南航金工实习答案范文第1篇
型号规格
例：C6132 C机床类别代号(车床)
6机床组别代号(卧式车床族)
1机床系别代号(卧式车床系)
32床身上工件最大加工回转直径320mm
C616-11第一次改进
车床组成部分
1. 四箱：
床头箱：可支撑主轴，改变主轴高低速，改变刀架的送进方向
进给箱：改变不同的走刀量，调整不同螺距
变速箱：改变不同转速，可传递运动
溜板箱：自动纵、横走刀，可车削螺纹
2. 两架
刀架：夹固车刀，可纵向横向斜向运动
尾架
3. 一床身
床身
4. 光杠：自动走刀时使用
5. 丝杠：车削螺纹时使用
运动形式
主体运动：工件做旋转运动
进给运动：刀具作直线运动
切削三要素
切削速度 Vm/min
切削深度 αpmm<0.5mm
走刀量 fmm/r
加工范围
回转体表面 钻中心孔 钻孔 铰孔 攻丝 车外圆 切槽 车成形面 车锥面 滚花 车螺纹 车削常用刀具
45°偏刀 车端面
90°偏刀 车外圆
车刀由刀体和刀头组成
刀头：三个面：前刀面 主后刀面 副后刀面
两个切削刃：主切削刃和副切削刃
一个刀尖
车刀的主要角度：
前角γ。前刀面与基面之间的夹角
后角(主后角)α。主后刀面与切削平面的夹角
副后角α’。副后刀面与切削平面的夹角
主偏角kγ主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角
负偏角kγ’福切削刃在基面上的投影与进给反方向之间的夹角
车工的安全
1. 刀具的安装
2. 工件的安装
3. 开车前
4. 开车时
5. 下班时：擦净机床 整好场地 关掉电源
手锤杆的工艺
1.工件外伸30，车一端面见平，钻中心孔，圆锥形进入1/3-1/2
2. 工件外伸30，车另一端面，保证总长210±0.5
3. 工件外伸30，车直径14±0.2，长25;直径10-0.2 -0.3，长18±0.3，倒角1*45°，
切槽，套螺纹
4. 用圆螺母做胎具，顶尖支撑车直径16+0.00 -0.01车全长;车锥度保证92±0.5 98±0.5，
倒角1-2*45°
焊工
种类：熔化焊 压力焊 钎焊
设备：氧气瓶 减压器 乙炔发生器 回火防止器(防止火焰倒流) 焊炬 焊丝
火焰的种类：碳化焰(氧气：乙炔<1.1) 中性焰(1.1-1.2) 氧化焰(>1.2)内焰消失
气焊切割过程：预热 燃烧 吹渣
切割条件：
1. 金属的燃点低于金属的熔点
2. 金属燃烧产生大量热，维持切割过程继续进行
3. 金属氧化物的熔点低于金属本身的熔点
4. 金属的导热性差
交流焊机：BX3-300
B交流电弧焊变压器(弧焊电源)X下降外特性
3该系列产品中的序号(动圈式)
300额定焊接电流为300A，初级电压380V，空载电压65-75V，工作电压30V，电流调压范围45-320A，电流调压范围110-360A
直流焊机：AX-320 旋转式直流焊机 电流调压范围45-320V，空载电压50-90，工作电压30 直流焊机接法：
正接法：正极接工件，负极接焊条，适于焊接厚工件
负接法：正极接焊条，负极接工件，适于焊接薄工件
焊条构造：焊芯：传导焊接电流，填充金属焊缝药皮：稳定电弧，造渣造气
J422酸性焊条(适用于交、直流焊机)
J结构钢焊条42焊道的抗拉强度420Mpa
2药皮类型：2型氧化钛钙型
J507(适用于直流焊机)
7：低氢钠型
焊条工艺要求：
1. 易引弧，电弧燃烧平稳
2. 药皮均匀融化
3. 焊接过程中不应有过多的尘雾和飞溅
4. 熔渣对焊缝覆盖好，易清除
手工电弧焊的位置：平焊 立焊 横焊 仰焊
接头形式：对接 搭接 角接 T型接
坡口形式：Y形UXK
操作步骤：
备料：根据图纸要求选择材料，同时选择焊机和焊条
选坡口：工件厚度大于6mm时开坡口，选择适当的坡口形状
清污：清除焊缝表面的油、水、锈等
装配：板料拼接，验证图纸要求
点固：拌料拼接时，点固防止焊接变形，便于施焊
施焊：为了减少焊接变形，要求考虑焊接的先后顺序，先短后长，先里后外
清理：焊后应清除焊缝表面的焊渣
质量检验：利用仪器检验
手工电弧焊防止变形的方法
1. 反变形法
2. 散热法
3. 刚性固定
4. 锤击焊缝
5. 合理的焊接顺序，先短后长，先里后外
6. 合理的减少焊缝，根据要求合理的焊接
焊接的规范
1. 焊接宽度6-8mm
2. 焊条距工件表面2-4mm
3. 焊接时焊条与工件之间的角度70-80°
4. 平滑均匀
运条：基本运动：送进运动 沿焊缝向前运动 焊条的横向摆动
引弧：敲击法 划擦法
铣削
概念：在铣床上用铣刀加工工件的过程
X62W：
X铣削类机床
6卧式
22号工作台
W万能
种类：卧式铣床和立式铣床
组成：床身 主轴 横梁 工作台 横向溜板 升降台 转台
运动形式：
主体运动：主轴带动刀具做旋转运动
进给运动：工作台带动工件做直线运动
加工范围：
平面：端面铣刀 滚铣刀
沟槽：直槽：三面刃铣刀 立铣刀键槽：键槽铣刀
成型面：成型铣刀T型槽：T型铣刀 燕尾槽、V型槽：角度铣刀
齿轮：齿轮铣刀
切断：锯片铣刀
斜面的加工：工件倾斜 刀具倾斜 角度铣刀
常用附件：
虎钳：装加工件 分度头：等分工件立铣刀：改变加工方式刀杆：装夹刀具
圆形工作台：扩大加工范围，可加工圆、圆弧、圆弧槽
安全操作：开车对刀(防止撞车) 停车变速停车测量
刨削
概念：在刨床上用刨刀加工工件的过程
型号：B665最大加工长度650mm
组成：床身 滑枕 刀架 刀座 工作台 横梁 变速手柄
牛头刨床：沟槽或切断
主体运动：滑枕带动刀具作往复直线运动
进给运动：工作台带动工件作间歇运动
龙门刨床：大型工件表面
主体运动：工作台带动工件作反复直线运动
进给运动：刀具在横梁上或沿立柱上做间歇运动
插床：加工孔内表面
主体运动：滑枕带动刀具做上下往复运动
进给运动：工作台带动工件作间歇运动
钳工
锉削
概念：用锉刀在工件表面锉掉多余金属，使工件达到图纸要求的尺寸、形状和粗糙度 工作范围：内孔、沟槽、各种形状复杂的表面，主要锉削工件外表
锉刀材料：T12或T13高速钢62-67HRC硬度
锉刀种类：
按断面：平锉 方锉 圆锉 半圆锉 三角锉
按锉纹：单纹锉 双纹锉
按锉尺：粗齿锉 中齿锉 细齿锉
按长度：4吋 6 8 10 12
辅助工具：游标卡尺 直角尺 铝钳口 毛刷 铁刷 虎钳
锉刀的选择：根据零件表面的加工量 根据零件表面形状
锉削防法：顺锉法 交叉锉法 推锉法 滚锉法
注意事项：
1. 量具、工具分开摆放
2. 不能用嘴吹和手摸
3. 锉刀上的铁屑用锉刷刷掉
4. 保证工作场地的清洁
划线
种类：平面划线和立体画线
目的：
1. 确定工件的加工余量、加工位置
2. 及时发现和处理不合格的产品
3. 在误差不大的情况下通过借料进行补救
选择基准：在工件上划线时，选择工件上点、线、面的依据
1. 以两个相互垂直的平面为基准
2. 以两条相互垂直的中心线为基准
3. 以一个平面和一条中心线为基准
划线的工具：游标卡尺 直角尺 游标高度尺 划线方箱 划线平板 V型铁 划归 划针 样冲 手锤 钢板尺 千斤顶
锯割
概念：用手锯分割金属，锯掉金属多余的部分
锯弓的种类：固定式 可调式
上锯条要求：锯齿向前，松紧适度
25mm以内：14-18齿，粗齿锯 软金属
22-24，中齿硬金属
28-32，细齿，薄铁板
30-60次每分钟
锯路作用
1. 不易卡锯，减少切割阻力
2. 减少热量，便于散热
3. 延长锯条的使用寿命
起锯方法：远起锯 中起锯 近起锯
钻孔
钻床种类：立式钻床 台式钻床 摇臂式钻床
型号 Z516B(立式)
台式钻床的主要构造：底座 立柱 主轴 主轴架 电动机
钳工做三角孔的工艺流程：
1. 先根据图纸画出所需要加工三角孔的形状，即1个三角形，画出三角形的内切圆
2. 选比内切圆小的钻头，沿内切圆钻下，将内切圆材料钻去
3. 选用三角锉锉平三角孔
做鸭嘴锤的工序：
1. 锉平A面为基准面
2. 锉平B面并垂直于A面
3. 锉平C面并垂直于A面
4. 锉平D面并垂直于AB面
5. 划线 锯割 锉鸭嘴
6. 锉平下面并垂直BC面
7. 划线 锉长度 倒角
8. 划线 钻孔 攻丝
南航金工实习答案范文第2篇
型号规格
例：C6132 C机床类别代号(车床)
6机床组别代号(卧式车床族)
1机床系别代号(卧式车床系)
32床身上工件最大加工回转直径320mm
C616-11第一次改进
车床组成部分
1. 四箱：
床头箱：可支撑主轴，改变主轴高低速，改变刀架的送进方向
进给箱：改变不同的走刀量，调整不同螺距
变速箱：改变不同转速，可传递运动
溜板箱：自动纵、横走刀，可车削螺纹
2. 两架
刀架：夹固车刀，可纵向横向斜向运动
尾架
3. 一床身
床身
4. 光杠：自动走刀时使用
5. 丝杠：车削螺纹时使用
运动形式
主体运动：工件做旋转运动
进给运动：刀具作直线运动
切削三要素
切削速度 Vm/min
切削深度 αpmm<0.5mm
走刀量 fmm/r
加工范围
回转体表面 钻中心孔 钻孔 铰孔 攻丝 车外圆 切槽 车成形面 车锥面 滚花 车螺纹 车削常用刀具
45°偏刀 车端面
90°偏刀 车外圆
车刀由刀体和刀头组成
刀头：三个面：前刀面 主后刀面 副后刀面
两个切削刃：主切削刃和副切削刃
一个刀尖
车刀的主要角度：
前角γ。前刀面与基面之间的夹角
后角(主后角)α。主后刀面与切削平面的夹角
副后角α’。副后刀面与切削平面的夹角
主偏角kγ主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角
负偏角kγ’福切削刃在基面上的投影与进给反方向之间的夹角
车工的安全
1. 刀具的安装
2. 工件的安装
3. 开车前
4. 开车时
5. 下班时：擦净机床 整好场地 关掉电源
手锤杆的工艺
1.工件外伸30，车一端面见平，钻中心孔，圆锥形进入1/3-1/2
2. 工件外伸30，车另一端面，保证总长210±0.5
3. 工件外伸30，车直径14±0.2，长25;直径10-0.2 -0.3，长18±0.3，倒角1*45°，
切槽，套螺纹
4. 用圆螺母做胎具，顶尖支撑车直径16+0.00 -0.01车全长;车锥度保证92±0.5 98±0.5，
倒角1-2*45°
焊工
种类：熔化焊 压力焊 钎焊
设备：氧气瓶 减压器 乙炔发生器 回火防止器(防止火焰倒流) 焊炬 焊丝
火焰的种类：碳化焰(氧气：乙炔<1.1) 中性焰(1.1-1.2) 氧化焰(>1.2)内焰消失
气焊切割过程：预热 燃烧 吹渣
切割条件：
1. 金属的燃点低于金属的熔点
2. 金属燃烧产生大量热，维持切割过程继续进行
3. 金属氧化物的熔点低于金属本身的熔点
4. 金属的导热性差
交流焊机：BX3-300
B交流电弧焊变压器(弧焊电源)X下降外特性
3该系列产品中的序号(动圈式)
300额定焊接电流为300A，初级电压380V，空载电压65-75V，工作电压30V，电流调压范围45-320A，电流调压范围110-360A
直流焊机：AX-320 旋转式直流焊机 电流调压范围45-320V，空载电压50-90，工作电压30 直流焊机接法：
正接法：正极接工件，负极接焊条，适于焊接厚工件
负接法：正极接焊条，负极接工件，适于焊接薄工件
焊条构造：焊芯：传导焊接电流，填充金属焊缝药皮：稳定电弧，造渣造气
J422酸性焊条(适用于交、直流焊机)
J结构钢焊条42焊道的抗拉强度420Mpa
2药皮类型：2型氧化钛钙型
J507(适用于直流焊机)
7：低氢钠型
焊条工艺要求：
1. 易引弧，电弧燃烧平稳
2. 药皮均匀融化
3. 焊接过程中不应有过多的尘雾和飞溅
4. 熔渣对焊缝覆盖好，易清除
手工电弧焊的位置：平焊 立焊 横焊 仰焊
接头形式：对接 搭接 角接 T型接
坡口形式：Y形UXK
操作步骤：
备料：根据图纸要求选择材料，同时选择焊机和焊条
选坡口：工件厚度大于6mm时开坡口，选择适当的坡口形状
清污：清除焊缝表面的油、水、锈等
装配：板料拼接，验证图纸要求
点固：拌料拼接时，点固防止焊接变形，便于施焊
施焊：为了减少焊接变形，要求考虑焊接的先后顺序，先短后长，先里后外
清理：焊后应清除焊缝表面的焊渣
质量检验：利用仪器检验
手工电弧焊防止变形的方法
1. 反变形法
2. 散热法
3. 刚性固定
4. 锤击焊缝
5. 合理的焊接顺序，先短后长，先里后外
6. 合理的减少焊缝，根据要求合理的焊接
焊接的规范
1. 焊接宽度6-8mm
2. 焊条距工件表面2-4mm
3. 焊接时焊条与工件之间的角度70-80°
4. 平滑均匀
运条：基本运动：送进运动 沿焊缝向前运动 焊条的横向摆动
引弧：敲击法 划擦法
铣削
概念：在铣床上用铣刀加工工件的过程
X62W：
X铣削类机床
6卧式
22号工作台
W万能
种类：卧式铣床和立式铣床
组成：床身 主轴 横梁 工作台 横向溜板 升降台 转台
运动形式：
主体运动：主轴带动刀具做旋转运动
进给运动：工作台带动工件做直线运动
加工范围：
平面：端面铣刀 滚铣刀
沟槽：直槽：三面刃铣刀 立铣刀键槽：键槽铣刀
成型面：成型铣刀T型槽：T型铣刀 燕尾槽、V型槽：角度铣刀
齿轮：齿轮铣刀
切断：锯片铣刀
斜面的加工：工件倾斜 刀具倾斜 角度铣刀
常用附件：
虎钳：装加工件 分度头：等分工件立铣刀：改变加工方式刀杆：装夹刀具
圆形工作台：扩大加工范围，可加工圆、圆弧、圆弧槽
安全操作：开车对刀(防止撞车) 停车变速停车测量
刨削
概念：在刨床上用刨刀加工工件的过程
型号：B665最大加工长度650mm
组成：床身 滑枕 刀架 刀座 工作台 横梁 变速手柄
牛头刨床：沟槽或切断
主体运动：滑枕带动刀具作往复直线运动
进给运动：工作台带动工件作间歇运动
龙门刨床：大型工件表面
主体运动：工作台带动工件作反复直线运动
进给运动：刀具在横梁上或沿立柱上做间歇运动
插床：加工孔内表面
主体运动：滑枕带动刀具做上下往复运动
进给运动：工作台带动工件作间歇运动
钳工
锉削
概念：用锉刀在工件表面锉掉多余金属，使工件达到图纸要求的尺寸、形状和粗糙度 工作范围：内孔、沟槽、各种形状复杂的表面，主要锉削工件外表
锉刀材料：T12或T13高速钢62-67HRC硬度
锉刀种类：
按断面：平锉 方锉 圆锉 半圆锉 三角锉
按锉纹：单纹锉 双纹锉
按锉尺：粗齿锉 中齿锉 细齿锉
按长度：4吋 6 8 10 12
辅助工具：游标卡尺 直角尺 铝钳口 毛刷 铁刷 虎钳
锉刀的选择：根据零件表面的加工量 根据零件表面形状
锉削防法：顺锉法 交叉锉法 推锉法 滚锉法
注意事项：
1. 量具、工具分开摆放
2. 不能用嘴吹和手摸
3. 锉刀上的铁屑用锉刷刷掉
4. 保证工作场地的清洁
划线
种类：平面划线和立体画线
目的：
1. 确定工件的加工余量、加工位置
2. 及时发现和处理不合格的产品
3. 在误差不大的情况下通过借料进行补救
选择基准：在工件上划线时，选择工件上点、线、面的依据
1. 以两个相互垂直的平面为基准
2. 以两条相互垂直的中心线为基准
3. 以一个平面和一条中心线为基准
划线的工具：游标卡尺 直角尺 游标高度尺 划线方箱 划线平板 V型铁 划归 划针 样冲 手锤 钢板尺 千斤顶
锯割
概念：用手锯分割金属，锯掉金属多余的部分
锯弓的种类：固定式 可调式
上锯条要求：锯齿向前，松紧适度
25mm以内：14-18齿，粗齿锯 软金属
22-24，中齿硬金属
28-32，细齿，薄铁板
30-60次每分钟
锯路作用
1. 不易卡锯，减少切割阻力
2. 减少热量，便于散热
3. 延长锯条的使用寿命
起锯方法：远起锯 中起锯 近起锯
钻孔
钻床种类：立式钻床 台式钻床 摇臂式钻床
型号 Z516B(立式)
台式钻床的主要构造：底座 立柱 主轴 主轴架 电动机
钳工做三角孔的工艺流程：
1. 先根据图纸画出所需要加工三角孔的形状，即1个三角形，画出三角形的内切圆
2. 选比内切圆小的钻头，沿内切圆钻下，将内切圆材料钻去
3. 选用三角锉锉平三角孔
做鸭嘴锤的工序：
1. 锉平A面为基准面
2. 锉平B面并垂直于A面
3. 锉平C面并垂直于A面
4. 锉平D面并垂直于AB面
5. 划线 锯割 锉鸭嘴
6. 锉平下面并垂直BC面
7. 划线 锉长度 倒角
8. 划线 钻孔 攻丝
南航金工实习答案范文第3篇
老师介绍说：金工实习是学生进行工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高工程实践能力的重要的实践性教学环节。技术基础课;是学生学习机械制造系列课程必不可少的先修课程，也是建立机械制造生产过程的概念，获得机械制造基础知识的奠基课程和必修课程。其目的有三：
1、建立起对机械制造生产基本过程的感性认识，学习机械制造的基础工艺知识，了解机械制造生产的主要设备。
2、培养实践动手能力，进行的基本训练。
3、全面开展素质教育，树立实践观点、劳动观点和团队协作观点，培养高质量人才。 我知道了金工实习不仅仅是让我们了解一些边缘知识，更是对自己能力的一种锻炼。 接下来老师又介绍了这一周内我们的任务，有车工、铣工、刨工、钳工、磨工、焊接等 ，看着老师一个个向我们讲述每一项工艺的细节，我既兴奋又有些担心，对于我这种没有实践能力的学生来说，直接去工厂工作，能够安全的完成每一项工作吗?老师又为我们做了细致的介绍，专门介绍了安全方面的要点，比如准备要求，像穿鞋服装帽子手套眼镜其他都做了详细的规定。还有操作要求，安全知识要求等等。
听了老师的介绍，我对未来一周的实习充满信心，我相信我能够顺利完成每一项工艺的。
二天：实习的第二天，我们真正的来到了沈阳建筑大学工厂，在这里切实的感受到了实践的快乐。上午我们的任务是车工，车床主要是用来加工回转面的工具，当听到老师流利的介绍和熟练地操作，我觉得今天的任务应该很简单，但当老师用精确的游标卡尺测量刚才演示的零件尺寸时，我们又不得不感叹老师就是老师，能做到分毫不差，而我的心理压力也大了起来。果然当我们亲自动手做的时候，发现了许多意料之外的问题，比如老师那看似漫不经心的操作顺序，其实都是通过长期经验得来的，如果我们没有按着步骤做，总会出现偏差的，我们努力地克服每一处困难，安装器件、对刀、削面、换刀、走刀，一系列看似简单的工序，但我做完以后总是差了几毫米，就是这几毫米，也是工程上所不允许的。后来在老师的帮助下，我发现了我的错误就是出现在对刀这一块，用错了刀头，导致了几毫米的偏差，通过这件事我知道了有时候出现的错误是用错了方法，而不是找错了目标，只有虚心的请教别人，才能走对路。下午的工种是铸造，铸造听起来就很危险，由于要浇灌铁水，高温操作所以我一遍遍提醒自己一定要谨遵师嘱，不能有任何闪失。幸好是和大家一起合作，可以互相提醒。 第一环节是锤砂，不停锤砂，用力锤砂。可别看似乎只是一小堆砂，老师的要求可严格了，一定要摸起来如粉末状，可冲水服下才可。在老师的逐一介绍下，我们大致了解了所有的注意事项和操作方法。由于今天时间紧张，我们只学到了这里，通过一天的努力，我们完成了圆柱体的加工和对铸造知识的了解。努力就能有收获，我对明天的实习充满
三天：第三天的实习是个挑战，我们面对的是高压高温的电弧焊，这让包括我在内的许多同学都感到害怕，但老师还是那么和蔼镇定的讲解着每一个步骤，从开始的安全教育，比如穿鞋要求、设备安放点等，到焊点的要求，我们听得也很仔细。但到我们亲手做的时候，还是发现了很多问题，一开始我们要划开或者敲开药皮，让焊芯露出来，但我每当敲开的时候总是被电火花粘到铁板上，试验了好几次，最终还是老师过来指导我，说我的焊条角度不对，应该在75到90度之间。老师对我说，很多人开始都不敢保证这种正确的姿势，一是因为不舒服，二就是 因为害怕。我也仔细回忆了一下为什么一开始会出现这种错误，我觉得老师说得很对，就像生活的经验，对于别人的忠告我们总是不屑于听从，而当错误一遍遍的被新人重复时，我们才感慨当初的人性。通过这件事我学会了要吸取别人的经验，并用于自己的实践，才能事半功倍。
大多同学们似乎都掌握了焊接的技巧，可是有些同学还是不会焊出正确的形状，最终通过我们团队的努力，最终所有的人都取得了满意的成绩。希望最后的两天也能这么顺利。
四天：今天又回到了冷加工上，上午是铣工，下午是刨工。铣工的工作看似很想第一天的车工，但由于温度很高，还要进行降温工作，这不但得有协调能力，更要求有吃苦耐劳的精神。同学们被分配到了两个不同的铣床上，而我担当了第二个铣床的组长，我觉得这对我更是一种锻炼，从老师的讲解开始，我就认真的想着每一步应该怎么做，固定、夯实、调刀、开车，每一步我都争取在脑海中留下深刻的印象。由于我是组长，所以还得负责起大家的安全，所以每个同学在实践的时候，我都不敢懈怠，我觉得在一次次的观察中，我也取得了很大的进步，当轮到我操作的时候，竟然没有出现失误，完成的非常顺利，并得到了老师的表扬。充满信心的迎接下午的刨工。
刨工更需要团队精神，我们有取料、操作、测量、监督这五个人组成，由于大家热情很高，大家对于每一步都会参与，只是我们为了责任到人，所以才分了每个人的具体任务。对于车工和铣工的了解，使我们很快就掌握了刨工的操作方法，我们也很快的完成了老师所要求的两个正方形，并得到了老师的表扬。
今天真的很顺利，既学到了新东西，又巩固了前几天的要领，收获颇丰。
五天：今天的心情很矛盾，由于是实习的最后一天，我可以完成我的工作这使我很开心，但一想到还没有彻底掌握这些技术的精髓但却要离开了，又有点遗憾。但专一的工作又使我没有太多的时间去感慨，一进工厂，便投入了忙碌的钳工工作中。
南航金工实习答案范文第4篇
好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地南航金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。
在十天的实习中，累吗?自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊!比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。我们还得到了劳动成果自己亲手做的小锤，相信同学们一定都收藏起来了作为以后的美好回忆吧。
在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能;知道了车刀的组成和主要几何角度。在操作中，同学之间配合得很完美，虽然两个同学共用一台机床，但感觉到就像一个人在操作，这也是一种“合二为一”的艺术哦!
在磨工实习中，我们领会到了金刚石的超硬度，在那精制砂轮把带氧化皮的铁棒磨得亮晃晃的时候，我们不禁感叹砂轮的“磨力”!没想到金刚石和精制砂轮的“赛磨”后，精制砂轮败得无地自容，反被磨成想要它成为的舌阶状，而在比赛中，金刚石丝毫末损，还伴有无数的“火花流星”。
在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断“这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
在锻造实习中，大家不难发现：这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。
在冲压实习中，更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简单，产品合格率接近百分之百呢!
在热处理实习中这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。
南航金工实习答案范文第5篇
关键词：金工实习;教学改革;实践能力
引言
目前，全国各高等院校对理工科学生实现工程培训的主要途径是金工实习，它是大学生在校期间重要的教学活动之一，对于培养工程和管理人才起到了重要作用。部分高校对非工程类的大学生也进行为期不等的金工实习，对于提高大学生的实践动手能力和提高他们对于工程管理的感性认识起到了良好作用。但由于目前国内很多高校由于资金匮乏，金工实习教学存在诸多问题，必须认真研究并加以解决，才能确保人才的培养质量。
一、金工实习的现状
工科院校金工实习是一项重要的实践教学环节，是学生进行工程素质教育与现代制造技术教育的一门技术基础课程，也是培养学生接触工程实际、理论联系实际、实践动手能力的一个必不可少的组成部分，通过一段时间的技能操作和演练将对学生以后走上工作岗位有着极大的帮助，拓宽了学生的就业面，增强了学生的适应性。然而，传统金工实习在学年制管理模式下，是以行政班为单位在某一学期集中安排实习的，这种方式存在着一定的弊端和不足，教学监管不能细化落实，教学质量得不到保证，学生动手能力、创新能力得不到提升。金工实习一般为3～4周时间，管理者只知道学生在这段时间实习，但并不清楚学生实习的单项内容、具体的时间安排、主讲教师等信息，教学督导难以检查，课堂信息不好反馈，更难以保证教学质量。金工实习暴露的弊端给教学与管理带来了新的思考，为金工实习改革提供了动力和发展方向。
二、在人才培养中金工实习的作用
学生在学校学习的时候，第一次实习就是金工实习，他们是抱着强烈的好奇心和求知欲望。在实践过程中学生们对各种材料的性能，一些机床和它的加工方式都进行了解，在操作一些设备上掌握了一定的要领，锻炼了他们的动手能力、观察能力、自学能力和对将来工作的适应能力。在实习中，学生随时可以将发现的问题提出来，并通过一定的措施解决问题。实践证明，学生在金工实习中不仅可以学到很多知识.还有效地锻炼了自己的动手能力。所以在培养学生创新意识、实践能力以及综合素质上，金工实习有着非常重要的作用。
三、传统金工实习中存在的问颐
在金工实习中，大部分只是对操作训练比较重视，对能力的培养和工程素质产却有所忽视，产生了让学生当工人，但忽略他们当工程管理人员和工程师的现象。教学的模式比较简单，没有一定教学手段，只是通过一些简单的方式进行教学，这对学生在实习期间的创造性和主动性有很大的限制作用。尽管教师传授给学生们的经验是他们长期积累下来的，但是因为时代不同，他们的经验缺乏一定的现代化效果，这使得学生在解决问题和分析问题的时候，会产生一定的副作用。
四、对金工实习教学体系进行优化，培养学生解决问颐以及分析问题的能力
1.实习的内容要围绕实习的目的安排
金工实习的内容要将重点放在让学生学习知识以及培养他们的技能上。设汁的基础就是工艺，如果缺乏一定的工艺基础，就会导致设计出来的产品有很差的工艺性，严重的话可能导致产品无法加工。所以，在学生的冷加工实习中，加入一些钳工、车工等工种，可以将学生的知识面扩大很多。除此之外还要根据教学内容的需要安排实习的产品，保证产品的种类要齐全，采用一些比较典型的零件让学生在加工的时候有很多的方式进行加工。金工实习是真正需要自己动手做的实践课，这让学生对金工实习产生了很大的学习兴趣和实习的责任感。
2.增加学生对实习的感性认识
与课堂教学相比，金工实习的方法直观生动，容易给学生留下深刻的记忆。在课堂教学中有很多学不到的东西。例如，工具、量具的应用机械加工的技巧以及设备结构的知识等，这些知识对后面的教学有非常重要的作用。在课堂中为学生们讲解切削原理、机械加工工艺等术语学生很难理解。但在金工实习中，学生就可以和教师一起研究。这些术语可以直观地展示在学生面前，让学生对他们的理解变得非常容易，而且会留下深刻的印象。
3.加强能力的培养，提高金工实习的效果
金工实习的内容应该把教学作为重点，不仅要对学生的动手能力重视起来，还要在培养学生的综合能力上加以关注，在实习中要保证学生具有一定的主动权，为他们留出独立思考的空间，提高学生在解决问题以及分析问题上面的能力。在课堂教学中我们可以发现学生需要提高自己的工艺分析能力，还要加强本身在操作上的基本功训练，需要对各项操作技能都掌握好。
4.结合理论和实践
在如此短的时间里将学生的实习是一个非常艰巨的任务。这需要依靠学生的学习和教师的教育有一个好的配合学生自觉性以及主动性的学习最为重要。第一要让学生在实习过程中积极思考多问多想、多看多记。对以下机械加工中的几点问题一定耍注意：
(1)在机械加工中，那些机床比较常用?他们有什么不同的结构特点?
(2)加工过程中最基本的方法有什么?加工的范围和加工的精度有什么不一样?
(3)在加工过程中通常使用哪些量具、夹具以及道具?它们都有什么样的作用?
五、指导教师应该加强教学能力培养
教师对金工实习的理解程度以及对教学内容的掌握情况会严重影响对学生的教学效果。所以教师应该通过一些有新意的教学方法，让学生对实习产生一定的兴趣。教师应当把枯燥、繁杂的教学内容变得生动有趣，使学生们不会产生厌倦感，让教学效果变得更好。
结束语
培养学生解决问题以及分析问题的能力是一个非常重要的事情，这在教学中的每一个环节都有涉及。改革金工实习的教学形成一个比较完整的体系，可以使金工实习大大提升学生的素质和实践能力，让学生的创新意识有一个更好地发展。
参考文献：
[1]刘超.王红奎.张树国.高校《金工实习》教学质量保障体系建设及实践[J]."实脸科学与技术.2013
[2]张建军.李庆东，马永昌.加强金工实习培养农业工程类学生创断能力[J].农机化研究，2014
[3]王涛，张秀东.应用型人才培养体系下的金工实习创新实践研究[J].教育教学论坛，2013
南航金工实习答案范文第6篇
我们在学校进行了为期一个星期的金工实习终于圆满结束。期间，我们接触了钳、车等工作技巧。我们每个人都有自己完成的工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰，而且很有成就感。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
正如书本上所说：“金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。”所以这是一门实践性的技术基础课，是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习是一次我们学习、锻炼的好机会。
钳工实习
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹、套螺纹、装配和修理等。锉削是用锉刀从工件表面上，锉去多余金属的操作。划线是根据图样上的尺寸要求，使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。钻孔应运于螺栓孔，油孔，螺纹底孔及孔的粗加工工序。扩孔就是把工件上已有的孔，用扩孔钻进行扩大并提高精度的操作。
很早就听说钳工是最累的，到实习钳工时我深有体会，开始时我很有干劲，但是一会儿之后我就觉得手有点酸了，一天之后累的腰酸背痛，后来渐渐的掌握了正确的姿势，实习也变的轻松了许多。虽然钳工的劳动强度大，但是它应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些加工所不便或难以进行的工作，因此钳
工仍是不可或缺的工种。通过两天的实习，我知道了钳工是需要技术的，只有方法得当才能节省体力，加工起工件来也轻松了许多，渐渐地，我感觉到钳工也不是很累的工种了。这都要感谢我的钳工实习老师，他在我们实习过程中一直告诫我们注意安全以及一些正确的操作方式。
首先老师让我们从一块铁上锯割一块厚度为3mm的薄片，把在铁块上量好尺寸并画线，然后按要求锯削。接下来就是钻孔和锉圆弧，划线和打样冲。钻孔是用台式钻床来钻孔，然后用立式钻床来打磨孔，使孔变得大点，然后用手钻出螺纹来，先用头锥，再用二锥进行攻螺纹，完成这些步骤后，就要把直角用300mm的扁锉锉成半径为12mm圆弧。
在这次钳工实习过程中，我由于没有留有加工余量，锯掉了过多部分，导致作品比要求的小1.5毫米，达不到教学的标准18毫米，这也反映出了我需要增加我的细心程度。还有，在老师的指导下，我学习到了更多的锉削技能。例如，我们应该弓着脚步侧身对着工件，那样可以把工件磨得更平整。还有，我也学习到了应该任何加工弧面。这些知识，在书本上是很难学习到的。
车工实习
车削加工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回旋体表面，包括：内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽、滚花及形成面等。车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀及成形刀具等。车削加工时，工件的旋转运动为主运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
车工是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。车削除了可以加工金属材料外，还可以加工木材、塑料、橡胶、尼龙等非金属材料。
车工是要求较高的手工操作能力。第一天下午，老师先给我们介绍了车床型号上的字母和数字所代表的意义，以及介绍了车床的操作，老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，接着老师又给我们讲了车床的调速以及一些注意事项，并初步示范了一下操作方法。老师叫我们熟悉车床。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个总长30毫米的一个工件。车床运转时，不能用手去摸工件
表面，更不能用手去刹住转动的卡盘。用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
在这次的车工实习，我做了三个工件，前两个都是因为规格不对而成为失败之作。我反思了一下，这两件工件的失败是因为我没有留有足够的加工余量，在粗加工时，我就分别把位置精确到10毫米和14毫米，这使到我所能够拥有的加工余量远远不足，而导致工件要么表面很粗糙，或者规格比要求小。还有，我在前两个工件的精加工时，我多次没有把转速降低，导致精加工面非常粗糙，而且精加工面上的润滑油加少了，也可能导致加工面非常粗糙。这些都是成品失败的原因。正如我之前所说，我的细心程度应该大大提高才行。
在吸取这些经验之后，我成功地完成了第三个工件的制作，使得这个工件非常符合要求规格，精加工面十分光滑。
所以说，我们不仅仅要把工件制作出来，而且还要从中使自己有所收获。
感悟
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情。金工实习教给我的不仅仅是机械专业的知识，而是一种能力，创造力以及适应力。
劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。使我了解到任何工作，我们都必须坚持不懈，仔细耐心。认真负责，注意安全。只要付出就会有收获。
在操作期间，我因为粗心而使得工件的尺寸与要求不符，或者因为车工车台面太乱，而被老师批评。在此，我感到十分羞愧。因为，这些过错都是可以避免的。而老师对我的批评，是有益于我这次实习的效果的。这些批评不仅仅有益于我的实习，而且对我以后
的工作也有很大的帮助。因为，在车间里是不可以粗心的，粗心是有可能导致很严重的后果的。所以，在此我十分感谢老师们指出我的错误，并使我能够及时得到改正，以避免了以后酿成更严重的后果。
在此，我很感谢各位指导老师的现场指导，在他们的指导下，我们在各方面的技能都得到了很大的提高。若非他们的指导，我们真的是不可能完成这次实习。在我们对工作感到迷茫时、或者我们在工作上进入歧途时，都能够得到老师们的指导，甚至是亲手教导。所以，离开他们的帮助，我们就很难完成这次金工实习。所以在此我再次感谢各位指导老师。
