建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告（精选14篇）

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第1篇

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告

进一步加强建设工程文明施工管理，有效防治扬尘污染，市政府大气办督导组对我县建筑工地扬尘治理情况进行了督查，检查中发现了部分工地不符合施工要求，根据市政府大气办督导组对我县建筑工地提出的意见，**县住建局将对存在问题的工地进行严格的督导复查整改，期望整改到位，现就情况汇报如下：

一、**项目

问题：土方有遮盖措施，但是没有盖严实，工地现场有大量回填土裸露。

整改方案：立即整改，整改措施：组织人员对裸露土方进行全方位覆盖。

二、**小区项目

问题：门口没有洗车设备，没有喷洒扬尘措施。

整改方案：立即整改

整改措施：立即在门口设置冲洗设备，对车辆进行冲洗。工地新增喷洒小车，对施工现场进行扬尘措施。

三、**项目

问题：有大量土方裸露，施工道路都是沙土，没有发现洗车设备。

整改方案：立即对裸露土方进行覆盖

整改措施：已组织人员对其进行覆盖，新增洗车设备。

四、**项目

问题：大部分土方没有遮盖，没有发现洗车设备，没有用水喷洒地面，土方运输车辆没有任何覆盖，砂石料大部分裸露堆放在施工道路两侧

整改方案：立即整改

整改措施：已组织人员对其进行覆盖，工地已经有冲洗设备，及时对地面进行洒水、砂石料及车辆进行覆盖。

五、**项目

问题：没有看见洗车设备，土方有遮盖，盖不严。

整改方案：立即整改

整改措施：立即购买冲洗设备放在工地大门口，对土方进行覆盖。

六、**

问题：大量土方遮盖不严

整改方案：立即整改

整改措施：组织人员对大量土方进行覆盖。

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第2篇

XXX街道办事处：

2018年8月24日，接街道环保所通知，针对2018年8月23日市控尘办第五督导组在XXXX项目现场检查发现存在的扬尘问题，要求我项目经理部对反馈问题进行调查整改，将整改情况回复街道环保所。现将相关情况予以汇报如下：

2018年8月23日下午16：30分左右，市控尘办第五督导组对现场检查中指出以下四个问题：

1、围档喷淋未启用；

2、物料堆放散乱未覆盖；

3、场区道路积尘；

4、部分道路未硬化。

当日晚上，经理部即召开现场专题会议，核查相关问题并当即开始进行整改，具体问题核查和整改情况如下（后附整改照片）：

一、围档喷淋未启用

核查情况：督导组所指围档是地块东侧围档，该围档是我项目地块与其它单位项目共用分隔围档，我项目地块先期进场围建并加装喷漆系统，该系统为定时间隔喷淋。检查时停喷原因为地块上周开始分区回填基坑肥槽土，正在分段停改喷淋系统。

整改情况：现已改装完成增加独立管道线，与基坑喷淋各自运行，启用定时间隔喷淋与手动长开（维护停开有洒水配合）两种模式。

二、物料堆放散乱未覆盖

核查情况：督导组所指物料堆放是地块基坑内分区回填土区外墙防水保护板（轻泡沫材料）和回填区清理转移材料垫底旧模板及木条。检查时

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因近期多日连续短时强阵雨造成基坑积水，回填需暂停等到干土作业条件，分区回填区外墙防水保护板（与回填同时配合进行）由于积水四处漂浮（仅存在于当时回填区），抽水后积淤未干暂未集中；垫底旧模板为支模使用后不能再继续使用模板，基坑内暴雨排水后积淤彻底干通需要时间较长（2-3天内又连续降雨造成基坑地下无法通行作业），利用旧模板铺垫于基坑土上，隔积淤和防止基坑土扰动，存放周转材料和通行使用。

整改情况：作业人员穿长筒胶鞋，铺垫压实旧模板，整改漂浮轻质材料，加垫多层旧模板，防护基层土扰动，避免自身漂移和通行积压损坏，备用旧模板及木支条集中存放，配合土方回填及通行周转。

三、场区道路积尘

核查情况：督导组所指所指场区道路积尘为基坑到地下道路临时坡道，此坡道为前期基坑作用人员和物资通行使用，与地面道路连接硬化路面，下延伸到基坑处用旧模板垫护基坑。由于从基坑内上行人员和物料，基坑内积淤土在坡道处硬化路上掉落所致。

整改情况：在坡道下延伸与基坑连接处多层加垫旧模板，配合基坑坡道喷淋，尽量减少积淤泥土，同时在连接处增加定点清理人员，及时清理掉落积淤土。

四、部分道路未硬化

核查情况：督导组所指未硬化道路为基坑坡道硬化延伸至基坑内硬化，此为基坑内施工分区及基础作业，不能临时作硬化道路，只能临时防护网覆盖防尘网和目前旧模板垫底防护基坑土和周转通行。基坑上项目现场地面已实现并保持硬化和绿化覆盖。

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提升情况：加强基坑内防尘网和旧模板周转覆盖，与上述第三个问题衔接，尤其注意做好关键处泥尘限区清理。

另外，以此次督导检查为契机和起点，为做好今年扬尘环境治理工作，公司投资几十万元，同时对市区在管的4个项目地块同时加装塔吊喷淋系统，专业施工已于昨天进驻XXX地块项目部对部分塔吊进行安装，下周增设基础专用管网，月底实现启动运行，从整体上优化改善项目地块及周边空气环境质量。

最后，为迎接做好市控办和市环境攻坚办等相关领导管理机构对建筑项目扬尘和环境治理各项制度和通知要求工作，我项目部将积极响应指示，继续密切做好对接沟通落实工作，为打好今年扬尘环境治理战斗做好充分准备，实现中原郑州蓝天白天，贡献应有的力量。

以上为针对检查反馈问题检查和整改情况，以及后期提升扬尘环境管理情况，请各相关机构领导给予检查指导。

特此报告。

附件：整改照片

XXXXXX项目经理部

2018年8月26日

附图：

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第3篇

随着我市经济的发展和城市化进程的加快, 工程建设量逐步加大, 而建筑施工中产生的扬尘不断增多, 已经成为城市空气污染源之一, 因此必须要加大建筑工地综合管理力度, 加强建筑工地扬尘防治工作, 便于改善城市环境, 降低我市空气污染指数。同时, 坚持要标本兼治, 采取扬尘治理等措施, 实现空气环境质量的好转。

二、城市建筑扬尘的定义及来源

(一) 扬尘的定义

扬尘是指地表松散物质在自然力或人力作用下进入到环境空气中形成的一定粒径范围的空气颗粒物。尘源和动力是扬尘的形成的两个必备条件。地球表面上的一切松散物质都将会是扬尘的来源, 扬尘种类具有广泛性和复杂型, 比如路面、建筑工地原料堆、废料堆、裸露的地面、农田的表面等松散的颗粒都是扬尘的直接来源。自然力和人力是形成扬尘动力的重要因素, 自然力的主要形式是风力;人力的形式比较多, 主要是建筑工地挖掘、填埋、搅拌、运输等活动方式。城市是人类活动最密集的区域, 因此我们必须要控制住尘源, 加大对城市扬尘的监管力度, 来减轻城市扬尘污染。

(二) 城市扬尘的来源

1.道路扬尘

道路上的积尘是在一定的动力条件 (风力、人群活动、车辆碾压等作用) 下, 经过一次或者多次扬起并混合, 进入空气中形成不同颗粒分布的颗粒物。经过调查显示, 我市道路积尘的来源主要是以下六个方面: (1) 机动车携带的泥块、物料、沙尘等遗撒路面; (2) 机动车行驶造成的自身磨损和消耗以及尾气排放; (3) 城市的路面老化、破损; (4) 城市道路上植物碎屑; (5) 废物丢弃、泼洒, 如:烟蒂、纸屑等垃圾; (6) 大自然的作用, 如风蚀、水蚀带来的泥尘。

2.施工扬尘

在城市工程与市政建设、建筑物的建造与动迁、水电安装与给排水工程及装饰装潢工程等施工场所和施工过程中产生的扬尘。我市正处于城市建设的高峰时期, 在建工程项目达1000多个。施工过程产生的建筑扬尘, 目前称为我市主要的扬尘源。通过实践调查, 我们认为施工扬尘产生的原因包含四个方面:一是在建筑工地基础工程中大量开挖土石方, 防尘措施不够完善, 导致建筑扬尘的形成;二是城市建筑施工现场管理不规范, 扬尘污染意识不足, 施工中产生的建筑垃圾不及时清运, 有些施工现场出入口没有配备车辆冲洗设施等;三是建筑材料和建筑垃圾的搬运。在车辆运输过程中, 由于不封闭或者封闭不严产生大量建造工地扬尘;四是拆迁作业过程中形成的大量尘土。

3.堆场扬尘

堆场扬尘是指各种工业原料堆 (如粉煤灰堆、煤堆等) 、建筑料堆 (如黄砂石、水泥、石灰等) 、化工固体废弃物 (如冶炼灰渣、燃煤灰渣、化工渣、其他工业固体废物) 、建筑工程渣土及建筑垃圾、生活垃圾等由于堆积和风蚀作用下等造成的扬尘。虽然堆场扬尘对受体的贡献量化有一定的难度, 但它们仍然会造成比较明显的局部扬尘污染。

三、城市建筑工地扬尘的危害性

大气污染物可分为气态污染物和颗粒物污染物, 建筑扬尘作为颗粒物污染的主要来源, 对大气环境造成一定污染。空气动力学直径小于10μm的粒子称为可吸入粒子, 对人体健康影响较大。可吸入粒径分为细颗粒 (PM2.5) 和粗颗粒。最近几年来, 空气污染事件频发, 其中, PM2.5引起了人们广泛的关注, 因为这些细小微粒可以进入人体的肺泡后永久沉积, 对人体健康影响很大, 它们是环境空气污染中对环境危害最大的一类。

(一) 建筑扬尘对人体的危害

1.呼吸系统

大量的建筑扬尘进入肺部可对呼吸系统产生阻塞性损害, 使局部支气管的通气功能下降, 肺泡的换气和细支气管功能丧失。吸附着有害颗粒物将会刺激肺泡壁, 长期作用下会使呼吸道防御功能受到伤害, 同时有害颗粒会引起支气管炎、肺气肿和支气管哮喘等疾病。

2.心血管系统

流行病学调查显示, 大气中PM10和PM2.5浓度增高, 心血管疾病发病率和死亡率也增高。

3.致癌作用

国内外的大量研究表明, 颗粒物的有机提取物有遗传毒性, 颗粒物中还含有多种致癌物和促癌物。

(二) 建筑扬尘对环境的危害

空气中的颗粒物会降低人们的能见度, 容易形成浓烟和雾, 造成严重的雾霾天气, 严重影响空气环境质量。空气中灰尘等颗粒物增多容易形成降水, 其中的酸性物质对金属、建筑物及文物都具有一定的腐蚀作用。建筑扬尘对城市中的动植物都会产生一定的影响。由于建筑扬尘和燃煤等原因, 南京雾霾天气情况十分严重, 甚至影响到了人们的正常出行。

四、我国城市建筑工地扬尘污染控制中存在的问题

(一) 缺乏有效的管理机制

我国在大气污染的治理上, 采取的措施主要针对有组织排放源, 而开放源没有得到有效的防治措施。根基对城市颗粒物解析结果显示, 城市扬尘对颗粒物的排放贡献为40%~60%, 城市扬尘排放来源具有广泛性、不确定性和反复性等特点, 其扬尘污染防治有涉及环保、交通等部门, 由于缺乏统一的管理机制和有效的监管手段和处罚依据, 成为城市监管难点, 导致城市扬尘污染加重。扬尘污染防治的最终目的是减少颗粒物的产生, 降低对环境空气和周边区域的影响, 因此, 需要加强对建筑施工扬尘监控, 这样可以评估扬尘污染状况, 便于管理部门监管。

(二) 对建筑工地扬尘污染控制意识不足

部分污染比较严重的城市还没有意识到扬尘污染治理的重要性。政府对扬尘污染控制力度没有加强, 其实对控制扬尘污染工作技术含量并不是太大, 政府要加强对环境的综合管理;建筑施工现场进行扬尘预防治理知识培训, 提高环保意识;居民应积极举报扬尘污染严重的建筑工程。相信只要全社会积极应对扬尘污染问题, 实施扬尘控制措施, 相信在较短时间内一定能取得明显的效果。

(三) 缺乏具体可行的扬尘控制方案

当前大部分城市扬尘污染治理的工作是根据地方政府制定的, 但是规定中对容易产生建筑扬尘污染的环节并没有涉及到, 而扬尘对周边环境的影响程度并没有提出明确的要求, 对于建筑过程中管理没有提出具体的操作规程。因此我们需要按照扬尘污染源的特点, 对不同扬尘环节, 不同源类特点, 提出一套具体可行的城市建筑扬尘防控措施和实施方案, 确定每个环节的控制措施、控制要求和控制效果, 加强对建筑工地扬尘的治理。

五、城市扬尘污染的控制措施

城市应该成立专门的管理机构, 组织建设城管、环保、园林、市政等有关部门开展城市扬尘污染综合治理等一系列活动, 加强城市扬尘监督与管理。出台城市扬尘污染控制管理办法, 针对施工扬尘、道路遗撒等现象实行全过程监管, 实施施工扬尘治理专项资金制度, 对建筑施工工地全部规范安装视频监控设备, 并与城管执法部门联网, 将建筑扬尘污染问题纳入企业信用管理和市场准入管理。

(一) 道路扬尘与开放源扬尘的控制

城市扬尘污染有六成来自于路面堆积的尘垢, 接着通过自然风力以及车辆带逐渐扩散到空气中, 所以应及时对道路积尘进行清理, 是有效控制扬尘的关键。市内道路积尘比较零散, 行使车辆比较多, 总是会有各种尘垢的降落, 所以控制起来并不容易。建议城市内各主要道路实行定时机械化洒水清扫, 至少每4小时洒水一次, 其余的道路尽量保证每日洒水2~3次。浇洒路面用水较多, 为了节约饮用水资源, 尽可能使用城市污水处理以后的水。各沿街单位应做到实行“门前三包”, 在责任区没有垃圾、没有尘土, 这样做有效地防止道路扬尘污染。另外, 城市环保部门应重视裸露路面的修补与维护, 种植草坪, 美化环境, 同时让一些沿路的生活垃圾做到定点堆放、及时清运、日产日清。

此外, 一些开放源扬尘也必须得到一定的重视, 如一些工业企业在室外堆放的生产用料、废料物、各种途径产生的灰堆以及燃煤企业的煤堆和灰渣堆等, 各工业企业必须要建封闭式储灰场, 减少扬尘污染, 同时, 各电厂也要建立粉煤灰储灰场, 小型灰堆需要进行围挡和遮盖, 并加以喷湿, 抑制扬尘的散逸, 此过程需要各部门监督和检查。

(二) 强化货运机动车的封闭管理

机动车不仅可以通过释放尾气来增加二次扬尘的“贡献量”, 而且在行驶过程中当机动车的车速较大时也可以带动地面已经沉降的比较大的颗粒物重新进入到空气当中引起颗粒物浓度的增加, 这种现象在城区随处可见, 特别是路面灰尘较多的区域, 因此可以通过限制机动车的流量和运行速度来减少灰尘的二次扬起, 但是此种防治方式较被动, 涉及因素比较多, 所以保持道路表面整洁是最根本、最有效的。

道路灰尘大部分是来自一些装渣土、载砂、煤灰石、污染物、垃圾及粉尘品等流散物体的车辆。由于城市城管部门在道路入口检查的力度不够, 对一些不符合规定的机动车任意放行, 机动车在市区内, 细颗粒脱落到地面, 造成空气与路面污染严重, 造成了极其严重的影响, 所以必须要加强机动车的管理, 加大检查力度并从重处罚。

(三) 加强道路监控管理

扬尘管理手段比较落后, 城市内虽然多个部门管理扬尘污染, 但是依旧不能及时发现扬尘, 不能够很好地监管扬尘污染问题, 其主要原因是缺乏有效的监控手段, 对于扬尘的监管可以利用交通系统的监控设备, 加强道路监控管理, 环保部门可以联合交管部门、城管部门, 增加道路监控设施, 及时发现扬尘问题并处理。

政府出台了征收扬尘排污费、扬尘处罚等措施, 对于运输车辆不达标的不发放运行许可证。施工单位和渣土运输单位, 在进行资质审核时, 必须要提高准入门槛, 建设单位要承担设整治建筑工地扬尘污染的责任, 实行施工单位的扬尘防治工作与工程款支付相挂钩等措施。

(四) 建筑工地现场清扫和运输车辆清洗

在工程建设的过程中, 施工现场清扫工作必须要进行开展, 对于施工点进行杂物处理, 同时要配置洒水车, 避免二次扬尘污染。因为在施工中的扬尘问题, 往往是由于工程运输所造成的循环扬尘, 导致施工周围扬尘非常严重。因此施工单位必须要加强道路清扫和洒水工作, 减少车辆泥土等的夹带而造成的扬尘问题。

(五) 严格管理建筑工地及提倡环保型施工

当前南京城市规模日益扩大, 工程建设体量逐步加大, 点多面广, 造成建筑扬尘污染进一步扩大。可靠数据显示, 建筑工地所产生扬尘污染, 已经严重影响城市空气质量, 所以必须要重视城市建筑工地扬尘污染, 我们可以从以下几个方面进行防治:

1.施工现场必须设置好围挡并保证围挡连续、密闭, 高度不能低于2米;脚手架外侧应设置安全网;硬化建筑工地道路;在工地出入口安装车辆冲洗设施, 禁止工程车辆带泥出场;对施工过程中渣土料堆进行覆盖, 防止扬尘污染。

2.要求在施工现场有洒水降尘措施;及时清运施工现场的弃土、弃料等建筑垃圾;严禁在高层抛掷建筑垃圾;鼓励使用预搅拌商品混凝土。

3.施工单位必须要制定有关施工现场扬尘预防治理方案, 监理单位应审查扬尘治理方案, 编制扬尘防治监理细则。工程项目部要制定空气污染应急方案, 当政府发布污染预警时, 立即启动应急响应。

(六) 加强建筑扬尘污染防治知识的宣传

可以利用电视、广播、标语等宣传建筑扬尘污染的危害以及预防措施;施工现场应该进行扬尘预防治理的专业知识教育培训;同时, 广大居民还应该对扬尘污染严重的建筑工地积极进行举报, 增加、增强环保意识。

六、结论

目前, 我市建筑工地扬尘对城市空气环境影响依然严重, 已经成为了我市雾霾形成的主要因素之一。因此, 建筑工地必须要加强建筑扬尘的治理工作, 政府还要组织协调各相关职能部门, 加强道路的监控与管理, 有效遏制施工现场的扬尘污染, 真正降低我市空气污染指数, 并最终实现环境质量好转。

摘要：目前我国正处于城市基础建设的高峰期, 拆迁、建筑施工及堆料、运输遗撒等施工过程中的建筑扬尘、道路扬尘和城市周边生态环境的恶化, 导致城市扬尘污染的趋势进一步加重。文章着重论述城市建筑工地扬尘污染的来源和危害, 并对建筑工地扬尘污染的科学防治措施进行了深入的探析。

关键词：城市建设,扬尘污染,危害性,控制措施

参考文献

[1]黄丽坤, 王广智.城市大气颗粒物组成及污染[M].北京:化学工业出版社, 2015.

[2]席北斗.城乡环境污染控制规划[M].北京:科学出版社, 2015.

[3]中国科协学会学术部.大气雾霾研究中的科学问题与思考[M].北京:中国科学技术出版社, 2015.

[4]南开大学.城市扬尘污染防治技术规范[M].北京:中国环境科学出版社, 2008.

建筑施工扬尘污染防治情况汇报 第4篇

按照建筑施工场地扬尘污染防治“6个百分百，4个一律”的要求，以监督检查为抓手，对城区在建工程进行了全面检查，依法对未设置车辆冲洗设施和扬尘污染防治工作不到位的工地责令停工整改，直至全部整改完毕方允许复工。同时，强化商混企业管理，对全县2家商混生产企业逐一进行监督检查，重点督查了粉料仓除尘、料场封闭、车辆冲洗等环节的落实情况。在具体工作中：一是成立专门机构。县住建局把扬尘治理工作作为当前的一项重点工作，成立了由局长任组长，副局长任副组长，相关职能站室负责人为成员的建筑施工现场扬尘治理工作专项领导小组。召开了在临施工的建筑施工企业、监理单位和房地产开发公司主要负责人参加的全县建筑工程质量安全暨环境保护工作会议，重点部署了施工现场和混凝土搅拌站扬尘污染防治工作，进一步明确了工作任务和责任，并就建设领域大气污染防治的难点、盲点进行分析研判，确保工作落实到位。二是明确职责任务。按照县委、县政府部署要求，在扎实开展前期工作的基础上，制订了《**县建筑工地2018年扬尘污染防治工作方案》，进一步明确了各建设、施工、监理企业的主体责任，在建工地均确定了1名扬尘整治负责人，并根据工地大小确定了1-3名专职人员，确保了扬尘污染防治各项工作落到实处。三是严格监督检查。加强建筑工地车辆运输管理，要求各建筑工地物料拉运车辆做到密闭覆盖运输，严禁沿路抛撒。施工现场出入口按要求配备了车辆冲洗设备，安排专人对进出运输车辆进行冲洗，杜绝了车辆带泥上路现象发生。强化施工现场管理，所有建筑工地均按要求设置了牢固、稳定的施工围挡，做到了封闭施工；各类建筑材料归类码放整齐；施工现场主要道路进行了硬化处理，裸露砂土覆盖降尘。四是规范建筑垃圾管理。施工现场产生的建筑垃圾做到日积日清，全部按要求倾倒到高速公路以南、临梨公路东侧3.5KM处的建筑垃圾填埋场，杜绝了随意倾倒建筑垃圾的现象。

近日，围绕市委、市政府督查组反馈的生态环境问题，我局举一反三开展整改，对城区所有建筑工地落实扬尘污染防治措施情况进行了专项监督检查，发出专项整改通知书3份，对扬尘污染问题较为突出的**县科技馆工地，予以停工并安排专人督促施工单位进行了整改，目前裸露土方已按要求进行了覆盖。

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第5篇

为切实加强我区扬尘治理工作，有效改善城市环境，近日，我局对城区扬尘产生的主要根源以及整治措施进行了专题调研。现将有关情况报告如下：

一、扬尘主要类型及成因

目前，我区扬尘污染根据其主要来源，可以分为以下几种类型：

（一）道路扬尘。道路上的积尘在一定的动力条件，如：风力、机动车碾压或人群活动的作用下，一次或多次扬起并混合，进入环境空气中形成不同粒度分布的颗粒物形成道路扬尘。目前，道路扬尘是我区整治扬尘污染的首要解决对象。经调查，我区道路积尘主要来源于以下几个方面：一是机动车携带的泥块、沙尘、物料等抖落遗撒，如：车轮从建筑工地、矿场、未铺装道路等携带的泥和尘，车载物料的遗撒等；二是机动车行驶造成的自身磨损与消耗，如：轮胎、刹车垫的磨损，以及尾气排放；三是路面老化破损后被碾压形成的颗粒物；四是在道路两边种植绿化过程中，由于绿化产生的散土、碎叶清理不及时，在风力作用下吹散至路面。五是废物丢弃、泼洒，如：烟蒂、纸屑等垃圾。

（二）施工扬尘。在城市市政建设、建筑物建造与拆迁、设备安装工程及装修工程等施工场所和施工过程中产生的扬尘。我区正处于城市建设的高峰时期，有在建工程162个。施工过程产生的建筑尘，目前为我区主要的扬尘源。通过调查，我们认为建

1筑扬尘产生的主要根源有四个方面：一是建设单位在工程开工前的开挖土石方。目前建筑工地基础工程大都采取“大开挖”作业方法，防尘措施不够完备，成为建筑扬尘的诱因。二是建筑施工现场管理不规范。主要表现在施工现场的硬化、绿化不达标，扬尘较多；现场的材料堆放管理较乱，建筑垃圾清运不及时且现场的围挡不严密等。三是建筑材料和建筑垃圾的搬运。在车辆运输过程中，由于封闭不严密，从地方建材的入出场、建筑垃圾的清运，到土石方的搬运都会产生大量的建筑扬尘。四是拆迁作业过程中产生的大量尘土。

（三）堆场扬尘。由于偷倒建筑渣土及垃圾、生活垃圾堆积，在风蚀的作用下造成的扬尘。

二、扬尘污染的防治措施

自相城区进入城市建设高峰阶段，我们就重视对扬尘问题加以防治，研究制定了一系列措施，大范围的扬尘得到有效控制。

（一）道路扬尘的防治措施。我们坚持标本兼治的原则，即：一方面采取减缓措施，减少路面本身的积尘，另一方面采取预防措施，尽可能消灭和切断道路尘的来源。主要做法:

一是要求在建、未铺装道路根据实际情况进行硬化。

二是禁止随意开挖道路，尽量避免道路开挖，尽量缩短施工期限。

三是监管运送易产生扬尘物质的车辆，避免在运输过程中发生遗撤或泄漏，要求出入施工工地的车辆，驶离工地前清洗车轮及车身。

四是道路两侧根据不同条件，进行草、灌木、乔木相结合立体绿化模式，实施硬化措施，并及时清理绿化过程中的散土和掉落的植物枝叶。

（二）建筑扬尘的防治措施。针对其产生的根源，我们从以下七个方面予以重点整治：

一是要求建设工程业主在施工期间，设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板。施工标志牌标明工程项目名称，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称，项目经理姓名、联系电话，开工和计划竣工日期，施工许可证批准文号以及等当地环境保护主管部门的污染举报电话。

二是要求施工方在工程建设期间，在工地边界设置 1.8 米以上的围挡，围挡视地方要求适当增加，围挡底端设置防溢座。

三是要求施工方在工程建设期间，其所使用的具有粉尘逸散性的工程材料，砂石、土方或废弃物，采取密闭处理。

四是工程建设期间，施工工地内车行路径，必须采取铺设钢板、铺设混凝土、铺设沥青混凝土、铺设用礁渣、细石或其它功能相当的材料等措施之一，防止机动车扬尘。

五是对于工地内裸露地面，我们要求其采取：覆盖防尘布或防尘网；铺设钢板、混凝土、沥青混凝土、礁渣、细石或其他功能相当的材料；植被绿化；定期洒水；地表压实处理并洒水；定期喷洒抑尘剂等防尘措施。若工程业主未能按规定采取空气污染防治措施，将依施工污染情况实施处罚。

六是要求施工方在渣土运输车辆的出入口内侧设置洗车平台，车辆驶离工地前，在洗车平台冲洗轮胎及车身。

七是工程建设期间，业主负责工地周边道路的保洁与清洗责任。

三、当前存在的重点难点问题

虽然我们对扬尘污染在思想上有了足够的重视，在行动上也制定了一些有效措施，但经调查，目前仍有一些环节问题突出，管理存在难题，其主要表现在：

一是工程运输环节存在隐患。我们发现，在加强建筑材料和建筑垃圾的运输管理的过程中，白天一般不会出现遗撤、泄漏现象，但部分施工单位在管理单位下班后进行违规运输，土石方的搬运不按要求采取密闭、遮盖措施，车辆进出不加以清洗，在路面上形成大量尘土。

二是对偷倒垃圾的管理存在盲点。我们在对偷倒建筑、生活垃圾行为进行专项整治的过程中发现，目前我区大范围偷倒垃圾的行为已日趋“专业化、集团化”。偷倒垃圾行为人善于与城市管理人员“打游击”，作业时间一般在凌晨12点以后，并有专人事先驾车探路、摸点，在确定无管理人员后，再由工程土方车将各类垃圾在预先探查好的地点进行投放，监管难度很大。

三是超载车辆导致路面破损。由于城乡结合部的运输车辆超载现象比较突出，部分承重车辆在行驶过程中不注意控制车速，造成路面破损和装卸物遗洒，必须联合道路交通管理部门，坚决查处超载行为，防止路面破损产生道路扬尘。

总之，治理扬尘污染是一项复杂的社会系统工程，不仅需要行业管理部门依法监管，更需要社会各界的理解、支持、参与和监督。要建立联合执法机制，加强对施工现场扬尘的动态管理，交通、环

保、城管等相关职能部门必须协调合作，坚持日常管理和联合执法相结合的综合管理制度，在全区范围内形成分级负责、协调合作、齐抓共管的扬尘污染治理管理体系，加大扬尘污染治理力度，并充分发挥新闻媒体的监督作用，通过报社、广播电台、电视台等新闻单位，及时报道扬尘污染治理成果，表彰先进单位，推广先进经验。对于违规的单位、工地和个人，及时予以曝光，通过全社会的共同努力从根源上消除扬尘污染，打造清新健康的城市环境。

XX市XX区城市管理行政执法局

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第6篇

为做好工业企业料堆场管理工作，按照《xxx市工业企业料堆扬尘治理工作方案》文件要求，我局与生态环境局xxx分局联合制定了《xxx市2020年工业企业料堆场管理工作方案》，为我市的料堆管理工作明确了安排部署、时间进度和目标责任，为保质保量完成料堆治理工作打下了坚实的基础。

二、建立工业企业料堆台账

今年3月份，为落实市政府要求，我局积极组织我市各镇对域内工业企业料堆场进行了详细摸排，按照《煤场、料场、渣场扬尘污染控制技术规范》（db13/t2352-2016）要求，指导各镇区做好相应改造计划和改造方案，确保扬尘防治整改到位。在此基础上，我局对各镇区上报的料堆场进行了梳理汇总建立了《xxx市工业企业料堆管理台账》，共计21家工业企业料堆场列入台账，做到了规范化、精细化管理。尤其是火电、水泥、建材等重点行业企业料堆场严格按照规范标准进行整治，全部做到规范要求。

三、开展工业企业料堆自查和督查

为贯彻落实好工业企业料堆治理工作，今年4月份按照工信、生态环境局下发的《关于组织开展全市工业企业料堆场扬尘整治达标核查的通知》要求，我局联合生态环境局及各镇（区）对域内工业企业料堆场扬尘防治情况开展达标核查，按照《煤场、料场、渣场扬尘污染控制技术规范》要求，完成检查工作。

四、下一步工作安排

安徽当涂整治建筑施工扬尘污染 第7篇

安徽省马鞍山市当涂县住房和城乡建设委员会围绕“强化监管、防治并重”的工作思路, 多措并举, 扎实做好建筑施工扬尘污染整治。

一是建立完善机制。制定《当涂县建筑工程施工扬尘污染防治管理办法》, 从源头抓起, 把扬尘治理方案列入颁发新建项目施工许可证的前置条件。二是加强设施配备。坚持以现场降尘、散料运输、渣土管理为控制环节, 认真管好各类在建工程。要求所有房屋拆迁、所有施工工地都实行封闭或隔离, 渣土、建筑垃圾及时清运, 不能及时清运的必须采取覆盖等防尘措施, 确保拆迁、施工现场周围环境整洁;各施工现场必须按照标准配备洗车设施, 运输建筑垃圾的车辆驶出工地前必须清洗车轮和车体, 严禁未密封、高尖装运、车身不洁、车轮带泥的车辆驶出工地;运输沙石、水泥、土方、建筑垃圾等易产生扬尘的车辆, 必须封盖严密, 严禁抛撒滴漏。三是加强巡查监督。加强动态巡查检查, 对整治进展不顺利、影响整个防治工作进程的, 实行重点督察, 及时发现和解决工作中遇到的问题。对续建工程施工现场未达到扬尘治理规定标准的一律停工整改。规范问责程序, 对落实不力的单位要通报批评, 对人为责任影响全局的, 严肃追究责任。四是加大宣传力度。充分利用各种媒体对扬尘防治目标、防治过程和阶段成果进行广泛宣传。

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第8篇

县城乡规划建委：

为加强建筑施工工地扬尘污染防治工作，保护和改善大气环境质量，我站成立了以站长为组长的专项行动领导组，制定了具体的工作方案，并向相关单位发放了《安徽省建筑工程施工扬尘污染防治规定的通知》、《安徽省建筑工程施工扬尘污染治理专项行动工作方案的通知》等文件。具体工作如下：

一、工作布置

我站召集各在建项目相关单位负责人召开了专题会议，全面贯彻、落实《安徽省大气污染防治条例》，依法推进我县建筑工地扬尘防治各项工作，根据市住建委〈关于贯彻落实《安徽省大气污染防治条例》的通知〉文件精神，要求各单位、各项目部要制定贯彻落实《条例》的实施方案，明确建设、监理、施工单位责任，切实做好施工现场封闭围挡、道路硬化、材料堆放遮盖、进出车辆冲洗、工程立面围护等控尘抑尘措施，并按照标准要求，开展自查自纠整改工作，切实落实责任。

二、具体要求

1、开展与大气污染防治相关的政策法规宣传教育工作；

2、加强巡查力度。成立巡查组，定期对工地进行督查，对措施不力、整改不到位的建筑工地责任主体进行处罚；

3、施工现场实行围挡封闭。主要路段施工现场围挡高度不得低于2.5米，一般路段施工现场围挡高度不得低于1.8米；

4、施工现场出入口道路实施混凝土硬化并配备车辆冲洗设备，对出入车辆必须清洗干净后方能放出，严禁带泥上路；

5、施工现场设置洒水降尘设施，安排专人定时洒水降尘；

6、对不能及时回填的场地，采取覆盖等防尘措施；

7、外脚手架设置悬挂密目式安全网

8、施工现场禁止焚烧沥青、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有害有毒烟尘的物质；

9、运进或运出工地的土方、砂石、禁止垃圾等易产生扬尘的材料，采取封闭运输等防尘措施。

三、存在的问题

1、部分工地防尘网使用不规范，未按规定在工地建筑结构脚手架外侧设置有效抑尘的密目防尘网或防尘布；

2、部分工地原材料堆放不遮盖；

3、部分工地未设置围挡墙或围挡墙设置不规范，未保证围档连续、密闭；

4、部分工地未建立规范的车辆冲洗设施，原材料运输

车辆出入工地轮胎不及时清洗、运输土方水泥车辆不覆盖篷布，致使泥土物料抛洒路面，造成二次扬尘污染。

5、巡查队伍不健全，质监站人员有限，暂时还未能成立专门的执法队伍。

四、工作落实

针对建筑施工工地未按规定完成扬尘整治任务的，我站逐一进行监督检查，对存在上述问题的责成相关责任单位根据各自不同情况，按照要求分别落实整改措施，确保完成扬尘整治任务。整治期间，我站派专人对工地进行监督检查，对整治不达标的施工项目将下达限期整改通知书重点督促，确保整治任务完成。

五、下一步打算

1、加强扬尘污染防治宣传力度。加大媒体曝光频率，重点提高工地建设方与施工方对扬尘污染防治工作的认识，提高他们防治扬尘污染的自觉性，营造争创“绿色文明工地”的良性氛围。

2、认真总结，落实整改。对在建工程继续认真开展施工现场扬尘污染防治工作，不断提高施工现场文明施工程度。

3、加大暗访、督查、处罚力度。我站将在此前检查的基础上，及时研究整改落实对策，明确相关责任，加强暗访和督查，加大处罚力度，确保扬尘治理工作扎实有效。

4、加强长效管理。工地扬尘整治工作是一项长期而艰巨的任务，在巩固好前期整治成果的基础上，创新工作措施，完善长效管理，努力实现工地扬尘防治工作规范化、常态化。

扬尘防治措施整改项目验收申请 第9篇

我司在接到扬尘防治通知后，结合施工现场实际情况，组织专人积极对照文件规定的整改标准逐项实施了整改作业，主要工作如下：

1、施工围栏规范，工地周边与场内施工道路两边设置硬质围挡，并对围挡落尘进行仔细清理。

2、场地无裸土。工地内所有非硬化地面、沙堆灰堆采取全面覆盖措施，建筑材料集中摆放整齐并严密遮盖。

3、冲洗设施齐备。在工地门口安放高压水枪等冲洗设备，设备完好无故障。

4、施工现场主要道路硬化处理。

5、现场无闲置场地。

6、制定相应管理制度，责任到人，全面落实六个不准。

以上工作已全部完成，特申请贵局组织验收。

某公司

施工扬尘治理整改报告 第10篇

西安高新建设监理有限责任公司：

为进一步加强建设工程文明施工管理，有效防治扬尘污染，监理单位根据“陕西省建筑施工扬尘治理措施16条”的要求，对我部进行全面检查，发现部分项目不符合施工要求，根据不符合施工要求项目对我部提出整改意见，我部将针对监理单位提出的问题积极配合整改，期望整改到位：

1、施工工地工程概况标识牌未明确公布扬尘投诉举报电话；

原因：由于工程概况牌破损，没有及时更换； 整改方案：立即更换工程概况牌；

整改措施：已更换工程概况牌，公布有投诉电话；

2、在建工程施工现场围挡不严；

原因：本工程为道路拓宽工程，道路两侧为厂房、耕地车辆无法通行，预留施工车辆出入路口。

整改方案：规划施工车辆出入口；

整改措施：根据规划出入口方案，对多余路口进行围挡；

3、施工现场集中堆放土方有部分没有进行覆盖；

原因：没有及时的覆盖集中土方； 整改方案：立即对裸露土方进行覆盖； 整改措施：已组织人员对其进行覆盖；

4、施工现场洒水不及时；

原因：洒水车辆少，洒水车坏了，没有轮换车辆；

整改方案：增加洒水车；

整改措施：增加2辆洒水车，现施工场地已配备3辆洒水车，保证每天有2辆车正常工作；

本次检查不合格事件我部领导非常重视，经过深入细致调查分析找出原因，制定整改方案，立即整改。同时也万分感谢监理单位为我部保证文明施工提出宝贵意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，谢谢！

榆林市树天路桥建筑工程有限公司

西咸新区泾河新城项目部

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第11篇

关键词：道路扬尘,施工扬尘,大气颗粒物,措施

近年来, 伴随着工业发展和城市化进程的加快, 我国南方地区的空气质量问题也越来越受到大家的重视。颗粒物污染和灰霾天气直接影响人们的生活质量和身体健康。研究表明[1,2,3,4]:扬尘是城市空气颗粒物的一个主要来源。2014年百色市完成地区生产总值 (GDP) 917.9亿元, 增长8.4%。随着经济的发展及城市建设, 交通运输业和建筑业迅速发展, 2014年百色高速公路、一、二、三、四级总公里数达11723.7km;施工面积大, 2014年百色施工建筑面积达2326296m2, 其产生的大气颗粒物PM10对大气污染的贡献不容忽视。因此, 为减少其对大气的污染, 控制道路扬尘成为城市空气颗粒物污染治理和提高局地空气质量的重点。

1 道路扬尘量

道路扬尘是城市大气颗粒物的主要来源之一。城市道路扬尘可分为两大类:铺装道路的扬尘和未铺装道路的扬尘。由于数据来源的限制, 本研究中只计算百色市的铺装道路扬尘。参考广州亚运会报告中对道路扬尘的估算方法, 道路扬尘的估算采用如下计算公式:

式中Q——排放量, kg;N——道路分类种类;Ei——第i种道路颗粒物排放因子, 细颗粒物排放因子见表1, g/VKT;Li——该区域第i种道路长度, km;Vi——第i种道路车流量, 辆/小时。

公式中涉及四个主要参数, 分别为N, Ei, Li和Vi。根据国家公路技术等级分类, 将计算道路类型 (N) 分为高速公路、一、二、三、四级5个等级。道路扬尘颗粒物PM10的排放因子 (Ei) 主要根据道路尘负荷进行计算。

由于缺乏百色市的道路尘负荷实测数据, 考虑到百色市与珠三角地区地理和气候的相似故参考珠江三角洲地区的尘负荷实测数据来估算百色市的尘负荷值。各等级道路的尘负荷量见表1。Li为各城市各类等级道路的长度 (km) , 根据各城市年鉴获得, 并假设高速公路及一、二、三级公路铺装率为100%, 四级公路铺装长度为各城市总铺装长度减去一、二、三级公路长度后的差值, 若该值大于四级公路长度, 则取四级公路全长为铺装的四级公路长度, 详见表2。各类型道路车流量 (Vi) , 参考珠江三角洲地区, 详见表3。经计算, 2014年百色市道路扬尘PM10的排放量为3127.62吨。

百色市铺装道路扬尘排放因子参考珠江三角地区道路的扬尘排放因子见表4。

2 施工扬尘量

建筑扬尘是一类无组织排放源, 是在建筑施工过程中产生的。本研究采用环保部编制的《扬尘源颗粒物排放清单编制技术指南》中的排放因子法估算建筑扬尘源颗粒物排放量, 其计算公式如下:

该公式适用于总体估算整个建筑施工区域的排放总量, TSP、PM10和排放量根据施工积尘的粒径分布情况估算获得, 参考粒径系数为:TSP为1、PM10为0.49, 下同;式中:

(1) WCi为施工扬尘源中PMi总排放量, t/a。

(2) ECi为整个施工工地PMi的平均排放系数, t/ (m2·月) 。

(3) AC为施工区域面积, m2。

(4) T为工地的施工月份数, 一般按施工天数/30计算。

(5) η为污染控制技术对扬尘的去除效率, %。

建筑施工面积采用《百色统计年鉴 (2014) 》中数据。得到百色2014年建筑扬尘PM10排放量为3127.62吨。

3 扬尘防治措施

为进一步加强全市扬尘污染防控工作, 切实改善空气环境质量, 提升人民群众的环境满意度, 制定加强扬尘污染防控极其重要。

3.1 道路扬尘防治措施

(1) 健全完善制度。围绕道路冲洗、清扫、路面维修等, 加强道路扬尘污染综合防治, 建章立制, 细化各类规章制度。加大重点难点部位保洁力度。不同路线制定不同的保洁方案, 对冲洗车、清扫车、养护工人进行合理分配, 发挥机械最大效能;对扬尘污染较严重的路段, 增派新配置的容量大、冲击力强的冲洗设备和清扫力强的清扫设备, 增加冲洗、清扫频次, 适当延长作业时间, 同时采用人工配合机械的方式加强扬尘污染治理力度。

(2) 要严格运输车辆管理, 尽量减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此, 应严格运输车辆管理, 尽量减少物料遗撒或泄漏。运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆, 应当采取蓬盖、密闭等措施, 不得超量装载和超速行驶, 防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏, 从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人, 应当依法取得准运手续, 并按照公安交警、城管执法和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点, 进行运输和倾倒。

(3) 要改进道路清扫方式, 不断提升保洁水平。路面积尘因碾压、刮风和清扫所产生的二次扬尘, 具有多次沉降、重复污染的特点。因此, 应采取洒水控尘、减少积尘的湿式清扫方式, 不断提升道路保洁水平。要制定更高的道路保洁作业标准, 改进和完善垃圾收运系统, 更新机械化清扫设备。要改进道路监管方式, 并增加资金投入, 提高机扫率。特别是对于城区高架路、主干道, 应采取先进的机扫方式, 夜间还可使用高压清洗车进行清洗冲刷;采用人工方式时, 应符合城市市容环境卫生作业规范。

3.2 施工扬尘防治措施

(1) 实行部门分级监督管理

对建设工程施工工地应建立行政部门、建设单位、施工单位实行逐级监督管理、全面协调、密切合作, 施工单位具体实施。

(1) 住建委等行政管理部门应对施工场地扬尘控制指标进行量化, 实行“六个百分百”管理:建筑工地四周设置连续围挡率100%;建筑外脚手架挂设密目式安全网率100%;施工现场主要出入口车辆冲洗设施设置率100%;施工现场易产生扬尘的建筑材料 (砂石、水泥等) 入库入池率100%;施工现场主要道路硬化率100%;施工现场非主要道路、堆土及建筑垃圾集中堆放处等, 采取固化、绿化、覆盖等措施落实率100%。

(2) 各建设单位成立施工现场扬尘治理专项行动领导小组, 利用各种形式宣传“六个百分百”扬尘控制指标, 制定《施工现场扬尘治理专项行动工作方案》, 并向施工单位传达方案文件精神, 明确责任, 并组织实施。

(3) 施工单位严格执行落实“六个百分百”扬尘控制指标, 将防治费用列入工程预算。

(2) 对施工扬尘开展分阶段重点监控行动

(1) 基础施工阶段。工地围挡应连续设置, 不能随意设置出入口, 并每隔10m在高出围挡强1m处在安装一个喷水装置, 在施工期间进行连续喷洒。材料应选用砌体、金属板材等硬质材料。在主要路段高度不低于2.5 m, 一般路段不低于1.8m。工地主要出入口道路应采用强度等级不低于C25的混凝土进行硬化, 厚度不小于20cm。主要出入口必须设置冲洗平台, 规格不小于3.5 m×5 m, 同时应设置排水沟、挡水坎和沉砂井, 配备大功率洗车设施。土方运输车辆必须冲洗干净并采取措施干燥车轮加强保洁效果;驶出建筑工地之前必须采取封闭措施, 防止渣土运输过程中沿途抛、撒、滴、漏, 污染周边环境。

(2) 主体施工阶段。工地应设立保洁专岗, 安排保洁人员负责保洁防尘工作, 鼓励将工地现场保洁工作发包给专业保洁机构。施工现场裸露场地和集中堆土区域应采取覆盖、固化或绿化等措施。水泥、砂石等易产生扬尘的建筑材料应入库入池, 并根据施工情况及时遮盖, 防止产生扬尘。建筑工地应积极推广使用预拌混凝土和预拌砂浆, 现场自行搅拌混凝土、砂浆或其他易产生扬尘污染的作业, 应采取遮盖、封闭、洒水等降尘措施。外脚手架必须满挂符合相关标准要求的密目式安全立网。

(3) 装修施工阶段。楼层内的建筑垃圾等物料必须采用相应容器垂直清运或管道清运, 严禁凌空抛掷和乱倒乱卸。严禁在作业楼层现场搅拌砌筑砂浆或抹灰砂浆。外脚手架拆除时应当采取洒水等防尘措施, 禁止拍抖密目式安全网、脚手板造成扬尘。严禁在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾以及其他产生有毒有害烟尘或气体的物质。

(3) 加强渣土运输车监管

(1) 凡工地出入口未设置冲洗设备或虽设置但未投入使用、渣土运输车辆未采取封闭措施等, 一经发现, 一律责令停工整改。

(2) 建筑工地的建设单位必须落实工程渣土处置消纳场所和运输路线, 设置规范的冲洗平台、泥浆沉淀池和车辆冲洗设备, 确保驶出车辆清洁, 并报市政市容管理局备案并办理渣土准运证, 到公安交管部门办理渣土运输通行证, 到住建部门办理施工许可证。同时完善建筑施工企业黑名单制度, 一年内3次违规的单位列入黑名单, 取消其12个月的建筑工程招投标资格。

(3) 渣土运输车辆确保密闭无泄漏。保证车箱挡板高于渣土5cm以上, 加盖密封。

(4) 建议工程渣土运输车辆安装卫星定位系统, 随时接受检查, 以便监督是否按规定路线行驶。

(4) 开展安全文明施工标准化建设行动

(1) 由住建委组织开展建筑工地安全文明施工达标创优活动。各级住房城乡建设主管部门要积极引导企业参加市级安全文明工地创建活动。

(2) 各级住建主管部门要积极开展安全文明施工“典型示范、样板引路”行动。选择市区典型文明施工工地, 通过现场观摩会、交流研讨会等形式, 宣传、推广扬尘控制优秀经验和先进施工工艺, 以点带面, 促进建筑工地扬尘控制水平不断提高。

(5) 开展建筑工地扬尘治理严管及重罚行动

(1) 各级住建主管部门、质量安全监督机构等要把扬尘专项整治列入日常监督检查内容, 并建立定期通报制度。把城市近郊、“城中村”、城乡结合部等偏远地段建筑工地纳入市政管理体系, 并把其扬尘整治列入日常监督检查内容。

(2) 建议住建委建立施工远程视频监控系统。在城区范围内和市住建委有其它规定的在建、新增的房屋建筑及市政基础设施工程的施工现场安装远程视频监控。

(3) 各级住建主管部门应及时掌握本辖区处于基坑土方施工阶段的工程基本情况, 建立台账、及时更新、重点检查。对于施工现场管理混乱、扬尘污染严重、未达到扬尘控制“六个百分百”标准的, 对负有责任的建设单位和施工企业进行严管重罚。

(4) 违反《中华人民共和国道路运输条例》第六十九条 (五) 款规定:没有采取必要的措施防止货物脱落、扬撒的, 由县级以上道路运输管理部门责令改正, 并处1000元以上3000元以下的罚款;情况严重的, 由原许可机关吊销道路运输经营许可证或者吊销其相应的经营范围。

(5) 违反建筑工地扬尘治理有关规定的单位及个人, 由市住建委按照《建设工程安全生产管理条例》的有关规定进行处罚, 并通过媒体进行曝光。

参考文献

[1]樊守彬, 田刚, 李钢, 等.北京铺装道路交通扬尘排放规律研究[J].环境科学2007, 28 (10) :2396-2399.

[2]樊守彬.北京交通扬尘排放特征及污染控制研究[D].北京:北京市环境保护科学研究院, 2006.

[3]李钢, 樊守彬, 钟连红, 等.北京交通扬尘污染控制研究[J].城市管理与科技, 2004, 6 (4) :151-153.

[4]彭康, 杨杨, 郑君瑜, 等.珠江三角洲地区铺装道路扬尘排放因子与排放清单[J].环境科学学报, 2013, 33 (10) :2657-2663.

养殖户粪污污染情况整改报告 第12篇

篇一

镇人民政府接到区政府办反馈信息后，镇副镇长带领镇畜牧站人员、环保站人员、第一时间赶往现场查看情况，第一时间组织马饮水村书记主任立即安排落实整改。结合我区出台的《市区畜禽养殖禁养区划定方案(调整)》文件精神，该养鸡户家在禁养区内，达不到强制搬迁的标准，属于散养户，只能采取干清粪、日产日清、建集污池等方式处理粪污。

一、主要做法：

1、接到区委办反馈信息后，镇人民政府第一时间采取紧急措施，立即组织马饮水村养鸡户对粪污进行填土掩埋，防治臭气扩散;随后立即进行清运粪便，拉运田地掩埋发酵还田施肥。要求养殖户给养殖场配套干粪堆积场，粪污无害化处理池。

2、按照谁污染谁治理的原则，与镇马饮水村村委会积极对接，对污染较为严重的养鸡户下发《镇养殖户养殖污染物限期清理通知书》、《镇养殖户养殖污染治理承诺书》，要求养殖户对粪便及时清理，做到日产日清。

3、加强粪污无害化处理技术指导，并衔接村上派人指定专人盯守，随时上报落实情况。

二、目前整体办理情况及存在问题：

养鸡户对粪污进行填土掩埋，随后立即进行清运，拉运田地掩埋封闭发酵后还田施肥，保证做到日产日清。

存在的问题，如果把养殖场搬迁至村庄外，供水难以解决，养殖户面临着资金周转和时间的问题。

篇二

养殖户粪污污染情况整改报告

镇人民政府接到区政府办反馈信息后，镇副镇长带领镇畜牧站人员、环保站人员、第一时间赶往现场查看情况，第一时间组织马饮水村书记主任立即安排落实整改。结合我区出台的《市区畜禽养殖禁养区划定方案(调整)》文件精神，该养鸡户家在禁养区内，达不到强制搬迁的标准，属于散养户，只能采取干清粪、日产日清、建集污池等方式处理粪污。

一、主要做法：

1、接到区委办反馈信息后，镇人民政府第一时间采取紧急措施，立即组织马饮水村养鸡户对粪污进行填土掩埋，防治臭气扩散；随后立即进行清运粪便，拉运田地掩埋发酵还田施肥。要求养殖户给养殖场配套干粪堆积场，粪污无害化处理池。

2、按照谁污染谁治理的原则，与镇马饮水村村委会积极对接，对污染较为严重的养鸡户下发《镇养殖户养殖污染物限期清理通知书》、《镇养殖户养殖污染治理承诺书》，要求养殖户对粪便及时清理，做到日产日清。

3、加强粪污无害化处理技术指导，并衔接村上派人指定专人盯守，随时上报落实情况。

二、目前整体办理情况及存在问题：

养鸡户对粪污进行填土掩埋，随后立即进行清运，拉运田地掩埋封闭发酵后还田施肥，保证做到日产日清。

存在的问题，如果把养殖场搬迁至村庄外，供水难以解决，养殖户面临着资金周转和时间的问题。

养殖户粪污污染情况整改报告

xxx

县

xxx

镇现有省级规模养殖场

户（其中生猪

户，禽

户，羊

户），由于历史原因，养殖企业重效益轻环保，许多养殖场周围沟渠污染目不忍睹，特别是夏季蚊蝇乱飞，严重影响生态和周边群众生活环境。2016

年

月，中共江苏省委、江苏省人民政府印发《“两减六治三提升”专项行动方案》，其中治理畜禽养殖污染被列入六治范围。根据该方案和市县有关工作的要求，我镇立即成立以镇长为组长的“263”专项行动领导小组办公室，办公室设在综合和执法局，确定畜禽养殖场污染治理以综合执法局牵头，农村工作局技术协助。我们的具体做法和取得的成果汇报如下：

1、大力宣传，让养殖场整治内容深入人心。通过标语、条幅、张贴告知书、重点养殖户登门告知，详细宣传有关文件精神。

2、全面摸底，登记造册。2017

年

月份，我镇农村工作局即派出工作人员对全镇养殖场进行摸底排查，了解具体情况并做好登记造册工作；综合执法局建立“一企一档”，详细记录每一个养殖场粪污处理设施建设和使用以及污染情况。

3、全面治理，跟踪督查。摸清底数后于

2017

年

月份，综合执法局联合农村工作局组织养殖户现场观摩，根据观摩中发现的问题现场下达整改通知书，限期整改，并安排专人进行跟踪督查，确保整治标准达标达效。

4、明确各成员单位工作职责。(1)畜禽养殖场:根据“谁污染、谁治理”和属地管理原则，畜禽养殖场是污染治理主体,承担治理任务。

(2)村居：各村居是畜禽养殖污染治理的责任主体，负责本辖区内畜禽污染治理工作。

(3)养殖企业：以公司+农户模式养殖的温氏、全稳康源、长寿、安佑、双胞胎等企业，负责与其合作养殖户污染治理的监督管理，对达不到治理要求的养殖户，要求其及时整改，整改不到位的停止供苗,进苗必须经过综合执法局现场勘查符合标准后方可供苗饲养。

(4)农村工作局：负责对畜禽污染整治的技术指导和服务工作，并做好养殖场一户一档、污染治理认定和统计工作；联合综合执法局做好污染治理的日常监管。

(5)综合执法局：配合环保等有关部门联合执法，对整治工作不彻底的养殖场予以处罚或关停；联合农村工作局做好污染治理的日常监管及进苗勘查审批工作。

(6)镇纪委：加强对养殖场污染治理工作进行监督，对工作中责任不分、职责不明、治理不力、监管不紧、执法不严的单位和个人进行问责。

5、具体措施。（1）整治乱搭乱建。按属地管理原则，由村居负责日常巡查，发现乱搭乱建的各类畜禽养殖场（户），要求其自行拆除，对不予拆除的立即汇报综合执法局和建设局，及时组织人员拆除。

（2）严格准入制度。以公司+农户模式养殖的温氏、全稳康源、长寿、安佑、双胞胎等企业合作养殖户采取进苗申请制度，养殖户提出进苗申请，综合执法局汇同农村工作局组织人员现场勘查，对符合要求的养殖场（户）由“263”办公室发函养殖企业同意供苗饲养；不符合条件的由综合执法局下达整改通知，治理完成再次验收合格后方可同意供苗饲养。

（3）开展养殖巡查。对辖区的畜禽养殖场要建立“一户一档”，全面掌握辖区内畜禽养殖现状，逐场逐户分析存在的隐患，列出问题清单，以问题为导向，做到应治尽治。要经常性组织“回头看”，重点检查治理验收合格的养殖场排污设施的运行是否正常，是否存在偷排漏排超排等问题。对发现的问题隐患限期进行整改。综合执法局做好对畜禽养殖违法行为的查处、畜禽养殖污染信访案件的调查处理工作。

（4）建立长效机制。落实养殖污染监管责任，具体分工到人，一对一监管；建立养殖企业、村居、综合执法局三级畜禽养殖污染监管体系；对重点地段养殖场实行定点监控，安装摄像头接入综合执法管理系统，实时监控；规范畜禽污染处理方式（第三方处理），促进养殖污染监管由被动治理向主动管理转变，逐步形成规范化、系统化的长效管理体系。

（5）建立考核机制。将畜禽养殖污染防治工作列入村居单位工作内容，强化管理责任，建立监督机制，严格实施考核、问责制度。对畜禽养殖污染防治工作不重视、不认真履行职责造成严重后果的，要按有关规定追究相关人员的责任。

经过一年半来的综合治理，我镇已达到畜禽粪污综合利用率

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第13篇

为贯彻落实XXX关于工地施工扬尘污染防治工作部署，坚决打赢大气污染防治攻坚战，我部门按照“抓重点、严检查、强执法、重实效”原则，加强组织领导，健全工作制度，高标准、高要求抓好扬尘污染防治工作。现将今年以来相关工作情况汇报如下：

一、全区房建市政项目基本情况

目前，我区在监房建市政工程共XX个（其中，正常开工项目XX个，完工待验项目X个，停工项目X个），总建筑面积约XX万平方米，工程造价约X亿元。

二、工作措施及成郊

（一）领导高度重视，加强工作领导。全面贯彻落实XX扬尘防治工作指示、批示，将建筑工地扬尘污染防治工作作为本部门首要任务来抓，领导亲自部署、亲自抓落实。一是成立XXXX房建市政工地施工扬尘污染防治工作领导小组，主要领导为组长，其他班子成员为副组长，将全区工地划分为5个片区，五位分管领导各担任片区工地扬尘防治负责人，实行领导片区包干责任制度，切实加强扬尘防治工作的领导；二是XX召开3次专题会议研究工地施工扬尘污染防治工作、分管领导召开7次专题会议研究部署工地施工扬尘污染防治工作，切实把工地扬尘治理当作重心工作来抓；三是先后三次组织全区房建市政在建工地各方责任人员参加的工 1 地施工扬尘污染防治专题工作大会，传达学习XXX扬尘防治工作指示，对扬尘污染防治工作进行全方位动员部署及通报工地施工扬尘污染情况，督促各工地全面落实“六个100%”扬尘防治措施，增强各单位打赢扬尘防治攻坚战的责任意识。

（二）明确扬尘污染防治标准，建立信息上报制度。一是制定并印发《XXX关于进一步加强建设工程施工扬尘污染防治管理工作的通知》，明确建筑工地扬尘防治具体标准、工作职责及处罚措施，对扬尘污染较多、造成不良影响的企业，从业从重顶格处罚；二是实施工地施工扬尘防治情况每日一报制度。建立专门微信工作群，要求全区工地将安全生产和扬尘检查每日捆绑上报。

（三）开展专项整治，强化监督执法。一是制定《XXXX房建市政项目扬尘治理专项检查行动工作方案》，成立5个领导带队专项检查小组，开展全区房建市政项目全覆盖、无缝隙专项检查，重点检查“六个100%”落实情况，对检查发现的问题进行从严从重处理；二是对工地施工扬尘污染防治工作列入常态化管理，每周一次对工地扬尘防治情况进行督查和检查，保持高压态势，确保工地扬尘防治措施落到实处，避免扬尘污染问题反弹。

今年以来，共出动检查人员XX人次，检查工地约XX项（次），发现隐患问题XX项，已落实整改XXX项，下发整改通知书XXX份，对责任企业信用扣分XXX分，对责任人员动态扣分XX分，记录不规范行为企业X家，全区通报批评企业 2 XX家，约谈企业X家。并对保利和住宅楼工程8幢、垃圾压缩站工程1幢、地下室工程2个项目启动扬尘行政处罚。

（四）严格问题整改，严肃责任追究。一是XXX督查组通报的42个有扬尘问题的工地整改处置情况。我部门在收到通报后，立即督促在建工地施工单位落实整改措施，对整改进度慢或存在较严重问题施工企业记录不规范行为。X月31日被通报的XX工地已全部整改完成；二是XXX第三十三期通报的X个扬尘项目整改落实处置情况。我部门立即派监督员现场核实并督促整改工作，现场下发整改X份整改通知书，对第一次整改不到位的X个项目企业进行约谈并诚信扣分，对XXXX监督员进行了问责处理。X月X日被通报的X个工地已按要求整改完成。

（五）工作成效。截止X月X日，全区正常开工的XX个工地基本能落实“六个100%”扬尘防治措施。经统计，全区已安装PM2.5扬尘在线监测设备工地有XX个，已配置雾炮机的工地XX个，安装视频监控工地XX个，安装自动喷淋系统工地XX个，洒水降尘设备约XX套。

三、存在主要问题

一是部分工地在土方作业时未采取洒水降尘措施；二是部分工地施工现场的建筑垃圾未及时清理或未及时采取覆盖措施；三是部分工地采用覆盖网孔过大，无法起到防尘作用；四是市政道路线性工程作业面无法采取覆盖措施。

四、下一步工作计划

（一）加强执法检查，督促工作落实。将扬尘防治督查 3 作为日常安全巡查、专项检查的重点内容，继续加大对在建工程扬尘治理落实工作的检查督办及开展“回头看”检查，及时查处各项扬尘污染问题，责令相关单位立即整改，对扬尘污染情节严重的相关责任单位和责任人依法依规进行严肃处理。

（二）从重从严处罚，确保整治实效。对违反扬尘污染防治有关法律法规的工地，我部门将依照从重处罚、顶格处理的原则，对建设、施工、监理单位和项目负责人按照《大气污染防治法》等法规实施处罚外，并录入建筑市场监管平台进行公示曝光。

建筑市场扬尘污染防治的整改情况报告 第14篇

大建设各参建单位：

为认真贯彻落实合肥市大气污染防治工作会议精神，强化建筑工地扬尘污染监管和控制，推进“美丽合肥”建设，现就有关事项要求如下：

一、全面推行施工现场标准化管理

在施工过程中，要严格按照《合肥市扬尘污染防治管理办法》规定，全面推行施工现场标准化管理。

1、施工工地周围应当设置连续、封闭的围挡，围挡高度不得低于1.8米。对特殊地点无法设置围挡和防溢座的，需设置警示牌。

2、施工期间，建筑结构脚手架外侧设置密目式安全立网，并指派专人对工地周边，以及出入口两侧50米区域进行清扫保洁。

3、施工工地内生活区、办公区、作业区加工场、材料堆场地面、车行道路应当进行硬化等防尘处理。工地出入口内侧要求设置高压冲洗平台，运输车辆应当在除泥、冲洗干净后方可驶出作业场所，不得使用空气压缩机等易产生扬尘的设备清理车辆、设备和物料的尘埃。

4、施工现场各种建筑垃圾应及时组织清运，如48小时内无法清运完毕，应当在施工工地内设置临时堆放场，并采取围挡、遮盖等防尘措施。工地内长期闲置裸露泥地，施工单位可酌情进行绿化或铺装。

5、在进行产生大量泥浆的施工作业时，应当设置相应的泥浆池、泥浆沟，确保泥浆不外溢，废浆应当密闭运输。

6、堆放水泥或者其他易飞扬的细颗粒建筑材料，应当密闭存放或者采取覆盖等措施，严禁高空抛掷、扬撒。在进行石灰消解施工作业时，应当采取围挡、遮盖等防尘措施。

7、风力达到5级以上天气，不得进行土方挖填和转运、灰土和混凝土拌和、爆破、建（构）筑物拆除等室外作业。

8、按照规定使用散装水泥、预拌混凝土和预拌砂浆；确需在施工现场搅拌混凝土和砂浆，应当按照相关规定执行并履行备案手续。

9、沥青摊铺前基层清理应使用洗尘式设备，不得使用鼓风机，避免扬尘。

10、施工区域严禁露天焚烧清扫废弃物、园林废弃物、建筑废弃物、沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革、垃圾、杂草及其他产生烟粉尘物质。

二、严格建筑渣土、散装物料运输规范化管理

1、必须选择具备密闭和覆盖运输条件的运输单位承运建筑渣土等散流物体。

2、所有运输车辆在驶离工地前，需在冲洗平台清洗轮胎和车身，不得带泥上路。

3、运输建筑渣土车辆必须按照规定的时段和行驶路线运输，在规定弃土场倾倒建筑渣土。

4、运输建筑渣土及白灰、水泥、沙石等散流物体时，必须做到装载均衡平稳，遮盖密闭，不得沿途撒落。对运输灌装水泥的车辆，必须采取随车收集措施，杜绝出料口沿途撒落现象。

三、工作要求

1、施工企业是建筑工地扬尘防治第一责任人，对建筑工程施工现场扬尘治理负总责。防治扬尘污染的费用应当列入工程建设成本，投标人在投标文件中，应当制定施工现场扬尘污染防治措施，施工合同签订应明确施工单位对可能产生扬尘污染建设项目的扬尘污染防治责任。

2、监理企业应将建筑工地扬尘防治纳入日常工程监督管理范畴。将建筑施工扬尘防治内容写入监理规划、细则及监理日志中。对扬尘治理不符合标准要求的行为必须及时制止。

3、市重点局各项目要进一步加大对建筑工地扬尘防治工作的监管力度，要采用定期、不定期等方式随机开展抽查，切实督促相关责任单位落实责任。

4、要把建筑工地扬尘防治纳入第三方质量安全巡查范畴，确保责任和措施落实到位。

四、严肃责任追求，确保工作实效

针对对扬尘治理工作组织不得力、消极怠慢、工作进展缓慢的相关参建单位，将采取通报、计入不良行为记录、经济处罚，以及通过媒体曝光多多种方式，严管重罚。

特此通知