全球物流流通发展论文范文第1篇

摘 要：智慧物流信息系统的建立，对于当前物流行业的发展以及商品物流工作的优化有非常重要的作用。本文笔者对智慧物流信息系统的经济性评价问题进行分析研究，文章中简要阐述智慧物流信息系统的建设重点内容，提出智慧物流信息系统经济性评价指标体系的建立，也提出智慧物流系统建设中的经济性问题及问题解决办法。

关键词：智慧物流信息系统;物流;经济性评价

随着国民经济的发展以及互联网商业的兴起，物流行业得到非常发展的巨大空间，物流行业已经成为最近几年之内炙手可热的行业，而为提高物流行业的服务质量，也是为了提高物流工作效率，物流工作人员开始研究现代智慧物流信息系统的建立，通过智慧物流信息系统的良好建立在一定程度上提升完成物流信息的综合运用，提高物流信息的处理效率，保证物流工作能够更加高效地完成。

一、智慧物流信息系统的建设

1.智慧物流信息系统的建设背景

（1）智慧物流信息系统简要介绍

智慧物流信息系统是当前物流行业发展过程中应用的重要工具，对于物流行业的发展以及业务工作决策都有非常重要的影响。智慧物流信息系统是在物流行业兴起的背景下开始研究应用，具体就是指利用现代化物联网自动识别技术、移动通信技术、智能运输技术以及云数据平台技术等组合而成的先进物流信息管理系统。其中包括物流设备信息采集处理、物流商品基础信息处理、物流仓储信息、物流交通信息采集处理等多种功能模块，通过智慧物流信息系统的建设应用实现了物流公司在整个物流业务流程的数据信息采集和管理工作。从而保证物流业务能够更加高效的处理，同时也能够最大程度上节约物流成本，完成物流业务的效益提升。在智慧信息系统建设其经济性评价就是针对智慧信息系统的效益进行评价，对其系统自身的建設和发展起到了非常关键的作用。

（2）智慧物流信息系统的建设背景

智慧物流信息系统的建设发展直接起源于现代物流行业的技术发展，其技术背景分析主要包括以下几方面内容;

①物流智能化技术背景。现代物流业正逐渐朝向智能化方向发展，智能技术也逐渐应用到物流行业当中，如智能仓储系统的应用，就很大程度上完成了传统物流仓储管理模式的优化，实现了物流仓储工作的提升。而随着物流贸易逐渐增多，物流商品以及物流要求的逐渐拓展，物流业务双方对于物流业务的展开都有更高的要求，要求智能化技术更多的应用到现代物流工作处理当中，以最大程度上提高物流业务工作效率。

②物流集成化背景。技术集成化是现代技术发展的主流方向之一。而在物流行业发展的过程中，集成化发展也是重要的方向。传统的物流行业中出现了接收地、发送地以及中间运输三部分分离的问题，从而很大程度上影响了物流行业的工作效率，并且容易造成物流商品丢失的问题[3]。所以，为了完成物流一体化建设发展，物流企业也在逐渐加强运输、发送以及接收三大模块之间的联系，并希望通过集成信息技术，完成三地之间的信息集成以及信息共享，从而提升物流工作的整体性。

③物流低碳化的发展需求

低碳化经济是我国现行推广的重要经济发展模式，对于经济发展以及环境保护都有比较重要的影响。低碳化经济也是指节能经济理念的应用，在其经济模式下要求企业发展过程中应该重视起节能减排建设，不仅实现企业生产投资成本的优化，更应该实现企业低碳排放。物流行业从环保角度而言是高排放行业，其中物流运输使用到的车辆设备都要排放大量的有害气体，并且使用到更多的燃料。而为了能够保证物流企业能够实现低碳排放就应该采用到智慧物流系统对物流线路进行良好的规划，减少物流运输的路程，不仅可以有效地减少碳排放，也实现了物流行业的成本节约。

从技术背景、政策背景以及发展背景分析而言，物流行业应该建立全面管理、一体化管理、资源信息共享的信息处理系统，从而保证物流工作系统能够更加高效地完成工作，也能够促进物流行业的发展。

2.智慧物流信息系统的建设结构分析和关键技术

（1）智慧物流信息系统的组织架构

智慧物流信息系统是现代物流企业为了应对物流需求增加以及物流经济模式转变的情况下研发全面性的智慧物流信息分析系统，其主要的功能就是数据信息处理。以下是对其基础组织构架进行的合理分析。

①整体组织架构分析

智慧物流信息系统的关键技术模块包括信息服务模块、在线交易模块、资源整合模块、业务管理模块以及辅助决策管理模块。其中信息服务模块是其核心的决策模块，对于智慧物流信息服务系统的整体功能实现起到了非常关键的作用。

②分模块架构分析

a.信息服务模块。信息服务模块是智慧物流信息系统的重要功能模块。信息服务功能模块主要完成信息采集、信息传输、信息分析等功能。其中信息采集系统包括仓储信息采集、运输信息采集、配送相关信息采集、客户信息采集、销售信息采集等功能模块，通过整个物流业务中信息的有效采集，保证系统能够高效地完成工作。

b.智慧物流信息系统中包含在线交易模块。在线交易模块是智慧物流信息系统对物流交易模式的一种突破，在智慧物流信息系统中可以完成线上物流订单、线上物流信息查询、线上客服管理等工作，从而提升物流行业的服务质量以及服务效率。

C.智慧物流信息系统中包括资源整合模块，在物流业务交易中，主要包括物流单位、订单客户以及接单客户等三面组成，资源整合模块就是对物流交易中的三方信息进行综合分析，提取各方的物流交易收益，建立平衡的收益机制，保证物流交易三方都能够对物流费用收取满意，从而保证物流交易能够更加合理地完成。

d.智慧物流信息系统中包括业务管理模块，物流信息系统的最终使用者就是物流单位，其对物流业务订单的实时跟踪处理，能够最大程度上提升物流业务的处理效率，提高物流企业的信誉度。而在智慧物流信息系统中业务管理模块主要包括订单处理单元、车辆监控单元、数据维护模块、报表统计模块、信息查询模块以及信息更新发布功能等组成，通过智慧物流信息系统业务模块的有效处理保证物流企业的物流业务处理能够更好地完成，提升物流企业的经济效益。

e.智慧物流信息系统中还包括辅助决策系统，物流企业以及物流行业想要发展就要利用自身的发展信息进行行业前景分析，解决自身业务工作中的实际问题，从而做好优化决策设置，提升自身的工作质量。而在智慧物流信息系统进行建设的过程中就建立了辅助决策功能，其中包括库存控制管理、ABC分类法、全面质量管理、价值工程决策、图表显示等，通过各项决策支持模块来帮助物流信息系统;来完成物流企业的科学决策从而保证物流企业能够更加平稳的发展，逐渐优化物流业务，提升服务质量。

f.智慧物流信息系统中还包括信息数据库系统，智慧物流信息系统中数据库系统是针对信息进行有效的储存，方便系统日后信息的使用。在智慧物流信息系统当中主要包括基础数据库系统、业务数据库、知识库、业务模型库以及信息数据库等模块，五种数据库系统能够保证各种数据能够有效的处理，也为以上五种系统模块提供基础的数据服务，保证数据业务处理更加良好，也保证系统工作能够更加高效。

（2）智慧物流信息系统建设的关键技术

智慧物流信息系统建设中是技术集成应用、智能化技术应用的综合体现，其建设中应用了非常的多的先进技术，以下就是对其建设过程中大的关键技术分析。

首先，智慧物流信息系统建设中应用了自动识别技术，自动识别技术是现代物品管理过程中应用的重要技术，对物品信息管理以及物品跟踪管理都有非常重要的作用。并且自动识别技术也是当前物联网技术应用当中的重要组成部分，在智慧物流信息系统中应用自动识别技术方便对物品信息的分类采集，从而保证物品信息采集能够更加高效。智慧物流信息系统中主要应用了条形码技术、射频识别技术、生物识别技术、磁条技术等。通过综合识别技术的应用保证系统物品信息的采集更加高效。

其次，智慧物流信息系統建设中还应用了智能运输技术。其中主要包括车辆定位技术、车辆识别技术。通过对物流运输阶段车辆信息的采集以及分析处理保证物流输运阶段能够更加安全，也能够优化运输路径设置，提升物流企业的生产运输成本。

二、智慧物流信息系统的经济性评价阐述

智慧物流信息系统是当前物流企业完成物流业务的重要系统，系统工作性能、工作的价值评价都在一定程度上决定了物流行业的发展。所以，当前物流行业发展的背景下，建立物流信息系统经济评价体系，就是对物流信息系统进行评价和检验，有利于物流信息系统建设问题的分析和解决，在物流信息系统经济性评价指标构建过程中主要包括以下几方面内容。

1.智能物流信息系统经济性评价系统的构建原则

智能物流信息系统经济性评价体系构建中要遵循一定的原则，保证评价体系构建能够合理、科学。具体还包括以下几点原则;首先，智慧物流信息评价系统中应该遵循可查性原则，即要对物流信息系统进行良好的评价，就要保证信息系统的评价指标和内容能够从系统内部和相关联系数据当中查询和计算，才能够保证对物流信息系统进行更加合理的评价。其次，智慧物流信息评价体系构建当中还应该遵循客观性原则，智慧物流系统建设后给物流业务处理以及物流企业带来的改变都是客观的，有实质性作用。所以在其评价体系以及评价指标构建中也应该找寻客观事实作为评价体系关键点，保证评价更加重要。最后，智能物流信息系统经济性评价系统构建中还应该遵循局部效益服从整体效益原则。智能物流信息系统是物流系统全面信息处理的工作系统，对于整个物流企业的工作模式优化也具有非常重要的作用。所以在对其经济性进行评价中不能够仅从局部经济效益方面进行评价，更应该从全局利益开始评价分析，保证分析评价能够更加合理。

通过智慧物流信息系统经济性评价原则构建，能够保证评价体系能够合理，从而对智能物流评价体系的经济性价值进行合理的分析和优化。

2.智能物流信息系统经济性评价体系指标建立

智能物流信息系统经济评价指标体系构建主要分为系统开发经济性评价、系统建设经济性评价、系统运行经济性评价、系统性能经济性评价、系统技术经济性评价、系统经济效益经济性评价、社会效益经济性评价等内容。以下是根据上述构建原则建立的智能物流信息系统评价指标体系。

（1）系统开发评价指标建立总结包括系统开发目标前瞻经济效益、开发使用效率指标、修通的应用性指标以及系统安全发展性指标等内容。

（2）系统建设经济性评价指标构件主要包括目标实现程度、目标完成度经济性评价、科学管理经济性评价、资源利用率经济性评价、建设规范性经济性评价、综合造价成本核算等评价内容。

（3）系统运行经济性评价指标主要包括系统运行实用性评价、系统运行及时性评价、系统运行共享性评价以及系统运行操作经济性评价。操作简便、共享性高、系统工作及时都是对系统运行安全的重要组成部分。

（4）系统性能经济性评价指标内容主要包括系统工作稳定性能评价指标、系统工作稳定性评价、系统工作可维护性评价、系统工作可移植性评价、系统工作可扩展性评价、系统适应性工作评价等。通过对智慧物流信息系统进行工作性能经济性评价分析，保证系统工作能够良好运行。

（5）系统技术经济性评价指标主要包括系统先进性评价、系统技术完成效率性评价、系统数据管理能力评价、系统响应时间评价以及系统信息工作准确率评价等多方面内容，从而保证系统具体技术应用评价合理。

（6）系统经济效益评价是整个系统评价指标体系当中的重要内容，对于系统整体工作评价起到了非常关键的作用。其评价指标主要包括效益成本比评价、优化资源率评价、利润总额评价、市场占有份额评价、节约成本评价、货物损失率评价、订单处理速度评价、企业知名度评价等内容，对系统经济效益进行评价就是对系统经济性评价的核心评价内容，也是对系统进行合理评价的主要内容。

（7）物流信息系统经济效益评价中还应该包括物流信息系统对社会带来的效益进行评价、其中主要包括客户忠诚度评价、用户满意程度评价、节能效益评价、生态效益评价以及缓解城市交通压力等。智慧物流信息系统不仅给物流行业带来经济效益，更是有利于社会的发展，如运输线路优化后，运输成本减少、运输车辆排放减少，提升社会发展效益以及社会环境和谐。

三、智慧物流信息系统经济性存在的问题及解决措施

1.智慧物流信息系统化经济性问题

智慧物流信息经济性评价的主要目的并不是为了印证系统的工作效益，更是为了检测智慧物流信息系统，并总结物流信息系统经济性建设问题。本文根据上述智慧物流信息系统经济性指标完成了物流信息系统的经济性评价工作，通过系统的评价发现当前智慧物流信息系统还存在以下几方面工作。

（1）智慧物流信息系统缺乏信息化战略

智慧物流信息系统建设过程中，信息技术以及信息化技术的应用非常关键，直接决定了系统的工作运行质量，而在未来智慧物流信息系统建设过程中，信息化建设依然是系统优化的重要方向，物流企业在规划发展智慧物流信息系统的过程中理应将信息化建设战略设置为重点建设工作。但是，实际的智慧物流信息系统建设中，物流企业管理者并未更多的规划信息化建设占率。据本次评价发现，大部分物流企业的智慧物流信息系统中建设FID/GIS/GPS/条码等智慧物流信息技术所在比例为14.3%，而采用北斗导航新式导航系统的比例仅为8.1%，可以说当前智慧物流系统的信息化建设还不够多，信息化战略发展不够广泛。

（2）智慧物流信息系统全面性有待提升

本次评价中，还发现智慧物流信息系统的全面性不够高，从智慧物流信息系统的建设目的而言，系统建设应该保证全面性，从而对物流业务以及物流数据进行处理和管理。但是，在评价中，发现随着物流企业的逐渐增多，物流服务逐渐增多，物流企业对于社会效益的建设不够重视，对于自身的经济性效益重视过高，从而影响到系统的具体工作运行，也影响到了系统的经济效益全面性。

2.智慧物流信息系统经济性问题的解决策略

从当前的技术发展层面而言，智慧物流信息系统在未来一段时间内都将是物流行业应用的重要工具，对于物流行业的基础业务处理以及发展决策都有重要意义。所以，通过智慧物流信息系统的经济性评价，应该逐渐完成自我优化，解决系统的自身发展问题，具体可以从以下两个方面做起。

（1）建设智慧物流信息系统的信息化战略

信息化技术是当前大部分先进技术的应用模板，也会在最大程度上提升智慧物流系统的工作效率，并且面对当前智慧物流信息系统信息化战略缺失的问题，智慧物流信息系统想要发展，就应该建立信息化发展战略，完成自身信息化技术的应用。首先，物流单位应该对智慧物流信息系统的信息化建设进行重视，根据当前企业的现有资源条件、技术条件以及资金条件去应用合理的信息化技术来完成智慧物流信息系统的信息化建设。其次，有一定实力的物流企业应该立刻组件信息技术研发部门，尽量在智慧物流信息系统当中应用到更多的信息技术。如，现代物联网技术、智能化技术的应用研究，通过良好的技术应用，在最大程度上提高智慧物流信息系统的工作效率，也有利于智慧物流信息系统经济性价值提高。

（2）建设智慧物流信息系统的全面性

智慧物流信息系统其建设的基础目标就是完成对物流信息数据的全面性处理，所以在智慧物流信息系统优化发展的过程中，更应该重视起全面性的建设。一方面，智慧物流信息系统全面建设中应该建立标准化体系，各企业在自身特有技术应用的基础上，按照标准体系进行系统构建，保证系统具有较强的兼容性，同时也保证系统能够更加高效地完成各项物流业务处理工作。另外一方面，智慧物流信息系统全面优化过程中还应注重系统的功能开发，例如系统安全功能开发、物流跟踪监控功能的开发，都可以提升物流监控信息系统的全面性。

四、結束语

本文笔者在文章中详细阐述而来智慧物流信息系统评价体系的建立原则以及具体指标内容，并根据经济性指标评价提出了智慧物流信息系统的信息化战略匮乏问题以及解决措施。希望能够对智慧物流信息系统的发展有所帮助。

参考文献：

[1]谢尊贤，蔡二柱.基于云模型的智慧物流仓储安全评价研究[J].物流科技，2020，043（003）：148-153，168.

[2]董潇，韩以伦“互联网+”背景下智慧物流评价体系研究[J].智慧工厂，2019（04）：66-68+71.

[3]冯径平，陈玲，王爱荣.智慧物流系统合作方的逆向性选择研究——基于AHP和熵权法[J].现代商业，2018， No.487（06）：16-17.

[4]李丫丫，王磊，彭永涛.物流产业智能化发展与产业绩效提升——基于WIOD数据及回归模型的实证检验[J].中国流通经济，2018（3）：36-43.

[5]李佳林.中国智慧物流问题及对策研究[J].广西质量监督导报，2019， 000（007）：87-87.

[6]李小军，贾如春.基于数字化供应链智慧物流路径优化算法的研究与应用[J].信息系统工程，2019，303（03）：98-98.

[7]伍宁杰.“互联网+”背景下我国智慧物流转型路径探讨[J].商业经济研究，2018，No.751（12）：118-121.

[8]申嘉琳.基于“一带一路”战略下的我国智慧物流发展策略研究[J].山西经济管理干部学院学报，2018，26（03）：70-76.

作者简介：蔡海荣（1980- ），男，汉族，广西桂林人，广西大学管理学学士，广西第一工业学校，讲师，研究方向：物流仓储管理方向

全球物流流通发展论文范文第2篇

[摘要] 现代物流产业作为经济发展的新增长点，它本身就有强大的市场需求，重视物流在转变经济发展方式的作用，促进物流的发展,使其带动对其他相关产业，促进经济运行中“质量”的提升和“结构”的优化，将会对整个国民经济产生全局性影响。

[关键词] 发展方式 物流 支柱产业

党的十七大报告指出，实现未来经济发展目标，关键要在加快转变经济发展方式、完善社会主义市场经济体制方面取得重大进展，从转变经济增长方式到转变经济发展方式，对今后经济建设有极其重要的指导意义。现代物流作为社会再生产过程的血脉和神经，对促进国家资源配置的优化、提高原材料和产品流通的质量水平、促进经济发展、提高国民经济的综合水平、增强制成品在国际市场上的竞争力等方面发挥着重要作用，把发展现代流通作为21世纪我国经济发展的重大措施，对我国经济、社会发展具有重要意义。

一、转变经济发展方式的必然性

在“九五”计划纲要中，我国就正式提出了“两个转变”的目标要求，是经济增长方式从粗放型向集约型转变，是经济体制从计划经济体制向社会主义市场经济体制转变。在此期间我国经济增长在很多方面有所改善，但总体效果不够理想，“高投入、高消耗、高污染与低产出、低效益、低科技”的矛盾依然并存。改变传统的经济增长方式，强调转变经济发展方式，是目前经济发展的客观要求，也是经济社会和环境可持续发展的内在需求。

1.经济发展的客观要求

当前影响我国国民经济未来发展的因素已不再局限于单纯的经济增长模式，而是已扩大和涉及整个国民经济结构的各个方面。因此，只有在宏观上加强对国民经济运行和发展的干预，才能实现和确保经济社会又好（即高质量）又快（即高速度）地发展。因此，及时地转变经济发展方式在当前我国经济生活中具有第一位的必要性和紧迫性。近30年的改革和发展也已为实现这一转变提供了包括经济体制、市场供求格局、经济运行环境和物质基础在内的良好基础条件。简言之，经济发展方式的转变也因此具有了现实的可能性。2003年以来，我国经济增长速度都在10%以上，要防止经济由偏快变为过热，价格由结构性上涨演变为明显的通货膨胀，加强和改善宏观调控的同时，必须重视物流对经济发展好中求快的促进作用。

2.经济、社会和环境可持续发展的要求

拚原材料消耗，消耗大批廉价劳动力，是改革以来我国经济增长的主要途径，还是一种粗放型的经济增长方式。自然资源是不可再生，我国在世界上人均占有资源率比较低。目前，我国国内生产总值只占全世界的4%左右，但原煤、钢材、水泥的消耗量分别占全世界消耗量的31%、30%和40%，石油、铁矿石的进口依存度分别达到40%、60%以上，主要污染物排放量已经超出环境容量。人类过分的陶醉于对大自然界的胜利时，在每一个胜利背后，自然界都会给人类沉重的报复。把经济发展建立在劳动者的素质提高与管理创新，这更是经济发展方式的一种巨大转变。资源、环境状况对经济发展已构成严重制约，城乡、区域、经济与社会之间发展不平衡的矛盾趋于突出。适应新情况，解决新问题，必须转变经济发展方式，促进国民经济又好又快发展。

3.推动产业结构优化升级需求

近几年，第二产业增加值占国内生产总值的比重2002年以来一路攀升，由44.8%提高到2006年的48.7%，对经济增长的贡献率高达55.5%。第三产业增加值占国内生产总值的比重在2002年达到峰值以来却一路走低，由41.5%降到2006年的39.5%，对经济增长的贡献率由45.7%降到38.6%。最终消费对经济增长的贡献率则由2000年的63.8%降到2006年的38.9%。必须加快转变经济发展方式，推动产业结构优化升级的同时发展物流产业。

4.提升国家竞争力的需求

国家和地区的竞争力在很大程度上取决于其产业组合能否创造出更高的生产力,并持续地保持和发展这种生产力,而不仅仅是依赖比较优势。竞争优势的内容非常广泛,涉及到政治、经济、科技、金融、文化等多方面,实际上是一个国家、地区综合实力的反映。随着我国改革开放进程的加快、国内各区域基础设施状况的整体改善和以优惠政策为代表的各地区投资环境差异的日益缩小,原有的政策、环境优势正在不断削弱。各地区正迫切需要寻找新的切入点。转变经济发展方式,有利于各地观念的更新，创造良好的投资竞争环境,形成新的竞争优势，发展物流是一种则是必然的选择。

因此，转变经济发展方式，蕴涵着转变经济增长方式，更含有结构（经济结构、产业结构、城乡结构和地区结构等）、运行质量、经济效益、收入分配、环境保护、城市化程度、工业化水平以及现代化进程等诸多方面的内容。转变经济发展方式，不仅突出经济领域中数量变化，更强调经济运行的质量提升和社会的和谐等。其鲜明特征在于：顾及可持续性，顾及经济结构调整、优化和产业升级，顾及就业、消费、分配等一系列社会需要。转变经济发展方式价值取向的核心是落实在经济发展的“质”上，因此，必须重视物流产业。

二、物流产业在转变经济发展方式中的促进作用

转变经济发展方式重点是强调和追求经济运行中“质量”的提升和“结构”的优化。因此转变经济发展方式要结合世界产业变动的大趋势和我国经济发展的实际，突出以提高质量和效益为中心，重点在“发展方式”的转变上取得重大新进展。[2]现代物流产业作为新的增长点,是处于成长期的新兴产业,本身具有强大的市场需求,对其他相关产业具有明显的带动作用。通过对新的经济增长点的培育,对经济运行中“质量”的提升和“结构”的优化，甚至对整个国民经济都会产生重要影响。

1.有利于促进经济结构调整

发展物流,能够起到完善经济结构、提高国民经济总体质量和抗御危机的作用。1997年东南亚金融危机过后,人们在分析和总结东南亚各国和各地区的情况时发现,以现代物流为重要支柱产业的新加坡和香港具有较强的抗御经济危机的能力。目前,我国地区产业结构雷同、重复建设严重,东部、中部、西部产业相近系数高达0.95左右,规模经济难以形成。厂商生产和销售成本高,消费者购买价格高,可谓两者俱损。通过现代物流,不仅使各地区和企业避免不合理的重复建设以及由此造成的盲目竞争,取得较好的经济效益,也能使各地区的资源优势得到充分利用。

2.可以促进产业结构优化升级

现代物流在我国刚刚起步,潜在需求巨大。 现代经济发展对高质量、高效率物流服务的需求,将使传统物流业获得新的业务拓展领域,也需求把单纯的仓储货运转变为现代物流,提高附加值,。现代物流对分散的物流进行集中处理,量的集约必然要求利用现代化的物流设施、先进的信息网络进行协调和管理，有利于产业结构向高度化方向发展。现代物流作为一个新兴产业,是第三产业的重要支柱。发展物流,将推动第三产业发展，可以带动相关的批发零售业、餐饮业、房地产业、信息业的发展。这样就既增加了第三产业的绝对数量,同时也提高了第三产业中高附加值行业的比重,从而可以优化区域产业结构,繁荣区域经济。相对传统的物流业,它属于产业的优化升级，可以提高第三产业在国民经济中的比重及地位。

3.有利于提高就业率

三个产业的比例是一个国家经济发展水平的重要标志。由于历史原因,我国一、二、三产业之间比例不合理，制约了经济持续健康发展。这些年来，坚持巩固和加强第一产业，提高和改造第二产业，积极发展第三产业，使三次产业结构逐渐向合理化方向发展。三个产业增加值在GDP中的比重，由1990年的27∶42∶31调整为15∶51∶34，一产比重下降了12个百分点，二产、三产分别提高了9个和3个百分点。如果按照等量投资计算，第三产业容纳的劳动力比工业多2～3倍,尤其是缓解结构性失业上，第三产业更是具有特殊的作用。物流产业包括了分销服务业、交通运输业、邮电通信业、仓储业、加工配送业、包装业、国际货贷业、第三方物流服务业等等。那么，从业人数不仅基数大，而且年年在增加，物流业的加速发展必将进一步增加这一产业的就业人数。

4.有利于解决市场供求关系变化

在市场经济条件下，商品流通将成为国民经济健康正常运行的调节器，物流产业促使经济运行和商品流通的调节与平衡更趋向于合理化和科学化，它不仅对生产及国民经济的运行具有高效率与高效益的自动调节作用，而且还可以加速商品流通领域中相关产业如金融业、交通运输业、商品零售和批发业等行业发展，同时也是国家赖以进行经济调控的重要领域。物流产业的社会职能正在悄然改变着生产、流通、消费领域的发展格局，市场供需的动态变化因物流产业发展正在完成一场前所未有的革命，即由粗放型发展模式向集约型发展模式的飞跃。国民经济运行过程中政府的宏观调控，一方面通过财政、税收和货币等手段对市场供求进行总量控制，另一方面以流通部门为载体对流通领域市场物价水平进行调控，而物流产业对加速商品流通，降低商品流通费用，减少流通环节，调节市场供求，作为流通部门的重要组成部分，其贡献的作用也是显而易见的。

5.有利于提高企业的市场竞争力

通过发展企业内部物流降低企业在内部物流上的成本是企业发展中的要求。因为这意味着企业产品的成本价格下降，从而，使产品在市场上更具竞争力。通过物流的开展和整合不仅可以增加企业的利润，而且通过改善和整合物流还可以促使企业把主要精力放在主业上，从而进一步降低消耗，减轻负债。与此同时，企业还可以进行柔性化生产。为消费者提供个性化的服务。例如，可以直接听取消费者的意见为顾客提供产品的定制服务并通过物流体系直接与顾客建立联系等等从而增强企业的核心竞争力。发展企业物流除了可以降低生产成本增强企业核心竞争力之外还可以提高企业生产和管理的专业化程度大幅提高企业生产效率和服务效率。

现代物流产业是推动国民经济及各产业部门发展的重要条件。物流产业及其组织的知识、技术与资金含量较高，从产业发展的角度出发，物流产业对国民经济发展的可持续增长的能力将予以大幅度增强。目前，国家已经要求将物流独立开来，单独进行统计，并以此寻求产业快速成长的途径，以对其进行总体的宏观调控及管理，使我国物流产业朝着健康、规范的方向发展，逐步使其成为国民经济发展的支柱产业。

参考文献：

[1]赵泉民:党的十七大报告关键词解读：经济发展方式〔IN〕.解放日报.2007.10.24

[2]白津夫:着力转变经济发展方式[J].瞭望.2007(31)2

[3]毛利刚:现代物流产业与新的经济增长点[J]. 经济师.2004(4),262

[4]黄海徐涛:物流产业与经济发展的关系分析[J]. 物流科技.2005（5），3－4