外贸单证答案范文第1篇
一般在客户下订Purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2.报价：
业务部及时回复客人查询，确定货物品名、型号、数量、交货期、付款方式、包装规格、港口(空运机场)及柜型等，等和客户确定业务时， Proforma Invoice or sales contract or offer sheet 给客户做正式报价。
3.得到订单：
经过洽谈，收到客户正式的订单 Purchase Order or sales contract。
4.下生产单：
得到客人的订单确认后，给工厂下订单(工厂自己安排生产计划)，安排生产计划。
5.业务审批：
业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后制成工作任务单，交给部门跟单员跟进。
6.下达生产通知：
业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：
6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后需业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人修改L/C。
6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
6.3：如果是远期L/C, D/A等条款收汇方式的客户(不推荐运用这种方式)，需经总经理确认批准。
7.验货：
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货(部门跟单员跟进)。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知外贸部。
7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公证行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8.备制基本文件单证:
在收到客户正式的订单时，应制作出口合同, 出口商业发票,装箱单，出口货物托运单,核销单, 报关单, 报关委托书, 报验委托书(工厂的外贸人员还需要准备: 商检换证凭单,纸箱检验单) 等文件.(应由单证员制作，交给业务跟单员跟进)。
9.商检：
如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票, 装箱单等商检所需资料。而且要告诉工厂产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
10.租船订仓：
10.1.如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期7天之前向货运公司发出书面定仓通知，通常在开船5天前可拿到进仓单。
10.2.如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，到港时间准时,船期时间合适的船公司，并告诉业务员通知客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前一周书面定仓，程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到进仓单时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4.向运输公司定仓时，一定要传真书面出口货物托运单，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错.
11.安排拖柜：
(千万记住装柜前要检查集装箱柜里是否有破旧,破损,破裂的地方)
外贸单证答案范文第2篇
外贸单证操作课程设计
题目：外贸单证操作
学生姓名：xxx
学生学号：2010xxxxx
院系名称：工程管理系
专业班级：物流10x
指导教师：xxx
ZHEJIANG MANNI IMOORT AND EXPORT CO., LTD 99XUEYUAN SREET, HANGZHOU, P.R.CHINA TEL: 0086-571-86739001 FAX: 0086-571-86739002
COMMERCIAL INVOICE
To:
EMIRATES CLOTHES TRADER P.O.BOX33， NO.12，SALAHUDDIN ROAD,DUBAI,U.A.E.
Invoice No.: Invoice Date: S/C No.: S/C Date:
From:
Letter of Credit No.: Date of Issue: CHINESE MAIN PORT KKK101090 JUNE 25,2010
To:Issued By:
DUBAI,U.A.E.
HSBC BANK PLC,DUBAI,U.A.E.
2010MN05015 JULY 30,2010 MN10066 JUNE 8,2010
TOTAL:5200PCS
SAY TOTAL:US.DOLLARS SEVENTY FOUR THOUSAND ONLY
USD76960.00
ZHEJIANG MANNI IMPORT AND EXPORT CO.LTD
王宁
2012 年 11 月 13日
ZHEJIANG MANNI IMOORT AND EXPORT CO., LTD 99XUEYUAN SREET, HANGZHOU, P.R.CHINA TEL: 0086-571-86739001 FAX: 0086-571-86739002
PACKING LIST
TO:
EMIRATES CLOTHS TRADER INVOICE NO.: P.O.BOX33,NO.12， INVOICE SALAHUDDIN ROAD DUBAI,U.A.E. DATE:
S/C NO.: S/C DATE:
FROM:
CHINESE MAIN PORT TO:
Date
Shipment:
of
DUBAI,U.A.E. IN AUGUST,2010
Letter of Credit KKK101090 No.: 2010MN05015 JULY 30,2010 MN10066 JUNE 8，2010
5200PC260CTN2600K
S S GS
Total:
SAY TOTAL:
2340K23.712GS M3
TWO HUNDRED AND SIXTY CARTONS ONLY
PALLET DIMENSION:57CM40CM40CM=0.0912M3
TOTALLY TWENTY FOUR PALLETS TOTAL GROSS WEIGHT:2600KGS TOTALNET WEIGHT:2340KGS
订舱委托书
中华人民共和国出入境检验检疫
报检单位(加盖公章)：报检单位登记号： 出境货物报检单
* 编号
380400210025679
年 7 月 30 日
3800708358
联系人：刘美 电话：0575-66368911 报检日期：2 010
注：有“*”号栏由出入境检验检疫机关填写
◆国家出入境检验检疫局制
外贸单证答案范文第3篇
CONTRACT是统称，买卖双方均可出具。卖方制作，可称为销售确认书(SALES CONFIRMATION)，买方出具则可称为采购确认(PURCHASED CONFIRMATION)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。对于容易在装卸和储运过程中发生短缺的散货如矿产、粮农副产品等，合同中往往还会附加“溢短装”条款，即允许在合同总数量和金额的基础上，有若干幅度的差异，最后按照实际交货量来结算。比如“5%?MORE?OR?LESS?ALLOWED”，即允许多交或少交5%。
22.提单，英文叫Bill of loading,行话“B/L”
因为外贸中以省钱的海运为主，因此提单通常指海运提单。货物交给远洋运输公司后，由运输公司开具提单给发货人，发货人再根据交易情况交给买家，买家据以提货。提单是全套单据中最核心最重要的，因为它直接代表货物的所有权，有法律效力，官话称之为“物权证明”。货运公司都有自己样式的提单,但大同小异,一般一式六份，三份正本(打印有ORIGINAL字样)和三份副本(打印有COPY字样)。其中任何一份正本都可以提货，一经提货则另外两份就失效了。因此为避免混乱，在外贸单证转手中，一般都要求“全套提单”FULLSETOFB/L,意思就是三正三副了。
3.商业invoice(Commercial Invoice)
外贸invoice是出口商自己制作、出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容，作用就类似于该批货物的身份介绍信。invoice格式不拘，并全名落款。invoice必须注明一个invoice号码(自己拟定)，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明ORIGINAL”、“COPY”字样。invoice的末端通常有E.&O.E.字样，意为“有错当查”，即此份invoice如有错漏允许更改。
4.形式invoice(PROFORMA?INVOICE)
样式近似商业invoice，几乎可以直接把商业invoice过来，标题改为“PROFORMA?INVOICE”即可。形式invoice的用处，一是类似于单方面合同，作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式invoice”的形式作为合同。因此，除了和商业invoice相同的内容外，还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形式增加条款，比如交货期等等，以进一步落实交易。此外，对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易，客户也需要形式invoice来做前期申请。在采用国际快递寄送货物的时候，也需要附上形式invoice，作为快递公司
统一报关计用。
5.装箱单(Packing List)
与商业invoice一类，也是货物的卖方自己编制，主要用于描述货物的包装情况，包括品名、数量(个数或箱数)、重量(净重毛重)、体积、买卖双方等。
6.原产地证
包括一般原产地证(CERTIFICATION OF ORIGINA)和普惠制原产地证(GSP FORMA)。按照国家规定，部分类别的产品出口前要经过强制性检验，由国家进出口商品检验检疫局办理。产地证也由商检局出，因为咱们中国是发展中国家，不少国家对中国制造的东西进行减免税，中国的原产地证有固定印刷格式，一般由商检局出具。出口企业申请办理此证，首先要在当地办理企业注册登记，然后才有资格申请签证。普惠制产地证是依据给惠国要求而出具的能证明出口货物原产自受惠国的证明文件，并能使货物在给惠国享受普遍优惠关税待遇。同样一般由商检局出具，出口企业在商检局办理此证必须向当地商检局提供必要的证明文件和依据，首先要办理企业注册登记，其次才能申请签证。
7.装船通知(SHIPPING ADVICE)
船开前或不迟于船开当日，由发货人出具给收货人的装船情况通知。包括下列内容：收货人(Consignee)、发货人(Consigner)、货物名(Goods)、提单号(B/L Number)、集装箱/铅封号(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和预计抵达日(ETA, Estimated Time of Arrival)等
7.保险单(INSURANCE POLICY)
为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。
保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。海运货物保险的险别，分为基本险别和附加险别两类。基本险别有平安险、水渍险和一切险
8.受益人声明
只出现在信用证下，如果不是信用证操作的话，一般叫做厂商声明
(SUPPLIER?DECLARATION)或类似表述。受益人声明主要用于不便或无法用官方文件证明的，客户要求做到的事宜，或其他一些类似于保函(保证承担某些责任或某些可能产生的责任的声明)的内容。
书写上无规定格式，只需要列标题为BENEFICIARY?CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT”后面加上客户所需声明的内容，再落款盖章即可。
9.船公司/货运人声明(FORWARDER?CERTIFICATION)
性质和格式类似于受益人声明的文件，由船公司或货运公司出具。多用于证明货运公司在承运操作中符合客户要求。
10.出口收汇核销单
出口收汇核销单是由国家外汇管理局统一分配的外汇收入申报管理单据。在出口前，先向外管局领取，按格式填好后作为出口报关单据之一交给海关，海关清关后盖章退回。在收到国外付款后，连同银行收汇水单一并交到外汇管理局办理核销，然后才能办理退税。
11.出口货物报关单
出口报关时填制并提交海关。不过目前除大型外贸公司或出口企业外，众多出口商一般委托货运agent公司一并agent报关事宜。出口报关单一式六联：海关作业联、海关留存联、企业留存联、海关核销联、出口收汇联、出口退税联。清关后，退回收汇联和退税联。
12汇票(Draft)
汇票是由出票人签发并由付款人按约定的付款期限(即期或远期)对指定的受款人我条件支付一定金额的指令。一般出现在信用证操作中，由银行提供空白票据，出口商填写，付款人签字以确认付款。
了解这些单证知识以后，我们对外贸就有个清晰的流程概念了：
1.外贸洽谈前期，制作形式invoice用于报价、交易参考或客户申请进口许可等
2.交易确认以后，制作外贸合同
3.准备交货的时候，制作商业invoice、装箱单、核销单、报关单，申请商检放行单等报关出口。
4.报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。
5.交货付运后，得到三证三副提单。
6.制作、申办、整理客户所需的全套单据，如invoice、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。
7.凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。
全套单据中，invoice、装箱单可以自己写。提单自然是货运公司出具，检验证、产地证则一般由国家商品检验检疫局出具。上述单据中，只有商业invoice透露了货物的价值。既然外贸实际上是在买卖单据，即便货物再好，单据没弄好也影响生意，反过来，货物有问题，而单证做得干净漂亮，一样可以交易。
了解到外贸凭单证交易的特点，就要树立起外贸“单证第一”的观念，外贸单证交易导致的一个有趣现象，就是很多老牌的外贸商人，很可能从未真正见过自己买卖的东西。
外贸单证出现不符，参见《外贸七日通第四章》
解压后包括以下内容：
出境货物报检单.doc
出口货物报关单.doc
出口货物明细单格式A.doc
出口货物明细单格式B.doc
出口货物明细单格式C.doc
汇票.doc
内销合同工矿产品.doc
内销合同农副产品.doc
普惠制产地证.doc
商业发票标准.doc
商业发票通用.doc
受益人证明标准.doc 受益人证明通用.doc 提单.doc
外贸单证答案范文第4篇
CONTRACT是统称，买卖双方均可出具。卖方制作，可称为销售确认书(SALES CONFIRMATION)，买方出具则可称为采购确认(PURCHASED CONFIRMATION)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。对于容易在装卸和储运过程中发生短缺的散货如矿产、粮农副产品等，合同中往往还会附加“溢短装”条款，即允许在合同总数量和金额的基础上，有若干幅度的差异，最后按照实际交货量来结算。比如“5%?MORE?OR?LESS?ALLOWED”，即允许多交或少交5%。
22.提单，英文叫Bill of loading,行话“B/L”
因为外贸中以省钱的海运为主，因此提单通常指海运提单。货物交给远洋运输公司后，由运输公司开具提单给发货人，发货人再根据交易情况交给买家，买家据以提货。提单是全套单据中最核心最重要的，因为它直接代表货物的所有权，有法律效力，官话称之为“物权证明”。货运公司都有自己样式的提单,但大同小异,一般一式六份，三份正本(打印有ORIGINAL字样)和三份副本(打印有COPY字样)。其中任何一份正本都可以提货，一经提货则另外两份就失效了。因此为避免混乱，在外贸单证转手中，一般都要求“全套提单”FULLSETOFB/L,意思就是三正三副了。
3.商业invoice(Commercial Invoice)
外贸invoice是出口商自己制作、出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容，作用就类似于该批货物的身份介绍信。invoice格式不拘，并全名落款。invoice必须注明一个invoice号码(自己拟定)，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明ORIGINAL”、“COPY”字样。invoice的末端通常有E.&O.E.字样，意为“有错当查”，即此份invoice如有错漏允许更改。
4.形式invoice(PROFORMA?INVOICE)
样式近似商业invoice，几乎可以直接把商业invoice过来，标题改为“PROFORMA?INVOICE”即可。形式invoice的用处，一是类似于单方面合同，作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式invoice”的形式作为合同。因此，除了和商业invoice相同的内容外，还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形式增加条款，比如交货期等等，以进一步落实交易。此外，对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易，客户也需要形式invoice来做前期申请。在采用国际快递寄送货物的时候，也需要附上形式invoice，作为快递公司
统一报关计用。
5.装箱单(Packing List)
与商业invoice一类，也是货物的卖方自己编制，主要用于描述货物的包装情况，包括品名、数量(个数或箱数)、重量(净重毛重)、体积、买卖双方等。
6.原产地证
包括一般原产地证(CERTIFICATION OF ORIGINA)和普惠制原产地证(GSP FORMA)。按照国家规定，部分类别的产品出口前要经过强制性检验，由国家进出口商品检验检疫局办理。产地证也由商检局出，因为咱们中国是发展中国家，不少国家对中国制造的东西进行减免税，中国的原产地证有固定印刷格式，一般由商检局出具。出口企业申请办理此证，首先要在当地办理企业注册登记，然后才有资格申请签证。普惠制产地证是依据给惠国要求而出具的能证明出口货物原产自受惠国的证明文件，并能使货物在给惠国享受普遍优惠关税待遇。同样一般由商检局出具，出口企业在商检局办理此证必须向当地商检局提供必要的证明文件和依据，首先要办理企业注册登记，其次才能申请签证。
7.装船通知(SHIPPING ADVICE)
船开前或不迟于船开当日，由发货人出具给收货人的装船情况通知。包括下列内容：收货人(Consignee)、发货人(Consigner)、货物名(Goods)、提单号(B/L Number)、集装箱/铅封号(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和预计抵达日(ETA, Estimated Time of Arrival)等
7.保险单(INSURANCE POLICY)
为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。
保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。海运货物保险的险别，分为基本险别和附加险别两类。基本险别有平安险、水渍险和一切险
8.受益人声明
只出现在信用证下，如果不是信用证操作的话，一般叫做厂商声明
(SUPPLIER?DECLARATION)或类似表述。受益人声明主要用于不便或无法用官方文件证明的，客户要求做到的事宜，或其他一些类似于保函(保证承担某些责任或某些可能产生的责任的声明)的内容。
书写上无规定格式，只需要列标题为BENEFICIARY?CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT”后面加上客户所需声明的内容，再落款盖章即可。
9.船公司/货运人声明(FORWARDER?CERTIFICATION)
性质和格式类似于受益人声明的文件，由船公司或货运公司出具。多用于证明货运公司在承运操作中符合客户要求。
10.出口收汇核销单
出口收汇核销单是由国家外汇管理局统一分配的外汇收入申报管理单据。在出口前，先向外管局领取，按格式填好后作为出口报关单据之一交给海关，海关清关后盖章退回。在收到国外付款后，连同银行收汇水单一并交到外汇管理局办理核销，然后才能办理退税。
11.出口货物报关单
出口报关时填制并提交海关。不过目前除大型外贸公司或出口企业外，众多出口商一般委托货运agent公司一并agent报关事宜。出口报关单一式六联：海关作业联、海关留存联、企业留存联、海关核销联、出口收汇联、出口退税联。清关后，退回收汇联和退税联。
12汇票(Draft)
汇票是由出票人签发并由付款人按约定的付款期限(即期或远期)对指定的受款人我条件支付一定金额的指令。一般出现在信用证操作中，由银行提供空白票据，出口商填写，付款人签字以确认付款。
了解这些单证知识以后，我们对外贸就有个清晰的流程概念了：
1.外贸洽谈前期，制作形式invoice用于报价、交易参考或客户申请进口许可等
2.交易确认以后，制作外贸合同
3.准备交货的时候，制作商业invoice、装箱单、核销单、报关单，申请商检放行单等报关出口。
4.报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。
5.交货付运后，得到三证三副提单。
6.制作、申办、整理客户所需的全套单据，如invoice、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。
7.凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。
全套单据中，invoice、装箱单可以自己写。提单自然是货运公司出具，检验证、产地证则一般由国家商品检验检疫局出具。上述单据中，只有商业invoice透露了货物的价值。既然外贸实际上是在买卖单据，即便货物再好，单据没弄好也影响生意，反过来，货物有问题，而单证做得干净漂亮，一样可以交易。
了解到外贸凭单证交易的特点，就要树立起外贸“单证第一”的观念，外贸单证交易导致的一个有趣现象，就是很多老牌的外贸商人，很可能从未真正见过自己买卖的东西。
外贸单证出现不符，参见《外贸七日通第四章》
解压后包括以下内容：
出境货物报检单.doc
出口货物报关单.doc
出口货物明细单格式A.doc
出口货物明细单格式B.doc
出口货物明细单格式C.doc
汇票.doc
内销合同工矿产品.doc
内销合同农副产品.doc
普惠制产地证.doc
商业发票标准.doc
商业发票通用.doc
受益人证明标准.doc 受益人证明通用.doc 提单.doc
外贸单证答案范文第5篇
CONTRACT是统称，买卖双方均可出具。卖方制作，可称为销售确认书(SALES CONFIRMATION)，买方出具则可称为采购确认(PURCHASED CONFIRMATION)。除了与国内销售合同相同的要素如买卖双方名址，签订时间、地点、交易货物品名、付款方式、违约责任以外，还可以根据不同产品的特点附加条款。对于容易在装卸和储运过程中发生短缺的散货如矿产、粮农副产品等，合同中往往还会附加“溢短装”条款，即允许在合同总数量和金额的基础上，有若干幅度的差异，最后按照实际交货量来结算。比如“5%?MORE?OR?LESS?ALLOWED”，即允许多交或少交5%。
22.提单，英文叫Bill of loading,行话“B/L”
因为外贸中以省钱的海运为主，因此提单通常指海运提单。货物交给远洋运输公司后，由运输公司开具提单给发货人，发货人再根据交易情况交给买家，买家据以提货。提单是全套单据中最核心最重要的，因为它直接代表货物的所有权，有法律效力，官话称之为“物权证明”。货运公司都有自己样式的提单,但大同小异,一般一式六份，三份正本(打印有ORIGINAL字样)和三份副本(打印有COPY字样)。其中任何一份正本都可以提货，一经提货则另外两份就失效了。因此为避免混乱，在外贸单证转手中，一般都要求“全套提单”FULLSETOFB/L,意思就是三正三副了。
3.商业invoice(Commercial Invoice)
外贸invoice是出口商自己制作、出具的文件，用于说明此票货物的品名、数量、单价、总值等，以及其他一些说明货物情况的内容，作用就类似于该批货物的身份介绍信。invoice格式不拘，并全名落款。invoice必须注明一个invoice号码(自己拟定)，出票时间。可以按照需要一式几份，由若干正本和副本组成的，应注明ORIGINAL”、“COPY”字样。invoice的末端通常有E.&O.E.字样，意为“有错当查”，即此份invoice如有错漏允许更改。
4.形式invoice(PROFORMA?INVOICE)
样式近似商业invoice，几乎可以直接把商业invoice过来，标题改为“PROFORMA?INVOICE”即可。形式invoice的用处，一是类似于单方面合同，作为报价和确定交易的工具。一些国家的客户喜欢“确认形式invoice”的形式作为合同。因此，除了和商业invoice相同的内容外，还可以根据需要在空白处以“REMARK”加注的形式增加条款，比如交货期等等，以进一步落实交易。此外，对于那些需要进口许可或外汇使用额度的交易，客户也需要形式invoice来做前期申请。在采用国际快递寄送货物的时候，也需要附上形式invoice，作为快递公司
统一报关计用。
5.装箱单(Packing List)
与商业invoice一类，也是货物的卖方自己编制，主要用于描述货物的包装情况，包括品名、数量(个数或箱数)、重量(净重毛重)、体积、买卖双方等。
6.原产地证
包括一般原产地证(CERTIFICATION OF ORIGINA)和普惠制原产地证(GSP FORMA)。按照国家规定，部分类别的产品出口前要经过强制性检验，由国家进出口商品检验检疫局办理。产地证也由商检局出，因为咱们中国是发展中国家，不少国家对中国制造的东西进行减免税，中国的原产地证有固定印刷格式，一般由商检局出具。出口企业申请办理此证，首先要在当地办理企业注册登记，然后才有资格申请签证。普惠制产地证是依据给惠国要求而出具的能证明出口货物原产自受惠国的证明文件，并能使货物在给惠国享受普遍优惠关税待遇。同样一般由商检局出具，出口企业在商检局办理此证必须向当地商检局提供必要的证明文件和依据，首先要办理企业注册登记，其次才能申请签证。
7.装船通知(SHIPPING ADVICE)
船开前或不迟于船开当日，由发货人出具给收货人的装船情况通知。包括下列内容：收货人(Consignee)、发货人(Consigner)、货物名(Goods)、提单号(B/L Number)、集装箱/铅封号(Container/Seal Number)、船名(Vessel Name)、航次(Voy)、目的港(Destination Port)、起航日(ETD, Estimated)和预计抵达日(ETA, Estimated Time of Arrival)等
7.保险单(INSURANCE POLICY)
为防范国际货物运输中可能发生的毁损，对一些价值较高的货物，贸易商通常会办理保险。
保险公司根据投保的险种开具保险单，作为货物单据之一。海运货物保险的险别，分为基本险别和附加险别两类。基本险别有平安险、水渍险和一切险
8.受益人声明
只出现在信用证下，如果不是信用证操作的话，一般叫做厂商声明
(SUPPLIER?DECLARATION)或类似表述。受益人声明主要用于不便或无法用官方文件证明的，客户要求做到的事宜，或其他一些类似于保函(保证承担某些责任或某些可能产生的责任的声明)的内容。
书写上无规定格式，只需要列标题为BENEFICIARY?CERTIFICATION，行文上有“WE HEREBY CERTIFICATE THAT”后面加上客户所需声明的内容，再落款盖章即可。
9.船公司/货运人声明(FORWARDER?CERTIFICATION)
性质和格式类似于受益人声明的文件，由船公司或货运公司出具。多用于证明货运公司在承运操作中符合客户要求。
10.出口收汇核销单
出口收汇核销单是由国家外汇管理局统一分配的外汇收入申报管理单据。在出口前，先向外管局领取，按格式填好后作为出口报关单据之一交给海关，海关清关后盖章退回。在收到国外付款后，连同银行收汇水单一并交到外汇管理局办理核销，然后才能办理退税。
11.出口货物报关单
出口报关时填制并提交海关。不过目前除大型外贸公司或出口企业外，众多出口商一般委托货运agent公司一并agent报关事宜。出口报关单一式六联：海关作业联、海关留存联、企业留存联、海关核销联、出口收汇联、出口退税联。清关后，退回收汇联和退税联。
12汇票(Draft)
汇票是由出票人签发并由付款人按约定的付款期限(即期或远期)对指定的受款人我条件支付一定金额的指令。一般出现在信用证操作中，由银行提供空白票据，出口商填写，付款人签字以确认付款。
了解这些单证知识以后，我们对外贸就有个清晰的流程概念了：
1.外贸洽谈前期，制作形式invoice用于报价、交易参考或客户申请进口许可等
2.交易确认以后，制作外贸合同
3.准备交货的时候，制作商业invoice、装箱单、核销单、报关单，申请商检放行单等报关出口。
4.报关后海关退返核销单、报关单的收汇联与核销联等。
5.交货付运后，得到三证三副提单。
6.制作、申办、整理客户所需的全套单据，如invoice、装箱单、商检证、产地证、受益人证明等等以收取货款。
7.凭收汇银行水单、核销单、报关单核销联等办理核销与退税。
全套单据中，invoice、装箱单可以自己写。提单自然是货运公司出具，检验证、产地证则一般由国家商品检验检疫局出具。上述单据中，只有商业invoice透露了货物的价值。既然外贸实际上是在买卖单据，即便货物再好，单据没弄好也影响生意，反过来，货物有问题，而单证做得干净漂亮，一样可以交易。
了解到外贸凭单证交易的特点，就要树立起外贸“单证第一”的观念，外贸单证交易导致的一个有趣现象，就是很多老牌的外贸商人，很可能从未真正见过自己买卖的东西。
外贸单证出现不符，参见《外贸七日通第四章》
解压后包括以下内容：
出境货物报检单.doc
出口货物报关单.doc
出口货物明细单格式A.doc
出口货物明细单格式B.doc
出口货物明细单格式C.doc
汇票.doc
内销合同工矿产品.doc
内销合同农副产品.doc
普惠制产地证.doc
商业发票标准.doc
商业发票通用.doc
受益人证明标准.doc 受益人证明通用.doc 提单.doc
外贸单证答案范文第6篇
一、 单证 “严格符合”要求
国际贸易中如果提交的单据与买方通过银行开出的 信用证 不一致，银行有权拒绝付款，所以 单证 从业人员制作和提交的单据应做到与信用证要求“严格符合”
(instrictlycompliancewith)，这项要求主要体现为：
1.单单一致，单证一致。单单一致的意思是信用证项下提供的所有单据的相关内容的一致，单证一致指所有单据的有关规定与信用证中的要求不应矛盾。
2.表面一致。主要指单据和信用证之间在文字体现上没有冲突。实践中如采用条件成交，在有关单据完全符合信用证规定但货物在运输途中损失的情况下，银行仍须付款;而如单据不符合信用证的要求，即使货物一点儿问题没有，银行也有100%的权利拒绝履行义务。
3.一致原则的灵活处理。业务中对单单一致、单证一致的要求不可以机械的理解为一字不差，完全照搬照抄，应根据实际情况加以灵活处理。对此，举几例说明如下：第
一、对运输标志中件数的1-UP的规定，除非信用证明确做出了限定，一般应理解为实际出口货物的件数;第
二、交易条件为 FOB 、 CFR 时保险事宜理应由买方办理，但买方所开立的信用证中可能会要求卖方提供保险单，在不违背原则(买方承担相关费用)的情况下，卖方可以接受;同样在 FOB 条件下，信用证中如要求运输单据上标明“FREIGHTPREPAID”，只要运费有着落，也是可行的;第
三、单据的签字、盖章也可出现不完全一致的情况：发票、箱单等以英文制作，但有中文法人代表签字和公司名称属于正常单据;第
四、不同单据的收货人栏的填写：指示抬头的提单填写“TOOR鄄DER”或“TOORDEROF”，而原产地证中应填写具体的买方名称;第
五、发票中商品名称问题应与信用证或合同严格一致，而其他单据则可以只显示商品的统称/通称/大类名称;第
六、信用证没有禁止分批/转运，实际提交了分批和转运的单据，只要金额相符，银行通常会接受。类似的事例还有许多，在此不一一列举。
4.银行“四不管”。银行在处理信用证业务时坚持不管货物、不管当事人、不管合同、不负责审核单据的真伪，在这种情况下，受益人就必须按单单一致、单证一致的要求履行义务，否则就难以向银行主张权利。
二、单证制作“五要求”
“五要求”说起来共十个字，操作的时候难度还是不小的，如果真的做到了这十个字，就说明你的制单水平炉火纯青、无人能比了。
1.正确/准确(CORRECTNESS)。正确是所有单证工作的前提，要求制作的单据应首先满足单单、单证一致，其次各种单据应符合国际贸易惯例、各国/行业法律和规则的要求，第三单据还应与所代表的货物无出入。
2.完整(COMPLETENESS)。从某种意义上讲主要指一笔业务所涉及全部单据的完整性。可从以下几方面理解：第
一、内容完整;第
二、份数上完整;第
三、种类的完整。凭单据买卖的合同/信用证都会明确要求出口方需提交哪些单据、提交几份、有无正副本要求、需否背书及应在单据上标明的内容，所有这些都必须得到满足。
3.及时(INTIME;PUNCTUALI鄄TY)指单据制作不迟延。具体可以这样理解：及时制单、及时审单、及时交单、及时收汇。制作单据是个复杂的工程，多数单据由出口方完成，有些需要相关部门配合完成;审核应齐抓共管，这样就可以保证在规定的时间内把全部合格单据向有关方面提交，及时交单肯定意味着能及时收汇，及时收汇意味着又一个良性业务环节的开始。
4.简明(CONCISENESS)指所制作的单据简单、明了。UCP500规定，“为了防止混淆和误解，银行应劝阻在信用证或其任何修改书中加注过多的细节内容”，有关专家也指出，单据中不应出现与单据本身无关的内容。
5.整洁(TIDINESS)指单据应清楚、干净、美观、大方，单据的格式设计合理、内容排列主次分明、重点内容醒目突出。不应出现涂抹现象，应尽量避免或减少加签修改。
三、单证的发展、改革和统一
1.单据的规范化和标准化。国际贸易发展到今天，许多单据都已规范化和标准化了。典型的如在世界范围内许多单证(包括信用证、提单、保险单、产地证等)都是相同或相似的;以往在某些单据中出现的一些规定现已不复存在，像发票中的E&OE(有错当查)的规定;许多单据有统一的填写规范： 报关单 47个项目每个都有具体的操作规则。
2.单据的电子化和现代化。前者主要指EDI单据，现在报关、 报检 都已联网，产地证和配额许可证的申领可登录商务部有关官方网站进行操作，外汇核销和退税也要先进行网上备案登记，这就可以在单证工作中充分利用现代通讯手段和IN鄄TERNET。为适应贸易电子化的要求，国际商会也适时出台了E-UCP并准备在今年对1993年修订的UCP500做进一步的修订以满足日益发展的现代国际贸易的需要。
3.单据制作由繁到简。这个趋势主要体现为要求的单据的种类在减少、单据的内容也在日益简单化，只要双方信誉良好，出口方直接发货给进口方，后者直接付款，这样某些单据存在的必要性就大大降低了。
4.新单据不断出现。典型的如2001年“9.11”后美国 海关 要求的AMS(电子舱单申报);上世纪60年代随着集装箱运输的出现和发展而产生的集装箱运输单据;我国与东盟达成双边贸易优惠协定后确定我产品原产地的FORME证书;在纺织品回归WTO后根据中欧、中美达成的协议重新核发的配额许可;2006年一般产地证将由质检局统一对外签发等，这就要求我们必须紧跟时代步伐，对新单证、新做法和新规定进行不断地研究和学习。
5.一次制单。许多公司都有单据制作软件，只要认真填写发票这种基本单据，其他单据都可以自动生成，这样对制单人员的要求会更高，因为所制作的单据如正确是应该的，而一旦出错，则会招致业务的满盘皆输。
6.单证的统一。国际贸易各环节所涉及的大部分单据都有统一的规定和要求。像
SWIFTMT700格式的信用证、提单、保险单、产地证、我国各种政府管制单据等，当然目前我国进出口公司的发票、箱单尚待统一。
四、单证制作的依据
根据什么制单在国际贸易中是必须重视的一个问题。任何一种单据从制作角度讲都必须遵循一定的法律依据
1.法律、惯例和规定。所有国际贸易中要求的单据都有相应的法律、惯例和规则，较常见的有我国的《合同法》、《票据法》、《外贸法》、《海商法》、《保险法》、我国政府参加的《联合国国际货物销售合同公约》、在国家贸易领域影响巨大的UCP500、E-
UCP、ISBP、URC
522、URR
525、INCOTERMS2000等，所有这些规定都对制单工作具有非常强的指导意义。
2.以合同、信用证和货物实际情况为准制作单据。实践中主要指单单、单证、单同、单货的一致。单据一定要如实反映货物的情况。有时为了满足信用证要求，不得不制作并出具根本不应该出现的单据，较明显的是货物没有能在规定的装运期内装船，为了满足信用证对装运期和交单期的规定而由托运人向船公司出具保函(LETTEROFINDEMNITY)进行通融以换取清洁提单向银行交单结汇的现象。
3.单据制作应满足各行业、部门的特殊要求。国有国法，家有家规，每个行业都有其特定的规矩：像出口纺织品时经常会遇到国外要求我们提供AZOfreeCertifi鄄cate(无偶氮证明，这是与人类健康有关的一种特殊单据);出口到信仰伊斯兰教国家的禽类产品，进口商有时会提出由出
口地伊斯兰教协会出具有关证明;AMS舱单由美国开始，现已扩展到加拿大、澳大利亚、欧洲等许多国家;农药产品出口到美国、欧盟等国时，进口上商通常会要求出口方提供所出口的农药产品的MSDS(危险数据资料卡)等，出口企业应按规定的格式和要求将相关数据填写完整后予以提交，凡此种种不一一赘述。
五、 单证制作的时间顺序
各种单据的签发日期应符合逻辑性和国际惯例,通常提单日期是确定各单据日期的关键,汇票日期应晚于提单、发票等其他单据，但不能晚于L/C的效期。各单据日期关系如下：发票日期应在各单据日期之首;
提单日不能超过L/C规定的装运期也不得早于L/C的最早装运期;
保单的签发日应早于或等于提单日期(一般早于提单2天)，不能早于发票;
箱单应等于或迟于发票日期，但必须在提单日之前;
产地证不早于发票日期，不迟于提单日;
商检证日期不晚于提单日期，但也不能过分提单日，尤其是鲜货，容易变质的商品;受益人证明：等于或晚于提单日;
装船通知：等于或晚于提单日后三天内;
