保护水环境的作文（精选6篇）
保护水环境的作文 第1篇
人类要珍惜环境，爱护环境，更要做到保护环境，从我做起。
那么怎样做到保护环境从我做起呢?首先我们应该提高对环境保护的意识，遵守社会功德和具备良好品德，也是一种公共道德，是在不同的社会制度，并存的时候，整个人类都应具有行为规范，在地球环境日益恶化的今天，爱护地球的环境，是地球上每一个人的责任，每个人应具有这种功德，而有的人，为了自己的私力，来破坏环境，就不具备这种功德，同时保护环境，是社会主义两个文明建设，存储部分，保护环境，即使物质文明的内容，又是精神文明的内容，没有一定的物质基础，一定的投资，保护环境就是一句空话，但是如果人们精神不文明，哪怕再多的投资，哪怕最好的设备，也搞不好环境的保护，我们每个公民，都有了这种认识，也都具备了这种美德，也会自觉爱护树木，草地和野生动物，就会与不爱护环境的行为做斗争，从而形成爱护环境，保护环境的社会风气。保护环境从我做起，就是要把保护环境时刻铭记在心，在经济高速发展的今天，环境污染，生态破坏，几乎每时每刻各行各业全国各地都在发生，只要我们每个人，立足本身时刻想到保护环境，我们就会从大局出发，自觉的保护环境，养成爱护环境的好习惯。保护环境，从我做起，就是要随时随地，为保护环境尽自己的一份努力，保护环境不仅在工作岗位
上能做出贡献，在日常生活中也同样能做出贡献，比如在日常生活中，我们每个人都减少一次性塑料袋的使用，减少或不使用一次性筷子和饭盒，不使用纸巾，而使用手绢，不随便乱丢使用过的电池，节约每一滴水，每一度电，使用录音机电视机乐器时音量不过大，不为了自己的一时的方便或乐趣，践踏草地，采摘花木，不随便丢弃垃圾，不贪图享受和赶时髦去吃野生动物，如果人人的保护环境，从我做起，我们的生活环境就会有很大改善。世界上有一些发达的资本主义国家，经历了20世纪50年代和60年代环境公害的困扰，经过二三十年的努力，才使环境有了较大的改观，人们已经养成爱护环境的习惯。作为具有传统美德的中华民族的成员，资本主义社会的人们也能做到，我们社会主义社会的人们也能做到，而且比他们做的更好。
保护环境，从我做起，还要有主人翁的精神，具有一种保护环境的责任感。对那些随意污染的行为敢于斗争，敢于制止。例如：一个外国人初到中国，人生地不熟的，他有一次停车在街道旁，一位妇女走了过来，严肃的对他说，要么把车开走要么把“火”熄灭。他问为什么?这位妇女的行为就是体现出热爱和保护自己生存环境的美德和责任感。
只有我们每个人都能做到“保护环境，从我做起”，才能抑制目前环境日益恶化的趋势，我们的生存环境才会有较大的改观。对于一个人来说是这样，对于一个国家来说，也是这样。
保护环境=保护地球=保护自己
为了保护人类的摇篮——地球，让我们都从自己做起吧!
保护水环境的作文 第2篇
大家来到苏州东山，了解矿泉水的生产过程。一只装水的桶，就要经过工人们先清洗桶外，然后去盖，再目视检查嗅桶，最后空桶灯检一系列的过程才算合格。看过矿泉水生产要经过的环节，我想今后喝水可不能浪费了。
走进水文化展示中心，一进门，就看见巨大的木柱上写着“水乃百药之王——李时珍”，“故水者何也?万物之本原，诸生之宗室也。……万物莫不以生。——官子《水地篇》”，提醒着我们水的重要性。“每个人一天要喝八杯水，每杯250毫升。”导游边说边把我们带到了讲解室。我们坐在一排排椅子上，听讲解员介绍：“没有水就没有生命，水是生命之源，还是生命之泉。水能调节体温，还具有经济价值。”我还了解到怎么分辨矿泉水的好坏，“一看水源，二看品牌，三看包装桶，再品尝。”
公路的水环境保护问题 第3篇
公路对其沿线水环境的影响, 施工建设和运营管理时期产生的污染源和污染行为可以通过科学合理规划设计手段避免。
一、公路规划设计时的水环境保护
公路工程前期的规划设计环节是整个公路工程水环境保护工作的基础和重点。在公路工程的规划设计中, 污水源强度、公路沿线水环境的敏感性分级、设计合适的水环境工程防护设施是工作重点。
首先, 应尽量向当地的环保、水利等机构收集水文地质、水源地、水资源使用、水资源设施、农田及灌溉设施、树林、河流湖泊、自然保护区、温泉瀑布等具有重要价值水体、人口、交通、降水、水资源质量目标的勘察资料和信息, 在综合分析资料信息的基础上, 根据相关模型测算公路建设施工和运营管理时期的污水源强度。公路的污水主要来自于工程建设时期的施工污水和生活污水、运营管理时期的生活污水、冲洗污水和突发性水污染, 根据用水人数、污水使用定额、污染物浓度三者的乘积可以简单地测算污水源强度。
其次, 根据水源地及水资源设施与建设项目的距离、自然保护地与建设项目的距离、田地及其他具有经济效益的水体与建设项目的距离、污染物污染地下水的运移时间对公路沿线的水环境进行系统的敏感性分析并划分好公路沿线水体的敏感性等级, 水环境的敏感性表征水体在受到外界扰动时产生生态环境问题的可能性和难易程度及外界扰动可能造成的后果。在确定公路工程的线路方案时, 公路应避绕超强敏感性水体和强敏感性水体核心区:《水污染防治法》规定建设项目对水源地的避绕距离不得小于一百米、《公路环境保护设计规范》规定公路中心线距离省级以上自然保护地的边缘区不小于一百米;公路应避绕灌溉或养殖用途的河塘湖库、有经济或生态价值的泉水和瀑布, 实在无法避绕的, 需要做好水环境防护措施;此外, 公路路线设计时应保护自然水流, 尽量不改变水流方向, 不缩减水流的过水断面, 设计排水系统时也要注意排水的方向。
然后, 针对当前的水污染程度和对不同敏感性的水体相关防护等级的要求, 兼顾简化作业、便于维护的目的, 设计合适的水环境工程防护设施。通常, 综合经济成本、防污效用及工程特性考虑, 除集水井、砂滤管外, 公路工程使用最多的水环境保护工程措施是植草皮排水沟, 其主要用于路基污水的收集, 兼有改善长期性、突发性水污染的效果;在干旱地区, 使用封闭式排水沟不仅能有效延缓污染还能减少水资源的耗散;在降水丰富的地区, 低于水平位的植草皮排水沟能很好地防治小型的突发性水污染;对于不可溶且密度比水小的扩散污染源, 可采用有死水区的沉淀池, 辅以一定的治污措施, 还能有效防治长期性、季节性或突发性的水污染;在易产生臭气或易孳生蚊蝇的地方, 宜建设干式沉淀池。
最后, 根据以上规划和设计的结果, 做好建设项目环境影响评价和水环境保护综合设计工作, 并使管理者和环保机构了解路线穿越区域水环境不同的等级划分和地理定位, 以便对水环境进行适当的保护。
二、公路施工建设时的水环境保护
公路施工建设对沿线水环境的影响是显而易见的, 在土方的开挖和回填、特别是开凿或爆破作业时, 会剧烈扰动土体、破坏原有的生态环境、改变地下水的水位及其流通路径, 影响水体的流通和排泄状况, 造成地下水向地表漫溢、地表水流集中或水流加速, 从而改变地表水流状态;当过水断面过小、水流比降过大时, 就会导致洪水汇集、土壤侵蚀或者河流淤塞等后果, 进而波及公路的周边地区。公路建成后, 地面水的渗透状况发生了改变, 增加了地表径流、减少了地表水对地下水的补给。这样一来, 从显眼处看, 公路沿线的水环境常会出现地下水变为地表流、路边积水成塘、桥梁局部壅水、水土流失、植被破坏、河道淤塞、土壤退化等现象;从细微处来看, 水体的悬浮性固体含量、溶解性固体含量、石油类污染物含量、粪大肠杆菌数及化学需氧量等指标均会有显著的变化。
在公路施工建设时, 可以在规范作业、改进施工工艺、加强管理三个角度来保护公路沿线的水环境。在施工作业安排上, 要严格按照《建设项目环境保护管理条例》和《公路环境保护设计规范》的要求:不在水源地保护区设置沥青混合料和混凝土搅拌站, 不在水源地保护区取土或弃土, 不在水源地保护区清洗施工车辆、施工机械和器具, 不向水源地保护区倾倒建筑废渣废水、生活垃圾和油料, 对因施工建设而毁损的林木要及时补种。在施工工艺上, 要针对水环境的特点作出适当的改进:路基施工时, 应在公路两侧挖掘雨水集流槽和沉淀池, 合理引导水流, 防止水土流失;需在水面平台作业或是岸边施工时, 可用防水毡紧密平台或岸堤, 将施工产生的废油、废水、废渣阻隔在毡内不致污染周围水体;架设桥墩、河底钻桩产生的泥水可用大型容器装载到运泥船上装走。在施工活动上, 要加强管理:要合理设置好沉淀池、隔油池、化粪池、冲洗池、垃圾堆放站和弃土弃渣堆放点, 不在水边周围堆放沥青、油料、化学品等具有污染性的物料;粪便、生化垃圾、弃土弃渣及淤泥等污染物要定期清理;沥青、油料、化学品等具有污染性的物料应妥善管理, 防止被大风暴雨冲刷到水里;施工车辆、施工器械的冲洗浑水要沉淀后再排放;含油污水必须经过隔油池处理;因水面或水下施工结束后要及时进行清理工作, 避免出现淤塞现象。
三、公路运营管理时的水环境保护
公路运营时期的污水主要来源于服务区生活污水和生活垃圾、洗车污水、突发性事故产生的污水、路面沉积物。因此, 公路运营管理时期的水环境保护工作的重点应是对公路沿线的服务区、加油站、洗车场所等产污场所的合理设置和科学管理。首先, 在区位选择上, 公路服务区、加油站、洗车场所应尽量避绕水源地、自然保护地、田地、河塘湖库、泉瀑等水体;其次, 在设施配套上, 洗车场所及加油站应配备单独的污水处理系统和隔油池, 服务区应设置污水沉淀池或化粪池, 缺水地区要注意对再生水的有效使用;再次, 在日常管理上, 生活污水应先排放到沉淀池或化粪池上, 含油污水要经过隔油池的处理, 生活垃圾及路面垃圾应定点堆放集中处理, 及时防止装载泄漏、散装及超载的车辆上路, 做到:不将未经处理的污水直接排放到公路沿线的水体、不让垃圾落入沿线水体;最后, 在组织管理上, 要注意及时有效地维护水环境保护设施, 要能迅速有效地组织人手及时处理突然性水污染事故, 必要时应及时通知安全、环保等部门采取应急措施。
四、公路沿线水环境监测
水环境监测是水环境保护工作的前提, 由于公路水环境污染的时空特性, 公路沿线水环境检测应贯穿公路工程的施工建设和运营管理两个时期, 施工建设期水环境监测的主要指标有:高锰酸钾指数 (Codman) 、石油类、悬浮物 (SS) 。地面水环境监测的监测频次:每季监测1次, 每次监测2天, 每天2次。运营管理期水环境监测的主要指标有:p H值、高锰酸钾指数 (Codman) 、溶解氧、石油类、悬浮物 (SS) 。监测频次:每年监测2次、每次连续采样监测3天。
鉴于监测工作的繁复, 公路沿线水环境的监测工作应积极采用水信息学等新技术。水信息学是一门新兴的学科, 它着重运用计算机技术、通信网络技术、3S技术、可视化技术等一系列高新技术, 并结合传统水科学和工程学的方法, 研究与水环境相关数据的收集、存储、处理、模拟、预测和结果显示等问题。水信息学的许多技术对公路环境信息的评价分析益处颇大, 基于3S技术的公路环境信息系统功能的实现将大大提高公路环境评价和管理的效率与质量;基于计算机技术和可视化技术的实时管理体系使公路环境信息从简单的文字表格形式向图形报表有机结合的数据可视化分析方面迈进一大步;基于遥感技术的水质参数预测模型和水域快速监测系统进行大江、大河及大面积湖库的水环境监测与水体富营养评价实现了、拓宽了水环境监测、管理与研究的深度和广度;基于GPRS技术的水质远程监测系统实现对水质参数的远程检测、实时监控功能, 从而大大提高了水体环境检测的工作效率和经济效益。
五、结语
谈环境保护与加强环境保护的措施 第4篇
关键词：环境保护；措施；环境意识
中图分类号：X32 文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2011）33－0156－01
环境保护是指人类为解决现实的或潜在的环境问题，协调人类与环境的关系，保障经济社会的持续发展而采取的各种行动的总称。环境保护又是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境。其方法和手段有工程技术的、行政管理的，也有法律的、经济的、宣传教育的等。环保，在我们的生活中极为重要，我们要尽自己的最大努力保护好环境！
1 环境保护的重要性
环境保护对我们来说并不是一个新问题，我国政府也早就提出了明确的治理目标。作为现实生活中的每一个人，虽然不可能都直接从事环保工作，但我们完全可以从小事做起，从我做起。如，当看到洗手间的水龙头在滴水时，是不是能够顺手关上呢？当电池用完后能否分类收藏处理而不是随手扔掉呢？当购物时能否自觉不使用超薄塑料袋呢？……一件件小事虽然都很不起眼，但却体现了我们究竟具备了多少环保意识。
毋庸置疑，环境意识与人们的受教育程度密切相关，全面的环境保护和全民族环保意识的普及与提高，决非轻而易举；环境保护不仅包括动物、森林的保护、防止大气和水的污染这样一些“大事”，也包括我们周围生活中无处不在的各种小事。人类对环境的保护，归根结底是基于保护地球上日益枯竭的资源，保护我们生存发展的基本条件。今天，提起环境保护，几乎没有人会反对，但是真正做到自觉长久地保护环境、保护资源，还有许多工作在等待着我们去做。我认为首要的就是要在全民族树立起环保意识，具体地说就是树立资源意识，生存意识。要让大家都认识到，保护环境与资源和我们每个人息息相关，保护环境不仅是关乎子孙后代的千秋大业，而且已经直接关系到人类社会今天的生存！只要我们从自己做起，从小事做起，大家共同努力，持之以恒，就一定能为社会、为自己留下一片碧水蓝天。
环境保护已成为当今世界各国政府和人民的共同行动和主要任务之一。我国则把环境保护宣布为中国的一项基本国策，并制定和颁布了一系列环境保护的法律、法规，以保证这一基本国策的贯彻执行。
2 加强环境保护的措施
2.1 健全环境保护法律法规，加强执法力度
一是要抓紧制订有关土壤污染、化学物质污染、生态保护、遗传资源、生物安全、臭氧层保护、核安全、循环经济、环境损害赔偿和环境监测等方面的法律法规。二是要加大对各类工业开发区的环境监管力度，对达不到环境质量要求的，要限期整改。三是要完善对污染受害者的法律援助机制，研究建立环境民事和行政公诉制度。
2.2 健全环境管理体制，完善环境监管制度
一是建立健全“国家监察、地方监管、单位负责”的环境监管体制，加大国家对地方政府及其有关部门执行环保法律法规情况的监察力度。二是要地方政府对本辖区环境质量负责，组织落实污染防治和生态保护任务。三是要各类法人和其他组织负责解决自身的环境问题，承担污染治理和生态恢复责任。
2.3 建立环保机制，增加环保资金投入
一是要加大政府环境保护投资力度，各级政府要将环境保护投入列入本级财政支出的重点内容并逐年增加，加大对污染防治、生态保护、环保试点示范和环保监管能力建设的资金投入，确保环保行政管理、监察、监测、信息、宣教等行政和事业经费支出。二是要引导社会资金参与城乡环境保护基础设施和有关工作的投入，完善政府机制，多渠道筹集社会资金，鼓励各类所有制经济积极参与污染治理设施投资和运营，支持有条件的投资建设污染治理设施。
2.4 推动环境科技进步，加强环保队伍建设
一是要强化环保科技基础平台建设，将重大环保科研项目优先列入国家科技计划，积极组织对重大关键和共性技术的科技攻关，重点组织对饮水安全、污水深度处理、资源循环利用、燃煤电厂脱硫脱硝、汽车尾气净化处理等重大环保技术的科研开发和产业化示范，加快信息、生物、新材料等高技术在环保领域的应用，加快科技成果转化，积极推广先进适用的环保技术。二是要健全环境监察、监测和应急体系，规范环保人员管理，强化培训，提高素质，建设一支思想好、作风正、懂业务、会管理的环保队伍。
2.5 增强全社会环境意识
在推进中国环境保护的法律制度政策等工作的同时，还需要充分认识到公众在解决环保问题上的力量。首先，要通过各种宣传手段，提高公众的环保意识，只有提高了意识、手法、环保、参与才能变成一种自觉的行动；其次，鼓励公众与新闻媒体舆论对政府、工业污染大户等监督，施以压力才能使环保政策切实。尤其要指出的是一些环保民间组织的兴起开始影响到政府决策的形成与实施，并在引导环保节能社会风气的形成中发挥重要作用。
总之，我们将继续努力，把书面的目标化为具体的行动，承担我们肩负的历史责任，坚定不移地走可持续发展之路，为人类早日全面实现千年发展目标，为实现中华民族伟大复兴做出贡献。我们愿意与世界各国加强合作，携手共进，共创人类社会的美好未来。环境保护人人有责。
On Environmental Protection and Strengthening Environmental Protection Measures
Zhang Wenju
Abstract: Environmental protection methods and a variety of means and to the life of people is very important, we should do our best to protect the environment. The article talk about environmental protection and strengthening environmental protection measures.
保护水环境的作文 第5篇
一个星期六，我决定烧西红柿蛋汤，于是就接了一盆水，但是烧水时我发现，我接的水多了许多。于是我什么也没想，就把剩下的三分之二的水倒进了水槽。妈妈路过刚好看到，她脸色变了变，走进厨房问我：“你刚刚在干什么?”“水太多了。我把剩下的倒掉啊。”我若无其事地随口应了一句。妈妈忽然变得十分颜色。一本正经地跟我说：“水是生命之源，你怎么可以随意浪费呢?如果每个人都像你这样，那么地球上可以用的水还会再有么?”我自知理亏，若有所思地点了点头。
是啊!水是生命之源，是人类生活中必不可少的东西。水也是生产之要，生态之根，总而言之，言而总之!人类生活的一举一动都是离不开水的。可是，如今我们滥用水乱废水，使得地球上可使用的水资源所剩无几。在这样一昧地浪费水，我想，地球上的最后一滴水，就真的会是人类的眼泪了!
我们的故乡就严重缺水这一现象推出了“五水共治”的计划。“五水共治”主要是围绕“治污水”、“抓节水”等五个主题的。从这一计划中，难道还不能看出我们迫在眉睫严重缺水的问题吗?
保护水环境的作文 第6篇
首先我们来到北岸公园，观察瓜渚湖的水质情况。那里的水有点脏，水上漂浮着细小微生物，远远望去，微生物正在慢慢地飘荡，水草扩散到瓜渚湖的每个角落，时尔还能看见死烂的鱼儿。这可是我们的母亲河啊!
看完了瓜渚湖我们又去了大。小板湖，那里我看见了有人在垂钓，心想这里的水质应该不错吧!可是走近一看，河面上漂浮着一条死狗，还散发出阵阵恶臭味。远眺板湖，湖水不是很清澈，对岸的建筑垃圾堆如小山。只有湖面上的几只鸭子在嬉水，也只有它们对水质的要求不高。前面正在建造中的高楼大厦。试想，如果建成后又有更多的居民搬进去，那对板湖将是更大的考验。无数的垃圾和生活污水会不断地流入湖中。可喜的是我们在大楼的对面看到了治理板湖的项目正在建造中，希望他能还给板湖一个更好的明天。
最后一站，是我爷爷奶奶的家————安昌古镇。古镇的水系很发达，但古镇的水质让人担忧。河面上有几条乌篷船在清理河道上漂浮的垃圾，但河水以成绿色，听古镇的老伯伯讲：“以前这水清澈见底，鱼虾成堆，而现在印染厂的污水排放和不讲卫生的乱丢垃圾，这水就成这样了。”我低头仔细一看，啊，那水不仅浑浊而且很臭。爸爸说：“如果长年居住在这种环境下就会得很多病。”
