驾驶员工作岗位职责范文第1篇

入库前：

1.驾驶员应认真检查车辆、人员证件、各种通行证、月票卡、提油卡。

2.检查车辆转向、制动、灯光、螺丝、钢板、轮胎、静电接地、消防器材。作到“四清”(燃油、机油、空气滤清器、电瓶的清洁)，防止“四漏”(油、水、气、电)。 入库操作：

1、进库门卫处登记，放烟、打火机，关闭手机，换非化纤衣服，佩戴安全帽。

2、提货人(司机)到油库换票室凭票或配送中心下达计划取得提货单，认真检查、核对提货单上的品种、数量等相关数据，确认无误后到油库付油控制室验票，获取付油密码及付油货位信息，将车停靠在指定货位，关闭电源，抽取车钥匙并将车钥匙放在指定位置;

3、灌装前应检查车辆各处阀门是否关闭，有效接好静电接地夹，放置好工作牌。

4、放下货位处的活动梯，打开油罐车的装油口，取出鹤管接油盒，将鹤管轻放至油罐车底部，将防溢油探头调整到安全容量的准确位置，关闭鹤管排气阀;

5、输入付油密码，再次核对所显示的油品品种、数量等相关数据，确认无误后启动发油按钮，开始付油;

6、付油过程中，提货人员(司机)不得离开操作平台，注意观察电脑读数和油罐口的液位状况。发生异常情况应立即关闭鹤管处的发油球阀，按下停止键;

7、付油完毕后，核对相关的提油数据，待油面稳定后打开鹤管排气阀，将鹤管等设备恢复到位，并装上接油盒，盖好油罐车罐品，将活动梯恢复到位;

8、取下静电接地夹，并将其恢复到初始状况，在无异常的情况下，启动车辆离开付油货位，配送车辆到计量台测量空高、油温，填写出库核对单。

9、行驶到门卫处交油库提货单第五联(出门证)取走物品后准予出库。 道路运输：

1、在车辆行驶途中驾驶员应遵守一切相关法律法规，严格控制车速，并做到礼让三先，避免一切事故的发生。

2、运输途中非特殊情况，车辆不得擅自停靠或改变运输线路。 到站卸油：

1、到站接卸油品必须听从站内人员指挥。

2、驾驶员应协助卸油工接好静电接地装置，连接输油管线，备好灭火器材，稳油15分钟，计量交接完毕后方可卸油。

3、卸油作业过程中，不能接打电话、不能按电喇叭、修车、不能敲击金属、石块等，对器具做到轻抬轻放，照明必须使用防爆灯具。

4、驾驶员应配合现场工作人员做好安全防范工作，不得远离车辆，要加强巡视，严防事故发生。

5、卸油完毕后，配合加油站打好回封铅封，并认真核对运油回单，确认无误后方可离站。

6、车辆完成配送任务后必须按时返回油库装油，若全天配送任务完成，必须返回指定停车地点，并做好收车后的车辆检查。 注意事项

油库付油区是各类油品集中发出的重要场所，属易燃、易爆或其他事故的多发区，是重要的防范区域，对入库人员视同本库员工实行管理，各类车辆及人员必须遵守以下规定：

1、提油车辆及人员必须在门卫处登记，凭提货单入库，非作业车辆及人员不得入内。

2、严禁携带易燃、易爆及有毒危险品入库，香烟、火种等交门卫处存放。入库人员须着防静电服，不得着化纤服装及穿带铁掌的鞋，且关闭手机。

3、入库车辆必须戴有效防火罩。入库前必须检查车辆各部件是否完好，不得在库区内检修车辆及加水、加油，在等待及付油作业过程中应关闭发动机。

4、严禁随意动用油库各种设备。

5、严禁酒后驾车进入库内作业区。

6、严禁使用高音喇叭。

7、严禁夜间在要害区域停放车辆。 处罚规定

1、对有下列行为之一的，给予罚款200元：

(1)、装油时未抽出点火开关钥匙，且钥匙未放在指定位置; (2)、未放置挡牌器或灌装警示牌; (3)、未按规定接好静电接地夹或复位;

(4)、未按规定抽取鹤管，并将鹤管复位到接油盒; (5)、等待装油时未关闭发动机;

(6)、乱扔垃圾、鸣高音喇叭或有其它与装油作业程序不符的行为;

(7)、脏手、野蛮操作设备的行为; (8)、不按规定佩戴好安全帽。

(9)、在库区内超过5公里/小时速度行驶者。 (10)、未按规定在等待停车位停车等待的。

2、对有下列行为之一的，给予罚款500元：

(1)、不听从现场管理人员指挥，影响现场管理和作业秩序; (2)、随意动用油库设备未造成重大影响的; (3)、油罐车有渗漏润滑油或其它油迹的现象; (4)、在作业区內拨打手机; (5)、油罐车静电拖地带未能触地; (6)、车辆在油库撞坏物品和损坏设备的; (7)、其它重大不符合的行为。

3、对有下列行为之一的，给予罚款1000元： (1)、由于车辆故障或司机擅自操作付油设施关键部位或付油系统造成油品跑、冒现象的;

(2)、灌装油品时，驾驶员离开现场，不在现场完成灌装作业的; (3)、进入油库区域排放底油或进行车辆修理的; (4)、换罐移车时，油罐车顶站人操作行为的; (5)、未通过安检流程、自行入库车辆行为的;

(6)、不执行专仓专用车辆，汽柴隔仓未按配送车辆规定品种数量灌装的。

4、对有下列行为之一的，油库拒绝入库或付油： (1)、车况有明显故障，司机酒后驾车;

(2)、故意不听从现场工作人员指挥，影响正常作业的。

驾驶员工作岗位职责范文第2篇

2、叉车驾驶员必须经过专业培训，取得合格证者才能驾驶操作。

3、正常的操作及行走时，三米以内不得有闲杂人员行走及逗留。

4、、每次工作前，必须先检查叉车各部位螺丝、各操作手把有无异常或缺件。发动后，空转五分钟，听其声音是否正常，否则，停止工作。

5、驾驶员要认真操作，不安全不工作，不能出现粗心马虎，粗暴损坏部件等不负责任现象。

6、起步行走前，叉杆提升距地面不得低于0.5M，叉运物件时，必须使用低速挡位。

7、作业时，行驶道路不得倾斜，运送距离不宜过远，根据运送物件情况，注意运送方式，叉吊时要缓慢，保持平衡，安全运送到地点。

驾驶员工作岗位职责范文第3篇

1. 目的

为了规范公司公交车驾驶员岗位操作行为，确保公交车驾驶员为乘客提供安全规范服务，制定本规程。 2. 适用范围

本规程适用于深圳巴士集团宝安公共汽车有限公司、深圳市鹏翔客运有限公司、深圳巴士集团机场事业部所辖范围内所有公交车驾驶员当班工作行为。 3. 上层流程及引用文件

无。

4. 驾驶员工作状态要求

4.1 认同公司管理文化，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。

4.

2牢记“安全第

一、预防为主”安全工作方针，树立“以客为尊”品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范操作习惯，致力为乘客提供“安全、便捷、环保、舒适”的公交服务。

4.

3上岗驾驶员必须能熟练操作所驾驶车辆和各种车载服务设备，熟悉线路途经路段站点、站名，熟悉线路沿途危险路段操作要求和各路段准点时间，熟悉线路运调作业、技术保障、后勤保障、岗位责任考核内容和本操作规程。

4.

4驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，上班时要放下一切思想包袱，保持“平常心态”，保持良好的体力、集中精力驾驶车辆。

4.

5严禁饮酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服药后开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜(视力有障碍驾驶员必须配戴眼镜，保证纠正视力达到正常要求)。

4.6

行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打手机、吸烟、饮食、看资料或戴耳机耳塞。

第 1 页 共 9 页 行车时不做与安全行车无关的事，任何时候不做有损员工形象的行为。

4.7

当班驾驶员必须穿着干净整齐工作服、带齐有效驾驶证、上岗证上班，严禁赤膊上岗、穿高跟鞋、拖鞋或赤脚开车。

4.8

任何人不得将车辆交给不具备上岗资格的驾驶员单独驾驶。 5. 三检工作要求

5.1 驾驶员须提前在发车之前15分钟报到，做好行车准备工作。

5.

2驾驶员当班期间需做好“三检工作”。三检工作是指出车前、行驶中、收车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。

5.2.1 出车前检查内容包括：(具体检查标准参照集团大巴技术标准)A.发动机：燃油、机油、冷却液、皮带;B.电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统;C.行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝;D.传动系：传动轴、半轴螺丝;E.方向系：方向机、液压油、横直拉杆;F.车身：车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损。注意检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害乘客安全的破损;出发前调节好驾驶员座椅、后视镜位置(行驶过程中不得边行走边调座椅或后视镜)。G.附属设施：灭火器、空调机、报站器、钱箱、电子三牌、服务标识标志等是否齐全有效。H.车辆各营运证件、保险卡、车票是否齐全。 5.2.2 起动机启动前要确认车辆处于空档位置，拉好手刹，启动一次不能超过10秒钟，连续启动要间隔2分钟，启动后禁止猛轰油门升温、打气。启动后15秒内必须有机油压力显示，否则要停机检查。

5.2.3 车辆起动后检查是否有机油压力、漏电、漏油、漏气、漏水、异响、冒黑烟现象。早上出发前车辆必须怠速运转5分钟，待水温上升至40℃以上和制动气压达到标准才能出车。

5.2.

4检查车辆和车厢内清洁卫生是否达到公司清洁卫生标准，是否按时消毒，做好安全、清洁检查监督记录并签名，发现存在不适合营运问题及时报修并通知调度员暂停发车，立即整改。

5.2.5 行驶中主要检查安全部件，内容包括：仪表指示信号;车辆动力状况变化;离合器、刹车、方向行程和性能变化;异响、异味、异常状况;有问题及时在安全区域停车检查。

第 2 页 共 9 页 5.2.6 收车后操作、检查内容包括：车辆熄火之前要怠速运行3-5分钟，充分冷却涡流增压器。注意检查发动机工作情况，轮胎、灯光、沙板、玻璃状况。清洁车厢、关闭总电源和门窗、排放贮气筒积水、锁好钱箱和车辆防盗锁，做好交班工作后方可下班。

6. 车厢环境要求

6.1 驾驶室内、车头要保持清洁、整齐，不乱张贴图片、悬挂、堆放杂物妨碍视线;口盅杂物摆放要固定，确保安全，以免影响正常操控车辆和杂物滑动卡住刹车踏板发生危险。

6.2 保持车厢内环境干爽、洁净、整齐、舒适，达到巴士集团车厢服务标准。 6.3 调节适宜的温度、湿度，保持空气清新，照明充足，减少噪声干扰，室外气温23℃以上时必须开启空调，夏天保持车厢内温度比室外温度低2℃。音响声音要控制在适当范围。 7. 起步操作要求

7.1 始发站提前3分钟开车门等待乘客上车，发车时间到或发车铃响30钞内起步。 7.2 乘客上车后，应先关好车门，提示乘客坐好扶稳，然后观察车辆四周情况，打左转向灯，确认安全后用一档(自动档车辆用“D”档)平稳起步，注意离合器与油门的配合，做到起步平稳。

7.3 起步时要预防关车门夹伤人，“冲车”跌伤人，出站与直行车碰挂，与车辆间隙中突然冲出行人相碰等交通、服务事故。 8. 普通道路行驶操作要求

8.1 行驶中要做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。 8.2 车速控制要求。

8.2.1 保持与交通流和道路环境相适应的车速行驶，禁止超速行驶。

8.2.2 在道路条件较好的普通水泥路面时速控制在70公里/小时以下，在人车混杂路面、乡村路面时速控制在30公里/小时以下。 8.2.3 有限速标志的路段按标明车速以下的速度行驶。

第 3 页 共 9 页 8.2.4 进出停车场、上下地沟时速应控制在5公里以下。

8.2.5 通过路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口要做到“一慢、二看、三通过”，按交通指示、标志、标线或警察指挥，看清四周、控制20公里/小时以下速度安全通过。禁止争道抢行、冲红灯、高速通过。 8.3 遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶。

8.3.1 无分道路面要选路中间行驶，有分道路面按导向行驶，不得违章走非机动车道，不得跨线行驶，尽量减少变道、借道，不得蛇形行车，不得长期走超车道。 8.3.2 在划有导向车道的路口，须按行进方向分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯的机动车应当提前驶入最左侧的车道转弯，右转弯的机动车应当提前驶入最右侧的车道转弯。

8.3.3 行车遇前方有障碍时，可以借用相邻的机动车道通行，转弯、借道行驶时要提前打转向灯，让优先通行车辆先行。

8.3.4 深南路公交车按《深南路公交车行驶要求》行驶。 8.4 礼让行车

8.4.1 礼让“三先”，先慢、先让、先停，并要求“一让到底、一让到停”不能边让边走。 8.4.2 驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让在道路内正常行驶的车辆或者行人优先通行。

8.4.3 遇喷涂“校车”字样并载有学生的车辆应当让行。

8.4.4 通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车辆，遇老年人、儿童、孕妇、抱婴者，以及持盲杖的盲人、行走不便的残疾人横过道路，应当停车让行。

8.4.5 遇行人、车辆突然横过马路时危急时刻，应第一时间急刹停车避让，不能有侥幸心态。

8.4.6 道路变窄或遇前方道路障碍时，要遵守依次通行原则，不得违章抢行。 8.5 特殊路面安全操作要求

8.5.1 下陡坡时要控制车速、选好车道，带档下坡，禁止熄火、空档滑行或超速下坡。

第 4 页 共 9 页 注意防止因长时间刹车使刹车片过热发软或因滑行惯性太大导致车辆失控。 8.5.2 通过普通水浸路面要先选好路线、测好水深，用低速档加油通过，中途不能停车，过后要停车检查，点刹去除轮毂积水后方可继续正常营运。万一中途车辆熄火后不能强行再启动，要人工将车辆推离水浸路面，并经过检查确认车辆安全后方可再行启动。

8.5.3 凹凸不平路面要先选好路线小心行驶，防止底盘撞击地面。

8.5.4 遇雨、雾、风、雪天气或路面洒水、结冰、有油污时，要增大安全跟车距离、谨慎采取制动措施、小心慢速行驶，严禁高速空档滑行。防止车辆因刹车不均衡侧滑失控。万一发生侧滑时，要及时放松刹车，先顺着滑出方位打方向，消滑后再慢慢修正。

8.5.5 摩托车混合行驶路段要平缓减速、方向要小打小回、注意看清车辆两侧及后方摩托车动向，防止摩托车追尾或与其刮蹭事故。 8.6 保持安全距离

8.6.1 注意与前车保持安全跟车距离，一般保持相当于本车速文秘助手数的距离，比如60公里/小时速度最少要有60米，40公里/小时速度最少要有40米; 8.6.2 注意与道路其它交通参与人保持侧向安全间距;

8.6.3 遇路边、站台人多拥挤时，要与行人保持50厘米以上安全距离，防止乘客被挤倒或挤近车辆发生危险。

8.6.4 禁止高速并排行车;呈队列行车时，连续跟车不能超过4台。

8.6.5 前方车辆或其它静止障碍物形成视线盲区时，要提前减速、交替使用近远光灯、鸣喇叭小心通过(特区内禁鸣嗽)，提防从视线盲区突然冲出车辆、行人。 8.7 超车操作要求

8.7.1 行驶中需要超越前车或者变更车道时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后，再驶入需要进入的车道。

8.7.2 超车时只允许使用相邻的车道。不得从前车右侧超车。不得在超越前方车辆后突然减速、转弯。

第 5 页 共 9 页 8.7.3 下列情形不得超车：在交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、交通流量大的路段等地点;前车正在左转弯、掉头、超车时;与对面来车有会车可能时;前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车。 8.7.4 遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，要依次等候，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，禁止逆行超车。 8.8 进站停车上下客操作要求

8.8.1 营运中不得到站不停，不得在有规定站点范围外上下客，不得无正当理由拒载乘客、中途逐客、滞站揽客。

8.8.2 特区外道路不得在路口、人行道、黄格内、立交桥、隧道等禁止停车地点上下客。

8.8.3 车辆靠站停车要提前100-30米减速，打右转向灯，进入车站、靠边摆直(右轮外侧距路边50cm以内为宜、车辆侧边与路沿平行)、停稳后方可开门上下客。遇有积水应避开停靠。禁止在中道上下客、急刹停车上下客。

8.8.4 营运中车辆应排队按先后顺序进站，不得包头进站。在港湾式站台停靠要尽量摆到站台前方，方便后方车辆跟随进站。遇站前有二台以上公交车停车上下客的，必须待前方车辆起步后起步，依次从站前出站，有乘客要求上下时应二次进站(在主管部门或公司规定不允许二次停站的路段严禁二次停站)。

8.8.5 为维护上车秩序，提高车辆运行速度，自动投币车上不设找赎，乘客相互找换零钱应劝告不要阻碍其它乘客乘车，严禁驾驶员擅自收钱，禁止乘客在钱箱口收取找赎。

8.9 车辆发生事故、故障时操作要求

8.9.1 车辆万一发生事故，驾驶员须立即停车、保护现场、设置警示标志、抢救伤者、收集证人证据，并及时报警、报告车队救援。现场车辆必须留有人员看守，防止证据和物品丢失。

8.9.2 车辆因故障需停车时，应将车辆尽量停放在路边不阻碍交通、安全地点。 8.9.3 车辆因事故、故障停车时，当班驾驶员应在来车方向100米位置设置故障车辆警示标志。在夜间或者遇风、雨、雪、雾等低能见度气象条件时在普通道路上

第 6 页 共 9 页 临时停车，应当开启危险报警闪光灯、示廓灯、后位灯。

8.9.4 在做好安全防护措施，确保安全情况下，当班驾驶员应尽快将乘客疏散到路边安全地带。

8.9.5 车辆因故无法正常营运时，驾驶员应向乘客说明原因，并引导乘客安全转乘本线路后续车辆。后续车辆驾驶员应积极协助转乘，共同做好转乘过程安全工作，不得拒载。

8.9.6 车辆进厂维修，必须服从修理厂安全管理规定，地沟有人时禁止开车上下地沟;车辆修好后起动前要先确认车底无人后、鸣喇叭方可起步。经修理厂检验员检验合格后方可开车离厂。

9. 高速公路安全行驶要求

9.1 进入高速公路的车辆应当配备故障车警告标志牌。 其驾驶员和前排乘车人必须系安全带。

9.2 从高速公路起点、匝道进入高速公路，必须在加速车道上尽快将车速提高到50公里以上，并开启左转向灯。驶入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。 9.3 在高速公路时速保持九十公里/小时以下，最低时速不得低于50公里/小时。 9.4 机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵守下列规定： 9.4.1 不准倒车、逆行，不准穿超中央分隔带掉头或者转弯; 9.4.2 不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车; 9.4.3 不准骑、压车道分界线行驶; 9.4.4 不准右侧超车;

9.4.5 乘车人不准站立，不准向车外抛洒物品。

9.5 在高速公路上行驶，应选择靠右侧的行车道行驶。不得连续在最左侧超车道上行驶。除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。在高速公路驶入超车道的机动车在超车后，应当立即驶回行车道。

9.6 机动车驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道，减速行驶;从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶

第 7 页 共 9 页 离。

9.7 除救援、清障车外，禁止其他车辆拖拽故障车、肇事车在高速公路上行驶。 9.8 高速公路停车操作

9.8.1 在高速公路行驶，除遇障碍、发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装御货物;

9.8.2 机动车在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者右侧路肩上。禁止在行车道上修车。 9.8.3 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时，驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方一百五十米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察。

9.8.4 机动车修复后需返回行车道时，应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速，并开启左转向灯。进入行车道时，不准妨碍其他车辆的正常行驶。

10. 车厢服务要求

10.1 驾驶员应积极动员上车乘客往车内靠拢，警示乘客坐好扶稳，劝止乘客在车辆行进中不得在车厢内来回走动，头手不要伸出窗外。

10.2 小心照顾好“老、弱、病、残、孕妇和抱婴者”乘车，动员乘客让座。 10.3 乘客夹带危险品、违禁品上车要依法阻止，阻止无效可报警处理。

10.4 禁止为别人托带行李，乘客遗留在车上的行李禁止擅自开拆，危险品当场处理，其它物品当次上交车队处理。 11. 其它安全操作要求

11.1 上班期间停车写卡、发车，预计停场超过5分钟必须关闭发动机，驾驶员下车后必须带走车辆钥匙，关好车门。

11.2 车辆下班回场停放，必须按规定路线和时间由当班驾驶员直接将车开回停车场，禁止在中途逗留、办私事。

11.3 车辆停场应服从场站管理员指挥，按指定位置摆放整齐，保持消防通道畅通，做

第 8 页 共 9 页 好回场检查工作。

11.4 车辆万一发生火警或其它异常现象，要保持镇定，及时将车辆停到安全地带，关闭电源、发动机，组织乘客快速有序下车疏散，正确使用灭火器瞄准火源根部喷射灭火，积极扑灭初起火源，及时报警求援。

11.5 行车时车厢内发生治安、刑事案件或其它突发事件，驾驶员需用报站器提示乘客注意，配合受害人报警，保护好现场。乘客之间发生纠纷应停车劝止，劝止无效可要求其下车。突发情况及时报告车队或报警及理，切忌擅自处理，破坏现场，造成善后处理工作麻烦。 12. 附则

12.1 本规程解释权归营运安全部。 12.2 本规程自下发之日起实施。

驾驶员工作岗位职责范文第4篇

主要职责：

第一条

公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。

第二条

司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。 第三条

司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内，车外和引擎的清洁)。

第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条

司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告直属上级或部门主管，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养(在公司指定地点)，每个月打一次黄油，爱护车辆设备及工具，掌握简单的车辆故障排除方法，服从调度，按时完成送货任务，发现问题及时向老板汇报，杜绝安全事故发生。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。 第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司老板的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。

第十一条 司机因违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由司机自负。

第十二条 车内不准吸烟。本店员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止;店外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本店陪同人，但不能直接制止。

第十三条 上班时间内司机未被派出车的，应在店里帮忙。有要事确需离开时，要告知老板去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即回店报到，交回车匙及单据。

第十四条 司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知老板，并说明原因。 第十五条 公司每月给予司机手机补贴100元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。 第十六条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期，车型及驾照真实性)。

第十七条 执行公司派车，用车制度，不得私自使用车辆，下班后车辆应停放到指定位置;外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏。

第十八条 严格遵守加油制度，做好行车记录，自觉节约用油;每次加油后将加油票据交回，油卡余额不满500元时，向老板提出申请;每月最后一天将本月所开公里数，加油数量统计交老板。

第十九条 负责送货时，如是带搬运去的，要监督搬运上下货要小心，摆放要整齐，防止货物损坏。

第二十条 在仓库拉货时点清货物对应的数量，外出送货时也必须同客户点清所送货数量并让客户签字确认。对于未收齐货款的，一定要同客户收清货款，如经老板同意可以签单的让客户签好单第三联蓝单订货联给客户，第二联红单客户联带回。 第二十一条 公司的利益高于一切，不得做出任何有损于公司形象和公司利益的事，要极力维护公司的形象和利益。

第二十二条 保守公司管理和经营的秘密，不得泄露公司管理和经营的相关资料。

第二十三条 切实服从公司的安排和调配，不得无故拖延和拒绝。 第二十四条 禁止利用公司名义谋取私利。 驾驶员职责考核细则

一， 凡是违反本岗位职责中的任何一条，第一次扣20元、第二次扣40元、第三次扣60元、多次违反以上各项制度，公司予以辞退，解除劳动合同并不给予任何赔偿。因保养不当造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由司机自负。

二， 以下情形之一的，对责任人按章处罚后立即辞退解除劳动合同并不给予任何赔偿。

1. 酒后驾车，造成经济损失的除赔偿损失外罚款500元，并给予开除。 2. 车辆需自行维护，不得交于无照人员驾驶，如有违反扣除当月绩效工资、福利及奖金，造成经济损失的除赔偿所造成的损失外，处以200元罚款，并给予开除处分。

3. 有违法行为的扣除当月绩效工资、公里补贴及福利并处罚100元。 4. 有严重损害公司形象行为的罚款200元，给公司造成直接经济损失的还应予以赔偿。 三， 如司机工作满一年，无违反本岗位职责，年底可发多一个月工资作为奖金。

四， 本规定即日起执行，未尽部分将会话时予以补充。

本人签名：

2013年 2月

驾驶员工作岗位职责范文第5篇

二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。

三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。

四、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。不得私自出车;完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。

五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。

六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。

七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。

八、完成领导临时交办的任务。

驾驶员安全教育制度

一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。

三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。

四、安全教育活动档案不在公司的驾驶员要自觉参加所在地交警中队举办的安全教育活动。

五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

六、根据上级要求并结合公司实际，办公室每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。

七、公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。

八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。

九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。

十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。 车辆检查制度

一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。

二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。

三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。

四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。

五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。

六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。

车辆及驾驶员保险制度

一、公司所有车辆必须按规定及时投保，由办公室具体负责登记实施。

二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由公司统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。

三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。

四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。

五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。

车辆事故登记制度

一、公司办公室为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。

二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报公司办公室，并保护好事故现场，以便妥善处理。

三、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。

驾驶员工作岗位职责范文第6篇

(1)按规定项目、标准检查车辆各部技术状况，要重点检查转向机构、刹车机构、喇叭、灯光等主要安全装置是否齐全完好，严禁出带病车。

(2)行车前应检查行驶证、驾驶证等行车所必须的各种证件等，不准无证驾车。实习驾驶员除持实习证外，不准驾驶特种车。厂内驾车必须配备正式驾驶员。

2、途中行驶

(1)厂内汽车司机在行车途中必须严格遵守《道路交通管理条例》、《厂内交通安全管理标准》和《安全生产守则》。

(2)起步前应观察车辆四周情况，确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。

(3)汽车在出入工厂、车间、施工现场大门，倒车、调头、拐弯、过十字路口时，应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口，应“一慢，二看，三通过”。会车时，要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。

(4)汽车在厂(场)区内行驶，最高时速不得超过30公里，一般道路20公里，进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里，进入、出厂房、仓库，大门，以及人流密集的区间时速不得超过3公里。

(5)在车间、库房及露天施工工地行驶时，要密切注意周围环境和人员动向，低速慢行，随时做好停车准备。

(6)严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。 (四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关

人员。

(7)停车要选择适当地点，不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下，拉紧手刹车制动器。

(8)厂外行驶的货车载人时，要经有关部门批准。不准超过规定的人数。驾驶员要等上车人员全部进入车厢，下车人员离开车体，关好车门后方可开动。车厢以外的任何部位，如汽车脚踏板、保险杠等处严禁站人。厂内行驶的机动车辆禁止载人。

(9)机动车驾驶员严禁酒后驾驶。汽车行驶或加油时不准吸烟，饮食和闲谈。汽车驾驶室不准超额坐人。

(10)在厂(场)内和车间行驶时，只准按规定路线行驶，不能从低垂的电线、传送带、工程脚手架下通过。

(12)厂内汽车在用起重设备装卸货物时或用挖掘机装运散装货物时，驾驶员必须离开驾驶室，不准同时检查、修理车辆。

(14)在厂区内同型号车辆不准超车，汽车进入施工工地时也不准超车。厂内跟车要根据车速保持一定的安全距离。试车时，要在指定地点，设好安全监护，不准任意在厂区街道上试车。

3、收车后保养

(1)检修车辆时，应将变速杆置于空档，采取制动、掩轮等安全防护措施。

(2)清洁汽车内、外部及底投，检查轮胎与钢圈，检查钢板弹簧有无断裂，弹簧吊耳、骑马螺栓是否松脱等。

(3)检查补充润滑油、燃油、刹车油等。

(4)发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象(指针指向“”号)。

(5)检查制动系油，气管及接头处有无渗漏，气压制动系的贮气筒应放尽积水。