油田企业车队车辆管理论文范文第1篇

摘要：作为现代企业管理模式，全面预算管理被视为内部管理体系的重要组成部分，广泛应用于各种企业。但由于我国全面预算管理实行时间较短，缺乏实务处理经验，使得企业对全面预算管理的认识和实践操作中存在很多盲点。本文从全面预算管理的发展、内涵、模式以及体系构建等方面较为系统地梳理了国内外全面预算管理的相关文献，期望为我国企业更有效地开展全面预算管理提供参考。

关键词：全面预算管理 预算管理模式 预算管理体系构建

一、国外研究现状

1922年美国芝加哥大学教授麦金西（James O.Mckinsey）出版了《预算控制论》一书，基于控制的理念，重新梳理了企业全面预算管理的理论与相关的方法，并指出预算控制可以像运用于政府组织一样，运用到现代企业，这是企业全面预算管理理论开始形成的标志。

（一）现代理论对企业全面预算的影响研究。20世纪50年代以来，西方学者在现代理论的影响下，开始注意运用经济学原理来解释预算管理方面的行为特征。Argyris（1952）对美国四家制造业公司的高级管理人员及中层会计从业人员进行了调研，经过整理数据分析后发现，人员的部门、身份差异会导致预算的执行情况存在很大差异，使企业内部各部门不够和谐统一，影响预算的执行。为了能够使编制的预算更好地被理解与执行，他提出“预算参与”的新理念。Onsi（1973）的调查结果表明，80%以上的下级工作人员在编制预算的时候，会做出比自身实际水平低的预算，例如低估收入与利润，高估成本与费用。他基于代理理论进行分析，将预算编制看作上下级博弈的过程，由于实际情况中，下级工作人员通常比上级掌握更多的影响业绩的实际情况，如自身努力程度、实际工作能力等，所以很可能出现企业确定的预算目标低于下级自身能力水平实际可以达到的部分，即出现“预算松弛”现象。Onsi（1973）认为“预算松弛”现象的广泛存在导致企业资源不能得到最优配置，无法发掘企业获利的潜力。Weitzman（1976）的研究验证在不确定情况下，基于预算计算的报酬，能减少基层工作人员隐瞒或低报工作业绩的动机。此理论验证后的合理应用，有助于促进基层工作人员真实信息的披露，从而依据合理的信息对企业进行预算的编制。Shields和Young（1993）基于代理理论，假设从下至上参与程度的不同是由于信息传递过程的潜在好处不同造成的，此假定的论证意味着编制预算的成功关键在于上级工作人员怎样引导下级工作人员披露出真实有用的信息，达到双方共赢的目的。Kerry Jacobs（1995）通过对企业管理层进行深入采访、调查后发现，预算与组织结构有一定关系。他认为预算沟通了内部结构与外部环境变化，起到桥梁的衔接作用。Jerold L.Zimmerman（2000）认为企业全面预算管理不仅为一项决策制定活动，更是一种重要的管理活动，它对企业未来经济活动进行预测以此制定决策，同时也要对决策活动加以控制。Theresa Libby（2001）进行参与实验，实验者被要求完成一定的工作，但并没有参与预算的机会。他通过与其他参照实验进行比较从而确定工作目标是否公平。结果表明，预算目标不公平性会导致工作业绩低下。Margaret Ponn、Chard Pike、Dean T Josvold（2001）在对我国香港的一家提供公共基礎设施的公司进行调研后发现，当有着共同预算目标的团队组织中出现不同的意见时，大家更愿意进行公开讨论，互相协调，找到解决问题的最优方案，这样的结果使得大家的团队意识很强，并且使预算的理念能够更准确得到贯彻，全员参与的形式提高了团队的工作效率，进而优化了预算的编制，使预算得到更好的贯彻执行。

综上所述，国外各时期学者将出现在不同时期的管理理论引入企业传统预算，将预算管理与代理理论、社会心理学、管理学、经济学等相互渗透，形成新的预算管理模式。在这些研究过程中，管理模式均是深入到预算编制与实行的具体工作中，并且不再仅仅局限于企业财务，而从更宽的角度扩充企业预算，向决策靠拢，具有较强的应用指导价值。

（二）企业全面预算管理的发展困境。20世纪80年代中期以来，美国等西方国家的经济全球化和高新技术的发展明显加快，消费者主权意识也空前强化，从而使得预算或财务控制暴露出弊端（Kaplan，1987）。与此同时，全面质量管理、业务流程再造、平衡计分卡、作业管理法、标杆法等富有启发意义和实践意义的管理工具日益盛行，严重威胁了传统预算管理工具在企业内部管理中的核心地位。在这种背景下，各国学者对全面预算管理模式的发展出现了两种相反的态度，一是“改进预算”系统，它将问题的焦点定位在预算的计划制定层面上；二是“超越预算”系统，它将问题的焦点放在预算的业绩评价上。20世纪80年代以来，Margaret.A.Abernethy、Peter Brownell首次将焦点定位于企业面临战略变化时预算所能起到的作用。他们通过建立理论模型，验证战略目标、预算方式与企业业绩的关系。据研究结果，他们提出“交互式预算”可以弱化战略变化给企业经营带来的不良后果。Kaplan和Norton（1996）利用平衡计分卡将传统预算与战略、非财务指标联系起来，增强预算的适应性和灵活性，形成Kaplan预算模式。Peter Pyle（1997）首次提出零基预算的现代管理理念，并在企业预算管理中进行应用，极大地推动了企业预算管理方法的进一步发展。零基预算强调预算的“计划性”，偏重于长期和整体的思想观念，改变了传统企业预算孤立的格局，而将其与决策相结合。企业预算管理与决策相结合，推动了企业全面预算管理的发展，进而提升内部管理能力，使企业得到迅速发展。改进预算主要思想是对传统预算管理模式进行“批判性接受”，也就是说，既不能全盘否定现行预算管理，也不用另起炉灶，而是将一些新型的管理工具引入到传统预算管理中来，围绕现行预算管理模式进行改革，组合出新的预算管理模式。在“改进预算”的思想影响下，先后出现了零基预算、作业基础预算、项目基础预算等，虽然这些方法在某些方面有不可比拟的优势，但其实行约束条件过多，对企业环境有很高要求，因此，未能被企业广泛采用。欧洲学者Jeremy Hope、Robin Fraser（2003）研究放弃传统的预算管理方式并找到合理的新方式来代替原有预算管理。他们的观点是基于对欧洲许多未采用或者以前采用如今放弃使用预算管理的公司进行研究后得到的，他们提出放弃现行预算的“超越预算”系统，其核心思想主要是两个“超越”：一是超越现有的业绩评价系统；二是超越现有组织架构，通过分权增强组织的适应能力。这两位学者的“超越预算”思想的提出，在理论界和实务界都引起了较大的反响。超越预算是指放弃编制预算来评价组织的业绩，将各个层次的决策以授权的形式进行权利分化。

以上国外的研究，从不同角度诠释企业全面预算管理的发展进程，指出了预算管理由于实践与理论的不匹配所面临的困境。当然，其中一些观点也存在较为明显的局限，比如“超越预算”中提出的放弃编制预算，采用后期的非财务性指标进行企业业绩评价。此观点的局限性在于，没有预算的情况下无法系统、有效地监督那些没有直接勾稽关系的非财务性指标，至少目前没有比预算更加合适的指标工具。笔者认为，尽管预算管理在不同企业产生的效果有所不同，但就企业管理而言，预算管理工作起着不可替代的重要作用。著名管理学家戴维·奥利曾这样肯定预算管理，它是“为数不多的几个能把组织的所有关键问题融合于一个体系之中的管理控制方法之一”。

二、国内研究现状

我国学者对企业全面预算管理理论的系统研究起步较晚，大约于20世纪90年代开始展开，迄今已取得长足的进展。

（一）关于全面预算管理内涵的研究。王斌（1999）提出，全面预算管理体现的是“权利共享下的分权”，预算本身不是目的，更重要的是作为企业战略与公司经营业绩之间的联系工具。汤谷良、李苹莉（2000）从经营机制角度理解预算管理的内涵，指出预算管理决不只是财务部门的事情，而是企业综合的、全面的管理，企业健全的预算管理制度是完善的法人治理结构的表现。潘爱香（2003）认为，全面预算管理是建立在权、责、利相结合基础上的各责任单位的预算体系，通过其监督、激励及分配功能，能够解决企业的内部管理问题，全面预算管理是企业综合的、全面的管理。张长胜（2004）认为，全面预算管理就是对企业预定期内的经营活动、投资活动、财务活动，进行合理的规划、预计、测算和描述，并对其执行过程与结果进行控制、调整和考评等一系列管理活动。何瑛（2005）认为，全面预算管理综合了现代管理思想，集适当的分权、明确的授权和合理的评估于一体，整合企業各种资源，进而实现企业资源优化配置，高度协调各级工作人员，贯彻企业战略目标的现代企业管理模式。焦勇（2008）认为，全面预算管理是企业以战略为指导，为实现企业经营目标而开展的对企业全部经营活动过程所需资源进行合理配置以使企业整个的经营活动处于受控状态的管理机制。扶群英、彭小平（2010）认为，全面预算管理是建立企业战略方针来有效管理企业的机制，从而对公司未来的经营活动和财务活动等情况进行预期，控制并安排企业营运情况，随时监测公司的状况，及早发现问题并提出有效的解决方案。郭颖（2012）指出，全面预算管理的起点是实现企业经营目标，通过评价企业的生产、经营等情况，制定一系列量化后的企业未来一定时期内与筹资活动、投资活动以及经营活动有关的预算，进而监控和协调企业执行预算的一种企业管理模式。

（二）关于全面预算管理模式的研究。王斌（1999）最早提出预算管理模式并进行讨论。他为了便于理论分析，假定预算管理模式中的企业为单一产品生产企业，基于生命周期理论，将预算管理划分成四种管理模式。在企业初创期，以资本预算为起点的预算管理模式；在企业增长期，以销售为起点的预算管理模式；在市场成熟期，以成本控制为起点的预算管理模式；在衰退期，以现金流量为起点的预算管理模式。这种模式的划分比较新颖，但明显忽略了利润预算。利润是企业存在的理由，利润预算不容忽视（于增彪、袁光华、刘桂英、邢如其，2004）。董伟、张朝宓（2001）根据江苏省电力公司预算管理的发展、演变过程，概括出四种预算管理模式，分别为：生产技术财务计划模式、目标利润——目标成本管理模式、全面预算管理模式和电脑网络支持下的预算管理模式。于增彪、袁光华、刘桂英、邢如其（2004）提出“中国式”预算管理系统模式，该模式按照企业所有制形式和产品或服务的供求关系，结合财务会计、战略、平衡计分卡、非财务指标、奖惩制度等，将预算管理分成产能导向、销售导向和利润导向三种模式（于增彪、梁文涛，2002）。梁莱歆（2007）根据对企业研发预算管理的调查，认为研发预算管理应树立资源有效性与价值链思想，提出建立契合企业研发特点的动态预算管理模式。梅刚（2013）鉴于国资委自2010年起对中央企业全面推行EVA考核体系，结合胜利油田的实践，提出建立以EVA为导向的预算管理模式。

（三）关于全面预算管理体系构建的研究。汤谷良、李苹莉（2000）分析了以销售量、目标成本、现金流量和目标利润为中心构建的不同侧重的全面预算管理体系，他们认为，各种模式下的预算管理体系并不是相互排斥的，大型企业集团可以以一种模式下的体系为主，其他为辅，形成综合的、系统的全面预算管理体系。于增彪（2004）结合国外成功经验及我国实践，提出了我国集团公司预算管理体系。他认为全面预算管理系统应该由编制、执行、计量、分析、报告、奖惩、鉴证（或内部审计）和技术支持等八个模块组成，每个模块都有技术、组织、行为和环境四个层面。前五个模块形成预算管理循环，后三个模块是全面预算管理的运行条件。何瑛（2005）认为全面预算管理体系是以企业战略为导向，应该包括十个模块，分别是：组织体系模块、目标设定模块、编制模块、执行模块、计量模块、分析模块、反馈模块、调整模块、考评模块和管理及技术支持模块。他指出，全面预算管理体系若得以真正落实、运行并发挥作用，可以创造管理效益，最终实现企业价值最大化的目标。魏春奇（2007）结合新《企业财务通则》和《中央企业财务预算管理暂行办法》提出了构建企业全面预算管理体系。他认为，企业始终应关心的问题是预算诱发的行为是否与其战略目标一致。许蔚君（2010）指出传统预算管理体系与企业战略目标脱节，应构建战略预算管理体系，主要方法是利用作业分析法编制基础预算，利用平衡计分卡将战略转化为年度预算。

三、启示与述评

总体而言，我国理论界在国外研究的基础上，结合经济管理理论和我国企业特点，对我国企业全面预算管理体制进行深入研究探讨，理论界目前的研究具有系统性和前瞻性。但是，我国企业全面预算研究集中在理论基础方面，相比较而言具有应用指导作用的实证研究是可预期的方向。同时，我国实务界对预算管理的认识并不够深入，全面预算管理实务需要对新型预算管理方法进行探索性研究。我国目前对诸如战略预算、作业基础预算、滚动预算和网络预算的关注也不够，需要加强对这些方面的研究，在外部环境的影响下，全面预算的实施还有待提高。

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油田企业车队车辆管理论文范文第2篇

摘要：任何企业管理当中都离不开财务管理，油田企业也是如此。在油田企业财务关系处理方面，财务管理发挥了重要的作用和价值。本文基于讨论油田企业财务管理的重要性出发，进而分析当前油田企业财务管理存在的问题，以及针对性提出应对措施。

关键词：油田企业；财务管理；应对措施

油田企业财务关系属于企业重要的一项经济管理内容，其中财务管理起到了至关重要的作用。可以说当前油田企业经营管理的方方面面已然离不开财务管理。但是纵观时下的油田企业，在财务管理方面面临着诸多的问题和不足，这些都严重影响了油田企业的健康有序发展，为此企业迫切希望能够找到解决这些问题的有效应对措施。

一、油田企业财务管理重要性

在企业财务管理当中，成本控制是不可忽视的内容，并且成本控制也是财务管理强化的重要着手点。为此通过财务管理的提高，增强筹资科学水平，有助于决策的准确及时，从而有效控制企业的投资生产，实现企业地成本控制目标。相反，若企业忽视完善的财务管理，必然会影响成本控制水平，因此加强油田企业财务管理至关重要。具体而言表现在以下三点：其一，加强油田企业财务管理有助于推动企业发展的稳定可持续性；其二，加强油田企业财务管理有助于加快企业制度有效改革和落实；其三，加强油田企业财务管理有助于提升会计监督职能。

二、油田企业财务管理存在的问题

1.管理層缺乏财务管理意识

油田企业当前管理层在财务管理意识方面较为淡薄，先进管理理念没有在管理层形成。更多管理者将具体的管理工作放到了生产、销售领域，至于财务工作则往往不够重视。甚至一些管理者仅仅将财务管理工作简单的视为记账，财务管理不会对企业经营管理产生任何作用。同时，关于财务管理知识、财务报表知识等，企业管理层都没有充分的掌握，无法从财务报表当中准确及时的找到关于经营管理上的相关内容与信息。这样一来导致财务管理职能被削弱，整体财务管理水平下降，进而危机企业管理。

2.企业缺乏完善的财务管理体系

当前油田企业财务管理体系不够完善，企业内部并没有建立规范性的财务管理制度。作为从业人员，在职责和权限方面往往存在着模糊性，这严重限制了整个财务管理机构的运行。企业在财务管理方面，没有得到财务部门乃至整个企业的关注，仅仅停留在记账方面，至于资金投入、资金筹集、财务预测等均没有开展相应的工作。财务管理工作只是放到了基础性工作上，企业核心决策往往不重视对财务管理的关注，导致企业财务管理目标不能够真正有效实现，无法服务于企业经营管理。

3.财会从业者整体素质水平不高

作为油田企业的财务工作人员，往往因为受到传统财务制度的限制和影响，缺乏先进的理财思想、意识和优秀的理财方法和技巧，并且工作者创新意识不足，主动意识不强烈，这些都严重限制了企业财务管理创新工作的开展。在信息时代之下，各行各业的竞争开始集中体现在信息竞争方面。作为财务工作者信息技术能力将会影响企业发展，决定着企业成败。如果企业财会从业者素质水平不高，必然会限制企业现代化理财手段的使用，导致财务管理无法顺利进行，甚至还会打乱整个财务管理工作的秩序，使得财务管理当中出现了诸如信息失真、效率下降等问题，最终影响企业做出正确及时的决策，企业管理水平严重下降。

三、应对油田企业财务管理问题的措施

基于以上的分析可见，当前油田企业在财务管理方面存在着诸多不足，有待于针对性提出解决的对策和思路，以为今后油田企业的财务管理和整体管理提供指导。

1.强化管理层财务管理意识

作为油田企业财务管理者，需要积极转变管理理念，提升财务管理意识。正确的财务管理意识，有助于企业财务管理的有序顺利落实。基于传统油田企业管理来看，往往对财务管理的重要性认识不足，没有匹配专业的管理人员，导致现有的财务管理制度不完善、不匹配。为了避免这些问题的陆续出现，需要不断的加强对管理层的教育和培训，不断的提高管理层的财务管理意识，使得他们能够看到财务管理的重要性，进而给财务管理顺利开展提供保障。

2.构建完善的财务管理体系

完善规范的企业财务管理体系，是当前油田企业长稳发展的关键所在。当前推动完善财务管理体系的建设已经成为现代企业财务管理目标实现的根本途径所在。油田企业财务管理体系是不是完善将会决定着企业整体的管理水平。为此企业，需要从以下方面推动财务管理体系的完善：其一，推动企业财务预算管理系统的完善；其二，推动和健全企业财务风险管理体系；其三，推动企业财务内部控制制度的建设和完善；其四，推动企业财务内部控制管理的精细化发展。只有做好以上四项工作，才有助于企业真正形成完善的财务管理体系，从而让油田企业在当前的发展当中位于有利的竞争位置。

3.提高财会从业者整体素质

油田企业往往和国计民生拥有着重要的联系，因此加大对该领域人才培养，配备优秀的财会工作人员，已经成为了当前油田企业势在必行的工作。加强对财会从业者的教育和培训，是提升企业财务管理和整体管理水平的重要内容。作为财会人员应当积极主动的掌握和了解相关的法律和法规，准确把握和掌握当前的经济形势，提升自身的创新能力和观念，增强自身的业务素质和水平，从而给现代油田企业财务管理效率的提供保障和基础。对于企业落实现代化财务管理思想，增强现代化财务管理手段和技能而言，提升财务工作人员的知识水平，加强企业领导者的工作能力和素质，已经成为了重要的工作。

四、结语

油田企业是国内重要的能源企业，其财务管理在企业经营管理当中占据了重要位置。财务管理已经成为了现代油田行业整体运行活动当中不可忽视的一部分。为满足当前的时代发展需要，更好地推动国家经济发展，油田企业需要采取高效的财务管理。本文基于国内油田企业财务管理当中存在的问题，针对性提出应当从管理层意识、财务管理体系以及财会从业者素质方面出发，切实提高油田企业财务管理水平。

参考文献：

[1]吴萍.浅谈如何做好油田企业财务管理工作[J].中小企业管理与科技（中旬刊），2015（11）：69-69.

[2]刘颖楠.油田财务管理存在的问题及对策分析[J].中国乡镇企业会计，2017（11）：106-107.

油田企业车队车辆管理论文范文第3篇

摘要：随着社会的发展，目前我国油田企业人力资源管理虽然取得了一定的改革成果，但是，在管理观念、资源配置和管理开发应用等各个方面仍然存在的一定 问题，是我国石油企业进一步发展的主要瓶颈与障碍，我们必须要在新时期背景下，加强油田企业人力资源管理的探索，从而提出加强油田企业人力资源管理的对策。

关键词：油田企业；新时期；人力资源管理；问题；对策

一、油田企业人力资源管理存在的问题

现阶段油田企业人力资源管理方面仍然存在较多的问题，主要表现在四个方面：

（一）在油田企业人力资源管理的过程中，并没有结合实际情况，掌握油田企业未来的发展战略，从而树立人力资源管理的观念，我国企业人力资源管理相对来讲较为落后，并没有像国外那样发展比较迅速，但是人力资源管理的作用毋庸置疑，我们通过人力资源管理的有效利用，可以对油田企业人才的关键等各个方面做出巨大的贡献。但是，在油田企业发展中，原来传统的人力资源管理模式并不能符合时代发展的潮流，也不适应目前油田企业发展的需要，因此，我们战略人力资源管理必须要从油田企业发展的整体和动态研究进行出发，从而实现油田企业长远的战略目标。

（二）油田企业政府企业一体化对于人才资源结构来讲是非常大的障碍，无法应对人才资源结构进行优化。随着油田企业的不断发展，油田企业属于垄断经营的国有企业，但是随着我国经济体制的扩大改革，现在政企一体化的现象相对来讲仍较为严重很多情况下，使得油田企业较优秀的人才不能够受到一定的待遇，人才评判标准也出现较大的差异化，虽然官职较高，职称较高，待遇也随之而提升。但是很多人员不能够适应是人才市场的需要，也不能在油田企业发展提供一定的建议和目标，人才结构不合理，使得很多通用型人才出现过剩的场面，而专业性人才一定程度相对较为紧缺的状况。

（三）油田企业内部冗员的现象仍较为严重。受我国长期计划经济的影响，目前，在新时期状态下油田企业整体工资待遇相对于普通企业来讲仍然较高，很多领导或管理人员的亲戚朋友都想通过人际关系从而进入油田企业，但是其工作的时间并不能够达到相应的要求，从而出现人员用杂的状况。因此，在很多工作过程中，油田工作人员也逐步丧失了自身的工作热情，并不能有效地提高劳动效率，最终产生了人力资源提升更新不及时的状况，是人力资源得不到有效的优化配置。

（四）新时期背景下人力资源开发和培训，并不能跟随时代发展的要求，从而提出较为先进的培训措施或良好的培训平台。其实，油田企业对培训管理等方面，不能够根据实际情况达到相关的要求，培训问题方面也存在着较多的问题，最后导致油田企业人员在培训方面不能達到预期中的效果，这主要是由于油田企业在日常管理中，不能充分考虑考核制度等方面，培训过程也不能够去落实，最终使得油田企业工作人员不能达到最终的培训效果，技能专业并不能得到有效的提升。

二、油田企业人力资源管理对策的研究

（一）我们必须要转化现代油田企业人力资源管理过程中的主要观念问题。如果企业自身不能够意识到人力资源管理是整个企业发展的核心内容，便不能为工作人员调教良好的工作氛围，也不能从员工的根本利益出发，无法使其树立现代人力资源管理理念，因此，我们必须根据时代发展革新油田企业人力资源管理发展的先进理念，对人才发展进行研究。我们必须创造利于人才脱颖而出的工作环境，只有在这样的情况下，才能使其建立良好的激励机制，保障管理职能得到落实。除此之外，我们必须关注油田企业内部人员的实际情况，为其真正需要的东西下足功夫。

（二）必须对油田企业人员人力资源进行详细的规划。根据时代的发展我们必须综合油田企业未来发展的战略目标，从而制定科学合理的人力资源规划，从不断地创造和谐的人力资源管理环境，只有在这样的状况下，才能改变原来人力资源管理中的弊端，合理利用人才，创建优良的人才管理机制，从而使得人才资源利用最大化。

（三）我们必须加强人力资源培训体系的建设，构建人力資源培训情况。油田企业中的管理人员要加强人力资源管理，首先要对人力资源培训体系进一步的建设，满足现代人力资源发展的需要，结合企业未来发展的战略目标，从而加大人才强企战略对资金进行投入，从而培养员工的专业技能和专业知识。我们必须对新油田企业人力资源培训的效果进行分析和研究，找到适合员工发展的主要方式，强调培训内容时效性，结合实践从而使培训在一定程度上达到预期的期望。

（四）我们必须建立良好的激励机制。首先，油田企业在发展过程中，必须结合现代企业人力资源管理的优点，对人才引进方面要进行公开招聘，而不像传统人力资源管理那样靠人际关系挤进油田企业。除此之外，我们必须对油田企业分配制度等方面改革进行研究，从而使油田企业的薪酬机制不断转化，提高员工工作的热情和兴趣。我们必须加强员工工作生活和油田企业之间的共同感和归属感，调动员工工作的积极性。

综上所述，在新时期背景下人力资源管理是油田企业未来战略发展的重要任务，我们必须争取主动性和创造性的资源，不断实现经济一体化，从而对油田企业面临的各种竞争进行把握，使人力资源管理开发与国际接轨，努力探索我国国情中油田企业管理机制，提高油田企业在发展过程中的综合实力。

参考文献：

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油田企业车队车辆管理论文范文第4篇

摘 要：油田测井企业交通运输存在公司点多、面广、路线长、随机性大、安全风险高等特点，抓好行车安全对油田测井企业来说至关重要。基于此，本文将简单分析油田测井企业交通安全管理现状及影响因素，并深入探讨油田测井企业交通安全管理策略选择，希望研究内容能够给相关从业人员以启发。

关键词：油田测井企业;交通安全管理;预警机制

0 前言

交通运输是油田测井企业从事石油勘探开发工作的重要部分，是企业HSSE管理中十分重要的工作，交通运输安全不仅关乎广大员工的生命安全和企业的财产安全，而且关乎企业的经济效益和稳定发展。但结合实际调研可以发现，多方面因素均可能影响油田测井企业交通安全，如人为因素、自然因素、硬件因素、突发因素等，这类因素带来的影响必须得到重视。

1 油田测井企业交通安全管理现状及影响因素

1.1 现状分析

相较于发达国家的油田测井企业，我国油田测井企业相对年轻，很多未能形成系统性的交通运输安全管理制度，作为专业化测井施工作业队伍，在油田勘探开发中发挥着重要作用，而在车辆运用上与采油、钻井等施工作业却截然不同，测井技术服务装备为车载固定装置，只有车辆到达作业施工现场才可组织施工，由此交通安全工作必须得到高度重视。专业化管理模式现阶段在我国油田测井企业广泛应用，企业大多自备有的中、重型测井专项作业车，小型生产指挥车辆多为租赁，但由于部分油田测井企业对交通运输安全的认识不够，交通安全管理相对混乱的现状较为常见，交通事故时有出现。在生产经营活动中，经常遇到生产进度、效益与安全产生矛盾和冲突，驾驶员招聘、调配、管理等方面的不足也会影响交通安全管理有效性。在较为复杂的各方因素影响下，现阶段油田测井企业交通安全管理的难度较高[1]。

1.2 影响因素

多方面因素均可能影响油田测井企业交通安全管理，本节将这类因素概括为四个方面：第一，人为因素。在交通运输过程中，驾驶员尤为关键，驾驶员的素质和能力直接影响运输安全性，但因测井行业的特点，驾驶员不但在施工作业环节从事大量的工作，还要承担驾驶工作，为追求效率而长时间不休息，疲劳驾驶问题在油田测井较为常见，疲劳状态下驾驶员的视觉较为低效，疲劳压制也会导致神经反应缓慢和肌肉活力降低，突发的环境改变时交通事故很容易因此出现。此外，运输过程中的超速问题、驾驶员的心理问题也会直接威胁交通运输安全，这类问题同样需要得到重视;第二，自然因素。油区井场路段多为简易临时铺设道路，路面窄、路面坑洼，遇雨雪天气路面湿滑，道路差异十分明显，交通事故可能因路况不佳而出现，如路段较窄导致的偏离车道、道路湿滑造成的翻车事故等;第三，硬件因素。测井车辆使用年限大多为30年，但零部件具有一定使用年限、寿命，应及时维护或更新，尤其是行车关键部位，如爆胎，会严重威胁车辆的行车安全;第四，突发因素。天气变化等突发因素对油田测井企业交通安全带来的影响也需要得到重视，驾驶人员必须通过自身的丰富经验和专业能力克服困难，否则交通安全将受到严重负面影响[2]。

2 油田测井企业交通安全管理策略选择

2.1 建立健全交通风险预警和隐患排查治理机制

为做好油田测井企业交通安全管理工作，可从交通风险预警和隐患排查治理机制的建立健全入手，开展风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制建设工作，把自身内部最危险、最容易发生事故的环节找出来，逐一采取可行有效的控制措施，并将责任分解落实到企业、车间、班组和个人。如恶劣天气、道路环境对行车安全的影响，夏季多雨、冬季道路结冰，交通运输安全受到的这类特殊外在因素影响必须得到重视，需结合实际建立应对外在因素变化的预防机制。要紧盯较大以上危险因素，实施等级管控，提高检查频次，严格落实排查治理责任，及时发现并消除隐患。要加强安全风险辨识管控，对安全风险管控不落实的，依规对相应责任人严厉问责、顶格处罚。要建立风险预警长效机制，打好隐患排查治理攻坚战，促进油田测井企业交通运输形势持续稳定好转。

2.2 设法降低运输道路风险

运输道路的急弯、陡坡等路段很容易出现交通事故，因此必须派出专业人员针对性勘察可能存在危险的路段。存在风险的，需及时联系甲方并上报道路隐患信息，保证道路隐患能够及时处理，车辆能够安全通行。通过针对性控制道路风险，行车安全性将显著提升，这同样能够为油田测井企业交通安全提供保障。还应定期开展路检、路查活动，公车私用、疲劳驾驶、酒后开车、无证驾驶、车辆带病运行等问题需要重点查处，辅以健全的规章制度、完善的基础资料，即可更好避免交通事故发生。此外，车辆的定期检查和维护保养计划的科学制定、三超一疲劳消灭原则的严格遵循同样需要得到重视。

2.3 严格驾驶员监督和管理

驾驶人员直接关系着油田测井企业交通安全，因此必须设法强化对其的监督和管理。具体需要从驾驶员角度出发，定期开展道路交通安全培训，以此降低不安全驾驶行为的出现频率，新进入驾驶人员培训情况的监督检查也需要得到重视，同时需保证每一位驾驶人员的道路安全知识水平较高。还需要关注安全检查制度、长途车审批制度、驾驶员动态管理制度、教育培训制度、领导干部带队制度的建立健全，以此开展监管两条线管理，各职能部门和各层级监督管理人员需做好自身工作，严格开展现场监督检查，及时纠正違章行为。强化车辆检查、驾驶员分类管理的落实也需要得到重视，以此规避“带病”行车问题，并在长途运输任务及“危、难、险、重”任务执行时，优先选拔经验丰富的驾驶员，以此保证行车安全。在特殊天气情况下要严格监督车辆调派问题，借助卫星定位监控技术，实现车辆的受控管理，以科技手段提升安全管理效率，最大限度地规避交通安全风险。如车辆在特殊天气外出，需依托卫星定位监控，实现对车辆动态信息的实时了解，发现超速行驶、疲劳驾驶、超区域行车等违规行为，应实时通知驾驶人员，及时扼杀这类违章行为。此外，还需要关注带车人管理制度的落实，带车人为本车次义务安全员，负有监督驾驶员安全驾驶、纠正驾驶员违法违规行为、协助驾驶员处理行车中紧急情况、约束其他乘员配合驾驶员安全驾驶的责任，以此更好地保证交通安全。

2.4 做好日常宣传和培训工作

日常宣传和培训同样属于油田测井企业交通安全管理的重要途径，应采用条幅、板报、微信、钉钉、网站等多种宣传方式，定期开展企业安全管理规定和交通安全法规的宣传。可制作“岗位安全指导卡”、“从业人员学习手册”、“安全驾驶随车行”等学习资料，设法督促员工认真学习。通过对安全行车规律的总结，还应提醒驾驶员关注天气、季节、道路状况变化情况，以此更好地降低交通事故发生几率。同时要抓好交通安全管理人员工作能力的提升，工作能力提升也能够更好为油田测井企业交通安全提供保障。在开展宣传工作的同时，培训工作也需要设法强化，通过开展经常性的教育培训，驾驶员存在的思想认识方面问题能够及时发现和解决，安全素质提高、防范意识形成、安全技能掌握也能够同时实现。交通安全培训可围绕安全例会制度、上岗前的培训与考核以及网络安全教育培训新模式等方式展开，如基于安全例会制度研究和剖析典型事故案例，通过对事故原因的分析，驾驶员遵章守法的责任心和自觉性能够大幅提升。可通过网络线上安全教育的方式，解决人员不能集中学习培训的难题，比如依托“安途帮”安全培训软件，可实现从业人员全员参与，让安全培训软件成为日常宣传和培训的好帮手。

3 结论

综上所述，油田测井企业交通安全管理需关注多方面因素影响。在此基础上，本文涉及的建立健全交通风险预警和隐患排查治理机制、严格监督和管理驾驶人员等内容，则提供了可行性较高的油田测井企业交通安全管理路径。为更好开展交通安全管理工作，实际运输问题的解决、多元化管理方式的应用同样需要得到重视。

参考文献：

[1]高云龙.如何做好油田企业交通安全管理[J].现代职业安全，2020（3）：66.

[2]孙雷.油田企业构建交通安全运行机制的探析[J].中外企业家，2019（5）：145.

油田企业车队车辆管理论文范文第5篇

【摘要】油田企业信息化和数字油田是油田企业追求可持续发展的手段 和重要目标之一，本文从其初始形成的可行性和理论原则上阐明其概念及其特征，并简单结合油田发展前景对数字油田进行展望。

【关键词】概念 数字油田 发展前景 重要目标

1 引言

21世纪，工业革命的成果显而易见，科学技术空前发达，一个有视觉冲击力和发展潜力巨大的石油石化信息传递的“数字油田”已逐渐兴起。信息技术推动了油气田发展进入了信息化、智能化、集成化、可视化和实时化的数字油田阶段，数字油田的出现节约了人力物力的大量投资，节约了成本，提高了效率同时实现了环境的和谐统一。

2 数字油田的基本概念，形成及建立

2.1 数字油田的基本概念

数字油田就是油田的信息化、数字化和标准化，它是以油田为研究对象，以石油的整个生产流程为线索，建立勘探、开发，地面建设、储运销售以及企业管理等多专业的综合数据体系，并将各专业的数据和高速的网络环境相融合，以油田资源数字化为基础，以网络依托，信息技术为手段，优化生产运行、规范经营管理为目的的综合信息系统。

数字油田是结合油田的石油科学技术和现代石油信息技术，对整个油田和相关的整个领域的一个数字化的描述和体现，是一种综合的，现代的管理信息系统。它可以通过建立模型，利用模拟仿真、动画演示等技术手段，实现可视化和多维表达，使信息化建设更好的服务于企业生产和管理，为油田企业的发展创造良好的信息支撑环境。

2.2 数字油田的形成

油田资源和设施分散于边缘的戈壁、沙漠、草原或海上。走入油井区域，大大小小、或近或远的集输计量站点遍布每个角落，这些集输计量站有的相距只有几百米或者几十米，有的却相距方圆好几十公里。决策层和管理层难于感性的了解油田的自然环境、地质、工程、建设、交通的真实情况。如何将这些集输拉油站统一管理，使其工作有效率，安全性更可靠，决策更有保障呢？

分布在油井现场的油田抽油机监控室、储油罐高低浮球液位计、室外型摄像机及各类传感器，可实现现场各类油井采油、装油设备、油田各类状态、视频信息、监控信息、测井数据的采集及抽油机工况的远程控制等功能，这就是数字油田初级阶段所需的一些基本要素，我们也可称之为数字油田发展自动化过程。

油田自动信息化建设也是必然趋势，油田内部从以前粗放式管理向信息化管理过渡，比如逐步加强了从采油到输油过程的集中管理，要求建立包括油井远程视频监控、地上和地下工况数据信息采集、油站周边安全防范系统等多系统监控平台，其中集气油井数据监测包括气体温度、气压、流量；设备载量、冲次、冲程；电机三相电流、三相电压等工况。这样就慢慢的形成了一种把油田的立体空间内所有确定点的相关数据和信息组织起来，组成能包容地上和地下，企业管理和地质工程都在内的信息系统。

2.3 数字油田的基本建立

根据油田快速的发展现状，数字油田的发展是必经阶段，如何将油气从勘探、开发、运输到炼制等生产经营活动的整个过程加以描述。第一，需要圍绕整个油田数据资料的合理获取、整理、分析便于管理者清晰决策而避免更多错误的产生；第二，油气从勘探、开发、运输到炼制等各个专业的生产经营活动的整个过程细节加以说明；第三，将油田的立体空间内有关零散的数据和信息组织起来，利用模拟仿真、动画演示等技术手段，创造清晰明了的意图。

数字油田的发展不是简单的横向的发展，它是一个庞大的，覆盖面很广的学科，它需要地学、石油工程学、信息学和管理学等多个学科的支持。还需要数字油田的信息科学基础和石油科学基础，其中信息科学基础包括空间定位基础、地球信息科学基础、制图学基础、计算机科学基础 ；石油科学基础包括石油天然气地质、油气勘探开发技术、石油炼制和石油化工技术、油气田地面建设技术。

油田的数字化的建立必须要以这些基础学科为载体，以信息化技术为手段全面实现油田实体和企业数字化、网络化、智能化和可视化。

3 数字油田的展望及小结

石油企业最关心的问题是：怎样才能准确的找到石油？怎么了解油藏的地质状态？如何提高原油产量？怎么提高生产效率并降低成本？“数字油田”便是这些问题的答案。

数字油田大大提高了石油企业管理的信息化进程，使石油企业达到了“数据共享化、生产监控自动化、生产指挥可视化、分析决策智能化”。

数字油田在石油企业中的作用越来越重要，不仅可以集成数据和信息，而且可以为石油企业提供技术支持和保障，有效提高工作效率。本文从数字油田的基本形成、概念、内涵及基本建设为切入点，从多个方面说明了数字油田在石油企业中的重要作用。当前我国的一些石油企业，比如大庆油田等，其数字油田的成功实施表明了其重要性。

参考文献

[1] 景民昌.“数字油田”与石油企业信息化[J].石油工业计算机应用，2003（2）

[2] 何生厚，毛锋.数字油田的理论、设计与实践[M].北京： 科学出版社，2001

[3] 田锋，王权.数字油田研究与建设的现状和发展趋势[J].油田地面工程，2004，23（11）：52-53

[4] 赵玉国.石油企业规划建设“数字油田”的思路与建议[J].当代石油石化，2006（02）

油田企业车队车辆管理论文范文第6篇

能耗在线监测管理是指重点用能企业在开发生产过程中生产运行管理部门利用互联网技术, 以网络的基础设施建设为基础, 对整个企业的能耗项目 (包括油、气、水、电等) 进行监测、分析和管理, 以解决现有对能耗整体情况的掌握和控制, 提高能源利用效率, 各项指标网上监测运行的工作模式。本文就油田企业实现能耗在线监测管理进行分析研讨, 并对油田企业能耗在线监测管理提供了参考方案和建议。

2 企业能源分类

外购:原煤、电力、汽油、柴油、液化天然气等;产出:原油、天然气等;

外供:原油、天然气等。

3 能耗监测管理的特点

3.1 帮助企业实时监测能耗数据

3.2 帮助企业降低能耗成本

3.3 通过对工人采取绩效考核, 避免生产过程中不必要的能源浪费

3.4 通过远程自动抄表, 取代人工抄表, 做到快速、精准, 节省人力。

3.5 掌握企业各分子单位、区域的能耗情况, 收费分摊不再头疼。

4 实现油田企业能耗在线监测的特殊性

国务院特别制定并发布了2014、2015年节能减排低碳发展的行动方案, 进一步明确了今明两年节能减排低碳发展的目标任务, 并推出了30项具体措施, 六项重点推动工作。第一点就要求企业强化节能低碳目标责任, 开展节能和碳强度目标责任完成情况现场评价考核, 向社会公布, 接受社会监督。对没有完成任务的地区, 国务院领导同志将约谈地方政府的主要负责同志, 并限制新上增加能耗的建设项目。油田企业作为重点企业之一, 应肩负起责任和使命, 提高自身能耗控制水平, 减排增效, 树立起良好的企业形象和社会责任。

5 能耗在线监测在油田企业中的应用点

结合油田企业的各生产环节的重点用能点, 能耗在线监测管理系统在油田企业中有着广泛的应用空间。油气勘探开发生产是油田企业的核心和重点部分, 也是耗能较大部分, 主要用于油田企业的日常生产, 能耗在线监测在如下几个方面可为油田企业带来便利。

5.1 企业信息采集和查询。

包含企业基本注册信息、能耗监测负责人及联系方式, 同时列出了企业的工序和工序单位及主要的上报数据项。

为保证检测月度数据能够及时、齐全、完整的进入主数据库, 为上级检测系统做好数据支持, 为本系统的分析查询做好数据支撑, 本系统的采集部分将做好对数据质量的多级控制。在数据的采集计划、采集规范、采集界面、数据存储和数据支持各部分均植入数据质量检查功能。

5.2 月度能耗数据采集和查询。

5.2.1能耗数据采集:对于数据采集标准将严格遵循《石油石化行业重点用能单位能耗在线监测数据采集技术指南》, 实现对于现阶段尚不具备自动监测的上报量, 采取手工填报的方式。企业可以每日 (月) 登陆相应页面手工填写数据, 分为日度数据、月度数据和年报数据。提供web录入页面, 由采集人员按月进行人工数据录入, 并在后台加入质量控制模块, 对入库数据信息的质量进行规则控制。对于自动化仪表计量的上报量, 通过服务接口实现数据的自动上传, 同汇总入库。

5.2.2能耗数据查询:通过本模块用户能够通过按单位、能耗分类、月度等方式, 查询到能耗数据, 数据展示形式包括统计表格、分析曲线等模式。

5.2.3采用能耗在线监测系统, 对企业所使用的各种能源进行全面计量, 对企业的水、油、气、电能耗数据实现远程抄表或手动填报, 能耗数据界面化, 对比分析能耗报表, 实施监控和考核。系统的设计特点监测设备运行能耗, 杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生;分析比较能耗历史数据, 为节能技改提供科学依据。

6 建设路线

在油田企业的能耗在线监测管理系统建设过程中, 我们要遵循以下原则:

6.1 整体架构:

能耗在线监测系统主要为企业能源管理软件, 直接部署在服务器上。该系统是面向企业提供的专业能源管理软件, 可汇集企业能源数据, 支持手工WEB录入和自动抄表, 并通过WEB网页形式呈现基本的企业实时用能信息进行分析统计。

6.2 自动采集:

重点用能单位能耗在线监测系统中每类能源购进、消费、产出等相关数据, 主要通过四种在线采集方式获得, 分别是现场计量仪表、分布式控制 (PLC/DCS) 、生产监控管理系统 (SIS/MES) 、管理信息系统 (ERP/MIS) 。

重点用能单位的能源相关采集的采集工作, 应遵循准确、集中、便捷的原则, 采集途径优先级别由高到低分别是企业管理信息系统、企业生产监控管理系统、分布式控制系统、现场仪表。

6.3 信息安全:

能耗在线监测企业端设备规范、系统安全规范, 安全隔离模块必须通过国家权威安全检测机构的检测认证。端设备采用国家统一颁发的CA认证证书, 端设备配有软件或硬件防火墙, 端设备连接工业自动化控制系统时, 应配置安全隔离模块, 端设备应支持SSL VPN连接。

7 经济效益分析

能耗在线监测可以在线的统计每一种能源分时分段消耗的数据;统计每一种能源总消耗的数据;统计整个企业的能源总消耗数据。企业对上述统计资料进行分析汇总, 考核企业的单项能耗和综合能耗两项指标, 根据同期的数据库进行历史比较, 挖掘出降低能耗的潜力及措施。

目前多数油田企业能耗系统没有设计分项计量, 有了分项计量可以明确能耗在用能终端的分配情况, 从而有利于加强管理和考评, 发现节能潜力所在, 检验各项节能措施的效果, 对于节能策略的制定、实施和检验具有重要意义。

摘要：本文结合企业能耗分类及能耗在线监测的特点, 对油田企业实现能耗在线监测进行分析研讨, 对石油企业能耗在线监测提供了参考方案和建议。