电气维修员工作报告（精选8篇）
电气维修员工作报告 第1篇
我是电气车间的一名主管维修的技术员，最初来到公司只是一名普通的维修工，在随后的试车、开车、试生产过程中逐渐成长为班长、技术员。许多人都说我们试车、开车、试生产都成功了，积累了丰富的经验，可以跳槽到别的单位以获得更好的待遇。我却不这样想：不错我们的确试车、开车、试生产都成功了，也积累了一定的经验，但是我们对这套装置的长周期、稳定运行的经验还是零。怎样让现在给我们带来超产的这套装置，长期稳定的超产，是我们当前应该研究的课题。系统中存在的这么多重大的隐患，如果我们都能够轻而易举的化解，那才算真正掌握了这套装置。
再者说作为一个有能力的人，如果为了更好的发展而跳槽也无可厚非，但如果因为不能很好的看清形势，最后吃亏的只能是个人。现在公司生产形势大好，销售市场形势也很好并且前景广阔。我们员工的实际收入无论从全国来讲还是从周边来讲都已经是一个很高的水平了。从客观讲我们已经有了一个好的发展平台，好的工作环境，现在所要做的只剩下努力提高自身的素质，从而被赋予更大的使命，获得更高的荣誉。
我觉得这句话说的好：要常修为业之德，常思贪欲之害，常怀律己之心。“常修为业之德”我认为就是在工作时心中常存责任感，工作就意味着责任。每一个职位所规定的工作内容就是一份责任。你做了这份工作就应该担负起这份责任。我们每个人都应该对所担负的责任充满责任感。责任感与责任不同。责任是指对任务的一种负责和承担，而责任感则是一个人对待任务、对待公司的态度。一个有责任感的员工，不仅仅要完成他自己份内的工作，而且他会时时刻刻为企业着想。只有那些能够勇于承担责任、具有很强责任感的人，才有可能被赋予更多的使命，才有资格获得更大的荣誉。一心只想荣誉，不想付出的人太贪。看见别人获得荣誉，自己眼红进而只求回报，不能正确的审视自己，因而对公司产生怨言，到处传播不理智的言论。所以说要常思贪欲之害，常怀律己之心。
透视过去三年，工作的风风雨雨时时在眼前隐现，但我们一定要面对现实，不仅仅要能够在工作时埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺杆头，更进一步，达到新层次，进入新境界，开创新 篇章为了更好地做好今后的工作，总结经验、吸取教训。
以下是我对公司目前存在问题的一些看法和建议：
一. 我觉得目前公司在设备的检修和维护中浪费很大，具体比如：
1. 废油回收问题。虽然各车间都有废油回收桶，但是没有专人管理，经常是好油桶和废油桶分不清。
2. 检修后剩余材料、备件问题。大多数车间都不能将这些剩余的材料、备件重新入库。
3. 修旧利废问题。机动部已经在抓这项工作，但是力度明显太小。
4. 部分员工利用车间的材料作私活，造成材料浪费。
要解决这些问题我觉得首先要从提高中层领导的素质做起，因为部分中层领导自身的节约意识不强;其次各项制度不完善，执行力度也不够。
二. 对员工业余生活方面有几点建议：
1. 建议开展各车间工艺流程讲课活动，一周一到两次，要求各车间至少有两名管理人员参加。
2. 建议给公寓楼接入有线电视和网线。
3. 建议至少每月进行一次比赛活动，如：乒乓球、象棋、卡拉OK等比赛。
电气维修员工作报告 第2篇
个人信息
yjbys
性 别： 男
年 龄： 30岁 民 族： 汉
工作经验： 4年以上 居 住 地： 浙江台州 仙居县
身 高： CM 户 口： 浙江台州 仙居县
自 我 评 价
本人活泼开朗，做人本份，原则性较强，对工作认真负责。组织能力和策划能力强，能灵活处理各项突发状况;并且我能做各项计划，并为此努力;善于资源分析，能充分利用各种资源，有较强的独立性和冷静的分析能力，也有乐观向上的心态和积极的态度去做事;有较强的实战经验和实际操作能力.
综合能力不断上升，不断提高个人素养。生产管理，电气项目设计有一定的经验，技术研发有潜力。实战过很清楚，技术型人员，只要肯上进，有责任心，没有一点问题。 需要一个技术平台，愿意奉献自己的青春和才能，上进心，责任心极强。
由于职位特殊，除了有实战的技能操作，还会基本的CAD平面画图操作(配线图纸，原理图设计)，西门子S7-200 PLC的编程，三菱FX-3U系列PLC的编程，三菱伺服位置模式的运用，台达系列PLC、触摸屏、伺服驱动器、变频器接触的多些，熟悉Protel 99se 的基本操作(原理图，双面PCB板的绘制)，PIC编程软件的程序烧写，以及类似VB,C语言的做过小项目。能认识电气电子原理图，配线图，接线安装图。办公软件也是比较熟悉。
求 职 意 向
希望岗位： 电子/电气(器)类-自动控制技术员
寻求职位： PLC编程、工控工程师、电子电气技术员
希望工作地点： 浙江台州
期望工资： /月(可面议) 到岗时间：随时到岗
工作目标 / 发展方向
希望能有更好的发展机会.
工 作 经 历
▌-12---04：杭州 中为光电技术有限公司
所属行业： 仪器仪表、电工设备(股份制企业)
担任岗位： /
职位名称： 电气工程师
职位描述：三菱FX-3U 系列PLC的程序编写、电气图纸绘制，电气清单的制作、程序的调试。主要是LED灯具自动化设备行业，公司在灯具行业是领军的，客户都是大公司。主要在正规公司回炉，学习规范的流程制度，包括设计流程，公司运作流程，然后希望有机会到发展中的企业独挡一面，开创新的篇章。
▌-03--2015-08：仙居开天机械设备有限公司
所属行业： 机械制造、机电设备、重工业(私营企业)
担任岗位： 电子/电气(器)类/自动控制技术员
职位描述：台达PLC的程序编写、台达触摸屏的设计、电气图纸绘制、程序的调试、说明书的部分制作。主要是汽车密封条生产线上的设备中电气部分设计：主要的项目有橡胶对接机、高压静电植绒机、以及带伺服控制器的冲切机，锯切机。主要是台达系列产品，台达PLC，触摸屏，伺服驱动器，变频器，以及威纶通，PROFACE 等触摸屏.以及用过类似VB、C语言的做过小项目
▌-05---06：台州旭田包装机械有限公司
所属行业： 机械制造、机电设备、重工业(私营企业)
担任岗位： 电子/电气(器)类/电气维修员
职位名称： 电气技术员兼职车间电气主管
职位描述：负责车间各个产品机器的电气部分维修，电路板的维修，测试，程序的烧写，配线图纸的更改，电器件更换测试选型，电子电气物料的跟踪报料，电子电气明细表的更改，电气安装接线工艺的整改。也负责过车间电装组员工的日常工作安排，计时计件工票的核算，考勤的记录，工资的核算。
主要是全自动打包机的电控维修，整机部分主要是380V,220V交流电源输入，接触器，光电传感器，断路器，继电器组成的低压控制回路;弱电部分主要是PIC电源(交流)24v,9v的工作电压输入，提供工作电压，以及24V直流电压信号输入，通过光耦输入，通过PIC芯片控制220V可控硅交流回路控制输出，带动电机。熟练掌握电子电气故障排除，并且维修。
教 育 经 历
-09--2012-07 江阴职业技术学院 电子通信自控技术类/电气自动化 大专
技 能 专 长
语言能力： 英语：一般(三级);
计算机能力： 全国计算机等级考试一级
其它相关技能：
生产管理、工控项目设计、电子项目开发的潜力，从项目设计到、生产、售后的流程都非常清楚。综合能力强
拓展阅读：如何填写出一份能够展现自我特色的个人简历
人们在求职的时候，个人简历是一种绝对不能够缺少的东西。现在人们可以直接使用纸质的个人简历，也可以直接通过互联网发送网页版的个人简历，无论是采用什么形式来投递简历，都可以下载一些适合自己的简历模版来使用，比如说传统表格式的模版，也有文本式的模版。这里要跟大家强调的是个人简历的填写，这是非常重要的，也是自己给应聘方的第一印象。
一般个人简历的基本信息相信所以人都知道应该怎么填写，根据自己的真实情况来填写就行了。至于教育经历通常需要填写教育的`时间，学校，以及简单的描述，通常都是从高中开始写的，以下的学历就没有人关心了。
若应聘的人是应届毕业生的话，那么接下来就需要填写实习的经历，若是已经参加过工作的人，就需要填写工作过的经历。尽量选择一些比较突出的工作来做为工作的经历，可以填写自己的职责范围。
若是成绩比较优异着当然也需要展现自己所获得的奖励，比如说获奖的时间以及名称，级别都可以展现出现。若是自己没有获得什么奖项的话，那么可以介绍一下自己的特长，擅长的技能之类的。
电气维修员工作报告 第3篇
1 供电系统
2075W采煤工作面采用全风压独立通风, 运道进风, 风道回风。其供电系统安全技术要求:
1) 3300V系统
(1) 采面机组6KV高压电缆敷设路线:十采中部变电所十采轨道山十采三中小川十采三中运斜石门2075W风道小川2075W风道2075W风道移动变电站干变高压侧;
(2) 采面刮板输送机6KV高压电缆敷设路线::十采中部变电所十采轨道山十采三中小川十采三中运斜石门-2075W风道小川2075W风道2075W风道移动变电站干变高压侧。
2) 1140V系统
(1) 运斜溜子及液泵6KV高压电缆敷设路径:十采中部变电所十采轨道山十采四中小川十采四中运斜配电点干变高压侧十采四中运斜石门2075W边眼2075W液泵配电点干变高压侧;
(2) 运道皮带6KV高压电缆敷设路径:十采中部变电所十采轨道山十采四中小川十采四中运斜配电点干变高压侧十采四中运斜石门2075W边眼2075W运道皮带配电点干变高压侧 (图中已标明) 。
3) 660V系统
6kV高压电缆敷设路线:2075W运道皮带配电点干变高压侧2075W运道转载配电点干变高压侧。
在转载机、下运皮带机头、小井、移动变电站、乳化液泵站各安装一部电话进行联系。采面照明灯之间间距不大于15m, 2075W采面共安装照明灯14盏, 均匀分布。顺槽照明灯具吊挂统一高度不低于1.8m, 灯间距均匀不大于30m, 吊挂位置:沿巷道走向, 沿巷道中心线, 在巷道正上方, 其中灯为隔爆型LED巷道灯。
2 电气维修
2.1 电气维修
所有电工要熟悉电气设备使用性能和一般维护常识, 严格执行《煤矿安全技术操作规程》中有关电气部分及《煤矿安全规程》中的有关电气部分的相关规定。电气部分使用时必须由电工严格按操作规程作业, 严格执行停送电制度, 坚持停电挂牌或专人看管, 坚持谁停电谁送电制度。所有电气保护必须灵敏可靠, 严禁甩掉不用, 当任何一种保护失灵时, 必须及时停电处理, 处理不好不准强行送电。要定期检查设备的防爆性能、绝缘性能及各种保护, 对不符合要求的设备配件及时更换, 消灭失爆, 确保完好率达到95%以上。设备的整定值必须符合要求, 任何人不得擅自更改。移动电气设备时, 必须停电, 严禁带电作业, 拉移干变前, 应派专人从断路开关切断电源、闭锁。拉移时要由班组长统一指挥, 并派专人检查生根装置、串联车装置、防跑车装置及绞车的安全设施 (闸、信号、绞车绳、勾头等) , 清除障碍物, 确定无问题后方可下达拉移命令。皮带机和电气保护试验, 按规定日期检查并记录, 更换电机等设备时要对轴头、结合面、电缆等进行保护。
2.2 上风干变松放牵移
移设干变前, 必须由区队值班人员提前一天通知机电科供电车间、机采科, 由机采科办好停电票。区队盯岗人员跟班干部和检修班班长也必须在现场监督指挥。移设干变前必须认真检查各车盘之间的联接装置是否可靠, 轨道敷设是否符合安全要求, 如发现存在不符合安全要求的因素, 必须立即进行处理。否则, 严禁进行松移工作。
由机电科所派监护人员确认把电停好后, 现场电钳工工作人员把开关打零位并锁好后再开始作业。移设设备列车前必须检查车盘上的电气设备的固定情况和高低电缆的余量是否足够一次全程移设距离, 在确认无安全隐患后方可开始移设。干变上道要先上一端, 并用标准40T溜子链配合沙钩螺丝与道轨固牢后, 再上另一端, 待干变车全部上道并稳牢后, 再起吊另一台干变上道。松移设备列车时, 必须由班长统一指挥, 并亲自检查生根装置、串联车装置及绞车的安全设施 (闸、信号、绞车绳、勾头等) , 清除一路的障碍物, 确认无安全隐患因素后方可下达拉移命令。移设设备列车时松放绞车必须送电并慢速同步作用。设备列车松放困难时, 采用牵引绞车慢速牵移。干变下道时必须使用拉力大于干变重量的千不拉, 千不拉要使用不少于两台, 一台起吊, 一台辅助。起吊点要选在牢固可靠的安全地点, 否则在起吊点处加打稳固支架或其它装置进行加固。起吊干变列车时, 所有人员必须躲到安全地点, 严禁人员在受力索具、钢丝绳附近及起吊物歪倒波及到的地方。干变列车下道要由外向里依次进行。下道后, 安好接地线。
2.3 移设设备列车过程中应注意的事项
移设设备列车时, 生根处3m范围内及绳道内不得有人工作或逗留, 列车周围及前方严禁无关人员逗留, 列车前必须派专人站岗, 列车后必须派专人看守生根, 如果生根发生移动要立刻停止牵移工作, 重新打好生根后再进行牵移。移设设备列车时, 严格按信号操作;顺槽内附近所有吊梁、挡车棍和卧闸必须处于有效阻车状态。在移设设备列车的过程中, 除了低压移动变压器、松放绞车、牵引绞车和乳化泵允许正常使用外, 其它移动变压器和机电设备一律切断电源停止工作。在移设设备列车时, 对松放绞车和牵引绞车必须严格按点动要求协调松移动作, 严禁一次启动长距离松移到位, 确保设备列车安全松移。移设工作结束后, 设备列车下必须沿轨道均匀安设自制夹轨器, 卡轨器强度必须符合要求。
电气维修员工作报告 第4篇
关键词：调研报告中职教育人才培养课程改革
中国分类号：H319.1
一、我国电气行业发展趋势
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》则进一步勾勒出我国转变经济发展方式、确保经济社会科学发展的完整路径。其中，改造提升制造业，培养发展战略性新兴产业，发展结构优化、技术先进、清洁安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代产业体系，将成为“十二五”期间我国产业发展的关键所在。
“十二五”期间电气行业仍将保持快速发展的趋势，将在以下重点产品领域有新的发空间。
1.清洁高效发电设备
2.新能源发电设备
3.特高压输变电成套设备
4.智能电网设备
5.农网改造设备
6.高效节能环保产品
7.电工基础材料
二、我国对电气行业技能人才的需求预测
根据《国家中长期人才发展规划纲要（2010-2020年）》预测2015年、2020年各等级技能劳动者需求增长见表1、表2所示：
从以上数据可以看到，到2015年和2020年我国电气行业培养的技能型人才和行业需求量将有很大差距。
三、攀枝花市电气自动化行业现状及发展趋势
电气自动化是一门跨多学科的技术，在工业、农业、交通、能源、国防等众多领域均广泛应用。攀枝花市地理位置优越，是四川省乃至全国的的重要能源基地，水力、煤炭、太阳能和风能资源都非常丰富，至2010年，攀枝花变电总容量达到438.55万KVA（其中：500KV变电站1座，输电线路5条、长208km，变电容量2×75万KVA；220KV变电站6座，线路11条、长190km，变电容量174万KVA；110KV变电站14座，线路46条、长667km，变电容量114.55万KVA），“十二五”期间将建设攀枝花Ⅱ、米易5OOkV变电站，枣子坪、安宁22OkV变电站及一批11OkV变电站项目。2013年4月，攀枝花被国家能源局纳入全国首批81个国家级新能源示范城市名单，意味着攀枝花的新能源开发利用将迎来更大的机遇。到2015年，电力装机容量达到600万千瓦。
2010年，攀枝花市将原有的钢铁、钒钛、能源、化工四大支柱产业调整为“6+2”产业，即：“6+2”产业，包括矿业、钢铁、钒钛、能源、化工、机械制造6大传统产业和太阳能、生物工程两大新兴产业。并将“6+2”产业确立为“十二五”期间攀枝花工业经济发展的主要产业，以期达到产业优化、比较优势突出、发展速度倍增的发展目标。2013年2月7日，国家发改委审议并正式批准设立攀西战略资源创新开发试验区，这是目前全国批准设立的唯一一个资源开发综合利用试验区。为攀西地区的经济社会发展提供了强劲动力。攀枝花市“十二五”期间确立了打造“中国钒钛之都”和建设区域中心城市的战略目标，建成钢铁（钒钛）国家新型工业化产业示范基地。资源的开发利用，企业数量和规模的扩大，需要电气自动化行业作为强有力的支撑。因此攀枝花电气自动化行业将迎来新的发展机遇。
四、攀枝花市电气自动化设备安装与维修专业在校生情况调研
攀枝花目前有中高职院校9所，1所高职院校，8所中职学校。其中开设有电气自动化设备安装与维修专业或相近专业的学校有4所，专业名称和在校学生见表3。
五、电气自动化设备安装与维修专业对应的职业岗位及能力分析
通过对各企事业单位调研资料的汇总，用人单位对电气自动化设备安装与维修专业毕业生所需要具备的岗位资格及能力要求，见表4。
调查中还发现：大中小型企业对人才规格的要求不尽相同。大中型企业实力雄厚，技术人才比较充裕，对技术岗位的划分较细，对人才的业务要求较专一；而小型企业由于人才数量不足，对招聘人才的业务要求较高，希望招聘到知识面宽、操作技能强、适应职业变迁和产品开发能力的复合型人才。
六、本专业所涉及的知识领域及主要课程
七、攀枝花市电气自动化设备安装与维修专业技能人才需求分析
2012年曾有专家预言“未来五年，攀枝花钒钛产业及周边产业急需约10万高技能人才。电气自动化设备安装与维修专业技能人才的需求量也将大最增加。就业范围涉及到机械加工制造、农业、能源、化工、交通、钢铁、医院等各企事业单位。本专业所对应的岗位目前主要通过攀西人才市场招聘和企业到学校直接招聘等形式。我们对攀枝花市少数企业进行了调研，并在攀西人才网和攀枝花英才网搜索了2014年8月份的部分招聘信息，见表8。
从上述调研数据中，我们发现电气自动化设备安装与维修专业从事人员渗透到社会的各企事业单位，有些从事生产线的电气维护、有些从事供配电线路的维护，有些从事电气设备的生产销售工作，而从业人员数量有限，社会需求长期处于紧缺状态。，而且对于有一定工作经验的技能人才特别受欢迎。
（四）電气自动化专业毕业生素质能力分析
不同性质的企业近年来对中等职业技术学校毕业生的整体素质和能力基本肯定。
五、电气自动化设备安装与维修专业教学情况及存在的主要问题
（一）学校对学生创新的引导力度不强
中职学生普遍学习能力差，学习兴趣低，创新意识淡薄，创新能力不足，缺乏刻苦钻研的精神。学校一般重视技术水平的提高，忽视创新能力和钻研精神的培养，导致中职毕业生不能适应企业发展，职业生涯后劲不足。我们应该发掘学生的潜能，培养他们发现问题、解决问题的创新能力，在校期间通过系统的开展创新思维、创新意识和创新能力的培养，有利于培养学生的学习兴趣，提高学习效率，提升钻研水平。
（二）教学方式方法陈旧
攀枝花市中职学校电气自动化设备安装与维修专业存在规模小，师资薄弱，人才培养目标定位不准，专业建设特色不鲜明，教师理论教学有余而实践经验不足，教学方法上多采用灌输式，对学生的吸引力不足等弊端。
六.电气自动化设备安装与维修专业改革规划
通过市场调研我们了解到，行业企业需要毕业生具有扎实的理实知识、高超的技能水平、丰富的创新意识，独立的创新能力，具有能吃苦耐劳，刻苦勤奋、团结合作的品质，融理论知识、专业技能与技术革新能力与一身。希望学生在校期间所学的知识和技能与企业的生产紧密结合，希望学校结合企业生产案例加大学生技术革新能力的培养力度。而我校隶属于中国十九冶集团有限公司，是世界500强企业，长期与紧密合作，具备产业行业优势。结合我校特点，对电气自动化设备安装与维修专业改革建议如下：
（一）将生产实践和创新能力培养编入教学计划
学生在校学习期间，安排参加生产实践，使之获得实践能力，在整个培养过程中，利用项目、案例、任务等具体生产项目来培养学生的创新思维和创新方法，对现有不适应生产的工艺、工法进行创新和改造，逐步养成创新理念。
（二）人才培养目标调整
机械电气设备维修员求职个人简历 第5篇
2. 对设备不好的地方进行改善和改进;
3. 对夹具进行改进;
4. 对机器PLC程序进行优化;
/10 /5：XX有限公司[1年7个月]
所属行业：家具/家电/工艺品/玩具/珠宝
工程部 工程师
1. 开拉，试生产，在试生产中发现的.问题;
2. 通过改模、改装配工艺及改善工模夹具设计来满足产品达到PS的要求;
3. 对产品在生产中遇到的问题，进行及时的分析处理，完善生产工艺，保证正常生产;
教育经历
/9 2011/6 南京工业大学 数控技术本科
证书
/12 大学英语四级
语言能力
英语(良好)听说(良好)，读写(良好)
自我评价
电气维修员工作报告 第6篇
2015年上半年即将结束，电气、仪表维修班在上半年按照公司的统一部署，在部门领导的正确指引，以及同各部门、各单元的密切配合、团结一致下，较好的完成了各项工作任务，保证了所辖范围内的电气、仪表设备的安全、可靠、连续运行。现将工作总结汇报如下：
一、2015年上半年主要工作 电气部分：
1．组织完成巡视检查动力部各单元电气设备共计约240次。2．组织完成安全、专业技能培训工作共计18次。3．参与110kV外线巡视10次。
4．对全厂所有路灯进行统一编号，经统计全厂共有249盏灯，其中生产区163盏灯，生活区86盏灯，生产区有46盏灯不亮，生活区太阳能路灯55盏存在问题，通过近2个月的集中处理，目前已对大部分路灯已进行了修复，改善了夜间照明效果。
5．配合、协助化学部完成电气相关维修、调试5次。6．处理了441单元1#生活水泵变频报过流停机故障。7．维护检修302B单元6、8段电气设备。8．更换并组装801单元变压器室内散热风扇。
9．处理301单元10KV室422（4段进线开关）储能电机故障。10．处理301单元10KV室2-13#还原炉接地刀信号故障。11．解决了271液氮泵变频器频繁故障的难题。
12．经过长期观察、试验、判断，尝试对变频柜内布局改造，采取改变控制模块安装位置等措施，现初步找到了223A冷冻水循环泵变频器控制柜频繁误报警停机故障的原因。
13．处理了生活变压器前期误跳闸故障。
14．处理了801二期7#整流柜运行中突然输出电流降为“0”并无法再次输出电流的故障。
15．对301 10KV电缆（线路）进行转移调整，并完成一系列保护定值转移，控制线路转移的工作，使一、二期设备供电系统相对独立，一部在发生故障时，不影响另部分正常运行，提高生产的可靠性。
16．对301 10KV开关柜（一期还原炉10台）控制回路进行改造，通过增加故障转换（常开转常闭）继电器，并调整保护整定值，解决该10台还原炉在故障时发生重合闸损坏变压器危险。
17．为803一期增装的“抗晃电”自启动回路。18．处理了PV动力站UPS误报警（输出过载）的问题。
19．处理了450单元7#冷却塔风机高速软起动器无法切换至旁路故障。
20．302B7#变低压侧断路器下口电流互感器烧毁，致控制二次线烧毁，处理故障,清刷母线烧毁残渣、重新布置二次控制线，并安装电流互感器dcs电流数据显示调试。
21．配合厂家检修研发大厦电梯前期频繁停车故障，检测电梯电源电压早上8：50--9:30电压为392-395V，下午15:00--16：00电压为394-398V。
22．配合厂家对乙二醇10KV 1#电机大修。
23．801单元7#制氢变地基下沉，致使母线发生位置，有与墙体接触发生短路的危险，支架母线夹松开，对过墙洞开凿，加大安全距离。
========================= 仪表部分：
1．组织完成巡视检查动力部各单元仪表设备共计约240次。2．组织完成安全培训工作共计12次。
3．组织完成动力部各单元DCS控制柜、现场中间接线箱、监控电脑及其操作台清洁保养工作两次。
4．组织完成上半年动力部在线、就地仪表校验（拆卸、送检、安装）单次共计1000余块。
5．处理锅炉房二号锅炉压力报警故障，现已正常。
6．处理锅炉房减温减压一号出口压力数据与阀前压力数据有误差，现已正常。7．处理空调二期80401CD机组新风阀不动作，更换控制柜保险后运行正常。8．处理801四号制氢氧侧差压变送器数据现场与后台不一致，现已正常。9．处理221超纯水箱进水阀不能手动运行故障，现已正常。10．处理制氢站一号纯化放空阀漏气，现正常运行。11．处理制氢7#液位变送器氢侧漏碱，现设备运行正常。
12．处理空调808加湿器蒸汽阀门打开后不关闭，待备件购回后更换。
13．处理PV动力站冷冻机组流量开关故障，经检查为流量开关内部弹簧故障，待备件购回后更换。14．处理制氢1#纯化再生气流量计显示故障，现运行正常。
15．处理制氢1#纯化气水分离器排水阀阀芯漏气问题，现设备运行正常。
16．配合处理450 1#循环水泵电机故障，拆除（铂热电阻）电机至DCS控制柜接线，电机修复后恢复接线。
17．处理221纯水回水阀不动作故障，现设备运行正常。18．处理PV动力站UPS故障报警，现设备运行正常。
19．配合处理制氮站二期纯化气动阀漏气故障，拆除气动阀接线，待维修完成后恢复接线。
20．处理锅炉房2锅炉炉膛温度问题，现该仪表运行正常。
21．处理空调AHU80801A部分仪表数据无法上传，现数据显示正常。
22．处理锅炉房1#锅炉热电偶显示故障，将接线端子打磨回复后仪表运行正常。23．处理450二期五号循环水泵DCS运行指示与实际运行情况相反问题，302高压柜将常闭点更换为常开点后设备显示正常。
24．处理制氢站2号纯化气动三通球阀故障，已更换。25．处理223A 805回水PH问题，标定探头后，更换故障探头。26．处理450一期PH显示不准确，现已正常。
27．处理锅炉房2#锅炉汽压极高报警故障，现设备运行正常。
28．处理锅炉房2#锅炉水位极低故障，打磨生锈电极，恢复接线后设备运行正常。29．处理锅炉房3#、4#锅炉汽泡压力高故障，现设备运行正常。30．处理223B 3#机组进口温度故障，该仪表工作正常。31．处理锅炉房2#锅炉水位极高不报警故障，现仪表报警正常。
32．配合咸阳市安监局对锅炉房、制氢可燃气体探测仪进行校验工作，可燃气体探测仪全部合格。
33．处理450 7#循环水泵气动阀门无法开启故障，现该阀门运行正常。34．处理制氢二号制氢设备系统压力仪表漏气，紧固后漏气消除。35．处理循环水站冷却塔五号风机三探头故障，现显示正常。
36．配合完成乙二醇一号机组耐压试验，拆除热电阻接线，完成实验后恢复接线，现该仪表运行正常。
37．处理脱盐水二期盘虑气源管破损故障，现已正常。
38．处理锅炉房一号二号锅炉无法启动故障，按下启动键设备无反应。经检查为炉膛#压力大于设定压力，负荷控制器锁定进行保护所致。解除锁定后设备运行正常。
39．处理高纯水回水管路电阻率与实际偏差较大，更换探头后显示正常。40．处理高纯水气源管破损故障，已恢复正常。
41．处理乙二醇三号机组操作面板数据无显示，现已正常。42．处理450二期UPS故障，更换电池后待观察。43．处理空调一期80505机组风速显示故障，现已正常。44．处理空调805三楼机组温度传感器故障，现已正常。45．处理空调值班室UPS报故障，待备件购回后更换。
46．处理乙二醇2#、3#机组通讯故障，经查为一号机组通信点未上电，造成设备通讯阻塞，出现2号3号通讯时有时无。拆除一号机组通信接线后，故障解除。
47．检查发现450 5号循环水泵与7号循环水泵前后轴温在DCS监控显示相反，由于该机组正在运行，待切换循环泵后对DCS作进一步调整。
48．处理高纯水阀门气源管漏气，现已正常。
49．处理空调自控柜UPS报警故障，待备件购回后处理。
50．处理高纯水原水箱进水阀门故障（手动状态无法关闭阀门），重启PLC后阀门恢复正常。
51．处理223B 2#、3#机组无信号显示，重启监控电脑后通信恢复正常。52．处理空调AHU80401D新风风阀故障，现设备运行正常。
53．PV动力站纯水箱液位在补水时液位增长较快，更换新探头后依然存在此现象，分析探头正常，需工艺查找工艺问题。
54．处理制氮站一期制氮离心机显示屏故障，更换备件后设备恢复正常。55．处理锅炉房1号锅炉显示汽压错误，现设备运行正常。56．更换高纯水站水箱阀门气源管。
57．处理锅炉房涡街流量计无流量故障，通过重新设置流量计内部参数后，流量计输出正常，设备运行正常。
58．处理AHU80801A回水电动阀不动作，更换新执行器后设备运行正常。59．处理脱盐水二期超滤A组反洗进水阀气源管漏气，现运行正常。
60．处理450循环水二号循环泵进口电动阀故障，目前电机正常，控制板正常，手自动转换正常，正在查找电动阀逻辑控制问题。
61．处理脱盐水站二期超滤A组气源管漏气，现正常。62．处理锅炉房4#锅炉省煤器下温度故障，现该仪表运行正常。
63．处理制氢1#纯化干燥C下温度持续降至3摄氏度，停机检查为铂热电阻接线盒内积水，更换铂热电阻后设备运行正常。
64．处理制氢2#纯化三通球阀转不到位，更换电磁阀后运行正常。
65．更换2#纯化部分球阀内部填料，更换后待工艺开启二号纯化观察运行情况。66．处理高纯水脱盐水箱进水阀手动无法关闭阀门故障，经过对阀门运行逻辑调整后，阀门运行正常。
67．处理高纯水反渗透系统系统投运故障，重启系统后设备运行正常。
68．处理223A循环水泵C泵现场作无法启动故障，经检查为DCS无频率输入故障，现确定为DCS卡件故障，需DCS更换卡件。
69．处理锅炉房四号锅炉流量输出故障，检查为内部输出电流控制板故障，需采购电流控制板。
70．检查450 2#循环泵进口阀门故障现执行器内部限位开关、内部电路板、电机、手自动转换均正常，需进一步检查去电机接触器不吸合问题。
71．处理锅炉房2#除氧器压力显示故障，现该仪表运行正常。72．处理制氢2#纯化气动三通球阀转不到位，现阀门运行正常。73．处理制氢3#纯化气动阀进气漏气故障，紧固后阀门运行正常。
74．处理锅炉房3#减温减压压力变送器故障，对该仪表内部参数重新设置后，设备运行正常。
75．处理制氢2#电解槽温度故障，检查为铂热电阻套管被腐蚀漏碱，更换后设备运行正常。
二、2015下半年计划 电气部分：
1．坚持做好所辖范围各电气设备巡检工作。2．做好每月两次安全培训工作。
3．每月进行一次电气专业技能培训并考核。
4．定期各单元电气配电、控制柜等电气设备进行维护保养。5．处理各单元日常运行过程中出现的紧急故障。
=============== 仪表部分： 1．巡检动力部所辖范围各仪表设备工作。2．定期进行一月两次安全培训工作。3．安排仪表维修技能培训。
4．进行动力部各单元DCS控制柜、现场中间接线箱、监控电脑及其操作台清洁保养工作。
电脑维修员-企业实践报告 第7篇
企业社会实践总结报告
学生姓名：学 号：
专业：
班级：计算机071实践单位名称：嘉信电脑公司实践岗位：电脑维修员
2011年 1月3 日
一、在企业中做了什么
在短短的几个星期里，我跟着指导我的师傅。师傅教会了我许多有关电脑硬件方面的常识还有电脑维修中常常出现的问题以及解决方法。现在的我对电脑维修也略懂一些，我很感谢我的师傅。在公司里，我主要做的就是师傅的助手，帮他做一些简单的维修，例如系统重装，杀毒，按个软件，换个风扇等等一些琐碎的事。同时边看边学，真的是受益匪浅。
二、体会和感受
短短的实习期已经结束，静下心来回想这次实习真是感受颇深。我们知道实习是大学教育中一个极为重要的实践性环节，通过实习，可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高我们的实际动手能力，为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐地我喜欢上这个专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的，在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的想法。
大学时一个小社会，步入大学就等于步入办个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件；才能使我们学有所用。在实践中成长，在服务中成长，并有效地为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量，为社会创造新的财富。
最后领的工资虽然只是一点点的钱，但是我知道，一个人在他的学生时代最重要的是学习东西，增长见识，锻炼能力，尤其在大学学习时候，参于社会实践活动是一个很好的锻炼机会，赚钱不是主要的，作为学生，能赚多少钱，等我们毕业了会有很多赚钱的机会,只要有知识和能力,智慧,我们就可以找到好的工作。实习是为将来打基础的重要阶段，珍惜我们的每一个工作机会，不论什么人，什么学历，从事什么工作，好好的表现、展示自己的能力，不要错过好的机遇。没有一件事情是轻轻松松的，但每一件事都是让人成长的，经历一段过程，喜悦或是艰辛，尽管经历的方式不尽相同，但它的结果是相同的，我们都会因涉事而成长。其实工作中不一定有太多地方用到专业知识，更多的是我们要耐心、细心一步一个脚印、脚踏实际的去工作，只有基本工作做的够好，才能赢得上级和同
事的信赖，才有机会展示更多的才华。单凭专业知识不可能在工作上高枕无忧，更多的是在做一些很小的事情，而判断一个人的工作能力怎样恰恰是从些事情上看出来的，正可谓：一屋不扫何以扫天下？
在这短暂的实习生活里，我的综合素质在不断提高。我对我自己有了进一步的了解。我发现我在这里工作的特别快乐，而且很有激情。能够达到一种忘我的境界。当然这是与大家创造的良好氛围分不开的。现在的中小企业要想从扩容到上市还有一段很长的路要走。我今后要边工作边学习，不断地提升自己。自己在金融工程这方面是比较欠缺的，我决定两年后考研。我相信三分天注定，七分靠打拼。我会成功的!
大学生通过开展丰富多彩的社会实践活动，可以逐步了解社会，开阔视野，增长才干，并在社会实践活动中认清了自己的位置，发现了自己的不足，对自身价值能够进行客观评价。这也在无形中使我们对自己有一个正确的定位，增强了自身努力学习的信心和毅力。使我们自己提早走进社会、认识社会、适应社会。在整个暑期实践中，自己能够不怕苦不怕累，勤奋工作，尽力、认真完成自己的任务；能够积极进行有关方面的自学并积极向别人请教学习；能够热心帮助不同小组去完成他们的任务；能够积极思考并提出自己的建议看法等等；与此同时也发现自己的知识面不够广，还有很多方面需要广泛的学习；自己有时做事还缺少一点耐性和细心。
让我明白的是书本理论与实际工作运用的差别。学好专业知识理论是在实际中应用的基础，但是不能照搬过来使用。因为学校所学的理论大都是一种理想状态下的理论，或者说是一种有假设条件的理论。不管是显性的还是隐形的，总之都是存在一些假设的。但是现实社会工作中是没有如果的，现实是在既定的条件下你改怎么做才能达到目的。
在我记忆当中最深刻的就是讨论“你为何而来，你为谁而做？”是啊，来实习到底是为谁而来，又为谁而做呢？这样的问题不由得让人深思。有些人说为了自己赚钱，有些人说为了给别人送去健康，有人说是为了得到成功的满足感„„无论什么样的答案，我觉得都脱离不开公司的信条“成己为人，成人达己”。这样简单的八个字吧所有的要说的要做的都包括在了里面。当然要做到这样的一个目标就要能够专心、勤奋、踏实和志存高远。
我的社会交际能力得到了提高。在工作中我会经常性的向同事请教问题，与他们进行讨论。这样经过不断地磨练和学习，我变得很成熟、理智。其次，我独立解决问题的能力和广泛利用各种可能资源的能力得到了提高。
不过通过这次实习，我已经明白了将来怎么样去工作了，工作方法已经学会了，工作的业务就好说了，慢慢的了解吗，这就是最基本的。我想我在以后的工作中会做的更好的!
美女飞机维修员——江洁 第8篇
白净的皮肤, 高挑的身材, 笑起来灿烂而迷人。江洁是位性格开朗活泼的80后北方女孩, 她跟飞机结缘还是在小时候, 那时看着天空中这个发着巨响还能飞的“铁疙瘩”, 女孩颇感神奇。同伴说, 别看这玩意儿像飞鸟, 却金贵得很, 几栋大楼都换不到一架, 很多人一辈子都没有坐过呢!
8年前从中国民航大学毕业后, 江洁成了广州白云机场内的一位年轻飞机维修师, 她感到这是一份特别自豪的工作。从懵懂少女到“飞机医生”, 整个过程对于她来说真像飞机从地面起飞到蓝天。
2006年秋, 刺眼的阳光穿透机场上空的云层, 把停机坪烘烤得燥热无比。江洁站在广州飞机维修工程公司的新人队列里, 飞机降落的轰鸣声跟维修区里各种敲打、摩擦的响声混杂着冲击耳膜各家航空公司维修部的“飞机医生”们, 正在各自的“据点”里忙碌。此前她从不知道, 除了安静舒适的候机大厅, 机场里还有这么一片区域, “简直是个机械的世界。”
江洁换上工作服, 一边被带领着穿过维修区, 一边听老师傅扯着嗓子做“入职培训”。要遵守的规矩很多, 包括进出停机坪的规则、接送飞机的程序、检查飞机的注意事项⋯⋯那天, 她印象最深的是与一架被拖进维修区的大型波音客机“正面对视”, “我还从来没有如此近距离地观察这么一个庞然大物, 我告诉自己, 这就是我以后要修的东西。”
江洁在大学里学修飞机, 来这儿算是专业对口, 夸张点说, 叫“科班出身”。但入职后, 她发现老师教的和实际工作有很大差异。
这是一个以确保航行安全为“金标准”的行当, 对新人有许多“戒律”:不允许进驾驶舱、不允许拆装任何飞机部件、不允许独自一人接送飞机、不允许一个人监护飞机、不允许借取各种航空材料或工具⋯⋯初进维修区, 新人只能做最低级别的工种, 名曰“勤务”:“就是飞机一到, 跟着师傅跑去接, 看他们怎么检查、修理、放行, 偶尔递个扳手、打下手电筒⋯⋯”
江洁正在备战即将到来的波音787培训资格考试
白天航班密, 工作紧张, 师傅们很少顾得上新人, “传帮带”往往在深夜。此时师傅主要给进场大修的飞机“做手术”, 徒弟们就跟着跑上跑下、钻进钻出, 听他们边干边说, 多年的检修经验就在只言片语当中。“这里是另一所大学, 一切都得从头学起。”她勤快, 一空下来就阅读飞机的各种资料, 查看师傅们写的“排故报告”, 琢磨他们排除故障的思路。
慢慢地, 女孩的“勤务”内容丰富起来:飞机停下后, 她上前安放固定起落架的“轮挡”;师傅在检修, 他跑工具间借取航材⋯⋯一天又一天, 女孩积累着自己的经验。
一次, 一架波音飞机出现轻微漏油的情况, 师傅赶忙带她检查油箱。江洁穿上全套的防尘防静电防护服, 很快就钻了进去。因为结构不规则, 所以很多地方需要蜷着身子才能接近。动作稍微大一些就会碰到油箱壁, 漆黑、狭窄的空间, 令她产生强烈的压迫感, 有些莫名的烦躁, 更不要说沉着冷静地寻找故障点, 快速制定修理方案了。
工作间隙
“别怕, 深呼吸。”师傅安慰着她。江洁说:“在油箱里工作时间长的话, 容易患上幽闭症, 公司会定期给新人上一些心理辅导课, 帮我们克服这种压迫感。”
江洁用铲子慢慢地触探铁壁和胶棉接触的部分。忽然发现胶和铁皮分层的部分就是漏油处, 铆钉松动的地方也是漏油处。她认真地检查, 看到在油箱的侧方有处裂痕, 气压、腐蚀等原因造成油箱裂痕漏油。诊断出病因、患处, 女孩拿出工具、航材, 慢慢地缝合、粘贴, 精致如绣花。
就这样, 在狭小的油箱中一待就是一小时, 直到完成任务出来后, 她才长长吐了一口气。最有趣的是, 机修师最后一个动作都是核查工具数量。“每次使用完的各种型号的扳手, 都要放回工具箱相应的位置并再次进行清点, 然后再上锁。绝不能落在飞机上!”江洁说, 工具若遗漏在飞机上, 会造成飞行事故。
一年后, 这个从小喜欢玩飞机模型的漂亮女孩, 获得授权可以“独立维修飞机”。
心细如发的“女汉子”
“一架诸如空客A380之类的大型客机上, 有上百万个零件, 个个关系飞机的正常运行, 就算细如发丝的导线, 都不能马虎。否则, 后果不堪设想。”
自2006年开始, 江洁一直在航空维修业中的一线工作, 负责飞机各个系统部件、管路的维修、排故与定期检查, 参与了南航8年来所有机型的修理工作。
江洁说, 面对飞机这个庞大的家伙, “医生”们要有过硬的身体素质、严谨的工作作风、扎实的维护技能、较好的外语水平, 因为飞机的维护步骤和依据, 全是大本大本的英文书。一架飞机进行检测, 驾驶舱、发动机、起落架、油箱等各个部位都要仔细检查, 这样才能保障飞机安全运行。
在一个以男性为主导的技术维修车间里, 爽朗靓丽的江洁无疑是一道亮丽的风景线。由于现实工作的需要, 她常常要在一群维修大汉中充当一名“女汉子”, 搬运零部件, 背着工具爬梯检修发动机, 在狭小的电子舱内修理飞机电路, 检查各类天线和探头有无缺损, 查手册查找故障原因, 系着安全带探身出驾驶舱的逃生窗外检查舷窗⋯⋯这些几乎是她天天都在干的工作。最有意思的是, 飞机的电子设备舱是在驾驶舱底部一个狭小的空间里, 江洁娇小的身形在里面工作起来, 反而比起男同事要灵活。
一次, 江洁在对空中巨无霸A380客机驾驶舱舷窗进行检查时, 发现其中一颗铆钉外保护装置缺失, 立即通知同事记录在案, 然后进行维修。其实这都是司空见惯的小事。然而, 许多飞机发生事故, 都是因为这些被忽略的细节留下隐患造成的。把“千里之堤毁于蚁穴”这个成语用在这里, 再恰当不过了!
此外, 飞机维修要学会捕风捉影, 无中生有, 要有过硬的耳功, 宁可相信自己的“怀疑”和“预测”, 根据不同场景的各种声音, 判断故障点。江洁介绍说。
江洁与同事一起检修飞机
一个冬夜, 白云机场的气温降到了冰点, 风雨交加。一架飞机进港后, 她和同事们做例行检查。走到机头部位时, 江洁发现雷达罩上部区域有个可疑黑点, 但此时光线很差, 没法看清具体情况。她赶紧请同事去拿工作梯, 一边报告了有关值班人员。
原来可疑黑点是一个“击穿点”这里是飞机前端的“大鼻子”部分, 内部的雷达区已被雷电击穿, “雷达区里的气象雷达如果损坏失灵, 飞机就看不见前方的雷雨区, 而如果一头扎进一个雷电密布的区域, 后果将是灾难性的。”她捉到了一个重大安全隐患!维修团队立即上报:“这架飞机需要进场维修, 将晚点起飞。”
次日早晨6点半, “手术”完成, 通知机组进场执行航班。看到飞机重回蓝天, 江洁心中是那么的开心、自豪和快乐。她所在班组的一名同事说, 江洁工作特别认真细致, 这是连男性机务都十分佩服的。
为保障日常运行, 飞机检修工作是不分昼夜地在机库进行, 机务人员都是三班倒。江洁已记不清有多少个夜晚, 和同事们一起奋战到黎明。由于飞机进入机库后发动机和APU (辅助动力装置) 都必须关车, 这样则无法为机舱提供空调。所以, 夏天在机舱内工作一次下来, 工作服常常会被汗水湿透。而到了严冬时节, 凛冽的寒风无孔不入, 在为飞机外部做检修时手指都会冻僵。
“别人认为这行挺风光, 其实挺苦挺累的。维修飞机的姿势都挺纠结, 不是跪着、趴着, 就是举着胳膊抬着头。有一次, 为了布线, 我一腿弓着, 另一腿跪着, 双手举过头顶连续工作了3个小时, 完成后连手机都拿不住了。肩周炎、颈椎病、腰病我都有。但每次排除飞机故障后, 那种成就感无可比拟!”说起自己的工作, 江洁脸上挂着自信和骄傲。
“机务”和“辛苦”本来就是不可分割的一个词组, 工作中的江洁没有漂亮的连衣裙、细长的高跟鞋和舒适的办公室, 有的只是昼夜不分的脏兮兮的机油、各种难闻的气味、沉重的部件、狭小的空间。在规定的休息时间, 江洁都会到休息室眯一眯眼, 一柜之隔就是男同事们的天地。
最逗的是, 上大学时, 江洁和很多爱美的女孩一样留着一头乌黑亮丽的长发。然而上班后为了更好维修飞机, 减少维修期间的不安全因素, 她只好留起了“假小子”头。现在只能在她以前拍下的艺术照里, 才看到长发的江洁。
能修8种机型, 堪称“真人版顾夏晨”
凌晨1点的机场空旷安静, 飞机维修师们正忙得不可开交。“A330显示系统异常, 请检修。”
“收到!马上过去!”昏黄的灯光下, 江洁正和同事一起给一架A330飞机做航后维护。在飞机驾驶舱内, 仪器报警灯频频闪烁。她凝神屏息, 镇定地调试着控制台的旋钮。“中央显示系统出了故障, 屏幕无法显示导航和气象信息了。”江洁边检修边告诉身边的徒弟, “这非常危险。假如在天上, 飞行员会什么都看不到, 只能盲飞了!”
调试了半天, 故障依旧。“可能是电子设备出问题了。”江洁迅速起身, 来到飞机底部的电子设备舱进行检查。
电子设备舱离地面不到1米, 她爬行过去, 打开舱门, 站直身子, 双手一撑, 麻利地跳进舱内。在不到4平米的电子设备舱里, 布满了各类控制飞机运行的电子设备。根据维修手册提示, 江洁很快找到了控制中央显示屏的电子组件, 拿出检测仪器进行检测, 果然发现了问题, “应该是显示电子组件的正常老化和损耗, 只需更换显示电子组件就行。”好在问题并不复杂, 故障很快排除, 返回飞机驾驶舱再检测, 中央显示屏已经提示运行正常。
为了保险, 江洁专门重启系统再检测。“飞机是否正常运行关系到几百人的生命安全, 必须多重确认, 不能有半点马虎。”确认警报已经解除, 她才松开了紧皱的眉头。此时, 她的工作服早已湿透, 豆大的汗珠还在不停地往外冒。
从飞机维修库的入口到维修车间有一条长450米的通道, 飞机维修师们自豪地叫它“星光大道”, 他们感觉每天上班都像走在万众触目的星光大道上, 为万千旅客的安全, 他们认真细致地检查维修着每一架飞机。更令江洁感到自豪的是, 在公司4300多名员工中, 她是唯一工作在一线车间的女维修工程师, 是名符其实的“宝贝”级人物!
长期身处一线工作, 练就过硬的本领, 江洁在同事中树立了很好的口碑。8年来, 她检修的飞机没有出过一次安全事故。
江洁还清楚地记得去年春天发生的一件事。她所属工段负责一架飞机的尾部某部件改装工作。该项目关系到飞机是否能通过试飞, 如果第一次试飞通不过, 需要返工后再次试飞, 一次耗费近30万元。江洁和同事们花了几天时间研究波音公司提供的飞机手册, 圆满完成任务, 飞机试飞一次通过。
工作之外, 江洁的两大兴趣就是学习和旅游。
在她家的书柜里, 放满了各种学习资料。目前已经考取CAAC中国民航局和FAA美国联邦航空管理局的维修员执照, 还有A320、A330、A380、波音737NG、波音B787等8种机型资格证。
“江洁非常的谦虚好学, 是个学霸, 很多同事都常常向她请教。”这是同事对她的评价, 足以看出大家对这个谦虚好学的女孩子由衷的钦佩和赞许。
“每次学到新的知识, 学会一种新技能, 心中都有无比的喜悦, 那是一种成长的快乐, 获得的快乐。”江洁是这样总结自己的“学霸”生活的。
尽管如此, “学霸”的生活并不枯燥。比如江洁有很强的动手能力, 不仅可以自己设计出非常时尚的衣服和包包, 就连那几条漂亮的手机绳, 都是她自己用飞机上更换下来的报废小零件亲手做的。
每当有休假时间, 她就会出外自助游, 目前足迹已经踏遍了亚非欧美接近20个国家。
