彩色应用论文范文（精选12篇）
彩色应用论文 第1篇
1 方法
制作不干胶彩色标签, 有红、黄、粉、绿、紫等多种颜色。标签用中英文印好需查对的内容, 护士只需填写病人的姓名、床号、药品的配制浓度及时间。标签分为主签、辅签两部分, 主签部分粘贴在泵入药的注射器上, 辅签部分贴在药液延长管与深静脉三通连接处, 在更换药品时可双重确认。
2 优点
2.1 一目了然
彩色标签可以让护士一看色彩便可知药名, 改变了以往全是白色标签, 容易视觉疲劳, 不易区分每个注射泵泵入的药品情况。
2.2 方便识别, 便于抢救
彩色标签贴于三通与连接管的接头处, 方便护士给药时区分各种药物的使用通路, 提高了工作效率。
2.3 保证用药安全
彩色标签属于目视管理的一种方法。目视管理是利用形象直观而又色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场生产活动, 达到提高劳动生产效率的一种管理手段, 也是一种利用视觉来进行管理的科学方法。颜色标识在目视管理中起着非常重要的作用, 积极地统一、规范、细化、明确颜色标识, 在提高护理工作效率、预防差错事故等方面起到了积极作用。
2.4 警示作用
彩色应用论文 第2篇
专业论文
彩色沥青混凝土自行车道施工应用的一点总结
彩色沥青混凝土自行车道施工应用的一点总结
摘要：通过总结比较近几年公司负责的几项彩色沥青混凝土自行车道路面的施工，主要在施工工艺上提出对彩色沥青混凝土路面的施工与普通沥青混凝土路面的不同之处，总结彩色沥青混凝土方面的施工经验。
关键词:彩色沥青混凝土应用总结
中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号：
前言：自行车道、人行道铺设彩色沥青已经在多个国家得到推广应用，近年来我国也开始尝试于市政道路中进行彩色沥青的铺设，由于其色彩艳丽，提高了司机和行人的注意力，不仅使得道路更加美观协调，改变以往单调的黑色路面，还令车辆和行人的安全性得到很大提高，作为一种新的城市道路发展方向，彩色沥青混凝土路面的也必将在城市道路中得到长足的发展。
在近几年，广州市的市政道路中尝试了几项在自行车路面上施工彩色沥青混凝土的项目，在2001年天河区车陂路自行车道采用宝蓝色的彩色沥青，2004年12月，天河深涌东路采用大红粉的彩色沥青，在2005年开始，在临江大道等多项工程都采用了大红色的彩色沥青。
彩色沥青路面并不只是将普通沥青染上颜色，严格来说，彩色沥青只是仿真沥青，是用化学手段制造出的路用结合料彩色沥青，又名彩色胶结料，是筑路材料的一种，目前有两种：
1、以无色胶结料加色粉，无色胶结料可以是由沥青脱色而得，也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得；
2、通过沥青直接改性而得，这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点，颜色为棕红色。广州2001年首次试验铺设的蓝色车陂路早已褪成灰色。深涌路彩色路面也褪色开裂明显。正因为彩色沥青不同于普通的沥青，随着技术的发展，彩色沥青只能做到与现有的普通沥青性能更接近，这也是为了能够兼容目前普遍使用的施工材料与施工机械，那么同样的，利用现有的沥青摊铺、拌和、质量监控等设备，最新【精品】范文 参考文献
专业论文
增加对彩色沥青生产、拌和、施工应用可行性研究也是提高彩色沥青在道路上运用的关键。
在该几项彩色沥青混凝土自行车道路面施工中，根据自行车道的特点（基本不大于2米的宽度）、彩色沥青的技术问题（储存、生产拌和、沥青混凝土的色差、温度等），对自行车道彩色沥青混凝土的施工应用与普通沥青混凝土不同之处可以分拌和、摊铺、碾压3个方面进行总结。
1、混合料拌和的注意事项
（1）在用沥青混合料搅拌站拌和彩色沥青混合料时，需要用柴油彻底清洗沥青供给泵及沥青计量泵到沥青进入搅拌器之间的沥青输送管道，对于搅拌设备可以先用干燥石料拌和，然后用柴油加于料搅拌，直至清洗干净。
（2）为使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比，原材料性能应稳定。
（3）添加色粉需考虑其对环境的影响，因为色粉比重大、在混合料中具有着色、分散，吸附、稳定、增粘作用。
（4）拌和温度应控制在160℃～170℃，拌和时间比普通时间多10s，出料后应及时检查粒料和颜色是否均匀。
2、混合料摊铺
（1）摊铺机的清洗采用热干集料加柴油反复摊铺，直至热骨料无黑色痕迹为止，在施工中如果混有原先留下的黑色沥青造成摊铺后的彩色沥青混凝土外观混杂，不统一色彩，达不到设计及施工的要求，（2）自行车道一般设计宽度都是1.9～2.1米，两侧有侧平石，因而采用最下宽度不大于1.8米，最大摊铺宽度达到2.3米的小型沥青摊铺机或者改装过的适合宽度要求的摊铺机，同时检查摊铺、压实机械是否处于良好的工作状态，（3）检查下基层、沥青混凝土下面层的是否坚实、平整、洁净，由于彩色沥青混凝土设计上一般都是作为自行车道的最上面层（3-5cm），下基层一般采用水泥石屑稳定层，与下基层之间一般只有一层普通沥青混凝土（4～7cm）作为下面层，下基层、下面层的压实情况、平整度很大程度上影响到上面层的彩色沥青混凝土的施工质
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
量，因此建议一定要首先控制好下基层的施工质量；
（4）为了提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构，下基层面、下面层面一定要清扫干净，同时根据天气情况提前半天（或者一天）喷洒透层油（乳化沥青）以及粘层油；
（5）严格按照松铺标高用垫块将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求；严格控制摊铺机的工作速度（速度范围：2.0―2.5mmin），确保摊铺连续；
（6）摊铺机应该全幅摊铺，不间断一次性成型，并及时碾压。达到色泽一致、粒料均匀、美观。
3、混合料压实成型
（1）使用前检查压实机械是否处于良好的工作状态，压路机应采用柴油清洗，并在厚纸或麻袋上反复行走，直至没有黑色压痕为止，压路机水箱中的水应更换，并将任何铁锈痕迹冲洗干净。
（2）压路机械选择：根据工程的工程量大小、施工场地复杂情况，选择的压路机的型号、功率和台数，根据在几项施工中的经验，以及碾压宽度的考虑，宜用净重10～12吨左右、1.2～1.5米左右的双钢轮压路机，便于碾压时候可以拥有更大空位转向，以及自重大、减少碾压的遍数；
（3）碾压压组合方式：同样分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应控制在130℃～145℃，终压温度不低于70℃，按紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压；
（4）一般进行试验段摊铺，根据结果进行调整，根据几个项目的检测，由于只采用了一种双钢轮压路机，在碾压时，一般压路机将路面静压1遍后，在带轻振进行碾压1遍，即完成初压，需要注意的时是由于压路机重量偏底，因此一定要进行在卸料后立即进行碾压，在高温的时候完成初压；
（5）压路机复压时候，视现场情况决定碾压的遍数，直至压实，一般带轻振碾压3～5遍，如压路机重量达到10吨以上，应可以减少遍数，（6）路面表温度降低至90℃时开始终压，用压路机静压1～2遍，直至完全消除轮迹。
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
（7）压实过程中应注意的细节：
①建议在压路机的水箱中加入适量洗衣粉（0.15kg/m 3），使得钢轮有适当的润滑，避免碾压时钢轮压路机引起粘料；
②注意碾压时接近路缘石10 cm的区域，避免压路机钢轮破坏路缘石，③为防止彩色沥青面层受污染，碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂务及砂土，确定碾压设备清洁后方可允许进行碾压，④压路机应停于木垫上使其不接触黑色沥青下面层，碾压时直接从木垫上行驶至彩色混合料上。
4、其他方面注意事项
（1）注意控制彩色沥青混凝土的温度，由于彩色沥青混凝土的生产对温度有一定的要求，一般拌和温度在160℃～170℃，而沥青摊铺施工温度也有一定的要求，初压温度应控制在130℃～14 5℃，因而应注意在车辆运输、装卸料环节减少沥青混凝土温度下降过快，保证好温度的控制；
（2）由于现在自行车道上摊铺彩色沥青混凝土，自行车道宽度、两侧侧平石的限制，对于摊铺机、压路机宽度有影响外，还要注意运输车辆的重量、车轮间的净宽、车辆的卸料宽度是否适合，避免破坏基层及周边的绿化带，同时应便于摊铺机的顺利卸料，做好施工工序的交叉施工，（3）摊铺时候，严禁施工人员踏上、站在已摊铺完成为冷却下来的沥青面上，造成外观的破坏；
（4）过程中使用的任何与混合料接触的机具都应清洗干净.结语：彩色沥青混凝土路面的不断推广使用，是市政道路发展的一个新的方向，对现有自行车道彩色沥青混凝土路面施工的总结是为了以后更好的进行主干道彩色沥青混凝土路面的建设做好基础，在未来城市道路建设中，必将越来越多的应用彩色沥青混凝土路面技术。彩色沥青混凝土自行车道施工应用的一点总结
参考文献：
[1] 郑义坤.彩色沥青混凝土路面应用技术[J].工程建设与设计, 2007,(08)[2] 蔡先山.彩色沥青路面设计及施工[J].工程与
最新【精品】范文 参考文献
专业论文
建设, 2009,(02)[3] 王强, 王志刚.浅谈改性沥青技术的应用[J].黑龙江交通科技,2009,(02)
[4] 叶玺铭.彩色沥青路面在市政道路上的应用[J].交通标准化, 2011,(09)
彩色沥青混凝土路面的施工与应用 第3篇
【关键词】彩色沥青 混凝土路面 胶结料 颜料 配合比
【中图分类号】G71【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）06-0240-02
彩色沥青混凝土路面在国外已有较多的应用与研究，这些国家的彩色沥青混凝土路面技术已经相当成熟，应用也已形成规模。我国起步较晚，厦门铺筑了全国第一条彩色沥青混凝土路面，现在彩色沥青混凝土路面在我国已经进入实验推广阶段，多个城市已尝试采用，如上海、北京、天津、青岛等城市。
一、彩色沥青混凝土路面的定义与特点
彩色沥青混凝土路面是指将脱色沥青与各种颜色的石料、颜料和添加剂等材料在特定的温度下拌和制成各种色彩的沥青混合料，再将混合料摊铺、碾压形成的具有一定强度和路用性能的路面。
彩色沥青混凝土路面具有以下优点：首先有足够的力学强度、弹性和塑性变形能力、不扬尘、易清扫和冲洗、维护方便等；其次改善了路面的单调性，与周围景观相互搭配、协调；再次发挥多色彩的分区功能；具有污染小、噪音低的优点。但是也存在一些缺点：施工前期准备工作较多，成本高。
二、彩色沥青混凝土路面对材料的基本要求
1.胶结材料
作为理想的胶结材料，不仅色泽应该是浅色的，而且其粘结性、工艺性都应与沥青相同。天然的浅色沥青地球上很少，施工中使用的胶结材料大部分是经过研制加工生产而成的。胶结料的主要技术指标应达到GB50092-96重交通沥青AH-5O（非机动车道也可用AH-90）的标准。
2.石料
配制彩色混合料的碎石和石屑，其色泽最好与所配制的混合料色彩相近。当采购彩色碎石料有困难时，应采用浅色或淡色的碎石和石屑，要求石料质地坚硬，表面粗糙耐磨，形状大致成立方体，针片状含量低，与沥青粘结力较好（为4级）。
3.颜料
用于彩色沥青混凝土路面的颜料应具有感光性，在长时间紫外线照射下不褪色；不溶于水，但可溶于油；同时还应具有良好的耐热性，不因受热而变色。颜料对彩色沥青路面的成本有较大的影响，应尽可能选择价格低廉的无机颜料。
4.填充料
填充料即水泥或矿粉，矿粉采用磨细的生石灰粉，部分矿粉可由颜料代替，为了增强胶结料与矿料的粘附性及抗水损害能力，可采用普通硅酸盐水泥代替矿粉。
5.添加剂
由于胶结料与酸性石料的粘附性一般较差，为了提高抗水损害能力，延长路面使用年限，可以使用添加剂，多为剥落剂，其掺入量需通过试验确定。
三、彩色沥青混凝土路面的配合比设计
由于目前没有彩色沥青混合料的级配标准和技术规范，所以配合比可参照GB50092-96《公路沥青路面施工及验收规范》中的AC-10I级配标准及热拌沥青混合料马歇尔试验的技术指标中的城市快速路、主干路的技术指标要求进行设计。
颜料用量以所拌制的混合料具有足够的光亮度和鲜明的色彩为度。添加剂用量一般极少，用量仅为沥青用量的3%。根据各种材料的技术特性，应用电脑级配曲线图反复调整，可求得最佳设计级配和比。
四、彩色沥青混凝土路面的施工
1.施工前的准备工作
为保证彩色路面色彩鲜艳、无杂质，施工前必须调试好施工机械设备使之处于完好状态，并备好施工所需的各种材料。为避免黑色石油沥青对彩色路面的污染，应将摊铺机的全面清洗干净。难以清洗的输油管、沥青池等应用新件予以更换。拌和时通常将前两盘彩色混合料予以废弃，以保证混合料颜色的均匀性。 2.施工
⑴混合料的拌和
彩色沥青混合料的拌和与普通沥青混合料基本相似，拌和彩色沥青混合料之前，预先制备好浅色胶结料，并进行相关检验。拌和时将浅色胶结料加热升温至100～150℃。颜料按设计配合比，直接加入拌缸，拌和温度一般应控制在140℃ ～150℃ 。拌和时间通常比普通沥青混合料多1 0 S，出料后应及时检查粒料和颜色是否均匀。
⑵混合料的摊铺
摊铺时严格按照松铺标高用垫块将熨平板垫好确保起始摊铺厚度满足要求，同时全面考虑混合料的生产、运输和摊铺能力确保摊铺连续，摊铺机的工作速度应严格控制在2.0～2.5 m/min；混合料的摊铺宽度应调整为全幅摊铺，不间断一次性成型，以保持色泽一致、粒料均匀、美观，摊铺后应及时碾压。
⑶混合料的碾压
根据工程量大小合理选择压路机的型号、功率和台数。由于轮胎压路机在彩色沥青面层上碾压时，应使用钢轮压路机。彩色沥青混合料的压实分初压、复压、终压三个阶段。初压温度应控制在130℃～145℃ ，终压温度不低于70℃ ，碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。
五、彩色沥青混凝土路面的应用
彩色沥青混凝土路面除具有普通沥青路面的路用功能外还具有以下特殊用途：
1.诱导车流安全行车
不同功能的路段和车道采用不同颜色的沥青路面，可以提高驾驶员的识别效果，而且还能使驾驶员的注意力更加集中，从而起到诱导车流、安全行车、使交通管理直观化的作用。
2.美化环境
采用彩色沥青铺筑步行街、景观路、广场、庭苑、操场、住宅小区道路、园林的地坪，既美化环境、又突显自然情趣。
3.减少污染
普通的黑色沥青路面不仅环境污染较大，有的还会产生“热岛”效应。彩色沥青混凝土路面由于轻质馏分发挥极少，污染会大大减少。
4.减少噪音
彩色沥青混凝土路面有若干抗磨耐压的小孔，具有较强的吸声功能，汽车轮胎在公路上高速滚动时，不会因空气压缩产生强大的噪声，同时还能吸收来自外界的其他噪声。
六、结论与建议
1.彩色沥青混凝土路面施工的关键在于原材料的选用和配合比的设计，其施工关键工序是拌和与碾压，拌和时应严格控制色粉投入量和拌和次序、拌和时间；碾压时应严格按规程操作并尽量做到快捷。
2.彩色沥青混凝土路面是城市现代化步伐的又一标志，它的推广使用符合城市建设“彩化、绿化、亮化”的要求。彩色沥青混凝土路面作为一种提升城市功能，美化城市环境的高科技路面，将广泛应用于城市道路的建设中。
3.目前，我国还没有彩色路面的铺筑级配标准和彩色沥青混合料的技术规范，实际施工中都是参照《公路沥青路面施工及验收规范》，但是否合适尚待进一步研究。作者建议时机成熟时，制订出彩色沥青路面的设计与施工规范。
参考文献：
[1]许英明.彩色沥青混凝土路面施工质量控制【J】.市政技术.2003.（4）
[2]谢福炯，陈志成.彩色沥青混凝土在城市道路中的应用【J】.市政技术.2003.（3）
[3]赵冬青.彩色沥青混凝土配合比设计【J】.东北公路.2000.（2）
[4]孟云伟，张启明，何唯平.国内外彩色路面现状及展望.公路交通科技.2005.（10）
作者简介：
我国彩色沥青应用的分析 第4篇
彩色沥青路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。我国于20世纪80年代初进行彩色沥青路面等方面的研究。伴随着国民经济的发展,彩色路面作为我国一种新兴的路面建筑技术得到了越来越多的使用。广州的黄埔大道与车陂路到广园东路的宝蓝色人行道是城市彩色沥青应用的典范之一。目前,全国很多城市都修筑了彩色路面。
1 应用彩色沥青的优势
纵观国内外彩色路面的建成实例,彩色路面主要应用于城市道路,公园,休闲区,广场等。彩色沥青路面的优势主要体现了其使用功能、艺术功能、物理功能及环保功能四个方面(如图1,图2所示)。
1)使用功能是通过色彩对人们的心理暗示作用实现的。
人们通过色彩对物体获得形状、位置等信息,这是一种心理作用。同样,这种心理作用反作用于人们的心理,会产生不同的情绪。不同的路面色彩影响着驾驶员的安全行驶。因此,考虑到色彩对道路环境及交通安全的影响,对路面色彩进行合理的设计,提高环境的协调性及道路使用的安全性,体现了彩色路面的使用价值:a.美化城市,改善道路使用环境。彩色道路设计使道路与城市环境更加协调,体现一个城市的艺术品位,带动整个城市形象和功能的提升。b.诱导车流,使交通管理直观化。区分不同路段和车道,通过色彩差别提高驾驶员的目视效果,增强道路的通行效率,提升道路的组织效果。c.缓解疲劳,提高出行的舒适性及安全性。通过色彩技术,制造不同的色彩效果,缓解疲劳,同时,通过心理暗示影响驾驶员的情绪,达到减速及缓行的目的,降低事故率。应用彩色路面,要根据色彩的心理效应及道路周边环境进行合理铺装,才能对人们的心理及精神活动产生良好影响。
2)艺术功能主要体现在彩色路面对城市色彩的点缀上。
每一个城市都以它不同的色调、形体与特色带给人们不同的感受。彩色路面是影响城市空间环境最直接、最有效的手段。彩色路面是城市色彩最重要的一部分。在道路设计中,铺设各种彩色路面和广场,与周围环境、建筑、树木等协调,提升城市情调,搭配城市色彩,体现出一个城市的特色和风格,提升整个城市的形象和功能,提高城市品味,显示出城市的气派和魅力。
3)物理功能主要是通过彩色路面的物理属性实现的。
彩色沥青主要是通过以无色胶结料加色粉或者通过沥青直接改性而得,有以下性能:a.抗裂变性。在不同的温度和外部环境作用下,其高温稳定性、抗水损坏性及耐久性均非常好,且不出现变形、沥青膜剥落等现象,与基层粘结性良好。b.抗低温。具有色泽鲜艳持久、不退色、能耐77 ℃的高温和-23 ℃的低温,维护方便。c.具有较强的吸音功能。当汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩而产生强大的噪声,同时还能吸收来自外界的其他噪声。d.具有良好的弹性和柔性以及具有防滑功能。
4)环保功能主要体现在其环保性能上。
首先,彩色沥青散热性强,可以调节环境温度,缓解城市热岛效应。其次,彩色沥青的色彩主要来自石料自身颜色,所含轻质馏分极少,对环境的影响极小。再者,在彩色沥青施工中,具有封路施工时间短、所需施工场地及封路范围小的特点,降低了环境污染程度。
彩色沥青路面技术应用越来越广泛,具有创造舒适环境的效果,是城市现代化的一个标志,对美化公共社区,点缀城市建筑,警示道路交通安全等社会公益事业具有广泛的应用性。
2 彩色沥青应用的瓶颈
彩色沥青目前已经成功地在北京、上海、厦门、广州、西安等城市进行了铺设,展现城市的风貌,体现城市现代化的步伐。既然应用彩色沥青的优势那么明显,为什么仅仅在大城市得到了应用,而没有在全国范围内得到大规模应用。
价格及技术是制约彩色沥青发展的瓶颈。传统沥青造价成本为3 000多元/t,彩色沥青造价成本为1.5万元/t～2万元/t。使用彩色沥青的铺路成本是普通沥青的2倍～3倍,同时,彩色沥青的施工技术要求比普通沥青高。因此,提高生产技术,降低彩色沥青的生产成本,突破价格瓶颈,是推进彩色沥青发展的重中之重。
3 结语
在倡导和谐社会的今天,彩色沥青是一种新型的路面铺设材料,在促进道路安全和美化城市环境空间方面发挥着重要作用,已经引起了人们的兴趣和重视。随着人们对路面色彩意识的加强,彩色路面的优势会越来越大,必定成为道路建设的一个亮点。因此,突破彩色沥青的价格和技术瓶颈显得尤为重要。
参考文献
[1]孙建文.彩色沥青混凝土路面的发展趋势[J].黑龙江交通科技,2010(6):40-41.
[2]王良艳,韩道均.彩色路面铺装技术及发展[J].交通科技与经济,2009(10):23-24.
彩色的年华铸就彩色的我们心情随笔 第5篇
对于身负重望的我们，周末总是涂上了彩色。然而今天却是个例外。
楼下蹲着个年老的妇人，穿得破破烂烂，炫白的头发闪着一种柔弱的光。一个又脏又旧的帽子扣在头上。满脸的苍桑告诉我，那定是一个老乞丐。
奶奶一脸同情地倒给她一碗剩面条。她干柴似的`双手颤抖着接过去，一声小得连她自己都难以听清楚的“谢谢”从她煞白的双唇挤出。她那双眼透露出的异样的光芒触动了我的心。
我心里嘀咕着：这个黑色的年代铸就黑色的她啊！
然而我面前的年华是五彩斑斓的，这个年华就会铸就彩色的我们吗？
有人曾经说过：“太幸福就会缺氧”。我们是幸福的，我们会缺氧吗？
一旁的母亲语重心长地说：“看吧，年轻的时光已转过，听吧，一声声乞求的哀泣，是没有好好利用自己彩色年华的结果吧！”
我立即问道：“他们生活的年代难道是彩色的吗？”
母亲大声说：“青春年华都是彩色的！”
此刻，我们都闪烁着青春的光芒，我们都具备着青春的活力，我们是祖国的未来，民族的花朵！
彩色应用论文 第6篇
【关键词】 甲状腺癌；彩色超声多普勒；诊断
doi：103969/jissn1004-7484（s）201306710 文章编号：1004-7484（2013）-06-3395-02
目前甲状腺癌的发病率呈逐年上升的趋势，因此早期发现和诊断甲状腺癌具有着重要的临床意义。本文分析了我院经手术和病理等证实的56例甲状腺癌患者的彩色超声多普勒的声像图表现以及甲状腺结节在良恶性鉴别方面等特征性改变，以便来提高彩色超声多普勒对诊断甲状腺癌的诊断率。
1 资料与方法
11 资料 本文报道的56例甲状腺癌患者是2010年4月到2013年4月间我院手术以及病理证实的住院患者。年龄28-69周岁，平均年龄43周岁，女性41例，男性15例。
12 使用仪器 采用飞利浦IU-22和西门子S-2000彩色多普勒超声诊断仪，使用高频线阵探头频率为7MHz-12MHz。
13 检查方法 患者采取仰卧位，充分暴露颈部检查区，然后对甲状腺以及甲状腺所属引流区域的淋巴结进行彩色多普勒超声捡查。（1）在二维超声方面应重点观察：①肿块的形态、边界、包膜、肿块内部及后方回声等改变。②肿块的纵横比。③肿块内部钙化情况。④肿块是否向被膜周边浸润。⑤颈部淋巴结是否肿大。（2）在彩色血流方面应重点观察：①肿块内部血供是否丰富。②血管走行是否紊乱，颈部区域的淋巴结血供情况。（3）多普勒频谱方面应重点观察：阻力指数和峰值前移情况等。
2 结 果
本文报道的56例甲状腺癌患者中，术前经彩色超声多普勒明确诊断51例，符合率为91%，误诊5例，误诊率为9%，其中2例多发结节性甲状腺肿合并甲状腺乳头状癌被漏诊，2例甲状腺髓样癌误诊为甲状腺腺瘤，1例甲状腺囊性乳头状癌误诊为甲状腺囊腺瘤。在这56例甲状腺癌患者中，肿块形态不规则呈分叶状、毛刺状或蟹足样改变的有49例占88%。肿块呈低回声改变的有47例占84%、等回声改变的有7例占13%、强回声改变的有2例占4%，肿块内出现簇状或多发的微钙化改变的有21例占38%、出现粗大和蛋壳样钙化的有6例占1%，边界不清者的有51例占91%，肿块的纵横比>1的有50例占89%例，单发肿块的有45例占80%，多发肿块的有11例占20%，肿块的最大直径为45×36mm，最小直径为6×7mm，平均直径为18×16mm。肿块内部的血供较丰富或有穿支样血管和紊乱样血流的有39例占70%，阻力指数≥07的有37例占66%，出现峰值前移的有39例占70%。发现淋巴结转移的有26例占46%。
3 讨 论
31 甲状腺良、恶性肿块的声像图各有特点，如果掌握各自的声像图特征表现对其预测甲状腺良、恶性肿块有着重要的临床价值。（1）当肿块出现下述声像图特征时多考虑为恶性结节：①肿块的内部呈低回声或极低回声的；②肿块的边界不清晰的；③肿块的形态不规则且无包膜的；④肿块的纵横比≥1的；⑤肿块内有微钙化呈簇状分布或多发散在分布的；⑥肿块的出现后方回声衰减的⑦肿块的血供较丰富的、尤其是中央血管型或有穿支血管的⑧肿块血管的阻力指数≥07以上的。（2）当肿块出现下述声像图特征表现时多考慮为良性结节：①肿块内出现囊液性变或无回声改变的；②肿块内部回声呈蜂窝状或海绵状的；③肿块边界清晰、形态规则，有包膜的；④肿块周边出现规整声晕，厚薄一致的；⑤肿块内出现粗大钙化或蛋壳样钙化的⑥肿块内出现浓缩胶质的强回声后方伴彗星尾征的；⑦肿块后方回声增强；⑧肿块内少血管的或边缘血管型的；⑨肿块阻力指数<07的；⑩肿块的纵横比≤1的。由于良恶性肿块在声像图方面存在着某些重叠：如结节的大小、单发或多发、肿块的回声改变等等，对肿块的良恶性鉴别带来一定难度，所以在肿块的良恶性鉴别方面应从多个角度来综合判断。
32 通过本组对56例甲状腺癌患者的回顾性分析我们认为，在二维超声方面：肿块的形态学改变是诊断甲状腺癌的主要依据；在彩色多普勒血流方面：肿块的血运丰富、血管走行紊乱、有多条穿支血管、血管阻力指数增大、血管频谱峰值前移是有效佐证；再加上颈部淋巴结的改变如：甲状腺引流区域的淋巴结呈圆形增大、回声减低以及皮质变薄髓质结构紊乱并出现皮髓比例失调等改变，如果肿块同时存在以上三种情况时可以确诊为甲状腺癌。
通过本组对56例甲状腺癌的总结分析证明，应用彩色多普勒超声对甲状腺癌有很高的诊断率。本方法具有方便简单、迅速易行，无痛苦、无损害等特点，并且灵敏度、准确度、阳性预测值都很高。本方法在对甲状腺癌彩色多普勒超声诊断和鉴别诊断中具有重要的临床意义和应用价值。
参考文献
[1] 周永昌，郭万学，超声医学，人民军医出版社，第六版北京2011：272-277
[2] 景香香，符少清，刘秉彦，等甲状腺癌的二维超声特性及临床分析[J]中国临床医学影像杂志，2010，21（9）：648-649
[3] 李佳，要跟东，侯晓英，等浅表淋巴结病变良恶性鉴别诊断中超声指标的比较分析[J]中国临床医学影像杂志，2012，23（1）：65-66
骨髓彩色图像分析系统的应用及评价 第7篇
环境污染、遗传因素、致病因素越来越多,血液病种也越来越多、越来越复杂,骨髓检查随之增多[1]。以往显微镜阅片,手写报告的骨髓实验室水平已经无法满足目前的临床需求。医院业务飞速增长,医疗技术水平日益增高,医疗设备日趋复杂化、智能化,骨髓实验室亦应从纯手工状态中寻求出路。为此,南方医院血液科骨髓实验室引进骨髓彩色图像分析系统。此系统实现骨髓检查报告的网络信息化,提高了完成骨髓检查报告的速度及质量,提高了工作效率及经济效益。
1 系统原理及构成
1.1 基本原理
骨髓彩色图像分析系统是基于Microsoft Office Excel的办公软件,利用其内嵌的可视化设计平台(Visual Basic for Application,VBA)编程开放代码,用Microsoft Office Access2003建立数据库,研发了一套适合骨髓细胞学彩色图文报告的系统平台[2]。
1.2 基本设备
(1)计算机;(2)OLPUS CX41显微镜;(3)摄像头;(4)网关;(5)打印机。
2 系统功能
2.1 录入系统
此系统用于检查收费及病人资料录入,基于病人ID码识别,实现病人资料网络共享。骨髓检查实验室在此系统调出病人信息并标识本实验室易于辨别的检查编号,方便骨髓检查师在检查系统中检查病人骨髓并发送报告,使骨髓报告网络信息化,方便临床医生查阅骨髓结果、及时诊断病情。
2.2 检查系统
骨髓彩色图像分析系统操作界面,见图1。骨髓检查医生,受检者姓名、骨髓检查编号、性别、流水号、检查项目、出生日期等自动显示于检查系统最顶端。
2.2.1 查询界面(图1中区域(1))
查询界面主要分为数据查询和报告模板两大部分。数据查询中可以通过病人各种单一资料查找并定位到相应病人的骨髓报告上;或通过检查时间段、检查医生或诊断进行模糊查询,已经发报告者显示为红色(包括病人姓名、编号、性别、年龄、检查项目、诊断及报告时间),已录入资料未发报告编号显示为蓝色。报告模板中存有临床常见血液病的骨髓报告模板,通过选定、嵌入,方便骨髓检查师快速发送报告。
2.2.2 报告界面(图1中区域(2))
打开骨髓彩色图像分析系统,中间主要窗口处为报告界面受检者姓名、编号、性别、年龄、ID码、科室、取材部位、临床诊断及受检时间,均自动显示于骨髓报告最顶端;报告正文左侧为骨髓及外周血片各类细胞(如粒细胞系统、红细胞系统、淋巴细胞系统、浆细胞系统及巨核细胞系统)及各种化学染色数据表,骨髓检查师可在空白表格处录入数据,以便分析描述具有数据证据;右上方为图片嵌入(2幅图显示在此处,2幅以上另起一页显示),检查师可以选择有代表性及说服力的疾病图片显示,右侧中间为骨髓描述分析报告,检查师根据显微镜所见及临床病史对骨髓和病情进行详细分析和表述,使骨髓诊断有理有据。右下方为报告意见及诊断,根据血液病诊断标准[3]及检查过程中所分析的情况对骨髓做出正确的诊断或意见。
2.2.3 功能界面(图1中区域(3))
此界面内有多种功能,包括保存、打印、确认报告,数据运算及病人信息等,其中,病人信息功能键可以链接并查看到病人的相关检查结果和临床病例,以便检查师了解病人临床表现。
2.2.4 采集界面
骨髓彩色图像分析系统由计算机与显微镜连接,通过摄像头在采集界面上同步显示显微镜下所选视野的细胞形态,经过预览和截取图片,可将有代表性的骨髓形态截取在相应病人的报告目录下,见图2,然后将其加入报告或
导出影像为己所用。
2.2.5 显示界面
显示界面显示病人所截全部图片,检查师从中查阅回顾细胞形态,挑选最具代表性和说服力的图片加入报告中。
3 系统优点
3.1 信息网络化
骨髓彩色图像分析系统通过计算机网络操作代替以往手写骨髓报告,实现骨髓报告智能化、信息化、网络化,提高了骨髓检查室的工作效率和质量,促进了和临床医生及其他科室的沟通。
3.2 强大管理系统
针对不同用户使用不同用户名及密码登陆,在权限允许情况下对骨髓报告进行修改、发送及其他操作,非报告本人只能阅读,确保报告的正确一致性。
3.3 界面美观、使用方便
骨髓图文报告系统界面人性化,美观生动,操作简单,易于掌控,对于不同年龄或初学者均一点即通,利于骨髓准确检查及报告快速发送。
3.4 报告规范、图文并茂
骨髓彩色图像分析系统以统一规范的格式生成骨髓报告,检验师通过表格数据证据、图片代表、详细分析,最终结合WHO(国际卫生组织)最新诊断标准对骨髓做出正确的诊断和意见,做到有理有据,图文并茂,提高骨髓报告质量。报告格式按国家、国际标准发布,使其通用、易懂。
3.5 功能强大,提高效率
骨髓彩色图像分析系统功能强大,具有信息自动生成,数据自动计算,模板嵌入等,这些功能在无形中减少了检查师的工作量,提高工作效率和工作质量,最终提高科室及医院经济效益。
3.6 截图直接,利于示教
骨髓彩色图像分析系统的截图和显示界面非常直接。检查师通过计算机屏幕可以看到显微镜下骨髓细胞形态,示教、骨髓读片会[4]及讨论过程中无疑是一种最直观、最省事的方式。
3.7 内存大,利于留档
以往系统中存在的问题[5]容易导致检查结果、数据丢失,骨髓彩色图像分析系统内存量大,储存空间足,解决了旧系统的弊端,有利于数据留档。通过查询界面调出骨髓数据及报告,为实验或科研提供了第一手材料。
4 总结
骨髓细胞形态分析是血液病诊断最直接的方法,我院骨髓彩色图像分析系统应用1年多,运行良好,操作简单、快速,实现了骨髓检查信息网络化,规范了骨髓报告模式,图文并茂,提高了报告质量,与其他实验室达成一致;优化了资源,减少了人力,提高了工作效率,增加了科室及医院经济效益。
参考文献
[1]程茂玲.临床常见的血液病[J].中国乡村医药杂志,2003,10(5):22-23.
[2]刘杰,韩玲霞,管潇.骨髓细胞学图文报告系统软件设计[J].北京生物医学工程,2011,30(1):85-88.
[3]张之南.血液病诊断及疗效标准[M].3版.北京:科技出版社,2007.
[4]乐美萍,张伟明,卢兴国,等.骨髓读片会对提高骨髓细胞形态学检验质量的价值[J].江西医学检验,2006,24(5):399-434.
[5]李华伟,王瑜,李芹.骨髓细胞形态学检验报告查询系统的开发与应用[J].中国新技术新产品,2010,(8):28.
[6]汪荣斌.多媒体程序设计[M].重庆:重庆大学出版社,2004.
彩色树种在园林绿化中的应用 第8篇
1 关于类型
结合这类树种的具体特点, 把它们分成以下的一些类型, 比如彩色叶片类树种、彩色枝干类树种、彩色茎叶类棕榈科树种和彩色园林竹木树种。接下来重点的分析前两种。
1.1 对于那些树叶是彩色的植被来讲, 我们通常叫做彩叶树
季相彩叶树种, 是彩叶类树种中数量类型最多、色彩谱系丰富、生态景观显著、选择应用广泛的资源。从彩叶性状显现的季相特征观察, 主要有春色叶、秋色叶、冬色叶以及春秋两季色叶等诸多类型。
对于纯色叶来讲, 它的色调是红色, 种类并不多, 常见的有红枫、羽毛枫、山麻杆、石楠、香樟、臭椿、紫叶桃等。对于秋叶树木来说, 它的色调是红黄两类, 而且它的种类也很多的。秋叶金黄的树种有金钱松、杨树、柳树、银杏、无患子、七叶树、槐树、马褂木、石榴等, 秋叶由橙黄转锗红的树种主要有水杉、池杉、落羽杉、山胡椒等, 秋叶红艳的树种有榉树、乌桕、丝绵木、重阳木、枫香等, 而漆树科、槭树科、壳斗科栎属以及蔷薇科梅属中的樱花等, 则因树种、品种的差异呈现出更加丰富的彩幻变化。
对于秋叶树种来讲, 红叶树占据的分量非常大, 它具有非常显著的表现性特征。从古代的时候, 人们就有着秋季欣赏红叶的爱好, 全国上下景象纷繁。在北京有这著名的红枫, 在霜秋时节的时候, 那10万株黄栌叶换丹红, 其中杂以柿、槭等色叶树种, 赤、橙、黄、紫, 色彩斑斓;南京城东北22公里处的栖霞山, 霜降时节, 满山的槭树如火如荼、浓淡交织, 且与常绿青翠的柏树交相辉映, 更显色彩缤纷。
对于彩叶的植被来说, 虽然它们的色泽的变化并不显著, 不过色泽稳定, 而且能够持续, 一般被用到设置色块等等的用途中。不过现在使用的这种树木的种类并不是非常多, 无法合乎时代发展的规定, 所以对于新的种类的需求量非常高, 有着很高的市场价值。
1.2 彩色枝干类树种, 一般来讲, 树木的枝干是褐色的, 尤其是
时间变久之后, 它的表皮就会出现龟裂现象, 而且树叶会在冬天的时候掉落。虽说其有着较为有意境的轮廓形状, 不过它在色泽上非常单调, 是一种美中不足之处。但是对于彩色的来讲, 它的色泽非常亮丽, 所以比较的受欢迎。
2 种植时期要掌控的技术特征
对于这类树种的种植活动来讲, 最重要的是其能不能在所在区域合理地生长, 而且具有非常显著的观赏特征, 所以, 要认真的比对其生长区域和要移植区域的气候等特征, 而且还应该分析它对的环境适应性, 进而明确种植的领域。接下来重点的讲述其中的一些要素。
2.1 温度
气温是首要分析的要素, 比如年均温, 最高温等等的一些内容。在众多的要素中, 绝对的最低气温是最为重要的一个要素。所有的植被都具有与之适应的生长范围, 在种植的时候要在其生长区间之中开展。
2.2 要认真的分析外地植被的生态特征和场地状态等的异同点。
如果其不能够经受考验的话, 就会面对非常多的不利现象。所以, 在种植的时候, 要分析其自身的抗性特征, 分析引入区域的天气状况。
2.3 认真分析树种的布局等要素
所有的树木都有它适合生长点区间, 一般来说, 外来树种地区其气候条件应与原产地气候条件相近似。但是, 布局差不多的植被, 一般会因为其发展史和变异等要素的存在, 所以它们的适应能力并不是完全相同的。所以, 在明确其适应要素和发展区间的时候要认真的对其开展测试活动。
2.4 土壤:引种过程中还要考虑原产地与引种地之间土壤类型
及酸碱度的差异
假如其生长区域的土和要栽种区域的土在酸碱性上存在差异的话, 此时引种就会以失败告终。通过专家的分析我们得知, 由于受到土中生物以及病菌等的干扰, 植被都会变成彩色的, 不过只是那些自身存在变异特征的时候出现的树种才有着优秀的稳定性特征, 那些受到微生物干扰以及病菌干扰的树种其展示出的性状并不是完全一样的, 如果导致其出现变化的要素不存在了的话, 此时期彩化特征也会受到影响。最常见的是, 在这个区域之中树种是红色的树叶, 但是将它的枝条种植到别的区域的话, 其就会成为了绿色的, 主要缘由就是其所处的区域的土质出现了改变。除此之外, 很多组培植被, 经由脱毒设置之后, 种植以后也不具有彩状了。因此在不明确植被是不是经由变异而导致的彩色的时候, 不应该盲目的栽种。
3 彩色树种在园林绿化中的应用
彩色树种在国外园林中的应用已广泛长久。在国内, 近几年从欧美各国引种栽培的彩色园林树种就达数十种之多, 这在提升我国园林绿化建设水准和文化内涵等方面显示了卓越的成效, 其产业化开发的经济效益与社会效益均十分显著, 彩色园林树种的推广应用正在迅速崛起, 呈现出一片可持续发展的广阔前景。
3.1 彩色树种主要应用在以下几方面
3.1.1 行道树:行道树是以美化、遮荫、防护为主要目的的, 要求选择抗性强、树冠大、荫浓、落叶迟, 并且有观赏性的高大乔木。
3.1.2 公园:
公园是人们休憩、放松的场所, 公园中植物的选择搭配可丰富多彩, 形式不拘一格。彩色树种可零星点缀在大片绿色背景中, 起到引人注目、画龙点睛的作用;也可栽植大片彩色树种, 给人一种层林尽染、漫山红遍的美感;在草坪中点缀一些小灌木类彩叶树种, 让游人感受到强烈的层次感, 从而丰富园林景观。
3.1.3 庭院、小区绿化:
在庭院、小区绿化中应用彩色树种, 能够提高绿化档次, 改善城市人居环境, 使人们仿佛置身于大自然的美景之中。
3.2 关于其种植的形式
3.2.1 单独种植。
对于彩树来讲, 它的色泽很亮丽, 能够体现出优秀的意义。像是那些非常挺拔的红枫等, 以及株形紧密的美国红栌、日本红枫、红罗宾石楠等都可以孤植于庭院或草坪中。
3.2.2 丛植。
按照这种形式来种植的时候, 它不但能够使得景观具有非常多的色彩, 同时还给人一种非常活跃的氛围。如将紫色或黄色系列的彩叶植物加拿大紫荆、苏格兰金莲花丛植于浅色系的建筑物前, 或以绿色的针叶树种为背景, 将花叶系列、金叶系列的种类与绿色树种丛植, 均能起到锦上添花的作用。
3.2.3 基础种植。
美国红栌、美国花山茱萸、紫叶小檗、红罗宾石楠等株丛紧密且耐修剪, 是极为优良的篱垣材料。与绿色基础种植材料相互搭配构成美丽的镶边、字符、图案等, 特别是在绿色草坪背景下的基础种植, 往往将彩叶植物衬托得更加美丽。
3.2.4 成片的种植。
将彩叶数当成是关键的种类, 按照一定的区域来栽种, 此时就成为了一个林区, 其凭借特殊的色泽和形态等一直能够呈现出一种美的韵味。像是紫叶山毛榉、紫叶矮樱、紫叶加拿大紫荆、紫叶榛、紫叶梓树均可成片种植成风景林, 它们的美学价值要超过纯绿色的林区。
吴连华:身份证号码:340824198012011428
周映芬:身份证号码:420115198210050167
摘要：文章分析了彩色树种的类型和种植技术, 以及其在绿化中的具体意义等。
彩色沥青混凝土路面的应用与发展 第9篇
彩色沥青混凝土路面的研究与应用可追溯到20世纪50年代, 从欧美等国家开始研究。我国在这方面的探讨开始于80年代初, 但在道路上应用尚少。近几年才作为一种新型的铺面技术, 使用越来越广泛。
2 彩色沥青混凝土路面主要性能特点
(1) 彩色沥青混凝土路面能对视线起到较好的诱导作用, 起到警示作用, 减少交通事故。
(2) 彩色沥青混凝土路面具有色泽鲜艳, 美化环境作用。
(3) 彩色沥青混凝土路面具有较好的吸音功能, 保护环境。
(4) 彩色沥青混凝土路面具有良好的弹性和柔性, 可做为公园游步道铺装。
3 彩色沥青混凝土路面的用途
(1) 划分交通区间
彩色沥青混凝土路面可以根据颜色区分交通区间, 能对专用车道 (如公交专用道等) 车辆给出更加明确的指示。
(2) 警示作用
在需要提示的特殊路段, 如陡坡、急弯等, 彩色沥青混凝土路面能起到较好的警示作用, 减少交通事故。
(3) 缓解疲劳
彩色沥青混凝土路面的合理使用能有效缓解驾驶疲劳。
(4) 美化环境
彩色沥青混凝土路面能更好的与环境相融合, 自然美观。
4 彩色沥青混凝土路面的应用
彩色沥青混凝土路面在国外应用较为广泛, 目前我国彩色沥青混凝土路面已经成功地在上海、北京、广州、合肥、宁波、桂林、厦门等20多个城市进行了铺设, 效果颇佳, 深受世人的好评如:上海市肇家浜路和太原路的慢车道、合肥市徽州大道长约1.4km公交专用道、合肥市金寨南路公交港湾沥青铺装、霍山县淠阳湖公园长约1.5km景观游步道等。彩色沥青混凝土路面按功能可用于如下几个方面:
5 彩色混凝土路面技术的发展
目前国内外重点是对彩色沥青及其混凝土路面技术产品系列和品种的研究, 具体在以下几方面:
(1) 胶结料 (彩色沥青) 生产途径从传统里减压脱质向利用现代工业石油化工产品调配出与沥青性能相当的聚合物浅色胶结料 (彩色沥青) 发展, 并研制开发了一红、黄、蓝、绿、驼色 (本色) 为主的色的系列彩色沥青, 其色彩、性能更加优良, 寿命更长。
(2) 彩色沥青混凝土的生产和施工工艺也得到了不断改进, 取得了很大的成就, 已先后铺设和开发了红、黄、蓝、绿等10多种彩色沥青混凝土路面和生产技术及其路面施工的工艺流程, 形成了一套完整的彩色沥青混凝土路面应用技术。
(3) 在彩色沥青混凝土材料里掺入夜间能发光的材料如玻璃珠。发光效果更好, 使道路在夜间更醒目, 针对我国公路网线复杂, 车辆众多的情况, 具有很高的实用价值。
(4) 另一种技术是彩色慢裂快凝乳化沥青稀浆封层。它是将彩色沥青与稀浆封层技术结合在一起的彩色稀浆封层铺设, 由于薄层罩面, 无需对原有路面进行铣刨等前期处理, 所以施工方便, 降低了彩色沥青混凝土路面成本。该技术填补了国内空白, 适合城市施工, 具有很高的发展价值。
6 结语
由于彩色沥青混凝土路面的特殊优势, 未来在我国城市道路、公路的应用必将越来越广泛。
参考文献
[1]陈炳秋.彩色沥青路面的应用与发展前景.交通与运输.2006
彩色多普勒超声在颈内动脉的应用 第10篇
1 资料与方法
1.1 一般资料
选择2015年6月-2016年3月我院收治的72例单侧颈内动脉颅内段重度狭窄或闭塞 (ICAO) 患者, 其中男43例, 女29例;年龄40~73岁, 平均年龄58岁;重度狭窄51例, 闭塞21例;57例有头痛、头晕、肢体乏力、活动障碍等表现, 15例无症状。CT、MRI显示腔隙性脑梗死31例, 大面积脑梗死23例, 未见异常41例。排除合并重度锁骨下动脉、无名动脉、椎动脉狭窄及双侧ICAO患者。
1.2 检查方法
患者取平卧位, 超声检查双侧颈总动脉、颈内动脉、颈外动脉, 分别测量动脉内径、收缩期峰值流速 (PSV) 、舒张末期流速 (DSV) 及血管阻力指数 (RI) 。
1.3 统计学分析
利用SPSS18.0软件进行数据处理分析, 计量资料用均值±标准差表示, 两组间均数比较采用成组t检验。P<0.05时差异具有统计学意义。
2 结果
72例单侧ICAO患侧颈内动脉内径低于健侧 (P<0.05) , 颈总动脉、颈外动脉内径与健侧比较, 差异无统计学意义 (P>0.05) ;颈总动脉、颈内动脉PSV、DSV低于健侧, RI高于健侧, 差异均有统计学意义 (P<0.05) ;颈外动脉PSV、DSV均高于健侧, RI低于健侧, 差异有统计学意义 (P<0.05) , 见表1。眼动脉 (OA) 分支前患侧颈内动脉、颈外动脉PSV低于OA分支闭塞后 (P<0.05) , RI高于OA分支闭塞后 (P<0.05) , 见表2, 且OA分支前颈内动脉血流频谱为单峰或舒张期负向。
3 讨论
缺血性脑血管病是危害人类健康和生存的常见疾病, 其发生发展与颈动脉狭窄密切相关。有效干预颈内动脉狭窄对脑卒中的防治至关重要, 而正确评估狭窄程度才能为其治疗提供可靠依据[4]。颈内动脉分为颅内段和颅外段, 颈内动脉分支起始处至颈动脉管口水平称为颅外段, 颈动脉管口至分出大脑中动脉、大脑前动脉分支前称为颅内段。颈内动脉闭塞部位可发生与颅内段和颅外段, 颅内段闭塞多发闭塞多发生于OA分支之后[5]。应用CDFI筛查颈内动脉狭窄或闭塞性病变, 是一种安全、有效的检测手段, 已被医学界广泛接受[6]。但对于不能显示的颈内动脉颅内段病变, 应用CDFI评估的并不多。笔者通过应用CDFI对72例单侧颅内段ICAO患者的双侧颈动脉进行对比性分析, 发现患侧与健侧的颈动脉结构及血流动力学参数存在明显的差异, 表现如下: (1) 患侧颈内动脉内径低于健侧, 颈总动脉及颈外动脉内径无明显变化, 考虑由于进入颈内动脉血流量减少, 致使管腔变小。 (2) 颈内动脉及颈总动脉的PSV、DSV均低于健侧, RI高于健侧。由于颅内血流量的再分配与侧支血液循环的建立, 颅外段颈内动脉的血流速度会随代偿的需要而升高, 故一侧颈内动脉狭窄或闭塞, 会引起对侧血流速度升高。 (3) 颈外动脉PSV、DSV高于健侧, RI低于健侧, 尤其闭塞部位在OA分支之后明显, 考虑颈内动脉闭塞后, 患侧颈总动脉供应的血大部进入颈外动脉, 致颈外动脉峰值流速升高, 同时存在颈外动脉与患侧或健侧间侧支循环开放, 致RI降低。 (4) 颈内动脉狭窄或闭塞位于OA分支前, 颈内PSV低于病变位于OA分支后, 且舒张期消失, 频谱形态单峰或振荡改成, 病变位于OA分支后, 舒张期存在, 频谱形态仅为高阻型改变, 与报道一致[7]。
综上, CDFI可通过分析颈动脉颅外段结构、血流动力参数及频谱形态的改变对颈内ICAO作出初步定位评估, 为临床的进一步诊断和治疗方向提供影像学依据。
参考文献
[1]吕世亭.颅脑损伤后颅内压增高〔J〕.现代实用医学, 2007, 19 (5) :337-339.
[2]Firat MM, Gelebek V, Orer HS, et al.Selective intraarterial nimodipine treatment in an experimental subarachnoid hemorrhage model〔J〕.AJNR Am J Neuroradiol, 2005, 26 (6) :1357.
[3]孙长忠, 颜福根.颅内压监测对重症颅脑外伤诊治体会〔J〕.中国实用神经疾病杂志, 2008, 11 (1) :81-82.
[4]Malacco E, Santonastaso M, Vari NA, et al.Comparison of valsartan 160mg with lisinopril 20mg, given as monotherapy or in combination with a diuretic, for the treatment of hypertension:the Blood Pressure Reduction and Tolerability of Valsartan in Comparison with Lisinopril (PREVAIL) study〔J〕.Clin Ther, 2004, 26 (6) :855-865.
[5]张皓, 张小年, 芦海涛, 等.创伤性颅脑损伤的预后影响因素〔J〕.中国康复理论与实践, 2005, 11 (12) :989-990.
[6]Wan Jo Jeong, Sung Wook Cho, Kyung Tae Noh, et al.One Year Follow-up Result of Doppler-guided Hemorrhoidal Artery Ligation and Recto-Anal Repair in 97Consecutive Patients〔J〕.Journal of the Korean Society of Coloproctology, 2011, 27 (6) :298-302.
彩色应用论文 第11篇
关键词 彩色多普勒超声 乳腺 诊断
资料与方法
2009年12月～2011年10月在我院门诊住院女性患者126例，年龄16～67岁，平均38岁。发现肿块者46例，自觉乳房胀痛者72例，乳头分泌物8例。均进行高频彩色多普勒超声检查，并经我院及外院手术病理或临床治疗随访证实。
仪器与方法：采用GELOGIQ3，探头频率5～10MHz。患者取仰卧位或侧卧位，双臂上举，充分暴露双乳及腋窝先行纵切及横切扫查，以乳头为中心在各个象限进行连续性对比扇扫，观察有无异常回声区，如发现肿块，观察测量其部位、形态、病灶大小、边界、内部回声、有无包膜、有无钙化点、有无后方回声衰减、侧方声影，观察腋窝淋巴结有无肿大，然后用彩色多普勒血流成像（CDFI），对血流及频谱进行观察，判断血流信号性质，测量动脉频谱指数。
结 果
126例乳腺患者，其中乳腺增生60例，乳腺纤维瘤48例，乳腺炎8例，乳腺导管内乳头瘤2例，乳腺癌8例。
讨 论
彩色多普勒超声成像检查技术，应用高频探头可以清晰显示乳腺及肿瘤的细微结构，以其无创伤、无疼痛、直观、准确率较高、可重复性动态观察，成为乳腺疾病检查首选。
⑴乳腺增生：乳腺增生在就诊患者中所占比例最大，多发于20～40岁妇女，主要是由于卵巢功能失调所引起的，发病与月经周期密切相关。声像图特征：①乳腺腺體光点分布不均匀，呈片状，回声增粗杂乱或有不规则的稀疏区；②乳腺腺体增厚，大于1.5cm；③如有结节，一般为低回声，小于2cm；④导管囊性扩张时，乳房内可见多个大小不等的无回声区，后壁回声增强；⑤CDFI：无彩色血流信号。
⑵乳腺炎：乳腺炎是指乳腺的急性化脓性感染，是产褥期的常见病，是引起产后发热的原因之一，最常见于初产妇的哺乳期。声像图特征：①肿块边界不清，回声增强。探头加压时，局部有压痛；②内部回声不均质增强；③形成脓肿时，可见局限性的、形态不规则的无回声或混合性回声，边界不光滑且明显增厚；④慢性炎症或脓肿部分液化时，内部可见散在分布的光点或光团；⑤CDFI：肿块周围及内部呈点状散在血流信号，多为静脉血流；⑥同侧腋窝淋巴结可有肿大，内部回声及形态正常。
⑶乳腺囊肿：乳腺囊肿多由哺乳期乳腺导管阻塞，引起扩大，呈囊性扩张。声像图特征：①单一或多发的无回声，边界清楚、整齐、光滑，亦可双侧发生；②多数小于5mm；③内部回声均匀；④囊肿后方回声增强，并可见侧方声影；⑤CDFI：无彩色血流信号。
⑷乳腺纤维瘤：乳腺纤维瘤的发生可能与雌性激素过多对局部乳腺组织作用有关，是乳腺病中常见的良性肿瘤，多位于乳腺上方及外侧，由上皮和结缔组织两部分混合组成，可单发或多发，并可累计双侧乳腺。典型声像图特征：①乳腺纤维瘤常为低回声，形态为圆形或椭圆形；②边界光滑、包膜完整及伴有侧缘声影；③内部回声均匀，后方回声无明显衰减，有的回声增强；④肿块与皮肤及周围组织无粘连，探头加压后，肿块活动性好；⑤病灶内一般无钙化；⑥CDFI：肿块内部或周边多为无血流信号和少血流信号，频谱多数为静脉血流。
⑸乳腺脂肪瘤：乳腺脂肪瘤常发于乳腺皮下脂肪层，也可多发位于乳腺腺体脂肪层内，极少位于乳房后间隙，与女性体内雌性激素和孕激素水平密切相关，以中老年女性多见。声像图特征：①边界光滑，有包膜；②呈椭圆形，以中等回声为主，或为稍强回声；③后方无衰减及侧方声影；④CDFI：一般无血流信号，如血流信号丰富，多为低速低阻型静脉血流，则称为血管脂肪瘤。
⑹乳腺导管内乳头瘤：乳腺导管内乳头瘤是发生于乳腺导管上皮的一种良性肿瘤，常单个或多个发生在近乳头的扩张乳管中，或生长在乳头附近与乳管通连的囊肿中。乳头间断性自发性溢液是其特点，溢液为血色、暗棕色、黄色液体。典型声像图特征：①乳头内导管扩大，呈囊性扩张，内有乳头状肿物，呈中强回声光团，呈囊实性改变；②肿块一般＜1.0cm，扩张的导管光滑；③CDFI：血流不丰富，脉冲多普勒瘤内一般检测不到频谱。
⑺乳腺癌：乳腺癌是乳腺导管上皮及末梢导管上皮发生的恶性肿瘤，多发部位为外上象限，其次为乳晕区，是女性最常见的恶性肿瘤之一。声像图表现：①多数肿块边界不整，不规则，无包膜或包膜不清，呈“蟹足状”、“锯齿状”或“毛刺征”，界限不清楚；②边缘回声可有不规则的强回声晕；③恶性肿瘤的前后径往往大于横径；④囊瘤内部常表现为沙粒钙化，多呈簇状分布，后方无声影；⑤腋下淋巴结肿大表现为腋下圆形或相互整合的低回声团块，其内血流信号丰富；⑥CDFI：显示肿瘤周围及内部血流信号丰富，肿瘤越大血流越丰富，呈正比关系，多数为动脉频谱，且多为高速高阻型频谱，RI＞0.7，偶可见动静脉瘘。
综上所述，彩色多普勒超声检查方法简便，无放射性，动态观察及重复性强，直观、立体、分辨率高，为临床诊治提供了有效依据，在乳腺疾病诊断中作为检查首选。
参考文献
1 周永昌，郭万学，等.超声医学.第4版.北京：科学技术文献出版社，2002：398.
2 张缙熙，姜玉新.北京：科学技术文献出版社，2010：135-136.
3 张文芳，王志刚，张群霞，等.多普勒超声收缩期峰值与阻力指数在鉴别乳腺肿瘤中的应用价值［J］.临床超声医学杂志，2008，10（5）：309-311.
彩色沥青混凝土路面技术应用探讨 第12篇
1.1 美化交通环境、美化城市。
铺筑彩色沥青路面, 是改善道路交通环境最直接、最有效的手段, 彩色沥青路面丰富的色彩, 可以与城市的建筑、绿化相映成趣营造温馨宜人的气氛, 给人以美的享受。
1.2 有助于行车安全。
彩色沥青路面由于色彩丰富, 辨识度较高, 用于湿滑路段、匝道出入口、紧急停车带、专用通道等路段, 可以更好的诱导交通, 减少行车安全事故的发生。
1.3 缓解日益严重的城市“热岛效应”。
传统的黑色沥青路面由于其吸热率高, 反射率低, 在炎热的夏季能吸收更多的太阳辐射使路面的温度升高, 不同程度地影响周围环境温度。彩色沥青路面的技术应用可以大幅降低路面的太阳吸收率, 增加反射率, 从而降低路面的温度, 缓解“热岛效应”。
2 分类
2.1 彩色沥青混凝土路面
彩色沥青混凝土路面是指在柔性基层或半刚性基层上铺筑一定厚度的由适当级配的矿料与浅色胶结料、色料和添加剂等材料在一定的温度下拌和而成, 经过摊铺、碾压后形成的具有一定强度和路用性能的路面。与普通沥青混合料相比, 沥青混合料在材料组成上显著的区别在于彩色胶结料。众所周知, 传统的沥青材料为黑色, 如果直接在沥青中添加色料, 黑色会屏蔽色料的颜色, 达不到预期的效果。目前获得彩色胶结料有两种途径:一种是采用特殊的溶剂将沥青中的黑色沥青质脱去后加入改性材料和色料, 这种方法不仅需要投入大量的资金而且还必须配备特殊的设备, 对环境的影响比较严重, 不利于推广;另一种是以石油产品为基础再通过人工调配得到一种浅色胶结料, 这种浅色胶结料的使用性能与普通沥青相近甚至会优于普通沥青, 因此国内生产的彩色胶结料大多采用此法。目前技术应用比较广泛的彩色沥青混凝土路面大多是通过热拌沥青混合料摊铺碾压而成, 颜色以红、黄、绿为主, 采用马歇尔方法进行配合比设计, 级配类型多采用密级配类型如AC-10或AC-13。由于沥青混合料与普通沥青混合料本质的区别在于颜色, 因此设计时色料用量至关重要, 因为色料的用量直接影响混合料的颜色和颜色的耐久性。在进行颜色调配时, 可将色料当做矿粉使用。通过成型不同色料含量的车辙试件, 与设计颜色进行反复比较, 得出最佳色料含量, 然后按最佳色料含量调整配合比, 通过马歇尔试验来验证各项指标是否符合设计要求。
2.2 彩色稀浆封层
彩色稀浆封层技术是将彩色沥青运用到稀浆封层的技术中, 因此它同时兼有稀浆封层的技术特点和彩色沥青路面的功能。彩色稀浆封层采用适当级配的彩色碎石或浅色碎石、水、配以颜料及添加剂用改性乳化树脂作为粘结料, 按照一定的比列拌和后, 用稀浆封层机进行施工, 摊铺厚度一般为4~6mm。彩色沥青路面在使用过程中, 在荷载和环境的共同作用下, 沥青混合料中的沥青将逐渐老化, 颜色将逐渐变暗, 此时结合料粘附性下降, 路面容易出现松散、坑槽和颜色差异等现象, 这些现象如果不及时处理, 会进一步加速路面使用性能的恶化。目前, 国内预防性养护材料在彩色沥青路面的领域涉及较少, 彩色沥青路面一旦出现病害只有任其恶化直至铣刨重铺。彩色稀浆封层技术的开发不仅可以对新建彩色沥青路面的裂缝、坑槽、老化等早期病害起到预防和维护的作用, 而且还可以直接运用在普通路面上, 使路面呈现出不同的色彩, 无需大量施工人员和长时间封路, 具有较高的经济效益。
2.3 彩色半柔性路面
彩色半柔性路面主要是指彩色水泥灌浆沥青混凝土路面, 该路面是以大空隙沥青路面为母体, 铺筑完成后将水泥胶浆中掺入色料进行着色, 然后将水泥胶浆通过机械灌入到母体路面中, 经过养生后, 即形成彩色灌浆沥青路面。彩色半柔性路面突出的优点是:强度很高, 提高路面的高温抗车辙的能力, 耐久并且价格低廉。随着对彩色半柔性路面进一步的研究, 具有保水性能的水泥胶浆成功研发出来, 通过灌入彩色的保水胶浆, 可以降低沥青路面的温度, 缓解城市“热岛效应”。
3 彩色防滑路面
彩色沥青路面防滑路面是用特殊的高分子树脂粘合剂 (涂料) 和各种粒径的骨料, 以精确的数量涂敷于各种路面形成的一种新型路面。在发达国家和地区, 以及中国大陆都已经被广泛技术应用。彩色防滑路面是通过以下三个方面来实现其防滑作用。
3.1 通过铺装彩色防滑路面大大增加了普通路面的表面构造深度, 增加了路面的抗滑性能。
通过实验表明, 普通沥青路面的构造深度为0.65mm, 在潮湿状态下BPN值为70, 彩色防滑路面新铺装后构造深度增加为0.82mm, BPN值也增加至85。由此可见彩色防滑路面大大提高了路面的防滑阻力。
3.2 通过涂覆彩色沥青路面防滑系统在原路面上形成
3~5mm的凸起面层, 使车辆通过瞬间产生轻快震动, 提醒驾驶员减速行驶。
3.3 通过与普通路面形成强烈的颜色反差, 给驾驶员在
视觉上的冲击, 提高驾驶员注意力, 采取有效措施减速慢行的效果。
4 结语
随着对彩色沥青路面深入的研究, 彩色沥青路面的色彩搭配和路面性能会得到不断地完善, 其施工方法将会更加便捷, 同时工程造价也将不断降低, 这样势必会使彩色沥青路面得到更大范围的推广运用。因此, 彩色沥青路面作为一种新型道路面层景观材料有着很好的发展前景。
摘要：随着生活水平的提高和“以人为本”的理念在道路交通中的技术应用, 道路与环境的协调统一逐渐得到人们的重视, 传统的黑色沥青路面和白色水泥路面越来越不能满足现代化道路交通发展的需求。“节能减排、绿色发展”的理念更加深入人心, 许多厂家开发出了温拌沥青混合料, 通过外加材料来降低沥青的高温黏度, 在降低了彩色沥青混凝土路面的施工温度的同时不影响其路用性能。这种技术不仅防止了因施工温度控制不当导致混合料颜色的破坏, 而且可以减少有害气体和粉尘的排放降低环境污染。
