二年级交通安全教育讲稿（精选8篇）
二年级交通安全教育讲稿 第1篇
篇一：小学二年级安全教育讲话稿 小学二年级安全教育讲话稿 李海霞 同学们 ：
本学期我们学过一篇课文《说勤奋》，文章的开头是这样说的：人人心中都有一个美好的理想，然而你可知道，通往理想境界的桥梁是什么？是勤奋。古今中外，每一个成功者手中的鲜花，都是他们用汗水和心血浇灌出来了。
今天我在这里要说的是：人人心中都有一个美好的理想，然而你可知道，通往理想境界的另一个桥梁是什么？是安全。古今中外，每一个成功者能够手捧鲜花，自豪的站在领奖台上，是因为他们还安全的活着。我们应时刻牢记 安全第一，因为它关系着我们的生活和学习，也关系着我们的健康和生命。为了让同学们重视自身和他人的安全，生活在平安和快乐中，今天我在这里跟大家讲讲身边的安全小故事，表扬和批评我们四年级的一些人和事，讲讲一些安全防护小常识，希望能给大家带来帮助。
一、校园安全： 1.教室内的安全问题
在教室内活动，有许多看起来细微的小事情值得同学们注意，否则，同样容易发生危险。这主要有以下几个方面：
⑴.防磕碰。目前大多数教室空间比较狭小，又置放了许多桌椅、书橱、电脑大背投等用品，所以不应在教室中追逐、打闹，做剧烈的运动和游戏，防止磕碰受伤。
⑵.防滑、防摔。教室地板比较光滑的，要注意防止滑倒受伤；需要登高打扫卫生、取放物品时，要请他人加以保护，注意防止摔伤。
⑶．防坠落。无论教室是否处于高层，都不要将身体探出阳台或者爬到窗外，谨防不慎发生坠楼的危险。
⑷．防挤压。教室的门、窗户在开关时容易压到手，也应当处处小心，要轻轻地开关门窗，还先留意会不会夹到他人的手。
⑸．防火灾。不带打火机、火柴、烟花爆竹、小鞭炮等危险物品进校园，杜绝玩火、燃放烟花爆竹等行为。
⑹．防意外伤害。改锥、刀、剪等锋利、尖锐的工具，图钉、大头针等文具，使用时必须有老师指导，用后应妥善存放起来，不能随意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外伤害。2.课间活动应注意什么？
在每天紧张的学习过程中，课间活动能够起到放松、调节和适当休息的作用。课间活动应当注意以下几方面：
⑴．室外空气新鲜，课间活动应当尽量在室外，但不要远离教室，以免耽误下面的课程。⑵．活动的强度要适当，不能做剧烈的活动，以保证继续上课时不疲劳、精神集中、精神饱满。
⑶．活动的方式要简便易行，如做做操、散散步等。⑷．活动要注意安全，要避免发生扭伤、碰伤等危险。
二、交通安全
行走时怎样注意交通安全 ？同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。1．放学一定要跟着路队走。
2.家长没有及时来带的同学一定要在学校规定地点安静的等候，或随班主任回班。3.不轻信陌生人的谎言，不随意跟他们走。4.遇到紧急情况要立即向老师、保安求救。
三、假期安全
寒假快到了，很多小学生都要独它一人在家写作业，以往的教训表明，假期是犯罪分子入室作案的“高发期”。应该说爸爸妈妈对你们独自在家普遍放心不下，上班前总是千叮咛万嘱咐不能让陌生人进家。家长说了多少个“防防防”，为什么最后还是没“防”住罪犯入室呢?因为，犯罪分子在作案前以一番周密的谋划，总是能提出出乎小学生预料之外的入室理由，令小学生自愿开门。本文对犯罪分子入室借口简举几例，并告诉小学生遇此情况如何自护自救。
1.以求助方式诱骗小学生开门
小学生的内心是洁白和善良的，乐于助人是他们的心理特征。很多犯罪分子正是抓住小学生的这种心理，以求助方式唤起小学生的“乐助“心理而使他们暂忘“防范”意识，从而不知不觉地打开防盗门。
2.用正当借口诱骗小学生开门
修煤气管道、修水管、修电话、查电表??犯罪分子的这些入室借口，早已成了“大路货色”，不仅骗不了大人，连小孩也不会上当。那么，今天这两个“维修煤气管道”的人，他们的三言两语，为何就能让警惕性很高的小学生自开家门呢? 3.用“亲近法”诱骗小学生开门
每年冬季，不少单位都要搞福利，比喻发各种各样的水果等。犯罪分子就编造这个借口，冒充小学生爸爸的同事来送水果的，让小学生和他顿感亲近，从而打开防盗门。4.用“意外”事件让小学生“急忙”开门
那么，小朋友，当你独自在家时，怎样自己保护好自己，让家长真正放心呢?第一，自己一人在家时，要锁好防盗门、防护栏等。出去玩耍要关好门窗，防止盗贼潜入。
第二，来访者提出问题时，你可以隔门与其对话；如果要帮助来人，可以将纸和笔递出去给他写，切不能开门让他进来。第三，对自称是修煤气管理、修水表、修电表、修电话等的来人，可以给爸爸妈妈打个电话，或者给小区物业管理部门、派出所等打个电话，问一下情况，一个电话就能避免一场灾难。第四，当有人说是爸爸妈妈的同事时!可以反问他爸爸妈妈的名字。如果回答不上来，证明他们是骗子。对于说他们说是送水果、饮料等物品的，不能信以为真，更不能让他们搬进家里。记住，他们放在门口时不要以为他们已走了，可能他们就躲在不远，你一开门出来看东西，他就冲进来了，那时后悔也来不及了。第五，如果窃贼已经进屋，但没有发现你，你要迅速躲起来，伺机逃走和求救。无论什么情况，小学生都不要和坏人搏斗，以免伤及性命。篇二：2小学生安全教育演讲稿 小学生安全教育演讲稿
随着经济的日益发展，周巷营南已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日，建立全国中小学生安全教育制度，敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，在此，我向全体师生发出倡议：
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。
5、放学回家一定要排好路队。
6、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
7、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道强行。
8、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
9、穿越马路，要听从交通民警的指挥；要遵守交通规则，做到“绿灯行、红灯停”。
10、穿越马路，要走人行横道线；在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
11、穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
12、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
13、不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
今天是第十个全国中小学生安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒，春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。2010年6月4日
小学生安全教育演讲稿
我知道，同学们大多会吟唱《祝你平安》、《好人一生平安》等祈祷顺利、求报平安的歌曲；我相信，同学们都理解“平安是福”、“平安是金”等话语所包含的对生命的思考；我断定，同学们都曾用“平安、健康、幸福、顺利”等吉祥词语对父母、亲戚、同学、朋友表达过良好的祝愿。是的，安全重于泰山，它历来都是个人、家庭、集体、社会最基本的生命线，更是维系个人享受生活和集体保持稳定的最重要的保障线。校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20多种：食物中毒、体育运动损伤、网络交友安全、交通事故、火灾火险、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全国各类安全事故中，学校安全事故所占的比重很大。据了解，我国每年约有1.6万名学生非正常死亡：学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，就是说几乎每天有一个班的学生在“消失”。当前，学生中相继出现了不少因思想、心理、行为上的偏差而引发的伤亡事件，暴露出了当前学生在思想上、心理上和行为上具有普遍性的安全隐患。一个个触目惊心、血泪交织的悲剧不能不叫人扼腕叹息、心有余悸，也更对我们敲响了安全的警钟。“生命”，一个多么鲜活的词语；“安全”，一个多么古老的话题；“幸福”一个多么美妙的境界。同学们：一人安全，全家幸福；生命至上，安全为天；安全第一，预防为主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全构筑了我们美好的家园，成为连接亲朋好友的纽带。在安全的问题上，来不得半点麻痹和侥幸，在安全的问题上，我们必须要防范在先、警惕在前，必须要警于思，合于规、慎于行；必须要树立高度的安全意识，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全；必须要筑起思想、行为和生命的安全长城。也许不少同学会认为，安全只是指身体的安全甚至是肢体的健壮和不受伤害；认为只要自己的肢体健全、行动自如那就叫安全。我认为，这决不是安全的全部。即便是一个具有健全的体格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不强，糊里糊涂攀兄弟、结姐妹，既有拉帮结派之嫌，又有醉翁喝酒之意；如果他不明不白逞义气、惹事端，不但喜好随波逐流，而且希望出点乱子；这表现出来的就是思想上的安全问题。再说，一个具有健全体格的人，如果他沉溺于不良书刊和网络游戏的精神鸦片，天天吸、处处吸，甚至课堂上忍不住要走神，思之想之；深夜里忍不住要越墙泡网吧熬个通宵；如果他过早地迷恋于少男少女的缠绵悱恻，无端寻愁觅恨、疯疯傻傻、痴痴狂狂，甚至争风吃醋结恩怨，冲冠一怒为红颜。这表现出来的就是行为上的安全问题。有了这样不安全的行为，要踏踏实实地读好书，一帆风顺地读到头，那也是很难的。无论是人身安全还是思想安全，亦或是行为安全，它们都有一个共同的特点，那就是结果的残酷性。交通事故，游泳溺水事故、体育活动意外伤害事故，课间游戏追逐打闹偶发事故，轻者可以伤及体格，重者能够危及生命，它们造成的后果是残酷的。可是思想道德的残缺、行为方式的越轨比体格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一诗中写道：“有的人活着，他已经死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正确的人生方向、空有一架活着的躯体行尸走肉的人不就是思想残缺的产物吗？这种“产物”充其量只能是没完没了地吸取消化父母亲血汗的机器，只能成为社会发展长河中的废物，甚至成为危害社会发展的危险物。各位老师、同学们：我们都生活在一个由亲情、道德、责任、义务等等所交织的密切的关系当中。因此，个人就不仅只是个人。每一个人的现在都与未来相连，每一个人的自身都与家庭相连，每一个人的荣辱都与整体相连。为了个人的成长，为了家庭的幸福，为了这荣辱相伴的整体，让我们共同筑起思想、行为和生命的安全长城，做个好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。2011-2-21 珍惜生命中的每一天
同学们：
你们看，碧绿的大海里，鱼儿在自由自在地遨游；你们听，蔚蓝的天空下，鸟儿在欢快地鸣唱??哦！这个世界最生机盎然的就是生命！正是这一条条鲜活的生命啊，让我们的整个地球也鲜活起来。
我一直喜欢那一首歌：《在我生命中的每一天》，歌中唱道：“看时光飞逝/我祈祷明天/??每当那熟悉的旋律响起，我就感到生命的可贵。每天清晨，当朝霞映红了我的双颊，当树上的小鸟叫醒了我的梦想，我知道新的一天又开始了。我感谢我的爸爸、妈妈——是他们给予了我宝贵的生命，是他们让我感受这美丽的地球。我还要感谢我的爷爷、奶奶，他们的慈爱像阳光一样照亮了我心灵的每一个角落！是啊，生命就像一朵花，生命之花是绚烂的，也是脆弱的，稍不珍惜就会枯萎，凋零。
同学们，让我们吸取生活中教训，珍爱生命中的每一天。看时光飞逝，我祈祷明天，愿我们每个小小的梦想，都能够慢慢地实现！从现在开始，从我们做起：不要因贪玩，而是去了宝贵的生命，健康成长，让生命之花永远绽放！
奥斯特洛夫斯基说过，人最宝贵的是生命，生命对于每个人来说只有一次。
罗素怀着对知识的渴望，对感情的渴望和对人类苦难不可遏止的同情心而珍爱着生命；司马迁为完成毕生心愿--写出千古《史记》而珍爱着生命；越王勾践为了心中的宏伟大业，洗清耻辱而珍爱着生命；鲁迅想用那支不朽的笔唤醒在黑暗中沉睡的人们而珍爱着生命。伟人尚且如此，我们普通的中学生更应该爱惜生命。而珍惜生命的基本前提便是保障自己的安全！曾经看过一篇《阳台上的遗憾》的文章，写的是一个十六岁的少年，在一个炎热的夏夜从五楼阳台摔下来，原因仅仅是因为他为了更凉爽，而背朝外坐在阳台上，一不小心便造成了悲剧的发生。给我感触最深的是里面的两句话：当他坠落地面之后，便没有了知觉，不会再感到丝毫痛苦，而他留下的是因此给亲人带来的无比悲痛和终身遗憾。这样的事情每时每刻都在发生，一幕幕重演的悲剧无不在向我们昭示着：一个生命的离去会给人们带来多大的遗憾，而本身可以避免的悲剧发生后带来的遗憾更多！
兴于忧患，衰于安乐，居安思危方能百战不殆。对我们中学生来说，有一种忧患意识也是很有必要的。我们经常以为自己总是处在安全的环境之中，却不知道悲剧时时可能降临我们的头上。大家还记得去年发生在我们学校的几起安全事故吧，它们就发生在我们身边，它们让我们知道安全事故的发生往往只在一念之间，它们为我们敲响警钟-------一失足成千古恨！当然，大家不必谈虎变色，我们的生命也不是像稻草一样不堪一击，只要我们懂得珍爱生命，只要我们注意安全，将生命中的伤害减少到最低限度，生命照样焕发靓丽的光彩。所以，请将安全放在心中，珍爱生命。因为生命无价，安全第一
每个人都只有一次生命，所以我们要珍惜生命，这样就要求我们时时刻刻将安全记在心间，付诸与日常生活中。
人们追求时髦,崇尚流行也许是一种时尚。但那存在于人们心中的东西,便会成为过烟云,变得黯然失色。然而, “安全”却时时刻刻布于人们生活的每一个角落,在我们的生活中无处不在,无时不有。“安全”在人类生活中永不可少。
如今在我们的现实生活中,无数的事实告诉我们,凡是无视安全的行为必将付出惨痛的代价。我不禁回想起那掺目难睹的事实:4月下旬的一天,我爸的一位好友接一位阿姨回乡游玩。车在高速公路上疾驰的飞奔着,这辆承载着回乡喜悦的车却在那一个瞬间,发生了车祸坐在副驾驶位上的阿姨却身受重伤,被紧急送到医院救治,可，为时已晚,人无回天之术。站在一边的亲属与好友只能眼睁睁地望着,望着那鲜红的生命将永远沉睡了。
她走了,而留给她亲人的是无限的悲哀与伤痛。滚滚的车轮是无情的,不管你是贫是富,都有着命丧车轮的危险,随便的一张报纸都不时会出现交通事故的报道,随便的一条马路上都曾溅染着受害者的鲜血。并不是每一个驾驶员都敢保证我们人生的安全。世界的每一天都有鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,一个个触目惊心的数字,不时浮现在我的眼前:2006年,全国共发生道路交通事故4万余起,死亡人数98738人,而造成46万人受伤。世上成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
交通安全，是人类又一个永恒的话题。每天，都有鲜命丧失，而这也成为交通安全路上又一个警示灯。如今的《道路安全法》讲的就是一个“严”字。但“严是爱，松是害”《道路安全法》决不姑息迁就，让敢于违规者悬崖勒马，付出严重的代价。它永远提醒着人们，千万不要忘记那一个个惨痛的血的教训，千万不能把生命当儿戏，不能重蹈他们的覆辙。
这不另人惊叹，生命只有一次，而又是如此短暂，如此的脆弱，如此的不堪一击。生命的大权掌握在自己的手中，而不是听天由命。生命难道就那么不为人们所重视，生命在发人们的眼睛里，难道就如呼之即来，挥只即去大饿尘土吗？每一个生命都有繁华，都有自己的光彩，他们都能创造人生的奇迹。但命运总在自己手中，或许是无意，或许是有意，总在那一瞬间，铸成大错，但那时，并没有人会出来帮你，你只有深深的懊悔。可后悔又有什么用呢？事实以成定局了，你无法将时间倒流。这时的我看到了生命的脆弱。生命或轻于鸿毛，或轻于泰山，生命的轻薄在于人们是否重视，是否把它看成心中的珍宝。如此的生命才能与泰山媲美，与百花争艳。不为人所重视的生命，就如尘世间飘缈的青烟，终究不会放射华彩。
我似乎明白了许多，但只有自己，只有遵守一切法规，珍重生命，才能让生命之花开得更加灿烂夺目。但只有从身边的一切做起，让自己守法，让身边的人守法，才能让世界更加光彩。
“安全”是一个永久的话题，当和平与发展成为时代的主题时，安全则变得更加重要。和平，安宁的生活需要安全，世界的万物都需要安全。只有“人人事事讲安全”。让安全的警钟时常激荡在我们耳畔，让我们共同努力，一起拥有美好的明天。
花儿因珍视而美丽，生命因珍视而五彩。篇三：二年级二班安全教育讲稿 二年级二班安全教育讲稿 李静
我们小朋友无论做什么事，都要记着安全第一。我们只要从小养成良好的生活行为习惯，严格遵守小学生日常行为规范，遵纪守法，时时注意安全，事事注意安全，安全伴我在校园，我把安全带回家，我们小学一定会成为和谐校园、平安校园，你们的家庭一定会成为和睦家庭、和谐家庭，幸福家庭。我们一定要学会珍惜生命。熟记安全知识，学会保护自己，不安全的事不做。老师从以下几方面给同学们讲安全注意事项。
一、注意校园安全： 同学们要严守《小学生日常行为规范》，从小养成良好的生活行为习惯，具体的说要做到：
1、禁止携带管制刀具、有伤害他人的一切工具进入校园。禁止玩耍有危害性的玩具进入校园，如小枪、鞭炮、弹弓等。
2、与同学和睦相处，不能寻衅滋事，引发矛盾。
3、上下楼梯靠右轻走，严禁在楼道走廊里奔跑追逐、跳皮筋，禁止攀爬高层和危险物，不得攀爬教学楼护栏及教室窗口。
4、禁止在池塘边、河边、路上玩耍。严禁私自下河、潭洗澡。
5、安全用电，禁止接触电源。①不能接近、触摸电源和电器。②不要用湿手，湿布触摸、擦拭电器外壳，更不能在电线上晾衣服或悬挂物体，或将电线直接挂在铁钉上。
6、禁止在校园追逐、打闹、嬉戏和作危险游戏。上体育课和课外活动前要充分做好准备活动，运动时不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤。
7、下午放学后不在路上逗留，按时回家。
8、在学校各种劳动中注意安全，如扫地，擦窗户，搬桌子等，预防意外事故。要注意教室的安全。
二、注意交通安全：
现在的交通发展比较快，马路上车辆来来往往非常多，在此有必要提醒我们的同学在上放学途要中注意交通安全，也要做好宣传工作，提醒爸爸妈妈注意交通安全。老师提倡同学们做到以下几点：注意上学和放学安全，在上学和放学时要和爸妈及时回家，行走遵守交通规则，还要注意来往车辆；不准骑自行车；不乘坐无牌、无证的农用运输车。做到：宁走百里平安路，不乘半里危险车。
三、注意校外活动安全： 在家活动要注意安全。特别是父母不在的时候，活动要远离建筑工地等存在安全隐患的场所；不到坑、池、塘、沟、河流、水坝、施工重地等不安全的地方玩耍；不玩火，不燃放烟花爆竹，不带火进入林区，防止意外伤害和森林火灾；不烤明火、煤火，以防煤气中毒。出门一定要告知父母长辈知道，告诉他们你和谁在什么地方玩，要注意时间，不要很晚到家，以免父母担心。双休日，不要到学校玩耍。
四、注意饮食安全：
现正逢秋季，是流行性疾病高发期，每个同学要注意身体，要求每个同学做到：
1、讲究个人卫生，常洗手、常洗头、常洗衣服、常剪指甲，被褥要整洁并要常晒。
2、加强体育锻炼，按时做操，增强身体免疫能力。
3、不提倡吃零食，同学们购买袋装食品要看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品；不在街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品、过期变质食品，造成食物中毒。严禁学生将三无食品带进校园，更不要将非本校供应的奶制品带入校园,以防因吃不卫生的食品而引发疾病。要养成勤俭节约的好习惯。
4、讲究环境卫生，（1）、不随地吐痰，不随地大小便，不随地抛包装袋、废纸等杂物。（2）、要讲究环境卫生，（3）、负责的值日生每天保证清洁区及教室内整洁卫生，每天开门开窗，保证室内通风。要注意食品卫生安全。
五、提高自我保护意识和能力：
同学们受到意外伤害，很多是没有想到潜在的危险、没有自我保护意识造成的。我们只要不断增强自我保护意识、提高自我保护能力，就能有效地避免和预防意外伤害。假期在家里，我们要注意不跟随陌生人外出游玩，不吃陌生人给的东西，不让陌生人随便出入家门。不随便向陌生人透露自己的真实身份、家庭住址和电话号码。
七、注意家庭安全：
同学们在家不要自己随意使用一些家用电器、煤气灶、卫生浴具等。要在家长指导下正确使用，不能麻痹大意。家里的电器及设备发生故障时不要擅自去动。还要注意防盗。
总之，我希望同学们时时处处注意安全，同时合理安排时间，认真学习，按时完成作业，做到学习和休息两不误。希望同学们从现在做起，“安全”二字，永记心中，管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腿，努力养成倡导科学、健康生活、文明守纪的良好生活习惯。2011年 9月6日
二年级交通安全教育讲稿 第2篇
你们好!
“宁停三分，不抢一秒。”这句话大家的都应该听说过吧。这些表与人人可见，人们做到了吗?
前一个月前，刘先生骑三轮车去菜地摘菜，他们的车正走着，后面来了一个疲劳驾驶的司机，朝着三轮车撞了过去，刘先生身亡。希望大家不要再让疲劳驾驶出祸患。
我曾经见过这样的一个路口的情景：一家三口横向穿过马路，孩子走在斑马线上，父母却快速走在机动车道上，还不停的说：“孩子，快过来快过来。”
人们都说父母是孩子的第一任老师，难道让孩子成为父母的交通老师吗?难道让孩子成为和父母一样有缺陷的人吗?所以父母要做孩子的好榜样，关心孩子的健康、娱乐、安全。
一个个血案，让我们惊心触目，让我们以此为戒吧!
请注意交通安全。
解析基础教育中的“二年级现象” 第3篇
小学教育又称“养成教育”, 学生在二年级及二年级之前已经知道:上课是要认真听讲、作业是要及时完成、劳动要积极参加、上学不能迟到、见到老师要说“老师好”、回到家里要告诉家长“我回来了!”犯了错误会主动说“对不起!”当学生能把这些“小事情”做好并变成一种“行为自觉”时, 其良好的“行为习惯”就已经养成!这些习惯将会逐步演变为一种“品质”, 从而使他受益终生!对这些学生来说, 二年级以后的几年小学教育都是对已经养成的“习惯”的巩固、提高与拓展, 是今后“品学兼优”的坚实基础!
反之, 那些在二年级依然没有养成上述习惯的学生, 虽然在老师及家长的教育下有所改善或提高, 甚至有不计其数“差”转“优”的成功例子, 但是, 即便是这样, 老师和家长在以后的几年小学生活中的“教育付出”也是惊人的!更何况许多学生行为习惯的“改善”有限, 并容易出现“反复”, 有的学生不得不“带病上路”, 走进中学、走向社会, 诸如“注意力不集中”、“做事马虎”、“学习偷懒”、“缺乏礼貌”、“说谎”等等“恶习”甚至会危害一生!这就是通常所说的“习惯决定命运”!从这个意义上来说, 小学二年级是人生“养成”与否的一个分水岭, 也是人生命运的一个“风向标”!这从一个侧面说明:“卓越”不仅是一种品质, 更是一种“习惯”!
但是, 我们的教师或家长乃至社会对这个问题的认识是大相径庭!总认为“还未到规范学习的时候”!有时甚至将孩子的“不守规矩”当成“笑话”, 尤其是“隔辈教育”的孩子更会养成“想干啥就干啥”、自私、放任等不良行为习惯!当这些学生进入小学高年级或中学后, 他们或是出现“学习问题”, 或是出现“行为问题”, 教师或家长要改变其“习惯”的各种努力都显得或“力不从心”或“收效甚微”!固然小学其他各年级学生的“可塑性”教育成就斐然, 但是人们尤其是家长和教师对“关键二年级”必须要有足够的认识!
因此, 对教师或家长来说, 要抓好二年级及二年级以前的教育, 要充分利用学生学习的“游戏”特征, 坚持不懈地让学生“遵守游戏规则”, 就可以达到应有的教育教学效果!
二、“初二现象”初中二年级是人生“出众”与否的一个分水岭
由于学生学习的“复述”性特征, 使小学教育阶段学生的学习成绩“差距不大”, 学生成绩“优秀率”很高甚至“双百率”很高是小学教学的一个显著特点。但当学生进入初中后, 尤其是在初中二年级结束时, 班级学生会出现明显的“两极分化”现象:学生成绩优劣差距很大, 而处“中间阶段”的成绩越来越少!换言之, 班级里基本上除了“好生”就是“差生”!更为可怕的是, 不仅老师和家长均对这些“差生”失去信心, 学生自己也多是“认定自己不是学习的料”, 使其到初三时因“再努力也无效”从而选择“放弃”!在我国目前实行“九年制义务教育”的前提下, 这些学生只得走向社会或学习简单技术, 从事“简单劳动”, 从而使自己人生“出众”的可能微乎其微!所以说初中二年级是人生“出众”与否的一个分水岭。
造成上述现象的原因太多, 但是主要包括以下几个方面。
首先, 初中阶段的“学习”、“教学”与“升学”的模式发生了根本性变化, 当未能及时适应的学生适应后“已经晚了”。一方面, 学生学习科目增多、难度增大、任务加重、时间延长;另一方面, 教师教学新知识增多、新技术增多、课堂容量加大、课程进度加快、量化评价频繁;再加上新学校、新老师、新同学、新的学习模式、新的行为规范等“新鲜感”尚未过去, 时间已经过去大半, 初中二年级之后, 这些“反应迟钝”的学生就面临着人生的第一次抉择走“中考独木桥”残酷的“升学竞争”, 有的就失去了“进一步接受优质高中教育”的机会。
其次, 初中学生尤其是初二学生的“生理”与“心理”的特征发生了根本性变化, 当未能及时调整的学生调整后“已经晚了”。学习压力、升学压力以及随之而来的青春期更使学生的“生理”与“心理”发生了根本性变化所产生的“无所适从”的压力与困惑, “成人感增强”、“独立性增加”、“尊重的需要加大”、“朦胧的骚动感递增”与“身心发展不协调”、“知行能力不统一”、“成熟与幼稚同在”等等因素与矛盾构成了“成长的烦恼”, 其往往因得不到及时疏导而由“叛逆意识”演变成“叛逆行为”!加上小学阶段“养成教育”的不足或缺失, 使他们往往由“学生问题”变成“问题学生”!在学生群体中逐步被“边缘化”, 当这些学生进入初三阶段时即便“想赶上去”也“难以奏效”, 逐步走向落伍直至被淘汰。
所以, 及时排解学生的“成长烦恼”, 彻底克服小学阶段“养成教育”的缺失与不足, 是学校教师及学生家长在初二结束前必须完成的艰巨而又繁重的首要教育任务!
三、“高二现象”高中二年级是人生“优秀”与否的一个分水岭
我国实行“九年制义务教育”意味着, 要继续接受优质教育就要接受竞争, 这也是我国学校教育的另一项功能:选拔人才。尤其是“高中优质教育资源的不足”与“社会实际需求不断增大”的矛盾比较突出时, 竞争就更加激烈与残酷!它的直接结果是, 部分进入高中阶段学习的学生其“学习成绩”整齐划一。但是, 经过二年的学习后, 学生的学习成绩却表现出较大差异:一部分学生的学习成绩稳步提高, 另一部分学生的学习成绩忽高忽低飘浮不定, 还有一部分学生的学习成绩走向下游。在走进高三、高考气氛弥漫四周时, 这些中下等成绩的学生也受或家长或老师或“学习氛围”等因素的影响, 同样走向迎考的战场去作最后的“拼搏”与“冲刺”, 但他们所付出的努力和实际学习效果差距太大, 总有一种“找不到着力点”、“使不上劲”的感觉, 当其中的部分学生通过实践证明自己“无回天之力”“不能扭转乾坤”时, 只好选择“碰运气”或干脆“放弃”!他们或是没有考上“自己理想的大学”或是被高校“拒之门外”!尤其是后者, 不得不接受“第二次被分流出局”的结果!如果处理不当, 他们可能要永远失去接受高等教育的机会, 在人生的发展历程中, 要想在同龄人中成为“优秀”者或“佼佼者”的可能性已经变得“非常渺茫”了。
对此, 从“结果”来看, 似乎是这些学生在“高三阶段没有学好”或“没有冲刺上去”, 因此有学者认为“高三是人生分流期”。但笔者认为, 根据“过程论”的观点来看, “高三的分流”只是“结果”及“形式”, 而实际上“本质”与“内涵”的分流早在高二结束之前就已经形成!这是由“认知”与“成长”的客观规律所决定的。
如前所言, 进入高中阶段学习的学生, 在“生理上”已经完全“成人化”, 在“心理上”已经具有“社会性”, 在“情感世界”已经“趋于成熟”甚至是“丰富多彩”!他们的“世界观”、“价值观”已初步形成。但是, 他们的“正义感”与“批判性”在“诱惑”面前往往表现得“比较脆弱”;他们的“成人感”与“责任感”在“挫折”面前往往表现得“比较有限”;他们的“目标意识”与“职业意识”在“意志”面前往往表现得“比较苍白”!凡此种种, 高中阶段尤其是在高二结束之前的学习, 虽然受知识量增加、难度增大等“智力因素”的影响, 其他“社会属性”范畴的“非智力因素”影响更大!诸如“家庭的变故”、“友谊的纷争”、“学习竞争的暂时失利”、“初恋的期待与失恋的打击”、“生活条件与社会资源的差异”、“重要他人的态度变化”等等, 都可能成为“影响学习”的动因!
因此, 对学校教育教学而言, 在高二及高二之前不仅要加强对学生的学习方法与学习态度的培养, 而且要强化对学生生活态度与生活能力的培养, 这是解决高中学生分流问题的关键所在!
综上所述, 基础教育阶段的“二年级现象”是客观的。当中小学生掌握其客观原理并将“人生目标与理想”体现在“行为过程”之中时, 这种“二年级现象”就会变为“二年级规律”, 成为人们成长与发展的“航标”;反之, 当人们不解其客观原理并将“人生目标与理想”体现在“行为结果”之中时, 这种“二年级现象”就会变为人们成长与发展的“二年级咒语”!虽然有的学校将基础教育按照1至12年级排序时分别将“初二”和“高二”说成是8年级和11年级, 但各教育阶段教育群体的特殊性和教育主体的差异性是一种客观存在, 所以, 其“二年级现象”依然具有客观性、同样性与普遍意义。
“过程论”让我们明白:过程在本质上是创造, 一切过程都面向无数的可能性, 都可能具有一种更为根本的新质, 实现这种新质的重要前提就是要超越过去。而这种理念对“二年级”以后的各级各类教育同样有指导意义!从这个角度来说, “二年级现象”不是对二年级以后的其他年级教育教学的否定, 而是强化了“过程思维”, 是对综合能力与应用能力的激发与贮存, 从根本上保证了学生的“可持续发展”, 最终达到厚积薄发的教育教学效果!
参考文献
解析基础教育中的“二年级现象” 第4篇
小学教育又称“养成教育”，学生在二年级及二年级之前已经知道：上课是要认真听讲、作业是要及时完成、劳动要积极参加、上学不能迟到、见到老师要说“老师好”、回到家里要告诉家长“我回来了!”犯了错误会主动说“对不起!”……当学生能把这些“小事情”做好并变成一种“行为自觉”时，其良好的“行为习惯”就已经养成!这些习惯将会逐步演变为一种“品质”，从而使他受益终生!对这些学生来说，二年级以后的几年小学教育都是对已经养成的“习惯”的巩固、提高与拓展，是今后“品学兼优”的坚实基础!
反之，那些在二年级依然没有养成上述习惯的学生，虽然在老师及家长的教育下有所改善或提高，甚至有不计其数“差”转“优”的成功例子，但是，即便是这样，老师和家长在以后的几年小学生活中的“教育付出”也是惊人的!更何况许多学生行为习惯的“改善”有限，并容易出现“反复”，有的学生不得不“带病上路”，走进中学、走向社会，诸如“注意力不集中”、“做事马虎”、“学习偷懒”、“缺乏礼貌”、“说谎”等等“恶习”甚至会危害一生!这就是通常所说的“习惯决定命运”!从这个意义上来说，小学二年级是人生“养成”与否的一个分水岭，也是人生命运的一个“风向标”!这从一个侧面说明：“卓越”不仅是一种品质，更是一种“习惯”!
但是，我们的教师或家长乃至社会对这个问题的认识是大相径庭!总认为“还未到规范学习的时候”!有时甚至将孩子的“不守规矩”当成“笑话”，尤其是“隔辈教育”的孩子更会养成“想干啥就干啥”、自私、放任等不良行为习惯!当这些学生进入小学高年级或中学后，他们或是出现“学习问题”，或是出现“行为问题”，教师或家长要改变其“习惯”的各种努力都显得或“力不从心”或“收效甚微”!固然小学其他各年级学生的“可塑性”教育成就斐然，但是人们尤其是家长和教师对“关键二年级”必须要有足够的认识!
因此，对教师或家长来说，要抓好二年级及二年级以前的教育，要充分利用学生学习的“游戏”特征，坚持不懈地让学生“遵守游戏规则”，就可以达到应有的教育教学效果!
二、“初二现象”——初中二年级是人生“出众”与否的一个分水岭
由于学生学习的“复述”性特征，使小学教育阶段学生的学习成绩“差距不大”，学生成绩“优秀率”很高甚至“双百率”很高是小学教学的一个显著特点。但当学生进入初中后，尤其是在初中二年级结束时，班级学生会出现明显的“两极分化”现象：学生成绩优劣差距很大，而处“中间阶段”的成绩越来越少!换言之，班级里基本上除了“好生”就是“差生”!更为可怕的是，不仅老师和家长均对这些“差生”失去信心，学生自己也多是“认定自己不是学习的料”，使其到初三时因“再努力也无效”从而选择“放弃”!在我国目前实行“九年制义务教育”的前提下，这些学生只得走向社会或学习简单技术，从事“简单劳动”，从而使自己人生“出众”的可能微乎其微!所以说初中二年级是人生“出众”与否的一个分水岭。
造成上述现象的原因太多，但是主要包括以下几个方面。
首先，初中阶段的“学习”、“教学”与“升学”的模式发生了根本性变化，当未能及时适应的学生适应后“已经晚了”。一方面，学生学习科目增多、难度增大、任务加重、时间延长；另一方面，教师教学新知识增多、新技术增多、课堂容量加大、课程进度加快、量化评价频繁；再加上新学校、新老师、新同学、新的学习模式、新的行为规范等“新鲜感”尚未过去，时间已经过去大半，初中二年级之后，这些“反应迟钝”的学生就面临着人生的第一次抉择——走“中考独木桥”——残酷的“升学竞争”，有的就失去了“进一步接受优质高中教育”的机会。
其次，初中学生尤其是初二学生的“生理”与“心理”的特征发生了根本性变化，当未能及时调整的学生调整后“已经晚了”。学习压力、升学压力以及随之而来的青春期更使学生的“生理”与“心理”发生了根本性变化所产生的“无所适从”的压力与困惑，“成人感增强”、“独立性增加”、“尊重的需要加大”、“朦胧的骚动感递增”与“身心发展不协调”、“知行能力不统一”、“成熟与幼稚同在”等等因素与矛盾构成了“成长的烦恼”，其往往因得不到及时疏导而由“叛逆意识”演变成“叛逆行为”!加上小学阶段“养成教育”的不足或缺失，使他们往往由“学生问题”变成“问题学生”!在学生群体中逐步被“边缘化”，当这些学生进入初三阶段时即便“想赶上去”也“难以奏效”，逐步走向落伍直至被淘汰。
所以，及时排解学生的“成长烦恼”，彻底克服小学阶段“养成教育”的缺失与不足，是学校教师及学生家长在初二结束前必须完成的艰巨而又繁重的首要教育任务!
三、“高二现象”——高中二年级是人生“优秀”与否的一个分水岭
我国实行“九年制义务教育”意味着，要继续接受优质教育就要接受竞争，这也是我国学校教育的另一项功能：选拔人才。尤其是“高中优质教育资源的不足”与“社会实际需求不断增大”的矛盾比较突出时，竞争就更加激烈与残酷!它的直接结果是，部分进入高中阶段学习的学生其“学习成绩”整齐划一。但是，经过二年的学习后，学生的学习成绩却表现出较大差异：一部分学生的学习成绩稳步提高，另一部分学生的学习成绩忽高忽低飘浮不定，还有一部分学生的学习成绩走向下游。在走进高三、高考气氛弥漫四周时，这些中下等成绩的学生也受或家长或老师或“学习氛围”等因素的影响，同样走向迎考的战场去作最后的“拼搏”与“冲刺”，但他们所付出的努力和实际学习效果差距太大，总有一种“找不到着力点”、“使不上劲”的感觉，当其中的部分学生通过实践证明自己“无回天之力”“不能扭转乾坤”时，只好选择“碰运气”或干脆“放弃”!他们或是没有考上“自己理想的大学”或是被高校“拒之门外”!尤其是后者，不得不接受“第二次被分流出局”的结果!如果处理不当，他们可能要永远失去接受高等教育的机会，在人生的发展历程中，要想在同龄人中成为“优秀”者或“佼佼者”的可能性已经变得“非常渺茫”了。
对此，从“结果”来看，似乎是这些学生在“高三阶段没有学好”或“没有冲刺上去”，因此有学者认为“高三是人生分流期”。但笔者认为，根据“过程论”的观点来看，“高三的分流”只是“结果”及“形式”，而实际上“本质”与“内涵”的分流早在高二结束之前就已经形成!这是由“认知”与“成长”的客观规律所决定的。
如前所言，进入高中阶段学习的学生，在“生理上”已经完全“成人化”，在“心理上”已经具有“社会性”，在“情感世界”已经“趋于成熟”甚至是“丰富多彩”!他们的“世界观”、“价值观”已初步形成。但是，他们的“正义感”与“批判性”在“诱惑”面前往往表现得“比较脆弱”；他们的“成人感”与“责任感”在“挫折”面前往往表现得“比较有限”；他们的“目标意识”与“职业意识”在“意志”面前往往表现得“比较苍白”!凡此种种，高中阶段尤其是在高二结束之前的学习，虽然受知识量增加、难度增大等“智力因素”的影响，其他“社会属性”范畴的“非智力因素”影响更大!诸如“家庭的变故”、“友谊的纷争”、“学习竞争的暂时失利”、“初恋的期待与失恋的打击”、“生活条件与社会资源的差异”、“重要他人的态度变化”等等，都可能成为“影响学习”的动因!
因此，对学校教育教学而言，在高二及高二之前不仅要加强对学生的学习方法与学习态度的培养，而且要强化对学生生活态度与生活能力的培养，这是解决高中学生分流问题的关键所在!
综上所述，基础教育阶段的“二年级现象”是客观的。当中小学生掌握其客观原理并将“人生目标与理想”体现在“行为过程”之中时，这种“二年级现象”就会变为“二年级规律”，成为人们成长与发展的“航标”；反之，当人们不解其客观原理并将“人生目标与理想”体现在“行为结果”之中时，这种“二年级现象”就会变为人们成长与发展的“二年级咒语”!虽然有的学校将基础教育按照1至12年级排序时分别将“初二”和“高二”说成是8年级和11年级，但各教育阶段教育群体的特殊性和教育主体的差异性是一种客观存在，所以，其“二年级现象”依然具有客观性、同样性与普遍意义。
“过程论”让我们明白：过程在本质上是创造，一切过程都面向无数的可能性，都可能具有一种更为根本的新质，实现这种新质的重要前提就是要超越过去。而这种理念对“二年级”以后的各级各类教育同样有指导意义!从这个角度来说，“二年级现象”不是对二年级以后的其他年级教育教学的否定，而是强化了“过程思维”，是对综合能力与应用能力的激发与贮存，从根本上保证了学生的“可持续发展”，最终达到厚积薄发的教育教学效果!
二年级安全伴我成长演讲稿 第5篇
在我们的生活中，常常发生因为人们不遵守交通安全而发生的事故。有一次在电视上，我看到了一场惊心动魄的交通事故。司机们为了快点完成自己的任务，在红灯即将亮起的一刹那闯过了十字路口，而此时一个五十岁左右的行人，为了图方便，便横穿马路，根本就不看前方的车辆，不考虑后果的严重性，结果与车子相撞，一条性命就在这一瞬间消失了。
安全隐患需时时提防，没错，讲安全并不只是过马路，有些事情稍有不慎，不幸就会降临在你身上。我曾看到有些同学拿着长长的木棍，开心地玩着;还有的同学打开水时挤来挤去，下楼梯从扶手上滑下来;在公路上玩滑板、滑旱冰等等。所有这些，在一些同学眼里似乎是一些小事，享受一时的刺激，但它却隐藏着可怕的危险，难道摔伤、烫伤、撞伤的教训还少吗?
二年级交通安全教育讲稿 第6篇
主讲：杨昌元
各位老师、同学们，大家 午好。一个半月寒假已经结束，大家欢喜在学校上课，没有哪个班同学出现安全事故，我代表学校为大家感到自豪。。
但是，我们不要为胜利冲昏头脑，今天，利用开学典礼机会，大家共同学习四个方面安全知识。再一次避免安全事故发生。
一、交通安全：
1、安全横过道路
上学、放学和外出活动，我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全，这里面的学问可多着呢！有不少行人，因为没有掌握好安全横过道路的要领，结果丧身与汽车轮子底下。
横过道路时：在城里要选择有人行横道的地方。这是行人享有“先行权”的安全地带。在这个地带，机动车的行驶速度一般都要减慢，驾驶员也比较注意行人的动态。在乡村没划有人行横道的地方横过道路，要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是：先看左边是否有来车，没有来车才走入车行道；再看右边是否有来车，没有来车时就可以安全横过道路了。
横过道路不走人行横道，随便乱穿，或者在汽车已经临近时急匆匆过道路，都是十分危险的举动。
2、乘车
乘坐公共车辆，客运车辆应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。
候车时，应依次排队，站在道路边或站台上等候，不应拥挤在车行道上，更不准站在道路中间拦车。上车时，应等汽车靠站停稳，先让车上的乘客下完车，再按次序上车，不能争先恐后。上车后，应主动买票，主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客。车辆行驶时，要拉住扶手，头、手不能伸出车窗外，以免被来往车辆碰擦。下车时，要依次而行，不要硬推硬挤。下车后，应随即走上人行道。需要横过车行道的，应从人行道内通过；千万不能在车前车尾急穿，这样很不安全。学生在假期，双休日走亲访友，严禁乘坐无牌无证车辆。因为无牌无证车辆没有安全保障。
3、道路不是游戏场
道路是为了交通的便利而建造的。道路上车辆川流不息。交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、游戏、追逐，把它当作“游戏场”，放学以后在道路拉开“场子”踢足球、打羽毛球，既妨碍车辆的通行又会被车辆撞伤，是不允许的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳绳、踢毽子，会给行人的通行带来困难，是妨碍交通的。在道路上追追打打，车前车后乱穿，甚至相互扔石子，这就更容易出事故了，另外一些同学，因为不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中间拦车、追车、扒车和向汽车投掷石块，以此为乐，这是最最危险的举动，一旦被车撞倒，后果不堪设想。禁止在公路上看书、玩电子游戏。
4、避让转弯车辆
当汽车的方向灯一闪一闪时，告戒人们，汽车要转弯了。我们应该注意避让转弯车辆。
现代汽车的转向，都是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动，汽车车身也逐渐改变方向。汽车转弯时所占用的空间往往大于车辆固有的宽度。前轮行驶的轨迹不与后轮的轨迹重合，也就是说，前后两只轮子不会走在同一条弧线上，而是有一定距离差别的。这就是汽车转弯的“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可以通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯的基本原理后，我们在道路上碰见转弯的车辆时，不能靠车辆太近，不要以为汽车的车头可以过去，就没有事情了。其实如果你离转弯汽车太靠近，就很可能被车尾撞倒。
5、学生禁止骑自行车上下学。禁止学生上高速公路抄近道回家。
二、食品卫生安全
学校食品卫生安全工作为其重要，因为它关系到我们全体师生的身心健康问题。如果忽略了这项工作。其后果不堪设想。跟我们全体师生最大密切关系是学校食堂、小卖部。这两个部门必须要严格把好食品（食物）进货质量关。严禁学校向无卫生许可证的单位和个人订购集体用餐食品。不允许过期、变质的食品进入校园，食堂炊管人员、食品营业员必须定期健康检查，必须持健康证上岗，未经体检和体检不合格者，不得从事这项工作。我们学校的食堂，还有小卖部，可以告诉老师同学们，你们可以放心的在自己学校食堂和小卖部用餐、购买食品因为他们都经过卫生防疫部门检验批准过的，有卫生许可证的。为了有效的控制学校事中毒，及其他食源性疾病，确保学校师生员工身体健康和生命安全。维护正常的教学生活秩序，必须严格执行有关食品卫生安全管理工作规定。希望同学们不要随便到小滩小贩购买食品，应注意做好个人卫生。预防病从口入，做到六要六不要。
1．食品要新鲜，不要吃变质食品；
2．食品要煮熟、煮透，不要吃生冷的食品； 3．要定时定量，不要暴饮暴食；
4．要饮用清洁卫生水，不要用未经消毒的水和喝生水； 5．饭前便后要洗手，不要用手直接抓取熟食品；
6．要搞好环境卫生和防蝇、灭蝇、灭蟑，不要吃苍蝇叮爬过的食物。
三、加强森林、消防火安全教育
时下，正值冬春季节交替之际，冬天枯死树木多，在这样的季节里，如果防范不当就容易发生火灾事故。提到消防，大家自然会想到令人毛骨悚然的“火灾”二字。火，带给人们光明；火，赋予人们温暖。但是火也吞噬了无数生命、损毁了无数的财产，给人们留下 了累累伤痕。古语说得好：“贼偷一半，火烧全光。”一把火可以使人们辛勤创 造的物质财富顷刻间化为灰烬；一把火可以吞噬掉整个村落、街区、工厂和学 校；一把火可能毁掉我们美丽的家园，使无数生灵遭受灭顶之灾。消防安全知识 的匮乏、消防安全意识的淡薄总是能让我们看到一幕幕血淋淋的画面。火灾给这 个美丽的世界带来了太多的不和谐，上演了太多不该上演的悲剧。那么，发生那 么多火灾的罪魁祸首是谁呢？归根结底，是我们人类本身。究其原因，一是思想 麻痹，二是疏忽大意，三是无知或浅见。
同学们，你们都是父母、长辈的至爱，每个同学都是祖国的未来，因此我们学习、生活的校园都应成为安全的港湾。我们应当在脑海中长期鸣响“119”的警钟，提高防火的意识和技能。为了家庭的幸福，校园的安全和社会的和谐，希望大家能做到“三懂”、“三会”；即：
1、懂得火灾的危险性，增强消防意识；
2、懂得火灾形成的原理，不玩火；
3、懂得火灾预防，积极开展消防宣传。
1、学会火灾报警方法，2、学会使用灭火器扑救小火；
3、学会火灾自护自救的方
四、防邪教、反邪教教育
一、什么是邪教
邪教是指冒用宗教或者其他名义建立的一种神化首要分子，利用制造、散布迷信等手段蛊惑、蒙骗他人，发展控制成员、危害社会的非法组织。
二、邪教的主要特点
打着宗教、科学的幌子编造邪说；神化邪教头子，进行精神控制；建立地下组织，进行非法活动；不择手段地骗敛钱财；反对政府、仇视社会；宣扬世界“末日来临”。
三、邪教的基本特征有崇拜教主、秘密结社、非法敛财、散布歪理邪说、实施精神控制等。
四、如何反对和抵制邪教
1、提高警惕，认清邪教组织反动本质。严格遵守国家法律法规和社会公德、职业道德、家庭美德，讲科学，讲文明，树新风，积极参加健康文明的文体活动，自觉抵制邪教的侵蚀。
2、态度要坚决，对邪教组织的反动宣传要做到不听、不看、不信、不传。
３、如有人向您宣传或向您手中传递邪教组织的宣传品（光盘、书籍、印刷品等），要在第一时间报警，协助公安机关制止其行为。
４、当见到邪教的传单、信件、邮件、光盘、传真等反动材料时，应立即报告公安机关或单位保卫部门，由公安（保卫）人员进行查证处理。
５、当发现人民币上印有邪教内容时，要及时向公安机关报告，之后再到银行兑换，避免继续流通，造成恶劣影响。
６、当发现家人及亲戚朋友参与邪教活动时，要坚决反对，耐心说服教育和正确引导。
五、禁毒教育
一、“毒品是指鸦片、海洛因、甲基苯丙胺(冰毒)、吗啡、大麻、可卡因以及国家规定管制的其他能够使人形成瘾癖的麻醉药品和精神药品”。
二、毒品的危害
毒品对个人、对家庭、对社会乃至对民族都有十分严重的危害。其次，吸毒往往能够导致一个家庭的破败和毁灭。
第三，吸毒直接诱发违法犯罪，严重危害社会治安。
第四，吸毒还是产生严重危害人类健康的传染性疾病的祸根。
二年级安全教育 第7篇
杨家庄小学 二年级
教学目标:
1、初步了解电梯的主要特点、作用及乘电梯的安全。
2、遵守乘坐电梯的各种规则，并掌握正确的操作方法保障自己与他人的安全。、使学生树立“安全第一、珍爱生命”的意识。教学过程
一、导入提问(小红的爸爸的办公室在20楼，他怎样上楼呢，二、讨论电梯的功能
提问(小红的爸爸上班下班时自己爬楼梯好呢，还是乘坐电梯好呢，为什么，小结(电梯可以乘人、运货，乘坐电梯又快又省力。
三、讨论电梯的不同类型及功用
提问你们在哪里，乘坐过什么样的电梯，1！根据回答，观看轿厢式电梯的录像，讨论其特点和功能。，2！观看扶手式电梯录像，讨论其特点和功能。，3！观看观光式电梯录像，讨论其特点和功能。
四、知道乘电梯的安全。问答游戏
1、电梯是如何运行的，答(电梯具有一个轿厢和一组对重，通过曳引钢丝绳将它们连接起来，在驱动装置，曳引机！的驱动下，使电梯轿厢和对重沿井道内的导轨做上下运动。
2、怎样召唤电梯，答;当您需要乘坐电梯是，应在电梯厅的呼梯面板上选择你要去的方向按钮。电梯运行方向如与您选择的方向相同，在运行到此层是会自动停靠，反之则不停靠。但当电梯满载，不能再上乘客时，电梯不会停靠，您只有耐心等待电梯的下一次运行时再乘坐了。
3、有人在呼梯时将上、下方向的按钮都按了，这样有用吗，答(电梯轿厢的运行就如同在轨道上行驶的一辆地铁列车一样，如果为了尽快登上列车，而不管列车的行驶方向是否与我们的目的地相同，除了耽误自己与大家的时间外，没什么用处。
4、电梯轿厢进入的人数或运输货物的重量有限制吗，答:有。电梯的乘客人数或载重量在出厂时就设定好了，为了防止超载运行，还安装了超载报警装置，一旦电梯超载，会自动报警，并使电梯停止运行。
5、有的乘电梯时孩子淘气，把楼层按钮都按了，这时突然所有按钮又都不亮了，电梯也不走，这是故障吗，答:不是。有些电梯针对此种情况设计了防捣乱功能，只要重新选择呼梯信号后，电梯便会运行。
6、什么是关门夹人，答:根据国家标准规定(当乘客在层门关闭过程中通过入口而被门扇撞击，或将被撞击！时，一个保护装置应自动的使门重新开启。由此，我们可以知道，只有当层门在关闭过程中遇到阻碍却不再重新开门时，才可称之为关门夹人。
7、当电梯突然停电或出现故障而停止运行，被困在轿厢的乘客应怎么办，答(轿厢内的乘客应通知电梯维修人员，并耐心等待电梯维修人员来开门放人；由于是非正常停梯，轿厢可能不是停在平层位置，所以不要自行扒开电梯门出去，以免造成乘客坠 1/2页 落事故。
8、乘坐电梯时应注意那些事项，答(当您进、出入轿箱时，要看一下电梯是否在平层位置，特别是在夜间光线不清的时候，更应注意，否则有可能造成伤害；电梯是公共场合，不应携带易燃易爆或具有腐蚀性的物品；电梯运行期间，不要挤靠或拍打电梯门，以免造成电梯误动作而停梯。
9、电梯运行不正常时，在轿厢内怎么办，答(当您乘电梯，发现电梯有超速或梯速较慢，轿厢内有异常的焦糊味、有异常振动或晃动，刮蹭现象、有异常的声响时、应按下操纵盘上的红色急停按钮，电梯会自动停车；然后及时通报电梯维修人员，并等待维修人员开门放人。
10、发生火灾时能否乘坐消防电梯逃生，答(不能。具有消防电梯功能的电梯是为了消防员能快速到达起火楼层而设计的；高层建筑发生火灾，应及时通过消防通道疏散，千万不要乘坐电梯。
11、乘坐自动扶梯与自动人行道应注意那些问题，答(不要攀爬扶手带，扶梯两侧滑动运行的皮带！，以免造成挤伤或坠落事故；注意衣物不要被扶梯两侧和梯极之间的缝隙夹住，以免造成事故。
五、齐读文明乘梯“八不要”。
六、认识自动扶梯指示标志。
二年级交通安全教育讲稿 第8篇
当前,交通事故已成为中小学生的头号“杀手”,全国每年约有2万多中小学生因交通事故伤残、死亡。2005年全球安全网对北京、上海、广州3地1 850名小学生进行的“上、下学安全步行”调查,显示44%的孩子上、下学步行途中曾遇到非常危险的情况[1]。通过视频观测发现总体上小学生安全过街行为表现很差,在路边正确位置等待和正确左右观看两方面表现尤为欠缺[2]。随着城市机动化进程不断加快,道路交通事故已成为危害小学生健康的一个重大问题[3]。国家道路交通安全科技行动计划“全民交通行为安全性提升综合技术及示范”课题选定了小学生作为交通安全教育重点人群之一。对小学生进行交通安全教育有利于提高其安全意识,规范交通行为,减少交通事故。
相关政府部门、交通管理部门、企业都开始重视小学生的交通安全,积极开展小学生的交通安全宣传教育活动[4],但普遍采取大众化的教育方式,并没有针对学校、年级进行细分[5]。小学生的生理、心理、行为特征决定了交通安全教育的内容、方式。为了进一步全面了解不同学校、不同年级小学生交通安全知识与行为特点,确定交通安全教育策略和重点,本研究通过问卷调查的方法,系统分析了小学生的道路交通安全知识与行为在不同年级、学校之间的差异性,在此基础上提出了考虑学校和年级差异的精细化小学生交通安全教育对策。
1 研究综述
国内许多学者针对年级差异对小学生的交通安全知识与行为展开过研究。李延红等将小学生分为低年级“7岁～”(1～3年级)和中、高年级“10岁～”(4～5年级),总体上学生交通安全知识的知晓率及相应的认知程度表现出随着年龄组的增加而逐渐上升的趋势,行为方面表现为低年级学生组多数正确行为明显好于中、高年级组,随着年龄组的增长错误行为上升,且各组之间有显著差异性[6];张涛等分析了小学生过去30 d内的不安全交通行为,提出低年级学生(2～3年级)的不安全交通行为发生率(除过马路不走人行横道行为)一般比高年级学生(4～6年级)略高或基本持平且差异均无统计学意义[7];姚玉华等提出小学生预防道路交通伤害的知识答对率在不同年级间无统计学意义,而学生的违章率随着年级增高逐渐下降,不走斑马线和坐在小汽车副驾驶位时不系安全带不同年级学生间差异有统计学意义[8]。
从年级、学校角度,牛静萍等人研究结果表明高年级学生交通安全知识答卷成绩高于低年级学生并且差异有显著性,不同学校学生对安全知识的掌握情况差异有高度显著性[9];奚家全和赵先柱提出小学生知识得分随着年级的上升呈逐渐上升的趋势且其差异有统计学意义,不同年级学生行为得分随着年级的上升呈下滑趋势且其差异也有统计学意义,不同学校学生知识得分和行为得分差异均有统计学意义[10]。
国外的研究主要集中于小学生的过街行为。Young等人提出虚拟环境可以更安全地让小孩探索和发展其过马路能力[11]。Gordon等人利用虚拟仿真现实技术提出小孩过街行为由道路上的车头间距决定[12]。Zeedyk等人分析了有家长陪同条件下小孩的过街行为,提出小孩的性别及年龄与他们的过街行为无关[13]。Tova等人提出在小学生过街行为中,没有左右观看是最危险的行为,而且有家长陪伴、没有牵家长手的小孩表现出更加危险的过街行为[14]。同时,Tova等人提出过街保护计划对七年级小学生的道路交通安全知识和行为意向有积极影响,性别及学校位置也是影响小学生过街行为的因素[15]。
综上,国内研究表明小学生的年级、所属学校是影响小学生交通安全知识与行为的重要因素,但多为单独采用问卷调查方法研究小学生交通安全知识与行为在不同年级、学校间的差异性却没有综合考虑实际交通环境下的小学生行为,也没有提出一种较全面的交通安全教育方案;国外研究主要采用视频观测方法讨论了交通环境、过街行为计划等对小学生过街行为的影响却没有研究年级、学校因素对小学生行为的影响。因此,本文在小学生行为视频观测研究的基础上,利用国家道路交通安全科技行动计划项目提供的大量问卷调查数据,系统地分析了不同年级、学校学生的交通安全知识与行为特点,划分了学生阶段并确定了不同阶段、学校的交通安全教育重点,提出了一种精细化的小学生交通安全教育方式。
2 数据采集及处理
以山东省小学生作为调查对象进行问卷调查。问卷于2009年7月份在广东省进行了试调查,基于试调查数据对问卷进行了初步完善;2010年5月份在上海市进行了小学生交通行为观测分析[2],结合过街行为存在的问题,细化了问卷中学生基本信息及步行行为问题。问卷由3部分组成:①基本信息,包括学校、年级、交通事故情况、上下学出行特征;②交通安全知识,分为步行、骑车、乘车3大类,包括“在马路上行走时,一定要走人行道;没有人行道的,要靠马路右边行走”、“在过马路时,行人应该走人行横道、过街天桥或地下通道”、“行人信号灯的红灯’表示禁止进入人行横道”等共13个知识点;③安全交通行为,分为步行、骑车、乘车3大类,主要包括“不闯红灯”、“过马路时走人行横道或其他过街设施”、“乘车时没有将手或身体伸出窗外”等共10种常见交通行为。于2010年9月、12月在临沂市、滨州市实施了调查。1年级小学生识字、书写和理解能力较弱,采取问填式调查;2～6年级学生采取自填式调查。调查情况汇总见表1。
将调查结果编码后,建立分析用的数据库,用SAS统计软件进行分析。交通安全知识与行为分析包括交通安全知识与行为总体状况,不同年级、学校交通安全知识与行为分析。交通安全知识与行为总体状况分析采取描述性统计分析方法,分别计算出小学生交通安全知识答对率、安全交通行为发生率。不同年级、学校小学生交通安全知识与行为分析主要采用了卡方分析方法。利用卡方检验对交通知识答对率和交通行为发生率汇总的列联表进行统计假设检验,主要用于检验表格的行属性与列属性之间是否有关联。
3 交通安全知识与行为总体状况
小学生整体交通安全知识平均答对率为83.82%(见表2),说明学生对交通安全知识的掌握情况良好,但仍有部分小学生对某些知识点不了解或掌握不够全面,主要是步行交通安全常识方面。如小学生对“在过马路时,行人应该走人行横道、过街天桥或地下通道”的认知不够全面(42.97%),多数学生少选或错选;在“当行人信号灯为红色时,应该在人行道上等待”方面,虽然有多数学生答对(54.49%),但仍有相当一部分学生不了解该知识点。
小学生的交通行为状况整体良好,安全交通行为平均发生率达79.57%(见表3),但低于交通安全知识答对率。其中在马路上嬉戏打闹的行为发生率最低,仅有10.51%;但是单独坐在副驾驶位置上的情况相对较多,达39.67%。其他过马路时走人行横道或其他过街设施、过马路时在路边正确位置等待、过马路时左右观察等交通行为发生率也相对较高,这也是与交通安全知识答对率不吻合的,可能原因是小学生不是很了解实际环境中的道路交通语言,如把“人行道”当成“人行横道”。
注:表中“交通事故发生率”为小学生的累计事故发生率。
4 不同年级小学生交通安全知识与行为分析
不同年级条件下学生交通安全知识答对情况如表4所示。表格中心区域每一个单元格中的两层统计数字分别代表:第一层数值代表该年级小学生答对该交通安全知识问题的人数(人),第二层数值代表该年级答对该交通安全知识问题人数占该年级小学生总数的比例(%)。
由表4可知,除了“当行人信号灯为红色时应在人行道上等待”、“年满12周岁才能在马路上骑自行车”,1年级学生其他交通安全知识答对率最低;除了“在乘坐公共汽车时,哪些行为不正确”和“年满12周岁才能在马路上骑自行车”,在其他交通安全知识方面不同年级间有显著性差异(P值<0.05);同时,在“在马路上行走时,没有人行道的,要靠马路右边行走”、“穿越马路时应如何观察道路上的车辆情况”“如果上学快迟到了,过马路时又赶上红灯,你会怎么办”等方面,1～3年级学生的答对率随年级升高而升高,但答对率水平到了3年级就开始趋于平缓,说明3年级学生是一个转折点,可能原因为小学生的生理、心理、行为等方面开始发生变化[16]。
对不同年级小学生的安全交通行为情况见表5。表格中心区域每一个单元格中的2层统计数字分别为:第一层数值某个年级小学生安全交通行为的频数;第二层数值为该年级小学生安全交通行为人数占该年级总数的比例(%)。图1为不同年级小学生交通安全行为百分比分布图。
由表5和图1可知,总体上学生安全交通行为百分比随年级升高呈下降趋势,乘车安全行为百分比相对比较低;在所有年级中,除了“过马路时左右观察”,6年级学生的其他安全交通行为发生率最低;在各种安全交通行为中不同年级间有显著性差异(P值<0.05);除“过马路时在路边正确位置等待”、“过马路时左右观察”两种交通行为,1～3年级学生的其他安全交通行为发生率随年级升高先降后升,而4～6年级学生的其他安全交通行为发生率随年级升高而降低,可能原因是2年级学生在熟悉学校周围环境之后放松了警惕,而高年级学生在掌握了更多的交通安全知识后随着年级升高更加容易受外界影响。
总体上,1年级学生的交通安全知识答对率最低,6年级学生的安全交通行为发生率最低,说明低年级学生对交通安全知识的了解和学习不够全面、深入,高年级学生往往知而不做,可能与这个阶段学生好奇心强、容易冲动有关[17]。无论是交通安全知识还是行为方面,3年级是1年级至6年级的转折点,故可将小学生划分为低年级(1～3年级)和高年级(4～6年级)2个阶段进行有针对性的交通安全教育,对低年级阶段学生侧重于交通安全知识,高年级阶段学生则应注重行为的规范。
5 不同学校小学生交通安全知识与行为分析
不同学校小学生交通安全知识答对情况如表6所示。除了知识点“穿越马路时应如何观察道路上的车辆情况”,其他交通安全知识答对率不同学校间有显著性差异(P值<0.05)。
不同学校学生安全交通行为情况如表7所示。在这4所小学中,总体上临沂胜利小学学生的安全交通行为表现最好,滨州实验小学学生安全交通行为表现最差;大多数安全交通行为中不同学校间有显著性差异(P值<0.05),除了“过马路时看红绿灯”和“不在马路上嬉戏打闹”。
综上,在交通安全知识答对率和安全交通行为表现方面,不同学校间有显著性差异,因此在进行道路交通安全宣传教育时要根据各个学校学生的实际道路交通安全情况进行有针对性的教育。
6 小学生交通安全教育对策
调查分析结果显示小学生整体交通安全认知与行为情况良好(交通安全知识平均答对率83.82%,安全交通行为平均发生率79.57%),但对于某些交通安全知识与行为情况表现不佳,如过马路遇到红灯时应该在什么位置等待、乘坐小汽车应该坐在什么位置等。国内外有关文献报交通安全教育能够增加儿童的知识[18,19,20,21,22],提高他们的交通安全知识答对率和在道路穿行过程中的实践能力,可以减少道路交通伤害。因此,现阶段对小学生进行交通安全教育是十分必要的,但不应该是普适性教育,而应该针对不同阶段小学生的生理、心理、行为特点,分阶段、分学校进行有针对性、有侧重点的精细化交通安全教育。在小学生交通安全受教现状及结合调查问卷分析结果的基础上,提出了精细化的小学生交通安全教育对策及其具体实施步骤:
1) 不同年级学生在绝大多数交通安全知识与行为方面有显著性差异。总体上,1年级学生的交通安全知识答对率最低,6年级学生的安全交通行为表现最差,因此对低年级阶段学生应侧重于交通安全知识,高年级阶段学生则应注重行为的规范。3年级学生的交通安全知识与行为情况是1年级至6年级的转折点,故可以将小学生划分为低年级阶段(1～3年级)和高年级阶段(4～6年级),分阶段对学生进行交通安全教育。
2) 不同学校学生在许多交通安全知识与行为方面有显著性差异,可根据各学校的具体情况分学校进行有针对性的交通安全教育。
3) 精细化小学生交通安全教育对策具体实施步骤:①根据示范学校实际情况,确定每个年级学生参与问卷调查的人数,如每个年级各一个班的全体学生;②采用事先设计的调查问卷,由组织者对参与学生进行调查;③采用描述性统计方法对问卷数据进行分析,确定示范学校学生的年级阶段及教育重点;④进而根据调查分析结果制定示范学校的小学生交通安全教育方案。比如被调查的4所学校的交通安全教育重点分析如下表。
7 结束语
通过问卷调查和统计分析,研究得出如下结论:
1) 山东省小学生整体交通安全认知与行为情况良好,但对于某些交通安全知识与行为情况表现不佳,因此对小学生进行交通安全教育是有必要的。
2) 不同学校学生在许多交通安全知识与行为方面有显著性差异。不同年级学生在绝大多数交通安全知识与行为方面有显著性差异,同时三年级是小学生的转折点,可以将小学生划分为低年级(1～3年级)和高年级(4～6年级)2个阶段。
3) 新时期下小学生的交通安全教育非常重要,但是现在的教育仍然是传统式的普适教育,在总结国内外小学生交通安全教育研究成果并结合问卷调查分析结果的基础上,提出了考虑学校和年级差异的精细化小学生交通安全教育策略需要考虑不同学校的差异制定不同的交通安全教育重点;分阶段对小学生进行安全教育,对低年级阶段学生应侧重于交通安全知识,高年级阶段学生则应注重行为的规范。
