浅析汽车维修工的现状（精选11篇）
浅析汽车维修工的现状 第1篇
浅析汽车维修工的现状
随着国内汽车市场的蓬勃发展,汽车维修行业也步入高速发展期,现代汽车修理已经进入了高科技大变革时代。国内外各种品牌汽车蜂拥而至,4S店如雨后春笋遍及每个大小城镇。面对市场汽车销量猛增,汽车维修技术不断更新升级,修理节奏加快,对于在一线的汽车修理技师们是个很大的挑战,与此同时,出现了—些负面影响,给汽车修理工带来了一定的困惑。
一、宁可做保养,不愿查故障
由于修理公司制度缺失,正常汽车保养按额定给工时,而查修故障给的工时却很低,故障往往是某—个搭铁接地点线束松动出现了偏移现象,而导致了发动帆抖动,由于各种原因,维修技师修理排故水平高低参差不齐,故障也许可能要查好几天,到时查修完给的工时却很低。即使想要工时,还要到车问主管那儿申请补贴工时,这主要由于没有形成实际换件。好像难于跟车主收费,严重挫伤了维修技师的工作积极性,所以大部分修理技师都愿意做保养,因为工时来得快,而一旦遇到查修故障,就表现出不耐烦的情绪,直呼倒霉啊。
举例：有一辆2010 款奥迪车2.4排量,V6发动机,型号BDW,CVT无级变速器,已经行驶18000km,进厂报修车辆在行驶途中,发动机转速在1200～1400r/min,车辆出现怂车现象,没有故障码,首先技师怀疑CVT变速器有问题9要大修变速器,与车主沟通后其同意大修变速器,修完后,故障照旧,这时主修技师怨声载道,这辆车怎么轮到我呢,心里开始烦躁,产生了畏惧心理,—心想早点搞好脱手,恨不得马上做保养作业,去争保养工时,于是开始对发动机进行疯狂的地毯式换件,一切还足不能奏效,索性将发动机抬下,
浅析汽车维修工的现状 第2篇
浅析现代汽车维修的特征及维修技术
随着世界汽车工业的不断发展,汽车高新技术的广泛应用,汽车维修行业原有的旧模式已不能适应新技术的发展,而新的`模式尚未完全成熟,汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界.只有重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展.
作 者：由鑫 作者单位：黑龙江省鹤大高等级公路管理处刊 名：中小企业管理与科技英文刊名：MANAGEMENT & TECHNOLOGY OF SME年，卷(期)：“”(13)分类号：U4关键词：汽车 维修 特征 进展
浅析汽车维修工的现状 第3篇
现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异, 新工艺、新材料、新技术广泛运用, 特别是电子技术、液压技术在汽车上应用, 使当今的汽车是集各种先进技术的大成, 新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸, 汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺, 而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展, 日益呈现出汽车维修的高科技特征, 与其同时汽车维修理念也不断更新。
1 现代汽车维修的特征
1.1 故障诊断特征现代汽车已不是简单的机械产品, 也不是最
初的交通工具, 而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展, 使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机 (EFIE) 、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统 (AT) 、加速滑动调整系统 (ASR) 、自动空调系统 (A/C) 、电子悬挂系统 (ECS) 、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等, 这些总成均由电控单元件 (ECU) 全面控制, 电控单元具有自诊断功能, 能记录出现的故障, 并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码, 从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。
1.2 检修工具特征随着汽车技术的发展, 维修设备也随之产生了
质的变化。汽车保修设备的生产, 也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来, 一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等, 这些昔日人们十分陌生的检测设备, 已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备, 本身就是高科技化的产品, 是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备, 技术人员需要经过严格的培训, 并要掌握外语和电脑技术, 才能掌握正确的使用方法, 充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备, 使现代汽车维修的科技含量大为提高。
1.3 维修人才培训的特征在我国传统的汽车维修企业中, 维修
人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低, 传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式, 很难达到机电一体化、懂电脑、会外语的现代维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展, 从事汽车维修服务的技术人员, 必须具备高科技的素质, 除了具有坚实的汽车专业理论外, 还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器, 能掌握一门外语, 能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料, 对出现的各种疑难杂症进行分析, 达到准确判断、熟练排除, 以最低的成本、最短的工时、最优质的服务, 排除各类汽车故障, 使车主满意。此, 除了学校的专业教学外, 汽车维修技术人员还要加强自身学习, 还要借助于各类技术培训, 特别是电化教学和网上培训, 不断更新维修观念、知识、技能, 提高自身素质, 才能维修现代汽车。
1.4 维修管理的特征随着电脑及相关系统的发展, 在许多国
家, 电脑管理已在汽车维修行业中广泛应用, 而且这个趋势将持续扩展。在我国, 采用电脑化管理还刚起步, 对于大多数汽车维修企业而言, 谁拥有最完善的管理制度、最现代化的管理方法、最精确的管理数据分析及最良好完备的服务, 谁就能争取最多的客户, 在竞争中立于不败之地。采用电脑化管理, 可以对修理部门的业务部、零件部、车间、收银、总经理监控诸方面进行联网操作, 综合管理, 使经营活动一目了然, 克服了以往混乱的管理局面, 将管理人员从日常琐碎的事务中解放出来, 提高办事效率, 获得客户认同。上层管理者也可以通过电脑管理网络系统及时了解汽车维修的动态情况, 便于统筹安排。可以使维修行业改变传统手工作业的模式, 实现质的飞跃。
2 完善现代汽车维修技术的措施
2.1 掌握汽车新技术的发展方向为了减少汽车尾气排放对环
境的污染, 汽车上逐步改变和增加了不少装置, 如发动机采用了高能电子点火系统、汽油机电控燃油喷射系统 (EFZ) 以及双燃料汽车的CNG或CPG系统等。随着人们对汽车的操控性、安全性和舒适性要求的不断提高, 微电脑控制系统在汽车车身和底盘各机构中逐步得到应用, 如制动防抱死系统 (ABS) , 安全气囊防碰撞系统 (SPS) , 渐进式动力转向机构 (PPG) , 自动变速控制系统 (ECT) , 空调自动扑制系统等。所以汽车维修人员必须掌握现代汽车高科技技术的发展方向, 才能从容地面对汽车维修新技术的挑战。
2.2 转变维修理念由于现代汽车从结构到控制系统都已经高
科技化, 传统的凭经验靠感觉的汽车维修方法非但不科学、不经济, 同时由于工人文化素质较低, 对故障的判断和排除不是很准确, 始终脱离不了大拆大卸。而对科技含量高的现代汽车而言, 必须采取不解体的方法, 用检测设备进行诊断, 正确寻找出故障及其产生的原因, 制定合理的维修方案, 使汽车维修规程化、规范化。
2.3 提高维修人员的技术水平现代汽车高科技含量和实施维
修工艺规程化, 以及维修设备的智能化、自动化, 决定了现代汽车维修人员必须提高技术水平, 由经验型向技术型转变。
2.3.1 现代汽车维修企业的领导层应该掌握一些必要的维修新
技术, 从根本上认识到规程化、规范化修车的重要性。这是建立现代汽车维修企业的关键。
2.3.2 参与维修人员应以掌握高科技维修技术的工程技术人员
为主, 配备具有一定专业知识的维修工人。随着科技的不断发展, 对工程技术人员的要求越来越高, 在理论上应具备对现代汽车的原理、结构比较熟悉, 掌握计算机应用知识, 对传感技术、液压控制和自动控制技术比较熟悉。在实际操作能力方面, 应能熟练掌握和使用智能化的仪器、设备来检测、诊断和排除现代汽车出现的故障。这样的工程技术人员必须是汽车专业本科毕业生或技师。
2.4 配备高科技的汽车维修设备由于现代汽车从结构上实现
了机电一体化, 因此对现代汽车维修设备提出了相当高的要求, 这些设备必须具有高科技含量, 实现智能化和机电一体化, 这样才能保证现代汽车的维修质量。现代汽车维修设备分为维修设备、诊断设备和检测设备。
传统的汽车维修方式、维修制度以及经营模式必然被现代汽车维修方式所代替。以往的汽车维修往往就维修谈维修, 现代汽车维修是汽车销售、零件销售、资讯及售后服务四位一体紧密结合。汽车维修的新趋势是维修对象的高科技化、维修设备现代化、维修咨询网络化、维修诊断专家化、维修管理电脑化及服务对象的社会化。国外汽车维修企业以汽车服务贸易的形式进入国内市场, 使我国汽车维修行业将面临严峻形势, 而在汽车维修企业发展要素中, 起主导作用的因素将是:管理、技术、装配和信息。
摘要：随着世界汽车工业的不断发展, 汽车高新技术的广泛应用, 汽车维修行业原有的旧模式己不能适应新技术的发展, 而新的模式尚未完全成熟, 汽车维修已不再是简单的零件修复, 准确无误地诊断出故障所在, 是现代汽车维修的最高境界。只有重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式, 才能使我国汽车维修业获得较快发展。
汽车维修行业的现状及对策研究 第4篇
【关键词】汽车维修行业；现存问题；解决措施
前言
汽车产业是我国国民经济的重要组成部分，在推动我国经济发展和方便人们的工作生活等方面起了重要的作用。在世界经济新形势的带动下，我国国民经济朝着更高层次发展，同时也为我国汽车产业提供新的契机。汽车维修行业是汽车产业的一个附加价值产业，随着汽车产业的发展而不断进步，但是不尽如人意的是，我国汽车维修行业的现状不容乐观，不论是在管理、制度、技术各个方面，都与西方发达国家同行业存在相当大的差距，尤其是在我国加入世贸组织后，汽车维修行业的竞争更加激烈，使我国的汽修行业的现存问题更加突出，急需解决。因此，以下笔者将对汽修行业的现状和对策进行研究。
1.汽车维修行业的现状和问题分析
1.1汽车维修行业管理欠缺
第一，行业准入标准过于宽泛。我国的汽修行业普遍存在资金投入少、设备技术落后、店铺空间小的问题，这与市场的经营模式不协调，无法适应市场的发展。这直接反映了汽车维修行业的准入标准过于宽泛，需要加以完善，从而避免因这种汽修行业的现状所引起的一系列连锁问题。
第二，汽车维修行业的市场秩序混乱不堪。有市场就会有竞争，公平的市场竞争有利于推动市场的发展，可是不正当的竞争会对企业自身和市场造成消极的影响。很明显，汽车维修行业的竞争就是不正当的形式居多，严重地影响了市场的经济秩序。由于汽车一个结构复杂的组合体，其维修配件是五花八门多种多样的，就从配件的来源来讲，有国产的，有进口的，还有走私的和假冒伪劣的，虽然外形都是一样的，但是价格确实天壤之别。可是其专业性极强，不是专业人员很难分辨出来，这就从一定程度上影响了市场的公正性。同时，趋利避害是人的本性，受利益的驱使，很多汽车维修行业会在汽车维修过程中任意地扩大维修范围，以谋取更大利益空间。这些种种不正当经营的行为，不但对企业的信誉和形象造成了极坏的影响，而且也对市场的秩序造成了极其消极的影响。
第三，监管部门对汽修行业的监管力度不够。一个行业市场的健康发展不仅需要价值的导向作用，同时还需要政府的宏观调控，在价值出现偏差或者行业出现问题时要及时进行监督、管理，保证市场机制的有效运行。目前，汽车维修行业缺乏有效的监管，造成汽修行业零散、分离、市场秩序混乱，因此，一定要加强政府对汽车维修行业的监管力度，改善目前的不堪现状。
1.2汽车维修人员的素质普遍偏低
汽车虽然说算不上高精尖端精密的设备仪器，但其制造结构与工序复杂，需要汽车维修技术人员具有很强的专业技能和综合素养。但是目前我国汽车维修行业的维修人员鱼龙混杂，真正专业的技术型人才很少，很多维修人员技术能力不过关，尤其是对新技术和新设备的不了解，给汽车维修行业的发展造成了极大的阻碍。这与同行业的西方发达国家相比，我国汽车维修行业只能算是起步阶段，仍有很长一段路要走。
1.3汽车维修行业技术力量薄弱
目前我国汽车维修行业的企业一般都是小规模，资金技术力量跟不上，还是人力经验为主，迫切要求完善故障诊断技术设备。但是我国的汽车维修行业的故障诊断技术的规范化不够，开发力度也不强，这是急需解决的关键问题。
2.汽车维修行业的发展对策
2.1加强对汽车维修行业的监管
由于汽车维修行业跨度广，涉及到工商、交通、城管等各个部门，容易造成监管职责的推诿，严重降低了对汽车维修行业的监管力度，因此，各个部门要统一协调，形成合力，对汽车维修行业进行严格有效的监管，保障其健康稳定的发展。同时，政府和监管部门要根据市场的形势，及时对监管体制进行变更和创新，形成一个动态长效的管理机制，为产业发展贡献积极力量。
2.2加强维修技术人才的培养
随着经济全球化和区域经济一体化进程加快，尤其是在我国加入世贸组织后，大量进口车涌入中国市场，中国汽车市场琳琅满目，款类繁多，各种车型应有尽有，同时，高新技术在汽车中的应用也愈加广泛，其中高新技术产品的配置也频繁地出现在汽车中，加上电子信息技术和微电子技术在汽车中的应用，这对汽车维修人员提出了更加高层次的要求了，这要求每位汽车维修人员不断地更新知识，掌握新的高科技维修技术，提高汽车维修技术水平。所以企业应该按照市场要求的员工技能与本企业员工所具备的技能加以比较，从中找出差距，进行重点培养。企业还应加强同高校汽车专业的联系，定期输送企业技术人员培训，不断更新企业员工的知识和技能水平，培养现代维修理念，以适应市场的需要。
2.3以优质服务提高企业信誉形象和竞争力
汽车维修协会应结合全行业实际，开展用户信得过企业或“优秀企业”评选活动。利用外部机制，激励企业改制、转制；上管理，树信誉，上质量，求发展；优化行业结构，净化行业风气，加快建立统一开放有序的维修市场。
结语
综上所述，我国汽车维修行业作为我国汽车产业的附加价值服务，跟随着我国汽车产业的发展步伐，迅猛前进，有着其独特的价值和重要的地位，为我国国民经济的发展注入了新鲜的血液，但是，我们也不得不承认，目前我国汽车维修行业的发展现状仍存在着各种各样问题，与发达国家相比，我国汽车维修行业只能算是起步阶段，差距很大，还需要不断完善。因此，我们要对汽车维修行业的现存问题经行分析和研究，探寻我国汽车维修行业的新出路，从而保障我国汽车维修行业又好又快的发展，从而推动我国国民经济的发展和促进人们生活水平的提升。
参考文献
[1]赵志强.新形势下如何加强汽车维修行业管理[J].中南汽车运输， 2000 （3）： 19-20.
[2]金中旺.汽车维修企业的服务竞争策略[J].汽车维修技师， 2003 （5）： 61-62.
[3]王宏威，2006.浅析我国汽车维修业现状及发展策略[J].工业技术，29.
汽车维修从业人员现状的调查报告 第5篇
大家好！感谢大家在百忙之中抽空接受我们的调查，为能让社会更全面的了解我们维修行业从业人员的实际情况，能更好的为维修行业从业人员，在此，我们将认真听取您的宝贵意见和建议，希望您根据自己的实际情况填写以下调查问卷。
请您在符合情况的选项前打勾（√）或填入相应的内容即可。
1.请问您的最高学历？
初中及以下 （）高中 （）职业高中
（）中专 （）大专 （）本科及以上
2.请问您的家庭背景？
（）农村 （）城镇
3.请问您所在的企业有无对您进行职业生涯的规划？
（）有 （）无
4.请问您有无接受过相关的维修技术的技术培训？
（）专业学历教育 （）任职资格证书培训
（）汽车维修技术主题式培训 （）有关经营管理方面的培训
5.请问您有无意向参加学历教育？
（）有 （）无
6.请问您觉得什么方式是您最能接受的获得学历的途径？
（）参加职业机构 （）脱产教育（函授）（）自我学习
7.请问您不能参加职业培训的因素是什么？
（）没时间 （）经济基础不足 （）根本没想过
8.目前的培训机构存在的问题
（）收费高 （）师资素质低 （）滥发证书
（）职业机构不足 （）其他
浅析汽车维修工的现状 第6篇
一、当前我国汽车维修行业现状分析
（1）传统经营模式相对落后。在西方一些国家，汽车维修行业是获利指数最大的行业，更甚者一度成为国家支柱产业，对国家GDP增长率提供巨大的贡献。但纵观我国汽车维修行业，状况不容乐观。仅凭维修而获得经济收益，难以在经营汽车维修项目的时与维修技术有机融合。这些成因，就容易导致我国汽车维修行业，难以达到汽车产业体系提出的高速发展要求。
（2）维修技术、设备落后。
我国汽车维修行业发展至今，已进入一个稳步发展的阶段。当前从业人员达已达240多万人，年维修产值达到300亿元。国内较多厂家在自身研制的基础上，能产出一批有一定技术含量高的检修设备。但总体水平相对国外发达国家而言，仍较为落后，主要表现为：虽有成果，但精品不多。技术开发和创新能力不强，只有少数汽车维修厂家能够按照相关要求的护理和检测设备，这是起义。其二，售后与服务的模式较为落后，而造成这个原因主要在于我国的汽车维修从业人员中，真正能够具备诊断汽车故障能力的汽车技术人才不足百分之20。由此可见，我国在维修技术、设备上与发达国家还存在一定的差距。这也就决定了我国汽车维修行业的低效率。
（3）人力资源基础薄弱。
据了解，维修从业人员学历水平多是初中、中专水平，多是90后、农民工居多。这一弊端显而易见，学历水平有限，所掌握的技能也相对较少。技术人员要经过专门的培训才能真正上岗操作，真正能掌握维修技术的不到百分之10。这样的从业结构，就决定了维修企业的高度。同时，这样也是导致该行业得不到应有的发展的重要原因。
以xxx汽车维修中心为例，维修过程简单、技术装置单一、技术含量不高。很多时候维修人员都是以师傅带徒弟的帮带模式进行传授修车技术。加上传统的就业观念，以80、90后为主流的就业群体，怕苦怕累，认为维修汽车工作又脏又累没好的发展前景，所以大多都不愿从事这一行业。所以，这就造成了从业人员大多数以文化不高、素质偏低者居多，导致维修企业人才匮乏，青黄不接。更不可思义的是以北京吉普212等为代表的教科书，至今仍然在使用，致使大专院校汽车专业的高才生，在维修企业发挥不了应有的`作用，反而被修理厂的师傅冷眼相看，故而这些高者生大多数另选其它行业。直到今天，这种局面仍然没有摆脱，所以维修企业技术人员的现状与汽车工业飞速发展极不协调。
（4）缺乏规范的行业行规。“无规矩不成方圆”，各行各业都需要有自身的行业行规来约束行为。与国外汽车维修行业相比，我国在这方面尤为欠缺。尽管有专门的行业协会，但实际上形同虚设，难以真正起到规范作用。正因为我国汽车维修行业没有有效的、规范的行业标准，所以导致我国汽修行业运行过程中，往往容易出现虚报维修价格、以次充好、劣质产品居多的维修零部件的情况出现。
二、 改善我国汽车维修行业发展现状的建议措施
通过对我国汽车维修行业发展现状进行观察和分析，认识到当前汽车维修行业落后的发展状态，对我国整个汽车产业的阻碍影响。为解决我国汽车维修行业中存在的问题，现提出以下几点建议：
（一）创新经营模式，实现服务经营一体化。要奉行“客户是上帝”的服务理念，将这理念贯彻落实到日常经营当中去，创造更大的客户群体。创新经营模式，一方面要落实对客户的汽车维修服务，做好售后服务。此外，还要学会站在客户的角度，尝试考虑为何才能为客户提供最优质的服务，注重用户体验。如对客户的心理、倾向、承受价格等多个方面进行服务探究，找到并创新对客户的维修服务方式。提高客户心目中对汽车维修企业认可度，促进自身汽车维修服务理念在整个行业中的渗透。创新汽车维修服务方式，可以将服务于通讯技术进行有机结合来实现。利用通讯手段，如可通过登陆微信、微博等实现客户及时报修车辆，维修人员及时对客户车辆进行登记、维修等。
（二） 加强汽车维修行业的技术建设水平。如何加强技术建设水平？毋庸置疑，主要是针对设备、产品开发以及零部件之间的链接渠道，对技术、设备进行的一个提升。从而实现维修技术与汽车产品开发、零部件开发三者同步创新的发展目的。除此以外，还要借鉴和引进国外先进的维修检测设备，转变传统的营销观念，从而明确技术设备对企业的发展是有着重要作用。
（三）加强维修技术人员的培养力度。加强汽车维修企业经营管理人员培训的力度。从长远来说，维修管理部门对现有条件要充分利用好，还要建立好行业培训基地，相关管理人员要制订出相应的培训办法。此外，要解放思想，更新现念，建立一个现代化的人力资源管理机构，对汽车维修人力资源进行整合和有效配置，完善和制定有效的员工激励机制。力求做到公平公正的考核制度，对员工予以尊重，用人性化的管理感化员工，激发员工的干劲。这样彰显的不仅仅是对职工的一种培训，而且是一种人文关怀，对于培训维修人员起到一定的推动作用。
（四）建立并完善的行业法规，统一行业标准。这时，可通过行业协会为截图，对汽车维修行业中出现的乱、散进行整合。对汽车维修企业进行统一标识，统一维修价格、配件采购以及操作规范。通过制定和完善汽车维修行业的相关行业法规，才能更好地经营。
总结
综上所述，对于汽车维修行业来说，首先，需要对汽车维修市场进行整合，建立完善的市场机制，如汽车维修服务产品“三包”责任制。其次，加大力度，创新经营模式。最后，培育相关专业人才，有效推动行业健康持续发展。只有这样，才能加快我国汽车维修产业的发展，提高我国汽车产业发展水平，更好地为我国社会和经济建设作出更大的贡献。
浅析汽车维修工的现状 第7篇
现目前国内很多企业都还停留在传统的汽车维修时代，加之现代汽车的结构、功能、型号等都逐渐复杂化和多样化，企业不具备专业维修设备以及故障诊断技术，就很难准确判定汽车的故障问题，直接影响汽车维修的效率与准确性。此外，企业汽车维修设备老旧情况比较显著，未能定期对设备进行保养和维修，当设备投入使用后就很容易出现问题。
1.2 维修人员技术不高
一是素质不高，有的汽车维修人员连最基本的文化素养都不具备，没有全面了解现代汽车的基本信息，而且企业对维修人员的培训业未落实到位，特别是现代化汽车技术有关知识与技能的培训更少，严重影响汽车维修行业的发展;二是缺乏人才，有的企业过于追求眼前利益，不愿意花钱引进专业的现代汽车维修人员，使得汽车维修人才市场综合水平始终处于滞后状态。
1.3 维修缺乏参考实例
国内汽车维修行业信息系统缺乏完善性，收集与归纳的国内外有关数据和信息难以满足汽车维修行业的发展标准，维修过程中可以参考的实例很少，影响了汽车维修效率。此外，市场上关于现代汽车维修技术的专业书籍以及可以参考的维修资料很少，汽车维修人员只能根据工作经验以及和其他维修人员间的交流探讨摸索现代汽车维修技术。
1.4 维修技术规范落后
浅析汽车维修工的现状 第8篇
对于正在发展中的国家, 我国汽车保有量的快速增加, 汽车已经成为了日常生活交通工具不可缺少的一个重要部分, 同时也给汽车的维修提出新的要求, 导致汽车维修市场需要更多的技术和维修人才来满足汽车维修行业的人才市场, 这给中职汽车运用与维修专业的发展带来了广阔的前景。本文针对提高汽车运用与维修专业的教学质量, 对从事此专业教学的教师提出了各式各样的教学方法, 结合汽车维修行业现状下汽车运用与维修的教学条件, 不断创新中职学校汽车专业的教学方案, 并且取得较好的教学成果。下文将对教学全过程:教学内容、教材、教学环境以及教学方式等, 对中职学校汽车运用与维修的教学提出了改革的基本思路。
1. 中职学校汽车运用与维修专业教学研究
现如今的社会对中职学校的教学要求越来越高, 课程教学的过程基于学生的现实需要与应用作为教学目标, 规划能够直接进行工作岗位的教学模式。这种教学模式需要教师在教学过程中以学生为目标和核心, 为学生创建一个能直接与实际工作相吻合的教学环境, 在教学过程中引导学生去积极的完成各项基本教学任务。并且告诉他们一个教学理念, “学会在学习中工作, 在工作中学习”, 让学生在学习中提高各方面的综合能力, 职业能力也会有所增强, 基于这种教学发展趋势, 教学中应该注意几个方向。
1.1 积极发展教学课程内容
在对于中职汽车运用与维修教学课程内容进行规划前, 需要对汽车维修行业中各个典型工作岗位进行深入分析与研究, 得出的内容通过行业专家、技术工人和具有丰富教学经验的教师的共同讨论, 明确在这些工作岗位中所需要的理论和实践知识, 然后以这些需求为目的, 确定适合的教学方式和教学课程内容。
1.2 积极地进行教材建设
中职汽车运用与维修专业的教材特点是理论知识够用, 实践性极强。在构建教材的过程中采用模块化的编辑方式。教师根据自身教学内容的不同, 负责不同板块的教材编制。这样进行的教材构建可以让教师们把需要表达的重点、难点完整呈现给学生们, 同时根据自身的行业实践制定合理的教学目标。
1.3 教学环境的设计
在对教学环境进行设计的过程中, 应该秉承将理论学习与实践相结合的理念, 保证学习的理论知识能够融入到具体的实践当中去, 这是保证教学质量的基础。各中职学校应该根据自身的具体情况来设置理实一体化教室来满足教学需求。但是要注意的是, 该种理实一体化教室并非简单的将理论与实践课程安排在同一个场所, 也不是单纯地把生产车间搬到学校, 而是从教学需求的角度出发, 按照汽车维修的基本工作环境来进行模拟, 以满足学生对体验实际工作环境和氛围的需求。
2. 采用先进的教学方法
对于中职汽车运用与维修专业而言, 其教学内容和教学目标是教学研究的重点内容。在现代汽车维修企业要求员工有完善的理论知识和良好的维修技术水平, 同时要具备优秀的服务意识及职业道德责任感。对员工的职业素养也提出了更高的要求。在教学的过程中, 根据上述的教学理论, 将教学过程具体到各个程序与行为当中, 通过基于工作任务的行动导向的方法在教学的过程中予以实施。这种方法在教学的过程中更加注重正常的学习之外所获得的知识和结果, 对学生的道德行为以及生活态度等予以更重要的重视。现代汽车运用与维修的需求对维修人员提出了更高的要求, 对中职汽车运用与维修专业的学生来说, 培训他们的关键之一是学校教师的教学, 因此教师应该从教学研究出发, 选择一个先进的教学途径, 这样才能使得学生的综合能力得到完全的提高。
3. 汽车运用与维修专业课程体系构建
不得不承认, 当前我国有相当部分的中职学校所培养出来的汽车维修人才还存在着诸多问题, 突出的表现在学校的课程设置与汽车行业的维修现状脱节, 造成毕业后的学生不能较好地胜任实际工作。究其原因, 是由于许多学校对汽车运用与维修专业课程的设置不够重视, 没有很好地结合现实情况与实际需求, 显得过于盲目, 毫无针对性。那么, 要怎样来构建现状下的汽车运用与维修专业课程体系呢?笔者认为, 需要做到以下几点:第一, 学校的汽车运用与维修专业的教学内容要及时地更新, 因为当下的汽车更新换代频繁, 维修技术也在时刻变化着;第二, 要有针对性地选择教材, 必须结合学生的实际情况以及社会需求的人才类型;第三, 在构建汽车运用与维修专业的课程体系过程中, 要认真考察行业现状, 进行实地调研, 结合当前的就业形势, 打造出适合且有特色的课程体系, 培养出有真才实干的专业技术人才。
结语
对当今社会经济正在快速发展的中国, 汽车的使用也已经普及到每家每户, 汽车数量大量的增加, 对于汽车各方面的需求也随之增加, 例如:汽车维修, 汽车美容, 汽车改装, 汽车保险, 二手车转让等等, 这些市场也都打开了局面, 各企业也开始大量需要这方面的人才。其中, 汽车维修的工作量是相当大的, 其需要的从业人员也是最多的, 而如今许多中职学校的汽车运用与维修专业课程体系构建还不够完善, 这样发展下去会出现学校培养的人才与社会需求不相符合的状况, 所以现在急需构建适合目前汽车维修行业现状的汽车运用与维修专业课程体系, 通过学校培养, 让汽修专业人才数量在高质量的形态下快速增长, 给汽车维修企业带来大量的人才供给, 促进广大汽车维修企业的快速发展。
参考文献
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[4]姚刚, 曹元军, 孙长录.技工院校汽车维修专业教学改革的研究[J].黑龙江科技信息, 2011, 04:176-177.
浅析汽车维修工的现状 第9篇
关键词：汽车维修业；维修人员；汽车维修市场
汽车是一个高科技的结晶体。电子技术、电脑技术的飞速发展。使汽车的高科技化程度不断得到提高。一系列高新技术，在不断完善着汽车性能的同时也给汽车维修业带来极大的影响，表现在故障诊断复杂化、检修设备现代化、维修资讯网络化、维修人才高素质化等。汽车维修业承受了前所未有的压力和挑战。如何提升经营水平，推动汽车维修业的改革，是摆在我国汽车维修业面前的重大课题。
一、我国汽车修理行业存在的问题与现状
我国改革开放以后，汽车维修业由于经营模式落后，技术装备更新缓慢，信息来源渠道单一，人员素质低，行业标准不完善等一系列问题，导致整个汽车维修行业基本处于一种水平低下的状态。
1.经营模式落后
在美国，汽车售后服务业是仅次于餐饮业的第二大黄金产业，连续10年保持行业最高增长速度。相比之下，目前我国汽车维修基本上解决了维修难的状况，从过去的供不应求到基本满足，甚至出现过剩的现象。在国外汽车维修企业已经形成了非常先进的连锁经营模式，具有完善的企业文化、管理规模，而在我国，具有全行业10％以上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有，我国大部分汽车维修企业是中小企业，由此导致了维修服务质量差，客户投诉多。对企业的管理局限于“家族式”，尤其是个体业户。在企业发展初期，由于亲情凝聚力的作用，这种模式能充分显示其优越性。随着企业的进一步发展，它的局限性和滞后性便显示出来，企业难以发展。
2.技术装备更新缓慢
我国自己生产的汽车检测与维修设备，产品可靠性差，寿命短，性能不够稳定，故障多；自动化水平低，有些设备至今还采用手工操作，费力，技术含量低。国外进口的维修设备，由于价格昂贵，很少企业能投入资金购买，即使有些企业购置了设备，利用率也较低。
3.信息来源渠道单一
从国际汽车维修行业看，服务行业技术资料查询、故障检测诊断、技术培训网络化，已达到全面普及的程度。以美国汽车维修业为例，维修信息综合管理、专家集体会诊、网上查询资料、网上解答疑难杂症、网上开展技术培训、网上购买汽车维修资料，已经成为维修行业的基本特征。而我国绝大多数的汽车维修企业的资料来源渠道单一，而且技术数据和资料更新缓慢。
4.维修人员素质低
维修人员的素质是企业发展的关键要素，汽车维修企业的从业人员技术素质普遍偏低，总体的技术水平不能适应汽车新技术的发展需要。据统计，在从事汽车维修的技术工人中，具有大专及以上文化程度的仅占10％；在我国的汽车维修从业人员中，真正具备能诊断汽车故障能力的技术工人还不足20％。而日本汽车维修行业中，这一比例达到了60％，美国汽车维修行业中这一比例高达80％。
5.行业标准有待完善
汽车维修企业良莠不齐，以假充好、以贱充贵的事儿屡见不鲜，我国曾先后制定了一系列的行业管理规章和规范性文件，但这些规章标准存在诸多的漏洞，需要为汽车维修业提供了新的行为准则，使行业得到良性发展。
二、汽车维修业的发展趋势与改革措施
我国汽车维修行业存在的问题，不但直接影响到维修质量的提高，还制约着企业的持续、快速发展。这要求企业必须提高维修人员的素质，必须向标准化和品牌化方向发展。
1.汽车维修企业发展趋势
可以归纳为几个方面：
汽车维修朝规模化发展，朝连锁、分支机构方向发展。
汽车维修向专业化、工业化发展。
汽车维修企业向低碳、高科技含量方向转变。
(1)一体化网络经营战略
网络经营是企业连锁经营的新模式，其特点是成本低、速度快，可以提高服务质量，扩大市场占有率。同时，在企业内部，采取计算机网络管理，促进公司内部结构职能专门化。现代汽车维修业的管理和技术人员如何科学合理、快速地用好网上资源，是传统维修与现代维修观念上的重大区别，也是现代维修的重要标志之一。
(2)汽车检测设备电子化、集成化的发展方向
现代汽车维修技术必须以科学诊断为基础。随着电子技术的完善，不同功能的检测维修设备正走向集成化，机电一体化。这些先进的检测诊断仪器设备，可以把汽车电脑和各种元件的信号变化用数值和波形的形式显示出来，提供给技术人员分析参考，以便准确、快捷地判断故障所在，真正达到科学诊断。
(3)需要职业化高素质人才
近年来，我国汽车维修业从业人员文化素质有所提高，多是受益于国家大力普及义务教育的结果，以及行业自身就业的吸引力的提高。这些外部条件，将有利于促进从业人员的技能结构和年龄结构趋向合理，也为在行业中大力实施职业教育打下了坚实的文化素质基础。培养具有专业化的工作技能，专业化的工作效率，网络化、信息化、数字化的工作能力以及具有专业化的工作道德的汽车维修人才，已经成为行业最响亮的呼声和最迫切的要求。
(4)低碳趋势将成为必然
当前，低碳减排已成为一项国家行动。低碳环保将是大势所趋、潮流所向。未来的市场竞争中，只有低碳环保的行业才能更好的满足消费者的需求，才能得到广大消费者的认可。汽车维修行业的发展也势必朝更加环保更加低碳的绿色维修方向发展。采用无水清洁洗车法，减少用水量，避免大量污水的产生；采用添加剂增加润滑油的使用寿命；采用先进维修工艺，减少资源利用率低和废弃物、废料的大量生成；采用先进的维修设备，降低维修的污染，各类废弃物，要回收利用或合理处置，对多数金属零部件，可以修复后重新利用，尽量减少丢弃。不能修复的，将其拆卸，回收可以继续使用的零部件。
2.汽车维修企业的改革措施
(1)抓住机遇，迎接挑战，确立现代化的经营模式
随着近几年汽车市场销量的火爆，将会带来汽车行业前所未有的迅猛发展。由此带来的维修业务量将十分可观，维修企业之间的竞争必然从传统的价格竞争、售后服务竞争过渡到品牌竞争。汽车维修企业必须把握机遇，加快发展，适当的增加汽车在美容、保养等快修方面的投入，考虑二手车市场的服务需求。汽车维修企业要确立现代化的经营模式。在欧美发达国家，汽车快修保养连锁模式被看成是汽车维修行业的发展趋势。一般来说，一类企业主要往专业维修和综合维修两个方向发展二类企业主要往专业维修和快修连锁两个方向发展三类企业主要往快修连锁方向发展。
(2)更新维修设备，实现配件储备的信息化管理
企业必须根据自身状况及条件，引入先进的检测、维修设备，来满足维修汽车需要，同时必须完善配件储备的信息化管理，当需要更换汽车配件时，能快速从配件库中找到，做到快捷、方便、专业，只有这样才能增强其在市场竞争中的实力。
(3)重视企业内部信息化建设
汽车维修专业互联网在汽车维修企业的应用可为企业节约可观的经济收入，修理厂利用互联网方便、快捷查询资料，提高生产力，由此产生的影响是十分巨大的。
(4)完善人才管理制度，建立培训机制
解放思想，更新观念，建立一个现代化的人力资源管理机构，对企业的人力资源进行有效配置。制定和完善激励机制，实行公平公开的考核，尊重和善待员工，实行人性化的管理等，激发员工的干劲。对职工培训不仅仅是业务技术的培训，还应开展市场竞争、服务意识及职业道德的教育。
(5)加强企业文化建设，重视企业信誉
汽车维修企业属于服务性的企业，“服务”将成为未来竞争最重要的手段。汽车维修企业可通过统一企业标识，统一维修价格，统一配件采购，统一操作规范，统一服务标准等众多措施，创造自己的企业文化，这会带来社会对行业，对从业人员观念上的转变。使企业更具竞争力。
好的企业文化又促进了企业的诚信经营，推行企业信誉等级评定制度和社会满意度指数考评制度，制定客户投诉、调解处理规定，采取主动服务、感动服务、预约服务、超值服务和深层次服务的方式可以為企业树立自己的品牌打下良好的基础。
3.对维修人员的要求
现代汽车修理企业已经真正成为服务性质的企业，服务质量的好坏，服务能否做到快捷、准确和周到，是企业生命力的关键，这就对维修人员提出了更高的要求。要求维修人员不止具有足够的维修水平，还要具有服务行业从业人员的素质，以及一定的汽车专业英语知识。当顾客的车出现故障时，能够热情、周到、耐心地为顾客解决问题。维修人员除了应该具有汽车构造、汽车理论、汽车电子技术等专业知识外，还应该具有计算机相关技能，能够熟练地使用相关仪器设备，阅读各类国内外的汽车技术资料，了解国家关于汽车维修行业的法律法规和相关质量标准，以保证汽车维修的质量。
浅析汽车维修工的现状 第10篇
要提升现代汽车维修质量和效率，促进现代汽车维修技术发展，就要强化投资力度，积极引进各类先进的汽车维修设备;同时，在现代汽车维修过程还应积极运用现代化的`维修技术与知识，鼓励汽车维修人员大胆创新和试验，使现代汽车维修技术得到不断改进与完善。此外，在引进先进设备与技术的时候，要严格把关和审核，确保投入使用的设备质量和性能过关，投入使用的技术符合现代汽车维修标准和需求。
2.2 确保设备先进性与实用性
一方面，汽车维修企业应适当投入维修设备引入资金，对各类车型与结构的现代汽车采取配套的、专业的维修设备，确保汽车故障诊断的准确性，同时提升汽车维修效率。另一方面，汽车维修人员也要强化自我要求，不断学习并掌握各类先进设备的操作方式和工作原理，尽快掌握现代汽车维修技术技巧，有效提升汽车维修质量与速度。
2.3 注重人才引进与技术培训
汽车维修企业要首先要注重现代汽车专业维修人才的引进，其次要加大对汽车维修人员的专业培训力度，提升他们的综合能力与素养。采取网络培训、专家讲解培训等方式，对汽车维修人员展开汽车维修设备、知识及技术等的培训。此外，还可以对维修人员进行定向培训，与专业院校合作，培训出技能水平和理论知识水平都很高的现代汽车专业维修人员，以此缓解当前汽车维修行业发展滞后的尴尬状态。
2.4 积极收集归类有关数据
汽车维修企业要积极收集并归纳行业有关数据，为汽车维修人员提供参考和借鉴，同时汽车维修人员也注重各类维修实例的收集与分析。现目前，国内外各类车型的维修资料和数据有很多，且很多都具备一定的参考意义和价值，这些都是汽车维修企业和汽车维修人员的收集与整理对象。收集、归纳好有关数据与资料后，就要结语出一套完整和参考价值较高的现代汽车维修专业资料，将其作为现代汽车维修的理论支撑。
2.5 加快汽车维修信息化建设
受多种条件限制，信息资源在汽车维修行业中仍然存在不少问题，但不可否认的是信息化技术对现代汽车维修技术的改进和提升有促进作用。信息技术在汽车维修行业中具有较为广阔的应用前景。汽车维修信息化建设通过互联网的应用和发展，从而能有效实现相应维修信息的共亨，建立便捷的汽车维修资料的查询模式，有效排除汽车故障，提升汽车维修效率。
2.6 积极转变传统维修理念
浅析汽车维修工的现状 第11篇
摘要：随着教学方法的不断改革，在专业教学中流行的项目教学法已经成为了以教师为主导，学生为学习主体。互相探究合作的组织学习形式是通过项目方式进一步实施，促使同学们主动接受知识，培养学生养成良好的兴趣爱好，通过合作，培养综合能力，汽修专业也应大胆的采用项目教学方法通过合作交流，促进汽车维修教学的进一步发展。
关键词：汽车维修；项目教学；专业性人才
引言
汽车维修专业考验学生的动手操作能力，所以在课堂教学中实践教程有着及其重要的地位，项目教学方法是可以让学生在老师的指导下，使用实践方式进行学习，这样不仅增强了师生之间的情感交流还促进了学生的动手操作能力，所以，在相关专业的教学中，要注重培养学生的实践操作能力和动手能力，而操作水平的高低会直接影响到他们在毕业后找工作的好坏。
1.项目教学法简介 在老师的指导下项目教学法是将一个独立的项目交给学生自己处理，而通过该项目的进展，学生要把握并了解每一个环节及其整个过程的基本要求，而方案的设计、项目实施、信息的收集以及最终评价，都会由学生自己去负责。为了使学生在解决问题中习惯于一个完整的方式，所设置的“项目”包含多门课程的知识。项目教学法就是在老师的指导下，将一个相对独立的项目交由学生自己处理.信息的收集，方案的设计，项目实施及最终评价，都由学生自己负责，学生通过该项目的进行，了解并把握整个过程及每一个环节中的基本要求。
项目教学法主张先练后讲，先学后教，强调学生的自主学习，主动参与，从尝试入手，从练习开始，调动学生学习的主动性、创造性、积极性等，学生唱“主角”，而老师转为“配角”，实现了教师角色的换位，有利于加强对学生自学能力、创新能力的培养。笔者就多个方面对项目教学法进行了尝试性的研究与实践，也取得了一定的效果。
2.项目教学法在汽修专业教学中的应用情况
2.1 教学观念创新发展
现在依然有很多?W校的汽修专业中的实践操作课程还是老师先示范操作，学生再按照老师的方法去做一遍，而理论课的教学方法是“教师写，学生记，教师讲，学生听”的模式，使得上课的学习氛围压抑，学生会缺乏主动权。在这种教学模式下学生从始至终都会处在被动状态，不会去主动探索、主动学习，更不用说去提高学生的创新能力与创新意识。学校为了改变这一现状，把汽修专业课程分为了三大模块：汽车电气设备构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修。在这每一模块教学中，会根据学生的具体情况，适当的控制教学进度，并灵活的分配实践和理论课程，在其中找到一个实践与理论相结合的最佳结合点去教学，使得最大限度地去发挥“即学即用”的优点。在实际工作中每一模块都是由若干的实践操作课题组成，而每一课题都会有明确的教学要求和目标，所以这就是为项目教学提供了“施展拳脚”的基础。
2.2 教学手段创新发展
为了进一步实现项目教学，优化处理可以丰富教学手段，进一步推动教学方式将教学方式同根本性的进行转变，加强课堂创新与生活实际相结合。保证学生能够学有所乐，学有所学，对学习充满兴趣。教学手段的创新，能够极大程度上的改善传统的落后教学方面，调动学生的探究兴趣，加深学生的学习印象。
教师通过塑造轻松互动式的教学氛围。以学生为核心，采用小组学习讨论的方式促使学生积极参与，根据相关心理学研究表明，学生能够在轻松，自由的心理环境下激发学习想象力，从而更大程度上的爱好学习。教师通过民主，平等的态度关注学生，激发学生的学习乐趣，积极调动学生的创造性与主动性。采用项目教学方式，帮助学生正确认识汽车维修专业知识，使同学们养成解决问题的综合能力。
2.3评价创新发展
教师应对评价进行创新发展，将指导性评价与学生的自主评价有机结合，为让项目教学法逐步落实，引起学生的学习兴趣，在评价过程中关注学生的个体化需求，关注实践操作的发展与过程结果。要善于发现学生的优点，并实施切实有效评价措施，对学生进行全面评价，激发学生的学习乐趣，进而促进学生全方位方向发展。
学生是课堂教学的主体，教师应当尊重学生的自主评价在项目教学过程中自主评价能够展示出学生对项目成果的意见与结论，也是学生进行互动合作的协调精神的进一步体现。在排除故障的项目教学过程中，当小组成员操作完后，各成员进行排除过程中遇到的困难方法解析，其他小组成员也可以互相讨论，并提出自己的建议，这样激发学生的互动探究能力培养探索精神，达到创新型教育的发展目标。
3.注重对学生实践过程的评价
比如在对发动机的拆装实践操作的测评中，就要摆脱过去只是针对拆装过程的每一步骤是否正确以及工量具的使用与选择是否更合理的打分，可以观察跟踪学生在操作的整个全过程，这样可以对学生进行综合的能力测评，并肯定他们在操作中的每一个闪光点。因此，要扭转这样的局势就要有创新型的教学评价，将唯结果论改为结果与工程一样。在传统的教学模式下的汽修专业技能考核，都是以轻过程重结果的，在这指挥棒的挥动下，汽修专业实践教学也逐步向唯技能操作的方向发展。
加强课堂创新，找到切实有效的切入口，实现现实与生活的相结合，这也是当代教育工作者的重要任务。汽修专业的教师可以从项目教学方法来进一步思考，结合创新教育经验，发挥项目教学法的优点与优势，为学生提供一种多样化的发展氛围，帮助同学们牢记知识，并培养他们的实践操作能力。
结束语
综上所述，我们可以看出汽车功能的更新也使得传统的汽车维修方式已经难以改善时代发展的进步，采用项目教学方式能够通过创新教育，引领学生对汽修专业，形成新的理解与认识进行自主探究，进而弥补了传统教学方式中的不足，也能够加强师生间的情感交流，帮助学生正确认识汽车维修中的问题，切实的提高操作能力，进而大大提高就业效率。
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