安全防范工作责任书（精选12篇）

安全防范工作责任书 第1篇

安全防范工作责任书

近日，环境与建筑学院安全防范责任书签约仪式在学院会议室举行，学院党政工领导及全体教师出席了签约仪式，仪式由学院党总支书记刘曙刚主持，安全防范工作责任书。

首先，刘曙刚书记传达了“学校2011年度学校安全防范责任书签约仪式暨治保主任会议”精神，并就近期学校及学院安全稳定工作的相关情况进行了通报，指出学院目前的安全防范工作还需要进一步加强，希望全体教师务必增强责任意识，要求各实验室、研究所、办公室加强治安、防火等各项安全防范工作，保障学院良好工作环境和师生人身、财产安全，工作总结《安全防范工作责任书》。同时要求全体研究生导师及相关辅导员加强对学生的安全防范教育宣传，严格要求学生遵守学校的规章制度，把各项措施落实到实处，努力营造全院师生都来关注支持安全工作的氛围。

随后，党总支书记刘曙刚代表二级安全责任人与学院各系室负责人签订了2011年度“安全防范责任书”协议，落实“平安校园”、“和-谐校园”，责任到人。

最后，张道方院长指出，环境与建筑学院安全防范责任书签约仪式不仅仅是形式，更是责任、是承诺，安全防范责任管理是对校院两级管理制度的进一步落实，学院各系、实验室要真正把责任书上所签的内容落实到位，为学院的教学、科研、行政管理等各项工作的正常进行提供安全保证。

文/百分网

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安全防范工作责任书 第2篇

一、目标责任：

1、园长是幼儿园安全工作的第一责任人，也是幼儿园安全防范工作第一责任人，对幼儿园安全防范工作全权负责。

2、幼儿园努力营造安全氛围，构建安全防范网络体系，建立明确的安全工作目标责任制，全体教师要确立安全防范的责任意识和主体意识。

3、切实加强幼儿安全离园管理制度，做好安全防范工作，保证幼儿安全离园。

4、切实加强防火工作。加强对教学楼、多功能室、储藏室等场所的消防安全管理。必须对本园电器、线路定期检查。灭火器材要定期检查，管理人员必须能够正确使用。

5、切实加强防盗工作。凡集中存放高档物品的库房尽可能做到设施防或技术防齐全。要严格执行财务和现金保管制度。

6、切实做好饮食安全卫生工作。食堂管理人员必须坚决贯彻《食品卫生法》，严把食品采购关，严格按要求定期做好餐具等的消毒工作，严防病从口入，杜绝食物中毒。

7、切实做好幼儿园内活动的安全工作。幼儿在园期间，包括课余时间，班主任、课任老师要负起监护、管理、保护的责任，加强幼儿课内、课外活动的安全管理。组织幼儿外出参加社会活动必须征得园长同意，并切实加强安全教育和管理。

8、班主任要切实加强幼儿安全防范工作，切实提高幼儿安全防范意识和技能。

9、班主任要经常进行家访，与家长共商安全管理大计，共同明确安全责任，争取社会各界对幼儿园安全保卫工作的关心和支持。

10、完善安全工作信息上报制度。凡发生伤亡事故、幼儿受伤害事件以及关系到社会稳定、幼儿身心健康发展的事件，要及时向园长汇报，并由幼儿园上报中心小学和教育局。

二、考核奖惩：

1、年底，在自评总结的基础上，由幼儿园安全工作领导小组组织对全园安全防范工作目标责任完成情况进行考评。

2、对完成安全防范工作目标责任成绩突出的给予表彰和奖励；对安全防范工作目标考核不合格的给予批评教育。

安全防范工作责任书 第3篇

当前,建筑安全事故频发。作为建筑市场的五大责任主体之一的监理单位因事故受处罚、被降级,从业人员被吊销执照、被判刑的事例,屡见不鲜。比较影响大的有北京西西工程四号地项目模板支架倒塌事件,湖南凤凰桥垮塌事件以及去年上海莲花河畔景苑小区塌楼事件等。突出的问题是:发生事故后,对监理安全责任判定的自由裁量有扩大化的趋向。就像去年媒体曝光的一些楼歪歪、楼裂裂、楼脆脆、桥糊糊等事件,一发生事故,都是施工方和现场监理人员首先被控制,随后就作出处理。

从经济角度分析,监理是在工程中获利最少的一方。但目前监理的安全责任基本可以同施工单位比肩,有些对监理的处罚甚至超过施工方。监理现在处于明显的权责不对等状态。监理安全责任风险形势十分严峻。

2 监理安全责任风险严重的原因

1)现行法律、法规不健全,扩大了监理工作从业风险。目前,界定监理安全责任最为明确的法规文件是国务院《建设工程安全生产管理条例》(以下简称条例)。但其只对监理要承担安全责任作了明确规定,并没有明确监理应享用的权力。严重的权责不对等,扩大了监理工作从业风险。以前属于建设行政主管部门的责任,基本上全部“合理合法”复制到了监理的头上。2)建设单位(业主)行为不规范。建设单位为追求利益最大化,经常低价招标,缩短合理工期。 许多工程条件不具备就匆忙开工。 施工方为承揽工程“低价中标并垫资施工”,导致在工程所需安全资金上大打折扣,安全措施基本上得不到落实。现场的投资控制权业主多数不给监理。一些业主和施工方的关系暧昧,致使监理在工作中得不到业主的支持,导致监理对施工现场失控。出了问题建设单位不作自我检讨,责任却全部推给监理。3)施工单位整体行业素质下降。在市场经济条件下,违法分包、层层转包、挂靠投标等建筑市场的混乱现象相当普遍。施工队伍整体素质有下降趋势。目前施工项目以包代管的现象很严重;施工队伍大多又重效益,轻安全,安全意识薄弱,内部安全管理制度形同虚设,严格履行职责更谈不上。施工队伍素质的降低,无疑增加了监理工作难度和执业风险。4)监理单位自身存在问题。在当前建筑市场三大主体中,多种原因造成监理地位较低,风险大;且市场不规范,监理单位之间又存在不正当、不规范的竞争。导致企业收益很低,优秀人才流失严重,监理单位整体素质不容乐观。现在的从业人员难以承担安全监理的重任,难以满足现阶段监理工作的需要。而且现在好多监理单位自身的安全体系很不健全,安全管理薄弱。每个项目监理部基本上都是由各专业监理工程师兼管各专业的安全,跟不上建筑业安全形势发展的需要。

3 监理工作如何规避防范安全责任风险

3.1 监理企业应加强与监理协会的沟通

首先,监理协会牵头组织各级监理企业订立行业自律公约时,监理企业应积极提供合理化建议,改变目前监理同行业间互相残压,恶性竞争的状况;其次,监理企业要协助监理协会,建议政府部门制定出有利于监理行业发展的好的政策和方针,为监理现在面临的严峻安全责任风险解压、减压;再次,必要时邀请监理协会对本监理企业调研,对监理工作规范分类指导,促使监理工作走上良性发展之路。

3.2 监理企业应制定和完善各项制度,规避各种安全责任风险

1)监理单位应制定各级安全监理责任制和监理人员安全生产教育培训制度,明确各级监理人员职责,全员参与、齐抓共管、层层落实,搞好安全监理工作。2)监理单位应根据实际需要,编制企业内部的《安全监理方案指导版》《安全监理作业指导书》《安全监理资料管理办法》等实用的技术支持文件,便于指导项目部安全监理工作。3)监理单位应设置公司级的安全管理机构,综合配备专职安全工作管理人员,实现资源共享。

3.3 项目监理部应完善执行安全生产管理制度

项目监理部应按照企业《安全监理责任制》及公司制定的各项规章实施办法,审查全面;建立业主、施工方、监理方每周一次联检制度,巡视检查;定期召开监理例会;同时要接受各级建设行政主管部门的指导和监督检查,大力配合,共同督促施工单位加强管理,搞好安全工作,并要做好日常安全监理资料的整理,分类及组卷归档工作。

3.4 加强职业道德教育

1)该“做”的一定要做:监理接收工作第一步,应熟悉合同,明确任务,人员定职定责,组织实施开展工作;要熟悉设计图纸,并向业主提出书面建议;编制项目具有针对性的监理规划和监理实施细则(都必须有安全方面的内容),并组织全体监理人员进行交底。总监一定要转变观念,重抓管理,督促做好项目部的各项工作。2)该“审”的一定要审,要审查全面:监理在工作中要要求业主、施工方提供相应资料。资料如收集不上来一定要书面发文催促,并在监理会议上提及,做好监理例会纪要。要按照建设部《关于加强工程监理人员从业管理的若干意见》的要求,在准备阶段做好五个方面的审查、审核工作,技术性和程序性审查要分清,审查重点是否符合强制性条文规定。审查者自身要具备一定的安全专业知识,要有一定的现场安全隐患辨别能力。3)该“查”的一定要查,检查督促到位:要根据建设部《关于加强工程监理人员从业管理的若干意见》做好各个方面的检查督促工作,重点核查现场开工条件,要观察拟建建筑物周边是否毗邻建筑物、构筑物、地下管线,施工方的保护措施是否有效和有针对性,各项安全措施是否齐备。符合开工要求才能签发“开工报告”。4)该“改”的一定要改:对检查过程中发现的一些小问题要及时口头指证,事后一定要记录在监理日记中;对现场存在的较大安全问题和隐患,一定要下发书面通知,并及时和总监沟通处理;解决不了的问题要及时上报监理单位协助解决;每周监理会议一定要提及现场存在的安全问题和隐患,并形成决定限时整改,必要时要及时召开安全专题会议。5)该“停”的一定要停:具体的监理实际工作,要根据GB 50319-2000建设工程监理规范第6.1.2条所列的五种情况正确行使停工指令,并按规定及时向甲方书面报告。6)该“报”的一定要报:对施工单位拒不整改的严重安全隐患,一定要及时向建设行政主管部门进行报告,使用电话报告的,要有记录。事后要及时补充书面报告。同时一定要向本监理单位作出汇报。7)该“理”的一定要理(主要是指工程资料的整理):工程资料的整理要专人负责,规范收集、整理归档。收发文制度一定要建立,签字手续一定要完备,坚决不能代签。一旦发生事故,监理保存的书面资料(尤其是日常监理安全内业资料)是自身最有说服力的举证维权凭据。8)该“学”的一定要学:监理平时一定要加强建筑工程方面法律、法规文件的学习,要学法、懂法、用法;工程建设强制性标准和有关施工安全方面的规范、规程、办法等一定要全面学习,重点掌握,以增强、提高自身业务素质。

4 结语

上述几个方面的工作,监理单位及监理从业人员,一定要全部做到位,以规避防范安全责任风险。不作为,工作就会有缺失,就要承担相应的安全责任。北京、上海等所发生的监理被判刑事件,都与自身不作为有很大关系。发生安全生产事故后,监理一定要做好举证维权工作,以减轻自己的责任。

摘要：从当前监理工作安全责任风险形势严峻入手,分析了其中的原因,阐述了如何有效规避防范安全监理的风险,着重强调了监理从业人员一定要在做、审、查、改、停、报、理、学八个方面做好工作。

关键词：规避防范,安全责任风险,自由裁量,权责不对等

参考文献

[1]佚名.监理工程师安全责任的追究与避险http://myi-dolonline.bokee.com/viewdiary.15400917.html.

安全防范工作责任书 第4篇

摘要：目前监理单位的安全责任基本可以同施工单位比肩，有些对监理单位的处罚甚至超过施工方。这也是建筑行业的一大怪现象，监理现在处于明显的权责不对等状态，监理的安全责任风险越来越重，整个监理行业演变为“高风险”行业已经是一个不争的事实。如何有效规避防范安全监理的风险，是我们监理工作不可忽视的重要工作。

关键词：安全责任风险；自由裁量；权责不对

一、当前监理安全责任风险形势严峻

我国目前正处于经济持续高速增长的时代，建设规模之大、速度之快均居世界之首。建筑业蓬勃发展，蒸蒸日上，已成为继工业、农业、贸易业其后的第四大产业。但其蓬勃发展的背后，却有一个不容忽视的问题存在：安全事故频发。在我国的各个行业中，仅次于矿山采掘业和交通运输业，高居第三位。每年的死亡人数据统计已占到全国生产事故总数的25%以上。建筑安全生产的形势十分严峻，逐渐成为人们关注的一个焦点。对此，国家加大了对事故责任者的处罚力度。监理单位作为当前建筑市场的三大责任主体之一，不容回避地从幕后被推到了前台。在近几年所发生的建筑安全事故中，不管是公开还是未被公开报道的，监理单位被处罚、从业人员被判刑的事例，屡见不鲜，监理整个行业一片惊呼声：“狼来了”。

自从2000年10月25日江苏南京电视台演播厅施工中发生模板支架倒塌事故，2002年总监首次被判刑以来，各地相继发生监理人员被判刑的事件。由此引发整个监理业内的大讨论：监理到底应不应该负安全责任。业内为此争论不休。2003年11月24日，由国务院温家宝总理签发的第393号国务院令《建设工程安全生产管理条例》正式公布，2004年2月1日起正式施行（以下简称条例），明确了监理要对建设工程安全生产承担监理责任，争论到此告一段落。

《条例》把监理的安全责任明确了，却并没有给监理相应的权力。监理只是一个提供技术服务的社会中介组织，没有相应的处罚权——行政权利，却要承担起如此沉重的安全监理的社会责任，形势对我们是非常不利。自从《条例》实施以来，建设工程安全事故的数量并没有减少的趋势，倒是监理从业人员被吊销执照，被追究刑责，监理单位被降级受处罚的事例越来越多，影响大的有北京西西工程四号地项目模板支架倒塌事件，湖南凤凰桥垮塌事件，去年上海莲花河畔景苑小区塌楼事件等，不胜枚举。突出的问题是：发生事故后，对监理安全责任判定的自由裁量有扩大化的趋向。就像去年媒體曝光的一些楼歪歪、楼裂裂，楼脆脆、桥糊糊等事件，一发生事故，都是施工方和现场监理人员首先被控制，随后就做出处理。从经济角度分析，现实情况是：施工现场除建设单位外，监理单位是获取利益最小的一方，和施工单位获取的利益不可同日而语。目前监理单位的安全责任基本可以同施工单位比肩，有些对监理单位的处罚甚至超过施工方。这也是建筑行业的一大怪现象，监理现在处于明显的权责不对等状态，监理的安全责任风险越来越重，整个监理行业演变为“高风险”行业已经是一个不争的事实。

二、监理安全责任风险严重的原因

1、现行法律法规不健全 扩大了监理工作从业风险

《条例》对监理的安全职责作了明确规定，但并没有给监理相应的权力。有关部门对《条例》的释义或意见出现了多种版本，其共同点是扩大了监理单位安全监理的范围和职责，层层加码，进而形成文件，成为各级部门对监理惩罚的依据。

继《条例》颁布后，建设部及其职能部门出台了多个文件，逐渐增加了监理的安全责任。2005年9月1日，《建筑工程安全防护文明施工措施费用及使用管理规定》开始执行；2005年10月12日，《建筑安全生产监督管理工作导则》发布；2006年10月16日《关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见》发布；2007年5月28日，建设部又发出了《关于加强工程监理人员从业管理的若干意见》征求意见稿；2008年1月28日《建筑起重机械安全监督管理规定》发布等等。建设部每出台一个文件，对监理的安全责任就加重了一个砝码。从《条例》最初出台的监理的安全责任是“审查”“制止”“报告”“执行”，层层加码，内涵逐渐延伸，基本上属于建设行政主管部门的责任，几乎全部“合理合法”复制到了监理的头上。

现在监理行业的发展，并非建立之初所期望的“高智能的技术咨询服务”，而是成为建筑业一个无所不包的“万能”行业，“监理是个筐，啥都往里装，好事轮不到，坏事都摊上”此是现代监理的真实写照。仿佛一夜之间，监理什么都懂，什么都管，成了万能人物。无所不包，无所不会，好像工地上有了监理。建筑安全生产的任何问题都可迎刃而解，事实上监理既不是对安全生产全权负责的施工方，也不是肩负着社会公众安全监督职责的政府主管部门，而发生事故后，监理却首当其冲屡次被处罚、判刑，监理行业几乎欲哭无泪！

2、建设单位（业主）行为不规范

建设单位为追求利益最大化，在招投标工作中经常暗箱操作，低价招标，签订阴阳合同，缩短合理工期。好些建设方在工程前期手续未办理，资金未落实的情况就匆忙开工。施工方为承揽工程“低价中标并垫资施工”，导致在工程所需安全资金上大打折扣。施工中业主又一味讲进度，压缩合理工期，使安全措施得不到落实。

3、施工单位整体行业素质下降

建筑业是高危行业，尤其在这个历史阶段超常规的发展建设，带来了很大的负面影响：施工队伍不断发展壮大，但其整体素质却在不断下降。市场经济条件下，又催生了建筑市场混乱的很多不正常现象；违法分包、层层转包、挂靠投标相当普遍。“一流队伍中标、二流队伍进场、包工头指挥、农民工干活”就是对当前相当规模的施工队伍的真实写照。

4、监理单位自身存在问题 在当前建筑市场三大主体中，多种原因造成监理地位较低。由于存在着监理投标中业主压价压级；监理单位之间自相残压等不正当、不规范的竞争；监理行业又风险大、收益低，优秀人才流失严重；从业人员数量与建设规模相比明显不足，造成部分素质不高，业务平平的不合格监理人员充斥市场，这部分监理人员缺乏现场安全管理知识和经验，缺乏对现场隐患的敏感性，难以承担安全监理的重任；以上种种导致监理单位整体素质不容乐观，难以满足现阶段监理工作的需要。

三、监理工作如何规避防范安全责任风

（一）监理企业应加强与监理协会的沟通

工程监理协会是一个跨地区、跨部门的社团组织，是政府的助手和企业的参谋，是联系政府和企业的桥梁和纽带，是全体监理企业的娘家人。监理企业要保持与监理协会的沟通和联系，为工程监理协会出谋划策。首先，监理协会牵头组织各级监理企业订立行业自律公约时，监理企业应积极提供合理化建议，改变目前监理同行业间互相残压，恶性竞争的状况；其次监理企业要协助监理协会，建议政府部门制定出有利于监理行业发展的好的政策和方针，为监理现在面临的严峻安全责任风险解压、减压；再次，必要时邀请监理协会对本监理企业调研，对监理工作规范分类指导，促使监理工作走上良性发展之路。

（二）监理企业应制定和完善各项制度规避各种安全责任风险

1、监理单位应制定各级安全监理责任制和监理人员安全生产教育培训制度，明确各级监理人员职责，全员参与、齐抓共管、层层落实，搞好安全监理工作。

2、监理单位应根据实际需要，编制企业内部的《安全监理方案指导版》《安全监理作业指导书》《安全监理资料管理办法》等实用的安全监理方面技术支持文件，指导安全监理工作。

3、监理单位应设臵公司级的安全管理机构，综合配备专职安全工作管理人员，实现资源共享。针对工地的一些重点危险源：如对临时用电、大型起重机械设备的安装和拆卸等重点危险源，实施重点监控、检查，以减轻项目监理部一线人员的压力。

（三）项目监理部应完善执行安全生产管理制度

项目监理部应按照企业《安全监理责任制》及公司制定的各项规章实施办法，审查全面，巡视检查，定期召开监理例会，建立业主，施工单位、监理方每周一次联检制度。同时要接受各级建设行政主管部门的指导和监督检查，大力配合，共同督促施工单位加强安全生产管理，搞好安全管理工作，并要做好日常安全监理资料的整理，分类及组卷归档工作。

（四）监理从业人员应加强职业道德教育提高个人修养和素质从以下八个方面展开工作：

1、该“做”的一定要做：

监理接收工作第一步，应熟悉合同，明确任务，人员定职定责，组织实施开展工作，要熟悉设计图纸，向业主提出书面建议，编制项目具有针对性的监理规划和监理实施细则（都必须有安全方面的内容），组织全体监理人员进行监理规划和实施细则的交底会。总监一定要转变观念，重抓管理，督促做好监理人员的各项工作。

2、该“审”的一定要审，要审查全面：

监理工作中要求业主、施工方提供相应资料。现在业主的行为很不规范，施工方素质低下，资料收集不上来一定要书面发文催促，并在监理会议上提及，做好监理例会纪要。按照建设部《关于加强工程监理人员从业管理的若干意见》的要求，在准备阶段做好五个方面的审查、审核工作，分清哪些该做技术性审查，哪些该做程序性审查，审查重点是是否符合强制性条文规定，审查者自身要具备一定的安全专业知识，要有一定的现场安全隐患辨别能力。

3、该“查”的一定要查，检查督促到位：

要根据建设部《关于加强工程监理人员从业管理的若干意见》做好各个方面的检查督促工作，重点核查现场开工条件，各项安全措施是否齐备。符合开工要求才能签发“开工报告”。

开工后的周边环境一定要观察好。地处山区的工程，到处是边坡、沟坎，砌筑挡墙较普遍，业主为省钱，挡墙好多断面不足，挡墙回填土质量不过关，要高度重视。要观察拟建建筑物周边是否毗邻建筑物、构筑物、地下管线，施工方的保护措施是否有效和有针对性。

对工程出事频率高的以下方面，一定重点督查。

4、该“改”的一定要改：

对监理检查过程中发现的问题：小问题、抽烟、戴不戴安全帽，口头指出，下来记录在监理日记中，对“四口、五临边”等存在的安全隐患，一定要下发书面通知，现场发现的问题要及时和总监沟通，及时处理。很难办、或解决不了的问题要及时上报监理单位，请单位协助解决，每月监理会议一定要提及所发现存在的安全问题、各种隐患，并形成决定限时整改，必要时一定要召开安全专题会议。

5、该“停”的一定要停：

在具体的监理实际工作，要根据《建设工程监理规范》（GB50319-2000）第6.1.2条所列的五种情况正确行使停工指令，并按规定及时向甲方书面报告。

6、该“报”的一定要报：

對施工单位拒不整改的严重安全隐患，一定要及时向建设行政主管部门进行报告，使用电话报告的，要有记录。事后要及时补充书面报告。同时一定要向本监理单位做出汇报。

7、该“学”的一定要学：

监理一定要加强法律法规文件，强制性标准的学习，要学法、懂法、用法。《建筑法》《合同法》《招投标法》《安全生产法》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》《建设工程勘察设计管理条例》《实施工程建设强制性标准监督规定》《房屋建筑和市政基础设施工程施工图设计文件审查管理办法》《注册监理工程师管理规定》等等以及有关施工安全方面的规范、规程、办法一定要全面学习，合理应用。

8、该“理”的一定要理（主要是指工程资料的整理）：

工程资料的整理要专人负责，规范收集、整理归档。尤其是收发文制度，一定要建立，不能怕麻烦。对业主的发文，施工方的发文，签字手续一定要完备，谁收谁签字，坚决不能代签。俗话说：凭在纸上，凭不在嘴上。一旦发生安全生产事故，监理保存的书面资料（尤其是日常监理安全内业资料）是自身最有说服力的举证维权凭据。

四、结束语

前述几个方面的工作，监理单位及监理从业人员，一定要全部做到位。以规避防范安全责任风险。不作为，工作就会有缺失，就要承担相应的安全责任。南京、上海、北京等所发生的监理被判刑事件，都与自身不作为有很大关系。发生安全生产事故后，哪些工作做了，哪些工作没有搞，一定要陈述，表达清，做好举证维权工作，以减轻自己的责任。

参考文献：

[1] 王战果：中国建筑工业，2011

[2] 倪新贤：黄河水利，2010

[3]参考网络论文资料：毕业设计外文翻译，道客巴巴

[4]中国建设监理协会：建设工程合同管理，2011

车队安全员安全工作责任书 第5篇

为了更加有效的开展安全工作，危化品运输安全工作，确保本公司制定的安全生产方针、目标的贯彻执行，特制订本责任书

1.安全员要经过有关部门的专业培训、考核，做到持证上岗，要在公司安全经理的领导下，开展安全生产及安全运输管理工作。

2.安全员要认真学习国家及有关部门下发的法律、法规，依法开展安全管理工作，要对所属车辆（设备）和从业人员的基本情况做到心中有数，按照公司的安排，至少每月一次组织所有人员进行安全生产教育培训，培训内容以国家及有关部门的法律、法规、文件、通知等以提高从业人员安全生产和安全运输的思想意识，确保安全生产和运输。3.做到每月一次对所属的危化品车辆进行安全检查，听取司机对车辆安全维修的反映，对反映的问题和检查中发现的安全隐患要做出文字性记录，并提出维修整改意见，限期整改并复查，检查人和被检查人双方签字，同时做出文字记录，以示负责。

4.熟悉本公司车辆运输危化品的品名、属性、施救措施。根据公司安排，组织所有从业人员进行每年一次的应急演练，及时总结演练中存在的问题，并加以解决，达到所有从业人员熟练掌握应急施救的方法、措施及求救报警电话。5.认真落实车辆二维、年检及驾驶员证照审验等事项完成情况的确认，确保车辆技术达标和车辆技术随时保持良好状态，使车辆在交通运输安全工作中有可靠保证。

6、定期和不定期的对车辆技术状况及驾驶员的安全工作进行检查，对不符合规定和检查不合格、有影响安全工作行为的应及时报告安全经理，提出暂停运输，限期整改，待复检合格后方可恢复营运意见的权利。

7、按规定程序办理，完善车辆和驾驶员各种证照及相关手续，签订《安全责任书》，严格履行安全责任，提高安全意识，强化安全管理，使驾驶员在思想上重视安全的重要性和必要性，心目中明确安全目标，工作中提高安全责任，使安全工作有章可循，有法可依，真正做到安全工作万无一失。

8、按规定加强对所属危运车辆GPS设备的管理和监控工作。安全员在日常工作中必须将车载GPS设备作为重要的车辆安全设备进行检查，不得安全GPS存有故障的车辆执行运输任务，对不能正常传输数据的车辆，GPS设备要及时进行保修，确保车载GPS设备完好，数据正常传输。每天对所属车辆要通过公司GPS监控平台进行实施监控，并做好监控记录。

9、当发生事故，及时赶赴事故现场协助安全经理，启动事故调查程序进行调查，了解情况，按规定及时，准确上报交通事故，并协助上级有关部门处理好安全事故，并做好登记记录。

安全经理： 安全员：

安全员安全工作目标责任书 第6篇

重庆巫奉高速路面工程ALM02合同段项目经理部

安全员安全工作目标责任书

为了认真贯彻落实党中央、国务院和省市区镇各级政府、管理处、驻地办、公司安全工作的会议文件精神，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”方针，明确安全责任，制定各项措施，强化安全监督管理，预防和杜绝重特大事故和突发性事件的发生，结合我部实际，做到安全生产责任落实到人，特此签订此协议

一、安全管理目标

重大安全责任事故0次案，死亡率0，重伤率0。管好重大危险源，制定应急预案。

二、安全员岗位职责

一、负责施工现场的安全生产、文明卫生、防火管理工作，遵守国家法令，认真学习熟悉安全生产规章制度，努力提高专业知识和管理水准，加强自身建设。

二、经常及时检查施工现场的安全生产工作，发现隐患及时采取措施进行整改，并及时汇报项目经理处理。

三、坚持原则，对违章作业，违反安全操作规程的人和事，决不姑息，敢于阻止和教育。

四、对安全设施的配置提出合理意见，提交项目经理解决，如得不到解决，应责令暂停施工，报公司处理。

五、安全员有权根据公司有关制度进行监督，对违纪者进行处罚，对安全先进者上报公司奖励。

六、发生工伤事故，及时保护现场，组织抢救及立即报告项目经理和上报公司。

七、做好安全技术交底工作，强化安全生产、文明卫生、防火工作的管理。

三、奖惩

1、对认真履行职责，全面完成各项安全工作指标任务的作业队或个人，经项目经理部安全工作领导小组考核合格后，给予通报表扬和奖励。

2、对因工作不力，安全目标责任落实不到位，造成重大影响的作业队和个人，其主要安全责任人和相关责任人需向项目经理部写出书面检查，并严肃追究相关责任人的责任，涉及触犯法律的，移交司法部门处理。

项目经理部（盖章）主管领导：

安全员：

工作安全责任书 第7篇

旨在明确装卸工岗位的工作职责和范围，以保证优质高效的履行岗位职责，提高工作效率，通过持续改进最终达到客户的要求。

2.适用范围

上海虹鑫物流广州办事处同步供货项目装卸工。

3.职责

3.1办事处主任负责审核岗位职务说明书的有效性、适宜性，并至少每6个月评价一次;

3.2办事处主任/主管负责对该文件提出修改;

3.3同步供货项目主管在履行本岗位工作职责的同时，负责对下属岗位工作人员岗位职责履行监督考核;

3.4装卸工严格履行本岗位工作职责。

4.说明

4.1遵守公司和客户的各项管理规章制度;

4.2上班时佩戴工作证，佩戴公司提供的专用劳保用品;

4.3严格按照作业指导书完成装卸;

4.4做好卸货区的5S;

4.5在规定的时间内完成装卸作业;

4.6准确填写《同步供货项目短驳统计表》;

4.7操作中出现异常情况立即通知班长;

4.8下班时关闭升降平台电源;

4.9服从班长/主管的安排，在规定的时间内有效完成所安排的任务;

安全防范工作责任书 第8篇

安全是一种责任、一种文化, 更是一门管理艺术, 安全生产既包括对人的管理, 也包括人对物的管理, 包含着人、机、物、法、环的有机联系, 体现了多元素复杂的相互关系, 这就要求安全生产管理要以人为中心, 以不发生事故为目标, 做好安全管理工作。下面就安全意识、安全责任谈谈个人的看法。

1 注重安全意识教育

企业每年都要投入资金和人力开展安全生产月、安全警示教育、安全知识答卷等多种形式的安全活动, 意义就在于提高广大员工的安全意识, 减少各类事故的发生, 就是这样一些企业还在不断出现安全生产事故, 而恰恰这些事故是由于安全意识淡薄所造成的, 因此注重安全意识教育、强调安全意识是完全必要的。安全生产工作依赖于物质和精神两个方面, 物质方面主要是安全设施, 精神方面主要是安全意识。据统计, 98%的事故是由于人的原因引起的。在人为因素中, 安全意识薄弱占到了90%多, 由此说明, 员工安全意识差, 必将酿成安全事故。安全意识越来越成为制约安全生产的瓶颈。良好的安全意识要靠平时的积累, 在于平时的培养, 要靠社会、企业良好的安全文化氛围, 我们要教育员工把历史上的事故当成今天的事故看待, 警钟长鸣;把别人的事故当成自己的事故看待, 引以为戒;把小事故当成重大事故看待, 举一反三;把隐患当成事故看待, 防止侥幸心理酿成大祸。只要我们注重每个人安全意识的培养, 随着人们素质的提高安全意识的提高各种事故就可以少出或者不出, 社会将更加和谐。

1.1 领导的安全意识

总的来说, 安全生产的关键就是提高每个人的安全意识, 加强生产过程中的动态管理, 作为企业的领导, 首先自己必须要时刻保持较高的安全意识, 能够准确识别生产过程中的危险源及可能导致的安全事故的潜在威胁, 熟悉国家地方的安全生产相关规定和标准并严格执行, 同时加强生产作业人员的安全防范意识, 对出现的安全事故及时准确处理, 制定相应的解决措施, 引导教育员工重视安全工作。

1.2 员工的安全意识

狭义的安全意识, 是指员工思想意识中对于安全的认识, 包括安全价值观、安全警惕性等。我们工作中的“三违” (“违章指挥”、“违章操作”和“违反劳动纪律”) , 就属于安全意识淡薄, 绝大多数员工不是不知道规章, 而是有意无意地违章。在生产过程中, 不按规定使用电气焊设备的人, 高空不系安全带的人, 不按规定穿戴劳动防护用品的人, 不是不知道它的危险性, 不是不知道系安全带的好处, 不是不知道防护用品的用途, 而是安全意识淡薄。

从某种意义上讲, 安全意识淡薄根子在于主动性不够, 在于不知道“安全究竟为了谁”。如果人人都把安全当作是别人的事, 不把自己作为安全的主体, 没有了主动性, 员工安全意识的普遍薄弱也就在情理之中了。当然有了安全意识, 还必须有安全知识, 没有安全知识, 员工就会稀里糊涂受伤害;没有安全意识, 事故就会不请自来。安全知识重要, 安全意识更重要。当员工有了安全意识, 就会主动地学习安全知识, 就会有真正意义上的安全保障。

总之, 员工的安全意识增强了, 我们的安全工作就有了坚实的基础, 我们制定的安全制度才能顺利执行, 安全才有了保障。

2 安全责任的担当

现在责任体系的原则是:坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”, 党政一把手必须亲力亲为。企业必须认真履行安全生产主体责任, 做到安全投入到位、安全培训到位, 基础管理到位、应急救援到位。

企业落实安全责任主体, 重要的是领导干部责任的担当, 尤其是安全责任的担当。不能只是出了事故后分析谁该担当责任, 更重要的是要在日常的工作中尽到责任, 说到安全责任大家应该认真地想想, 平时是否尽到了应尽的责任, 是不是说起来相当重要, 干起来就不重要了, 只是强调本岗位工作的重要性, 得过且过、敷衍了事, 或者等到不干不行时再干。担当责任主要是领导责任, 为官一任, 就应保一方平安, 要对企业和员工负责, 安全管理决不是一个人、一个部门的工作, 安全生产责任制已经明确了各自的职责, 安全工作是要靠大家齐抓共管, 共同参与, 做到有岗就有职、有职就有责, 真正落实一岗双责。企业领导要承担责任, 每个员工也要承担起你所在岗位的安全责任, 只有这样安全责任才能得到真正的落实, 安全责任制才不是空话。

安全生产是一个动态的安全, 是一个责任心的监管动态管理过程, 安全永无成绩可言, 我们必须增强安全责任意识, 落实安全生产责任制, 尤其要落实基层安全责任, 特别是基层领导要有担当意识、忧患意识、防范措施, 一旦发生事故应如何启动应急预案, 如何施救, 要做到心中有数, 对你所分管工作要时刻保持如覆薄冰、如临深渊的状态, 以强烈的责任心, 抓好安全生产工作。安全生产是一种责任, 不仅是对自己负责、对家人负责, 更是对员工负责、对社会负责。每一次事故的警笛, 都揪人心弦, 每一次惨痛的事故, 都给亲人心头留下永久的痛, 安全生产牵动人心。所以我们对安全生产工作要经常进行“三反” (反麻痹、反侥幸、反习惯性违章) 的安全教育。要按照“全覆盖、零容忍”整治安全生产隐患、堵塞安全管理漏洞、强化安全措施。当前我们抓安全生产工作, 必须狠抓安全落实, 要敢于碰硬, 只要发现安全隐患问题, 就要迅速整改, 我们要做到“宁因严管听骂声, 不因事故听哭声”, 在安全问题上, 有争议, 严管理是正常的, 绝不能你好我好, 最后谁也不负责, 任其事故苗头的蔓延, 决不能以事故为代价, 这必须作为一条不可逾越的红线。

担当就是负责, 就是要承担起应负的责任, 就是要完善企业安全生产体系建设, 提升安全生产保障能力和水平, 加强薄弱环节防控, 使安全生产真正为经济建设保驾护航。

摘要：安全生产是经济建设的基础。由于现阶段我国的安全生产形势依然严峻, 做好基层员工的安全教育, 尤其是对安全意识的教育和培养, 更为重要, 我们必须增强安全责任意识, 落实安全生产责任制, 落实好基层安全责任, 特别是基层领导要有担当意识、忧患意识、防范措施, 一旦发生事故应如何启动应急预案, 如何施救, 要做到心中有数, 对你所分管工作要时刻保持如覆薄冰、如临深渊的状态, 以强烈的责任心, 抓好安全生产工作。只有这样安全生产才有保障, 各项安全生产制度才有根基、才能得到真正的落实。

关键词：安全,意识,提高,责任,落实

参考文献

安全防范工作责任书 第9篇

2009年，全国开展以“三项行动”、“三项建设”为主要内容的“安全生产年”活动，我省突出开展的是“安全生产责任落实年”活动。

责任明确，责任落实，是安全生产工作的根本保证。为此，省政府印发了《福建省政府及部门安全生产职责规定》——即安全生产“一岗双责”规定。

省政府作出的规定，各级政府及相关部门责无旁贷，必须认真落实。一是在思想上加强安全生产意识，要不断强化责任意识，忧患意识和大局意识；二是从工作的分工、部署、检查、总结、评比等各项环节入手抓好“一岗双责”；三是在对企业的监管上要落实责任，要按照《福建省开展落实企业安全生产主体责任活动的指导意见》和《企业安全生产级别评定标准》的部署和要求，对企业全面开展严格的监督、检查，同时帮助企业主动做好安全生产，在依法生产经营，执行行业标准，完善规章制度，加大安全投入，开展安全培训等方面有明显提高；四是追究事故，一查到底，“谁主管，谁负责”，“管生产(经营)必须管安全”，“谁审批，谁负责”。

工作安全责任书 第10篇

1、坚持对学生进行思想教育，教育学生学习并实践《中小学生守则》、《小学生日常行为规范》、国家政策法令和学校一切规章制度;确保学生的人身安全。

2、加强交通安全教育，要特别重视学生上、放学的交通安全，坚持“放学前一分钟教育”，避免交通事故的发生。

3、加强校内外活动的管理，教育学生自觉养成良好的行为习惯，不相互追逐打闹，避免意外伤亡事故发生，各班组织的学生集体活动，要报学校审批后方可进行。

4、认真贯彻《食品卫生法》和《学校体育卫生工作条例》，加强学生饮食卫生管理，教育学生不吃不卫生的食品，防止食物中毒。

5、班主任及时认真进行“三查三看”工作。早晨到校查设备设施安全，学生精神状况及物品是否齐备,到下班前看学生是否全部离校,电源是否关闭,门窗是否上锁。发现问题及时上报学校，并及时采取措施及时进行处理，要管理好室内的一切教学设施，防火防盗。

6、关心学生的心理健康，切实做好对“品行不良”学生的帮教工作。

7、严格按学校规定时间放学，做好放学前“一分钟安全教育”。

8、经常与家长保持联系，取得家长的支持和配合,教育学生按时到校，放学以后按时回家，自觉遵守交通规则，不在途中玩耍，不与陌生人交往,不在上学或放学途中购买路边小摊上的食品食用。

9、节假日，注意小孩活动安全，不玩火、不玩电、不玩水，督促小孩不进网吧、游戏机室、舞厅、录相室等营业性娱乐场所。

10、教育学生掌握一定的交通常识，不骑“英雄”车。

11、发生意外伤害事故时，及时将意外事故告知受伤害学生家长，让学生家长立即赶到现场。

二、任课教师安全工作职责

1、坚持对学生进行思想教育，全面贯彻教育方针，面向全体学生，遵循教育规律，做到教书育人，为人师表。

2、做好课前准备，按时进教室上课，做好课堂的组织工作，保证学生作业时间，按时下课，本节课后保证学生休息和活动时间及活动安全。

3、不私自串课，不许坐着讲课，上课期间不离开教室及学生，不接听电话;不做与本节课教学无关的事。

4、面向全体学生，充分调动每位学生的积极性，杜绝讽刺、挖苦、体罚和变相体罚学生。

5、因病、因事、或因公外出必须提前请假，如不请假者对出现的安全事故负全责。

6、室外课必须做好教育和安全保护工作，严防意外安全事故的发生。

7、因教学需要带学生走出校园活动，必须做好安全预案，并在校长的批准下方可实施。

8、发生意外伤害事故时，及时将意外事故告知学校及受伤害学生家长，让学生家长立即赶到现场。

9、上课期间不得离开教室和学生的活动范围,保证学生活动在你所能控制的范围这内,保证学生的身心安全。

三、考核与奖惩

1、将学校安全工作目标责任制列入学校教师考核的重要内容。凡发生重大安全事故的直接责任人，实行一票否决制，不参加全年的评先选优，承担全部的赔偿责任，对安全意识淡薄，玩忽职守造成安全事故的，视情节轻重进行不同程度的行政处分。

2、对上级有关部门及办公室布置的学校安全工作的任务、要求执行不力，造成不良后果的，视情节轻重给予行政处分，不参加全年的评先选优，视情节轻重加倍扣除考核分数。

3、学校对各责任人的安全工作目标责任制，实行年度考核，凡达标的责任人，学校给予表扬或适当的奖励。

本责任书一式二份，学校与责任人各执一份，有效期自签订之日起至下次签订之日止。责任人如有变动，接任人为自然签字人。

班主任签字:

课任教师签字:

安全工作责任书 第11篇

1、所有教职工均必须牢固树立安全卫生第一的观念，做任何事情都务必将学生的安全卫生放在优先考虑的位置。

2、教职工不得因教育和服务方法不当(如体罚、侮辱、歧视、谩骂等)而致使学生发生安全事故。

3、班主任要充分利用晨会、班会及放学等时间对学生进行安全卫生教育，做到安全卫生工作天天讲、日日抓，使学生了解掌握必要的安全卫生常识，遵守安全卫生常规。

4、教师组织教学活动、实验活动、劳动、集会、做操、外出活动等，必须充分考虑学生的安全卫生问题，做到防患于未然，避免不应的事故发生。科任教师对当堂课中学生的安全卫生负直接责任。

5、未经请示和批准，任何人不得擅自组织学生外出进行旅游、野炊、远足、参观等集体性活动。

6、班主任要对本班学生从早餐后到下班前这段时间的在校活动、学习、生活方面的安全卫生负责。如果是由家长接回家的学生，其班主任必须亲自将学生交接给其家长。住宿生管理员要对住宿生从教师下班后到第二天早餐前这段时间的在校活动、学习、生活方面的安全卫生负责。

7、食堂工作人员对学生在校就餐的饮食安全卫生负直接责任，后勤管理人员负管理督查责任。

8、值班护校人员对护校期间的学校财产安全负直接责任，所有教师、职工对自己使用、保管的校产(含书籍、图片、教学设施设备、仪器、音带、光碟、磁盘、劳动工具等)的安全卫生负直接责任。

9、分管安全卫生工作的教师与班主任和少先队辅导员一起，负责组织管理学生路队安全卫生工作，合理成立相应的路队组织，每村、每一方向的路队均要确定相应的学生为路队安全督查员(或为路队长)，教育学生安全乘车，安全行走。

10、分管教师对全校的安全卫生工作负管理和督查责任，要制订详尽的制度、职责，协助有关部门搞好疾病预防、消防安全、交通安全、饮食安全等工作认真，搞好督查记载，经常公布查、记结果，至少一月向学校汇报一次。

11、班主任对本班的安全卫生工作要经常督查、记载，并一月向分管教师汇报一次。

12、教职工上下班要严格遵守作息时间，注意交通安全，凡因自己违章造成安全事故的，学校概不负责。教职工请假期间和私自离校、返校途中出现安全事故的，学校概不负责。

13、学校为食堂职工、服务部职工、住宿生管理人员和上晚自习的教师提供住宿，这些人员应在校住宿，若其不住宿而回家，学校不对其回家途中的安全负责。

14、教职工若生病不能坚持工作，应及时请假治疗和休息，带病硬撑坚持工作而发生意外的，学校不承担责任。长期患传染性和精神性疾病的教职工应主动离开工作岗位，否则学校将上报相关部门予以解聘。

15、任何人不得隐瞒安全卫生方面的事故和问题，否则，学校将严厉追究相关责任人的责任。

16、此责任书自签字之日起生效，至相关签字人离校之日失效。

学校负责人签名：

分管领导签名：

安全工作责任书 第12篇

2014年学校安全工作责任

为认真贯彻安全第一，预防为主的方针，牢固树立隐患自查，风险自担，责任自负的安全管理理念，切实加强对学校安全工作的监督，杜绝学校重大安全责任事故发生，维护正常的教学秩序。经研究，特定本责任书。

1、各学校要牢固树立安全第一的思想。将安全工作摆到学校管理中的重要位置，定期对学校安全进行检查，常抓不懈，坚持做到一周一查、一月一汇报。

2、建立健全学校完善安全管理制度，建立学校一日安全常规及安全工作检查，考核，报告制度，并认真给予落实。

3、坚持开展安全防范教育。教育学生树立安全第一的思想，提高学生防范事故的能力。严禁教师体罚或变相体罚学生。

4、严格执行大型活动审批制度。学校校外大型集体活动必学上报学区审批，提前排查不安全因素，进行相应的安全教育。

5、学校要特别重视对校舍的检查，发现校舍险情，立即停止使用并积极采取有效措施，防止学生靠近。

6、加强校园门卫置日值班工作，严格执行学校值班制度，值班教师要认真履行职责，如擅自离岗，出现事故，负全部责任。

7、加强学校体育设施和食堂卫生管理。体育器械应符合活动安全要求。要关心学生身心健康，严防食物中毒及传染病的发生。

8、加强交通安全教育，公路沿线学校学生下学教师要护送。教育学生不要乘坐摩托车、三轮车等危险交通工具。

9、每位教师都是学生在校安全的管理者，有义务及时组织学生打架、玩不正当的游戏，防止意外发生。

10、严格遵守国家节假日放假安排制度，未经学区同意，学校不得私自调整放假时间，若有问题出现，学校校长承担全部责任。

学校 欧黄家学校校长：