安全生产标准化检维修作业安全措施-盘古文库

安全生产标准化检维修作业安全措施

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来源：盘古文库

作者：火烈鸟

2025-09-13

安全生产标准化检维修作业安全措施（精选12篇）

安全生产标准化检维修作业安全措施第1篇

阿塔卡涂料(佛山)有限公司

检维修作业安全控制措施

一、检修前的准备

1、参加检修各工种，应严格遵照各工种安全操作规程操作。

2、设备在检修时，必须严格执行“停电挂牌”制度，检修人员如因工作需要进入机器内部时，必须设专人在外监护。

3、检修前，应认真检查工作现场，确认没有安全隐患后方可作业。

4、检修完毕后，检修负责人应清理现场和清点人员，不能将杂物和工具遗留在设备内，待有关人员全部撤离检修设备并检查确认无错后，方可通知送电试车。否则不得送电。

5、检修工在使用专用工具时，应严格遵照各工具的操作规程，以免发生事故。

6、检修工作中，拆下的零部件应妥善放置，不得丢失。检查设备内部，应用行灯或手电筒，不得用明火照明。检查容易倾倒的部件时，必须支撑牢固。

7、进行电、气焊、气割时，操作场地应通风良好，无易燃、易爆物品，各类气瓶要距明火10m以上。氧气瓶距乙炔气瓶要5m以上，严禁在附近吸烟。

8、严禁在有压力液体或压力气体的容器、带电设备以及正在运转的机械上进行焊接、气割。

9、因工作需要进入设备内部或容器内部工作时，应设有专人监护，照明行灯电压不得超过12V。

10、砂轮机必须设置防护罩，防护罩要有足够强度，其开口要合适，以防止碎块飞出伤人。在砂轮机上磨削时，操作者应站在砂轮机的侧面，工件必须拿稳。

二、高空作业安全控制措施

1、凡能在地面上预先做好的工作，都必须在地面上工作，尽量减少高空作业。

2、担任登高作业人员必须身体健康，对患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业；凡发现工作人员有饮酒、精神不振时，禁止登高作业。

3、登高作业按照规定应戴好劳动防护用品，当高度超过1.5m时，必须使用安全带或采取其他可靠的安全措施。

4、安全带在使用前应进行检查，并定期进行静荷重试验，试验不合格禁止使用。

5、安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的物件上，或专为挂安全带用的钢丝绳上，禁止挂在移动或不牢固的物件上。

6、登高作业使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋，上下时手中不得挂物，不准投掷工具、材料及其他物品，以滑动、滚动的工具、材料堆放在脚手架上时，应采取措施防止坠落。

7、在进行登高工作时，除有关人员外，不准他人在工作地点的下面通过或逗留，工作地点下面应有围栏或装设其他保护装置，防止落物伤人。

8、不准将工具及材料上下投掷，要用绳系牢后往下或往上吊送，以免打伤下方工作人员。

9、高处作业应与地面保持联系，根据现场情况配备必要联络工具，并指定专人负责联系。

10、严禁高空带电作业。

三、管道检查和检修的安全控制措施

1、管道检修前，对检修管道的启泵电源要停电，上锁挂牌。

2、检修前要对管道卸压、严防管道高压液体伤人。

3、更换时，管道、阀门更换一定要注意选用满足原承压要求的备件。

4、拆除旧管时，要平稳放置，不得乱扔，乱放。安装新管时，要平衡起吊。

四、有限空间作业安全控制措施

有限空间作业前应准备充分相应的安全防护用品和应急物品，并再次验证其有效性和充分性。如：安全带、安全绳、安全鞋、作业服、防毒面具、正压式空气呼吸器、心肺复苏器等，对于可能接触到酸碱的作业应先准备好大量的水，或者检查确认冲淋洗眼设施的完好。

1、要采取措施，保持有限空间空气良好流通。打开所有人孔、手孔、料孔、风门、烟门等进行自然通风。

2、2、存在自然通风局限时，须采取机械强制通风，通风次数不得少于3～5次每小时。

3、作业时适宜的新鲜风量应能够达到30～50立方每小时。不准向有限空间充氧气或富氧空气。

4、采用管道空气送风时，通风前必须对管道内介质和风源进行分析确认，连续导入维持有限空间的氧含量恒定在正常范围。

5、作业前30分钟内，必须对有限空间再次作气体采样分析，验证分析检测结果是否符合安全作业许可要求。若不符合，必须按以上置换、清洗或通风作业程序直到符合作业安全要求为止。

6、采集的分析样品要有代表性，应保留在气体取样器内并至少保留4小时甚至直至作业结束。有限空间容积较大时应在上、中、下各部位取样分析，保证其内部任何部位的可燃气体浓度和氧含量符合标准规范要求，有毒有害物质不超过GB Z2-2002规定。

7、进入不能达到清洗和置换要求的有限空间作业时，必须采取相应的防护措施。

8、在缺氧、有毒环境中，应佩带正压式空气呼吸器，有条件可以使用长管压缩空气呼吸器。

9、在易燃易爆环境中，应使用防爆型低压电器灯具及不发生火花的工具，穿戴防静电等防护服装。

11、进入有限空间作业应使用安全电压和安全行灯。进入金属容器和特别潮湿、工作场地狭窄的非金属容器内作业照明电压不大于12V；当需使用电动工具或照明电压大于12V时，应按规定安装漏电保护器，其接线箱（板）严禁带入容器内使用。当作业环境原来盛装爆炸性液体、气体等介质的，则应使用防爆电筒或电压不大于12V的防爆安全行灯，行灯变压器不应放在容器内或容器上；作业人员应穿戴防静电服装，使用防爆工具。

12、使用超过安全电压的手持电动工具，必须按规定配备漏电保护器。

13、临时用电线路装置，应按规定架设和拆除，线路绝缘保证良好。

14、带有未加防护的转动部件的有限空间，应在停机后切断电源，摘除保险或挂接地线，并在开关上挂“有人工作、严禁合闸”警示牌，必要时派专人监护。

15、有限空间作业必须有专人监护，监护人应由有经验的人员担任，监护人必须认真负责，坚守岗位。

五、检修后试车

1、检修后试车，要先点动电机，观察转向是否正确。确保设备检修后正常运转。

2、试车时，根据不同的项目要求检查是否安全运行标准；检修质量标准，完好标准，文明卫生标准。检修负责人、技术负责人要对本项目验收签字，记录台账。

3、清理场地卫生，清点工具，试车正常，验收。

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安全生产标准化检维修作业安全措施第2篇

本人于*月*日、*日参加了在**举办的施工检维修危险作业人才“***”第二轮培训班，对起重吊装作业进行了学习。通过学习使我更深入的了解了这项作业的基本知识和防护要求，对我将来在涉及相关作业时能起到很好的指导作用。

通过学习我了解了起重吊装的相关知识——起重吊装技术、吊装索具及其选型、吊装技术方案、起重吊装安全技术和起重吊装相关规范。学习过后我了解到起重吊装技术是施工过程中一项极为重要的技术，随着我国工程建设向标准化、工厂化、模块化、集成化方向发展，设备吊装重量越来越重，高度越来越高，体积越来越大，难度也越来越大。一台大型设备的吊装，往往是制约整个工程的安全、进度和成本的关键因素，风险较大，同时也是工程或装置的关键节点和施工全面开展的形象体现，也是最先展示安装企业的技术能力、管理能力和装备能力。

在吊装安全技术中我学到了起重吊装十不吊、六大禁令、十大零容忍、吊装从业人员安全规定、吊装司机人员安全规定、吊装索具安全规定以及吊装设备的保养与维护。

学习过程中我了解到：吊装机索具是起重吊装作业的重要组成部分，正确、合理的选择吊装机索具是确保起重吊装作业安全的重要环节。

通过学习我认识到之前在现场参与吊装过程中的自己对于吊装方案的理解多么浅薄，自己对于吊装方案的相关条款并不清楚，对于关键节点把控不到位。学习后我认识到吊装方案是完成起重吊装任务的核心，是整个吊装作业策划的结果。正确合理选择吊装方法、优化吊装方案是保证起重吊装作业安全顺利进行的关键。在实施过程中，应从安全、科学、成本、工期、环境、技术管理能力等多方面综合考虑，严格执行有关的标准、规范、规程。另外老师给我们介绍了在我国施工现场中吊装作业通常涉及的33项有关的法规及各类规范。

学习的过程总是过得非常快，让我感到意犹未尽，老师在讲授过程中旁征博引，将一个个较为难懂的知识的深入浅出的娓娓道来，相信对我今后的工作一定会帮助很大，而如何能将所学到的知识点巧妙的运用于今后的工作中是我接下来要面对的新课题。我也会在今后的工作中加强这两方面的学习和总结提升，争取在工作中取得更大的成绩。

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安全生产标准化检维修作业安全措施第3篇

乙烯生产在高温、高压条件下进行, 在生产过程中物料大部分为气态, 生产连续性强, 具有较高的火灾、爆炸风险。随着生产设备、管道阀门趋于老化, 新工艺和技术的不断改进, 动火作业越来越频繁, 直接作业环节管理难度大, 经常是边生产边动火, 稍有不慎就容易发生火灾、爆炸事故。因此对动火作业要进行全过程全方位的风险管控, 避免安全事故发生。

1 优秀的安全文化理念

人的行为习惯很大程度受周围环境的影响, 良好的安全环境和行为促使员工养成良好的安全行为习惯和方式, 中沙石化公司重视企业安全文化的建设, 在实践中开拓创新, 将企业的安全文化理念通过视觉形成传播出去, 有组织有计划的传递给员工和客户, 从而营造良好的企业安全文化氛围, 促进企业的安全发展。

2 安全教育培训

检维修单位人员在进入乙烯装置前, 必须进行有针对性的强化培训。重点包括:乙烯装置的概况、乙烯装置存在哪些易燃易爆有毒有害物质及应急处理方法、介绍检维修作业过程中存在风险及风险管控措施、介绍直接作业环节安全管理规定和应急疏散方法等内容。

3 动火原则

乙烯装置动火作业是一项高风险的作业, 在正常生产时期, 凡可动可不动的动火, 一律不动;凡能拆除的设备管线应拆除移至安全区域动火;尽量减少夜间和节假日动火, 消除人员少、照明不足、人员易疲劳等风险。动火需进行动火作业审批, 作业许可升级管理。

4 动火许可证的审批和签发

装置区内的任何动火作业必须持有“动火作业许可证”。动火作业许可证应当按级别逐级审批, 不得代签、漏签、涂改。所有动火作业许可证在签发前签发人和接收人需到作业现场确认动火作业安全措施是否具备, 经过现场检查确认后方可签发作业许可证。

5 动火作业现场风险管控

5.1 风险评价辨识

动火过程中的加热、熔渣散落、火光飞溅可能造成人员烫伤、火灾、爆炸事故, 弧光辐射、触电、噪音也会对人体产生伤害。在全面调查、辨识动火危险因素的基础上, 组织有能力的人员深入开展动火风险预想, 尽可能把作业过程可能出现和发生的风险预测到, 再逐条制定控制措施, 并把这些形成JSA分析。在作业前所有作业人进行2分钟交底作业, 了解风险所在, 所有作业人员签字确认该项工作可以实施, 如果出现不能进行作业的情况, 需要采取相应的补救措施, 然后再进行作业前交底, 确保所有作业人员了解风险所在, 安全措施落实到位。

5.2 检维修前工艺处理

在动火作业前, 必须要清楚需要动火的设备以管线盛装过的物料, 根据物料性质, 制定相应的工艺处理措施。在存有可燃物料的设备、容器、管道上用火, 必须首先进行退料及切断各种可燃物料的来源, 彻底吹扫, 清洗置换并将与之相连的各部位加好盲板或者进行可靠隔断措施, 制定盲板登记台账, 防止可燃物料的窜入或火源窜到其他部位。

5.3 动火前气体检测

动火前气体分析应有资质人员进行。动火分析取样点由装置工艺人员提出, 并由化验中心人员取样分析。取样点必须有代表性, 由于乙烯装置工艺流程长, 设备多, 往往在取样时, 我们会多选取点, 较大设备应采取上、中、下取样;重点关注管线弯头和死角位置, 在置换后静置一段时间后多次取样为准, 确保死点位置取样合格。对一些特殊环境, 比如受限空间动火作业, 要求加强复测频率, 必要时采取连续监测。要求气体监测与动火作业开始时间不能间隔30分钟, 超过后重新监测方可动火作业,

5.4 动火作业相关机具安全检查

动火作业涉及到直接明火作业, 还有一些用电动工具作业和内燃机、发电机等的等同与明火的动火作业。装置现场使用较多的电焊及气焊动火作业, 使用的电焊机要做到用电安全, 一机一闸一保护, 相关电源线完整可靠;气焊使用的气瓶瓶体完好, 专用工具固定移动, 做好防晒放倒措施, 重要是做好与动火点的距离, 应远离动火点10米以上;其他电动工具, 比如砂轮机, 机体保护罩完好, 具备良好双绝缘效果;车辆使用配备完好的防火帽。

5.5 高空动火作业及受限空间动火作业

高处动火作业, 要做好火花防飞溅围护和接火盆措施, 动火前要注意动火下方和周围是否可能有易燃易爆物品和可能发生物料泄露的设备、管线和阀门。用防火毯在作业附近的漏斗、边沟、井口、排气管、阀门等遮盖, 移除附近的易燃易爆物品, 配置必要的灭火器。如遇五级以上大风天气时, 应停止室外高处动火作业, 雨雪天气停止涉及用电的一切动火作业。

受限空间动火作业时, 必须办理“进入受限空间作业许可证”和“动火作业许可证”后, 方可施工。受限空间作业要有完善的方案, 并签发有效。在受限空间动火, 存在作业环境空气流通不畅, 作业范围较小, 动火作业消耗氧气和释放有毒气体的风险, 因此, 受限空间强制通风, 及时做好受限空间内气体检测分析, 严格控制进入人员数量和施工人员配备合格的个人防护用品。所有受限空间作业, 应急通道必须有效设置, 并且保持畅通, 应急通道标示必须清晰可见, 做好应急救援准备。

5.6 监护人和动火人

监护人必须是经过安全环保部培训, 并成绩合格取得相关授权卡的人员。该人员懂工艺流程、熟悉现场情况, 做到“四懂四会”, 即:懂本岗位的火灾危险性, 懂火灾的扑救方法, 懂火灾的预防措施, 懂逃生疏散的方法;会正确报警, 会使用现有的消防器材, 会扑救初期火灾, 会组织疏散逃生。监护人禁止无关人员进入作业区域, 动火前按动火作业许可证落实现场安全措施是否到位, 在动火过程中, 如发现有可燃气体或其他不安全因素时, 有权立即中止动火作业, 并及时联系有关人员采取相关应急措施。监护人在现场禁止做与监护无关任何事情, 不得脱岗、离岗。动火作业结束后, 确认现场安全可靠后方可离开。同时配合化验中心人员动火期间作业环境气体检测复测工作。在风险较大的动火作业, 要求施工方也派监护人员, 实施双监护管理模式。

检维修动火作业人员, 必须做到“四不动火”:动火作业许可证未签发不动火, 安全措施不落实不动火, 动火作业时间、地点与动火许可证不符不动火, 监护人不在场不动火。出现异常情况, 应立即停止动火, 有权拒绝违章动火指令, 动火作业结束后主动清理作业现场, 不得遗留任何火种, 造成隐患。

6 定期开展BBS活动

BBS活动是一种以安全行为为基准的观察行动方法, 通过确立危险行为与安全行为之间区别, 在生产作业现场进行观察行动并处理员工行为, 纠正人的不安全行为、培训安全行为, 促进安全氛围形成, 提高安全绩效的管理方法。乙烯装置每月组织BBS活动, 邀请公司设备部、安环部、生产部和检维修单位领导参加BBS活动, 观察检维修施工人员直接作业环节的行为, 当场发现安全行为和不安全行为, 告诉施工人员安全行为, 激励其持续发扬;对不安全行为, 分析其造成后果, 提高检维修人员安全意识, 杜绝不安全行为再次出现。

7 作业许可证关闭

动火作业结束后, 作业许可证的签发人和接收人, 必须对作业现场进行彻底的检查, 以确保现场的安全和引燃状态的消除。做到“工完、料净、场地清”, 在作业许可证上作业结束栏上双方签字确认后, 方可离开现场, 动火作业彻底结束。

8 结语

乙烯装置生产过程中动火作业是一项高危作业, 作业前要密切结合实际, 制定好防范措施, 谨慎操作, 杜绝麻痹大意, 违章蛮干、冒险作业, 把一切老项目当做新项目来做。只有严格遵守动火作业安全规程, 认真做好安全防范工作, 才能杜绝事故发生, 确保动火作业安全进行, 确保乙烯装置安、稳、长、满优运行。

摘要：石油化工企业检维修过程是化工生产过程的必要环节, 是消除设备运行缺陷和隐患的重要手段。本文通过对中沙石化有限公司乙烯装置检维修期间动火作业风险控制介绍, 希望能对石油化工企业检维修动火作业安全管控具有一定的借鉴意义。

关键词：乙烯装置,动火作业,风险管控

参考文献

[1]岳彩芹.西藏水利人力资源管理工作的几点认识[J].人力资源管理, 2015, (10) .

[2]杨林.探析基层水利人力资源管理现状和对策[J].治淮, 2014, (06) .

[3]宋毅.浙江水利人力管理系统的结构设计和二次开发[J].山西建筑, 2009, (17) .

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[5]王玉芳.人力资源管理体系在水利科技企业中的应用研究[J].企业技术开发 (下半月) , 2014, (20) .

[6]吕丽梅.水利施工单位人力资源风险来源及应对措施探索[J].中国外资, 2014, (10) .

安全生产标准化检维修作业安全措施第4篇

关键词：井控装备行为安全属地管理安全管理

1 概要

随着钻探技术的快速发展，井控装备在近几年也取得了长足进步，无论从装备的加工工艺、内在质量、外观质量和适用性能方面都有很大的提高。作为油田勘探开发的重要支撑—井控装备检维修中心，为油田井控装备的安全运行起到了保驾护航的作用。各大油田公司都相继成立了功能完善的井控装备检维修车间，能够对井控装备进行新品入场检验、服役品阶段性检验、超期服役设备定期检验以及部分欠缺装备的离线维护维修等。

人的行为是各类安全事件的主要载体，除自然突发事件外的任何安全事件脱离人的行为均不复存在。在讲安全、抓生产的历程中，特别是在实施油田井控装备检维修作业过程中，如何保障员工行为安全，进而将安全工作落到实处是抓好安全工作的基础。

2 井控装备检维修人员共性解析

油田行业常用的井控装备是一项系统装备，作为钻井现场出现溢流、井涌、井喷及钻井其他复杂情况时候的一种现场第一风险控制手段，井控装备常常包括：防喷器、钻井四通、节流压井系统、防喷器控制系统等。井控装备的检维修施工具有作业交叉多，实施方法多、流程复杂、事件突发性同比较大的特点。通过对井控装备检修现场的要素归纳，结合“人、机、料、法、环、测”六方面的理论分析（如图），总结出人员行为安全影响因素：①人员行为对检维修工艺的影响；②人员行为对受检设施或设备的影响；③人员行为对协作（周边）人员的影响；④人员行为对周边环境的影响；⑤外在因素对检测人员的影响；⑥人员对测试方法及工艺的掌握程度造成的安全影响。抓住场站检测施工的HSE共性，从上述影响因素入手开展人员行为安全分析，能够找准问题症结，进而提出行之有效的HSE管理措施，确保人员行为安全。

3 井控装备检维修人员行为安全共性分析

结合“人、机、料、法、环、测”六方面的分析，找到施工的HSE共性，围绕几个影响因素进行适宜性解析，找出检测实施过程的各种风险存在，并以管理措施来解决或降低风险，达到人员行为安全管理的最终目的。

3.1 人员行为对检维修工艺的影响井控设备检维修工作过程就是人员行为输出的过程，依据按照现场采用或参照的设备检维修标准进行作业，行为输出过程又是维修工艺得到实施的过程，因此，检维修工艺安全直接受到检测人员行为的影响。

3.2 人员行为对检修设施或设备的影响检修施工人员在考虑自身安全的同时，还需要对受检设施（设备）的安全进行评估和保障。检修实施过程需要对受检设施（设备）信息进行收集和评定，然而，在收集和评定之前，往往存在行为输出的过程。例如防喷器表面打磨，涂层去除、钢圈槽修复加工等辅助工作，在这些辅助工作实施过程中，如果缺少正确判断设施（设备）状态的能力，极可能造成人身伤害。因此，要解决人员行为对受检设施（设备）的安全影响，就需要从工艺安全着手进行分析，以现场实际为指导，严格遵守属地管理要求，对特殊作业过程实施监督管理。

3.3 人员行为对协作（周边）人员的影响井控装备检修施工过程人员行为对协作（周边）人员的影响主要贯穿于检测工艺过程，例如试压检测或射线检测过程即存在对周边人员或协作人员造成伤害的潜在风险。因此，当检测工艺本身存在安全風险时，要保障检测实施过程，特别在并行作业或交叉作业状态下的挂牌管理和监督管理工作。

3.4 人员行为对周边环境的影响检修工作的环境影响主要体现在检修实施过程，防喷器试压采油、防喷器液压油、检测使用的耦合剂或辅料的使用。这些辅料的使用量很少，通常不会对周边环境造成威胁。但必须建立正确的辅料使用和回收制度，保障这些介质不进入水源或土壤，保障环境不受影响。

3.5 外在因素对检测人员的影响排除人员行为对外部条件造成不安全影响的可能，还必须考虑外部因素对人员造成的安全威胁。如何规避场站检测条件下外在因素对人员行为安全的影响呢？对此我们不仅需要培养外部隐患识别意识，还需要通过对属地管理的严格遵守和监督管理的有效监控来保障安全，规避风险。当然，对于突发安全事件，也就是非预计风险产生的突发安全威胁，还需要以预案制定和演练给予补充，力求将风险降到可控范围。

根据上述六个方面的分析结果，制定出的风险台账与管理措施如下表：

从表中可以看出，六个影响因素的管理措施中属地管理和监督管理起到了重要的作用。

4 某油田井控设备检维修安全管理

新疆地区某油田为一新型勘探开发大油田，探明储量及规模在上亿吨，为此油田近年来接西部大开发的发展势头，加快了勘探开发步伐。钻探队伍在几年内成倍增长，因此该油田井控装备的检维修及管理被视为油田安全的重点，各级领导都非常重视。

该油田的井控中心检维修车间集中，井控装备从入场、倒料、清洗、拆卸、维修、试压检验、喷漆、分批配放、发料出厂各个阶段都可能因为人员的行为造成安全风险。为此，油田公司把井控车间厂属地管理要求作为人员行为指南，以人员入场培训、班前会安全交底、作业许可、特殊作业监护等属地管理要求为载体，全面规范检测人员行为。特殊检验项目组设置HSE监督管理岗，由项目负责人指定经验丰富，安全意识强的老员工担任，负责交叉作业或特殊作业条件下的观察与沟通工作，切实发挥监督管理的功用。经近半年的运行，员工安全意识显著提升，员工行为安全得到了保障，取得了预期效果。

5 结语

以属地管理为主，监督管理为补充的两种手段提纲挈领的掌控，井控设备检维修人员行为安全管理取得进步。可以以这种分析问题，解决问题的方法来系统分析在野外作业或其它作业场所的人员行为安全及管理保障的问题，这样人员行为安全管理就变得清晰和具体了，对于从事HSE管理工作的人员来说具有一定的借鉴意义。

参考文献：

[1]张斌.提高井控装备质量、保障安全钻井作业.石油工业技术监督[J].2000(02).

[2]何晓东.浅谈陆上石油钻井安全生产监督机制的建立与完善[J].中国科技信息.2006(15).

[3]李锋，余先友，杨谭.塔里木油田勘探井井控安全技术和管理方式的探索与实践[J].钻采工艺.2006(05).

安全生产标准化检维修作业安全措施第5篇

范围

本标准规定了设备检修作业前的准备、安全教育、安全检查和措施、检修作业中的安全要求及《设备检修安全作业证》的管理。

定义

本标准采用下列定义：

设备：化工生产区域内的各类塔、球、釜、槽、罐、炉膛、锅筒、管道、容器以及地下室、阴井、地坑、下水道或其他封闭场所。

检修前的准备

3.1设备检修作业开始前应办理《设备检修作业许可证》。

3.2根据设备检修项目要求，应制定设备检修方案，落实检修人员、检修组织、安全措施。

3.3检修项目负责人应按检修方案的要求，组织检修作业人员到检修现场，交待清楚检修项目、任务、检修方案，并落实检修安全措施。

3.4检修项目负责人应对检修安全工作负全面责任，并指定专人负责整个检修作业过程的安全工作。

3.5设备检修如需高处作业、动火、动土、断路、吊装、抽堵盲板、进入设备内作业等，应按相关规定办理相应的作业许可证。

3.6设备的清洗、置换、交出，由设备所在单位负责，设备清洗、置换后应有分析报告，检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员检查并确认设备、工艺处理及盲板抽堵等符合检修安全要求。

检修前的安全教育

3.1检修前，必须对参加检修作业的人员进行安全教育。

3.2安全教育内容

3.2.1检修作业必须遵守的有关检修安全规章制度。

3.2.2检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的不安全因素及对策。

3.2.3检修作业过程中个体防护用具和用品的正确佩带和使用。

3.2.4检修作业项目、任务、检修方案和检修安全措施。

5检修前的安全检查和措施

5.1应对检修作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具、扳手、管钳、锤子等各种工器具进行检查，凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。

5.2应采取可靠的断电措施，切断需检修设备上的电器电源，并经启动复查确认无电后，在电源开关处挂上“禁止启动”的安全标志并加锁。

5.3对检修作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等器材设备应经专人检查，保证完好可靠，并合理放置。

5.4应对检修现场的爬梯、栏杆、平台、铁箅子、盖板等进行检查，保证安全可靠。

5.5对检修用的盲板应逐个检查，高压盲板须经探伤后方可使用。

5.6对检修所使用的移动式电气工器具，应配有漏电保护装置。

5.7对有腐蚀性介质的检修场所应备有冲洗用水源.5.8对检修现场的坑、井、洼、沟、陡坡等应填平或铺设与地面平齐的盖板，也可设置围栏和警告标志，并设夜间警示红灯。

5.9应将检修现场的易燃易爆物品、障碍物、油污、冰雪、积水、废弃物等影响检修安全的杂物清理干净。

5.10应检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通无阻。

5.11需夜间检修的作业场所，应设有足够亮度的照明装置。

检修作业中的安全要求

6.1参加检修作业的人员应穿戴好劳动保护用品。

6.2检修作业的各工种人员应遵守本工种安全技术操作规程的规定。

6.3电气设备检修作业应遵守电气安全工作规定。

6.4在储存化学危险品的场所进行设备检修时，检修项目负责人应与当班班长联系，如生产出现异常情况或突然排放物料，危及检修人员的人身安全时，生产当班班长应立即通知检修人员停止作业，迅速撤离作业场所。待上述情况排除完毕，确认安全后，检修项目负责人方可通知检修人员重新进入作业现场。

6.5严禁涂改、转借《设备检修作业许可证》，变更作业内容，扩大作业范围或转移作业地点。

6.6对《设备检修作业许可证》审批手续不全、安全措施不落实、作业环境不符合安全要求的，作业人员有权拒绝作业。

检修结束后的安全要求

7.1检修项目负责人应会同有关检修人员检查检修项目是否有遗漏，工器具和材料等是否遗漏在设备内。

7.2检修项目负责人应会同设备技术人员、工艺技术人员根据生产工艺要求检查盲板抽堵情况。

7.3因检修需要而拆移的盖板

箅子板、扶手、栏杆、防护罩等安全设施应恢复正常。

7.4检修所用的工器具应搬走、脚手架、临时电源、临时照明设备等应及时拆除。

7.5设备、屋顶、地面上的杂物、垃圾等应清理干净。

7.6检修单位应会同设备所在单位和有关部门对设备等进行试压、试漏、调校安全阀、仪表和连锁装置，并做好记录。

7.7检修单位应会同设备所在单位和有关部门.对检修的设备进行单体和联动试车、验收交接。

8《设备检修作业许可证》的管理

8.1《设备检修作业许可证》由安全科负责管理。

8.2设备所在单位应提出设备交出的安全措施，并填写《设备检修作业许可证》相关栏目。

8.3检修项目负责单位应提出施工安全措施，并填写《设备检修作业许可证》相关栏目。

8.4设备所在单位，检修施工单位应对《设备检修作业许可证》进行审查，并填写审查意见。

8.5安全科应对《设备检修作业许可证》进行终审审批。

调车作业标准及安全措施第6篇

（一）调车作业基本标准

1、担当调车作业的机车乘务员必须熟悉担当区段站场设备情况、线路有效长、各种限速要求及《站细》有关规定。必须熟知无线调车灯显信号、调车手信号、各种标志、股道信号的显示方式、时机及要求。

2、认真执行作业标准，时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正确及时的执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车，确保调车作业安全。

3、布置调车作业计划，应使用调车作业通知单，调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法，连同注意事项亲自向司机交递和传达。临时更换调车指挥人员应停轮重新传达计划。

4、单机和牵引运行，前方进路的确认由机车乘务组负责。牵引运行没有起动信号、信号显示不清、不正确不得动车，确认好调车信号机显示的进行信号或搬道员显示股道信号、道岔开通信号方可动车。未设扳道员的手搬道岔，单机、牵引运行须在道岔前一度停车，二人确认道岔开通，调车长显示起动信号后动车。

5、非集中区严格执行要道还道制度。

进出货物线、专用线需临时扳道的，无论有无扳道员均须在道岔前停车要道。有扳道员或设有调车信号机时，调车指挥人员的起动信号不表示进路开通，司机须确认扳道员开通手信号或调车信号机显示的开通信号。

机车、车列压岔子牵出或推进，须执行要道还道制度。

集中区调车信号机故障，按非集中作业办理。

6、无线调车灯显信号故障，必须停车，调车长在司机手帐签字后方可改用手信号指挥调车作业（司机须关闭无线调车灯显设备）。

无线调车灯显设备良好时的机车，压信号、绝缘原进路返回时，凭调车长两次起动信号动车。无线调车灯显信号故障，压信号、绝缘原进路返回时，调车长领车。

无线调车灯显信号显示红灯，不得动车。

无线调车灯显调车时，必须密切注意灯显，听清语音，每变换一次指令均按规定鸣笛回示。当机控器发出“注意”“注意”“故障停车”指令或出现红灯、灭灯，司机必须立即停车，问明情况后，根据信号要求继续作业。

7、单线半自动闭塞和双线反方向越出站界调车必须有停止基本闭塞的调度命令，发给司机“出站调车通知书”（附件五）。

跟踪出站调车只在单线区间及双线正方向办理，发给司机“跟踪调车通知书”（附件五）。最远不得越出站界500米。出站跟踪调车通知单按时间计算，不受次数限制，但回站等候放行列车，应收回原凭证，再越站作业时重新办理。

8、调车作业须由调车长（或胜任人员）单一指挥，调车指挥人亲自向司机传达调车计划、注意事项和具体作业办法，遇有变更计划时必须停车重新传达，三钩以内可口头传达（临时利用本务机调车除外）。机车乘务员接受调车计划后二人认真审阅、复诵，了解终端标、隔离开关位置，线路有效长，接触网是否有电。机车乘务员与调车长共同试验无线调车灯显设备良好，放置在司机台便于确认的位置，换端时由学习司机负责将无线调车灯显机控器移至操纵端。

9、二等站及以下的车站，穿越、占用正线调车作业时必须执行车机联控。

10、调车作业速度不准超过下列规定：空线牵引40km/h，推进30km/h。调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物，15km/h。接近连挂车辆5km/h。十、五、三车距离速度分别为10、7、5km/h。进入停有机车车辆线路的道岔后，最高不超20km/h。本务机临时调车进入有车线15km/h。专用线内调车作业严守限制速度。

11、专用线作业均须接通风管。调车作业《站细》规定不接风管时，严格控制速度随时准备停车。

12、机车段内、库内走行，监控装置按入库模式设定，不得关闭监控装置，直至交班前。

13、遇天气不良、了望距离不足100米向特定线路及尽头线取送车必须距停留车或土挡50米一度停车，再以3km/h速度作业。连挂车辆距被挂车辆50米停车，再以不超5km/h速度连挂。尽头线调车距线路终端，应有10米安全距离，电力机车距接触网终点标应有10米安全距离，特殊情况必须近于10米时，要严格控制速度。

14、有关万吨、组合列车仍执行原调车作业的规定。

（二）调车作业安全措施

1、调车作业执行开窗起立制度，具体开窗起立办法及夏季、冬季、固定调车机等不同的规定，由车间自定报安全科备查。

2、调车作业计划要清，停留车位置要明，变更计划必须停车传达（调车作业通知单要保存到退勤交调度室或机车队）。

3、机车乘务员调车作业（转场转线）禁止做与了望无关的工作。必须由近至远逐个确认信号和道岔，坚持执行好了望呼唤应答标准。坚持正向操纵（东风7除外），鸣笛回示制度，做到唱一钩、干一钩、记一钩。无线调车灯显信号执行“眼看、口呼”制度。地面调车信号30米前鸣笛及8#键打点制度。

4、作业中（包括停留）严禁关闭压缩机，单机停留单阀必须在制动位或做好防溜。任何情况下必须有人看守机车（交接班、整备作业时除外）。停车时减压100kpa以上，摘车作业缓解前8#键打点确认。

5、换端作业时，必须使自阀最大减压后再取出，以保持机车可靠制动，司机在换端过程中，学习司机必须在原操纵端做好监控，待司机鸣笛表示换端完成后，学习司机方可断开所有开关后去操纵端。单机速度5km/h以下试闸（接班后第一次动车、停留20分钟以上、换端后）。进入有车线防护信号前（脱轨器、防溜设施）须一度停车，距停留车三车距离无调车长连接信号必须停车。

6、机走线连续放行两台机车走行间隔距离不得少于50米，停留间隔不少于10米、湖东站一、二场同一股道内连续放行机车停留间隔不少于50米，库内停留距离1—2米。

7、机车乘务员要认真确认调车人员显示的信号，并鸣笛回示。推送车辆时，应先试拉。

8、压信号、绝缘原进路返回作业时，必须对进路上道岔逐个确认、呼唤，并在手帐上记录好停留股道、动轮时间。

安全检维修管理制度第7篇

一、检修前的准备：应集中指挥、统筹安排、统一调度、严格纪律。检修前应布置安全检维修事项。检维修前必须准备好安全及消防用具。

二、坚决贯彻执行各项制度，认真操作，保证质量，加强现场的监督和检查。为确保检维修的安全，必须按指定的范围、方法、步骤进行，不得遗漏。

三、停工检修项目应做到五定，即定检修方案、定检修人员、定安全措施、定检修质量、顶进修进度。

四、装置停工检修必须制定停工、检修、开工方案，及其安全技术措施。

五、凡进入现场检修的人员，检修前要进行安全教育，特别对外来工、新工人、临时工、民工要进行重点培训,并记录。

六、检维修中，听从现场指挥人员及安全员的指导，穿戴好个人防护用品，不得无故离岗、逗闹嬉笑、任意抛物。

七、拆下的部件要按方案移往指定地点，每次上班前，先要查看工程进度和环境情况，有无异常。

八、外来检修项目在签定合同时，必须同时签定安全施工措施保证书，规定施工单位对承包检修项目安全工作负责。严格执行所在单位安全管理规定。

九、检修的外委项目，外来施工各类人员、发包单位必须指定专人负责，向施工单位做好检修项目安全措施技术交底。

十、工作现场严禁吸烟，严禁用汽油等清洗零件及圬物。

也谈化工企业如何做到安全检维修第8篇

1 化工检维修的一般分类

根据检维修的计划性通常分为计划检维修和临时检维修。计划检维修是根据设备的管理、使用经验和生产规律, 制定设备检维修计划, 按计划进行检维修。根据检修内容、周期和要求不同, 计划检维修可分为小修、中修、大修。在生产过程中设备突然发生故障或事故, 必须不停工或临时停工的检修称为临时检维修或抢修。临时抢修事先难以预料, 无法安排检修计划, 而且检维修环境及工况复杂, 要求时间短, 其难度较大。

2 化工检维修的主要特点

实践证明, 化工检维修过程发生的事故约占事故总起数的40%左右。化工生产的复杂性决定了设备故障的频繁性, 也决定了检维修的频繁性。化工生产使用的设备、仪表、管道、阀门等种类多、数量大、结构和性能各异, 设备和管道内有残存的易燃易爆、毒害和腐蚀性介质, 而检维修作业受到环境、气候、场地限制, 往往涉及动火、登高、受限空间、起重吊装和临时用电等多种高风险的特殊作业, 稍有不慎就会引发灼烫、中毒和窒息、火灾、爆炸等事故。有的企业为保生产边生产边检修, 交叉作业又给化工检维修带来了复杂性和较高的安全风险。因此, 化工检维修主要具有检修频繁、作业复杂、危险性大的特点。

3 检维修安全管理

针对化工生产的特点, 必须加强检维修安全管理, 采取必要的管理手段, 遵守企业的各项安全管理制度, 执行《化学品生产单位特殊作业安全规范 (》GB30871-2014) 等国家及行业规范的要求。

3.1 建立管理机构, 健全安全管理制度

风险较高的检维修任务, 应组建临时管理机构, 负责检维修计划和方案的落实, 调度人力、物力、运输及安全工作。要根据GB30871的有关要求健全各项动火、登高、受限空间、起重吊装和临时用电等检维修安全作业规程, 作业许可及现场监护等管理制度, 使检维修作业有章可循。不论是大修还是小修, 计划检维修还是临时抢修, 都必须严格遵守安全管理制度。

3.2 制定检维修方案, 完善风险分析

针对检维修任务组织生产单位负责人、检维修作业负责人、安全管理人员及相关作业人员代表等到作业现场实地勘察, 结合潜在的主要风险确定作业程序, 形成检维修作业方案。同时组建风险分析小组, 使用JHA或JSA等风险分析方法对检维修作业过程进行充分的风险分析。对于风险较高的检维修项目应形成书面的作业方案和风险分析报告或记录, 并报作业管理机构审批, 确保作业活动风险最小化。

3.3 加强安全交底和条件确认

化工企业检维修一般有操作人员参加, 还有检维修人员参加, 有时还有临时工等外协人员, 并可能存在交叉作业。由于各类人员安全知识和技能参差不齐, 很多作业人员对现场的情况不太了解, 因此必须对参与作业的全体人员进行交底, 交底内容包括检维修作业的有关安全管理制度, 经批准的作业方案和风险分析, 强调潜在的主要风险及其防范措施, 应急救援措施及现场救援设施的分布和使用方法等。此外还应包括国家及行业的相关标准或规范, 如GB30871、AQ3026 等。作业前还必须对现场安全作业条件进行仔细确认, 包括设备设施的清洗、置换、排空等情况, 受限空间作业、可能存在毒害物质或可燃物质的场所必须对氧浓度、毒害物及可燃物浓度等现场检测合格。各类防范措施落实到位, 应急设施可靠有效, 作业工器具安全可靠方可进行检维修。

3.4 加强过程监管和考核力度

在检维修作业过程中, 要加强对安全措施落实情况的检查, 确保各项措施有效落实。作业过程认真执行各项安全管理制度, 对违章作业要立即制止和纠正, 以严格考核来确保安全规章的实施。

化工检维修过程动火、登高、受限空间、吊装等作业非常频繁, 要严格把好风险分析关、作业审批关、措施落实关和安全监护关。此外, 每次动火、进入受限空间前, 都必须对设施内及周围环境的氧浓度、毒害物及可燃物浓度等进行分析, 分析不合格禁止作业。对动火设备的隔离、可燃物的清除以及地沟、地漏、下水井的有效封盖等情况进行检查确认。连续作业严格按照GB30871 的要求进行阶段性取样分析。危险性较大的检维修区域, 应设置安全警戒, 派专人监护。

3.5 严格验收确认

检维修作业结束后应组织有关负责人、安全管理人员等相关人员对检维修质量及安全等进行现场验收, 确保因作业拆除的安全设施得到恢复, 检修作业人员全部撤离受限空间, 未遗留工器具在设备设施内部, 作业现场整洁有序。

4 结语

安全生产关系人民群众的生命财产, 关系改革发展和社会稳定, 是国民经济健康持续发展的重要保障条件, 是企业各级领导、职工齐抓共管的一件大事。做好化工检维修安全管理, 就能防止检修事故发生, 保护职工的安全和健康, 保障企业的利益和社会稳定, 为职工谋福利, 为企业和社会创效益。

摘要：近年来, 化工检维修引发了多起灼烫、中毒和窒息、火灾、爆炸等类型的安全事故, 给企业、职工和社会带来了巨大损失。化工检维修应对作业环境及作业过程充分地进行风险识别和评估, 稍有疏忽就可能造成事故。如何做好检维修安全管理, 保障职工的安全和健康, 杜绝检维修事故, 是各级领导、职工关注和思考的重要命题。

关键词：化工,检维修,安全管理,事故

参考文献

[1]张海峰.危险化学品从业单位安全标准化工作指南.北京:中国石化出版社, 2013.

[2]蒋军成.化工安全.北京:中国劳动社会保障出版社, 2008.

安全生产标准化检维修作业安全措施第9篇

关键词：安全技能培训;培训理念;培训机制;培训意识

石化行业检维修员工每天在有毒有害的环境下工作，员工不能改变工作环境，只能不断提高自身的安全意识和安全技能来保护自己的生命。员工如何接受安全技能培训，还存在着一些不相适应的地方。本文结合检维修企业实际，就目前安全技能培训运行中存在的一些问题进行探讨。

1 企业安全技能培训工作存在的主要问题

1.1 企业安全技能培训观念不能满足实际需要

安全技能培训工作重要，但还不够重视。从我们企业几起重大事故分析中可以看出这样一个问题：规章制度和各项措施的制定固然是实现安全生产的重要保证，但却不是主导因素，关键因素是判断和识别危险并进行预防的安全技能素质水平。企业安全技能培训什么、谁来培训、如何培训、培训的效果怎样等等还没有明确的规定，也就是人们常说的“喊的多，做的少”，没有把安全技能培训工作列入到企业的重点工作。

1.2 企业安全技能培训实施过程不能满足实际需要

①安全技能培训方法比较单一，主要是讲道理，讲重要性，不能满足员工个性需要。目前方法就是找发生的安全事故案例，班长和班员在一起讨论，得出发生安全事故的可怕结果，得出安全的重要性就行了。虽然培训出 “我要安全”的觉悟，但不能培训出 “我会安全”的技能，完不成“我保安全”的任务。②培训内容简单。一提到安全技能培训，就是让员工背规章制度，就是讲安全的重要性。背熟规章制度，不等于他不去违章;员工知道了安全的重要性，不等于已经形成了牢固的安全意识和良好的规范操作行为。规章制度是安全生产中的客观因素，安全技能是安全生产中的主观因素，而最终左右安全生产的恰恰是员工的主观因素。③培训工作系统性不强，缺乏科学系统的安全技能培训规划。安全技能培训工作同企业战略发展规划结合不够紧密。④企业安全技能培训结果评估职责不清，评估方法不够明确。培训组织者、培训人、接受培训人以及接受培训人的直线领导工作职责不清，缺乏明确的评估标准，使培训效果评估工作无法得到充分落实和有效的执行。

1.3 企业安全技能机制问题

①培训内容更新机制不够健全。从培训内容来看，缺乏针对性，照本宣科，不结合企业实际，难以产生吸引力。②培训奖惩机制不到位，培训缺乏科学的量化标准，往往是重定性轻定量，缺乏奖惩措施，致使员工没有内动力。③培训的相关制度不够完善，培训绩效评估制度不健全，难以把握员工受训的成效，对安全技能培训效果缺乏有效的评估方法。

2 改进安全技能培训工作的几点思考

2.1 更新企业安全技能培训管理理念，明确安全技能培训方向

①树立“管业务要管安全，管安全要管培训”理念。把安全技能培训的触角延伸到企业各项工作和每名员工，推行安全技能培训无处不在的理念，使每名员工都认识到工作本身就是一种安全技能培训。②树立“安全技能培训是对员工最大关爱”理念。授人以鱼不如授人以渔。安全技能培训是为了帮助员工获得生存能力的必备条件，是实现自我发展和自身价值的基础，是自己职业发展的基本技能。③树立“管理者就是安全技能培训者”理念。员工安全技能培训工作不仅是安全管理部门、人事部门的任务，更是各级管理者应该承担的一项义务。

2.2 全方位提升安全技能培训意识，不断提高安全技能培训工作水平

①增强长期培训意识，精心制定安全技能培训规划。建立安全技能培训工作“一把手负责制”，建立安全技能培训工作的中长期规划。规划内容要重点突出关键岗位、一线检维修人员的安全技能培训措施，以满足企业发展所需。②增强全局培训意识，把安全技能培训工作纳入全员业绩评价体系。把安全技能培训任务完成的好坏与部门主管的责、权、利挂钩，使之渗透到干部的对标指标中，使安全技能培训不再是安全部门、人事部门的事。③增强培训管理意识，不断完善员工安全技能培训组织机构。要从组织机构建设上强化安全技能培训工作，要设立专门的员工安全技能培训中心等专门安全技能培训机构，每个单位应配备专职安全技能培训管理人员。④增强培训创新意识，不断改进安全技能培训方法。安全技能的培训就是要让员工亲自动手，全员参与。安全预案应由班组全员参与制定，全员参与讨论的形式，针对不同事故情况，将事故预案细化，达到增强员工安全素质和预防各类事故的技能。⑤增强安全技能培训评估意识，建立安全技能培训评估标准。安全技能培训评估标准可以按照以下四个方面来制定：

表面效果评价：主要用于对表面效果的测评。通过面谈、现场观察等方法针对员工情绪、注意力、满意度等对培训效果做出评价。

安全知识获得评价：主要用于获得的培训知识测评。通过考试、培训心得等方法针对员工技能知识的提升等对培训效果做出评价。

员工安全行为改善评价：主要用于分析培训是否带来了人员行为上的改变。通过受训人、受训人的领导、同事的调查，针对员工安全行为有无提高、工作态度有无改变、“三违”行为有无变化等对培训效果做出评价。

安全工作绩效成果评价：主要用于培训最终结果的测评。通过统计组织的安全指标完成、事故预案演练等方法针对企业安全组织绩效的提升情况等对安全培训效果做出评价。

上述四个方面由简单到深入，由基础到结果，由表面到实质，层层递进来制定培训评估标准。

2.3 健全安全技能培训机制

检维修安全管理制度第10篇

本制度明确公司内所有检维修作业过程的安全管理要求，适用于公司范围内的所有检维修作业。

1、职责

总经理对大检修计划进行审批。

生产动力部对检修现场的作业安全进行监督。

生产动力部负责对检维修现场的交叉作业和检维修期间的生产活动进行协调。

生产技术处对设备设施的检维修情况进行监督。

各科室相关负责人对自己所管辖区域的检维修作业进行管理。作业相关人员必须对整个作业过程负责.2、控制程序检修计划的下达：

设备设施检修计划分大修计划、计划停车检维修、日常检维修。根据设备设施检维修间隔期以及日常设备检查中发现和存在的问题，生产科提出设施（包括安全设施）大修计划、计划停车检修计划（包括安全设施），大修计划送交设备处，由设备处汇总，根据实际生产情况和设备运行状况，组织平衡，制定公司大修计划，送交技术总工审核，由总经理批示，下达大修计划。

大修计划由生产科在每年的十二月中旬编制上交，同时提出备品备件、材料、工具计划，制订检修计划应包括检修项目及内容、检修单位各级检修负责人、检修进度等；计划停车检修计划应根据生产任务、外部供电情况、供水情况或节假日制定。

日常检维修计划由生产科编制下达。检修准备工作：

大修计划实施：成立大修指挥部，设立大修指挥长、成员、指挥部地点、时间，形成统一指挥和统一行动与协调。

“五到现场”：安全监督到现场、生产指挥到现场、材料供应到现场、设计科研到现场、生活服务到现场，切实抓好停车、置换、检维修、试压开车“四个环节”。

大修计划实施过程中，采用“五新技术”必须办理审批手续，进行风险控制，对安全附件、检测和测量设施的校验或检测，组织有关部门试车验收。

重大设备设施检维修必需制定检维修方案，方案包括：检维修项目、质量要求、工程进度、人员配置、作业行为分析和控制措施、备品配件、材料、工具需求量，安全设施，试车验收规程，并经技术总工审批。

检修负责人根据检修计划编制检修施工方案，落实检修人员的具体分工及安全措施。

检修负责人根据检修任务划分作业组，凡两人以上的检修作业，必须指定一人负责安全工作，检查和落实安全措施。

检修负责人和检修人员必须到检修现场核实检修任务，并与作业人员及其相关负责人交换意见，制定安全措施。检修负责人要做好检修工具的整理工作，要求合理布置，周密检查，安全可靠。

3、检修作业管理

检维修实施过程中，严格执行安全规章制度，现场应设安全防护栏杆、警示标志，确保检维修安全。

特种设备安装、修理严格按照《特种设备安全监察规程》执行。

检维修过程中应按照《公司安全作业管理制度》进行作业管理。检修负责人应根据作业内容办理动土、动火、高空、进入受限空间、盲板抽堵、临时用电、电气检维修等作业证，作为检修施工依据。

4、设施交接检修前交接：

生产动力部门应制定停车方案，并按规定进行停车，对生产设施进行卸压、降温、排净、置换、隔离，切断需要检修设施的水、电、汽、气。

分析测定检修环境空气中的有毒和可燃气体的含量，应达到安全要求（参照TJ36）。

检修负责人和生产动力部门负责人应在现场检查检修设施，符合安全条件的交检修单位，同时指派一人在检修现场协助工作。

设施移交后，生产单位未征得检修负责人同意，不得使用。检修后交接：

检修完毕后，检修单位要做到“三清”：一是清除设施内部遗忘工具和零配件；二是清扫管路，清理应拆除的盲板或垫圈阻塞；三是清除现场的杂物垃圾。

检修完毕后应进行试漏、试压、试车，做好记录，恢复原有的安全防护设施。

检修完毕要执行交接验收手续，双方负责人当场检查质量合格，安全设施恢复完备。

生产单位对检修前切断的管线、重点设施及人孔等，要由专人检查处理。

安全生产标准化检维修作业安全措施第11篇

提示：安全措施健全吗？您知道签字的责任吗？

№：

申请单位

施工单位

安全生产标准化检维修作业安全措施第12篇

炼化企业检维修和工程建设项目承包商安全环保管理规定

油炼销字〔2006〕280号

第一章总则

第一条为加强中国石油天然气股份有限公司（以下简称股份公司）炼化企业检维修和工程建设项目承包商的安全环保管理，防止承包商在施工作业中发生事故，保证人身安全和环境安全。

第二条本规定所称检维修和工程建设项目是指：新建、改建、扩建和技术改造项目、装置设备的检维修及相关服务项目。相关服务项目包括工业安装、水电安装、室内外装饰、房屋修缮、土石方开挖、基础打桩、道路维修、防腐保温、装置及设备拆除等工程。

第三条本规定所称承包商，是指在股份公司各炼化企业从事服务项目的外来施工队伍，包括设计方、设备制造商、施工承包商、检维修承包方、工程建设承包方、工程监理承包方等。

第四条本规定适用于股份公司所属炼化企业。

第二章管理职责

第五条炼化企业法律管理部门负责对承包商资质的法律审查，并负责合同管理。

第六条各级工程项目管理部门是新建、改建、扩建项目及资本性支出的安全技术措施项目和隐患治理项目的归口管理部门，负责对工程项目进行工程交底，组织承包商进行服务项目施工作业安全环境因素识别与风险评价，制订风险削减措施，并检查落实，对施工作业过程中的安全环保工作负责监督检查。

第七条各级设备管理部门是日常检维修项目及修理费支出安全技术措施项目

和隐患治理项目的归口管理部门，负责对设备技术进行工程交底，组织承包商进行服务项目施工作业安全环境因素识别与风险评价，制订风险削减措施，并检查落实，对施工作业过程中的安全环保工作负责。

第八条各级安全环保部门负责对承包商安全环保管理进行监督，负责对承包商施工作业过程中的风险评价及现场安全环保措施落实情况进行监督检查。

第三章对承包商的资质准入和合同要求

第九条服务项目合同签订前，由炼化企业法律部门、工程项目管理部门、设备管理部门和安全环保部门对承包商的资质进行审查与确认，不能满足资质要求的承包商不准承担服务项目。

第十条对承包商安全资质审查主要包括以下内容：

（一）法人代表、项目负责人、安全管理人员必须经过省、市级的安全培训，并经考试取得合格证书。特种作业人员有国家有关部门颁发的《中华人民共和国特种人员操作证》，证书的种类、数量应达到从事服务项目的需要；

（二）承包商资质等级证书应具备所从事工程项目的作业要求，安全资质合格证件齐全，符合施工质量要求；

（三）必须有完善的安全环保管理体系和健全的安全环保规章制度，有足够的安全环保专业管理人员；

（四）有可靠的安全环保保证体系，并提供服务项目安全环保负责人、安全环保管理人员名单和安全环保组织机构网络图；

（五）安全设施、急救器材、职业安全卫生防护用品能够满足从事服务项目的需要；

（六）安全环保业绩、技术力量、员工人数以及机械装备能够满足工程项目作业要求。施工机具、设施符合安全规范和标准，能够达到安全施工的要求；

（七）近三年来没有发生过重大安全事故，有不少于五年的石油化工项目承包经历；

（八）禁止无证和临时性的农民工进入石油化工装置现场从事涉及到工艺和设

备的检修工作。

第十一条由炼化企业法律部门、服务项目归口管理部门、安全环保部门对承包商的合法性、技术水平、营业能力和经营范围审查确认后，由承包商法定代表人或授权代理人到安全环保处提交资质等级证明书（提交复印件）、单位负责人安全管理资格证书、现场安全环保负责人安全环保监督管理网络名单、作业人员和特种作业人员名单、特种设备、厂内专用机械及安全设施登记表等相关资料备案。经过相关资质审查后，承包商到工程服务、项目归口管理部门签订《检维修﹙施工）安全环保合同》和《服务项目合同》。未办理安全审查和签订安全环保合同者，禁止签订服务项目合同。

第十二条施工过程中临时追加的项目，应按程序补签安全环保合同和补充安全环保措施后方可实行。严禁未签安全环保合同就进入生产作业现场，安全环保合同到期后不办理补签手续的，项目所在单位有权终止作业。

第十三条凡未签订安全环保合同的服务项目，各级安全环保部门不予进行入厂教育，项目归口管理部门不得安排施工，审计监察部门不予审计，财务部门不予付款。

第四章安全环保教育

第十四条炼化企业与承包商签订服务项目合同和安全环保合同，两个合同生效后，承包商到项目所在单位接受入厂安全教育和考试，由双方建档登记，考试成绩存档一年，考试合格后办理相关证件。承包商各类人员未经安全环保教育或考试不合格者不得进厂作业，特种作业人员必须持证作业，并由业主主管部门备案检查。

第十五条各炼化企业应该要求承包商各类人员在现场作业时必须随身携带项目所在单位办理的有关证件，作业中发现无证指挥者和无证操作者，一律按违章作业处理，项目所在单位有权停止其作业。

第十六条各炼化企业应该要求承包商在施工作业中人员发生变动时，应按规定对变动人员进行安全环保教育。

第五章对承包商的安全环保监督管理

第十七条各炼化企业应该要求施工承包商在检修施工进入有限空间、动火、高空作业、起吊作业、临时用电等每一个作业过程装置检维修要严格执行生产受控管理的各项工作要求。

第十八条各炼化企业应该要求施工承包商严格遵守生产单位的有关安全管理规定，要全面掌握作业点的生产工艺情况和安全状况，及时办理安全作业许可证，严格按照审批的施工方案组织施工，不得擅自改变施工方案。

第十九条施工现场的生产与施工双方，要明确分工，密切合作，共同做好检维修施工全过程的监督管理。甲方施工主管部门和乙方人员应该全过程现场监督，监护人员要全程在施工作业点监护。对于装置检修存在交叉作业的区域，作为重点监控对象，采取有效的隔离和警戒措施，夜间施工做到照明和联络等手段有效，现场有专人统一协调工作情况，做到监护到位。

第二十条各炼化企业应该要求承包商根据服务项目所在单位在作业前的安全技术交底和告知的作业危险源，进行作业风险识别和评价，提出作业风险因素削减措施，制定安全施工方案、应急预案和安全操作规程，报项目主管部门和安全环保部门审批后实施。

第二十一条各炼化企业应该要求承包商在开工前，要按施工总平面图的布置，安排作业区、预制场地、材料堆放场地等。所有布置须经工程服务项目的主管部门审核批准。搭建临时建筑物、工棚要提交申请（并附有具体相邻建筑、管线位置图），经项目主管部门审核审批后方可搭建。施工组织设计完成后，承包商和项目所在单位到现场落实安全措施。

第二十二条各炼化企业应该要求承包商在施工现场要设有安全警示标志，施工现场危险区域，如坑、井、沟等必须设置明显标志，夜间要设有红灯警示，并做好防护。施工和检修机械、施工器具必须符合安全要求。

第二十三条各炼化企业应该要求承包商要严格实施制定的控制环境污染的措施。对重要环境因素，要制定应急预案，并落实应急措施。在施工作业、清理设备等过程中确需排放废水、废气、废渣等，其预处理的措施、排放的方式、路线要按

照项目所在单位安全环保部门的审批要求进行。

第二十四条各炼化企业应该要求承包商在进行用火、进入有限空间、临时用电、高处作业等危险作业要按规定办理“作业票”。各种特殊作业人员要随身携带“作业票”，以备检查。

第二十五条各炼化企业应该要求承包商进入作业现场的各类人员必须按规定着装，并按作业性质佩戴特殊劳动防护用品。

第二十六条各炼化企业应该要求承包商在作业中未经消防部门批准不准占用消防通道。如作业需要占用消防通道时，承包商必须到消防等相关部门办理手续，在规定期限完工后，要立即恢复。

第二十七条各炼化企业应该要求承包商的进入厂区的施工车辆要按规定办理“临时通行证”、携带灭火器、配带阻火器，在规定的路线上行驶。遇有异常情况，施工车辆要听从项目所在单位的指挥。

第二十八条各炼化企业应该要求承包商在作业过程中发生险情或事故，应积极采取措施进行施救，并立即通知项目所在单位，不得隐瞒和私自处理事故。

第二十九条各炼化企业应该要求承包商在作业期间应文明施工，施工完毕后要及时恢复施工作业场所原有的环境面貌，并经项目所在单位和项目主管部门进行验收。

第三十条各炼化企业应该要求承包商必须组织好作业现场的安全环保检查，坚持日常检查和经常性的安全检查，特殊任务作业必须进行专项安全检查，检查要有记录，发现隐患及时整改。

第三十一条各炼化企业应该要求承包商应按照工程项目所在单位的有关规定缴纳安全环保风险抵押金。承包商作业期间的违章违纪，应由项目所在单位和相关部门按照有关规定进行处罚。

第三十二条承包商在作业期间发生的事故，按“安全环保合同”的有关条款进行处理。