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混凝土拱坝工程设计论文范文
来源:盘古文库
作者:漫步者
2025-09-18
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混凝土拱坝工程设计论文范文第1篇

青海拉西瓦水电站为混凝土薄双曲拱坝, 在大坝2320m高程10#坝段设置有右泄洪底孔, 在13#坝段设置有临时泄洪底孔。在右泄洪底孔 (以下简称底孔) 事故闸门门槽上游坝0-45.155~坝0-44.140和下游坝0-39.370~34.770范围及弧形工作门门槽下游坝0+003.725~坝0+017.80范围设置有一期钢衬。

底孔事故闸门孔口尺寸为4m9m, 一期底钢衬顶面高程为2320.00m;底孔弧形工作闸门的孔口尺寸为4m6m, 一期底钢衬顶面高程为2319.00m。一期钢衬均为矩形断面, 采用厚度22mm和30mm的钢板做面板, 面板背面设纵横向肋板及锚筋等, 弧形工作闸门底钢衬为预制混凝土件, 安装后用封板联接。所有钢衬均为焊接组合件, 钢板材质均为Q345B, 其余材料均为Q235。

2 工程施工特点

(1) 本工程钢衬面板厚度较大、构件外形不规则, 圆弧和椭圆曲线较多, 施工工艺复杂, 施工难度大。孔内施工作业场地狭小, 环境差。 (2) 混凝土浇筑时钢衬容易产生变形, 增加利润加固支撑量。 (3) 焊接量大, 容易产生焊接变形, 构件形位尺寸不易保证。

3 施工程序及要求

3.1 一期钢衬辅助结构制作

一期钢衬辅助结构制作包括钢衬底轨道及侧、顶钢衬加固支撑制作。由于钢衬斜撑和立柱等长度受加劲板位置和埋件埋设偏差影响较大, 所以其长度根据现场实际量取的尺寸下料。先根据设计图安装支腿, 然后在平面度不大于1.5mm的钢平台上预制混凝土, 3天后拆模, 并按照规范要求在原地养护28天后厂安装。

3.2 钢衬的运输及安装

3.2.1 钢衬运输及吊装

钢衬最大运输单元重量不超过11t (含支腿、吊耳和预制混凝土等的重量) 。钢衬在金属结构厂内采用30t门机装车, 用40t拖车运输。采用30t缆机吊装。底孔钢衬运输时采用简易运输拖架, 钢衬底部垫方木, 两侧用倒链固定于拖车上。

3.2.2 钢衬安装方法及顺序

(1) 钢衬安装方法:底钢衬混凝土预制件用30t缆机直接在已安装好的支架上吊装就位, 顶、侧板吊放在已安装好的底钢衬和已浇筑好的混凝土支墩上就位, 然后进行调整和加固。

(2) 钢衬安装顺序:工作闸门下游底钢衬先在分层高程浇筑混凝土支墩, 埋设预埋件, 然后在支墩上安装轨道;事故门槽底钢衬在分层高程埋设埋件, 然后安装支架和轨道。

底孔两道闸门的一期钢衬安装同步展开, 都自上游向下游安装。先安装底钢衬, 随即进行混凝土浇筑。接着安装底封板, 再安装侧钢衬第一层, 随后安装侧钢衬第二层, 最后安装顶钢衬。事故门和工作弧门一期底钢衬分别一次性同时安装, 以便整体测量、调整, 便于保证同一门槽底钢衬顶面的安装精度。

3.2.3 钢衬主要安装工序技术要求

(1) 钢衬安装次序及要求:底钢衬混凝土浇筑完7天后吊装侧钢衬。侧钢衬第一层粗调完毕加固可靠后吊装侧钢衬第二层, 侧钢衬第二层粗调完毕加固可靠后先安装加固立柱及钢衬外部斜撑, 再吊装顶钢衬。待所有侧、顶钢衬吊装、粗调完毕后进行精调, 精调必须保证各钢衬自身及相对形位尺寸的正确性。精调完毕加固可靠并经测量队复测合格后方可开始焊接主焊缝。待所有缝焊接检测合格经测量队复测合格后方可浇筑混凝土。混凝土浇筑后, 检查钢衬有无变形, 若发现有超标变形应及时调整并采取可靠防范措施方可继续安装。在下层钢衬安装完成后必须经测量队复测合格方可进行混凝土浇筑。

(2) 、钢衬调整、加固: (1) 钢衬用千斤顶、倒链、丝杠和花篮螺栓等相配合进行调整。 (2) 施工缝压装钢衬施工缝可采用内支撑、专用压缝工装, 配合传统的压码工装工艺进行压缝, 压缝完成割除压码后将焊疤磨平, 用渗透法检查有无裂纹。

(3) 施工缝焊接:现场环缝采用手工焊焊接, 逐条焊接, 不跳越, 不强行组装。

(4) 附件拆除:安装完毕, 拆除钢衬上的工卡具、吊耳、内支撑和其他临时构件时, 严禁使用锤击法, 严禁损伤母材。

(5) 安装焊缝两侧及油漆损坏部位补涂:在安装焊缝两侧各100mm范围内以及涂层损坏处, 内外表面由防腐单位按规定进行除锈及涂料的涂装。

(6) 底钢衬回填灌浆:在底孔钢衬和门槽二期埋件安装回填完毕后对底钢衬进行回填灌浆处理, 灌浆时将灌浆压力控制在0.2MPa~0.3MPa。

(7) 内支撑拆除:钢衬内支撑待混凝土浇筑至2332m高程以上, 且孔口封顶层达到28d龄期后, 方可拆除, 拆除后的内支撑从下游工作门孔口吊出。

(8) 灌浆孔封堵:灌浆孔封堵前应进行临时保护。封堵时应按制定好的封堵工艺进行, 采用焊接法封堵。

3.3 焊接及焊缝检验、缺陷处理

3.3.1 焊接工艺评定

根据规范相关规定进行焊接工艺评定。

3.3.2 焊接方法、焊接材料

(1) 焊接方法:工地焊缝全部采用手工电弧焊焊接。

(2) 焊接材料:焊接面板接缝采用E5015焊条, 加固支撑采用E4303焊条, 焊条必须是产品质量可靠的厂家生产, 并具有出厂材质证明和质量保证书。

3.3.3 生产施焊的管理、工艺及要求

(1) 钢衬焊接工艺规程:钢衬开焊前应根据工程实际, 编制钢衬焊接工艺规程。

(2) 焊接材料及焊接设备的使用和管理: (1) 焊材入库后须按相应的标准检查牌号及外观质量状况, 每批应抽检复验合格后才可使用。 (2) 焊接材料仓库管理严格按照有关规定和厂家使用说明书要求执行放置于通风、干燥的专设库房内, 库房内室温不低于5℃, 相对湿度不高于70%, 设专人负责保管、烘焙、发放、回收, 并应及时作好实测温度和焊条发放记录。 (3) 烘焙后的焊条应保存在100℃~150℃的恒温箱内, 药皮应无脱落和明显的裂纹。 (4) 现场使用的焊条应装入事先通电加热并一直处于通电状态的保温筒内, 焊条在保温筒内的时间不宜超过4小时, 超过后, 应重新烘焙, 重复烘焙次数不宜超过2次。 (5) 焊条使用前, 应检查规格牌号及外观质量状况, 不得混用错用, 不合格的焊条和焊条头用专门容器收集, 交回焊材库统一处理。 (6) 焊条随取随用, 每次手持焊条不得超过5根。 (7) 焊接设备及有关设施应有专人负责管理, 并有专业人员定期进行维护、保养及检修。

(3) 焊前检查及清理:焊缝装配完成检查合格后, 方准施焊。对口错位应符合规范要求, 施焊前应将坡口及坡口两侧各50mm~100mm范围内的毛刺、铁锈、油污、氧化皮等清除干净。每一层焊道焊完后也应及时清理, 检查合格后再焊。

(4) 生产性焊接试验:在钢衬安装前先在厂内进行生产性焊接试验, 焊接试验材料采用钢衬制作钢板的料头。生产性焊接试验的试件尺寸为150mm350mm, 将δ=2 2 m m的钢板对接焊和δ=2 2 m m与δ=30mm丁字接头各做两组 (共6块试件) , 试件坡口形式与钢衬安装焊缝坡口形式一致, 试件焊接工艺与工地安装焊缝相同。

3.3.4 焊缝检验

(1) 外观检查:所有焊缝均应进行外观检查, 外观质量应符合DL5017-93规范有关规定, 并严格按图纸及设计文件规定执行。

(2) 无损探伤检测:进行探伤的焊缝表面的平整度应不影响探伤评定。无损探伤应在焊接完成24h以后进行, 二类焊缝超声探伤长度不小于焊缝总长度的30%, 且包含所有丁字接头和每个焊工所焊焊缝的一部分, 不要求焊透的面板对接焊缝和要求焊透的面板组合焊缝做不小于焊缝总长度的50%渗透探伤, 且包含所有丁字接头和每个焊工所焊焊缝的一部分。

3.3.5 缺陷的处理和补焊

(1) 焊缝缺陷处理和补焊: (1) 焊缝内部或表面发现有裂纹及母材出现缺陷时, 应进行分析, 找出原因, 制定措施后, 方可焊补。 (2) 焊缝内部缺陷应用碳弧气刨或砂轮将缺陷清除并用砂轮修磨成便于焊接的凹槽, 焊补前要认真检查。如缺陷为裂纹, 则应用磁粉或渗透探伤, 确认裂纹已经消除方可焊补。 (3) 当焊补的焊缝需要预热时, 则焊补前应按与正式焊缝焊接相同的规定进行预热。 (4) 返修后的焊缝, 应用超声波探伤进行复查, 同一部位的允许返修次数不宜超过两次, 若超过规定, 应找出原因, 由厂技术部门制定可靠的技术措施, 经监理人批准后方可焊补, 并作出记录。

(2) 钢衬表面缺陷处理:钢衬内面的突起处, 应打磨清除。钢衬表面的局部凹坑若其深度不超过板厚的10%, 且不超过2mm时应使用砂轮打磨, 使钢板厚度渐变过渡剩余钢板厚度不得小于原厚度的90%;超过上述深度的凹坑, 应按经监理人批准的措施进行焊补, 焊补后应用砂轮将焊补处磨平, 并认真检查, 有无微裂纹。

3.4 混凝土施工要求

与钢衬安装相关部位混凝土体形和施工进度要满足钢衬安装要求。混凝土施工过程中注意保护钢结构, 不得随意破坏或当作施工平台使用。混凝土浇筑过程中不得碰撞已经安装好的埋件和钢衬, 均匀对称下料, 以防钢衬及埋件移位或变形, 并加强埋件和钢衬周围混凝土振捣, 保证浇筑密实。

4 结语

钢衬安装必须要根据现场实际情况考虑到各种制约因素, 施工方案要有针对性, 安装时要加强与土建施工的协调、沟通。

摘要:由于拉西瓦水电站底孔钢衬安装孔内施工受作业场地狭小、施工干扰大、起吊设备单一等条件的限制, 采取底孔事故门和工作弧门一期底钢衬分别一次性同时安装的方案, 以便整体测量、调整。侧钢衬在缆机起吊重量范围内分加工厂后方组合, 在作业现场分层安装的方法, 在实际施工中取得了良好的效果。

关键词:双曲混凝土拱坝,底孔,钢衬,安装

参考文献

[1] 压力钢管制造安装及验收规范. (DL5017-93) .

[2] 水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范. (DL/T5018-2004) .

混凝土拱坝工程设计论文范文第2篇

皮林水库位于从江县洛香镇佰二村, 距从江县城53km, 距佰二村2.5km, 属都柳江三级支流佰二小溪, 坝址以上集雨面积4.53km2。该工程始建于1988年元月, 竣工于1990年8月。该水库设计灌溉面积为1860亩, 实际灌溉面积850亩, 承担该库下游1500户, 7400人, 耕地4500亩, 321国道桥梁2座的防洪安全保护。是一座多功能重要的小 (二) 型水库。

枢纽工程主要由拦河大坝、冲沙闸、放水闸、渠道及渠系建筑物组成。

大坝坝型浆砌石双曲拱坝, 最大坝高2 9.4 m, 水库总库容3 4.1万m 3。坝顶高程32 4.4m, 坝顶弦长83.1 m, 坝顶厚度2.0 m, 溢流坝高27.0m, 泄洪方式为坝顶中部泄洪, 溢流面长度为26m, 坝底厚度5.4m。大坝迎水面及背水面均为40cm40cm砼预制块砌筑, 坝体以100#浆砌块石填腹, 防渗墙为厚0.6m砼浇筑。冲沙底孔和灌溉放水孔均为φ0.5m钢管及闸阀配置, 最大放水流量为0.3m3/s。

大坝建成后, 坝身、左右坝肩及坝基均出现渗漏现象, 其中坝基最为严重, 为集中渗漏, 坝体射状渗漏主要集中在溢流坝段中部, 面宽15m, 高程在300m~312m一带。1992年投资14.7万元对大坝基础进行防渗处理, 并在坝身迎水面1/3高程以下增设了0.3m厚的砼防渗面板。坝基集中渗漏基本得到控制, 坝身及坝肩渗漏仍然存在。1998年又投资11.0万元对坝身进一步处理, 采取帷幕灌浆方法, 旨在坝体中建立一道新的防渗帷幕, 截断渗漏通道。由于灌浆孔布置较稀, 孔距较大, 坝体本身很薄, 灌浆保护层厚度很小, 双曲拱的悬臂梁又有弯曲度, 灌浆孔中心难打准, 致使帷幕灌浆压力受到限制, 达不到设计压力, 帷幕灌浆未达到预期效果, 坝身及坝肩渗漏仍然严重。以致大坝建成至今不能正常蓄水运行, 且存在较大的安全隐患。

2 坝体防渗处理设计

2.1 坝体渗漏情况

目前, 坝体322.00m高程以下存在多处漏水点, 且中部在汛期有3处射流现象;渗漏不仅使水库水量减少, 更为严重的是, 渗漏通道在反复的侵蚀、冻融、冻胀作用下, 坝体材料强度会不断降低。从钻孔取样情况看到, 大坝砌体岩芯砂浆中有较多蜂窝状孔洞, 浆砌石料多为强度较高的弱风化岩块, 有约25%的强风化岩块。大坝因渗漏严重, 建成多年来不能正常蓄水运行, 且存在较大的安全隐患。因此, 对坝体进行防渗及补强已势在必行。

2.2 原因分析

(1) 上游防渗体砼施工工艺落后, 振捣不密实, 质量差。水库在蓄水后下游坝面出现大面积渗水和湿润面。中部有多股射流。

(2) 从钻孔芯样分析, 坝身砌石中砂浆质量差, 砂浆饱满度不够, 干缩后形成空隙和空洞。使坝体出现了自上而下的贯穿性渗水通道, 导致渗水或射水。

2.3 防渗处理设计方案比选

根据渗漏成因分析, 设计选用以下4种防渗处理方案。

方案1:对坝体进行全面灌浆处理。

具体做法是:沿拱坝坝顶平面弧线全线布孔。左右岸幕线向两坝肩延伸, 基岩透水率控制在5Lu以内。优点是形成完整的防渗帷幕, 防渗效果可靠。难点是双曲拱的悬臂梁有弯曲度, 灌浆造孔困难。

方案2:采用喷砼面板与坝体补强灌浆相结合。

该方案分为2步: (1) 在大坝上游已经浇筑的面板上部挂网喷混凝土。为增强上游坝面的防渗抗冻能力, 在大坝上游坝面挂网 (用φ8钢筋焊成, 间距10cm10cm) 3层, 喷防渗抗冻细石混凝土20cm厚; (2) 结合上游挂网对坝体进行充填补强灌浆。上游挂网需要设插筋, 结合插筋孔对坝体进行充填补强灌浆。即先对原坝面上的污物、淤泥、青苔和其它附着物进行彻底清除, 露出清洁粗糙的原砌体, 再在坝面上按200cm200cm方格角点布置充填补强灌浆孔, 孔深为原坝体厚度的一半, 用0.2~0.25MPa的压力压入磨细水泥浆, 尽可能地充填现有的孔隙, 胶结砌体内存在空隙和空洞, 达到充填补强的目的。按100cm100cm方格角点布置插筋, 在水泥浆尚未初凝之前插入φ25钢筋, 钢筋深入坝体长度分60cm (25d) 和100cm (40d) 2种, 间隔布置, 伸出长度为18cm, 再在插筋前端挂网, 随后喷细石混凝土厚20cm。挂网及喷混凝土分3次完成。该方案可在枯期低水位时施工, 施工历时短, 较为可行。

方案3:针对漏水部位坝体强度薄弱部位进行针对性的防渗处理和强度加固处理。优点是费用低。不足之处在于大坝建成多年来未正常蓄水运行, 渗漏点有不确定性, 难以达到全面处理的效果, 可靠性差。

方案4, 大坝上游加钢筋混凝土面板。

具体措施分为2步: (1) 在上游加防渗面板。该措施除可保护坝体材料免遭渗透冻融破坏外, 还可增加大坝厚度, 降低拉应力。 (2) 结合布置抗裂钢筋网对坝体进行充填补强灌浆。优点达到全面处理的效果, 可靠性高。不足之处是施工难度大, 费用较高。经分析比较, 推荐采用上游喷砼加坝体充填灌浆结合的处理方案。

3 坝基渗漏及坝肩绕坝渗漏处理设计

3.1 坝体与坝基接触渗漏的处理

工程区所在一级大地构造单元为华南褶皱带。库区出露地层主要为震旦系富禄组 (Z1f) , 第四系零星分布。坝址处未见较大断裂通过, 为单斜构造, 岩层产状 (150°~170°) ∠ (30°~40°) , 岩体裂隙较发育, 主要为构造裂隙、层面裂隙及卸荷裂隙。

坝基岩体整体强度较高, 但节理、裂隙较为发育, 原坝体在施工时, 在未作固结灌浆的条件下直接砌筑坝体, 以致沿拱坝周边岩石的抗剪抗压强度均较低, 变模也远低于深部岩体, 形成一个沿拱坝周边的松动渗漏带。1998年处理时虽堵塞集中渗漏通道, 因灌浆深度、厚度不够, 未能全面有效阻止库水绕渗。故仍需进行防渗处理。现拟沿拱坝下游布设帷幕灌浆孔一排, 孔距2m, 共24孔。在建基面及以下按要求压入水泥浆。帷幕的防渗标准按小于5Lu控制, 帷幕灌浆的深度进入弱透水岩层不小于5.0m。;

3.2 右坝肩绕坝渗漏的处理

右坝肩弱风化岩体较厚。节理、裂隙发育。因此拟对右坝肩弱风化岩体进行固结灌浆和帷幕灌浆, 以形成一个完整的防渗体系。帷幕灌浆采用单排灌浆, 灌浆孔间距2.0 m, 共1 5孔。

3.3 左坝肩绕坝渗漏的处理

左坝肩绕坝渗漏的处理采用固结灌浆和帷幕灌浆, 采用单排孔, 孔距2.0m, 共布置11孔。

3.4 固结灌浆

在拱坝下游布设固结灌浆孔一排, 深5m~6m, 孔距2.5 m, 共34孔。

4 帷幕灌浆施工

4.1 帷幕灌浆方式及方法

帷幕灌浆钻孔采用回转式钻机钻进钻孔终孔孔径≥76mm。采用自上而下分段灌浆法, 局部地段可根据实际地质情况及施工情况采用自下而上分段灌浆法。分段长度为5m, 特殊情况下可适当缩减, 帷幕灌浆方式采用循环式。

灌浆过程中发现冒浆、漏浆, 应根据具体情况采用嵌封、表面封堵、低压、浓浆、限流、限量、间歇灌浆方法进行处理。帷幕灌浆过程中发生串浆时, 可以采用互串孔并联灌注, 一泵一孔。

4.2 灌浆压力及浆液

帷幕灌浆最大压力不超过0.5MPa。灌浆材料采用P.O32.5纯水泥浆, 局部地段的处理可采用砂浆或粉煤灰砂浆, 砂是人工砂, 需经过筛选, 其平均粒径为0.2mm。最大粒径小于lmm, 掺用量最大比例为水泥重量的100%。促凝剂主要采用氯化钙, 掺用量一般为水泥重量的3%~5%。浆液浓度一般由稀到浓, 逐级变换, 水灰比为5、3、2、1、0.8、0.5共6级, 逐级变换。浆液浓度应根据现场实验确定, 一般:当灌浆压力保持不变, 注入率持续减小, 或当注入率不变而压力持续升高时, 不得改变浆液的水灰比;当某一比级浆液注入量已达到300L以上或灌注时间已达1h, 而灌浆压力和注入率均无改变或改变不明显时, 应改浓一级;当注入率大于30l/min时, 可根据具体情况越级变浓。灌浆过程中若出现异常情况 (如灌浆压力或注入率突然改变) 时, 应立即查明原因, 采取相应的措施处理。浆液级配根据《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》 (SL62-94) 选用。

5 结语

砌石双曲拱坝施工质量不易控制, 相当部份砌石拱坝运行后出现渗漏问题。其防渗处理较一般拱坝更有难度, 本文结合工程特点和类似工程经验, 对皮林水库砌石拱坝的防渗处理设计了切实可行的方案, 主要做法是以下几点。

(1) 通过地质勘察, 准确了解工程现状及存在的主要问题, 是有针对性的采取防渗加固措施的前提条件。 (2) 坝体渗漏点多面广, 设计时以从根本上杜绝、防止库水入渗。采用上游封堵和充填灌浆相结合, 尽可能地充填砌体内现有孔隙, 粘合已成裂隙使砌体的抗渗、抗冻能力都得到提高, 改善大坝应力状况; (3) 根据皮林砌石拱坝的实际情况, 坝体与坝肩接触渗漏及坝肩绕坝渗漏的整治措施采用帷幕灌浆的处理措施较为有效。 (4) 结合拱坝现状稳定分析, 对坝基及坝肩岩体进行固结灌浆, 增加拱坝稳定性。

摘要:浆砌石双曲拱坝因结构体形及渗漏原因的不同, 防渗处理较一般单曲拱坝有较大难度, 从江县皮林水库浆砌石拱坝通过上游坝面喷射纤维砼与坝体补强相结合的处理方案, 实现除险加固防渗处理目标, 可供有关工程参考。

关键词:浆砌石,双曲拱坝,防渗,喷砼,坝体补强,灌浆施工

参考文献

[1] SL25-2006.砌石坝设计规范[S].北京:中国水利水电出版社, 2006.

混凝土拱坝工程设计论文范文第3篇

摘 要:随着我国经济的快速发展,建筑行业也取得了良好的成果。近年来,我国高层建筑逐渐增多,人们对建筑质量越来越重视。在高层建筑的施工过程中,混凝土工程质量是核心的部分,其质量的好坏将直接关系到整个高层建筑项目的质量。因此,控制到高层建筑施工过程混凝土工程质量具有重要意义。本文首先阐述了高层建筑的特点质量问题,探讨了混凝土施工质量的控制具体方法。

关键词:高层建筑;混凝土;质量控制

引言

近年来,越来越多的高层建筑出现,足以证明其在现代化建筑中的地位。可是随着高层建筑的发展,一系列质量问题曝光在我们面前。混凝土工程是高层建筑施工过程的一大项,而混凝土工程存在的问题也成为高层建筑施工过程中的重中之重。我国大多施工单位在混凝土施工工程中存在漏洞,严重影响了高层建筑的工程质量。为了业主安全以及社会发展考虑,我们该如何解决这些混凝土工程问题值得深思。

一、高层建筑的施工特点

高层建筑要从高度与体形上定义,作为大型建筑,建筑的整体包括了一些特定的内容,其中包括平面布局、深井与开间,在实际建设过程中更要处理好外部构建与装饰面的设计,对于体形大并且密集型的高层建筑来说,更要充分考虑建设过程的影响因素,所以,在高层建筑施工过程中,需要提高深埋高度,混凝土工程是加固主体的主要方面,资料显示,高层建筑施工的地下部分在施工过程中占总工程工期的三分之一,从高层建筑投资比例上看也占到了24%-40%左右。所以,混凝土施工过程变得更加重要,需要提高基础建设能力,也要从工期与造价等方面综合考虑,在明确混凝度工程的独特性的同时,更要重视建筑的稳定性,提高结构刚度、抗震强度,同时,在混凝土施工上也要重视其他材料的配合使用,在减少损耗的基础上,更多的关注混凝土施工过程的资源浪费十分关键,这是新时期对于混凝土工程提出的新的、更高的要求,这种要求下更加督促相关施工单位要严把质量关。

二、高层建筑施工过程混凝土工程质量控制存在的问题

2.1混凝土强度不足

混凝土是一种常见的施工材料,在施工的经过中,需要把质量控制工作做好,通过调查发现,许多建筑项目都存在混凝土强度跟规范不相符的问题,因为混凝土项目具备隐性的特点,在施工的经过中,对其存在的安全隐患非常难以觉察,假如混凝土强度不足,会严重危害业主的生命安全,在建筑施工的经过中,需要把混凝土的配比工作做好,要增强对混凝土施工程序的控制,还要把混凝土振捣工作做好,防止浇筑混凝土时发生麻面或蜂窝情况,必须要确保混凝土的强度达标,项目监理人员要对混凝土的质量实施检验,要增强监管的力度,在发现混凝土质量不合格时,要告知施工单位对混凝土进行重新配制。

2.2混凝土和易性相对低

在高层建筑施工时,有时会发现混凝土的和易性相对低,这和混凝土的搅拌质量有着相对大的关系,施工人员也许会对搅拌的程序不够了解,也许在配制混凝土过程中加入了太多的砂浆,这使混凝土的之前的结构被破坏了,并且使混凝土的承载能力降低了,使混凝土发生裂缝的概率增加了。减低了混凝土和易性,会使混凝土的防渗漏、耐久性、抗冻性等方面的功能降低,不能确保混凝土的和易性,混凝土的和易性太低在逼人程度上关系了整个高层建筑项目施工质量的安全性与可靠性。

三、控制高层建筑混凝土工程质量的措施

3.1施工现场质量控制

建筑项目工程的施工过程就是依照设计规范完成一道道的工序,施工过程的质量控制关键就是实施工序的质量控制。优良的施工现场作保障是相对好完成每道工序的前提,也是施工阶段质量控制的核心。因此,施工过程中要增强施工现场的质量控制与施工工艺的监督控制。控制工序质量的内容关键是:

首先在混凝土运输过程上要提高控制力度,要从运输单位入手,明确混凝土运输过程中出产编号与日期,相关控制单位应要求厂家在混凝土出厂时提供有效数据,包括运输数量、塌落度以及地点等等内容,同时也要有单据凭证。在制作混凝土试块时,要采用随机抽样的方法,现场验证,要随时记录混凝土的抗渗性能与强度。为了保证混凝土的密实与均匀,提高其强度与抗拉能力,质量监控人员应要求相关技术人员加强对混凝土的插点、振捣的均匀分布,按照顺序不能缺漏。还要加强对施工作业环境的控制,如对电力供应、照明设备、安全设备以及交通道路条件等的监督控制。相关人员在监管过程中还要注意对一些基础设施的审查,确保其可靠性不影响施工。

其次在混凝土浇筑完成后12 小时内,要对混凝土的表面进行养护工作,如:用塑料膜或者麻袋对其表面进行覆盖,根据测温状况进行保温养护。施工单位还要对混凝土质量进行质检,合格后与下一程序的人员交接,从而保证整体工序的质量,并向监理师呈交一份报验申请表,然后监理师按照规定时间对工程的质量进行检查,确定其合格后签字验收。

3.2拟定混凝土项目的施工程序

因为高层建筑的施工规模相对大、施工工期相对紧等方面的影响,造成高层建筑项目的施工管理特别的复杂与繁琐,一些施工单位在项目的施工过程中,疏忽了现场施工的质量控制。所以,施工企业在施工过程中,必须要加大对混凝土项目质量的监督与管理力度,拟定规范的混凝土项目管理制度,清楚确定混凝土项目的施工程序,让混凝土项目的施工规范化、程序化,力求可以做到对混凝土项目施工全程、全方位的监督与管理,保证一旦发生问题,管理人员与技术人员可以及时的查明问题的出现因素,并使用相关的补救方法,使混凝土项目故障对高层建筑项目施工所导致的影响降低。

3.3建设混凝土工程施工复核制度

混凝土项目的施工技术一直贯穿于施工过程中,施工技术、工艺是项目质量控制系统特别关键的一部分。在实施隐蔽项目施工前,監理单位要实施检验验收,在不一样施工方实施项目交接,还有不一样专业分包单位实施交接中都要实施检验、验收,清楚确定施工质量责任。对项目施工中技术的复核要建设完善的制度,把施工现场各方实施有效协调。技术复核流程中,首先由施工企业提交质量资料,资料中对项目质量有具体说明,之后把这质量资料交由监理工程师,通过认真的审查,确认文件无误,施工质量可靠时才可以签证认可,假如审查过程中有什么可疑点,要实施现场检验,监督施工单位及时返修。现场检验关键包含视觉检验、量测检验和试验检验三种方式,直到项目质量合格之后才能签证。

四、结束语

综上所述,高层建筑施工过程中的混凝土工程质量问题尤为严重,主要表现为混凝土质量低,和易性低以及保养不当,解决这些问题势在必行。通过分析得出,混凝土工程的质量可以从原材料、搅拌、浇筑、振捣等多方面控制。保证工程有序进行并且配比合理的检查机制,加强管理和监督两方面,可有效避免混凝土工程质量差,效率低等问题。希望本文能给予所有建筑从业人员一点启发,帮助中国高层建筑项目更上一层楼。

参考文献:

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混凝土拱坝工程设计论文范文第4篇

关键词:土木工程;施工技术;混凝土施工:应用研究

在我国城镇化建设不断推进的背景下,建筑行业发展迅猛,混凝土是建筑工程尤其是土木工程中的重要材料。需要注意的是,混凝土施工是一项系统性的工程,贯穿整个土木工程施工中,涉及到的环节和影响因素众多,这就需要把握混凝土施工技术要点,以此来保证工程质量。基于以上,本文简要探讨了土木工程混凝土施工技术的具体应用,旨在为相关研究和工程实践提供参考。

一、混凝土前期施工技术应用

1.1 混凝土材料选择

混凝土原材料主要包括石子、砂子、水泥等,为了提升混凝土性能,还可以加入适量的添加剂。混凝土材料质量及种类是影响其自身强度、应力及后期与钢筋粘合度的重要因素,这就对混凝土材料选择提出了更高的要求。对于土木工程来说,需要结合工程类型和特点来合理选择材料,以水泥为例,其可以划分为通用型水泥、专用型水泥和特用型水泥,一般土木工程选择通用型水泥即可,即硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。此外,应当做好材料存放管理工作,保证存放环境干燥、通风,避免材料受潮变质,为了便于管理,同类型材料应当同意堆放。

1.2 混凝土配制

混凝土材料选择完成之后,需要以工程实际需求为根据,按照一定比例混合原材料,对于土木工程来说,其工程量一般较大,在配制混凝土的过程中,单靠人工难以完成,需要借助机械来进行混凝土搅拌。土木工程施工对混凝土质量有着较高的要求,在材料配比前,需要委托国家认定资质的实验室进行配比实验,以施工图纸及施工方案为依据设计配合比,研究符合施工要求和特点的配比率。在配制混凝土的过程中,相关人员需要充分了解各个原材料特性,按照相关实验室给出的比例进行配制,保证配制的精确性。

1.3 混凝土搅拌施工

混凝土配制完成之后,需要搅拌施工,在混凝土搅拌的过程中需要注意以下几个问题:(1)混凝土搅拌过程中要一次性投料,各个原材料的投放顺序要合理把握,以配合比为依据,结合实际情况合理制定搅拌时间,在搅拌时间上予以保证,以此来提升搅拌的有效性,保障混凝土良好的质量。(2)混凝土搅拌需要依赖于搅拌机,这就需要合理选择搅拌机,具体来说,应当以混凝土搅拌两合理选择搅拌料斗规格,如果搅拌料斗规格较小,则会导致搅拌料斗内混凝土量较大,很容易出现搅拌不均匀的问题,使得一些材料在搅拌料斗内壁上凝固,不仅浪费材料,还会给混凝土叫板质量带来不利影响,如果搅拌料斗规格较大,则会导致搅拌料斗内混凝土量较少,在搅拌的过程中很容易出现飞溅问题而导致材料浪费。(3)在投料的过程中,每次投料量要合理控制,不能为了节省时间而一次投放过多,保证混凝土搅拌的均匀性和充分性。

二、混凝土中期施工技术应用

2.1 混凝土水化热控制技术

在配置和搅拌混凝土的过程中,水泥水化过程中会释放大量热量,从而提升混凝土内部温度,加速水分流失,甚至产生气泡,给混凝土质量带来不利影响。水化热是影响混凝土温度应力的重要因素,水泥品种选择及用量的不同产生的水化热也不相同,此外,介质温度、龄期等也会影响水化热。水化热复合指数计算公式为:Qt=Q0(1-e-1tb)。其中t 代表龄期,Qt代表龄期t时累积的水化热,单位为KJ/kg,Q0 代表t∞时的最终水化热,单位为KJ/kg,a 和b 为常数。在实际的施工中,需要结合具体情况对水泥水化热进行计算,结合熱工计算可知,混凝土抵抗温差限度应当 25℃,一般来说应当控制在 20℃ 的范围之内。控制水化热的过程中,应当合理选择水泥原材料,矿渣和粉煤灰硅酸盐水泥的控制效果最好,水化反应不集中,能够有效降低内外温差,提升和易性,必要的时候可以在混凝土浇筑过程中采取内部预埋冷水管方式。

2.2 混凝土浇筑技术

混凝土浇筑是土木工程混凝土施工的重要环节,一般采取分层建筑方式,在施工的过程中,混凝土搅拌完成之后禁止添加水,避免改变混凝土粘稠度而影响其与钢筋结合能力。浇筑时应当对混凝土厚度进行合理控制,下层建筑需要确定混凝土覆盖的完整性,并对两层之间的间隔精准把握,避免出现逐层凝固问题而影响混凝土的稳定性及完整性,一般来说,上层混凝土应当在下层混凝土初凝时间内完成浇筑。

2.3 混凝土振捣施工技术

混凝土浇筑完成之后,需要进行振捣、密实工作,从脚坡、坡中及坡顶分别振捣,保证振捣棒足够插入深度,一般需要达到下层混凝土50 毫米以上。此外,混凝土振捣施工需要遵循快速插入和缓慢拔出的原则,保证振捣质量,从而保证混凝土的密实性。

2.4 温度应力计算

温差引起的温度变化是混凝土温度应力产生的直接原因,高温条件下,混凝土不易散热,内部温度较高,延续时间较长,直接影响混凝土结构尺寸和浇筑厚度,因此在混凝土施工过程中,如何有效控制温度、降低温度应力至关重要,这就涉及到温度应力计算的问题。

2.5 混凝土裂缝处理

在土木工程中,混凝土裂缝问题较为常见,通常来说为横向裂缝,会给混凝土强度带来不利影响,在混凝土施工过程中,一旦发现裂缝出现要立即压实,摊铺车操作人员需要对混凝土浇筑平面密切观察,看是否出现堆积情况,保证处于同一水平面,如果出现堆积,则需要利用上层混凝土浇筑来进行修正。此外,还可以采用钢板包埋方式进行处理,提升抗压能力,尽可能减少堆积情况。

三、混凝土后期养护技术应用

后期养护是混凝土施工的关键环节之一,在工程设计的过程中,应当预留一定的时间。需要注意的是,为了保证混凝土不受到损害,在混凝土承重能力< 1.2MPa 之前禁止任何人员和机械接近施工地点。在完成混凝土浇筑工作之后,即可开展洒水养护工作,保证混凝土表面湿润,此外还可以采用喷洒防护剂、薄膜覆盖等表面养护方式,通过有效的养护施工来避免混凝土表面水分过快散失造成内部及表面凝固程度差异的情况,保证内外凝固均匀,避免产生裂缝。

四、结束语

综上所述,土木工程混凝土施工是一项系统性的工程,涉及到的影响因素和控制环节众多。而作为现代建筑行业的基础工程,混凝土工程的质量直接影响着建筑工程整体质量,所以,本文对混凝土前期、中期及后期各项施工技术应用进行了较为详细的探讨,明确了各个环节施工技术要点,旨在保证混凝土施工质量,从而保证整个土木工程施工质量。

参考文献

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[3] 汪东风.建筑工程混凝土施工技术与质量管理[J]. 中小企业管理与科技(中旬刊). 2017(09)

混凝土拱坝工程设计论文范文第5篇

“我们要在铁路自动化监测、智能张拉、施工监控、健康监测等领域,打造‘互联网+铁路’新模式,不断开拓中国铁路事业,走向新的辉煌”

参加工作6年,先后主持京津城际、京沪高铁、津秦客专、京石客专、石太客专、杭长客专、京沈客專等30余个国内重大型高铁项目的安全评估计算及沉降变形自动化监测工作;主持研发世界首套高铁自动化变形监测软件;主持世界首套高铁预制梁智能张拉系统BPS的研发工作,解决了高铁桥下深基坑框构桥顶进、寒冷地区长大干线自动化监控低温控制、智能张拉系统实测伸长量精细化计算等多项国际技术难题,创造了高铁自动化监测及智能张拉技术领域上的多项第一……“80后”博士、中国铁路设计集团有限公司桥梁工程设计研究院高级工程师禚一的履历,令人惊叹。其上每一行字,都在挑战未知、突破创新中写就。

见到禚一时,他刚刚结束连续一个月的出差回到天津。辗转天津、北京、阜阳、郑州、杭州、哈尔滨多地,从穿着短袖T恤直到裹上羽绒服,从沉降监测到智能张拉研发测试,他带领团队马不停蹄,一路前行,为中国高铁安全、高速、健康保驾护航。

首创高铁自动化沉降监测系统

禚一结缘高铁沉降自动化监测,是在2011年底。“宋顺忱处长找到我,问我愿不愿意试一下京津城际高铁翠亨段的自动化沉降监测研发。我对这个项目的困难一无所知,但我喜欢挑战,愿意创新,于是当场答应了。当时就是在这间办公室隔壁的隔壁,我开始接触高铁自动化监测。”禚一说着,顺手指了指门外。

一场短暂的谈话,改变了禚一的事业轨迹。这个项目总投资1.4亿元,由于场地地质条件差,地下水位高,因此具有安全风险高、工程技术复杂、施工难度极大的特点。高铁自动化监测也并非禚一的对口专业,“第一步是带着同事王旭到西南交通大学学习自动化沉降系统研发,两个月里,每天早上7点学到第二天凌晨3点,特别亢奋,舍不得睡觉。”禚一怀着创新的兴奋感一头扎进项目,不分昼夜。他带领研发小组先后完成了自动报表、历史查询、人工数据管理、网页显示等多个程序的设计和研发工作,成功完成了监测系统(SMAIS)试验阶段的调试工作,并成功运用于该项目中,首次实现了对运营高铁工程沉降变形的实时化、可视化、远程化、自动化监控。

为了保证工程的顺利开展和实施,禚一首次提出运营高铁自动化沉降监测方案。对工程影响范围内的运营高铁实施非人工全天候自动化实时监测,随时关注运营高铁的变形,指导临近高铁施工,将工程影响降至最低。

2012年6月,开始在线上系统架设和施工配合,由于京津城际是高速铁路,每天只能利用夜间天窗点的时间上线安装,安装任务十分繁重,而且没有任何经验可以借鉴,为了保证安装质量和施工进度,他每天深夜带领安装技术人员奋战在京津城际铁路一线上,一干就是两个月。“所有工作都是摸索着干,有时一晚上都在研究怎么接线,布信号灯。晚上想清楚,白天还要抓紧研究可行性,晚上再上去试。”那是一个令禚一难忘的夏天,与项目的紧张忙碌相伴而来的,还有女儿的降生。因为实在太忙,禚一在爱人临近生产的时候才从现场赶到医院,在她身边陪伴,“爱人去医院都是岳父给送去的”。

随后,在配合施工阶段,又一全新课题摆在面前。因为是第一次在临近高铁的地方进行框构桥顶,禚一带领团队创造性设计出全封闭的止水和防护技术,破解因开挖降水而导致的高铁沉降。

历时一年多,翠亨路监测项目在禚一的带领下,开拓性地完成了高铁自动化系统的研发及应用工作,保证了施工过程的安全平稳进行,首次提出了一整套软土地区临近运营高铁通道工程关键技术,这一技术目前已经应用到很多重点工程中。

打造高铁自动化监测2.0版

从小到大,禚一一直是个聪明、阳光,却屡屡会遇到点小挫折的孩子,但每次,他都选择用自己的倔强和坚持去挑战,去征服,去胜利。

禚一出生在辽宁沈阳的一个小镇虎石台,在矿务局子弟小学读书。前四年成绩并不突出,五年级时,老师让班里同学轮流出题,到禚一时,他别出心裁,自学了初中的一元二次方程组,又把题出给大家,班里谁也不会回答,老师从中发现了禚一的数学天赋。在兴趣的激励下,他开始冲刺学习,而后考上了当地最好的益民中学。此后的学习之路亦是波澜起伏,直至一路辗转考入天津大学李忠献教授门下,攻读结构工程硕士、博士学位。求学生涯虽有磕绊,却让禚一慢慢体会到静心科研、挑战未知的乐趣,也认识到“做好每一个岗位,各方面的工作都有技术含量”。

全面扎实的学术功底、心无旁骛的科研态度,使得禚一入职一年,便以舍我其谁的自信完成翠亨路京津城际高铁沉降自动化监测项目。2014年,挑战再次降临。禚一作为项目总体和副经理,受命主持设计和实施石济客专并行京沪高铁监测工程,该项目是国内迄今为止工程体量最大、等级最高的自动化监测项目,也是监测范围最长、线路情况最复杂、周边环境影响最大的项目。

这是一段艰苦得难以想象的经历。作为项目副经理,禚一跟着项目组一起在山东淩县驻扎了近两年。板房就在一个农贸市场旁边的二层楼上,人声喧闹,环境嘈杂。

在项目推进的艰难时期,曾有人打退堂鼓。禚一便将现场6名技术骨干组成党小组,创设“一人一课”的组织生活会形式,通过工程起到党组织对党员的凝聚作用。而今再谈那段日子,禚一仍旧坚定地说:“关键时刻,党员要走在一线。”石济客专并行京沪高铁监测工程项目长度达十几公里,冬季在室外进行设备调试,为了保证每台线上设备的正常运营,他亲自对每个安装螺栓进行旋紧检查,双手冻僵了就搓一搓继续工作。持续的线上作业,让他原本坚强挺拔的身躯略显佝偻,充满朝气的黑发也悄悄的爬上了银丝,本是三十刚出头的他俨然比实际年龄要长十多岁。由于高铁监测工程的特点,每次设备安装调试,他都要在高铁的箱梁内步行加爬行十几公里,工作十几个小时。到了夏季作业时,铁路箱梁内温度高达40余度,他多次出现中暑状况,但他依旧坚守着铁路人的职责,身体受不了就吃点防暑降温药,困了就在箱梁里设备旁睡一会儿,饿了就吃点方便面,啃几片饼干。有人笑称他是“博士农民工”,他也憨厚地笑笑,从不辩驳。

两年风雨磨砺,依托该项目,禚一主持完成了1项中国铁路总公司重点课题,开展了临近高铁工程的防护措施设计、安全评估、防护措施現场试验以及高铁自动化监测等关键技术研究,提出了一整套临近高铁的长大干线工程风险防范技术体系,研发了适用于长大干线高铁自动化变形监测的分析预警系统,经过现场试验及在京沪高铁100km范围内的成功应用,积累了详实的试验数据和理论依据,特别是为类似工程的防护设计、安全评估、自动化监测提供了技术支撑,成果鉴定达到国际先进水平。

此外,由禚一主持完成的“高速铁路沉降及变形自动监测分析预警集成系统(SMAIS)”的研发工作也进入到了全新的阶段,将现今流行的云技术与大数据理念运用在监测软件系统中,使其在长大干线铁路自动化监测应用方面得到了更加广泛的应用。

2015年,作为桥梁处新技术创新研发小组组长,禚一再次主持完成了铁路预应力混凝土预制梁智能张拉系统(BPS)的研发任务。该系统将传统张拉设备与物联网、云技术及RFID射频识别技术相结合,搭建了一整套基于物联网的铁路预应力混凝土梁智能张拉施工操作控制、过程管理、监督查询平台,实现铁路桥梁张拉施工控制及管理过程的自动化、精细化、信息化、远程化、可视化。开创了该领域技术创新的先河,探索了产品产业化创新的新模式,为产品产业化业务发展提供了新动力。

“智慧高铁”中国梦

对于成功,禚一的定义是:做的是自己想做的事,并做到全国乃至世界最好,且有市场价值。

6年间,禚一先后主持完成了中国铁路总公司《石济客专并行京沪高铁施工监控及风险防范综合技术研究》重点课题1项,《翠亨路下穿京津城际及京沪铁路立交工程》、《铁路预应力混凝土预制梁智能张拉系统研发》等重大课题7项。先后获省部级以上荣誉10余项,取得发明及实用新型专利8项,申请中8项,软件著作权3项,在国家级核心期刊上发表论文22篇。

6年间,16开大,半厘米厚的《勘测设计技术履历簿》,禚一写满了25本。他把每一本都作了编号,随时翻开,都可以查到自己当时的设计思路和进度。

6年间,在多项高铁建设工程中,禚一凭着精益求精的工作态度和敢于创新的拼搏精神,用坚实有力的肩膀,扛起了高铁自动化监测系统研发的重任,冲锋在团队的最前沿。截至目前,他带领团队完成的研究成果每年为国家节约监测成本9.7亿元。

禚一时常说,在创新的路上没有坦途,面对未知的领域,需要更加坚强的意志与超越常人的决心,在创新发展的道路上不断探索、砥砺前行。在国家高度重视创新发展的今天,作为青年一代的我们应该利用创新,改变既有的传统产业,使其焕发新的活力。敢为人先,利用新技术新模式,走出一条自主创新研发的新道路。

面对中国高铁的飞速发展,禚一有自己的理解和梦想:“我认为铁路发展就要与市场接轨,例如高铁点外卖和约车,都体现着铁路人观念的变化,我们不仅追求技术,也同样重视市场价值。而且云技术、大数据,这些都是现在国内最先进的,我们都在用。真正稳定、安全的系统,是我们的最大竞争力。借鉴‘互联网+、云技术’等新兴技术优势,我们要在铁路自动化监测、智能张拉、施工监控、健康监测等领域,打造‘互联网+铁路’新模式,不断开拓中国铁路事业,走向新的辉煌。”

责任编辑 白姜江

混凝土拱坝工程设计论文范文第6篇

摘 要:高性能混凝土简称(HPC)的应用伴随着科学技术的不断发展和现代工程建设的需要,越来越广泛,显得非常之重要的是对高性能泥凝上进行质量控制,混凝土的质量控制分为初步控制、生产控制和合格控制等内容。它以充分发挥混凝土材料优势,保证施工质量。该文从对高性能混凝土的生产施工质量控制进行了初步讨论。并对合格验收,原材料、配合比设计、等质量控制环节,进行了相关的阐述。

关键词:高性能 混凝土 质量控制

工程中应用非常广泛的主要工程材料之一有混凝土是土建工程、桥梁工程等,高性能混凝土是保证混凝土质量并充分发挥材料优势工作中一个不可忽视的重要问题。具有应用广泛、适应性好、耐久性高等特点与其他材料相比,能够就地取材、经济性好等诸多优点,面广量大,因而对其进行质量控制。

就高性能混凝土而言,一般要求具有:在严酷环境下使用寿命长久;高早期强度、高韧性;高长期力学性能,易于浇注和压实而不离析;体积稳定等性能。良好的质量控制是高性能混凝土得以广泛应用的基础。

1 混凝土质量控制的内容

所谓混凝土质量控制,就是在施工各环节中所进行的有效的、有组织的技术活动,最经济的结构物,为了便于搅拌、运输、浇筑、密实和成型,必须使拌合物具有良好的工作性和均匀性,从而得到优质的混凝土。

混凝土质量的合格控制:为了保证混凝土的实际质量达到规定的合格质量水平,合格控制就是通常所说的合格评定或验收,即除切实做好初步控制和生产控制外,根据规定的质量验收标准,还应在交付使用前,进行合格控制。需要根据规定的控制标准,为了保持生产过程中混凝土的稳定性,及时对配料、计量、搅拌、运输、浇筑以至养护等一系列工艺过程的控制。

2 高性能混凝土的质量控制

高性能混凝土并不需要特殊的生产和施工工艺,但是要求混凝土具有较高的耐久性已不再像普通棍凝土那样,高性能混凝土质量其简单地说,是一个相对综合性能的指标。在选材、制备、合格评定等方面,应采用更为有科学依据的、严格的、可靠适用的质量控制方法,和控制程序。对耐久性有突出的要求,在性能上有许多特殊要求的混凝土,主要表现在:将强度作为最重要的评定指标,以耐久性为主要设计目标其目的就是提高混凝土质量,降低其成本,将质量和经济性统一起来。

由于高性能混凝土必须进行严格的生产管理与质量控制。高性能混凝土的耐久性在很大程度上决定于施工质量是否优良。在使用环境、使用性能等方面有更全面、更具体的要求,对高性能混凝土的生产制备过程进行有效的控制。所以比如通过试验手段,测定高性能混凝土实际质量特性,对两者之间的差异采取相应的改进措施。并把所测得的特性与相应的标准或规范进行比较,从总体目标上讲,高性能棍凝土的质量控制应当根据具工程情况、体的施工条件、环境条件和材料特性、采用有针对性的评价和控制体系。系统化、具体化和综合化。但高性能混凝土对于生产工艺各环节中影响混凝土性能的许多因素,与普通混凝土相比,不能用传统的混凝土质量来评定现在的体系。

所谓系统化,是指要建立完备的、连贯的、准确的质量控制系统,所谓具体化是采取相应的管理措施,使生产的混凝土能够真正实现高性能混凝土的特定性能,对其质量进行评价、分析和控制时,对混凝土质量的影响程度,混凝土所的质量状况进行综合判定。

2.1 HPC原材料质量控制

对高性能混凝土而言,应充分了解各组成材料的质量要求、质量检验方法及质量判定方法等,混凝土配合比是生产混凝土的重要技术参数,对于原材料的选择、检测及管理及构成混凝土原材料的质量控制的基本元素。要充分了解原材料的各种性质、作用,以合理选择原材料,还要有效地控制各组成材料的质量。其原材料质量控制应充分考虑如下内容。

2.2 HPC配合比设计质量控制

混凝土质量控制中的重要控制环节之一就是配合比设计质量控制。直接关系到混凝土的质量与生产成本,高性能混凝土的配合比设计可以参照普通混凝土的配合比设计。应进行严格的混凝土流变性能检测、抗渗性和抗冻性检测、强度检测。

高性能混凝土性能在本质上和普通混凝土没有很大的差异,根据规定的质量验收标准,高性能混凝土的合格控制基本上可以遵循现行普通混凝土的规范,但是高性能混凝土的配合比设计应充分考虑以下几个方面:混凝土的结构的断面尺寸及钢筋的配置情况,耐久性能、工程所处的环境,混凝土结构设计要求的强度等级,以选定适当品种、标号的水泥,确定适宜的混凝土拌合物的稠度。选定适当的集料、掺合料以及外加剂等材料,同时还应考虑混凝上的搅拌、运输及振捣等施工条件。

2.3 HPC施工质量控制

在高性能混凝土施工过程中除要求高效减水剂具有良好的控制塌落度损失损失性能外,必须保证材料选择与配合比设计正确,加料顺序正确、拌和彻底、均匀、运输与搬运过程混凝土拌合物不离析、振捣密实、养护充分等,均是保护混凝土质量的有效过程。

HPC特别强调的一个方面就是应具有适宜的和易性,高性能混凝土可以应用普通混凝土的施工设备进行施工,原材料质量变化的检查次数要增加,应保证新拌混凝土具有良好的施工性能。配料计量误差要在允许的范围之内,尽量减小混凝土塌落度损失。混凝土的拌和要彻底均匀,HPC通常需要较大的,如10~20 cm的塌落度为利于挠筑,以保证满意的浇筑质量,如果塌落度损失过大将不利于混凝土的浇筑、密实和均匀化,但由于HPC胶凝材料用量较大,混凝土塌落度损失较快,水灰比较小,拌合物比较粘稠,因此,还应特别注意施工组织安排,相对材料和环境等因素更为敏感,所以与普通混凝土有很大的不同,因此,结构影响整体质量。现行的标准对性能高的混凝土质量控制都不合适。

由于高强和高性能混凝土均有较高的水泥水化温升,根据混凝土成分和环境条件的不同大约在浇筑后24~48 h到达最高温度,所以HPC施工一般应持续保护几小时,以避免冷击。拆模后不宜立即移走模板,不应过早拆模。保持内部水分不蒸发,提高混凝土的综合性能。

最后,于低水灰比的HPC,要注重从外部环境中补充水分,应进行外界潮湿养护,保证混凝土充分水化,正确的抹面和水养护是获得不透水表面的重要步骤。

3 结语

本文对高性能混凝土的质量控制进行了简单的讨论,高性能混凝土已具有许多优良性能,相对于在长期生产和科研中建立起来的普通混凝土质量控制系统,随着混凝土技术的发展,高性能混凝土是追求高耐久、高强度和高工作性的混凝土。我们需要建立更完备、更科学、更容易保证高性能混凝土质量,容易操作的高性能混凝土质量控制系统。希望本文能抛砖引玉,以起到促进高性能混凝土发展的目的。做到从原材料、配合比设计、生产施工及合格验收等质量控制环节。

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