停车场火灾事故紧急救援方案（精选13篇）

停车场火灾事故紧急救援方案 第1篇

停车场火灾事故紧急救援方案

为切实加强对停车场的安全管理，认真做好停车场事故的应急救援工作，防止停车场火灾爆炸事故发生。公司成立以蔡和平组长、王长安副组长及各部门为小组成员的火灾应急救援领导小组，并制订停车场火灾事故紧急救援方案，具体如下：

一、在车辆停放时必须按序（位）停放，并将车辆车头朝向出口通道。同时要将车辆点火钥匙放置于点火开关处，以防紧急状况的快速处置。

二、定期组织对车用灭火器的按位及容量的检查，保证拿取方便，及时有效.1、当停车场白天在工作时间内停车场停放或检修车辆时突然发生火情（火灾）时，当事驾驶人或其他人员应迅速取出车用灭火器对起火部位进行灭火，同时通知当事车场站务及相关人员根据火情及时取出放置于停车场大容量的灭火器进行灭火。确因火势凶猛或无法控制时，迅速向“119”报警（报警时必须讲清事故地点或位置、燃烧物及起火原因等），请求公安消防进行施救。同时告诫起火车辆周边停放的车辆迅速撤离分散。确因不能推动车辆的可以用钢丝绳索，进行软牵引将车辆迅速撤离起火区，确保无恙及其它车辆不造成更严重的后果。

当有关（现场）人员看到或接到火情（灾）事故报告后，应立即向公司主管或分管领导报告，主、分管领导及其他领导应立即赶赴火灾现场后统一指挥现场抢险救援工作，公司及各部门所有人员发现火情（灾）后应主动立即赶赴现场进行抢险，并服从公司主、分管领导的统一指挥与调度，负责专门的事故现场人员、车辆的疏散与灭火。

当消防车辆到达停车场时要由安全科人员负责派人员提前对车辆进出通道进行临时封闭，并进行现场指挥和控制，保证消防车辆进出畅通，施救及时，将事故损失努力减少到最小，并向消防车辆指挥员指出车站附近的消防栓的具体位置。及时疏散车辆到指定地点，保证车辆疏散安全有序。

2、当停车场夜间停放车辆发生车辆失火时，得到夜间值班人员报警通知后，公司立即向主、分管领导汇报事故情况。公司主、分管领导及安管人员在第一时间内迅速赶赴起火部位。由现场行政职务最高的管理人员统一指挥现场急救，退出放置于停车场周边的大容量灭火器对起火部位进行灭火。确因火势凶猛或无法控制时，由现场行政职务最高的管理人员迅速向“119”报警，请求公安消防进行施救。同时按上述第二条第一点要求果断迅速组织人员将车辆迅速撤离起火区，确保无恙及其它车辆不造成更严重的后果并保证消防车辆进出畅通，施救及时，将事故损失努力减少到最小，同时向消防车辆指挥员指出公司附近的消防栓的具体位置。

各责任人及驾驶员（通知要明确事故发生地点）在第一时间内赶赴事故发生现场，负责专门的事故现场人员、车辆的疏散与灭火工作。公司主、分管领导接到报告后应立即赶赴事故现场进行现场抢救指挥。

公司夜间值班室电话：0523-84802638

停车场火灾事故紧急救援方案 第2篇

为了认真贯彻落实2018年安全生产月活动方案的要求，以良好的安全生产环境保障各项活动的安全顺利进行，切实做好安全工作，特编制本演练方案。

一、演练目的

明确各部门、各岗位人员应急管理和处置突发自然灾害的工作职责，检验《应急救援预案》的有效性、实用性，提高火灾事故灾难应急能力。

教育职工熟悉各类消防器材并掌握使用方法，熟练火灾应急处置的程序，最大限度地减轻火灾事故造成的人员和财产损失，保障职工生命和财产安全。

二、成立应急救援演习领导小组组织机构

1、成立应急救援指挥组。组长：彭朝发

职责：负责火场扑救指挥，指挥各小组按照各自分工展开应急救援工作。

成员：霍三胜、张林义、龚国鑫、姚相富、李永强

职责：配合组长，分析火场情况，指挥各应急小组进行灭火、救援。

指挥组下设各应急小组：（1）抢险小组：安全环保部

职责：根据应急救援指挥小组指令，负责火灾现场的灭火工作和指挥员工疏散逃生工作。

（2）救护小组：技术部

职责：以先救人，后救物的原则，救助受伤人员、送医急救和抢救物资。

（3）警戒小组：工管部

职责：负责事故现场警戒区警戒工作，阻止与工程无关人员进入现场，保护事故现场不遭破坏，引导消防车、急救车进入现场。

（4）后勤小组：综合办公室

职责：负责抢险物资、器材器具的供应及后勤保障。

三、演练地点及时间

演练地点：大门旁洗车点空地 演练时间：2018年6月20日

四、演练步骤

1、下午16：15分，一名员工发现项目部办公区失火，这名工人当即大声呼喊，并立即上报应急救援指挥组，应急救援指挥组值班领导立即赶往现场。现场烟雾滚滚，如不及时控制，将直接威胁到办公区和生活区，造成重大财产损失。

2、现场值班领导随机拿起电话拔打119，进行报警。并拨打电话通知应急救援指挥组组长，应急领导组组长接到现场情况通报后决定立即启动火灾应急预案，总指挥立即根据应急预案责任分工对各小组下达分工命令。

3、应急救援指挥组到场后由现场值班人员汇报事故情况，听取汇报后应急救援领导小组组长立即提出灭火、抢险措施。并命令各应急小组按其职责和分工，立即开展救援工作，相关应急设施从正常运转状态进入紧急运转状态。

4、现场值班人员随即要求电工立即切断火灾现场电源，组织抢险小组引导员工向安全地点疏散（疏散时注意提醒员工避免拥堵，放低身体，用湿毛巾遮住口鼻快速有序的前往大门旁洗车点空地集合，人员到齐后准备点火），随后控制火情（结合实际情况，项目部只有食堂是明火作业，另外高温天气车辆自燃事故增多，建议由安全环保部讲解灭火器的使用方法后，带领食堂工作人员代表和司机代表一同实施灭火）。

5、经过现场抢险、救护等小组的抢救火势得到了控制，并在很短的时间内将火扑灭，后勤小组指挥所有抢险车辆及人员撤出现场外待命，现场警戒小组负责留守现场，防止死灰复燃。

6、演练结束，领导就火灾应急演练发言，演练总指挥作总结性发言。

五、道具准备

1、灭火器3具（用于灭火）

2、金属盆1个（用于盛放可燃物）

3、柴油500ml（助燃物）

4、木柴若干（可燃物）

六、应急演练评价与总结

停车场火灾事故紧急救援方案 第3篇

交通事故已成为社会的一大公害。交通事故死亡人员中[1], 50%是在碰撞中当场死亡, 30%是在事故发生后1至2小时内死亡, 其余在事发后30天内死亡。国外用交通事故致死率来衡量这项工作的好坏, 我国这项指标[2]近几年大致为0.18, 是美国的18倍。据我国卫生部统计, 在1000例交通事故伤者中, 只有14.3%乘救护车到达医院, 而道路交通事故实验表明, 如果在事故发生后5分钟内采用紧急救援措施, 30分钟内采用急诊, 至少可以有18到25%的重伤者免于死亡。因此实施道路交通事故紧急救援是降低事故死亡率的重要措施。

2 国内研究现状与本文的研究思路

目前国内交通事故紧急救援还停留在传统模式上。值班交警、医疗急救等分别通过报警电话确认事故发生, 再抵达事故现场开展事故救援工作。这种方式往往会耽误最佳救援时机。

本文的研究思路:首先了解现阶段救援过程;建立救援系统的可行性模型, 对成都市交通流量等数据进行拟合, 并结合理论确定实际路阻模型, 同时确定二次诱导的模型;利用superMap deskpro[3]绘制电子地图;最终运用Netbeans, JAVA语言, 开发诱导软件平台。

3 系统构建

城市交通事故紧急救援系统可通过数字视频监控器等设备, 实时监控路面的交通状况。救援系统以指挥中心救援诱导软件平台为核心机构, 具有多种技术设备的支持, 其中包括移动通信网、数字视频监控器、电子地图显示屏等。

4 算法研究

本论文的算法基于Dijkstra算法, 该算法中涉及路权的设置。现实中影响救援单位到达事故地点的因素很多, 如路段长度、道路等级等。从可计量性和数据可获得性方面看, 采用以时间为量纲的综合交通阻抗作为路权值较为合理。

4.1 路段上的交通阻抗

根据路段的性质不同, 将路段分为事故路段和非事故路段。因此将实际地图网络转化为网络图时, 就可以将边分为事故边和非事故边。二者时间权重T (e) 求法不同。

对于非事故路段交通阻抗函数的研究, 其中应用最广泛的是=美+国道=路+局开=发的BPR函数:v1v2q1

上述BPR[5]模型中, 只有路段i上的流量iq未知, 论文从成都市交委取得的数据只有路段i在某一时间段的平均车速, 根据相关参考文献可以确定路段上流量与车速的函数关系, 由此利用已得到的车速数据求得流量iq, 利用matlab自定义拟合函数nlinfit可以很快标定路阻函数中的参数α, β, 最终可得到各路段上的路权值。

对于事故路段交通阻抗函数的研究, 事故边的时间权重利用事故延误算法和车流波动理论将动态信息转化为静态信息进而确定静态权值。根据交通流的“流量密度速度”基本关系中, 可以得出以下几个关系式[6] (见表1) :

4.2 叉口的交通阻抗

城市道路网交叉口比较密集, 车辆在交叉口所耗费的时间大约占整个出行时间的20%~40%, 不能忽略。信号交叉口中对yij的标定有很多种方法, 比较可靠的是Webster公式[5]

4.3 间的确定

对于非事故段, 在城市交通网络中, 即使同一条道路在不同的时间段交通状况也不同, 因此T非事故段=Min∑W (e) , 应分为早晚高峰、平峰来考虑, 这将在软件运行中来体现。

对于事故段:T事故段=T1+T2或T3+T4

(1) 救援车辆从事故路段上游到达事故发生点

(2) 救援车辆从事故路段下游到达事故发生点:

因此总时间为T总=Min (T非事故段+T事故段)

5 件平台的开发

5.1 据库系统设计

本系统采用My SQL建立数据库。设计步骤如下。

(1) 需求分析阶段; (2) 概念设计阶段:E-R图如图1所示; (3) 逻辑结构设计阶段:把在需求分析阶段收集的信息转换成关系模型; (4) 物理结构设计阶段。

5.2 基于SuperMap的电子地图设计

论文利用网上资源下载成都市部分地图图片, 并结合百度地图进行比对相关信息和数据, 使其接近现实。通过标志点或标志线将图片拼接, 根据比例尺的要求建立点、线、面、文字数据集, 并构建网络数据集, 对道路拓进行扑化处理。

5.3 件界面设计

本软件有9个功能控件:监控窗口、辅助决策、资源维护等, 如图2左侧所示。

当接到报警信息后, 指挥中心通过视频监控确认事故发生, 软件平台自动搜索出事故点周围的交警支队、医院等救援单位。根据事故等级, 选定好救援单位和救援人数、车辆数;根据高峰、平峰需要选取不同权重, 设定完相应参数后进行智能分析, 选出最佳路径方案, 电子地图上同时显示蓝色路径, 如图2中间部分所示。车辆出发后, 屏幕出现车辆位置, 我们将时间误差率 (即后半段预计时间与初始后半段预计时间之差与初始后半段预计时间的比值) 作为衡量事故波及程度的一个指标。车辆行驶过程中, 软件平台自动演算时间误差率, 当其大于规定值时, 主窗口会自动弹出消息框, 提醒操作人员进行二次诱导。

6 结语及展望

通过对现有救援系统的学习研究, 开发出了交通救援诱导软件平台。在算法方面, 根据路段阻抗概念, 提出以时间为量纲的综合交通阻抗, 对路段和交叉口分别讨论, 最终确定了不同时间段的最短路径算法的路权值。根据成都市交委提供的数据, 对该市三环三横三纵早、晚高峰和平峰的速度和密度分析, 采用效果最好的线性关系拟合, 得到道路流量速度的换算的可靠模型。论文还提出多次诱导思想, 在救援车辆出发后, 软件平台再进行诱导, 根据交委提供的路段路面上的车速再次导入系统, 对综合阻抗模型重新计算时间误差率, 当其大于设定值时对救援车辆进行二次诱导, 与传统路径选择相比具有更大的优势和合理性。

随着智能交通的发展, 软件平台数据获取将更加及时有效, 这样会使得本研究成果在道路交通事故紧急救援中发挥更大的作用。

摘要：现有城市交通事故紧急救援体系模式传统, 响应缓慢。本论文提出较为完善的救援系统, 并以Netbeans为工具, 开发出救援诱导软件平台。论文主要应用改进的Dijkstra算法, 并提出以时间为量纲的综合交通阻抗, 将路段分为事故和非事故路段进行考虑, 确定最短路径算法的路权值。论文通过对成都市各时段车辆速度和密度分析, 得到道路流量——速度换算模型, 得出不同时间段路权值。该软件平台可生成事故处理方案和救援路径, 发布给各救援单位。同时还可自动检算路阻变化, 提供多次诱导的功能。

关键词：交通救援诱导软件平台,综合交通阻抗,道路交通事故,多次诱导

参考文献

[1]高万云.建立道路交通事故救援系统和绿色通道[J].道路交通与安全, 2002 (5) .

[2]管满泉, 姚群.中外道路交通事故预防之比较[J].江西公安专科学校学报, 2003, 78 (7) .

[3]北京超图地理信息技术有限公司.SuPerMaPObjects开发教程[J].2003.

[4]张水舰.基于GIS-T的城市交通最优路径诱导算法研究[D].西南交通大学, 硕士学位论文, 2010.

[5]刘道君.基于改进的BPR路段阻抗函数研究城市道路交通阻抗[J].中国科技论文在线.

停车场火灾事故紧急救援方案 第4篇

关键词：停车库；电动车；火灾事故；调查；分析

中图分类号： X928.7，TU998.12 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2016）05-0143-02

电动车内部线路比较复杂，停放在停车库的过程中，有一些居民会使电动车处于充电状态，这种状态下有可能会引起电动车的火灾事故，另外一种情况是由于电动车本身的质量问题或者电动车经过长期的使用，一些内部的线路出现了老化的现象，但是没有及时更换。以上原因都可能会导致在居民的日常生活中出现电动车火灾[1]。因此，认真研究停车库电动车起火原因和现场情况对于预防火灾事故具有十分重要的意义。

1 火灾的基本状况阐述

在2015年X月X日X时X分，我部门接到公安局110调度指挥中心的传警，在我辖区范围内的一个停车库中出现了火灾。经过初步的估算，本次火灾过火的总面积达到了20 m2，总共导致了4辆电瓶车损失，导致两辆轿车在火灾中报废，还有其他一些物资，经过估算本次的火灾直接导致财产损伤共计100 343元，初步核查没有出现人员伤亡的情况。

2 火灾发生的经过以及救援

在接到调度电话后，我部门第一时间赶赴现场进行了调查。根据有关的治疗，现在将火灾的发现以及扑救的基本情况作一个阐述：经过一段时间的走访，我们了解到在火灾发生时，该小区的巡逻保安发现某车库门口有浓烟冒出，走进查看时发现里面有火光在闪动，于是该小区保安立即打119火灾报警电话进行报警，接到报警通知后，我部门立即派出消防车3辆，24名消防官兵前往处理火灾。火灾救援队伍达到现场后，立即对火灾情况做出了基本的预测，火灾救援指挥员根据当时的情况立即将参与救援的人员分为三个救援小组，第一个小组负责深入车库内部进行水枪灭火处理，其余的两个小组分别救助被困的小区群众以及疏散现场聚集的人员。经过全体消防官兵的努力，在半个小时后有效的防止火灾的蔓延，确保了群众的财产和生命安全。

3 火灾现象的勘验、调查

根据现场勘查的规定，我们首先对现场环境进行了勘查，起火的车库位于一楼，属于常见的混凝土结构，建筑的面积达到了146 m2，停车库在居民楼内。车库门口的上面的墙体部门留下了火熏的痕迹。其次，我们进行了初步勘验。初步勘验发现，两辆轿车在火灾中损伤严重，整个车体有明显的过火痕迹，车内座椅已经完全被大火烧毁，车辆前方的大灯都已经脱落。四个轮胎的情况，如图1所示。

在停车库内部还有四两电动车，有三辆电动车中，第一辆电动车已经全部过火，前轮整体脱落，第二辆电瓶车的脚踏已经完全熔化，车把塑料已经完全烧毁，第三辆和第四辆的电动车情况稍微好一点。最后，我们对现场进行了专项的勘察，经过勘察后我们发现，在第一辆电瓶车停放位置的地面上，出现了充电器的残留物，和其他的残留物经过大火的烧毁后已经粘结在一起。墙体上的插座部位有明显的烧灼痕迹，铜线已经裸露在外，塑料外壳都已经脱落。

4 现场物证的鉴定

在完成对现场的勘查后，我们针对现场所残留的物质进行了取证，以便于后续的对物证进行检验和鉴定。在现场中我们提取了第一辆电瓶车的充电器残留物质，第一辆车墙体上的插排以及相关的连接线。我们同时也收集了其他几辆车附近的电源线。收集了以上的现场物证后，我们将物证送往了公安部门进行鉴定：经过鉴定后发现，第二辆电瓶车电源线有2条熔痕，可以判断出1条是二次短路所引起的，另一条是火烧而引起的；第三辆和第四辆电动车的基本情况同第二辆的电动车的基本情况一致；第一辆车均为二次短路引起，充电器内部的熔痕是电热作用而导致的。

5 火灾基本情况的认定

经过上面的鉴定结果和现场情况的分析，我们对火灾发生的原因进行了基本的认定：首先，我们根据现场的基本状况，由于现场的车库门是紧锁的，所以我们排除了外部人员纵火的可能性，在调查中，我们也没有发现其他纵火的嫌疑人，所以基本上排除了认为纵火的可能性；经过技术鉴定后我们了解到，在火灾发生前，第一辆车是处于充电状态的，而且第一辆车均为二次短路引起，充电器内部的熔痕是电热作用而导致的。所以我们基本上认定，第一辆车所处的位置就是火灾的起火位置。其他三辆车都排除了最先起火的可能性。在火灾发生的时候，小区的保安反映，火灾的火光跳动位置和第一辆车的位置吻合。

6 现场勘验的重点

首先，在勘查的过程中，需要认真观察电动车的烧损情况，观察电动车辆周围的墙体上的脱落痕迹，根据周边的情况首先认定嫌疑车辆[2]；其次，在勘查的过程中，要认真研究电动车在火灾发生的过程中是否处于充电的状态，电动车的内部线路排放[3]；再者，在分析的时候，要认真观察电动车本身由于火灾而导致的一些痕迹；另外，在勘查的过程中要以电动车为中心，采取圆圈式观察，认真收集电动车周围的相关火灾物证[4]；最后，在现场勘查的过程总要重点勘查电动车充电器以及排插线路。在勘查的时候一定要采取顺藤摸瓜式的基本排查方案[5]。

7 危险性问题

在火灾发生后，我们针对车库的危险性进行了分析我们发现该车库存在着以下几个危险性因素，需要认真的解决：首先，在该车库内部，我们没有发现任何与消防有关的设施，我们发现该车库内部车辆的停放也比较杂乱，没有相关的人员进行系统的管理；其次，该车库内部的输电线路非常的不规范，没有统一的插座，很多用户都是直接从自己家中私拉乱接输电线路，消防人员在现场勘查的时候发现，最多的一个窗口同时有五六根的输电电路，存在着很大的隐患；其次，车库内部的没有进行划分，各种车辆都随便集中在一起导致火势蔓延的比较快；最后，小区的居民为了防止自己的车辆被盗，为出库安装了锁，导致火灾发生后不能及时的观察到，巡逻人员人数也存在明显的不足。

8 结 语

电动车火灾在目前的火灾事故处理中并不是很少见，随着电动车的使用不断加快，由于电动车起火而导致的火灾事故的接警数量也在年年上升，给居民的日常生活带来了很大的安全隐患。在本次火灾救援中，我们看到，电动车起火的原因是比较单一的，往往是由于在充电的过程中电瓶车的线路老化所致。在现场的勘查过程中，要遵循一系列的基本原则，比如说展开式勘查；全面性勘查等[6]。在事故结束后，消防人员要认真的总结经验。

参考文献：

[1] 亓延军.电动自行车起火原因与预防对策[J].消防科学与技术，2014，

（12）.

[2] 张万民，韩建平，原小永.电动车火灾成因分析及预防对策[J].消防科学 与技术，2011，（9）.

[3] 黄奕贤，黄丰伟.电动车火灾频发的原因及其解决策略探索[J].中国高

新技术企业，2013，（23）.

停车场火灾事故紧急救援方案 第5篇

一、演习背景

随着经济社会快速发展，新形势、新任务对消防安全工作提出了新的更高的要求。近年发生的衡阳“11.3”，吉林、浙江“2.15”，汕头“6.10”等特大火灾，均造成人员伤亡和巨大的经济损失，造成严重的社会影响，上述事件为我们敲响了警钟。今年以来全县火灾形势总体平稳，但形势不容乐观，1—10月，全县发生火灾35起，直接经济损失270余万元。个别单位一些制约公共消防安全、影响社会稳定的因素突出，稍有不慎，极易发生群死群伤等特大恶性火灾事故，引发群众性矛盾纠纷，影响社会安定稳定。

“隐患险于明火、防范胜于救灾。”然而再周密的防范都可能因为不可抗拒的自然灾害或外力破坏造成火灾事故。如何快速响应、果断处置、妥善应对，最大限度地减少火灾事故造成的政治和社会影响，降低经济损失，这一严峻的课题摆在了我们面前。县政府高度重视消防和学校师生安全，值此“11.9”消防安全宣传日之际，拟在新津一中开展一次模拟与实战相结合的消防应急救援联动演习，检验在人群密集场所发生火灾事故时，各相关部门消防应急预案的科学性，检验各部门协同配合，共同开展社会救援的应急反应能力，切实提高社会及公众面对突发公共事件的应变和自我保护意识。

二、演习目的

（一）使各有关部门进一步统一思想，清醒认识当前消防安全面临的严峻形势，高度重视消防安全工作，为新津经济社会又好又快发展创造安定稳定的环境。

（二）深入贯彻落实应急管理“五进”要求，推动基层应急管理工作规范化。

（三）检验《新津县处置重特大火灾和特殊灾害事故社会抢险救援预案》和《新津县突发公共事件医疗卫生救援应急预案》的合理性，通过对事故应急预案进行演练，检验事故预案、事故应急组织机构、事故处理流程和处理措施和合理性，以便进一步完善事故应急预案。

（四）进一步提高广大师生员工的消防安全意识和素质，提高学校整体抵抗火灾能力，保证在紧急情况下能够快速处置初期火灾事故，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。

（五）演习从实战出发，演练结合，通过各部门、各单位人员的参加，强化各有关部门（单位）的共同协作，促进应急事故处理机制的形成，更要通过演习使社会公众提高对消防安全事故的认识和公众应对消防事故的应变能力，全面提高参演单位应对消防事故的处置能力。

三、演习依据

《新津县突发公共事件总体应急预案》

《新津县处置重特大火灾和特殊灾害事故社会抢险救援预案》 《新津县突发公共事件医疗卫生救援应急预案》

四、演习组织机构

（一）演习领导小组

组 长：中共新津县委常委、副县长

周晓平副组长：新津县政府副县长

王金友 成 员：新津县人民政府办公室副主任、应急办主任

宋建伟

新津县外宣办主任

陈祖松 新津县教育局局长

冯仲祥 新津县卫生局局长

聂

劲 新津县安监局局长

马长明 新津县城管局局长

刘建明 新津县公安局副局长

帅

静 新津县公安消防大队教导员

代成强 新津县供电局副局长

唐

宁 新津县自来水公司经理

谢

洪 新津一中校长

唐佳庆

演习领导小组主要工作职责：

负责本次演习的全面组织和指挥工作，确定演习内容、演习形式、演习区域和参演单位，审定和批准演习方案。

（二）演习领导小组办公室

主 任：新津县人民政府办公室副主任、应急办主任 宋建伟 副主任：新津公安消防大队教导员

代正强

新津一中副校长

王健萍 联络员：新津县政府应急办

杨福明

新津县公安消防大队

黄

兵

新津县教育局

王晓革

新津县卫生局

艾定琪

新津县公安局

林

建

新津县外宣办

李志娟

新津县城管局

余燕义 新津县供电局

沈

淇 新津县水公司

伍

刚 新津一中

陈

民

演习领导小组办公室主要工作职责：

贯彻执行演习领导小组的各项工作部署负责组织制定演习方案，完成本次演习相关的各项工作。

（三）演习策划：新津县人民政府应急办

新津县公安消防大队

（四）演习总指挥：中共新津县县委常委、副县长

周晓平

现场指挥：新津县副县长

王金友

五、演习时间地点

（一）演习时间：2007年11月9日下午2：30

（二）演习场地设置

1、新津一中综合楼

2、演习观摩区设在新津一中综合楼前面。

六、演习内容

（一）演习模拟事故概况

起火点拟设在该综合楼三楼微机室，因电线线路老化引发火灾。由于大楼内存有木桌、木凳、电脑等大量可燃物质，火势迅速蔓延引燃上层房屋起火，并很快形成立体燃烧。

（二）演习模拟事故级别

根据《新津县突发公共事件总体应急预案》事故灾难突发公共事件分级，此次模拟事故为一般级事故灾难突发公共事件，由新津县政府负责全面处置。为防止火灾可能引起的严重后果，根据突发公共事件分级要求，迅速启动《新津县突发公共事件总体应急预案》和《新津县重特大火灾应急预案》

（三）参演部门和单位

新津县公安局、新津县卫生局、新津县教肓局、新津县城管局、新津县供电局、新津县水公司、新津县一中

（四）演习形式

为保证演习效果并尽量减少对参演单位正常工作的影响和保证社会公共秩序安全，演习采用模拟和实战结合的方式进行，实 5 际情况采用如下演习形式

模拟新津中学综合楼微机室起火火势迅速蔓延，很快形成主体燃烧。为了使演习更具有实战性，采取燃放烟雾弹的方式进行演习。

（五）演习程序

1、新津一中启动校内火灾处置预案，开展应急疏散和初期灭火；

2、新津消防大队开展疏散、灭火、救援工作；

3、新津县公安局交通警察大队开展交通管制、现场警戒，秩序维护；

4、“120”急救中心开展现场急救，转送伤员；

5、县供电局现场切断电源，自来水公司采取供水保障措施；

6、城管局供水车供水；

七、演习注意事项

为保证演习的安全和有序进行，不影响正常的社会秩序，尽量少影响单位的正常工作，采取以下安全措施：

1、提前通过新津县电视台、新津县公众信息网、社区向市民发布《演习公告》，消除公众对演习的疑虑。

2、参演单位要做好相关安全措施，加强组织，保证演习安全顺利进行。

3、演习过程中如遇突发事件影响演习，将终止部分甚至全部 6 演习。

（八）演习议程

1、主持人介绍参会领导及本次演习的目的、意义、背景；

2、县政府分管领导宣布演习开始；

3、演习（配解说）；

4、县政府分管领导就演习作点评；

停车场火灾事故紧急救援方案 第6篇

及紧急救援演习制度

1、目的和范围 1.1目的

为使电梯发生设备事故和人员伤亡事故或未遂事故后，迅速消除事故源，及时抢救伤员，抢修受损设备，尽量减少事故带来负面影响，减小事故的损失。

1.2范围

针对事故或事件可能产生的情况，确定抢救及救助方案并使其始终保护有效状态。

2、职责

电梯安全管理人员负责组织意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习的实施。

3、意外事件和事故的紧急救援措施及紧急救援演习制度

3.1电梯发生意外事件和事故应按国家规定，及时报告有关人员和部门，发生一般事故（指无人员伤亡，设备损坏不能正常运行，且直接经济损失50万元以下的设备事故）和严重事故（指造成死亡1～2人，或者受伤19人（含19人）以下，或者直接经济损失50万元（含50万元）以上100万元以下，以及无人员伤亡的设备爆炸事故）后，应当立即向质量技术监督部门报告。查明事故发生的原因，提出相关的预防措施。

3.2电梯安全管理人员应确定意外事件和事故的紧急救援小组成员，并报单位领导批准，成员人员必须包括一名单位的行政领导，电梯安全管理人员和电梯日常维护保养人员。

3.3每年至少要进行一次应急演习，成员人员都必须参加。

3.4演习内容、时间、排险方法、急救预案由电梯安全管理人员拟定，行政领导批准后实施。

硫酸事故紧急救援预案 第7篇

硫酸事故紧急救援预案

ZC-86

一、基本情况

本公司是一个电工材料生产厂家，公司生产需要使用硫酸对产品进行酸洗处理。

二、危险目标 硫酸在储存中泄漏；

在生产使用过程中溅泼到作业人员身上。

三、应急救援组织人员和职责

组长：主管生产副总经理，负责现场指挥和联系救援机构，定期组织组员接受应急救援知识培训，定期组织抢险救援演练。

副组长：车间主任，负责定期对各种设备、设施进行安全检查，监督员工正确使用劳动防护用品，遵守安全操作规程，防止类似中毒事故发生，配备应急救援设施和解毒药品。一旦中毒事故发生，启动本预案，并及时报告公司主管领导。

组员：车间的班组长、工艺员，负责监督员工作业，制止不安全和违章作业，发现险情，应及时报告和积极处理。

四、事故发生后的应急措施

1、当硫酸发生泄露时车间应用石灰将其中和。

2、当硫酸溅入眼内或溅到人的皮肤上时，应立即用流动水冲洗至少15分钟，再用2%的NaHCO３水溶液冲洗，然后用水冲洗。

3、当误服硫酸时，如果时间过长，忌洗胃以防穿孔，应立即服７.５％Mg(OH)2溶液６０mL，鸡蛋清调水或牛奶２００mL。

五、应急救援保障。

1、电镀车间应备有生石灰和２０％ＮaHCO 3溶液。

2、外部保障：附近有工人医院分院。

六、应急培训计划

定期进行应急技能培训，包括三不伤害培训，设备运用，自救和互救方法学习。

电梯事故故障紧急救援预案 第8篇

1、电梯故障或停电造成困人；

2、“安全钳”动作梯门无法开启造成困人；

3、安全系统故障或牵引绳断裂致电梯坠落，电梯事故故障紧急救援预案。

二、报警程序

发生电梯事故（故障）时，知情人应立即致电有关人员请求检修或救援。

附上：管理人员联系方式

有人员受伤的，同时拨“120急救中心”请求救援，并通知单位领导及安全管理职能部门或有关人员。

三、紧急救援程序及措施

电梯困人的解救：接报后，救援人员赶赴现场展开救援。（1）了解轿箱内情况，稳定被困人员情绪；（2）准确判断电梯所在楼层（位置），根据具体制订并实施救援方案，范文《电梯事故故障紧急救援预案》。有关救援程序如下：

☆停电或轿门故障，轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门解救被困人员。轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：断开电梯主电源开关（主电源开关设在机房内）——使用专用工具松开曳引机制动闸——扳动曳引机（必须双人操作），向上或向下移动轿箱至平层位置——以三角钥匙开启轿箱门，解救被困人员。

☆“安全钳”动作，轿箱停在平层位置时，救援人员用三角钥匙开启厅门及轿箱门，解救被困人员。“安全钳”动作，轿箱停在楼层之间时，应按以下程序进行：开启轿箱上方厅门——进入箱顶，先按下“急停按钮”——开启箱顶安全窗，放入“七横竹梯”——帮助和指挥被困人员由轿箱顶部的安全窗有秩序撤离。

电梯坠落事故救援：接报后，救援人员应首先关闭该电梯主供电电源——使用三角匙开启首层厅门及轿门，确认人员伤亡和设备损坏情况——立即通知电梯维修专业单位到场抢险；

医院重大紧急事故应急救援预案 第9篇

重大紧急事故应急救援预案

根据国家、省、市及总段安全工作会议精神,要尽快建立健全重大紧急事故救援预案,特制定本预案。

一、指导思想

医院是人员密集场所，建立应急救援机制，确保一旦发生重大紧急事故能立即启动周密的应急救援预案，确保广大医患人员的生命财产安全，把事故损失降低到最低程度。

二、组织机构

1、重大紧急事故应急救援指挥部：（设在医院办公室）总指挥：

院长 政 委：

党支部书记 副指挥：

副院长

院长助理 成员：

2、现场指挥组 组

长： 副组长： 成员：

3、安全保卫组 组

长：

5、积极做好交通运输工具的准备以备运送伤员和抢险物资。

6、在自救的同时，积极迅速请求有关部门增援。

7、负责事故的调查和善后工作。

8、负责向上级报告事故情况

（二）现场抢险指挥组的职责

1、迅速到达事故现场，尽快掌握事故性质、类型，组织开展应急救援的指挥工作。

2、根据不同事故类型，采取不同方法，协调各方面力量，对抢救对象分出轻、重、缓、急。

3、协调各专业组，全面按职责分工开展工作，首先以抢救伤员为核心，然后对贵重财产进行抢救。

4、负责随时向指挥部报告抢救进展情况，服从指挥部的统一领导。

5、负责随时向指挥部报告整个事故现场的全面情况。

（三）安全保卫组的职责

1、迅速到达事故现场，分区域有重点的展开工作，保护现场。

2、保障事故现场抢救道路畅通。

3、保障事故现场抢救财产的安全。

4、保障抢救物资的安全

5、服从指挥部和现场指挥的统一调动。

6、负责向指挥部报告现场保卫工作情况。

（四）人员疏散组的职责

4、负责准备照明、防雨、遮阳、就餐、休息等物品。

5、负责向指挥部报告物资保障情况。

（七）义务抢险队的职责

1、迅速到达事故现场，服从指挥，有序抢救。

2、首先抢救伤员，然后抢救贵重物资。

3、抢救出的伤员迅速交给医疗组救治，抢救出的贵重物品一律交保卫组保管。

4、对抢救情况及时向指挥部报告。

5、服从指挥部和现场指挥的统一调动。

6、抢救完毕负责向指挥部报告抢救人员和贵重物资情况。

四、善后工作

1、在紧急抢救完毕后，立即组织调查组，对事故的起因、责任、损失、人员伤亡等情况进行调查，写出事故报告，上报上级主管部门。

2、做好伤员的各项善后处理工作。

3、在最短的时间内，恢复正常秩序，使单位进入正常运转。

停车场火灾事故紧急救援方案 第10篇

编制单位：天长市经济开发区港务有限公司

1、总则

1.1为了及时应对港区陆域、水域发生的安全生产事故，迅速有效地开展人员疏散、救援工作，最大限度地减轻事故造成的损失，减少和避免人员伤亡。根据《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规精神，结合公司实际，制定本预案。1.2本预案适用于在本公司港区陆域、水域发生的安全生产事故中的人员紧急疏散和救援。

1.3本预案所称安全生事故划分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故4个等级。

1.3.1特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失的事故;1.3.2重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;1.3.3较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;1.3.4一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。1.4本预案所称安全生产事故是指以下事故：

1.4.1物体打击：指由失控物体的惯性力造成的人身伤害事故。如落物、滚石、锤击、碎裂、崩倒、砸伤等伤害。

1.4.2提升和车辆伤害：指本企业内机动车辆和提升运输设备引起的人身伤害事故。如机动车辆在行驶中发生的挤、压、撞以及倾覆事故及车辆行驶中上、下车和提升运输中的伤害等。

1.4.3机械伤害：指机械设备与机械工具引起的绞、辗、碰、割、戳等人身伤害事故。如机械零部件、工件飞出伤人，切屑伤人，人的肌体或身体被旋转机械卷入，脸、手或其他部位被刀具碰伤等。1.4.4起重伤害：指从事起重作业时引起的伤害事故。如在起重作业中，脱钩砸人，移动吊物撞人，钢丝绳继裂抽入，安装或使用过程中倾覆事故以及起重设备本身有缺陷等。

1.4.5触电（包括雷击）伤害：指电流流经人体造成的人身伤害事故。如人体接触裸露的临时线或接触带电设备的金属外壳，触摸漏电的手持电动工具，以及触电后坠落和雷击等事故。

1.4.6淹溺：指人落水之后，因呼吸阻塞导致的急性缺氧而窒息死亡的事故。如船舶在港区水域内装卸作业和在水上从事各种与港口生产有关作业时发生的落水事故。

1.4.7灼烫：指生产过程中因火焰引起的烧伤，高温物体引起的烫伤，放射线引起的皮肤损伤，或强酸、强碱引起人体的烫伤，化学灼伤等伤害事故。

1.4.8火灾：指企业发生火灾事故及在扑救火灾过程中造成本企业职工或非本企业的人员伤亡事故。

1.4.9高处坠落：指由于重力势能差引起的伤害事故。如从各种架子、平台、陡壁、梯子等高于地面位置的坠落或由地面踏空坠入坑洞、沟以及漏斗内的伤害事故。

1.4.10坍塌：指堆置物等倒塌和土石塌方引起的伤害事故。如因设计、施工不合理造成的倒塌以及土方、货物发生的塌陷事故。1.4.11爆炸：如 锅炉爆炸、压力容器爆炸、可燃性气体与空气混合形成的爆炸、可燃性蒸汽与空气混合形成的爆炸、可燃性粉尘与空气混合形成的爆炸、间接形成的可燃性气体与空气相混合。1.4.12中毒和窒息：中毒指人接触有毒物质，吃有毒食物、呼吸有毒气体引起的人体急性中毒事故。如煤气、油气、沥青、化学、一氧化碳中毒等；窒息指在坑道、深井、涵洞、管道、发酵池等通风不良处作业，由于缺氧造成的窒息事故；

1.4.13其它伤害：除以上的事故伤害。如扭伤、跌伤、冻伤、钉子扎伤、野兽咬伤等。

1.5应急工作的原则：服从指挥、安全第一的原则；政府领导、各部门分工负责的原则；紧急处置的原则；局部利益服从全局利益的原则。

2、组织机构及主要职责

2.1公司成立应急领导小组，全面指挥、协调此项工作。公司总经理担任组长, 分管安全的副总经理担任副组长,各部门主管为成员。发生事故时，由最先到达现场的公司负责人任现场指挥。2.2救援、值班电话：公司：xxxxxx;主管部门：0550-12395。

2.3领导小组主要职责：

2.3.1负责制订修改本预案，建立应急救援体系;2.3.2迅速了解搜集事故的相关情况,及时做好对上级汇报工作，以便作出判断、决策;2.3.3组织落实和部署现场各项应急救援工作;2.3.4传达、贯彻、落实事故调查组对事故处理、人员疏散和施救工作的指示;2.3.5协调救助物资、资金的筹集、安排、调运;2.3.6联系、安排受伤人员治疗； 2.3.7死亡人员的家属接待、安慰； 2.3.8善后处理。

2.4公司成立应急队：由分管经理仼组长，由有经验的员工为成员，负责事故的救助工作。3.事故报告

3.1凡在公司港区陆域、水域发生事故，任何人发现或听说应立即报告公司总经理或其他负责人，并向当地主管部门报告。

3.2公司总经理或其他负责人接到报告后应立即赶赴现场，到达现场后，视情启动本预案,组织人员、物资进行救助，发生火灾、爆炸、中毒事故的应指挥现场人员及时疏散。

3.3公司在组织疏散、救助的同时，派专人在第一时间将以下情况报告当地主管部门：

3.3.1事故发生地点、位置;

3.3.2事故简要经过;3.3.3损害情况;3.3.4已采取的应对措施。

4、应急处理

4.1尽可能组织当事人自救或逃生和疏散。

4.2尽快组织公司应急队人员或有经验的员工和现场、附近人员助救。4.3视事故性质、等级向港航、海事、消防、公安、卫生部门求救。4.3.1.发生火灾、爆炸、灼烫事故的应首先向公安、消防、卫生、港航部门求救, 并控制所有进出港区的通道，阻止非救助车辆和人员、进入事故地点。

4.3.2发生中毒和窒息事故的应首先向卫生、公安、港航部门求救, 并开通应急疏散通道，及时疏散人员。

4.3.3发生淹溺事故的应首先向海事、港航、卫生部门求救。4.3.4发生触电（包括雷击）伤害事故的应首先向供电、港航、卫生部门求救。

4.3.5发生物体打击、提升和车辆伤害、机械伤害、起重伤害、高处坠落等事故的应首先向港航、卫生部门求救;4.4发生人员受伤事故的应在第一时间将受伤人员护送至医院救治。4.5发生人员死亡事故的应在第一时间通知公安部门的法医作死亡鉴定，并尽快送至宾仪馆。

火灾事故应急救援预案 第11篇

火灾事故应急救援预案

河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司 成都至南部高速公路工程项目LJ07标段项目经理部

2010年3月1日

火灾事故应急救援预案

为贯彻我国《安全生产法》规定的企业负有“组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案的职责”；执行《建设工程安全生产管理条例》第四十八条的规定：“施工单位制定本单位生产安全事故应急预案；建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练”；《中华人民共和国消防法》第十六

（四）条“制定灭火和应急疏散预案，定期组织消防演练。”的有关规定，结合企业生产的特性，制定本应急救援预案。

一、应急预案的任务和目标

更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

二 火灾事故应急救援组织机构

项目部成立相应的火灾事故应急救援领导小组。组长由项目经理担任，副组长分管施工生产的项目副经理担任，组员由各部门负责人组成。领导小组的日常办事机构为工程管理部。

1、应急组织机构

1)事故现场总指挥由项目经理张朝辉担任；

2)伤员营救组由项目副经理李长君担任组长，各施工队分别抽调作业人员组成；

3)物资抢救组由仓库管理员、各施工队分别抽调施工人员组成；

4)消防灭火组由安全长卢海全、施工场区安全员、各施工队分别抽调作业人员组成；

5)保卫疏导组由公安人员、后勤人员和各施工队分别抽调施工人员组成；

6)抢险物资供应组由物资科长、各施工队物资管理人员组成；

7)后勤供给组由项目部办公室人员组成；

8)现场临时医疗组由现场医护人员和各施工队分别抽调人员组成。

2、项目经理部应急组织机构的职能和职责 1)事故现场副总指挥的职能和职责： a、所有事故现场操作的指挥和协调； b、现场事故评估；

c、保证现场人员和公众应急行动的执行； d、控制紧急情况；

e、现场应急行动的指挥，与在应急指挥中心的反应操作副总指挥的协调；

f、作好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；

g、做好消防、医疗、交通管制、抢险救灾等各公共救援部门联系工作。

2)伤员营救组的职能和职责：

a、引导现场作业人员从安全通道疏散； b、对受伤人员进行营救至安全地带。3)物资抢救组的职能和职责： a、抢运可以转移的场区内物资；

b、转移可能引起新危险源的物品到安全地带。4)消防灭火组的职能和职责：

a、启动场区内的消防灭火装置和器材进行初期的消防灭火自救工作；

b、协助消防部门进行消防灭火的辅助工作。5)保卫疏导组的职能和职责：

a、对场区内外进行有效的隔离工作和维护现场应急救援通道畅通的工作；

b、疏散场区外的居民撤出危险地带。6)抢险物资供应组的职能和职责：

a、迅速调配抢险物资器材至事故发生点； b、提供和检查抢险人员的装备和安全配备； c、及时提供后续的抢险物资。

7)后勤供给组的职能和职责： a、迅速组织后勤必须供给的物品；

b、及时输送后勤供给物品到抢险人员手中。8)现场临时医疗组的职能和职责： a、对受伤人员作简易的抢救和包扎工作； b、及时转移重伤人员到医疗机构就医。

三、火灾的应急处理

火灾应急响应按照先保人身安全，再保护财产的优先顺序进行，使损失和影响减到最小。具体细则如下：

① 救人重于灭火：火场上如果有人受到火势威胁，首要任务是把被火围困的人员抢救出来。

②先控制、后消灭：对于不可能立即扑灭的火灾，要首先控制火势的继续蔓延扩大，在具备了扑灭火灾的条件时，展开攻势，扑灭火灾。

③ 先重点、后一般：全面了解并认真分析整个火场的情况，分清重点。

a)人和物相比，救人是重点；

b)有爆炸、毒害、倒塌危险的方面和没有这些危险的方面相比，处置有这些危险的方面是重点；

c)易燃、可燃物集中区域和这类物品较少的区域相比，这类物品集中区域是保护重点；

d)贵重物资和一般物资相比，保护和抢救贵重物资是重点；

e)火势蔓延猛烈的方面和其它方面相比，控制火势蔓延的方面是重点；

f)火场上的下风方向与上风、侧风方向相比，下风方向是重点；

g)要害部位和其他部位相比，要害部位是火场上的重点。

④ 火灾临界状态的响应

任何员工一旦发现火情，视火情的严重情况进行以下操作： a)局部轻微着火，不危及人员安全、可以马上扑灭的立即进行扑灭。

b)局部着火，可以扑灭但有可能蔓延扩大的，在不危及人员安全的情况下，一方面立即通知周围人员参与灭火，防止火势蔓延扩大，一方面向现场管理者汇报。

火势开始蔓延扩大，不可能马上扑灭的，按照以下情况处理

①现场最高领导者立即进行人员的紧急疏散,指定安全疏散地点,由安全员负责清点疏散人数,发现有缺少人员的情况时,立即通知项目经理或消防队员.② 现场最高领导者马上向公司领导汇报。

③ 现场最高领导者立即拨打消防报警电话“119”，通报以下信息：

a）名称：中铁十四局集团有限公司（项目经理部再报×××项目部）b）地址：

c）火灾情况：着火物资及火势大小 d）联系电话：

在回答了“119”的询问后方可放下话筒，并派人在路口接应消防车。

④ 若有人员受伤，立即送往医院或并拨打救护电话“120”与医院联系。

四、应急计划的建立

1、危险源的风险评估

项目经理部施工场区危险源的风险评估，应依据施工场区周边的具体实际情况，施工场区内建筑物的总平面分布及施工特点，施工方案及组织设计的要求，文明施工、安全生产技术措施的要求，施工项目的内容和规模等，科学地评估出可能发生的事故及影响度。综合评估后，提出合理的评估意见，确立最佳的应急方案。结合周边项目应急救援能力，制定出该项目的应急计划。上报公司总部备案并与公司总部的预案形成独立的项目总应急预案。

2、应急行动的资源配置

应急计划确立后，根据项目经理部施工场区所在位置的具体条件以及周边应急可用资源情况，按半小时自救的应急能力，配置合理的应急行动物资资源和人力资源,报公司总部备案。一般现场应配备的应急物资主要有：

①医疗器材：担架、．氧气袋、塑料袋、小药箱；

②抢救工具：一般工地常备工具即基本满足使用；

③照明器材：手电筒、应急灯36V以下安全线路、灯具；

④通讯器材：电话、手机、对讲机、报警器；

⑤交通工具：工地常备一辆值班面包车，该车轮值班时不应跑长途；

⑥灭火器材：灭火器日常按要求就位，紧急情况下集中使用。

3、建立危险辩识体系

根据施工场区内的特点和设备材料等特性确定危险源的清单，并根据危险源的分布情况建立落实管理人员、操作人员的危险辩识体系，定时、定向、定人、交叉进行检查，以便及时发现危险源的突显特征。

4、应急报警机制

应急报警机制由应急上报机制、内部应急报警机制、外部应急报警机制和汇报程序四部分组成。形式为由下而上、由内到外，形成有序的网络应急报警机制(1)应急上报机制

通过危险源辩识体系获取危险源突显特征后，第一时间报告项目经理部施工现场负责人，施工现场负责人应立刻向公司总部汇报，由公司总部主要负责人决定是否启动应急预案。(2)内部应急报警机制

应急预案启动后，一、二级应急组织启动，并拉响应急警报，通过广播通知公司总部的相关人员以及事故现场的全体人员进

入应急状态，一、二级应急组织进入应急预案及应急计划实施状态。

(3)外部应急报警机制

内部报警机制启动的同时，按应急总指挥的部署，立即启动外部应急报警机制，向已经确定的施工场区外部公司内部的邻近项目经理部应急体系，周边已建立外部应急协作体系，社会公共救援机构报警。(4)汇报程序

按地方政府的事故上报规定和行业事故上报制度，依照程序向上级相关主管部门上汇报。

5、建立应急救援安全通道体系

应急计划中，必须依据施工总平面布置、建筑物的施工内容以及施工特点，确立应急状态时的救援安全通道体系，体系包括垂直通道、水平通道、与场外连接通道，并应准备好多通道体系设计方案，以解决事故现场发生变化带来的问题，确保应急救援安全通道能有效地投入使用。

6、通讯体系

应急预案中必须确定有效的可能使用的通讯系统，以保证应急救援系统的各个机构之间有效地联系。建立有效的通讯体系，确保以下有关人员的通讯联络畅通： 1)应急人员之间；

2)事故指挥者与应急人员之间；

3)应急救援系统各机构之间；

4)应急指挥机构与外部应急组织之间； 5)应急指挥机构与伤员家庭之间；

6)应急指挥机构与上级行政主管部门之间； 7)应急指挥机构与新闻媒体之间；

8)应急指挥机构与认为必要的有关人员和部门之间。

7、受影响区域的疏散机制

在对施工场区周边情况的摸查基础上，应确立事故现场外影响区域的疏散路线和方向，形成行之有效的疏散通道网络。应急状态时，由应急总指挥决定下达应急疏散令。保卫疏导组引领受影响区域的居民从疏散通道网络疏散、撤退。

8、交通管制机制

交通管制机制由事故现场警戒和交通管制两部分构成。(1)警戒

事故发生后，对场区周边必须警戒隔离。其任务和作用是： 保护事故现场、维护现场秩序、防止外来干扰、尽力保护事故现场人员的安全等。(2)交通管制

事故发生后，及时通知交警部门，对事故发生地的周边道路实施有效的管制，其主要目的是为救援工作提供畅通的道路。

五、应急预案的培训与演练。

1、应急培训

0 应急预案和应急计划确立后，按计划组织项目部和施工场区的全体人员进行有效的培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。

(1)应急组织每半年进行一次培训。(2)新加入的人员及时培训。

2、培训的内容：

(1)灭火器的使用以及灭火步骤的训练；(2)个人的防护措施；

(3)对危险源的突显特性辩识；(4)事故报警；

(5)紧急情况下人员的安全疏散；(6)各种抢救的基本技能；(7)应急救援的团队协作意识。

3、培训目的：

使应急救援人员明确“做什么”、“怎么做”、“谁来做”及相关法规所列出的事故危险和应急责任。

4、应急演练

应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，应做到，项目部人员每年演练一次，施工场区人员开工后演练一次，不定期举行演练，施工作业人员变动较大时增加演练次数。

5、演练目的：

1)测试预案和计划的充分程度；(2)测试应急培训的有效性和应急人员的熟练性；(3)测试现有应急装置、设备和其他资源的充分性；(4）提高与现场外的事故应急协作部门的协调能力；(5)通过演练来判别和改进应急预案和计划中的缺陷和不足。

六、应急预案实施终止后的恢复工作

应急预案实施终止后，应采取有效措施防止事故扩大，保护事故现场，需要移动现场物品时，应当做出标记和书面记录，妥善保管有关物证，并按照国家有关规定及时向有关部门进行事故报告。

对事故过程中造成的人员伤亡和财物损失做收集统计、归纳、形成文件，为进一步处理事故的工作提供资料。

对应急预案在事故发生实施的全过程，认真科学地作出总结，完善预案中的不足和缺陷，为今后的预案建立、制订提供经验和完善的依据。

依据公司总部的劳动奖罚制度，对事故过程中的功过人员进行奖罚，妥善处理好在事故中伤亡人员的善后工作。尽快组织恢复正常的生产和工作。

十二、火灾的调查处理

火灾扑灭后，保护好火灾现场。对自行扑灭的火灾由安质部组织相关部门进行调查、分析，写出《事故调查报告》，并执行《纠正措施控制程序》。对由公安消防部门扑灭的火灾，由公 安处协助公安消防部门进行事故的调查，并执行公安消防部门的整改措施。

七、其他

1、预案与各项目经理部的应急计划形成独立的项目总应急预案。

2、预案的培训演练计划按公司总部计划及各项目经理部的培训演练计划执行。

八、演练计划 1）施工现场消防预案

为增强全体职工的消防意识，搞好消防工作，保卫国家财产和职工的人身安全，工地出现火情，全体职工和消防队员，将有条不紊地按照我们预先制定的扑火方案进行实施。必须迅速及时地将火扑灭，把损失控制在最低限度，为此制定消防工作预备方案，其具体分工如下：

1.最先发现火情的人要大声呼叫，某某地点或某某部位失火，并报告义务消防队负责人。

2.消防队长负责现场总指挥。

3.由安全员打电话通知119报告失火地点，火势。同时给施工处住主管领导打电话。

4.由义务消防队副队长电工负责切断电源。

5.冉启华打开消火栓井盖后接上水龙带水源，李X X用水龙带灭火。6.义务消防队队员用灭火器灭火，用消防桶提水，使用消防钩，用铁锹铲土等。

2）、消防训练演习

为提高义务消防人员的素质，达到检验队伍的门的，使之做到—声令下迅速到位投入战斗，我们进行了一次模拟训练演习，即:在一工区架桥机旁的空场地，假设一个失火点，进行现场模拟演习。由义务消防队队长负责现场指挥，时间是2010年3月15日上午，天气晴好，风力不大，根据事先的安排,由安全员大声喊，东侧起火，快去救火，听到喊声义务消防队员立即放下手中的工作，按各自的分工：各就各位。由最先发现火情的安全员打电话通知119，报告失火地点、火势，并报告：主管上级领导，施工处的负责人，其他队员奔赴失火地点。按平时教育的分工，由电工负责断电，冉启华打开消火栓井盖并接好水龙带水源，贺彪用水龙带灭火，其他义务消防队员用灭火器灭火，用消防桶提水，使用消防钩，并用铁锹铲土。队员及工人们有的端水，端砂，在队长副队长的指挥下参加救火，由于平时明确分工，加上指挥得力，演习相当成功，队员仅用3分钟，即赶到现场，5分钟演习结束后，由队长进行了总结发言，对这次演习给予了充分肯定，对队员们的忘我精神给：于了表扬。通过演习既锻炼了队伍，又检验了队伍，提高了广大职工的防火意识和素质，为今后消防工作打下了很好的基础,为安全生产提供了可靠的保证。

演练效果的评价和对预案的必要修订。

河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司 成都至南部高速公路LJ07标段项目经理部

火灾事故应急救援专项预案 第12篇

1、施工现场发生火灾的主要环节包括：电气线路超过负荷或线路短路引起火灾；电热设备、照明灯具使用不当引起火灾，大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾，电弧、电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体，引起火灾；民工生活、住宿临时用电拉设不规范，有乱拉乱接现象。民工在宿舍内生火煮吃、取暖引燃易燃物质等。

2、应急救援

2.1 发生火情，第一发现人应高声呼喊，使附近人员能够听到或协助扑救，同时报告应急救援领导小组，项目经理接到报告后应即组织应急救援人员转移物资，迅速有效地疏散其它人员。

2.2应急救援领导小组负责拨打火警电话：“119”。电话描述如下内容：单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、火源、着火部位、火势情况及程度。

2.3现场保卫组织负责派人到路口引导消防车辆，巡视可行路线是否有道路堵塞情况，发生的情况随时向消防队报告准确路线及失火方位。

2.4各专业施工队长组织班组清点班组人员，向项目经理报告失踪及受困人数，留下义务消防员，其余撤离现场。

2.5材料员向应急救援领导小组报告各种材料的分布及需要转移危险物品和有害物的存放处。

2.6发生火情后，机电工负责断电，现场抢救组织负责水源，应急领导小组组织各组人员用灭火器材等进行灭火。如果是由于电路失火，必

须先切断电源，严禁使用水或液体灭火器灭火以防触电事故发生。

2.7施工技术部门、材料部门应向救援人员交待清楚，资料、文件等重要文件的存放地，当火势可能危及到时，要提前转移。

2.8技术负责人及时向消防人员提供现场相关资料协助灭火,如水源、电源、起火原因、文件、火区周围危险品存放量、文化及贵重物品存放地。

2.9火灾发生时，为防止有人被困，发生窒息伤害，由后勤服务组准备部分毛巾，湿润后蒙在口、鼻上，抢救被困人员时，为其准备同样毛巾，以备应急时使用，防止有毒有害气体吸入肺中，造成窒息伤害。

2.10其它成员:按各自的分工各就各位,用灭火器、消防桶提水并用铁锹、铲、消防沙土灭火，并消除每一个可疑点。

2.11火灾发生后如有受伤者，医疗救治组进行现场救治，如用净水冲洗一下被烧部位，将污物冲净，同时拨打急救中心电话120，联系急救车抢救。

2.12火灾事故后，保护现场，组织抢救人员和财产，防止事故扩大，必须以最快的方式逐级上报，如实汇报，不得隐瞒。

2.13事后组织调查组进行调查,并将调查结果上报公司技术质量安全部。

2.14清理事故现场并进行抢救整改。

江苏中淮建设广电项目部

火灾事故应急救援演练总结 第13篇

2012年火灾事故应急救援演练总结

按照矿部安排，玉龙煤业有限公司于2012年11月27日上午进行了2012年火灾事故应急救援演练。

一、参加人员

本次火灾事故应急救援演练指挥部人员如下： 指 挥 长：周建忠 副指挥长：程长青、贾拯

成 员：罗云银、任宏亮、郭有功、许进文、吴厚昌、冯艳龙

贾

拯、常永军、徐万厚、王月清、冯艳龙、李

勇

常永军、郭全年、徐万厚、李二子、魏正才、顼补堂

王志文、郑建聪、孟 杰、陈佃勇、徐居荣、贺建国

侯亮、黄 涛

二、演练过程

1、上午9:10，1901采煤工作面距轨道运输巷150米处瓦检员王宝汇报：我是1901采煤工作面瓦检员王宝，1901采煤工作面距轨道巷150米处电缆线冒烟着火。

矿调度接到汇报临时安排后立即通知总指挥，总指挥接到通知后启动了火灾事故急救援预案，成立了应急救援指挥部，组成10个应急救援组，对火灾实施应急救援。

根据灾害预防和处理计划及《安全生产事故应急预案》规定通知矿井火灾应急预案相关人员到矿生产指挥中心集合。

1)矿辅助救护队人员到井下，由救护队负责到灾区查明火情实施灭火措施。

2)当班带班副矿长陈佃勇组织在井下作业人员避灾自救。3)后勤矿长按要求准备好救援物资。

4）医疗组、保卫组负责对受伤人员的医疗救护，维持矿区秩序工作。

2、接到通知后：

1)各个部门领导及工作人员到达指定位置并进行组织工作。2)救护队接到通知后及时到达，立即入井，实施救灾。3)医疗、保卫组及时维持秩序，对升井人员清点、检查。4)及时采取反风和井下高压停电措施，救灾行动结束后及时恢复正常通风和井下供电。

5)各种情况正常后，10:15时火灾演习结束。

三、取得的成效

1.全体干部职工的安全意识有所增强，对救灾常识有了进一步的掌握。

2.对抗突发事件的应变能力有所提高，对今后应付突发事件很有益处。

3.演练过程中，参演人员能够遵守次序、听从指挥、互相帮助，集体感得到了升华。

4.演练工作领导小组的组织能力、指挥能力、应变能力也受到了锻炼。

5.各工作面人员能够按照指定的路线进行疏散撤退。

四、在本次演练中存在的问题如下：

1.发生灾害时应急疏散的过程中，个别人对应急疏散方法还是不太熟悉，撤退时的速度慢，不能反映出真实的时间，效果不是太好。

2.根据预先制定演练的要求，演练时要事先告之演练范围内的人。提前向职工告之了演练日期，并没有告之具体时间和地点。但是由于演练时工作人员较早就位，大部分人员知道演练的情况，使演练的真实性打了些折扣。

3.应急演练的指挥过程中，联络通信方面的装备硬件不到位，造成各工作小组及指挥部之间联络不畅。

以上主要还是演练的组织实施中存在问题，从而使我们积累了演练的经验，为今后应急预案的实际操作提供了借鉴。

五、整改措施

1.进一步增强职工的灾害意识，熟悉各种避灾路线。2.教育员工加深对灾害的了解，提高警惕。

3.制定救灾措施时，必须全面考虑，充分利用井下一切可以利用的避灾救灾条件，最大限度的降低事态扩大。

4.充分发挥紧急避灾系统的作用，现场指挥人员要灵活机动。5.通过本次演练，要把演练方案和应急救援措施中不足的地方进行修正，使演练方案和应急措施更便于实际操作，更利于实际救灾、避灾。