验车表范文-盘古文库

验车表范文

来源：盘古文库

作者：火烈鸟

2025-09-19

验车表范文第1篇

3.环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。

老司机一般都会说里程越低越好，说明在出厂检查时一次性通过测试，当然更加OK，如果反复好几次里程自然就高，上次斑斑的车是5KM哦~~~

17.启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转)。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。 4.检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。

5.检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。

6.用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力好。7.查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。

8.打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。

9.电动车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

10.察看后视镜中景物图像是否清晰。

11.坐进驾驶室，接通电源开头，检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。 12.用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好，同时测试方向盘的前后调节是否好用。

13.检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意：倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯是否正常。

14.按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。

15.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

16.检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为

要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。(提醒：斑斑买车时，4S店的人说3000KM里程内发动机转速最好不要超过3000转。)

18.变速箱和行走系统：建议变速器一定要路试，特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音，是否有异响。空挡点火后，加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。确认共震区的大小。

19.注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，好象沙发质量很差那种声音。装饰：待速时和加速时不应该有共振的情况。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。

20.制动和转向：制动应分为高速制动和一般制动，高速制动应该反应强烈并不跑偏，一般制动应该柔和而准确。转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。注意

1、刹车窜车。这是一个非常危险的动作，试想在跟得很紧的情况下，你又想贴身紧逼，又怕别的车插进来，只有点一脚油门踩一脚刹车，可这一脚下去，车前窜的瞬间会让你头皮发麻，因为那感觉就仿佛你踩的不是刹车而是错踩了油门。

2、刹车硬到踩不下去。

3、刹车异响。你的车可有嘎嘎的响声?

31.试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头，左右转向打到极限时车轮应无异响。

32.在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全

提车时如何验车?四大要素告诉你

经常听人说，买车是凭运气的，毕竟一条生产线上出来的汽车每辆性能都不同，然而，在高手眼中这一观点就立不住脚了，买车时“验车”是相当有讲究的，而验车靠的就是专业知识和不厌其烦的检查。

如果你准备提车了，最简单的方法就是带一位懂车的师傅一起去，如果身边没有这样的朋友，不妨牢记买车高手的“选车经”，希望能给新车主提供有益的帮助。

一、外观检查

检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。

◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。 ◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。

◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。

◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。

◎认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是，检查轮胎时一定要仔细，有无破损，轮胎是否有老化现象。

二、乘员空间检查

经销商说，一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多，但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等，都不厌其烦地一个一个测试。

◎检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。

◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。

◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适，这是保证安全的前提。 ◎控制面板是一个容易出问题的地方，大家一定要仔细检查，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤面板上的漆。

◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。

◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。

三、其他重要检查

◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。

◎细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。另外，如有人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车!否则就是什么地方有漏气现象。

◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的，只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。

◎检查里程表有无记录数字。零公里，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。

四、试车检查

◎上路检查，但是开得不能过于粗暴，因为汽车处于磨合期。加速要循序渐进，换挡在2000转左右。速度不宜太高(低于80km/h为宜)。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。总之，凌乱的绝对不要。

◎起步加速慢慢地松开离合器，感觉是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器有问题，感觉离合器调整是否过高，如果太高的话容易熄火，太低又容易磨损离合片，体会换挡是否顺畅，降挡感觉是否同步。把手放在挡杆上感觉是否有震动，震动有一定的规律，还是比较凌乱。

◎找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。

◎检查方向，匀速平地行驶放开方向盘，看车是否跑偏，检查助力转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，松手时方向盘能否回正。

验车表范文第2篇

老司机一般都会说里程越低越好，说明在出厂检查时一次性通过测试，当然更加OK，如果反复好几次里程自然就高，上次斑斑的车是5KM哦~~~

5.检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。

9.电动车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

10.察看后视镜中景物图像是否清晰。

14.按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。

2、刹车硬到踩不下去。

3、刹车异响。你的车可有嘎嘎的响声?

32.在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全

提车时如何验车?四大要素告诉你

一、外观检查

检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。

◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。

◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。

二、乘员空间检查

◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。

◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。

◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。

三、其他重要检查

四、试车检查

◎找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。

验车表范文第3篇

□有本车发票

□有各说明书、保证书、保修指南等

□有其它原厂证件以及4S提供的附件

□有两把车钥匙(含编码)

□仔细查看实际出厂日期在订车以后(确保新车)

二、进车前仔细检查

①车身外观检查确认：

□各角度观察检查车身各部位颜色无异常

□近距离仔细检查漆面无刮伤及修补情况

□各角度检查钣金无异常凹凸

□车轮无行车状况

□仔细检查车车下沿无任何碰撞重整痕迹

②订车签约所约定的附件及配备(此项请仔细阅读说明书及配件表)

□备胎(有条件的情况下检查胎压是否正常)

□随车千斤顶(在后备箱中)

□多用换胎工具(在后备箱中)

□反光三角架(在后备箱中)

□脚踏垫(一般4S赠送的非原装)

□其他4S许诺的配附件

③各部位是否扣实

□后行李箱开关正常

(关闭时举至约离原位30CM，双手左右各1/3处，用力向下砸，别怕心痛。) □备胎安放稳固

□油箱盖不松动

□前后左右门开关无异常

□车窗下部胶条有无松动

□电动车窗开关正常(轻按手动，重按自动)

□防夹功能是否正常(请4S配合指导操作)

□防盗开关测试正常(按钥匙上的各按钮能够起到各个作用)

□电动天窗开关是否正常天窗闭合良好(将水泼洒在天窗车外侧检查闭合是否严密) ④引擎盖内部

□引擎盖开关正常

(关闭时举至约离原位30CM，放手引擎盖应直接盖实，不会松动，很厚重的感觉) □无明显灰尘(新车怎么会有灰?)

□机油位正常

□刹车油位正常

□变速油位正常

□水箱水位正常

□雨刷液水位正常

□电瓶接口螺丝未松动且金属部分无锈迹

□能接触的地方的导线的连接牢固

三、进驾驶座，关上车门仔细检查

①机械调整

□驾驶席手动八方向调节正常、座椅前后上下调整至合适位置。

□方向盘调整至合适位置

□座位头部调整正好支撑

□各座位安全带试扣正常(其他座位请他人测试)

□前座遮阳板上下扳动正常

□车内自动后视镜各方向调整均顺畅

□地毯、车顶、座椅是否因装配件而刮损

□座椅皮革光亮无异味、用力坐看看并摇摆身驱，是否有杂音出现

□各角度稍稍用力按中控台无异响无移动

□能撕去所有粘纸胶带、透明封带

□各储物格正常开启关闭、闭合状况良好

②开关测试(请他人在车外观察)

□喇叭声音无异常

□雨刷各段测试正常，喷水功能正常

□远光灯正常

□近光灯正常

□倒车灯正常

□左右方向灯正常

□倒车雷达正常(可用塑料瓶按先远后近的原则测试倒车雷达是否灵敏)

□中部顶灯正常(顺便调至开门亮灯)

□前部左右阅读灯正常

□危险警告灯正常

四、旋转车钥匙至待机(未启动前)

□仪表盘所有指示灯反应正常所有灯亮，几秒钟自检后仪表盘无特别灯亮起(一般仅手刹灯亮，缺油则油灯亮)油表、油温表都会有所表示(冷车油温表指示零以下)

□里程表显示里程没有超过10KM(如果超过让其说明原因，试过车的一律不要)

□收音机能够正常收音自动选台灵敏

□六个喇叭声音均正常，无杂音

□音量控制灵敏，音高时，喇叭不会破声

□六碟片进出仓正常，并能正常播放

五、准备启动车车(确认手刹拉起)

□向右旋动车钥匙不放一秒后发动机正常启动

□观察转速表冲至1800转并在30秒左右回落至1000转

□转速1000左右，怠速无明显抖动、发动机噪音、转速表稳定

□开启空调正常(调整风量，各出风口出风顺畅，无明显大小差距，无异响)

□调至一档风速基本无空调工作声音

□调至一档转速表上升一二百转但基本稳定

□踩住刹车各档位拉一次，无异响，无阻碍

(如果是MT的将离合慢慢踩到底无明显异样、异响)

注：最好能用个长点的螺丝刀顶住发动机听声音。正常的发动机汽缸工作时是不会听到有杂音的。(有人更夸张带听诊器在垫块布听发动机，今天订车时就碰到一个。>_

六、试车踩住刹车，挂档D档，放下手刹，缓慢放开刹车，车车缓慢前行。

□不踩任何踏板的情况下，车车慢慢前行稳定、无异响、转速正常

□缓踩刹车，稳稳停下，拉下手刹，无异状

至此，车车检查完毕。现在看看单子上有“”的项目认真对待。

附：①建议早上早点取车，时间充裕一些。

②试车可长些距离，80KM/H以内跑跑。可让4S工作人员陪同。

③有很多单据4S会要求保留，用于一至二天后的上牌，如果自己上牌可全部自己提回。

④由于是AT的。所以有可能会顾及不到MT的TX，但大致应该不会偏差太多。

⑤1000KM前不要超过80K/H。

⑥提车以前要让工4S告知千斤顶、三角架等的使用方法。

补充------------------------

查看一下上牌后最终拿到手上的资料

⒈ 购车发票一张

⒉用户手册一本

⒊售后服务网点一览表手册一本

⒋保修手册?保养记录薄一本

⒌中控门锁控制系统用户手册一本

⒍车钥匙两把

验车表范文第4篇

验车须知及流程

1.验车须知

1)请您验车时务必携带好如下手续

A、车辆行驶证原件

B、来验车人的身份证原件

C、有效的保单原件(交强险只需带公安交管部门留存联)

2)检查您的车上应备有灭火器和警示牌(“!”号三角架);

3)按预约时间到验车场之后，把手续及车交给服务中心所在检测厂的工作人员;

4)验车完毕，会把手续和车交给您，验车结束!

特别提示：验车前请您先上网查询车辆违章纪录，处理完违章才可前往验车。

2.验车流程

1)旧车年检：

1.交押金、填表

2.环保外观检查、签字

3.发动机工况检测

4.领取环保标志

5. 查询违章

6.查外观 7.上线检测 8.有不合格的地方调修、复检 9.总检签字

10.结帐

11.领取检字

验车流程图

3)车辆检验相关知识

a.机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并在已无违章记录的情况下发放检测合格标志。

b.有下列情形之一的，不予核发机动车检验合格标志：

(一)机动车号牌号码与行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证和机动车安全技术检验合格证明上记载的号牌号码不一致的。

(二)机动车涉及未处理完毕道路交通安全违法行为和交通事故的。

c. 申请核发检验合格标志时，行驶证副证签注已满的，可以在车管分所指定的新车检测场办理。

验车表范文第5篇

1、启动前的车外检查：

[车身平整度]

检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。[车身装配]

检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便。

*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平 *)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*)前大灯与前盖缝隙是否过大

*)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

*)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

*)看车门踏板和门框、水槽的外观

*)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音 *)关门是否能一步到位，4个门都要试

*)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*)行李箱盖密封严不严

*)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好

*)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

[车身漆面]

(顺光、逆光)仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

[车窗玻璃] (轻敲)检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。 *)各块玻璃是不是平整、透亮

*)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

*)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

[轮胎部分] 检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是

否完好，不应有明显磨损和污物。

*)轮胎磨损：看轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了

*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

[发动机舱] 打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行固定，不能松动。

*)水箱冷却液液面满，水管无泄漏

* )看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

*)看发电机、压缩机的皮带松紧度

[核对铭牌]

核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

*)出厂日期(必须是一个月内生产的)

*)车架号

*)发动机号

.记下车架号、发动机号(照相机)。

[底盘部分] 检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

*)检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹

*).检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。

[后备箱] 后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可*。后备箱内安装多碟CD换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。检查随车工具：千斤顶，两用螺丝刀，小扳子，轮罩拆卸钩，换胎定位螺栓。一样也不能少，最好试用一下。

*)备胎与4个轮胎规格应该一致、花纹相同

*)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

*)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*)查灭火器生产日期和有效日期

*)三角警示牌能否正常打开

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定等内容。

2、启动前的车内检查：

[洁净程度] 检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

[前挡风玻璃] 必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域，从各个角度看外部景物都无形变。

[座椅] 座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

[保险带] 仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可*性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。

[中控台] 检查中控各部分是否完整、(车还没有点火，基本上可以随便按)，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

[储物空间] 检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

接通电源开头，[仪表盘] 仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有ABS、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程，总里程数<50km)。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定。(总单TRIP均AVG瞬续)，要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，包括给你的电脑换一个新的编码，能调整发动机的运转方式，可以让你的车更省油。

*)调节方向盘上下角度，晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。

*)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同，但是不能触底，有无ZHI-ZHI声。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油

电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

a)反复多次试，升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底

b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲

c)左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声

*)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

检验遥控器的各项功能，可以锁死引擎吗?有无带跳码功能?

*)防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁

*)防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响 *)钥匙编码条一个和塑料钥匙模一个，配钥匙用和应急使用的。试点火，接通电源后，车内电子系统自检

以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

3、启动后的静止检查：

[发动机怠速] 发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右)，指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。

*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

*)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右*)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

*)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净，发动机转速不要超过2500rpm

*)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

*)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉*)排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

*)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

*)拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰

*)看完了发动机，不妨低身看一看运行一段后的车下地面。看看有无水油渍的迹象，对于判断一些隐性故障还是有帮助的。正常的情况是除了排气管有水滴落外，其他部位应该没有任何水油渗漏的。

[空调及音响]

有无空调滤蕊?

*) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有)

*)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*)试空调的冷度和热度以及风量开关

*)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

.音响、CD(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。

[车内、外灯光]

各种灯光都要检查，油箱盖是否完好有效，问一问怎么开的。

*)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*)前、后雾灯

*)刹车灯，包括高位刹车灯

*)倒车灯

*)室内照明灯

4、试驾

*)调好驾驶员座椅和三个后视镜，检查手刹、档位

*)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系，有无ZHI-ZHI声

*)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm *) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

*)起步上路后，应感觉方向灵活，路感平稳，在中低速下松开方向盘，500米距离内偏离原行驶方向不超过5米为正常偏移。手动档档位轻松无晦涩感，自动档换档无明显冲击感为正常。有意寻找不平路面的路面行驶一下，车内应无杂音异常。过弯后方向盘自动回正。新车油门略有迟钝为正常，但过了迟钝点应该加速畅快。开空调压缩机，油门无明显增加负担，且应当在10秒钟内感到出风口的凉意

*)油门：提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚，反应灵敏;腿脚自然舒适

*)在平直的路上松开方向盘，车应该直行;拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线;打尽方向，听听有无异响

*)转向灯应能自动回位

*)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在) ，注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。

试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。

若选好现车或对现车不满意，(以防被经销商调换，)可做些小标记或拍照!!! *)找一个小贴纸(要小!)然后贴在车内不显眼的地方，如坐椅下面，后尾箱里面，遮阳板里面等。

5、

随车资料的检查：

[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

[车辆合格证]合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

[三包服务卡]根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

*)保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了

[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。 *)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

[其他文件或附件]

有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4S经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进*商的陷阱。

6、最后洗车，并检查有否漏水。

验车表范文第6篇

步骤/方法

1.一、各种车辆证件检查：

[购车发票]购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。

[车辆合格证]6合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

[三包服务卡]&根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

[车辆使用说明书]用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

[其他文件或附件]有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

[核对铭牌]核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。对于规模较大的4s经销商而言，理论上以上各项资料不会有问题，但对于那些不是非常正规的经销商而言，请您务必仔细检查，以免由于文字或者其他方面的原因使您掉进奸商的陷阱。

二、启动前的车外检查：

[车身平整度]检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。

[车身漆面]仔细察看各处漆面，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。

[车窗玻璃]检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。

[车身装配]检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀，同邻近位置的车身是否处于同一平面，有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅，声音是否正常，可以适当多开关几次。此时，一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整，各门把手或开关是否方便、可靠。

[轮胎部分]检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。

[后备箱]后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启、或是车内开始方式的，开应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。一般都会把灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。后备箱内安装多碟cd换碟机的还应该检查换碟机，最好放上几张光盘，以便测试音像使用。

[发动机舱]打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面(冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等)是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性。

[底盘部分]检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时，一并检查机器各部位是否有漏油现象。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话，不妨到彻底下看看地盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

3.三、启动前的车内检查：

[洁净程度]检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。

[座椅]座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调也应该调整检查。

[中控台]检查中控各部分是否完整、按键是否可靠(车还没有点火，基本上可以随便按)，表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。

[储物空间]检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

[保险带]仔细检查每一条保险带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查保险带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动保险带。如果是高低可调的保险带，还应该进行调整测试。以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地采用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试(例如电动调节座椅、车窗、后视镜)。同时，绝大部分轿车已经开始采用电子油门、转向助力、辅助刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。

4.四、启动后的静止检查：

[发动机待速]发动机点火应该短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳，同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内(800-1200转左右)，指针应该很稳定。过一段时间以后，还应该检查水温表(70-90摄氏度左右)、机油温度表等显示是否正常。

[仪表盘]仪表盘是否清楚、各指示灯及转速、速度、油表、水温表、里程表、时钟、电压表等是否正常。有一些自检灯只在启动时闪几下，启动时请留意。通常有abs、刹车、车门开启提示、机油警示、刹车片过薄警示、水温异常、油温异常、未系安全带、灯光、转向等多个指示灯，而其中大部分正常行驶时应该是不亮的，一般当有红色警示灯亮时您就应该多注意了。应该注意里程表，对于新车而言，行驶里程应该越少越好(场内移动过程中也会行使一部分里程)。对于带有行车电脑的，还应该逐项检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。

5.五、车内部分

1、仪表板外观及功能。

2、手刹拉杆作用。

3、杂物箱外观及手套开关作用。

4、里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

5、门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。

6、座椅安全带动作功能。

7、电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起。

8、烟灰缸动作。

9、座椅外观及性能。

10、车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。

11。遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。

12、后座包裹板，音响喇叭座外观。

13、内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。

14、地毯平整，扣牢，定位。

15、检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

16、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。