经济运行区范文（精选11篇）
经济运行区 第1篇
针对管道运输业各输油站装机容量及输油运行方式的不同,为满足在多种运行方式下,各输油站的平均用电电价不超出现行一般工商业电价,并尽可能低于现行电价,在此推出一个“经济运行区”的概念,并举例说明输油站的经济运行区确认方法。
本文所涉及的电价均以山东省现行电价为例进行说明。
1 销售电价计价方式及电费计算
1.1 单一制电度电价
居民生活用电、农业生产用电、一般工商业用电,实行单一制电度电价。
电费计算公式:电费=用电量×单价(35k V现行电价0.7339元/kW h)。
1.2 两部制电价
大工业用电实行两部制电价,两部制电价由基本电价、电度电价两部分构成。
基本电价是指按用户受电变压器容量(kV A)或最大需量(kW)计算的电价;电度电价是指按用户实用电量(kW)计算的电价。
1.3 基本电价计费方式
按变压器容量或最大需量计费,由用户自行选择,但在半年之内保持不变。用户申请最大需量若低于变压器总容量40%,则按后者计算最大需量;用户实际最大需量若超过核定值5%,超过部分加倍收取。因此如何合理选择基本电价计费方式及最大需量值的确定是电费管理的关键。
2 经济运行区
2.1 经济运行区定义
“经济运行区”主要针对执行大工业电价的企业提出,与一般工商业电价进行比较,月平均功率与月平均电价的关系曲线中,月平均电价不高于一般工商业电价时的功率区间称为“经济运行区”(此功率有可能超出最大需量核定值的5%)。
2.2“经济运行区”的确定
下面以某站为例说明“经济运行区”的确定及效益最低点、效益基准点、效益最高点的概念。
2.2.1“经济运行区”的确定
某站主变容量2×4 000kV A,站变容量2×500kV A,装机总容量9 000kV A。最大需量供电公司要求不低于装机总容量的40%选择,则为3 600kW,经过推算找出了187 1k W为该站(在最大需量为3 600k W时)的效益基准点,即在1 871k W负载下运行,一个月的结算电价和一般工商业现行电价(0.7 339元/k Wh)相吻合,而负载达到最大需量3600kW时,一个月的结算电价最低。平均功率与月平均电价关系如表1所示。
通过效益基准点可以画出某站经济运行区,如图1所示。
从图1可以看出:某站经济运行区为1871~3600kW。
2.2.2 效益最低点、效益基准点、效率最高点的概念
效益最低点:设备运行最小平均功率时的结算电价。
效益基准点:一个月的结算电价和一般工商业现行电价(0.7339元/kW h)相吻合时的平均功率。
效益最高点:实际最大需量达到核定值105%时的平均功率。
2.3 经济运行区确定的意义
确定“经济运行区”能指导管道运输业运行方式的合理调整,使设备进入“经济运行区”运行,随着运行平均功率在经济运行区内的提高,结算电价不断下降,从而节约电费开支。
某站有3台6kV输油泵机组,其中一台1400kW泵机组,两台1600kW泵机组,另外有部分低压负荷,根据输油工况及输油计划要求,进行泵机组运行方式的调整。某站一般运行一台1600k W泵机组,再加上部分低压负荷,1—4月平均功率如表2所示。
从表2可以看出:某站1—4月份平均功率均未进入经济运行区,结算电价均高于一般工商业现行电价(0.733 9元/k Wh)。
若某站运行方式允许启运一台1 600k W泵机组,一台1400kW泵机组,那么平均功率就会进入经济运行区,结算电价就会低于一般工商业现行电价(0.733 9元/kW h),如表3所示。
从以上分析可知:设备运行台数直接影响运行平均功率,确定“经济运行区”的意义在于指导企业合理调整运行方式,及时增减设备运行台数及负荷,从而节约电费开支。
3 影响“经济运行区”的因素
3.1 最大需量核定值是影响“经济运行区”的因素
最大需量核定值是直接影响“经济运行区”效益基准点的因素,其选取要求不低于变压器装机总容量的40%选择,办理变压器暂停或减容等方式可降低最大需量核定值。下面通过某站最大需量的选择说明其影响,如图2和表4所示。
从图2中可以看出,最大需量值选取2 000kW时的效益基准点是1 040kW,2 800kW及以下时的月平均电价,均低于3 600kW需量时相应功率的月平均电价,而某站每月平均功率基本在2 800kW及以下,启运一台泵机组时即可进入“经济运行区”。
最大需量值选取3 600kW时的效益基准点是1 871kW,启运2台泵机组才能进入“经济运行区”。最大需量核定值的选取直接影响“经济运行区”效益基准点,从而影响月度电费支出。
3.2 运行方式是能否进入“经济运行区”的关键因素
某站运行方式即根据每月的计划输量,管道运行压力及上下站的运行方式,合理配置设备启运台数,使各站平均运行功率均能进入“经济运行区”范围,达到节约电费的目的。而运行方式受计划输量、运行压力等因素影响,有时无法进入“经济运行区”,因此运行方式的合理配置是进入“经济运行区”的关键因素。
4 结语
区街道经济运行概况分析 第2篇
一、20xx年月主要经济指标完成情况
工业总产值月份47.5亿元，同比增长1.3%;国内招商月份10.66亿元，同比增长126.6%;合同外资1178万美元，同比增长79.0%;外资实际到资-月份4893万美元，同比增长64.0%;财政总收入月份3.45亿元，同比增长29.7%，街级财政收入月份3743.81万元，同比增长30.4%。
二、经济运行的主要特点
(一)工业产值平稳增长。
(1)规上企业仍是我辖区工业发展的主动力。月，街道工业企业完成工业总产值47.5亿元，同比增长-1.3%;125家规模以上企业累计完成工业产值46.03亿元，占工业总产值的96.8%，同比增长1.3%;35家去年产值上亿企业累计完成工业产值38.89亿元，占工业总产值81.8%,同比增长-0.96%;宝宸、世纪宝姿、际诺思等15家上亿企业同比实现增长。宏发电声、TDK、虹鹭、EPCOS等20家企业出现了负增长。月工业产值出现负增长主要是市场需求疲软、订单减少，招工难、用工难，生产成本上升、利润空间减薄，春节长假等因素的影响，其中中骏电气由于公司内部调整减产。
(2)产销率保持高位，出口增长较为缓慢。月，街道实现工业销售产值47.71亿元，累计产销率100.37%，比去年同期下降了0.14个百分点，产销率保持较高位;工业预计实现出口交货值24.06亿元，比去年同期下降0.33%。主要受欧债危机、美国经济复苏缓慢等外部环境影响，市场将需求下降，出口订单大幅减少，产品出口缓慢增长。
(二)招商引资工作再上新台阶。X月，街道实现国内招商10.66亿元人民币，合同利用外资1178万美元，实际到资4893万美元。月，街道招商呈报项目内外资共计58个，其中制造业17个，服务业41个。新注册项目18个，迁址项目13个，增资项目27个，累计注册资本17081万元。月国内招商引资内资项目中注册资本1000万元以上(含)企业分别是：新落户项目有门远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司(注册资本3000万元)，门億大风险投资有限公司(注册资本1000万元);迁址项目有门添广工贸有限公司(注册资本1300万元)，省东润创业投资有限公司(注册资本4000万元)。街道上半年将全面跟踪源香冷储的招商引资工作，跟踪台湾音乐城堡项目落户工作，跟踪台湾观光美食等投资项目。
(三)财政收入增幅明显。
月街道实现财政总收入3.45亿元，同比增长29.73%，其中地税总收入9490万元，国税总收入25047万元，同比增长45%;实现街级财政收入3743.81万元，同比增长30.39%，其中地税总收入1839.41万元，同比增长11%，国税总收入1904.4万元，同比增长54%。增值税、营业税、所得税三大主体税种占总收入的81.8%，主体税种均有大幅增长，创税水平仍占主导地位。企业所得税创税11855万元，增长80.58%，增长幅度最大;营业税创税2520万元，同比增长24.24%，主要是销售不动产营业税增加，如保利地产“海上五月花”及招商地产“海德公园”累计增加287万元;增值税创税13892万元，同比增长18.72%。利郎、宝姿、住重重工三家企业仍是辖区收入的主要贡献者，宝姿企业从今年1月起进入24%的全税期，为此该公司的增值税、所得税均比去年同期有较大幅度的增长，宝宸企业所得税第一季度也有大幅增长。
(四)强化重点项目工程的征迁和建设跟踪力度
街道按照“任务目标化、目标责任化、责任考核化”的工作原则要求，辖区涉及征地、拆迁、固定投资建设任务分为工业区、文教区、新城区三个平台，各平台设组长、副组长、工作组信息员及项目联系人，并成立综合组、协调组、财务组和保障组等4个跟踪服务工作组。从街道各部门以及相关社区抽调精兵强将，专门负责征地拆迁安置的协调工作，同时将区里下派的5名干部充实到征地拆迁队伍中。将项目的目标、任务、时限、责任列表分解细化，具体领导、具体工作人员承担具体项目，明确由主官负总责，分管领导作为第一责任人，拆迁工作小组长和社区书记、主任是本社区范围内征地拆迁工作的直接责任人，做到权责分明，真正形成了“千斤重担大家挑、人人头上有指标”的工作格局，全力保障征地拆迁工作快速推进。
(1)征地拆迁进度加快。今年以来，街道不断加大政策宣传力度，实施征迁工作一企一案，发挥村级组织服务作用，打好征迁工作“组合拳”等创新征迁工作思路，征地拆迁具体进度如下：
1、门市第三看守所扩建项目征地补偿协议已签，待送审，机砖厂拆迁已基本完成清点;
2、11420项目征地补偿主协议和地上附属物协议已签完，3月28日完成交地;
3、天马种猪场征地拆迁项目已签约155户，通过审核131户，房屋交付拆除62户，领安置房122户，已装修(含入住)110户。
4、武警水电第八支队征地拆迁项目3月5日完成交地，提前20天完成交地;
5、兑山祖厝后整村迁移项目剩余1户未签约外，其余已完成;
6、田集连接线拓宽改造工程除1户民宅已纳入华大拆迁项目，目前正在核查被拆迁人是否符合拆迁政策，核查后将予以公布，两家被拆迁企业已经签约，一家已交地，另外一家办理交地中;
7(一期)建设项目，指挥部已全部完成协调工作，14家企业预计4月底提交拆除;
8、东侧系列项目涉及兑山两个自然村宅内、社的房屋拆迁，准备建成华文教育中心和游泳馆，10户达成签约意向;
9、路A、B段建设用地和纵五路-滨海大道之横二路、路、路北段、纵四路等市政道路工程建设用地：已完成签约2户，面积1120平方米，其余14户正在进行商谈;11、纵五路市政道路项目：剩余1户尚未签约，进入相关法律程序。
(2)重点项目涉及固定资产投资进度平稳有序。今年以来街道紧紧围绕加快城市化进程，推进区政府下达我街道的民生工程战役、重点项目建设战役、城市建设战役等“五大战役”。20xx年区级下达我街道重点项目涉及固定资产投资任务40亿元，20xx年月累计完成投资5.9亿元，完成进度的14.75%。
(一)工业企业项目20xx年月累计完成投资7300万元，其中嘉康饲料厂房扩建项目完成投资340万元，完成率29.6%，设备安装及仓库结构施工中;虹鹭公司高性能粉末冶金厂房项目完成投资522万元，完成率29%;宝宸光学设备购置项目投资1140万元;中烟技术中心(一期)项目完成投资3950万元，完成率26%，科研用房(1#地块)以及专家楼(4#地块)工程施工顺利。
(二)服务业项目服务业项目累计完成投资30125万元，完成率121.53%。
1、物流服务业项目中，源香冷储物流有限公司占地10万平方米，建筑面积20万平方米累计完成投资1499万元，完成率18.7%，今年计划冷储量6万吨冷库、储量2万吨干库约36万个冷库将投入使用，投产后年交易额将达45亿元。一地块1、4、7、8完成桩基础，其余进入室外工程施工;二地块进入室外工程施工，正在协调解决水源接口问题。
2、房地产服务业中海上五月花、海德公园、莲花尚院、古龙御景、泉水湾、水晶湖郡等项目，月累计完成投资28626万元，其中水晶湖郡项目今年完成投资12283万元，华侨大学部分及自营商品房部分进展顺利，二期近期开盘。;海上五月花项目今年完成投资6900万元，施工进展顺利，销售态势较好;海德公园项目完成投资3000万元，多层部分封顶，高层部分最高至7层;尚院销售情况较好，各幢主体全部封顶;丰融尚城完成投资633万元，主体封顶;古龙御景二期、泉水湾、祥和雅筑等项目进展顺利。
(三)社会事业项目社会事业项目累计完成投资5160万元。其中华侨大学门校区(二期)项目完成投资1406万元，完成率23.5%，主要形象进度：
1、土木学科实验大楼完成5层钢筋绑扎，反力墙地下室底板已浇筑完成。
2、学生宿舍紫荆苑1#、2#楼：1#楼已完成地梁钢筋绑扎和混凝土浇筑。
3、建筑学科实验大楼：已组织施工图技术交底会议，已进场搭建临时设施。
4、音乐舞蹈学院大楼：桩基施工招标已完成。消防设计报审中。
5、二期学生餐厅：规划许可证办理中，工程量预算清单及招标准备。
6、华文培训中心楼群：方案深化已报业主待定。
7、游泳馆及龙舟训练馆：施工图设计中因拆迁原因地勘报告无法提供，结构无法确定。
8、莲苑1#、2#楼：设计调整方案业主已基本确定。今年街道继续从人力、时间上加大华侨拆迁项目的拆迁力度;天马山殡仪馆项目完成投资634万元;中华墓园入园道路改建工程(磁窑路)完成投资160万元，完成路基土石方工程和部分路段路面水稳施工;武警水电八支队应急救援指挥中心项目完成投资2960万元，进展顺利。
三、20xx年街道经济发展的`主要工作思路：
预计全年实现工业总产值236亿，同比增长15%;预计完成区政府下达的国内招商任务、完成固定资产投资任务;预计实现财政总收入15.4亿元，同比增长18%，街级财政收入1.9亿元，同比增长18%。
(一)进一步推动工业产业壮大升级。继续推动电子、钨钼、机械、服装“四大产业”集群发展，做大做强，壮大产业规模。依托原有产业资源，引导生产要素向优势产业、优势项目、优势企业聚集，优化产业结构，提高技术含量，培育新的支柱产业，并延伸产业链条，提高产业关联度，构建以优势骨干企业为龙头的新产业集群。力促集顺半导体为主力的晶圆产业集群早日投产，力促粉末冶金制造有限公司早日投产，预计6月份设备安装调试完成，将带来年产值7亿元的增长点，积极整合研究机构和高等院校资源，扶持企业向研发工业转型，打造环保型研发总部基地，开发高新技术产品，提高高新技术成果转化能力。加大对拥有自主知识产权企业和项目的支持力度，打造拥有自主知识产权的知名品牌。
(二)、大力发展现代服务业。
一是大力推进现代服务业投入运营，加快北部新城区建设步伐，促使辖区21个主要服务业项目，总建筑面积197.09万平方米的商贸、物流及房产项目投入运营，力促源香冷储(该项目建筑面积22万平方米，预计9月开工，将引进300多家批零兼营物流商入驻)、旺墩冻品及建发仓储为龙头的配送企业全面投入营运，依托华大西商业街、喜盈门国际家居广场、新华都、人人乐、宝姿购物中心的运营，力促国贸商城城市综合体早日开工建设(预计今年9月可动工，项目总投资约为17亿元，其中商城总投资10亿元，商业住宅7亿元)，力促辖区“招宝万郡”等13个房地产项目、总建筑面积约为249.19万平方米全面投入市场，门远达雷克萨斯汽车销售服务有限公司注册资本3000万元，已入驻南辉艺品，促进雷克萨斯4S店9月开业。
二是大力培植新的经济增长点，以房地产业、总部经济、楼宇经济为主要新增税源。首先是全力跟踪商业街、湖郡、住宅院项目、海上花、公园、水湾、中央公园城、御景、国贸商城、祥和雅筑二期、三期、尚城等13个房产项目的进度跟踪工作，做好辖区综合配套设施的建设，不断提效提速、协调联动部门合力解决房地产建设过程中存在的新问题，促进已统计辖区房地产商业配套面积20.30万平方米，超市配套面积6300平方米，促进辖区房地产业健康、有序发展，提升辖区房地产档次和品质，进一步推动全面辖区经济繁荣发展。其次是提高新能源、规模企业等新增项目的履约率。跟踪门西子原卉能源投资有限公司新设立项目、中国交通建设股份有限公司海西区域总部项目、门顶斌实业有限公司(中建集团地产)写字楼建成招商项目，省东润创业投资有限公司项目注册资本4000万元，已迁址入驻我辖区，该公司凤竹集团总部有望落户我辖区。
双轮驱动发展丘区县域经济 第3篇
丘陵区具有良好的工业基础，2012年末70个县的工业增加值之和为5392亿，占全省工业增加值的44.9%，规模以上工业企业5846个，占全省的45%，而且企业效益较好，其利润占全省的57.9%。因此，走新型工业化道路，培育工业经济增长极，具有良好的基础和巨大的潜力，这是丘区县域经济发展的第一驱动力。同时，丘陵区地处川中和成渝经济带的腹地，交通比较发达，大多数县为成渝经济圈覆盖，成渝两市对县域经济发展的带动作用很强。加之丘陵区本身人口众多，20个百万人口以上的大县均在丘陵区，因此，通过新型城镇化，构建合理的城镇体系而培育城镇经济增长极是发展丘陵区县域经济的第二个驱动力。实施双轮驱动战略，一方面要借助地区优势资源和原有的工业基础，在技术创新、管理创新的基础上更高层次地推进工业经济的发展，为以工业经济发展为依托的城市经济积蓄力量；另一方面，也要完善城镇基础设施、公共服务，提高城镇化的人口容纳能力，为工业经济的发展提供持续的、稳定的保障。
丘陵区农业是四川农业的主体，是川粮和川猪的主要产区，其产量占到全省的60%以上。近年来，随着农业产业结构调整，水产、水果、蔬菜和茶叶等经济作物在全省的地位也在不断提高。工业化和城镇化既要依托丘陵区优势农业资源，也要服务于丘陵区农业现代化。当前，依托特色农业资源，通过土地流转，培育家庭农场、专业大户和农民合作社等新型农业经营主体，发展生态农业、有机农业、农产品加工业、休闲观光农业等，大有可为。
空域扇区运行状态评估 第4篇
国外的相关研究主要为以容量、流量的不平衡定义拥挤状态。美国的增强型流量管理系统 (enhanced traffic management system, ETMS) 采用交通需求大于扇区容量来判断拥挤状态[2];Wanke C等人基于需求与容量的不确定性, 提出了“拥挤风险”的概念[3];Bassan S等人通过设定车速和密度阈值来对高速公路交通拥挤进行判定[4]。这些研究以整点小时片段为时长, 对空中交通短时期内的变化无法准确描述。国内在如何判别空中交通拥挤及拥挤程度方面的研究还不够深入具体, 主要从不同角度提取与拥挤相关的指标, 然后进行综合评价。纪铮翔等人从交通需求、交通供给等方面定义了容量、流量、车度、饱和度等关键指标, 对道路交通运行状态进行评价[5]。姚玲从拥挤产生的原因及其后果建立了空中交通拥挤评价指标, 并采用动态综合评价方法对拥挤状态进行评价[6]。张建平针对空中交通流密度、运行安全性能、运行效率性能、管制员工作负荷等诸多运行品质因进行综合评价[7]。其中有关扇区拥挤的指标为:饱和度、速度、扇区面积、密度、管制员工作负荷等。这些研究对交通流运行状态进行整体评价, 不适合用于战术较强的短期交通管理。
综上所述, 现有的扇区运行指标主要基于交通流的基本参数———流量、速度、饱和度, 其中, 饱和度为流量与容量的比值, 流量与速度的比较等同于把饱和度作为直接反映扇区拥挤程度的度量值, 以整点小时片段为时长, 由于选择颗粒度较大, 无法描述空中交通流的短时变化特征, 因此, 提出了一种更详细的划分方法, 定义了流容比因子, 并以拥挤度反映扇区拥挤程度, 以15 min为时间步长, 评估扇区运行状态, 并在厦门1号扇区进行了验证。
1 指标建立与状态评估
1.1 拥挤度指标
空中交通拥挤是空中交通运行故障的一种直接表现。现有研究从交通拥挤发生的根本原因———交通需求和交通容量的不平衡出发, 具体定义为:某交通单元在某时段内的交通需求大于交通容量, 则定义此交通单元在此时段内的交通状态为拥挤, 否则, 为不拥挤。交通流参数中, 饱和度为交通需求与通行能力的比值, 在此定义下即饱和度大于1时, 扇区为拥挤, 否则, 为不拥挤。饱和度示意图如下:
以1 h计算某一天的饱和度如图1所示, 以15min计算某一天的饱和度如图2所示。从图中可以看出, 饱和度即柱状图的面积占容量线矩形的百分比, 常用的饱和度计算如图1, 仅能反应该时间段的总体流量, 不能体现局部时段的容量情况, 也无法描述交通流的短时变化。因此, 现以15 min为研究区间, 定义了三个描述流量与容量不同程度差值的流容比因子, 表征给定扇区的拥挤程度。
为了更加明确地描述扇区对航班的服务架次, 对扇区容量进行了重新说明:
稳定容量:给定的单位时间内, 在持续服务水平请求下, 扇区能够接受的最大航班架次。根据国际民航组织Doc9426提出的DORA方法, 当管制员工作负荷平均值达到峰值的80%时, 此时的航空器流量为扇区的容量值。在我国, 经常采用空管部门在长期运行过程中得到的经验值。
高峰容量:给定的单位时间内, 在不影响安全的服务水平下, 一个扇区能够接受的最航班架次。
剩余容量:在给定的时间段内, 介于稳定容量和高峰容量之间的总航班架次。即高峰容量与稳定容量之间的差值乘以该段时间包含的单位时间数。
然后, 根据容量和流量之间的特征关系, 定义表述不同状态的流容比因子:
占有因子:对于给定的时间段, 没有超过扇区稳定容量的飞机架次占该段时间内扇区正在飞行的航班总架次的百分比。可描述为:没有超出容量的柱状图累积面积占持续容量线线矩阵面积的百分比。如图3所示。
计算公式如下
式 (1) 中, ;OF为占有因子;SC为稳定容量;PC为高峰容量;RC为剩余容量;Qt为单位时间流量。Qof为低于稳定容量的航班架次。
溢出因子:对于给定的时间段, 扇区内超出稳定容量但未达到高峰容量的航班架次占剩余容量的百分比。可描述为:高峰容量和持续容量之间的柱状图累积面积占高峰容量和持续容量矩阵面积的百分比。如图4所示。
计算公式如下:
式 (2) 中,
Ov F为溢出因子;Qovf为介于高峰容量和稳定容量的航班架次。
饱和因子SF:在给定时间段内, 超过高峰容量的时间单元占该时间段内的总时间单元的百分比。如图3所示。
计算公式如下:
式 (3) 中, ;SF为饱和因子;Ht为给定时间段内, 超出高峰容量的时间单元个数;Tt为给定时间段内, 时间单元个数的总和。
下面从理论性的角度, 对三个因子的取值和交通拥挤的关系进行分析。
(1) OF=100%, 表示该段时间内的航班架次一直等同于稳定容量, 扇区处于拥挤状态。
(2) Ov F>=50%, 表示该段时间内航班架次有一半以上超出稳定容量, 扇区处于拥挤状态。
(3) SF>0, 表示该段时间内有单元时间的航班架次超出高峰容量, 扇区处于拥挤状态。
在对扇区进行对比评估时, 三个因子具有不同的优先顺序
即, 饱和因子优先级最高, 占有因子次之, 溢出因子最次。
基于以上定义, 参考国外研究成果和管制员的经验判断, 给出相关因子权重, 确定拥挤度指标
式 (5) 中, C为拥挤度。
1.2 运行效率指标
为了进一步把握扇区的运行状态, 需要考虑扇区特征对航班飞行的影响因素。本文采用扇区运行效率作为辅助指标。扇区运行效率是指在某一扇区在现有的空域资源、技术、人员、设备等投入下能够为空域用户提供的服务水平。通过咨询专家意见, 考虑数据获取的困难, 剔除不易操作因素, 经凝练确定如下指标。
扇区保障架次:在给定时间内, 扇区能够保障的正常运行的航班架次。
相邻扇区数量:与该扇区有交通流交互的扇区个数;
平均飞行时间:在给定的时间内, 平均每架航班在扇区的停留时间, s。
由于各评价指标所代表的物理涵义不同, 故首先将实际数据进行标准化处理。
然后根据历史数据和专家经验得到权值
式 (6) 中, E为运行效率;SC为扇区保障架次/稳定容量;Col为相邻扇区数量;MFT为平均飞行时间。
1.3 扇区运行状态诊断图的建立
为了实现对扇区运行状态的评价, 判断某些扇区或扇区的某些时刻交通运行是否良好, 本文拟采用二维坐标系的方法, 建立状态诊断图, 对该扇区 (时段) 在毗邻扇区 (时段) 的相对状态进行分析对比。
以Y坐标代表某扇区 (时段) 对应的拥挤度, 表征扇区内交通流量和扇区容量之间的相对关系。X坐标代表了扇区 (时段) 的运行效率, 表征在扇区的复杂特征下可以提供的服务水平。因此, 某一扇区 (时段) 在该诊断图中的位置是相比较其他扇区 (时段) 来定的, 表示该扇区 (时段) 与毗邻扇区 (时段) 的相对运行状态。如图6所示。
综上所述, 该图表示的是若干个扇区 (时段) 的相对运行状态, 从中选取一个运行状态较为良好的点, 以该点作为参考将诊断图分为四个象限。认为在该点右下方拥挤度较低而运行效率较高的扇区 (时段) 运行状态良好。在不考虑空管设备和人员技术的情况下, 假定所有的扇区都可以达到同等运行状态水平。按照运行状态水平和可以提高的程度定义为A、B、C、D四个等级。具体分析如下:
(1) 左上方象限的扇区 (时段) 拥挤度较高, 运行效率较低。即1象限的问题是扇区拥挤程度较高, 需要采取措施提高扇区容量。定义等级为B级;
(2) 右上方象限的扇区 (时段) 拥挤度较高, 运行效率较高, 即表示2象限的问题是扇区已经没有冗余在现有基础上提高扇区容量, 需要对空域扇区进行规划调整。定义等级为C级;
(3) 左下方象限的扇区 (时段) 拥挤度较低, 运行效率较低。即4象限的问题是空域资源相对闲置, 并没有被充分利用, 可以用来平衡其他的拥挤扇区 (时段) 。定义等级为D级;
(4) 右下方象限的扇区 (时段) 拥挤度较低、运行效率较高。即3象限的扇区行状态良好, 在目前情况下, 不需要与其他扇区 (时段) 进行调整。定义等级为A级。
2 厦门扇区的算例分析
根据扇区运行状态评价方法, 可以得到扇区运行状态评价的的两个应用, 即不同扇区的对比评估和不同时段的对比评估。下面以厦门1号扇区运行状态为例, 选取2013年10月1日~2013年10月7日每日8:00~20:00每15 min为评价对象。由于在时刻对比中的扇区特征的相同性, 故第二个指标只采用平均飞行时间来作为效率参考, 利用诊断图对扇区运行等级进行评估。
2.1 拥挤度指标计算
通过整理实际的运行数据, 统计出每天的5 2组扇区流量值, 1 0月1日部分数统计数据如下:
已知厦门1号扇区公布容量为11架次/15 min, 高峰容量为14架次/15 min。计算容流比因子。
由公式 (1) 计算占有因子
由公式 (2) 计算溢出因子
由公式 (3) 计算饱和因子
计算结果如表1所示。
根据计算出的容流比因子, 按照公式 (4) 给出的权重, 计算拥挤度C指标。如表2所示。
2.2 运行效率计算
对同一扇区, 由于扇区特征等影响因素相同, 在本例计算中不予考虑, 故可以平均飞行时间MFT来代表效率水平。计算结果如表3所示。
2.3 诊断图建立并评估
根据以上数据, 建立厦门1号扇区10月1日到7日的状态诊断图。如图7所示。
图7中所示, 将诊断图划分为四个象限。10月1日运行状态等级为B, 表示当天扇区拥挤程度较高, 运行效率较低, 可以考虑提高容量值来提高运行状态水平;10月2日、10月4日和10月5日运行状态等级为C, 表示当天该扇区拥挤度较高, 运行效率较高, 扇区资源利用接近饱和, 无法在扇区原有规划上提高运行水平;10月3日、10月6日、10月7日运行状态等级为D, 表示当天扇区拥挤度较低, 运行效率较低, 空域资源相对浪费。该评估结果与实际运行状况基本一致。
3 结论
1) 本文首次将拥挤的研究在容量与流量对比的基础上进行纵向深入, 建立了占有因子、溢出因子、饱和因子三个描述性指标, 更加准确地表征了扇区的运行状态, 最后将该方法试用到厦门扇区, 得到了很好的验证。
2) 基于航空器的运行数据, 将相互关联的扇区 (时段) 进行对比评估, 找到运行状态等级较差的扇区 (时段) , 为空中交通管理部分针对拥堵情况进行空域规划或运行管理提供数据支持, 同时为优化航班时刻提供参考。
3) 由于作者的知识水平和数据获取的有限, 本文存在诸多不足之处。比如, 没能对相关扇区进行实例分析, 只完成了相关时段的验证;也没有考虑高峰时段连续出现加重管制员工作负荷, 而事实上该因素也会对扇区拥挤产生影响, 希望在以后的研究中, 得到完善。
参考文献
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经济运行区 第5篇
及工作计划
2016年，我区工业经济以“盘活存量、优化现量、扩大增量”为主线，以纺织服装、生态食品、新型材料三大主导产业为引领，突出转型升级，狠抓增量提质，工业经济实现了稳定增长态势。全区规模以上工业企业完成工业增加值81.45亿元，增速9.5%。进入2017年，某某区在着力主导产业发展、培育龙头企业、拉长产业链条、提升产业发展质量和层次上及早谋划，理思路、定目标、强措施、促落实、抓责任。2017年目标是：全区规模以上工业企业完成增加值102亿元，增速11.5%。为圆满完成年度目标任务，实现全区工业经济平稳发展，具体做法如下：
一． 强化工作效率，提升服务意识
某某新一届区委在推进工作大提速，牢记职责和使命上用严的标准、快的速度、高的效率推动工作。区政府各职能部门及党员、干部闻令辄动，形成即时报、即时批、即时办、即时干的快速推进机制。做到立说立行，限时办结，在“最后一公里”不迟缓，在“最后一公里”真畅通。凡事抓必抓紧，抓必见效。做到案无积卷，事不过夜，日事日办，月事月清，形成“人人讲效率，处处想效率，事事创效率”的工作氛围。
二． 强化产业培育，提升招商成效
改造提升传统产业，培育发展新型产业，以纺织服装、生态食品、新型材料三大主导产业为引领，把“盘活存量，优化现量，扩大增量”这一主线贯穿于某某区工业经济发展全过程。重点培植七彩纺织、恒琪服饰、小燕子童装、恒大印染、雪花啤酒、饮之健果品、香味浓传统味品、万象食品等传统支柱企业，引进苏美达服装、邦杰食品、国龙新材料、中联玻璃等行业龙头企业。2016年我区实施重点工业项目10个，完成年度投资19.50亿元。2017年我区以提高项目合同履约率、资金到位率、开工达产率，以项目的大落地，扩增经济实力，拉动经济增长。突出针织服装、生态食品、新型材料，引进世界500强、跨国公司、国内500强等龙头企业3家、5亿元以上企业2家、10亿元以上企业1家。
三． 强化园区建设，提升承载能力
我区实施“两翼”战略：“南翼”为某某产业集聚区，主要培育纺织服装、新型材料两大产业。今年重点在神火大道南延、工业大道西延、1000亩标准化厂房建设、“双创”展示大厅、地下管网、电力、燃气、热力等基础设施配套建设上力求到位。“西翼”为生态食品产业园，着力打造绿色、高端、休闲食品。今年要在水、电、气、暖、污水处理、管网、标准化厂房及学校、医院、“双创”基地等方面同步推进建设。依托中国新材料产学研应用基地和新材料技术成果交易中心，深化与央企战略合作，与科研单位、知名院校合作，引进学科带头人、科研核心成员及具有博士学位、且拥有先进科研成果或专利技术的流动科研人员50人。建设2个产学研基地（国家石墨烯研发中心某某产学研基地、国家胶体材料技术中心某某产学研基地）、2个院士工作站（国龙公司院士工作站、中联玻璃公司院士工作站），打造国家级“双创”基地。坚持引资引智引技，实施品牌战略，打造纺织服装产业、新型材料产业、生态食品产业百亿级产业园区。推动商丘电子商务产业园、智慧谷电商园、跨境电商物流园、“双创”园向更高层次发展，实现以产兴城，以城促产，产城融合。
四． 强化项目带动，提升项目质量
今年我区重点谋划工业项目如下：一是在建能够达产项目2个（津津食品、福利达食品）；二是在谈能够签约项目6个（正本清源膨化食品项目、阿衡餐饮快餐项目、和泰食品包装项目、全棉时代纺织项目、华林服饰轻纺项目、南京海外服饰轻纺项目）；三是有合作意向项目7个（王老吉凉茶项目、加多宝凉茶项目、亿能生物医药项目、百威功能饮料项目、香精香料化工项目、恒天轻纺项目、凯盛新材料项目）；四是能够开工项目3个（国龙碳纤维布项目、长江纺织服装项目、东之源饮品项目）。全力抓好在谈项目落实。紧盯现有在谈项目，把工作重点放在项目推进上，明确专人一个一个跟进落实，加快项目推进速度，加深项目洽谈深度，确保在谈项目尽快签约，签约项目尽快落地。层层分解目标，以责任作担当。从区委书记、区长、四大家领导、乡镇、办事处、区直有关单位主要负责同志都有招商引资任务，即目标到人、落实到人、责任到人。实行“三结合”：即日常考核与年终考核相结合；与干部提拔、使用相结合；与奖惩相结合。
海地区的农村社会经济发展 第6篇
关键词：民国三十年；青海；农村；社会经济
一、民国时期青海的农业发展概况
民国时期，青海宜农地区主要集中在东部的黄河、湟水、大通河流域。西部和南部牧区的江河谷地，也有零星小块农田。民国初期，青海农田不逾500万亩。为了增加赋税收入，大规模举办垦务，到1949年，全省农田面积已达679万亩。与民国初期相比，增加了1/3强。农业区各县还先后修复和开通主干水渠184条、支渠239条，渠道总长2508公里，灌溉面积为646780亩。省府主持修建的芳惠渠等大小水利工程共16处，通水工程总长178公里，受益面积为136160亩。“青海迄今(1947年民国36年)已成渠工能灌溉面积百万亩”。
由于气候原因，农作物大多一年一热。一般视地力情况种植青稞、小麦、马铃薯、油莱、胡麻等，采用休耕或轮作。播种多采用犁沟溜种或撒播办法。肥料除农家肥外，还主要依靠焚烧草皮后的野灰。土地经营相当粗放，一些地方春种以后，随畜群转移，不浇水、施肥和除草，只待秋收。所以当时有人评价，“青海本年才拟设立农业改进所……，农业科学技术尚处于极端幼稚阶段”。据民国23年的调查统计，东部农业县平均亩产水平小麦只有89.5斤，青稞94.7斤，洋芋437斤。民国33年，全省粮食总产量5900余万斤，平均亩产仍不足百斤。
总的看来，青海农村经济在民国时期发展变化不大，水地有限，山地居多，耕作管理仍然是广种薄收、粗放经营；加上自然灾害的侵袭和封建生产关系的束缚，粮食生产一直很不景气。
二、1941年青海农村耕地，人口以及普通家庭收支情况调查
1941年，国民党政府曾组织人力对青海地区440余个村落的耕地、人口、农民收支状况等进行了统计调查，我们从中可以更清晰的了解到民国青海地区的农村经济状况。现将该统计报告整理如下：
1.农村耕地调查表
2.农村耕地分配表
3.农户类别调查表
其中，地主占3.78％，约2160余户，自耕农占56.6％，约32390余户，半自耕农25.77％，14740余户，佃户占13.85％，约7920余户。
4.农民的收入情形
(I)农民的田地收入情形(货币单位以法币计)
下表所列仅以麦类为限。青海的土地一年一熟，以麦类为标准，是最大限度的估算了农民的收入。
(2)农民的副业(牧业)收人情形。(据30年代丘咸著《青海农村调查》)
三、由1941年的调查个案，看民国青海的农村经济
从上述统计数据可知，可以得到这样几个基本事实。
1.关于土地的分配
(1)分配结构。占有土地5亩到100亩之间的农户占绝大多数，达到近76％。而占有土地超过300亩以上的农户仅占3.39％。
(2)农户类型。在农户类别中，农民是绝大多数，占到了97.3％，其中，具有与地主不存在依附关系的自耕农是农民的主体，占总农户数量的56％。而贫、雇农(佃农)，并不是农民的主体，仅占到14％。
这说明民国时期青海农户主要以自耕农为主。他们属于自己占有土地和其他生产资料，依靠自己和家庭成员进行农业经营的个体农民，大多属中农，其中也包括一部分富农。青海土地分配结构的这种状况一直维持到新中国成立以后土地改革前夕，据《青海省志·农业志》统计，“地主阶级占人口总数的3.6％，而占有的土地占总数的19.7％；富农占人口总数的3.4％，而占有的土地占6.5％；工商业者占有土地0.19％，小土地出租者占有土地1.6％。中农、贫农、雇农占总人口的80％以上，而占有的土地仅为土地总数的61.8％，其中中农占46.7％，贫农占14.3％，雇农占0.8％”。
2.农民的收入与支出
(1)农户收入。青海农民的收入主要来自土地收入和畜牧收入。因为青海农民的主体是自耕农，而自耕农户的土地大多在10-100亩之间。若以占有25亩土地、5口人的自耕农户为例，取平均每亩收入300.97元计算，那么这样一户人家的收入大约在7500元左右。这样的收入状况，是在不受天灾人祸，且以麦类为基本单位来计算的。
(2)农户支出。农户支出主要有三项。购置生产资料，日常生活支出，苛捐杂税。若仍以占地25亩的自耕农计算，仅购置生产资本(牲畜消耗3000元，种子375元，农具木车消耗及添置756元，零工573元)和日常生活费用(吃粮1500元，衣服及其他必需品453元，杂用762元)两项支出，就达7419元。此外，还有沉重的税赋。当时主要有三种田赋税，正粮税，额外的粮税，附加在粮内征收的粮税。每种赋税下面又分好多种。如附粮下就有“学校经费”、“农会费”、“县政府项杂款”、“地粮附加税”、“地草附加税”、“喇嘛禅口粮”等等。如1934年期刊《西北问题》记载，“青海苛捐杂税54种，宁夏40余种，甘肃30余种”。又据1935年时青海西宁、民和、贵德三县的地产收入表，则更为直观。如下表。这么高的税赋，又是一笔很高的支出。
总部经济集聚区发展新路径探究 第7篇
一、单纯招商将面临瓶颈
招商始于改革开放初期。很多地方通过招商飞速发展起来, 其中一些地区发展成今天的总部经济集聚区。但随着这些地区进入新的发展阶段, 单纯依赖招商的发展方式已经难以为继。
(一) 从增量看, 招商优势不再明显
现有的总部经济集聚区大多地处核心区, 其曾经凭借区位优势, 吸引了大批企业入驻, 实现了地区的较快发展。但这些地区发展到一定程度后, 地处核心区带来的优势不再明显。
这些地区大多是成熟的建成区, 要想引进新的项目, 就要拆除原有的建筑, 而高昂的拆迁成本又不是一般项目所能够承受的。而且这些区域通常还在老城区, 承担着保护历史风貌的任务, 拆建就受到了更为严格的限制。总部经济集聚区面积本身就比较小, 除去建成区和风貌保护区, 实际可以开发的空间极为有限。
有些地区只能采取“腾笼换鸟”的方式, 但这也只能算是一种权宜之计。一方面, 可腾的“笼子”是有限的;另一方面, 腾出的笼子通常是“老笼子”, 狭小的面积、过时的设施难以满足大型企业现代化办公的需要, 而中小型企业又承受不起核心区高昂的用地成本。而那些“后发”的地区, 拥有大量空置的土地, 也愿意为企业入驻开出税收优惠、入驻补贴等非常优厚的条件。企业通常是经过一番权衡后, 最终放弃入驻总部经济集聚区。
不仅是空间上的制约, 企业选择入驻地时, 还要考虑交通是否畅通, 员工户籍受不受限制, 子女入托入学有没有困难等诸多问题。而这些问题在总部经济集聚区解决起来都比较困难, 但“后发”地区却愿意以优惠条件的形式, 打包为企业一次解决。所以说, 总部经济集聚区在引进企业方面, 已经不再有绝对的优势。
(二) 从存量看, 安于现状难有较大作为
有人说:“引不来新的企业, 那我们就在存量上想办法。只要我们为企业服好务, 留住现有的大企业, 地区发展仍是领先的”。这种说法的确有一定道理, 最终谁留住了大企业, 谁就抢占了发展的高地。那就这样维持现状行吗?恐怕不这么简单。首先说到服务, 总部经济集聚区能提供服务, 其他“后发”地区也能提供, 而且还能提供土地、税收优惠等。作为盈利性组织的企业, 恐怕更乐意享受这些看得见摸得着的服务。所以说, 靠服务留企业, 总部经济集聚区并没有优势。
即使我们假设总部经济集聚区能留住所有企业, 那地区就能像以前那样高速发展了吗?这同样也很难说。企业纳税是地区财政的主要来源, 企业效益好, 地方财政收入就多, 就能有足够资金去发展。可作为总部经济集聚区财政支柱的大企业, 其经营范围往往覆盖全国甚至全世界。对他们的经营状况, 地方会起到一定的作用, 但起更大作用的是国际经济形势、国家政策等地方不能控制的因素。一旦国际经济形势恶化, 或者国家政策发生变化, 地区财政收入不能保证, 用于发展的资金就更难保证。所以, 就像有作为的人不会听天由命一样, 总部经济集聚区也决不能把群众过好日子的期望, 简单地寄托在一些不可控的因素上, 而不去挖掘新的资源。
二、企业履行社会责任带来大量可挖掘的资源
解决总部经济集聚区的问题, 还要从总部经济集聚区的特点入手。它最大的特点是聚集着很多大型企业。大企业带来的不仅是税收, 还有丰富的其他资源。近年来, 国内掀起企业履行社会责任的浪潮。企业在履责时动用了大量优质资源, 这为地方挖掘利用这些资源创造了机会。
(一) 企业履责成为必选项
除了要创造利润, 企业还要承担社会责任。履行社会责任已经不再是可选项。2010年, 国际标准化组织发布了ISO26000《社会责任指南》国际标准, 倡导企业在选择合作伙伴时, 审查对方履行社会责任的情况。世界银行在投资决策中纳入了社会责任的标准。国资委也要求央企在选择合作伙伴时, 尽可能选择社会责任绩效好的企业。越来越多的跨国公司在订单中加入社会责任条款, 要求合作伙伴必须接受并通过社会责任审核才能进入电子订单系统。有些跨国公司明确要求供应商必须通过社会责任标准认证才能获得订单。
可见, 如果没有一份鲜亮的社会责任履历, 企业在把握商机、融资等方面都会遇到困难。企业承担社会责任不仅是外部要求, 还是企业树立良好社会形象、打造积极上进的企业文化的内在要求。适应这样的形势和要求, 国内企业切实增强了责任意识, 并积极履行社会责任。特别是大型企业, 把履行社会责任提到公司发展的战略层面, 很多企业成立了专门的社会责任机构, 建立了企业社会责任的管理体系, 开展了各种社会责任实践活动。中国企业履行社会责任的实践, 在国际上都产生了很大的影响。国家电网、中国移动、中远集团、中国石化、中国五矿集团、宝钢集团等企业履责的实践, 得到联合国等国际组织的肯定。
(二) 企业履责动用大量资源
企业履行社会责任的形式是多种多样的, 比如援建地方重大项目、支持公益事业、支持环保事业等等。但无论采取哪种形式, 都会动用大量人财物资源。而且, 企业重视履行社会责任的程度与企业的规模成正比, 企业规模越大, 履责水平越高。央企的履责水平就明显高于其他企业。据不完全统计, 2008年至2010年央企累计对外捐赠133.7亿元。“十一五”期间开展各类扶贫项目1621个, 培训各类技术人员5.82万人次。以中石油为例, 该公司仅在2011年, 就在社会公益上投入了10亿余元人民币, 其中扶贫2亿余元, 支持教育近2亿元, 赈灾捐赠近2亿元, 公益捐赠3亿余元, 植树等环保近7千万元。一家企业的投入就如此之大, 总部经济集聚区所有企业动用的资源就更加可观了。如果说企业履行社会责任的浪潮不可逆转, 那么总部经济集聚区作为大型企业的聚集地, 就最有可能成为这个浪潮的最大受益者。
(三) 不主动挖掘资源会外流
总部经济集聚区可能是最大受益者, 原因在于总部经济集聚区比其他地区聚集着更多的大型企业。但这也只是使总部经济集聚区比其他地区更有优势而已。因为受益多少既不取决于自己“地盘”上有多少大型企业, 也不取决于自己“地盘”上的企业动用了多少资源, 而取决于有多少资源落在自己的“地盘”上。与纳税不同, 企业履行社会责任不受注册地限制。特别是大型企业, 他们的经营范围往往覆盖全国甚至全世界。他们既可以在注册地履行社会责任, 也可以选择其他地方。每个地方都希望企业到自己的“地盘”上履责, 哪怕它的注册地并不在这儿。为了把企业引来, 他们愿意提供各种便利。总部经济集聚区应该备感压力:如果自己的吸引力不够, 资源就外流了。
不可否认, 地方一直都非常重视挖掘企业资源, 也在这方面做了大量工作。但这些工作主要是以“共建”的形式开展的。共建虽然名为“共”建, 但在企业看来, 是地方以共建名义“请求”他们帮助做事, 所以企业参与的积极性并不是很高。如果地方换之以支持企业履行社会责任的形式开展工作, 同样一件事就变成了地方“帮助”企业履行企业对社会的责任。这让企业感到, 地方是在帮自己做自己份内的事, 参与的积极性自然就高了, 地方也就能挖掘利用企业履责时动用的资源了。
三、挖掘企业履责资源, 为地区发展注入新活力
企业履行社会责任的浪潮不可逆转, 他们履责时动用的资源也着实可观。总部经济集聚区要积极挖掘利用这些资源, 使之为地区发展服务。
(一) 鲜明打出支持企业履责的旗号
当前最突出的问题是在履行社会责任方面地方和企业没有形成对接。或许是因为企业把企业社会责任看做是企业“自己”对社会的责任, 不敢因为“自己”的事情去劳驾别人, 或许是因为地方政府在支持企业社会责任方面长期“失语”, 使企业在履责时“忘记”了地方政府, 企业习惯于自己去寻找或创造履责载体, 而不是求助于掌握丰富履责载体的地方政府。这就使地方很难利用到企业履责动用的资源。所以, 地方政府要主动和企业履责进行对接, 鲜明地打出支持企业履行社会责任的旗号, “告诉”企业:政府掌握丰富的履责载体, 也愿意为企业履责提供帮助。在此基础上, 地方政府还可以制定鼓励企业履行社会责任的政策, 建立专门的为企业履责服务的机构, 为企业提供菜单式的履责载体等等。总之, 要尽量使企业在自己的帮助下履责。这样, 不但能掌握企业履责的动向、有效利用企业履责资源, 还可以根据地方发展的需要, 引导企业履责行为, 使之更加适应地方发展的需要。
(二) 统筹协调行动
通过支持企业履行社会责任促进地区发展之所以是可行的, 是因为企业履责需要地方的载体, 而地方发展需要企业履责时动用的资源, 这实际是一件互利共赢的好事。但要做成这件好事, 不是政府中某一个部门能办到的。
首先是信息要共享。支持企业履责一方面要掌握地区有哪些企业, 哪些企业要履行社会责任, 他们要在哪方面履行社会责任;另一方面还要掌握地方发展亟需哪些资源, 地区有哪些载体可以为企业履责服务等等。这些信息不是一个部门能够掌握的, 需要各部门共享信息。
其次是行动要协调。一些部门要主动加强与企业的联系, 掌握企业的需求, 另一些部门根据企业需求和地方发展的需要, 为企业履责设计和提供载体。宣传部门也要加强宣传, 扩大企业履责的社会影响。因为企业履责除了出于对社会的责任外, 也有树立良好社会形象的考虑。
最后是载体要共同搭建。企业履责并不会局限在某个方面, 要把各个部门掌握的各级各类的载体整合起来, 打包提供给企业。
总之, 支持企业履责是一项系统工程, 需要各部门协调行动。
(三) 树立科学的政绩考核观
招商如果以拉动GDP为唯一目的, 通常是以土地、税收优惠为代价的。这样的招商是不科学的, 它未必会推动经济社会发展, 甚至会污染环境, 破坏社会公平。而支持企业履行社会责任, 可以让各方普遍受益:企业可以借助地方提供的载体树立良好社会形象, 群众能从企业履责中获得实惠, 地方政府可以借助企业履责的资源发展经济和民生。这种方式真正实现了地区发展、企业发展和民生发展的有机统一, 符合科学发展观, 也充分体现着以人为本的理念。但这一切的前提, 是要建立科学的考核体系:一切工作以群众高兴不高兴、满意不高兴、答应不答应为最高标准, 坚决破除对GDP的盲目崇拜, 彻底转变唯GDP的观念。否则, 一切都是浮云。
我们强调支持企业履责的方式, 但并不否定招商本身。我们否定的是以GDP为唯一目的的招商。其实, 支持企业履责的方式和招商的方式是相辅相成、缺一不可的。一方面, 科学的招商绝对是必要的, 否则支持企业履责的方法就是无米之炊。另一方面, 支持企业履责也有助于招商。终究, 最吸引企业的不是土地、税收等优惠条件, 而是地区的发展环境。如果地区内的企业竞相履行社会责任, 各企业出入相友, 守望相助, 这恐怕是任何企业都向的环境。
(编辑:周南)
摘要：总部经济集聚区由于空间限制, 仍旧单纯依赖招商会使发展面临瓶颈。总部经济集聚区必须发挥地区大企业多的优势, 挖掘利用企业履行社会责任时所动用的人财物资源, 为地区发展注入新的活力。
关键词：企业社会责任,总部经济,地区发展,招商
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天津环城区楼宇经济发展对策探索 第8篇
关键词：楼宇经济,产业经济,区域经济
一、加快发展天津市环城区楼宇经济的现实意义
2011年4月1日, 天津市政府出台了《关于促进中心城区加快发展楼宇经济的若干意见》 (津政办发[2011]38号) , 天津市的楼宇经济步入加快发展新阶段。相对于市中心城区, 在环城区发展楼宇经济是有效化解土地资源制约、迅速壮大经济实力、加快产业结构调整的战略选择, 也是加快发展现代服务业、完善城市配套服务功能、促进中心城区、滨海新区和其他区县三个层面联动协调发展的重要举措。
(一) 实现环城区经济转型, 提高发展质量。
环城区既要加强传统工业的升级改造, 抓好大项目好项目和科技小巨人建设, 增强可持续发展能力, 还要提高服务业比重、层次和水平, 为全市的结构调整提供支撑。楼宇经济作为承载总部经济、创意经济、科技研发孵化、服务外包等新型高端业态的载体, 能够很好地融二、三产业的管理服务职能于一身, 为环城区的产业结构调整和经济转型升级提供基础条件。
(二) 拓宽环城区发展空间, 改善投资环境。
环城区发展楼宇经济, 既可以缓解环城区经济发展中土地瓶颈的制约, 向空间要资源, 提高资源利用率, 又可以提升城市的品位和亮丽形象。同时, 致力引进大公司、大集团总部、研发中心、结算中心等新型业态落户, 形成专业性强的金融、研发、商贸等功能区域, 带动周边配套服务产业的发展, 进一步增强环城区的竞争力和影响力, 营造良好的投资环境。
(三) 发挥环城区区位优势, 扩大经济总量。
环城区区位优势明显, 全市的重点园区、重大项目不断向环城区扩展, 如东丽区的空港物流、开发西区, 西青区的国家级开发区, 津南区的国家会展中心、海河教育园区, 北辰区的国家级科技园区等, 为环城区发展带来了前所未有的战略机遇。随着环城区综合经济实力显著增强和主要经济指标快速增长, 产业结构渐趋合理, 为楼宇经济发展创造了良好的环境, 并逐渐成为环城区经济发展的重要增长点和有力支撑点。
(四) 促进三个层面联动发展, 实现天津城市定位。
环城区楼宇经济的聚集发展, 是滨海新区和中心城区楼宇经济发展的辐射和延伸, 有力促进了环城区的产业结构调整和经济实力壮大, 实现环城区与滨海新区、中心城区的产业对接和城市功能载体等方面的对接, 开创了三个层面各具特色、良性互动、多点支撑、多极增长的新格局, 进一步增强天津市经济社会发展的竞争力和发展潜力, 实现中央对天津的城市定位。
二、天津市环城区楼宇经济发展中存在的问题
经过几年的发展, 环城区楼宇经济虽取得了一定成果, 但普遍还处在起步阶段, 发展的质量、层次和水平不高, 仍有问题亟待解决。
(一) 功能定位模糊, 入驻企业档次不高。
有些单位对楼宇经济发展方向、定位和目标不清, 造成进驻企业行业多、质量低, 大项目、大企业少, 纳税企业少的局面。个别招商单位片面追求企业数量, 忽视质量, 对引进的企业是否纳税、是否有发展潜力缺乏有效考核。引资行业大多集中在建筑、运输、商贸、物流等行业的“短平快”小项目, 缺乏规模大、影响力大的领军企业、龙头企业和全国性规模的总部机构。
(二) 配套设施不够, 运营服务水平低。
一些楼宇建设水平和标准不高, 硬件条件不理想, 配套设施落后, 现代化、智能化功能不完善, 服务环境有待改善。如许多楼宇存在车位紧张现象, 电梯运行和水电配套问题也频频发生。还有一些楼宇运营管理服务水平不高, 尤其缺乏顶级资质的楼宇物业管理公司。
(三) 招商效果不理想, 部分楼宇荒废空置。
楼宇招商进度较为缓慢, 主要体现在:一是载体盲目建设, 体量过大, 楼宇空置率高;二是产业培育仍需时日, 产业基础较弱, 大量载体供应在近期难有相适应的需求来匹配;三是基础设施不完善, 尤其是交通设施是影响外来企业入驻的重要制约因素;四是招商人员素质参差不齐, 招商手段单一, 招商渠道不广, 未形成强大的招商合力。
(四) 推动力度较弱, 发展环境还需优化。
政府在相关政策执行上效果一般, 缺乏具体执行细则。环城区优惠政策不一, 且政策宣传力度不大导致许多招商优惠政策实际执行效果不好。环城区间楼宇管理信息系统尚不完善, 尚未形成全面有序的楼宇经济数据网络。统计、税务、招商、楼宇管理者等部门掌握的信息不一致, 在工作中难以形成合力。
三、加快和完善环城区楼宇经济发展的对策建议
虽然环城区楼宇经济发展还处于起步阶段, 但楼宇经济符合环城区的未来发展方向, 必将促进环城区招商引资、结构调整和经济发展方式的转变, 为天津市的整体发展提供有力支撑。
(一) 科学合理规划, 优化空间发展布局。
环城各区要从资源承载力、功能定位和城区经济社会发展需求等多方面综合研究, 科学制定楼宇经济发展规划。做好总量控制, 把握好楼宇的建设供给节奏, 减少因市场需求不强而导致的楼宇高空置率和非市场化的盲目供给。要超前做好楼宇经济空间发展布局, 整合土地资源, 形成分散布局的“亿元楼”与聚集度较高的楼宇经济园区“点”、“片”结合的发展格局, 发挥楼宇集群连读效应。
(二) 加大政府政策支持, 增强招商引资力度。
建议市政府出台文件, 对批准规划建设的环城区商务楼宇, 给予中心城区同样的政策“聚集”、财政支持、税收优惠等政策。强化与具备较强实力的开发商的合作, 鼓励开发商在楼宇建成后继续持有经营, 限制开发商拆零出售, 保证政府长期获得税收。积极寻求与专业招商机构合作, 拓宽项目信息渠道。打造一支素质高、业务强、人脉广的招商团队, 培养一批优秀的招商人才。
(三) 精心做好载体设计, 创造良好发展环境。
提升新建楼宇设计水平, 形成外观优美、功能完备、配套完善的设计方案, 减少改造成本。严格楼宇建设工程质量, 做好建设、监督和验收工作。努力做好楼宇周边配套, 提供便捷通畅的交通环境和功能良好配套完善的商务环境和生活消费环境。
(四) 提升楼宇运营水平, 提供优质高效服务。
吸引国内外高水平物业管理公司入驻, 提供优质物业服务, 扶持本地物业管理企业, 提高其资质水平。加大培训力度, 培育一批物业管理人才, 满足环城区楼宇经济发展的人才需要。强化政府服务, 为楼宇经济发展建立配套的政府服务大厅, 便于入驻企业办理各项事务, 提高服务效能。
根据市楼宇经济总体规划和相关产业规划, 结合自身产业定位以及相邻区域的产业格局, 形成一批特色楼宇, 引导行业、功能相同或相近的企业在楼宇内聚集, 发挥产业聚集效应。发挥好引进的行业龙头企业辐射带动作用, 吸引上下游企业集聚, 在企业间形成信息互通、资源共享的特色产业链条, 使不同的特色楼宇成为各区招商引资的“名片”。
参考文献
[1] .张杰.中央商务区 (CBD) 楼宇经济发展研究[M].北京:首都经济贸易大学出版社, 2011
[2] .夏效鸿.楼宇经济发展研究[M].北京:经济日报出版社, 2010
[3] .余士明.楼宇经济带动区域经济发展[J].城市导报, 2004
经济运行区 第9篇
发展林下经济主要有林下种植、林下养殖、森林采集加工、森林旅游、森林庄园等模式。当前, 思茅林下种植和林下养殖已初具规模, 正在建设7个示范基地, 面积46 745亩。该区初步形成了以林业为支撑的林下经济发展格局, 发展林下经济与农业结构调整、林业产业化发展相结合, 使林地综合效益得到发挥, 使林下经济在促进林农增收, 加快林业产业化进程中发挥更大的作用, 为广大林农开辟了一条致富新路, 最终实现生态建设和经济发展互兴双赢, 与生态文明建设协调统一。
2 思茅区林下经济发展的现状
思茅区林下经济企业是思茅区林下经济发展的代表, 有多个林下经济发展的重点企业。天昌生物科技有限公司是集种植、加工、经营为主的生物药业开发企业, 是普洱市石斛种植的龙头企业之一。个村基地位于倚象镇, 计划林下种植石斛、重楼15 000亩, 计划投资78150万元。普洱华强生物科技有限公司成立于2012年11月, 注册资金1 200万。公司主要从事石斛及重楼的林下近自然栽培和林下森林资源开发。云南斛哥庄园有限公司是集环保、产品加工、农业生态观光旅游、发展绿色经济为一体, 以林下铁皮石斛种植为主的生物药物开发企业。云南恩润生物科技开发有限公司于2013年5月在普洱市注册成立, 注册资金1 000万元, 主要从事生物技术开发和咨询。基地位于倚象镇、思茅港镇。普洱阜瑞祥农林生物科技有限公司公司遵循生态产业为核心, 开发森林生态旅游、林下药材种植、林下仿生蔬菜、林下养殖等产业。规划普洱阜瑞祥雨林庄园面积1530亩, 其中林下种植1 380亩, 品鉴休闲园10亩, 生态养殖场40亩, 展示园100亩。普洱南林科技有限公司公司按照“传统饲养、科学管理、持续经营”的原则。在六顺镇建万头林下仿生荷包猪养殖基地, 规划面积2861亩, 计划投资1 692万元。区内已建成太阳河国家森公司、太阳河自然保护区, 并计划在糯扎渡库区周围逐步建设森林观光旅游项目, 在南岛河规划建设木本花卉博览园, 在曼歇坝规划建设“普洱亚洲竹藤博览园”。
3 思茅区林下经济发展的重点
随着人们生活水平和公众对物质和精神文明追求的不断提高, 天然、绿色、健康的产品将逐步受到人们的青睐, 这给林下经济发展带来了前所未有的发展空间。本文对于具有良好发展前景以及具有较高经济发展价值的林下经济项目进行了介绍如下。
3.1 林下药材
随着国际市场对绿色产品需求的持续增长, 天然药物已成为各国新药开发的主要方向。目前, 石斛国际市场交易超过1 000t, 全国铁皮石斛种植面积突破1万亩, 年产鲜条约100万kg, 从业人员40万人, 产值20亿元, 但市场原材料缺口仍很大, 铁皮石斛的鲜品收购价每公斤已达2 000元以上, 铁皮石斛加工成干品铁皮枫斗后, 在日本、韩国和东南亚等地, 其价格更是达到1000~3 000美元/kg, 在国内的销售价格也超过8 000元/kg, 预计在10年内铁皮石斛的产量仍难以满足市场的需求。重楼资源也在逐年减少, 而市场需求却激增, 重楼全国年消耗1 000t, 供需矛盾十分突出, 现小个货市场售价330~340元, 大个货市场售价380~400元, 重楼经多年采挖资源逐渐枯竭, 野生变家种尚不成功, 未来价格仍会高位运行。三七、灯盏花等大宗中药材品种国内市场占有率已达到95%以上, 石斛、砂仁等达到70%以上, 药材市场范围不断扩大, 但资源供应的紧张, 约束了制药产业的发展。
3.2 林下香料
香料工业是投资少、收效快、积累多、换汇高的行业。近20多年来, 国际香料香精贸易销售情况呈不断增长的趋势。全国香料植物约有500多种, 云南就有365种, 其中可以开发利用的约100多种, 目前已开发利用40余种, 发展潜力很大。云南香料工业经过30多年的发展已形成一定规模。香料总产量居全国第4位, 天然香料产量已占全国天然香料总产量的30%以上。云南省出口的大部分香料成为世界顶级化妆品的原材料, 还用于日化、护肤品、方便食品、软饮料, 点心、奶制品等中低端产品中。随着人们对天然芳香疗法和异国芳香疗法越来越感兴趣, 对香料和精油的需求量也随之增长。目前香精香料市场的发展是健康的, 而且潜力巨大。
3.3 森林蔬菜
随着人们对森林蔬菜认知程度的不断提高, 许多森林蔬菜已进入了国内市场, 并逐渐成为人民群众“菜蓝子”中新的重要组成部分。森林蔬菜是“药食同源植物”, 是目前风行世界的五类健康食品之一, 被称为“天然野味”、“健康食品”, 在国际市场上其制品比常规蔬菜制品更畅销, 日本、韩国、西欧、东南亚和香港等地每年都从我国进口大量的野菜制品满足国内消费需要。如今国内外市场日趋活跃, 欧洲各国、日本等正在开发森林蔬菜市场, 开展商品化生产;而国内如北京、天津、四川、云南等省区也建立了一批森林蔬菜加工厂, 产品在市场上一直处于旺销的势头, 系列产品不但成为饭店、宾馆、酒楼的珍品, 也逐步走进了百姓的餐桌, 作为招待宾朋、节日宴席的美味佳肴, 尤其随着人们对森林蔬菜保健功能的进一步认识, “野菜热”的兴起是必然趋势。
3.4 野生食用菌
野生食用菌不仅味道鲜美, 还富含多种氨基酸, 属绿色生态食品, 深受广大消费者欢迎。市场价格从每公斤几元至几百元不等, 由于野生食用菌为天然产品, 其数量有限, 加之消费者众多, 市场价格不断上涨, 因此存在供不应求的现象。云南野生食用菌, 品种达350多种, 是全国野生食用菌出口第一大省, 其中, 鲜松茸出口占全国80%以上, 牛肝菌干片占全国58%, 块菌占全国45.6%, 综合排名全国第5位。野生食用菌, 绿色生态食品, 消费者广泛, 市场供不应求, 价格不断上升, 是我省出口创汇的大宗商品, 年创汇7 000多万美元。
3.5 林下养殖
野生动物的稀有性决定了其市场竞争优势。所谓物以稀为贵, 例如野鸡与家鸡相比, 家鸡的价格20~24元/kg, 野鸡则可以卖到40~60元/kg, 且供不应求。林下养殖成本低廉, 林下饲养既能给动物提供食物, 野外自由运动、觅食, 也增加了动物的抵抗能力, 减少了疫病的发生。随着人们物质生活水平的提高, 以狐狸皮为主的野生动物皮张, 以鹿血酒、鹿茸酒、鹿茸胶囊等为主的梅花鹿系列产品, 以加工、销售野鸡、大雁、鸵鸟、野猪等为主肉食产品, 以孔雀、猕猴等观赏为主的观赏型野生动物, 越来越受到重视。特别是生活水平比较高的大中城市, 对野生动物的消费不断呈现提高趋势。据有关机构的市场调查统计, 目前全国山鸡市场需求量达5 000万只, 实际供应仅800万只;全国生猪销量达6.8亿头, 其中野猪供应量仅占50万头;全国年需求孔雀500万只, 实际供应量仅为35万只;年需求野兔2 000万只, 但实际供应量仅为200万只, 供需缺口巨大。
3.6 森林保健品
国内外保健产业普遍发展红火, 保健品市场蕴藏着巨大商机。云南松花粉属天然纯净产品, 其纯度高、可开发性强, 系无过敏源的纯净花粉, 不会发生过敏反应, 可用于高级滋补品, 能适应不同层次人群的需要, 因此, 云南松花粉有较好的市场开发潜力。此外, 五味子为木兰科多年生落叶木质藤本植物, 五味子的成熟果实具有敛肺补肾、涩精止泻、敛汗生精的功效, 为常用药材。除传统药用外, 还是具有增加中枢神经系统的兴奋及工作效能、调节心血管系统而改善血液系统循环等多种滋补功能, 是高级滋补品的重要原料。近年来, 五味子在国际市场上尤其是东南亚各国深受客商青睐, 市场销售前景日益看好。目前五味子货源紧缺, 湿果12.4元/kg, 干果100元/kg, 市场潜力看好。
3.7 生态农庄
随着我国经济的迅猛发展, 城乡居民的生活质量和消费档次不断提高, 对有机的、绿色的、无公害的农产品的需求不断增加, 其价格也是一般农产品的数倍, 市场潜力巨大。目前, 城乡居民用于旅游方面的支出已占到了全年支出的1/5~1/4。城市人向往自然、走近自然已成为潮流。因此, “吃农家饭、住农家屋、看农家景”已成了大多数城里人假期的首选。节假日、双休日无数人涌向农村、山庄采摘水果、蔬菜, 休闲度假, 尝农家菜, 吃山珍野味。因此创办生态休闲农庄前景广阔、潜力巨大。
4 结语
云南省思茅区可凭借本地区的林下资源的优势来发展自身的产业经济, 本文对于思茅区林下经济发展的现状进行了介绍, 对于思茅区应该重点发展的项目进行了分析。根据思茅区林下经济发展的现状然后提出了思茅区林下经济应该重点发展的林下经济的重点, 这些重点发展的项目都具有很好的市场前景以及较好的经济效益, 可以作为云南省思茅区林下经济发展的重点。
摘要：指出了林下经济是一种绿色经济, 通过利用林下的经济作物的种植可获取该地区较好的经济效益。云南省思茅区是我国林下经济重点发展的示范区域, 介绍了思茅区林下经济发展的现状, 根据发展的现状结合自身优势对思茅区以后应该重点发展的林下经济项目进行了分析, 提出了思茅区日后林下经济发展的重点, 对于其他地区的林下经济的发展能够起到一定的参考作用。
凤台县采煤沉陷区经济发展研究 第10篇
收录日期:2012年3月15日
一、凤台县塌陷区现状及特点
凤台县煤炭贮存量丰富, 是“两淮煤矿”的主要产煤区, 已探明原煤储量达120亿吨, 已有新集一矿、新集三矿、张集煤矿、顾桥煤矿、顾北煤矿、丁集煤矿和杨村煤矿7对煤矿投产, 是华东能源基地的重要组成部分。截至2009年, 全县采煤沉陷土地46, 124亩, 占全市的25%, 其中耕地41, 73l亩 (全县耕地总量65万亩) 。涉及新集、张集、顾桥、桂集、刘集、大山、关店、丁集、钱庙、杨村等10个乡镇, 24个行政村的100多个自然庄, 涉及农户12, 998户, 目前已搬迁安置2, 510户。根据测算, 2010年以后全县沉陷区还将以1.5万亩/年的速度增加。
特点: (1) 沉陷范围大、程度深; (2) 沉陷的发生与采矿活动密切相关; (3) 沉陷影响时间长, 通常需经过一定时间才能到达稳定期; (4) 沉陷发生区域内一般有较频繁的人类活动; (5) 处于人口密集地区, 造成损失比较大; (6) 分布广、面积大, 程度深; (7) 沉陷延续时间长, 影响面广, 且由于井下开采范围不断变化, 现有沉陷值将是一个动态值。由于不是单层采煤, 通常是两三层, 因此会一层一层的塌陷是一个动态值。
二、采煤沉陷区经济发展过程中存在
1、民生问题。
首先, 道路沉陷导致基础设施遭到严重破坏。由于当地政府和煤矿企业缺乏沟通, 煤炭企业一方面出于生产安全保密对沉陷的时间和地点范围做了信息屏蔽, 导致当地政府在不知情的情况下土地已经在沉陷, 危及到村民的人身财产安全;另一方面在开采过后对于空矿井没有进行后期的填埋, 导致地面沉陷后, 矿区附近的通信、电力、学校等基础设施遭到严重破坏, 影响到周边群众正常的生活。其次, 沉陷区群众生活难以得到保障。沉陷区农民赖以生存的土地, 仅靠些许的青苗补偿费维持生活, 生活状态堪忧。目前, 凤台县仍采用十年前青苗补偿的办法, 矿上每年只给每亩1, 200元的青苗补偿费。虽然凤台县已经在2007年开展被征地农民基本养老保险工作, 但这只是建立在被征用土地的农民才能得到保险保障, 而沉陷区土地未征用, 沉陷区失地农民不在保险范畴。另外, 失地农民再就业问题也不容乐观。
2、环境资源问题。
在采煤活动的影响形式中, 对环境危害最大的一种就是沉陷。采煤沉陷区是因地下采煤后造成的地表下沉、塌陷形成的地质灾害区域。采煤沉陷区的环境保护与治理, 直接关系到矿区的区域经济、社会稳定、生态环境, 也关系到矿区的可持续发展, 是凤台县矿区面临的一个亟待解决的问题。
经过长时间的煤炭开采, 历史上风清水秀, 素有淮上明珠之称的凤台县, 自然环境受到了巨大的破坏, 昔日的秀丽风光已经不再, 身临矿区, 满眼都是山裂地凹、矸石成堆、河道污染等典型的矿区特色, 煤炭的粗放式开采造成了地面沉陷, 运煤车的频繁碾压造成了道路龟裂等多种地质灾害。失去植被的废弃矿区破坏了整体景观, 吞噬了大片耕地, 矿区的矿渣和废水污染了河流和地下水资源, 煤灰成为空气中主要的可吸入颗粒物, 矿区周围的棚户区变成了城市的伤疤和贫民窟, 这些“自然景观”连同大量因采煤沉陷而失地的农民, 构成了凤台县采煤矿区典型的“矿区病”, “矿内现代化, 矿外脏乱差”的形象成为当地招商引资和发展接续产业、建设宜居城市的巨大障碍。
三、沉陷区经济发展建议
1、加快沉陷区居民搬迁安置点建设。
2004年国家发改委以《关于安徽省淮南矿区采煤沉陷区综合治理有关问题的批复》文件, 要求淮南矿区采煤沉陷区综合治理项目用三年时间, 新建九龙新村、新家园、望北新村、范圩、孔李、潘一新村、新淮等7个住宅小区和1个居住组团建设, 住宅面积102.42万平方米, 安置居民17, 070户;分散建设住宅建筑面积2万平方米, 安置受灾居民400户;货币补偿安置农村居民8, 558户;补贴维修加固住宅83.7万平方米, 受益城乡居民18, 162户;新建学校、幼儿园、医院等配套建筑面积7.2万平方米;对部分受破坏的学校、医院、道路、桥梁、水管、供电线路、通信线路进行加固维修等。淮南市委、市政府在国家批准建设规模的基础上, 结合实际状况, 决定将淮南市采煤沉陷区综合治理项目户均建筑面积由60m2扩大到80m2, 建设总规模达到134.7万m2, 总投资约18.6亿元, 资金来源由国家、省市政府、企业和受灾居民共同承担, 不足部分由淮南矿业集团兜底。
2、发展水产养殖业和煤炭副产品加工业。
以淮河、西淝河两大主要水系及丰富的天然降水形成了凤台县特有的“六河四湖一塌陷”的天然水网。随着凤台县境内煤矿的不断开采, 因采煤塌陷的土地面积已达20余万亩;另外, 沿河、湖周边近3万亩低洼滩涂。到2020年, 凤台县境内煤矿塌陷区面积将再增加20万亩以上, 把塌陷区水域滩涂建成宜生产宜观光的优美生态经济模式, 是实现社会经济可持续发展的有效途径。
凤台县可以发展的主要项目有: (1) 鲜活优质水产品, 如鳜鱼、长吻鱼危 (淮王鱼) 、黄颡鱼、江黄颡、青虾、河蟹、南美白对虾、克氏原螯虾等, 均是我国较为优质的水产品种, 市均需求量较大; (2) 水生经济植物, 在陆生蔬菜遭受肥灾药害的时候, 水生蔬菜成了人们优先选择的对象; (3) 牛羊畜产品, 随着三聚氢胺在鸡蛋、肉中的出现, 人们对杂食性的牲畜越来越恐惧, 草食性的牛羊产品逐渐受到青睐; (4) 生态旅游、农家乐等旅游项目。
煤矸石作为煤矿开采主要副产品, 有着不少用途: (1) 用作沸腾炉燃料进行发电; (2) 对伴生矿物提质利用, 如制取氧化铝、聚合铝、矾土及硫酸产品等; (3) 生产建筑材料, 如制取矸石砖、矸石水泥及耐火材料和陶瓷等。工程利用则是将煤矸石作为充填材料进行复田和土工利用。煤矸石综合利用直接关系到我国煤炭行业的可持续发展和环境保护, 随着经济的持续发展和国土的大规模开发, 水利、能源、交通等基础建设将随之迅速发展, 这为煤矸石的大规模开发利用提供了广阔领域。
参考文献
[1]张长森等.煤矸石资源化综合利用新技术[M].化学工业出版社, 2008.3.
[2]毕云峰, 廉守武.采煤沉陷区治理后的综合评价[J].科技创新导报, 2009.8.
杭州钱江经济开发区低碳科技先行区 第11篇
园林环境开发区的亮丽风景
钱江经济开发区始终把环境建设作为立区之本, 把“以人为本、遵从自然、生态优先、展现个性”理念贯穿于环境规划建设的全过程。以建设“生态型、花园式、园林型”开发区为目标, 按照“强、大、优、美、高”的要求, 从规划设计入手, 重抓建设, 精心设计, 科学管理, 环境建设成效显著。
目前, 开发区绿化面积达134万平方米, 主次干道实现全面绿化。河道两岸实现景观化建设, 园林小品化配置, 水面实行生态化管理。环境总体上呈现出“一企业一特色、一道路一景观、一景区一主题”的特点, 确保了四季“有花、有色、有香”, 道路“绿、洁、畅、亮、美”, 河道“水清、岸绿、景美”。优美的环境已成为钱江经济开发区的一大亮点和优势。
低碳科技开发区的鲜明特色
钱江经济开发区以其后发优势, 紧紧抓住国际先进制造业转移和国家大力发展战略性新兴产业的战略机遇加快发展, 以低碳科技特色产业为主的战略性新兴产业发展初具规模, 并呈现良好势头。
钱江经济开发区拥有目前国内最大的高效薄膜、晶硅复合型屋顶光伏电站, 首座2兆瓦的屋顶太阳能电站已于2009年成功并网发电。
钱江经济开发区的“中国杭州绿色建筑科技馆”被建设部列入“建筑节能与可再生能源利用示范试点项目”。项目采用了世界先进的建筑物自遮阳系统、被动式通风系统等十大智能节能系统, 在建筑节能方面起到示范和引领作用。
钱江经济开发区拥有全国风电行业自主知识产权领先地位。浙江运达风电股份有限公司是国内少数具有国际先进水平和自主知识产权的风电企业之一, 公司一直承担着国家重大科技支撑计划及“863”课题的攻关任务, 在组织重大技术装备研制、关键性技术攻关和再创新方面不断取得重大突破。2010年, 其年产100万千瓦的大型风力发电设备项目一期竣工投产, 国家唯一的风力发电系统“国家级重点实验室”成功奠基。
钱江经济开发区拥有目前国内最大的海水淡化项目。项目由中国化工集团投资6.5亿元建设, 建成后拥有年产160万平方米的反渗透膜和纳滤膜生产线、年产100万平方米的超滤膜生产线, 以及年施工能力达70万吨/日的海水淡化及水处理成套生产线, 未来可望发展成为产品种类最多、服务功能最全、经营规模最大的国家级海水淡化技术和膜技术产业基地。
钱江经济开发区拥有全球一流的动力电源研发机构万家动力电源研发中心。该研发中心是由全球排名第一的电池研究机构ECEC (美国宾夕法尼亚州立大学电化学发动机研究中心) 与全球能源与燃料业排名前列的电池技术研究机构合作成立, 中心致力于研发具有自主知识产权、国际先进水平的技术。万家动力电源研发中心研发制造的磷酸铁锂材料以其自身的优势, 被广泛应用于混合动力汽车、电动工具、电动自行车、电动助力车、发电储能装置, 其特点是可大电流快速放电、耐高温、大容量、体积小、无记忆充电效应、重量轻等, 具有广阔的市场前景。
钱江经济开发区拥有国内领先的半导体照明光源体核心技术, 拥有科技部授予的“国家半导体照明产业基地”牌子。开发区内创元光电公司研发生产的半导体光电热一体化模块技术居国内外同类产品前列, 已实行规模化生产, 届时将成为我国半导体照明行业光电热一体化模块生产的领头企业。杭州柏年光电公司在做强LED应用项目的同时, 正在引进台资打造LED外延片、芯片产品的研发与生产基地。随着一批具有自主知识产权的半导体研发生产企业的入驻, 开发区将在光源体核心技术、LED检测、封装等领域创造新优势。
伴随着众多低碳企业陆续入驻园区和投产, 目前开发区已初步形成以太阳能光伏、半导体照明、节能环保、文化创意和服务外包等产业为基础的科技型开发区, 在国内业界已具备一定的影响力和号召力。
两轮驱动科技新城的发展路径
作为杭州市重点打造的23座新城之一, 钱江经济开发区投入基础设施资金已超过40亿元, 造就了系统完善、品质一流的市政基础设施体系, 以及现代化小学、农贸市场等一批公共服务设施, 为开发区二、三产业发展提供了良好的基础设施保障。
2010年, 钱江经济开发区结合国内外经济现状、趋势, 以及自身的定位和产业基础, 明确提出未来将实现产业功能和城市功能一体化发展, 并相互联动、有机结合, 实现“建区造城”两轮驱动, 通过明确产业和城市功能的发展节奏和实施路径, 从短期和长期两个角度加以推进。同时, 《杭州钱江经济开发区 (钱江科技城) 控制性详细规划》编制完成, 描绘出一幅开发区“建区造城”两轮驱动的宏伟蓝图。
