农村服务贸易研究论文范文第1篇

摘要：本文主要分析了中国与东盟的服务贸易现状，自2007年签订《服务贸易协议》以来，中国与东盟的服务贸易合作进程加快，在旅游、运输和交通服务贸易一体化等方面取得显著成效，但双边服务贸易合作大都集中在劳动密集型领域，在技术知识密集型和资本密集型领域的合作不足，双方应进一步开放市场，加大在金融、保险、通讯等领域的合作，从而进一步推动自贸区一体化的建设。

关键词：中国-东盟自贸区；服务贸易

20世纪中叶以来，随着经济全球化的加深和产业结构的调整，各国的服务贸易活动日益频繁，服务贸易对各国经济的发展发挥着越来越大的推动作用，全球服务贸易出口规模也持续扩大。从20世纪90年代开始，制造全球化逐渐向服务全球化转变，历经过渡期以后，进入21世纪，世界经济进入服务全球化时期。

一、中国与东盟服务贸易现状分析

（一）服务贸易规模分析

中国-东盟自由贸易区（CAFTA）谈判始于2002年，于2010年1月1日正式建成，从2002年以来，双方先后签署了《货物贸易协议》、《服务贸易协议》和《投资协议》，并相互实施全面降税。早期收获计划的顺利实施，货物贸易实施零关税，使中国与东盟度过了经贸关系发展的“黄金十年”。随着中国和东盟对外直接投资的快速增长和自贸区内货物贸易的迅猛发展，双方对服务的需求也进一步增加。

图1服务贸易总额

由图1可知，中国和东盟的服务贸易总额从2005年以来一直处于快速上升的趋势，在2009年有所下降，主要是受2008年金融危机的影响，之后又保持上升的趋势，2014年，中国服务贸易总额为6171亿美元，东盟为6111亿美元，分别占世界服务贸易总额的6.2%和6.1%。

（二）服务贸易结构分析

利用2014年的中国和东盟各服务部门在总服务贸易出口中的比重数据来分析，由图2和图3可见，中国和东盟的旅游、运输和其他商业服务在服务贸易中的比重较大，其中东盟的旅游服务贸易比重达到35%，中国为24%；专有权利使用费和特许费、金融、通信、建筑在中国和东盟服务贸易中的比重均较低，可见中国和东盟的服务贸易结构比较相似。

图12014年东盟各服务部门在总服务贸易出中的比重数据来源：联合国贸发会议数据库整理计算得出 图32014年中国各服务部门在总服务贸易出口的比重数据来源：联合国贸发会议数据库整理计算得出

二、中国与东盟服务贸易呈现出的特点

（一）中国东盟服务贸易一体化进程缓慢。独特的“东盟方式”实现了东南亚地区的稳定、和平、合作与发展。在其尊重主权不干涉内政的原则下，东盟这个区域性组织内部缺少一个像欧盟一样强有力的国家或者组织领导东盟10国，其组织比较松散，内部各国经济发展水平差异较大。中国大都是和东盟内单个国家分别签订条约，势必加大谈判的成本和降低效率。由于没有超国家组织，中国和东盟国家已签订条约的实施也打折扣。中国东盟自贸区内部争端解决机制建设不健全，使得双方在贸易过程中发生的摩擦和问题无法及时有效的得到解决。这一系列不利因素降低了中国东盟双方服务贸易合作的进程。

（二）中国和东盟的服务贸易竞争性大于互补性。中国是发展中国家，东盟内部也以发展中国家为主，经济发展水平制约了各国服务贸易发展水平，各国的服务贸易结构中以劳动密集型服务贸易为主，资本和技术密集型服务贸易发展不足，相似的贸易结构使得双方贸易具有竞争性。随着中国的劳动力成本的日益上升，东南亚国家的劳动力成本优势显现了出来，中国应积极开展和促进本国的产业结构升级，向资本和技术密集型的服务贸易部门转变，使中国和东盟国家的贸易结构形成差异化，从而更好的促进双方的服务贸易合作。

（三）中国和东盟的服务贸易壁垒很高。从市场准入和国民待遇来看中国与东盟国家总的服务贸易壁垒，中国与东盟各国承诺无限制开放的比例为20%以下，部分开放或未承诺开放的部门比例达到80%以上，大部分国家的市场准入壁垒高于国民待遇。分部门的服务贸易壁垒程度不一样：旅游、通信、建筑等服务贸易部门的壁垒较低，教育、娱乐文体、运输等服务贸易部门的壁垒较高。

三、中国与东盟合作前景分析

中国与东盟有着天然的区位优势：海域与新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、文莱相通，与泰国、柬埔寨水路相接，与越南、老挝、缅甸接壤，所以中国和东盟应抓住区位优势，加强互联互通建设，降低贸易成本，促进服务贸易的合作。中国—东盟互联互通是双方合作的重要领域。目前东盟正在大力实施《东盟互联互通总体规划》。各有关方应了解该《规划》，提高合作效益。在未来的合作当中，双方应进一步降低服务贸易壁垒，降低外方出资比例的限制，扩大双方在服务业的投资与合作。

中国-东盟自贸区属于南南型区域合作，市场潜力巨大。自贸区建成五年来，在货物贸易领域取得快速发展，除敏感产品以外，中国与东盟93%的产品已经实现了零关税，但在服务贸易领域和投资领域合作不足，未来还有很大的上升空间。中国东盟应顺应时代潮流，提高双方服务贸易水平，加大资本和技术的投入，促进产业升级，强化分工，在保持中国和东盟原有的服务贸易竞争力的前提下，提高双方服务贸易的互补性，扩大在金融、通讯、保险等领域的合作。（作者单位：山西财经大学国贸学院）

参考文献：

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[2]魏民.打造中国-东盟自贸区“升级版”：问题与方向[J].国际问题研究，2015年第2期

[3]蒋冠、霍强.中国-东盟自由贸易区贸易创造效应及贸易潜力——基于引力模型面板数据的实证分析[J].当代经济管理，2015年第2期

[4]汤磊.中国服务贸易发展现状研究[J].经营管理者，2015年中期

农村服务贸易研究论文范文第2篇

摘 要：文章分析技术性贸易壁垒对我国服务贸易的影响，并结合实际给出相应建议。迅速有效地应对技术性贸易壁垒，对推进我国服务贸易的发展，国际竞争力的提高，以及我国整体经济及相关产业发展具有深远意义。

关键词：技术性贸易壁垒 服务贸易 影响 对策

文献标识码：A

近年来，随着科学技术的发展，经济全球化与社会分工专业化逐渐加深，服务业及服务贸易迅速发展，服务贸易在国民经济体系及对外贸易中的重要地位日益显现。自加入WTO以来，我国已经成为世界第二大贸易国家，对外贸易已经成为国民经济增长的发动机，然而服务贸易作为进出口贸易的重要部门，其发展并非一番风顺，对我国而言，虽然服务贸易在整体上得到迅速发展，但长期处于逆差。除了自身服务产业发展不完善及贸易竞争力弱的原因外，技术性贸易壁垒（TBT）也是阻碍服务出口的原因之一。我国据我国商务部统计，2010年，我国受到国外技术性贸易壁垒的限制的企业达31.4%，出口商品为40%，损失达359.2亿美元。技术性贸易壁垒对我国的影响将随着服务贸易的发展而进一步显现。

一、技术性贸易壁垒对中国服务贸易的影响及根源

1.中国遭受技术性贸易壁垒（TBT）限制的客观原因。TBT措施制定和使用的便利性为其更广泛的应用提供了可能性。为了顺应整体关税税率的降低，国外一些发达国家把TBT作为保护本国市场和产业的重要手段是必然的。由于各国政府自身能够掌握技术性贸易壁垒的制定主动权，世界贸易组织对它的限制也不够成熟，TBT的设定和实施并不需要通过国际组织批准。所以，相较与实施程序复杂的反倾销等措施，TBT更具有可操作性并且见效快的，从而越来越多的发达国家通过这种手段，短期内就可以实现限制进口，最终达到保护国内市场和劣势产业的目的。借助于保护消费者之名，把技术法规和标准等措施当作一种技术贸易壁垒，是各国政府或明或暗最常见的贸易保护主义手段。因此，也就成为了我国频繁遭遇国外技术性贸易壁垒的客观原因。

我国加入WTO时间较晚，出于各种政治经济原因我国直到2001年12月11日才最终成为WTO成员。此前的我国长期难以享受WTO有关协议对发展中成员方甚至一般成员方的待遇，被隔离在多边贸易体制之外，这对我国出口造成极为不利的影响。由于不是WTO成员，我国不仅无法获得充分、稳定、确切的有关各国技术性贸易壁垒标准，同时也无法享受作为展中国家，《TBT协议》与《SPS协议》在技术法规与标准的制定、实施以及技术协助等方面给予的优惠和差别待遇。最后，就贸易争端而言，我国面对出口中遭遇的歧视性技术性贸易壁垒，只能通过双边谈判的方式磋商，无法有效利用WTO的争端解决机制来解决问题。即使已经加入WTO，这些限制我国出口的重要问题也无法立即得以解决。

2.中国遭受技术性贸易壁垒限制的主观原因。（1）我国服务出口产业的弱质性。近年来，虽然我国服务贸易得以发展，但由于高新科技发展水平相对落后，相对于国外同类产品的生产技术、产品质量和标准的不断提高，我国出口产品依旧具有的弱质性，表现为高附加值技术密集型产品在出口中则占次要地位，而低附加值劳动密集型产品仍占主导地位，同时，出口产品技术含量不高且质量相对落后，特别是出口质量水平，不仅远远落后于发达国家的平均水平，甚至与一些展中国家也有差距。各国对质量水平的要求会随着技术竞争成为国际竞争的主要形式而提高。由于国际标准的提升与明确，我国产品出口将要面对的技术门槛也会提高。（2）我国国内较低的技术标准水平无法满足国际要求，导致我国产品在质量和技术得不到认可。我国技术法规、标准及合格评定等相较于国际先进水平，都较为落后并且不够健全。技术标准方面，根据国家标准化管理委员会的统计，截止到2002年底，我国已发布国家标准20206项，其中采用国际标准和国外先进标准的仅有8931项，采标率为44.2%，而且其中相当部分还不是等同采纳。中央政府各部门、地方政府各部门、以及各行业协会大都出于局部利益考虑，制定的规章、条例数量繁多，规定各却不相同，导致各种技术规则存在不协调的现象；在合格评定环节，我国尚未建立统一完善的认证体系，分割管理和多头认证存在于商品的生产、流通、使用、进出口各环节，使得国内产品和进出口商品实行双重质量许可和认证规则，缺乏统一性和权威性制度；一些认证机构自身并没有取得国外的认可和授权检验，存在“小、弱、差”问题。（3）对TBT问题的认识和管理不够。鉴于技术性贸易壁垒问题出现时间相对较短，又具有复杂性与隐蔽性等特性，使得我国很长时间内没有对它充分认识和足够重视。在宏观管理层次上，政府有关职责部门缺乏统一协调的工作机制，没有为企业建立起完善可靠的各国技术性贸易壁垒相关信息的咨询机构，缺乏对国际通用标准和相应管理规定以及主要贸易伙伴国的TBT体系的相应了解，难以对相关产业的出口企业进行有效的宏观指导。从企业角度来看，TBT问题没有引起我国许多出口企业的足够的重视，许多出口企业对发达国家技术性管理规定和手段的了解有限，缺乏对主要贸易伙伴国的技术标准和技术性管理措施的了解，因此难以及时根据进口国的措施的调整，主动改善自身的产品技术标准。

3.技术性贸易壁垒对中国服务贸易的积极影响。（1）利于迫使企业加速技术创新。传统旅游业和服务业作为我国服务行业具有比较优势的部门，依然属于资源密集型或劳动密集的传统产业，而在国际新兴的金融、保险、咨询、专利服务等技术密集型和知识密集型的服务领域，我国尚处于初步发展中，竞争力弱，在技术上与发达国家相比有很多不足，但知识密集型和技术密集型服务项目是服务贸易的竞争优势所在，我国在这些领域的欠缺增加了遭遇技术性贸易壁垒的可能性。所以企业要跨越服务领域的技术性贸易壁垒，将服务行业转化为竞争优势部门，就须要加速技术创新。（2）有利于推动服务领域标准的制定和实施。因为在服务贸易出口中不断的遭遇发达国家TBT措施，为了积极应对这一情况，我国不得不相应提高服务业的技术规定、标准化意识，落实服务业标准化程序，而服务标准化有利于规范服务业行为和市场、增强服务企业自律、发展壮大。（3）绿色壁垒促进我国绿色服务贸易的发展。绿色壁垒会有利于我国环保法规的完善和实施，促进产业的环境效益从低层次向高层次的发展，提高企业对环保投入的自觉性及环保意识。实现从生产到消费领域的绿色服务提供，扩大绿色市场，实现经济的可持续发展。

4.技术性贸易壁垒对中国服务贸易的消极影响。（1）增加市场准入障碍。我国服务企业进入国际市场的难度，会因服务领域的技术性贸易壁垒而提高，最终阻碍我国服务贸易的发展，特别是是针对服务人员资格要求而设置的壁垒。具体来说，在商务服务、建筑工程服务、教育服务、金融服务和社会服务等领域都能对人员资格进行限制。而有些人员资格（如学历和执业资格）的获取，会增加准入的时间成本，这在一定程度上加大我国服务企业参与国际竞争的难度。（2）削弱服务贸易竞争力。在遭遇技术性贸易壁垒后，服务企业如果希望跨越壁垒，则需要提高设备、引进专利、培训员工、花费高昂的费用获取国外机构的服务质量认证，而目前来看，我国服务业发展时间较短，技术水平较低，这些必然会增加我国企业资本投入压力，降低企业的利润，从而进一步削弱我国服务贸易国际竞争力。（3）增加国际贸易摩擦。服务的可标准化引起的服务标准差异是导致服务领域的技术性贸易壁垒产生的根本原因。在技术性贸易壁垒出现时，由于对标准设立的不一致，可能会引发双边或多边贸易摩擦。

而随着服务贸易在各国对外贸易中的地位日益重要。由技术性贸易壁垒的存在而引起的贸易摩擦，将成为我国发展服务贸易必须面对的问题。

二、我国服务业面对技术性贸易壁垒的应对措施

1.政府。（1）建设服务贸易领域技术性壁垒应对平台。在技术性贸易壁垒相关的研究中已经指出，发展中国家在关于国际技术标准上的信息不对称，是导致我国出口受限的重要原因。由于各国的技术法规与标准不仅条目繁多，又经常改动或修订，使得我国很多企业很难了解进口国技术壁垒的具体措施及规则变动，最终导致了出口受限。商务部的调查报告中指出，认为“信息不灵，不知道对方规定已改变”是跨越技术壁垒的主要困难的企业，占到调查总样本的36%。因而，政府部门应当尽快在重点产业部门和地区建立健全技术壁垒信息预警服务体系，建立信息渠道，以方便企业有效获取相关信息、及时采取积极防御措施，从而实现有效跨越技术壁垒。目前，原外经贸部也于2003年初步建成了“全国净进出口宏观监测预警系统”的一期工程。但总体而言，我国的技术壁垒信息预警服务平台起步较晚，远不能适应实际需要，相关的服务机制有待进一步完善。（2）积极开展服务贸易谈判。积极参加WTO服务贸易谈判及双边谈判，谈判都是削减服务领域技术性贸易壁垒最直接的手段，服务领域技术性贸易壁垒的削减也主要是通过服务贸易谈判达成的。GATS对促进服务贸易谈判，削减国的服务领域技术性贸易壁垒起到了积极作用，但服务领域TBT进一步削减主要是依靠不断的谈判实现的。我国在加入世界贸易组织时，对开放服务贸易市场做出了相关承诺，相应地，也得到了他国开放市场的回报。谈判达成所需要的让步是相互的，在其发达国家要求我国更多地开放服务领域市场时，我国也完全有理由要求对方让出一部分市场。只有顺应趋势，积极参加WTO服务贸易的谈判，才能为我国服务贸易的发展提供有利环境。（3）重视双边与区域合作和协调机制。由于贸易双方沟通和谅解的缺乏，造成了国际上许多技术壁垒问题。双边、区域合作和协调机制逐渐引起了主要发达国家和越来越多的发展中国家的重视。相互认可协议是通过双边协调解决技术壁垒摩擦最典型的范例，，本国厂商能够通过互认可协议，在生产所在地获得认证而免于支付高昂的离岸认证费，并能实现产品从产地直接运往最终销售地，这种一种产品一次认证的模式，有效削减了贸易障碍。因此，我国应加强政府间的沟通与合作，充分运用多种合作和协调机制，尽快在战略性领域与我国技术性贸易摩擦较多的国家建立双边技术磋商与调解机制，可以通过加强双方在技术标准规定与合格评定程序等方面合作的方式，有效跨越技术壁垒，从而便利贸易。（4）通过提升环保产业的产业结构，实现国民经济的“绿化发展”。TBT中的绿色壁垒（又称“环境壁垒”），是我国政府必适应的一种形势，实施国民经济的“绿化战略”。首先，树立可科学发展观念，提高环保竞争力意识，使贸易出口能力与环境保护相互促进、协同发展；其次，应制定支持和促进环保产业发展的财政、金融优惠政策，以敦促环保产业作为发展出口产业结构的支撑点和加速国民经济发展的新增长点。

2.企业。（1）自身的技术水平需要提高。技术壁垒产生的根本原因是国家之间技术差异，目前，我国出口产品遭遇技术壁垒的关键原因在于本国科技发展水平普遍低于主要贸易对象。对于企业而言，加强企业的技术投入、增强新产品研发能力、提高产品的质量是跨越技术壁垒的先决条件，企业应注重从国外引进技术后的消化与自主创新能力培养，进行对传统产业的新兴技术改造。重视有创新能力的科技人才的吸引和培养，真正实现技术创新的主体、开发投入的主体的角色转变，提升国内产品附加值，彻底打破技术壁垒的限制。（2）主动寻求政府的帮助，提升争端应对能力。单个企业在应对复杂的服务贸易领域技术性贸易壁垒时存在一定的困难，服务贸易具有关系到国家的利益的特殊性，所以政府也应是应对服务领域技术性贸易壁垒的主要力量。企业要积极密切与政府的关系，主动和政府交流，面对一些企业自身无法解决的问题，借由政府的力量来处理。我国服务业起步晚，在旅游、运输等传统产业具有一定的比较优势外，在新兴服务产业还比较薄弱，我国缺乏大型的服务企业集团及跨国公司。企业在应对服务贸易壁垒时，一方面应加强行业自身联合，另外积极寻求政府的帮助也是有效途径。（3）通过对外直接投资或合资并购等方式跨国经营，绕过技术壁垒。企业可采取跨国经营如对外直接投资和间接投资等方式进行，从而绕过复杂、繁琐的技术壁垒限制。在投资领域，通过在出口目的国采取合资、独资、收购、兼并等手段实现跨国经营，销售渠道上则可利用外商的技术、生产标准、品牌和营销渠道，顺利避开该国设置的TBT限制；同时，转移投资可以扩展我国企业的国际化经营程度，由此带来技术溢出效应和竞争模仿效应终将有利于国内企业跨越TBT的技术经验积累，并能增加相关产业跨越技术壁垒的机会。

三、结束语

我国服务贸易虽然得到了迅速的发展，但整体水平较低，长期处于逆差状态。除了服务贸国际易竞争力弱，技术性贸易壁垒也是造成这一现状的重要因素。随着服务贸易在国民经济中的地位日益重要，我国服务贸易出口将进一步受到技术性壁垒的影响。

面对服务贸易领域的技术性壁垒，政府和企业应该协力应对。由于服务贸易涉及行业领域广，服务贸易领域技术性壁垒的设置对经济的影响更是深远，单个企业的力量很难有效解决TBT问题，所以应对服务贸易壁垒由政府主导，以政府间谈判、协商来直接影响技术性贸易壁垒的设置，进一步建设和完善服务贸易领域的技术性壁垒应对平台。我国遭受服务领域技术性壁垒从内因来讲是由于自身竞争力的不足，所以要从根本上解决服务贸易领域技术性壁垒的问题，还需大力提高服务贸易出口争力，政府、企业都应为推动我国服务贸易竞争力积极努力。

参考文献：

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[2] 杨慧力.技术性贸易壁垒的制度化趋势与我国预警体系的建设.中国科技论坛，2009（8）

[3] 唐炎钊.我国应对服务领域技术性贸易壁垒的对策分析.科技进步与对策，2008（7）

[4] 禹佳.技术性贸易壁垒对中国服务贸易的影响和对策研究.西北大学硕士论文，2008

（作者单位：中北大学经济与管理学院 山西太原 030051）（责编：贾伟）

农村服务贸易研究论文范文第3篇

关键词：中国;印度;服务贸易;比较优势

一、中印服务贸易发展现状分析

(一)中印两国服务贸易总量情况分析

从服务贸易总额来看，2001年中国服务贸易总额为719.3亿美元，2010年服务贸易总额增长到3 620亿美元，增长率为403.2%;而2001年印度服务贸易总额为365.9亿美元，2010年服务贸易总额2 270亿美元，增长率为520.3%。可见在服务贸易总量上，中国要远远领先于印度，但印度的服务贸易增长率却高于中国服务贸易增长率。

就出口额而言，2000年中国服务贸易出口额为301亿美元，2010年出口额为1 700亿美元，年均增速42.3%;2000年印度服务贸易出口额为160亿美元，2010年出口额为1 100亿美元，年均增速53.4%。就进口额而言，2000年中国服务贸易进口额为359亿美元，2010年进口额为1 920亿美元，年均增速39.5%;2000年印度服务贸易进口额189亿美元，2010年进口额为1 170亿美元，年均增速47.1%。由此可见，印度服务贸易出口、进口年均增长率都快于，同时，中国和印度服务贸易出口年均增长率均快于自身服务贸易进口年均增长率。

就服务贸易占比情况而言，印度服务贸易占本国对外贸易的比重也高于中国。以2009年为例，中国服务贸易额为2 860亿美元，占对外贸易总额的11.5%;印度服务贸易额为1610亿美元，占对外贸易总额的28.7%[1]。

(二)中印服务贸易地位变化情况

中国服务贸易的进出口排名在世界中的地位不断攀升，服务贸易出口的世界排名从1982年的第28位跃至2007年的第7位，2009年上升到第5位，2010年在世界排名第4;而进口排名也从1982年的第40位上升到2007年第5位，2009年上升到第4位，2010年在世界排名第3。同样，印度服务贸易的进出口排名也在不断进步，2009年服务贸易出口额在世界排名第12，2010年上升为第10;2009年服务贸易进口额在世界排名第12，2010年上升为7。由此可见，中国和印度服务贸易将在国际市场上占居更加重要的地位。 (三)中国和印度服务贸易顺差、逆差情况

中国服务贸易从2000-2010年一直处于贸易逆差情况，2000年中国服务贸易逆差额为58亿美元，2010年服务逆差额增长到220亿美元，2009年高达-290亿美元，服务贸易情况持续恶化。印度服务贸易从2000-2004年一直处于贸易逆差情况，2004年印度服务贸易逆差额仅为6亿美元，2005-2009年印度服务贸易都呈现出顺差情况，2005年印度服务贸易顺差额仅为39亿美元，2009年已达到了120亿美元，但2010年又出现了贸易逆差的局面，为-70亿美元。从上述数据可见，印度出现服务贸易顺差年份多于中国，因此，印度的服务贸易状态优于中国。

(四)中印服务贸易结构分析

中国服务贸易在传统的运输业、旅游业以及其它商业服务上占优势。2009年，运输出口、进口所占比重分别为18.36%和29.5%;旅游出口、进口所占比重分别为30.9%和27.6%。但受金融危机的影响，2009年我国运输服务进出口额为702亿美元，比上年下降20.9%;旅游服务进出口额为834亿美元，同比增长8.3%，贸易差额由去年的顺差46.9亿美元转为逆差40亿美元。2006年以来，运输和旅游这两个传统服务贸易行业在服务贸易进出口总额中的占比逐年下降，2009年这一比重下降至53.6%，低于2006年7.4个百分点。2009年，我国专有权利使用费和特许费服务出口4亿美元，比上年下降29.9%，逆差107亿美元，为我国仅次于运输服务的第二大服务贸易逆差行业;我国保险服务进出口额为129亿美元，比上年下降8.7%，逆差97亿美元，下降14.6%;金融服务进出口额为11亿美元，比上年增长25%，逆差3亿美元，同比增长20%。2009年，我国计算机和信息服务出口65亿美元，比上年同期增长4%;进口32亿美元，同比增长1.1%;顺差33亿美元，比上年增加2.1亿美元。2009年我国咨询进出口总额为320亿美元，比上年增长1%;顺差52亿美元，比上年同期增加5.9亿美元(见表1)[2]。

印度服务贸易的出口主要集中在计算机和信息服务行业，以软件业尤为突出，占世界出口额的比重为18.1%，顺差额为2 415.9亿美元，说明印度软件行业在世界软件业中占有举足轻重的地位。随着服务外包的迅速发展，其他商务服务业异军突起，成为印度第二大出口部门。2008年，其他商业服务取得贸易顺差471亿美元。印度服务贸易差额在运输业、保险业为逆差。从服务贸易的进口比重看，运输、计算机和信息服务、其他商务服务、保险业是印度的四大进口部门，2008年，进口额分别为414亿美元、350.9亿美元、326亿美元和320.3亿美元(见表2)[3]。

二、中印服务贸易竞争优势比较分析

(一)中印服务贸易比较优势分析

根据2000-2010年中国和印度服务贸易进口、出口和进出口数据，利用SPSS软件计算结果为表6、表7和表8。从以上回归结果可以看出:，中国和印度的出口额、进口额和进出口总额与GDP之间具有密切的正相关关系，这表明进出口规模的扩大对两国经济增长均具有促进作用;从回归系数看，中国比印度大，如中国进出口每增长1个百分点，GDP增长0.41个百分点，而印度进出口每增长1个百分点，GDP增长0.29个百分点。

四、影响中印服务贸易国际竞争力的因素分析

(一)人力资源要素条件分析

我国服务贸易主要以劳动密集型产业为主，缺少高级要素，如缺乏外语熟练、熟悉国际法律法规的高素质人才。由于印度高等教育作为政府的投资重点，在教育和研发方面投入的经费占GDP的比重一直高于中国，因此，印度拥有大量人力资源存量和后备力量。以软件行业为例，印度有约600多万人员从事软件开发设计，有近8 000所高校和许多相关企业为印度软件业提供了大量理论和实践能力兼备的实用人才。而中国基础教育中IT培训远没有印度普及，职业培训也较缺乏[4]。这也是印度的服务外包发展远远好于中国的主要原因。

(二)需求因素分析

一个国家需求的特性将会直接影响该国企业在世界市场上的竞争优势。对服务贸易的国家竞争优势来说，需求条件则是影响服务贸易竞争力的一个决定性因素。我国的国内市场需求潜力大于印度，因为我国人口和收入水平高于印度。2008年中国人均GDP为2 460美元，印度仅为965美元，我国人均GDP已达到了中等发达国家的水平。但受传统“轻消费、重储蓄”及“轻服务、重物质”观念的影响，居民消费率较低;居民对商品的消费需求相对强劲，但对服务消费的比重偏低[5]。在国外市场需求方面，印度明显好于中国。目前，印度已成为仅次于美国的世界第二大计算机软件出口国，被公认为“世界软件的动力室”。内部需求不足和对外需求不强是我国服务贸易长期处于贸易逆差的主要原因。

(三)政府作用的分析

政府对一国服务贸易发展的推动作用十分重要。印度政府制定了软件发展的长期战略，在全国建立17个软件技术园区，对进入这些高科技园区的内外公司实行优惠政策，如免除进出口软件的双重赋税，放宽中小企业引进计算机技术的限制，允许外商控股75%-100%等[6]。印度政府在产业政策上采取的是“三、二、一”的产业发展思路，把更多的注意力集中到了服务业的发展上也就是先发展了第三产业，再发展第一、第二产业。中国和大多数发展中国家一样，采取的是沿着从农业到制造业再到服务业的发展道路，这也是印度在服务贸易增速大于中国的一个很重要原因。

(四)相关产业的分析

服务贸易国际竞争力的提升离不开相关产业的支持与协调，这不仅包括服务业内部如零售、金融、保险、餐饮、批发、运输、教育、卫生等各行业间的相互支持，而且包括制造业、货物贸易的协调与扶持。但是我国服务业内部没有一个可以带动整个服务业发展的强势行业，而且我国工业的发展与服务业相脱节，货物贸易与服务贸易的相互作用也不明显;印度服务业内部各行业对其服务贸易的推动力大于中国，目前计算机及信息服务已成为印度在世界服务业中最具有国际竞争力的产业，由此带动了一大批服务业的发展，进而增强了其国际竞争力。

(五)企业战略、结构和竞争因素分析

目前，中国大量服务企业的法人治理结构并未建立起来，产权界定不明，而且由于政府垄断因素的存在，中国部分服务业，比如在银行、电信、保险等领域还存在着较为严重的垄断现象，导致企业没有创新的动力，服务质量较差。印度则在全球的激烈竞争中，让大量的私营企业充分竞争，而且印度的服务业企业早就开始推行跨国经营的战略，印度金融业和软件业与国际接轨的程度一直被视为其超过中国的优势。由此可见，企业的战略、结构、竞争因素直接影响一国服务贸易的发展水平。

五、中国发展服务贸易的路径选择

(一)增加教育投入，解决人才瓶颈

服务贸易属于人才密集型的领域，服务贸易提供者素质是决定服务贸易质量和服务贸易效益的关键，中国在发展服务业和服务贸易的同时，应注重人才尤其是知识型服务贸易所需的外向型高层次人才的培养，提升人力资本的素质。中国政府应尽快建立和完善人才培养、吸引、使用和管理制度，形成有效的激励和约束机制。

(二)努力增加国内服务需求和外部需求

国内市场是企业发展和获取竞争优势的推动力，如果服务消费比重过低或服务消费的层次过低，那么该国的服务贸易就无法形成国际竞争优势，削弱了服务出口能力。就中国而言，政府应通过增加居民收入，改善居民消费结构，推进城市化进程，从而扩大中国国内服务需求的发展空间;同时，应重视现代服务贸易的发展，面对新的服务贸易转移的机会，加强对知识密集型服务产业作为重点培育产业。

(三)政府应给与服务贸易更多的政策支持

政府对一国经济发展发挥着重要的作用。胡锦涛总书记在十七大报告和中央经济工作会议上明确提出“大力发展服务贸易”，温家宝总理在政府工作报告中提出要“抓紧完善鼓励服务贸易的政策措施”、“努力扩大服务出口”[7]。目前，我国的产业政策应进一步向服务业倾斜，在服务业内部向主要创汇部门倾斜的同时，更要加大对知识、技术密集型服务企业的扶持力度。应建立我国国际服务贸易的相关产业救济和保护机制;加快服务贸易立法，建立完善的服务贸易法规体系等。

(四)加强服务贸易相关产业的协调发展

服务业是服务贸易的基础，服务业内部各行业相互推进。因此，必须加强产业链的连锁作用，抓好服务贸易相关及辅助行业的发展。例如，对我国工业具有较强的国际竞争力，应尽量加强与其相关的辅助性服务的输出，协助其服务业开拓海外广阔的市场。货物贸易与服务贸易之间有着相互促进、相互依存的紧密联系，因此，我国可以通过促进货物贸易升级，带动服务贸易的发展。

(五)加强企业战略管理和内部组织管理

我国各服务企业应尽快纠正落后的管理意识，建立规范的管理制度，积极进行科技创新，大力实施服务品牌战略，实现企业规模经营效益，规划切合实际的跨国经营战略。另外，印度的服务业占据外国投资较大的比例，而我国长期吸引外商投资的领域在生产制造领域，因此，我国的服务企业应积极吸引外商直接投资，充分利用外资带来的正面效应，以促进自身发展。

参考文献：

[1] 2009年世界主要国家(地区)服务贸易与货物贸易占比情况[Z].商务部服务贸易司，2010.

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[3] 王秀娟.中印服务业国际竞争力比较分析[D].山东理工大学，2010.

[4] 张家瑾.变竞争为互补、合作中印两国承接国际服务外包竞争优势比较分析[J].经济视角，2010(10)：10-12.

[5] 杜红平,司亚静.我国服务业国际竞争力分析及启示[J].宏观经济管理，2010(5):40-50.

[6] 缪娟，杨增雄.中印服务贸易比较分析[J].企业导报，2010(3):14-15.

[7] 温家宝总理在十一届全国人大二次会议上的政府工作报告[N].人民日报(海外版)，2009-03.

(责任编辑：严元)

农村服务贸易研究论文范文第4篇

摘要：本文通过总体比较以及贸易竞争优势指数和显性比较优势分析了目前我国服务贸易结构现状，提出若干发展我国服务贸易的对策。

关键词：服务贸易　非均衡　贸易结构　对策

近年来，世界服务贸易迅速发展，全球经济竞争的重点正从货物贸易转向服务贸易。中国于2001年12月11日正式加入了世界贸易组织(WTO)，同时也接受服务贸易领域的《服务贸易总协定》(GATS)，目前中国的各个行业各个领域的5年过渡期已经结束了，服务贸易中很多产业已经面临全面开放，就中国的服务贸易而言，如何改善非均衡的贸易结构，促进服务贸易的长远、健康发展，顺利应对过渡期结束后服务贸易产业的发展，显得十分重要，这也是本文的主旨所在。

一、非均衡的贸易结构现状

(一)总体分析

1，中国服务贸易国际市场占有率的国际比较

以人世后的2002-2006年这5年15个不同类型的国家及世界的服务贸易额为例，在15国当中，发达国家在世界服务市场占据主要的地位，其中，美、英、德、法、日这5个发达国家的服务贸易的市场占有率在前5位，约占世界服务市场出口额的1/2左右。在发展中国家群体中，中国服务贸易的市场占有率和排名是逐年上升，比其他发展中国家如印度、泰国、巴西等国的市场占有率高，名次也靠前；但与发达国家相比，差距很大，而且绝对差距在不断扩大。与世界服务贸易的快速发展相比，中国服务贸易的发展还是滞后的。

2，我国服务贸易的竞争力分析

贸易竞争优势指数(TC指数)，是指一国贸易进出口差额占进出口总额的比重。公式为TC指数=(出口一进口)／(出口+进口)。TC指数的取值范围为[-1.1]。其值越接近于0，表示竞争力越接近于平均水平；其值越接近于1，表示竞争力越大；其值越接近-1，表示竞争力越薄弱；其值等于1或-1，表示某行业只有出口或只有进口。TC指数的数值均大于O的国家有4个，分别是发达国家英国、美国、法国和新加坡，说明这些国家服务业的出口一直是最具有竞争力的。中国服务贸易的TC指数数值小于0，说明我国的服务贸易不具有竞争优势。印度、泰国的TC指数数值高于中国，说明他们比中国在服务贸易上更具有竞争的优势。中国服务贸易的TC指数虽然在数值上有所提高，但排名却始终在第9位徘徊，从侧面反映了中国的服务贸易竞争力有所提高，但是与世界服务贸易的发展相比却是相对落后的。

(二)服务贸易各部门产业现状比较

1，各部门分布结构

我国服务贸易出口方式落后，出口行业以劳动密集型或资源密集型为主。服务贸易分为跨境支付、境外消费、商业存在和自然人流动四种方式。我国服务出口以跨境支付、境外消费和自然人流动为主，商业存在还未形成气候，处于初期发展阶段。而国际上最重要的服务出口方式就是商业存在，目前商业存在已经占整个世界服务出口的70％以上。另一方面，我国服务贸易长期依赖劳动密集型或资源禀赋型产业，附加值低。这种主要以资源、劳动密集型为主，资本、知识密集型服务贸易出口比例很低的分布结构不太合理。

2，主要服务贸易部门的显性比较优势

显性比较优势(RCA指数)是国际竞争力测度工具，定义为：一经济体某种商品或服务的出口占世界该种商品或服务出口的比率对于该经济体总出口占世界总出口的比率之比。RAC指数大于1则表示具有比较优势。作为传统的运输服务行业，虽然出口量在国内在前列，但并不具有比较优势。旅游服务作为我国服务贸易的基础强项，也是我国最具有竞争优势的服务贸易部门，且仍呈上升趋势。通讯服务在90年代由于垄断形成的比较优势随着市场化的进一步发展逐步削弱，其比较优势表现出不够稳定的状态。建筑服务也是我国传统的服务项目，虽然前几年曾经出现贸易逆差，但是出口比较优势指数的上升趋势表明，我国作为一个劳动力资源禀赋充裕的国家，具有发展建筑服务贸易的潜力。保险业服务的状况基本上和金融、特许使用费和许可费、个人文化和娱乐服务相同，是我国最不具有比较优势的部门，也是调整整个服务贸易结构，使其逐步优化的关键部门。

(三)地区发展的不均衡

我国的服务贸易收支伙伴主要集中在我国香港地区和美国等国家，国内主要集中在上海、北京、浙江、江苏和广东等经济相对发达地区。地区分布的不均衡，在一定程度上导致了我国服务贸易发展总体水平偏低。

二、发展我国服务贸易若干对策

(一)加快发展知识密集型服务贸易，优化服务贸易内部结构。提升和保持传统优势。挖掘潜在优势

有关部门结合企业应从我国经济和服务发展的实际情况出发，对服务业内部结构进行合理调整。

(二)培育服务贸易竞争优势

1，将目前的比较优势转化为竞争优势。从内部条件看，要分析企业的自然禀赋、劳动力、管理、技术、人员培训、企业形象等各方面的现状，正确认识现有的比较优势，认识到比较优势是动态的，不是一成不变的，随着时间的推移，旧的优势将逐渐消失，新的优势将不断产生。要充分利用目前的优势，积极创造新的优势。从外部环境来看，要在市场、政策、法律等方面对服务贸易开放进行支持。

2，创造新的竞争优势。可以从几个方面人手：企业要有创新精神，通过对服务需求的分析以及对服务市场的细分，努力开拓新市场，在新市场总形成竞争优势；企业要主动参与竞争，通过竞争换取效率与进步。变挑战为机遇，在竞争中学习和提高；引进国外先进的服务技术和经营理念，提高现有的技术和管理水平，加强国际间服务部门的合作和交流。

(三)通过优化国际货物贸易产品结构

开发货物贸易上下游服务，发掘货物贸易中蕴含的服务贸易机会，使国际服务贸易与货物贸易增长相辅相成。首先，我国应强化以国际服务贸易出口为重点，以国际货物贸易出口带动国际服务贸易出口的外贸发展战略。我国商品进出口规模都较大，因此要引导服务业企业与制造业企业相结合，发掘货物贸易中蕴含的服务贸易机会，提升制造业产品附加值，争取在输出商品的同时，也大量输出服务。国际服务贸易的发展为国际货物贸易的发展提供了必不可少的外部支持，而且国际服务贸易中也时常伴随着国际货物贸易，尤其是那些带有商品属性的服务中我国要逐步开发作为中间投入品的生产者服务，包括生产上游阶段的市场预测投资可行性研究、产品设计、风险资本筹集等服务；中游阶段的质量控制、设备维护等服务；下游阶段的会展、广告、分销、运输等服务以及贯穿生产全过程的金融、保险、会计、审计、数据处理、通讯、管理、培训、咨询、法律、公共关系等服务，通过这一系列服务，提升货物贸易的质量和含金量，进而带动国际服务贸易和国际贸易的增长。

(四)加强立法工作，完善服务贸易法律体系

目前我国服务贸易法律体系存在着覆盖面窄、内容不规范、法律法规相互冲突等问题。为此，应逐步完善服务贸易领域的基本法律，加强对GATT、GATS、WTO等有关条款的研究，尽快建立健全既符合本国经济发展要求，又不违背国际规则的法律制度。同时，应充分利用WTO有关条款和“灰色区域”，通过国内立法的形式确定下来，在减轻国外服务产业冲击的情况下，加快国内服务业的发展。

(五)加快人才的培养

目前我国服务贸易人才奇缺，尤其缺乏新兴服务业和知识型服务业的外向型复合人才。为此，需要高度重视并迅速培养国际服务贸易所需的各层次和各部门的专业人才，可以通过制定人力资本培养计划，有步骤地开发；通过某些服务领域的对外开放，引进人才和技术；同时，大专院校也应调整相关的专业设置，为中国服务贸易的发展不断输入新生力量。

(六)充分发挥政府的组织、协调功能

加强服务贸易战略与策略研究，大力推进服务贸易发展。首先政府应对我国一些缺乏竞争力的稚嫩服务业、高新技术服务业和战略性服务业进行有效保护，防止因国外服务提供者进入太多、竞争过度给国内服务业造成巨大的冲击，避免国内服务市场的动荡，保持整个经济的稳定增长。其次要加强政府间的谈判与协作。在确定服务贸易战略时，主要应处理好发挥比较优势与培养竞争优势的关系。

农村服务贸易研究论文范文第5篇

【摘 要】“一带一路”倡议的提出，对我国服务贸易是一个重要的发展机会。文章分析了我国服务贸易的发展现状，进而对我国服务贸易发展中存在的问题进行了分析。在“一带一路”倡议下，我国应加强与沿线国家的合作，加强服务贸易人才培养，出台相应政策引导企业，制定和完善服务贸易行业法律法规，进而推动我国的服务贸易竞争力不断增强。

【关键词】服务贸易;“一带一路”;政策引导

0 引言

在全球经济不断发展的背景下，在国家贸易格局中，服务贸易的地位逐渐上升，对优化经济结构起着重要作用。从某种意义上来说，服务贸易的发展水平可以展示出一个国家或地区的发展水平。发达国家服务贸易发展水平高，而发展中国家的服务贸易规模相对较小。由于发展中国家服务贸易规模较小，因此其发展潜力巨大。

中国出口贸易从改革开放以来得到迅速发展，我国在产业结构不断调整的過程中逐渐意识到服务贸易的重要性。与传统贸易相比，服务贸易的高质量发展更具竞争力，有很大的发展空间。2013年，我国“一带一路”倡议的提出对我国服务贸易来说，是一个重要的发展时机。在“一带一路”倡议下，我国要牢牢抓住机会，增强与沿线国家的合作，特别是加强服务方面的合作，进而增强我国服务贸易竞争力，促进我国服务业整体的发展。对此，本文梳理和分析了“一带一路”倡议背景下中国服务贸易发展的特征和存在的问题，同时结合相关问题为我国服务贸易的发展提出相关的对策建议。

1 中国服务贸易发展现状

1.1 服务贸易规模

自从2013年我国“一带一路”倡议提出以来，对我国服务贸易的发展起到了极大的推动作用。2014年我国服务贸易总额首次突破40 000亿元，同比增长18.4%。从2016年以来，世界主要经济体服务贸易的增长速度及低于我国服务贸易的增长速度。在全球服务进口和出口方面，我国已经排到第二和第三的位置。

2010—2017年，我国服务贸易进出口总额相比较增长了21 969亿元（如图1、图2所示）。从图1和图2中可以看出，每年我国服务贸易总额随时间推移逐渐增多。在“一带一路”倡议的带动下，2014年，我国服务贸易进出口总额增长最大，主要表现在进口方面。当年出口额增加13 461亿元，增长率为3.4%，进口额增加26 591亿元，增长率达27.9%。我国服务贸易进口提速明显，2010年我国服务贸易进口额为13 014亿元，而2017年增加了18 570亿元，相比增长142.69%。同期，出口额除了2012年少量减少外，整体也表现为逐渐增长，但增长规模相对进口来说较小，2010—2017年我国服务贸易出口额同比仅增长28.31%。

从增长率来看，2010—2017年，我国服务贸易总额增长率均维持为正，并保持一定的增长率，其中2010年和2014年服务贸易总额同比增长率最高，均超过15%。2010—2017年，我国服务贸易进口增长较快，一直保持一定的正增长，平均增长率超过10%，达到14.26%;其中，2014年增长率最大，为27.9%;2015年增长率最小，为2.0%。与服务贸易进口相比，2010—2017年，我国服务贸易出口增长相对较小，2012年呈现出负增长，同比增长率为-4.6%。2010—2017年，我国服务贸易出口平均增长率为5.8%，保持增长态势。

据商务部公布的数据，在“一带一路”沿线国家承接的服务外包合同，在我国企业整体服务外包合同中占到了较大的份额。这也与“一带一路”倡议为我国服务贸易带来机会相吻合，在沿线国家更加紧密合作的条件下，中国服务贸易拥有良好的发展机遇。

1.2 服务贸易结构

近年来，我国积极地调整经济结构，服务行业内的结构也在不断地优化。一方面，2017年，我国旅游、运输、建筑比重有所下降，但是在中国服务贸易总额中，这三大传统服务贸易占比仍较高，达到中国服务贸易总额的65.56%。另一方面，高附加值行业增长速度较快，如2017年知识产权使用费同比增长了34.8%等。2017年，旅行、其他商业服务和运输3个行业为占比前三的行业，分别占到了42%、15%和19%。其余3个行业占服务贸易进出口总额的比重较小，均不到1%（如图3所示）。

我国的三大传统服务贸易行业，即旅游、建筑、运输，在服务贸易的出口中在其中扮演着主要的角色。目前，运输、建筑等传统服务业仍然是我国的优势所在，而我国在新兴服务贸易方面，竞争力还比较弱。因此，虽然我国服务贸易规模大，但竞争力仍然不足，表现为“大而不强”的特点。

2 中国服务贸易发展的问题

2.1 服务贸易逆差显著

从图4中可以看出，中国服务贸易逆差一年比一年大，我国服务贸易出口增长明显慢于出口。旅游服务业是我国服务贸易逆差的主要原因，根据相关数据可知，2018年我国出境游1.5亿人次，与此同时，外国游客入境游仅0.30亿人次。第二个逆差来源于知识产权，我国每年大量引进技术付出专利许可费，对外支付知识产权使用费由2001年的18.7亿美元增加到2018年的360亿美元，这是形成服务贸易逆差的重要成因。

从以上分析可以看出，我国服务贸易逆差大，无论是从进口基数还是增长率来看，我国服务贸易出口形势都不容乐观，这不利于服务贸易的高质量发展，我国可以采取积极调整服务贸易进出口结构、支持我国高校提升办学水平及吸引更多优秀国外学子来华旅游等措施提高竞争力。

2.2 区域发展不平衡

我国服务贸易呈现出区域发展不平衡的特征。2018年，我国沿海十一省市服务贸易进出口总额占全国的86.6%。其中，上海、北京和广东服务贸易进出口额在全国排名前三，均过万亿元;而中西部地区服务贸易进出口总额仅占全国的13.4%。由此可见，东西部服务贸易差异明显，东部沿海城市经济发展较好，服务贸易也多集中在这些地区。

同时，在服务贸易国际市场的结构方面，我国也较单一，主要集中在东盟、美国等发达国家和地区。服务贸易的国际市场越集中，我国就容易受到这些市场动荡带来的影响，当这些国际市场出现经济危机或者出于政治目的受到贸易制裁时，我国的服务贸易都不可避免地会受到不好的影响。因此，我国应在“一带一路”的契机下，减少市场过于集中带来的不良影响，积极开拓国际市场。

2.3 贸易结构偏重传统服务贸易

近年来，中国传统服务贸易和高附加值服务贸易都呈现出良好的发展趋势，使得服务贸易不断前进。但从贸易结构上来看，占主导地位的仍然是传统服务贸易。目前，全球服务行业中，贸易量最大的是技术和知识密集型行业，如金融、保险等，而中国在这些行业的起步和发展较晚，还处于初级阶段。在2017年我国向“一带一路”国家进行的服务贸易中，运输服务、旅游服务和建设服务占比达到75.4%，还处于主导地位，高附加值服务所占比例较小。此外，在服务外包业务中，增长点主要体现在数据处理等低端业务流程，而高技术含量服务外包业务有待进一步拓宽国际市场，增强竞争优势。

3 中国服务贸易发展对策建议

3.1 加强与“一带一路”沿线国家区域合作

我国应该积极寻求与“一带一路”沿线国家的合作，很多沿线国家的基础设施较差，而建筑等服务行业是我国的优势，因此我国服务贸易與这些国家或地区表现出互补的特点。我国企业应该积极发挥在运输服务、建筑服务方面的优势，抓住机会，推动我国传统服务贸易更好地发展。我国加强与“一带一路”沿线国家的合作，也开阔了我国服务贸易的发展空间，拓展了我国服务贸易的国际市场，特别是位于“一带一路”沿线的城市，更应该积极寻求合作，抓住机遇。在“一带一路”倡议中，基础设施的互联互通是重点，我国在基础设施建设方面也出台了很多优惠政策，因此相关企业应该抓住时机，积极拓展服务外包业务。

3.2 政府应做好企业政策引导

根据相关数据表明，我国服务贸易平均单位出口金额的综合支持仅为货物贸易的1/4。因此，政府应该在出口退税政策、财政政策等方面加大对服务贸易的政策支持。我国应大力扶持服务业的基础设施，努力调整服务业的结构，制定出科学的产业发展政策，引导企业开拓新的竞争优势，使服务业的发展顺应现代社会的发展趋势。

3.3 制定和完善服务贸易行业立法

首先，通过在国家层面制定相应法规，加强运输、通信、等服务行业的基础建设，加强对中国服务业薄弱环节的保护，遵循世界贸易组织规则，建立执行有效的中国服务贸易竞争秩序，完善既符合中国实际又符合国际通用原则的法律法规。

其次，政府积极加大对服务业基础设施的投入，提高质量和效益，鼓励国内外各类资本投资服务业，实现服务业的智能化和科学化管理，从总体上提高国内服务业的国际竞争力。

3.4 加强服务贸易人才培养和培训

进入21世纪，服务贸易的发展，需要更多的专业技术人才，尤其是在计算机、金融等服务业，更需要具有丰富知识和技术水平较高的专业人才。我国劳动力在数量上具有一定优势，但专业人才还相对缺乏，现代服务业人才还存在较大的缺口。因此，我国应积极进行人才培养，在数量优势的基础上发展质量，这也是目前服务业的迫切需求。

参 考 文 献

[1]李晓峰，宋亚奇.“一带一路”背景下中国服务贸易发展机遇与问题分析[J].长安大学学报（社科版），2016，18

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农村服务贸易研究论文范文第6篇

中国服务贸易的竞争优势理论分析

摘要：文章分析了2000年以来我国服务贸易中各个产业竞争力的变化情况，发现通讯服务业竞争力下降最多；电影音像业竞争力提升最大。在分析其原因时，遵循了迈克尔·波特的理论框架，采用产业组织理论的方法，分析了中国两个产业的竞争程度。发现通讯服务业始终保持着高寡占型的市场结构；电影音像业的竞争程度则不断加强。因而，文章认为竞争力的变动情况与市场结构密切相关，高度竞争的市场结构能够中能够成长出高水平的国际竞争力。这与波特的钻石理论和产业组织理论都是相符的。

作者：战岐林