申论每日练习题目范文第1篇
2014天津公务员考试申论练习题：如何看待公路执法乱象
2013年12月16日据报道，经物流行业协会统计，一年运费的1/10是罚款，算下来以后一年的罚款金额大概是2700亿，山东高速集团董事长孙亮在央视财经论坛现场炮轰高速超载罚款。孙亮称交警和路政部门在查违章，查超载，罚款的话，高速公路是无条件放行的。此事在网上引起巨大争议。对此，你怎么看?
【参考答案】 [综合分析]
近些年公路执法乱象在不同领域、各个地方都曾经被媒体陆续报道。中国的公路之所以被戏称为“印钞机”,一部分原因与公路合法的高收费有关,另一部分原因就是涉及公路管理的各个职能部门“罚款有道”,给货运企业增添了沉重的负担,给物流产业造成栓塞,进而间接将成本传导给终端消费者。要想降低物流成本,为经济社会发展提供有力支撑,国家必须下决心对公路三乱问题的根源进行改革。
[原因]
全面系统分析，导致公路“三乱”屡禁不止的具体根源，当然很多也很复杂。比如，“多头执法”的交通管理体制，“以罚代管”的行政执法体制，“行政罚款按比例返还分成”的财政管理体制等。所有这些看上去似乎很多很复杂的体制根源，事实上完全可以“一言以蔽之”地概括为“严重依赖罚款来养活人员的执法供养体制”。而一旦以这种“罚款供养”来审视，就会发现，公路“三乱”之所以会如此之乱、乱而难治，个中的逻辑其实非常简单明了。也即，“三乱”之“乱”并不简单是执法规范、作风之乱，而是更为基础性的“供养”之乱，因为在现实中，存在大量必须依赖公路罚款来养活的交通执法人员。
[启示]
超载危害很大，当然需要治理，但如果公路三乱不止，超载不但不会停歇，还会因其成为一些权力部门借以牟利的工具而愈演愈烈。显然，其中最大症结，还是权力自利的冲动没有受到根本遏制。从上世纪90年代起，中国开始治理公路三乱，从此几乎每过一个时期就会有雷霆骤雨式的集中整治行动，但几乎每过一个时期又会遭遇强烈反弹，这样一个治丝益棼的结果，似在意外，实在意中。反思近些年,各地频频出现的天价拖车费问题,公路乱设卡、乱罚款等问题,可怕就可怕在不正之风和行业监管部门的不作为、乱作为逐步形成了强大的针对批评的“免疫力”。今天被曝光了,象征性地整改一下,明天继续把乱罚款进行到底,个别一线涉事执法人员被“严肃处理”宛如在烂疮上贴膏药,除了暂时遮羞没有根本疗效。
[措施]
根治“公路三乱”，应正本清源。对此，中公教育专家建议：
http://tj.offcn.com/
首先要将公路收费减下来。取消普通公路收费、降低高速公路收费标准，并公布取消收费站的时间表，做到令行禁止，问责跟进。其次，对执法部门的考核评价不是以罚款越多绩效越好，要“反之道而行之”，罚款越少，甚至是“零处罚”，只要违章行为在现场得到纠正，一样加分。将查处违章与高速公路的养护捆绑起来，以纠正违章行为和优质交通服务作为执法绩效。同时，辅以之全天候的罚没收支公开，接受社会监督，斩断利益链条，遏制乱罚款的死灰复燃。唯此，才能终结“马路提款机”，达到货畅其流，路畅其行。
申论每日练习题目范文第2篇
过去流传下来的曲谱多以乐曲为主, 却很少见有练习曲流传下来。这是因为过去的琵琶音乐流派中的教学思维是, 学艺直接学乐曲, 在乐曲中练习指法, 故而关于练习曲的创作得不到大家们的重视。然而这样的思维其实是不科学的。一首乐曲里, 汇集了数种指法, 对于演奏者的个人技艺有着各方各面的不同程度的要求, 单单只靠乐曲来进行对技艺指法巩固与加强, 对各个指法的练习是不够的。
笔者曾在一个琵琶爱好者的交流群里, 在与其他乐友的交流中发现, 在现在的社会上, 仍然存在部分老师在教学过程, 只教授乐曲, 从来不教授练习曲。这样的情况导致了学生在学琴过程中, 慢慢会忽视练习曲的重要性, 一心只学乐曲。练习曲对于提高琴艺有着至关重要的作用, 但仍然得不到部分乐友的重视, 这样的情况让人感到痛心。
《每日必弹》是我国琵琶泰斗大师刘德海先生所写作的琵琶练习曲曲集, 当中收录了45首由刘德海先生精挑细选的练习曲。笔者在习琴路上, 幸得有《每日必弹》的陪伴, 让笔者静下心来通过练习曲揣摩基本功, 从而能够一步一个脚印踏踏实实地提高琴艺。在此笔者以《每日必弹》中的练习曲为例, 向大家分享个人的一些小见解。
《每日必弹》中的每一首练习曲都有对应练习的指法。美的声音, 需要有好的方法来帮助练习。要将乐曲演奏好, 首先必须要将个人的基本功练好。没有好的基本功, 是不能够将乐曲的内在乐思演奏出来的。练习曲对于基本功的锻炼与塑造, 起到至关重要的作用。
一、衔接工艺
总结当下对琵琶演奏的要求来说, 最重要演奏工艺就是衔接工艺。
衔接, 指事物能够顺利的相互连接。在音乐作曲中, 常常会出现连接部分, 来帮助作曲家将上一乐段的调式、乐思、动机顺利地过渡到下一乐段。衔接对于音乐而言是十分重要、不可或缺的一部分。同理, 对于演奏而言, 衔接是乐曲能够顺利演奏出来中的重要环节。在乐曲演奏当中, 会常常出现节奏的变化 (慢到快、快到慢) 、情绪之间的转变 (平静、激昂、悲伤) , 当中演奏者如若没有做好当中的衔接, 乐曲即便演奏出来也是不完整的。在琵琶音乐中, 情绪通常跟指法有着一定的关系, 每一种指法能展现的音乐情绪各有不同, 通过演奏不同的指法来完成对乐曲情绪的推动, 当中十分考验演奏者在指法之间相互切换的衔接。
举个简单的例子, 琵琶乐曲如若是一个激昂的结尾的话, 常见的指法一般是扫轮转扫拂 (如图1) 。由于扫轮与扫拂两者的演奏效果不同, 如若在指法转换过程中衔接不好, 这个结尾在指法转换的时候就会如同磁带卡盘一般, 十分生硬且不自然。因此, 练习好指法之间的衔接对于演奏者而言至关重要。
在《每日必弹》中有关衔接工艺的练习曲有很多:第九条“过弦与滚奏”主要练习弹与挑之间重拍的转换, 能够练习弹、挑这两种基本指法的衔接 (如图2) 。
在演奏乐曲中, 很多乐友都普遍存在的问题是轮指与弹挑的衔接不好。《每日必弹》中第二十五条“弹与轮均匀练习”, 主要侧重练习弹挑与轮指之间音色的过渡与衔接 (如图3) 。
《每日必弹》还有许多有关衔接工艺的练习曲, 在此就不一一列举了。
二、力度松与紧的关系
不管演奏什么器乐, 都是需要演奏者具有一定的手指力量, 演奏琵琶尤其讲究左右手指尖上的力量, 而指尖的力量依靠手腕的带动。在这个过程中, 演奏者需要用力气才能完成弹奏, 而这个用力的度所联系的就是松与紧之间的关系。松与紧都是相对的:有些人弹琴容易手累、手酸, 这是因为他们在演奏过程当中, 手臂、掌心不够放松, 用力过度, 从而导致手臂僵硬, 力度堵塞在了手臂之上, 无法传递到指尖;而有些人弹琴不累手, 但是声音却十分虚浮, 不够扎实, 这是因为这些人在演奏当中力量不够, 不足以弹响琴弦, 琴音无法在音箱中产生共鸣。因此, 在演奏过程中, 左右手的用力应该有一定的紧张度, 同时也要对双手足够放松, 做到松中有紧、紧中有松。这当中的把握可以通过练习曲来进行锻炼, 如《每日必弹》中第四十条“左”追“右”, 该练习曲中是一条以音组为单位的四十六节奏型的快速练习。弹奏这条练习曲时, 左右手的手指运动十分快速, 演奏者容易因此而增强弹琴的紧张度, 易产生手僵、手累的情况;但若演奏时过度放松, 则无法将该条练习曲按照规定速度演奏下来。因此乐友们可以通过练习该条练习曲, 来感受演奏中松与紧的关系, 从而把握弹奏中应有的松紧度。
刘德海先生在《琵琶新思维99话题》中曾总结过用力松与紧的原则:以放松求紧张, 由紧张转放松;适应了“紧张度”才有真正的放松感;放松, 是演奏动态中的放松, 紧张, 是磨炼出来的持久之力。
三、两个灵活
(一) 把位
把位是琵琶音位的一个划分, 类似于钢琴中的各个八度音区。整把琵琶可分为五个把位:相把位、第一把位、第二把位、第三把位、第四把位。演奏乐曲不可能只停留在一个把位上完成, 一首乐曲往往会在各个把位直接穿插, 因此, 演奏者应具备灵活换把的能力, 才能将乐曲完整的演奏出来。如果演奏者换把不够灵活, 那么在需要换把的时候, 乐曲的演奏就会出现卡顿的现象。在《每日必弹》中, 有第十二条“八度跳”、第十三条“大跳之一”、第十八条“大跳之二”, 皆是远距离的跳把、换把练习, 能够对灵活换把这一要求有针对性的练习。
(二) 过弦
在演奏琵琶乐曲中, 另外一个必不可少的就是过弦。与把位同理, 一首乐曲的演奏不可能只集中在同一条琴弦之上, 过弦是演奏当中十分常见的。但是过弦往往会牵扯到许多细节的问题:由于琴弦的粗细不同, 过弦容易出现用力不均的现象;过弦如若较为频繁, 演奏者右手指法跟不上等。因此, 灵活过弦十分重要, 同样不能忽视。《每日必弹》中第十四条“跳跃过弦之一”与第十六条“跳跃过弦之二”主要练习非相邻两条琴弦之间的过弦;第十七条“分解和弦过弦”则练习弹奏和弦分解时产生的过弦, 中间还穿插着对换把的练习;第十九条“里外外里’过弦”与第二十条“外里里外’过弦”则是练习相邻两条琴弦的过弦。
刘德海先生在《琵琶新思维99话题》中曾道:“练习曲不需要感情, 弹乐曲时才用感情’, 这一错误观点导致大多数乐手不愿意训练技术技巧, 一弹练习曲就感到枯燥无味。”是的没错, 相比较乐曲而言, 练习曲确实比较枯燥、无聊, 但是只有练习好练习曲, 通过练习曲磨练好基本功, 这样才能演奏好乐曲, 演奏美的音乐呀!
“练习曲就是音乐”, 刘德海先生这话说得一点没错!希望在此的一点小见解, 能让乐友们认识到练习曲的重要性, 少走弯路, 多练技术。
摘要：本文主要列举了琵琶演奏中较为重要的几个方面, 再辅以练习曲的例子, 以此来向读者展示练习曲之于乐曲而言的重要性, 从而加强习琴者对练习曲的重视。
