物流企业营销管理论文范文第1篇

【摘要】近些年来，随着市场经济的快速发展和改革开放， 客车制造企业取得了很大的发展。同时，客车制造企业的经营理念不够创新、存货管理模式落后等问题也十分明显。本文主要通过研究分析中通客车存货管理模式，结合其财务数据与存货评估数据对比，对目前我国客车制造企业存在的问题进分析，最后针对存在的问题提出相应相应的改进建议。

【关键词】存货管理 中通客车 制造企业

一、客车制造企业存货管理的现状

中国的客车潜在消费市场巨大，经济不发达、落后地区的市场尚未得到挖掘，为客车制造企业提供了广阔的市场发展空间。因此，我国客车制造企业目前处于快速发展的成长期。相对于客车制造企业而言，除了一些一级城市市场日益饱和外，一些三级城市和农村日益激烈的竞争时代还没有来临，目前的客车制造企业由于没有承受真正的资金压力，假如遇到行业不景气，这些制造企业就会陷入资金断裂的困境，难以承担一定的商业风险。销售在这个时期是粗放的，所以要用增大规模向上游厂商压低价格，扩大销售。

中国客车销售市场目前处于激烈竞争的阶段，这个阶段也暴露各个客车制造企业的种种问题，例如，不够集中注意力于企业的战略布局，重视存货管理，提高信息化程度等等。这些的经验教训随着我国市场经济的快速发展和日益国际化的脚步，受国际大企业先进管理思想的影响，我国客车制造企业的存货管理正在逐渐摆脱传统的“仓库保管式”方法，尽管如此，其中仍然存在着许多问题。

二、中通客车存货管理问题分析

（一）中通客车现行存货管理模式的基本概况

在基于项目的供应链管理的开始，中通借助信息化的时代到来，存货管理使用信息化管理，与供货商和其他企业进行互联网交易和联系。互联网其快捷的账务结算能力以及账务处理的透明度和服务计费的透明度，提高相互数据交换的产量，改善其内部和外部供应链管理水平，提升经营效益。该系统的主要优点是集成和优化企业供应链管理的过程，加强企业物流计划，通过加强内部管理的透明度和控制的能力，提高企业在以前，在企业供应链管理和控制之外的整合和优化流程之后，提升供应链效率，加强能够适应企业管理上的供应商和其他公司的联系和发展，并加强与其他的后端系统，综合信息系统的紧密联系。

借助先进的O2O系统，CPFR的管理模式在中通得到部分实现。中通这个现有的存货管理模式是一种价值链存货管理信息模式，可用性是整个信息处理系统的数字化信息处理，企业的这种存货管理系统包括财务管理、固定资产管理、订单管理、物流管理及配送管理。中通使用O2O系统，能够做到实时监控数据，掌握最新信息，及时发现问题并进行解决，优化了信息的处理。中通借助信息数字化管理能够对存货的信息变动做出最快响应，采取适当措施，统筹规划。

（二）中通客车现行存货管理模式分析

目前，企业信息化建设是中通客车在存货管理上获得巨大成就的主要原因。运用该技术，中通客车有机会、有能力与企业的供应链进行技术交流，同时减少了企业供应链的信息沟通，价格谈判，合同签订，交易成本等活动。减少存货成本是存货管理信息化程度较高的优点，虽然企业的信息化建设需要消耗大量的资金，但是，只要该信息建设还在继续，就可以通过降低其他成本来回收资金，在美国，制造商坚持走信息化道路，已经证明信息化建设需要的成本与带来的收益相比，是可以忽略不计的。所以中通客车进行存货成本的信息化建设是明智之举。

三、客车制造企业存货管理中的问题

根据客车制造企业现状和中通客车存货管理分析，我国客车制造企业存货管理上存在的主要问题是缺乏重视，信息化管理程度不高，组织架构过于简单，责任不明确，内部控制制度不完善等等。

（一）企业对存货管理的重视程度不够

由于企业存货缺乏规范管理，做假账、传递假信息等现象层出不穷。有些企业只顾眼前利益，忽视长远利益，不重视存货管理，形成账务处理缺乏规范管理，库存产成品结转不实，货款收回不记账等恶劣循环。

（二）存货信息化管理程度不高

随着信息时代的到来，存货的管理开始使用信息化发展的优秀成果，引入ERP并广泛运用这种模式是实现存货管理信息化的唯一方法。目前我国最受欢迎的ERP系统都包含与“存货管理”相关的模块，这种系统可以借助计算机快速、精密的反应，实有效的存货管理。但大多数企业仍采用手动操作或手动模式，以并行方式和计算机管理系统来管理库存，技术手段低，信息采集慢，信息化管理水平低。

（三）责任部门划分不清，管理存在漏洞

企业常常把商品销售过程分成几个步骤，每个步骤没有对应的部门负责，而是多个部门共同负责，可能人们都认为这样安排会大大减少人力物力，从而减少管理成本，但这是错误的认知。这样安排会增加存货管理风险的可能性，人工分配不明确，责任归属不清晰可能造成采购和销售成本的增加，看不到存货管理成本的增加，但却加大企业经营风险。

（四）企业间供应链进行的存货管理存在不足

许多企业仍然从传统的存货管理来看待现在的存货管理，认为存货管理就是简单的仓储和进发货物，没有从存货管理供应链的角度来看待存货管理。

企业并没有深入的了解存货管理、关注存储成本、运输成本、订货成本等显性成本，对库存持有成本和短缺成本等隐性成本也缺乏足够的理解，这使得企业库存成本继续上升，这些存货隐性成本总是拖累经营效率。

（五）企业内部控制制度不完善

管理人员的职责界限不明确。一些部门管理人员工作任务繁重，管理部门也比较多，所以导致工作效率不高，导致出现误差的可能性很大。如果存货管理人员身兼数职的话，存货管理非常混乱，而有时候有些部门的管理人员则无事可干，造成了人力资源浪费。

存货质量控制不严。除了发生道德风险导致订单的质量下降以外，存货管理工作人员的自身专业素质也是影响存货质量的主要因素。

四、客车企业存货管理模式改进措施

（一）建立市场风险预警线

我们可以对市场风险进行量化，后设置相应的风险预警线来规避风险。而这样一个风险预测系统的运行机制应该如下：在量化的数值和风险模型的基础之上，存货管理市场风险预警系统会实时监控市场的变量变化情况，智能的分析风险等级，并作出相对应的风险判断。风险提示的前提下，该系统的运行机制应该如下：在量化的数字和定量风险模型上，库存的基础标签管理市场风险预警系统将监测市场情况实时变化，智能分析风险等级，并作出相应的风险判断。

（二）加强对存货管理人员专业素质的提高

为了使企业的存货管理人员专业素质跟上信息化的步伐，建立健全信息系统，为企业服务。许多企业高管受传统思想影响，认为存货管理不是一回事，只专注于销售活动，加强专业质量管理是杜这种情况永远不会发生，公司希望高级管理人员具有高的专业素质，认为向专业素质不高的管理人员灌输存货管理专业素质是非常重要的，企业的所有管理人员与企业一起进步发展。

（三）建立操作性强的存货内部控制制度

制造企业应规范内部管理流程，使库存管理的各个环节能够有序衔接。包括职责的分离，根据个人的分工，相互监督，及时做好记录，货物与采购系统授权控制信息系统。根据设定的工作，系统登录权限，让他们的密码定期更新，使用构建系统的库存，加强存货和验证的资产，减少磨损。应当建立以供应链为主，增加使用信息技术和支撑技术，引进先进的信息管理系统，并与业务合作伙伴建立系统有效的伙伴关系。

（四）构建完善的存货供应链管理体系，对商品进行品类管理

一个完整的供应链管理库存系统需要摸索和尝试，企业很长一段时间内需要加强与其他企业的合作提高供应链效率，而不是受制于一些微妙的得失，努力构建一套适合供应链的库存管理系统。与此同时，商品类别管理，有了完整的供应链库存管理系统，还需要从企业内部本身，发现问题并解决。商品对应的分类可以使企业库存管理做到“因类制宜”，“因时制宜”，并密切关注当前社会和经济情况，当一些特殊情况出现时，立即制定方案并解决，杜绝出现缺货情况，提高库存管理问题，降低经营风险。

（五）加强对存货管理的重视

一个完整的存货管理制度和系统，需要最高管理层和基层加强对存货管理的重视，缺一不可。因此，企业的高层经理应该加强存货管理的重视和认识，优化存货管理，把存货管理作为企业一个重要的竞争因素。例如，商品的库存数量的估计，如果库存管理人员只根据数据得出结论，那么就不能把此结论作为参考数据，必须充分挖掘并收集全方位的数据，客观分析数据，得出足够具有说服力的判断。

五、结论

存货管理的优劣对企业的经济效益有非常大的影响。企业如果要维持较高的盈利能力就一定要对存货管理有足够的重视，以建立完善的内部控制制度为关键，采取适合本企业的存货管理方法，运用先进的存货管理模式，努力做到存货成本与经济效益相适应。

随着我国客车销售市场的竞争愈来愈激烈，客车制造企业的经营理念必须不断创新，对存货管理模式进行改进，加强各个环节的监督力度，提升存货管理水平，才能在市场竞争中立于不败之地。首先，存货管理是企业提升管理水平的关键因素，存货管理水平的高低关系到企业整体的管理水平；其次，复杂的存货管理理论模型脱离现实，并不是所有企业都适用。不同企业应该结合生产和管理能力、自身环境、以及销售能力等，选择适合自己的存货管理模式；然后，企业并不是一味的选择一种存货管理模式，相反，企业需要在不断的探索中，随着市场环境及内部因素的变化不断调整存货管理方式以适应市场发展；最后，存货管理是一项不断提升的工作，需要企业通过不断地进行流程优化、实行先进的物流管理、提高信息化水平等途径来持续提升。

参考文献

[1]杨玉娥.浅析企业存货管理[J].合作经济与科技，2015，（9）：75-75.

[2]李艳君.浅谈企业存货管理[J].商场现代化，2014，（17）：72-73.

[3]王杰.关于企业存货管理相关问题的探讨[J].经济视野，2014，（20）：119-119.

[4]杨柳.浅谈企业存货管理[J].中国经贸，2014，（21）：68-68.

物流企业营销管理论文范文第2篇

摘要：近些年，我国社会经济成处于升级与转型的关键时期，经济环境逐渐放缓，与此同时，也给烟草行业带来了一定的影响。其中物流是烟草行业运行中的关键一环，有着至关重要的作用，因此，物流运行效率和管理体系建设逐渐成为影响烟草行业长效发展的重要因素之一。鉴于此，本文需立足于新时代发展视域下，在剖析烟草物流中心运行中所存问题的基础上，对症下药，提出切实可行的提升对策，以期对研究物流研究人员提供有效意见，最终能够实现提高烟草物流运行效率，管理水准的这一发展目标。

关键词：烟草物流;运行效率;管理体系;提升对策

一、烟草物流中心运营中所存问题

（一）人力资源管理不足

一则，烟草企业人才管理理念较为滞后。伴随烟草企业的进一步发展，其访销模式已经基本稳定，一些零售客户逐渐转位网上订购，但是仍保持仓储-访销-分拣-配送这样的物流运作流程。很多从业人员自认为仅仅依靠体力劳动便可以完成配送任务。二则，缺乏专业人才。结合笔者的实践调研可知，烟草公司物流中心的从业人员结构已经很难适应新形势下提出的高质量发展要求。具体表现为，烟草公司新进的员工多是毕业于各个院校，缺乏系统的实习培训，也并未掌握成熟的实践技能;烟草物流中心设置有多种岗位，往往会因为岗位调换过于频繁使得新员工无法迅速适应，投入工作;一些操作岗位虽然提供有操作手册，但是多是用文字或表格的形式来描述，无法帮助学生真正地掌握实践操作技能，从而无法直接上手工作，最终使得工作成效不够突出。

（二）财务管理功能失效

第一，财务核算不够精准。由于财务部门并未形成统一的管理机制，很难全面有效统计各种数据与信息，因此，对作业成本的管控不够精准，并不利于后续统计和核算。基于以上各种因素，容易忽视一些隐性的物流费或其他费用，最终无法真实且客观地统计物流成本。第二，无法切实落实全面预算管理。烟草企业物流中心并未制定健全的预算管理组织，同时，也并未切实落实执行管理工作。烟草物流重视并不关注预算管理中的事中、事后控制，最终无法提供准确的预算成本。此外，并未制定完善的预算考核机制。烟草公司物流中心并未结合本公司的发展战略和需求来建立可执行的考核体系，仅仅是对年度费用、项目金额进行了适当调整，并未统筹考虑成本预算，最终无法发挥预算的激励作用。

（三）流程管控模式僵化

一方面，物流中心流程管控不足。很多烟草企业并未针对流程管控、运营管理以及设备配置来制定统一的规范制度。此外，在各地市级烟草企业物流中心的实际管理中情况比较混乱，并未结合自身的发展特点来完善和优化管控措施，最终出现管控不准确、不到位的现象。另一方面，运营流程缺乏创新。一些烟草企业物流中心仍选择简单的搬运，仍是采用汽车运输的方式来实现件烟到货，并通过人工卸车、手工码盘的方式来进行仓储收货;很多企业深受场地和设备的限制，只能采用半自动生产线来完成分拣作业，导致分拣效率较低;一般来讲，烟草公司物流中心多是采用访销模式，但是往往会因为访销流程复杂、周期较长而无法结合市场行情和客户需求来适当调整访销、配送模式，最终导致流程管控模式僵化。

（四）缺乏创新管理意识

其一，烟草物流中心工作创新动力不足。一些企业在优化管理成效的过程中仅仅是简单的小改小哥，并未从根本上创新运行机制，深化改革深度，并未针对企业发展瓶颈做出创新性改革，最终也无法取得预期的改革成效。其二，烟草企业缺乏主动服务意识。在烟草物流运行过程中并未在强烈的主动服务意识的驱动下完成作业任务，一定程度上限制了烟草物流中心的发展水准，与此同时，也影响了整个烟草行业的创新发展。其三，同城配送模式滞后。现阶段，多数烟草企业仍选择自建或是委托第三方的方式来构建该企业的供应链物流，旨在实现现代化物流，但是结合笔者实践调研可知，这种方式仍存在诸多问题，为实现同城快运则需要构建系统化、信息化的基础设施。

二、烟草物流运行效率与管理体系提升对策

（一）强化烟草企业文化建设

第一，提高企业文化建设力度。烟草企业物流中心需着力创设属于本公司的文化基础，并结合自身发展形势来制定切实可行的文化建设方案，能够在先进组织新式、科学方法模式的支持下落实文化建设工作，最终能够将文化先进理念融入到整个生产、经营以及管理中。第二，企业定去开展文化宣传活动。为提高企业发展质量，提高人员培训质量，企业需组织从业人员开展企业文化宣讲活动，旨在拓展员工的认知视野，提高的员工思想层次，最终能够切实增强企业的共同价值观念，提高整个企业的执行力、团结力，有效保障烟草企业物流中心管理工作得以顺利开展。第三，创新企业文化研究。在社会经济蓬勃发展的背景下，企业文化精神也应与时俱进地完善，一方面，是要依据企业文化开展工作，落实监察，以此来分析现有企业文化是否存有不足和弊端，从而能够有针对性地完善，以此来提高企业员工整体素养，保障物流管理效率。另一方面，还应结合社会发展趋势和行业发展前景来不断调整烟草企业物流中心的企业文化建设目标，从而能够将企业文化内涵与管理运行有机结合起来，从而能够不断改进和优化，为全体员工创设良好的企业文化氛围。

（二）强化企业人员管理考核

一则，企业需强化员工培训力度。企业需邀请一线人员或研究人员进企开展讲解，旨在培育员工掌握多项实践技能，不断增强他们的职业素养，提高他们的职业能力，成为企业创新发展所需人才。与此同时，企业应摒弃传统的培训方式，采用新颖且有效的培训方式来激发员工的学习内需与动力，使得他们能够积极开展自我学习、进行多岗锻炼，接触各种业务和不同岗位，最终能够促进员工的自我发展与完善。二则，制定统一的人员考核机制。为进一步强化员工考核力度，企业需制定其實科学的考核模式，并由监督人员或负责人员进行巡检和抽检，将其考核结果纳入到最终绩效中。在此过程初中，应监督员工及时纠正问题，弥补漏洞，消除各种不规范因素。企业应同时落实结果性、过程性考核，并着重考核员工的业绩和能力，并以此为基础来完善考核机制，以此来保障考核能够取得实效。三则，企业应制定激励政策。企业烟草物流中心管理者应探寻激发员工工作激情的有效措施，比如可以通过岗位微调、节能培训、职称评定等方式来调动员工的主动性。比如企业可以对组织能力突出、课题创新的员工表示嘉奖和表扬，从而创设良好的工作氛围。此外，企业还应着重挖掘员工的潜在技能，为他们提供发展机会和表现平台，最终能够促进员工的长远发展。

（三）提升全面预算管理水准

烟草企业物流中习管理人员需意识到预算管理在整个管理工作中占据有重要地位，同样企业实现现代化财务管理的重要途径。烟草企业物流中心需构建全面预算体系，并进一步完善年度、季度以及阅读预算编制，严格监督执行预算管理;企业在日常经营和实践生产中都应全面渗透精益化管理理念，以此来有效控制生产成本和管理费用。企业需制定完整的跟踪流程，以此来减少不必要消费，合理控制实施成本。鉴于此，烟草企业需进一步优化会计核算工作。其一，需树立科学的会计核算理念。烟草企业物流中心管理人员需组织会计部门工作人員学习先进的核算理念和核算方式，并实现各个部门会计部门的相互联通，最终能够在科学会计核算理念的指导下调整和管控烟草企业物流中心日常运营，最大程度上为呀挠企业节省人力和物力。其二，还应建立规范化的会计核算机制。企业所建立的会计核算机制需符合烟草企业物流中心的经营理念和实际需求，最终能够结合物流中心的目标来适当调整会计核算机制，进一步健全会计核算制度。其三，着重培育财务会计工作人员。烟草公司物流中心财务部门工作人员的专业能力和职业素养对整个会计核算成效有着直接的影响作用，为此，企业需采取有效措施来鼓励财务人员自主学习专业知识、考取从业证书等等，以此来提高他们自身的专业能力。

（四）切实提高基础管理成效

一是，做好分工处理工作。烟草企业需做好分工，明确不同员工的职责，并尝试企业部门划分为管理部门和操作部门，一般而言，前者需要制定切实可行的管理方案，做好人力资源和物理资源之间的调配工作，以此来保障物流运营能够顺利进程，比如卷烟运输、装卸、分拣以及装配，与此同时，还需进一步明确各个部门的应用责任，使其能够有针对性地开展工作，有效推进工作进程。二是，做好物流组织架构。在此之前，烟草企业物流应对整个应用流程进行全面梳理和总结，若是因为组织架构本身缺乏一定的完整性，则容易引发各种意外事故。鉴于此，在实际应用中，需对物流组织网络的基本流程进行详细分析，与此同时，还应协调好组织结构，使其形成相互作用、相互制约的关系，并在服务指令的指导下迅速完成数据分析和任务执行，以此来提高整个运营管理成效。三是，做好不同岗位替补。为切实保障烟草企业物流中心能够顺利开展工作，完成生产任务，需制定好预备方案，以防各种意外事情发生，从而能够让备用人员及时补位，保障生产顺利间。鉴于此，烟草企业物流中心需进一步采取“全员仓储、全员分拣、全员送货”的工作理念，并在此理念下制定应对方案，从而能够在突发情况下维持整个物流中心的稳定性，保障烟草企业经济效益。

三、结语

总而言之，基于现代化发展视域下，各个烟草企业物流中心都应采取有效措施来提高运行效率，优化管理体系，其中可以通过强化烟草企业文化建设、强化企业人员管理考核、提升全面预算管理水准、切实提高基础管理成效来进一步优化烟草物流中心运营成效，提高烟草物流中心管理质量。

参考文献：

[1]方秋霞.基于大数据时代的烟草物流管理优化策略探析[J].企业改革与管理，2020（19）：2.

[2]程建民，叶远哲，李永强，等.烟草物流运行效率与管理体系提升对策探析[J].中国物流与采购，2021（22）：6.

[3]赵勇，朱萍.烟草商业企业物流设备管理评价指标体系研究[J].科技视界，2020，No.298（04）：228-230.

[4]杨勇，郭勇，张锡志，等.基于供应链的烟草备件精益物流管理体系解决方案[J].科技经济导刊，2020，v.28;No.704（06）：196-200.

物流企业营销管理论文范文第3篇

【摘 要】 在云平台下进行税务管理是实现依法行政、促进征管质量和效率不断提升的重要举措。大数据时代来临，随着金税三期管理系统的上线，税务信息化进程加快，税务管理离不开云会计[1]的支撑和驱动，这将给税务工作带来巨大的挑战。以房地产A集团企业为例，针对数据视角下税务机关征收管理现状，分析了其存在数据来源单一、数据处理效率和质量不高等问题。引入云会计相关理论，以房地产开发过程中涉及的税收业务为分析对象，从数据采集、数据处理分析、数据应用三个层次，登记管理、过程监控、纳税申报管理、稽查管理、纳税服务等方面构建了基于云会计的A集团税务管理框架。期望能够促进云会计在税务管理中的应用。

【关键词】 大数据； 云会计； 房地产开发企业； 税务管理

一、引言

2013年，央视《每周质量报告》报道，珠海市某房地产企业通过股权转让规避土地增值税1亿余元。同时，2005—2012年间全国商品房销售总额超过31.2万亿元，2009年全国房地产行业平均毛利率为55.72%。据央视测算，房地产业毛利率达到34.63%以上均需缴纳土地增值税，因此全国各类房地产企业应缴纳的土地增值税超过4.6万亿元，实际上8年间征收的土地增值税仅为0.8万亿元，这意味着全国房地产开发企业应缴未缴的土地增值税总额超过3.8万亿元。自1999年国家税务总局开始实施税收专项检查以来，房地产被列入指令性检查已有10余年，每年被查处的偷漏税金额巨大，存在伪造报价、预收账款不及时入账、开具多个账户逃避监管、随意调整申报税额等多种问题。当前，税务机关由于征收管理方式和技术方法等方面的问题，对房地产开发企业的税务管理极其有限和滞后。

云会计[1]是一种基于互聯网、以数据为中心的会计信息系统，具有动态性和可扩展性等特点，其核心是资源共享、应用模式的改变，其可信性包括可用性、可靠性、风险可控性等9个一级属性[2]。大数据是运用数据采集、挖掘、分析等技术，进行实时数据处理、实时智能决策，通过嵌入到具体业务流程中提供决策有用的信息。大数据时代，基于云平台进行税务管理，云会计的动态性和可伸缩性的计算能力使高效海量的涉税数据分析成为可能；云会计环境下的群体智能为领导决策支持提供了运行环境；云会计的服务化特征为面向广大纳税人的数据挖掘个性服务带来机遇。

大数据时代的来临，随着金税三期税收管理系统的上线，税务管理将以信息技术为依托，不断推进税务管理现代化，对保障税收职能的发挥起到重要的推动作用。房地产业已成为中国经济的引擎，随着城镇化进程持续推进，旧城改造被中央确定为民生工程和国家发展战略之一，面对其复杂的开发业务以及集团化的经营战略，如何在种类繁多、数量庞大的数据中快速获取并高效利用有价值的信息显得尤为必要，基于云会计对房地产企业进行全面、有效的税务管理，同时促进房地产业健康发展具有重要的现实意义。

二、A集团税务管理现状及其存在的问题分析

（一）A集团背景介绍

A集团创立于1988年，主要由广场和商业地产股份有限公司构成，形成了商业地产、高级酒店、文化旅游、连锁百货四大产业。集团的核心是以广场命名的城市综合体，在其多年经营商业地产的基础上，持续发展并逐步完善，形成汇集大型商业中心、高级酒店、写字楼、公寓、住宅和公共空间等多种建筑功能、业态的大型综合型建筑群。通过将不同的业态融为一体，有机地整合了商业、商务及居住等多种城市商业功能。在规划设计中通过建筑功能分区实现综合体中不同业态的划分与互动，成为我国城市综合体投资与运营管理的先行者与领导者。

A集团下设北方项目中心、南方项目中心、酒店建设公司、商业管理公司、商业地产研究部等，划分南北区域，按照商业地产、高级酒店、文化产业、连锁百货等开发业态进行管理。业务范围分布全国，分别在各地设立项目公司管理具体业务，开发业态涉及营业税、增值税、企业所得税、土地增值税、房产税、土地使用税等各大税种，经营流程涉及拿地、开发、销售、持有等多个环节。

（二）存在的问题

随着信息化进程的不断深入，税务机关征收管理取得了明显成效，工作流程有了较大的改进，质量与水平也不断提升。但由于数据来源、数据处理等原因，对A集团等房地产企业的税务管理也存在一些不容忽视的问题[3]。

1.数据来源渠道单一，真实性、准确性不够

A集团从事的房地产行业是一个资源整合型行业，开发流程长、资金密集，住宅从拿地到交房一般开发周期为22—26个月，商业地产则更长，开发周期为3—5年。在商业地产中以速度取胜的A集团，从拿地到开业开发周期也至少需要18个月。在其税务管理过程中，采集了大量涉税数据，如房管国土部门的土地出让、拆迁许可数据，工商部门的公司登记数据，发改委的立项数据，规划部门的选址、方案审查、用地许可、放验线、建设工程规划许可数据，建设部门的初步设计审查审批数据、施工图审查备案数据、工程招标及备案、施工许可、竣工验收备案数据等，均由A集团主动把相关证照提供给税务机关。在这个过程中，税务机关不能及时获取其立项证明、用地规划、建设工程规划数据，造成无法在开工前合理确定其土地增值税项目分期、合理确定其企业所得税成本对象等。同时，由于其开发周期长、过程复杂，且涉及公司设立、拿地、开发、销售、竣工后持有等各个环节，面对复杂繁冗的数据，其真实性、准确性税务机关难以逐一验证。

2.数据处理效率和质量不高，无法进行实时、动态监控

随着集团的急速发展与扩张，除消费税和关税外，A集团的业务几乎涉及营业税、企业所得税、土地增值税、房产税、契税、土地使用税、印花税、个人所得税等各大税种，由于其业务的特殊性和涉及税种的复杂性，这就要求税务机关对其进行全面有效的税务管理。对于其开发过程中收集到的各种涉税数据、企业会计数据、第三方数据等各种结构化、半结构化及非结构化数据，税务机关目前只能进行局部的、常规统计分析，无法进行充分的数据应用和信息共享，没有建立并利用数据仓库分析企业的财务状况和内外部信息用于纳税申报的“情报深加工”，不能及时发现企业纳税申报中存在的潜在问题，造成许多“信息孤岛”，难以形成实时、动态的税源监控。

三、基于云会计的A集团税务管理框架构建

对A集团进行税务管理，按照“项目控税、集中管理、事前监控、事后清算”的原则，以项目管理为对象，基于云会计平台，依托金税三期税收管理系统，从取得土地使用权开始，对其项目立项、规划设计、施工、预售、竣工验收、工程结算、项目清盘等房地产开发全过程进行实时动态监控，实现税务管理与纳税人项目开发同步。本文以A集团在房地产开发过程中涉及的税收业务为分析对象，从数据采集、数据处理分析、数据应用三个层次，分析了云会计在登记管理、过程监控、纳税申报管理、稽查管理和纳税服务中的应用，构建了大数据时代基于云会计的A集团税务管理框架[4]，如图1所示。

对A集团进行税务管理将不再仅仅依赖于金税三期税收管理系统中内部数据，应借助云会计平台，通过社交网络、语义Web、物联网等新兴应用，运用Hadoop（Map Reduce技术）、批量流计算（Twitter的Storm技术）、Apache等数据处理方法，OLAP、ODS、DW/DM等数据分析和挖掘技术，获取税务机关内部、企业会计和外部第三方的各种成组数据、面板数据、空间数据、高维数据、多响应变量数据以及网络层次数据等结构复杂的数据形态，基于无形数据的有形模式进行识别、比较、分析、融合，生成房产国土信息、建委信息、规划信息等，对数据中的信息进行有序解读、有效运用，从而实现实时、动态、个性化的税务管理。

（一）登记管理

登记管理分为税务登记和项目登记。其中项目登记包括项目土地登记、项目开发登记、项目预售登记、项目产权登记和项目销售登记五个方面。

税务登记时，对A集团提交的证件和资料进行审查。在云会计环境下，通过查验工商营业执照信息、组织机构代码证信息、法人身份信息，核實其提供给税务机关的数据是否相符，以确认企业登记类型、所属行业的真实性和合法性；查验中介机构的验资报告，核实企业股东构成、投资规模、投资国别、出资方式等资本结构；查验房产部门提供的产权证明，核实企业注册地址及生产经营地址；查验集团合同、章程、协议书等，核实其生产经营业务的真实性进而对其进行税种鉴定；查验其会计核算办法及软件，全面分析集团生产经营、财务管理、履行纳税义务等情况，审核确定其企业所得税查账征收。

项目登记时，通过查验国土部门提供的国有土地使用权出让合同或《国有土地使用证》，涉及土地转让及投资入股，通用云平台查验其土地使用权转让合同、土地投资入股协议、股权收购协议、土地评估及验资报告等相关资料，建设部门提供的项目开发协议及补充协议、立项批复或《投资备案登记证》、建筑工程施工合同、建筑工程监理合同、《建设工程施工许可证》、《建设工程竣工验收备案登记证》等，规划部门提供的《建设用地规划许可证》、《建设工程规划许可证》、项目规划总平面图，房产部门提供的《商品房预售许可证》、《房源统计表》、预售商品房分层平面图、商品房预售方案、初始《房地产证》等核实其建筑施工、规划和房源情况，逐一填写项目登记信息，确保项目登记真实、完整。

（二）过程监控

通过云会计平台，强化房地产开发各环节和税源监控，以登记管理和信息采集为基础平台，以拿地—开工—预售—竣工—销售为关键节点，以契税“先税后证”为支撑，以项目完工清算作保证，全方位、全过程加强A集团的各税种管理。

在土地登记环节，将土地使用税进行全面监控；对通过资产或股权收购，企业兼并、分立、置换等债务重组形式取得的土地，以契税“先税后证”或变更登记为基础，加强土地转让或变相转让时各税种的征收管理。通过土地登记环节土地使用状态的监控，加强土地再开发环节的营业税管理。

在项目开发—开工登记环节，跟踪了解土地利用规划、计划投资、施工单位、出包合同或协议以及建设施工进度等情况，掌握从事建设施工、装饰装修的单位和个人应缴纳的营业税金及附加、所得税、印花税等税种的税源情况，并利用建设施工、装饰装修的单位或个人的纳税情况，确定A集团的建筑安装成本的实际进度，为税前扣除提供参考；根据A集团所得税前工资等税前列支情况与个人所得税扣缴情况相比对，确认其工资税前扣除是否真实及个人所得税是否足额缴纳；根据土地增值税的开发成本、开发费用等扣除项目与所得税税前扣除项目相比对，分析集团税前扣除金额的真实性、准确性。通过该节点全面深入掌握A集团各开发项目的开发模式、立项及规划数据、物业类型及开完工时间，实现税务管理精细化。

在项目开发—预售登记环节，全面加强预售阶段的营业税、土地增值税的管理。通过云会计平台中的房屋销售数据、发票开具金额等，强化该节点的不动产发票监控工作，全面了解A集团各项目的实际销售进度、价格变化、营销策略等。

在项目开发—初始产权登记环节，全面掌握A集团各项目的竣工面积、可售物业面积、不可售物业面积、已售面积、未售面积等；了解工程建设项目的完工情况及工程结算进度，及时做好建设环节各承包商及分包商的税款清算工作，为项目最终的税项清算做好前期准备工作。

在项目开发—销售申报登记环节，利用契税征管中获取的A集团房地产交易信息，掌握房地产交易中转让房地产的有关税源信息，将转让方名称、识别号码，转让房地产的坐落地点、面积、价格与有关纳税申报资料进行比对分析，实时掌握集团的销售收入、销售面积以及计税成本与收入实现是否配比，确属差异的进行纳税评估及预警分析。对达到清算条件的项目，及时发出清（结）算通知书。

同时，对A集团在企业所得税纳税申报中产生的各类会计与税收的差异、各类审批和备案事项的相关数据与综合纳税申报表、企业所得税预缴申报表、企业所得税年度申报表以及其他数据进行对比分析，加强企业所得税的动态、后续管理。结合房地产开发企业的行业特点，重点关注其跨年税前扣除项目、亏损及税前弥补亏损、职工教育经费、广告费和业务宣传费等。

（三）纳税申报管理

通过云平台获取全面、真实和客观的涉税信息。包括A集团涉税基本信息，如企业名称、税务登记代码、注册资本、经营范围、会计核算方式等，各种核定、认定、减免税审批事项等，生产经营规模、开发量、开发流程、开发成本、开发费用、水电气能耗等各类与税收相关的数据，房屋销售、自用、捐赠及抵债情况，拨付工程款项，不动产销售统一发票领购和开具明细，不动产销售监控明细及企业申报数据、财务会计报表等。根据云平台中的行业信息，结合行业生产经营、财务管理和会计核算特点，掌握房地产业成本构成特点，针对A集团纳税过程中容易出现的问题，确定税务管理的重点环节。

以A集团提供的纳税申报和财务会计数据作为实施监控的主要数据，以日常税源管理采集的与生产经营相关的其他数据作为实施监控的辅助数据，与预警指标进行比对，对A集团一定时期内的纳税情况进行监控。通过拿地信息，判断其楼盘规模，核实其是否缴纳土地使用税、耕地占用税、契税、印花税；通过前期开发费、基础设施费、工程建设费、公共配套费等，核实其成本，作为土地增值税清算、企业所得税汇算清缴、开发项目完工产品结算的依据；通过房屋销售合同、预售登记等，核实销售情况，判断其是否足额缴纳营业税金及附加、预征土地增值税、预缴企业所得税；通过云会计平台获取项目竣工决算报表、取得土地使用权所支付的地价款、国有土地使用权出让合同、银行贷款利息结算、项目工程合同结算、商品房购销合同、销售明细等与转让房地产的收入、成本和费用有关的数据，以及中介出具的《鉴证报告》，审核完成其土地增值税清算和企业所得税完工产品结算；结合A集团的申报、税款征收及入库信息、发票使用信息、享受税收优惠信息、涉税违法信息等，通过对A集团涉税指标与历史指标的纵向比对、与其他房地产业纳税人涉税指标的横向比较，分析税负等指标的变动趋势，实现动态监控。根据审核分析的结果，及时发布风险警报，按执法风险的性质提出管理建议。同时，根据建议对预警信息进行持续监控和评价，及时启动征收管理、纳税评估防范措施。

（四）稽查管理

充分利用云平台，构建稽查信息系统[5]，全面涵盖选案、实施、审理、执行四个环节所需要的有关法律、法规、政策、规定、各种税目税率、企业经营状态、外部稽查情况等相关信息。在全面及时掌握A集团企业变革、市场变化、电子商务等信息的基础上，进行偷逃税比对，一旦发现问题及时进入稽查程序。

（五）纳税服务

通过税收信息服务系统，根据A集团房地产业的特征，及其复杂的业务形态，自动为其推送相关的税收政策、纳税提醒、评估预警等，并可实现实时政策咨询。利用程序服务系统，为A集团提供涉及具体办税事项时可能运用到的所有程序。具体包括网上办税、税务登记、资格认定、发票管理、远程抄报送、网上认证、申报缴税[6]。同时实现实时办税查询，如受理办税结构查询、文书审批结果查询、证照办理查询、发票流向查询、欠税户查询等。通过权益服务系统，启动执法监察和检查程序，受理A集团的投诉、提起行政复议、进行监督举报等。最终实现以纳税人为中心，以信息化为依托、以降本提效为原则，为满足纳税人的合法需求提供全过程、全方位高效便捷的服务，提高社会税法遵从度，构建和谐税收征纳关系。

四、结语

大数据、云会计的产生和发展正逐渐影响税务管理的质量和效率。以A集团为例，对数据视角下房地产业税务管理过程中出现的问题，通过案例研究的方法进行了分析，从登记管理、过程监控、纳税申报管理、稽查管理、纳税服务等方面构建了基于云会计的A集团税务管理框架，期望能够充分发挥大数据、云会计对税务管理的支持与促进作用，进而加强房地产业税务风险管理，提高税务机关的管理效率和服务水平。

【参考文献】

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[2] 程平，温艳好.基于云会计的AIS可信性层次结构模型[J].重庆理工大学学报（社会科学版），2014（2）：24-31.

[3] 张艳玲.云审计——审计信息化的发展趋势[J].商业会计，2013（10）：47-48.

[4] 张建光，朱建明，张翔. 基于云计算的税务信息化建设模式探讨[J].税务研究，2013（11）：59-61.

[5] 劉畅.物流企业的税务管理浅析[J].税务研究，2010（8）：97.

[6] 谢波峰.面向税务管理现代化的大信息平台[J].中国税务，2014（11）：58-59.

物流企业营销管理论文范文第4篇

【摘  要】随着大数据时代的不断发展，物流企业管理模式也发生了很大改变。因此，强化大数据对物流企业管理模式影响的研究成为了刚性需求。同时，企业也要求相关员工对大数据模式以及物流企业管理有所了解。论文针对物流企业展开研究，首先阐述物流企业管理要求，之后分别介绍大数据对物流企业管理模式的消极影响和积极影响，并整合物流企业管理缺陷，将物流企业管理创新内涵全面彰显出来。

【

【關键词】大数据;物流企业;管理模式

【

1 引言

对于物流企业管理来说，开展各项管理工作时很容易受到外在因素干扰，这就应强化各项基础因素分析力度，借此调整物流企业管理在实际开展过程中欠合理的节点，使得大数据模式下物流企业管理工作良性开展。对现代物流企业的管理模式来说，大数据的运用对管理本身存在积极和消极的共生影响。为了扬长避短，企业应保证相关员工充分了解具体的影响内容，在大数据时代下对物流企业管理模式实施优化创新。

2 物流企业管理要求

在物流企业开展各项管理工作时需要考虑的要求比较多，其主要表现在以下几个方面：首先，必须按照物流企业实际发展模式和各项基础要求确定标准化管理制度，并要求各部门工作人员在相互配合条件下开展相应管理工作，从而避免物流企业管理工作在实际开展过程中出现问题，确保物流企业管理水平上升到一定高度;其次，应强化各项创新手段在物流企业管理中的应用力度，彰显物流企业管理创新内涵，有效避免物流企业管理工作在实际开展过程中受到外在因素干扰，并将物流企业管理过程中各项信息全面表现出来，为物流企业管理良性开展提供有力支持;最后，必须在考虑各项具体要求条件下对相关人员展开有效培训，使得相关人员可以遵循各项具体要求和规章条例开展物流企业管理工作，严防物流企业管理在实际开展过程中受到外在因素干扰。

3 大数据对物流企业管理模式的消极影响

3.1 物流数据处理能力不够

尽管大数据可以在物流企业管理提供便利支持，但是不可否认物流企业在进行各项数据信息综合处理时往往会受到相关系统实际运行模式的影响，这就导致物流企业各项数据信息处理能力不够，导致各项数据信息实际处理效果与物流企业综合管理和未来发展要求存在很大差异，同时物流企业大数据系统中涉及的数据信息错综复杂，这就会造成各项数据信息处理难度提升，相关数据信息与物流企业管理要求之间差距过于明显，更不用说在考虑各项数据信息实际表现条件下开展物流企业管理工作。

3.2 物流配置信息化程度不足

为满足物流企业管理和发展要求，就应按照各项具体要求强化物流企业基础设施信息化处理力度，并保证各项基础设施在物流企业综合管理中发挥最大作用。但是受大数据模式影响，物流企业内部基础设施信息化程度稍显不足，物流企业各部门在开展各项管理工作时经常出现问题，各项信息在物流企业综合管理和实际发展中作用效果也会受到很大影响。同时相关人员对各项基础信息掌握力度不足，造成各项管理工作与物流企业实际发展存在极大差距，物流企业在现代社会中地位层次大幅度下降。

3.3 物流信息保密性较差

在对物流企业进行管理信息收集整理时，必须强化有关部门对各项基础数据信息的收集力度，并在全面保密各项数据信息条件下确定合理管理模式，以降低物流企业管理出现问题的几率。但是物流企业管理过程中涉及的各项数据信息保密水平低下，相关人员也难以按照各项数据信息实际表现开展各项管理工作，造成物流企业管理缺乏标准化参考依据，物流企业管理在实际开展过程中也经常出现问题，该企业在现代化社会中发展层次和综合建设水平也会受到极大影响。

3.4 大数据专业人才不足

由于物流企业中大数据专业人才不足，直接影响大数据模式在物流企业综合管理中的作用效果，这就导致物流企业管理在实际开展过程中经常出现问题，物流企业发展趋势与经济社会发展要求之间差距越来越明显。而且大数据专业人才不足，还会影响大数据时代下物流企业管理问题的处理效果，这就导致物流企业管理因缺乏准确数据信息而出现问题。同时物流企业管理问题也难以得到优化调整，直接影响物流企业管理工作实施效果和综合发展水平，该类企业在社会中地位层次也大幅度下降。

4 大数据对物流企业管理模式的积极影响

4.1 推动物流企业营销模式升级

将大数据模式应用到物流企业管理当中，不仅可以对物流企业管理缺陷展开全面优化，还可以在一定程度上提升物流企业营销管理力度，强化物流企业内部各项基础项目管理效果，使得物流企业大数据管理优势和现实作用全面表现出来。不仅如此，在大数据模式支持下还能对物流企业营销模式展开全面优化，借此调整物流企业营销管理缺陷，以此保证物流企业整体营销水平和经济效益上升到一定高度。当然在大数据支持下还可以强化物流企业营销管理与其他管理模式之间的配合力度，并在各项基础管理模式支持下强化物流企业整体营销水平，充分发挥大数据模式在物流企业营销管理中的作用效果，在强化各项管理工作条件下，优化企业实际营销模式，确保企业实际营销效果和综合发展水平得以提高。

4.2 优化物流企业运输管理模式

在对物流企业开展管理工作时，还应强化其整体运输管理效果，以此保障各类物品实际运输效果，避免各类商品在运输过程中出现问题，确保在各类商品实际运输过程中发挥自身最大作用。而强化大数据在物流企业运输管理中的应用力度，还能在各项基础信息支持下全面减少物流运输成本，同时在考虑各项基础因素条件下优化物流运输方式，并在调整物流企业运输管理模式条件下推进该企业向着更加合理的方向发展。此外，强化大数据技术在物流企业运输管理模式中的应用力度，还能保证各类运输设备故障处理的及时性和有效性，更好地保障物流运输安全效果，并在促使物流企业发展和综合建设条件下，逐步提高物流企业在现代化社会中的地位层次。

4.3 物流企业人力管理模式科学化

对于物流企业管理来说，必须保证相关人员对各项管理模式有所了解，只有这样才能避免相关人员开展各项管理工作时受到自身固有思维干扰，使得物流企业内部各项管理工作实施效果有所提升。同时还应要求物流企业借助大数据模式对各部门工作人员展开有效管理，借此保证各部门工作人员可以在全面掌握各项规章条例和相关要求条件下开展各项管理工作，保证物流企业人力管理与企业整体发展要求之间的衔接性，使得各部门工作人员在物流企业各项管理工作中参与力度有所提升。当然在大数据模式支持下还可以对物流企业发展中产生的数据信息展开有效整合，之后统一分析各项数据信息，更好地保障各项管理工作实施效果和综合分析水平。

4.4 创新物流企业决策管理模式

在物流企业优化创新和实际管理过程中，强化大数据在物流企业各项管理工作中的应用力度，不仅可以调整物流企业实际管理缺陷，還能避免物流企业开展各项管理工作时受到外在因素干扰，为物流企业开展各项管理工作提供有效决策，降低各项管理工作在实际开展过程中出现问题的可能。在创新物流企业决策管理模式时，还应考虑各项资源配置效果和竞争环境分析力度，制定标准合理的决策方案。同时依照各项决策对物流企业展开有效管理，使得物流企业各项管理工作和实际供给需求决策与该企业综合发展要求达到相互衔接的状态。

5 结语

就物流企业而言，其在开展各项管理工作时需要考虑的基础因素也比较多。这就应强化大数据模式在物流企业管理中的应用力度，从而提高物流企业管理力度和该企业实际发展水平。论文还分别介绍了大数据对物流企业管理模式的消极影响和积极影响，强化大数据在物流企业综合管理中的现实作用，彰显物流企业大数据管理的优势，这对于促使我国物流企业向着大数据方向发展有着重要作用。

【参考文献】

【1】阮雩.探析大数据对物流企业管理模式的影响[J].经济研究导刊，2020（10）：42+49.

【2】陈晓琪，高文菁.解读大数据对物流企业管理模式的影响[J].物流工程与管理，2020，42（01）：51-53.

物流企业营销管理论文范文第5篇

[摘要]在钢铁企业物流管理中应当重点做好各项工作，保障工作的顺利开展。钢铁企业中的物流管理是ERP的一个重要内容，本文将钢铁企业的物流管理作为研究的重点，详细探讨了如何建立一种系统的管理制度，在此之前具体论述了钢铁企业物流管理系统的重要性、现状和特点，最后提出了如何构建企业的物流管理系统。另外，为了保障钢铁企业物流管理系统的有效构建，还必须加强作为ERP与车间连接纽带的生产物流环节MES建设。本文介绍了一种实用的物流管理信息化系统架构，希望为物流管理系统建设起到抛砖引玉的作用。

[关键词]钢铁企业；物流管理；系统建设

通常概念中的钢铁企业物流是指从原料、辅料的采购供应，从生产加工到产成品的销售，以及废弃物的回收再利用的完整循环过程，包括供应物流、生产物流、销售物流、回收物流等。钢铁企业的物流量很大，因此降低物流成本对于企业来说具有重大的意义。随着我国改革开放的深入和市场经济的发展，我国大多数钢铁企业的管理者已经认识到物流管理在企业的经营管理中的重要性及进行有效的物流管理能够很好地提高企业的效率，管理者开始从采购、储存、装卸等方面进行管理，这种新的发展就对企业物流管理的信息化提出了要求，但是，受制于企业的人、财、物方面的限制，除了一些实力雄厚的企业外，更多的企业并没有足够的力量实现信息化的物流管理，这成了当前制约我国钢铁企业物流管理系统建设的重要因素之一。

1当前我国几个重点钢铁企业物流管理的发展

尽管我国钢铁企业物流管理系统的建立还没有完全实现，但是许多企业已经充分认识到企业物流管理的重要性，而且正在采取各种措施提高物流管理的质量，以下将介绍几个重点钢铁企业物流管理的最新发展。

1.1鞍山钢铁集团物流管理的发展

随着我国市场经济的发展，为了适应市场的要求，提高企业效益，鞍山钢铁集团积极采取与上海物流公司进行合作的策略，在上海成立了钢材加工配送中心，利用上海的地理位置和国际影响力发展自己，促进企业的发展，完善贸易和加工配送之间的衔接，由此，形成了一个能够开拓更广阔市场的中心机构，完善了企业的物流管理体系，提高了企业在国内和国外的影响力。

1.2武汉钢铁集团物流管理的发展

武汉钢铁集团公司是我国重点的钢铁生产企业之一，其发展对我国钢铁市场有着重要的影响。近年来，武汉钢铁集团正视自身发展的特点，分析钢铁市场发展的趋势，加大投入开发企业ERP物流管理软件，构建企业物流管理平台。同时成立了“现代物流管理部”，聘请物流专家制定物流优化整合方案，指导企业进行现代物流管理创新，使整个物流达到最优化。

1.3宝山钢铁物流管理的发展

宝山钢铁股份有限公司积极加大信息化管理投入，提出了以服务为中心的目标和满足用户需求为出发点，对外充分适应、快速响应，对内高效沟通、快速决策的管理理念。主要体现在以下方面：第一，将客户的需求作为最主要的工作来抓；第二，建成用户应答系统和订单排程优化系统，缩短了用户订交货周期；第三，在企业内部建立一套行之有效的配送、运输业务系统，提高宝钢在钢铁行业的竞争力。

2ERP物流管理信息化建设特点

为了保障钢铁企业的物流管理能够更好地为客户服务，提高其工作效率，钢铁工业应当建立以原料输送、产品生产、销售到户为目标的经营平台。为了做好这三项工作，钢铁企业必须及时建立物流信息平台，充分利用科技的力量，建立智能化运输系统、采购系统、产品销售系统和售后服务系统。

随着我国企业改革的推进，钢铁企业在发展过程中也极为重视企业自身缺陷的改进，同时也解决了一些企业发展面临的问题，但是，在当前市场竞争激烈、企业发展机遇与挑战并存的时期，钢铁企业物流管理系统还没有达到要求，比如一些物流业务显得多余，一些非增值业务包含其中，致使信息流通存在障碍，极大地影响了物流管理的效率。同时，许多企业在物流管理系统方面没有一个长期或者短期的发展和建设规划，没有充分利用科技的力量。

物流管理信息化建设是ERP建设的重要方面，ERP系统对企业内部物流的管理，主要作用在采购、销售和生产及库存三大业务环节上。物流管理的前提和基础就是在企业内部建立一种能够有效运行的物流管理系统，这一系统包括以下几个方面：计划管理模块、采购管理模块、生产及库存管理模块、配送运输模块、质量管理模块等。该系统能够有效保障企业内部物流信息的有序交流和传输，还能够与企业外部环境系统进行安全有效的数据交换。

3如何建设物流管理系统的思考

3.1ERP物流管理系统建设重点是流程管理

在物流管理过程中更加要求信息化，并且保障信息的及时、准确，而物流的工作流程直接关系到信息的产生和流动过程。实现这一目的的方式就是注重对于物流的整个流程进行有效的管理。钢铁企业在物流管理系统建立时应当将企业的物流流程作为重点，做好运输、装卸、配送等各个方面的工作。这是提高企业效益的关键所在，所以ERP不能与流程管理分离，流程管理是企业成功实施ERP的基石。同时在出口端例如配送中心建设、客户中心建设、与第三方物流协同等方面需要做的工作比较多，信息平台建设也相对落后，需要加大信息集成、通信、物流识别等方面新技术的利用。

3.2ERP物流管理应充分重视MES建设

MES在企业计划管理和车间生产控制之间架起了一座信息沟通和管理的桥梁，是制造业信息化的一部分。因此，抓好MES的建设就是为了解决多年来信息化系统实施中出现的信息孤岛问题。没有MES为ERP及其物流管理提供生产物流信息，ERP信息流及物流就必然成为无源之水，那种靠人工或离线方式为信息化提供基本数据来源的系统必定难以存活。

3.3加强与其他物流管理相关部门的信息化系统集成问题

钢铁企业的物流管理工作不是依靠单独的一个部门就能够完成的，而应当是不同部门之间密切合作，积极应对，进行信息交流。但是，在企业内部不同部门的职能、水平等存在着较大的差别，这就造成了企业之间的信息不能及时的传输，所以在建立物流管理系统时应当特别注意这一问题。同时，还要做好对公司财务系统、终端销售系统等的衔接工作。

参考文献：

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[5]陈女英.构建钢铁企业现代物流管理体系[J].中国市场，2011（15）.

物流企业营销管理论文范文第6篇

摘 要主要介绍电力物流的内涵与特点,对我国电力企业物流管理模式进行分析,并阐述电力企业物流管理现状,针对当前电力企业物流管理中存在的问题给出优化电力企业物流管理的方法和建议。

关键词电力企业;物流管理;建议

1电力物流的内涵与特点

电力物流是为了满足终端电力用户需求,在管理上从发电到终端用户的低成本、高效率、高效益的流动,以及流程各环节的服务和相关信息在此过程中的正、反向流动所进行的计划、实施与控制的过程。

电力物流主要有以下几个层面的含义:

1)从电力产品特性来看,它虽然不是有形实物,却客观存在着电力发、输、配、售这一从产品生产点到消费点的物资消耗过程,而且同样存在着要以高效率、低成本运营的要求。2)电力物流应该对电力生产、供应链流程的各个环节发生作用:在发、输、配电过程中通过加强电力市场建设、实现区域联网,提高资源优化配置水平,增强与其他能源替代品的竞争能力。3)电力物流应该加强采购管理,从而最终降低整个流程的成本。

2电力企业物流管理模式的发展

中国电力企业物流管理模式大体分为3个层次: 电力企业物资科管理模式、物资公司管理模式和物流中心管理模式。

2.1电力企业物资科管理模式

电力企业物资科是电力企业中最早的物资管理归属单位,上至网局、省局,下至地局、县局,物资科作为电力企业的一个科室,不具备物资的独立采购权限,财务也没有进行独立核算,它与电业局是上下级关系。

这个时期的物资科负责对各个部门上报的物资需用计划进行分类汇总,然后形成总体的物资采购计划,上报给局领导,由电业局进行统一的招投标,统一采购。采购来的物资进入电业局的物资仓库,由物资科进行仓库管理。各个部门需要某种物资的时候向局领导提出申请,审批通过后由物资科负责物资的发放。

在电力企业物资科这种管理模式下,物资科的主要职责就是汇总需要需用计划,上报物资采购计划,管理物资仓库。

2.2物资公司管理模式

随着电力体制改革的不断深化,电力企业实施主辅分离、人员分流,原先电力企业中与电网运行密切相关的部门还由企业进行统一管理,如生产技术、调度、安监、修试等,而对其他附属部门,特别是一些多经公司的人员进行分流,自负盈亏,以达到减员增效的目的。这样,原先的物资科就被单独分离出来,成立了物资公司。分离出来的物资公司财务方面独立核算,在物资管理方面的权限也大了起来。

这个时期的物资公司有着物资进、销、存的一整套的权力。但很多县局,也包括一部分地局在这个时期物资科和物资公司并存,管理比较混乱,管理上的不正规就导致了大量物资的归属不清,使电力企业在不同程度上蒙受了损失。

2.3物流中心管理模式

物资公司的管理模式简化了电力企业的行政管理体系,同时也带来了一些其他的弊端:一是各级电力企业各自为政、独自采购,增加了物资成本。物资公司成立以后,物资由物资公司采购来,然后加价卖给电力企业,增加了电力企业的整体运营成本。二是一省内各个地局、甚至县局都有自己的物资公司,都有独立采购的权力,从而使整个物资的管理没有一个统一的、宏观的规划,大大浪费了电力系统的资源。

基于以上弊端,现在的电力企业的物流管理慢慢过渡到了第三个阶段,即物流中心管理阶段,这也是未来中国电力企业物流发展的方向。

物流中心属于一个物流的行政管理中心,一般出现于省局,由省局物流中心对下属的各个地局和县局的物资进行统一的宏观调配,并且将原来下放的物资招投标和采购的权限进行聚拢回收,由上级的物流中心进行统一管理:同时也取消了原来物资公司的销售模式,形成了一个“大集中式”的物资管理模式。目前,在大多数企业的物资管理处在物资公司管理模式向物流中心管理模式的过渡阶段。

3电力企业物流管理现状分析

电力企业的生产特点决定了其物流主要是采购和供应物流,物流作业活动主要是原材料及零配件送达运输和备品配件库存管理及根据生产进度要求进行的物资配送供应,以保证生产连续进行。一般大型火电厂设备、材料成本占基建总投资的70%左右,而发电成本中燃料和设备维修及备品配件储备占70%。为适应经济发展和市场竞争,发展现代物流已经刻不容缓。

4优化电力企业物流管理的对策

4.1积极使用高科技物流设备,改善物流管理技术

在积极发展物流的同时,应大力推广计算机、信息技术,发展专用车辆、先进的装卸、仓储技术等。引进国外物流管理技术,有助于我们破除只盯着眼前的既得利益、把精力放在低水平的扩张及对本部门的垄断保护等方面落后的观念,从而缩小电力企业物流与现你物流的差

距。

4.2提高服务质量,树立良好信誉

质量是企业的生命,是企业可持续发展的重要因素。经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向管理要效益,在员工中牢固树立用户至上的经营观念,建立一套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高服务质量的同时,电力物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中的影响。

4.3加强廉政建设

建立健全物资采购监督约束机制。物资工作是加强廉政建设、反腐倡廉的重要阵地,也是容易滋生腐败现象的重要場所。因此电力物资企业经营工作要规范运作,常在河边走也要不湿鞋。加强物资采购的规范化管理和监督,十分重要。物资工作要为集团公司加强廉政建设,防止腐败服务。在工程物资采购中坚持自我约束,规范运作,用市场经济方式,建立健全规章制度,着力强化制度约束,强调集中采购和效能监察。

4.4实施物流管理信息化

通过实施物流信息化管理系统,企业各种资源得以有力整合,业务处理效率、数据准确性明显提高,数据统计的全面性和灵活性进一步提高,业务报表生成更快、更准确、更灵活,且节约了成本;能够更快更准确的掌握企业的运营情况和制定经营决策。同时,数据通过网络传递,更加安全高效快捷。因此,必须加强信息化建设,加快建立集团公司计算机信息化网络平台步伐。要尽快统一各发电企业物资管理信息系统,统一联网。

4.5缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争

中国的电力企业集团要迅速从“大而全”的经营误区中解脱出来,不失时机地与适合的供应商、储运商等结成战略联盟,通过合作以供应链的整体优势参与竞争,同时又实现互惠互利。要积极寻求与核心企业的战略合作,成为核心企业长期的、稳定的战略伙伴。结成战略联盟,实行供应链管理,以供应链参与国内、国际竞争,提高电力企业在国内、国际市场的竞争能力和市场份额已是大势所趋。