全宣教的力度和效果。如：2015年3月17日的安全例会中，对今年春运期间全国的3起客车典型事故进行了通报；2015年4月15日的安全例会中，对清明节期间全国的3起客车典型事故进行了通报；2015年5月15日的安全例会中，对河南省南阳市汽车站场内的典型事故进行了通报；7月15日，对安徽省宁芜高速公路“6·26”重大道路交通事故进行了通报；9月15日，对国务院关于陕西咸阳“5·15”特别重大道路交通事故调查报告进行了通报。在各分公司的驾驶员安全活动会中，对上述及其他事故也进行了分析和通报。
本年度已开展驾驶员安全活动会（包括承租人安全会议）34次，受教育人数达2411人次。
三、开展安全培训，提高安全意识
为进一步提高公司安全管理人员的管理能力和提升广大从业人员的综合素质，公司在4月15日、16日邀请了市交警大队的警官为公司所属的161名营运车驾驶员进行安全知识培训，并在余姚市电视台进行了报道；6月11日～12日，公司主要负责人、安全分管领导、安全和运输职能科室负责人及分公司经理、安全副经理共8名人员参加了市交通运输局举办的交通行业安全管理培训班，学习了新《安全生产法》等相关内容；6月16日，公司组织17名安全管理人参加了由市安监部门开展的安全管理合格证书培训班；6月26日、29日、30日，公司组织30名驾驶人员分三期参加市红十字的公益性应急救护培训。10月14日起，公司组织全体营运客车驾驶员接受公安交警部门开展的重点车辆驾驶安全教育。通过上述培训学习，极大地提高了营运驾驶员安全意识，提高了安管人员的学法、知法、用法、守法的自觉性，同时也使公司管理干部清晰地认识到“一岗双责”的真正含义和自己肩负的安全责任，提高了企业安全生产管理工作的综合水平。
四、加强源头管理，落实安管措施
1、加强对驾驶员源头把关工作。在日常的驾驶员管理中，严把驾驶员的准入审核关，凡驾驶资质不符合公司制度和法律法规要求的驾驶员，一律不准从事本公司营运车辆的驾驶作业；分公司定期召开每月2次的驾驶员安全活动日，对营运车辆驾驶员开展法律法规、公司制度、典型事故案例警示、操作技能、应急
处置等方面的教育培训，对无故不接受教育或补习的驾驶员按规定予以处罚；监督驾驶人员自觉遵守交通法律法规、企业规章制度，履行道路旅客运输生产的安全职责，对违反安全行车管理规定、发生严重交通违法行为或发生有责行车事故的驾驶员予以严肃处理，直至辞退。
本年度已辞退违规驾驶员1名。
2、加强车辆技术管理。车辆的安全行驶需要有良好的技术状况来保证，因此加强车辆设备管理，提高车辆技术状况成为企业安全生产管理一个重要内容。为此，公司落实车辆技术管理制度，制订营运车辆全年的季、年检计划，公司所属车辆均能在规定期限内完成车管、运管、环保等部门的检测检验。针对4月26日浙BL1288旅游车辆缓速器及传动轴损坏的机件事故，公司安机科会同长途客运分公司机务线人员，通过走访修理厂相关专业人士、对传动轴与缓速器结构原理的分析，查找出了缓速器、传动轴损坏的原因，并对今后预防缓速器螺丝、传动轴螺丝松动的情况落实了相应的检查措施。7月26日，长途客运分公司对4月12日浙BC1212旅游车辆、4月26日浙BL1288旅游车辆发生的二起机件事故进行了整改和处理。
3、加强客运站场安全管理。按照交通部“三不进站、六不出站”的规定，公司严格执行客运站场“二检一查”制度，严把车辆适载关、机务例检关和安全查危关。根据政府、行业管理部门对客运站场危险品查堵工作的高度重视，公司于4月份发布并
实施了《旅客行包安检工作奖惩规定（试行）》，并组织人员对长途汽车站和高速汽车站的旅客行包安检工作和封闭式管理情况开展每月1次的暗查暗访。7月份，公司通过防恐安保整改，在车站显要位置悬挂了反恐怖防范宣传横幅，利用候车室视频工具播放《道路客运安全告知》、《首都市民反恐防范指南》等视频，检查修复了站场内的视频监控设备，更换了故障损坏的2只金属探测仪。自8月以来，公司向铁派聘请了3名经验老到的X射线安检机查危人员，增强了高速汽车站查危力量，提高了旅客行包危险品的查堵率，使客运站场的反恐怖防范宣传及危险品查堵工作上了一个台阶。
本年度已检查旅客行包513597件，查堵危禁物品1622件。
五、开展安全检查，排除安全隐患
如果说落实规章制度、加强源头管理、规范操作规程是预防和减少安全隐患的必要前提，那么开展安全检查、排除安全隐患则是预防和减少安全生产事故的必要手段。为此，我们在安全生产检查和隐患排查治理方面主要做了以下几方面工作：
1、开展安全生产大检查。按照节假日及安全生产月期间安全管理工作重点要求，公司组织人员开展节日运输安全生产大检查，重点对所属分公司的安全管理工作的落实情况、站场安全秩序和消防设施的完好情况、营运车辆技术状况、驾驶员准驾情况、以及“二检一查”人员的作业情况进行检查。
2、开展安全专项检查。根据上级部门《关于立即组织开展
安全生产大排查大整治专项行动的通知》、《关于认真贯彻落实全国全省安全生产电视电话会议精神立即开展安全生产专项检查的紧急通知》等文件精神，公司在1月份对容易出现安全隐患和安全风险的旅客行包、车辆及站场消防设备、春运客车安全机务状况等开展了安全生产专项检查；根据余姚市“道路运输平安年”活动方案和上级部门《关于继续做好城市客运和道路运输安全防范工作的通知》文件精神，公司在6月份的安全生产月中开展夏季安全生产专项检查，对所辖客运车辆的消防设备、安全锤、油电路系统、轮胎胎质情况和客运站场的危险品安检、消防器材等进行专项的安全检查，消除夏季高温天气下容易出现的安全隐患。根据上级部门《关于开展全市交通运输系统安全隐患大排查大整治专项行动的通知》和《关于继续开展安全隐患排查整治的通知》文件要求，公司成立了组织机构、制订行动方案、引造活动氛围，采取主要领导深入基层一线检查以及分公司自查自纠、分公司与分公司互查、公司监督检查等一系列的方式和措施，在7月至10月期间对我公司道路旅客运输开展了逐站、逐岗、逐线、逐车、逐人、地毯式、全方位的安全隐患排查整治行动。
本年度全公司已开展安全检查36次，发现设施设备损坏、缺损或失效等的安全隐患53件，已全部得到落实和整改。
六、开展应急演练，提高实操能力
为提高公司义务消防队及夜间站场管理人员的消防理论水平及实际消防设备操作能力，公司在六月份的安全生产月活动
中，组织开展一次消防知识培训和消防设备实际操作演练活动。
为检验和提高公司应急救援行动的反应速度、协同水平和实战能力，完善应急救援预案，公司于9月18日举行了一次虚拟道路行车事故应急救援演习。从这次演习的总体情况看，公司对突发事件的信息上报迅速、应急指挥有条不紊、抢险救援队伍响应及时、应急救援各小组协同紧密，抢险救援人员实战能力较强，从8时59分至9时30分这短短的半小时时间里，顺利完成了方案中预设的从事故报告、预案启动、各小组赴现场抢险救援、旅客转驳运输等一系列任务。另外，这次演习还延伸到了事故的后续赔偿和处理，完整了事故发生、救援、善后、处理、结案的全过程，给现场救援和非现场救援的相关人员提供了一次很好的学习训练机会，提高了实操能力。
七、利用科技手段，加强安全防控
旅客行包X射线安检机，是检测旅客是否携带有危禁物品进站乘车的必要设备。由于我公司长途汽车站原先的旅客行包安检机机型老旧、机件老化等原因，导致长途汽车站旅客行包安检人员对被检物品的判图准确率低，对旅客携带的危禁物品不能如愿识别的情况时有发生的问题。另外，高速汽车站的旅客行包安检机频发故障，对旅客行包的危险品检查也造成了严重影响。为此，公司投入资金，对长途汽车站的旅客行包X射线安检机进行了设备更新，提高了旅客行包X射线安检机的图像分辨率；对高速汽车站的旅客行包安检机进行了一次全面的检查维修，提
高了安检机的工作可靠性，为车站查堵危禁物品进站上车提供了必要的硬件保障。
加强车载GPS和视频监控设备的维护管理，及时维修或更换故障设备，确保车载监控设备工作正常、工况良好。加强对车载GPS和视频的监控，做到专人值守、实时监控，及时提醒和阻止驾驶员的交通违法违规行为，严肃处理违反公司《GPS动态监控管理规定》的行为，有效减少和遏制了严重交通违法行为的发生。
本年度已维修或更换车载GPS/视频设备74次，处理违规行为194件，未发生客运车辆凌晨2时至5时违规营运的行为。
八、做好“三防”工作和夏季防暑降温工作
公司按照“三防”应急工作预案，落实做好“三防”工作。尤其是在今年第9号“灿鸿”台风期间，公司根据上级管理部门的统一部署，召开了防台抗灾紧急会议，并对客运站场、办公场所的建筑场地、物资财产、高空高架物体和车辆营运线路等进行了全面排查，落实了重点部位、重点对象、重点环节在重要时段的抗台防灾措施，提前对员工和营运车辆驾驶员进行了防台抗灾的安全教育，做好了防台抗灾的各项防御措施和应急抢险准备工作。在7月10日～11日受“灿鸿”台风的严重影响，公司“三防”工作领导小组全体成员及分公司安管人员连夜值班巡查，防台应急抢险车辆及人员做好了随时待命的准备。根据行业管理部门的要求，公司通过GPS平台的监视，及时将台风圈范围及动
向告知到每一辆还在运行车辆，指挥其应急避险。期间，有2辆营运车辆采取途中停驶的方式应急避险，7月11日的所有始发班车全部停班停运。
为预防旅客和营运驾驶员途中中暑，确保营运车驾驶员中午得到适当的休息，公司为每个客运站场和每辆营运车辆配备了防暑常用药品。同时，在客运站场为营运车驾驶员提供了配有空调、躺椅的安静休息场所，便于营运驾驶员在午间得到良好的休息。
九、加大资金投入，确保生产安全
为做好我公司2015年度的安全生产管理工作，防范社会公共安全风险，治理和消除各类安全隐患，确保企业防恐安保工作和道路运输生产的持续安全稳定，我公司本年度内在防恐安保和安全生产方面共投入资金约30余万元。其中包含更新和维修X射线旅客行包安检机、购置防暴钢叉和橡胶警棍、维修客运站场视频监控设备、安装和改造客运站场通道隔离栏和车辆进出口道闸、维修更换消防器具、营运车辆车载GPS/车载视频监控的服务和维护费用，以及用于安全生产教育、培训和演练的各项费用等。
十、树立优秀典型，表彰先进员工
为激励先进，树立优秀典型，公司对2014年度的先进集体和个人进行了表彰，对2014年度安全驾驶员、连续3年及以上安全先进驾驶员、百万公里安全先进驾驶员进行了表彰和奖励，对2015年度春运劳动竞赛活动中的先进集体和个人进行了表彰
和奖励。
公司对今年2月份和7月份安全行车达到二百万安全公里的2名营运驾驶员进行了通报表彰和奖励，对今年4月份安全行车达到一百万安全公里的1名营运驾驶员进行了通报表彰和奖励。
十一、做好安全台帐记录
安全生产档案台帐是反映企业安全生产管理工作整体情况的资料记录，既是安全生产基础工作的一个重要组成部分，也是安全生产管理工作一项重要内容，公司将安全档案台帐贯穿于日常安全管理的全过程。
一年来，公司按照“平安交通”创建工作的要求，把创建“平安车辆”、“平安车站”工作作为安全生产工作的重心来抓，保证了我公司当前安全形势的良好稳定。在本年度，我公司未发生重大火灾（经损5万元以上）事故、重大行车安全事故隐患、职工重伤（死亡）事故、3人及以上营运车辆（含公务用车）责任道路交通事故、较大伤亡责任事故，也未发生媒体曝光事件和上级部门通报批评及其他行政处罚。在今后的工作中，我公司将继续按照“平安交通”创建工作的要求，克服安全生产工作中的存在的问题和不足，扎实推进“平安交通”创建工作。
