梁场党支部工作总结（精选7篇）

梁场党支部工作总结 第1篇

中铁一局集团物资工贸有限公司清苑梁场

党支部工作总结

一年来，在公司党委的正确领导和具体指导下，清苑梁场党支部以党的十七大精神和科学发展观为统揽，认真贯彻落实公司年初工作会议的安排布署，带领项目部全体员工奋战京石客专，在工期紧、条件差、线下单位工程严重滞后影响铺架施工的情况下，克服困难，想办法、出主意，团结一心，紧紧围绕施工生产，积极开展以“党员是一面旗帜”为内容的主题实践活动。广大党员高擎党旗，团结带领干部职工攻坚克难，争优创佳，在标准化工地建设、冬季养护、安全施工、文明施工等方面都赢得了业主得高度评价，以优异的成绩向公司党委交上了一份精彩的答卷。

现将2009年的工作总结如下：

一、狠抓党建工作，树立党员旗帜形象

“一个支部就是一个堡垒，一名党员就是一面旗帜”。清苑梁场党支部现有员工62人，党员14名，其中预备党员2名，在项目党支部建设上始终将党建工作着力点，放在加强工程项目的管理上，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

1、加强党的思想建设。坚持用先进的思想理论武装党员干部，按照建设学习型政党的要求，紧密结合改革开放和现代化建设的生动实践，结合项目部实际，深入学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，坚持用发展着的马克思主义指导 1

客观世界和主观世界的改造，进一步把握共产党执政规律、社会主义建设规律、人类社会发展规律，提高运用科学理论分析和解决实际问题能力。

2、认真组织宣传贯彻党的十七大精神。学习好、宣传好、贯彻好党的十七大精神，是今年党建工作的首要政治任务。在每月政治学习中，清苑梁场党支部认真组织学习党员干部学习十七大报告精神，及时传达公司、集团公司及上级的有关会议精神，大力开展科学发展观、政绩观、宗旨观教育，以加强党风建设为契机，认真部署好全年的学习宣传贯彻工作，同时，结合上级会议精神，通过宣讲报告会、领导讲课、座谈会、经验交流、上党课等形式，不断把学习、宣传、贯彻党的十七大精神引向深入。

3、加强组织建设，增强党支部的凝聚力、战斗力。今年，清苑梁场党支部紧紧围绕施工生产这个中心，充分发挥思想政治工作在项目管理中地位和凝聚力作用。对重要工作做到有组织、有领导、有人管，有人办，按照党组织“坚持标准，保证质量，改进结构，慎重发展”的原则，积极稳妥地将那些优秀分子吸收到党组织中来，扩大党内民主，不断增强党组织的活力。

二、加强党风廉政建设，形成好的思想作风

1、强化理论学习。坚持把党风廉政建设教育与工程项目实际情况相结合，制订了清苑党风廉政建设和反腐败工作计划，围绕政治理论教育为重点，以构筑思想道德防线为着力点，结合党员先进性教育和基层党组织作风建设，在全场干群中认真开展理论学习。

2、严格实行党风廉政建设责任制。2009年，清苑梁场党支部与“五部一室”均签订了“党风廉政建设责任书”，坚持“两手抓、两手都要硬”的方针，把党风廉政建设和反腐败斗争与实际工作一起部署、一起落实、一起考核。做到全方面的渗透，全过程参与，为完成京石客运专线的施工生产任务，提供了强有利思想和组织保证。

三、存在的问题和不足

2009年，清苑梁场党支部虽然取得了一些成绩，但是还存在一些不足，具体表现在：一是党员在理论学习与联系实际方面还不够紧密，党性修养和理论素质有待进一步提高；二是党员的思想不够解放，作风不够深入，个别党员工作缺乏创新意识，深入基层联系群众较少；三是党支部组织活动不够多、不够活跃。这些问题都需要引起高度重视，在今后的工作中努力加以克服。我们将在机关党委的正确领导和集团公司党工委的具体指导下，切实做好各项生产工作，在工程实际中充分发挥党员的先锋模范作用，为圆满完成各项任务，为公司经济的发展和我国的铁路建设作出新的、积极的贡献。

中铁一局集团物资工贸有限公司

清苑制梁场党支部

二〇〇九年十一月二十二日

梁场党支部工作总结 第2篇

在忙碌充实而又愉快工作中，不知不觉2013年度即将过去，在公司的关心、支持和领导下，中铁一局集团物资工贸有限公司曲阳梁枕场一年来取得了很大的进步与成绩，并从中吸取了经验教训，现对2013年度曲阳梁枕场的工作开展情况作如下总结：

中铁一局集团物贸公司曲阳梁枕场地处保定市曲阳县田庄村，承担了朔黄铁路换枕工程32万根混凝土枕生产任务。占地约45亩，根据轨枕生产数量和工艺特点，分为生产区、存放区、混凝土搅拌区和生活办公区四大部分。

2013年上半年，曲阳梁枕场因场区存枕区轨枕存满朔黄公司发运过晚导致未及时发运等问题，导致生产停滞，曲阳梁枕场面临人员闲置，职工工资水平下跌严重。曲阳梁枕场针对不同的群体及特定的环境，因人而异，因材施教，把影响职工心理健康的不稳定因素消灭于萌芽状态，避免不良心态积累恶变，帮助员工在潜移默化中达到心理和谐。工厂通过开展人员培训，并合理安排人员在停工期间修建排水沟，龙门吊走行线，安排人员集中交流学习，提高人员专业水平等辅助工作，员工思想稳定，众志成城，顺利度过了停工期，为后期的生产做好了铺垫工作。

2013年，在经验循序积累的情况下，在公司上级领导的大力支持和曲阳梁枕场员工的共同努力下，曲阳梁枕场克服一切困难，通过严格选 1

拔施工作业队伍的方式，在保证施工质量的前提下，在施工中寻求突破，在经验中寻求教训，从7月份前期日产量640根，月产量7232根，到目前的单日最高产可达1024根，达到预期月生产超25000的目标，安全生产形势日渐平稳，职工队伍日渐稳定，职工收入也稳步提高。

以前生产车间混凝土灌注区域存在灰尘污染，放张区电焊废气污染较重，车间里普遍存在着噪声污染。2013年内曲阳梁枕场努力为员工创造良好的人文环境。曲阳梁枕场对混凝土灌注区域配置喷壶、土工布等，安排人员定时洒水，并对容易引起灰尘的振动台上铺设土工布，在保证安全的情况下，对土工布进行洒水保湿，有效的控制了扬尘，创造了良好的作业环境。

对放张区电焊的废气排放，我梁枕场除安排专人洒水降尘外，在电焊上空，设置了大型的吸尘器，并给电焊工配置了防尘罩，保证作业人员的健康。针对噪声污染这一问题，曲阳梁枕场针对噪声源（主要源于切割锯）采取了吸声和隔声技术，完善了切割锯房，操作人员在操作间内操作，切割锯与轨枕运输轨道交叉处用厚橡胶板搭建了帘子，尽量把声源降低。车间内的所有工人配发了防尘塞，把噪声对人提的伤害降到了最小。与此同时，车间内安全清洁人员定期对车间进行清扫，施工结束后做到工完料清，随着人文环境的不断改善，员工对企业的自豪感日益提升，爱场、爱岗、敬业的干部员工越来越多。

一、2013年工作回顾

1、主要经济指标完成情况

截止2013年10月25日，我梁枕场已生产轨枕203274根，其中2013年从7月3日开始共生产78952根，合格品78837根，合格率达99.9%，满足梁枕场定制的质量目标“产品合格率在99.5%以上”；我梁枕场2013年已发运出轨枕102119根，产值18483539元，顺利完成了今年既定的发运任务；全年未发生任何因生产原因引起的安全生产事故及安全质量事故。安全质量目标完成情况良好。

2、梁枕场全年及各职责部门动态（1）人员配备方面：

中铁一局集团物资工贸有限公司曲阳梁枕场严格执行标准化管理，人员设置由项目经理、常务副经理、副经理组成领导班子，下设五部二室：工程管理部、安全质量部、物资设备部、财务部、综合部、试验室和调度室。架子队设立钢筋工班、混凝土工班、模具工班、吊装工班、张拉工班和综合工班。至今已经配备管理人员31人。架子队劳务人员和其他班组工作人员合计达到80余人。

（2）人员培训方面：

2013年度从年初开始生产以来我梁枕场着大力展开了人员培训、合理调配、实行资源的优化整合等，我梁枕场实行早晚两班工作制，工作之余积极利用下午作业间隙组织人员培训、完善生产作业流程、生产工艺。截至目前为止，首先我梁枕场共安排了岗前安全质量、项目管理标准、设备操作、各工序培训、取证细则培训共计20余项，参加人员累计达200余人次；技术交底培训到位，从项目领导至每一名操作工都参加了相关培训，现场操作工技能熟练，每个管理人员职责明确。其次我梁

枕场积极参与公司组织安排的安全三类人员、财务人员、物资人员、试验人员以及轨枕新发取证细则宣贯培训等的委外培训工作；再次，利用工作之余，梁枕场针对施工过程中出现的难点，多次组织相关人员兄弟轨枕场取经学习，充分采纳其它单位好的经验方法，并用于完善自己。

（3）规章制度建立完善方面：

在管理制度方面，力求实现制度管人、制度管权、按制度促管理的有效机制。结合我梁枕场的实际情况，修改了施工组织设计、施工工艺细则、各项作业指导书以及现场施工技术交底。各个部门的各项管理制度、职责、办法和各类台帐，目前我梁枕场已经按照公司下发的《我梁枕场标准化制度编制指南》制定了各项管理制度40余项，并在不断的补充完善当中，极大提高了项目工作的管理质量和管理水平，切实做到有制必遵、有章必循、有帐必建、有责必负。目前我梁枕场各种材料合格证、设备检测报告、人员资质、工艺文件、检验资料齐全。

（4）企业文化建设方面：

强化“工厂化”生产模式、加强工厂化作业的内外业管理。坚持高标准建设、树立公司Ⅲa型轨枕预制牵头兵形象。我梁枕场努力做好协调各种资源的优化配置，曲阳梁枕场严格按照公司企业文化进行场地的建设。展示了一局优秀的企业形象，并为员工的生活和工作创造了良好的环境。

2013年在新形势下，曲阳梁枕场将人文关怀与心理疏导与企业思想政治工作有机的结合起来。曲阳梁枕场充分利用各种有利的资源，如报 4

纸、电视、网络媒体等方式对员工进行人文关怀与心理疏导的教育，使广大企业职工在看报、上网时就能接受教育，通过这种方式使新理论与新精神印在了企业职工的头脑中，形成了新的思想观念，取得了一定效果。

在现实生活中，曲阳梁枕场领导做到了职工生病必访、职工遭遇婚、丧必访、职工无故缺勤必访、职工情绪不对必访。通过说理，实现人文关怀与心理疏导与思想政治工作有机结合起来。在解决工作对象的思想问题与认识问题时，梁枕场领导除了用真情实感，感人以外，还要摆事实、讲道理，做到以理服人。要大力地宣传心理健康教育，提倡和谐理念，积极倡导和谐精神，指导职工用和谐的思维与方法，去认识问题、处理问题，对他人、社会以及自己有一个正确的认识；帮助职工树立了公平竞争的意识，以及共同发展的观念。

（5）安全质量方面：

我梁枕场始终把将安全、质量工作工作置于各项工作的首位，轨枕生产为流水化作业，各工序衔接科学、紧凑。这就更加要求我们加强组织领导、严格落实安全质量责任制。我梁枕场组建了由项目经理为组长，各领导及主要相关人员参与的安全、质量领导小组狠抓安全、质量责任制的落实，并与各部门、班组签订了安全、质量责任书，积极在全体员工中倡导没有安全质量一切等于零的思想观念。梁枕场建立健全了安全管制制度及质量管理制度，并进行相应的岗前培训，岗前安全质量教育培训率达到100％，合格率100％。我梁枕场设置安全员1名、群众安全 5

质量监督员3名，强化安全质量的常规控制工作，我梁枕场实行每月一次的安全质量大检查，加大安全质量检查力度和处罚力度。牢固树立了全员、全过程、全天候抓安全质量的“三全”意识。遇到问题技术人员认真分析施工生产进度遇到的各种问题，为项目管理、领导决策提供参考。我梁枕场通过革新生产管理模式、合理进行人员组织，根据施工生产需要，不断更新优化施组安排，以更适合施工生产发展的需要。

（6）成本控制方面：

今年以来，在高标准建设的同时，我们也加大了项目成本控制力度，依据成本最低化、控制全面化、控制动态化、目标化、的原则，实行责、权、利相结合，采取了一系列行之有效的措施。

物资管理方面，我梁枕场制定了物资采购、物资仓库、原材料、周转材料、废旧物资、物资定额管理制度等制度。保证物资管理的透明化，我梁枕场签订的物资采购合同全部经过公司招标，并经过我梁枕场各部门评审。从材料进场验收和限额领料严格把关；

过程控制与成本节约相辅相成，加强过程控制是节约项目成本的必要手段；也只有达到项目成本控制的目的，加强过程管理、项目管理才有意义。今年以来，我梁枕场对原有施工方案和作业流程进行了再优化，积极开展科技革新、技术研发工作，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的；在施工过程中努力寻求各种降低消耗、研究提高工效的新工艺、新技术、新材料等降低成本的技术措施。同时严把质量关，坚决杜绝返工现象，节省各种费用开支。对各生产工序使用杂料加强监控，防止浪费现象出现；制订贯彻节约材料的技术措施，合理使用材料；同

时，设备管理员每天进行机械设备的巡查，提高机械的完好率、利用率和使用效率，加快施工进度、增加产量。

（7）协作配合，人员培养方面：

2013年5月份，轨枕生产尚未开始，曲阳梁枕场由常务副经理、副经理及各部门负责人带队，开展职工装车亲力亲为活动，在四十余度太阳直射的夏天，曲阳梁枕场职工站在火烫的轨枕上面，脸上的汗滴直接滴落在轨枕上，却丝毫见不到他们脸上的厌倦神色，体会到了装车的辛苦，特别是一些以前在家衣来伸手饭来张口的年轻一代，反倒是精神头更充沛了，工作起来更卖力了，人与人之间的协作也更加默契了。

我梁枕场积极加强党、团的队伍建设，积极吸收积极向上的年轻同志入党。截至2013年10月底，我梁枕场共有共产党员10人，预备党员1人，积极分子1人，另有4人已递交入党申请书。

二、取得的主要成绩和存在的不足

1、取得的主要成绩和好的经验做法

在Ⅲa的生产中，得出季节条件下以及原材料材质的细微变化对轨枕质量的影响。主要做法是，在生产中，先对小样进行试验，考虑季节因素对混凝土配合对的影响。进而优化混凝土的配合比，降低混凝土的成本。

顺利完成轨枕的发运工作。我梁枕场今年的轨枕发运任务已全部完成。

2、存在的主要问题和难点

（1）2013年5月1日，轨枕产品生产许可证开始实施，我梁枕场面临重新取证的问题，今年5月份以后生产的轨枕需要另做一份资料，年底取证的话需要做好冬季施工的准备。根据取证细则的要求，需要重新添置4t蒸汽锅炉及配套设施一台，生产用水日常设备及有资质的试验人员尚缺，各部门细则制度等需要按照新标准更新。（2）另为了顺利拿到黄大线供枕要求，经公司决定，在梁枕场内同时进行Ⅲa和新Ⅱ型轨枕的取证任务，这对整个公司来说，尚属首次生产新Ⅱ型轨枕，对我们来说又是一个挑战。

三、2014年工作安排

1、完成Ⅲa和新Ⅱ型轨枕的取证工作

各部门按照取证细则要求，认真做好各部门取证准备工作。对新标准及时收集学习并实施。对取证要求的新设备、试验仪器等及时采购，投入使用。整取一次性通过两个型号轨枕的取证工作。

2、控制生产成本，提高企业利润及职工收入

2014年将是我梁枕场全面生产的重要一年，“降本增效”将是我梁枕场全年工作的重点，在保证产量和质量的同时，从生产的各个环节，鼓励并提倡通过改进工艺和严格控制的办法来降低成本，提高生产效率，最后达到提高利润及职工收入的目的。

3、全面开展安全生产工作，安全第一，质量第一

进一步做好我梁枕场安全生产工作，坚持以人为本的安全生产理念，以“预防为主”作为指导思想，加强入场三级教育。继续保持大小安全事故零的优势。根据业主计划生产出质量过硬的产品，及时发运并交付业主，使业主满意，是我梁枕场2014年的工作重心。做到能生产，能发运，加速企业资金回笼，争取赢利，相应增加员工的收入。

2013年，我梁枕场各项工作都在稳步提升并趋于成熟，但是，这还远远不够，距离公司的要求还有一定的差距。我们将力求做到胜不骄、败不馁继续弘扬中铁一局追求卓越的人生品质，坚持高标准、高质量、高效率，又好又快的合同任务。

中铁一局集团物资工贸有限公司公司曲阳梁枕场

单位领导：

咸安梁场物资工作总结 第3篇

二零一一年七月二日，标志着工程圆满竣工的第317骗梁浇筑成功，至此物资部的工作重心从生产转向产后撤场阶段

一年零七个月的工期，物资部全体员工从进场开始就坚守自己的岗位。建场期间，积极与施工队沟通、与供应商协调，妥善安排了物资进场时间，从建场结束正式生产到最后工程完美竣工，其中经历了取得生产许可证、国家推行节能减排致使物资紧缺、供应商单方面停供逼材料涨价，局指材料款迟迟不到位，指定供应商价格居高不下等各种不利因素，物资部都从容应对，一一化解：最终每榀梁零星材料平均摊销额从最初的2万多元，降低到现在的3千多元已成为经典案例；在多个项目普遍停工的大气候下，咸安的工程依然有条不紊的进行，物资部在材料供应方面做出的努力显而易见。

在尤为关键的工程后期，物资部深知不能“行百里半九十”。本着不浪费就是节约的理念，在保证正常生产的情况下坚决不多进一分钱的物资，物资部全体成员对进场材料严格把关：首先与技术部沟通，获得图纸定额的最新版本；其次采取从现场实地盘点库存，对钢筋存放区、沙石料厂、钢筋半成品加工区、搅拌站料仓、零星材料仓库、存梁台座等各个材料存放地进行盘点，详细统计了现场的物资数量，并在当日与核算员进行对比，审查了账面数与库存数量的差额，并进行处理；同时与计划人员沟通，审查了已报的物资计划，提取了未发物资、已到物资、在途物资等各项数据，最终确定了精确的进货数量。面对钢筋加工等工序存在的对物资不负责任，即为了完成自己的加工任务，不顾工程进度超额加工，工程结束半成品仍有剩余，造成退货无门的情况。物资部提前跟各个工序长沟通，重申了自己的原则，做出了“谁浪费惩罚谁，浪费多少罚多少”的规定，约束了工序的浪

制梁场设备部工作总结 第4篇

上半年工作总结及下半年工作计划

2013年上半年工作总结

2013年上半年设备部的工作已经结束，并取得了明显的进步和突破，最大限度保证了设备在‚良好、稳定、安全、有效‛的状态下运行。纵观半年工作，设备部一方面表现在认真落实了工作部署中的各项工作，努力实现了最大限度的满足生产需要，保证设备的正常运转；另一方面加强设备的保养、设备的管理工作，针对设备特点采取专项措施；第三顺利完成450t龙门吊及900t运梁车的调试工作和轨枕场设备的安装调试工作；第四加强设备购置管理，严格执行公司的制度，根据设备的性能特点，询价、比较选择最优的设备。最终圆满完成了工作任务。现将上半年工作总结如下：

1、设备的维修保养

（1）设备维修：对各梁场设备出现故障能够快速的作出反应，认真分析故障，迅速排除故障，不出现拖修的现象；对设备出现重大故障隐患组织大修；另外积极配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病，老大难问题，一一落实整改到位，以满足生产要求，提高设备的使用效。如对提梁机走行系统的大修、布料机液压泵站以及输送泵的大修等。

（2）设备保养：按照年初制定的设备保养计划，对各设备进行定期检查，检查设备的定期保养情况以及日常检查记录。对大型起重设备进行专项检查，保证设备不带病工作。实行‘预防为主，维修为

辅’的检修原则。另一方面积极配合厂家做好设备维保期内设备检修服务。为生产的顺利进行提供了保障，也使机修工技术得到提高。

2、设备安装调试

（1）450t龙门吊、900t运梁车调试工作:首先积极配合专业技术人员做好后勤保障工作，安排相关人员监督检查并跟踪学习，认真做好每一个点调试工作，不放过任何一个疑问点，使设备尽量达到出厂时的性能要求。调试完成后顺利架设了第一榀梁，设备稳定性良好。

（2）轨枕场设备的安装调试工作：由于轨枕场设备是新购设备，相关技术人员较少，对设备不是太了解，在安装期间设备部针对这一情况组织了大量人员进行学习，培养了一批技术人员，能够熟练操作轨枕场的各种设备并能达到发现故障解决故障的要求，为以后的顺利投产奠定了基础。

3、设备购置

对要购置的设备严格按照集团公司相关规定，对一些大型设备做好招标工作。对于一些不需要招标的设备也要做公司的审批程序，做好相关询价记录作为够买设备依据，做到货比三家，选择价廉物美且能保证施工任务顺利的设备。

4、工作中的不足

（1）对一些小型设备的重视程度不足，导致其故障率增加，影响了正常使用，针对这一不足，我部门专门制定了小型设备检查、维修、保养制度并落实到工作中。

（2）对于一些设备专用的备件储备不足，针对这一不足我部门

统计了一些常用设备的易损件，对于一些附近市场买不到的易损件作了备品备件采购计划。

2013年下半年工作计划

1、管理目标

（1）电气运行设备完好率100%，机械设备完好率大于95%。

（2）设备维护与检修实施率达到100%

（3）杜绝重、特大设备机械责任事故发生。

2、工作重点

（1）根据轨枕场设备易损件多且不宜购买的特点，制定备品备件采购计划，并设立备品备件库。

（2）针对轨枕场的验收，做好设备档案的管理。

（3）组织好大型架梁设备的调运、安装调试以及验收。

（4）加强设备维修保养管理工作。

（5）加强设备安全管理工作，并建立和完善设备资产管理资料。

3、新设备跟进

型设备安装调试、试生产过程中要维修技术人员跟进，发现问题时要及时解决或及时跟生产厂家联系，督促生产厂家第一时间维修改进。

4、设备维修

设备出现故障，应第一时间赶到现场，了解设备发生故障原因。采取问、问、望、切的方式判断故障所发生部位，及时修理，恢复生产。

5、设备保养

落实设备维护保养规定，严格按维护保养项目对设备进行定期维护保养，严禁‚走过程、弄虚作假‛等现象的发生。凡达到维护保养的设备一律实行强制性维护。逾期不维护者，按规定处罚，如造成机械、安全事故，要追究相关人员责任。从管理层彻底纠正‚重使用，轻维护‛的不良倾向，从操作层根除‚只使用，不维护‛的短期行为。

6、岗位员工操作技能培训

要根据员工操作技能方面存在的问题，采用岗前培训、传帮带等不同形式的培训方式，为维修人员、设备操作人员进行岗位技能培训。

沪昆客专贵州段第三项目部

设备部

预制梁场常见问题总结 第5篇

1、班组人员数量搭配不合理、素质参差不齐。例如移梁顶升用三个人。干零活没有闲人。

2、电器接电混乱，电线、电器不注意保护，不注意安全接电。例如有穿线孔不走线孔，有锁不关电箱门。接线用焊条砸扁当螺丝刀，甚至强电悬挂连接。

3、材料乱堆乱放，钢筋头、垫块、木块、螺丝随地可见，无现场文明可言。

4、不爱护公家材物，浪费严重，比如从库房领出的施工线基本每次都是新的，从不归还，模板油、液压油外漏太多，所用的临时照明设施从不回收，所用的扫把接近一百把。

5、氧气、乙炔总要满瓶的，用完后不收回，不承认是自己使用。

6、材料、工作无计划，到跟前手忙脚乱。例如到吊装作业时，一看没钢丝绳，到晚上加班，不提前备好灯具。

7、床架、床板四处都是，人多时又要买床。

8、自己打出库的东西自己不用也不借用，而非要借用库房里同样的东西。

9、不团结友爱，电焊机即使自己不用也不借给别人用。有点小问题推三阻四，都不去调整，例如横向联结板钢板不能外露，模板班说钢筋没放好，钢筋班说钢板没做好。

10、分工过于明确，提梁机包安装却不包安装电动机。

11、厕所、水管、洗澡间、洗菜水管不正确使用。所贴文明标语半天就被人撕掉，男厕尿池形同虚设，洗澡间撒尿，随手扔烟头、纸屑、塑料袋。

12、养护用水不随开随用，会使水泵烧坏。

13、高频震动器不正确使用，电线硬拉硬拽，致使缺项烧坏电机。

14、吊重物无人指挥或运输过程无人跟随吊车排除路障等。

15、全部指望机械化，穿钢绞线用卷扬机、挪移夯机用铲车、摊铺石子等挖机、凿毛用电锤、顶梁用张拉泵。

16、沟通不到位，妄下结论。例如某些东西说没有，其实却早就有。气体某工人说没有，不去问库房就跟着说没有，而实际却有。

17、质量不过关总抱怨人家验收太严，进度跟不上说老板监理关系不到位。

18、砼未振捣好说砼太干，气泡过多说砼太稀，振动器不行，电路不行，急眼还会说没要求吧！总对管理人员说：“你们这不行那不好”，你们干活的能做好比什么都好。

19、生活中的士高影响休息，工作中吼叫影响形象。提出如下要求：

1、简单接电各班组配备接线工具自己解决。

2、现场文明自己把自己的那些弄好。

3、材料出库专人签单或签实名后备班组长签字。

4、公家材料注意节约，提前计划所用材料物品。

5、和平共处、相互体谅、互相帮助。

6、分工合理、专业，尽可能不混杂用工。

梁场党支部工作总结 第6篇

公司领导：

由于线路不稳定和场地布局调整等因素影响，青荣项目部牟平制梁场目前仍处于筹备阶段。前期，我梁场配合铁道部第五勘察设计院对梁场进行了勘察并实施了大临工程初步设计，以减少施工投入为根本出发点，本着创造施工利润为原则，我梁场在设计院设计过程中多次与其协商，提出合理设计变更，在保证安全质量的前提下尽可能减少梁场临建施工投入，并要求设计单位对重要部位提供设计计算书。

我梁场前期已经对设计方案进行了初步论证，经过经济性和可行性比较，通过对一些重要的临建结构物进行充分的理论计算和实地分析，以求达到“优化结构、降本增效”的目的。通过优化，预期将节约资金共计236.8万元，优化项目如下：

1、将现场有条件采用桩柱式基础的存梁台座，全部设计采用PHC桩柱式基础代替混灰垫层基础，全场变更44个台座（单边），节约资金94.7万元。

2、采用6根φ400桩代替8根φ400桩将节约费用29.1万（待定）。3、450T门吊采用混灰垫层基础代替φ400PHC管桩基础将节约费用41万。

4、存梁台座下为弱风化岩石（承载力特征值350kpa）情况的共8个台座，采用8.7m*2.5m*0.8m小基础代替10m*4.4m*1.1m大基础，节约费用28.8万。

5、将全场24个（单边）存梁台座（10m*4.4m*1.1m）基础优化为（9m*3.5m*1.0m）基础，节约费用43.2万（待定）。

除此以外，梁场内其他施工项目都经过详细工程量统计，编制各细目综合单价，反复推敲和研究，比较多种施工方案，选取最优方案。达到“精细化管理”和公司成本控制要求。

在设计过程中，对于一些重要部位的设计方案，我梁场还不能完全把握，请公司帮助解决：

一、对于一个桩基础存梁台座采用4根还是8根PHC桩的设计。

铁五院最初按照一个台座下8根桩设计，后优化图纸采用4根桩设计，但要保证4根桩垂直度、完整性和承载力全部合格，在存梁过程中任何一根损坏都可能使存梁台座破坏。我们组织技术人员对4根桩的承载能力进行了验算，验算按存梁时最不利原则计算（存梁过程中可能出现3点受力，终张拉后梁体上拱造成台座偏心受压），考虑到施工质量等诸多因素，确认4根桩设计不能满足存梁要求。为此，梁场向设计院提出6根桩的想法，但设计院回复说不能想象承台钢筋如何布置，不好布置6根桩，并且在工程中也找不到类似布置。由于规范规定存梁台座的4点高差不能超过2mm，因此必须保证存梁台座基础的稳定。因此，我梁场认为如6根布置不能实现，仍维持原一个台座下8根桩设计，是否妥当？

二、对于混灰地基处理的存梁台座尺寸是否可以再减小。

存梁台座设计院的设计尺寸大小（10 m*4.4m*1.1m）我们根据地质勘察报告，经过承载力验算安全系数为1.3，没有达到土工保险系数2.0的要求，说明此设计基本满足要求。同时我们也对尺寸进行缩小计算等5种尺寸，计算下来最小尺寸（8m*3m*0.8m），承载力特征值为220KPa时能够满足地基承载力要求，但安全系数只1.01，基本上到了承载极限。但这些计算都是建立在地质资料十分准确，且地基压实度和承载力完全符合要求的前提下进行的(现场施工必须100%保证质量)。对此，我梁场认为原设计保险系数已经相对放低，若再优化，恐无法保证台座安全，我梁场认为应该维持原设计不变。

三、采用大西线提运架设备，梁场平面布置确定。

由于各种原因，青荣项目施工路线一直未定，梁场设计方案随着时间的推移也发生改变。前期的规划是按一公局的轮胎提梁机进行的横移通道设计，为了响应局里降低成本，充分利用局内自有设备的指示，决定使用大西线秦皇岛通联TLJ900型900T轮胎提。主要有以下布局调整：（1）原通横移道宽度为24m，采用大西线的提梁机需要横移通道30m。

（2）由于征地原因，原平面布置中50T龙门吊跨度拟由40m改造成36m。为了避免设备改造损失，借使用大西线秦皇岛通联TLJ900型900T轮胎提横移道由24m扩至30m之机，将50T龙门吊跨度维持原40m跨径不变。

我梁场在原平面布置的基础上，做出了两种平面布置调整方案： 方案

一、废除一排存梁台座，横移通道加宽6m，制梁区向北平移6.7m，50T龙门吊停止改造仍维持原来40m跨度。

方案

二、废除一排存梁台座，维持现有生产区不变，50T龙门吊跨度由36m扩宽为40m，向南征地9m。

由于目前现场5#、6#、7#排架部分制、存梁台座已经实施，如按照方案一对场地做出较大调整必然增加工程的废除量以及造成工期的延误。综合比选下，本梁场倾向于将今后的梁场布置定为方案二，同时也顺应了今后的形势的发展，如需要提前工期，可以及时提供出施工场地。如今后征地工作中遇到严重阻碍，再综合考虑方案一。

我梁场编制的设计方案请公司给予论证，并提出相关意见为感！

中交三航局青荣城际铁路工程牟平制梁场

梁场方案 第7篇

一、编制原则和编制依据 1.1编制原则

A、遵守合同文件各项条款要求，全面响应合同文件，认真贯彻业主或监理工程师的指示、指令和要求。

B、严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。

C、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。

D、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。

E、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。1.2编制依据

A、双积公路三合同段施工图； B、管理手册

C、总体施工组织设计 D、阶段计划

E、《公路工程施工安全技术规程》JTJO76-95； F、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000；

G、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)(JTG F80/1-2004)； H、《工程测量规范》GB50026-2007；

此次桥梁预制场施工除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。

二、工程概况

1、工程简介

本合同段洋河大桥上部构造采用30米先简支后连续的预应力砼箱梁，共九联，42孔，每孔8片，共336片，跃进河大桥共两联，也采用30米先简支后连续的预应力砼箱梁，6孔，每孔8片，共48片，K16+300大桥采用20米先简支后连续的预应力砼空心板梁，共两联，8孔，每孔20片，共160片。本预制场将承担三合同段所有三座大桥、特大桥的30m箱梁384片和20m空心板梁160片的预制任务，计划工期为2010年7月~2011年10月。

2、工程特点

⑴ 预制场所在地为填方场地，填料为土石结合料滚填2.5米左右，填料下边为多年淤泥质土层。

⑵ 因现场条件较差，在建场过程中需精细规划。

（3）本合同段的洋河特大桥大桥位于平曲线段内，上部构造箱梁直梁设置,平面曲线形式通过翼缘板调整。梁长一致的箱梁较少，多数箱梁的梁长均不相等，通过梁端调整。箱梁梁边梁翼缘部分均为曲线形，施工中需严格管理，做好模板的设计工作，并组织专人进行模板改造，确保工程进度不受影响。

三、施工布置

1、场地布置

本合同段预制场计划建设在K25+600右侧200m左右，全长360m，宽度22米，面积7920平方米。详细布置见《双积公路三合同段预制场平面布置图》。

根据预制场施工要求，拟定配置2台60t龙门吊。⑴ 临时工程

预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、风、电设施布置，施工排水系统布置。

预制场地采用20t震动压路机将回填物碾压密实，然后采用挖掘机将平整度较差的地方找平，并设置1%的横坡，坡脚位置设在场地中间，最后整个预制场地用10cmC25混凝土硬化，存梁区暂不硬化。

生活区房屋采用彩钢瓦房，地面采用10cm厚C25混凝土硬化。钢筋加工场同样采用C25混凝土硬化，设置1%单向横坡以便排水，同时搭建一9X12m彩钢瓦钢筋加工棚。

场地基底施工完毕，进行台座基础和龙门吊轨道基础施工，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全部轨道采用梯形截面，详细结构见附图。

⑵ 拌和站的布置

拌和站布置在预制场北侧，搅拌站距离预制场50m左右，混凝土运输采用两台混凝土搅拌车运至预制场进行箱梁浇筑。钢筋加工棚设置在拌和站附近。

⑶ 施工供电

施工供电从布置在附近的拌和站附近的配电房接线，在预制场内

布置配电箱，保证预制场内的施工用电 ⑷ 场地内设施布置

预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门架及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。

预制场内设60T双轨道龙门吊2套，两台龙门吊共用轨道，龙门吊宽22m，高9m，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全段采用50cm高梯形断面。

2、预制台座 ⑴ 预制台座布置

梁板台座共设置箱梁底座14个，台座上放置一块φ8mmA3钢板，混凝土底座按抛物线设-17mm的反拱度，最大值设在梁长度方向中心点位置，沿底座长度每50cm预留一对拉螺栓孔，对应吊孔位置混凝土设20cm×20cm预留槽，钢板断开，宽度20cm；板梁共设置4槽，每槽4个板梁底座，共16个底座，每个底座角上预埋50*50*5角钢，台座上放置一块φ8mmA3钢板，张拉台厚1.8m，承力墙厚0.4米，均采用C35钢筋混凝土，底座采用C25素混凝土，并在张拉台外侧1.5米处各设置一高80cm砖墙以做安全墙；待板梁预制完成以后，再将所有板梁台座改为六个30m箱梁底座（预计在11月中

旬）修改底座需要10天左右。存梁区共六个，每个存梁区28米，间隔3米，在4、5、6号存梁区中18米处加一道条级，前期用以存板梁，待板梁假设完毕后，六个存梁区全部用以存箱梁，箱梁存两层，板梁存三层，能同时存箱梁36片板梁80片，存梁条级基础底以上20cm处布设一层钢筋网用以加固，在存梁区最南侧预留一4m宽的出口用作架梁时的出梁通道。龙门吊单轮荷载22t，轨道基础下每50米长度预留一根φ10PVC管，钢轨压板预埋螺栓外露长度5cm。轨道、台座及存梁条级基础均采用毛石混凝土，上部采用混凝土或钢筋混凝土。⑶ 施工计划

本部计划进场箱梁模板——中梁两套、内边梁和外边梁各一套，芯模三套，板梁模板——边板及中板各四套，气囊8个，预制梁时，准备以8天一个轮回预制箱梁与板梁，前四天预制箱梁，预计能预制6片箱梁，此时还剩8个箱梁底座，后四天预制板梁，每天一槽4片，4天共16片，在现在的温度情况下，到第七天时可以张拉箱梁并压浆，预计第九天可以提梁，板梁到七天后也可以提梁，所以模板及预制台座均能满足施工要求。计划总工期为2010年7月~2011年10月。

⑷ 预制台座工期安排

根据预制场所占路基段的施工工期安排，结合目前预制场土方施工的实际进度，计划在2010年7月10日前施工完成14个箱梁台座

及4槽板梁台座的施工，满足预制条件开始准备集中生产（箱梁首件工程施工定于2010.7.15）。

3、场地排水系统布置

本预制场的施工用水主要包括混凝土拌和用水、浇筑用水、混凝土养护用水，清洗施工设备用水。为了保证施工区内的有序和干净，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通，并设置一定的纵坡度，主排水沟接通场地外排水沟，整个预制场内不得有积水现象 ⑴ 主排水沟

在龙门吊轨道的内侧各布置一条30×15cm（宽×深）的主排水沟，顶面铺设钢筋网盖板，为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设0.5%的坡度，保证排水通畅。⑵ 辅助排水沟

辅助排水沟与主排水沟垂直，布置在预制台座之间，断面形式15×15cm（宽×深），顶面铺设钢筋网盖板为可拆除式，定时清除沟内的杂物。排水沟设1%的坡度，保证排水通畅。

4、龙门吊布置

在场地内布置2台60T的龙门吊，2台龙门吊共用轨道，两轨道间距为22m，轨道长360m，轨道基础采用C25混凝土浇筑，详细结构见附图。

轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意弧度的影响，轨道的平面半径为1000m，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。

经验算：

龙门吊轨道基础--pk=（Fk+Gk）/A=（88.976 +220）/3.32=93.07 kn/ m2＜fa=110kpa（设计院提供地质资料）

箱梁台座--pk=（Fk+Gk）/A=（477 +100.8）/6=96.3kn/ m2＜fa=110kpa（设计院提供地质资料）

板梁台座：抗倾覆力矩--K= M1/ M=714.661/410.13=1.74＞1.5（安全）

小偏心受压--N=ψ

(fcA+ fy＇As＇)=0.6×(17.5×400×800+310×760)=3501.3KN＞p/2=2050KN（安全）

所以本预制场方案满足安全及施工要求。

四、附属设施施工

在预制场设置长12m、宽9m的钢筋棚，棚内地面用10cm厚C25混凝土进行硬化，棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区。

五、质量保证措施

项目经理是工程项目质量的第一责任人，对工程质量要实行全方位、全过程、全要素的管理与控制，严把质量关。项目经理部总工程师，全权负责项目质量工作；项目部设置质检管理办，负责全项目的工程质量管理和监督。作业队设一名质量检查员，负责各工序的质量检查。

严把原材料质量关，所有材料必须符合设计和规范要求，并按规范和监理工程师的要求进行进场检查，确保所有进场材料均为合格材料。不合格材料不允许进场。

认真执行自检制度，建立质量监督检查体系，配备专职质检员。每道工序在自检合格后，报请监理工程师进行验收，经监理工程师验收合格签认后，方可进行下道工序的施工。

六、安全保证措施

在工程的施工期间死亡人数为零，重伤人数为零，不发生交通事故，不发生火灾事故，不发生重大机械事故。施工过程中重点强调零违章。以零违章保零事故，以零事故保零死亡。

项目经理授权项目书记主抓安全工作，同时，项目部的安全管理办配置专职安全人员1名，负责安全管理与现场的安全检查与监督工作。

预制场作业队设专职安全人员1名，兼职2名，负责本队的施工现场安全工作。

设立安全检查制度，安全检查分定期检查和不定期检查进行。定期检查：项目经理部每7日检查一次，施工队安检部门每日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制。不定期检查：视具体情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查。

检查中发现的安全隐患，进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。

七、文明施工及环境保护

1、文明施工

为了实现创建文明施工工地的目标，项目部将采取以下措施和方案：

⑴ 工程开工的同时，组建由项目经理直接领导、生产经理亲自主抓的文明施工管理和监督机构，负责组织和监督本工程文明施工措施的落实。对现场文明施工的直接管理由工区负责，质量安全

部负责监督检查。各作业队、附属企业及生产班组安全员同时兼文明施工监督员，负责本队、本厂、本班的文明施工监督。⑵ 在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。

⑶ 设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。

⑷ 合理安排施工顺序避免工序相互干扰，凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的，要对上道工序采取保护或覆盖措施。⑸ 施工现场所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，标识牌标明姓名、职务、身份编号。⑹ 施工场地设有操作规程、值班制度和安全标志。

⑺ 值班人员按时交接班，认真作好施工记录，不得与闲散人员玩耍。

⑻ 值班人员遇到发包人、监理人检查工作时，主动介绍情况。⑼ 对于施工便道，经常保养维护，为文明施工创造必要的条件，施工设备严禁沿道停放，必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。

⑽ 经理部对自检和监理工程师组织的检查中查出文明施工中存在的问题，不但要立即纠正，而且要针对文明施工中的薄弱环节，进行改进和完善，使文明施工不断优化和提高。

⑾ 工程完工后，按要求及时拆除所有工地围墙、安全防护设施和其它临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料净、场地清。

2、环境保护

⑴ 本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下： 噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到《污水综合排放的标准》。⑵环境保护措施.① 实行环保目标责任制

项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。

② 严格执行有关法规，加强检查和监控工作

贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。

③ 保护和改善施工现场的环境，进行综合治理

采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。

做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染 ④ 制定环境保护措施查纠

制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。

施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配置对有害气体的监测装置，加强大气粉尘、飘尘监测

配备洒水车，每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。在爆破、开挖、土石料运输等作业中，采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施，做好施工人员的劳动保护。

尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过居民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。同时配置噪声监测设备，加强噪声监测。

为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理，达到《污水综合排放的标准》后排放。

保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，引水导流至主要沟渠。

在施工区及作业人员集中的场所，合理布置一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施，并与食堂或水源相隔30m以上距离。厕所按照卫生要求设计，配备自来水、照明等设施，并具良好的通风、采光条件。公共厕所（包括临时公共厕所）做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。

施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。