驾校各种管理制度-盘古文库

驾校各种管理制度

资料大全

来源：火烈鸟

作者：开心麻花

2025-09-18

驾校各种管理制度（精选6篇）

驾校各种管理制度第1篇

财务管理制度

一、在校长直接领导下负责驾校财务预算、收费、核算和资金管理工作。

二、贯彻勤俭办事的方针，节约开支、反对浪费、增加收益。

三、妥善保管会计凭证、账簿、报表、发票存根等会计档案资料，认真履行会计职责和出纳员职责，保管好现金，遵守财经纪律，严格按照学校规定，实施一支笔签字报销的制度。

四、按照学校的规章制度和通知、核算，发放、扣罚有关人员的工资等一切资金。

五、严格执行《会计法》，遵守财务纪律、法规，依法缴纳各项费用，准确及时上报财务报表，做好财务监督、检查工作。

六、当好领导的参谋，在资金运用上，不仅要做好资金调度计划，还要对资金运用，特别是对资金耗费的控制，保证学校资金运用取得最好的经济效果，力争把有限的资金分配到最需要的地方，取得最佳效益。

培训责任倒查制度

一、建立学员人事、学绩档案，做好学员培训纪录和学员结业考核鉴定工作。

二、实行学员结业后的跟踪服务制度，逐步形成培训学员社会网路系统，定期搞好信息反馈工作。

三、实行教员、教练员岗位责任目标管理制度，明确责任目标，做好学员培训记录，定期检查，落实责任倒查工作内容和实行奖惩。

四、定期召开专题会议，一般每月召开一次，总结检查和落实责任倒查工作内容。

五、此项工作有校长主抓，办公室、教研室具体落实组织实施。

诚信承诺制度

为了规范学校管理行为，本校队社会实行诚信承诺制度。

一、严格按照本行业管理部门规定的收费标准收费，严禁超标准收费和变相乱收费行为。

二、对入校学员，本校负责安排住宿，提供食饮，并严格按照学校的标准收费。

三、对入校学员，本校保证严格按照行业管理部门规定的《教学大纲》实施教学培训，并保证学员结业，考试及格率达95%以上。本期考试未及格者，可免费参加下期培训。

四、本校特设校长意见箱、监督台，学员可进行投诉，社会各界人士可来信、来函或来电，校办公室负责接待查实、呈报和处理工作。

五、本校设投诉、举报奖，凡一经查实的投诉、举报事由，必须在48小时内给予处理，并根据情节轻重给予投诉举报人一定的奖励。

六、为了改进本校工作，提高教学服务质量，努力做到双赢，未社会做出贡献，本校竭诚欢迎社会各界人士提供宝贵意见。

学员投诉制度

一、为了保证驾校学员的合法权益，驾校建立学员投诉制度，由办公室负责此项工作。

二、投诉分为：电话投诉、意见箱投诉和直接向学校领导和主管部门投诉。

三、驾校在明显位置公开投诉电话及设置意见箱，由专人管理，定期开启送交有关部门及时处理。

四、学员在学校培训期间，如发现培训收费、培训质量、学校工作人员违反教学规定等问题，可选取任一方式向学校领导或学校主管部门投诉。

五、学校在接到投诉后，认真核查情况是否属实，如属实按有关规定处理，并积极采取相应补救措施。

六、自接到投诉信息之日起，五个工作日内给予投诉者明确答复。

七、投诉处理结果由学校存档备查。

教练员管理制度

一、教练员实行聘任制，聘期为三年。

二、教练员必须具备部颁标准所规定的学历、资历。

三、教练员须经省运管机构培训考试合格，兵持证上岗。

四、每周五上午由驾校教务处组织学员进行评教活动，主要内容包括教员的授课方式、语言表达能力、吐字清晰度、讲能示范的准确程度及服务态度等方面。

五、驾校建立教练员文字和电子档案。

六、教练员必须按时参加驾校和各级运管部门组织的业务培训，每年每人累积培训时间不得少于15天。

七、驾校每季度对教练员执教能力、培训质量、职业道德、廉洁自律度进行评议和考核，实行教练员培训质量排行榜制度，每年进行一次综合考核，对不合格者待岗培训，再不合格者，坚决予以解聘。

教练车管理制度

一、教练车购置、更新、报废由校长办公会议研究决定，教练科负责实施。

二、教练车实行专人负责制，教练员负责本车的日常维护和管理。

三、严格执行“三检”制度，发现故障隐患应及时报修。属车辆检测维修方面的责任事故者，当事人应当赔偿损失的50%，并写出书面检查存入教练员档案

四、严格执行机动车的维护和监测制度，教练科定期组织维修和检测，对检测不合格的车辆要进行检修，合格后方可投入训练。

五、教练车辆修理费用严格执行财务审批制度。

六、经常保持教练车清洁卫生，车辆停放有序，辅助设备安装符合规定，技术状况良好，保证训练行车安全。

结业考试制度

一、机动车驾驶员培训结业考试分为：理论笔试、操作、维护、排故实际操作考试。

二、学员培训期满，驾校业务员整理后上报市处进行约考。

三、考试权构成均由考核员进行监考，考试后考核员要认真进行考试成绩评定。

四、如理论或实际操作不合格者，在下一期进行补考。

五、结业考试成绩合格者由市处发放结业证书。

六、将每次参加考试人数及个人考试成绩存入档案。

计算机教学管理制度

一、由理论教研室负责计算机教学的管理工作，并设专人负责保管微机和多媒体教学设备。

二、上课或无纸化考试时，学员必须听从指导老师的统一指挥，严格按照操作规程操作微机。

三、学员不准擅自改变、改装、拆卸微机程序及多媒体教学设备零部件。

四、禁止在教室大声喧哗、闲谈、吃东西、打闹、吸烟、酗酒。

五、禁止在微机学习中操作与训练无关的内容。

六、自觉遵守学校纪律，保持室内和微机的情节，延长微机及多媒体教学设备的使用寿命。

培训预约制度

一、学员可以采取电话、网上或来人的方式进行培训预约。

二、预约学员应如实填报姓名、性别、年龄、学习车型、培训日期、培训形式、拟选择教练员等情况，电话预约由工作人员等级以上内容，并留下联络方式。

三、驾校工作人员查询教学安排后，队来校报名学员当面予以答复；对电话和网上报名人员1个工作日内给予答复，并告知报名所需证明材料。若不能满足学员要求，说明原因。

四、将预约学员登记表及时送达教练科，教练科进行预排班，筹备培训资料。

五、学员取消培训预约，应提前3天告示驾校教练科，并说明原因，如更改培训日期，告知后，教练科予以撤档或调整登记档案。

培训收费管理制度

一、严格按照河北省财政厅、河北省物价局规定的收费标准收费，不擅自降价、不恶性竞争、不靠压价哄抢生源。

二、凭《收费许可证》收取培训费，不乱收费。

三、将各种培训收费标准公示在驾校业务大厅明显位置，并公开监督电话。

四、收复培训费必须开具正式税务发票，不得打收条。

五、每期聘请不少于10人的社会监督员监督收费标准，定期召开座谈会，总结监督工作，提高监督效能。

教学管理制度

一、按照交通运输部《教学计划和教育大纲》制定教学、授课、培训等计划。

二、严格保证教学计划、授课内容及培训科目的实施。

三、任何人不得更改教学计划内容，如遇特殊情况，须经行业主管部门批准。

四、按照有关规定，理论教员、操作教练员必须持证上岗。

五、学员入校进行资格审查，合格后方可入校血洗。

六、每周由校长主持召开一次教学研讨会，研究如何提高教学质量、改进教学方法，提出解决问题的办法。

安全消防管理制度

一、驾校应成立以一把手为组长的安全生产领导小组，推行安全生产责任制。

二、经常开展安全教育，提高全体职工安全意识，做到常抓不懈。

三、加强门卫和值班保卫工作，责任到人。

四、每月召开一次行车安全经验交流会，提高教练员及学院的安全意识，预防事故发生。

五、严格执行国务院和省安全消防条例，消防工作由专人负责，消防器材经常检查，兵保持消防器材的完全有效。

六、教练车加油时，严格执行加油规定，加油期间不准携带火种进入加油区。

七、无教练员在场时，学员不得私自发动和动用车辆。

八、教练车型能赢保持良好状态，制动、副制动、喇叭、上下扶梯、灭火器等安全设施保持齐全完好。

九、发生安全生产事故，应按规定及时上报，并做好善后处理工作。

十、成立安全应急指挥小组，制定安全应急方案，并适时进行演练，防患于未然。

学员管理制度

一、学员入学后把学员的个人资料信息输入微机，建立学员文字和电子档案，学员档案保存期不少于4年。

二、建立学员考勤制度和教学日志，理论课由教员填写，操作课由教练员填写，教学日志记录要详实，教学结束后交教练科备案。

三、学员在校期间的学习成绩及个人表现记入档案，并按期对学员进行跟踪调查，以便改进工作。

四、学员在训练过程中必须服从学校管理，严禁在教练车上吸烟、饮食、打闹；严禁酒后参加训练，训练车在未停稳时严禁上下车，不得私自带人打车。

五、学员积极参加学校组织的集体活动，服从学校的统一安排，需要住宿的学员，均由学校统一安排住宿，并自觉遵守住宿规定。

教学设施设备管理制度

一、严格执行国务院关于工业交通企业设备管理规定。

二、教学设备的购置、管理和报废，由校长办公会决定。校教务处负责实施，教学设备的设置要布局合理，并有专人负责保管。

三、教学设备所存放的地方要保持清洁卫生，设备受损及时维修，保证教学正常使用。

四、教学设备的使用管理，由转职教院负责。

五、教学设备的使用和管理，由专职教员负责，并熟练掌握所有设备和一起的使用、保养方法。

六、教学设备不准私自动用和外借，遇特殊情况，须经校长批准。

七、学员必须在专职教员的指导下使用教学设备。

驾校各种管理制度第2篇

一、深入教学第一线，了解掌握实际教学情况；

二、领导教学研究和教学改革，提高教学质量；

三、负责驾校的日常管理工作的开展，包括对驾校所有下属部门的管理；

四、认真组织全驾校人员的政治、业务、安全学习，提高员工的政治、业务素质；

五、制定、健全各类规章制度，明确各类人员的职责，做到有章可循，违章必究；

六、召集驾校例会，讨论解决驾校重大问题，并经常向上级请示报告；

七、接待来访的相关部门人员和学员，听取他们的意见，并且及时处理；

八、对驾校全体员工进行规范、科学、民主管理；

九、负责对突发事项的应急处理；

十、按时向总公司汇报驾校运营情况；

十一、组织集体活动，增强团队凝聚力；

十二、负责做好驾校招生计划；

十三、负责做好驾校财务预算；

行政主任职责：

一、协助校长对各部门工作予以协调，确保驾校的有序运营；

二、保持和教练员的沟通，了解教学情况，掌握校内信息；

三、为校长处理各种事务并提出参考意见；

四、协助校长做好人事管理工作；

五、定期对教职员工进行绩效考核；

六、负责教练员的行政管理工作，负责教练员的日常考评和考核；

七、做好驾校本部的招生工作；

八、处理各类人身、财产、安全各类事故，在第一时间了解情况和应急对策，做好善后处理工作；

九、协助校长起草、修订各项管理规章制度，进行日常行政工作的组织与管理

十、负责联系集团公司派遣人员进行公共关系事务处理；；

十一、做好学校的形象维护，做好对外宣传工作；

十二、组织教练员进行思想道德和廉政建设学习；

十三、根据情况做出投诉的处理报告；

十四、做好驾校接待工作；

十五、做好驾校会务安排：做好会前准备、会议记录和会后内容整理工作；

十六、根据实际调查的情况对投诉事件做出分析报告上交校领导；

十七、完成领导交办的其他临时性工作；

行政专员岗位职责

一、协助行政主管的日常工作；

二、在行政主管的指导下负责各类文件、报告、制度等工作；

三、做好各类例会的通知和提案收集工作；

四、负责驾校会议通知，文件发放等；

五、落实会议组织及管理工作，及时做好各类会议记录，跟踪会议决定的执行及落实情况；

六、协助行政主管做好驾校接待工作；

七、协助行政主管对教练员的行政管理工作及对教练员的日常考评和考核；

八、协助行政主管调查处理投诉事件并做出分析报告上交校领导；

九、完成领导交办的其他临时性工作。

财务主管岗位职责

一、负责、编制驾校年季、月度财务计划，并负责落实完成计划的措施，对执行中发生的问题及时提出改进意见。

二、按时编制每月现金流量表，并按时向上级部门呈报财务报表。

三、负责编制统计资料报表，为每月财务报表提供必要资料

四、管理好各项财产物资帐，认真记录和计算财产物资增减变动和结存情况，及时填制凭证、登记帐薄，做到帐帐相付、帐物相符、底存清楚；

五、完善驾校财务管理制度；

六、驾校员工工资核算及发放。

七、及时准确办理职工工资增减变动手续；

八、负责驾校车辆加油，并做好费用登记及车辆加油财务预算。

九、完成上级交办的其它临时性任务。

信息中心主任职责

一、负责驾校管理系统的维护，保障教练卡与学员卡的正常使用。

二、负责管理车辆的信息，包括从车辆的购买到使用的信息；

三、负责学员信息的管理；

四、负责各个营业点的学员接送；包括调动车辆，人员的配置等；

五、完成领导交办的其他临时性工作。

车辆管理专员岗位职责

一、负责对车辆的使用的管理，并做好记录；

二、负责车辆的进出管理，并做好记录；

三、负责对车辆进行安检，并及时向领导汇报情况；

四、负责车辆的及时维护维修工作，并做好记录，并及时向领导反馈信息；

五、完成领导交办的其他临时性工作。

教务主任岗位职责

一、做好驾校教学管理；

二、协助校长，做好驾校的教学工作；

三、领导教练做实训教学计划的编制，并根据行业主管部门、公安车管部门的最新要求，及时调整、完善教学计划；

四、下达教学任务，做好课程编排；

五、根据学员实际情况，检查教练员教学计划；

六、负责统筹安排训练场地；

七、监督教练员的教学情况；

八、监督教练员对教练车的保养情况；

九、协助安保部门做好教学部门的安全教育工作。

十、根据考务中心下达的考试信息及时安排预考及组织教学；

十一、完成领导交办的其他临时性工作。

预考专员

一、根据考试信息安排预考时间及预考科目

二、负责各科预考正常进行，严格把关；

三、将校内预考合格的学员名单上报教务主任审核；

四、将预考通过名单，上交考务中心；

五、负责安排到考场带考的教练员及车辆；

六、完成领导交办的其他临时性工作。

教练队长岗位职责

一、在校长的领导下，协同教务主任实施教学计划和教学大纲，并负责实施教学计划；

二、主持每周的早点名、早讲评和总结及教学活动；

三、组织教练员业务学习，不断提高全体教练员的驾驶技术水平。主持不定期技术课质量检查及教学训练讲评会，发现问题及时纠正，就地解决；

四、负责教练员与学员当月的考勤考核和安排学员训练；

五、每季进行一次经验交流总结会，年终召开全体教员“理论教学和学术课教学工作总结会议”并以书面形式递交给校长参阅，并呈报给教务处存档；

六、协同学校主管安全的领导，定期检验教练车的车技状况；

七、规范性传授学员的驾驶操作理论与技巧，规范驾驶操作动作；

八、周末召集教练员总结本周的教学、训练情况，提出建议，采取改正措施。每次会议必须有记录，以便教务处年终检查评定岗位业绩；

九、完成领导交办的其它工作；

总务处主任工作职责：

一、负责驾校水、电、气、道路、各个训练项目设施等基础设施维修与建设计划等工作管理；

二、负责驾校固定资产的管理，负责驾校的采购、登记、管理、规划、使用、维修；

三、负责固定资产的记账、报损、报废等工作；掌握驾校的固定资产的存量及增减变动情况；

四、负责驾校安全管理，包括财产安全，人身安全，食品安全等等，定制实施各种应急预案，及时妥善助理突发事件；

五、协同校长做好驾校的校园规划，实施绿化计划，做好环境卫生管理工作，负责督促专人管好驾校厕所和垃圾箱，负责保持用水清洁及排水畅通，努力实现校园绿化、美化、净化；

驾校管理系统概要设计第3篇

随着社会的发展,生活水平的提高,驾驶技能正逐渐从谋生需要转变为人们日常生活的需要,有越来越多在职人员、大中专院校学生参加驾驶培训,申请驾驶执照。然而,与之相对应的情况却是我国驾驶员培训业还处于粗放型发展阶段,教学方法效率低,开放性、灵活性差,特别是管理方法比较陈旧,计算机等现代化管理手段没有得到充分应用。计算机作为信息存储和数据处理的有效工具在各行各业中得到了广泛的应用,它极大地改变了手工操作和经营管理中的繁琐状态。因此,建立一个便于管理驾驶员培训工作的切实可行的计算机管理系统势在必行。

1 系统功能概述

参加过驾驶培训的人,或与驾驶培训学校的工作人员进行交流便可知其工作流程和需求。本系统的设计前期,通过驾驶培训学校的需求分析和工作人员的回馈,确定了他们的业务流程。首先,学员需要对各个驾校情况进行比较,学员考虑的是地点、费用、设施、考试通过率以及好评等信息,所以在网站的页面上要将各种信息对外公开,便于学员进行比较;其次,当学员进行报名时,为了便于后期的考试与管理,需要统计其个人信息,录入该驾校管理系统后学员们可以在网上进行报名注册,免去了工作人员的大量统计工作,且方便可查,不需要亲自跑去报名;当完成理论学习后,学员可通过注册信息直接在网上进行考试,考试结束会提交成绩给总服务器进行保存,其后的科目考试成绩也将录入此系统,方便教练和学员进行查询;最后,为了方便学员,可以在网上进行预约学习或预约考试,使得此系统更加的人性化,教练可根据个人职工号进行查询以了解自己被预约的情况。最终的结业证书上的成绩与信息都提取自此驾校管理系统,业务流程图如图一所示。

随着信息化高速发展,人们的生活节奏越来越快,更多的人愿意在网上进行报名、考试以及预约学车等以节约时间,这些方便用户的功能都将考虑在系统的设计中。

2 系统模块组织

根据驾驶培训的业务流程,同时为实现驾校管理系统的网上报名、网上考试、网上预约以及网上查询等功能,在此设计了系统的主要功能模块。如图二所示。

2.1 报名模块

学员在网上填写个人信息时,便完成了注册。个人信息包括学员姓名、密码、性别、年龄、身份证号、联系电话、现在住址、车型、电子邮件、工作单位等信息,这些数据都将最终录入数据库。

2.2 考试模块

包括用户登录模块和试卷模块。用户登录模块主要实现用户权限的合法性,非法用户无法进入在线考试系统。试卷模块完成了用户的答题、显示成绩和正确答案以及成绩入库。

2.3 预约模块

用户填写预约报名表,教练根据预约查询结果得知预约,且用户可以修改预约时间。

2.4 查询模块

对不同的用户设置不同的权限,不同权限的用户可查询的信息也有差异,以防止信息泄露。学员可以进行学员档案内容和预约的查询,按照输入的学员姓名和密码查询所需学员档案。管理员可以查看所有用户和教练的信息,也可以进行添加、修改和删除。教练员可以查看用户的预约信息,并根据信息安排学车。

3 数据库设计

前面章节对该系统的需求进行了分析,在此基础上建立了系统的功能模块,而且模块中包含信息也已采集完成。根据这些信息,下面对重要的后台数据库进行设计。

3.1 系统数据库E-R图

E-R图即我们所说的实体关系图,主要有三个关键因素:实体、属性和联系。其中,实体与属性为从属关系,而实体与实体之间又存在着某种联系,将三者组合起来构成一个大的系统,便形成了我们所说的实体关系图。其中实体间的联系有一对一、一对多和多对多等几种类型,以我们所设计的系统为例:将现实中具有某种共同特性和行为的对象定义为一个实体,学员便可以作为一个实体,而学员所具有的属性便不止一个,驾校培训中所要用到的个人信息都可做为其实体的属性。在驾校培训中,一个教练可以教多个学生,一个学生也可以选择多个教练进行学习,我们将他们之间的这种关系用联系表示,这便是一种多对多的联系。

根据以上设计,规划出的实体有:学员、教练、试卷、管理员。E-R图如图三所示。

3.2 系统数据库的表设计

数据库的表设计有逻辑设计和物理设计。逻辑设计与DBMS无关,只是对实体和关系进行规范化处理,作为表设计的前半段,规范的逻辑设计关系着整个系统的整体性能;而物理设计则是对属性的数据类型、长度等进行定义。其中逻辑设计不涉及具体的环境,因此不用考虑平台的问题,而物理设计则与数据库息息相关。

系统设计过程中的数据库设计是由SQL Server2000来实现的,此处仅列举出几个有代表性的逻辑结构。

(1)学员报名表(signup)如表一所示,包括用户姓名、身份证号、密码、性别等用户信息。

(2)试卷信息表(exam)如表二所示,包括试卷编号和试卷名。

(3)管理员表(administrator)如表三所示,包括管理员编号、姓名和密码。

(4)教练表(coach)如表四所示,包括教练编号、姓名和密码。

(5)预约表(reservation)如表五所示,包括预约编号、预约者姓名、密码、预约时间以及教练的姓名和编号。

4 结束语

由于网上银行的广泛使用和安全性的提高,越来越多的人选择在网上进行缴费和交易,因此增加网上缴费功能变得十分必要。而且目前设计的驾校管理系统还处于单机版,要想实现资源共享必须设计多节点进行网上拓扑,以上都是该系统可以拓展的地方。

参考文献

[1]机动车驾驶员培训管理规定[J].交通标准化,2006,(05):5-10.

[2]萨师煊,王珊.数据库系统概论(第二版)[M].北京:高等教育出版社,1991.

浅议驾校教练员管理第4篇

关键词：驾校教练员综合素质

随着经济水平和汽车行业的快速发展，汽车消费者不断增多，学习驾驶技术的人数也在逐年提高。驾校教练员的综合素质直接决定汽车驾驶人员驾驶技术的高低、文明意识的有无，从而影响着交通安全。

一、驾校教练员综合素质现状及存在的问题

随着驾驶培训的不断升温，教练员成了稀缺资源，供不应求。但驾校教练员综合素质偏低，在驾校培训中集中表现为：

（一）教学方面存在的问题。

教学态度差。许多教练素质偏低，在给学生培训时辱骂，压缩培训时间，对待学生不够耐心；教学水平偏低，只注重考试结果，不重视教学过程，许多教练搞题海战术，使培训呈日益“应试化”现象。面对学驾人群文化程度的多元化，面对汽车教学和理论的疑难问题，越来越多的驾驶教练难以起到专业的指导作用。

（二）职业道德存在的问题。

一些教练在“红包”中谋利。学员对教练送礼以便达到多上车训练，早参加考试的目的；部分教练责任心不强，在教学过程中，违反交通规则，让无证学员在非考试路段驾驶等教练的职业道德的高低，直接影响其学员的驾驶技术、驾驶习惯和对交通法规、文明意识的认同感。提高教练的职业道德不容忽视。

二、造成驾校教练员综合素质偏低的原因

造成驾校教练员综合素质偏低的原因既有内因，也有外因。驾校是教练教学的小环境，对教练的综合素质的形成具有决定性作用。然而，驾校自身的管理和政府对其引导也决定了驾校是否有能力提高教练的综合素质。除此之外，社会的舆论导向，学员是否自律也对教练的素质有影响。

（一）法律法规不健全，处罚制度不完善。

现有相关法律法规对教练持证上岗的准人条件都有明确规定，但对教练的许多违规行为的处罚规定滞后，造成对教练违法违规行为的处罚无法可依。驾校内部和管理部门针对驾校教练员的处罚制度也不完善。

（二）驾校管理不规范，驾校市场缺乏引导。

驾校教练员的权力过于集中，如何教学、何时参加考试均由教练决定，驾校对教练的管理缺乏制约和监督。许多教练员工资待遇过低，从理性人衡量利益和惩罚的角度看，由于惩罚措施机会小力度不大，他们会选择承担风险，收受或索要“红包”。驾校之间的竞争是经济个体之间的博弈，许多驾校只注重眼前利益，缺乏引导和规划，依赖价格竞争，忽视教练的教学质量和服务水平。

（三）教练学历偏低，培训教育不足。

我国驾校教练员的构成主要是公车司机、出租车司机，整体学历偏低，他们在职业生涯中缺乏再教育和规范的培训。而且职业道德的培养也是培训中的重要部分，出现空位。

（四）学员驾考心态不正确，社会舆论部重视文明驾考。

許多驾校学员面对考试时存在急功近利的心理，希望能通过不正当途径通过考试，却忽视了自己的小聪明不仅给交通安全带来隐患，也对自己的生命财产安全造成威胁。提高驾校教练员的综合素质，不仅仅是法律和制度的问题，也不仅仅是政府和驾校的责任，也需要社会各界的共同关注。

三、提高驾校教练员综合素质的建议

驾校教练员综合素质的高低直接影响着驾校培训质量和服务质量，从而影响了驾驶人员的驾驶技术和交通理念，对我国交通秩序和生命财产安全从根源上起到重要作用。要改善驾校教练员综合素质偏低的问题，要多管齐下。

（一）建立教练处罚制度，健全处罚法律法规北京大学法学院教授、刑法专家王世洲说：“驾校的培训过程就不严格，驾照考试中就有违规操作，这从一开始就给学员树立了一个坏榜样——不尊重法律。”因此要使学员能遵守法律法规，敬畏法律制度，必然需要教练首先自己能遵守法律，严格执行规章制度。对此，可以通过以下几个渠道规范教练的教学。

1、建立教练处罚制度。

首先，在驾校内部，可通过学员举报、不定期抽查的方式发现教练的违规行为，从而对其进行处罚，加强教练的警戒心理。其次，驾校之间应建立教练的信誉档案和监督体系。参考银行个人信用征信系统的做法，将教练员的违规记录存入个人职业档案中，使各个驾校和学员都能查看到教练员的职业信誉，对其进行监督。最后，管理部门做好投诉举报查处工作，建立教练员违规违纪教练员“黑名单”库。对严重违规的教练，责令驾校辞退教练员且两年内不得使用该教练。在加大监督和处罚力度的同时，管理部门必须建立起教练员后备库，技术输入运管部门教练员名单，供驾校选用，防止驾校因教练员队伍后备不足而引发的不正之风。

2、制定教练处罚法规。

应在法律法规中制定针对教练员的惩罚措施，使教练员的严重违规行为的处罚做到有法可依。对“马路杀手”造成的严重交通事故，可以“追根溯源”查找其所上的驾校和教练员。针对交通事故中司机造成事故的原因进行分析，是否存在学员培训质量严重不合格，驾校和教练员把关严重不符合要求的现象，予以调查。若存在问题，应予以相应的处罚措施。

（二）加强对教练的管理，引导驾校现代化管理

1、驾校对教练的权力应给予明确界定，予以限制和约束。合理安排学员的培训时间，考试时间。建立教练的考核评价机制，进行优胜劣汰。实行更合理的人才管理制度，提高教练的工资待遇从而避免教练员为收受红包铤而走险，严格执行劳动合同法，为其保证社保保险，解决其后顾之忧。

2、政府工商等部门应引导驾校这类特殊的企业实行现代化的企业管理制度，在规模、设施、质量上提高水平。在市场中走向良性竞争，走向差异化发展。同时还要引导驾校强化自身以及教练作为服务者的服务意识，为学员提供一流、有特色、有质量保证的培训任务，以优秀的服务和教学在市场中取胜。

（三）加强教练培训教育，提高教练职业道德学如逆水行舟，不进则退。不仅学生要不断学习练习，作为老师的驾校教练员，面对日新月异发展的汽车类型和交通状况，应及时更新自己的理论知识和驾驶技能，以及应对突发状况的处理能力。而且，驾校教练员面对众多各行各业、各年龄层、各种学历背景的学员，在教学方式上更应不断改良和提高，从而更好地完成教学。

1、定期组织教练进行培训并考核。管理部门和驾校共同组织教练进行各个阶段的再培训，并予以考核。管理部门应鼓励教练进行学历再教育，可对再教育实行补贴。驾校对再教育合格的教练予以差别化工资待遇。

2、教练培训中应注重职业道德。教练需要处理好自身职业道德教育、业务知识教育和职业技能训练三者之间的关系，但应始终把职业道德摆在首位。教练应对自己的教学态度予以重视，坚决抵制不正之风，加强对自身职业道德的要求。从心底为自己树立起崇高的职业信仰——承担着扭转交通事故频发的严重形势的重任，培养高素质的驾驶学员应是每一个驾校教练员的神圣职责，不辜负社会重托。

（四）加强驾校学员的自律意识，树立文明驾考的舆论导向

1、积极宣扬文明驾考意识。交通管理等部门可与企事业人力部、学校等部门合作，对即将参加驾考的各界人士定期开展文明驾考宣传活动，提前培养未来学员的文明意识。

2、加大驾照考试的公益广告。现今是传媒的时代，影像资讯对理念的传播具有得天独厚的优势。公益广告是公益广告的双赢组合，社会传媒和相关企业可以通过公益广告来提醒学员加强自律。

驾校管理制度第5篇

为广泛接受社会监督，尤其是学员的随机监督，有效监督教练员的教学行为，不断规范驾校经营行为，切实保护学员的切身利益，制定本制度。

1、组织保证。驾校成立以校长为组长，教学负责人为副组长，办公室为日常受理机构的组织保证，随时受理来访、来信、来电等各种形式的学员投诉。

2、设投诉信箱。在教学区明显位置，设置学员投诉专用信箱，每天由办公室或教学管理人员（不少于两人）负责开箱接收一次，及时登记并送达负责人阅处。

3、限时受诉处理。一般投诉在接访、信、电5天内予以明确处理答复。疑难投诉10内予以明确处理答复。

4、可越级投诉。学员对单位投诉处理不满意的可向交通管理部门投诉，任何人不得阻拦或威胁。

5、切实保护投诉人。充分尊重投诉人要求，在查证过程中，对投诉人的姓名不予公开，尤其是学员投诉教练员要避其真实姓名。如教练员发生打击报复就立即公开辞退。

6、保护投诉人的切身利益。发生培训项目、学时投诉真实的，按投诉人的要求，可及时补课；发生乱收费等违规现象真实的应立即退费。发生严重违纪违法行为的应立即报案处理。

诚信承诺制度

为进一步规范驾培行业经营行为，贯彻落实有关驾校信誉度评定的各项指标规定，努力打造诚信驾校品牌，全力争取信誉度逐年升级，制定本制度。

1、坚决贯彻执行《培训教学大纲》。完成规定的教学计划、教学项目、教学目标及培训学时。

2、招生行为规范。按规定在报名处招生，办理手续，填写入学档案，建立预约台账，使用专用发票，实行一费制。宣传广告经过校长审批后发布，决不私设招生点、培训点和不搞挂靠承包，严格执行物价部门核定的收费标准，决不乱收费，决不搞恶意竞争招揽生源。

3、保证车况良好。做到：车容整洁，性能良好，附属设施齐全；行驶证审验有效；每年度通过二维检测（定级）；每年定时交“交强险”和“意外险”；坚持日常维护，保持车况良好。

4、保证学时充足。科学安排教学计划，提前告知教学项目，当日、当次核对学时。学员和教练员确认后签字。教学目标未达到的学员可延时培训。

5、教练员尽职尽责。教练员做到：持证上岗、按时上下班、精神饱满、耐心施教、教学中一视同仁，圆满完成每日（次）计划项目和学时。决不发生迟出车早收车，中途故意长时间停车、擅自离开教练岗位；决不发生擅改培训教学计划、训练路线；绝不接受学员礼金、财物或变相乱收费等有违职业道德、社会公德或违法乱纪事件。如发生上述行为经举报查实，立即更换教练员，退还钱物并向学员公开道歉。

6、理论教学规范。按标准建设理论培训的设施、设备。教学用具、模具、投影仪、多媒体及软件的使用性能良好、演示可靠、效果达标，理论教员持证上岗，有备课笔记，能用普通话教学，有较好的课堂组织能力，学时确认准确，课堂纪律严明、整体运作有序，保障服务到位。

7、后勤保障可靠。学员食堂、宿舍等后勤服务保障功能齐全。有较完善的基本设施。有专人负责管理。食堂本着非营利型建设与管理，生活区卫生状况良好，社会治安保障措施到位。

8、切实保障教学安全。每期对教、学人员进行专题安全教育，不断强化安全意识，树立将安全作为最高原则的新理念。车辆、车场、教学、生活等环节实行安全控制管理，及时消除安全隐患，制定突发性安全应急预案。

9、制度落实办法。本制度向社会公开承诺，本单位恪守诚信，欢迎社会各界广泛进行监督，诚请学员实施现场监督，按受管理部门的管理监督。

教学管理制度

为贯彻落实《培训教学大纲》，全面完成规定的教学项目、计划、目标及课时，完善实施中的规定流程及各项教学资料，规范教学，制定本制度。

一、理论培训教学组织与管理

1、驾校教务科负责教学工作的总体计划运作，负责具体实施组织与管理。

2、每期学员开班在主管部门审核后开始培训。学员按时报到入学。

3、制定和公布本期教学实施计划,教练员严格执行计划。

4、学时考核由所在班理论教员负责考核，依据教学实施计划与实际到课进行考核，实际参学学员确认（签字）。

5、补课培训管理。因故（经批准）缺课的学员可申请加班，负责人批准可安排加班。凡不服从管理的学员，不予安排加班，必须重新学习。

6、教学日志、培训记录的填写。教学日志、培训记录由学员、教练员、教学负责人分别填写。分管校长签章，留存入档。

二、实际操作（科目二、三）培训组织与管理

1、手续程序。科目一考试结束考试合格后，及时安排科目二、三科目培训。分期开班，分班组织，分车训练。因驾培能力限制原因未能同期安排操作的学员，单位必须做出预约培训（通知）。

2、学员必须服从单位的统一组织与管理，必须服从教练员的教练指导。对操作培训安排有意见或对教练员教学有意见应按正确渠道反映，不得发生有妨碍教学及教学安全的行为。

3、记时培训管理。学员个人申请，单位负责人批准，安排专职教练员、实行记时培训制。

4、教学计划执行情况的检查。由教学负责人组织实施，负责对每车、每个学员、每阶段的培训检查，原始资料整理存档。

5、结业考核工作由单位教学负责人组织、实施，学员考评成绩必须在教学日志中如实填写，并作出客观评价。界定是否按期结业。

6、阶段考核或结业考核时发现学员学时不足或培训目标未达标时，实行缓签补课，确保培训质量。

7、在完成全部培训后，由教学负责人召集本期学员、教练员召开座谈会，征求各方意见。确认驾驶操作培训总学时并在驾驶培训记录中签字（章）。

8、科目

一、科目

二、科目三的相关资料在结业考试后应及时整理交存档案室保管，履行交接手续。

9、严守纪律、严格管理。学员在全程培训中应自觉执行请销假制度，精心维护车辆设施设备、严格执行安全制度。不发生打架酗酒等违纪违法行为。

教练车管理制度

1．教练车证、牌照必须齐全有效。

2．按期参加教练车二级维护和车辆技术等级评定。3．教练车的技术状况和安全防护装置（灭火器、副制动、大货车上下车梯等）应完好有效。

4．教练车的车容车貌符合要求，驾驶室、车厢内不准存放杂物，保持卫生。

5．轿车教练车行李仓内不准存放与教学无关的物品。6．教练车不允许搭乘无关人员，除动作示范外，大、小货车后厢不得乘人、大货车驾驶室不得乘3人。

7．教练车从停车场至训练场及加油站区间往返时，不准把车辆交学员驾驶。

8．教练车必须停回训练场，加班人员回家时，由总教办指派，严禁私自开车回家，回家车辆不准乱停乱放。

9．驾校所属教练车应按规定的路线训练。

11．停训待班时要对车辆全面检修和停驶维护，保证随时参加训练。

12．训练期间发现车辆故障，不能继续使用，能排除的应排除，不能排除的应立即送修并报教务科，安排车辆替补不能影响学员训练。

13．不准教练员之间私自调换教练车。14．教练车收车后需将钥匙交车辆保管人员（门卫）统一存放。

15、出车前一定要进行安全检查，做到警钟长鸣；

16、因人为原因（没检查到位、没及时汇报延误维修时，造成不必要维修费用及安全事故，以及训练中的责任事故。）损失由责任人承担费用。

17、用于训练的车辆，必须具备教练车的要求（学校标志、顶灯、号牌、反光膜、防护栏、后保险杠等）。

18、出车前及回校后及时向车辆管理人员汇报车辆情况；

19、考试结束交车时，交接车教练员对车辆状况要检查到位，如果交车不合格，接车教练、教务科、后勤科可以拒绝接车。

20、每天维护训练场地的整洁，属于自己卫生区及本车训练场地的周围有瓜子、果皮、垃圾等、发现一次罚10元。

21、在教学过程中，确保人车安全，不在学校指定的训练场地、路段由教练员驾车，违反一次罚款50元。

22、严格执行教学计划，不得擅自改变，必须改变的报教务科批准，训练场地应固定，如需变动须报教务科批准，违者罚款50元。

23、本车学员集体举报（五人以上）教练员不细心或不耐心施教以及服务态度恶劣、侮辱学员人格的，一经查实，立即开除。

教学设施设备管理制度

为提高驾驶培训质量，发挥现代教学设施设备在驾驶培训过程中的应有效能，提高机动车驾驶培训工作的现代化、科学化水平,特制定本制度。

1、使用管理。按资产分类登记（统计），造册建档，建立使用、检查、维修、更新、报废记录，分类分室编号，明确管理责任人。

2、检查管理。每期计划使用前对教学设施、设备进行工况性能检查。及时排除隐患。使之处于良好的技术状态和使用状态。

3、维修管理。定时保养或定期维修。在完成一期或半年要进行一次设备检查维护或等级维修。设备有维修规定的按规定执行。

4、维修记录。每次检查或维修都应有详细的记录，将设备名称、维修项目、更换的总成件、机件维修后的技术状况及维修费用一并记入设备档案。

5、更新管理。失去维修价值或时期报废的设施设备要进行更新处理，按相关规定处置，新增设备应重新建档。

6、以上资料在建立文字档案的同时，建立电子档案，逐步提高信息化管理水平。

计算机教学管理制度

为提高信息技术在机动车驾驶员培训工作中的应用作用，充分显示“情景教学、模拟考试”的实际效果，制定本制度。

一、建立专用教室。要求建设专用教室，按规定配置实用计算机，网络运行畅通，软件使用规范，专室专用。

二、专人负责管理。聘请有二级以上计算机操作证的专业人士担任管理工作。负责开机、调试、维护与管理。

三、主要训练内容。交通安全法规教学软件、道路运输法规教学软件、理论模拟考试等并与多媒体教学应用衔接。

四、建立使用记录。学员应按练习计划按时上机练习，每期、每次、每天限额人数练习，每机配有练习记录簿，对练习人的姓名、上下机时间、练习成绩保存和打印，对练习总学时进行统计保存。

五、练习管理。练习中严格按操作规程操作，精心爱护设备。如发生不按规程操作者，管理人员有权停止其练习，发生机件损坏照价赔偿。在使用过程中发生死机等故障时应及时报告管理员，不得私自处理。

安全生产责任制度

为贯彻安全第一、预防为主的方针，加强安全教育，强化安全管理，不断提高全员安全防范意识，切实保障教学安全，特制定本制度。

一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络，设专（兼）职安全员一人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。

二、入学安全教育。科目一开班，科目二、三实车培训前都要进行安全教育，切实贯彻安全第一、预防为主的安全理念。

三、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用，以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育，使之不断强化学员的安全意识。

四、安全措施。每天学员上车培训前教练员应进行安全事项交待，车辆运行中应进行安全提示，教学过程中严禁教练员不在教学现场，收车后应有车辆安全检查。

五、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会，对本月安全工作进行回顾和总结，对出现的事故或事故隐患进行讲评，找出存在的问题和不足并加以改进。

六、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查，重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件，并做出详细记录，车辆是否能投入运行，安全员有一票否决权。

七、事故报告与处理。学员在操作练习过程中发生轻微事故，应按交通法规规定及时处理结案，教练员与学员分清责任，按责赔偿；发生一般交通事故应及时报警，正确救护，听候处理。发生重、特大事故单位应及时抢救伤员并报告公安交警部门，同时1小时内向交通管理部门报告，24小时内用书面形式报告。积极处理，听候裁定，承担责任查究。

八、应急预案。驾校应根据可能发生的各类事故制定切实可行的应急预案，如消防、交通事故等。

根据应急级别、要求、制定单位的车辆、人员应急实施方案。成立单位法人、负责人领导下的车辆、人员、物资等应急分队，分级排定任务、时间、要求，有计划内的预演，听从统一调度，随时作好应急行动。

学员管理制度

为规范教学管理，规范学员的学习行为，培训良好的职业素质，完善学员资料档案，承接安全责任倒查，制定本制度。

一、学籍管理。建立学员学籍卡，将登记入学的个人基本信息、理论培训记录、驾驶培训记录、教学日志编号、阶段及结业考核成绩、完全驾驶等录入资料；公安部门科目一、二、三考试成绩等进行全面记载，并粘贴个人照片。

二、学时管理。学员无正当理由不得缺课，旷课者将延期培训，不予补课。

三、培训方式管理。驾驶操作培训实行全日制或记时制。学员记时培训要与驾培机构负责人、教练员预先约定，具体协调实施。

四、常规管理。

（一）学员应自觉服从教练员教学指导和在车管理，遵守驾校相关规章制度，尊敬师长，团结同志，持学员证上车，训练期间不得嬉戏打闹，不得打架斗殴，不得打扑克、不得饮酒后参加训练，违反者教练员有权中止停训。

（二）自觉遵守作息时间，训练时不迟到、不旷课、不早退，外出必须向教练请假，经批准后方可离开。

（三）自觉遵守社会公德，爱护公共财物，爱护车辆及所配用具物品，不得随意损坏。自觉做好宿舍、食堂等生活区和培训区的清洁卫生；提高安全意识，确保教学安全。

（四）教练不在时，学员不得私自驾车训练。违反者无后果每次罚款二百元，有后果者加倍处罚且后果自负。

（五）学员操作时不得赤膊、穿短裤、吸烟、闲谈、穿拖鞋或高跟鞋。进入操作训练后要严格遵守操作程序，规范操作，服从教练员指挥，车辆未停稳不准上、下车或换人。

（六）车辆行驶中，学员必须坐在车厢内，不准在车上站立、来回走动、不准扒车；上车时不准攀爬两侧车厢，必须由车后扶梯双手抓牢上车；下车时，必须在车辆停稳后，由车后扶梯依次下车，防止发生意外事故。

（七）、学员对培训学时要及时核对，有异议应及时申请裁定，必须本人在驾驶培训记录中签字确认，不准代签。资料入档保存3年。

（八）结业考试：每培训阶段和期末由教学负责人组织对学驾人进行相关考试科目或道路驾驶培训考核，并做出详细记录，成绩评定记入教学日志，学籍卡存档3年以备例查。

结业考核制度

为了全面检验贯彻教学大纲、执行教学计划情况，在完成全部的规定培训项目及学时，送公安部门考试前，组织学员结业考核，特制定本制度。

一、每期（车）学员在完成全部培训计划、学时，驾校将组织学员进行结业考试。

二、考试分设科目二、三项目进行实地考核，也可抽项考核。B类车可增加道路驾驶考核，使用交通管理部门统一制作“结业考核成绩单”。

三、监考人员由驾校教务处组织调配。

四、成绩评定：考核与考评相结合。考评成绩不及格者不得参加公安部门的考试。

五、补考办法：考评成绩不及格者，单位根据实际操作差距，制定补训办法。

六、各学员的成绩存个人档案，单位造册登记，统计留存（档），任何人不得弄虚作假。

七、考评成绩合格者及时填写结业证，并将结业号等相关资料录入个人学籍卡。

八、未完成培训项目，发生交通事故负主要责任，严重违反各项管理规定者缓发。

档案管理制度

为规范驾驶培训的各项管理工作，整理、保存具体实施过程中的各种资料，便于研究、交流、提高驾培管理水平，实施有效监督,制定本制度。

一、专人管理。档案室由档案管理员专人管理。档案不得分散保存，学员的各类登记表册，应齐全有效，不得丢失。未经批准，他人一律不得进入或进入后擅取资料。档案应进行定期检查核定，做到档案无霉变、无褪色、无污损、无虫蛀鼠咬，对破损褪色档案应及时修复和复制。

二、资料查阅。档案资料的现场查阅或外借查阅，必须履行批准手续，做出详细登记后，方可进行。未经领导许可，外人不得擅自借阅和摘录学员的相关资料。

三、学员档案。学员始于报名止于结业离校。建有全程和培训单元档案，具体资料有：

（一）《学员登记表》及身份证复印件；

（二）IC卡（粘贴照片）；

（三）学员合同；

（四）驾驶模拟器练习成绩单；

（五）《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件；

（六）其它相关资料。

四、教学档案。分单元建立。具体有：

（一）理论培训花名册；

（二）理论学时（点名簿）；

（三）理论成绩统计表；

（四）操作培训花名册（分车、分班）；

（五）学习方式预约（全日制、计时制）；

（六）驾驶培训记录；

（七）教学日记各阶段考核小结（结业）；

（八）教学安全记录（学籍卡中可标注）；

（九）在培训中表现评价；

（十）其他相关资料。

五、教练车档案。汇总统计、分车建档。具体有：

（一）教练车登记（统计）表；

（二）教练车申购、更新、报废等各种批准文书（原文）；

（三）车历簿及购置车常规资料；

（四）二级维护记录；

（五）定程修理、故障修理、机件（总成件）更换等台帐资料；

（六）安全行车记录；

（七）其它相关资料。

六、教练员档案。自教练证申请起至离职三年。具体资料有：

（一）个人简历等；

（二）身份证、驾驶证复印件；

（三）劳务合同；

（四）聘书复印件；

（五）培训、轮训情况记录；

（六）各期（车）培训情况及考核记录（合格率）；

（七）变更情况；

（八）期次及年度考核（排名）；

（九）行车安全记录；

（十）廉政教学考核；

（十一）其它相关资料。

七、安全管理档案。以车辆安全为重点。具体资料有：

（一）安全教育记录；

（二）安全检查记录；

（三）事故隐患排除资料及记录；

（四）事故处理资料及记录；

（五）其它相关资料。

八、诚信诚诺档案。以年度为单位。具体资料有：

（一）学员投诉信件或口头投诉记录、电话投诉记录、电子投诉下载等；

（二）驾校信誉等级评定资格证书、批文等资料；

（三）管理部门驾校培训质量排行榜资料；

（四）其它相关资料。

九、教学设施设备档案。综合类建档。具体资料有：

（一）土地、房产、场地等固定资产购建资料；

（二）多媒体、电脑、驾驶模拟器、电教板、模具等教学具的购置、使用、检查、维护、更新等资料；

（三）其他相关资料。

十、来文、发文等档案。以年度为单位具体要求有：

（一）主管机关来文、来电等；

（二）上级部门来文、来电等；

（三）单位发文等；

（四）其它相关资料信息。

培训收费管理制度

一、严格执行物价部门核定的收费标准和收费项目收取费用，除此以外不额外收取任何其他费用。

二、在报名处醒目位置公示收费项目和收费标准，公示监督举报电话，欢迎学员和社会各界监督。

三、收费使用国家规定的统一发票，严禁收钱不开发票或多收费少开发票。

四、报名收费人员必须坚守工作岗位，热情认真解答报名人员的各种提问，规范填写报名表格和开具发票，做到票款两清，每天下班之前向财务人员交情当日钱款。

五、报名收费以人民币现金交款方式报名，外币或其他有价证卷、支票、银行存单等不得使用。

六、收费标准及时上报上级管理部门备案。

教练员管理制度

为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高教学质量，根据交通部机动车驾驶培训规定，结合驾校实际，制定本制度。

（一）教练员聘用

1、学校聘用教练员必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资质条件》有关教练员的要求。

2、学校聘用新教员采取社会招聘，民主推荐和定向培养等形式。

3、聘用教练员应按下列程序：

（1）申请人向学校提出书面申请。

（2）学校人事处，教研室对申请人面试和测试。

（3）对申请人进行培训或组织申请人参加有关部门组织的培训。

（4）参加省道路运输管理机构统一组织的教练员考试。（5）申请人考试合格后由人事部门负责办理聘用合同（如申请人持有省级道路运输管理机构核发的教练员证，对教练员证审核后，可不进行（3）、（4）项工作）。

4、聘用合同期限一般为一年。聘用合同期的前三个月为试用期。

（二）教练员的解聘、辞职、开除

1、解聘：学校在聘用期内对违反有关规定，被交通部门社会公告或多次违反学校规章制度的教练员，终止聘用合同，解除聘用关系。学校解聘教练员时应签定解聘通知书。

2、辞职：在聘用合同期内教练员因某种原因向学校提出提前终止聘用合同，解除劳动关系的行为。教练员提出辞职应以书面形式并提前40天告知学校。教练员辞职应按聘用合同中有关规定承担责任。

3、开除：在聘用合同期内，学校对违反交通、公安管理部门和学校规定的，影响恶劣的教练员，予以除名的或被开除的教练员由学校做出书面决定。被开除的教练员，各学校三年内不再聘用。

凡违反

（二）的教练员，学校收回教练员证，交发证机关。

（三）教练员的培训

1、教练员实行培训制度。

2、培训采取定期培训和不定期培训相结合。定期培训每半年举行一次，不定期培训随时进行。

3、培训内容，道路交通安全法规及交通、公安部门的有关规定，汽车驾驶职业道德，教育心理学和汽车驾驶理论在汽车驾驶培训中的应用，规范化的操作动作和教学方法。运输法律及车辆技术管理，交通工程基础知识及行车安全和汽车故障诊断技术。

4、教练员培训由管理教学校长负责，教研室组织实施。

（四）教练员考核

1、学校建立教练员考核制度。对教练员实行年终考核。

2、考核内容：教练员执教能力，教学质量，职业道德，廉洁自律情况。

3、考核方法：教练员考核由学校考核小组负责，教练员考核实行逐人考核，考核采取三种形式，向学员发放教练员年终考核问卷，操作和笔试等，年终考核与平时考核相结合。

（五）教练员培训质量排行榜

１、教练员培训班质量排行榜是指驾校把教练员培训质量按着由高到低的顺序进行排列并公布。

２、教练员培训质量按学员结业考试成绩和报考驾驶证成绩平均计算。

３、教练员培训质量按学员结业考试成绩和驾驶证考试成绩平均计算。

４、驾校培训成绩只计算各科初考合格率。

５、教练员培训质量排行榜每半年公布一次。

６、对连续两次排名在后五名的教练员实行离岗培训。累计在三次以上排名在后五位的应调离教练员队伍。

７、由学校人事部门建立教员（教练员）文字和电子档案。

安全会议制度

一，为了加强驾校的安全工作和推进安全管理，特制订安全会议制度。驾校安全工作会议每年召开一次，安委会每季度召开一次，安全例会每月召开一次，要求教练员以及所有工作人员参加。

二，安全工作会议必须人员到齐，不准缺勤，迟到，早退。三，参加安全会议的人数必须达到95﹪以上。

四，认真传达上级有关安全工作的文件，会议精神和指示五，对各部门提出目前存在的问题及隐患，制定具体的整改措施。

六，讨论驾校安全工作计划，修改规章制度，并讨论有建设性的意见。

七，总结前一段的安全工作，布置下阶段的安全工作计划以及其他安全工作任务。八，必须认真做好会议记录。

九，组织全年的安全大检查会议，落实安排到人。

河南省交通高级技工学校驾驶分校安全隐患报告和奖励制度为进一步调动全校举报生产安全事故和安全隐患的积极性，及时发现和查处各类生产安全事故，整改消除事故隐患，最大限度地减少事故总量，努力遏制较大事故发生，坚决杜绝重特大事故，结合我校实际，特制订生产安全事故、安全隐患举报奖励制度。

一、举报范围一)驾校所有办公场所，训练场地以及学生宿舍等(二)危及职工学生安全和健康的安全隐患，以及其他危及国家(集体)财产和人民群众生命财产的安全隐患。

二、举报受理、(一)举报人可采取直接举报或用电话、信函等方式向驾校校长和安全科举报；举报内容应当包括生产安全事故(安全隐患)的基本情况、被举报单位或个人的名称(姓名)及地址、联系电话等可供核实的有效内容。(二)安全科作为生产安全事故、安全隐患举报受理的综合协调单位，负责举报受理的综合协调工作、公布举报电话、建立举报受理制度。

三、举报奖励(一)负责举报事项调查核实的单位，应在3个工作日内完成举报事项的调查处理，并将处理结果书面告知安全生产委员会，对确认属实的举报，由安全科会给予每项举报300元-1000元的奖励，对贡献突出的举报事项可酌情提高奖励额度。

重大隐患报告整改制度

为了进一步促进和强化各类重大安全事故隐患的排查和治理，根据行业主管部门要求，结合驾校实际，特制订此制度。

1、重大事故隐患的排查整改和上报

工作分工，各部门对分管领域重大事故隐患的排查整改和上报实行排查整改和上报责任制。

对重大事故隐患和特别重大事故隐患或一时难以解决的隐患要立即采取必要的措施，并登记造册，逐级上报行业主管部门，进行彻底整改。要建立重大事故隐患登记制度，将检查发现的各类事故隐患的具体情况、应对措施、监管责任人、整改结果、整改时间一一进行详细记录。

2、安全隐患或重大隐患的评估、整改、监控费用由安全隐患排查治理专项资金支出

安全责任追究制度

为加强安全生产管理，防止和减少事故发生，保障职工及他人生命财产安全，促进驾校健康稳定发展。依据运管局文件要求，现制定安全责任追究制度：

一、任务要求

1、坚持“安全第一，预防为主”方针，严格遵守国家有关安全生产有各项政策法规，正确处理安全与效益、安全与生产、安全与发展、安全与稳定的关系，努力改善送劳动生产条件，确保安全生产。

2、全面落实安全生产责任制，建立健全各项安全生产和劳动保护制度，把安全生产责任细化落实到到岗位、到人头。

3、切实加强对安全生产法律、法规和安全生产标准、规范、规程及劳动防护等相关知识的宣传教育，积极支持、检查、督促全体员工认真履行安全生产职责，组织安全生产活动，及时纠正安全生产工作中的失职和违章行为，杜绝事故隐患。

4、驾校员工逐一签订安全生产责任书。

5、员工在生产、作业、抢修、抢险、施工过程中，必须严格技术操作规程，实施必要的劳动防护措施，严禁违章和冒险作业。

二、工作重点

驾驶员要紧紧围绕人、车、路进行安全目标控制，加强学员管理和车辆管理，加强教练员、学员道路交通安全知识教育加强交通违章管制和事故防范坚决杜绝意外事故发生。

财务人员要切实加强现金管理及各类帐表、票据和财产管理，当日库存现金不得超过300元，并注意做好防盗、防抢工作。如因现金管理不当，造成丢失、被盗或短缺损失的，一律由当事人个人赔偿。

三、责任追究

1、安全生产实行一票否决制年度内发生安全生产责任事故的，不得参评先进个人，并酌情扣发其本人工资和奖金。

2、工作中不慎发生意外，造成人身或经济损害的，在事故原因及责任认定清楚之后，民事赔偿的不足部分按责任主次大小，由事故当事人与驾校共同分摊，分摊比例为2：8。

3、所有车辆（不慎发生事故的，根据事故原因和交警、司法部门认定结果，民事赔偿超出保险理赔限额的，由事故主要责任人赔偿60%，次要责任人赔偿40%。

4、驾校员工离开工作岗位、公车私用、因私外出、办私事或下班以后发生事故和造成人身伤害的，与公司无关，由此引发的全部经济责任和法律后果一概由当事人自行承担。

5、已经签订的各类车辆、使用及安全生产合同、协议以及职工劳动防护、作业规章等继续执行。

隐患统计分析和报送制度

为进一步促进和强化对各类安全生产事故隐患的排查和整改，彻底消除事故隐患，有效防止和减少各类事故发生，特制定本制度：

一、事故隐患的分类

（一）事故隐患按照其可能造成的事故性质和危害程度，共分三类：

一般性事故隐患：指在一定条件下，有可能导致一般性安全生产事故的隐患。

重大事故隐患：指随时有可能导致安全生产事故发生的隐患。

特别重大事故隐患：指随时能够造成特大安全生产事故，而且事故征兆比较明显，已经危及国家及人民生命和财产安全的隐患。

二，事故隐患的排查整改和上报

按照工作分工，各部门对分管领域事故隐患的排查整改和上报实行排查整改和上报责任制。

（一）各部门对发现的事故隐患，应及时进行查实，并登记造册，上报上级主管部门。

（二）各部门在职责范围内，要定期组织安全生产情况的监督检查，及时发现和消除各类事故隐患，尤其要加强对重大事故隐患的排查和监管。

（三）各部门对重大事故隐患和特别重大事故隐患或一时难以解决的隐患要立即采取必要的措施，并登记造册，逐级上报，进行彻底整改。

（四）各部门要建立事故隐患登记制度，将检查发现的各类事故隐患的具体情况、应对措施、监管责任人、整改结果、复查时间等一一进行详细记录。

四、本制度从制定之日起施行。

安全生产“一岗双责”制度

为进一步加强驾校安全生产管理工作，提高安全生产目标管理责任意识，切实落实本单位和相关部门安全生产工作职责，根据《中华人民共和国安全生产法》及有关安全法律法规，结合驾校安全生产工作实际，制定本制度。

安全生产实行“一岗双责”制度（一岗双责制度：是指本驾校各级领导、各相关部门不仅要完成本职范围内的业务工作，同时承担业务职责范围内的安全生产目标管理工作，按照“谁主管、谁负责”的原则履行安全生产职责）。

各单位负责人（含主持工作）是本单位安全生产工作的第一责任人，对安全生产工作负全面责任；分管领导是安全生产工作的主要负责人，相关部门负责人是本部门安全生产的直接领导者，对分管业务内的安全生产工作负直接领导责任。按照“谁主管、谁负责”、“谁审批、谁负责”的原则，要切实履行安全生产责任制，抓好分管工作范围内的安全生产工作。

一、驾校校长安全生产“一岗双责”

1、驾校校长岗位职责：

(1)领导制定单位的驾校发展战略。(2)组织指挥驾校的日常经营管理工作

(3)领导单位建立各级组织机构，并按单位战略规划进行机构调整，决定各职能部门主管的任免、报酬、奖惩。

(4)领导单位制定各种规章制度，并深入贯彻实施。

(5)决定对成绩显著的员工予以奖励、调资和晋级，对违纪员工的处分，直至辞退。

(6)健全财务管理，严格财经纪律，搞好增收节支和开源节流工作。

(7)健全单位财务制度，检查分析各种财务报表和每月营业情况，督促财务部门做好成本控制、财务预算等工作，掌握驾校营运状况。

(8)加强企业文化建设，搞好社会公共关系，树立驾校良好的社会形象。

(9)搞好员工的思想政治工作，定期主持召开员工座谈会，了解员工动向，加强员工队伍的建设。

2、驾校副校长安全生产工作职责

(1)认真贯彻执行有关安全生产的规章制度，督促、落实上级安全生产会议精神和重要指示。

(2)做到安全生产工作和生产工作同部署、同落实、同检查、同考核。

(3)加强对安全生产工作的领导，将安全生产列入重要议事日程，定期主持召开安全生产会议，及时研究解决安全生产工作中的重大问题，实施安全生产奖惩。

(4)建立健全安全生产目标管理责任制和领导干部“一岗双责”制，分解落实安全生产责任，对安全生产责任制落实情况进行监督检查。

(5)组织审核职责范围内安全技术措施，及时总结推广安全生产先进经验。

(6)组织制定各类突发事件应急救援预案，指导预案演练工作。(7)主持重、特大伤亡事故的调查分析和改进措施，并督促实施。

二、各岗位安全生产“一岗双责”职责(一)、安全科长“一岗双责”职责

1、安全科科长岗位职责：

(1)、认真贯彻执行运管主管部门有关安全生产的法律法规及规章制度，并加以贯彻落实。

(2)、根据驾校规定的安全管理部门工作职责，对本科的工作全面负责，并保证分工明确，使各项职责落实到具体管理岗位。

(3)、认真贯彻执行国家有关安全生产劳动保护工作的方针、政策和上级有关条例、规定及驾校各项规章制度。

(4)、根据驾校的具体情况，组织起草各项安全生产管理制度，审批涉及安全作业的有关事项。

(5)、负责组织生产事故的调查、分析、处理和上报。(6)、负责本科室人员的业务培训工作；配合其它部门定期组织作业人员培训工作和其它安全教育工作。

（7）、完成驾校交办的其他工作。

2、安全科科长安全生产工作职责

(1)认真做好本科室业务范围内的安全生产工作。(2)负责制定和完善公司年度安全目标责任制，按照“一岗双责”，分工明确，责任到人，层层签定目标责任书。

(3)协助领导抓好运输安全的审查、排查、检查、验收等评定工作，掌握公司车辆运行情况，为领导决策提供可靠的依据。

(4)协调相关部门，调查安全事故，消除隐患，避免交通事故的发生。

(5)定期组织安全大检查，落实事故隐患的整改工作。(6)负责组织开展安全生产教育活动，对各科室、车辆安全生产工作进行指导，交流和推广安全生产经验。

(二)、财务科科长“一岗双责”职责

1、财务科长岗位职责：

(1)坚持按章办事，对于违反财务制度的事项做到拒绝付款、拒绝报销、拒绝执行并及时向上级报告。

(2)及时准确反映和严格监督结算业务活动的正常运行。(3)记账、算账、报账做到手续完备，内容真实、数字准确、账目清楚、日清月结、按期报帐。

(4)做好会计凭证、报表、账目、款项、公章、实物等管理工作。(5)做好稽核，会计档案保管和收入、费用的登记工作。(6)做好领导交给的其他工作。

2、财务科科长安全生产职责：

(1)认真贯彻执行驾校有关安全生产的规章制度。

(2)负责做好本科室业务范围内的安全生产工作，确保各项工作的安全可靠性。

(3)根据实际安全生产工作需要，确保安全生产所需费用充足。做好安全生产经费的保障工作，并监督经费的合理使用。

(4)指导、检查安全费用计划落实情况。严格执行安全领导小组对各单位和个人的奖罚决定。

（三）、专职安全员“一岗双责”

1、专职安全员岗位职责：

(1)努力学习和掌握各种安全生产业务技术知识，不断提高业务水平，做好本职工作。

(2)坚持原则，秉公执法，严格执行安全操作规程和安全生产的各项规章制度，制止违章指挥、违章操作行为。如遇有重大险情，有权要求暂停生产，并及时上报驾校进一步处理。

(3)协助科长并配合有关部门做好对新员工安全生产教育和作业人员的安全培训工作。

(4)参与对各岗位的安全措施的审核，并对其执行情况进行监督、检查、指导、服务。

(5)完成安全科长交办的其它工作。

2、专职安全员安全生产职责

(1)了解各车辆生产情况，深入现场检查、督促指导和协调教练员安全生产工作。

(2)参加每月一次的安全检查，负责做好记录，草拟事故隐患通知书等工作。(3)认真调查研究，解决安全隐患问题及时总结经验，促进各项规章制度和安全措施的贯彻和落实，改进安全生产管理工作。

(4)参与驾校内部安全检查，监督各科室对查出的安全隐患整改(5)做好各种安全资料的记录、保管、归档工作。

安全隐患排查治理专项资金使用制度为了加强对安全隐患的排查和治理，进一步促进和强化各类安全事故隐患的排查和治理，根据行业主管部门要求，结合驾校实际，特制订此制度。

一、安全生产专项资金按月收入的2%作为安全隐患排查治理资金列入安全生产费用，在成本中，专门用于完善和改进驾校安全生产条件，治理安全隐患。

二、安全隐患排查治理资金应当按照“项目计划、确保需要、学校统筹、规范使用”的原则进行管理。财务应将安全隐患排查治理资金纳入项目财务安全费用计划，保证专款专用。

三、安全隐患排查治理资金应用于以下事项

安全隐患或重大隐患的评估、整改、监控支出和其他安全生产隐患排查治理的直接或向关支出。

四、财务部门负责对安全隐患排查治理资金进

行统一管理，审核安全费用提取、安全投入计划、安全经费使用等、根据年度安全生产计划，做好资金落实工作，建立安全经费台账，确保安全投入迅速及时。河南省交通高级技工学校驾驶分校

档案管理制度

为规范驾驶培训的各项管理工作，整理、保存具体实施过程中的各种资料，便于研究、交流、提高驾培管理水平，实施有效监督,制定本制度。

三、学员档案。学员始于报名止于结业离校。建有全程和培训单元档案，具体资料有：

（一）《学员登记表》及身份证复印件；

（二）IC卡（粘贴照片）；

（三）学员合同；

（四）驾驶模拟器练习成绩单；

（五）《教学日志》、《培训记录》、《结业证书》复印件；

（六）其它相关资料。

四、教学档案。分单元建立。具体有：

（一）理论培训花名册；

（二）理论学时（点名簿）；

（三）理论成绩统计表；

（四）操作培训花名册（分车、分班）；

（五）学习方式预约（全日制、计时制）；

（六）驾驶培训记录；

（七）教学日记各阶段考核小结（结业）；

（八）教学安全记录（学籍卡中可标注）；

（九）在培训中表现评价；

（十）其他相关资料。

五、教练车档案。汇总统计、分车建档。具体有：

（一）教练车登记（统计）表；

（二）教练车申购、更新、报废等各种批准文书（原文）；

（三）车历簿及购置车常规资料；

（四）二级维护记录；

（五）定程修理、故障修理、机件（总成件）更换等台帐资料；

（六）安全行车记录；

（七）其它相关资料。

六、教练员档案。自教练证申请起至离职三年。具体资料有：

（一）个人简历等；

（二）身份证、驾驶证复印件；

（三）劳务合同；

（四）聘书复印件；

（五）培训、轮训情况记录；

（六）各期（车）培训情况及考核记录（合格率）；

（七）变更情况；

（八）期次及年度考核（排名）；

（九）行车安全记录；

（十）廉政教学考核；

（十一）其它相关资料。

七、安全管理档案。以车辆安全为重点。具体资料有：

（一）安全教育记录；

（二）安全检查记录；

（三）事故隐患排除资料及记录；

（四）事故处理资料及记录；

（五）其它相关资料。

八、诚信诚诺档案。以年度为单位。具体资料有：

（一）学员投诉信件或口头投诉记录、电话投诉记录、电子投诉下载等；

（二）驾校信誉等级评定资格证书、批文等资料；

（三）管理部门驾校培训质量排行榜资料；

（四）其它相关资料。

九、教学设施设备档案。综合类建档。具体资料有：

（一）土地、房产、场地等固定资产购建资料；

（二）多媒体、电脑、驾驶模拟器、电教板、模具等教学具的购置、使用、检查、维护、更新等资料；

（三）其他相关资料。

十、来文、发文等档案。以年度为单位具体要求有：

（一）主管机关来文、来电等；

（二）上级部门来文、来电等；

（三）单位发文等；

（四）其它相关资料信息。

河南省交通高级技工学校驾驶分校

安全隐患排查制度

为贯彻国家交通部有关“安全第一、防备为主”的方针，落实驾校安全工作责任制，及时消除辖区各种事故隐患，防止事故发生，确保师生生命财产安全，特制定驾校安全隐患排查制度。

一、指导思想

充分熟悉加强驾校安全工作的极端重要性。以对国家、对人民、对下一代高度负责的态度，以对学生安全、健康成长高度负责的精神，以维护人民群众根本利益的高度责任感，把驾校安全工作摆在重要位置。切实提高驾校校长及其他领导、组长以及广大学员工对驾校安全工作极端重要性的认识，增强做好驾校安全工作的责任感和使命感，克服麻痹思想和侥幸心理，牢固树立“安全第一”的思想，认真做好驾校的安全教育、安全管理和安全事故的防范工作。

二、建全机构，落实责任

严格落实安全管理责任制。要进一步明确驾校安全工作的领导责任，建立健全驾校安全工作校长责任制，严格落实安全责任追究制。驾校的各项安全制度和措施，一律要明确职责，责任到人，切实将责任落实到教育教学、后勤设施管理等各个方面。驾校与部门负责人，部门负责人与个人，要层层签订责任状，履行责任追究制。详细如下:

（一）成立机构，加强领导。

成立以校长为组长，副校长为副组长，驾校办公室人员安全责任领导小组。校长是安全工作的第一责任人，对安全工作负总责，负责驾校安全工作的组织、统筹与协调，保证驾校安全工作的顺利、正常进行。

（二）落实安全管理责任。

各部门要明确本部门的安全责任范围，认真落实防范措施，具体为：车辆维护要管理到位，场地维护消防设施及安全保护网的建立，对教练员加强安全意识培养

（三）建立反馈和预警机制。

各组长发现问题后要及时报告给驾校办公室处理，驾校办公室不能处理的要及时报告给校长。建立防范安全事故的长效预警机制，落实驾校安全工作预案，各项制度预案要宣传到位，并上墙宣布。严格落实定期检查和日常防范相结合的安全排查制度，凡波及驾校安全管理的方方面面都要认真进行检查，真正做到不留死角，不留漏洞，校长和分管副校长要全面把握驾校的安全工作情况。发现隐患或不安全因素，能自行解决的立刻解决；驾校自行解决不了的按分级管理的归属，立即上级运管局驾培科尽快解决；在尚未解决之前，应先采取力所能及的防范措施，防止各种不安全事故发生。对波及安全工作的规章制度要进行认真地清理检查。凡没有建章立制的部门，要责成其迅速制定；凡规章制度不健全的，要尽快补充完善；凡对规章制度执行不力的，校长和分管副校长要找有关责任人谈话落实。

三、强化安全隐患排查机制

驾校领导建立一个排查小组，坚持每月进行一次安全保卫工作大检查。了解驾校中的不稳定因素及矛盾纠纷的排查，并及时调解化解驾校各类矛盾，将发现的隐患杜绝在萌芽状态。

（一）排查校舍及设施设施安全隐患。驾校围墙及重点基础设施有无安全隐患和警示标志；驾校安全工作是否正常运转；驾校的线路是否老化。教室、学生宿舍等门窗是否及时开关，课桌椅、床架是否牢固。

（二）排查驾校车辆是否购买安全强制险，每天练车前，进行车辆日常检查。

（三）排查驾校消防安全隐患。消防通道是否畅通；灭火器材是否好用；消防报警装置和应急照明装置是否正常；防火警示标志是否损坏；驾校危险化学物品和易燃易爆物品是否按文件规定履行专人管理、专柜存放；校内是否存在学生使用明火的现象；驾校用电线路有无安全隐患。

（四）做好安全隐患排查台帐。在排查安全隐患和整改工作中，要认真做好记录，填写驾校安全隐患排查登记表。在排查的过程中，发现问题及时报告，并填写安全检查及隐患整改台帐，以便得到及时处理。在排查的过程中，假如碰到不能下结论的问题，应请有关部门和相关领导进行鉴定，以防事故发生。

四、加强安全知识的宣传和教育领导必须做到“逢会必讲安全，逢活动必强调安全，进校必看安全，”做到排查与督查相结合。各组长要加强学生的安全知识教育，每周一对学员强调在校应注重哪些方面的安全，教练要利用学车休息间隙每周进行一次“安全防范”教育，让学生学会提醒自己和他人时时处处注意安全，学会保护自己和同学的人身安全。要提高师生的自我保护、自防自救整体素质。要坚持安全教育与教育教学活动相结合原则，重视驾校安全文化建设，要充分利用现有的宣传教育资料及课本中的安全知识，利用驾校的各种宣传场所和设施，多渠道、多形式地。

河南省交通高级技工学校驾驶分校

教练员安全教育培训制度

一、教练员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、安全教育例会每月不得少于一次，每月对教练员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

五、驾校每年要组织教练员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的教练员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

六、驾校组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，要严格考勤。