聘用驾驶员协议（精选10篇）

聘用驾驶员协议 第1篇

聘用驾驶员协议

甲方：（车 主）

乙方：（驾驶员）

甲方聘用乙方开车，是为了双方的共同利益，有关条款，经双方商定，特立本协议，据体条款如上：

一、招聘对象必须双证齐全（驾驶证从业资格证），能吃苦的，有责任心的。

二、甲方是混凝土、水泥灌车，车号：豫由三个驾驶员自行商定。

三、聘用期为一年期，从年月日起至

四、甲方对要求是：

1、驾驶出车时，必须证件齐全，严禁酒后驾驶车辆，严禁未经甲方允许将车交给非指定驾驶人员驾驶车辆，上此造成事故者，赔偿全部经济损失。

2、每班必须进行日常保养作为，其内容包括：保持车内、车外清洁，要求每趟清洗一次灌。

要经常检查水、机油、运滑油、黄油等，要经常调整各部位不正常的间隙，易松动的螺栓等，保证车辆的正常运转，不带病作业，发现问题报告甲方及时处理。

3、驾驶员在行驶途中，集中精神，安全驾驶，严格遵守交通法 1

规、站规，作业时不准超速60公里，必须听服从调度，统一管理。因违反交通法规、站规被罚款的一律个人承担。

4、砼运输车，在接料时，因私自移动车辆或反转、撒落出水泥浆，造成经济损失，由司机个人承担。

5、闯红灯、违章罚款驾驶员自己承担。

6、交接班时必须做好交接记录。

7、凡发生交通事故者，除按照交警部门认定的行政、刑事处罚外，经济赔偿款由保险公司承担。在保证公司赔偿完后，还有剩余的的赔偿款由甲方承担三分之二，乙方承担三份之一。甲乙双方共同承担。车辆因人为损失，酒后驾驶，保险公司不赔偿的，由乙方个人承担险部经济责任。

五、待遇

被聘用后，签定协议当天起，开始发工资，实习期满间不签定塄。乙方被聘用第一个月，工资3000元，生活费360元，试用期为一个月。通过观察，因驾驶技术、身体等方面原因，不能胜任此项工作的，甲方有权随时终止协议，工资按天结算，每天112元。从第二个月为正式使用。

待遇为：一个月工资定为3700元（包括生活费），干满12个月的（一年期）无交通责任事故，给安全奖1200元，每发生一起交通责任事故的（金额在3000元以上的）安全奖下浮20%，以此类推。住宿免费（包括用水、用电），日用品自备。司机缺班的扣出基础工资，缺多少扣多少，由顶班司机领取。

六、若是一个司机干全班活的，按天计算，每天补贴40元，满

一个月补贴1200元，随第6个工资一块发放，随当月工资发给。春节放假期间，没有工资。干满12个月者，第二年继签协议的，发给春节补贴1200元。（第一次签定协议者没有补贴，不够12个月的没有补贴）其它节假日无杂项补贴。

七、干满6个月以后的，乙方需终止协议，方可提前15天告知，15天后结清工资，甲方按天计算给乙方，工资结清，不够6个月的，不提前15天告知的，扣罚当月的全部工资。不够12个月的没有任何资金和补贴。

八、签定协议后，不够6个月的，要求终止协议或擅自不干了，甲方必须扣乙方当月全部工资。

九、甲方、乙方要认真阅读以上各条事项，全部读懂后，双方在完全自愿的情况下，签定本协议，决不允许任何一方提出变更协议（要求无效），协议书签定期为一年，有关条款需要变更的，在第二年续签合同前，由甲方双方商定后，再签下年协议，方可变更条款。

十、以上条款有甲乙双方认真阅读后遵照执行，若出现不任何一方不执行以上有关条件，造成经济损失的，有任何一方不执行协议的，负全部经济责任。

甲乙双方同意以上条款，方可签字生效执行。

甲方：（16号、18号搅拌车）车主：

乙方（驾驶员）：

年 月 日

聘用驾驶员协议 第2篇

甲方：（聘用方）

乙方：（被聘用方）

驾驶证号码：

身份证号码：

因甲方缺少专职驾驶员，经甲方考查研究后，同意聘用乙方为牌号汽车驾驶员，并经双方协商一致，达成如下协议，双方共同遵守，一、聘用时限：甲方聘用乙方时间为年月日至年月日；

二、乙方待遇：（1）按出勤情况计发元的基本工资待遇(如有相关政策变动,则按最新提高标准发放)；（2）按出差情况计发相应的出差补助；（3）按汽车行驶里程情况计发相应的福利补助。

三、协议双方应严格遵守国家政策法规。聘用期内乙方应自觉遵守甲方单位的各项安全规章制度，服从甲方的安全监督、检查和管理，安全行车、文明服务。

四、聘用期内，如由乙方行车不当造成的行车事故或其它安全责任事故，其责任和一切经济损失（除向保险公司索赔外）均由乙方承担。

五、聘用期内，乙方不得擅自离开岗位或为他人开车，甲方也不得无故辞退乙方。如乙方存在劳动法第二十五条规定的四种情形之一的，甲方可以给予解聘。

六、一方要求解除协议，应事先征得一方同意，并办理解聘手续。

七、本合同一式二份，甲乙双方各持一份。

甲方：（盖章）

聘用驾驶员协议 第3篇

浙江浦江县的郑老板聘用贵州男子黄某开货车，第7天在衢江发生车祸，交警经核对发现黄某所持有的B证驾驶证竟然是假的，结果黄某负全责，保险公司提出拒赔。该案经衢江法院审理得以调解结案，此案的承办法官提醒用人单位：聘用驾驶员当谨防“水货”，必要时应当到交警部门核对其驾驶证再行录用！

上岗七天发生车祸

2015年7月下旬，在衢州从事来料加工业务的浙江浦江县浦南街道的老板郑某夫妇向社会发出急招厢式货车驾驶员的信息，同年7月20日，贵州男子黄某前来应聘，郑某查看了黄某的B证驾驶证和身份证，驾驶证上的证号与身份证上的证号相同，两证上的照片与眼前黄某的脸部特征一致为同一人。在了解相关情况后，郑某决定聘黄某来开箱式货车，该车实为郑某夫妇所有，双方还就开车的工资待遇、生活起居等问题进行了商谈。

同年7月21日黄某正式“上岗”，为郑某夫妇开厢式货车（浙G××××Z）运送货物。上岗第七天即同年7月28日6时30分许，黄某驾驶该厢式货车，沿衢江区芳桂中路由南向北行驶至一没有交通标线控制的路口时，未让优先通行的一方先行，并与陈某驾驶的浙H××××A轿车发生碰撞，造成两车受损、陈某及轿车乘员包某、范某受伤的交通事故。

发生车祸后，120救护车和交警在第一时间赶到现场，交警让两车驾驶员出示驾驶证和身份证，黄某所持有的B证驾驶证是贵州省的，其驾驶证上的档案编号是522300485681，查看了驾驶证与身份证的信息后未发现有什么异常。经过现场勘察、拍照固定证据后，交警暂扣了两位驾驶员的驾驶证，陈某受伤到医院接受检查治疗，黄某则随交警到交警队等待事故责任认定处理。

假证败露黄某躲藏

办案交警拿着黄某的驾驶证在网上进行核查，当输入该驾驶证上的档案编号522300485681时，却发现网上该档案编号的驾驶证的持有人不是黄某，也即黄某所持的该B证驾驶证为假证。交警马上问黄某是怎么回事，开始黄某唧唧嘎嘎回答不上来，后来讲出了实情，说是花钱从网上买来的。针对黄某无证驾驶行为，交警部门准备对其予以行政处罚。而黄某假证败露后，自感事态严重，又无力赔偿，决定逃为上策，便悄悄地溜出交警队躲藏起来，还将自己的手机号码作废。因黄某使用假证驾驶机动车，属无证驾驶，据此交警部门作出黄某负事故全部责任，小轿车驾驶员陈某、乘员包某、范某无责任的交通事故责任认定书。由于黄某找不到，交警无法将事故责任认定书送达其本人，致使这起交通事故责任认定也难以结案。

另一边，交通事故受伤人员急需抢救，“和尚不在庙还在”聘用黄某的老板郑某夫妇为此垫付了25450元的抢救费用，另一方车主也垫付了部分费用。此次事故造成两车车损和人员受伤损失共计20余万元。

案件审理困难重重

虽然，浙G××××Z厢式货车在浦江县当地保险公司投保了交强险及商业险，但由于黄某持假证“上岗”开车属无证驾驶，保险公司拒绝赔偿商业险。

得不到赔偿的小轿车驾驶员陈某和受伤的包某、范某，于2015年10月21日向衢江法院提起诉讼，要求被告黄某、箱式货车车主郑某夫妇及保险公司赔偿损失。法院受理该案后，根据原告提供的黄某在交警队所说的现住地址、郑某夫妇所在地址及保险公司分别发出了诉状副本及开庭传票，因被告黄某有意躲避，导致无法向其送达副本，向被告郑某夫妇邮寄的副本等法律文书被退回，被告保险公司收到副本后作了书面答辩，表示只同意在交强险内为原告垫付10000元医疗费及交强险110000元限额范围内的伤残费用，并明确表示垫付交强险要求法院作出判决才予以垫付，不同意调解处理。

由此可见，这起交通事故责任纠纷案件的审理困难重重。

但按常规，被告找不到，法院可以公告送达副本，再行开庭并缺席判决，之后再公告送达判决书，判决书生效后才能进入执行。不过走完这个程序至少需要半年时间，而且两次公告费要1200元。这样做对承办法官来说会轻松很多，但对原告来说维权的时间太长、成本太高、精神折磨太大，实乃下策。

法官苦心找到被告

承办法官急为当事人所急，想为当事人所想，决定放弃公告送达，想方设法先找到第一、二被告当面送达副本。黄法官几乎动用了所有信息渠道，采用了不亚于破案的手法，终于查找到被告郑某夫妇及黄某。

12月2日，案件如期开庭。法庭在查明案件实事的情况下，组织当事人进行调解，经过承办法官的不懈努力，最后当事人自愿达成调解协议：由被告保险公司在机动车交通事故强制责任险范围内赔偿三原告117722元，由被告黄某在2017年1月21日前返还保险公司垫付款117722元，由被告郑某夫妇先行支付出交强险限额外的损失82449元……

此案得到圆满解决，受害人权益得到了及时和最大限度的保护。

原来，80后的黄某系贵州省望谟县石屯镇一个小山村的村民，只有小学文化，成家后生了两个孩子，生活压力很大。2005年6月，他好不容易从黔西南州方园驾校培训取得了一本C证驾驶证，由于C证只能开小轿车，不能开大货车赚大钱，迫于生活压力，他花了两千元在网上买了一本假的B证驾驶证。该驾驶证制作得像模像样，连交警都辨别不出真伪。有了这个“宝贝”黄某开始寻找用人单位，最后从有关渠道获悉在衢州从事来料加工业务的郑某夫妇招货车驾驶员，于是便有了本文的故事。

为此承办法官发出新年提醒：

所有用人单位或个人，在招聘驾驶员的过程中，一定要慎之又慎，必要时应当到交警部门核对被招聘人员驾驶证的真伪，以防“水货”，否则有可能遭受巨大的经济损失！

注：关于对聘用类似驾驶技能人员，目前尚无任何行政法规确定聘用时必须遵循的规则，故建议有关部门应当制定该规则。

驾驶员聘用协议 第4篇

甲方：XX小学 乙方：校车驾驶员

根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国劳动合同法》等法律、法规之规定，甲、乙双方在平等自愿、协商一致的基础上，订立本聘用合同，共同遵守：

一、甲乙双方必须遵守《校车管理条例》的所有规定，承担相应的义务，享有相应的权利。

二、甲方聘用乙方担任本校的司机，聘用期限为一年，自2016年8月1日起，至2017年7月31日止。（因人员都属续聘，一个月试用期免除，直接进入驾驶员岗位）

三、乙方应当保证自己所提供的个人所有信息资料和各类资格证书（驾驶执照等）真实有效。

四、乙方必须严格遵守甲方依法制定的各项内部规章制度，正常工作日内按时上下班，否则，甲方可以依照内部规定进行处罚。

五、甲方因零时工作需要，乙方必须服从甲方的安排，不得借故推诿，否则甲方有权实施经济处罚，因此而影响整体工作的甲方有权解除聘用合同。

六、乙方必须严格遵照校车车辆管理的相关规定，安全驾驶车辆，并做好车辆的日常维护和清洁，每次接送完学生，必须及时从后向前清扫车厢，检查是否有孩子或物品滞留车厢内，确认无误后，方可关锁车门窗。节假日期间按照有关规定及时封存车辆，不得公车私用，也不得擅自将车辆借给其他组织和个人使用，保证车辆的完好无损，承担自身工作所产生的全部责任。

七、工资报酬和待遇：

1.校车驾驶员聘用期间工资为2200元。（基本工资2000元，当月考核工资200元），如果主管部门有政策调整，按政策执行。

2.甲方为乙方缴纳养老保险（单位承担20%，个人承担8%，）和医疗保险（单位承担7%，个人承担2%），如果乙方在原单位已经缴纳两险，可将保险转至现单位；如果乙方不需要甲方缴纳两险，在甲乙双方协商的基础上按适当比例返还给乙方（前提是：乙方必须提供有缴纳两险的证明给甲方）。“两险”在合同期内有效，合同终止“两险”缴纳即告结束。

3.乙方享受在职教师节假日同等福利。

4.乙方缴纳上岗保证金4000元，在聘用期间，如果驾驶员自行终止协议，保证金收归学校所有。聘用期满，如果驾驶员放弃岗位，需要提前一个月向学校提交书面申请，协议终止后，保证金全额无息退还。

5.如因乙方行驶不慎而违章违法，被执法部门扣分罚款，则由乙方本人承担。

八、乙方有下列情形之一的，甲方可以随时解除本合同：

1.严重违反甲方内部规章管理制度，给甲方信誉和利益造成重大损失的；

2.乙方因身体条件发生重大变化，不能胜任驾驶员岗位的；

3.乙方违反国家法律、法规，或因其他责任事故被交管部门处理的或被追究刑事责任的。（如：肇事、违章、失信等）

4、乙方不服从甲方的临时工作安排，借故推诿，因此而影响整体工作的。

九、甲方提前三十日以书面方式通知乙方，可以解除本聘用合同；乙方提前三十日以书面方式通知甲方，可以解除本聘用合同。

十、聘用合同期满，双方协商一致，可以续聘；双方协商不再续聘的，合同终止。

十一、违约责任：

1.甲方违反本合同约定给乙方造成损失的，应按乙方受损情况承担赔偿责任。

2.乙方在聘用期限内无正当理由，未经甲方许可，违反合同约定或擅自自行离职的，甲方可以解除本聘用合同，并根据受损情况，追究乙方的赔偿责任。

3.乙方在工作中因个人原因造成甲方或他人经济损失的，该经济赔偿责任由乙方承担，甲方概不负责。

十二、因发生不可抗力或国家政策调整导致本合同无法履行的，本合同终止，双方均不承担法律责任。

十三、本合同未尽事宜，由甲、乙双方协商解决。根据需要可以签署补充合同，补充合同与本合同具有同等法律效力。

十四、本合同在履行过程中发生争议，由当事人双方协商解决，协商不成的，任何一方可以向人民法院提起诉讼。

十五、本合同一式两份，甲、乙双方各执一份。自双方签字盖章之日起生效。

甲方（盖章）：

乙方（签字）：

聘用驾驶员协议-代班 第5篇

聘用方：组织机构代码：（以下简称甲方）受聘方：身份证号码：（以下简称乙方）

因甲方经营公司的需要，乙方自愿应聘XX出租汽车公司代班驾驶岗位，经甲方审核同意聘用乙方，乙方应按规定自愿向公司缴纳驾驶员安全风险抵押金、签订本协议。按时参加公司组织的安全培训学习并自觉遵守公司管理制度、接收车辆承包人的安全管理，严格按安全操作规程驾驶车辆。本着平等、自愿的原则，并经双方协商一致，达成如下协议、共同遵守：

一、聘用期：代班驾驶员无规定期限。

二、证件：聘用期内乙方保证提供的驾驶证，从业资格等证件和其他信息的真实、合法、有效性，不得欺瞒甲方。乙方不得利用该车从事违法违纪活动。乙方驾车每次必须携带以上证件，若因乙方原因所发生的如有无证，疲劳、酒后、超速、超载及违法违纪发生重大事故等等行为，导致乙方、甲方和公司被公安、交通部门罚款、由乙方自己全部承担不得损害甲方及具体承包人利益。

三、身体健康：乙方必须确保身体健康，不得向甲方隐瞒身体疾病。乙方因身体原因，无论是驾驶期间还是平时休息生活导致的各种病情的，其医疗费用及因此产生的各种损失均由乙方承担与甲方无关，乙方故意隐瞒身体状况导致甲方车辆运营损失的，由乙方承担。

四、交接班时间：甲方出租车运行时间全天分两班（即白班、晚班）。乙方每天早上出车时间不早于：冬天点、夏天点；交接时间为当日时以前，晚上收车时间不超过次日 2 点，营运时间段内自己安排休息时间。如需倒班，白班、晚班互相协商；不得损害甲方利益。

五、租金：乙方每天以租金方式向车辆承包经营者缴足租金。代班的租金具体金额和需要代班驾驶员协商，缴足租金后多余部分为乙方的工资及加班费

和养老等“五险”费用。因乙方原因造成另一个班误时、误工的，乙方必须赔偿其损失具体金额参照每小时20元互相协商）；若因另一个班原因迟交班，另一个班也应赔偿乙方经济损失，具体金额参照每小时20元互相协商。乙方原因造成车辆承包人损失的，乙方必须赔偿车辆承包人损失具体金额参照相关条件。

六、修理费：协议期间，乙方必须配合甲方按时完成车辆的审验及二级维护作业，甲方须扣除所耽误的时间，若因乙方原因（超期）所造成的不良后果及经济损失由乙方全部承担。乙方必须按规定搞好车辆维护保养，不得人为损坏车辆，确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁。车辆因营运正常磨损产生的修理费由车辆承包人承担，并按一小时20元计算误时费；不足半个小时不算费，超过40分钟按一个小时计算。不是正常磨损（如发动机缺机油、缺水，发动机里有异物；齿轮箱非正常损坏；轮胎被扎破等）造成车辆维修费、换件费由乙方承担。早上8点以前和晚上12点后修车不算误时费，每次修车时必须要提前通知承包人。如遇大修或三保，甲方不给乙方发工资、不计误时、误工。

七、事故处理：协议期内发生事故后，1、需要支出垫付：若发生交通事故，甲乙双方按甲方30%、乙方70%的比例共同垫付需要的支出；

2、事故经济损失：事故损失1000元内不报保险公司由乙方全额赔偿；事故损失超过1000元报保险公司，保险公司未能赔偿的部分经济损失：①剩余损失不超过2000元由乙方全部承担，②剩余损失超过2000元甲乙双方按对半承担；

3、事故处理期间租金：若乙方在事故中负全责由乙方承担租金100%，若乙方在事故中与第三者负同等责任由乙方承担租金50%；若乙方在事故中负主要责任由乙方承担租金70%，若乙方在事故中负次要责任由乙方承担30%；若乙方在事故中无责任则乙方不承担租金；若代班驾驶员发生事故后租金交给乙方，由乙方和甲方统一结算。

八、日常结算租金：每天交接班时付租金。

九、代班事宜：乙方若有事可以自己请代班驾驶员，但是必须提前告知甲方及公司审核同意，不得私自聘请，如违反按违约处理；代班驾驶员若发生违法、违章、交通事故等，所造成的一切经济损失应由乙方参照本协议进行赔偿处理。代班驾驶员租金交给乙方，由乙方和甲方统一结算。

十、甲方享受国家政府燃油补贴及其他优惠利益。乙方不得驶入四级以下道路行驶，否则按违约处理。造成重大交通事故，及违法违纪除应赔偿所造成的经济损失外，甲方有权解聘乙方，并保留追偿不足部分的权利。

十、甲乙方应严格履行本合同：若任一方有违反本协议，则要赔偿因此而给守约方造成的一切经济损失并向守约方支付违约金元。

十一、燃油燃气：乙方必须按时足额加满燃油、燃气，如因加气站原因无法加足时，应该根据实际情况向另外一个班补足现金。具体数额和另外一个班驾驶员协商，但是必须遵守公平、公正、互不欺骗的原则。

十二、误时、误工：如因乙方原因造成对另外一个班的误时、误工或其他经济损失的。应当对另外一个班的驾驶员进行补偿。具体数额和另外一个班驾驶员协商，但是必须遵守公平、公正、互不欺骗的原则。

十三、养老保险费用：以后如遇养老保险等“五险”费用由公司统一缴纳时，甲方应从乙方哪里根据实际需要，收齐费用。

十四、年终奖：在协议期间乙方无事故，无违法违章，无投诉，甲方年终奖乙方安全奖元。

十五、其他事项：

1、如乙方遇抢劫，应及时向公安部门报案。租金如遇抢劫第一次甲乙双方各承担50%，第二次以后乙方全额承担。

2、其他事项：车辆正常买卖不属违约，驾驶员正常工作不受影响。

3、乙方如需转租，找好下家后必须经车主和公司同意。

4、乙方应在县城区营运，如跑长途应先报告甲方和公司并在交巡警平台登记。在跑长途时，车辆如遇修车，急救、应急费用由乙方承担。

5、乙方不得驶入四级以下道路行驶，否则按违约处理。造成重大交通事故及违反法违规，除应赔偿所造成的经济损失外，甲方有权解聘乙方，并保留追偿不足部分的权利。

6、如遇加气站停电（气）乙方自行负责，可以烧（加）汽油不得少交租金。

7、乙方如不及时履行责任，就视为违约；甲方可以单方面收回车辆并要求乙方承担违约责任。

十六、未尽事宜甲乙双方共同协商解决。本协议一式叁份，甲乙双方各一份，公司备案一份，经双方签字生效。

甲方：乙方：

聘用驾驶员协议书 第6篇

出租车经营者：（以下简称甲方）出租车驾驶员:（以下简称乙方）

一、聘用期限和风险金：

1、期限自_______年______月______日起至________年______月______日止为期一年，（期满后乙方自愿聘用该协议书继续有效）;

2、乙方每月上交班费，白班______元，夜班______元，不得拖欠每日班费，休息日由甲方安排（原则上一个月休息两天）。不含养老保险，养老保险应由个人缴纳。

3、出租车驾驶员未满一年的，扣除押金由______公司所定扣除。

4、甲方收取乙方服务质量保证金人民币______元整，聘用到期解除协议，保证金余壹仟元整，二个月后归还（保证金不计利息）。

二、乙方的权利与义务：

1、文明行车、礼貌待客、遵章守法、遵守杭州市出租车管理条例，严格遵守甲方所制定的规章制度。如有最大违章被运管扣分影响到营运年限的，甲方将按照营运损失折合人民币从押金中扣除。

2、车辆抛锚、发生交通事故，跑长途及时报告甲方、若有营运、交通违法、违章和车祸事故应及时处理。

3、承担应交通违章及营运违章而受到有关部门计所属公司处罚的费用。（费用必须在通知后的半月付清）。

三、甲方的权利和义务：

1、积极协助乙方办理营运手续、营运证件和各项票、证；

2、严格检查营运必须证件、及时保养修复，协助乙方搞好车容、车貌、车内设施、协助乙方及时处理营运、交通违法违章和车祸事故。因乙方发生道路交通违法行为或交通事故，造成交强险和商业保险的提高，其提高部分的金额由乙方承担。

3、乙方应到期暂停营运之后解除协议时，服务资格证等证件上交甲方，并及时处理相关手续：

4、解除协议是，服务资格证等证件上交甲方，并及时办理相关手续，本协议自动终止。

5、燃油补贴，白班拿全部的60%，夜班拿40%，交班每天早上____点到下午____点

四、车辆责任：

1、无责事故：乙方不用承担本次事故时间内的班费及车辆维修费用;

2、有责事故：乙方承担停班费和双方车辆损失经保险公司理赔后不足那部分；

五、在乙方发生下列行为的任何一天，属乙方违约，甲方有权利单方面终止协议。

1、乙方违纪违法，对甲方造成重大损失后影响恶劣的；

2、在营运时间未经甲方同意私自将车交给非当班者后外来司机驾驶的；

3、故意损坏甲方车辆、辱骂、殴打乘客、捡到顾客遗留物品拒不上交的。

4、拒交甲方有关费用15天以上，在甲方三次催缴下仍拒交的。

六、1、为便于甲乙双方联系，乙方必须常开手机或小灵通并保持畅通，乙方如果变更联系方式，应及时告知甲方，如未履行告知义务，3乙方承担由此造成的一切损失。

2、以上协议双方自觉遵守，任何一方不履行即为违约，违约方向守约方支付违约金______元整，3、本协议一式两份，甲乙双方各执一份。

聘用驾驶员协议 第7篇

关键词：聘用制；驾驶员；车队；管理

中图分类号： D630.3 文献标识码： A 文章编号： 1673-1069（2016）26-28-2

0 引言

今年年初，淮安市某区政府组建了一支专门调查小组，通过多种形式，就车队如何加强对聘用制驾驶员的管理组织问题展开了调查。大家一致认为车队对聘用制驾驶员的管理总体是好的，但聘用制驾驶员中有少数人在对车辆新技术的掌握方面知识狭窄，贯彻执行车辆调度管理、车辆信息化管理、车队管理的各项制度方面领会还不到位。随着时间的推移，聘用制驾驶员将成为机关事业单位车队的主力军，那么，怎样对机关事业单位聘用制驾驶员进行有效管理，从而提高整个车队的形象和战斗力，则成为当前迫切需要解决的问题。

1 车队聘用制驾驶员的基本情况

近几年，随着社会和经济的发展，各个单位的车辆也在迅速增加，淮安市某一区政府车队现有驾驶员34人，而有编制驾驶员仅有9人（中共党员7人），聘用制驾驶员25人（中共党员6人），占驾驶员总数的41.5%。显然，聘用制驾驶员已成为车队的中坚力量。

1.1 较好地执行管理制度

近几年来，聘用制驾驶员能够服从调度员调度，严格遵守作息时间，按规划的线路行驶；基本做到车辆的日常维护，同时做好行车记录，及时反映行车中遇到的各种问题，车辆回单位后能及时向调度员报告，并填写好回车单。大多数聘用制驾驶员能服从车队管理，遵守驾驶员管理制度和车辆管理制度，在言谈举止行为方面能较好地维护单位的形象，具有良好的职业道德。

1.2 快速适应信息化管理

随着以计算机技术为代表的现代科技的发展，现代化管理技术已经应用到诸如车辆调度管理、车辆档案管理、车辆维修管理、驾驶人员档案管理、油耗管理、各种数据的统计、分析等方面。实践证明，车队推行现代化管理，不仅可以减少事故，实现科学的管理、决策，而且有利于车队管理和服务水平的全面提高。车队聘用制驾驶员大多数是25岁左右的年轻人，他们接受新事物、新信息、新知识的能力很强，能很快地适应车辆信息化管理，同时也为车队实行信息化管理做出了积极贡献。

1.3 认真学习车辆新技术

如今，车辆技术日新月异，现代汽车从环保到安全、从节能到舒适，在技术上变化很快，因此只有不断吸收汽车的新知识才能更好地适应发展的需要。车队聘用制驾驶员能积极参加各种学习和培训，丰富知识储备，提高理论水平，以更好地提升实践工作能力。

2 车队聘用制驾驶员存在的问题

在调查中多少也发现了一些突出的问题，主要有如下方面。

2.1 招聘制度不规范，要求不严格

从25名聘用制驾驶员来看，大部分是“关系户”，缺少严格规范的招聘制度。尤其是近几年，很多车队驾驶员未通过正规的公开招聘就进入了车队，使得车队的驾驶员素质参差不齐，从而导致小事故频发，工作中的失误屡见不鲜，这也给车队的管理带来很大的压力。

2.2 驾驶员文化程度不高，个人素质偏低

政府部门的驾驶员经常会跟随领导人出席各种重要场合，有时还需陪同领导人完成接待任务。因此，文化素养和基本礼仪就成为驾驶员们所必须拥有的基本素质。而在现有的25名聘用制驾驶员中只有13人是高中文化水平，其中有个别人还是小学文化水平，这就导致他们的学习和工作都会有很多困难。

2.3 车队车务管理制度执行力不足

一是在作息时间。有些同志有事不提前请假，组织纪律性差，给车队统一的工作安排造成了很多麻烦。二是不服从调度。车辆保修不及时，被安排出车时以各种借口来推脱工作安排。还有很多驾驶员平时对自己要求不严，行为散漫，遇到问题推脱责任，找领导说情，极不利于管理。

2.4 驾驶技术不过硬

一是优秀驾驶员驾龄短，缺乏经验。二是技术不过硬，操作不当。因聘用制驾驶员行驶中操作不当导致变速箱乱挡的、机件损坏的、油耗增加的时有发生。三是严重违章。部分聘用制驾驶员缺乏工作责任心，交通法规意识淡薄，导致很多违章。这不但造成了经济损失，还给道路交通带来了很多不安全因素，易发生交通事故，同时，也给驾驶员自身的安全带来了很大隐患。

3 车队对聘用制驾驶员存在问题的解决办法

从调查的情况来看，要提高车队聘用制驾驶员的整体素质形象，需从以下几个方面努力：

3.1 招聘制度规范化

驾驶员是一个车队最重要的资源，驾驶员的好坏直接影响到车队管理。有一支高素质的驾驶员队伍，车队就会运营顺畅，管理也会变得容易；反之，车队就容易“出乱子”“生麻烦”。因此要建立一整套科学、规范、公开、公正的招聘制度，真正把好招聘这一关。

公开招聘，择优录取。不论是通过人才市场或是媒体招聘，都要体现出公开性、公平性、公正性，这样可以较好地防止人情招聘。

无论是哪一种招聘形式都要经过面试，路试，车辆的机械常识测试等全面综合测评，择优录取。

要签订劳动合同，严格按合同办事。签订合同时，要注明开除和解聘的条件和程序。

3.2 加强车队的队务管理

要使车队的管理上水平，就必须建立完善的规章制度，做到事事有章可循，处处有规可依。制度化管理是科学管理的基础，没有规矩不成方圆。

3.2.1 严格的学习培训制度

加强岗前培训。岗前培训的目的是让驾驶员充分了解车队情况，熟悉车队业务，重点是驾驶员的岗位责任制度。培训结束后要进行相关内容的考核。

强化在岗锻炼。驾驶员的在职培训是项长期性的工作。由于车队的驾驶员素质能力和技术参差不齐，加上机关事业单位车队的性质和企业单位车队性质不同，所以必须不断地对在职驾驶员进行各种业务培训，适应形势发展的需要。

组织理论学习。利用黑板报、橱窗等在车队内普及交通法规知识，还可以请相关专家或专业技术人员进行面对面的指导交流。同时建议聘用制驾驶员也可以参加技术职称的培训和评定，这样既有利于提高他们的业务知识，更重要的是可以提高他们的工作热情和积极性。

3.2.2 严格的责任追究制度

严守职业操守。通过对聘用制驾驶员进行职业道德教育，使他们树立正确的人生观和价值观。让他们具有良好的职业道德、较高的敬业精神，较好的道德修养，增强自身的责任感和集体荣誉感。

加大行为问责。对驾驶员在工作中出现的问题，需要调查了解、分析原因及可能出现的后果，甚至需要调查了解驾驶员的具体情况，如个人家庭生活情况，本人身体状况等，做到情况清楚、责任明确、不包庇、不冤枉。

奖惩分明。在工作中，大部分驾驶员都能认认真真、勤勤恳恳、任劳任怨的工作，但也有极少数驾驶员凭借其与领导人的特殊关系，在工作中存在偷懒现象。针对这种情况我们在年底工作考核中，对于一年来工作量大、工作优秀、安全无事故、节省维修费用、燃油油耗低的驾驶员就要给予精神与物质上的双重重奖，反之则取消其评优资格。这样才能使落后的驾驶员奋起直追将单位的工作做得更好。

4 结束语

综上所述，随着全国各地机关事业单位驾驶员聘用制度的改革，在建立一支优秀的驾驶车队时，高素质的驾驶员是核心、建立健全各项规章制度是重点、加强驾驶员的教育与锻炼是关键。作为车队的分管部门和车队负责人应该对每个驾驶员，特别是对聘用制驾驶员进行人性化管理，从工作上、生活上尽量给他们创造便利条件，在经济上和精神上尽量给予合理的照顾和安慰，让他们高高兴兴地把精力投入到工作和学习中去。聘用制驾驶员管理是机关事业单位人事制度改革领域的创新，但还有很多问题需要深入研究，不断的探索。

参 考 文 献

[1] 邓汝春.机关事业单位车队管理手册[M].人民交通出版社，2011.

[2] 江宁区宣传部.浅谈机关事业单位的车辆管理[N].江苏经济报，2012.

驾驶员聘用协议书 第8篇

甲方（聘用方）

乙方（被聘用方）

驾驶证号：

身份证号：

经甲乙双方友好协商，甲乙双方达成如下协议，共同遵守。

甲方（车主）审核同意聘用乙方，（车主）牌照号新车辆驾驶员。

一、乙方（驾驶员）的权利和待遇：

1、甲方聘用乙方时间为年月日起至年月日止。试用期为一个月，试用期满后，由甲方和租赁方决定是否继续聘用。自签定本协议起3日内，乙方向甲方交纳车辆安全押金元

；甲乙双方在解除协议时，如一方在本协议期内无行车事故、车辆认为损耗等事故发生，在接触协议的1月内，甲方应全额退还乙方交纳的车辆安全押金。

二、乙方工作职责：

1、聘用期内，乙方应自觉遵守甲方及租赁方的各项安全规章制度，服从甲方与租赁方的安全监督、检查和管理，安全行车、文明服务。

2、乙方必须持有效驾驶证。牢固树立安全意识，精通驾驶业务，按时、按质、按量完成驾驶任务，并努力做到尽量节约油耗，降低车辆维修保养成本；

3、遵纪守法，准时出车，工作时间不擅自离开工作岗位，保证一天24小时开通通讯工具，如因联络阻碍，导致未能及时出车，扣除当月电话费不贴。8小时外和双休日、节假日也须服从租赁方调度安排按时出车。

4、工作积极主动，服从调度，遵守单位其他各项规章制度，参加租赁方单位的打扫卫生和文明创建活动，协助做好租赁方单位其他有关工作。

5、严格遵守交通法规。工作时间内如因乙方违反交通法规引起的责任，罚款由乙方自行承担。严格遵守交通规则和操作规程，文明行车，不开带“病”车，不开超速、超载车、不疲劳驾驶，严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

6、乙方不得将甲方车辆借给其他驾驶员行驶，且发生油耗、损坏、丢失和交通事故由驾驶员负全部责任。乙方应定时保养车辆，如换机油、检查轮胎等，要经常保持车辆安全性能，保持车容车貌整洁。

7、乙方在非工作时间内不得擅自使用本车辆，否则，在该事件内发生甲方车辆油耗、损坏、丢失和交通事故由乙方负全部责任。

8、甲方将车辆交给乙方时，同事交纳车辆行驶证、养路费、交强险保险卡、车辆购置附加费、车船使用费、车辆保险卡等。甲乙双方在解除协议时，乙方应如数交回以上手续。

9、聘用期内，乙方不得擅自离开或为他人开车，甲方也不得无故辞退乙方。

三、乙方安全行车责任

1、必须树立“安全第一、预防为主”的思想，遵章守纪，积极参加租赁方提供的交通法规教育和每月二次的安全学习活动，并积极参加、配合租赁方的安全检查和监督，服从甲方租赁方的管理。

2、自觉遵守交通法规，做到不超速、不酒后开车、遵守超车、会车、停车的有关规定。

3、确保车辆技术状况良好，严格遵守驾驶安全操作规程，积极配合甲方、租赁方做好车辆出车前，回场后、及途中的保养工作，保证车辆不带病行驶，发现事故隐患应及时予

以解决。

4、保持充沛精力投入工作，不疲劳开车。不将车交给无驾驶证的人驾驶。加强危险品的检查，保证车用灭火器良好。

5、积极配合甲方和租赁方做好其他各项安全工作。

6、聘用期内，乙方是该车辆安全的第一责任人，车辆如发生大小交通事故、发生行车事故或其他安全责任事故，其责任和一切经济损失（除像保险公司索赔外）均由乙方承担。如给甲方造成经济损失的，应当承担赔偿责任。

四、甲方的责任、权利

1、应积极地办齐车辆的行驶证、保险证，并按期参加年检。

2、按照租赁方管理体制部门的要求，配齐车辆营运设施设备。

3、甲方应保持车辆技术状况良好，若出现故障，应及时安排修理。

4、甲方应按期组织乙方（驾驶员）学习运管、交通部门的有关法律、法规和规定，加强驾驶员的职业道德教育。

5、做好乙方（驾驶员）的管理。聘用前，甲方应对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核，若甲方（车主）需要更换驾驶员，需租赁方同意。

6、甲方要按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，若因乙方的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的，应向乙方解释清楚。

7、乙方违反下列规定，甲方或租赁者有权解除合同。

五、聘用协议提前通知解除条件：

1、有下列情况之一，甲方可以解除乙方聘用协议，须提前30天以书面形式通知：

A、乙方不完成工作任务、违反租赁方车辆有关管理制度等，经甲方认定不合格的；

B、租赁方与甲方撤并或缩减编制需要裁员；

C、驾驶员因家庭、健康原因不能胜任岗位的；

D、甲方车辆因故决定停用或出售、报废的；

E、订立协议的客观情况发生重大变化，经当事人协商不能就变更协议大成协议的。

2.驾驶员有下列情况之一，甲方随时解除聘用协议

A、严重违反劳动纪律或租赁方单位规章制度，损害单位利益，泄露单位秘密，严重违背职业道德，给单位造成极坏影响的；

B、连续旷工时间超过7天或一年内累计旷工时间超过15天的；连续请假超过31天或请假超过一周达3次以上的。

C、无理取闹、打架斗殴、恐吓为谢租赁方单位领导、严重影响工作秩序和社会秩序的；

D、贪污、到其偶尔、赌博、营私舞弊情节严重的；

E、违反交通法律法规或操作规程，发生交通事故，造成严重经济损失的；

F、未经甲方同意，擅自将车辆借给其他驾驶员发现达3次的；或将甲方车辆借给其他驾驶员使用造成车辆损坏、丢失和交通事故的；

G、非工作时间内擅自使用车辆，造成车辆损坏、丢失和出现交通事故的；

H、劳教、判刑、依法追究刑事责任的；

六、协议的执行和解除。

聘用协议签订后，甲、乙双方必须全麦面履行协议规定的义务，任何一方不得擅自变更合同。确需变更的，双方应协商一致，并按原协议程序办理。双方未达成一致意见的，原协议效力不变。

七、协议期限届满，聘用协议终止。在本协议期满前三十日甲方向乙方表明终止或续订意向，经双方协商同意续订聘用协议。

八、本协议一式三份，甲、乙双方各执一份，租赁方一份。经双方签字后生效，复印件无效。

甲方：乙方：

联系电话（手机）：联系电话（手机）：

住宅电话：住宅电话：

年月日年月日

附件：（乙方身份证、驾驶证复印件）

联系方式

驾驶员聘用协议书

甲方：

经营者：联系电话：

乙方：联系电话：

经营者与乙方协商，甲方同意，聘用乙方为渝(A)F号车驾驶员，月工资元由经营者支付，聘用期为年。

为加强营运车辆安全行车文明服务的管理，增强驾驶员文明服务和安全行车意识，树立良好的企业和行业形象，根据有关规定，特制订本合同，甲方、经营者和乙方共同遵守。

一、甲方和车主的责任、权利

1.应积极协助经营者办齐车辆的行驶证、营运证、保险证、治安许可证等证件，并按期参加年检。

2.按照行业管理体制部门的要求，配齐营运设施设备。

3.经营者应保持车辆技术状况良好，若出现故障，应及时安排修理。

4.甲方应按期组织经营者和驾驶员学习运管、交警部门的有关法律、法规和规定，加强驾驶员的职业道德教育，通报好人好事及安全形势，及时表彰优秀驾驶员。

5.做好驾驶员的管理。聘用前，甲方应协助经营者对驾驶员的准驾资格、职业道德、服务态度和驾驶技能进行考核，聘用时，甲方应收取驾驶员安全文明经营保证金1000元以上，解聘时退还。若车主要更换驾驶员，需经甲方同意。

6.经营者要按时发放工资，不得随意拖欠、扣发驾驶员工资，若因驾驶员的原因违章受罚或造成安全事故需要扣发工资的，应向驾驶员解释清楚。

7.乙方违反下列规定，甲方或经营者有权解除合同。

二、乙方的责任、权利

1.乙方必须持有效驾驶证、准驾证、服务监督卡须与所驾车牌号相符。

2.严格遵守交通规则和操作规程，文明行车，不开带“病”车，不开超速、超载车、不疲劳驾车，严禁利用车辆或将车辆擅自借给他人从事违法违纪活动。

4.服从管理部门的管理。

5.保持车容车貌整洁，未经运管部门批准，不得擅自张贴商业广告。

6.乙方违反上述规定发生违章，后果自负。

三、本合同未尽事宜，由甲、乙方和经营者另行协商。

四、本合同一式四份，甲方、经营者、乙方各一份，上交运管部门一份。

五、本合同由甲、乙方、经营者签字之日起生效。

甲方：

经营者：

乙方：

聘用驾驶员协议书 第9篇

个人为加强公司运营管理，根据国家有关法律、法令和公司的各项规章制度，按照“平等互利、责任分担”的原则，在相互信任、相互支持的基础上，经双方协商同意，达成以下协议，共同遵照执行。

甲方责任：

1、甲方为乙方提供技术状况良好的车辆壹台，车辆为 车辆。

2、甲方负责对车辆进行正常的维护保养，车辆若有重大的机械问题，乙方应及时向甲方反映，甲方应及时维修，确保安全可靠，方准出车。

3、甲方负责征交车辆的养路费、运管费、购买车辆保险，发放运单。

4、甲方为乙方提供货源。

5、甲方为乙方办理养老保险、医疗保险、意外伤害保险和住房公积金。

6、甲方按照公司规定给予乙方适当的差旅费补助和通讯费用，报销行车费用（乙方违章罚款不予报销）。

7、甲方按照公司制度，要求乙方达到规定的出勤天数（特殊情况除外，如婚、丧假3天等），并给乙方相应的劳动报酬，甲方不得无故扣、罚、拖欠。

8、甲方向乙方收取一定额度的保证金（因乙方所从事高风险行业，为确保人物双向安全的需要）。

乙方责任：

1、乙方必须严格遵守国家的法律、法令、有关规定和各项规章制度。

2、乙方必须品行端正，勤奋敬业，忠于职守，踏实工作，团结协作，热情服务，有良好的素养操守和职业道德，处处维护公司利益和公司形象。

3、乙方必须熟悉所驾驶车辆的性能，有驾驶资格证和过硬的驾驶技术，具有一定的修理和排除故障能力；经常检查、维护和保养车辆，使车辆始终处于良好工作状态；自觉做到爱车、守纪、安全、节约；车辆小修由驾驶员自行负责。

4、乙方必须听从指挥，服从管理，严于律己。严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶。不得开“英雄车、赌气车、故障车，”不得将车交给他人驾驶，不得开私车，不得虚报冒领，不得拉禁运品，不得搞外运、倒短欺骗公司，一经发现公司有权根据具体情况给予驾驶罚款处理。

5、乙方必须按公司规定时间装卸货物，因无故拖延和拒绝装卸货物而造成的经济损失，由驾驶员承担全部责任。在承运货物途中，发生丢失、损坏、污染和人为变质而造成的一切经济损失，由乙方全额赔偿。

6、乙方必须严格遵守交通法规。由于自己的责任（如不检查车辆的灯光或灯光使用不当；走借车道；高速公路违章停车、慢行；违章驾驶；行车中不系安全带等）所造成的违章罚款，由乙方自行承担。如离开公司，待车辆年审后，公司如数返还保证金；如有罚款记录，公司有权从保证金中扣除。

7、乙方必须正确驾驶车辆。由于自己操作不当（如使用档位不合理；离合器抬起过猛造成的传动系统、变速器齿轮损坏、半轴扭断、差速器齿轮损坏等），所造成的机件损坏，由乙方自行担负经济责任。

8、乙方必须安全驾驶车辆。由于自己原因造成的责任事故，乙方承担经济损失的全部赔偿责任。若意外发生重大交通事故，除保险公司赔偿外，乙方负主要责任者，应赔偿金额的85%；负间接责任者，应赔偿金额的70%；负一定责任者，应赔偿金额的50%；无责任者不做赔偿。责任认定必须有交警部门出具的事故裁决书。

9、乙方必须严禁搭乘无关人员。一旦发生事故，乙方应承担事故的全部责任，公司有权解聘乙方。

10、乙方必须恪守诚信。每次出车回来后，应及时将所借款的费用单据（如借款、汇款、过路过桥费、燃油、汽车修理费以及与行车相关的票据），交公司财务核销，不得无故拖延。乙方如有意在运输费用以及其他方面欺骗公司，一经发现，公司有权扣除保证金或扣发工资。

11、乙方必须一次性向公司交付保证金伍仟元整。因个人原因自动解除协议，应提前二十个工作日告知公司，若未履行此条协议，公司有权扣除保证金；乙方一经公司聘用，试用期为叁个月，表现突出的方可转正；若试用期内不遵守法规，不服从管理，造成责任事故，公司有权解聘。

12、乙方保证金一次性未能缴纳者，甲方应从乙方工资中适当扣除。

13、乙方因个人原因自动离开公司，甲方半年内如数退还保证金，退还不计息。

以上条款 自愿接受并自觉履行协议，自愿接受甲方的聘用，如有违约 愿承担一切责任。

协议期限：从200 年 月 日起至200 年 月 日止。

甲方（盖章）：

驾驶员聘用协议书范文 第10篇

甲方：台江县人民医院乙方：

为加强急救车辆的管理，完善医院的用人机制，提高工作效益，经甲、乙双方共同协商达成如下协议：

1、驾驶员同志必须遵守职业道德，严格执行驾驶职业操作规范。

2、热爱本职工作，热情为患者及群众服务，态度要和蔼可亲，不许对病人及服务对象态度生硬，协助医务人员搬运和接送病人；驾驶员同志一律不准私自出车，因公用车均由院办派车，驾驶员才能出车。如私自出车而引发的问题，由驾驶员自己全部承担。年内发生3次(包括3次)以上私自出车，解除聘用。

3、救护车辆必须停放在医院内，一律不准开车回家或外停放。

4、注意安全行车，随时做好车辆检查，不允许有故障车辆上路。冬天做好防滑防冻措施，做好车辆的维修、保养。

5、严禁酒后驾车。

6、保持车容整洁，车况良好。

7、驾驶员上班期间不在医院值班室或以手机信号不通为由耽误工作，一律按脱岗处理。

8、驾驶员有事请假，先写申请，批准后，方予以请假。

9、驾驶员出诊或出差因违反交通管理规章，如超速行驶或酒后开车或其他个人原因等，造成交通事故的，经交警部门查实属驾驶员责任的，除承担相应的刑事责任外，还分担部分的赔偿责任，由此需要进行车辆维修或更换损坏零件的，驾驶员也应承担相应的维修费和配件费。交警部门给以吊销执照的，我院将按自动离职处理。0、本协议双方签字之日起生效。

甲 方：台江县人民医院乙 方：