普通车工一体化教学范文第1篇

1 首先、精心设计第一堂课, 激发学生学习兴趣

讲好第一堂实训课是很关键的。它能够激起学生的学习兴趣和好奇心理。学生渴望了解这门课程与日常生活及自然界的关系, 在脑海中提出了很多的问题。作为专业教师一定要竭力讲好第一堂课, 可以通过以下几个方法来努力培养学生的求知欲望。

(1) 介绍好该课程与实际生产的关系。如上数控车工实训课时可以提出问题“在生产中几乎时时刻刻都离不开机械零件, 像汽车, 摩托车, 拖拉机, 大到飞机、大炮、火箭、航天器等都是怎么通过数控机床加工出来的呢?”这样就会使学生提出许多疑问来进行思考与想象。

(2) 充分利用丰富多彩、形象好记的多媒体教学课件, 尤其是使用flash课件来生动地介绍本专业的最新技术成就。教学课件内容都要结合实际生产进行制作, 这样可帮助学生了解实际生产, 增强学习兴趣。

(3) 可组织学生参观本地典型的数控加工厂。这样就会更有利于学生了解到本门专业的重要性, 认识到数控技术的先进性和智能化、自动化水平。

(4) 充分利用数控 (Siemens840、Fanuc oi、Gsk980) 仿真系统使学生在虚拟环境中了解数控加工全部过程, 增强感性认识;适时播放视频介绍数控机床出现的背景、发展历程、生产特点以及未来的发展趋势。让学生了解到数控加工技术是现代机械制造业的新手段, 它具有加工精度高、质量稳定性好、加工适应性强、劳动强度小、自动化程度高等特点。更让学生认识到我们现在所学习的、未来所从事的是一项技术含量高的热门专业, 不但社会地位高、工作环境舒适, 而且劳动强度低, 工资待遇不菲。让他们对未来充满信心, 从而激发他们的学习自觉性和主动性。

2 搞好理论联系实际, 突出实践操作

理论与实践是相互联系, 二者在学习中是不能缺少的。理论是靠实践来检验的而理论是指导实践的。在实训教学中, 理论学习的目的完全在于应用。

2.1 引导学生在学习中急需直观的实践

实训过程的严密组织和顺利进行不仅要依据学生生理、心理发展的年龄特征和变化趋势, 而且还必须考虑到学生的个别差异, 要因材施教, 使每位学生都能掌握好实训操作的技能与技巧。因此我在教学中对于技能掌握较慢的学生, 在不影响整体进度的情况下适当地放慢实训速度, 以使他们充分地理解和领会操机技术。另一方面要通过“帮扶带”提高学生的动手能力使他们逐步赶上全班的实训进度。例如:常用车刀的刃磨是车工实训课的一个重点要想刃磨出合格的车刀, 就必须在刃磨姿势、刃磨动作和刃磨角度上下功夫。在实训过程中学生要轮流进行, 专业教师要在旁边观察指导, 随时纠正错误示范指导, 在每个同学都练习完毕后总结分析, 对于在练习中掌握较好的学生提出表扬并要求继续巩固练习, 增加实训件的难度;对于欠妥的方面要进行改进, 使他们的操作技能得到新的飞跃。对掌握技术要点较慢的同学进行单独辅导纠正刃磨姿势、动作并给予其他成功方面的鼓励。

2.2 引导学生在实训课中感知理论学习的重要性

在每次实训课中, 我都会利用15钟时间提问、引导学生对所提问题能够得出正确结论。提问的内容深浅要根据学生差异酌情而定。如编程时用G90绝对值编程, 为什么加工外圆要用G01直线插补, 回刀用G00快速移动?加工锥度为什么要用G01?X轴、Z轴同时移动会产生角度?通过对这些内容的提问, 主要是激发学生的独立思维活动, 提高学生的语言表达能力。每当学生感觉到知识不够用时, 我就会马上抓住时机向他们讲授理论与实训课的关系, 理论课的内容作为指导实际内容具有它的一般性, 而单纯的每次实训是具体性, 只有牢牢地掌握某一方面的理论, 才能去指导类似的实践。因此理论与实践课不能脱节, 即理论实践再理论再实践, 而每一次的理论实践之后的这一过程比前一次要有所深入, 有所提高。

3 充分发挥教师的主导作用, 教师必须做到“五勤”

专业教师是技工学校教学的主体, 担负着为社会培养具有较高专业操作技能人才的重任。专业教师在巡回指导中必须做到“五勤”, 即手勤、眼勤、脑勤、嘴勤、腿勤。只有这样才能充分发挥教师在实训教学中的主导作用。巡回指导中做到手勤就是对问题不但要细致的讲解, 而且还要进行动作要领的反复示范, 使学生对规范动作得到充分理解, 并能根据动作要领熟练操作;眼勤、脑勤、嘴勤、腿勤主要在于发现问题, 分析问题, 引导问题, 解决问题。例如:数控加工中, 以刀具补偿+刀尖半径补偿。第一步, 刀具对准工件端面, 来确认Z轴坐标。第二步, 刀具对准工件外圆, 来确认X轴坐标。第三步, 在刀补中, 输入刀尖半径和最佳吃刀位置。第四步, 复位。第五步, 加工出零件。这时, 如果教师及时讲解示范并錾出平直的平面, 既使学生加深了对操作要领的认识, 又使学生增强了信心。巡回指导中的“五勤”还能融洽师生关系, 激发学生的学习积极性。因此, “五勤”是充分发挥教师在实训教学中的主导作用、培养高素质高技能人才的重要环节。

总之, 在数控车工实训教学中, 专业教师首先要备好第一堂课, 注意学生兴趣的启发与引导, 注重学生理论联系实际的培养, 通过自己的“五勤”教学方法, 学生一定会更好更快地完成实训目的, 成为社会急需的高素质高技能人才。

摘要：随着科学技术的飞速发展, 以数控技术为核心的现代制造技术正在逐步取代传统的机械制造技术。在我国职业教育中, 职业学校是造就适应市场经济发展所需高素质人才的摇篮。本文从专业教师如何教好第一次课、理论联系实际、充分发挥好教师的主导作用等几个方面做了比较深入的分析。

关键词：数控车工,专业教师,实训教学,学生

参考文献

[1] 劳动和社会保障部教材办公室组织编写.生产实训法[M].2001.

[2] 孙建东.数控机床加工技术[M].北京:高等教育出版社, 2002

[3] 赵燕伟.现代数控技术[M].杭州:浙江科学技术出版社, 2004.

普通车工一体化教学范文第2篇

1 培养学生学习的兴趣

学生原来所学的内容是理论较强的文化基础知识, 天天见到的都是书本;进入职业院校后, 他们不单是面对书本, 还要面对操作设备, 而刚开始接触实习课时, 对什么都感兴趣, 教师还没有讲到的部分他也想先摸为快。学生进入实习车间后, 第一次看到车床, 感到很好奇, 所以对车床的了解掌握很快, 但是过不了多久就开始对重复的动作感到枯燥了。直接兴趣维持的长久性、巩固性是有限的, 随着新的注意目标的出现, 学生对所学内容的兴趣就会转移或消失。所以在平时的实习教学工作中要采用多种形式, 发展学生对实习专业的学习兴趣。

2 抓好基本功训练

要把一个没有任何专业技艺根基、从来没有接触过生产实践的初中毕业生, 通过职业学校的几年学习, 教育成一名合格、熟练的技术工人, 这须要一个外貌和实践相团结的通过。专业基本训练是学生学好专业技术的根基关键。要抓好基本训练, 则要从以下几个方面入手: (1) 安定高雅生产教导。 (2) 对车床的根本掌握。 (3) 在课题难度上要由简至难, 循规蹈矩。4掌握刀具的刃磨要领。

3 示范操作

在教师演示、学生观察、思考之后, 教师可将一些相关工艺知识传授给学生, 这样学生就比较容易理解。例如, 在车刀的几何角度中, 可向学生讲授何谓主、副偏角, 何谓主、副后角, 它们的作用以及它们不正确时带来的后果, 学生就可直接地去理解。讲完相关的专业知识后, 示范是必不可少的, 因为示范是学生模仿的前提。教师的每一个动作是否规范、正确, 直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性, 同时也直接影响到生产实习的安全。教师应边示范、边讲解相应的注意点和重点。学生第一次的练习, 一般都是直接模仿教师的示范动作而来, 因此教师的每一次示范都应规范正确, 讲解清楚, 从而使学生真正理解, 敢于操作。

4 注重分层教学

由于每个学生的基础以及接受能力、技能水平的差异, 在实训教学时, 应在保证基本教学目标的前提下进行分层教学。教师在实施教学时应对不同层次的学生提出相应的教学要求:对差生采取低起点、先慢后快、由浅入深、循序渐进、加强指导与辅导等办法, 把实习的训练目标分解成有梯度的、连接的几个分目标;对动手能力强、接受能力快的学生, 允许他们进行高精度、高难度的练习。只有这样, 才能充分调动学生的学习积极性, 有效提高实训教学质量。当然对不同的学生还要分层辅导, 共同提高, 使学生在教师的指导下学会思考, 完成学习任务。

5 理论教学和实践相结合

应知部分的内容很枯燥, 学生不太容易产生学习兴趣。再者抽象的东西太多, 学生理解不了, 在实际操作中也运用不到位。教师应把理论与操作结合起来, 使学生利用实际例子来理解掌握。例如在学习刀具角度知识时, 学生对辅助面及角度的位置很不理解, 更不用说功用及选用了。我在实训中先让学生自己刃磨车刀, 再用自己的车刀去车削, 学生就会发现自己的车刀要么无法加工, 要么加工出来的表面很粗糙, 而且加工时切削的声音难听, 车刀磨损很快。此时笔者再加以指导, 学生就会理解刀具不同的面与角度的作用。先让学生自己反复实践, 自己带着问题实践, 他们就会理解一些基本的理论知识;然后教师引用课堂上所学的知识进行全面总结、归纳, 就会达到事半功倍的实训效果。

6 做好巡回指导, 让学生掌握技能

对学生刚开始的技能训练, 教师不能过分强求, 每个学生的接受能力和动手能力不同, 所反映出来的实习好坏程度也不一样, 应让学生循序渐进、由浅入深、从慢到快, 逐渐掌握操作技能。例如, 刚始车削螺纹, 可在基准外圆上车出螺纹线, 深度不宜加深, 进行空刀练习, 每次对刀在线上, 起开合螺母或例顺车车削, 从而观察学生练习动作是否规范正确。学生动作熟练后, 然后再车削一定的深度, 这样既可使学生逐步掌握技能, 又可在操作中撑握一定的知识。学生在练习过程中, 教师应多巡回、多指导, 应深入观察、积极指导, 认真观察每位学生的操作动作是否规范和正确。初次训练有些学生因某些因素的影响, 模仿的动作不一定规范、协调, 教师不应多加指责, 应耐心指导, 并加以纠正, 让学生知其利弊, 以便学生及时更正。要注重学生个性, 挖掘和培养学生的潜能, 因势利导, 多加鼓励, 正确引导, 使学生在实习过程中产生浓厚兴趣, 敢于多问, 这样才能创造良好的学习学习氛围。在巡回指导中, 如果发现是大部分学生出现的问题, 应及时集中讲解, 不能让其延伸和扩展, 应向学生道明原因, 说清道理, 使学生正确而及时地掌握基本操作技能。

7 做好总结评比, 提高学生技能

每一个工作的完成, 教师应对学生的实习成果作出评价。批改工件时, 不能简单地打上“√”或“”, 这样不利于学生自我改正能力的提高。应找出问题错误所在, 告知学生应如何避免, 以使学生知错、纠错, 及时改正。对每名学生制作工件的批改, 应有针对性地纠错, 实行个别辅导。同时可在适当时机安排学生相互批改工件, 自已当质检员。教师可在旁边观看、听取学生对工件的批改意见。对于大多数学生均出现的典型问题, 应集中讲解, 分析原因, 必要时可重新示范、讲解, 使学生在以后的练习中避免此类问题的产生, 让其自行改正, 从而使学生共同提高实习技能。通过对学生实习课件的评分, 针对学生实习中容易出现的问题, 可与学生共同探讨, 互相交流实习成功的经验和体会, 讨论实习中出现的问题, 分析造成工件差或报废的原因。让学生了解不合理的工艺和车削方法所造成的后果, 懂得要获得较高的加工质量和熟练正确的操作技能, 必须养成细心、认真、严谨的学习作风, 从而不断提高操作技能。

摘要：在我国职业教育中, 技工院校是造就适应市场经济发展所需人才的摇篮。在科学技术突飞猛进的今天, 社会对技工类人才提出了更高的要求。目前, 劳动力市场出现了技术应用型人才的严重短缺, 更好地组织学生的实习, 促使技工院校的学生能够真正掌握车工技术。为适应这一社会要求, 提高学生的技能水平, 本文针对我院车工专业的教学情况叙述在车工教学方法的一点探索。

关键词：职业教育,实习教学,车工实习,教学方法,教学过程

参考文献

[1] 翁承恕.车工生产实习96新版[M].北京:中国劳动出版社, 1997, 7.

[2] 蒋建强.数控加工技术与实训[M].北京:电子工业出版社, 2004.

[3] 马云鹏.课程与教学论 (2版) [M].中央广播电视大学出版社, 2010, 4.