温州市龙湾区范文第1篇

龙湾区东片位于城市东部,范围为西至大罗山,东北至东海和瓯江,南与瑞安分界,包括永中街道、海滨街道、永兴街道、海城街道等4个街道,瑶溪镇、沙城镇、天河镇、灵昆镇等3个镇,和滨海新区、扶贫开发区、永强科技产业园区等三个主要工业园区,还包括温州永强机场和正在规划建设的龙湾区城市中心区在内,现状常住人口34.72万人,陆域总面积约176.58km2(其中机场片35.07km2,灵昆岛片区29.12km2)。

二、龙湾区东片地下水、场地土的特点及腐蚀性情况调查

1. 龙湾区东片场地土、地下水的特点

龙湾东片为软土地基、土壤含盐量高,个别地区为流塑状和软塑状淤泥地质。

龙湾东片产业特色为制革、不锈钢、阀门等重污染的行业,废水含有大量的酸性液体,平原河网水、地下水已受污染严重。

龙湾东片由于历史及地理的原因一直没有足够的地表水供应人民的生产、生活用水,主要靠地下水的过度抽取来保障。据相关永强平原区地下水位降落漏斗中心目前大约以3米/年的速度下降;永强平原区地面沉降速率约为20mm/年。

2. 东片应急工程场地土、水评价

2003年为建设温州珊溪供水工程龙湾永强片应急工程明珠广场-海城段给水管,全长15327047m,给水管管径为DN600-1200mm,相关部门委托浙江省工程物探勘察院进行了工程地质详细勘察并出具了供水管线场地土、水腐蚀性评价报告。

此次勘察在供水管线沿线共取51件地下水水样做简分析及侵蚀性CO2分析,场地浅部2.0-3.0m处取扰动土样35件做易溶盐分析和PH值试验,进行39各剖面的电阻率测量(见表一),结果显示场地土、水对钢结构具腐蚀性,必须采取有效的防腐措施以防止场地土、水对钢结构产生腐蚀而导致供水管的损坏。

三、给水管网管材比较

随着城市给水工程新型管材快速研发,目前用于给水管道的管材很多。但就龙湾东片给水管道建设的特点,选择球墨铸铁管、玻璃钢管、钢骨架塑料复合管、聚乙烯塑料管和钢管五种管材比较如下:

1. 球墨铸铁管

球墨铸铁管的原料为生铁、碳硅合金,由于通过加镁进行球化处理和在铸管成型后经过退火处理,从而获得稳定的均匀的相结构,具有较高的强度和延伸率(120%),因而球墨铸铁管具有优良的抗冲击能力,使用年限长,管道承压能力高;该管采用橡胶圈接口,柔性较好,施工方便,对软弱地基适应性较强,且标准管配件齐全,适用于配件及支管较多的管段。各地自来水公司均普遍采用该管材以替代原来的连续铸铁直管。球墨铸铁管采用水泥内衬作为内防腐形式,锌加沥青作为外防腐形式

球墨铸铁管的缺点是重量较钢管重,强度较钢管小。当管径大于DN1000mm时,价格较钢管高,国内一般多应用DN1000以下的管道。

2. 玻璃钢管

该管材是国内近几年来逐渐应用的一种新型管材,具有质量轻、耐磨性好,不需内外防腐,使用寿命长,施工方便,尤其是其内壁光滑,在相同口径下其输水能力较铸铁管大等优点。

但该管材对基础要求较高,在温州市配水管网中的应用尚处于试用阶段,相同口径的玻璃钢管综合造价略高于球墨铸铁管。

3. 钢骨架塑料复合管

钢骨架塑料复合管是一种新型管材,以优质碳钢丝为增强相,进口高密度聚乙烯为基体,通过对钢丝点焊成网,与塑料挤出填注同步进行,在生产线上连续拉膜成型的双面防腐压力管道。与金属管道相比,该管具有重量轻,耐压强度好,输送阻力小,耐腐蚀性强等优点,且相同口径的输水能力比球墨铸铁管约增加20-30%。

但该管材抗紫外线能力相对较差,管道连接采用法兰或电熔连接。钢骨架塑料复合管,最大口径为DN500。同一管径其综合造价比球墨铸铁管稍大。

4. 聚乙烯塑料管

聚乙烯(PE)管材是传统的钢铁管材、聚氯乙稀管材的换代产品,是国家“以塑代钢”产业导向的产品。它具有质轻、柔韧性好、摩擦系数小、过水能力强、耐腐蚀性佳、卫生性能好(无毒,不结垢),能有效防止因管道腐蚀引起的二次污染,运输安装方便,施工工艺简单,工期相对较短等优点,且管道采用电热熔管件连接,连接安全可靠,抗渗漏性能好。

聚乙烯塑料管的缺点是抗紫外线能力相对较差,在地下水位高的地区难施工和管理。

5. 钢管

钢管应用历史久,范围广,是一种常用的安全管材。钢管的优点是管材强度较高,耐工作压力也高,施工敷设方便,适应性强,接口形式灵活,管道渗漏较少,单位管长重量较轻,可用来埋设穿越各种障碍。其壁厚可根据内压及刚度要求由设计决定,管段接口一般为刚性焊接。

钢管的缺点是价格较高,耐锈蚀性差,除对钢管本身进行严格的内外防腐处理外,还需增加电化学保护。且在诸如盐碱地等不良地段敷设时,更需加强防腐处理。

四、结论和建议

我们通过以上几点的调查及管材的比较,从管材的适用和经济成本出发,可以初步达成以下几点结论和建议:

1.生活区及工业企业比较少的地区,管径DN100-DN800使用镀锌球墨铸铁管、DN1000-1200使用钢管(钢管必须加强阴极保护措施)。

2.工业企业比较多而且排放物含腐蚀性的地区,管径DN100-300使用聚乙烯塑料管、DN400-800使用玻璃钢管、DN1000-DN1200使用钢管。

3.由于龙湾东片面积大、地下情况复杂,建议相关部门做详细的场地土、水腐蚀性评价。

摘要：龙湾东片供水工程任务重、时间紧,管材选择必须充分考虑各种因素,综合评价,确定既节省工程投资又能延长给水管道使用寿命的优化设计方案。

温州市龙湾区范文第2篇

世茂湖滨花园员工游泳活动方案

活动目的：

为丰富员工的业余生活，发扬团队精神，增强企业团队凝聚力，培养员工的集体荣誉感、不断提高自身素质，进一步提升员工工作积极性，努力营造积极向上的工作氛围。并送上公司领导对员工的关怀之情，公司特组织开展此次活动。

活动时间、地点：

时间：2013年8月26日(周一)上午9：00点;

地点：世茂湖滨首府会所

参加对象：

世茂湖滨花园物业服务中心全体员工

比赛内容：

1、 男子自由泳50米

2、 女子自由泳25米

3、 护花过河50米

比赛规则：

1、 所有选手在比赛过程中要遵循“友谊第一，比赛第二”的宗旨，必须尊重和服从裁判

的裁定;

2、 男女自由泳参加人员按小组分开，取每组成绩用时最短进入决赛;

3、 男子自由泳进入决赛的选手取前三名，女子自由泳进入决赛的选手取前两名;

4、 护花过河(每组3人)美女坐在游泳圈内，另外2名队员用推或拉的方式将美女从

泳池的一端护送到另一端，推送过程中美女不能掉入水中，如掉入水中到起点重新开始。往返一次，用时最短的一队获胜，取前两名。

参赛须知：

1、 参加人员必须身体健康，凡有高血压、心脏病等不适宜进行游泳运动的人员不得参

加，如有隐瞒后果自行承担;

2、 比赛过程中如有人员受伤或突发症状，应及时进行施救;

3、 参赛人员应自觉保护环境，注意自身安全，不得大声喧哗;

厦门世茂湖滨花园物业服务中心

4、 参赛选手自备泳衣、泳裤、毛巾等必需品;

5、 参赛选手下水前需在浴室内冲洗后方可!

费用预算：

男子自由泳第一名奖品(约120元)，第二名奖品(约90元)，第三名奖品(约60元)

女子自由泳第一名奖品(约120元)，第二名奖品(约90元)

护花过河第一名奖品3人(约240元)第二名奖品3人(约180元)

温州市龙湾区范文第3篇

广州市南沙新区发展战略要点分析

1 背景概况

根据国务院批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020)》，首次提出要规划建设广州南沙新区，作为加强粤港澳合作的重要载体，并将南沙新区作为国家级开发区列入了国家“十二五”战略规划。为推动南沙新区成为新龙头，加快引领大珠三角一体化的进程，重塑南沙新区的定位，优化调整其规划与战略布局，各级政府也正在对南沙新区的发展规划进行战略研究。本次主要提出几点个人观点，为南沙新区的发展战略研究抛砖引玉。2 三个创新定位南沙新区

2.1区域创新

南沙区毗邻港澳、位于大珠三角经济区的地理几何中心，是广佛经济圈和珠三角西翼城市群通向海洋的必由之路，也是联结珠江口两岸城市群的枢纽性节点。以南沙港区为中心半径60公里以内包括了广州、佛山、深圳、珠海、澳门、东莞、中山等14个大中城市，半径100公里内覆盖了整个珠三角的城市经济圈。可以说，南沙区在大珠三角发展的格局中处于一个非常重要的地理位置，在国家级开发区中，只有天津滨海新区的地理区域可与之媲美。因此，在对南沙新区的定位中，要充分发挥其区位优势，突破行政区划的制约，从整个大区域的资源配置来考虑，使其不仅作为大珠三角地区的地理几何中心，同时也成为区域的发展中心。 毕业论文

2.2政策创新

市场经济要求解放思想，为保证南沙新区经济社会生产力的创新发展，就需要赋予南沙新区更多的权利，势必需要在制度、政策方面创新，对其进行调整。目前，上海已有类似的经验，例如上海实行了船舶登记试点，并争取到了相关免税政策。由于开放登记国对船舶的经营管理不予干涉，税收低，在成本上十分有利于船舶所有人，世界上80%市场所用的船舶登记在国外，国内船企的很多船舶登记地也在国外，这带来了税收外流等负面效应。南沙新区应利用区位优势加大与港澳地区的合作，联合港澳向中央共同申请优惠政策，在制度上实现创新，进而提出更高定位。

2.3功能创新

按照新一轮国家的发展战略，南沙整个区域的规划功能布局都要实现全面的优化调整，对其功能定位也要实现创新。从交通功能分析，南沙新区应从过去以南沙港区为中心构建高快速道路和快速轨道，转变为以珠三角区域一体化为目标，打造区域交通中心和综合衔接换乘枢纽;从产业功能分析，应积极引导区域职能发展，大力发展高科技信息产业，利于产业升级和高端化发展，并加强交通枢纽与信息技术的合作，构建快速交通和快速信息化的“双快”网络，进一步强化南沙新区作为珠三角地区中心的地位。

3 八大要素突出发展战略

3.1功能布局战略

功能布局在整个南沙新区的发展中，是所有发展战略的基础。南沙新区的功能应实现“适宜、错位、互补”。“适宜”是指区域的功能布局应与区域区位、经济发展、政策制度等相适应;“错位”是避免与周边城市和地区的发展功能重叠，引起不必要的竞争;“互补”是指南沙新区的功能应能与周边区域的功能实现对接，取长补短，促进协调发展。例如在港口货物运输上，南沙可以实现与香港地区的错位、互补。广州港目前以内贸和散货运输为主，集装箱七成左右是内贸货物，未来，南沙港货源的增长将主要来自内地广阔市场，包括武广高铁等铁路枢纽、水水联运以及广州航空港带来的货源。

3.2交通规划战略

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南沙新区处于广州最南端，由于区域的空间距离与广州中心区较远，如何实现广州中心区乃至整个珠三角地区对南沙的有效辐射，在交通布局的发展战略中应注重“衔接”和“提速”。

“衔接”是指交通基础设施的规划建设和资源的利用管理，通过充分利用南沙的区位优势，加强与周边地区的衔接。从战略上考虑，应将南沙新区打造成珠三角地区的区域综合交通枢纽。因此南沙应积极参与区域交通设施的规划建设，充分利用跨江距离短、通道预留情况理想、土地征拆成本低廉等优势条件，重点推进珠江东西两岸跨江通道、高速公路、国家高速铁路、城际轨道在南沙区内的规划建设，进一步加强与港澳及周边地区的交通对接，并积极争取和协调区域交通设施在南沙区内站点的设置，避免仅为区域交通提供过境通廊的不利情况。同时，通过高快速道路和水路交通网络联合广州白云机场、深圳宝安机场、香港机场、珠海机场、澳门机场，打造集合海陆空交通方式的现代化立体交通网络，构筑以南沙为中心辐射珠三角的区域客运枢纽。

“提速”是指交通运作的效率，通过交通的提速，从而实现南沙新区发展的提速。道路的“提速”，要完善高等级路网的规划布局，加快南沙新区与广州中心区乃至整个珠三角地区的交通联系，实现广州交通总体战略中提出的“构筑广州市域1小时生活圈和珠三角2小时生活圈”的目标。轨道交通的“提速”，以城际铁路对外、城市轨道对内为思路，加快推进中南莞城际、肇顺南城际以及广州地铁15号环线的建设，并加强重要节点的衔接功能，达到轨道提速、换乘提速、疏解提速。

温州市龙湾区范文第4篇

厦门大学：是应该去看看的，学校规模很大，而且象座大花园，风景很不错。特别是女生宿舍楼，还能看得到海景，怪不得都说厦大是谈恋爱的胜地。校内有一片漂亮的湖泊，湖边的草坡上三三两两的坐着学生。湖边有个湖畔咖啡馆，如果在这里喝杯咖啡，应该也是件很惬意的事。

南普陀：厦门大学隔壁。香火旺盛。门票3元/张。寺后可爬山，高度刚刚好，不会太累，又不会感觉爬得不过瘾。山顶可俯瞰大片厦门景色。

胡里山炮台：票价是25元/人，里面有一门是中国最大的海炮。出景点左边走出去，下面就是据说厦门沿海漂亮的一段木栈桥路，这边有双人自行车出租，可以骑到曾厝按来回。厦大白城到曾厝按是厦门最漂亮的一段海边风景线。

侨乡：厦门是福建籍华侨出入境的主要门户，也是福建的主要侨乡。厦门最早的远洋航运，最早的铁路，最早至闽南各县的内河航运和水陆联运，大多是华侨投资创办的。华侨对厦门近代资本主义民族工业的兴起和发展，作出了巨大的贡献。集美是我国著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生的故乡，也是著名的侨乡。陈嘉庚先生早年倾资兴学，在这里创办了著名的集美学村。

鼓浪屿：拿上1张手绘地图在鼓浪屿错综复杂的小路上徒步漫游是件写意的事，各式各样的小洋房，时不时的海景，有种荡涤心灵的感觉。当然你还会常常碰到拍婚纱的新人，以及不时出现的美食。至于景点嘛，着重推荐几个：

1.菽庄花园：林尔嘉借山藏海，将大海私藏于自家的园林，磅礴大气又精巧雅致，值得一看，一条曲折石桥在庭院内蜿蜒，伸入海中，涨潮时人行桥上仿佛踏浪碧波之上，很有诗情画意的韵味。就在菽庄花园，爱国的林尔嘉以拥山揽海的气势，在柔美的钢琴声中，用流利的外语，为中国人的权益说话。中国唯一的“钢琴博物馆”，以及民俗家具博物馆也建于院内。门票：30元/人。

2.日光岩：鼓浪屿最早看到太阳的地方，凌空耸立一块直径40多米的巨石，又称晃岩，是当年郑成功屯兵扎寨的地方。里面有日光岩电影院、百鸟园、郑成功纪念馆、莲花庵、水操台等景点，门票：60元/人。去日光岩的晃岩路上(38号)有一座收藏了许多鼓浪屿旧时代老物件的“怀旧鼓浪屿”博物馆，有兴趣的话可以进去怀旧感触，任思绪纷飞。

3、皓月园：“思君寝不寐，皓月透素帏”，从轮渡出来便可以看见左手边山上，面海向东而立高15.7米的郑成功白色雕像，那便是皓月园。塑像下面，清风海涛，细沙逐浪，是清晨傍晚散步的浪漫的好地方。门票20元/人，晚上18：30以后是免费的。

4、海底世界：轮渡上岸后右转不远，可以看见一个巨型章鱼的铜雕，那就是海底世界的入口，不过好像全国的海底世界都差不多，这里有一具从厦门海域捕获的世界最大的抹香鲸的标本，感兴趣和从没有去过海洋世界的朋友可以去看一下。

补充：厦门五个夜间活动的好去处

A、南华路文化吧一条街：这条路上都是五十年代的归国华侨建的老别墅，都具有典型的闽南民居的特色。街区夹在厦门大学和鹭江大学中间，依山伴海，人文气息浓厚，目前已成为厦门文化氛围最浓的一条路，有很多有特色的文化吧和咖啡馆。由于离大学近，这里的消费人群通常都是些教授、学生、喜欢艺术或文学的青年，现在也成为白领们聚集的地方。

B、白鹭洲城市公园：晚八点音乐喷泉，每周末文化广场活动，均有专业乐队或歌舞表演。

C、火烧屿风景区：晚上会有烧烤活动及水幕电影。

D、槟榔路特色酒吧一条街：厦门最具人气的一条酒吧街。

E、厦门爱乐乐团音乐厅：每周均有品味高雅的交响乐团演出经典曲目。 厦门自助游贴士

厦门大学南普陀寺白城沙滩胡里三炮台游环岛路中山步行街鼓浪屿

在鼓浪屿找方向

鼓浪屿的街道形成于自然，错综复杂。常常有一脸迷惑的游客问路，“到海边怎么走?”，其实把握方向不难。鼓浪屿是个中间高四周低的小岛，也就是说沿海的一线都是低的。因此，如果想到海边，不管什么路只要往下坡方向走，总能到海边。鼓浪屿岛的四周都有规划有很好的亲水环境，想找一片安静的，可以提着鞋慢慢走的沙滩都不太难。

鼓浪屿认路不难，抓住一纵一横一圈就能走遍全岛。一纵就是轮渡-农贸市场-泉州路-鼓声路到底，看到海就到了美华沙滩，就算已经横穿整个鼓浪屿了。这一路人不多但是有鼓浪屿最动人的景致;一横，站在泉州路/永春路(两条岛上最重要的南北向-东西向干道)的交叉口，往左沿着永春路到底-马约翰小广场-港仔后路到树桩花园;往右沿着永春路到底-笔架山洞-内厝沃路到环岛路，这就是一横。这一横，左边比右边要要精彩一些，内厝沃是比较杂乱的旧居民区。到了内厝沃的海边，离沙滩不远的地方就是环岛路，沿着环岛路就可以绕岛一圈。这就是一圈。

交通情况:

外部交通

航空

厦门高崎国际机场位于厦门岛东北部，距离厦门市区仅10公里，是国内继北京、上海、广州之后的第四大出入境航空港，属国家二类干线机场。厦门航空港已成为我国重要的航空枢纽之一。

机场到市区交通方式：

1、选择乘坐市区巴士，出“抵达大厅”后往西行约3～5分钟即到停车处，票价6元/人。

2、乘坐市内公交车，从候机楼到公交车站有一段距离。可选乘的公交车有：

27路(机场-轮渡，票价1元，末班时间21：20)

37路(机场-火车站，票价1元，起止时间6：30～22：15)

41路(机场-保税区，票价2元，起止时间6：30～21：40)

81路(机场-莲花二村，票价1元，起止时间6：45～22：05)

91路(机场-会展中心，票价1元，起止时间6：32～21：15)

3、乘坐出租车，出租车起步价8元(3公里)，以后每公里2元。

4、旅游1线(白天环线)市区线路，每半小时一班，乘坐一次总时间1小时30分左右，周一至周五20元，周

六、周日30元。

铁路

厦门岛有跨海长堤与大陆连接，铁路可直抵厦门市区。目前，厦门有始发至北京、上海、南京、杭州、合肥、南昌、鹰潭、西安、重庆等地的旅客列车。

厦门火车站位于厦禾路和湖东路交叉口，有多班公交车可达，主要有

16、

18、

21、

25、

26、

28、37路等。出火车站沿厦禾路向西行，可到达去鼓浪屿的船码头。 公路

厦门公路运输四通八达，现有福厦、厦汕、厦漳、泉厦高速，成都至厦门的高速正在建设中。汽车长途客运不仅可直达省内各地，而且还可北至湖南、湖北、安徽、浙江，南抵香港和广东的深圳、广州、珠海、汕头等地.

厦门松柏、湖滨、集美三个长途汽车站均有至上海、南京、合肥、南昌、鹰潭、福州等地的客运直达班车。

松柏长途汽车站 地址：莲岳路211号

湖滨长途汽车站 地址：湖滨南路59号

集美长途汽车站 地址：集美银江路159号

价格投诉电话：0592-123

58、5615610

水运

厦门港水深浪低，是我国南方的天然良港，港内实行24小时通航。厦门港的国内航线，除省内开往沿海各线外，还有向南开往汕头、广州、海南岛，向北开往大连、天津、青岛、烟台、南京、镇江、上海等的航线。

厦门与香港之间每周有客轮往返，每周三下午5点从厦门开往香港，每周二下午2点从香港开往厦门。厦门和平码头和台湾金门水头码头之间有交通轮，航程40分钟左右，票价180元人民币，但只对台胞、台商等人群开放。

厦门港客服中心

地址：厦门港

电话：0592-2022516

厦门轮总海上客运码头

地址：鹭江道33号

电话：0592-2125187

厦门港务集团和平码头

地址：厦门市鹭江道3号

电话：0592-2022528

内部交通

出租车

厦门出租汽车数量很多，从喧闹的商业区到偏远避静的住宅小区，随处可见。出租车起步价8元(3公里)，以后每公里2元。3点～凌晨5点加收20%费用。

一般在离公交候车亭不远的地方都有出租车站牌，较大的商场、卖场或购物中心门口，也设有专门的出租车接客区。

乘客可根据计价器上显示的数字支付车费，如果发现欺诈行为，可拨打：0592-5615610(市交通运输管理处)联系或投诉。

自2007年12月1日起，厦门出租车加收1元燃油附加费。

公交车

厦门公交车很发达，目前厦门市有公交线150多条，设站点300多个。轮渡口、厦门大学、火车站是主要的公交始发站。公共汽车市区专线服务时间自6：00～23：00。公交车为无人售票车，游客应自备零钱上车。厦门公交车上安装有车载多媒体资讯系统，不但包括语音报站，还通过车载电视介绍厦门的公交线路、旅游景点、生活小常识、娱乐节目等。

厦门巴士或双层巴士设有专人售票和无人售票两种，上车不找兑，请备好零钱。此外，还有专线小巴士，车首有起止站名，非固定站点及禁区以外的地方可随处接载乘客(招手就停)，票价由人民币1元起累加，按到达目的地之实际路程付费。小巴特点是方便、灵活，不足之处是有可能会长时间等客。

郊区公共汽车和近郊巴士由厦门岛经厦门大桥开往集美、同安、杏林、海沧等地，可在思明北路郊区公交车站或火车站及其他公交站点上车，按到达站的实际路程收费。

公交公司服务热线：0592-58520

27、5859275

的士中巴公司电话：0592-5615610 自行车

厦大白城附近、胡里山至珍珠湾一带、南华路国际青年旅馆、厦门国际会展中心都可以租自行车，一般单人车5～10元/小时，双人车15元/小时，也有三人车。租车时交押金或者身份证，最好能要求店铺配上车锁。骑自行车是逛环岛路的最佳方式。机动车、板车、电动自行车等禁止在鼓浪屿行驶，有特殊需要必须申请景区通行标志。

游船

厦鼓专线渡轮往返于厦门、鼓浪屿码头，是旅游观光的游客穿越鹭江抵达风景区鼓浪屿的主要交通工具。

在厦门轮渡码头坐船摆渡，单项收费8元。厦门站首航班05：45，鼓浪屿站首航班05：30 、06：00。07：00---19：00，每十分钟一班。21：00-00：20，约20分钟一班。轮渡全程约7分钟，

实行单向购票(回程购票)，票价为人民币8元，上二层观景需另付1元。

海上看金门：厦门与台湾金门隔海相望，乘游船纵览海峡两岸风光，沿途观看鼓浪屿风光、胡里山炮台白石炮台、环岛路，在允许的区域贴近金门、海上军事分界线，用肉眼看国民党占领区大担、二担、标语、军事设施。

金厦海域游航线：轮渡-鼓浪屿-厦大-胡里山炮台-白石炮台-海上军事分界线-青屿岛-轮渡。

普通号船票：100元/人，航程约1小时40分钟。

轮渡码头时刻：8:20、11:00、13:00、15:10

和平码头时刻：8:

10、8:40 9:20、10:00、10:40、12:30、13:30、14:20、16:10

鼓浪屿时刻：以厦门轮渡、和平码头发船时间为基准,十分钟后停靠该码头.(含所有可靠泊该码头的船只)

成功1号仿古游船船票：120元/人。游船分设三楼，一楼观海厅为多功能厅，航行途中将为您表演戏曲“活化石”布袋戏;二楼为望江楼，设有雅座、包厢和露天表演台;三楼为凌云阁，设有咖啡茶座。

和平码头时刻：8:30 9:30 10：20 13:20 14:20

轮渡码头时刻：09：00 09：50 14：00

鹭江夜游：在游轮上有讲解员讲解沿途风景，提供功夫茶和鼓浪屿馅饼。

航线：轮渡-鼓浪屿-厦大-胡里山炮台-火烧屿-海沧大桥-轮渡(赠送文娱表演)

夜游时间：19:30;票价30元/人;航程：1.5小时

另有近程渡轮往返于集美、海沧、曾营、石码、海澄等地，如遇恶劣天气，海上渡轮偶尔会暂停运营。

厦门轮总(轮船总公司)海上客运旅游有限公司

地址：厦门旅游客运码头鹭江道33号

电话：0592-2125187

轮渡售票问讯处：0592-2135051 住宿情况:

从地段来看，住轮渡那边是比较明智的选择，出行比较方便，周边有很多小店及小食，去中山路步行街也很方便。到鼓浪屿的轮渡就在对面。或者直接住在鼓浪屿，可以充分体验一下当地悠闲的慢节奏生活。

厦门阿尔小屋客栈

地址：厦门市思明区环岛路曾厝安57号

指路：曾厝安车站下，步行100米即到。

价格：铺位 35元/床;双人间 120元/间

联系：0592-2085907 15959280831

推荐理由：是一幢三层小楼，小院内到处开满了花。小屋的男主人是画画的女主人是做雕塑的，感兴趣的可以看看他们的作品，客栈装饰的典雅温馨，里面布置都是主人各地淘来的民间饰品和自己做的艺术品。

厦门环岛路225号客栈

地址：福建厦门市思明区环岛路曾厝安225号

价格：普通间 80元/间

联系：0592-2061301 13906053441

推荐理由：具有中国上海30年代欧式建筑风格的一栋老别墅，背靠厦门美丽的天泉山。楼上可以望金门岛，别墅周围非常多龙眼林。客栈里还为各位驴友准备特色的农家小吃。

厦门环岛海岸客栈

地址：厦门环岛路曾厝安20号

价格：标准间 150元/间

联系：0592-2196677 13055226688

推荐理由：客栈距离大海仅20米，推窗望海一览无余;曾厝安车站就在门口，公交线路多达8条;离机场只有20分钟车程。

厦门海巢青年旅舍

地址：厦门市思明区黄厝溪头下25号

指路：景州乐园对面

价格：四人间 40元/床

联系：0592-2570177 13860121573

推荐理由：坐落在厦门市环岛路边上，一路海景相伴。是厦门最具特色的青年旅舍，物美价廉，交通便利，装修风格休闲古朴，房间也很干净。

鼓浪屿听涛小筑家庭旅馆

地址：厦门市鼓浪屿漳州路3号

价格：普通双人间 120元/间

联系：0592-2064980 13459200156

推荐理由：独立花园三层别墅，位于皓月园，临窗就能望到郑成功雕像，楼顶是宽大的观景露台，一眼望去海天一线，渔舟点点，厦门全景，厦大演武大桥，台湾金门岛尽收眼底。

娜雅.鼓浪屿自助家庭旅馆

地址：厦门鼓浪屿鹿礁路12号B座

指路：距离码头约100米。

价格：多人房 50元/床

联系：0592-2063588

推荐理由：一栋蓝墙白窗的建筑，内外装扮得很有情调，满院子跑着几只非常可爱的家猫，猫的名字更有趣：“芬达”、“张三疯”，但住过的人都很喜欢这个地方。 饮食介绍:

厦门是一个美食城市，这一点毋庸置疑，以下推荐一些知名度比较高的美食以及店面：

先说厦门市区的

四里茶沙茶面：思明区湖滨四里14之3号，比较难找，坐车到“湖滨四里”(具体站名可以询问司机)站，应该下来就是湖滨南路和金榜路的交叉口，沿金榜路朝北走(方向先确认对哦)进入一个类似集市的区域，走2-3分钟在左手边即可找到，味道很不错，强烈推荐!

西门土笋冻：思明区斗西路33号，坐车到斗西路站(有的叫斗西路厦禾路)到这个路口，沿斗西路朝南走大约2分钟，在一个小型的十字路口可以找到，店面超小，仔细点可以找到，味道没的说的，不吃的话枉费了此行!

鲜蚝馆：湖滨路店推荐度更高，位置在湖滨南路湖滨一里这，湖滨南路255号在一个靠近路口的地方，具体可以坐车到湖滨一里下车，在马路北面可以找到，门面比较大，应该一找即可找到!价格适中，生蚝不错，吃得惯的强烈推荐!

八婆婆的烧仙草：太平路22号，位置在中山路步行街的一个岔路上，靠近思明南路，比较好找，主要就是问一下太平路的位置，然后队伍最长的就是他家了，超级推荐的店!一定要去!你会发现2.5元的东西也这么好吃!

南普陀的素饼：8元一盒，在寺庙内，进门右侧边，问一下就可以了!

黄则和：中山路22号，靠近码头了，很多食客端着吃食满世界找位子。黄则和在步行街靠近海边的那头，对面是KFC和M记。买票制消费。花生汤好喝，口味统一偏甜。

再来说说鼓浪屿上的美食!(可以购买一本鼓浪屿手绘地图)

马拉桑：龙头路181号，没的说了，2天吃了6次，5块钱一杯，鲜榨果汁，台湾老板当着你的面给你榨，点的最多的就是橙汁，足足4-5个甜橙榨成的一杯，让不少人都惊呼这还有利润吗?实在!强烈推荐!

张三疯奶茶店：价格贵，15一杯，味道据说和班沙克差不多，张三疯是个猫，不是人~

黄胜记肉铺店：龙头路95号，老板是个大嗓门，还没走到就听到了，可以免费试吃，而且排场很大，一大块一大块的往你手里塞。

茶室

闽南人讲究品茶，厦门人尤甚，因此，各种风格的茶艺馆很多。建议在观光途中，亲临茶馆小憩，可以感受到闽南茶文化的精神和风韵。

其他信息:

1.厦门最佳旅游时间 厦门春秋两季最适合旅行，冬季也比较温暖。厦门阳光充沛，一年四季花木繁盛。厦门总体气温比较温和，年平均温度20.9℃，最低4℃。这里夏季较为炎热，7～8月份一般都在30℃以上。

2. 厦门卫生 来厦门吃海鲜一定要记住带好止泻药，不可贪多。喜欢吃夜宵的朋友最好不要太晚出门，这里有名的大排挡生意都超好，去晚的话，可供挑选的海鲜品种会很少。此外，厦门是国家卫生城市，当地政府对乱丢垃圾、破坏市容整洁的行为处罚较重，而且公共场所禁止吸烟，违者也会受到处罚，到厦门旅游一定要注意。

温州市龙湾区范文第5篇

一、融入粤港澳大湾区建设的机遇

粤港澳大湾区包括香港、澳门和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆，总面积5.6万平方公里，总人口约7000万人，是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在国家发展大局中具有重要战略地位。怀集县是粤港澳规划中提到的唯一县，参与粤港澳大湾区建设是怀集千载难逢的重大机遇，是决定未来发展的关键因素。怀集要立足粤港澳大湾区建设的大视野和大格局，立足于资源优势和地缘优势，坚决打好“湾区牌”，要以大格局谋划大发展，以大平台承接大项目，以大企业带动大产业，全域全面融入粤港澳大湾区建设。怀集处于粤港澳与内地功能拓展的交汇处，是大湾区与大西南、东盟地区沟通的重要通道与最佳物流中转枢纽布局点，“三高一铁”交通网络交汇贯通怀集全境，具有得天独厚的物流区位、充足的土地资源及良好的用地条件，具备作为连接大西南农副产品进入珠三角及港澳地区平台的能力，发展空间广阔。加快融入粤港澳大湾区一体化建设，将给怀集带来更高的发展起点、更大的发展平台、更多的发展动能。融入粤港澳大湾区建设，不是单纯的空间、经济、产业的融入，而是涵盖基础设施、体制机制、文化观念等在内的全方位的综合性全局性融入。怀集要积极对接粤港澳大湾区城市群近7000万人口核心市场对绿色安全食品的巨大需求，围绕打造粤港澳大湾区绿色农副产品集散基地的目标定位，以广佛肇(怀集)经济合作区为发展平台，充分发挥农副产品资源丰富、地理位置优越、交通设施便利等优势，全方位加强与粤港澳大湾区各城市的对接合作，不断增强现代产业的承载能力，融入粤港澳大湾区发展浪潮，推动怀集经济高质量发展。

二、融入粤港澳大湾区建设的挑战

粤港澳大湾区建设对怀集来说，既是机遇也是挑战。比如：一是经济总量仍然不大，人均GNP较低，与全国、全省、全市平均水平对比还存在不小差距，全面建成小康社会面临较大压力。如何融入粤港澳大湾区提速发展，这是在未来发展中必须面对的现实问题。二是融入粤港澳大湾区交通基础设施仍有待完善，虽有“三高一铁”的交通格局，但跨界交通基础设施接驳仍不够顺畅，对外通道仍不够多。三是农业大而不强，农业现代化程度偏低，农业产量效率偏低，农业基础设施投入不足。如何打造粤港澳大湾区绿色农副产品集散基地是个不小的挑战。四是产业结构不优，发展质量不够高，工业产业集聚创新能力不足，工业发展后劲仍显不足，中高端服务业发展滞后的现状依然未得到彻底有效的改变。城镇化水平较低，产城融合发展滞后，发展的平衡性和协调性有待进一步提高。五是行政服务效能还有不少提升空间，营造粤港澳大湾区法制化营商环境有待进一步改善，服务型政府建设仍需加强等等。如何破解这些难题，成为影响融入粤港澳大湾区发展的重要因素。

三、融入粤港澳大湾区建设的对策

（一）在构建多层次区域合作体系上促融入

一是积极参与“一带一路”建设。抓住21世纪海上丝绸之路建设重大契机，发挥怀集作为海上和陆上“丝绸之路”对接点及通道的优势，加强与沿线地区在产业、贸易、投资、旅游等领域的交流合作。积极组织企业参加中国广东海博会、中国东盟博览会、广交会等境内外知名展会，鼓励和吸引“一带一路”沿线国家和地区的企业来怀集投资。二是积极推进广佛肇(怀集)经济合作区建设。主动承接广佛肇都市圈的辐射，加强产业合作、衔接和延伸，推动产业协作分工，促进产业集聚发展。力争引进一批规模大、科技含量高、产业关联度大、带动范围广的优质项目，打造广佛肇经济圈产业转移集聚区。以广佛肇(怀集)经济合作区为主要载体，不断强化在重大基础设施、产业布局、生态保护等方面的对接，着力完善广佛肇交界区域的一体化发展。三是积极参与“一带一区”建设。抓住粤桂黔高铁经济带和粤桂产业合作示范区，在怀集汇聚叠加的历史机遇，主动加强合作。加快过境铁路、高速公路建设，推动泛珠三角区域交通网络全面对接。主动参与粤桂黔高铁经济带建设，发挥通往大西南的桥头堡区位优势，以高铁沿线丰富的人文和旅游资源为依托，加快谋划区域旅游合作联盟，促进高铁沿线区域旅游一体化，打造最具活力和潜力的省际边际城市，提升怀集在粤桂黔高铁经济带的战略地位。积极争取两省(区)政策叠加，推进粤桂产业合作示范区建设，统筹规划基础设施、产业布局、城镇建设等对接，优化沿线产业布局，努力把示范区打造成肇贺合作重要平台、贵广高铁经济带先行区、东中西跨省区产业转移集聚地。四是积极参与港澳台合作。积极承接港澳产业延伸转移。利用港珠澳大桥的便捷通道，进一步深化与港澳台在新兴产业、现代服务业、现代农业等领域合作，重点引进国际物流运作经验，推进物流园区合作建设。借鉴台湾农业规划、融资、经营等经验，探索发展现代农业，推进怀集粤港澳大湾区绿色农副产品集散基地等项目建设。五是积极参与粤港澳大湾区融合发展。参与建立珠三角一体化激励导向机制，推动与珠三角城市在产业、交通、营商环境等领域一体化发展。参与珠三角城市建立竞争政策与产业、投资等政策的协调机制，优化产业共建园区布局，优化区域资源配置。全面推进营商环境法制化建设，继续深化“放管服”改革，努力实现“行政服务最优”;以“数字政府”改革，加快推进机制“软联通”，构建一流法治营商环境。

（二）在交通基础设施互联互通上促融入

一是切实加强公路网络建设。大力推进汕昆高速建设，与二广高速、怀阳高速怀集段和贵广高速铁路构造“三高一铁”的交通格局，形成“东接珠三角、北上湘南地区、西联桂东及粤西”的对外大通道重要节点。二是切实谋划通用机场和货运铁路建设。科学谋划建设综合性通用航空机场，努力为珠三角地区海洋经济发展、私人飞行、航空培训、工农业作业、应急救援等提供服务。同时积极谋划货运铁路列入粤港澳大湾区物流体系中，成为粤港澳大湾区连通西南地区的便捷货运通道。三是切实推进综合交通枢纽体系建设。加快推进贵广高铁站前客运枢纽中心、冷坑客运站、桥头客运站、梁村客运站等交通枢纽建设。进一步优化城区公交线路布局，着力推进公交站场建设，提升轨道、铁路、交通站场等综合交通枢纽功能，提高各种运输方式衔接效率，实现旅客“零距离换乘”和货物运输“无缝对接”。

(三）在建设绿色农副产品集散基地上促融入

一是以国家地理标志保护产品和省级现代农业产业园为抓手，做大做强粮食、水果、蔬菜、禽畜、茶叶等产业，加快实现“一镇一业、一村一品”全覆盖，为建设粤港澳大湾区绿色农副产品集散基地夯实产业基础。同时，谋划筹建国家地理标志保护产品华南交易中心、积极创建农村产业融合发展示范园。二是以广佛肇(怀集)经济合作区为载体，把园区做专做强，推动食品主导产业集聚发展。加快建设国家级食品工业研发中心和具有国际水平的食品检验检疫中心，建立食品安全追溯机制和食品检验检测体系，提升集散基地的品牌影响力和服务力。大力发展健康食品加工业，不断促进怀集农业做强、工业做专，推动怀集与大湾区城市群形成产业错位发展、合作联动。三是以大力招商引资为突破，瞄准珠三角、港澳地区等区域，积极招引上下链条丰富、实力强大的种养企业、食品研发制造企业、冷链仓储和生鲜配送等物流产业企业。积极推动与大湾区核心城市的产业共建，引入战略投资者参与怀集工业园区、农业产业园等平台建设。规划运用“中央厨房”模式聚集当地、粤西北、大西南乃至东盟优质农副产品，承载收储加工、检测检验、物流配送功能，全力构建以怀集为集散中心，立足大西南、面向大湾区、融入一带一路市场的农副产品集散体系。四是以农副产品大数据中心和电商平台为平台，打造粤港澳大湾区乃至国家级特色农副产品电子商务产业示范模式。将粤港澳大湾区肇庆(怀集)绿色农副产品集散基地整体形成智慧型农副产业集聚区、创新型产城融合样板。

（四）在增强工业核心竞争力上促融入

一是大力发展食品加工业。依托广佛肇(怀集)经济合作区，以食品加工为主导产业，引进国内外知名食品加工企业，以怀集的农产品为原料，发展产品筛选、分级等初加工为主的农产品加工业，发展净菜净果分级包装、即食熟食加工等餐桌型农产品加工业，实现农业工业化。与华南理工大学等科研院所合作建设国家级的食品工业产业研究院，吸引科研机构、高等院校等来怀集进行科技研究及就地成果转化。推进食品加工业的品牌建设，培育一批名牌产品和名牌企业。将广佛肇(怀集)经济合作区建设成为广东食品加工后勤保障基地、食品加工行业集聚发展平台。二是大力发展先进制造业。以省市共建汽车零部件先进制造业基地为载体，着力引进汽车零部件制造企业，重点发展汽车发动机气门等精密压铸件。引导小五金企业向汽车零部件产品转型，培育形成品牌汽配龙头企业，努力打造汽车零配件制造业集群。引进国内外著名大企业，扶持行业优势企业，加快发展机械装备及零部件制造业，重点发展通用设备制造、船舶零配件、环保及资源利用设备等装备制造业，形成与广佛优势装备产业相配套的产业集群。三是大力优化提升传统产业。加快建设林木加工集散园，积极引进龙头企业和先进技术工艺，大力发展环保节能、高附加值的新型林产加工产品。着力推进乡镇小水电站技改，全力打造广东省水电大县。鼓励持证矿山企业进行技术改造，切实推动转型升级。

（五）在优化现代服务业体系上促融入

一是推进现代物流业发展。以“三高一铁”综合交通体系为载体，着力发展专业型运输物流、仓储型物流、综合服务型物流。加快推进农副产品批发中心的规划建设，配套建设物流基地及专业果蔬冷藏，建设成为集农副产品冷链物流、仓储交易、生产配送等物流服务于一体的综合物流园区，努力打造粤货中转基地和区域物流中心。依托广佛肇(怀集)经济合作区，积极引进大型物流企业，大力培育本地物流企业。推广电子商务、物联网在商贸流通领域的应用，加快建设中转物流园及物流信息服务平台，引导钢材、木材及农副产品等大宗物资的流通、加工、集散等综合服务发展，逐步形成集区域运输、分拨转运、仓储配送于一体的综合性物流产业，打造粤桂湘省际物流枢纽中心。二是推进生态休闲旅游目的地建设。按照粤港澳大湾区共建优质生活圈理念，大力发展怀集全域旅游，重点推进六祖禅宗文化旅游区、国家湿地公园、华辰玫瑰产业一体化等旅游项目建设，发挥新农村示范片和燕岩风景名胜区等旅游项目的带动效应，促进文化旅游与休闲旅游、生态旅游融合发展，建设成为粤港澳大湾区悠闲农业旅游基地。结合大自然生态、农家乐与休闲体验等多种旅游体验方式，构建短途旅游的农家乐场所，全力打造粤港澳大湾区城市群的“休闲庭院”。三是推进现代商贸服务业发展。加快推进粤桂湘国际商贸港建设，重点发展以家居建材、五金机电、农副食品、汽车配件、旅游用品等为主，小商品百货、服饰、特色产品等为辅的商贸业态，逐步完善星级宾馆、特色餐饮、休闲娱乐等配套设施建设，打造现代城市商贸综合体。

摘要：粤港澳大湾区作为国家战略规划,不仅加快了粤港澳湾区经济的融合,更是对改革开放以来珠三角地区经贸格局和产业的再升级,有利于推动形成全面开放新格局。本文介绍了怀集融入粤港澳大湾区建设的机遇,分析了面对的挑战,最后为怀集融入粤港澳大湾区建设提出对策建议。

关键词：多层次区域合作,交通互联互通,绿色农副产品集散基地,工业核心竞争力

参考文献

[1] 汤贞敏.创新驱动粤港澳大湾区发展的若干思考[J].广东经济,2017(21):36-40.

[2] 丘杉.粤港澳大湾区城市群发展路向选择的维度分析[J].广东社会科学,2017(04):15-20.

温州市龙湾区范文第6篇

(协议编号：珠物招18008)

珠海市金湾区文化馆 珠海市物资招标有限公司

二О一八年二月

招标代理委托协议书

珠海市金湾区文化馆 (以下简称甲方) 珠海市物资招标有限公司(以下简称乙方)

双方代表根据我国《合同法》、《招标投标法》及其他有关法律、法规的规定，经过友好协商，就珠海市金湾区文化馆图书馆2018图书货物采购项目的采购代理委托事宜达成如下协议：

一、总则

1. 双方应认真贯彻执行党和国家的各项方针、政策、条例和法规。

2. 双方应密切配合，分工协作，本着公正、公平、公开的原则，充分发挥各自的优势，齐心协力，努力做好本项目的招标工作。

3. 采购方式：公开招标。

4.预算金额：人民币贰佰肆拾肆万元整(￥2,440,000.00) 5. 项目负责人：曾羽笛 联系方式：3361067

二、双方的职责

1.甲方的职责

1.1 甲方应具有本采购项目的相应资金。

1.2 按照本项目进度的要求，和乙方协商，提出具体的采购任务计划。

1.3 负责将采购项目有关商务技术服务要求提交给乙方。 1.4 负责及时提供采购代理所需要的其它资料。 1.5 负责保证提供资料的真实性和完整性。

1.6 审核确认乙方编制的采购文件、采购项目组织实施程序及时间安排等与采购项目有关的实质性工作内容。

1.7 协助乙方解答供应商提出的有关问题。 1.8 监督评审现场的工作纪律。 1.9 办理其他应由甲方负责的事宜。 2. 乙方的职责

2.1 乙方受甲方的委托，严格按照国家法律、法规等规定组织本项目的采购代理工作，为甲方提供优质服务。

2.2 负责编写、印刷和发售采购文件。 2.3 负责联系并发布采购公告。

2.4 负责答复供应商就采购文件所提出的问题;需要时，负责向所有供应商发送标书修改通知。

2.5 组织并主持开标评标会议;如有必要，负责邀请有关投标单位前来进行投标文件的当面澄清。

2.6 需要时，负责通知投标单位延长投标和投标保证金的有效期。 2.7 负责向中标单位发送中标通知书。

2.8 对甲方及招投标各方提供的相关资料有保守秘密的义务，不得透露或发布给无关人员或利益相关人员。

三、采购代理服务收费和支付

1. 采购代理服务费由中标人向乙方支付，人民币叁万柒仟元整(￥37,000.00)，由各中标人平摊支付。

2. 评标评委费按“关于规范给付政府采购评审专家劳务报酬的通知(珠财采通[2017]4号)”执行。

3. 乙方负责编制印刷标书费用。

四、其他

1. 甲方应认真细致全面考虑招标要求并向乙方提供书面材料。乙方编制采购文件及其相关修改文件或澄清文件，应准确、细致、全面，并经甲方审核同意后发布。

2. 甲乙双方均应认真履行本委托协议所规定的职责,对执行本委托协议中所发生的问题，任何一方均应及时通知对方并及时协商解决。由于任何一方违约而造成本委托协议不能继续履行或其他严重后果的，违约方须承担责任。

3. 对协议进行的任何修改和补充，均需经双方代表协商一致同意并签署书面补充协议，该补充协议将成为本协议不可分割的一部分。

4. 本协议自双方授权代表签字盖章后立即生效。 5. 本协议一式四份，双方各执二份。

甲方: 珠海市金湾区文化馆 乙方: 珠海市物资招标有限公司

代表： 代表：