北京旅游优秀作文（精选14篇）

北京旅游优秀作文 第1篇

北京天安门，是皇帝住的地方。北京同仁堂是有很多很名贵的药材，和各种个样的药财。鸟巢是奥运会举办的地方。

北京是中国的首都，文化历史悠久，作为炎黄子孙，作为中国公民的我无时无刻不盼望着能有这么一天亲眼去看看北京，终于在今年暑假实现了我的愿望。

经过五个小时的飞机生活，我和爷爷来到北京，坐在旅游车上，穿梭于高楼大厦之间。看着川流不息的汽车;听着飞机飞过的声音;闻着雨中捎带的丝丝花香，不觉感慨：北京既繁华、发达，又不失自然。

长城是在太空中用肉眼就可以看到的唯一的人文建筑。到长城上走一走，看它到底有多长，摸一摸城墙，看还能不能感受到当时人民的艰辛和汗水。我更多的是喜欢故宫是一座十分漂亮的宫殿。是明、清两代皇帝的宫殿。是当年的明成祖朱棣动用三十万民工，花了十四年的时间才建成的。现在的故宫是一座博物院，里面珍藏着许多珍贵的历史文物，许多的东西都是当年皇帝用过的东西。

我去天安门广场。那记载着中华人民的一段欣喜的历程!天安门广场是世界上最大的广场。每天，五星红旗在国旗护卫队的保卫下，随着太阳一同升起，国旗下的哨兵在太阳光一显的格外精神。

我真爱北京的风光，爱北京的小吃。也更爱看天安门!

北京旅游优秀作文 第2篇

这个夏天，我和妈妈一行来到了这座繁华的古城，开始了美妙的北京之旅。

长城追想

长城----世界七大奇迹之一。它的宏伟气势，曾经震倒过无数的中外游客。抱着“不到长城非好汉”的决心，我和妈妈一起来到了长城中最为雄伟的一关----八达岭长城，亲身感受了长城的雄伟与壮观。

随着导游阿姨的手指，我看到了长城顶上的一棵参天大树，那就是八达岭长城的最高点。我一鼓作气，手脚并用，直奔至高点而去。

漫步长城古道上，我抚摸着周围的一砖一瓦，感慨万千，这一砖一瓦无不凝集着古代劳动人民的血汗，他们用智慧和血泪为后人留下了这举世无双的壮景，我们的每一步，无不是踏着他们的灵魂而上;站在长城顶上，极目远眺，蜿蜒曲折在长城像是一条巨龙横亘在山岭之间，那磅礴在气势仿佛要阻挡一切外来的侵略，望着眼前的美景，我心里想到：古代的`长城是帝王们用来抵挡匈奴人的入侵，那我们现代人的长城应该是用强大的国力来建成的，用我们的智慧为它添砖加瓦。

天安门遐想

夕阳收起了她最后一道光辉，夜幕降临了。我和妈妈来到了天安门广场，期待着华灯齐放的那一刻的到来……

转眼间，华灯齐放，整个天安门广场成了灯的海洋。你看：天安门城楼的红墙黄瓦与柔和灯光交相辉映，更显得金碧辉煌;广场中央的人民英雄纪念碑在聚光灯的照射下，“人民英雄永垂不朽”八个大字金光闪闪，犹如天空空中最闪亮的星星。

“上有天堂，下有苏杭，更有长安街的灯火辉煌”，漫步长安街上，望着熙熙攘攘在人群，聆听着人们的笑声，让我不禁感慨北京的繁荣与昌盛，赞叹祖国的强大，让我走在长安街上，有着中国人的骄傲。

鸟巢梦想

“快看快看，那就是鸟巢!” 导游阿姨招呼着大家，我被眼前这像是用线、用网、更像是用云堆砌成的建筑物吸引住了。这就是北京奥运的心脏呀!

为什么它会是鸟巢的形状?鸟儿会在巢里做什么梦呢?我想它会梦想着展翅飞翔;梦想飞得更高，更快，更远吧!这不也是人类的奥林匹克之梦吗?

“我和你，在一起，同住地球村” 望着鸟巢，我仿佛看到了运动健儿们骄健的身姿，仿佛看到了五星红旗冉冉升起，仿佛听到了《义勇军进行曲》在鸟巢上空盘旋。鸟巢成就了运动员的梦想，更成就了中国人的梦想!

工业旅游:北京离曼城有多远? 第3篇

2010年12月, 首钢最后400万吨钢铁正式停产。这座1964年12月投产、曾被誉为“拥有世界上转得最快的转炉”的炼钢厂, 光荣地完成了历史使命。首钢位于石景山区的工业园将以“工业遗产博物馆”的规划成为北京市政府重点关注的旅游项目。

什么是工业旅游

顾名思义, 工业旅游是一种将旅游与工业联系起来的旅游形态。

按存在“时态”对工业旅游进行划分, 是一种更有趣并易于理解的方式。

一种是工业过去时, 即以有历史感的废弃工业区为主题, 将工业旅游与城市空间转型、工业遗产保护、工业资源再利用相结合。在这种保护性开发的模式下, 特定时代特定地区的城市工业符号转变为创意文化符号, 并产生出独特的城市空间美学。典型代表有北京798, 上海8号桥、1933老场坊, 辽宁海州露天煤矿国家矿山公园等。

一种是工业进行时, 即依托运营中的企业、工程等, 开展参观、游览、体验、购物等活动。这种开放体验式的模式, 将生产过程变成了“展品”, 在满足游客好奇心的同时, 也巧妙地实现了企业的品牌传播, 如北京的现代汽车、上海的宝钢、大众汽车等。

在第四届中国北京国际文化创意产业博览会上, 工业旅游则在这两大类型基础上被细分为七类, 分别是:都市工业类、现代制造业类、工艺美术类、高技术类、工业遗存开发利用类、循环经济类和老字号类。

工业旅游:革新与怀旧的“二重奏”

工业旅游最早出现在欧美的一些早期工业化国家, 大约起步于上个世纪五六十年代。从这些国家的发展路径来看, 工业旅游率先从保护和利用工业遗产中得到了发展。

英国是世界上最早开展工业遗产旅游的国家, 其中最有名的是铁桥峡谷。铁桥峡谷于16世纪晚期开始开发, 煤炭工业为其支柱产业, 19世纪下半叶这里开始衰落。英国政府于20世纪60年代开始对其进行遗产保护并着手开发工业遗产旅游。1986年, 铁桥峡谷被联合国教科文组织列入“世界自然和文化遗产名录”, 成为世界上第一个因工业而闻名的世界遗产。

另一个经典案例当属德国鲁尔区。20世纪60年代初, 鲁尔区制造业的国际竞争力持续下降, 工厂纷纷破产、倒闭或外迁, 由此带来许多社会问题。当地政府采取积极措施, 充分利用大量废弃的工矿、旧设备和工业空置建筑, 将工业文化遗产与旅游开发、区域振兴等相结合。1999年, 鲁尔区制定了一条区域性旅游规划, 将全区主要的传统工业旅游景点整合为著名的“工业遗产旅游之路”, 在这条线路上, 旅游者可以游览19个最能代表该地区煤炭和钢铁工业历史的地方。

旅游者, 明天的消费者

我国真正意义上的工业旅游出现于20世纪90年代中期。1994年, 长春一汽集团组建了一汽实业旅行社, 对社会开放了卡车生产线、红旗轿车生产线、捷达轿车生产线及汽车研究所样车陈列室。此后, 一些知名企业和北京、上海、广东等地区也纷纷开始涉足工业旅游。

工业旅游的发展, 既为丰富优化我国旅游产品、延长产业链条开辟了广阔空间, 又为促进经济结构调整、增加社会就业、提升企业形象注入了新活力。2001年, 国家旅游局正式启动工业旅游项目。2004年7月, 国家旅游局正式命名103家全国工业旅游示范点, 标志着工业旅游在我国正式进入市场化运作阶段。作为一种深度特色旅游, 工业旅游的发展趋势值得期待。

曼彻斯特的成功运营模式

在世界上第一台纺织机的出产地曼彻斯特, 其典型的工业旅游经营方式正得到世界旅游爱好者的普遍关注。曼彻斯特科学与工业博物馆 (以下简称“MOSI”) 是英国著名的工业遗产游景点。

MOSI最有特点的是其场馆建设。MOSI虽然外表朴素, 但是馆内展品和服务却大有文章, 各种主题和多种手段让人们充分了解了世界工业革命和产业革命的历程和成果。从2009年到2010年, MOSI的访问人数达到74.5万人。

如今, MOSI周边已经成为曼彻斯特地区的创意产业集散地, 年经济附加值总量达到470亿英镑, 几乎是英国西北部地区总生产税收的50%。在MOSI内, 礼品店、餐饮店、导游服务、会议及接待服务设施一应俱全, 同时, MOSI的线上购物模式非常成熟。MOSI附近林立的写字楼、购物中心和时尚广场, 已逐步构成了曼彻斯特的核心经济地带。

此外, MOSI致力于加强与参观者的沟通和发展建设网站。与其他博物馆和艺术馆之间建立友好合作关系, 邀请媒体参与报道各种会展新闻。对工程和科技相关学科的大学生提供奖学金, 将MOSI的社会价值提升到新高度。

首钢工业园要打造超越CBD (中央商务区) 的新商圈

北京市政府计划将首钢打造成为人们体验和追忆过去的工业旅游文化场所。首钢工业旅游办公室的工作人员表示, 首钢工业遗产路线一旦成熟, 有可能真正帮助衰退中的老工业区在从“工业经济”到“体验经济”的转型中获得再生。首钢工业园2010年接待游客近10万人。

已连续四年参加文博会的退休工人谈女士在参观完首钢工业园后表示, 看到惟一还在正常运营的高炉, 心情格外澎湃, 亲眼见证了上世纪中国改革开放的那段开拓创新的时光。但她也表示, 首钢作为一个尚未完全成熟的旅游产品, 路线设置缺乏吸引力。

如何让工业游更加吸引年轻人?北京市经信委的工作人员表示:“政府希望将首钢工业园区打造成超越CBD的新商圈, 时尚广场和酒吧街都在规划之列。”

据悉, 首钢改造工程已经进入“地下工作”阶段, 目前尚未有成熟区域进行动土改造工程, 只是先行实验, 打造宜居的博物馆风格。

北京户外旅游推荐 第4篇

垂钓佳所:白龙潭

地处燕山脚下的白龙潭景区,距北京市中心一百公里,因汉世传说得名。白龙潭风景区内山水相映,松柏林立,溪水潺潺,妙趣横生。周末假日,或登山或垂钓,身处于如画卷般旖旎风景之中,与山为幕与水为帘,比起一般垂钓园,更是别有一番滋味在其中。

交通:东四十条游12路(42路总站)发车直达,或从东直门外乘长途汽车到密云白龙潭站下车;驾车可走京密路到密云,再沿京承路行25公里见路标右转即到。

票价:20元(团体八折儿童学生半价)

旅行社团体:含门票+餐厅用餐+垂钓+保险+导游=70/人(车:小龙1300 中龙1500)

联系电话:51985661

攀岩妙地:百望山、凤凰岭岩壁、青龙峡

对于攀岩爱好者来说,能有一处崎岖壁岩供其攀登便是其最大的希望,而北京恰恰有这样的场所供不同的人选择。百望山的攀岩地点设在山北部,高度为16.8米,同时为了适应不同级别的攀岩爱好者,还开设了12条初、中、高不同级别的岩道。凤凰岭则为天然岩壁,高度从10米到100米不同,可根据个人水平自由选择。青龙峡景区以风景优美著称,山崖低矮,适合初学者小试身手。

百望山

公交:颐和园北宫门乘330路到黑山北口站下车。

凤凰岭

公交:346路公共汽车凤凰岭(西山农场)下车或骑自行车或自驾车

青龙峡

公交:宣武门或东大桥乘游16路直达,或东直门乘916路到怀柔,换乘驶往雁栖湖方向的公共汽车到河防口下车。

自驾:由三元桥沿京密路到怀柔县城,顺怀丰公路北行20公里即到。

激流勇进:白河湾、京北第一漂

9月正值夏末秋初的季节,还没真正进入秋高气爽的时节,假若在炎热的时候在河流中感受激情也未尝不是一件美食。白河湾漂流全长5公里,起点水流平缓而随着几个急弯和险滩之后,让人立刻感受到了那种速度与刺激并在的感受。而享誉盛名的京北第一漂实际与白河湾为一系之源,作为开发最早的漂流地点之一,却比上流白河湾显得略微平稳一些,更适合初接触漂流的旅游者。

白河湾

自驾:由“京密路”或“京承路”至怀柔开放环岛,继续向丰宁方向行驶,沿“怀丰公路”(111国道)行驶约45公里到达前安岭村,在前安岭隧道前右转3公里即到青石岭村。

公交:从东直门乘坐916路公交车到怀柔汽车站转乘汤河口方向中巴车到前安岭站。

价格:120元/张(含5公里漂流、皮艇、皮筏、救生衣、越野车接回起点)

京北第一漂

自驾:自驾车由怀柔城区沿“怀丰公路”(111国道)行驶45公里到前安岭村,向右至青石岭村3公里即到。

公交:1、东直门直接乘936路到柏查子村,再坐小公共汽车10分钟即到

2、东直门长途汽车站乘916路到怀柔汽车站转乘中巴可直达

去北京旅游作文 第5篇

“我终于到北京啦”我刚下车，便听到一声呼喊。这里真的是北京吗？我心想。

第一天，我去了故宫，因为这故宫太大了，所以我们走了一天都没走完。皇上住的房子上都有9个动物，上面都是金色的。不过有个问题是：为什么皇宫里的树和水都很少呢？原来是为了不让坏蛋来偷袭。

第二天，我们去吃小吃，妈妈说北京的糖葫芦特别甜，所以我们就去买了几根。

第三天，我们去长城，真是人挤人的，后来围墙慢慢变矮，人也少了，我怕极了，双手紧紧抓住栏杆爸爸叫我转个身也不行。

第四天，我们去看升旗一边打着哈欠，一边慢悠悠的走着，后来也觉得没什么好看。

第五天，我们去颐和园。

最后我们去了科技馆，哪儿可好玩了，在那里我学到了很多东西，特别是那个都是镜子的迷宫，我每次都撞到镜子上，笑得爸爸肚子都疼了。

去北京旅游作文 第6篇

今天我和妈妈、姨妈、表妹、阿姨、乐乐一大早就坐飞机到了北京，北京的天气比西安冷，下了飞机后北京的阿姨和龙龙哥哥一起来接我们，带我们一起去吃了一家乌巢披萨，那家的披萨非常大，是我见过最大的披萨我们九个人都没有吃完。

吃完饭阿姨有待我们去了一家儿童主题乐园<蓝天城>，在这里我们一起扮演了很多角色，当了牙科医生、小小邮递员、摄影师、还亲手做了饼干和巧克力，最后还用自己挣来的钱买了一个小胸花。

这里实在太好玩了，我们玩了一个下午都很开心。

去北京旅游作文 第7篇

这次北京游，爸妈说带我去一个非常重要的地方，那就是我梦寐以求的学府---清华大学。

由于我们去的比较迟，清华已经封校，我们租了自行车从后门进去了。这是我参观的第一所大学，也是中国乃至全世界的一流学府。我不敢相信这么大，路旁绿树成荫，环境优美，到处都有参观者拍照留念，当然我也是其中之一，好多外国友人也慕名而来。

由于时间关系我们只是走马观花的看了一下，爸妈说没事，只要我努力，以后就能在这里学习和生活，我充满了期待。

北京专项旅游需求调查分析 第8篇

一、北京旅游需求面临的挑战

1.旅游消费体现出大众化、刚性和前瞻性:旅游产业包括吃、住、行、游、购、娱等六大要素, 涉及到交通运输、商贸服务、文化产业、农业等多个领域, 是游客的旅游行为把不同的产业和行业串联起来, 游客的消费行为是综合的、集中的、较大规模的, 虽然旅游业是第三产业, 由于旅游消费是综合性消费, 它将带动第一、第二、第三产业的多点发展, 推动旅游供给方提供更多创新性、融合性旅游产品。人们是旅游消费主体, 旅游消费是与人民群众切身利益相关的, 旅游是人们的刚性需求, 旅游的体验是不可替代的;人们总是趋向于获得新的体验, 要求旅游消费不断升级, 需要市场不断提供新颖的旅游产品、综合旅游产品。

2.文化旅游需求满足消费者复杂的消费需求和社会心理。为了推动整个北京社会化大生产, 需要综合考验北京的整个消费环境。北京的区域优势非常独特, 其未来旅游发展定位已确定为“文化旅游”, 在未来的发展中, 专项文化旅游有着十分广阔的发展前景。

3.北京专项旅游资源短缺。因为北京急速膨胀的常住人口和日益拥堵的交通, 并没有把发展旅游业真正放在第一位, 北京在产业、居住和旅游方面的发展顺序是先宜业、后宜居、再宜游。北京在高端专项旅游的投入还不够, 主要还是靠传统的故宫、天堂、长城等景点来吸引游客, 目前和上海等其他一线城市比, 旅游资源还是比较缺乏。

二、开展北京专项旅游需求调查的意义:

专项旅游是现代旅游业在旅游资源的开发过程中所孕育产生的新的旅游吸引物, 是自然资源和人文资源的一个或多个特定的主题, 采用现代化的科学技术和多层次空间活动的设置方式, 集诸多娱乐内容、休闲要素和服务接待设施于一体的现代旅游目的地。

旅游需求, 包含了需求结构、市场规模和需求的增长率。一个地区的需求对于区域竞争优势的形成具有相当重要的作用。如果某种旅游产品的需求较大, 就会促进竞争, 产生规模经济。而且, 如果消费者善于挑剔、品位较高, 就会促使企业不断地努力提高质量、档次和服务水平, 使之在市场上具有很强的竞争力。因此, 对于旅游需求的调查及研究, 对于提高竞争力有实践意义。

北京旅游资源虽然丰富、新门类也越来越庞杂, 旅游产业业态混杂、财富集中度低、产业特色不明显, 过多地强调了市场配置资源的主体作用, 旅行社之间恶性竞争严重, 旅游景区同质化趋向加重, 旅游项目雷同且功能单一, 旅游者一窝蜂地奔向长城、故宫等, 造成许多旅游景点过度拥挤。旅游的刚性需求得不到满足, 大大降低了旅游消费体验。通过问卷调查的方式, 分析针对不同人群需求对旅游资源分类管理, 做好旅游资源的策划, 尽快实现其品牌效应。比如可以划分著名旅游点、一般旅游点、专项旅游点、市级旅游点、区域旅游点、区县旅游点等, 最大限度地满足旅游者的需求。

三、问卷调查分析:

本次调查全部在网络上进行, 共收回755份有效问卷, 在所有调查结果汇总后运用EXCEL软件的相关统计功能加以分析, 从而得出以下几方面的基本情况。

我们收取的调查者多来自正在就读的大学生, 旅行社的前台, 销售, 人力资源管理部门等人员, 因为他们绝大多数都是有基层基础工作的优秀员工, 他们最了解企业的情况:而且他们现在所处的管理岗位又都是面向企业核心工作, 组织大量一线员工开展工作的重要岗位, 因此, 他们既是企业员工的集中代表, 又是最了解企业员工需求的群体, 也最能反映真实可靠的需求信息。

1.通过走势图分析, 在50岁到60岁的人对专项旅游需求度要求不高, 20-30岁的人群对专项旅游需求非常的高, 占到42%, 这说明年轻的人更重视文化旅游、特色旅游资源对自己旅游出行决定的影响。

2.从北京各个地区的旅游资源看, 长城、八达岭、故宫等旅游资源占的比重都非常高, 这说明, 北京专项旅游还是以这些常规旅游资源为主, 由于广东省的经济条件优越其他各省, 居民收入水平较高同时受港台地区影响较大, 精神消费层次较高。

3.从旅游次数上看, 受访者中一年旅游2到3次的人比较多 (分别占49%和22%) , 这一数字虽然与发达国家和地区相比还有差距, 但跟十年前相比已有了明显的增长。

4.从旅游消费方面, 大部分人在年人均2000到5000元之间 (合计占93%) , 这一数字与十年前相比已有了很大的增长, 其原因为十年来随着经济的快速发展居民的可自由支配收入有了较大幅度的增长, 而随着生活水平的提高, 居民中愿意将可自由支配收入花在旅游方面的居民越来越多。

5.从选择的旅游项目的根据来看, 人对于新鲜的事物比较具有好奇心 (占31%) 。

6.21世纪已经成为了网络世纪, 人们会在闲暇的时候浏览网页, 从中了解关于旅游的知识 (占44%, 可多选) , 现在大部分上班的都坐地铁, 然而在地铁上看到旅游的广告多之又多 (占43%) 。亲戚介绍和推荐也是很好的传播途径 (占42%) , 然而通过本次调查我们发现现在通过报纸了解旅游信息的受访者不是很多 (占27%) 。

8.在选择的旅游时间方面, 受访者大多选址夏季 (39%) , 是因为夏季的天气、假期和习惯等因素对受访者的选择有很大影响。

9.中国目前的经济增长速度高居世界第一, 但我们仍是一个发展中国家, 对我们大多数人来说, 资金是一个影响旅游的制约因素, 所以价格仍是出门旅游所要考虑的首要因素 (占31%) 。

10.本次受访者的大部分人都是学生或者上班族, 因此没有过多的上网时间, 上网时间不太高 (选择每天上网时间为1至4小时的比例最高, 达40%) 。

11.在当今的网络时代, 网络已成为人们必不可少的东西, 搜狐、腾讯、淘宝、京东等网站是受访者最喜欢登陆的网站。

12.受访者是否有出国 (境) 旅游的经历, 曾经去过哪些国家或地区, 占比最高的是没出过国 (境) 旅游 (占近70%) , 17%到过港澳台, 12%去过日韩。可以看到, 目前国人出国 (境) 范围还是比较近的地区, 美洲及非洲等地区还不太有吸引力。

本次调查的受访者年龄以20至30岁比例为最高, 这个年龄段的人精力充沛, 接收新鲜事物的能力强, 网络的迅猛发展, 使得人们了解旅游信息的方式有了很大的改变, 旅游企业扩大影响和打造品牌的途径正在向完成从传统媒介向网络的转变。

四、提高北京专项旅游核心竞争力的措施

1.整合旅游资源, 合理规划, 有序开发。北京作为首都, 有着得天独厚的旅游资源, 其特点一是历史久远, 可谓中华民族历史文化形成发展之缩影, 具有中国历史文化的完整性。二是遗存丰富, 品位居首, 反映了中国历史文化的灿烂辉煌, 具有中国历史文化的代表性。三是自然景观、人文景观千秋各异, 交相辉映, 具有旅游内涵构成的完美性。四是北京古都, 保存完整, 城墙内外古建筑成群, 且高楼大厦林立, 现代设施完备, 具有古都风韵和现代城市气息的协调性。在现有的旅游资源基础上, 提高北京旅游竞争力, 这不仅涉及到基础设施、旅游投资能力、开发规模和方向、旅游接待能力和水平的方方面面, 还要对经济结构和布局进行调整, 立足北京、服务全国, 成为生机勃勃、充满活力的综合性旅游产业城市。

2.提高北京旅游业的发展层次。与国内外的其他大城市相比, 北京生态环境比较脆弱, 是旅游竞争力的劣势因素。北京应进一步加强区内的环境治理, 减少水体、空气、土壤等的污染, 提高环境质量。要适应未来旅游生态环保、健康绿色的发展态势。开展低碳环保的旅游开发及旅游模式, 倡导低碳旅游交通方式、低碳旅游住宿餐饮方式、优先选择低碳旅游活动。建立人文北京、科技北京、绿色北京的旅游导向性的发展战略, 与现代产业的最新发展结合, 加速旅游行业的升级改造。

3.加强旅游设施的建设。现代科技和文化创意、创意产业的崛起整改变着整个社会的经济结构, 北京旅游产业需要在生态、环保、科技、文化的发展和融合方面大力提升, 旅游企业要实现信息化改造, 加快景区的信息化改造、旅行社的网络化建设、政府部门旅游公共服务设施信息化建设。北京要加强旅游休闲度假项目, 重点是金海湖风景旅游区、红螺山、青龙湖和潮白河休闲旅游区、小汤山温泉疗养度假区、云蒙山森林公园、灵山风景旅游等区域的规划和建设, 建设大型的、高品位的、高标准、充分体现现代科技、主题突出、吸引力强、参与性强、面向海内外客源市场的主题公园。

摘要：北京是了解中国的重要窗口, 作为首都北京具有丰富的独特的旅游资源, 后发优势明显, 可持续发展能力较强。旅游业与北京城市的建设和发展休戚与共, 离开了旅游, 城市就缺乏活力和灵魂。本文通过调查问卷的方式对北京专项旅游需求的调查, 分析北京旅游需求的特点, 探讨北京旅游业目前的不足之处和未来的发展措施。

关键词：旅游需求,调查分析,可持续发展

参考文献

[1]梁增贤, 保继刚主题公园黄金周游客流季节性研究——以深圳华侨城主题公园为例[J].旅游学刊, 2012 (01) ;

北京旅游优秀作文 第9篇

开业当天，活动现场星光熠熠、政商云集。相关政府领导、恒大集团高层及恒大合作伙伴将莅临现场；娱乐明星范冰冰、张涵予以及体育明星郎平都现场助阵，共同见证恒大世纪旅游城的开业盛典。

同时，恒大世纪旅游城独具匠心的在六大中心（娱乐中心、运动中心、会议中心、饮食中心、健康中心和商业中心）同时举办多个各具特色的节目，让整场活动精彩纷呈。

独创“6+1”模式

据介绍，恒大世纪旅游城系列，是恒大集团巨资打造的全球顶级旅游度假产品鸿篇巨制，首创行业旅游综合体业态的扛鼎之作。

目前，恒大世纪旅游城已经在广东、重庆、天津、武汉、成都、济南、石家庄、南京、昆明、海南、启东、乌鲁木齐等全国多个省市布局20余处，矢志成为中国规模最大、档次最高、功能最全，集酒店、会议、运动、文化、餐饮、娱乐、健康、商业于一体的原生态国际旅游度假胜地。

此次开业的恒大世纪旅游城，也是京津区域独一无二的原生态休闲度假城。该旅游城坐拥北京盘山原始山水旅游资源的5A级风景区，独揽17个奇葩精萃、嘉木异卉的人文历史景点，13万方旅游综合体，传承欧陆新古典主义建筑风格，独创“6+1”国际一流功能配套模式：5.28万平方米超白金五星级酒店、1.67万平方米国际会议中心、2.47万平方米全功能运动中心、1.32万平方米中西饮食中心、1.18万平方米奢华娱乐中心、4257平方米顶级健康中心和4653 平方米大型商业中心。

在地理位置上，恒大世纪旅游城拥有得天独厚的地理优势，从北京长安街上东二环经机场高速上京平高速下盘山出口，仅需30分钟即可抵达，为北京旅游胜地再添新的旅游热点。

布局高增长城市

作为一家在中国香港主板上市的特大型企业集团——恒大集团自成立之初，就坚持“民生为本，产业报国”，公司将企业战略划分为三大发展阶段，逐步构筑规模战略、品牌战略、管理战略、文化战略、人才战略、国际化战略等六大战略，形成运营、规模、产品品牌、产品结构、成本、开发及团队管理等七大优势，打造出企业核心竞争力，各项经济指标6年（2006年～2011年）平均增长46倍，创造出超常规、跨越式的发展奇迹。

2012年，恒大集团制订了第六个“三年计划”（2012年～2014年）：深化管理、稳定增长。恒大集团董事局主席许家印表示：“恒大第六个三年计划的主题是深化管理、稳定增长，目标是求稳、求增，实现稳健持续增长，任务是深化管理，向管理要效益。”

近年来，恒大正加紧在旅游综合体方面排兵布阵，积极探索文化旅游综合体模式创新，并首创6+1文化旅游综合体业态模式。

2008年～2011年间，恒大在华南、华中成功打造了多个世纪旅游城系列产品，继重庆、清远等旅游综合体相继开业后，天津、南昌、成都等也将在2012年盛大开业，并将陆续在上海、南京等中国20多个商务及旅游城市兴建多个世纪旅游城，探索文化旅游综合体发展趋势，为旅游综合体的发展带来新的借鉴。

分析认为，恒大采用超前策略，专注于中国经济高速增长的省会级城市布局，恒大旅游综合体项目遍布包括河南、河北、山东、天津等在内的华北板块。在布局华南、华中后，恒大旅游综合体项目首次北拓，在北京都市圈倾力打造世纪旅游城，抢先确定首都城市圈地区乃至环渤海旅游胜地优势地位。该世纪旅游城是恒大布局华北旅游综合体的重磅之作，同时也是集团华北版图中又一地标性的综合体建设项目。

对此，有业内人士认为，目前中国旅游产业目前正处于转型过程，恒大利用其远瞻性，率先发展旅游综合体，全面带动产业升级，推动旅游产业更新换代。恒大世纪旅游城的开业，将推动北京区域旅游模式从“观光时代走向休闲时代”；推动区域旅游从“景区时代走向旅游目的地时代”；推动旅游开发从“单一产品时代走向综合体时代”。

去北京旅游作文 第10篇

今天是我在北京玩的第一天，我们先去北京老街玩。

离开老街后，我们来到了故宫。那里是皇帝住的地方。我们是从后门进去的，先去了御花园。御花园里有一些假山，听说这里是以前皇帝他们游玩的地方。再进去就是皇帝，皇后，还有妃子们住的地方，里面全是宝贝。里面最大的是太和殿，妈妈说也叫金銮殿，是故宫内最大的宫殿。也是皇帝上朝的地方，可漂亮了。在故宫里走，老爸说以前的皇帝太有钱了，因为故宫太大了，并且里面的很多东西都是黄金做的。瞧，漂亮吧？

从故宫出来后我们去了天安门广场上拍照片。

去北京旅游作文 第11篇

天坛中的主要建筑集中在内坛。内坛以墙分为南北两部。北为“祈谷坛”，用于春季祈求丰年。中心建筑为祈年殿，南为“园丘坛”，用于冬至日祭天。导游在旁边跟我们讲坛内除了这三个主要建筑外还有许多像皇乾殿、无梁殿等许多名胜古迹。

这时雨越下越大，我们不得不提前结束在天坛的游览。

去北京旅游作文 第12篇

到站了，我满怀喜悦地走下了车，看见了雄伟的长城。

长城是赢政当皇帝时，命80万人民建造而成，至今保存完好。

我登上长城，就感觉到长城不仅壮观，而且还很坚固，毕竟这是赢政的杰作啊！

下一个景点是天坛公园，我见那儿人山人海，我爬到最顶端，看见几架天文望远镜。我投了一块钱，透过望远镜看见了大气层上面的臭氧层。那玩意儿还发光，让我大吃一惊！

最后到的是鸟巢，我迫不及待地跑到了体育馆。只见，那里有很多人在游戏、说笑，甚至有的在跑步。

青海与北京生态旅游比较探究 第13篇

改革开放以来, 中国旅游业高速发展, 随着产业结构的调整, 第三产业———服务型产业比重不断增大, 旅游行业规模不断地扩大, 从业人员不断地增加, 经营体制不断创新, 经营环境不断改善, 旅游行业已经成为我国拉动经济增长、扩大就业、提高国民经济素质和综合国力渠道的重要的服务产业之一。而随着人民日益增长的物质文化需求和社会生产力的不断提高, 旅游逐渐成为人们享受美好风光和增长见识的工具, 成为人类生活的必需品, 成为人们开眼看大千世界的重要途径。作为历史产物的旅游逐渐衍化为物质的资本, 正如人所追求的精神财富般, 每旅游一个地方就给人更多的阅历和愉悦。旅游带动城市化和工业化的大发展, 但导致污染日趋严重, 天然景观遭到破坏, 传统旅游所表现出种种问题促使人们对其进行更深一层的反思, 是坚持还是摒弃?缘于希望回归自然并到大自然中去享受自然赋予的愉悦、清新和静谧和可持续发展战略的提出, 生态旅游应运而生。

1 生态旅游发展历程及其理解

国际自然保护联盟 (IUCN) 特别顾问谢贝洛斯?拉斯喀瑞于1983年首次提出“生态旅游”这个说法, 国际生态旅游协会把其定义为:在一定的自然区域中保护环境并提高当地居民福利的一种旅游行为。生态旅游的目的地即为自然保护地, 也就是自然保护区、风景名胜、森林公园、地质公园、湿地公园、海洋公园、自然遗产地等。以及未被人类活动侵扰的或很少侵扰的自然实体, 诸如高山、山地、林地、荒原、荒山、荒漠、孤岛、海洋等也都是重要的生态旅游的目的地[1]。

生态旅游是引导人类在旅游目的地中去感受和了解其自身与栖息地的过程, 指在一定自然地域中进行的有责任的旅游行为, 这种行为应该在不干扰自然地域、保护生态环境、降低旅游的负面影响和为当地人口提供有益的社会和经济活动的情况下进行, 享受浑然天成的历史的和现存的自然文化景观, 将生态环境保护与公众教育同促进地方经济社会发展有机结合的旅游活动。在全球人类面临生存的环境危机的背景下, 随着人们环境意识的觉醒, 绿色运动及绿色消费席卷全球, 生态旅游作为绿色旅游消费, 一经提出便在全球引起巨大反响, 生态旅游的概念迅速普及到全球, 其内涵也得到了不断的充实, 针对目前生存环境的不断恶化的状况, 将生态旅游定义为“回归大自然旅游”和“绿色旅游”;针对现在旅游业发展中出现的种种环境问题, 将生态旅游定义为“保护旅游”和“可持续发展旅游”。同时, 世界各国根据各自的国情, 开展生态旅游, 形成各具特色的生态旅游。帮助人类进一步认识大自然、理解大自然、学习大自然;了解并遵循自然规律, 体会人与自然关系的奥妙, 人类生存和发展的自然基础, 接受大自然的启迪, 反思大规模改造自然的恶果, 促进人与自然和谐发展共生共荣[2]。

2 北京和青海的生态旅游的发展现状

“生态旅游”这一概念是由国外传入我国并逐渐被接受的。1993年9月, 在北京召开的“第一届东亚地区国家公园和自然保护区会议”通过了《东亚保护区行动计划概要》, 标志着生态旅游概念在中国第一次以文件形式得到了确认;1995年在西双版纳召开了“中国首届生态旅游研讨会”, 会上发表了《发展我国生态旅游的倡议》, 标志着我国对生态旅游的关注和生态旅游研究的起点, “生态旅游”这一概念迅速在国内蔓延开来。我国生态旅游是主要依托自然保护区、森林公园、风景名胜等发展起来的[3]。北京在大众提倡绿色消费, 绿色旅游的同时自然保护区风景名胜等自然生态景区随之崛起, 向国内外的旅游人士敞开大门, 体验自然的滋味和天然的风光。而青海则相对较晚, 随着每年大批鸟的迁移, 鸟类研究者及部分驴友将鸟岛、青海湖等天然生态景区带到大众的面前, 欣然前往的各位在这里享受到了与大都市不一样的恬静美好, 使青海的生态景区得以更好的宣传开来。

根据我们的项目要求, 我们亲赴北京和青海的生态旅游景区对其当地的生态旅游现状进行调研。经调研后, 我们制作了调查问卷, 根据统计数据并浅析撰写了调研报告, 又根据调研报告得出, 年轻人作为旅游的主要消费群体, 大部分人对于生态旅游这个词的概念及含义并不了解, 多数人都在广播、电视和一些宣传海报上看到过或者听到过生态旅游这个词, 不过大多数人只是对生态旅游停留在肤浅的认识上, 对生态旅游的认识不够, 多数人对旅游还停留在以衣食住行为本的基础上, 也表明了我国生态旅游的发展并不成熟, 但多数人都认为生态旅游可以促使环境卫生、空气质量、居民生活变得越来越好, 这凸显了现今旅游大众的健康、绿色的旅游心态。

2.1 北京生态旅游的发展现状

北京, 是一座历史遗留加改革创新的城市, 既充满了古老深厚的文化气息, 又呈现了现代都市气息。作为解放以后, 中华人民共和国的首都, 作为中国国家中心城市, 中国政治、文化、教育和国际交流中心, 同时是东部发展的先驱城市, 作为与国际接轨的大都市, 无论是名胜古迹还是高等学府, 都彰显着我国的地大物博, 资源丰富。北京位于华北大平原与东北平原、蒙古高原的交接处, 对于维持东北这一相对独立而又极为重要的地理区域与内地的联系、维持国家和民族的统一具有不可替代的作用, 北京在古代一直都是军事要道, 曾多次作为都城, 所以从古至今延续下来, 历史的名胜古迹和文化景观都得以很好的保留, 具有丰富的历史文化底蕴, 拥有众多古今物质和文化相结合的遗产, 所以北京的生态旅游具有相当好的发展条件。

北京作为我国的品牌主打者, 一直都是五湖四海的人们旅游的首选之地, 其得天独厚的历史文化, 名胜古迹和皇家园林的独特魅力, 给人们带来了不一样的吸引力, 而具有代表性的故宫、颐和园等具有文化背景的地方更是受到了许多喜欢研究古历史文化和中国传统古建筑的学者的青睐, 还有家喻户晓的长城, 延续了千年的神话, 如仙女点金砖、张果老修拐脊楼和二郎神与赶山鞭等都因历史覆上了一层神秘的面纱, 吸引众多游客纷至沓来。充满京味的老北京胡同串联分布着一条条四合院建筑, 据说, 如果把每一条胡同都串联起来, 可以组成一座新旧北京在历史交错、重叠、位移过程中的胡同的“万里长城”。游览其中, 既可以感受到老胡同的精华之所在, 又能享受到湖光山色的魅力与乐趣。自从2008年的奥运会, 更是使北京作为中国的代言人, 代表中国各个城市开启了与国外交好的友谊之门, 这是一个庞大的国际生态旅游潜在市场, 只要加强生态旅游的宣传, 必会成为带动我国经济发展的发动机。

如今又提倡绿色消费, 北京更是成为了生态旅游的热门城市。许多生态景区像七彩蝶园, 不仅在夏天能看到蝴蝶翩翩起舞的景象, 即使是在白雪皑皑的冬季, 游客也可以与蝴蝶近距离接触, 感受与蝶共舞的浪漫;像云蒙山国家森林公园, 集泰山之雄, 华山之险, 黄山之奇, 峨媚之秀于一体, 是一座以峰、石、潭、瀑、云、林取胜, 以雄、险、奇、秀、幽、旷见长的名山, 景观优美著称于世;像桃源仙谷, 融溪、潭、瀑、石、洞、峰、峡、林、果、花于一体的世外桃源, 交通便捷、气候宜人、食宿方便的景区环境, 是广大旅游者的理想胜地。不管作为游客是以什么样的目的来到这里, 都能体会到大自然的美妙和醉心其中的轻松和欣悦。

生态旅游在短短几十年的时间内, 范围不断扩大, 规模也越来越大, 其体验类型也越来越复杂。但是北京的生态旅游发展的还不完善, 旅游生态意识落后, 旅游资源的粗放开发和盲目利用, 生态旅游有名无实, 景区内环境破坏严重, 如游客在长城等旅游景点一味地自己到此一游的证明, 却未考虑到对其的破坏程度和恶劣影响, 生态旅游的专业技术人才缺乏等等一系列的问题, 加之北京的生态旅游发展并未得到重视, 虽然有一些发展, 但并未成为北京旅游的特点, 距离生态旅游城市还有过很长的一段路要走。

2.2 青海生态旅游的发展现状

青海, 座落于我国西部的一个城市, 地处青藏高原东北端, 发展并不如北京那么迅猛, 东西部发展差异日益增大的问题及青藏铁路的开通迫使大家把发展聚焦在西部, 而作为一个多民族地区城市, 在约七十多万平方公里辽阔、神秘的高原大地上, 世代繁衍生息着汉、藏、回、土、撒拉、蒙古等二十多个民族的青海也由此成为了聚焦点之一, 在众人眼里这里自然条件恶劣, 寒冷多风, 土地贫瘠荒凉、交通不便, 更无从谈起到这里旅游, 这个传统观念对于青海的认知上有很大的影响。但事实上青海是一个具备特色突出旅游资源、潜在优势深厚的一个“富省”。这里拥有美丽的蓝天白云, 碧澄的湖水, 一望无际的草原, 欢快奔腾的藏牛羊等等, 这里的一切都是天然的美, 不经雕琢的美。

青海省旅游业发展起步较晚, 总体而言除青海湖附近的旅游地点, 其他都是一片处女地, 而所到之地所谓的景点不过是一些山区, 这是因为人们的传统意识里只有青山绿水、历史古迹才是旅游资源, 其实不尽然, 凡是能够吸引另一种并能够为旅游业所利用、开发的资源都可称为旅游资源。就青海湖而言, 周围有苍翠的远山做背景, 碧澄的湖水在蔚蓝的天空和雪白的云朵的映衬下, 显得格外静谧幽美, 湖中自由嬉戏的湟鱼是青海的一大特产, 逢春夏之际, 近十万只候鸟来此栖息, 每到秋天, 又飞回南方, 候鸟迁徙的场面也不失为青海一道亮丽的风景, 这些都吸引了无数的海外游客来此, 更有爱鸟之人在此进行拍摄。青海属青藏高原地区, 沙漠、雪山、戈草原、峡谷、盐场、寺庙、动物、民俗、小吃等都可称为资源。青海在大力发展景区旅游的同时还要结合了他们的民族特色, 把民族风情融入其中, 竭力打造一个高原特色旅游。

除此之外青海面对如此得天独厚的天然资源优势, 同时举办了青海环湖赛和中国郁金香节、“青洽会”大型商业经济活动的开展、以及“中国夏都———西宁”品牌的打响, 青海已经成为中国重要的避暑圣地和生态旅游目的地, 青海旅游经济在整个区域经济发展中占有越来越重要的地位, 可以这么说, 旅游业已成为青海省经济发展建设方面的一大支柱。

据了解, 环湖赛不仅给青海湖周边的藏族牧民带来了商机, 更重要的是改善了青海的交通条件, 促进了旅游业的快速发展。在环湖赛的推动下, 青海省公路建设速度明显加快。国际自行车联盟的官员也对青海的道路给予了很高的评价, 称环湖赛道路甚至比“环法赛”路线的条件还要好。而且有了环湖赛这个噱头, 也将吸引更多的游客来到青海观光旅游。

青海的生态资源丰富, 但其生态旅游发展还并不成熟, 还面临着很多挑战。青海省旅游基础设施与服务设施建设、产品开发、市场开发、国企改革等资金需求量非常巨大, 资金短缺是其旅游产业发展过程中必须长期面对的问题, 但青海省经济基础薄弱, 旅游产业规模小, 虽然国家在西部开发中采取了加大财政转移支付力度、优先安排建设项目等增加资金投入的政策, 但仅靠自己的力量和国家投入还远远不够。

在发展经济的同时也不可忽略高原能源的应用情况, 国家提出倡导发展低碳经济的战略思想, 应运而生了低碳旅游的概念。而我们通过这次调查研究中发现青海的很多能源也就是所指的自然条件都很适合推广低碳旅游的概念, 这也可以为青海发展生态旅游推进新的一步。

由于这里气候较为干燥, 地处高原, 氧气较为稀薄, 许多旅游者担心高原反应和气候不适宜的问题而放弃了来这里旅游, 如何做到改变传统观念最重要的一点就是:利用现有生态资源的形式, 为其加工包装, 做大力度的宣传, 提高人们的关注度, 吸引众目。

3 对两地生态旅游发展的建议

3.1 调动多方面力量开发和建设生态旅游资源

生态旅游资源的开发和建设, 必须贯彻利用内资和引进外资相结合;国家、地方、部门、集体、个人一起上的方针, 动员社会各方面力量, 积极争取国家各种专项建设资金扶持;建立旅游发展基金;改善投资环境, 积极引进国外资金;以多形式、多渠道地筹集社会资金, 广辟财源, 多方集资, 解决生态旅游资源开发资金不足的难题。开发旅游资源, 应树立长远观念, 为子孙后代保存珍贵的自然遗产和文化遗产, 不要只顾及眼前利益, 应做到旅游资源开发一项、见效一项、保护一项, 使北京和青海的社会、经济、生态、环境健康协调发展, 创造一个良好的生存空间和旅游区域。

3.2 健全生态旅游产业体系, 完善相关法律法规

政府作为一个城市发展的管理者和后盾, 对于城市生态旅游资源的开发和用应做好相应的战略规划, 传统的旅游模式是高消费、高标准、低效率, 人们花费了许多的时间和金钱在旅游上, 但由于旅游体系的不健全, 常出现导游逼迫游客消费, 旅行社服务质量差等情况, 所以一趟旅游下来没有放松心情反而给自己添堵, 还有因游客数量的增加及一些游客素质低, 导致许多自然景观现在不得不限人数, 限时间, 甚至出现关闭的严重现象, 所以, 如今生态旅游的发展需要政府对此健全生态旅游产业体系, 制定并完善相关法律法规, 更好的保证游客的权益, 更好地方便我们对大自然的探索和欣赏, 达到人与自然的协调, 践行绿色旅游的理念。

3.3 加大生态旅游的宣传力度

我国生态旅游的发展还不太成熟, 旅游生态意识还比较落后, 旅游资源的粗放开发和盲目利用, 景区内环境破坏严重, 生态旅游的专业技术人才缺乏等等一系列的问题, 使生态旅游有名无实, 所以要加强生态旅游的宣传力度, 重在宣传生态旅游所需要遵循的原则及优势, 是游客切身体会到生态旅游的给人类社会带来的贡献, 同时还可增强游客的生态意识, 为子孙后代造福。

4 结束语

如今, 旅游业迅猛发展, 很多人认为“旅游业是无烟工业[4], 不似其他产业那样对环境造成污染”, 但仔细地对旅游开发和旅游活动的环境效应加以考察不难发现, 旅游作为一种产业, 也会产生各种废物。旅游业不仅能排放传统工业废物, 而且生产的“旅游公害”对一个旅游区来说是致命的威胁。每到旅游旺季, 游人大量涌入, 信手丢弃的垃圾给当地的环境带来很大危害。为了改变传统旅游模式的弊端, 对于开发和建设生态旅游资源, 我们选取了北京和青海两个具有独特之处的城市的生态旅游进行调研, 一个主要以历史名胜古迹著名, 另一个以天然去雕饰的自然景观为主, 两个城市拥有如此之多的旅游资源, 若能加以合理开发和利用, 开展生态旅游, 必将为北京和青海开辟一条更为精彩的道路, 也能将我国的生态旅游的发展引领上一个新的台阶, 两相比较, 未来生态旅游在经过一系列改革措施后将会走出一条具有特色的生态旅游发展之路。

参考文献

[1]吴晶晶.我国将采取多措施规范发展生态旅游[N].2012

[2]罗清.中国生态旅游发展前景的分析[J].消费导刊, 2008 (16) .

[3]祝思华, 张佳.我国生态旅游业发展的现状及思路探讨[J].老区建设, 2008 (10) .

恒大抢占北京旅游市场 第14篇

度假+文化，恒大创新旅游模式

2008--2011年间，恒大成功打造了多个世纪旅游城系列产品，目前，恒大世纪旅游城已经在广东、重庆、天津、武汉、成都、济南、石家庄、南京、昆明、海南、启东、乌鲁木齐等全国多个省市布局20余处，天津、南昌、成都等在2012年盛大开业，并将陆续在上海、南京等中国20多个商务及旅游城市兴建多个世纪旅游城。

6+1酒店业态模式，为恒大首创，首创其自主设计、自主建造、自主运营、自有品牌是在充分借鉴国际知名酒店运营经验基础上的创新和突破。引入全球分销系统，将恒大系列酒店在全国二十几个重点省市全面布局，实现全球资源和业主资源的有效整合。与此同时，高效的中央预订系统，将实现成员酒店间的资源互补和客源共享。

打算趁长假打造不一样出游模式的老百姓，或许可以尝试天津恒大世纪旅游城的“长假养生新旅途”：观山、赏水、品佳肴一样不落下。该旅游城坐拥盘山原始山水旅游资源的5A级风景区，独揽17个奇葩精萃、嘉木异卉的人文历史景点，并独创“6+1”国际一流功能配套模式：52805平方米超白金五星级酒店、16652平方米国际会议中心、24660平方米全功能运动中心、13227平方米中西饮食中心、11800平方米奢华娱乐中心、4257平方米顶级健康中心、4653平方米大型商业中心。

恒大旅游+文化模式，提升了酒店和住宅价值，也将把旅游胜地的优势地位推上新的台阶。这种内生外展的拓展思路，不但提升了项目本身价值，同时为地方旅游业态和产业提供新的思路：按照“旅游综合体”的特色模式进行旅游休闲导向的土地综合开发，有利于实现综合体开发与综合旅游休闲发展的完美融合，为旅游休闲综合体的创新开发带来了巨大的空间。

作为聚集综合旅游功能的特定空间，旅游综合体是一个泛旅游产业聚集区，将成就一个旅游经济系统。恒大6+1模式，是这种新型旅游形态的一种创新。

布局华北，恒大首入北京城市圈

近年来，恒大采用超前策略，专注于中国经济高速增长的省会级城市布局，项目遍布包括河南、河北、山东、天津等在内的华北板块。在布局华南、华中后，恒大旅游综合体项目首次北拓，在北京都市圈倾力打造世纪旅游城，抢先确定首都城市圈地区乃至环渤海旅游胜地优势地位。该世纪旅游城是恒大布局华北旅游综合体的重磅之作，将是集团华北版图中又一地标性的综合体建设项目。

從布局而言，该旅游城位于京平高速盘山风景区出口，为首都地区“两轴两带多中心”的空间战略发展规划区域，距离北京首都机场49公里，从北京出发，仅30分钟高速公路直达。

近年来，此区域已成为国家大力支持旅游发展的重点区域，是中国经济又一支撑点，将推动城际间的消费与度假旅游，使该地区的旅游开发形成集群效应。恒大在此落子旅游综合体项目将产生鲶鱼效应，加强城际间旅游整合开发与协作开发。率先抢滩旅游综合体市场，恒大世纪旅游城将形成对北京的冲击，带动首都周边及环渤海区域旅游产业，辐射华北，促进区域经济转型、产业发展。

如今，生态旅游已成为旅游产业发展的主要方向，恒大遵循产业发展规律，大力发展生态经济。对于北京市民来说，三线高速网纵横交汇，高密度的路网连接，四通八达的快捷交通，将缩短世纪旅游城与北京市中心的距离，为人们随时能从快节奏的生活中解放出来提供了极为便利的条件。这个近在咫尺的新旅游热点，无论是周末还是节假日，他们更能轻松出行，即享即达，轻松进入从容慢生活。

恒大世纪旅游城的开业，为北京乃至华北地区打造了区域名片。它不但极大丰富了该地区的旅游产品结构，还提升了该地区的核心旅游竞争力，同时带动了行业的良性竞争，全面拉动首都城市圈地区的经济增长。

推动经济和社会效益双赢

恒大世纪旅游城为百姓创造旅游好去处的同时，还在华北区域旅游综体项目中独领风骚，催化了旅游综合体业态成熟，推动旅游产业升级换代。对于所在城市品牌、形象的提升，乃至对该地区税收、就业等方面的贡献，项目都将有积极推动作用，可实现经济效益和社会效益双赢的局面。

天津恒大旅游城最突出的区位优势，在于其立足首都门户，辐射京津唐“金三角”、“黄金海岸”渤海经济圈乃至整个华北区域，高速公路、铁路、海运构筑了全方位立体交通体系。同时，该世纪旅游城独拥京津地区唯一原始山水旅游资源，历代帝王将相文人墨客竟游于此。这一系列得天独厚的外界因素赋予了旅游城成功的先决条件。

此外，世纪旅游城是恒大集团耗费十余年的时间打造的倾心之作，在运营管理上借鉴国际高端品牌酒店成熟的服务标准，融合国际先进管理制度和恒大实际情况并进行创新。恒大集团拥有专业教育背景及丰富从业经验的管理经营团队，对政策和市场有超前的把握能力。恒大标准化铸造精品模式深刻体现在世纪旅游城项目中，毗邻北京的世纪旅游城集恒大十余年建筑精髓大成之作，延续了恒大一贯以来打造环节精品的高标准，大到国际会议厅的设计，小到客房设施用品的选购，均按国际标准精心打造。标准化运营保证产品在全国范围快速，高效复制，降低经营风险，刺激市场刚需。

纵观中国旅游产业，目前正处于转型的过程，恒大率先发展旅游综合体，全面带动产业升级，推动旅游产业更新换代。业内专家指出，恒大世纪旅游城的开业，将推动北京区域旅游模式从“观光时代走向休闲时代”；推动区域旅游从“景区时代走向旅游目的地时代”；推动旅游开发从“单一产品时代走向综合体时代”。

总资产超1980亿恒大发力旅游产业后盾强大

恒大集团强大的品牌价值和充足的资金为集团在其他领域的扩展提供强劲保证。

恒大集团是中国规模最大、销售面积最多的龙头房地产企业，公司总资产1980.8亿元。2012年上半年，恒大营业收入达370.4亿元，中国第一，累计合约销售面积576.8万平方米，香港内房企第一。在取得业绩大幅增长的同时，恒大的资金继续保持稳健态势，截至6月30日，恒大现金余额达到247.4亿元，加上未使用的银行授信额度人民币361.2亿元，累计可动用资金达人民币608.6亿元，位列龙头房企前茅。

作为目前中国覆盖省会城市最多、规模最大的房地产企业，恒大凭借着超前的战略布局、高周转运营模式、明确的产品定位、高性价比产品等优势，多次蝉联房企品牌价值第一，稳居在港上市内房企综合实力冠军与中国上市房企综合实力亚军位置，已经显示出其作为龙头房企强大的品牌号召力与市场竞争力，成为中国房地产行业未来发展的标杆。

业内人士普遍认为，随着宏观调控政策的持续深化，在存货量快速增加、负债持续攀升、资金链日趋紧张的恶劣市场环境下，多数房企正通过割肉断臂式的阵痛缓解调控带来的巨大压力；而以高周转见长的“万恒中保”则成为房地产行业新“四大天王”，并组成新的“月销售百亿俱乐部”领跑中国楼市，其中尤以恒大最为突出。