传统服务模式范文（精选12篇）
传统服务模式 第1篇
传统商企能否走电商之路?如何走自己的电商路?许多传统商企为此纠结。实践证明, 在电商上先行一步的传统商企, 几乎没有一个赢利的, 大多数是赔钱赚吆喝。不赢利的原因很多, 总体上归结为消费者接受度不高、线上线下价格差异和物流配送等。对于大多数消费者来说, 购物时间最小化、商品选择空间最大化和价格最优化是吸引消费者的主要因素。
电商模式的先进性和趋势性是无可争议的。传统商企不能因为电商发展初期的一些不足, 而甘心做局外人, 要积极主动地介入其中, 要随科技发展大潮而动, 以锲而不舍的创业创新精神, 学习电子商务的新知识, 研究电商与实体店整合过程中出现的新问题, 不断实践大胆探索, 寻求购物体验和市场诚信等问题的解决办法, 以虚补实, 以实带虚, 实现传统零售企业的经营模式转型升级不断优化。
二、发展电商模式的战略考量
电商模式固有的科技优势和时代优势决定了未来零售市场的发展大方向, 它将改变人们的生活走向和消费习惯, 传统零售企业的销售模式必将随之而改变。
电子商务是一种商业模式, 是从业态形式来定义的, 他是和传统的商务形式相对应的一个概念。近几年, 网络技术推陈出新, 智能手机不断普及, 移动互联网开始走进人们生活, 增加了电商销售新渠道。微薄、微信技术的日渐成熟, 电子商务的便利性得到了新提升。在不远的将来, 肯定还会有新的网络技术应用于电子商务。
网络销售的市场占比将会进一步提升。根据一项调查报告, 英国名列全球最大电子商务市场首位, 紧接其次是美国, 德国和法国, 中国目前排行18位。据com Score的调查数据显示, 2013年第一季度, 美国电商消费占消费者自由支出的10.6%, 创历史新高。消费者通过电脑在线购物花费502亿美元, 同比增长13%。根据艾瑞咨询发布的2013年Q2中国网络购物市场数据, Q2中国网络购物市场交易规模为4371.3亿元, 较去年同期增长45.3%。前不久, 马云对赌王健林, 10年后电商占50%零售市场份额。尽管眼下国内电商市场份额不高, 但从发展趋势来看, 其增长速度远远高于零售市场的发展速度。
传统商企要实现持续发展, 必须突破传统实体店的营销模式, 以电商模式来改造和提高自身的市场竞争能力。在考量经营效益的同时, 企业经营者要更多的要从企业长远发展去权衡利弊, 从企业的发展战略来规划电商发展之路。电商模式的科技空间和市场空间很大, 网购消费者的体验会得到不到改善, 经营者的市场诚信度会不断提高。
三、传统商企经营模式有待优化
中国零售企业普遍采用的“寄售制”模式, 在市场快速发展期起到一定积极作用。首先可以解决零售企业采购资金不足的问题;其次满足品牌商和经销商的快速开拓市场扩大销售的客观要求。
但这种模式也有不足之处, 尤其在市场进入平稳发展期以后, 这种模式不足表现的更为明显。具体表现为, 一是传统零售企业的商品利润被多级经销商分流, 零售企业的赢利能力下降;二是忽视采购和零售技术, 零售企业市场营销能力下降, 对商品供应链控制能力下降;三是过度依赖品牌商和经销商, 零售企业市场销售主导地位下降, 商业地产商的市场角色日趋向明显。
当下零售市场进入平稳期已是大势所趋, 是一件大概率事件, 任何人也无法改变。零售企业必须随市场变化而动, 大力推动传统商企经营模式的优化和创新, 适应互联网经济日新月异的发展、生活方式和消费行为的变化。
四、中美传统零售企业经营比较
在美国最受欢迎的20家电商平台中, 有16家是传统的零售企业经营, 只有4家是单一网络销售企业。在中国最受关注的电商平台中, 除了苏宁易购等几家传统零售企业外, 几乎是清一色的网络销售公司。究其原因, 在于中美零售商企的经营模式和市场技术的差异。美国网络销售已经占到社会零售总额的10%。
差异一是美国零售企业多采用了“采买制” (或称买断制) , 批量大供应链短环节少采购成本低, 而中国企业采取的是“寄售制” (或称代销) , 批量小供应链长环节多成本高。
差异二是美国零售企业的推广、促销和陈列技术强, 拥有自己的营销推广团队, 多是自营模式。而中国零售企业大多是“房东式”管理, 接近于商业地产联营模式, 商品推广等主要依赖供货商和品牌商, 供货商和品牌商承担大部分的经营风险, 企业自身的推广能力较弱。
差异三是美国零售企业市场定位清晰, 百货店、专卖店、大卖场等各自拥有自己的较为稳定的客户群, 而中国零售企业市场定位模糊, 业态界限不清, 商品千篇一律, 客户群稳定性差。
差异四是美国商品价格构成清晰透明, 由制造商的供货价可以直接估算出商品的零售价格。而中国零售企业商品价格构成复杂, 经销商层级多, 价格透明度低, 价格虚高现象比较普遍。
美国传统零售企业之所以能够在网络购物上有所成就, 中国传统零售企业却在做赔钱买卖, 关键问题在于上述四大差异上。只有解决好这四大差异, 中国传统商企的电商之路就会顺畅起来。
五、借虚补实倒逼零售商服务升级
在过去的改革开放30多年里, 以苏宁、国美为代表的中国零售企业, 企业的财富和规模均得到超常, 其中很重要的原因是得益于“寄售制”经营模式。在接下来的电商时代, 阿里、京东等为代表的电商零售企业, 以价格、配送和便利等优势, 向实体零售企业发起了一轮又一轮的促销攻势, 实体零售商受到了巨大冲击。在此背景之下, 苏宁、国美等零售企业投身电商, 创立了苏宁易购和国美在线等自己的电商平台, 全部处于烧钱亏损状态。
要创立传统零售企业的赢利电商平台, 以虚拟电商平台促实体店的转型升级, 实现实体店和网店的良性互动, 要解决好传统商企存在问题。
一是淘汰“寄售制”经营模式, 推行“买断制”, 掌控线上线下商品的价格主动权。如果商家采取“买断制”, 直接向品牌商和制造商进货, 去除经销商的中间环节, 商家将控制更大的商品利润区间。商家有了较大的利润空间, 线上向下商品的价格把控能力自然提高, 在追求商品销售最大化的前提下, 可以采取更加灵活的价格策略和营销方法。在现行的“寄售制”条件下, 商家的利润空间十分有限, 人工、广告、陈列和资金等成本均由品牌商和经销商承担。表面上看, 商家承担的风险小了, 但其可控的利润空间也小。
二是摈弃“房东式”管理模式, 推行自主经营, 增强商品供应链的控制力。在商品的采购、促销和陈列等销售过程中, 商家作用就是协调关系, 处理一些消费纠纷, 其地位日趋边缘化。在相当长的时间内, 零售商依赖于品牌商和经销商的商品供应, 有什么就买什么, 对商品供应链控制力很小。
三是积极引进、培养复合型人才, 打造一支懂营销、懂技术和懂配送的专业运营团队。网络技术日新月异, 专业技术人才的青春期越来越短。在引进专业技术人才和技术业务项目外包的同时, 要加强对现有员工的技术培训, 不断提高员工的业务素质, 特别是网路技术水平。由于国际风投大举投资国内电商, 电商技术人才价格飞涨, 电商平台的维护运营成本居高不下, 客观上提高了传统零售企业进入电商领域的投入门槛。有了自己的专业运营队伍, 员工的业务和技术素质得到同步提高, 可以有效降低电商的运营成本。
四是优化零售商业投资理念, 加大电商虚拟平台投入, 推进虚实商业资源有效优化、融合和升级。过去, 零售企业比较重视商场的内外装修, 每隔几年都要进行一次更新换代, 以吸引消费者。由于网络技术和设备升级更新快, 设备更新周期越来越短, 企业投入风险比较大。所以, 在技术选择和设备选型时, 要切合实际注重实效, 切忌过度贪大求新浪费资金。
五是以虚实有效融合为目标, 突破现有的管理思维和模式, 创立“虚实一体”的管理体制和机制。对于大多数传统商企来说, 电商对销量的贡献几乎是忽略不计。但是, 在日常销售管理上, 要把电商作为一项基础性工作持续加强。在制定考核、奖励等激励政策时, 要向电商倾斜。
在“虚实一体”电商战略实施过程中, 传统零售企业切忌盲目冒进等急躁情绪。按照“善于创新, 认真总结, 持续完善, 追求实效”的基本思路, 寻找虚拟电商和实体门店的最佳融合点, 实现传统商企模式优化服务升级的目标。
摘要：互联网经济发展日新月异, 网络购物逐步改变消费者的生活方式, 传统零售企业艰难前行。在世界范围内, 网络购物已成为一种新的生活方式, 传统零售企业的电商以两位数的发展速度持续前行, 美国、英国和法国等发达国家的传统零售企业的电商销售引领业界, 与实体店销售一起发展。回望中国传统零售企业的电商发展, 以苏宁易购为代表的一批国内零售企业举步维艰。究其原因, 中国零售市场和企业长期存在的“寄售制”体制和“房东式”管理等诸多问题, 阻碍了传统零售企业电商步伐。妥善处理好这些问题, 营造良好的网络购物发展环境, 厘清零售市场利益关系, 重新定位制造商、品牌商、经销商和零售商等的市场区间, 集“网络虚拟销售和实体店销售为一体的传统零售企业的春天就不远了!。
云主机与传统IDC服务 第2篇
云主机的发展策略已经有所普及，关于云主机与传统idc服务，这里中国信息港有必要为大家详细介绍下其中的关系！云计算产业化加速，国内的云计算经过了近几年的市场沉淀和云计算技术的日益|云主机根据专业第三方的统计建站成主流 云计算的第一个里程碑是,1999年ibm提出的通过一个网站向企业提供企业级的应用的概念。将分散的资源聚合调度,以服务的形式提供给受众,这是云计算的本质。所以大家选择主机要到专职优化、域名注册、网站空间、虚拟主机、服务器托管、vps主机、服务器租用的有资质有权威的网站公司进行参考对比来抉择！
当到来,idc行业的服务商和用户也发酵着一些变化,一些喜欢拥抱新兴事物的用户已经开始使用iaas服务,例如云主机。本文介绍了云主机与传统idc服务,并对云主机行业的几个主要
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云主机: 云主机租用是一种类似vps主机的虚拟化技术,vps是采用虚拟软件,vz或vm在一台主机上虚拟 出多个类似独立主机的部分,每个部分都可以做单独的操作系统,管理方法同主机一样。优点:1)
传统服务模式 第3篇
1 航运电商发展现状
近年来，航运公司纷纷涉足互联网，航运电商已成为行业热点。例如：中国远洋运输（集团）总公司陆续推出中远集运电商和泛亚航运电商；中国外运股份有限公司开发出海运订舱网。
目前，我国航运电商主要分为：（1）航运公司自身开发的电商系统，如中远集运电商、泛亚航运电商等；（2）航运公司或互联网公司搭建的第三方全行业交易平台，如海运订舱网、锦程物流网、沃特云平台、船讯网租船频道等，该模式通过航运公司已有资源或互联网公司开发的航运工具吸引航运业者聚集，并利用互联网进行航运交易，从衍生业务中获利。
航运电商可以提供船期和运输路径查询、费率查询、网上订舱、网上支付、货物跟踪、进出口单证办理等一系列服务。INTTRA是全球最大的海运业多承运人电商门户。2013年，马士基航运有限公司与INTTRA签署合作协议，使客户轻松实现电子订舱、提单跟踪等。泛亚航运电商延伸电商平台服务，从电子支付、信用评级、融资中介、保险理赔等方面进行挖掘，提供沿海运输接驳内支线及港口铁路信息查询功能，通过定制方式满足客户特殊需求。
在海运业持续低迷的背景下，航运电商的发展有利于降低交易双方成本，提高效率，促使海运物流业从价格、规模竞争升级为服务、体验和整合能力竞争。
2 eShipping海运综合服务平台简介
2.1 eShipping海运综合服务平台开发背景
2013年，阿里巴巴集团与银泰集团、复星集团、富春集团、顺丰集团、“三通一达”（申通、圆通、中通、韵达）合作成立“菜鸟网络”，计划投资亿元人民币，建立全国智能物流骨干网。当前，跨境电商市场空间巨大，但物流是短板，我国70%的海淘均采用“灰色通道”。全球化的仓储管理、独立化的运输配送以及配套的供应链管理将是跨境电商浪潮下的物流大趋势。
2014年5月，中国电商之父、阿里巴巴集团董事局主席马云携手中国海运（集团）总公司（以下简称中海集团）进行资源整合，开拓国际贸易业务，拓展跨境电商服务新领域。
中海集团是大型国际航运企业集团，拥有各类船舶约500艘（万载重吨），境内投资参股14个码头，年集装箱吞吐量万TEU，业务范围覆盖全球100多个国家和地区，涉及航运、工业制造、码头物流金融三大板块。中海集团凭借遍布全球的运输网络和码头仓储资源，在跨境电商物流方面与阿里巴巴集团合作，欲通过两者的优势互补，在跨境电商领域占据有利地位。
2.2 eShipping海运综合服务平台的特点和优势
阿里巴巴集团与中海集团携手开发的eShipping海运综合服务平台主要用于开拓国际贸易新领域、拓展跨境电商海运服务。该平台以开放式信息系统形式提供有力的运价、有保障的舱位及便利的在线操作和管理，其最大优势是舱位和运价可100%保障。此外，该平台还支持在线订舱、在线接收舱位确认信息、在线核对提单、在线支付，并提供拖车、报关等海运配套服务。eShipping海运综合服务平台的责任义务遵照《海运综合服务平台线上服务协议》。
（1）舱位100%保障 平台支持直接订舱的船期为平台已预留舱位的船期，待客户订舱成功且平台放舱后，保证平台已放舱位；平台支持提前预定的船期为平台已预留舱位的船期，客户预定成功后，平台保留舱位至客户取消预定或系统自动取消预定。
（2）运价100%执行 平台支持直接订舱的船期所对应的运价为最终结算运价；平台支持提前预定的船期所对应的运价为参考运价，客户转订舱时的运价为最终结算运价。
2.3 eShipping海运综合服务平台的功能
eShipping海运综合服务平台设有28国海运专线服务（包括一体化的进出口贸易代理服务）、52国114个港口的海运拼箱服务、33国56个港口的海运整箱服务以及全新推出的eShipping海运综合服务。海运专线服务旨在整合物流服务商，通过集中操作简化运输、报关等环节，在节约双方时间成本的同时，最大程度地降低整体物流成本，促成订单成交。
在eShipping海运综合服务平台下，海运拼箱服务和海运整箱服务的特点和优势更为明显：操作流程简便，实现线下操作线上自助化；收费透明化，杜绝隐性费用；配套增值服务多样化，满足不同供应商的多层次需求。
3 传统货代物流模式的工作原理及任务
以海运出口货代流程为例，传统货代物流模式的运作原理是：根据外贸运输合同中的运输条款，将卖给客户的货物进行组织安排，经海运到达目的港；以CIF（“成本+运费+保险费”）或CFR（“成本+运费”）条件成交的出口货物，由卖方派船或订舱运输；以FOB（离岸价）条件成交的出口货物，则由买方派船运输。
对于以CIF或CFR条件成交的出口货物，传统货代公司须完成以下9项任务：（1）审核信用证中的装运条款；（2）备货报验；（3）托运订舱；（4）保险；（5）货物集中到港；（6）报关（通关）；（7）装船；（8）换取提单；（9）制单结汇。各项任务在执行过程中上接下衔、环环相扣。
4 eShipping海运综合服务平台对传统货代物流模式的影响
作为海运综合物流链中的重要环节，货代公司是工厂或货主与承运人间的重要纽带，其按照国家相关贸易规则进行操作，以实现海运货物流通、位移和权益交割。eShipping海运综合服务平台改变传统货代公司在海运物流供应链中的地位，使传统货代物流模式受到前所未有的挑战。
4.1 海运信息资源整合性同质化
阿里巴巴集团的前身致力于网上生活零售商品营销，网络和客户遍及全球，通过近20年的运营，积累形成成熟的电商模式和经验。近几年来，阿里巴巴集团与物流企业频频合作，以电商方式影响和改变着现代物流。中海集团拥有庞大的海运资源，航线和用户遍布全球，是我国一流的物流运营商。 eShipping海运综合服务平台的本质是对海运信息资源的重新整合。该平台按照权利与义务最佳组合及风险控制原则对信息资源进行整合，有效连接航运公司、物流运营商、银行金融机构等用户的不同需求和关联信息，实现信息资源的同质化，从而减少传统货代物流模式的中间环节。
eShipping海运综合服务平台的搭建原理和运行模式表明，传统货代公司的功能和作用已经被大大削弱，并将逐步被替代。
4.2 海运物流电商一体化
航运电商可以分为以下3类：（1）面向货代的“港到港”模式和面向货主的“门到门”模式；（2）面向单一船公司航线产品的船公司系和面向多家船公司航线产品的平台系；（3）类似中海集团与阿里巴巴集团合作模式。
海运业的准入门槛与零售业等不同，海运业的“卖家”有限，运价不固定且影响因素众多。eShipping海运综合服务平台将物流与电商融为一体，能将船公司与承运人的利益紧密相连，从而改变或颠覆传统海运货代物流模式。
eShipping海运综合服务平台利用互联网技术，将传统的货代订舱服务改为电商模式，替代人工、面单操作。该平台支持在线订舱、在线接收舱位确认信息、在线核对提单、在线支付等，同时还提供拖车、报关等海运配套服务，满足中小客户需求，提高资源利用率，实现货主和船舶所有人双赢。
eShipping海运综合服务平台在业内竞争激烈，这是因为航运界的资源整合和信息技术尚处于爆发期，物流链的上下游仍处于延伸期。未来，包括eShipping海运综合服务平台在内的综合电商平台对传统货代物流模式的影响将更加深入，其核心是主营业务竞争力及海运生态圈的构建和维护。
4.3 运价生成和结算智慧化
海运运价的生成是一个复杂且连续的过程。在eShipping海运综合服务平台下，运价生成步骤包括运价展示、在线下单、在线提单确认、费用结算和客户服务。基于eShipping海运综合服务平台的海运物流链构成、信息流转、流程运行、系统结构等商务运作模式及运价生成和支付是典型的信息化、智慧化方式。这种方式准确、及时，权利与义务双向制约，能有效防范和化解风险，具有一定优越性。
在运价生成后的费用结算环节，传统货代物流模式实行银行转账方式：客户及时支付物流费用，服务商在收到费用后，将提单送达客户。对于其需要支付的美元费用，客户可以按照服务商费用清单中心公示的汇率，用人民币结算并汇至指定人民币收款账户，或用美元结算并汇至指定美元收款账户；对于其需要支付的人民币费用，则可直接汇至指定人民币收款账户。用银行转账方式支付款项的客户应当提供付款凭证，以供服务商查询。
5 eShipping海运综合服务平台与传统货代物流模式的对比
与eShipping海运综合服务平台相比，传统货代物流模式劣势明显，这主要表现在以下方面。
（1）在运价方面，传统货代物流模式明显处于劣势，难以实现“一口价”。
（2）在船公司和港口覆盖面方面，eShipping海运综合服务平台能快速覆盖港口、船公司、物流运营商等所有相关环节。
（3）在海运业务操作方面：eShipping海运综合服务平台能提供便捷、高效的一体化模式，而传统货代物流模式则望尘莫及。
（4）在信息反馈的及时性方面，eShipping海运综合服务平台与船公司系统直接相连，紧密的物流供应链管理使得信息的及时性得以保障。
（5）在费用结算方面，支付宝能保证账款支付的便捷性和安全性，随着余额宝等理财产品的推出，这种支付方式的优越性更加突出。
（6）在获取客户信息的成本和渠道方面：eShipping海运综合服务平台能有效地将海运物流链上的相关用户信息连接起来，获取信息更为便捷、及时，且成本更加低廉；传统货代物流模式依靠人工和纸面方式运作，导致用户难以及时获取信息，并且其有效性受到限制，成本较高。
（7）在服务品质方面：传统货代物流模式可以实现人性化、差异化服务，让用户获得贴心服务和优惠；鉴于阿里巴巴集团在人们心中的亲密度和可信度，未来eShipping海运综合服务平台的服务将更加专业和精细。
（8）在目的港服务方面：传统货代物流模式在目的港中小客户业务紧密度及服务人性化、精细化方面具有一定优势，而短期内eShipping海运综合服务平台在这方面很难有所突破。
6 结束语
eShipping海运综合服务平台在电子订舱模式的基础上，提供网上下单、全程可视、电子支付以及金融服务等一体化增值业务，以最小的成本和投入，整合、控制更多的内外部资源，最终实现整条供应链高效、快速运转，从而推动大数据平台重构供应链和价值链的综合效应。在此背景下，传统货代公司必须基于信息技术，对其运行方式、运作模式等进行革命性探索和调整，以改善其生存环境，否则可能面临终结的局面。
远程开户或颠覆银行传统服务模式 第4篇
客户身份识别机制须“自证”
鉴于防范金融诈骗和反洗钱的需要, 面签是监管层给银行设立的底线, 因此, 远程开户的放开伴随着严格的客户身份识别机制实属必然。
据了解, 征求意见稿要求银行建立远程开户账户体系中, 必须实施客户身份识别机制的自证。所谓“自证”, 就是远程开户的银行必须通过提供远程开户所采用的技术手段和方法, 以及权威部门出具的可行的外部评估报告, 证明这种技术手段和方法能有效识别客户身份的真实、完整和合规, 同时证明开户是客户的真实意愿表达, 而不是外部胁迫。
由此可见, “自证”的内涵主要体现在真实性, 一是客户身份信息的真实, 二是客户远程开户的真实意愿表达。业内人士分析, 对于身份信息真实性的判断, 银行可以通过安全的技术手段, 结合公安部的户籍信息、客户在其他行的开户信息等数据库信息交叉验证, 再通过电话回访、快递资料等人工方式加以辅助;对于较难界定的意愿真实性, 可借助交互方式进行多重验证。当然, 现实中的操作远比理论上的复杂, 不仅需要强大的硬件和软件支撑, 期间还涉及个人信用体系以及相关的风险管控, 因此, 技术关卡后仍有各种配套措施亟须完善。
银行或将转变服务模式
远程开户的放开无疑顺应了互联网金融时代的发展。对于以微众银行、网商银行为代表的没有实体网点的“纯网络银行”来说, 实乃政策红利。而这突破时空、区域限制的便利性服务一旦放开, 也让人担心传统银行最后的线下业务优势就此消失。
在此前的十多年间, 传统银行的业务模式一直以规模和资产作为驱动, 特别是在同质化严重、比价单一的竞争模式中, 更多的线下网点意味着更广的覆盖范围和客户渗透率。如今, 受互联网金融的影响, 增设物理网点的竞争手段愈显苍白。有数据显示, 在快速增长的零售银行业务中, 国有四大行的市场份额在下降, 取而代之的是股份制银行获益。
教学模式和传统教学模式分析 第5篇
所谓教学模式，是指在一定的教育思想、教学理论、学习理论指导下的教学活动进程的稳定结构形式，也就是按照什么样的教育思想、理论来组织你的教学活动进程，它是教育思想、教学理论、学习理论的集中体现。教学模式的改变必然会触动教育思想、教学观念、教与学的理论等根本性的问题，所以教学模式的改革是比较深层次的改革，而教学内容、教学手段、教学方法的改革则不一定会触动教育思想、教学观念这类根本性的问题。
传统的教学系统是由教师、学生和教材这三个要素构成的，在现代化教学环境下还要多增加一个要素，这就是教学媒体。既然是一个教学系统，从系统论的观点考虑，几个要素就不是简单地、孤立地拼凑在一起，而是彼此相互联系、相互作用而形成的有机整体。所谓教学模式正是这四个要素相互联系、相互作用而形成的教学活动进程的稳定结构形式，是四个要素相互联系、相互作用的具体体现。
以教师为中心的传统教学模式，它的特点就是由教师通过讲授、板书及教学媒体的辅助，把教学内容传递给学生或者灌输给学生。老师是整个教学过程的主宰，学生则处于被动接受老师灌输知识的地位。在这样一个模式下，老师是主动的施教者，学生是被动的外部刺激接受者即灌输对象，媒体是辅助老师向学生灌输的工具，教材则是灌输的内容。不管是文科、理科，是数理化还是语文、历史、地理，只要是以教师为中心的教学模式，其中的四个要素(教师、学生、教材、媒体)就必定具有这种稳定的结构形式。
凯洛夫的五段教学是以教师为中心的教学模式的典型代表，它是解放初期从苏联传来的。它的优点是有利于教师主导作用的发挥，有利于教师对课堂教学的组织、管理与控制；但是它存在一个很大的缺陷，就是忽视学生的主动性、创造性，不能把学生的认知主体作用很好地体现出来。
传统教学模式的弊病，并不在于主张发挥教师的主导作用，而在于把教师的主导作用任意夸大并绝对化。
为了达到教学过程最优化，使学生获得最佳的学习效果，教师的主导作用(或指导作用)是必不可少的，尤其是在中小学阶段更是如此。所以新型教学模式的建构决不应忽视这一方面而走到另一个极端，片面强调以学生为中心，完全让学生自由去探索，忽视教师(甚至也忽视教材)的作用。
传统软件企业升级 服务当先 第6篇
压力中求变
2009年伊始,为了应对金融危机,传统软件业面临了多方压力: 用户IT支出的缩减、SaaS带来的冲击、传统软件企业本身的瓶颈等等。
计世资讯总经理曲晓东表示: “面临全球竞争和金融危机,企业发展的机遇与挑战并存,企业业务不断转型升级的需求更加迫切,企业逆势扩张并购的步伐加快,而提高IT用户满意度是企业转型、升级的重要战略武器。”
在这一点上,用友软件股份有限公司集团与行业解决方案事业本部副总经理兼实施总部总经理王海升颇有感触。他表示: “在20年前用友成立的时候,国内用户大多是以产品为核心,所以当时的软件公司只是在卖软件,服务也是围绕产品修修补补展开,是免费的。”但是20年后,“IT服务”的意义发生了巨大改变,这其间用友的服务业务也跟随着用户的需求经历了大概四个阶段。
除了业务发展带来的挑战,当今在互联网的大潮下,传统软件企业也实实在在地感受到了来自SaaS的强烈冲击。为了加强自身的优势,像用友、金蝶等传统企业开始进行企业转型,把IT服务提到了更加重要的位置。如今,用友公司已把产品经营模式改为以客户为核心的全生命周期服务经营模式,称之为客户经营。这彻底改变了过去以产品为核心的经营模式,在这种模式下,要为客户提供全面、专业的IT应用规划,然后分阶段地提供信息化的专业服务。
赶超巨头
计世资讯针对管理软件的满意度调研结果显示,2009年用户对管理软件的总体满意度略有下降,由2008年的77.8下降至76.4。而总体满意度下降主要是由于以SAP、Oracle为代表的国外大软件厂商的满意度下降造成的。2009年国外大厂商的满意度由83.3下降到77.1,降幅达7.4%。这其中,一方面是国外厂商受国际金融危机影响较为严重; 二是国外厂商本地化服务优势不明显。但此时,以用友、金蝶等为代表的国内传统软件品牌厂商的满意度却不断上升。
“这是由于国内本土品牌厂商与国外厂商相比更具有本地化优势,本土品牌厂商对于中国企业的个性化需求、管理模式和实践具有更深刻的理解,本土品牌厂商有技术后发优势,加上本地化服务网络强大,产品性价比更高,在当前企业转型与升级的历史性机遇中,本土品牌厂商有着国外厂商无法匹敌的优势。”王海升表示。
传统服务模式 第7篇
随着现代社会的不断发展变化, 新科技新技术层出不穷。为了有效适应现代化社会的发展潮流, 我国各行各业都在积极改革与发展内部控制管理工作, 通过完善工作方法不断提升自身的工作水平。在这种大环境的影响下, 传统的档案管理工作受到了严重的冲击, 尤其是在档案信息服务方面。传统档案信息服务模式, 在现代企业的发展过程中出现了极大的不适应性, 因此如何有效的完善传统档案信息服务模式, 就成为了现代档案管理工作人员的重要任务。
一、信息化社会概述
(一) 信息化社会的概念
信息化社会是现代社会出现一种新兴概念, 是对当下社会的现状以及发展方向的有效形容与总结。人类社会在不断发展的过程中, 具有很强的阶段性, 不同的时代背景下, 社会表现出来的倾向性也有所不同。从我国目前信息化社会的发展水平来看, 社会信息化的程度仍有待加强, 伴随着现代网络技术以及信息技术的升级, 将来信息产业将成为我国经济发展的支柱产业, 并对我国经济的发展起到决定性的作用。因此我国社会各行各业在发展过程中, 应对社会变化的这种趋势加以有效的把握, 合理调整内部工作的方向与方式。
(二) 信息化社会的特点
信息化社会与传统的工业社会有着巨大的区别, 其在发展过程中, 无论是发展方式还是应用途径, 都有很强的科技性、现代性。具体而言, 信息化社会具有以下两个方面的特点:其一, 全新的经济增长模式。我国目前正以经济建设为中心, 所以社会变革应以经济建设为中心, 推动我国社会经济持续增长。通过信息化社会的推进, 我国经济增长模式未来将向着集约化的方向发展, 在推动我国经济腾飞方面发挥重大作用;其二, 数字生活高效便捷。信息化社会的发展主要是以计算机技术、网络技术等现代技术为依托。在这些现代化的信息技术影响下, 人们的生活方式, 逐渐向着数字化方向迈进, 提升了工作效率, 并创造出了更多高效便捷的生产与生活方式。
二、信息化社会对传统档案信息服务模式的影响
(一) 信息科技对传统档案信息服务模式的影响
档案管理工作具有一定的实际意义, 社会各级单位都可以通过加强档案管理工作掌握单位内部发展情况, 并对单位内部的人力资源进行合理的把控与认识。但是随着现代信息科技的不断发展, 社会各级单位在日常管理工作过程中更加注重工作效率。而传统的档案信息服务模式却很难提高效率。造成这种现象的原因首先是档案管理方式的陈旧。传统档案管理方式是对相关资料进行简单存档, 并将其分类放入档案室。在此类档案管理模式下, 查询档案室中档案需要亲自到档案室中查询, 这就使档案信息分享受到影响, 导致档案无法被充分利用。其次是档案信息的服务范围狭窄, 社会各级单位在管理档案的过程中, 非常重视档案的保密性, 因此单位内部档案无论是否具有保密价值, 都采取了封闭式保存管理措施, 非内部人员要了解档案信息存在极大困难, 这就限定了档案信息服务的范围, 对档案工作的进一步发展十分不利。所以档案管理人员应重视信息技术对传统档案信息服务模式的影响, 将档案信息服务工作与现代化的信息技术相结合, 使之在应用效率以及应用范围上有所提升与拓展, 满足现代社会对档案管理工作的需要。
(二) 数字化时代对传统档案信息服务模式的影响
计算机设备已经在现代社会普及, 就目前我国计算机设备的应用状况来看, 绝大多数社会大众都已经具备了计算机设备的基本操作能力。此外, 由于手机、平板电脑等现代电子设备的普及, 纸质资料已经逐渐的被电子书所取代。因此, 企业内部的材料一般都会通过计算机设备进行编辑与处理。在这种情况下, 传统的纸质档案已经难以满足现代人的需求, 并且影响了社会各级单位的工作脚步, 逐渐表现出了一定的落后性与陈旧性。
鉴于此, 建立电子档案已经成为了传统档案信息服务工作发展的必然方向。有关工作人员应对传统的档案信息加以整合, 借助电脑设备以及相关软件, 对其进行电子录入形成数字化管理, 促使工作人员可以通过查看电子档案的方式, 了解相关档案信息, 进而提升档案信息服务的水平。
结束语
综上所述, 随着现代信息社会的到来, 我国传统的档案信息服务模式受到了巨大的影响与冲击, 档案工作相关人员应对这种影响产生正确的认识, 找出不断推动我国档案信息服务水平提升的有效途径, 完善我国档案管理中存在的不足之处。通过应用信息技术、建立电子档案、转变服务态度等方式, 有效推进我国档案信息服务工作实现其真正价值。
摘要：档案管理是政府部门、国企、私企等事业单位重要的工作内容之一。在对我国档案信息管理工作展开分析调查的过程, 我们可以发现, 我国档案信息管理工作存在着一定的落后性, 尤其是在提供档案信息服务的过程中, 仍沿用着传统的档案信息服务模式, 这对单位内部档案管理工作的开展造成了严重的阻碍。鉴于此, 本文以传统档案信息服务模式为研究对象, 希望把握信息社会对传统档案信息服务模式的影响, 并找出优化传统档案信息服务模式的有效路径, 促使我国档案管理工作的进步。
关键词：信息化社会,传统档案信息服务模式,影响
参考文献
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[3]金喜子.信息化社会对于传统档案信息服务模式的影响探讨[J].办公室业务, 2013 (17) .
传统管理模式下的服务区财务管理 第8篇
关键词：高速公路服务区,经营管理模式,财务管理
高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,是高速公路正常运营的重要保证,通过为来往驾乘人员提供餐饮、汽修、超市、加油等服务,来保证高速公路的正常营运秩序,在注重社会效益的同时也增加了高速公路的经营收入。
1 目前高速公路服务区的经营管理模式
截至2014年年底,虽然我国高速公路总里程已突破10万km,位居世界第一,但由于高速公路建设在国内起步较晚、初期发展速度缓慢等原因,我国高速公路服务区经营管理水平不高,大多还采用自主经营、外包租赁经营等传统的经营管理模式。
(1)自主经营模式是指高速公路建成通车之后,由高速公路经营公司根据路段所处地理位置、车流量等因素,自主设定服务区经营范围、经营目标、从业人数等,自负盈亏,直接负责服务区的所有业务,考虑到企业以实现效益最大化为最终目标,因此该模式适用于车流量大、盈利性较强的高速公路经营公司。
(2)外包租赁经营模式是指高速公路经营公司结合经营成本、盈利性、专业管理水平等因素,将服务区全部或部分设施、设备对外承包、租赁给专业的运营公司或团队,转让或出租经营权,高速公路经营公司根据合同向租赁者或承包者收取租金或管理费,并制定一定的规章制度,在产品质量、服务水平、环境卫生等方面对外包单位进行监督检查或指导,以此来降低高速公路的运营成本、提高经济效益的一种运营模式。例如,国内很多高速公路服务区的加油站,各经营公司因考虑到专业性、安全性等因素,会在服务区建成后,将设施、设备租赁给专业的油品公司经营,每月按油品
2 高速公路服务区财务核算及管理的现状
由于高速公路服务区大多采用传统的管理模式,而且服务区对企业财务管理的重要性的认识也不足,再加上受地区经济发展水平、管理理念、薪酬激励等各种因素的影响,导致服务区财务核算及管理水平参差不齐,有的甚至对高速公路经营公司的管理效率和效益产生了影响。
2.1 财务从业人员水平不高,基础工作薄弱
由于高速公路办公地点大多远离城区,特别是服务区,更是处于偏远地区,除了在工作中能接触驾乘人员以外,从业人员很少能接触其他人或事物。再加上个人发展空间小、工作内容相对枯燥、薪酬待遇不高等原因,对高水平的财务从业人员的招聘和录用难度较大。在实际工作中,往往由于人员紧张,出现新聘用人员尚未进行相关岗前培训,就直接上岗,导致财务人员的理论水平和实际操作能力都不能满足岗位需要,甚至存在会计人员配置不合理、会计机构不健全及一人多岗等现象,既违反了不相容职务相分离的财务基本要求,也不利于员工的个人职业发展,更不利于工作的开展,甚至于出现差错,直接影响了企业的管理效率和经营效益。而且,由于从业人员的业务水平不高或者实际工作经验不足,将工作重心都放在现金管理或简单的会计凭证处理等基础核算财务业务方面,忽略了财务预算管理、预算执行情况分析、经营成果分析等,不能为管理者进行决策提供适时的、真实有效的财务数据,弱化了财务管理的作用,更不能起到基本的财务监督职能。
2.2 资产或设施设备管理不规范,导致账实不符,家底不清
按照资产分类要求,高速公路服务区资产分为流动资产和固定资产。流动资产主要分为货币资金和存货等,固定资产主要包括房屋建筑物、交通工具、办公设备等。货币资金管理方面,因地处偏远地区,所以有时库存现金不能及时送存银行,库存量较大,或者出现坐支现金的现象,违反了现金管理办法的规定。存货管理方面,时常出现存货采购或领用手续不全、人员变动或交接时不按规定对存货进行盘点、交接手续不全等现象。此外,随着服务区经营时间的加长,新增或报废资产逐渐增多,但不能及时办理资产变动的相关手续,导致账实不符,家底不清。
2.3 财务核算及管理信息化水平低,不能满足企业经营发展的需要
目前,高速公路服务区财务管理的信息化水平不高,大多停留在会计电算化阶段,很多只进行简单的凭证录入、生成报表等基础会计工作,没有预算管理、预算执行情况分析等模块,容易造成信息传递不及时,相关数据信息不能及时、准确地报送给经营层,不能为决策者的决策提供可靠的依据,达不到财务信息化及管理信息化的要求,不能满足企业正常的经营发展需要。造成这种状况的原因:一是管理层对信息化建设的认识不够;二是要实现管理信息化及财务信息化的成本较高;三是财务从业人员水平不高,缺乏复合型专业管理人才,即使上了信息化系统,也无法保证系统能够有效、高效地运行。
3 提高服务区财务核算及管理水平的建议
针对目前服务区的管理模式及财务管理水平,笔者认为可以从以下几方面着手,以不断提高服务区的财务管理水平,提升财务核算工作质量,实现高速公路企业社会效益和经济效益的双赢。
3.1 建立符合服务区自身特点的会计核算及财务管理体系
服务区应结合自身的具体情况,制定适当的会计核算办法,建立健全财务管理体系,按要求设置专门的财务部门及岗位人员,制定现金管理办法、材料采购管理办法、固定资产管理办法等各项管理细则,并明确到具体责任人,加强监督考核,从体系上保证财务管理工作的有效开展。
3.2 加强财务核算及管理基础工作的建设
高速公路经营单位应重视专业性财会队伍的配备和建设,要选择专业知识扎实、责任心强的财会人员,应有计划地组织财会人员经常参加业务培训及到其他先进单位学习交流,保证财务人员素质和管理水平的不断提高;要重视财务资料与信息的归集、整理、上报工作,不断强化财务为管理者决策提供参考依据的重要作用;同时,要完善内部审计流程,使财务各岗位人员互相监督,必要时定期或不定期地引进外部审计,实行内部审计和外部审计相结合的方式,降低财务人员出现舞弊行为的可能性。通过不断强化各项财务基础性工作,保证服务区的正常经营运转,保证各项资产的保值增值。
3.3 实行有效的激励模式,推行绩效管理,提高员工的工作积极性
影响服务区效益的因素很多,包括地区经济发展水平、物价水平、停经服务区的车流量等,但笔者认为,在任何企业,人为因素对管理业绩的好坏影响也较大,员工的工作积极性甚至可以决定企业的管理水平和效益。服务区应根据实际情况,制定有吸引力的薪酬体系和激励模式,既可以吸引高水平的专业财务人才到服务区就业,又能激发财务人员的潜能,激发他们的工作热情和责任心,提升他们的主观能动性和创造性,以此来提升服务区的管理水平和效益。
3.4 不断提升服务区财务核算及管理信息化水平
一是要管理层提高对服务区信息化建设重要性的认知程度,开发或引进相关财务软件,逐步建立健全企业财务管理信息化制度,并不断向员工灌输信息化建设的意识;二是要尽可能地引进或培养高水平的复合型财务管理人员,使财务信息化系统发挥最大的作用;三是要加强所有人员的信息化管理意识,使财务信息与管理信息能够尽量融合,为经营者决策提供科学的依据。
参考文献
[1]赵颖.浅析如何加强高速公路服务区的财务管理[J].现代商业.2011(21).
传统服务模式 第9篇
关键词：信息化社会,传统档案,信息服务模式,挑战
伴随着计算机网络和信息技术的不断发展, 档案管理工作也受到了比较深刻的影响, 传统的档案服务理念受到了很大的冲击。作为档案管理实践者, 如何才能够正确的认识信息化社会给档案信息带来的挑战是当前档案信息发展中面临的重要基础性工作。以下主要结合自身对于信息化社会下档案服务模式的挑战进行了分析研究, 以期能够更好的促进档案工作的健康发展。
一、社会环境的变化对于档案信息服务提出了新的挑战
档案工作来源于社会需求, 目的也是服务社会的发展。传统社会的封闭性决定了档案信息服务是最初的单向性特征, 这种狭窄的服务范围和传统社会对于信息需求的薄弱有着一定的关系。但是伴随着市场经济的不断发展, 社会发展日益呈现出个性化和多元化的特征, 这使得档案信息需求的主体发生了很大的变化, 除了政府部门之外, 各类经营者, 科研工作者和学生也都对于档案信息有着一定的需求, 他们希望档案信息服务能够更加的便捷, 以最少的时间获得自身所需要的档案信息。这种需求主体和需求内容的变化要求档案信息服务理念要进行适当的拓展, 要适应信息化社会发展的现实需求, 满足用户不断增长的文化需求。
二、社会服务信息化的发展对于档案信息服务提出了新的要求
科学技术的持续发展, 使得社会各个领域都在进行信息化的服务方式转变。在信息技术发展不够发达的阶段, 档案部门为用户提供有效的实体性的档案信息服务是能够满足用户需要的。但是伴随着社会信息化程度的不断提升和服务信息化的快速发展, 新技术和新材料使得档案信息的存在方式也发生了很大的转变, 传统档案的借阅、复印等服务方式很难适应现阶段社会发展的现实需要, 而这中间最大的问题是传统档案服务的成本越来越高, 且不方便用户的使用, 这些都不利于档案部门工作效率的有效提升, 阻碍了档案工作的正常开展。
信息化已经遍布社会发展的各个领域, 成为人们生活中必不可少的重要部分。这要求档案信息服务要从原来的被动服务转变为对用户的主动服务, 要依据用户的需要对自身的服务空间进行有效的拓展, 对服务的方式进行有效的转变。现代社会, 人们信息获取的效率也较以前有了很大的提升, 这对档案信息服务的效率也提出了更高的要求, 服务方式落后, 信息化率较低的档案服务将逐渐被淘汰。所以只能不断的进行档案工作方式和服务内容的转变, 才能够为用户提供更好的服务。
三、电子档案的产生对于档案信息服务方式也产生较为深刻的影响
从信息服务的角度来分析, 电子档案的产生对档案信息服务模式的转变起到了一定的推动作用。电子档案信息的共享性和可复制性使得档案的使用者能够不受地点和实践的限制使用档案信息成为了可能, 电子档案的发展也在很大程度上刺激了档案需求的不断扩大, 更多的用户不需要借阅传统的纸质档案就能够获取所需要的信息, 档案使用用户的数量在不断的增多。
电子档案的发展和信息技术的结合使得全新的档案信息服务方式得以产生, 主要是孕育了虚拟档案馆这种档案馆类型为公众提供更加有效的信息服务方式。电子档案馆和数字档案馆存在着一定的差异。数字档案馆中, 虽然档案的保存方式不再是以纸质形式为主, 而是以光盘、磁盘等作为档案的存储主体, 但是这些载体实际上仍然是物理上的一种有形载体。虚拟档案馆则是一种假设的、虚构的档案馆, 并非一种物理形式存在的实体, 而仅仅是利用网络技术将分布在不同电子档案馆的数字化档案信息资源进行网络互连, 目的是形成一个资源共享的信息环境。虚拟档案馆能够有效的打破传统档案馆的限制, 档案信息服务的范围扩展到需要上网利用数字资源的所有用户, 打破了地域的限制。当然从电子档案馆和虚拟档案馆的关系来看, 也正是因为电子档案馆的发展才为用户在虚拟档案馆获取信息提供了可能。
四、政府的管理理念转变给档案信息服务机构运作带来了很大的挑战
最近几年来, 收到全球化和信息化发展的影响, 政府在逐渐对自身的工作方式进行转变, 很多地方都实施了以公民为中心、以服务为目的的电子政治, 以便实现政府的只能从管理走向服务的转变。而这种转变势必会对传统的、封闭的档案管理工作提出更高的要求。另外, 档案信息服务方式的出现对于传统的档案管理也提出了更高的要求, 社会对于档案利用的需要也在不断的深化。档案馆为了能够走向公众, 对自身的信息资源的开发和利用也更加的重视, 网上档案馆得到了重视。但是从目前整体的状况来分析, 档案信息服务的质量仍有待进一步的提升, 档案馆之间缺乏有效的沟通和合作, 档案利用效率并不明显。如果档案馆在发展的过程中不走出原有的封闭状态, 对自身的问题进行解决, 有效的实现档案信息资源的利用和共享, 网络化的发展则是给档案信息资源的发展带来更多的麻烦而不是便利, 最后只能造成国家资源的浪费。
五、小结
网络技术的发展对于传统档案信息服务模式有着一定的冲击, 档案部门应当做好相应的调整, 变被动服务为主动服务, 加强档案管理的信息化程度, 以便能提升档案馆自身的服务能力, 顺应时代的要求, 提升档案用户的满意度。
参考文献
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[4]张志萍, 许立莺.数字档案馆的概念研究[J].考试周刊, 2007 (01) .
传统服务模式 第10篇
以“顾客”为本, 将服务做到极致
海底捞的顾客多、服务好, 服务员总是保持微笑。他们乐观、主动, 还带着强烈的自豪感, 他们含笑的眼神中传达出真诚欢迎您的意涵, 想让你满意的意图很强。海底捞有很多别的火锅店没有的服务, 在客人等候时, 可以免费享受店内提供的擦皮鞋和修指甲服务, 免费享受水果拼盘、饮料, 上网, 玩扑克和象棋。客人说:“这里的价钱公道, 分量足, 还能点半份菜!”有的说:“海底捞的卫生好, 桌子从来不油腻, 擦得比家里都干净;厕所里没有味儿;厨房里面都让人参观, 吃着放心!”有的说:“我第二次去, 那几个服务员就能叫出我的姓名称谓;第三次去, 他们就知道我喜欢吃什么!”有的说:“这个店就是跟别的店不一样。吃火锅眼镜容易有蒸汽, 他们给你擦眼镜的绒布;头发长的女生, 给你系头发的皮筋套, 还是粉色的;手机放在桌上容易脏, 给你专门包手机的塑料套。”有的说:“我就愿意吃他们的火锅, 料正, 汤好, 味道独特。”还有的说:“到海底捞吃饭开心, 他们的服务员总是笑呵呵的!”
管理是实践的艺术, 这是创始人张勇在偏僻的四川简阳火锅店里摸索出竞争差异化战略。他不仅懂得差异化战略, 还把差异化成功地做了出来, 摸索出自己特有的管理方法。
张勇认为“客人是一桌一桌抓的”, 来吃火锅的客人有的是情侣约会, 有的是家庭聚餐, 有的是亲友聚会, 有的是商业宴请, 要根据客人的不同需求用不同方法去感动客人。让顾客感动就是要超出顾客的期望, 让顾客感到意外, 让他们在海底捞享受到在其他餐馆享受不到的服务。这样, 海底捞与其他火锅店的差别才能体现出来;于是, 当顾客要吃火锅时, 才能想到海底捞。海底捞管理的精髓恰恰是, 为了让客人满意, 员工可以超越流程和标准, 对不同的客人实行差异化服务。
制度化、标准化、流程化对保证产品和服务质量的作用毋庸置疑, 但同时也压抑了人性, 抑制了员工的创造性, 以及由创造而带来的工作的快感和成就感。海底捞认为让雇员严格遵守制度和流程, 等于只雇了他的双手。海底捞让员工在工作中充满创造性, 强调与顾客的互动。在海底捞, 鼓励员工与顾客的互动, 让客人记住你。这种互动从顾客一进门就开始, 每个员工都可以给客人擦鞋 (只要顾客需要) , 在这里, 擦桌子、下面条都变得极具表演性、观赏性。公司鼓励员工创新发明, 谁的发明创造还可以以员工的名字来命名。公司给予员工一定的权力, 普通的服务员都有免单权, 退菜权。不论什么原因, 只要员工认为有必要, 都可以给客人免费送一些菜, 甚至免掉一餐的费用。这个小细节体现了海底捞管理的奥秘。从服务员一手干起的老板张勇明白:一个餐馆不论其名气或者装潢, 客人从进店到离店, 始终只跟服务员打交道, 所以餐馆客人的满意度基本掌握在跑堂员工手里。怎样才能服务好客人?那就要善用这些在现场的普通员工, 多发挥他们的才智。做法很简单, 授权, 给他们作决定的权力。在海底捞的管理体系中, 每一个基层服务员都是一个“管理者”, 对服务品质起到关键的影响, 对公司至关重要。如果把员工的心留下, 再把权力交给员工, 员工的脑袋就开始创造了。这就是海底捞创造出那样多“变态”服务的根本原因。
每个员工都是管理者的餐馆, 显然就具备了不可复制的核心竞争力。这就是一些餐馆使劲从海底捞挖人, 试图抄海底捞的模式, 却抄不出结果的真正原因。海底捞的所有做法别人都可复制, 只有海底捞的人是没法复制的, 而这, 恰恰是海底捞的核心竞争力。真正的核心竞争力是难以复制的。
以“员工”为本,
形成“家”文化的氛围
企业为了让员工享受到其本应有的幸福感与成就感, 通常的办法是用亲情与温情打动基层员工, 但这种近似于软绵绵的洗脑方式难以持久。张勇认为让顾客幸福, 就必须先让员工幸福。在海底捞, 张勇认为:人是海底捞的生意基石。在海底捞的内刊上, 有两行让人印象深刻的字:倡双手改变命运之理, 树公司公平公正之风。海底捞的三大公司目标:“将海底捞开向全国”只排到第3位, 而“创造一个公平公正的工作环境”, “致力于双手改变命运的价值观在海底捞变成现实”则排在前两位。尊重人、相信人是海底捞的核心价值观。张勇在海底捞内刊上发表的文章中多次提到“人生而平等”这5个字。
海底捞把员工当成家里人。海底捞的员工住的都是正规小区, 还可以免费上网, 有专门的宿舍管理人员打扫卫生。天气冷了, 会有人熬姜汤;晚上回来迟, 宿管阿姨会一直等你;过生日.会有人第一时间想着为你祝福。海底捞服务员的收入高于同行业一般水平, 而且会有奖金, 直接寄给老家的父母;海底捞考虑到晚上下班晚, 是管4顿饭, 而且饭菜的质量都不错。海底捞成了背井离乡打工者的第二个家, 成功地创造了一种“家”的文化, 这种“家文化”氛围下, 员工能全身心投入到工作中去, 大家每天都很开心。这种开心是发自内心的, 海底捞员工的笑容要比一般五星级酒店的员工真诚。
对人的尊重是信任。而信任的工作标志就是授权。海底捞充分授权, 鼓励创新服务内容:张勇在海底捞公司的签字权是100万元以上;100万元以下是由副总、财务总监和大区经理负责;大宗采购部长、工程部长和小区经理有30万元的签字权;店长有3万元的签字权。这种放心大胆的授权在民营企业实属少见。
海底捞员工的主体是农民工, 自然是最渴望公平的群体。海底捞对员工的评价只有一个标准能不能干?海底捞追求公平的企业文化准确地切中了他们这一精神诉求。海底捞所有管理干部必须从服务员干起的这条铁律, 让没有学历、但有管理潜能的员工, 通过公平竞争晋升到管理职位改变了命运;有业务能力的人, 也可以通过后勤晋升通道, 成为财务、物流和维修等业务人员而改变命运。海底捞除了工程部、物流中心和财务部里有外来的干部外, 整个体系崇尚内部培养提拔, 特别是管理门店的干部都是从基层干起来的。海底捞新店的扩张为员工在海底捞的发展提供了职业发展空间, 也为员工在海底捞的长期发展提供了平台。“心连心, 一起度过艰难, 手拉手, 分秒并肩作战, 创造奇迹拥有梦想, 知恩图报, 双手创造未来。”这首歌的歌名叫《携手明天》, 是海底捞的店歌。
张勇要求海底捞的员工要诚实肯干, 要能快速准确和礼貌地对客人服务;要能发现顾客的潜在需求, 不仅会用手, 还要会用脑去服务;不能赌博, 还要孝顺。成为正式的海底捞员工, 要作如下宣誓:我愿意努力工作, 因为我盼望明天会更好;我愿意尊重每一位同事, 因为我也需要大家的关心;我愿意真诚, 因为我需要问心无愧;我愿意虚心接受意见, 因为我们太需要成功;我坚信, 只要付出总有回报。
海底捞梦想:坚守以人为本, 做中国火锅第一品牌
海底捞的掌门人张勇的梦想是:“我要把海底捞开到全国的每一个角落, 做中国火锅第一品牌。”海底捞没有采用吸纳风险投资、加盟扩张等可以使其更快扩张的方式, 因为张勇觉得, 这样也许可以让海底捞做得很大, 却很难让海底捞做得很久。面对现在的规模, 张勇其实充满了忧虑。因为现在店的数量很多, 要靠层层的干部去管, 而有些严重的问题却不能及时发现。还有一个困扰, 是怎样在标准化的制度管理和员工创新意识之间寻求一个平衡点、在制度化和流程化的同时, 保护创新意识。此外, 怎样将人才的培养速度和新店的扩张速度匹配也是要考虑的问题。因为大街上招来的人, 要经过培训, 才有可能成为符合海底捞标准的人。海底捞的火锅店必须由符合海底捞标准的人管, 才能有这样高的回报。海底捞每年开多少店, 首先是看能训练出多少合格的干部和骨干员工, 多年来开新店需要的资金总是绰绰有余, 而人员的培养速度相对落后。
传统服务模式 第11篇
关键词：网络教研；优势；策略
网络教研是一种以网络为手段开展教研工作的新方式。它充分利用网络资源，跨越时空，实现专家与教师、教师与教师间的互动，体现民主平等，扩大了教研工作的辐射面，为广大教师的专业成长搭建一个崭新的平台。
一、网络教研的优势
网络教研最大的优势，让处于不同地域的人在不同的时间内介绍经验、互相协作、取长补短，高效完成任务。网上交流不受任何限制，有兴趣的教师都可以发表意见。网络教研使大家在网络上组成一个新兴的教研合作体、学习共同体。这种教研，形式活泼，内容丰富，参与人员广泛，打破了时空和地域的界限，缩短了距离，拓展了空间，使人们在网上寻师觅友，发表观点和看法，所以，网络教研是一种省时、省力、高效、灵活的载体。网络教研实现了真正意义上的教师与教师间的互动、专家与教师间的互动。特别是年轻教师可以通过网络与学科教研员和学科专家进行直接的思想碰撞，这样不仅有利于促进教学质量的提升，还能更有效地促进老师自己的专业化成长。
二、开展网络教研的策略
网络教研有着独特的优势和魅力，得到越来越多中小学校的广泛认同，并逐渐成为当前学校校本研究工作的主流方式。网络教研不再仅仅是一种参与形式，而是一种行为变革，更是一种创新思维，正发展成为课程改革继续深入的强大动力。那么如何开展网络教研呢？现将我校的一些做法和经验分享如下：
1.加大投入，保证网络教研所需的软硬件环境
我校领导清醒地认识到，谁掌握了网络教研，谁就掌握了教育的明天，所以，非常重视。学校在经费很紧张的情况下，仍然挤出一部分资金，争取上级支持一部分资金，先后建起了校园网和网上办公平台，并为每个班级、每位老师都配备了电脑。网络不仅接入每间教室，还通到了每个老师的办公桌，为网络教研的正常开展打下了坚实的物质基础。
2.加强培训学习，转变观念
学校每间教室白板宽带都装了，每位老师笔记本电脑也配了，每张办公桌互联网也通了，学校网站和办公平台也如期建成，可有的老师不会用，有的老师不愿意用。为改变这一状况，学校成立了信息技术中心，选派两名电脑高手负责，每周的星期二和星期四第七节课全员参与培训，学习电脑、白板的使用，文档的编辑技术，互联网的应用及网络教研的有关知识。经过培训学习，老师们的电脑水平迅速提高，观念也转变了，参与网络教研的自觉性增强，热情高涨，逐渐形成了“我爱网研，我要网研，我在网研中成长”的新局面。
3.开展网上备课和集体备课
今春一开学，学校就决定网上备课，无纸化办公。每位老师在网上办公平台先个人备课，然后参与集体备课，同科老师必须发表自己的见解，其他科教师也可参与进来，经过网上研讨完善，进一步修改整理后形成新的备课，经教研组审查通过后方可用于上课。通过网络备课，教师们都能把自己的想法和见解阐述出来，并形成反思与再设计的过程。通过网络教研活动的有效开展，我校教师的专业素质不断提升，一批骨干教师脱颖而出，成为教学能手。如，程丽老师在全处语文教师素质展示中获一等奖；焦娟老师成长为区教坛新秀；雷应波老师被评为我区化学学科带头人；吴浩老师在省说课大赛中获二等奖；余敏老师获“国级奥赛优秀教练”光荣称号。我校网络教研活动开展一年来，成绩斐然：全校师生获奖达百次之多；我校中考成绩及素质成果展示等方面也十分骄人，被区教育局授予“素质教育先进单位”。如今，我校一手抓教研教改的同时，一手抓特色创建，在走特色办校的大道上全速前进。
4.开设“网上论坛”专题，将“网研”引向深入
“网上论坛”实际上就是一个虚拟的教研中心，教师可以将自己的想法及要讨论的问题随时发布到论坛上（“发帖”）；有想法要说明的教师可以对这个问题发表自己的意见（“跟帖”）。为了使讨论有效进行，不流于形式，各教研组长必须制定明确的研讨主题，设计合理的活动程序，做好必要的物质准备，并善于在活动过程中发现典型的、有价值的问题，捕捉各种重要信息，积极引导研讨，使讨论紧紧围绕主题展开，逐步深化，还要及时归纳，落实预定的教研目标。
充分发挥好网络教研的优势，积极开展网络教研活动，不仅为教师成长创造了多主体、跨时空、低成本和高效率的教研环境，更提供了民主、平等、对话、协商、合作的教研方式。网络教研改变了传统的教研模式，推进了教师专业成长的进程，让教师踏上了专业化成长的“高速公路”。
参考文献：
韩淼.网络教研：引领教研的新模式[J].现代中小学教育，2011（09）.
传统客运站应创新服务 第12篇
古话说:“在家千日好, 出外一时难。”但是, 当今社会强调以人为本, 强调人民交通为人民, 传统行业在其中亦能大放光彩, 为所有旅客出行负责, 这可以被称作新时期新世纪道路客运工作的根本宗旨。
笔者将针对以上问题进行阐述, 就如何发展传统行业的优势, 全心全意为广大旅客出行服务提出一些设想。
守好一方阵地
近年来, 随着改革开放的深入和治理整顿方针的实施, 公路客运站的外部环境发生急剧的变化。
以浙江乐清为例, 1984年根据国家有关政策, 允许私人购车, 当年新购车就达56辆。到了1999年发展到2000辆, 但公有制企业只有500辆, 只占20%。在乐清市全市有运输企业30多家, 后通过兼并还有13家, 有二级资质企业的2家, 且其中一家是民营企业, 同时经营跨省市长途班线。
面对多种激烈的竞争, 国有企业要变压力为动力, 以服务求信誉, 以质量求效益, 必须坚持做好车站诸环节的优质服务工作, 尤其是把候车室的服务工作视为整个站务管理的中心环节, 要经常教育从业职工既把候车室当做为旅客服务的重要窗口, 把候车室作为竞争中的一块阵地, 守住、守好。
1.配备专门的服务班子
在候车室有专人服务, 是多年的优秀传统。为了更好地满足旅客对服务的需求, 首先, 要在从业人员范围内进行选贤。把思想过硬, 服务态度良好, 各项业务熟练, 并且服务艺术有专长的同志选拔出来, 形成服务班子。如乐清客运站近年来推行星级考核, 规定40周岁以上的人员不得从事售票岗位等举措, 来提高服务档次等。
其次, 分工明确, 责任到人, 并根据客流情况分设迎门服务, 问讯服务, 流动服务, 便民服务和零星服务 (夜间服务) 五个岗位。结合经济责任, 制定岗位责任制, 推行目标管理, 并与资金分配挂钩, 使候车室各项服务工作标准规范进一步得到明确和落实。
2.完善服务设施, 增加服务项目
车站服务工作的着眼点, 必须放在最大限度地满足旅客提出的合理的、多种多样的需求上, 完善候车室的服务设施, 增加服务项目。
如设立老、弱、残、军人、教师候车处和“三胞”接待处, 为这些特殊的旅客提供一个良好的候车环境。设立免费茶水供应处, 以解决旅客不时之需;设立警务室确保旅客乘车的安全良好的乘车环境, 开设小卖部, 形成旅客吃、行、玩一条龙服务;使候车室示意牌等标志醒目。这些, 既能促使改进服务工作, 也便于发扬候车室服务在车站整个服务工作中的功能, 让旅客高兴而来, 满意而归。
3.创造整洁、舒适的环境
候车室卫生是建设文明车站 (星级车站) 的一项重要工作, 应保持“卫生常搞、站容常新、标志醒目、摆放整齐”的好传统。做到“三个一条线”, 即:座椅摆放一条线;候车示意牌摆放一条线;保洁箱、痰盂摆放一条线。要做到“四个无”, 就是无痰迹、无纸屑、无烟头、无瓜果皮壳。
4.建立良好的候车秩序
旅客从进站问讯、购票、托运行包、候车、检票直到上车, 各个环节紧密相联。要坚持各种行之有效的发车办法, 即对号入座, 对门装行包, 场内停车一条线, 发车一条龙, 促进旅客良好候车秩序的建立, 同时促进文明优质服务向更深层次发展。
建立一种机制
为进一步激励员工做好服务工作, 必须建立起一种监督激励机制, 制定一套量化考评标准, 保障规范服务持续有效运行。制定《管理人员考核办法》、《职工奖惩考评细则》、《缺勤管理办法》等一系列管理制度, 从工作质量、劳动纪律、出勤等方面对职工认真考核, 考核结果每月月末汇总公布, 将结果与工资挂钩, 职工心服口服。
为加强对服务人员的监督, 可以要求服务人员每天上班前10分钟前列队, 由组长检查员工是否统一着装, 佩戴工号牌, 同时通过随机抽检、巡岗、社会监督员例会等方式, 掌握服务情况, 这种内部检查和外部监督结合的机制, 增强了制度规范的约束力, 促使每个服务人员时时事事处处严格遵守规章制度, 自觉接受监督。
1.开展星级评比活动, 用竞争激励机制, 对运行调度组、售票服务组、治安警务区等服务班组分别进行月度效能考评。
2.开展中层以上管理干部“百分考核”活动, 按照每名中层管理干部不同的岗位职责和权限, 对他们的工作状态和管理质量, 进行量化考核和打分, 未能达到达标分数线者, 以实际亏欠分数与达标分数的百分比, 同比下浮其个人标准工资, 并进入年终奖金的考评范围。
3.积极建立与车辆经营者的沟通互动机制, 以座谈会的形式, 定期与他们进行平等、互利的合作交流。特别是在班次、时间、车次和站务收费等方面, 征求他们的意见, 并最终达到较大范围的一致。
练就一身本领
车站的工作性质与一般工业企业有所不同, 其服务对象是人而不是物。因而站务人员自身素质以及行为规范要求就要高, 优秀的客运企业往往推行优化管理法, 着眼职工队伍素质的提高, 开展各类培训。
1.针对新职工, 对什么都新鲜, 可塑性强, 所以要从入门抓起, 打好基础。
基础培训的主要内容是:岗位责任制、职工奖罚条例、职业道德准则、站规站纪、车站历史、安全管理、法律法规等。
2.在岗培训
对全体职工进行在岗培训, 其内容包括客规、道路运输条例、各工程操作规范、岗位工作标准、并练习普通话、组织技术模拟训练等, 着重实际运用能力培养并组织岗位练习, 检验效果。
3.中级培训和骨干培训
对业务素质较好的班组长, 定期集中面授, 较系统地、有计划地学习运输法规、优质服务标准、安全管理等专业课程。对学历较高的青年团员组织学习哑语、英语, 并就如何当好班组长, 如何善待岗位、善待自己的专题讲座, 通过考试发证书激励职工, 使他们把自己所学的理论运用到实践中去, 出色地完成各项任务, 并鼓励他们加强学历学习和职称培训。
形成一套制度
车站服务工作和其他服务不一样, 不是可有可无的, 也不是随心所欲, 凭一时的兴趣就能服务好, 要逐步形成一系列制度:
1.迎门服务制度
包括随时宣传, 协助检查旅客行包中夹带的危险品, 禁运品;指点旅客候车处、售票处、托运处, 做好卫生宣传, 指引旅客分线入坐候车等。
2.流动服务制度
包括为旅客倒茶水, 提供旅客常用药品, 扶老携幼, 征求旅客意见, 帮助旅客解决特殊困难等。
3.定点服务制度
包括解答旅客问讯, 记录整理旅客意见, 为旅客提供便民服务等。
4.旅客监督制度
包括站长接待, 站长每周定期深入候车室走访旅客, 每逢重大节假日召开旅客座谈会, 设旅客意见簿等。这些措施, 却能提高候车室服务质量, 并对其他各环节的服务工作也起到推动作用。
5.重点服务制度
对应该重点照顾的对象, 如老、弱、病、残、孕妇、军人、老干部和特殊困难的旅客优先安排, 尽力帮助他们解决困难, 热情地为这类旅客提供特殊服务。要处理好本地旅客与外地旅客的关系, 熟悉旅客与陌生旅客的关系, 做到既为直接旅客服务, 也为间接旅客服务。
6.“三胞”接待制度
因近几年香港、澳门回归, 台湾同胞投资经商、探亲访友日渐增多, 尤其台湾同胞回大陆寻根访祖者接踵而至, 做好“三胞”接待是代表一个地方的形象, 要以真诚的服务使他们感受到家乡的亲切和温暖。
奉献一腔热情
“旅客第一”是车站服务工作的起点和目标, 也是职工职业道德标准。要想创一流的服务水平, 就应有高尚的职业道德。
首先, 发动广大青年团员投身到青年志愿者行列, 积极参加“青年文明号”活动, 开展学雷锋, 树新风, 爱岗位等一系列活动中。要真正做到全心全意为旅客服务, 应制订服务公约:一是要做青年人的朋友, 让青年人有一种信任感;二是做老年人的儿女, 让老年人有一种幸福感;三是做儿童的阿姨、叔叔, 让儿童有一种温暖感;四是做外地人的向导, 让外地人有一种家乡感;五是要当残疾人的拐杖和眼睛, 让残疾人有一种安全感。
同时, 要创优质服务:1.站务人员坚持每天中午在候车室大厅排队向旅客进行公开交接班, 向旅客问好, 请旅客对站务工作给予监督和支持。站务员坚持做到“八要八不要”即要微笑服务, 不要愁眉上岗;要坚守岗位, 不要嬉闹溜达;要仪容端庄, 不要动作勉强;要服装整洁, 不要奇装异服;要讲普通话, 不要方言土腔;要排忧解难, 不要见难不帮;要语言亲切, 不要语言带脏;要以理服人, 不要有理不让。2.要开展“五心”服务竞赛, 即接待旅客热心, 帮助旅客诚心, 服务旅客细心, 解答旅客提问耐心, 接受意见虚心等, 做到每月一小评, 每年一总评。
