包装及运输方案-盘古文库

包装及运输方案

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来源：盘古文库

作者：漫步者

2025-09-15

包装及运输方案（精选6篇）

包装及运输方案第1篇

包装、运输方案

包装

1、每件包装箱的两个侧面，用不褪色油漆写明合同号、到货站、收货人、货物名称、箱（件）号、体积（长*宽*高，以毫米表示）、毛（净）重以及生产日期和生产工厂。

2、我公司人员会在包装箱上明显标注“轻放”、“勿倒置”、“防雨”等字样。

3、毛重2吨以上货物，在包装箱侧面标明起吊挂绳的位置。

4、包装箱会连续编号，并在全部装运过程中保持箱号顺序始终连贯

运输、仓储

每批次的产品在保证设计质量及生产质量的前提下生产包装结束，并在出厂之后，我公司采用汽车公路运输的方式将各类标识传递至用户所在城市。

本次投标产品我公司将再次采用不间断的连续分批生产、供货、安装的方式，在对所需产品的明细进行细致的核实、相应的安装地点进行周密地确认之后，我公司相应人员在最短的时间内以投标文件中所描述的各种要求为基础，对用户所需的产品进行外形及布局上的设计，制订生产计划，对安装现场的施工人员进行细致周到的分工，确保产品的生产、运输及安装质量。

在与供方确定深化图纸的5日之后，部分产品到现场仓库，并在两天之内开始安装工作，与此同时，我公司按照前期所制订的、经用户认可的生产计划，保证后续产品生产、供货及安装的连续性，确保按时完成本次招标产品的生产制作及安装。

（一）货运合作公司简介

金彩物流有限公司从2001年始与我公司合作，全权承担了我公司之于全国各办事机构及遍布各城市县镇的用户的产品运输工作，近十年来，其传递产品的及时性以及其特有的服务态度深得我公司及客户的好评。而其遍布全国各大重要城市的分公司及连琐服务机构也保证了我公司各类产品在运输过程中的安全性。

在我公司中石油标识项目的产品运输工作中，该公司投入了大最的人力物力及财力，确保每批次产品当天离连并及时准确的传递至最终的需求场地。为保证产品后续工作的延续性，本次招标的所有产品，我公司仍将指定其特约服务。

我公司承担本次招标产品在生产、运输、仓储及安装过程中所产生的全部费用及由此引发的各类风险。

投标人：（盖章）

日期：2011 年2月23 日

包装及运输方案第2篇

集合包装 Assembly packaging 运输包装 Transport shipping package 缓冲包装 cushioning packaging 堆码stacking 脆值 fragility 条码 bar code 集装袋flexible freight bagsshipping sack 集装箱container 振动测试Vibration Test 跌落测试DROP TEST 抗压测试compression test 发泡包装

拉伸包装stretch-film package 收缩包装shrink-film wrapping 填空、简答

1、实现合理运输包装应满足的条件：1）发挥经济的功能 2）协调与制造工序的联系 3）便于装卸 4）便于收货人的取出 5）便于废弃处理。

2、运输包装的作用：1）防止货物在物流渠道中的损伤-物理损伤、环境损伤 2）提高货物在储运过程中的操作效率-货物收发、移动以及空间利用率 3）传递信息-普遍标识、电子代码

3、缓冲包装设计六步法：1）确定运输物流条件 2）确定产品特性 3）产品重新设计 4）评估缓冲材料性能 5）缓冲包装设计 6）运输包装件验证测试

5、产品脆值的获取方法：1）实验法 2）脆值量值标准法

6、脆值定义：产品不发生物理损伤或功能失效所能承受的最大加速度值。通常用临界加速度与重力加速度的比值表示

7、EPE的优缺点：

优点是柔韧、富有弹性，不会开裂或断裂，具有良好地缓冲性能和多次保护能力；缺点是加工难度大，特别是衬垫与异形及复杂曲面的配合处，EPE缓冲衬垫柔软，压缩强度低，故包装产品的承载能力受到一定的限制。EPS的优缺点：

优点是采用最常用的包装材料，加工技术很成熟，成本较低；

缺点是缓冲保护性能有一定的局限性，特别是包装产品受到冲击后衬垫容易开裂、移位，缺乏多次保护功能

8、缓冲效率：单位厚度缓冲材料吸收的能量E/T与力F之比

9、缓冲系数：在缓冲包装设计中常用的参数是缓冲效率的倒数，称之为缓冲系数C

10、缓冲系数影响缓冲系数因素：

设计缓冲包装时，应选择缓冲系数比较小的缓冲材料，以便减少缓冲材料的用量。缓冲系数C与材料原始厚度、外力、缓冲材料在外力作用下的变形能等三个参数有关，不同缓冲材料具有不同的参数，通常需要通过试验测定。根据试验方法的不同，有静态缓冲系数与动态缓冲系数之分。测试方法：静态、动态（22-25页）

11、集合包装的定义：将许多小件的有包装或无包装货物流通过集装器具集合成一个可以起吊和叉举的大型货物，以便于使用机械进行装卸和搬运作业。

12、集合包装的优点:1）可靠地保护商品；便于实现装卸作业机械化、自动化；2）提高劳动生产率；3）缩小包装件体积；降低运输成本；4）提高空间利用率；5）节省包装费用；6）便于清点；促进包装标准化；7）降低储存费用

13、集装箱的种类：通用集装箱、散装集装箱、开顶集装箱、冷藏集装箱、保温集装箱、通风集装箱、侧壁全开式集装箱、板架集装箱、罐式集装箱、牲畜集装箱

14、托盘定义：一种用于集结、堆存货物以便于装卸和搬运的水平板。

15、托盘的优点：

1、装卸效率化

2、出入库管理简洁化

3、管理水准提高

4、包装费消减

16、托盘缺点：

1、以托盘为首的物流领域不够标准化

2、托盘管理混乱

3、托盘尺寸不标准

17、托盘包装基本码放要求：1）木质、纸质和金属容器等硬质直方体货物单层或多层交错码放、拉伸或收缩包装 2）纸质或纤维质类货物单层或多层交错码放，用捆扎带十字封合 3）密封的金属容器等圆柱体货物单层或多层码放木质货盖加固 4）需进行防潮、防水等保护的纸制品、纺织品货物单层或多层交错码放，拉伸或收缩包装或增加角支撑、货盖隔板等加固结构 5）易碎类货物单层或多层码放，增加木质支撑隔板结构

18、托盘的分类：

1）按照托盘结构分类：平托盘、箱式托盘、柱式托盘、罐式托盘、轮式托盘、特种专用托盘2）按照制造材料：塑料托盘、木托盘、木塑托盘、金属托盘、纸质托盘

19、托盘码放形式：

简单重叠式、纵横交错式、正反交错式、旋转交错式 20、运输包装标志：运输标志、指示性标志、警告性标志

21、书8页表格

22、现场发泡包装的技术方法

23、现场发泡有什么优缺点：

优点就是可以形成整体，防水性好，易于施工，速度快，不串水缺点就是贵，需要保护层

24、缓冲包装设计需要因素：

1、产品的许用脆值、形状、尺寸、重量、体积、重心、数量

2、流通过程中的环境条件，如运输区间、运输方式、装卸次数、等效跌落高度、冲击方向、气候条件、储存条件

3、包装材料特性

4、外包装容器的结构、形状、材质及强度

5、封减材料的特性

6、包装工艺

25、常用的缓冲包装材料：

聚乙烯泡沫塑料、聚苯乙烯泡沫塑料、纸浆模塑衬垫、瓦楞纸板、蜂窝纸板、淀粉发泡衬垫、气泡薄膜、充气塑料衬垫+书21页的表

25、塑木材料特点

1、耐用、寿命长，有类似木质外观

2、具有优质的物理性能，比木材稳定性好，不产生裂纹、翘曲，无木树节疤

3、假如着色剂覆膜式复合表层可以制成各种色彩绚丽的制品

4、具有热塑性塑料加工特性，易成型，设备投资少，便于推广应用

5、可切割、粘接，用钉子或螺栓连接固定

6、不怕虫蛀，耐老化、耐腐蚀、吸水性小、不会吸湿变形、能重复利用或回收再利用。

22、论述题：

木箱（大型货物运输包装设计）

木箱的物理性质：密度和硬度：木材单位体积内的质量称之为密度，木材的密度随含水量而变化，木材经过空气自然干燥且含水率为15%时的密度也称之为气干密度。密度大，木材越重，越坚硬，强度高，难加工，易变形，钉钉时易裂开，制箱用的木材密度在0.37-0.9g/m2 含水率：木材中的水分与烘干后的木材重量的百分比称为含水率。含水率过高降低木材的抗弯，抗拉性能，制作的木箱干燥后，会丧失大部分钉固力。一般选用含水率在20%左右木材作为包装箱的制作。

木箱选用原则：

1、货源充足、价格便宜，以加工不需要特殊处理2抗劈力和握钉力好3含水率在2%以下4斜纹倾斜度1/10以下，木节直径在材宽1/3以下，钉钉部位及两端不应有木节。

特点

1、耐用、寿命长，有类似木质外观

2、具有优质的物理性能，比木材稳定性好，不产生裂纹、翘曲，无木树节疤

3、假如着色剂覆膜式复合表层可以制成各种色彩绚丽的制品

4、具有热塑性塑料加工特性，易成型，设备投资少，便于推广应用

5、可切割、粘接，用钉子或螺栓连接固定

6、不怕虫蛀，耐老化、耐腐蚀、吸水性小、不会吸湿变形、能重复利用或回收再利用。

木箱的分类：木箱重量和尺寸：小型箱（200kg以下）中型箱（1.5吨）大型箱（6吨）

木箱结构：木框箱、钉板箱、条板箱、木撑合板箱

影响木箱因素：1内装物2内装物的流通环境3木箱的选材及种类滑箱的设计方法：1底座设计2侧面设计3端面设计4顶盖设计

底座设计：底板、辅助滑木、枕木、端木

滑木箱的侧面箱档布置：1相邻两侧档的中间隔以120cm以下 2靠近端面外侧档的中心位置应距木箱两侧20cm以下 3斜档的倾角在35度，-55度之间，最好为45度

产品在箱内的固定方法：1用螺栓固定 2用挡板固定 3用压杠固定 4用支撑固定

葡萄或梨

称出试样质量，按公式求出失重的百分比：A=W-Wi/W*100% A:失重百分比 w：样品原始重量 Wi每次测定时样品的质量

果蔬样品中的可溶性固形物（主要是可溶性物）的含量高低，直接反映了果蔬品质及成熟程度，是判断耐储藏性的一个重要指标

Vc测定：W=(V-V1)*A/B*b/a*100 w：100克样品含的抗坏血酸毫克数，mg/100g V:滴定样品所用的染料毫升数 A：1毫升染料溶液相当的抗坏血酸毫克数 B：滴定时吸取的样品溶液毫升数 b：样品液稀释后毫升数 a：样品质量，g 呼吸强度：有两种方法：一是气流法二是静止法

Rco2=（V1-V2）*22/WT Rco2:每千克果蔬样品每小时发出的二氧化碳毫克数，mg/（kg·h）V1：空白滴定草酸用量，ml V2：吸收二氧化碳后滴定草酸用量ml W：测定果蔬样品的量 T：测定时间h 损伤体积公式：VB=VB1+VB2=π/24[3W2(sb1+sb2)+4sb1的三次方+4sb2的三次方]VB:果品的损伤体积 VB1果品损伤面以上的损伤体积 VB2：果品损伤面以下的损伤体积 W：果品损伤直径 sb1：果品损伤跌落引起果品损伤面损伤深度（上）sb2：果品损伤直径 sb1：果品损伤跌落引起果品损伤面损伤深度（下）R：果品等效球半径

对梨用不同的包装材料进行单果包装，从硬度、可溶性固形物，总酸量，固酸比四个方面考虑

总酸量（%）：M*V*0.067*5/W*100 M:氢氧化钠标准溶液的浓度 V:滴定时消耗的氢氧化钠标准溶液数 W：试样重量（试样浆液20相当于试样10g）平行试验允许差为0、05%，取平均值。

包装及运输方案第3篇

如今,网上购物成了十分普遍的消费方式,随之产生的大量一次性包装造成的浪费问题和环境污染现象也逐渐凸显。研究采用绿色包装解决方案成为电商和快递巨头们关注的热点。

成立于1995年的亚马逊公司(Amazon)是美国最大的电子商务公司,其产品已销售到185个国家和地区。经过20年发展,亚马逊的业务范围扩大到三个部分:零售、物流、支付平台,Kindle及数码产品,以及云服务网络。亚马逊于2004年进入中国,之后收购了卓越网,2007年改名为“卓越亚马逊”,2011年又改名为“亚马逊中国”。亚马逊中国始终秉承“以客户为中心”的理念,致力于从低价、选品、便利三个方面为消费者打造一个百分百可信赖的网上购物环境。今年10月,亚马逊中国宣布推出“亚马逊物流+”服务,为中国企业提供全方位的仓储物流解决方案。该方案是基于亚马逊多年在仓储物流方面的专长推出的创新服务,为希望提升物流效率的企业提供仓储管理或产品配送,并且有望同时服务于电子商务企业和传统企业。

值得一提的是,本着“提高效率,保护商品,降低成本”的原则,亚马逊近年来不断优化全程综合运输包装绿色解决方案,并取得了显著效果。

一绿色包装方案提出的背景

据亚马逊中国运营部高级项目经理吴江介绍,在过去的十多年时间里,亚马逊从一个线上图书零售商转变为一个提供全品类商品的全球性电子商务公司,它的成功秘诀就是亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯提出的“飞轮效应”。当亚马逊把用户体验作为起点和终点,不断致力于用户体验的提升时,流量就会在口碑效应的带动下自然地增加,流量的增加会吸引更多的供应商与亚马逊合作,这样消费者就有了更丰富的商品选择并获得更便利的服务,从而带动用户体验的进一步提升。随着这个循环体系的不断往复扩大,运营成本便会被不断地分摊,从而使得公司可以以更低的价格出售商品或服务,而低价无疑是提升用户体验的一个关键因素。

亚马逊的物流网络分为三级结构:一是供应商送货到亚马逊运营中心;二是运营中心通过承运商送货到配送站;三是配送站直接配送给客户。此外,运营中心之间还有货物调拨,以及不容忽视的逆向物流(客户退货)。

亚马逊中国在“提升客户体验”的多方路径探索中发现,包装作为商品的附属品,它不仅仅承载商品本身,而是贯穿了物流、信息流、商流、资金流和供应链等全部环节。由此,亚马逊中国认为,绿色包装解决方案的目标除了要满足包装材料本身的环保要求外,还包括在保证产品安全的情况下,通过节约包装材料,降低包装成本、运输成本来提升整条供应链上的效益,从而降低商品售卖价格,提升客户体验,实现减少资源浪费、避免环境污染的社会效益。

由此,吴江带领他的团队,制定了一套适合亚马逊中国需要的绿色包装综合解决方案,开启了电商绿色包装解决方案的探索之路,以降低公司运营成本。

二方案设计和实施

吴江告诉记者,亚马逊中国提出的优化全程综合运输包装的绿色解决方案包括3个方面:产品包装改善,标准化运输包装和整体包装方案管理系统。

1. 产品包装改善

大多数消费者在网上购物后都收到过“僵尸包裹”,即,快递包装过于严实,甚至包装比物品的体积大很多,包装内部填充着不能降解的充气塑料袋、泡沫垫等,外面还用一圈又一圈的胶带密封。这些包装物不仅增加了包装作业时间和成本,还会成为污染源,并且减缓客户打开商品的速度,降低客户体验。基于以上情形,亚马逊中国提出了以下几种方案对电商运输包装进行了改善。

(1)提倡使用原厂包装/简约包装

采用原厂包装,即在商品出厂包装能够满足运输要求的情况下,直接使用原厂包装进行运输和配送。

所谓简约包装(Frustration Free Packaging),即在满足原厂包装发货的基础上增加以下条件:

·容易打开:包装上没有铁丝,不是泡壳、吸塑包装,120秒内能打开。

·尺寸适宜:外包装尺寸与产品大小合适。

·采用环保材料:使用容易回收的包装材料(纸箱、塑料箱)。

亚马逊中国期待更多的供货商能按照以上原则去设计产品包装。

(2)采用电商专用包装

亚马逊中国经过调研发现,产品包装并不是决定客户是否在线上购买产品的关键因素,华丽的包装并不能够起到吸引消费者的作用,可以说,过于华丽的产品包装对于线上销售来说是某种意义上的浪费。

亚马逊中国鼓励商家采用电商专用包装,在保证线上线下产品质量一致的情况下,对线上产品包装进行简化设计,起到保护产品作用即可。当前已经有一些大品牌实施了电商专用包装方案。

吴江告诉记者,这些包装解决方案对供货商有诸多好处:能够适应线上销售环境,扩大市场份额;商品可直接给客户配送,避免二次包装;减少了包装物的彩色印刷、镀膜等费用,比传统零售包装的成本降低;减少商品在发货运输、返厂、进货预包装等环节的潜在成本;最终会降低供应商和电商的整体运营成本,使消费者获利。

(3)采用可变深度的纸箱

物流纸箱是目前电商使用较多的一种订单货物运输包装形式。对于大型B2C电商而言,商品的种类繁多,一个订单内商品的容量也不同,这样所需要的包装箱尺寸规格就会成几何级数增长。如何尽量减少包装箱的规格,并使包装箱更贴合商品,提高装载率,降低运输成本,提高最后一公里的配送效率,同时降低仓配环节的操作复杂度,成为电商包装的一大课题。大部分电商企业是让无限的产品去适应有限的包装规格。

而亚马逊中国使用了可变深纸箱VDB (variable depth box)这一解决方案。在对海量历史订单进行大数据分析后,亚马逊中国对包装影响的业务成本项建立数学模型,分析每个箱型中订单商品的三维尺寸联合分布,以取得综合成本最优为目的,再根据模型计算每个纸箱箱型所需要打折痕的位置,同时考虑纸箱的抗压和可操作性来确定折痕的位置,使一种规格的箱子可以适应多种尺寸要求,以扩大纸箱的应用范围,减少内部填充物的用量,降低运输包装成本改善后具体操作折痕箱的方法十分便捷,仅需三步:1.根据订单货物推荐合适的纸箱;2.选择最贴近的折痕;3.折叠到位,完成包装。采用可变深纸箱这一创新方案后,大大降低了仓储、运输和配送成本。

(4)牛皮纸气泡袋

牛皮纸气泡袋作为电商包装材料在亚马逊美国、日本等多个区域已经使用多年;基于这些成功经验,同时更好地保护商品,以及减少包装浪费,亚马逊中国目前已经在5个运营中心的3C、图书等品类商品上使用牛皮纸气泡袋,与纸箱包装相比,配送商品的残品率降低,包装空间浪费减少。下一步牛皮纸气泡袋将会扩展应用到亚马逊中国更多的运营中心及商品品类中。

2. 运输包装方案标准化/共享资源

在亚马逊中国的运营过程当中,产品是需要在供应商与运营中心之间,运营中心相互之间,运营中心与配送中心之间,配送中心到客户之间实现多种运输,其中不仅仅涉及到产品本身的包装,还会涉及运输包装。当前亚马逊中国主要的运输包装是纸箱,塑料托盘和周转箱,吴江坦言,亚马逊中国当前在物流方面面临的最大问题是运输包装(托盘或者周转箱)在不平衡运输中的空箱回程运输问题,空箱回程运输造成了运输成本、时间成本、人力成本等方面的巨大浪费。

为此,亚马逊中国希望通过在其各大运营中心和配送中心之间、供应商与运营中心之间建立运输包装共享平台的方式,实现运输包装资源共享与合理调配,来减少或者避免空箱的回运,而采用租赁塑料箱、托盘等方式可以实现这一想法。吴江表示,当前商务部在推行标准托盘及相关周转箱共用,亚马逊中国希望有机会能参与其中,为推动中国标准化物流贡献一份力量。

3. 整体方案管理系统

亚马逊中国自主开发了一套绿色包装整体方案管理系统,该系统主要包括周转箱管理、包装材料及运营流程管理三个方面,可对亚马逊中国的周转箱进行调度、追踪和管理,提升了亚马逊中国物流的管理效率,也为整体运营效率的提升提供了支持。

此外,亚马逊中国提出的优化全程绿色包装综合解决方案还涉及包装安全(产品及其运输过程的防盗/防损/液体保护等)、包装材料的选择(包装可回收利用等)及质量管控等方面内容。

三成果分析及未来发展方向

吴江告诉记者,亚马逊中国推行绿色运输包装综合解决方案已有两年时间,带来的效果是实打实的,2014年运输包装成本较上一年降幅超过了百分之十。这样的结果不仅得到了公司的认可,也给他接下来的工作带来了强大的动力。他表示,今后亚马逊中国还将对现有的绿色包装综合解决方案进行优化,主要有以下几个方向:

一是在运输包装方案标准化/共享资源方面,亚马逊将加大力度,积极寻找合作伙伴,共同搭建资源共享平台,进一步提升运输包装的使用效率,降低整体成本;

二是进行物流全程的包装成本考量,将包装材料、运费、货物破损、退货、操作运营等方面都纳入总体成本考量体系,精确计算包装成本;

三是在产品保护方面加强防盗防损措施,如实施液体保护;

四是加大对包装的质量控制及材料回收利用,以更好地保护产品安全,同时减少对环境的影响,提升经济与社会效益。

酒品运输缓冲包装设计方案分析第4篇

酒及其包装的特性分析

酒作为一种饮品，属于液体状，所以在日常生活中需要使用容器对其进行盛装，这就要求在酒的运输包装设计中，需要将酒与容器作为一个整体产品进行销售与运输。从目前市场上常见的酒来看，虽然酒的种类很多，容器造型各有不同，但使用的容器材料依旧比较传统，普遍选用的是玻璃瓶或陶瓷瓶，这类包装材料属于易碎包装材料，这使得采用这类材料作为容器来盛装的酒对运输包装的保护性能要求偏高，所以需要采用一定的缓冲包装材料进行间隔型的保护性设计，以应对其在整个运输环境中可能受到的各类冲击。

酒自身的特性，同样是运输包装设计中需要考虑的因素。有些酒也会因不同的品种有着不同的运输包装要求，例如，葡萄酒自身对环境温湿度有一定要求，一般要求环境温度保持在10℃～16℃，若环境温度过高会导致葡萄酒变质，环境湿度要保持在60%～80%，同时还应避免剧烈震动，以免影响到葡萄酒的品质。另外，葡萄酒酒瓶尽可能斜放、横放或倒立放置，便于酒与软木塞直接接触，这样储存才不会过多地影响到葡萄酒的保存期和品质。

可见，在酒的运输包装设计中，不仅需要注意酒自身的化学特性，还需要注意酒容器的物理特性，只有从这两个方面同时着手设计，才能既实现对酒的缓冲保护性能，又能保证酒的品质。

运输环境与缓冲需求分析

酒的运输环境与其生产来源地、销售地点、销售方式都有一定的关联，如果将酒产出时刻定义为初始节点，那么后面所需要经过的节点包括：灌装入瓶、单瓶或多瓶集合包装、长途运输（海运、空运、陆运等）、经销商仓储、门店仓储与销售、网络销售或电话销售、快递运输等。通常而言，传统的门店式销售方式是酒售卖的运输终点，而网络与电话销售的新形式改变了酒售卖的运输终点，从门店销售扩充到了网销快递运输形式，因此可以将酒的运输方式定义为两种：传统集合运输方式和网销快递运输方式。

1.传统集合运输方式

传统集合运输方式是常态的酒销售运输方式，酒采用集合运输包装形式，大批量地运输到经销商的仓库中，并分送至各个销售点或门店，由消费者购买后自行保存。在这种运输方式下，酒大多采用单瓶或套装瓶进行销售包装后再进行集合运输，或采用直接多瓶集合包装的运输方式。集合运输包装方式作为一个小的运输单元，其包装尺寸及重量都较大，加上其包装箱上需要明显地传递内装物是酒类产品的信息，目的是促使搬运者在搬运过程中轻拿轻放，因为搬运者对“酒瓶是一种易碎物品”有着较为清晰的概念，所以他们会减少运输环境中对酒的外部冲击，对缓冲包装保护需求稍有降低。

2.网销快递运输方式

网销快递运输方式是新形态的销售方式，可以看成是传统集合运输方式的延伸，即到销售点或门店后，再利用快递方式安全运输到消费者手中。在这种运输方式下，需要经销商根据消费者订单要求将单瓶或套装瓶作为一个新的运输单元，经过再包装后快递运输到消费者手中。这样缓冲包装保护主要集中在再包装过程中，因为快递运输方式下，新运输单元包装尺寸及重量都较小，且快递员往往不知道快递包装箱（或包裹）内盛装的是什么产品，所以不会因为内装物是易碎品而改变其日常的物流操作习惯，这无疑加剧了酒类产品快递运输环境的恶劣性，因此该运输环境下对缓冲包装保护性提出了更高的要求。

运输缓冲包装方案分析

针对上述两种运输方式，分别对运输缓冲包装方案进行分析。

1.传统集合运输方式下的缓冲包装方案

在传统集合运输方式下，酒的包装方案主要有以下3种。

（1）散装集合运输缓冲包装方案

该方案是将酒瓶（如图1）直接放在运输包装纸箱内。此类方案通常用于啤酒的包装，而在葡萄酒及果酒的集合包装上应用较少。这也是由于啤酒销售价格较低，对包装的成本控制较为严格，通常会减少缓冲包装材料的使用量，同时通过控制与改善运输物流环境，来减少其在运输环境中遭受到的冲击。

（2）盒装集合运输缓冲包装方案

该方案是直接采用销售包装盒（如图2）对酒瓶进行包装，然后将销售包装盒集合立放在运输外包装纸箱内。此类方案在销售盒内已经对酒瓶采用了一定的缓冲保护，如盒内或盒间的隔离、固定包装等方式。如果对销售盒包装的保护性有一定要求，如运输过程中要求销售盒面不能出现磨损，及包装盒楞角不能出现褶皱、凹陷或破损等，以免对酒的品牌形象宣传造成影响，还需要在销售盒与运输包装纸箱间增加平片式缓冲材料来进行保护。

（3）高缓冲运输包装方案

该方案是将酒瓶直接散装放在运输包装纸箱内，通过缓冲包装材料将酒瓶之间相互隔开，并给予充分的保护。例如，因产品具有较高的缓冲保护性要求或酒自身价值贵重，则酒瓶在集合运输包装箱内需要采用足够的缓冲保护包装材料及结构设计来满足要求，这些材料可以采用纸浆模塑制品、EPS泡沫制品等。图3所示为3瓶装酒包装的纸浆模塑底衬实物图，图4所示为2瓶装酒包装EPS泡沫制品的上下底衬实物图。

2.网销快递运输方式下的缓冲包装方案

在网销快递运输环境下，酒的缓冲包装方案主要有以下3种。

（1）散装快递运输缓冲包装方案

该方案直接采用具有高缓冲性能的包装材料对酒瓶进行包装，然后再放入快递包装箱内。图5所示为气泡袋包装形式，图6所示为充气柱包装形式。对于缓冲要求特别高的酒，还可以采用多种缓冲材料组合包装来增强缓冲保护性能，如图7所示。

对于多瓶散装快递包装，既可以采用图3与图4所示的结构设计形式进行缓冲保护，也可以单瓶做好缓冲包装保护后直接放在快递包装箱内。

（2）盒装快递运输缓冲包装方案

该方案需要对销售包装盒直接进行缓冲保护，一般销售盒形状比较方正，其缓冲包装保护方案较为简单。图8所示为采用一些气泡片直接对销售包装盒进行裹包保护；图9所示为直接在销售包装盒四周采用EPE或EPS泡沫片进行缓冲包装保护。

（3）组合型快递运输缓冲包装方案

该方案其实就是上述两种方案的组合，消费者会通过网销购买不同品牌的酒，而不同品牌的酒在销售上会有不同的要求，消费者在网销购买时可能会在一个网络订单中同时购买散装与盒装两种形式的酒，这样就需要在快递运输包装方案设计时将二者结合在一起，以满足快递运输的保护性要求。

运输包装总结第5篇

1、包装的定义、功能、分类。

定义：为在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用容器、材料及辅助物等的总体名称，就叫做包装。功能：①实现商品价值和使用价值，并是增加商品价值的一种手段；②保护商品，免受日晒、雨淋、灰尘污染等自然因素的侵袭，防止挥发、渗漏、溶化、污染、碰撞、挤压、散失以及盗窃等损失；③给流通环节贮、运、调、销带来方便，如装卸、盘点、码垛、发货、收货、转运、销售计数等；④美化商品、吸引顾客，有利于促销。分类：1．按产品销售范围分：内销产品包装、出口产品包装；

2．按包装在流通过程中的作用分：有单件包装、中包装和外包装等；

3．按包装制品材料分：有纸制品包装、塑料制品包装、金属包装、竹木器包装、玻璃容器包装和复合材料包装等；

4．按包装使用次数分：有一次用包装、多次用包装和周转包装等； 5．按包装容器的软硬程度分：有硬包装、半硬包装和软包装等；

6．按产品种类分：有食品包装、药品包装、机电产品设器包装、危险品包装等； 7．按功能分：有运输包装、贮藏包装和销售包装等；

8．按包装技术方法分：有防震包装、防湿包装、防锈包装、防霉包装等；

9.按包装结构形式分类：贴体包装、泡罩包装、热收缩包装、可携带包装、托盘包装、组合包装等。

2、运输包装的定义，研究对象。

3、引起包装件在流通过程中损坏的主要因素。

5、运输包装的作用及设计原则。设计原则为：

6、振动，机械振动及其分类。

所谓振动指的是物质系统的状态的某种周期性变化。某个物理量的值在观测时间内不断地经过极大值和极小值地改变，这种变化状态就叫振动。物体在平衡位置附近所作的周期性往复运动，称为机械振动，运输包装动力学主要研究机械振动。

7、单自由度自由振动的力学模型及微分方程。

8、串并联弹簧等效刚度。

、单自由度强迫振动。

经典例题

10、两自由度自由振动。

11、流通过程和流通环境条件的定义，流通过程的基本环节。

1）流通过程以生产工厂为起点，以消费者为终点。广义上说，它包括了商品及包装的运输、中转、装卸、仓贮、陈列、销售等环节。

2）包装件在运输流通中所经历的一切外部因素统称为流通环境条件。包装技术就是要确保产品由一地向另一地运送时不受经济上和功能上的意外损失。若产品具有危险性，则必须妥善封装以保证人员及财产的安全。

3）流通过程的基本环节有：1装卸搬运环节。一般说，流程越长，中转环节越多，装卸搬运次数就越多。装卸作业分人工和机械两种方式。2运输环节。运输是货物流通中的必要环节。长途运输用的工具有汽车、火车、船舶和飞机。短途有叉车、手推车等。3贮存环节。贮存是商品流通链中重要一环。货物贮存方法，堆码重量、高度，贮存周期，贮存地点，贮存环境（如光、风、雨、虫、霉、鼠、尘、有害气体等）直接影响产品包装件的流通安全性。仓库的建筑结构型式对贮存环境中温度、湿度、气压等因素影响甚大。

12、流通环境的冲击特性（装卸时冲击，运输过程的冲击）。

冲击是一种瞬时的、猛烈的机械运动，即物体在极短的时间内发生很大的速度变化或完成突然的能量转化。包装件的冲击主要发生于装卸作业和运输过程中，可分为垂直冲击和水平冲击。垂直冲击主要由搬运、装卸、起吊时跌落引起。水平冲击主要发生于运输车辆在崎岖不平路面上行驶时，车辆突然启动或制动时，货车的编组溜放和转轨时，飞机着陆时，船舶靠岸时。1）装卸冲击：

2）运输过程的冲击：

汽车运输，汽车运输的冲击，主要取决于路面状况，车辆的启动和制动，货物重量及装载稳定性。

火车运输，火车运行时产生的冲击有两种。一种是车轮滚过钢轨接缝时的垂直冲击，在次普通路轨上为80-120次/分，加速度最高为1g。另一种是列车在挂钩撞合时产生的水平冲击，加速为2-4g。

空运与海运。空运冲击主要发生在飞机起降过程中，特别是降落时，因机轮与地面相撞而产生显著的冲击。其冲击加速度大小与机种、驾驶技术、风力、载重有关，最大可达海运中的冲击则与水域、风浪、船型、载重、气象条件有关，其冲击值相对较小。

13、流通环境的振动特性（定义、影响振动因素、各种运输工具振动）

1）振动：是指质点相对其平衡位置所作的往复运动，描述振动的最基本参数是频率和加速度。2）影响包装件振动的因素：来自于运输工具种类、运输环境状况、包装结构形式、装载重量等方面。由于激励的多样性和影响因素的随机性，包装件的振动属于复合随机振动。3）现分别概述各种流通环境下的振动特性。

汽车运输振动加速度的大小与路面状况行驶速度、车型和载重量有关。但主要因素为公路的起伏和不平度。

火车驶过钢轨接缝时车轮受到冲击，这对车辆是一种周期性激励，由它引发运行车辆的周期性强迫振动。空运振动。空运时飞机的振动主要来自于发动机振动，表现出单振动、高频率的特点，其振动加速度较小，且较稳定。

海运振动。航行中的船舶是个自由弹性体，当受到外部干扰时，会产生一个或若干个调谐共振，其外部激励来自：①柴油机的振动；②螺旋桨与主传动轴系的转动不平衡力；③其他辅机的不平衡力及振动；④波浪的周期性冲击；⑤舵力。

14、什么是环境条件标准化？制定和实施环境条件标准化的意义？

环境条件标准化是：环境条件的分类，流通环境的简化，环境条件的量化标准。

意义：科学合理的包装结构，建立在对环境条件正确认识的基础上。由于各类产品流通方式与路线的复杂性，其流通环境条件具有随机性。因此，对各类环境作正确归纳分类，对各类环境条件的严酷程度作定量描述，建立起标准化的评价方法，是十分必要的。

15、冲击放大系数与易损关键部件。（最大位移、跌落高度、最大加速度、弹性系数，等效跌落高度，这里不作公式推倒）

16、脆值、最大加速度定义，定义式，说出二者的区别。（附加破损及其分类，许用脆值）

17、传统的脆值理论的局限性。

传统的脆值理论用产品的最大加速度响应来评价其破损情况，流通环境的冲击强度必须小于产品脆值。但是，造成产品破损的原因除了冲击加速度的大小外，还与冲击脉冲的形状，脉冲持续时间，产品的固有频率等等因素有关。这些因素无法以传统的脆值理论来描述，缓冲包装理论的发展，引出了破损边界理论。

18、破损边界曲线及其确定步骤。描述破损边界曲线是一条什么样的曲线，并列出破损和不破损的条件。

19、产品临界共振频率。

20、什么是振动脆值，说明振动损坏边界曲线的含义。

21、画出 Burgess损坏边界曲线，说明曲线含义。

22、推导组合缓冲材料叠置和并列时应力应变关系式，并作出组合材料的应力应变图。

23、什么是缓冲效率？说明缓冲效率的含义。

24、什么是静态缓冲系数和动态缓冲系数，如何测得静态和动态缓冲系数？

25、影响缓冲系数的因素。

压缩速度的影响，温度的影响，预处理的影响。（稍微扩展一下）

25、缓冲材料的全面评价。

冲击能量的吸收性，振动能量的吸收性，回弹性，蠕变性，温度稳定性，湿度稳定性，耐破损性，化学稳定性，物理相容性。

26、写出缓冲包装设计的六步法的步骤。

27、缓冲包装设计的要求。

28、缓冲包装的一般形式及特点。

缓冲包装方法一般分为三种：全面缓冲包装、局部缓冲包装、悬浮式缓冲包装。这三种不同类型的缓冲包装方法，其特点和使用范围各异。1）全面缓冲包装方法，由于缓冲材料与产品的接触面积大，当产品受外力作用时，所产生的应力较小，因而可以减小缓冲材料的厚度以及包装件的体积，从而有利于提高运输工具的利用率。2）局部缓冲包装法，可以节约缓冲材料，又能有效地对产品进行缓冲和固定。可以把缓冲体预先放在或粘结在包装箱内的适当部位，装入比较方便。3）悬浮式包装法。悬浮式缓冲包装是用弹簧把被包装物品悬吊在外包装容器内，使包装件在遭受外力作用时，产品在各所示。个方向都能得到缓冲保护。这种包装方法特别适用于精密、脆弱产品，如大型电子管、大型电子计算机、制导装置等。

29、缓冲系数—最大应力曲线的应用题。

30、最大加速度—静应力曲线的应用题。

31、最省材料的缓冲设计法。

32、防振包装的设计步骤。

33、什么是集合包装，其优点是什么？集合包装：意思是将许多小件的有包装或无包装货物通过集装器具集合成一个可以起吊和叉举的大型货物，以便于使用机械进行装卸和搬运作业。集合包装的目的是节省人力和降低货物的流通费用。

优点： 1.将小件货物集合成大型货物，实现装卸作业机械化，可以节省大量人力，从而降低装卸费用。2.小件货物用人力一件一件地搬运，速度慢，通过集合包装，采用机械装卸可以加快装卸速度，缩短车辆和船舶的停靠时间，从而提高运输效率。3将小件货物集合成大型货物，其形状规则，大小一致，便于堆码，由于货物件数大大减少，有利于仓库与货场的管理，能收到防盗和防止货物丢失的效果。4.采用机械装卸，货物跌落的可能性大大减少。由于集装器具的阻隔，流通过程中的振动与冲击不再直接作用于每件货物上。因此可以简化产品包装，从而大幅度地降低包装费用。

34、托盘有哪几类，木质联运托盘型号以及结构特点。

托盘：有平托盘，柱式托盘，箱式托盘，轮式托盘，特种专用托盘等类型。而平托盘又分为三类。①根据台面分类。有单面形、单面使用型、双面使用型和翼型等四种；②根据叉车叉入方式分类。有单向叉入型、双向叉入型、四向叉入型等三种。③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。

35、托盘弯曲强度与联结强度试验。

36、集装箱的定义、特点、类型。

集装箱运输：是一种具有足够的强度，可保证商品运输安全，并将货损与货差减少到最小限度的运输方式。特点：它可节约商品包装材料，简化货运作业手续，提高装卸作业效率。同时减少运营费用，降低运输成本和便于自动化管理。但也具有投资大，必须有相应的运输工具和专用码头或泊位以及装卸机械等配套设备的特点。

类型：通用集装箱、散装集装箱、开顶集装箱、通风集装箱、罐式集装箱、冷藏集装箱、平台集装箱、保温集装箱、板架集装箱、牲畜集装箱。

37、集装箱尺寸标准与紧固作业原则。

紧固作业原则：

38、掌握合理运输包装应考虑的因素和实现合理运输包装应具备的条件。

39、简述运输包装件规格标准化的概念、作用。运输包装件规格标准化的概念：就是通过包装尺寸以及与货物流通有关的一切空间尺寸的规格化，来提高物流效率。

作用：1.提高包装容器的生产效率。2加速货物流通。3便于包装自动化，节省包装成本。4改进商业经营具有特殊意义，可以简化商店的仓库管理。40、运输包装标志的分类与内容。

飞镒五金仓库及包装车间整改方案第6篇

（成品倉庫及包裝車間）

現場整改報告

編制人員：

編制日期：

一：目的倉庫是公司物資供應鏈中一個重要組成部分，也是企業周轉儲備的一個重要環節。同時它也擔負著物資管理的多項職能。而倉庫規劃主要是根據公司廠房的自身條件進行統籌，合理安排布局。加強經濟責任職责，進行科學分工，以達到賬、物、卡相符，先進先出的原則。從而為企業降低風險；減少資金積壓和物質變量點；加速企業資金流轉；為員工營造一個良好的工作環境和氛圍，提高員工工作積極性。

二：存在的問題

1.倉庫區域使用率不高，不優化，不整潔美觀，沒有全局感及區域規劃。

2.物品沒有檔案（物料编号），狀態及特殊特性不明，沒有庫位，沒有分類，標識不明，找貨難；倉庫庫存數不準確，嚴重影響交貨進度及生产计划的盲目。

3.硬件設施不齊全。

4.组织架构不清晰，管理职责不明确，作业流程混乱。

三：整改目標

1.倉庫使用面積≥90%；盡力達到“5S”要求；區域全部重新規劃。

2.物品歸檔100%；物品定置管理≥98%。

3.硬件配備100%。

四：整改措施

1.A．規劃區域，按優化，提高工作效率為目的。（詳見附圖）

1.B.使用資源：規格為木制或鐵制托板約塊；黃色油漆毛刷4把；膠帶20卷；規格為400mm*900mmPVC塑料印字標識牌12張；規格為200mm*300mmPVC塑料印這標識牌50張；雙面膠及墻面掛鉤做輔