客运安全生产月总结-盘古文库

客运安全生产月总结

来源：火烈鸟

作者：开心麻花

2025-09-18

客运安全生产月总结（精选13篇）

客运安全生产月总结第1篇

客运科安全生产月总结

为坚持“安全生产、预防为主、综合治理”的安全生产方针，着实落实安全生产主体责任，确保安全生产形势稳定，我公司客运科按照《孟州汽运2016年“安全生产月”活动实施方案》的文件要求，对科室管辖范围内的客运车辆进行安全生产活动，现将活动内容总结如下：

一、对客运车辆进行专项隐患排查与整改

5月末，科室制定了客运车辆“安全生产月”专项隐患排查与整改台帐，对管辖内的23辆营运车辆进行逐个隐患排查与整改，重点对车辆驾驶员是否证件合一，车辆是否参加例检，随车是否配备灭火器、安全锤等防护用品，车辆是否超员等方面进行隐患排查，确保无“带病车”上路营运。

二、对客运车辆监控进行排查与整改

6月14日科室领导在运管所四楼约谈了监控中心负责人梁迎峰，对客运车辆日常监控、车辆违章及时通知、车辆技术故障如何修理等问题进行讨论，完善了监控平台客运车辆驾驶员登记信息，确保客运车辆监控率达到100%。

三、开展安全生产教育例会

6月17日，科室人员在公司一楼会议室对所有客运车辆从业人员召开了月中安全生产例会，会议上针对近期安全生产文件、违章超速问题、驾驶员日常教育培训和监控等问题进行讨论，着重强调落实包车管理制度和驾驶员备案制度，同时对所有从业人员进行2016安全生产培训考试，重新签订2016目标责任书和安全承诺书，明确各从业人员安全生产责任，确保行车安全。

四、进行安全生产承诺活动

月中，科室人员组织从业人员在社会汽车站开展了“2016年安全生产月安全生产承诺活动”，要求各从业人员熟记“三不进站六不出站”“五不两确保”内容，同时结合公安部门申领23份“五不两确保”宣传册，张贴在车辆明显部位，发放安全生产月宣传单500份，要求驾驶员出站前必须进行安全生产承诺，确保乘客生命安全。

五、逐个排查档案，建立完善相关台帐

为落实公司文件及档案管理制度，科室人员对所管辖的23辆营运车辆重新进行档案排查与整理，包括车辆技术档案、车辆管理档案、从业人员档案、客运管理制度，同时建立健全了各类安全台帐，包括车辆技术管理台帐、安全生产事故台帐、车辆异常离线台帐、车辆登记台帐、保险登记台帐、从业人员管理台帐。

六、配合运管部门开展道路旅客运输安全事故应急演练 6月21日，科室人员配合运管部门在安航公交公司的组织下，参加了客运车辆安全生产事故综合应急演练，通过模拟货运车辆追尾客运车辆，对事故中如何报案、如何逃生、如何救援等程序进行演练，提高了从业人员安全防范意识和逃生自救能力。

通过本次安全生产月活动，落实了科室人员安全生产监管责任，提高了所有从业人员的安全生产意识，确保了安全生产形势稳定持续发展。

客运科 2016年6月24日

6月安全生产例会

安全生产承诺活动

完善各类安全生产台帐档案

约谈监控中心负责人

客运安全生产月总结第2篇

现将我单位2017年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。

结合我单位实际，制订了《2015年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁形式主义，严禁走过场。

在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午,在XX汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作，悬挂安全生产月宣传横幅，发放宣传资料等活动形式，营造了良好的安全生产氛围。

2015年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料，突出了典型，加强了效果。

通过观看，参加人员受到了深刻的教育，对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用，向驾乘人员进行宣传的同时，对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识，促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人，取得了良好的社会宣传效应，营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平，针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间，要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容，认真组织实施，从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠，领导小组则进行安全大检查，找漏洞、挖细节，保障此次活动的质量和效果。

六、保质保量开展2015年驾乘人员培训、管理人员培训，签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试，要求每位驾驶员认真答题，培训结束考核合格后才可上岗，不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式，加强驾乘人员的安全意识，提高安全责任心，确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。

我单位结合2015年以来的道路客运安全工作实际情况，为了进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类生产安全事故发生，保障我司道路运输安全生产形势稳定有序，按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结，共计3天。共计排查车辆150余台，检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所，检查出车辆隐患1起，安全生产隐患1起，均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

今年“全国安全生产月”活动的主题是：强化安全基础、推动安全发展。我们紧紧围绕这个主题，制订了行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案，并于6月25日进行消防演习的实施。

通过所有人员的积极参与，临时突演，注重了流程，检验了我单位的方案科学性、有效性，强化应急、增加效果，提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。

结语

以“安全月”带动“安全年”，以“安全月”推动安全标准化达标，确保2015年度安全生产局势的稳定

每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束，但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓，真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节，时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验，发扬好的做法，克服薄弱环节，按照安全标准化要求全面执行安全工作，如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。

客运安全生产管理“七要” 第3篇

要有观念上的创新

当今世界, 一切经济价值和战略实力均来源于创新。一个企业, 只有勇于变革、锐意创新, 才能在激烈的市场竞争中生存发展。同理, 安全观念只有创新, 才能冲破传统落后的管理模式, 才能实现以科学、先进的管理方式来提高安全管理水平, 有效保障人民生命和国家财产的安全。科学管理是安全之基, 愚昧无知是安全之祸, 现代科学化安全管理是以安全理论作为基础, 通过揭示安全的科学规律, 运用科学的管理方式来提高安全管理工作水平。

教育要有针对性

一个以运输为主的盈利企业, 核心条件是司机, 若他们的素质出了问题, 则讲什么都是空话, 但是为什么我们每个星期都对名下的司机进行安全行车意识的灌输, 但收效不大, 大小事故都是居高不下。作为管理部门, 是否应该转换一下思维, 对教育提出新的挑战。我曾向司机问过安全例会的事, 他们都说:每星期一次的例会, 会上内容都是老生常谈, 说老实话, 就这个小圈子有什么事情是我们不知道的呢?只是没有发生到自己身上, 所以才一笔带过, 再加上内容乏味, 例会就变成了一件可有可无的事。同样, 我们要求他们做的事也就马虎了事, 出现这种情况, 可以说是我们的教育出了问题。

需要承认一点, 职业司机是一项高危工作, 他们也都有家庭、社会的各种压力, 这些压力苦于无法正常释放, 就会影响行车安全, 例会再怎样讲、怎么提, 他们都会是身在曹营心在汉, 听不入耳, 就算会议频率再密, 也作用不大, 所以, 我们应该首先了解他们、关注他们, 明白他们的根本心态是什么, 好一击即中, 那会省了很多事情的发生, 道理很简单, 要我做和我要做, 效果是完全不同的。

首先提到的是座谈会形式, 座谈会必将带出发言的积极性和多样性, 管理者可以通过观察和收集, 准确掌握各人的心理, 作相应要求。例如分成几个小组坐在一起, 家常便饭、轻松愉快地交谈, 安全员就能准确地掌握到司机的思想状态。这是最直接有效的执行方式。

其次, 案例剖析法 (采用事故案例剖析原因, 使驾驶员明白其中的对与错, 加深认识) 、现身说法式 (学习安全行车百万公里以上的先进驾驶员的成功经验和肇事驾驶员的失败教训) , 互动式 (互相沟通、交流) 、启发式 (引导思考) 、现场教育式 (现场控制) 、趣味式 (寓教于乐) 等等都是很好的教育方法。

此外, 我们还要针对司机的不同特点做出不同的教育形式, 如对事故苗子多、违章多、开车毛躁、张口闭口讲运气、从不认真检查自身原因的司机要分别进行心理辅导, 独个击破, 破除他们那种靠侥幸、凭运气、麻痹大意的思想, 因为这种司机最缺乏自律性和自控能力, 是安全行车的“危险人物”, 不可等闲视之。

对于那种通过考核, 驾驶技术不佳的司机则要重点进行驾驶技术的培训和应知应会的学习, 使其尽快提高驾驶技能。

总之, 高度树立安全行车的思想, 在教育途径上多管齐下, 教育到人、辐射到岗。既要通过安全培训进行常规性、针对性的安全教育, 又要充分发挥安全海报、影视、警示牌、演讲、竞赛等多种途径的作用, 强化宣传效果;在教育内容上要丰富多彩、推陈出新, 使广大司机逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨越, 进一步升华到“我会安全”的境界。

管理要有预见性

管理是一门科学, 以往安全管理工作大多采用传统安全管理模式。传统安全管理模式一般是事故发生了, 调查事故发生的原因, 根据调查结果修正系统, 这种模式称为“事后处理”。由于存在许多弊端, 致使事故不断发生。而科学化安全管理工作的着眼点是预先对危险进行识别、分析和控制, 变“事后处理”为“事先控制”, 预防为主, 防范于未然。传统安全管理大有“亡羊补牢”的感觉, 为安全埋下隐患, 而预防控制实际上就是具有超前性和预见性, 对任何一个可能遇见的问题要结合经验教训, 全面考虑加以预防控制, 因为任何一点遗漏, 都有可能导致控制管理的失败, 而且对控制方法要规范化、制度化, 用文字的形式固定下来, 加以保持。同样我们在注重预防控制的同时, 还注重反馈的运用, 管理者要有职业敏感性, 对问题要以小见大, 举一反三, 目的是对可能造成影响行车安全的驾驶员的行为, 有针对性地在安全法规、安全意识上采取重点教育及在驾驶技术上进行改进, 从而完善对安全行车过程的控制。预防是对付交通事故最有效的武器。

制度要有实效性

规章制度是管理者管理意识、管理要求、管理方法的具体体现, 用规章制度来规范我们的安全管理工作、规范员工的行为, 是我们严格管理、预防控制工作的重点。制度的建立要有预见性、全局性和严密性, 注意不断寻找薄弱点, 不断消除管理盲区, 形成完整的管理环节。通过阶段式的开展工作, 解决一个问题形成一项制度, 并以文字的形式加以保持。做到了各项工作有明确的分工职责、有清晰的工作程序, 有完整的原始记录, 详细的奖惩办法, 集中体现“严、细、实”, 监督、检查、落实、整改工作, 要横向到边、纵向到底, 达到“安全第一、预防为主”的目的。

监管要坚持严格性

“严是爱, 松是害, 出了事故害几代。”汽车驾驶是一种独立分散作业的工作, 行车安全的关键在于驾驶员的心理素质, 责任心不强, 缺乏自律性和自控能力, 比如冲红灯、抢道、开快车等违章行车行为, 在许多监管不到的地方或者受某些利益的驱使, 就会有章不循、侥幸冒险、甚至拿生命作赌注, 危害极大, 安全就难以保障。又如车辆回场必检制度, 把关不严, 就会让那些“经济效益至上”的部门和个人侥幸处事, 马虎修理或延误修理时机, 使车辆继续带病行驶, 引致事故发生。因此, 我们必须加大监管的力度, 安全员要坚持路查路检制度, 各有关部门也要充分发挥联手监管的作用, 实行链条式的把关管理, 环环紧扣, 严格把关、严厉查处, 使违章违规者无空可钻, 行车安全才得到保障。

排查要坚持经常性

车辆技术质量是安全行车的基础, 除了驾驶员自身的安全素质外, 车辆的技术状况良好是安全行车的重要保证。要保持车况良好, 就要靠平时对车辆进行经常性的排查和定期的维护, 要求所有驾驶员在出车前、行车中和收车后对照车辆安全检查表进行车况检查, 并认真填写检查情况, 及时上报安全管理部门, 对检查中发现的问题及时报修。车辆安全检查表涉及车辆的灯光、仪表、发动机、行驶系统、制动系统、转向系统等多方面内容。按照车辆安全检查表的内容, 驾驶员其实每天只需拿出几分钟的时间就能检查一遍车辆的安全性能, 及时消除技术隐患, 确保车辆在使用中的良性循环。因此, 经常性地对车辆进行排查是确保安全行车的关键。同样, 驾驶员的思想动态车队也要密切留意, 做到心细如尘, 发现行为举止或情况不妥, 要及时疏导, 以免影响行车情绪导致事故发生。

处理要坚持严肃性

作为一名合格的营运驾驶员, 严格遵守安全行车守则驾驶车辆是毋庸置疑的。若发现驾驶员经常发生违章记录, 车队应马上查清源头, 了解事实, 对当事人采取严重警告, 如果在相应的时间内无改变, 则要严肃处理或辞退, 因为大小事故发生的源头, 都是这种违章行为造成的, 而且处罚力度的大小直接影响到事故的发生率。可以说, 对违章当事人处罚的仁慈, 就是对生命的不负责任。所以, 车队处理这种事情一定要立场鲜明、态度严肃, 并且公平、公开、公正, 也给其他驾驶员一个警示作用。

此外, 驾驶员的生活作风和习惯, 安全管理人员要明察, 喝酒、赌博、夜生活丰富等影响精神的坏习惯要杜绝, 由于这些都是工作外发生的, 带有很大的隐蔽性, 所以我们应该建立监督检举制度, 检举属实重重有奖, 另外我们还可以加强与家属之间的沟通和通过检票员协助提供信息, 三管齐下, 有效杜绝疲劳驾驶。车队应及时对这些司机进行教育, 若屡教不改则要严肃处理, 坚决不搞“下不为例”, 确保行车安全。

客运企业安全文化如何建设第4篇

客运安全生产月总结第5篇

德州交通集团有限公司客运分公司 2015年度“安全生产月”活动总结

根据集团公司《2015年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神，客运公司结合实际，紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题，研究制定了可行的活动方案，精心组织、全面部署、认真落实、注重实效，以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度，增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动，加大隐患排查治理力度，进一步强化了全员对安全工作重要性的认识，完善了安全管理机制，提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力，及时有效的消除了安全隐患，取得了显著成效，保证了安全生产。

现将我单位2015年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。

在活动开展中，客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组，领导小组亲自抓，做到一级抓一级，一级对一级负责。抓点带面，抓两头带中间，保证安全月活动开展的富有成效。通过活动，进一步 1 德州交通集团有限公司客运分公司

促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领导下，6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。

通过观看，参加人员受到了深刻的教育，对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人，取得了良好的社会宣传效德州交通集团有限公司客运分公司

应，营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

六、保质保量开展2015年驾乘人员培训、管理人员培训，签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试，要求每位驾驶员认真答题，培训结束考核合格后才可上岗，不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式，加强驾乘人员的安全意识，提高安全责任心，确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。我单位结合2015年以来的道路客运安全工作实际情况，为了进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类生产安全事故发生，保障我司道路运输安全生产形势稳定有序，按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验德州交通集团有限公司客运分公司

收到总结，共计3天。共计排查车辆150余台，检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所，检查出车辆隐患1起，安全生产隐患1起，均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

我们紧紧围绕安全月活动主题，结合实际业务，制订修订了校车行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案，并于6月进行校车紧急疏散演习的实施。

结语

以“安全月”带动“安全年”，以“安全月”推动安全标准化深化落实、风险管理推进，确保2015年度安全生产局势的稳定

德州交通集团有限公司客运分公司

客运安全生产月总结第6篇

现将我单位2013年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强领导，精心组织，分工负责，分口把关，在集团公司领导下，与汽车站等兄弟单位密切配合，狠抓落实。

结合我单位实际，制订了《2013年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》，明确了活动的主题和具体要求，要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程，精心组织、务求实效，明确目标，明确责任，明确任务，活动要讲求实际，注重实效，真抓实干，抓出成效，严禁形式主义，严禁走过场。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果，我单位在集团公司的领 1

导下，6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动，取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识，热真组织开展警示教育活动。

2013年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料，突出了典型，加强了效果。

通过观看，参加人员受到了深刻的教育，对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人，取得了良好的社会宣传效应，营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

六、保质保量开展2013年驾乘人员培训、管理人员培训，签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试，要求每位驾驶员认真答题，培训结束考核合格后才可上岗，不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式，加强驾乘人员的安全意识，提高安全责任心，确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。

我单位结合2013年以来的道路客运安全工作实际情况，为了进一步落实企业安全生产主体责任，加大安全隐患排查治理力度，增强安全意识，提高全员安全管理水平，促进驾乘人员遵章守法，遏制各类生产安全事故发生，保障我司道路运输安全生产形势稳定有序，按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验收到总结，共计3天。共计排查车辆150余台，检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所，检查出车辆隐患1起，安全生产隐患1起，均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

结语

以“安全月”带动“安全年”，以“安全月”推动安全标准化达标，确保2013安全生产局势的稳定

（各项活动统计数字见附表）

德州交通集团有限公司客运分公司

客运安全生产月总结第7篇

“>客运分公司“安全生产月”工作总结2007-02-06 09:48:17

分公司从××××年月日至××日开展“以人为本，安全第一”为主题的安全生产月活动，在集团公司的大力支持和帮助下，在全体员工的密切配合下，活动已于月日顺利落下帷幕。通过开展此次活动，达到了宣传党和国家安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识以及强化员工的安全意识的目的。现将此次活动作如下总结：

一、领导高度重视

今年安全生产月是全国第三个安

全生产月，这次安全生产月活动也是在月日《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施后首次开展安全生产月活动。为此，分公司领导对此次活动高度重视，充分认识到开展活动对全面贯彻《安全生产法》具有十分重要意义，在开展活动前认真组织员工召开动员大会，传达了集团公司有关活动文件精神，通过召开动员大会，统一了员工的思想，并达成了共识。会上，分公司汤建宏经理要求全体员工要积极投入到此次活动中去，按照活动方案不折不扣地开展，项目执行人要根据限定的时间按质按量完成，确保了活动顺利开展。

二、加强宣传力度，大声造势，营造了良好活动氛围。

此次活动是以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，实施《中华人民共和国安全生产法》和贯彻全区安全生产工作会议精神为主线，以执行《国务

院关于进一步加强安全生产工作的决定》为重点，为此，在这次活动中分公司有针对性地开展了“五个一”活动，其活动内容主要是：

⒈组织员工学习由自治区安管局编写的《平安忠告》一书。分公司充分利用周三、周五安全学习的机会，组织员工包括驾驶员和车主学习了此书有关安全生产方面的知识，并于月⒏日分别组织员工参加《中华人民共和国道路交通安全法》和百色市工矿企业万名职工应知会安全生产知识答题考试，参加这两次考试的人数分别达人和人，考试合格率分别为和。

⒉在日周三安全学习时组织员工观看了一部《车轮下的反思》重特大安全事故警示教育录相片。

⒊活动前在发车区出墙报期、挂一条横额和张贴宣传标语张。

⒋印发《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》张贴在安全宣传栏供员工和乘客观看，并编印《雨暑季行车安全管理规定》安全学习资料分发到驾驶员和车主手中，做到人手一份。

⒌组织一次遵章守纪教育活动。月日分公司举办了安全生产规章制度的操作规程学习班，学习班由安全科长潘剑辉为员工讲解安全生产规章制度和操作规程，针对本单位违反规章制度和操作规程的事故案例进行安全生产警示教育。

通过以上活动，大力宣传了党和国家、企业安全生产的方针、政策、法律、法规和安全生产科普知识，有效地对广大员工进行安全知识教育，大大提高了员工的安全意识和防范技能。

三、开展了一次安全事故隐患排查

整治活动。活动期间，分公司组织职工对各自岗位的生产设施、设备进行一次全面检查，安全科安管人员对本单位台车辆进行一次全面彻底地安全大检查，对车辆灭火器、发动机防火、车容车貌、改铺、二保情况进行检查，通过检查，消除了安全事故隐患。

四、加强了路检路查工作。活动期间分公司组织安管人员上路检查次，受检车辆台次，主要检查了车辆各种设施及驾驶员的配备、休息、服务过程情况，并对超载、超速、占道行驶、强行超车等违章行为的驾驶员进行教育，及时纠正了违章行为。

客运安全月汇报材料第8篇

各位领导大家好！

感谢上级主管部门的各位领导莅临我公司进行安全月及汛期、夏季安全检查工作，为认真贯彻落实上级主管部门关于做好安全月交通运输安全生产工作的要求，我公司积极开展安全月大检查工作，从自查开始，发现问题及时整改，现将工作情况向各位领导作一个简要汇报。

一、安全工作形势

目前我公司没有发生一起伤亡事故，持续保持了安全工作的良好态势。

二、安全工作汇报.1、及时贯彻落实上级各项文件、会议精神；建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任制。上级下发的各项安全文件，我们会通过文件分发，传达，安全例会传达、现场安全教育、传达等方式及时把各项安全工作文件传达贯彻下去。

2、我公司按照“谁主管，谁负责”的原则，落实管业务、管生产经营必须管安全的要求，积极落实全员安全生产责任。层层签订安全生产责任书，将安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。

3、保障安全生产经费专款专用

4、提升安全宣传教育效果，努力提高安全意识，强化红线意识和底线思想。为安全工作搞好软环境。在实际宣传教育中，通过安全视屏播放、公司横幅悬挂等手段，调动驶员的学习积极性，提升安全教育的效果。

5、结合夏季季节，有针对性进行驾驶员安全教育。搜集安全行车常识、近期典型事故案例等教育材料，制作成图文并茂、易产生兴趣、便于理解的宣传资料，调动驾驶员的兴趣和积极性，从思想上认可、接受、从行为上愿意学习，自觉改变不安全行为，提高安全意识和安全素质。

6、狠抓高温天气、汛期及端午节等重点时间的安全管理工作

（1）制定了应急预案，应急演练预案

（2）针对即将到来的端午小长假，制定专项预案，提前开展驾驶员教育活动。

（3）夏季是汛期多发时段，为保证我公司在汛期维持正常、有序的道路交通运输工作，制定了应急预案。要求公司各级管理人员，安全员要坚守工作岗位，及时掌握恶劣天气信息,主动和在外驾驶员随时保持联系。

（4）全面细致排查车辆安全隐患。严格执行车辆出入库检修制度，通过安管人员叮嘱、及公司北斗监控定位，实行严防死守，确保每辆车辆出行前预防检查隐患，回库后全面排查隐患。并结合夏季特点进行专项隐患排查。对查出的各类安全隐患和不符合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实。

7、狠抓安全基础工作，强化企业内部管理日常。

（1）规范安全管理的基础工作。建立健全规范安全档案，严把驾驶员准入关，严格执行车辆出入库检车制度。

（2）公司采取定期巡查、不定期抽查的方式，查隐患、堵漏洞，为安全工作保驾护航。对查出的隐患，明确整改责任人，限期整改。

（3）积极发挥利用车辆监控平台的重要作用，发现监控设备故障的车辆，立即进行电话询问并找专业维修人员调试维修。对超速、疲劳驾驶车辆立即通过平台发出短信警告告知。有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为，大大的保障了驾驶员的安全行车。

客运安全生产月总结第9篇

2013年6月客运公司安全月活动方案

为响应国家安全生产月活动，根据集团公司关于活动安排的要求，结合客运公司安全工作实际情况，经安委会集体研究决定20136月1日起举办安全月活动。为使安全月活动实施有效，各项活动得以落实，现将开展生产月活动实施方案如下：

一、指导思想：

年以来公路客运的安全现状和各项任务，二、活动主题：

三、组织机构

年安全月活动，成立安安全月活动领导小

组：

杨玉海、蔺义平、化桂新、范志成、张砚辉；

员：齐斌、房大同、邹建功、于金江、李保国、魏振海。

办公室设在安全科，杨玉海任办公室主任，齐斌、房大同任办

公室副主任，成员有曹树新、王秀芳、舒少扬、盖学刚。

四、活动要求

（一）、高度重视、切实加强领导，各科室必须以对岗位工作高

德州交通集团有限公司客运分公司

度负责的精神，把“安全月”活动作为安全生产工作的主要内容抓紧抓好，推动各项安全工作的落实，领导小组要亲临现场指导，发现问题及时解决，要以深化安全专项整治、加大源头治理、改善安全生产状况、实现安全无事故的工作目标，认真谋划，精心部署“安全月”活动，做到开展活动有计划、有布置、有检查、有总结、有评比；同时要确保活动取得实效，不能搞形式、走过场。

“三违”现象，确保安全生产，生产必须安全的原则。

安全标语等多种形式，围绕活动主题，进行广泛宣传。

分科室组织实施，各科室要悬

(6月1日至6月10日)。

6月1日起房大同负责在在汽车站对我公司所属车辆的驾乘人员开展安全月专项教育活动，去各县市区开展安全月专项巡查工作。要对所有车辆进行安全专项检查，对所有驾乘人员传达各项安全月文件精神，确保统一认识,迅速行动。另外要结合各线路车辆特点,制定切实可行的实施方案,进一步明确开展安全月活动的重点内容和基本要

德州交通集团有限公司客运分公司

求,扎实有序地开展各项活动。

（二）宣传教育动员阶段（6月1日-6月10日）

1、安全科组织全体驾乘人员、管理人员，结合自身岗位特点学习本次安全月活动精神及意义。

3安全月警示案例图片。

（三）安全自查整改阶段（6月15日-6 检查阶段：

四是检查消防器材是否按要求设置摆放到位，是否齐全有效；五是检查有无其它安全隐患存在；

六是检查各科室负责人是否熟知、重视安全工作。

整改阶段：

德州交通集团有限公司客运分公司

在检查中发现的安全隐患，一是对出现安全隐患情况进行分析，查找原因，找出根源，然后制定有针对性的整改措施。领导小组将限期整改，跟踪监督。

（四）各项演习活动（6月10日至6月30）。

在全体职工中进行一次消防演习。

（五）活动总结阶段(6月25日-6月30日)

领导小组收集整理本次安全月活动资料，总结本次活动过程中好的做法和管理经验。以及在自查过程中发现的安全隐患，召开总结大会，会上宣布本次开展情况，研究讨论如何做好安全防范讲评活动开展情

以全面促进安全生产管理，顺利完成安全标准化达标工作目标，为我公司健康、稳定发展打下坚实基础。

德州交通集团有限公司客运分公司

客运安全生产月总结第10篇

公司成立安全领导小姐

组长：汪建平

副组长：葛胜

组员：蔡晓绕蔡永杰蔡永鑫

安全工作重于泰山，开展“交通安全生产月”活动，认真贯彻落实州运政处与交警部门的安全生产工作的一系列指示精神，坚持“安全第一，预防为主”综合治理的方针，推进安全发展，有效开展工作，公司决定对车辆进行一次彻底的安全生产隐患排查，严格执行“三不进站，五不出站”的管理规定，认真检查，严防“三危”物品上车，预防恐怖事件的发生。大力宣传交通法规，遵守交通法规，在行车过程中更要遵守交通法规，做到宁停三分，不抢一秒的原则，禁止超速、超员、违章载人、酒后驾车。做好防范及处理工作，将事故源头控制住，希望各位驾驶员要有高度的责任心和责任感。时时刻刻把安全牢记在心，保证人民群众生命财产安全和道路运输的安全和稳定，营造一个文明和谐的交通环境，保证“六月”安全月圆满完成。

丘北县盛业客车运输有限公司

客运安全生产月总结第11篇

第五期

XXX客运服务中心编 2012年6月12日

客运中心参加第十一个“安全生产月”宣传活动

6月12日上午，XXX安监局组织各单位在县中心文化广场举行了全国第十一个“安全生产”咨询日活动，客运中心主任XXX，副主任XXX，及安全生产小组成员代表客运中心响应号召，积极参与其中。

客运中心积极筹划，唱响安全生产主旋律，配合安监局，上级部门做好安全生产宣传工作。大力宣传《安全生产法》，《公路交通安全法》等法律知识。分别以交通安全警句，安全标语，安全治理，平安建设等不同方面告知广大群众相关安全常识。并向广大群众发放安全知识资料，解答安全生产疑难问题。

据悉，“安全生产月”活动是党中央、国务院为提高全社会对安全生产重要性的认识，增强全民安全生产意识的一项重要举措。此次咨询日活动，以贴近实际、贴近生活、贴近群众的形式，宣传党的安全生产方针政策，普及安全生产法律法规，切实提高群众安全意识，为实现“科学发展、安全发展”营造了的良好氛围。也为我中心今后的安全生产工作奠定更坚实的

思想基础。

抄送：县交通局、县总工会。

责任编辑：

客运安全生产月总结第12篇

1．旅客人数

二月份进出境旅客8030人：商人为4190人，团体为3406人；一月进出境人数为11392人：商人为10377人，团体为730人,进出境人数比上月减少30%，其中商人数比上月减少54%，团体人数比上月增加366%；因0009E、0010E、0010W、0011W、0810E、0810W、0811W这7个航次团体较多而控制商人人数，并且在春节前后因带工货较少商人人数减少，春节停航了两个航次，这三个原因造成二月份旅客人数减少。

2．客票代理费

二月客票代理费为元, 一月客票代理费为元，代理费比上月减少30%。

3.综合服务费

二月综合服务费为111040元，一月综合服务费为175530元，比上月减少37%，因旅客总人数比上月减少所致。

3.行李标签费

二月行李标签(工、农、返)收入30174元, 一月行李标签收入56485元, 二月份比一月份减少87%；二月份行李搬运费为2480元，一月份行李搬运费为23685元，二月份比一月份减少90%。因无行李箱造成行李标签费收入大幅减少。

4.客车费用（支出）

二月进出旅客8030人，共使用客车197车次，支出19700元（2.45元/人）；一月进出人数为11392人，客车272车次，支出27200元（2.38元/人），二月客车费用与一月相比实际增加562元，因无行李箱商人手提货增加而导致每辆客车载客人数减少。

三月份工作计划：

1.学习班组建设经验

2.做出奖金二次分配方案。

3.修改本部门岗位职责。

客运安全生产月总结第13篇

今年四月是我国第二十个爱国卫生月活动，又时逢北京奥运会开幕前夕，为大力开展爱国卫生运动，营造洁净、优美、安全的奥运环境，根据白水县爱国卫生运动委员会办公室《关于深入开展2008年爱国卫生月活动的通知》的文件精神，我站紧紧围绕“喜迎奥运、洁净城乡”这一主题，精心组织、周密部署，深入宣传，广泛发动，认真开展好了此次“爱国卫生月活动”，现将活动开展有关情况总结于下。

一、思想统一、认识到位

全站干部充分认识到认真做好爱国卫生月活动对贯彻落实党的十七大提出的继续“开展爱国卫生运动”、县委、县政府“坚持科学发展、构建和谐白水”和全国爱卫会“把爱国卫生工作的重点放在农村”，大力开展城乡清洁卫生活动，改变城乡环境卫生面貌，提高人民群众生活质量，营造和谐社会环境，迎接北京奥运会都具有十分重大的意义。为了确保此项工作抓出实效，我车站特成立了以王义民同志为组长，董王生、石誉业同志为副组长，各部门组长为成员的“爱卫月活动”领导小组，负责对此次活动制定措施、加强督促和科学指导。

二、重点突出、成效显著

在此次活动中，我公司车站以抓站场、分站及周围的净化为重点，以搞好客运站卫生为突破口，以集中整治各站结合部卫生为平台，大力开展客运站环境卫生专项整治工作。

（一）加强宣传，营造氛围。我站有针对性的安排和部署了宣传教育工作，制作了“迎奥运、讲文明、改陋习、树信风”的宣传横幅悬挂在客运站，以此倡导健康、文明、科学的生

活方式，提高城市居民文明卫生意识和卫生水平。

（二）突出重点，专项整治。我站于4月中旬组织了交通、公安、运政等部门，重点整治了北塬站等重点地段的环境卫生，有效地突破了车辆乱停乱放、拼车、超载、超员经营等管理老大难问题。另外，我站组织分站开展了灭鼠、灭蝇工作，有效地控制了“四害”的繁衍孳生。

（三）结合实际，大力改革。为了保持客运站站场的整洁卫生，达到上班下班一个样，晚上白天一个样，假日平常一个样，我们巧堵空档、狠抓保洁，合理调整了保洁时段，特别是针对候车室、车辆上位处垃圾较多的“瓶颈”问题，我们严格加强监督管理，派专人定时、定点清除，有效的突破了“瓶颈”难点，确保了客运站无卫生死角。

（四）建章立制、形成长效机制。一是成立工作督查小组，每天不定期对全站干部职工进行督查，一经发现有中途脱岗或者工作敷衍塞责的现象一律详细登记并当场通知当事人按《公司管理制度》实行处罚；二是严格实行问责制，对责任区域发生的一切有损站容站貌的行为将对相关责任人进行严厉问责，并将按照责任轻重做出相应的处罚；三是在重点地段设立监督岗亭，通过实行定地段、定人员、定职责的“三定”措施，力保重点地段整洁卫生、秩序井然。