UG建模实例小教程-手动叉车（精选7篇）

UG建模实例小教程-手动叉车 第1篇

建模目标：运用UG建模模块建立手动叉车的三维模型，效果预览：建模步骤：第一部分、车体外壳第一步、通过拉伸（拉伸距离20）建立壳体底部模型，见下图。第二步、通过矩形腔体（长340，宽60，深20）建立叉车叉开部分，见下图。第三步、通过矩形腔体（长50，宽30，深20）命令，建立如下特征。第四步、通过草图及修剪体建立车体外壳尾部特征，见下图。第五步、建立垫块（长15,宽5,高20），见下图。对垫块进行边倒圆（半径7.5）及钻孔（孔径为5）处理，见下图。

第六步、对叉车载重部分进行抽壳处理，抽壳厚度5，见下图。第七步、对车体外壳尾端进行拉伸及镜像处理，如下图所示。第八步、通过拉伸及拔模（拔模角度为10°）建立壳体前端模型，见下图。第九步、建立矩形垫块（40,20,60），见下图。第十步、对上述垫块建立的特征进行边倒圆（半径20）及钻孔（直径15，深度15）处理，见下图。第十一步、对车体外壳前端进行抽壳处理，抽壳厚度为5，备选厚度为40，见下图。第十二步、通过拉伸建立车体外壳前端连接突出部，见下图。第十三步、对外壳前端上的连接突出部进行钻孔（半径5，深度20）及镜像处理，见下图。第二部分、传动轴及底盘第一步、建立如下基准平面，如下图。第二步、通过拉伸（对称值，22；对称值，12）建立从动轮连接轴的连接栓，见下图。第三步、通过回转建立从动轮，接着钻孔（直径4），见下图。第四步、运用引用几何体命令（距离40）建立另一个从动轮，见下图。第五步、通过拉伸（对称值，12）建立从动轮的连接轴，见下图。第六步、通过拉伸（拉伸距离2）建立从动轮的侧翼护板，见下图。第七步、对从动轮的侧翼护板进行镜像及边倒圆（半径6）处理，见下图。第八步、通过草图及管道（外径6）建立从动轮的连接轴，见下图。第九步、通过拉伸（厚度2）建立连接轴端特征，见下图。建模目标：运用UG建模模块建立手动叉车的三维模型。效果预览：建模步骤：第一部分、车体外壳第一步、通过拉伸（拉伸距离20）建立壳体底部模型，见下图。第二步、通过矩形腔体（长340，宽60，深20）建立叉车叉开部分，见下图。第三步、通过矩形腔体（长50，宽30，深20）命令，建立如下特征。第四步、通过草图及修剪体建立车体外壳尾部特征，见下图。第五步、建立垫块（长15,宽5,高20），见下图。对垫块进行边倒圆（半径7.5）及钻孔（孔径为5）处理，见下图。第六步、对叉车载重部分进行抽壳处理，抽壳厚度5，见下图。第七步、对车体外壳尾端进行拉伸及镜像处理，如下图所示。第八步、通过拉伸及拔模（拔模角度为10°）建立壳体前端模型，见下图。第九步、建立矩形垫块（40,20,60），见下图。第十步、对上述垫块建立的特征进行边倒圆（半径20）及钻孔（直径15，深度15）处理，见下图。第十一步、对车体外壳前端进行抽壳处理，抽壳厚度为5，备选厚度为40，见下图。第十二步、通过拉伸建立车体外壳前端连接突出部，见下图。第十三步、对外壳前端上的连接突出部进行钻孔（半径5，深度20）及镜像处理，见下图，第二部分、传动轴及底盘第一步、建立如下基准平面，如下图。第二步、通过拉伸（对称值，22；对称值，12）建立从动轮连接轴的连接栓，见下图。第三步、通过回转建立从动轮，接着钻孔（直径4），见下图。第四步、运用引用几何体命令（距离40）建立另一个从动轮，见下图。第五步、通过拉伸（对称值，12）建立从动轮的连接轴，见下图。第六步、通过拉伸（拉伸距离2）建立从动轮的侧翼护板，见下图。第七步、对从动轮的侧翼护板进行镜像及边倒圆（半径6）处理，见下图。第八步、通过草图及管道（外径6）建立从动轮的连接轴，见下图。第九步、通过拉伸（厚度2）建立连接轴端特征，见下图。第十步、对连接轴进行边倒圆（半径5）及钻孔（直径4）处理，见下图。第十一步、通过拉伸建立连接轴的连接栓，见下图。第十二步、通过管道（外径4）建立底座的连接轴，见下图。第十三步、通过草图及管道（外径5）建立从动轮的连接轴，见下图。第十四步、通过拉伸（拉伸厚度为2）建立如下连接轴端特征，见下图。然后，对一端特征进行镜像处理。第十五步、对连接轴端进行边倒圆（半径6）及钻孔（直径4）处理，见下图。第十六步、通过草图及管道（外径为4）建立从动轮传动轴与底座之间的连接轴，见下图。第十七步、通过拉伸建立底座，草图如下，对四周进行倒圆角处理。第十八步、运用镜像体建立另一侧的传动轴及从动轮，最终效果见下图。第三部分、方向轮及转向轴第一步、建立方向轮的草图，接着拉伸，见下图。第二步、通过拉伸对车轮进行细化处理，小托如下图所示。运用镜像体建立另一侧的车轮，见下图。第三步、通过拉伸建立车轮连接部分（这里尺寸任意）。第四步、运用拉伸建立圆盘特征，该部分连接底盘，草图及效果如下图所示。第五步、建立与上步圆柱对应的圆柱体（直径30，高度5），两者之间隔着底盘。见下图。第六步、运用圆台建立车轮转动轴的剩余部分，效果如下图所示。其中，大圆台直径45，高度35，小圆台直径13，高度45。方向轮及转动轴最终效果如下。第四部分、调节阀第一步、运用拉伸建立调节阀外壳，拉伸草图如下图所示。第二步、通过拉伸（对称，拉伸30）建立辅助圆柱体，并与外壳求差，见下图。第三步、接着，运用修剪体对外壳进行修剪，见下图。对外壳体进行抽壳处理。第四步、通过拉伸建立调节阀外壳与手柄部分的连接处，草图如下图所示。接着，运用拉伸建立辅助圆柱体，并与外壳求差，效果如下图所示。第五步、隐藏掉调节阀外壳，建立弹簧的螺旋线（圈数20，螺距2.5，半径10），然后运用管道建立弹簧，如下图。第六步、运用球体（直径25）建立弹簧盖，接着运用修剪体将球体下部分修剪掉，见下图。调节阀最终效果第五部分、方向盘第一步、运用拉伸建立方向盘的连接部分，拉伸草图如下图所示。第二步、接着，对拉伸体进行拔模处理（拔模角为10°）以及抽壳处理(厚度为2，备选厚度为35)，效果如下图所示。运用拉伸建立与弹簧部分的连接，如下图所示。第三步、运用垫块命令（长30，宽15，高200）奖励方向盘的主体，如下图所示。第四步、绘制手持部分的草图，如下图所示。第五步、接着，运用管道命令，外径为8，建立右侧的手持柄。然后，运用镜像体命令建立另一侧的手柄。效果如下图所示。最终效果如下

UG建模实例小教程-手动叉车 第2篇

效果预览：图 1 排球模型建模步骤：第一步、运用曲线工具建立直径为100mm的圆，圆心在原点，接着将圆圈等分为四份。见下图。图 2 建立基圆第二步、将Y向的正区域的两条圆弧进行旋转复制，旋转轴为X轴，旋转角度为-45°，见下图。图 3 旋转复制圆弧第三步、将上步旋转复制的圆弧进行旋转复制，旋转角度为-30°，如下图所示。图 4 旋转复制圆弧第四步、同理，以Y轴为旋转轴，旋转角度为-45°，旋转复制X向正区域的两段圆弧，效果如下图所示，

图 5 最终复制的圆弧第五步、运用曲线网格命令，选择主曲线与交叉曲线，分别建立三个曲面，并隐藏片体，结果见下图。图 6 建立曲面第六步、对三个曲面进行加厚处理，加厚2mm，法向朝外。然后，对曲面体进行边倒圆，倒圆半径为0.8mm。同时，对三个曲面进行着色。见下图。图 7 加厚及倒圆

UG建模实例小教程-足球 第3篇

UG建模实例小教程-足球

，

UG建模典型实例小教程 第4篇

1.箱体类零件(1)结构特点分析与建模思路该方孔支座大致由三个部分组成：底座，空心圆柱，肋板，建模思路是通过拉伸和开孔来完成各个部件的建模，自顶向上，最后开孔。(2)建模的过程①建立底座草图如下：②拉伸底面，在底面平面上建立圆的草图，拉伸出圆柱，如下图：③制作肋板平面内的草图如下：④拉伸肋板面草图，左右各拉伸一次⑤在另一面重做肋板面的草图并拉伸，修建圆柱体的高度到指定长度，得下图：⑥在圆柱顶面做正方形的草图，向下拉伸，布尔运算求差，得以下穿孔：⑦在底面以及圆柱正面各穿一个孔，修底面的槽，得最终图形如下：(3)讨论这个零件比较有难度的地方就是肋板，而我选择的方法是先将圆柱建模的高一些，然后制作出肋板的模型，最后将圆柱修建回原来的高度，这样肋板便制作完成了。其他的建模都是按照正常的流程来进行。2.盘盖类零件(1)结构特点分析与建模思路该轴承盖整体是一个圆形，上面有开槽，内部也是圆形通孔，用回转的方法非常简单，当然也可以使用拉伸的方法分布进行建模，具体的细节可以分别进行建模。(2)建模的过程第一种方法：回转建模①在YOZ平面建立草图如下②回转360度③YOZ平面建立内部草图如下：④回转并布尔求差如下：⑤定位，并做出埋头孔在正上方的位置⑥同样的方法做出其他的孔，回转建模结束第二种建模方法：拉伸建模①在XOZ平面内建立草图，画圆，拉伸出如下的三个圆柱：②在第一个圆柱顶面建立草图，画圆，向内进行拉伸，布尔求差，开出一个孔如下：③同样的方法将内部的两个通孔做出：④选择开槽按钮，进行参数的设置，开槽如下：⑤和第一种建模方式一样进行埋头孔的建模，结束建模(3)讨论通过两种画法可以得出，使用回转来画盘盖类零件是非常节省时间的，因为只要将整个形体的回转草图画出，通过两部即可完成建模，甚至于省去了开槽的过程。反而选择拉伸则是非常费时费力的。3.插架类零件(1)结构特点分析与建模思路该手柄主要由两个部分构成：手柄头和柄杆，手柄头可以用简单的拉伸来完成，而后面的柄杆因为锥度的存在，需要通过辅助画法来完成，

(2)建模过程①XOY平面内建立圆和正方形的草图，拉伸至如图所示：②在XOY平面内建立梯形草图，拉伸至如图所示：③前两个体进行求和，在YOZ平面内建立下半部分需要剪掉的草图，向外拉伸，布尔求差③再向另一方向进行拉伸，布尔求差后得到下图：④同样，在上半部分做另一个需要修建的草图，拉伸后布尔求差⑤在柄尾拉伸出圆柱的造型，同时并开孔：⑥建模完成(3)讨论整个建模过程中并没有用到什么冷门的指令，只是单纯的进行拉伸和修剪工作，但是由于锥度的存在，手柄的柄杆并不能一下子拉伸或者建模出来，只能通过一系列的辅助图形来修改才能达到最后的效果。4.轴套类零件(1)结构特点分析与建模思路这是一个比较典型的回转轴，由七节组成，两个矩形键槽，轴的建模方法有很多种，可以通过回转，拉伸或者体素来建模，键槽的建模可以通过开键槽的命令。(2)建模过程第一种方法：回转建模①在YOZ平面内建立草图如下：②将该草图回转360度后得到完整的轴如下：③建立一个基本平面，开左轴的键槽如图：④同理，建立右轴的键槽，则整个轴的建模完成第二种方法：拉伸建模①建立第一段轴的圆形面草图于XOZ面，拉伸出第一段轴：②同理，拉伸出其他的轴段，完成整个轴套的初步建模如下：③对轴端进行倒角：④轴的分段处进行倒角：⑤开槽⑥建立键槽的方法和第一种方法一样，这样便完成了轴套的拉伸建模第三种方法：体素建模①使用“圆柱”按钮，指定Y轴为矢量，坐标原点为基准点，做出第一个圆柱：②依次以后一个圆柱底面的中心为基准点，Y轴为矢量，输入参数，画出整个轴套：③开槽，做倒角以及开键槽的方法均同前两种方法，最终结束建模：(3)讨论轴本身是一种回转类的零件，使用回转的方法应该会比较简单的完成，但是在实际建模的过程中，由于轴的长度很长，且形式较为复杂的情况下，使用回转来建模反而会在画草图的过程中陷入繁杂的作业中，所以，在这种情况下，使用拉伸和体素建模便显得很方便快捷了。同时，在键槽的建立上，通过建立一个基准平面来定位键槽是比较简单的。

UG建模实例小教程-离心风扇 第5篇

目标：建立离心风扇的三维模型方法：通过拉伸，凸台，拔模，草图，加强筋，实例特征等命令的综合运用建立模型，步骤：第一步，用圆柱体命令建立风扇底座。圆柱体底面直径为200mm，高度为2mm，见下图。图 1 风扇底座第二步，运用凸台命令建立风扇主轴，凸台直径为80mm，高度为60mm，如图2。接着对其进行拔模，拔模角度为15°，如图3。图 2 建立主轴图 3 拔模效果第三步，运用凸台命令在主轴上建立顶部特征，凸台直径为20mm，高度为5mm，如图4。接着用三角形加强筋加固凸台，如图5。图 4 凸台效果图 5 建立加强筋第四步，对上述建立的模型进行抽壳处理，厚度为2mm，如图6所示，

接着，在顶部建立孔特征，孔直径为10mm，如图7。图 6 抽壳效果

图 7 孔特征第五步，在底面建立草图，如图8，并进行拉伸，拉伸高度为70mm，如图9。接着，运用实例特征对刚才拉伸建立的特征进行圆形阵列，数量为30，如图10。图 8 草图图 9 拉伸效果图 10 圆形阵列效果第六步，运用偏置曲线及拉伸命令建立扇叶的顶部。偏置曲线的偏置距离为70mm，如图11。拉伸的高度为2mm，偏置距离为25mm，如图12。图 11 偏置曲线图 12 拉伸效果第七步，通过拉伸建立开口特征，拉伸距离10mm，偏置距离为2mm，如图13。图 13 建立开口特征第八步，对相关的边进行倒圆角，如图14。最终的效果如图15。图 14 倒圆角图 15 最终效果

UG建模实例小教程-中性笔 第6篇

建模目标：综合运用UG建模命令建立中性笔的三维模型，

效果预览：图 1 中性笔模型建模步骤：(建模所用软件为NX7.5)第一步、运用圆柱体命令(直径为10，高度为85)建立中性笔的笔杆主体，效果如下图所示。图 2 笔杆主体第二步、接着，分别运用圆台命令(三个圆台的参数分别为12，30;11，2;12，35)，建立手持部分，笔帽部分的主体模型，效果如下图所示。图 3 中性笔主体第三步、运用回转命令建立笔端特征。回转草图如下图所示。接着，用分割体命令对其进行修剪，隐藏片体并倒圆(半径0.5)后效果如下图。图 4 回转草图图 5 回转修剪效果第四步、建立手持部分的凹坑特征。首先，建立球体特征(直径为1.8，中心点为(2.5，5.5，88))，见下图。接着，运用变换命令对刚才建立的球体进行复制(距离为2，个数为12)，效果如下图。图 6 球体图 7 变换球体第五步、运用镜像体命令对上步建立的球体进行镜像，见下图，同理，建立另一侧的球体特征。然后，运用求差命令对手持部分进行求差处理，见下图。最后对手持部分两端进行倒圆处理。图 8 镜像球体图 9 求差处理第六步、建立笔盖特征。首先，运用拉伸命令建立如下特征片体。接着，对笔盖进行修剪处理，隐藏片体后如下图所示。图 10 建立片体图 11 修剪结果第七步、运用拉伸命令(拉伸距离为对称值10)建立下图片体特征。另外，拉伸草图如右图所示。图 12 拉伸效果图 13 拉伸草图第八步、建立基准平面(距离XY平面20)，并在基准平面上建立草图，见下图。图 14 建立草图第九步、运用投影曲线命令将上步建立的草图曲线投影到第七步建立的片体上，效果如下图所示。图 15 投影曲线第十步、运用通过曲线组命令建立片体特征，如下图所示。然后，对片体进行加厚(1到3)，倒圆后(半径为1)见下图。图 16 建立曲面图 17 加厚倒圆处理第十一步、运用拉伸命令，建立笔帽边缘特征，见下图。图 18 边缘特征第十二步、运用拉伸及倒圆命令建立如下图特征。图 19 下沿特征第十三步、对模型进行渲染，最终效果如下图。图 20 渲染效果

UG建模实例小教程-手动叉车 第7篇

UG建模实例小教程-莲花的三维模型

，