变电工程的安全管理（精选12篇）

变电工程的安全管理 第1篇

一、项目案例及简要分析

1、项目概况

35k V喇南变电所新建工程总投资3722万元, 主要工程有:110k V喇一变、110k V方晓变分别扩建35k V间隔各1回, 并改造相应设备;新建主控楼1座、化粪池一座, 6k V配电装置、电容器成套装置, 35k V配电装置、二次成套设备;6k V出线为26回 (预留9回) , 35k V进线杆塔65座。

2、施工过程中安全的重点、难点分析

(1) 项目涉及电气安装, 土建施工两大专业, 工种多、工艺复杂、立体交叉作业现象较多, 易发生高空坠落和物体打击等突发的安全事故。

(2) 此项目工期跨度较大, 劳务作业人员在安全意识不强, 操作技能偏低的情况下, 易发生人为失误 (违章作业和误操作) , 且110k V喇一变和110k V方晓扩建场地狭小, 临近电网 (扩建的设备据母线水平距离1.5米) 处于运行状态, 设备吊装的准确度要求高, 操作不当, 极易诱发触电事故, 造成油田大面积停电。

二、具体的安全管理措施

本工程的安全管理在从“要我安全”到“我要安全”的科学化管理提高过程中, 采取了综合全面的系统化管理方式, 具体控制措施如下:

1、建立健全安全施工保障体系

项目部副经理负责项目的安全管理工作, 协调督促各专业班组安全工作的全面开展。组织相关人员针对该工程制订了切实可行的安全生产责任制, 规范现场的安全管理, 督促各班组责任人在抓好施工生产的同时, 履行安全生产监管职责。

同时, 针对该工程还制定了安全检查、安全教育、安全生产奖惩、安全防护用品管理以及防高空坠落、防触电专项管理制度, 并结合施工工序提前进行安全交底, 及时规范现场管理和作业行为, 保障现场安全管理工作系统化开展。

2、全面实施安全教育培训工作

开展以电力建设操作规程 (变电所部分) 、电力施工基本知识、公司安全生产规章制度、HSE反违章禁令、作业场所和工作岗位危害因素防范措施、事故应急措施、劳动防护用品的性能及正确的使用方法等内容为主的安全教育, 坚持特种作业持证上岗, 对转岗人员开展相应的安全生产技术培训。针对现场负责人和电力工作票签发人进行安规考试并予以考核, 建立信息卡, 不合格者不予上岗。

同时, 大力推行安全经验分享活动, 鼓励职工个人讲述其了解的电力事故案例, 让其他职工了解和掌握有效的安全工作方法, 认识事故发生的原因、危害和教训, 使事故教训得到分享、安全的典型经验得到推广、安全工作的方法得到应用, 提高全员安全意识和技能, 自觉堵塞安全管理漏洞, 形成“我要安全”的良好的安全文化氛围。

3、持续深入开展安全施工隐患检查

坚持源头治理原则, 严格治本之策, 结合事故至因理论, 对照项目规章制度、技术方案、技术交底等要求, 开展综合检查、季节性检查和专项安全检查, 同时开展以“学禁令、严查摆、反三违、保安全”为主题的安全大检查活动, 对现场可能存在的隐患、致害因素、缺陷等进行全面查找、评价、处理和整改。

4、严格执行各项管理制度

将安全管理目标细化分解到各个重点部位、关键工作工序的危险源控制过程中, 并与各专业安全责任人的考核工作有机结合, 严格奖惩。实行安全生产风险抵押金制度和安检人员业绩考核制度, 将安全绩效与风险管理有机结合, 刚性考核。同时, 严厉查处施工过程中的“三违”现象, 做到发现一例, 查处一例, 确保制度执行力度, 严格按照“四不放过”原则严肃事故事件责任追究。

5、做好施工现场的安全监管

在项目部自身强化管理的同时, 公司按照专业类别合理的安排监督人员, 采取巡检的方式监督施工过程。对于高风险作业项目严格执行审批和报监制度, 同时主管领导到现场协调, 生产部门到现场指导, 基层管理人员到现场带班作业, HSE监督站到现场监督。对于高风险作业不履行审批手续和严重违反安全规程的作业, 坚决予以停工整顿。

6、深入推进标准化工作

该工程在安全工作中引入并延伸贯彻标准化工作, 施工过程中积极贯彻安全生产标准化三要素:管理标准化、现场标准化、操作标准化。严格贯彻执行国家、行业和上级有关要求, 保证现场安全生产责任制、管理制度、操作规程得到落实;保证安全教育、安全检查、应急救援、事故事件处理等工作有序进行;保证现场人员、设备、物资配置合理, 场地规划设置科学、标识标牌规范齐全;保证作业人员、证件、岗位三对口, 安全设备与防护用具使用规范, 特殊作业和关键岗位标准操作, 无违章、违纪行为等。

7、安全投入保障到位

根据工程安全管理需要, 落实人员和机械设备投入, 满足生产需要。安排经验丰富的生产技术人员、安全管理人员和操作人员, 同时, 投入性能稳定的吊装设备、焊接设备等特种设备以及各种性能良好的施工机械, 配备经过检定合格的验电、检测设备等满足现场安全施工需要。

根据工程安全管理的需要, 督促现场安全资金足额投入, 公司依据现场实际情况, 明确了投入标准和范围, 财务资产部和送变电分公司统筹监管, 确保了现场安全防护措施费用和文明施工费用投入到位。

8、积极完善应急救援体系

该工程积极完善事故应急救援体系, 完善系统化管理。根据工程目标, 编制安全事故综合应急预案以及触电、土方坍塌、高空坠落等专项应急预案, 在全员范围内开展应急知识培训, 策划并组织现场应急救援演练, 促进紧急情况下团队的快速反应、现场组织指挥配合协调救援能力的提高。同时积极与相关方加强联系, 以备应急救援支持。

三、应用效果

全方位的系统化安全管理在本项目的成功应用, 有效的杜绝了事故的发生, 防止了人员受伤和财产损失, 实现了“0”安全事故的管理目标, 为临近运行电网的扩建工程施工提供了成功的经验。

四、结语

1、项目施工的安全管理应是全面的系统

化管理, 生产、技术、财务、人事等各部门, 均应树立“安全第一零事故、质量至上百分百”的理念, 明确安全管理的目的、落实安全管理的责任, 积极采取有效的措施, 全面提升项目施工安全管理水平, 杜绝事故的发生。

2、项目施工的安全管理应是全员参与的

系统化管理, 管理层、技术层、作业层必须全过程参与标准化的控制工作, 才能确保综合管理水平的提升。

3、项目施工的安全管理水平是施工企业

可持续经营、稳定运行的有力保障, 是企业参与竞争、赢得市场的重要指标, 更是企业管理能力的直接体现。

摘要：变电工程施工必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针。文章论述了在“35kV喇南变电所新建工程”的施工过程中如何应用全方位的系统化安全管理, 杜绝各类安全事故的发生。

变电工程的安全管理 第2篇

摘要：公路工程的科学管理成为行业领域关注的重点问题，管理体系的不断完善以及管理水平的不断提高，对于提升工程项目的建设和应用质量具有重要意义。通过对公路工程管理中的问题和对策进行深入的探究，分析其目前工程管理过程中存在的主要问题，并提出可行的完善措施，旨在促进公路工程管理水平的提高，进而推动公路工程管理企业的发展。

关键词：公路工程;工程管理;造价管理

公路工程管理肩负着巨大的管理责任，其管理职能的实现决定着公路工程项目的应用质量。伴随社会的发展，汽车的保有量不断增加，公路的使用频率也逐渐增加，公路成为满足人们生活需求和保证民众出行安全的重要影响因素。公路工程管理工作贯穿于公路工程项目建设的整个流程中，现代科学技术以及建设工艺的不断发展，使得公路工程管理过程中不断涌现新的管理内容和问题，并对公路管理的科学发展造成一定的限制作用。对其进行探讨，有助于实现公路管理现代化管理水平的提升。

1公路工程管理中的问题分析

1.1公路工程预算造价管理中存在的问题。公路工程的预算制定决定了财政对道路工程建设项目的资金投入，科学的预算能够保证造价管理的科学合理性，但是在实际的工程项目中，很多工程项目本身的预算制定却有待商榷，其预算定额标准都是对以往的建设项目以及周边的建设项目进行参照，但是基于多变的外部市场经济环境，项目的原材料成本、人工成本等主要因素都会因为外部环境的变化而发生改变，其定额标准也会发生适当的改变，缺乏与实际情况相结合的定额设置，使得工程项目的预算缺乏合理性。还有些单位为保证工程项目能够顺利立项投入建设，便会采用降低预算的方式进行项目申报，而在项目投入建设之后，便采用追加预算的方式来保证项目的进行，这些不良现象的出现，制约了造价管理水平的提高。1.2公路工程项目合同管理中存在的问题。公路工程建设项目都属于市政建设项目，我国对于该类的工程建设具有明确的规定，不允许中标单位对工程项目进行转包或者分包行为，但是在实际的工作中，这项规定却形同虚设，很多的工程企业为牟取中间的转包差价而进行违规操作，有些不具备施工资质无法竞标的公司或者个人为赚取施工建设的经济利益，争相进行工程的转包承包业务，给工程转包以存在的空间[1]。还有些招投标合同的某些条款违背了合同的公平原则，违背了《合同法》的相关法律规定，使得招投标合同失去了法律效力，由于缺乏有效合法的法律合同作为真正施工企业的利益保证，一旦发生经济纠纷，会给施工企业造成较大的财产损失。1.3公路工程管理在施工环节存在的管理问题。公路工程的施工周期相对较长，且施工环境较为复杂，作业现场的管理难度较大，极容易出现建筑材料失窃等问题，同时进行道路工程施工现场作业的工人多为不具备专业技术和责任意识的劳动力，技术不达标、工作责任意识不强，很容易造成操作环节的质量不过关，要进行返工补救措施。责任意识的弱化，容易造成建筑材料的浪费以及安全责任事故的出现，这些行为都造成了工程造价成本的增加。公路工程项目在每个施工环节都有较为严格的技术要求，有些施工单位为保证施工进度，没有严格按照相关的施工标准进行技术操作，没有与工程监理人员进行及时的沟通和协作，导致工程监理工作落实不到位，也使公路工程项目的建设质量难以得到保证。1.4公路工程管理中的安全管理问题。公路工程的项目建设过程相对单调枯燥，管理工作人员对于工作内容缺乏热忱和责任意识，很多工程项目的建设过程中都存在安全管理制度落实不到位的现象，施工人员没有按照相关规定进行安全帽的佩戴、施工设备应用不规范或者没有进行必要的安全防范措施等现象普遍存在。安全管理的工作目的是防患于未然，在公路工程项目建设过程中，一旦发生安全事故，势必会给施工人员造成人身伤害或者死亡，对安全管理工作的不重视严重制约了公路工程管理水平的提高[2]。

2公路工程管理的可行性完善对策

2.1加强工程建设项目的预算造价管理。公路工程的造价管理，需要在工程施工的全流程中进行管理和控制。预算制定是管理的首要内容，进行项目的预算，要结合施工的实际情况，采用科学的定额标准，对市场经济环境进行充分的.考量，对当前的建筑原材料市场以及劳动力市场进行充分的调研，进而制定科学合理的预算方案。同时还要加强预算制定的规范性，秉持实事求是的工作态度，保证其科学合理性以及规范性，避免蓄意增加预算以及压缩预算现象的出现。道路工程提升其合理造价的应用水平，应当加强对工程设计阶段理念和技术应用的创新，对设计阶段的工程造价进行合理控制，相关设计人员根据实际的工程方案要求，将现代的施工技术以及建设材料应用到其设计方案中，利用高效率、低成本的施工模式进行工程建设，提高建设资源的使用效率，压缩建设周期，这些设计内容的实现，都能够促进建筑工程造价的控制和有效管理[3]。2.2加强公路工程项目的合同管理。建设工程政府职能部门应当加强对招投标合同签订和执行行为的监管，行业职能部门对工程项目中涉及到的业务行为、建设环节以及操作方式等内容较为了解，因而对合同的签订和执行都较为熟悉，免去了法律部门介入还要对业务以及合同内容进行熟悉的过程，同时涉及到行业领域的全程监管，能够保证对其招投标合同管理的延续性。建设工程政府职能单位在涉及到合同纠纷的事务时，能够具备较大的纠错力度，保证其监管行为的权威性和公信力，避免合同双方因为合同纠纷进入到法律维权程序，减少因为应用法律资源而造成的成本浪费。招投标合同签订双方基于合同签订形成了合作关系，双方要加强自身的行为规范，保证合同的相关条款都能够被有效落实。招标方严格遵守自身的甲方责任，为乙方的项目建设提供必要的经济以及资源支持，并对乙方的建设进行定期的监理审查，保证乙方的合同落实。投标方要遵守招投标合同赋予自身的义务，规范自身的行为，避免出现工程转包或者分包的行为，保证合同规定的相关内容都能够被有效落实，同时增强自身的法律意识，可进行专业性质的法律培训和学习，增强自身的综合实力，改变自身在合同建立中的弱势地位，利用法律意识的强化保证自身的合法权益。2.3加强公路工程建设项目的施工过程管理。在原材料购置方面，要保证相关工作人员的责任心和使命感，并对原材料的采购和验收采用严格的管理制度，保证其原材料能够符合相应的施工标准，避免原材料供应不合格或者个人工作人员以次充好、中饱私囊等不良行为的发生。同时在工程建设的过程中，要对原材料的出库入库过程进行管控，避免原材料丢失等现象的发生[4]。现场管理人员要加强对施工人员的技术管理，保证施工环节严格按照相关的设计规范和操作标准，及时与工程监理工作人员进行沟通的协调，保证工程监理工作的有效性，进而保证其施工质量。2.4加强公路工程建设中的安全管理。公路工程项目在开工建设时，需要建立完善的安全管理制度，并将安全管理制度的内容落实到实处，加强对施工人员安全管理制度的宣传，使施工人员能够强化安全意识，并认真执行相关的技术操作规范，保证自身的工作行为能够满足施工安全需求。工程设备要定期进行检修和维护，保证设备的应用性能。同时，施工现场的巡查管理人员需要认真执行巡查行为，及时发展项目建设过程中可能存在的安全隐患，采取相应的完善措施，有效避免安全责任事故的发生，防止造成人员或者财产的损失[5]。

3结语

公路工程的建设不仅是城市现代化发展建设的标志，同时也是社会进行生产建设发展的基础工程，有效的工程管理能够保证国家建设资源的合理使用，并保证工程的工程质量，相关工作人员要认识到自身在工作中存在的不足之处，并通过加强工程的预算造价管理、工程的合同管理、工程的施工过程管理以及安全管理等措施的有效落实，促进公路工程科学管理水平的提升。

参考文献：

[1]杨晓飞，王迎东.公路工程施工现场管理存在的问题及对策探讨[J].建筑工程技术与设计，(25).

[2]夏雪.公路工程管理与质量管理的问题和对策[J].企业改革与管理，2016(2)：33.

[3]王迎宾.公路工程管理中存在的问题及对策浅谈[J].建材与装饰，2016(19)：265-266.

[4]韩振，王虎.论公路工程施工管理的重要性及管理要点分析[J].城市建设理论研究(电子版)，(17).

变电工程的安全管理 第3篇

关键词：电力工程；变电运行；安全技术管理

引言：电力系统中的变电运行技术是确保电力需求得到满足和提高电力资源利用率的关键所在，变电运行直接影响着电力系统的安全与稳定。当前，随着电力科学技术的进步和发展，科学合理的解决变电运行技术常见难题成为重点。本文主要从变电运行的安全技术与管理方式上探讨电力工程变电运行的问题和解决措施，促进电力系统用电管理水平，以确保电力系统的安全运行。

1.电力工程变电运行的特点

电力工程中的变电运行主要是对电力设备进行管理和维护。同时，控制着变电站内的所有电气设备的停送电作业。变电运行主要是作为一个电网运行管理、倒闸操作以及事故处理的执行机构。每个环节的运行人员都必须在一定的条件下保证电网的安全运行，并实时对变电设备的运行状态与备用状态进行监测。运行过程中，由于需要进行维护的设备非常多，一旦发生变电事故，会导致非常严重的后果，不仅影响企业的经济效益，而且还会危及到人身安全，造成无法挽回的损失。

2.电力工程变电运行存在的问题

（1）工作人员消极怠工。变电运行是一项操作复杂、系统、专业要求高、且涵盖的变电设备较多的工作，工作内容比较单一、繁琐、乏味。长期处于这样的工作环境下，工作人员很容易产生懈怠情绪、精神不集中，在执行具体操作时容易失误，导致错误操作的发生，引发变电事故。

（2）管理人员不重视，工作队伍素质差。对变电运行的管理意识单薄，重视程度不够，对潜在的安全隐患不能及时发现和处理。管理制度缺乏科学性，缺乏科学合理的规章制度，规范性和制度性不强，责任意识落后，各项安全管理工作落实不到位。变电运行人员的专业性和责任意识较差，缺少相关的技术知识培训。从整体上讲就是缺乏规范性的运行管理和技术管理，导致各种安全管理隐患的发生，无法确保变电运行安全管理工作的正常开展。

（3）变电运行设备未及时更新改造。很多变电运行设备在生产时没有达到国家规定的安全标准，经长期使用容易导致变电线路的老化，加之缺乏相应的科学检测维修措施、未及时更新，使得变电线路的性能受到影响而无法正常工作，最终导致电力设备无法满足变电运行的需要。设備故障易使变电运行出现安全隐患，重则引发事故。

3.电力工程变电运行的安全技术的管理措施

（1）强化技术管理，加强监督检查。利用声波检测、光谱分析等监督手段，及时发现并排除电气设备的绝缘故障问题，利用现代科学技术手段提高变电运行工作效率。变电运行工作如有异常，请专业技术人员及时采取跟踪测温，利用图谱库进行分析对比，尽快提交检测修改的建议，以此来加强设备的有效运行。日常工作中，变电运行人员要加强技术能力提升，及时提高自身专业知识和自我约束。思想上要充分认识到变电工作的重要性，对规范性操作进行实际演练，严格按照规定的步骤进行，管理部门最好定期对工作人员进行技术考核并设置奖惩措施。对发现的安全隐患，及时检测并向领导汇报，排查险情，积极探讨对策，顺利解决问题。

（2）加强对变电设备的管理。在采购变电设备的环节进行管理，安排专门的技术人员进行变电设备的质量检测，确保使用合格的变电设备。验收时保证设备的性能与质量，进行合理化安装，保证设备能够正常运转。依据制定科学的检修和维护制度加强对变电设备的检测和维护。按规定时间对变电设备进行检修和维护的保养，及时更换存在问题的变电设备，通过加强管理，确保变电运行的安全性和可靠性，为社会各行各业的运行和用电安全提供保障。

（3）建立动态故障检测机制。利用高新技术手段，对运行中的设备进行动态监测和风险评估，这样能够对设备运行的异常状况做出准确判断，然后对可能出现的隐患进行辨别和处理，并对易遗漏的地方着重排查和检测。在作业之前，要做好检查准备工作，将动态检测预防机制规范化、制度化、责任化。对作业中所涉及到的规章制度，需要在作业程序中注明，以避免由于作业人员对规定不够熟悉而出现违规操作的现象。对危险情况的性质位置点、程度、可能造成的事故及承受范围做出评价，以便实施有效的风险控制策略，使电力工程变电运行获得安全保障。

结语：在电力工程中，变电运行担负着电力设备管理和维护的重要职责，但容易出现故障的一个环节。提高变电运行的安全性和技术性，需要从制度建设、管理人员意识强化、工作人员技术能力和素质提升、变电设备技术提升等几个方面入手加以努力。不仅要从管理层面、技术层面进行提升，还要从人员层面进行意识和专业素质培养，从而多方强化变电运行的安全性，确保电力工程的顺利进行。

探讨送变电工程的施工安全管理 第4篇

送变电工程在建筑行业属于一种风险很高, 强度也很高的作业。本事就要求工作的风险较大, 并且工作时期人员流动性较强, 人员较分散。另外, 其工作量也很大, 安全管理难度较大, 隐患也就颇多。在送变电工程的施工过程中往往会出现很多的大型事故, 尤其是高压架空和超高压电力线路施工。本文主要探讨了送变电工程的施工安全管理政策。

1 送变电工程项目的现状

(1) 送变电工程项目是指把电线杆埋藏在地面下面进行施工, 这样做的主要作用是防止电线杆在投入使用以后收到外部风力的作用而发生下沉或者变形的情况。送变电线路施工质量直接影响到它以后在工作的过程中能否发生很好的作用。在实际的施工工程上, 就有很多电线杆因为在基础设施方面出现了裂缝、向下沉或者地盘装置不合理等等, 因此, 在进行基础工程的施工时, 一定要非常严格地按照设计图纸进行, 这样才可以保证以后的建设会有较高的质量。

(2) 送变电工程的架线施工方面要求:施工前的准备工作、弧度的检测、线路的收缩和附属的相关设备的检查准备工作[1]。架线的施工通常有两种类型。一种是拖地放的;另一种是张力进行拉开展放的。架线施工完成以后, 偶尔会出现线与线之间的弧度不一致的情况, 或者是悬着的绝缘体不在中间位置的情况, 如果偏差过大就应该做相应的调整。导线和避雷线的弧度偏差一般控制在较小的误差范围之内。

2 送变电工程施工项目的特征

(1) 送变电工程的施工项目第一个特点就是其工序非常的复杂。送变电工程的工序多并且繁琐, 工程的线路都比较长。施工过程非常麻烦, 并且很多工序必须保证同时完成, 需要各个部门的协调配合。

(2) 送变电工程的施工项目第二个特点是工程的工作时期一般都不固定。这就导致了施工的临时性, 全国各地同时开工, 从而在人员上较分散和流动。

(3) 送变电工程的施工项目第三个特点是在外作业的天气状况无常。由于送变电工程的施工项目都在野外工作, 所以当出现暴雨或者大雪等恶劣的天气时就是一种安全隐患。

3 电工程安全管理存在的问题

(1) 施工人员一般都缺乏必要的安全防护知识, 劳工的安全文化素质偏低, 对施工事故的躲避意识和防护措施不清楚, 自我保护意识也偏低。

(2) 虽然为了防止施工事故的发生已经设定关于施工安全的规章制度, 但是由于送变电工程平常的作息时间和工作时间不稳定, 户外的环境也较恶劣, 所以客观上, 规定实施起来并不理想, 有很多违反规章制度的作业或者指挥屡禁不止。

(3) 送变电工程施工过程中的施工工具本事就有安全隐患, 工具和机器不安全。由于施工时期需要各个部门相互配合, 所以技术管理人员无法改变工程临时性和流动性的特点, 为施工事故的发生增加隐患。

4 线路工程项目安全管理的措施分析

4.1 基础安全措施

(1) 首先, 开挖土方石。

(1) 开挖基坑的过程中, 当土质容易坍塌时 (比如有流沙或者地下水, 土质比较松散时) , 必须要用挡土板。

(2) 坑的深度较大时 (>1.5 m) , 采用阶梯式挖法。

(3) 坑底面积较小时 (<2 m2) , 只能一个人挖, 如果坑面积较大, 可以多人挖, 但是挖的过程必须相互紧凑。

(4) 为了防止, 挖坑的坑壁口边缘处坍塌, 挖出的土方堆积处必须离挖口较远 (>0.3 m) 。

(5) 爆破工程必须由专业人员操作 (本人必须有操作证) 。

(6) 爆破工程进行前需要对爆破的地点进行勘察, 为保证施工的安全性需要采取必要的安全措施。

(2) 其次, 现浇基础。

(1) 为防止工程伤及劳工, 规定劳工必须佩带安全帽, 用梯子上坑下坑, 不许向坑口乱扔物体。

(2) 为防止支模倾塌伤及劳工, 支模过程应统一指挥。

(3) 在现浇基础的施工之前, 为了方便材料的运输, 拌合平台的搭建需要勘测坑的地形。

(4) 用钢管式圆木塔搭设平台, 并且保证其安放牢固。

(5) 劳工在灌注的过程中必须要听从技术人员的指挥, 不能随意抛进。

(6) 要保证振捣器的电源线绝缘良好, 当机器温度偏热时, 需要暂停工作。

(3) 最后, 预制基础。

(1) 当单块较小或较轻时, 可以采用滑入法。

(2) 当底拉盘单块重量较重时, 一般采用吊装法。

4.2 杆塔组立措施

(1) 组装过程。

(1) 将施工基面进行平整。

(2) 组装铁塔分片时尽量减少抱杆扭矩, 与起吊的下方垂直。

(3) 整体起吊的铁塔需要专业的技术人员进行指挥, 注意安全, 要用绳子或锁链控制住合片。

(2) 现场布置。

(1) 四点必须保证在一个面。 (四点:电杆中心、牵引地锚、抱杆顶点和机制动中心)

(2) 滑车组之间的距离应该符合规定。

(3) 当没有横梁的门型杆, 应用横梁在第二吊处进行巩固加强。

(3) 整体立杆。

(1) 起立0.8 m要进行冲击试验检测。

(2) 起立50°角时应使杆身准确的对准地盘上的圆洞。

(3) 起立80°角时用小的牵拉力使其对准拉线。

(4) 悬浮抱杆。

(1) 绑扎的时候, 为了防止绑扎点往上滑, 需要将上拉线的下端各自绑在铁塔紧靠节点的下方部位。

(2) 塔片起吊时, 工作人员为了保证人身安全, 必须站在塔边内侧的部位。

(3) 起吊物品的吊点应该在主材两侧的节点部位 (节点正对物品中心) 。

(4) 为了保证抱杆上升较稳定, 上下腰环定位一般有规定, 上腰环在塔段的上端部分, 下腰环距离上腰环距离不宜过小 (一般都≥3 m的距离) 。

(5) 落地冲天抱杆。

(1) 抱杆的接头处一定要保证笔直 (当不直的时候, 需要加垫片进行校正或者用螺栓进行紧固) 。

(2) 当抱杆在塔中央部位时, 每隔一段距离都要打一次腰环 (大约8~10 m) 。

(3) 提起抱杆的时候, 应利用塔身作提升架, 滑车要挂在塔身对角部分的材料上。

(4) 为了使吊车离地后, 上部的腰环不弯曲, 必须及时的将抱杆调直。

(5) 拆卸抱杆的顺序是提升抱杆顺序的相反顺序。

4.3 放紧线施工措施

(1) 一般情况下, 杆塔上的地线和导线都应当设一个临时的拉线 (除了桥型铁塔和千字性铁塔) 。

(2) 不同的视杆塔形状不同, 所在的地形条件也不同, 针对特殊情况, 要对耐张杆塔的横担进行补强 (临时补强) 。

(3) 当收紧导引绳或者余线的过程中各个地方均要设立一个监护人监督安全 (比如在交通要道处, 跨越架或者杆塔等危险处) 。

(4) 选工具机器和地锚的时候应该斟酌挂线的时候需要的牵引力和张力。

(5) 可以用高出安装的方式来安装地线耐张线夹。

(6) 将导线升空的过程中, 一定要一根一根的进行, 并且保证信号畅通。

5 总结与讨论

送变电工程的施工过程一般存在很多的安全隐患, 为了保证安全, 相应的安全管理措施应当包括以下几个方面:首先目标要安全, 施工的定位必须为安全的施工;其次是要采用季节性施工的原则, 因为比较恶劣的天气如暴风暴雨暴雪时都对施工带来不好的影响, 施工的进行也是极其危险的, 所以要进行季节性和天气性施工措施进行施工;再次就是对于环境的安全要注意, 要提前勘测好地形和地理位置, 保证人员躲避地方的安全性, 以防伤及人员;最后就是施工人员要文明施工, 提高自我素养从而提高自我保护意识。只有充分的掌握送变电工程施工管理的相应安全制度, 才能保证施工有条不紊的进行, 才能保证安全性, 更好的发展送变电工程。

摘要：当今社会经济飞速发展, 国民对用电需求越来越高, 电力行业发展势在必行, 送变电线路工程作为电网工程中最重要的环节之一, 施工点很多, 作业面很广, 作业点又分散, 和其他工程项目比安全管理难度很大, 本文就送变电线路工程项目安全管理存在的问题谈对加强送变电线路施工安全管理的一些措施和建议。

关键词：送变电工程,工程问题,安全管理

参考文献

[1]汪幼权.浅析工程项目施工管理[J].科学咨询 (科技·管理) , 2011 (7) :132-165.

[2]李崇斌.送变电施工安全工作薄弱环节剖析及对策[J].科技创新导报, 2011 (2) :45-46.

[3]李晓栋, 贾爱平.电网建设工程项目的质量控制问题探讨[J].中国高新技术企业, 2010 (8) :169, 172.

[4]姚邦松.建设工程施工项目管理的几点思考[J].湖南农业大学学报:社会科学版, 2011 (4) :102-105.

变电工程的安全管理 第5篇

建筑工程中的工程造价管理，是依据市场规律中的具体要求，对各项建筑安装工程费用、设备及工器具购置费用及其他费用进行科学确定及管理，并结合工程造价构成要素中相应物品的价格，进行科学、合理的预算编制[1]。而这些内容的造价管理能够对确保各个阶段的材料、人力、物力等得到合理运用。

2.2工程造价管理的目的

工程造价管理旨在通过合理的管理、控制手段，将项目资金控制在标准的造价限额以内，优化各项资源配置，对总造价进行良好的控制。其次，工程造价管理还要将设计预算控制在合理的投资估算以内，将施工图纸的资金预算控制在设计预算以内，使各投资项目得到合理的费用分配，最大限度的使建筑施工单位得到盈利。在这个过程中，就需要对工程造价进行管理，安排处理好施工周期、项目功能、综合费用等的关系。

2.3工程造价管理的迫切性

配电工程安全管理的经验分析 第6篇

关键词：配电工程；安全管理；经验

引言：我国电力事业中一个重要的组成部分就是配电工程，而配电工程的安全问题就成了大家关注的重点。无论从社会经济发展的稳定性、还是从企业自我本身的利益来看，加强配电工程的质量以及安全管理都是十分重要的，配电网在整个电力系统中其对电能的输出和分配都起着基础性的作用，所以，为了减少事故的发生，应该加强配电工程的安全管理，通过不断的实践，积累经验，促进配电工程安全管理的发展。

1.安全管理配电工程的重要性

1.1能有效的创造安全施工的范围，提高工作的效率

配电工程的安全管理得到加强，能够为工作人员提供稳定安全的施工环境，也只有确保了工作环境的安全工作人员才会提高对工作的热情，从而提高了工作的效率。任何施工单位或者企业只有将安全放在首位，才会有人愿意为其工作。

1.2对社会经济的的发展有着促进的作用

配电工程的安全管理不仅仅是为了让人民更好、更放心的用电，其还牵动着国家经济的发展。配电工程的实施若存在着安全隐患，今后不仅仅会影响到人民的人常生活，对我国经济的发展也会有着一定的影响。但是，若配电工程得到了相应的安全管理，则能确保了提供给每户所需要的电能，对国际经济平稳发展也提供了有利的条件。

1.3体现了我国“以人为本”的思想理念

配电工程的安全管理，其根本上就是保障了工作人員的施工安全，本质上的意义就是“以人为本”的思想理念。为了施工人员的安全而加强对配电工程的安全管理，保障每个工作人员其自身的安全，从而使得整个配电工程的建设能够更加安全的实施。

2.配电工程中常见的一些安全问题

配电工程的安全管理问题是所有的工程中一项相当重要的工作。通常，在配电工程中造成安全事故发生的原因往往都是因为技术管理不规范、组织机构不健全、安全制度不到位等。而这些笔者统一将其概括成了两方面。

2.1设备管理的安全问题

配电工程的设备管理工作牵涉的方面比较广，其中最主要的就在于设备的管理人员。就目前全国各地的配电管理人员来看，其素质普遍都较低，并没有很好的管理水平与意识，这对配电工程设备管理的影响是较大的，在一定的程度上也降低了工程建设的整体质量。设备的管理者需要对设备的运行状态作出准确的判断，只有技术参数的准确才能对设备进行更好的管理。

2.2不能对工程的实施作出合理的规划

随着用户对电能需求的增大，大量的配电工程实施的速度也越来越快，甚至出现盲目施工、盲目管理的现象。企业因为没有对工程的实施作出合理的规划，使得在施工的过程中出现各种的情况，例如造成我国配电工程线路超载、结构薄弱，同时还造成了很多用电户的用电不方便，给其带来了困扰。

3.在配电工程中加强安全管理的策略

为了避免配电工程中出现各种问题，如何才能在配电工程中加强安全管理呢？笔者就这一问题进行了以下的分析：

3.1培养工作众人的安全意识

要想增强配电工程安全管理，其首要点就是培养工作众人的安全意识，只有管理和工作人员的安全意识都得以提高，工程的安全建设才会在其指导和实施下得以实现。所以，在工程的建设中，一定要培养众人“安全第一”的工作思想，只有全面贯彻这种思想，管理人员才会在工程建设中无意识的将安全视为首要条件，而工作人员则会在施工的过程中格外注意安全问题，也只有安全意识到位了，配电工程的安全管理才能更好的实施。在这里，企业可以在培养工作人员的安全意识上作出一定的指导作用。例如，可以通过在公司的内部举办演讲或者是讲座，对其讲述安全的重要性：还可以通过开展相关的安全知识提高工作人员的整体素质，使得其今后在工程建设中能有解决突发状况的能力。

3.2在工程的建设中使用先进的设备，降低事故发生率

在配电工程的建设中，很多事故的发生都是因为设备的不合格。所以，为了降低事故的发生率采用先进的设备是必不可少的措施，这对整个配电工程的安全来说是基础、前提。因此，在配电工程开始实施的过程中，企业就需要根据工程建设的实际情况和需求，来进行岁设备的挑选，在选择设备的时候，要选择先进的、符合安全管理的配电设备，为今后配电工程的建设打下坚固的安全基础。

3.3建立安全实用的管理体系

要想配电工程安全得到加强，建立安全实用的管理体系是关键。有效的安全管理体系能使得配电工程在实施的各个阶段都能得到有效的管理，保证了施工的安全性。在建立管理体系上，需要管理者具有相对应的管理水平，以及对相关工程的知识有着较强的理解能力，只有这样的人才才能在管理中提出合理的管理措施，以及对各个细节的把握才会更加准确。所以，要想建立有效的安全管理体系，管理人才是重点，所以，企业应注重对管理人才的培育。

结语：总而言之，配电工程的建设必须要加强对安全管理的建设，只有将“安全”的理念全面贯彻进整个工程，才能使得整个项目都能安全的实施然后使用。因此，在配电工程的建设中，要加大安全管理的力度，为配电工程创造安全的施工环境，减少安全事故发生率。

工程项目管理中的工程签证管理 第7篇

1工程签证的内容。

目前工程签证的内容通常包括索赔、计量、证明。在具体实施时并不严格区分具体内容。

1.1索赔。由于国人对“索赔”字眼的回避, 通常项目上对涉及索赔的内容均用“签证”来反映, 因此工程签证内容可以包括零星工程、临时工程、临时用工、临时增补项目、隐蔽工程签证、窝工、非施工单位原因造成的人员、机械损失, 以及其它间接损失。

1.2计量。由于一些工程量计算规则规定按实计量的计算方法, 也促使了工程签证的发展。例如对钢筋接头的计量。

1.3证明文件。工程签证是对签证事件过程和内容的真实记录的签字认可, 此类工程签证只是基础性记录资料, 只证明事件发生的各个要素及过程, 可能会涉及到费用, 也可能不涉及。

1.4其它证明性资料。现场签证可以通过其它形式来记录, 比如现场照片、录相、录音、会议纪要等。

2目前工程签证管理存在的问题分析。

对于工程签证, 《施工合同 (示范文本) 》并未作出规定, 而不同的工程对于工程签证也没有统一的要求, 没有统一的格式, 每个项目都有自己的格式, 管理也相对混乱。

2.1格式。目前并没有对工程签证的格式有统一的要求, 各业主要求不同, 各承包商的格式不一, 各监理公司的要求也相异, 通常做法是在合同中明确工程签证的格式和流程。

2.2内容。有些工程签证直接反映事项, 有些工程签证反映工程计量, 有些工程签证反映价款, 即计量、签证、索赔不分。

2.3申报。有些工程签证直接申报给业主, 而有些工程签证申报给监理。

2.4处理。有些工程签证按合同索赔的时效和要求进行处理, 有些则等到竣工结算后统一处理。

2.5有效性。有些签证只需监理签字认可即为有效, 有些签证则还需业主签字认可方为有效, 有些签证如现场拆除及报废签证还需要附现场图片。

3工程签证管理实践

笔者有幸参与了某大型工程的项目管理工作, 建设单位委托项专业项目管理公司对项目进行管理, 行使业主职权。项目管理部 (下称PM) 和项目监理部针对工程的特殊情况, 编制了工程签证管理办法, 并付诸实施, 取得很好的效果。

3.1对工程签证进行分类。把工程签证包括计量签证和费用签证。

3.1.1计量签证。计量签证是对合同以外工程量的确认和合同里面规定需要按实计量的工程量的确认。签证工程计量报审文件应包括:

a) 签证工程计量报审以签证工程计量报审单申报;

b) 签证工程计量报审需要包括签证计量的依据资料, 包括但不限于设计变更、业主指令、监理工程师指令;

c) 签证工程计量报审需要包括完整的计算书。

计量签证由监理工程师确认即可。监理工程师认可的计量签证作为编制费用签证文件的支持性文件。

3.1.2费用签证。费用签证实际上就是索赔, 一般说来签证费用的计算是以签证计量为基础的。根据《施工合同 (示范文本) 》“36.1当一方向另一方提出索赔时, 要有正当索赔理由, 且有索赔事件发生时的有效证据”, 详细依据资料和证据是工程签证报告的必要条件。工程费用签证文件应包括:

a) 工程费用签证文件以工程费用签证单申报;

b) 工程费用签证需包括完整的工程预算书;

c) 工程费用签证需包括监理工程师确认的签证工程计量报审文件。

费用签证由监理工程师与PM共同确认。

3.2工程签证处理流程

在工程签证的处理过程中, 执行先计量、后定价, 量价分离、量为价的前提, 必须在进行了计量签证以后才可以进行费用签证。

3.2.1计量签证处理流程。

1总承包商申报签证工程计量文件

2监理工程师审核签证计量文件的完整性

3.监理工程师根据合同确认签证工程量

4. 承包商确认工程计量结果

3.2.2费用签证流程

1. 承包商依据计量签证办理费用签证单

2. 承包商、监理工程师、PM协商

3. 监理工程师审核

4. PM审核确认并发还总承包商

3.2.3工程签证处理的时限

工程签证处理的时限应根据双方合同内关于工程签证处理时限的相关条款, 如双方合同中未约定则根据其它规定执行。

a) 承包商在合同约定的时间内 (施工合同示范文本[1999]为28天) 提出索赔意向通知书 (计量签证申报文件) ;

b) 根据合同示范文本, 监理工程师对计量签证申报文件应在7日内审核完毕;

c) 承包商在合同规定的时限内 (施工合同示范文本[1999]为28天) 提出工程费用签证;

d) 监理 (PM) 在合同约定的时间内 (示范文本为28天) 处理工程费用签证或要求补充材料;

e) 在紧急情况下, 承包商对PM (或监理) 发出的工程变更指令 (口头或会议明确) 必须执行, PM (或监理) 应及时补办正式书面手续, PM (或监理) 未及时补办正式书面手续的, 承包商提出书面要求确认函, PM (或监理) 在48小时内未予书面答复的, 视同认可, 可作为签证 (索赔) 的依据。

3.2.4工程签证管理中的其它注意事项

1) 签证工程量计量的两种形式:

a) 可按图纸理论计算的, 承包商应提供相应详细的工程量计算书;

b) 无法理论计算的, 或根据定额计算规则需按实计算的, 在现场直接计量:监理及承包商在现场当场实测、清点和记录, 并在当时形成的文件上双方签名确认。

1) 持续索赔事件应及时申报阶段性计量签证报告, 在索赔事件结束后, 应在合同约定的时间内申报最终计量签证报告;

2) 双方就费用签证达不成一致意见按合同争议条款处理。

建筑工程管理中工程造价的管理控制 第8篇

1 造价管理在决策阶段的主要内容

在建筑工程的决策阶段, 工程施工的造价是决定工程项目的基础条件, 工程项目的可行性与工程的造价有着直接的必然联系, 科学的、合理的造价管理将会直接影响着工程决策的合理性。所以, 工程造价必须要采取相应的管理措施, 以便更好的提高工程造价在工程决策阶段发挥的作用。

1.1 项目可行性的分析

做好项目可行性的分析, 要对相关的市场有个清楚的认识, 同时了解市场需求以及同行业的竞争发展情况, 另外, 国家的政策以及行业未来的发展趋势也是重要的影响因素。

1.2 基础资料收集工作

工程的造价人员要对影响工程的相关因素进行收集整理, 包括工程中的地质、水电线路和设备材料等等的相关资料, 这些资料的整理收集对于判断工程的可行性将会有着重要的意义, 也是影响工程决策的重要内容之一。

1.3 做好方案优化

设计人员和技术人员应该密切配合, 多方案技术用动态分析方法进行经济比较, 通过方案优化, 使设备选型更加合理, 工艺流程尽量简单, 从而节约大量资金。

2 造价管理在设计阶段的主要内容

在工程的设计阶段, 工程设计方案的确定也需要根据工程投资的预算控制来决定, 尤其是一些较大项目的设计, 其设计方案的选择很大程度都是基于对工程的造价和项目控制研究的分析。这也说明了在工程设计图纸完成之前, 工程的造价管理控制才是最为关键的步骤, 只有做好这一步, 才能够为以后的造价控制打下一个良好的基础。通过对工程设计方案和设计方案的经济性进行分析比较, 才能更好的找出工程中不合理的地方, 以便在设计中更好的实施节约成本的目的, 所以, 设计阶段的管理控制也是工程整体质量控制的重中之重。主要控制措施有以下几方面内容:

2.1 明确各部门及岗位的权责, 建立规章制度

只有明确的文件管理制度, 把经济技术人员和工程技术人员的权、责、利与工程造价管理相互结合, 才能把计划和设计阶段的造价管理工作做准确、细致, 才能调动他们的积极性。

2.2 加强技术培训, 计划阶段工程造价管理和提高各方面人员的综合素质设计是一项综合性的工作, 经济技术人员和设计人员要有非常好的综合素质才可以。

2.3 作为工程造价管理的重要手段是限额设计

在控制工程造价中, 在工程设计中要实施限额设计, 这样就可以对设计内容都进行定量分析, 通过计算, 使经济和技术相结合, 应充分考虑在设计时施工的可能性、技术水平要和经济性以及管理水平相匹配。

3 实施阶段的管理控制

造价的90%以上都耗用在施工阶段, 所以施工是实现建设项目的过程。因此, 整个工程造价控制中的这一阶段的造价控制是非常重要的一环, 要准确处理工期、质量和造价的辨证关系, 把投入产出观念对施工过程进行渗透, 努力把物力、人力、技术、财力等生产要素组合成最佳。

3.1 加强施工组织设计

施工组织设计的基本内容有施工进度计划、施工方案、各种资源需要量计划、施工现场的平面布置、安全和技术保证措施等。应严格控制施工工序及质量, 进行资源优化配置, 合理利用费用, 减少返修。

3.2 实行工程造价的动态控制

由于建设工程在工程施工过程中的工期非常长, 所以, 对人工价格费用以及消耗的实际材料还有投标时的差异性相比很大, 工程造价人员这也就要求及时地积累有关造价调整资料, 并对各种动态的因素 (如利率、价格、汇率等) 确定预测, 使建设项目全过程始终在造价动态的管理之下进行。可以按按照需要进行分析, 工程进度编制资金使用计划, 对于投资的控制, 并采取措施调整。

3.3 加强工程变更的管理

由于主观、客观原因, 在项目实施阶段, 常发生局部设计工程更改、变更、工艺方法改变、材料代用等问题, 导致了工程的预算价格增减。因此, 一定要合理地控制变更价款, 健全设计变更审批。

3.4 实行全方位合同管理

工程实施阶段合同管理是工程造价控制的关键。在全面充分地考虑可能发生的费用和分歧索赔问题, 同时应签订施工承包合, 避免因合同条款不明确结算时产生纠纷。同时, 还要明确规定文件、时期和计费标准。

4 竣工阶段的管理控制

控制工程总造价中竣工阶段是一个关键环节, 建设单位要在工程结束阶段对整个建设项目做一次综合评价, 也是对该项目工程造价的总结。一方面分析在控制造价方面的不充分, 尽可能影响全过程造价管理的因素中的主观因素, 并进行克服;另一方面总结在整个项目建设期全过程管理造价的经验。对工程造价影响的主要因素有:由于编审人员在结算的编审过程中所处的立场、地位、目的不同, 而且也会影响对工程造价的估算的是编审人员的工作水平的差异。

结束语

从上述内容中可以看出, 建筑行业中的造价管理控制不仅有着非常重要的作用, 同时也将会对建筑行业的发展产生重要的影响。工程造价管理承担了工程从设计到完成阶段所有费用的管理, 通过造价管理控制, 能够更好的提高企业的经济效益, 与此同时, 企业在同行业中的竞争力也将大大提高。所以, 建筑企业对造价管理控制也格外重视。新的形势下, 建筑行业中的市场竞争激烈, 只有更好的做好工程的造价管理控制工作才能更好的提高企业的竞争力, 从而带动整个建筑行业的健康发展。

摘要：现如今, 建筑工程发展越来越快, 工程项目也越来越多, 工程的质量控制和工程的造价管理成了建筑工程施工中的重点内容。工程造价管理是提高工程质量和控制工程成本的重要手段, 通过对工程造价管理的控制, 能够在提高工程质量的同时也有效的保证施工企业经济效益的最大化。本文详细介绍了建筑工程管理中工程造价管理控制的相关内容。

关键词：建筑工程,工程造价,管理控制

参考文献

[1]杨卫芬.浅谈全过程工程造价管理[J].中国新技术新产品, 2013 (1) .

[2]李斌.建筑工程造价及控制管理探析[J].科技与企业, 2013 (2) .

变电工程的安全管理 第9篇

1 建筑工程安全生产事故的监理责任探讨

从法律的角度来看, 尽管目前的监督法规并没有强制性的要求在施工过程中开展监理工作, 但这并不是说监理人员就可以对施工中可能存在的安全问题袖手旁观, 不去关注施工安全。《建设监理规范》中的第6.2.1中有这样的规定》“当工程变更涉及到安全、环保等内容时, 应按规定经有关部门审定”。既然监理工作的内容有对于安全生产监督和管理的规定, 如果监理工作人员不作为, 就有可能因为自身的工作失当而导致产生一些安全事故。所以监理企业和工作人员应当重视对于工程的安全监督和管理工作。如果在监理工作中发现施工中存在有违章作业和违章指挥的一些行为, 没有采取必要的措施进行制止, 因此而产生的一些安全事故, 监理人员也会受到法律的制裁。

2 监理人员对于安全监督的职责探讨

在开展监理的工作中, 工程的监理单位和监理工程师都应该依据法律和法规和工程建设的一些强制性的标准开展施工, 同时也要有一定的法律意识和责任意识。工程项目的监理人员应当依据职责开展有效的分工合作, 确定开展工程安全监理的重点和范围, 履行开展监督与检查的责任, 提升建设工程安全生产的水平, 保障工程建设的顺利施工。

2.1 项目总监对于工程安全的监督职责分析

项目总监要对建筑施工的安全工作高度重视, 仔细检查施工单位的安全管理责任制度和具体的实施情况, 督促施工单位改进安全管理的工作。同时对于监理工程师的安全监督工作进行考核, 对安全管理工作进行编写总结, 组织工作人员定期对现场的文明施工和安全进行检查, 同时做好相应的记录。另外还要组织监理人员定期的学习一些安全知识和相关的法律法规, 提升他们的法律意识。最后还应当定期的将施工的安全情况向主管部门和建设单位汇报。

2.2 专业监理人员对于文明施工的监督管理职责分析

专业监理人员要对施工组织设计中专业安全技术的措施落实情况进行检查, 同时还要经常参与各项安全文明施工方案的讨论, 以便能过最大限度的了解工程施工中存在的一些安全问题。另外也要参与每半个月一次的现场安全和文明施工的检测工作, 及时的发现施工中所存在的一些安全隐患并给予指出纠正, 促进建筑施工的科学有效开展。对于在施工过程中存在有安全隐患的地方多次督促整改不够彻底的应该向上级汇报, 由总监向建设部门或者是主管单位进行汇报。

3 工程监理在施工安全方面的主要工作研究

工程监理人员要做好对于安全的监理工作, 就必须要清楚的了解影响安全监理的主要因素, 这样才能够在工作中做到有的放矢, 才可以制定相应的应对措施, 确保安全生产施工能够处在一种受控制的状态, 同时还应该抓住关键所在, 做好必要的监督。对于一名合格的监理工程师来将, 现场的安全控制应该侧重于在技术和操作的环节把好关, 监理人员主要所应该从事的工作有以下几个方面。

3.1 科学的制定开展项目管理的监督职责同时逐项的进行开展

监理人员首先要对有关安全生产的各类文件进行审查, 同时进入到施工现场对于分包单位的一些安全资质进行查验, 对于施工单位所提供的施工方案和施工组织设计开展必要的审核, 同时也要关注施工现场的人员安全配备和相关的组织体系。对于施工单位自身的所提交的安全检查报告做好分析, 避免不必要的施工安全问题, 促进施工的有效合理开展。

3.2 遇到以下问题的时候监理可以下达“暂时停工指令”

施工过程中出现安全异常情况, 经监理提出之后, 施工单位没有采取必要的改进措施或者改进没有符合相应的要求, 此时可以下达暂时停工指令。施工单位对已经发生的工程事故没有采取有效的处理措施而继续开展施工作业或者是安全措施没有经过自检就擅自进行使用, 在这种情况下也可以对施工单位下达暂时停工指令。最后如果发现没有安全资质的分包单位人员进入到施工现场开展施工时, 也可以下达暂时停工指令。

4 结束语

监理单位和人员在界定出施工安全责任的前提之下, 应当有效的介入到施工安全的监督管理之中, 促进施工管理的有效开展。在具体的操作过程中, 施工安全事故往往会给施工人员造成很大的损伤, 严重时还会威胁到生命安全, 也会造成一些经济利益的损失。作为施工监理工作人员应当认真履行好监理的工作职责, 最大限度的减少和防止施工过程中的一些安全事故, 减少可能存在的一些安全事故, 促进施工的顺利开展。

参考文献

[1]刘喜.建设工程监理市场现状与对策[J].建材与装饰 (下旬刊) , 2007 (7) .[1]刘喜.建设工程监理市场现状与对策[J].建材与装饰 (下旬刊) , 2007 (7) .

[2]徐锡灵.工程监理中安全责任问题的探讨与建议[J].现代装饰 (理论) , 2011 (6) .[2]徐锡灵.工程监理中安全责任问题的探讨与建议[J].现代装饰 (理论) , 2011 (6) .

[3]安徽省建设厅通知开展2002年度工程监理企业资质年检工作[J].安徽建筑, 2003 (2) .[3]安徽省建设厅通知开展2002年度工程监理企业资质年检工作[J].安徽建筑, 2003 (2) .

[4]邓泽进.浅谈园林建设工程的施工管理及控制[J].科技创新导报, 2008 (10) .[4]邓泽进.浅谈园林建设工程的施工管理及控制[J].科技创新导报, 2008 (10) .

[5]汤小凝.浅析安全监理存在的问题及解决对策[J].长江大学学报 (自然科学版) 理工卷, 2010 (1) .[5]汤小凝.浅析安全监理存在的问题及解决对策[J].长江大学学报 (自然科学版) 理工卷, 2010 (1) .

论建筑工程管理中的工程变更管理 第10篇

1.1 产生工程变更的因素

造成工程变更的原因相对多, 关键包括下面几个方面, 分别是合同因素、业主因素、施工因素和设计的因素。业主因素包括了项目规模、应用功能方面出现变化、工期变化、工艺程序变化和调整合同内容等。设计原因变更包括了设计经过中发生的误差、由于自然或者别的一些因素而造成设计一定要实施变更。施工原因变更包括了施工质量与安全方面的要求、施工的形式、施工流程和施工的工艺实施变更等等。合同原因变更指的是由于合同的条款出现一定的客观变化, 需要依据需要来补充或者改正合同。

1.2 变更管理的流程

第一, 设计单位提出工程变更, 这样可以更好地解决原设计中存在的不足之处, 并依据需要实施设计文件的更改, 建设企业或者承包企业提出变更那么一定要经过总监理工程师的审核, 之后经过设计单位实施更换编写文件, 如果工程变更会牵涉到环保或者安全, 那么一定要上交给有关部门实施审核, 通过审核以后才可以实施变更;第二, 监理机构一定要依据需要掌握项目的状况, 并实施资料的收集, 在变更的时候一定要依据现实需要实施, 并把项目工期与费用变化方面的评估做好, 认真对比变更前与变更后, 实施难易度与相似度的确定, 确定变更后的工程量, 并依据工程量来确定项目变更之后的单价与总价。

1.3 解决工程变更的要求

(1) 工程的监理机构要在变更的质量和费用、工期这三方面得到建设单位的有效授权之后, 总监理工程师在按照合同和施工单位与承包企业实施调节, 意见相同后, 总监理工程师把结果告知给建设企业, 之后建设企业和承包企业双方的负责人在更换的文件上签字。

(2) 在工程监理机构还没有获得建设企业的授权时, 总监理工程师要对建设单位和承包企业实施科学有效的调节, 最后达成一致。

(3) 建设企业和承包企业没有达成相同的工程变更费用时, 工程的监理机构要按照现实的状况暂定一个价格, 能够作为临时的进度款在工程项目款最后的结算时, 则要按照最后商定的协议。

2 工程变更的影响

2.1 这种变更会加大质量控制的难度

以某一项目作为案例来看, 在项目施工的后期阶段, 假如说要针对内部构造实施整改, 让大空间改变成小空间形式, 就一定要针对其中的电气、采暖、通讯等几个不一样方面实施灵活的调整。而且装饰等方面也要确保和调整工作的契合。但就现实上而言, 这方面的改变难度太大, 不但费用要求高, 当中的电气路线、埋管、插座等部位的变更现实上就是一个相对大的难题。

2.2 这种变更会引起施工索赔

再例如, 某项目施工期间, 业主需要把部分公用房变更改变为卫生间功能的构造, 而且既有的卫生间构造也要实施改在, 那么在这样的状况下, 原有卫生间设施就一定要完全拆除, 每一个部分的排水管、电气等都需要重新铺设。这不仅仅会导致增大施工难度, 还会让工程造价和施工进度受到直接影响。严重状况下, 施工方还会向业主实施索赔。

3 提高建筑工程变更管理的方法

3.1 加强变更评审

严格评审工程变更是控制变更数量、工程造价和工期的重要方式之一。变更评始于监理向发包人汇报变更意向, 也就是说, 监理对接到的变更意向做核实与初步测算时就要向发包人汇报是不是进行的个人意见, 发包人也要对核实变更意向并计划评审深度。在工程量增减幅度太大或新增变更超出原施工合同科学区域的状况下, 也许会出现让项目性质产生改变的重大变更。这时, 变更意向方要准备两套以上的施工方案, 在发包人的组织下, 监理、承包商和有关专业技术人员等聚在一起经过变更评审会议的形式对变更评审实施。评审会议中专家要对变更评价的要素拟定评价指标系统, 并对每一个指标实施定义并赋予权重值。

3.2 严格执行变更和记录

由于工程变更是原设计没有包含内容, 其工艺与计价就不能经过竞标形式控制造价, 所以, 变更要以维持原合同宗旨为准则, 就是变更方案要依照原施工工艺, 变更计价依照原中标单位报价。当超出合同区域的变更时, 则要拒绝变更, 或向上级部门申请另行组织执行招标。在变更进行经过中, 监理要监督承包商及时把施工记录做好, 留存必要的照片、影像资料, 完成变更任务时及时邀请发包人验收、签证, 以备结算之用。严格执行变更, 改善变更资料, 是承包商获得适合报酬的关键工作程序, 也是防止发包人与承包商矛盾纠纷的必要方法, 所以工程管理人员要充分注重变更的执行与记录。

3.3 进行变更控制绩效评价

在项目施工经过中, 针对工程管理人员的变更管理结果, 发包人要及时对其实施评价并给予奖惩。发包人能在项目竣工时, 统计变更总数量, 评价每一个变更的工程价值, 以被拒绝变更数所占比例与已进行变更增加项目效益程度为指标, 综合评定管理人员的变更管理水平, 并给予奖励。这样能够推动管理者仔细审核变更、监督变更执行, 让变更管理效率获得提高。

3.4 增强项目施工管理, 掌握工程变更主动权

项目施工阶段是整个工程建设经过中时间跨度最长、改变最多的阶段, 对建设工程全过程造价管理而言是最难、最繁杂的, 也是建设投资集中与工程量发生变更最多的阶段, 项目管理部门要把管理水平提高, 在确保项目质量的前提下, 对各类施工方案实施技术上、经济上的比较分析, 从中选出最可以科学运用人力、物力、财力资源的方案, 从而使工程造价降低, 并能主动提出有效的节省项目投资的变更。

4 结束语

建筑项目工程由于其实施条件的复杂性, 其中的工程变更是无法避免的。要减少变更对工程的不利影响, 需要以维持原合同的宗旨为原则严格管理变更。在实施工程变更的时候, 一定要依据现实需要执行, 防止发生工程变更随意或者盲目的状况。在实施工程变更的时候, 一定要具体的分析整个项目, 把变更控制做好, 联系建设者, 确保工程变更的有效性, 提升整个建筑项目工程的现实效益。

参考文献

[1]谢广基.强化建筑工程现场监理的几点建议[J].住宅与房地产, 2016, (9) :134+182.

浅谈变电工程的数字化管理系统 第11篇

关键词变电工程；数字化管理系统；AIO

中图分类号TM文献标识码A文章编号1673-9671-(2011)012-0197-01

随着城市的不断发展，城市电能消耗的层次化和多极化越发明显和细致，这客观上对变电系统提出了越来越高的要求，而变电系统已经成为现代城市最为重要的基础性供能系统。由于变电工程在数量、规模和精密复杂程度上的不断上升，同时变电网之间联系越发复杂多变，大量的电网、变电站、变电设备、变电基站需要协调管理，而对于城市变电系统的异常情况能够及时发现并做出快速反应，在这样的背景之下传统的管理模式已经无法适应现代化的变电管理需要。“为了较好地满足这些要求，同时减轻传统人工操作的压力和危险因素，近年来数字化技术开始逐步大规模地运用到变电工程运检系统之中并且在实践中表现出了十分良好的效果”，变电工程的数字化建设也逐步受到城市管理与变电工程管理等部门的重视。

关于变电工程数字化管理系统的建设，我们可以从以下一些方面进行分析。

1建立并完善数字化管理功能模块

这是提高变电工程数字化管理水平的基础性环节，建立科学的数字化管理系统，其核心在于将相应的管理工作“模块化”，并且对每一个功能模块结合到自身的实际情况进行功能填充。这一程序的工作将为后续工作起到良好的引导和规范作用，而“功能的不断细化也有助于发现管理工作中的盲区，同时也可根据外部条件的变化适时进行调整，具有很强的引导性和规范性”。一般而言，可以对数字管理的功能进行细化，而每一个细化的模块，可以利用4M1E的模块划分方式进行具体操作功能的配置，从而形成一个比较完善和丰富的数字化管理体系，大致上应该包含以下一些模块。

1）数据管理。数据管理主要是对变电工程管理过程中产生的各种数据进行整理和安全保存，对数字化管理系统中的数据流进行监控，一般包括了数据库配置、数据库备份、数据库还原、监测数据用户数据、管理数据等。

2）变电工程管理。变电工程管理指的是对城市变电工程的线路、管道、设备等硬件设施进行的维护和检修，包括变电工程布管管理、变电工程事故管理和变电工程调度管理等。

3）电力设施养护。这主要对变电工程中的相关电力设施进行养护，主要包括保证正常运行环境，保证定期检查保，证问题及时处理等。

4）变电工程运行监控。对整个城市变电工程的运行情况进行全程实时监控，及时发现异常并记录上报，这当中涉及到的要素有管理员日志、用户使用信息记录、机房运行数据库等。

5）人员管理。对变电工程数字化管理体系中的相关人员进行管理，通常可以通过管理职能表、部门设置、人员设置灯功能模块实现

6）外部环境。对城市变电工程运行的外部环境进行监控，包括了防火、防雷、防泄漏、防超压以及机械设备安全等。

7）帮助。帮助模块作为一个辅助性模块，主要是对整个数字化管理系统的操作和模式进行说明，对数据流进行监测，主要包括系统帮助信息、管理数据统计与分析。

通过以上七个模块的设置，基本涵盖了城市变电工程数字化管理的各个方面，在这样的设置引导下，功能和部门职责划分可以相应的明细，便于管理工作的开展以及随时查漏补缺。

2推行变电分析系统和管理系统的有机结合

变电分析系统和管理系统是两类变电工程管理的重要数字化工具，变电工程分析系统一般采用“三层次模型”，划分为宏观规划、运行管理和细部跟踪3个管理层次，而运营管理系统则一般采用AIO生产管理系统，通过“巡查系统、台账管理系统、缺陷管理系统、实时监控系统等集成的模块化功能，同时集成了Google earth和Google sketchUp功能，具备很强的定位和搜索能力，有助于对运检过程中发现的异常情况的快速精准定位”。

推行变电分析系统和管理系统的有机结合，可以实现二者功能模块的互通和嵌入，将大大提升传统管理模式的精准度和运检管理效率。目前可行的结合和嵌入模式可以基于Coral系统框架平台，通过业务集成总线的链接实现。

图1变电工程分析系统和运营管理系统嵌入示意图

3加强网络平台的运用

变电工程管理的数控技术建设离不开良好的网络平台，目前广泛采用internet为传输基础，可用的数据传输方式有有线或者GPRS，也可交叉使用。而“miniARM工控板自带有海量的存储器，当网络通信故障时，可以暂时存放数据，以保障数据传递的及时性和完整性。而MiniARM工控板通过数字I/O和测频技术对变电工程的运检进行数据的采集和交换”。

变电工程的数字化管理模式是大势所趋，但只要我們在传统管理经验的基础上大胆借鉴和创新，相信一定可以使我国的城市变电数字化管理得到质的飞跃。

参考文献

[1]刘成笃.管理工作的数字化.山西人民出版社,2009.

[2]阎金铎.变电工程管理通论.高等教育出版社,2007.

[3]陈惠敏,安玲.变电工程管理数字化改革的几点思考.昌吉学院学报,2008,2.

作者简介

变电工程的安全管理 第12篇

从“八三”管道工程算起, 中国石油管道工程建设的历史可以上溯至1975年。根据分包程度和管理精细化程度, 笔者将这接近40年的分包管理历史分为三个阶段:初期的大锅饭式管理阶段、中期的缓慢增长阶段和截止目前的爆炸式增长阶段。

1.1 大锅饭式管理阶段

这一段时期主要指管道工程专业分包商出现之前。这段时期管道施工队伍基本上都是由管道施工企业自己组建, 所有工序自主完成。这一阶段, 私人性质的“分包商”尚未出现。

1.2 缓慢增长阶段

从第一支专业分包队伍进入管道施工建设领域开始, 直至以西气东输工程建设为标志的国内第一波管道建设高潮开始以前, 管道施工分包队伍一直缓慢成长。这一阶段, 国内能源需求的缺口尚未大量显现, 管道建设任务不多, 同时管道建设和管道运营是一个企业的两大板块, 前者的经济压力相对较轻, 所以不论是企业自建队伍还是分包队伍, 成长相对缓慢, 分包队伍承担的施工任务也集中在技术要求较低、专业化程度较低、现金流压力较小的土石方工程。

1.3 爆炸式增长阶段

2003年, 西气东输工程正式开工, 在能源需求缺口不断扩大的背景下, 管道建设任务愈加繁重, 管道施工企业自建队伍日益紧张, 管道施工的价格和利润也愈发引起资本的注目。在此背景下, 大量游资进入管道施工市场, 通过与现有管道施工企业离退、买断职工合作, 培育了一批专业化的管道工程分包队伍, 现有队伍已经可以涵盖土石方、穿跨越、组对焊接、防腐保温、试压干燥等几乎全部长输管道施工工序。

分包队伍的快速成长降低了管道施工成本, 同时也加大了管道施工企业的管理难度。原本由管道施工企业自己负责的专业性极强的管道组对焊接、防腐保温、试压干燥等管道施工核心工序, 由于市场、工期、成本等各方面的压力, 逐步挤出给分包商。原有的管道施工总承包企业面临着新的难题:如何控制成本, 在保证质量和安全的条件下按期完工。这一问题最难的部分, 是保证安全, 因为施工安全问题容易“上头条”, 直接关系到企业的声誉, 而分包商自身的安全投入往往无法保证。有限的安全投入和无限的安全管理需求之间的矛盾在分包扩大化的过程中被加速放大。

2 中缅油气管道工程概况和分包情况概述

笔者参建的中缅油气管道工程贵州段, 施工过程横跨2011、2012、2013年, 处于分包商“爆炸式增长”阶段的后期。在实际施工过程中, 笔者所在的管道施工总承包企业自建队伍仅仅完成了全部焊接工程量的20%、试压干燥工程量的60%、防腐工程量的10%, 其余工序和上述工序的其余部分, 全部交予分包队伍完成。从施工总成本来看, 分包商完成了总工程量的90%左右。

三、主要安全管理挑战

2.1 分包商主要负责人的安全意识问题

在分包队伍爆炸式发展的阶段, 原本其他行业的资源转移到管道施工行业, 最重要的资源之一就是分包队伍的管理人员。这些人员来自各行各业, 也有跟随总承包企业多年, 逐步成长起来的老分包商, 安全意识参差不齐, 但相比于总承包企业的自建队伍, 总体安全意识还处在低级水平, 个别分包商更是根本不知风险为何物。

可以说, 分包商主要负责人的安全意识, 直接决定着其队伍的整体安全水平, 并且在某种程度上决定着分包商的效益和发展持续性。

2.2 分包商员工的安全水平问题

由于管道施工专业性较强, 技术壁垒较高, 分包商员工的主要来源是各管道施工总承包企业离岗员工、离岗农民工和一部分新雇佣农民工。这部分人员往往有一定的施工经验, 整体安全意识和安全技能水平比某些分包队伍负责人强, 但是往往需要严格的管理才能够保持, 更需要不断地进行安全教育才能不断提高个体的安全水平。

2.3 分包商的安全投入问题

分包商进入管道施工领域的初衷和目的只有赚钱。而投入资源来保证“看不见摸不着”的“安全”, 无异于直接分割其利润。在“投入不保安全”的低回报预期和“不投入未必不安全”的侥幸心理双重作用之下, 分包商的安全投入成为制约分包商安全管理水平的最直接因素。

当然, 所谓投入, 不仅是投入现金购买物资, 还包括投入时间、精力、人员来组织与安全管理相关的活动。

3 中缅工程安全管理状况

根据开工初期对各分包队伍的摸底调查和施工过程中的逐步探索, 中缅贵州段项目部确立了“保证施工人员安全, 提高分包安全水平”的安全管理目标, 并有针对性的加强了以下管理手段:

3.1 加强对分包商主要负责人的安全教育

安全工作有自身的特定规律, 分包商主要负责人的安全意识对其队伍的安全水平起着决定性的作用, 因此必须要求主要负责人对安全工作的基本理念、风险理论、管理方式有比较全面的掌握, 明白自身处境和地位, 才能为进一步工作打好基础。

3.2 督促分包商配置安全管理人员

分包商队伍限于自身安全意识和成本管理需求, 往往趋向于减少机组人员配置数量, 而主要负责人需要全面掌握情况, 无法专注于安全管理。因此, 一旦机组主要负责人安全意识水平提高到一定水准, 必须立即要求其为机组配置专职安全员。

机组有了安全员, 安全管理就有了抓手, 哪怕这名安全员并无施工经验, 只要接受项目组织的培训并执行岗位职责, 项目安全管理人员手把手的教, 再加上长期来管道施工实践形成的各项成熟的安全管理工具, 就能够让整个机组安全管理水平提升一个层次。

3.3“洗洗澡, 治治病”, 安全教育不能停

分包商负责人的安全意识提升, 安全员也配置齐全, 下一步就是员工的安全技能提升。这就需要各机组的安全员执行职责, 进一步对机组员工进行安全教育、安全提示, 在日常施工过程中落实安全措施。

3.4 以项目资源支持分包商安全投入

为分包商直接提供管理资源和工具, 是最有效的向其展示合作诚意并获取对方信任的办法之一, 这些资源包括施工现场使用的需要支付现金的硬件资源, 也包括不需要支付现金的软件工具。分包商的趋利本性导致其不愿意自行购置前者, 而对后者表现出极大兴趣。而如果免费提供两者的话, 分包商执行安全管理要求的主观意愿会有一定的增加。

3.5 实践效果

早在发稿半年前, 中缅天然气管道工程已全线竣工并通气投产。

回顾整个施工过程, 任何一名安全管理者都会仰天长叹:如此浩大的工程, 以如此多的安全管理经验良莠不齐的分包商为主力, 来完成工程的绝大部分, 而最终能够实现死亡人数为零、重伤人数为零, 杜绝了一般事故A级及以上工业生产安全事故。

这是一个并不惹人注意, 而一旦被注意到, 就绝对无法被忽视的奇迹。

4 仍然存在的挑战

目前, 国内最大的油气管道专业施工企业中石油管道局正在酝酿从施工企业向管理咨询型总承包商的转型, 这一转型过程考验着各级企业管理者、项目管理者们, 也考验着分包商们。