表面裂缝产生的原因范文第1篇
一、温差裂缝形式有正八字缝、倒八字缝、水平缝等
以砖混多层房屋结构为例，当屋盖是钢筋混凝土板而墙体又为砖墙，则该墙体特别容易产生温差裂缝，特别是顶层及女儿墙根部。
因为屋盖材料为钢筋混凝土(线膨胀系数为1010-6)和墙体材料的砖砌体(线膨胀系数为510-6)，二者比较其线膨胀系数相差一倍;且屋面接受的太阳辐射热平均要比墙面大一倍左右，特别是在夏季。如果屋面保温处理不当，屋盖产生较大的温度膨胀变形(冬季会产生冷缩变形)，使屋盖和墙体间产生较大的拉应力、剪应力。当剪、拉应力大于砌体抗拉、抗剪应力时，墙体便被拉裂。
正八字缝常出现在顶层纵墙的两端(一般在一至二开间的范围内)，严重时可发展至房屋1/3长度内，有时在横墙上也可能发生。裂缝宽度一般中间大、两端小。当外纵墙两端有窗时，裂缝沿窗口对称方向裂开。裂缝有“两端重、中间轻、向阳重、背回轻”的特点。
水平裂缝一般发生在平屋顶屋檐下顶层圈梁2-3皮砖的灰缝位置，裂缝一般沿外墙顶部继续分布，两端较中间严重，在转角处纵、横塘水平裂缝相交而形成包角裂缝。
斜裂缝是当墙体一端伸胀受到限制时，八字缝转变成斜裂缝，斜裂缝多发生在山墙，缝宽上大下小。
有的房屋因屋顶冷缩作用在纵墙两端顶层产生倒八字缝。
总之温差裂缝的轻重程度与室内外温度。施工质量、伸缩缝间距大小、屋顶保温情况、开窗大小、墙体厚度等有关。
温差裂缝虽然与建筑物体型、材料性能、施工质量等多种因素有关，但主要原因是温差变化，为防止温差裂缝的发生，我们在设计与施工上采取了如下防治措施：
1、按标准设置伸缩缝，以减少屋面热膨胀的累积值。砖混结构设计规范对有保温层的规定每60米设伸缩缝，无保温层的屋面每40米设伸缩缝。这个规定是从整体结构考虑的。按规定设置伸缩缝，整体结构一般不出现异常情况，但屋面温差裂缝仍会发生。
2、为减少屋盖与墙体的温差，可在屋面上增设架空隔热板，其效果十分明显，也是控制温度裂缝的关键。
3、屋面保温的原材料要符合要求，选择保温性能优良的材料，并增加屋顶保温层的厚度，有效控制屋面板的温升速度。
4、改变屋顶做法，建议平屋顶改为坡屋顶，这样既可以改善顶屋的使用条件，又可以减少温差裂缝。
5、一般屋面防水是在油毡卷材上粘豆石做保护层或SBS防水层上不做保护层，受阳光辐射时吸收热量较多，使屋盖板温度增高。建议用银粉涂料代替豆石做保护层。面层涂银粉涂料对阳光有较强的反射作用，可有效地降低卷材表面温度。
6、适当提高顶层砌体砂浆标号，在砖砌体水平缝内增设一部分拉通锚固筋(对裂缝多发部位宜隔缝设置2φ6水平筋)，也可适当加大端部纵墙的窗间墙及边垛宽度。
7、切实保证施工质量，砌体砌筑质量是出现裂缝的内因。施工人员要严格执行施工规定和操作规程，砖要认真湿润，不要干砖上墙，在大角处严禁留直搓，严格按规范规定放置拉结筋，提高砌体砂浆饱满度，保证设计标号，现场计量必须准确。
8、选择适当的施工温度可缩小温差。屋面结构层做完后，要及时做保温层。另外建议增加非承重墙厚度，并在起结构时，预留拉结筋，以便加强内墙对温差抗变能力。温差裂缝一般属于稳定性裂缝，经过一冬一夏便可稳定，待裂缝稳定后，要及时做好裂缝修补工作。但有些墙体裂缝具有地区性特点，应会同设计与施工部门，结合本地气候、环境、结构形式、施工方法等进行综合调查分析，然后采取措施加以解决。
二、不均匀沉降裂缝
建筑物不均匀沉降会引起建筑物纵横向不规则弯曲变形，当建筑物整体刚度较差，基础不足以调整因沉降差而产生的应力时，便会在砖砌体的某些部位产生拉、剪应力，当不足以抵抗变形应力时，便产生裂缝。因不均匀沉降而产生的砌体裂缝常见的有斜裂缝、水平裂缝及垂直缝等。这些裂缝多发生在首层，少数也会出现在其它层。通常，伴随地面开裂，重者可使房屋倾斜。
引起建筑物不均匀沉降的原因，大致可分为：
1、地基不均匀，特别是基槽开挖后，未经钎探，没有发现基槽范围内有枯井、坟坑、暗沟、土层土质较差等，如果不采取适当的措施，建筑物难免发生不均匀沉降。由于不均匀下沉，使墙体承受较大的剪应力。当结构刚度较差、施工质量和材料强度不能满足要求时，导致墙体开裂。这种裂缝以斜裂缝为主。
2、窗间墙水平裂缝产生的原因是在沉降单元上部受到阻力，使窗间墙受到较大的水平剪力，而发生上、下位置的水平裂缝。
3、房屋低层窗台下竖直裂缝，是由于宙间墙承受荷载后，窗台墙起着反作用，窗台墙因反向变形过大而开裂，严重时挤坏窗口，影响窗扇开启，另外，地基如建在冻土层上，由于冻涨作用而在窗台发生裂缝。
为防止不均匀沉降的墙体裂缝，在设计和施工中应采取以下防治措施：
1、合理设置沉降缝。凡不同荷载、长度过大、平面形状较为复杂，同一建筑物地基处理方法不同和有部分地下室的房屋，都应设置沉降缝，使其各自沉降，以减少或防止裂缝产生。沉降缝要有足够的宽度，施工中应防止浇注圈梁时将断开处浇在一起、或砖头、砂浆等杂物落人缝内，以免房屋不能自由沉降而发生墙体裂缝。
2、加强地基探槽工作。在勘探基础上，基槽要进行钎探，并会同设计、勘探部门进行验槽，对探出的软弱部位进行加固处理后，方可进行基础施工。
3、加强上部结构的刚度、提高墙体抗剪强度。应在基础顶面处及各楼层均设置圈梁，减少建筑物端部门窗数量。在施工中严格执行规范规定，如砖浇水湿润、改善砂浆和易性，提高砂浆饱满度和砖层间的粘结等。
由于不均匀沉降而引起墙体裂缝属于不稳定裂缝，一般有继续发展的趋势，从不稳定到稳定往往持续时间较长。严重者会一直发展下去而使建筑物呈危险状态甚至破坏，一旦发现要及做好观测、分析、采取切实有效措施控制裂缝发展。
三、其它原因裂缝
引起砖混结构墙体裂缝除了温差裂缝、不均匀沉降裂缝外，还有一些其它因素。某些荷载直接由砖砌体承受而弓!起的裂缝;非破坏性地震产生的震动和水平力也会在砖砌体的某些薄弱部位引起裂缝;某些建筑材料不合格，亦会引起砌体开裂。对于这些裂缝要及时采取相应措施予以防治和维修。
四、综合
由以上分析可知，引起砖混结构墙体裂缝的原因可能是上述某一因素，也可能是几种因素共同作用，还可能有其它未预料因素。要防止墙体裂缝，应做到以下三点：
1、对周围环境和地质情况及该地区近远期规划进行周密调查分析。
2、中应考虑防止墙体开裂的关键措施。
3、 确保施工方法合理和施工质量。
房屋的裂缝问题是普遍存在的现象。就裂缝轻重程度而然，轻者影响其美观，重者影响其安全使用，甚至会造成不良的社会影响，尤其是用户反映十分强烈。由于用户对房屋的结构情况不甚了解，房屋一旦出现裂缝，使用户产生不安全感或恐慌，有的裂缝造成屋面、墙面、地面渗漏、门窗变形、外墙抹面脱落等现象，给用户带来许多烦恼。就裂缝的性质而然，可分为温度裂缝、沉降裂缝、施工质量因素裂缝、使用不当及维护不及时而产生的裂缝等。无论由何种原因引起的裂缝，都应高度重视，认真分析，找准裂缝“病源”，消除隐患。
一、房屋裂缝调查情况
由基建处、设计院、质量监督站及建设单位联合协同调查了反映较为强烈的部分房屋裂缝情况。在调查中主要发现以下几种现象：
①.多数房屋的顶层裂缝最为突出，尤其是房屋顶层的两端最为严重，房屋中部及自上而下依次减轻;
②.裂缝的形状多为“八”字斜裂缝，以窗台角尤为突出;
③.门窗因变形使玻璃破碎，开启困难(某医院科技档案楼最为严重); ④.屋面、墙面、地下室出现不同程度的阴洗或渗漏现象; ⑤.外墙抹面裂缝，出现空鼓或脱落;
⑥.房屋抗震加固后产生裂缝(某公司职工宿舍楼、某住宅小住宅楼等较为严重); ⑦.使用不当及年久失修而产生裂缝(某中学实验室、某高中教学楼等);
⑧.用户反映强烈，尤其是住宅建筑，因出现裂缝，使用户产生严重的不安全感，以及因裂缝而产生渗漏，给住户带来烦恼，使住户对建设单位意见纷纷，甚至发生不愉快的纠纷。
二、裂缝原因分析
造成房屋开裂的因素很多，诸如施工质量、施工季节、材料性能、使用条件以及气温变化、工程地质条件等因素。归纳起来房屋裂缝的产生不外乎以下几种情况： ①.温度产生的裂缝; ②.沉降引起的裂缝; ③.施工质量引起的裂缝。
下面就上述裂缝的产生分别加以阐述。
1.温度产生的裂缝：在调查中发现有90%的房屋顶层墙体、屋面产生不同程度的裂缝均属于温度产生的裂缝。该地区夏季室外流通温度可高达39摄氏度，夏季屋顶表面受太阳的直射作用，屋面表温度可在65摄氏度左右，而冬季室外流通最低温度一般为-17摄氏度以下，由此可见冬夏温差可达70摄氏度∽80摄氏度。房屋建筑一般由混凝土和砖砌体组成，而砖砌体的线膨胀系数仅为混凝土的一半。由于房屋结构之间的相互约束，加之温度的变化及两种不同材料的线膨胀系数的差异，使屋面与墙体产生温度内应力。因材料的线膨胀系数是不变，温差越大，产生的内应力也就越大，当建筑物某部位产生的内应力超过砖砌体所承受的抗拉、抗剪极限强度时，则该墙砌体必裂无疑即出现温度裂缝。
温度裂缝虽然不直接影响结构的安全使用，但若不及时加以处理和维修将对正常使用产生一定的不利影响，甚至使裂缝转化为不安全因素。如在调查中发现，由于温度裂缝而使屋面、墙面严重渗漏，给用户造成许多烦恼，有的墙体因裂缝进水，导致墙体抹面脱落，危及周围行人的安全等等。
2.沉降引起的裂缝：由沉降引起的裂缝，仅占被调查房屋的1%左右，主要是由于地基不均匀下沉引起的。调查中发现沉降裂缝主要有以下特征： ①.裂缝大多呈正反“八”字型，尤以底层窗子角部最为突出; ②.部分纵墙或横墙出现水平裂缝。
被调查的房屋，均处于该地区，地貌属于黄河三角洲冲积平原，土层分布多为粉土、淤泥质粘土、粉质粘土，属于软弱地基，地基土的压缩系数a1-2均大于0.2MPa，属于中高压缩性土，许多地段还可能存在厚度不均的软弱下卧层，且大多建设单位在工程地质资料不详或没有进行钎探的情况下进行房屋建设，因此使房屋沉降的原因分析较困难。但房屋沉降的原因也不外乎下列几中情况：
①.该房屋地基基础下存在软弱下卧层; ②.实际使用荷载大于设计荷载; ③.施工质量因素;
④.房屋基础的设计与工程地质资料不符。 3.施工质量引起的裂缝：
工程施工阶段是使业主及工程设计意图最终实现并形成工程实体的阶段，也是最终形成产品质量和工程项目使用价值的最重要阶段。在调查中，普遍认为施工质量对裂缝的影响十分明显，尤其是住户，把所有的裂缝原因全归罪于施工质量，虽然这种言论具有片面性和不确切性，但这也反映了用户对施工质量的信任程度和对质量的要求。因此，施工质量不容忽视。由施工质量引起的裂缝是多种多样的。可以说任何房屋的裂缝都有可能与施工质量有关。如温度裂缝，由于屋面保温厚度、保温材料或墙体强度不满足设计要求等等都可能导致裂缝的发生或扩大;砌体的砂浆饱满度不满足要求，也能造成墙体裂缝或门窗变形。因为，当每皮砖砌筑的砂浆不饱满时，建成使用后，随着荷载不断增加使砌体压缩变形，当砌体压缩不均匀时，墙体就会产生裂缝，若砌体压缩均匀时，可导致门窗变形使玻璃破碎。施工质量问题也可能引起沉降裂缝，因为，当基槽开挖后，地基土扰动而形成橡皮土或基础的施工不满足设计要求等都可能引起地基基础的不均匀沉降。在调查中还发现，很多房屋的外墙、地面产生不规则的裂缝，用锒头敲打和凿开后，发现墙体、地面并没有裂缝。这种裂缝纯属施工质量形成空鼓现象而导致裂缝。综上所述，施工质量对房屋的使用价值是显而易见的。
三、裂缝的处理方法
造成房屋出现裂缝的原因是多方面的，但不管哪种原因造成的裂缝，都会对房屋产生不同程度的不利影响。首先破坏了房屋的整体性，改变了结构构件原有工作状态，降低了房屋的抗震能力和承载能力，降低了房屋结构的可靠度和内久性;其次是影响房屋的正常使用。因此，要针对裂缝出现的原因和开裂程度，对裂缝房屋进行必要的处理，具体措施如下： 1.加固法。这种方法旨在提高房屋的整体性和结构构件的承载能力。如锚杆拉结法、钢筋网片水泥砂浆抹面法、压力自动灌浆法或地基加固法。
2.卸载法。对房屋层数较多、地基变形较重、使用荷载较大且不易进行加固的情况，可采用降低使用荷载、拆除不必要的附属重物，甚至减少房屋层数。
3.结合维修进行功能改造法。对房屋开裂较重的顶层或端部转折处，在无加固价值的情况下，可将该处拆除重建，或改变原有房屋的使用功能。
表面裂缝产生的原因范文第2篇
摘 要： 通过多现场观察，并查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、预防裂缝的措施进行等进行阐述。 关键词： 混凝土 温度应力 裂缝 控制
在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管我们在施工中采取各种措施，但裂缝仍然时有出现。究其原因，混凝土温度应力的变化是其中之一。
在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。这主要是由于两方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出现温度裂缝，影响到结构的整体性和耐久性。其次，在运转过程中，温度变化对结构的应力状态具有显著的不容忽视的影响。 1 温度裂缝的原因
混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。
混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或先凝混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。
2 温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。 根据温度应力引起的原因可分为两类：
(1)自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
(2)约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。
这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。
要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松驰，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。 3 温度的控制和防止裂缝的措施
为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件两个方面着手。 控制温度的措施如下：
(1)采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量;
(2)拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度; (3)热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热; (4)在混凝土中埋设水管，通入冷水降温; (5)规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度;
(6)施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施; 改善约束条件的措施是： (1)合理地分缝分块; (2)避免基础过大起伏;
(3)合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴露;
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性是十分困难的，因此施工中应以预防贯穿性裂缝的发生为主。
在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。新浇筑早期拆模，在表面引起很大的拉应力，出现“温度冲击”现象。在混凝土浇筑初期，由于水化热的散发，表面引起相当大的拉应力，此时表面温度亦较气温为高，此时拆除模板，表面温度骤降，必然引起温度梯度，从而在表面附加一拉应力，与水化热应力迭加，再加上混凝土干缩，表面的拉应力达到很大的数值，就有导致裂缝的危险，但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料，如泡沫海棉等，对于防止混凝土表面产生过大的拉应力，具有显著的效果。 加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小，因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下，钢的各项性能是稳定的，而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小，在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍，当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时，钢筋的应力将不超过100~200kg/cm.因此，在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时，对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝，其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅，但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。
为保证混凝土工程质量，防止开裂，提高混凝土的耐久性，正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一
4 混凝土的早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。 从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：
1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。
适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。
从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。
5 结束语
表面裂缝产生的原因范文第3篇
一、混凝土结构裂缝产生的原因
钢筋混凝土结构的裂缝产生的原因主要有三种：(1)由外部荷载引起的裂缝隙，按常规计算的各种荷载引起的;(2)由于结构的实际工作状态与设计模型的不同而产生的结构次应力引起的裂缝;(3)由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素产生的变形应力引起的裂缝，施工中可采取措施避免。(4)大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化释放的水化热能产生很大的温度变化和收缩作用，是导致大体积混凝土温度裂缝的主要原因。
1.水化热产生裂缝的机理
大体积混凝土结构的截面尺寸较大，在施工过程中，由水泥水化过程中释放出大量水化热，由于体积大，热量不易散发，造成较大温升，从而导致体积增大。当这种变形不受约束时，混凝土结构内部不会产生应力。但实际上这种变形肯定会受到约束，约束有两种。一是混凝土与外部环境温度差异引起的约束;另一种是由于内部的条件不同产生的约束，以上两种约束产生的应力为温度应力。
其次，湿度变化引起的混凝土内部各单元体之间相互约束，产生的应力为干缩应力。因为湿度传导率远小于热度传导率(约为1/1600)，所以，它主要在混凝土表面附近：另外，混凝土自身体积变形不能自由伸缩所产生的应力，称为自身体积变形应力;还有地基非均匀沉降、模板走样也会产生变形应力。在以上非结构荷载作用下所产生的应力中，主要是温度应力和变形应力。对于大体积混凝土结构施工，当混凝土浇筑体边界无约束时(如底、顶板顶面)，在早期水化热温度迅速升高阶段，由于混凝土内、外散热条件不同，形成温度梯度，表面受拉，内部受压。当拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土表面就产生裂缝。在混凝土的降温阶段，混凝土的温差引起的变形加上混凝土的体积收缩变形，受到地基和结构边界条件的约束时，在浇筑体中央断面产生内部拉应力，当该拉应力超过混凝土抗拉强度时，混凝土整个截面就产生贯穿裂缝。 2.温度应力的分析
根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
(1)初期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝土弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝土的弹性模量变化不大。
(3)后期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相叠加。根据温度应力引起的原因可分为两类：
一是自生应力：边界上没有任何约束或完全静止的结构，如果内部温度是非性分布的，由于结构本身互相约束而出现的温度应力。例如，桥梁墩身、结构尺寸相对较大，混凝土冷却时表面温度低，内部温度高，在表面出现拉应力，在中间出现压应力。
二是约束应力：结构的全部或部分边界受到外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱梁顶板混凝土和护栏混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作用。要想根据已知的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。混凝土的徐变使温度应力有相当大的松弛，计算温度应力时，必须考虑徐变的影响，具体计算这里就不再细述。
二、裂缝控制的基本原理及措施
大体积混凝土的裂缝控制是指杜绝有害裂缝，同时减少或避免不影响使用的混凝土表面裂缝。裂缝控制原理是：降低混凝土外约束与非线性降温和收缩所产生的拉应力，提高混凝土相应龄期的抗拉强度和极限拉伸，以确保抗裂安全度要求。裂缝控制方法采取温差与温度应力双控制方法，避免结构物出现温度裂缝，同时调整混凝土表面湿度以防止表面干缩裂缝。结构裂缝产生的主要原因是降温和收缩。任一降温差包含水化热引起的温差和收缩当量温差，又都可以分解为均匀降温差和非均匀降温差两类。前者产生外约束力，它成为贯穿性裂缝的主要原因;后者引起自约束力，形成表面裂缝;只有同时控制好这两类降温差，才能减小和避免裂缝的产生。
控制混凝土裂缝，必须从混凝土产生裂缝的几个主要原因入手，才能有效地将裂缝控制在充许范围内。一般分为两个控制阶段，设计阶段和施工阶段。设计阶段由设计人员对混凝土强度等级、钢筋的品种、规格、建筑物的结构形式等统筹设计，有效进行裂缝控制。施工阶段采取加入外加剂改善混凝土性能、降低水泥水化热、降低混凝土内外温差、设置施工缝或变形缝、加强混凝土中的配筋率等措施来减少混凝土的收缩，防止混凝土产生有害裂缝。 1.合理设计施工配合比
由于大体积混凝土各项指标要求较高，并普遍采用泵送混凝土，因此合理设计配合比是有效控制和预防混凝土裂缝发生的基础。应根据工程所处条件，对砂率、水灰比、水泥用量及掺合料用量等进行优化设计，选择最优方案。
(1)砂率的选择。适当砂率的选择对控制混凝土的裂缝有积极作用，混凝土的干燥收缩随砂率的增大而增大。由于砂率减小使粗骨料含量增大，在相同条件下混凝土的弹性模量较高，收缩量较小，而且由于粗骨料对收缩的约束作用，可减少开裂的可能。使用粗骨料，尽量选用粒径较大，级配良好的粗骨料，在厚大无筋或少筋的大体积混凝土中，掺总量不超过20%的大石块，减少混凝土的用量，以达到节省水泥和降低水化热的目的。
(2)选用中低水化热水泥，可使水泥在拌和过程中水化热释放较小，显著减少混凝土升温，如选用矿渣硅酸盐水泥，火山灰质硅酸盐水泥、普硅非早强型水泥。充分利用混凝土后期强度，减少每立方米混凝土中水泥用量。
(3)采用混凝土双掺技术，即在混凝土中加入优质粉煤灰，掺入量一般为水泥用量的20%左右，掺入缓凝型减水剂，用量为水泥用量的 1.0%左右。通过采用双掺技术，减少水泥用量，降低水化热并使混凝土在常温下延长初凝时间。
(4)加入UEA或AEA膨胀剂，用量为水泥用量的14%左右，使混凝土在凝固过程中不产生收缩，还可以提高混凝土自防水能力。 2.混凝土结构原料的控制
(1)材料的选择，应优先采用水化热低的水泥配制大体积混凝土，如矿渣硅酸盐水泥。在施工中避免使用含泥量高的集料，因使用含泥量高的集料会导致集料表面与水泥石的机械粘结力降低，而且会增加混凝土拌合物的用水量，不仅增加了混凝土的收缩，同时降低了混凝土的抗拉强度，导致收缩裂缝发生。
(2)采用降低水泥用量的方法来降低混凝土的绝对温升值，可以使混凝土浇筑后的内外差和降温速度控制的难度降低。
(3)掺合料和外加剂的控制。掺合料的质量对混凝土裂缝有显著的影响， 当前用的掺合料主要是粉煤灰或矿粉，它们可以提高混凝土的和易性大大改善混凝土工作性能和可靠性，粉煤灰对混凝土的早期干缩影响很大，使用细度较粗或含碳量高的粉煤灰会大幅度增加混凝土的需水量，从而加大混凝土的收缩导致开裂。外加剂主要指减水剂、缓凝剂和膨胀剂。混凝土中掺入减水剂，不仅使混凝土工作性能有了明显的改善，同时又减少拌和用水，节约水泥，从而降低了水化热。若是泵送混凝土，同时在炎热的夏天，为了延缓凝结时间，要加缓凝剂，反之凝结时间过早，将影响混凝土的输送和浇筑面的粘结，易出现层间缝隙，使混凝土防水、抗裂和整体强度下降。为了防止混凝土的初始裂缝，可掺加膨胀剂，如UEA膨胀剂等。 3.浇筑时的控制措施
(1)加强混凝土的浇灌振捣，提高密实度。
(2)混凝土尽可能晚拆模，拆模后混凝土表面温度不应下降15℃以上。
(3)采用两次振捣技术，改善混凝土强度，提高抗裂性
(4)加强混凝土的养护及测温工作。混凝土浇筑完毕后，应及时按温控技术措施的要求进行保温养护，保温养护是大体积混凝土施工的关键环节，其目的主要是降低大体积混凝土浇筑块体的内外温差值以降低混凝土块体的自约束应力;其次是降低大体积混凝土浇筑块体的降温速度，充分利用混凝土的抗拉强度，以提高混凝土块体的抗裂能力，同时，在养护过程中保持良好的湿度和抗风条件，使混凝土在良好的环境下养护。具体应使混凝土浇筑块体的里外温差及降温速度满足温控指标的要求，保温养护的持续时间应根据温度应力加以控制、确定，保温覆盖层的拆除应分层逐步进行;在保温养护过程中，应保持混凝土表面的湿润。施工人员需根据事先确定的温控指标的要求，来确定大体积混凝土浇筑后的养护措施，如采用蓄水法保温养护等。
三、结论
混凝土结构裂缝的发生的原因很复杂也是不可避免的，混凝土裂缝的防治重点在于“防”，而不在于“治”在采取了上述综合性控制措施后，由于各种原因仍可能有少量的混凝土裂缝发生。当这些裂缝发生后，必须先查明裂缝产生的原因，判明裂缝的类型，才能选择正确的处理方法，同时要通过合理设计混凝土配合比、正确选用原材料、合理设计建筑结构、加强施工监控、严格遵守施工技术规程、提高施工技术水平，这样才有可能最大程度减少混凝土裂缝的产生，把裂缝宽度控制在设计范围内，尽量减少裂缝造成的危害。
参考文献
表面裂缝产生的原因范文第4篇
近年来，由于建筑工程施工技术的不断发展，现浇钢筋混凝土技术已经发展到了一个较为成熟的地步。但由于商品混凝土的品质、混凝土搅拌运输、结构设计、施工管理等多方面因素导致现浇钢筋混凝土楼板出现裂缝，对建筑结构整体性和使用功能产生了一定的影响，因此分析楼板裂缝产生的原因和合理的控制处理，对保证钢筋混凝土建筑结构的整体性及正常使用具有重要的意义。 本文主要根据自己个人的施工经验，结合各方面的理论知识，在施工管理方面对楼板裂缝的原因和控制处理进行简单的分析归纳。
[关键词] 现浇钢筋混凝土楼板;裂缝;施工技术;质量控制;裂缝处理办法
一、现浇钢筋混凝土楼板常见裂缝的种类
1、斜向裂缝：多分布在房屋外墙转角所在房间的楼板上，裂缝一般成45°斜向，有时一只角同时出现两条裂缝，裂缝基本上为上下贯通。如某七层框架商住楼工程，结构总长度约为100m，设有两道温度缝，其基础一侧为条形基础，其余为独立承台基础。在工程交接时后两个月左右突然发现在靠其中一条温度缝的一跨柱角楼板有45°裂缝，从三层至六层楼板每层均有3条，但均未贯穿楼板。
2、纵横向裂缝：主要表现为纵横向裂缝。如某教学楼，其现浇钢筋混凝土楼板大面积出现宽度0.1-0.3mm不等的纵横向裂缝。
3、表面龟裂:此类裂缝主要表现在施工过程中产生的裂缝，容易控制与处理。如某在建工程，因板面面积大，在晚上浇混凝土，第二天早上派人浇水，但前面浇，后面就干掉，到中午时板面出现龟裂缝，用肉眼可辩识。
二、现浇钢筋混凝土楼板裂缝原因分析
1、商品混凝土引起楼板裂缝的原因分析 如今建筑施工都基本采用商品混凝土，由于商品混凝土采用泵送，要求混凝土的流动性要好，因此一般商品混凝土的水灰比、坍落度比较大。如果混凝土水灰比、坍落度偏大，经过振捣后楼板表面会形成一层水泥含量较多、收缩性较大的水泥浮浆层或砂浆层。一方面由于混凝土初凝时表面游离水分蒸发过快产生急剧的体积收缩，而此时混凝土早期强度较低，面层为浮浆或砂浆层强度更低，不能抵抗这种变形应力而导致混凝土表面裂缝。另一方面由于面层浮浆或砂浆的收缩值比基层混凝土大许多，变形值不同也导致混凝土表面裂缝。
2、模板及支撑体系引起楼板裂缝的原因分析
浇捣混凝土前模板不洒水润湿，过于干燥，模板吸收混凝土中大量的水分，造成楼板混凝土塑性收缩，产生裂缝。 模板支撑体系未完全按规范和方案要求进行搭设，导致梁板支撑刚度不够或模板挠度过大，在荷载作用下沉陷变形，造成楼板混凝土裂缝。
3、钢筋成品保护引起楼板裂缝的原因分析
在楼板混凝土浇捣时，不注重钢筋的成品保护，上部负弯矩钢筋被操作工人踩弯、踩倒、下沉，由于变形破坏的钢筋没有及时得到调整归位，导致楼板钢筋保护层过厚，使其不能有效地发挥抵抗负弯矩的作用，降低了楼板结构抵抗外荷载的能力，楼板很容易产生裂缝。
4、混凝土振捣引起楼板裂缝的原因分析
混凝土过分振捣，将使骨料沉落挤出水分和空气，表层呈现泌水，造成比下层混凝土收缩性大的表面砂浆层，待水分蒸发后，极易形成混凝土表面收缩裂缝。混凝土振捣后过度抹平压光也会使混凝土中骨料下沉，楼板表面也会形成收缩性大的表面砂浆层，造成楼板表面混凝土收缩裂缝。
5、过早拆模和上荷引起楼板裂缝的原因分析
施工单位为了节约模板成本，现场只配备二套模板周转使用，同时为抢工期，施工进度达到四至五天一层，这样过早拆除下层模板时，楼板混凝土还远远没有达到拆模强度要求。加之施工单位不科学安排施工工序，在楼板混凝土浇捣完成后第二天就上人上材料进行下一道工序施工，混凝土未达到终凝时间强度就上荷载，造成混凝土楼板的弹性变形，导致混凝土早期强度低或无强度时，承受弯、压、拉应力，造成楼板产生裂纹或断裂。
6、混凝土养护引起楼板裂缝的原因分析
在现浇混凝土楼板的施工过程中，由于一次性浇捣面积大，表面与空气接触面积也大，水化过程较快，致使楼板表面温度较高。受太阳照射后，更加快了混凝土表面的游离水分蒸 发，水泥缺乏必要的水化水，从而产生急剧的体积收缩。此时混凝土早期强度低，不能抵抗这种应力而产生裂缝。特别是夏、冬两季，因昼夜温差大，养护不当更容易产生裂缝。
二、现浇钢筋混凝土楼板裂缝的施工管理控制
1、商品混凝土引起楼板裂缝的施工管理控制
搅拌站要根据实验室配合比要求，控制好水泥、水、砂石的级配，从而控制混凝土水灰比、塌落度，提高混凝土的抗裂性能。 施工时严把商品混凝土进场质量，混凝土进场后，如混凝土有离析现象，必须进行二次搅拌，如检测混凝土塌落度过大，一律退场，严禁使用。在施工过程中，混凝土要在初凝前浇捣完成，超过初凝期的混凝土不能随意加水再使用。
2、模板及支撑体系引起楼板裂缝的施工管理控制 在楼板混凝土浇捣前，应先将基层和模板浇水湿透，避免模板过多吸收混凝土中的水分。模板支撑体系的搭设必须符合规范和方案的要求，保证模板及支撑体系有足够的刚度，在施工井架或施工运输工具频繁经过的位置，适当增加模板支撑。
3、钢筋成品保护引起楼板裂缝的施工管理控制 浇捣楼板混凝土时，必须设置马道或铺设操作平台，防止操作工人直接踩踏负弯矩钢筋，同时在浇捣楼板混凝土的整个过程中，要指派专人调整钢筋，恢复踩踏变形、移位的钢筋，确保负弯矩筋发挥应有的作用。
4、混凝土振捣引起楼板裂缝的施工管理控制 施工中混凝土充分振捣，可使骨料和水泥浆在模板中致密排列，有助于混凝土的密实性和抗裂性，对浇捣后的混凝土进行二次振捣可以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平钢筋下部生成孔隙，减少内部微裂缝的形成和发展，提高混凝土与钢筋
的握裹力，增加混凝土的密实度，从而提高混凝土的抗裂性，但要注意掌握二次振捣时间，振捣时间不宜过长。 在混凝土硬化前，混凝土还未终凝时表面进行二次抹压，消除混凝土的收缩应力，闭和泌水收缩裂缝。
5、过早拆模和上荷引起楼板裂缝的施工管理控制
施工单位现场要配备多套模板循环使用，当拆除最下层模板时，楼板结构混凝土强度已达到设计拆模强度。同时施工单位在浇捣混凝土时多留置几组同条件养护试块，根据实际情况随时送实验室测试强度，保证混凝土达到规定拆模强度后再拆模。如确实需要提早拆模，可以在楼板混凝土中掺用复合高效减水早强剂，其3d强度比普通混凝土增加30%，7d强度可达90%。 科学、合理地组织施工，严格施工操作程序，不盲目抢工期。在混凝土强度未达到1.2MPA之前，不准随便上人和集中堆放钢筋等重物，混凝土强度达到1.2MPA之后，堆放重物也要在两根梁之间放上方木，将重量通过方木传递到梁上。
6、混凝土养护引起楼板裂缝的施工管理控制
施工单位要重视混凝土早期养护，楼板混凝土要在二次振捣后及时养护，随抹随覆盖塑料薄膜，在不易覆盖塑料薄膜的部位涂刷养护剂，防止在混凝土表面撒干水泥抹压。楼板混凝土严禁在经太阳直晒后直接浇水养护，以防止温度骤降导致楼板表面裂缝。混凝土终凝后，指派专人浇水养护，使混凝土一直处于湿润状态，养护时间不少于7d。
四、裂缝的处理
修补前需要对楼板裂缝进行检测与研究以确定裂缝部位、开裂程度和裂缝产生的原因等。根据裂缝的性质和具体情况我们要区别对待、及时处理，以保证建筑物的混凝土裂缝的修补措施主要有以下一些方法：
1.树脂灌注法。环氧树脂是最常见的裂缝灌注材料。它具有较高的机械强度，并能抵抗混凝土所遇到的大多数化学侵蚀，树脂可以灌入到0.05㎜的裂缝。除某些特殊的环氧树脂之外，当裂缝是活动的、有渗漏的、不能干透的或者裂缝数量极多时，通常不易采用树脂灌注法。
2.钉合法。当必须恢复主裂缝断面的抗拉强度时，使用钉合法比较适宜。特别比较适宜在不会损坏周围结构的场合下用来锁闭活动裂缝。用相对薄而长的金属“缝合u形钉”跨过裂缝嵌入事先开好的槽沟中，用无收缩砂浆或者环氧树脂基粘合剂来固定。
3.表面封闭法。这是最简单和最普通的裂缝修补方法。用于修补对结构影响不大的静止裂缝，通过密封裂缝来防止水汽、化学物质和二氧化碳的侵入。 4.灌浆法。(1)普通水泥灌浆大体积水坝、厚混凝土墙、或者水工结构的岩石基础上的裂缝，有时通过注入硅酸盐水泥砂浆来密闭。(2)聚合物灌注基于氨基甲酸乙酯或者丙烯酰胺聚合物的灌浆料，和水反应后形成固态沉淀物或泡沫材料，起到封闭裂缝的作用。可在潮湿环境中使用。
5.钻孔嵌塞法。这种方法通常用来灌注墙体中的裂缝。如果要求密封防水，孔中应填入柔性沥青来代替砂浆;如果灌注栓塞的作用比较重要，孔中则要灌注环氧树脂。
6.柔性密封法。通常将活动裂缝转变为运动节缝是比较适宜的办法。沿裂缝边缘开一凹槽并填入适当的柔性材料。节缝底部使用隔离层。
7.粘贴法。当运动不止作用于一个平面时，或者过度的运动已超过一个普通尺寸的凹槽所允许的范围时，或者不可以切割出槽时可使用这个方法。用柔性的密封带盖住裂缝，仅将带的边缘部分粘住。 8.附加钢筋法。(1)普通钢筋首先将裂缝密闭，然后贯穿裂缝平面大约90°的方向钻孔，将环氧树脂注入孔内，再将钢筋插入孔中使之粘合成整体。(2)外部施加预应力通过后张法施加应力，来加强结构件的主要部分或者封闭裂缝。 9.自闭合法
混凝土依靠自身合拢裂缝称为“自闭合”，这是在存在湿气并且没有拉应力作用时发生的一种现象。机理：由于周围空气和水中存在二氧化碳，使水泥浆中的氢氧化钙发生碳化作用，结果碳酸钙和氢氧化钙晶体在裂缝内析出并生长。晶体组合交织产生一种机械粘接作用，又被邻近晶体之间以及晶体和水泥浆及骨料表面间的化学粘接作用所增强，最后混凝土裂缝部位的抗拉强度得到一定的恢复，裂缝也被密闭了。主要用于修补潮湿环境的结构。整个自闭合时期的水饱和必须连续保持。
五、结束语
现浇钢筋混凝土楼板裂缝是建筑工程中常见的质量通病，大量的工程实践说明，弄清钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因，在施工过程中，全面、细致地考虑到各种楼板裂缝影响因素，严格遵守施工规范，加强现场混凝土施工的管理，就可以有效地预防和控制楼板裂缝的发生。一旦楼板产生裂缝，应分析裂缝产生原因，对症下药，采取合理的修补措施。
参考文献
1、 工程结构裂缝控制 中国建筑工业出版社
2、 建筑材料 中央广播电视大学出版社
3、 混凝土结构工程施工质量验收规范GB 50204-2002 中国建筑工业出版社
4、
赵爱书、赵浩，探讨混凝土裂缝产生原因及控制措施[j]，科技信息，2010年08期
5、
表面裂缝产生的原因范文第5篇
1 现浇楼面裂缝的种类及其成因
1.1 种类
结构裂缝。虽然现浇楼板承载力均能满足设计要求, 但由于预制多孔板改为现浇板后, 墙体刚度相对增大, 楼板刚度相对减弱。因此在一些薄弱部位和截面突变处往往容易产生一些结构性裂缝。
温差裂缝。由于温度变化, 混凝土热胀冷缩而形成的裂缝, 此类裂缝一般集中在东西单元的房间以及屋面层和上部楼层的楼板。
收缩裂缝。混凝土在塑性收缩、硬化收缩、碳化收缩、失水收缩过程中易形成各种收缩裂缝。
1.2 成因
混凝土水灰比、塌落度过大, 或使用过量粉砂, 这些都容易导致裂缝的发生。混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感, 水、水泥、外渗混合材料外加溶液的计量偏差, 将直接影响混凝土的强度。而采用含泥量大的粉砂配制的混凝土由于收缩大, 抗拉强度低, 容易因塑性收缩而产生裂缝。泵送砼为了满足泵送条件坍落度大, 流动性好, 易产生局部粗骨料少、砂浆多的现象, 此时砼脱水干缩时, 就会产生表面裂缝。
由混凝土温度变形和收缩变形引起的裂缝。当环境的温度和湿度变化时, 混凝土会产生温度变形和收缩变形。楼板的收缩变形一般均超前于 (或大于) 梁、柱、墙, 使楼板内出现拉应力。另一方面是外纵墙与山墙在外界气温的影响下, 经历热涨和冷缩的反复作用, 它们的温差合力对房间沿外墙角部楼板将产生较大的主拉应力。当楼板内拉应力超过了混凝土的抗拉强度, 并且楼板变形大于配筋后混凝土的极限拉伸的时候, 楼板内就会产生裂缝。
混凝土施工中过分振捣, 模板、垫层过于干燥。混凝土浇筑振捣后, 粗骨料沉落表面呈现泌水而形成表面砂浆层, 它比下层混凝土有较大的干缩性能, 待水分蒸发后易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够, 过于干燥, 则模板吸水量大, 引起混凝土的塑性收缩, 产生裂缝。
混凝土浇捣后过分抹干压光和养护不当。过度的抹平压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面, 形成含水量很大的水泥浆层, 引起表面体积碳水化收缩, 导致混凝土扳表面龟裂。而养护不当也易造成裂缝。过早养护会影响混凝土的胶结能力。而过迟养护, 由于受风吹日晒, 混凝土板表面游离水分蒸发过快, 水泥缺乏必要的水化水, 而产生急剧的体积收缩, 由于此时的混凝土强度比较低, 不能抵抗这种应力而产生开裂。特别是夏、冬两季, 因昼夜温差大, 养护不当最易产生温差裂缝。
楼板的弹性变形及支座处的负弯矩。施工中在混凝土未达到规定强度, 过早拆模, 或者在混凝土未达到终凝时间就上荷载等。这些因素都可直接造成混凝土楼板的弹性变形, 致使砼早期强度低或无强度时, 承受弯、压、拉应力, 导致楼板产生内伤或断裂。施工中不注意钢筋的保护, 把楼面负筋踩弯等, 将会造成支座的负弯矩, 导致板面出现裂缝。此外, 大梁两侧的楼板不均匀沉降也会使支座产生负弯矩造成横向裂缝。
2 现浇楼面裂缝的防治对策
(1) 设计中应重点加强。对房间四周的阳角处楼面板配筋进行加强, 负筋不采用分离式切断, 改为沿房间 (每个阳角仅限一个房间) 全长配置, 并且适当加密加粗。对于外墙转角处, 重点加强加密双层双向钢筋。外墙转角处的里墙面, 要采用加贴保温隔热材料的方法, 使温差对楼板变形带来的影响, 减少到最低限度。实践证明, 采纳上述设计的房屋, 基本上不再发生45°斜角裂缝。
(2) 严格控制混凝土施工配合比。研究开发泵送条件下的低收缩率的干硬性混凝土, 专门用在现浇钢筋混凝土楼板工程上。严格控制水灰和水泥用量。选择级配良好的石子, 减少收缩量, 提高混凝土抗裂强度。现场应逐车严格控制好预拌砼的坍落度检查, 以保证砼熟料的半成品质量。
(3) 在混凝土浇捣前, 应先将基层和模板浇水湿透, 浇捣过程中应尽量做到既振捣充分又避免过度。在楼板浇捣过程中更要派专人护筋, 避免踩弯面负筋的现象发生。通过在大粱两侧的面层内配置通长的钢筋网片, 承受支座负弯矩, 避免因不均匀沉降而产生的裂缝。混凝土楼板浇筑完毕后, 表面刮抹应限制到最小程度。楼板浇筑后对板面应及时用材料覆盖、保温, 认真养护, 防止强风和烈日曝晒。
(4) 预埋线管的集散处是截面砼受到较多削弱, 容易导致裂缝发生的薄弱部位。当预理线管的直径较小, 并且房屋的开间宽度也较小, 同时线管的敷设走向垂直于砼的收缩和受拉方向时, 一般不会发生楼面裂缝。对于较粗的管线或多根线管的集散处, 应增设加强钢筋网。线管在敷设时应尽量避免立体交叉穿越, 避免紧密平行排列, 以确保线管底部的砼灌筑顺利和振捣密实。
(5) 严格施工管理, 浇捣楼板混凝土时, 必须铺设操作平台, 施同时加强浇捣楼板混凝土整个过程中的钢筋看护。工后浇带的施工应认真领会设计意图, 制定施工方案, 杜绝在后浇出现混凝土不密实、不按图纸要求留企口缝以及施工中钢筋被踩弯等现象。同时, 更要避免在未浇注混凝土前就将部分模板、支柱拆除而导致梁板形成悬臂, 从而造成变形等现象发生。
3 砼裂缝的处理方法
在采取了上述综合性防治措施后, 由于各种原因仍可能有少量的楼面裂缝发生。一般采取以下处理方法: (1) 表面修补法。该法适用于缝较窄0.2mm以下的, 用以恢复构件表面美观和提高耐久性时所采用, 常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料, 一般可用环氧类树脂或树脂浸渍玻璃布。 (2) 充填法。当裂缝较宽时大于0.2mm以上的, 可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽, 使用树脂砂浆材料进行填充, 也可使用水泥砂浆或沥青等材料。 (3) 注入法。当裂缝宽度较小且较深时, 可采用将修补材料注入砼内部的修补方法, 首先裂缝处设置注入用管, 其他部位用表面处理法封住, 使用低粘度环氧树脂注入材料, 用电动泵或手动泵注入修补。 (4) 如果裂缝影响到结构安全粘贴加固法。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂, 粘结到裂缝部位表面, 使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前, 钢材表面进行喷砂除锈, 混凝土刷净干燥, 粘结层厚度为1mm~4mm。
综上所述, 楼面裂缝应针对成因, 贯彻预防为主的原则, 完善设计, 加强施工等方面的管理, 使做到科学施工, 坚决摒弃违反科学的蛮干的做法。只有这样, 才能使当前民用建筑楼板结构裂缝的这一质量顽症得到有效遏制。
摘要：本文分析了现浇楼板裂缝的种类及其成因, 并提出了各种防治对策。
表面裂缝产生的原因范文第6篇
桥面铺装层直接受路面上各种车辆的载荷, 梁的变形和环境因素的影响。它的主要功能是防止车道板面被车轮或履带磨损, 避免桥梁的主体结构受冲击和雨水渗入的作用, 并分散轮胎的集中载荷, 因此桥梁路面必须具有足够的强度和足够的抗裂性, 耐冲击性和耐磨性等特点。在桥梁施工过程中, 桥梁混凝土路面是整体工程的最后一环也是非常重要的一环。裂缝是桥面施工中最常见的病害之一, 裂缝会降低混凝土强度并导致水渗入到桥梁结构中, 从而降低混凝土的耐久性甚至破坏混凝土结构。
1 工程概况
爱罗河大桥桥梁K120+230为中心桩号, K120+076.8为该桥梁的起点桩号, 而桩号为K120+383.2是终点桩号, 该桥梁的总共长为306.4m。桥梁分为三组, 跨度由330+430+330组成, 上部结构为预制预应力混凝土连续箱梁, 在下部结构中的桥墩主要采用桩柱式桥墩, 桥台采用肋式台、座板式台, 全桥基桩均采用钻 (挖) 孔灌注桩来进行建设。在桥的顶部, 使用标准跨径, 即径向布梁, 路线设计线处跨径, 通过调整预制梁的长度来适应行进曲线, 安装就位的主梁现浇连续段长度是不变的, 梁长的变化要根据预制箱梁中段来调整。桥面铺装采用10公分厚度的沥青混凝土, 箱梁采用混凝土浇筑, 其混凝土强度等级为C50。桥面的防水范围必须在桥梁整个桥面的范围内, 防水材料的指标必须符合剪切强度、粘结强度、抗渗性及耐热性等要求。
2 桥面铺装层产生裂缝的原因分析
2.1、设计理论影响
设计对桥面铺装的影响。在国家现行标准和规范中, 对于桥面铺装的理论分析比较少, 只是给出了相关的推荐值, 而没有给出具体的相关计算, 所以在实际工程建设过程中, 一般不会对铺装层的设计进行详细的计算和分析, 仅从磨耗层和保护层的角度考虑其厚度值, 并从国家规范中选取。而在实际的使用过程中, 铺装层受到的荷载是比较复杂的, 铺装层的材料的受力变化不能完全适应桥面铺装层的受力变化, 由于程度不同的受力变化会导致铺装层产生裂缝, 进而发展成其他各种病害。
2.2、设计厚度的影响
铺装的厚度与实际需要不符。桥梁建设过程中, 桥面铺装层的厚度都是根据国家设计标准的推荐值来进行设计。为了减轻桥面板自重, 大多数桥面在施工过程中, 铺装层的厚度都控制在8厘米以下。随着我国交通事业的不断发展, 超载、车流量增加、车辆自身改装以及加重轴载等问题日益凸显, 国家规定的车辆设计荷载已不能满足道路运营过程中的实际要求, 因厚度导致的刚度及承载力问题会引发桥面铺装层出现各种各样的病害。
2.3、材料的影响
首先原材料质量的差异性较大, 原材料的来源不同会导致材料性能指标之间差别很大, 同时由于材料在料场的分类存储管理不善, 混料后导致实际级配与设计级配偏离, 进而引发级配离析现象, 铺装层摊铺后就会出现裂缝问题;其次, 拌和过程管控不严, 如没有及时调控输送带运料, 没有按级配要求配置热料筛网, 生产级配与设计级配差异性大, 前后出厂混合料级配偏离较多, 进而使沥青混合料在摊铺过程中出现粗细集料离析, 在集料集中的部位会有开裂的风险, 但是在施工过程中很难发现这类问题, 给桥面铺装层在使用过程中带来了很大的安全隐患。
2.4、防水层的影响
目前在桥面铺装中广泛使用防水层, 由于柔性防水层的强度与桥面板和铺装层的强度有差异, 桥面防水层的存在使上部结构受力体系发生变化, 处于防水层上的沥青铺装层一经开裂, 在车轮的动力荷载作用下, 彼此间的缝隙越来越大, 直到松散脱落。另外随着交通量的增加, 出现了一些新问题, 如面层的早期破损、开裂、坑槽、防水层与面层和桥面粘结强度不足而产生推移等病害。
2.5、层间粘结度的影响
桥面板与防水粘结层的层间粘结度直接受桥面板质量的影响, 其粗糙程度不同则层间粘结强度不同。在桥面板混凝土浇筑过程中, 振捣不到位会导致混凝土产生离析现象, 即粗集料下沉的同时表面形成一层水泥含量较多的浮浆层, 浮浆层不仅影响桥面板的施工强度, 还会产生较大的收缩性, 进而导致桥面板出现裂缝, 最终影响桥梁工程的整体质量。
2.6、铺装层厚度不均匀的影响
在桥面施工过程中, 在铺装层处常常会出现铺设不均匀的情况, 主要原因在于无法准确预测上部结构施工中支架沉降和预应力的反拱作用, 也可能是在施工过程中无法严格按照设计要求和标准进行施工, 导致主梁顶面的标高在施工后与设计值存在一定的差异, 如果对此问题没有正确的处治, 就会出现铺装层铺设不均匀的情况。桥面在使用过程中, 当上部荷载受力不均匀时, 同时处于温度较高的环境中, 在桥面铺装层的薄弱部分就会出现不同程度的裂缝, 从而导致桥面出现坑槽, 不平整等现象。
3 沥青混凝土桥面铺装层裂缝的防治措施
桥梁路面在使用的过程中, 沥青混凝土铺装层出现裂缝的根源是施工过程中技术不成熟, 同时在建设过程和细节处理上存在问题。因此要想避免桥面出现裂缝, 就必须对工程设计, 材料, 施工等方面进行考虑, 这也是防治沥青混凝土铺装层出现裂缝的主要环节。
3.1、设计合理铺装层厚度
在桥梁建设过程中, 考虑到在实际使用中桥梁使用受力情况比较复杂, 另外施工过程对施工工艺要求比较高, 因此要从桥梁全生命周期进行分析和研究, 才可能有效防止路面层出现裂缝。特别是在桥梁设计阶段, 应注意桥面铺装层的设计, 并根据桥面的实际受力情况选择适当的铺装层厚度, 同时在桥面施工过程中, 既要确保铺装层的刚性和承载能力, 还要保证铺装层的厚度符合实际受力要求。
3.2、加强材料管控
应该严格选择原材料, 并且在配比设计的过程中, 每种材料都必须经过严格的验证, 以确保材料合格后才能使用在工程建设中。要想保证沥青桥面的质量, 首先保证沥青材料的质量符合相关的标准。当沥青混凝土在拌和时, 混合料的比例必须符合试验标准, 并且应保证混合料的均匀性。生产过程必须由专业人员进行检查和监督, 专业人员应及时对混合料进行取样检测, 如果在检测过程中发现问题需要及时处理, 同时保证取样具有代表性。
3.3、防水层施工控制
防水层除防水功能外, 还具有增加沥青层与水泥混凝土之间粘结的功能, 防水层的种类很多, 所以在施工中要根据使用的实际情况选择合适的防水层材料。一般来说, 在公路桥梁受荷载比较大的交通路段上, 防水层最好采用改性沥青聚合物。防水层在施工的过程中应防止车辆的碾压, 防水层施工与沥青混凝土铺装层摊铺之间的时间间隔应不超过15天。
3.4、提高层间粘结
在桥面沥青混凝土施工技术的应用过程中需要重点控制粘结度, 保证沥青混凝土的粘合质量符合设计要求, 并达到延长沥青混凝土桥梁使用寿命的目标, 防止沥青混凝土桥面出现裂缝问题。在施工过程中必须按照设计标准做好关键要素的控制, 包括材料技术性能、结构部件施工方法和施工方式, 保证沥青铺装层与其他结构部件的粘结强度, 从整体上提高桥面稳定性和疲劳强度。通过对温度, 压力和时间等因素进行控制, 提高沥青混凝土桥面层与层之间的粘结平衡状态, 防止层与层之间的滑动和变形, 从而阻止沥青混凝土桥面裂缝的形成。
3.5、铺装层厚度均匀性控制
本工程桥梁建设使用的是多向变位伸缩缝装置, 必须严格控制安装精度, 同时做好与桥面铺装层连接部位的平整度。在铺设路面之前, 梁的表面必须充分凿毛并且要清理干净, 彻底清除影响桥面粘结力的杂质。在铺装的过程中必须保证厚度的均匀性, 并保证每个部分与沥青混凝土都充分贴合。观察摊铺机的运行状况和性能, 如果发现冷热不合适时, 需要继续进行调试, 确保混凝土在摊铺过程中处于正常状态, 没有发生离析状况再进行沥青混凝土摊铺工作。
3.6、沥青混凝土的碾压质量控制
沥青混凝土在碾压的过程中, 要保证温度在合适的要求和标准下进行, 并且要保证碾压机的类型和碾压的次数符合相关的标准和要求。在沥青混凝土桥梁路面施工过程中, 如果对横向接缝的部位处理不当, 可能会出现裂缝或跳车的问题。因此, 在横向接缝的施工中应采取横向碾压的方式, 直到横向碾压符合要求, 然后再进行纵向碾压, 以避免由于碾压问题而造成桥面裂缝的出现。桥面的沥青混凝土碾压完成, 温度降至与周围地表温度一致时, 方可进行使用。
摘要：本文主要结合工程实际案例, 分析了桥梁施工过程中桥面铺装层产生裂缝的原因, 并对施工过程中产生裂缝的原因提出了针对性的预防措施, 希望对我国的道路桥梁建设发展有所帮助。
关键词：桥面铺装层,裂缝,原因,措施
参考文献
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