安全事故追责范文第1篇

1、尖子生要“大气”。

也许随着初三学习内容的增多，我们不可能通过自身的学习就能够解决所有的知识问题，能力也不能一次性达到最高的要求，偶然的失误是正常的，出现的问题 就及时解决，就不必过份在此纠缠，无谓地消耗时间、增添烦恼。所谓“大气”不仅要自信，要理智，要有激情，更重要的是要有谋略。只有这样，才可能树立必胜 的信心，克服因情绪和心理影响考试的负面因素。

2、夯实基本功是首要任务。

也许基本的知识和方法对尖子生不是难题，但一定要精益求精，考试时有把握的题目争取尽快做完，保证不错。中、低档题目，不能轻视，力求完善，也是获得高分的前提。

3、整理易错点提高准确性。

在学习的过程中，由于知识和方法本身的独特性，存在着一此容易犯的低级错误。在考试中，因为考试本身具有选拔功能，就明确地在题目在制造了一些陷井。 不是人们常说：聪明人不犯相同错误吗?要杜绝这些错误和跳出这些陷井，就要学会不断反复、及时校正，理会命题意思、解决解题过程的障碍。只有知识全面、方 法熟练，才能在考试时展示应有的水平和实力。

4、提升处理综合问题的水平。

得高分的关键是不仅要克服“会而不对、对而不全”，还要要求自己的知识和能力方面更上一个层次;不仅要广泛涉猎中考真题、重点问题、热点问题、交汇点的综合问题，还要加强做题后的总结与反思，形成解决问题的一般通法和基本技巧。

5、善于与老师、同学合作。

安全事故追责范文第2篇

<鼓励同僚揭发腐败>

在先秦时期，人们已开始防范司法腐败。《尚书·周书·吕刑》中提到刑法审判中的五大弊端：“惟官、惟反、惟内、惟货、惟来”，即依仗官势、挟私报复、暗中做手脚(一说听信女人枕边风)、索受贿赂、谒请说情。如果法官判罚不公，其罪过与犯人相同。

为了防止官官相护，还出台了举报奖励制度：如果同僚能主动检举揭发枉法官员，不只可免予处分，还能顶替枉法官员职位。 <办案人员均需担责>

法官应“援法断罪”，依法审案，否则问题很严重。据《商君书》记载，先秦时如果法官不执行君王法令，将被判处死刑，而且家人都跟着倒霉。进入封建时代，针对家人的惩罚有所减轻，但也要领“笞刑”，唐、宋、明、清法律中都规定：“违者笞三十。”

据《唐律疏议》记载，即便仅仅是工作失误，万一案子判错了，也有“同职公坐”责任，即所有参与具体办案的人员，在判决书上均要签字，判错了都要接受相应的处罚。

<超期羁押杖罚官员>

为了防止非法暴力取证，各代的用刑标准都有上限，如唐代便规定，“累决笞、杖者，不得过二百”。对70岁以上的老人、15岁以下的未成年人、残疾人、孕妇，一律禁止刑讯。后来历代都有类似的条款。

古代对超期羁押也有惩罚措施。如《唐律疏议》记载：“若不应禁而禁，及不应枷、锁、杻而枷、锁、杻者，杖六十。”《明律》提到：“凡官吏怀挟私仇故禁平人(指没有犯罪的老百姓)者，杖八十;因而致死者，绞。”

安全事故追责范文第3篇

贯彻执行公路建设工程质量管理规定,对质量工作负管理责任。 2.按照项目部质量管理体系、质量自控体系的要求，在总工的领导下，依据公路工程质量检验标准对工程质量进行检测，鉴定。交工验收质量评定合格，竣工验收质量评定为优良。

3.组织工程质量安全事故的调查，分析原因，分清质量责任，提出处理意见。根据项目部质量责任书、考核评价办法和质量责任实施追究责任到岗位、到人，制定落实奖罚处理方案。 4.对质量监督机构、建设管理单位、监理、设计单位等提出的质量问题，组织分析原因，协助总工制定措施并检查和上报实施整改情况，落实率100%。

5.组织对分部、分项工程质量验收，验收标准是所属各分项工程全部合格，参加单位工程质量验收，验收标准是所属各单位工程全部合格。

6.督促和落实质检工程师对交验、交工的分项工程质量，质保资料的签认;督促和落实专业工程师对工序质量，质保资料的签认;检查规范各工区负责人质量行为。

7. 处罚：发生质量事故时按有关规定实施处罚。

总工程师签字： 质检部长签字：

年 月 日

技术部长质量责任书

负责项目的技术工作，对工程项目质量负技术上的责任。

2.根据编制的实施性施工组织设计和施工方案组织落实，并随同工程变更和工程实际情况及时修正，落实率95%以上。

3.根据设计技术交底，负责并组织项目部和各施工工区的技术交底，检查指导施工工区以下层次的技术交底。交底工作落实到位，并组织指导施工。落实率100%。

4.依据有关技术标准，组织编制工序施工作业指导书，审定技术措施并组织实施到位。合格率优良。

5.制定项目技术培训计划，组织专业技术培训、技术经验交流。 6.负责部室各项工作，负责和督促管理各工区的生产质量。质量合格率100%。

7.指导隐蔽检查、施工日志及预检等施工记录。落实项目部各项技术资料的签证、收集、整理和归档，审查施工技术资料。被检查结果为全部合格。

8.对质量管理中工序失控环节、存在的质量问题和质量事故，及时组织有关人员从技术上分析查找原因，提出技术处理方案，制定技术措施。保证工程质量整改后合格率达到100%。

9.参加单位、分部、分项工程质量验收，验收标准是所属工程全部合格，做好竣工文件验收准备，力争工程质量评定达到93分以上。

10.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。 1.质量工作范围;本标段范围内施工技术管理指导

总工程师签字： 工程技术部长签字：

年 月 日

质检工程师质量责任书

1.质量工作范围:本标段桥梁质量监督巡检,具体负责桥梁、路基工程质量现场检查，对所检查的质量工作负责，合格率达到100%。

2.落实质量保证措施，检查施工方案和作业指导书执行情况，执行质安部质检工作职责，发现质量问题和质量隐患及时制止，并对检查工作的真实性负责，问题和隐患的处理率100%。

3.检查项目部分项工程、检验批、施工日志等工程质量记录，发现问题提出具体整改意见。复核工程自检资料，并做好签字工作。对资料的符合性和资料的完整性负责。

4.督促项目部各级质检人员认真履行职责，规范检查行为，做好本职工作。并检查各级质检(技术)人员履行职责情况。工作完整性100%。

5. 接受建设管理、监理单位和质安部长的质量要求指令并督促实施。协助监理工程师做好工程质量监理检查工作，及时完成有关指令。工作完成率100%。

6.及时收集质量信息，检查成品保护方案落实情况，参与质量事故调查，有责任及时提出有益于工程质量的措施和方案。

7.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

质检部长签字：

质检工程师签字： 年 月 日

试验室主任质量责任书

1.质量工作内容：在总工程师的领导下，根据施工组织设计和质量计划，编制 项目试验工作计划。对全标段试验工作负责。 2. 组织落实有关试验指令。对质量监督机构、建设管理单位、监理、设计单位等提出的试验方面问题，组织分析原因，制定措施并检查实施整改情况，落实率100%。

3.对进场原材料、施工过程和隐蔽工程使用的原材料质量进行检查评定，监督抽查材料采购、贮存、标识、检验;负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定的要求，及时提出报告。要求材料使用合格率100%。

4.负责做好各类原材料试验，过程试验，各种混合料配合比设计，及时提供试验报告，合格率100%。

5.制定试验检测人员目标责任书，并根据此检查、指导、考评试验人员的工作。考评结果优良以上。

6.对外委试验项目，负责联系具备试验条件的单位进行试验，并提供试验报告。对报告提供的及时性负责。

7.认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确、字迹清晰、整齐规范、签证齐全。准确率100%。

8.严格按照试验室职责开展工作，岗位工作完成率100%。 9.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

总工程师签字 ：

试验室主任签字：

施工队长质量责任书

1.质量工作内容：接受项目部质量指令，认真执行项目质量管理制度，对所管辖桥涵、路基工程质量负责。

2.严格按施工操作规程、作业指导书、技术交底书、公路工程施工质量验收标准组织施工。所辖工程质量评定合格，力争工程质量评定达到优良。

3.杜绝使用进场基础资料不完整、未经检验或检验不合格以及超期存放的材料。原材料合格率100%。

4.坚持施工程序，组织班组自检、互检和交接检查，接受技术、质检人员的检查指导，提供相应的条件和数据，对技术和质检人员提出的工程质量问题，按要求组织整改。整改后合格率100%。

5.带领职工学习工艺技术、施工指南、质量控制要点和公路工程施工验收暂行标准，对本工区技术人员的施工安排、工艺控制、质量控制负责。

6.如实向项目部报告施工中出现的质量问题和质量事故，提供真实情况和数据，配合事故调查处理。对事件的真实性负责。

7.落实原材料、半成品和成品保护措施，对原材料、半成品和成品的质量负责。

8.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

技术部长签字：

施工队长签字 ：

年 月 日

技术员质量责任书

1.质量工作内容：接受施工队长质量指令，认真执行项目质量管理制度，对工序作业过程质量负直接责任。

2.熟悉工艺流程，掌握工序质量关键控制点和工艺标准，按作业指导书、技术交底书及施工测量放样结果指导施工。对技术交底资料或测量结果有疑问时，及时向技术人员反映。

3.坚持施工程序，开展班组自检，参加互检和交接检查，上道工序不合格不允许承接，本道工序不合格不允许出手。

4.接受项目部技术、质检人员的检查指导，为检查人员提供相应的数据，对项目部技术和质检人员提出的工程质量问题，按要求整改。

5.如实向上级报告施工中出现的质量问题和质量事故，提供真实情况和数据，配合事故调查处理。

6.落实原材料、半成品和成品质量保护措施。

7.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

施工队长签字：

技术员签字 ：

年 月 日

试验员质量责任书

1.质量工作内容：对试验检测结果的真实性负责。 2.认真执行检验试验操作规程。

3.负责现场、原材料、构件检验试验工作。检验试验合格率100%。 4.负责对取样、试件的保护、留置工作。

5.负责拌合站混凝土施工配合比换算及混凝土的出场检验。检验合格率100%。

6.迅速反馈检验试验结果。反馈情况真实。

7.对不合格的检验结果和错误的检验报告要及时分析原因，重大问题要及时向质量负责人或总工报告。

8.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

试验室主任签字：

试验员签字：

年 月 日

测量队长质量责任书

1.质量工作内容：根据施工组织设计和施工进度安排，编制并实施项目施工测量计划。对测量成果质量负责。

2.认真执行公路工程测量规范、测量操作规程、换手复核、检算制度以及测量成果审核和应用程序。要求合格率100%。

3.按项目测量控制方案完成交接桩复测、控制测量、施工放样和竣工复测。要求合格率100%。

4.接受专业技术指导和测量资料审查，测量记录、计算成果和图表记录清楚，签署完善，配合工区技术负责人做好对施工队和工班的测量成果交底，完善交底资料签认手续。不得将未经审核的测量成果用于指导施工。

5. 妥善保护并按规定复核测量控制桩橛，认真保管测量资料，做好测量资料的收集、分类和归档工作。要求合格率100%。

6.对现场的施工断面进行测量复核，发现问题及时告知施工队，并上报项目部领导。负责测量仪器的保管，定期对测量仪器进行保养，做好仪器的防腐、防晒、防雨、防尘工作，确保仪器完好。不得使用未经检定的测量仪器和工具，要求合格率100%。

7.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

工程技术部长签字：

测量工程师签字：

年 月 日

材料员质量责任书

1.质量工作内容：负责收集质保证明材料，并归档保存。对所经办的材料负质量责任责。

2.负责进场材料的数量和外观验收。

3.负责建立台帐，及时将进场通知单送交试验部门进行试验检验(附生产厂家合格证或质检报告单)。要求合格率100%。

4.试验合格的材料填写《进货、检验记录表》，注明试验报告单编号，日期，试验状态，并记录物资明细帐。现场按“未检”、“待判”、“合格”、“不合格”标识。试验不合格的产品，按不合格品处理。未检的材料不允许使用。要求材料合格率100%。

5.通过点验单、发料单、物资明细帐、标识牌等实现产品的可追溯性要求。

6.应做好以下的记录：a标识牌;b顾客提供产品、丢失、损坏或不适用情况记录表;c进场材料通知单;d月/季需用材料采购计划表;e需用物资申请计划表;f进货、检验记录表;g点验单;h发料单;i物资明细帐。

7.处罚：发生质量事故时按质量管理办法有关规定实施处罚。

材料部长签字：

材料员签字：

年 月 日

材料部部长质量责任书

1、质量工作内容：负责物资质量管理与供应工作，组织实施物资计划、采购、运输、验收、仓储、发放等业务。

2、负责收集市场信息，搞好市场调查、预测工作。

3、深入施工现场、了解材料供应中存在的问题，提出降低物资供应成本、采购成本的建议和措施，以加速资金周转，降低流通费用。

4、主持制订物资采购计划，审批一般物资的订货与采购计划，检查、落实计划执行情况，并提出解决存在问题的有效措施。对不能满足工程所用材料有责任清退或要求工区清退。所购材料确保合格率100%，

5、审查、落实物资采购合同的签订、履行情况，努力提高法律意识，避免材料质量合同纠纷的发生。风险下降为零。

6、主持制定物资管理、供应制度，核定各类物资储备定额，定期向财务部门提供材料成本分析资料。准确率达到100%。

7、必须对砂、石料等地材、水泥、钢材等主材和厂家的资质和质量情况进行调查并建立台帐，然后由试验室赴现场取样检测各项技术指标，在确认其达到设计规范要求时，组织采购。所购材料合格率100%。

8.所购各种材料必须由试验室检验合格后方可进场，未检验的材料或检验不合格的材料，严禁进场用于工程中。 项目经理签字：

材料部长签字：

年 月 日

项目经理质量责任书

1.质量工作内容：代表企业实施施工项目质量管理。贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业管理制度，维护企业的合法权益。

2.履行合同规定的质量承诺，对项目工程施工质量负总责。 3.确定项目质量目标，建立质量自控体系并组织实施。工程质量单位工程一次验收合格率100%，实现主体工程质量零缺陷，全面满足设计需要;

4.根据企业法定代表人授权的范围、时间和内容，对施工项目自开工准备至竣工验收，实施全面质量管理。负责与建设管理单位，联合体成员各方，咨询、监理单位，企业管理层等的协调。对进场的生产要素进行优化配置和动态管理。

5.接受质量监督机构、建设管理单位、咨询、监理单位、企业管理层等有关质量工作的检查、指导与监督。

6.进行现场文明施工管理，及时处理质量事件。

7.根据项目管理岗位质量责任制对管理人员进行培训、检查、考核和奖惩。

8、发生工程质量事故，按公司《质量管理办法》接受相应处罚。

法人代表签字：

项目经理签字：

年 月 日

项目总工质量责任书

1质量工作内容：对全标段工程的质量工作全面管理，领导并组织制定项目工程计划，实现公司总部与项目部下达的工程质量意。对项目工程施工质量负管理责任。.

2.建立项目部质量管理组织体系，组织编制项目质量管理规划，代表项目部与业主、监理解决质量问题;领导并组织所属部门完成工程计量、合同变更;领导所属部门建立健全良好的沟通渠道，负责建设高效的技术团队、建立健全项目部统

一、高效的技术支撑体系 . 3.负责项目部的技术创新、技术扩散、技术总结、技术交流、技术培训工作，提高项目部的技术能力;制定和实施项目部的施工图纸会审、分解，负责生产技术。

4.主持项目部质量改进工作;领导、统筹安排项目部各工区的质量贯标工作.工程质量要求单位工程一次验收合格率100%，实现主体工程质量零缺陷，全面满足设计需要;

5.完成公司总部、项目部交办的其他事项。

6.发生工程质量事故，按公司《质量管理办法》接受相应处罚。

法人代表签字：

项目总工签字：

安全事故追责范文第4篇

安全生产是一项极其广泛复杂的工作。我们必须增强忧患意识，自觉把安全生产置于实践“三个代表”重要思想、提高执政能力建设及构建社会主义和谐社会的高度来思考和落实。社会在发展进步，随着矿山行业经济基础的不断增强，职工生活的逐渐富足，伴随建设小康社会宏伟目标的逐步实现，矿山行业和职工群众的安全需求、安全意识也在不断提升，客观上对安全生产提出了更高的要求。我们应该在思想上跟上时代发展的要求，转变观念，开拓创新，统筹规划，增强对安全生产工作的主动性和预见性，做到未雨绸缪，综合解决安全生产问题。

一、安全与生产的辨证关系

安全与生产、效益是密不可分的。只有安全好了,才能保证更好地生产。生产中存在着一定的不安全隐患，与自然界作斗争,随时都会发生意想不到的事情,所以处处都要警惕、时时刻刻都要注意安全。安全是企业生产的前提，生产又是效益的保障。谈到效益,我们总是想到利润、成本、资金、节支等字眼,很少有人想到安全。但越来越多的现实已经向我们证明，只有安全好了，才是最大的效益，安全不好,出了事故，企业和个人都将受到损失，效益又从何谈起?

二、完善安全生产制度建设，推进安全科学化管理

安全重在管理，管理重在现场，现场重在落实。生产活动是一个变化的动态的过程,作为生产活动主体的各类人员，由于受各类环境因素和自身条件的影响，在这个过程中，经常会有各类不安全行为的发生，这就要各级管理人员、尤其是生产现场的班组长、跟班队长，要多督促、多检查，发现隐患及时处理，认真落实好班组长安全生产责任制。各类检查人员要深入现场发现问题、解决问题，而不是在办公室听汇报。同时，加大对各级管理人员的考核力度，一级管一级，下级对上级负责，层层落实好岗位职责，使生产现场控制在有序、平稳的状态中。

一、是发挥好理念先导作用。心态安全是安全生产健康发展的基础和前提，最能体现安全意识。无论是管理者还是普通员工，只有心态安全才会行为安全，才能保证安全制度落到实处。以安全价值观为核心的安全理念是心态安全文化建设的灵魂。追求健康是人皆有之的基本需求，可是为什么在一些单位“三违”现象屡禁不止?最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。比如说，一些单位盲目追求效益，迫使或诱发本单位职工拼设备、拼体力，违章冒险蛮干;又比如，上级组织安全大检查是帮助下级查出隐患，预防事故，这本是好事，可下级往往百般应付，恐怕查出什么问题，查出问题便想方设法大事化小、小事化了;再比如，“我要安全”本来应是职工本能的内在需要，可现在却变成了管理者强迫被管理者必须完成的一项硬性指标。如果上述错误观念不破除，正确的安全理念不树立，那么，安全生产的建设就永远是一座空中楼阁。

二、是发挥好宣传教育作用。安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是每一位员工，目的就是要努力保证他们的人身安全。因此，如何认真地确立起每一位员工的安全意识，使之实现“要我安全”，到“我要安全”的根本性转变，是企业安全文化建设的中心任务。坚持以人为本的安全方针，营造“人人关注安全”良好氛围，必须拓宽宣传教育形式，建立起整体性的、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、报刊、板报、标语、读本等媒体和安全知识竞赛、演讲比赛、歌咏文艺演出等形式多样的活动，加强安全生产宣传攻势，做到寓教于乐，使安全生产意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范人的安全行为，培养人的安全心态。从理论上讲，促使全员树立正确的安全意识，最基本、最有效的手段就是宣传教育。安全生产的宣传教育适应了职工群众对安全生产的内在需求，从主观上讲职工是愿意接受的。要解决安全问题入心入脑的问题，还应注重情感投入，可采用亲情教育法，时时提醒职工牢记亲人的嘱托;如为职工过生日，送警句，兄弟交心等方法，不失时机、潜移默化地向职工宣传安全思想;再就是开展安全共保活动，基层单位定期向职工家属发出安全承诺书，号召家属发挥好安全第二道防线作用，真诚邀请家属参加到安全共保活动中来。

三、是发挥好管理规范作用。职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去，管理者抓“三违”更多依赖的是批评教育和经济处罚。不可否认，批评和罚款能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制“三违”现象是不现实的。尤其是个别管理人员在执行制度过程中方法简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对安全管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使经济处罚的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，管理者应该在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。如在基层单位会议室设置“不规范行为警示台”，让违章指挥和违章操作者站到台上，将违章经过及危害说清楚，促使其自我反思，自觉遵守规章制度。企业管理人员要发挥示范作用，当生产条件达不到安全、危害员工健康时，不得盲目指挥、违章指挥。尤其当威胁到员工生命安全时，要把保障员工的安全放在第一位。此外，要为员工创造优美、舒适的工作环境，确保员工心情舒畅、精力充沛地去工作。

四、是落实制度“严”字当头。人即是安全工作的受益者，又是出事故的受害者，搞好安全生产工作必须坚持“以人为本”。因为人的生命只有一次。从我们每个人成长的艰难性，可以看到父母之心难违;从失去亲人悲痛的难忍性，可以看到亲缘之情亦难违;从党对人民群众生命安全的高度负责性，我们深知党心民心更不可违。因此，抓好安全生产工作是每一个管理人员的基本要求，也是每一个企业搞好安全工作的出发点和落脚点。以人为本抓好安全生产工作必须从人的生命只有一次作为基本出发点，看待安全工作的重要性和紧迫性。 落实安全生产规章制度，规范人的行为对搞好安全生产工作极其重要。企业的各级管理人员要抓好制度的教育和落实，使广大员工懂得安全生产管理规章制度是用多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。教育员工自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成大家的自觉行为。落实安全生产规章制度，规范人的行为要狠抓一个“严”字，要“严”字当头，要严制度、严标准、严明劳动纪律。特别是对那些日常违章人员，在对其做到教育的基础上，利用暴光、经济重罚等措施，督促本人增强安全意识和抓好安全生产的自觉性。同时，还要坚持好各级管理人员现场值班制度，如不能做到，不论涉及到谁，都按规定进行考核及处罚，从而增强各级管理人员抓好安全生产的自觉性。

三、加强安全教育培训

加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。应加强安全教育培训，坚持重安全意识、重安全规程、重安全行为规范、重细节养成;应以安全意识教育为先，以提高安全技能为重，以养成安全生产行为规范为目的;培养员工的安全行为规范，全面提升安全防范技能，确保安全生产。生产一线是企业安全工作的着力点和落脚点。一是要源头参与，对于企业涉及到保障职工安全与健康内容的制度、规定，依法规范、强化责任，加大监督检查力度。二是要立足班组，提高职工自保互控能力。班组是企业的“细胞”，是安全生产最直接的承担者和参与者。要夯实班组安全基础，一方面要加强职工的安全知识培训，提高职工应变能力和安全技能，以适应岗位工作要求。另一方面要建立班组自保互控体系，以自保为主，互控为辅，不断增强职工保安全、反违章的内在驱动力。三是要突出重点，强化安全生产专项检查。围绕安全重点开展专项监督检查。采取职工代表定期检查、突击检查、巡回检查和跟踪追查等方法，增强监督检查的针对性和实效性。对重大危险源和重大事故隐患，及时下达整改通知书，建立安全档案，追踪整改。严格按照“四不放过”的原则处理事故。加大对生产现场、生产设备、有毒有害作业岗点以及职工行为的监督检查和整改力度。

总之，安全工作只有起点，没有终点，只有真正做到领导重视，措施落实、考核到位，严格奖惩兑现，不断提高安全管理水平，才能确保安全生产。从而在全矿范围内形成安全工作上下齐抓共管的良好局面，促进矿区安全生产工作的稳步健康发展。

安全事故追责范文第5篇

一、

全球水险整体事故概况 近年来，出险船舶的数量比率和船舶总吨比率均缓慢下降，事故高发年为2000年，总吨及数量占比均达到近年峰值，分别接近0.38%与0.23%。总吨占比一直低于出险事故船舶占比，出险船舶大多为中小量级船舶。但同时应看到，总吨与船舶数量占比间差距正在逐渐收窄，该趋势主要来自于近十年航运业萧条导致的船舶大型化，船舶平均总吨数不断提升(见图1)。

(图1：全球500总吨以上船舶出险率)

二、主要船型事故分析

主要船型事故率及变化趋势有所不同，差异产生原因除船舶自身属性外，还受航行区域范围、作业环境等多重影响。

(一)散货船方面：散货船事故率与国际贸易及经济环境形势相关度较高。事故船舶的数量比率和船舶总吨比率，部分年份有所差异，但两项数据基本持平，由此可知，近年来散货船总吨变化较小。2000年后，航运市场蒸蒸日上，各大船东为提高运行效率，避免出险影响船舶档期，加强运营管理，船舶出险率显著下降，至2005年达到阶段性低点。此后，由于新增造船量无法跟随日益旺盛的市场需要，散货船违规驾驶情况增多，2006年及2007年事故率重新拉高，至2008年金融危机导致国际贸易收窄，船舶事故率重新降至低点。2008年后，国际贸易极度萎靡，航运业受重创，部分船东为弃船回笼资金人为制造事故，道德风险大大提高，船险事故率开始攀升至2011年的阶段性高点。随后，各国航运公司均开始采取拆除老船舶、减少运力、缩小开支等方式自救，航运市场中，散货船船龄大幅降低，安全性显著提高，事故率因此持续走低，至2014年收至低点(见图2)。

(图2：全球500总吨以上散货船事故率)

(二)油轮方面：油轮事故率整体呈下降趋势。石油消耗量一定程度反映了全球经济形势，但另一方面由于其不可替代性，导致即使在金融危机态势下，油轮需求不会下挫过多致使船东大量弃船，船东仍可在较为恶劣环境下盈利，道德风险处于可控范围内。由图3可见，油轮在金融危机前事故率趋势基本一致，2008年前繁荣的经济形势导致大量小型改造油船进入到石油航运运输业务中，小型改造油船稳性低、适航性差、船员素质参差不齐导致事故频发，使得这几年船舶总吨占比与船舶数量占比差距增大。2008年后，事故率有所攀升，但尚在合理范围内。近几年来出于效益考量，出现了油轮大型化趋势，随着众多稳性高、事故率低的新式LNG、FPSO(液化天然气浮式生产储油船)等投入市场，事故船舶总吨比率直线走低。同时，近3年来老旧船舶拆除与普通新船的更替，使得油轮整体年龄降低，事故船舶数量比率也呈现下降趋势。

(图3：全球500总吨以上油轮出险率)

(三)集装箱船方面：集装箱船事故数量及总吨比率要远低于散货船与油轮。集装箱船事故量较低主要得益于三个因素：一是集装箱船由于多为大型海运公司,运营管理较为规范;二是集装箱船本身大型化,抗恶劣海况能力较强;三是集装箱运输多用于大宗贸易，较多航行于海况平稳的国际航线。金融危机后，集装箱船舶运费大幅降低以维持运力，营运船舶未出现较大减损，得益于大型公司管理制度的完善，船舶数量比率和船舶总吨比率较为平稳，维持在较低水平(见图4)。

(图4：全球500总吨以上集装箱船事故率)

三、船舶全损事故原因分析

得益于船型安全设备的改良，近5年，船舶全损事故中，天气环境因素占比逐渐升高，相较2001-2005年增幅约为20个百分点;非环境因素占比逐步降低，且在非环境因素中，人为原因占据着主导地位。

非环境因素中，火灾爆炸、碰撞、船壳损伤、机损等主要受船体强度及预防设备影响的因素引发的事故率占比不同程度降低，只有搁浅事故率占比在逐渐攀升。根据日本海事厅发布的搁浅调查报告，搁浅绝大多数情况下是由于操作失误、船员海况调查不全面所致、交接班换岗时疏忽而导致的，可见非环境因素中人为原因占据着主导地位。

(图5：各因素导致船舶全损事故的占比)

四、船舶险事故走势预测

随着近年航运业持续萧条，航运市场并购、兼并态势明显，场内巨头集中度进一步增加，航运业整体管理水平的规范性通过这种优胜劣汰的方式得以间接增强，从业人员素质及业务素养整体得以提升。与此同时，大型航运企业出于控制成本，或因取得国内相关补贴的原因，大批量拆除老旧船舶，并在船市低谷购入新型船舶，降低了整体船队船龄，船舶安全性得到了提升。

与国外航运主体集中度极高相比，国内中小型航运公司仍占据着相当份额的市场。各中小航运企业管理制度松散程度不

一、船舶老旧程度不

一、船员素质不一是我国航运市场的潜在问题。

安全事故追责范文第6篇

(一)校车安全事故应急处理的工作原则：

1、统一指挥原则;

2、紧急处置原则;

3、协调一致原则;

4、局部利益服从全局利益原则。

(二)校车安全事故应急处理的指挥体系：

1、成立学校校车安全事故应急处理领导小组：

总 指 挥长： 曹桂府

副总指挥长： 吕荟颜廷华

成员： 中心校中层教干和幼儿园园长

领导小组职责：主要是对各单位各部门实行统一领导，统一组织，统一指挥。小组成员将分别担任本校校车事故工作组负责人或成员。领导小组组长是应急预案的总指挥，根据事故等级启动应急预案和发布解除救援行动的信息，各小组按统一指挥、分级响应、岗位责任、互相配合的运行原则，采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行救护工作，把事故造成的损失降到最低点;调动一切积极因素，

做好稳定教育教学秩序和伤亡人员的善后及安抚工作;对应急工作中发生的争议采取紧急处理措施;向当地上级或当地有关部门通报应急救援行动方案，并提出要求支援的具体事宜，配合上级部门做好各项工作。

(三)应急响应过程和应急处理程序：

事故发生后，在场人员(包括行政、教职工、学生)必须立即将所发生的事故的情况报告校长，校长必须掌握的情况有：事故发生的时间与地点、种类、强度、危害;在基本掌握事故情况后，领导小组应立即启动应急预案，迅速赶赴现场组织抢救。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

(四)现场应急抢救、现场保护:

组长： 颜廷华

成员：侍磊、孟凡洋和各位校车跟车教师

1、在场人员(包括行政、教师、学生)应首先检查师生受伤情况。如果有师生受伤，根据先重后轻的原则立即对受伤师生进行应急救护处置。同时向公安机关、交通管理部门报案并配合公安部门开展工作，还应根据需要通知急救、医疗、消防等部门参与现场救护。

医护人员到达现场后，应马上接替在场领导、教师对受伤师生进行救护处置，尽快确认伤者中哪些需要送医院救治。如需送医院救治，应确定送到哪一所医院，抢救小组组长马上通知司机或拨打110、120急救电话将伤者送往医院救治，受伤人员较多时，组长应通

知本校教师动用其私人小车运送伤者。在急救车到达前，卫生室、医生负责受伤学生救护处置。组长通知门卫要确保急救车、交警车辆进校后有人引导。急救车到达后，组长应立刻向急救人员报告情况，派班主任和医生随车参与救治。

2、政教处及时通知家长事故情况和学生被送往的医院地址，请家长到医院;工会通知教师家属发生什么事故和被送往的医院地址，请家属到医院。

3、抢救小组、保卫应组织在场人员，组织事发现场人员简单调查事件发生的过程，用分隔调查形式，不诱导;并实事求是做好书面记录，被调查人员要签名。严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故扩大等原因需要移动现场物件时，必须做好标记、拍照，详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等，待公安交警部门赶到后及时移交现场保护。

(五)联络、教育：

组长：时宗峰

成员：钱天明、孙克龙各班主任

1、接到校长通知启动预案后，联络小组在24小时内写出书面报告，报告内容包括：发生事故的时间、地点;事故的简要经过、伤亡人数;事故原因、性质的初步判断;事故抢救处理的情况和采取的措施;需要有关部门和单位协助事故抢救和处理的有关事宜;事故报告部门、部门负责人和报告人。报告内容经校长审查同意后送交上级部

门。属校方责任保险事故还要及时报知保险公司。之后随时将事故应急处理情况报上级主管部门。

2政教处和相关部门的领导分别做好教师和学生教育工作，稳定师生情绪，要求各类人员绝对不能以个人名义向外扩散消息，以免引起不必要的混乱;对情绪反应较大者安排心理教师进行辅导;如有新闻媒体要求采访，必须经过校长和上级部门同意，由小组统一对外发布消息。未经同意，任何单位和个人不得接受采访，以避免报道失实。

(六)家长接待和后勤支援:

组长：吴同平

成员：孙召光、徐国磊和班主任等

1、组长根据校领导通知启动本组工作及通知保卫人员防止肇事车辆逃脱。

2、看望、援助、救助伤亡师生家庭。如有个别家长来访，教导处领导、政教处领导、班主任做好家长的思想工作和接待工作;总务处、工会领导分别协助处理伤亡学生和教师的善后工作，安排住院师生的家属的食宿。

3、要依法调解安抚，不要信口开河，随心所欲，掌握合法、合理、合情的原则。不留尾巴;不搞分段解决。学校在无力调解学校学生意外伤害事故处理时，组长报请上级部门介入调解解决。

4、事故处理结尾阶段，由校行政起草《协议书》。《协议书》要写清协议双方的身份;事故的简要经过，包括事发时间、地点、双

方达成的补偿协议;双方签名等内容。整理病历卡复印件、医药费发票原件和复印件报保险公司理赔。

5、保卫组织人员严格核查外来人员身份，不准非当事人家长和闲人进入校园，保证校园的治安秩序的稳定。根据教育部《学生伤害事故的处理办法》有关条款规定，在事故处理过程中，受伤害学生的监护人、亲属或其他有关人员，在事故处理过程中无理取闹，扰乱学校正常教育教学秩序，或者侵犯学校、学校教师或者其他工作人员的权益的，应当报告公安机关依法处理。

(七)事故调查:

组长：吕荟

成员：上级指派的领导，教导处、政教处、总务处相关领导

1、配合上级部门进行事故处理及调查工作。调查事故原因，整理事故记录，形成书面报告。

2、向教育局报告事故处理结果。对违反本预案，不履行应急救援工作的，发布假消息的，不服从应急救援指挥的人员进行处分，构成犯罪的，移送司法机关依法追究刑事责任。

3、总结经验教训，查找制度、政策、设施等存在的问题，制定防范措施。

(八)、本预案在发布之日生效。

东海县黄川中心小学