安全工作的特点（精选6篇）

安全工作的特点 第1篇

针对女生宿舍安全工作的特点，加强对女生宿舍的安全管理。

（一）、对女生宿舍实行夜间内有女老师陪宿，外有男老师巡逻、值班制度，学生宿舍内禁止使用、存放以下电器：电炉子、电热杯、电饭锅、“热得快”、电水壶、电熨斗、电热毯、个人小风扇、床头灯及未经学校批准使用权产其它电器。

（二）、学生宿舍严禁私接电源和乱拉电线，离开宿舍前必须检查并断开各种电源插头。

（三）、学生宿舍内禁止使用、存放各种火源：蜡烛、酒精炉、煤炉、木碳火锅、液化气灶具及其它种类火源。

（四）、不得随意移动拆卸消防设施和安全检查通讯道指示牌。学生宿舍内不准挂布帘和床围、围子。不准在电器、照明设备上悬挂装饰物品。

（五）、宿舍内不准使用、存放微机、电视机。

（六）、学生公寓男、女生楼内禁止异性随意出入，严禁宿舍内留宿本楼以外的其它人员。

（七）、宿舍楼早晨6：00时开门，晚上21：00时关门每日上午8：30时至9：30时封楼查房。晚熄灯后不放人员外出。杜绝晚归现象，晚归者必须主动接受询问及登记，同时验交有效证件，次时由班主任领回。未经许可不准在外留宿。

（八）、住宿人员要增强安全防范意识，发扬见义勇为精神，对公寓区内异常情况及时报告，未经许可宿舍楼内不准推销和销售商品。

（九）、学生应保管好自己的物品，特别上贵重物品及现金、存折等要妥善保管，发现失窃等情况，及时报告保卫处及本楼管理人员。

（十）、宿舍内严禁酗酒、吸烟、打球、跳绳、赌博、聚众闹事打架斗殴等影响他人休息的活动及生活作风越轨行为。

宿豫区来龙中心小学侍景

安全工作的特点 第2篇

国家的安全方针是“安全第一，预防为主”，这是我们安全管理人员工作的基本出发点；执行力的问题是解决规章制度得以贯彻落实的工作要点；“强三基’是管理工作的落脚点，笔者认为，抓住这三点，管理工作就会有方向，有思路，有目的，有“对象”。

通常说的安全：就是预知生产过程中的各种危险，以及为消除这些危险所采取的各种手段、方法和行为的总称，预知危险，消除危险是安全管理的主要工作。

“安全第一”是指在进行生产时，应把安全因素作为正常工作的前提条件考虑进去，确保人员在生产中无事故发生，保证人员的安全和健康，当生产和安全发生矛盾时，生产必须服从安全，任何不安全的因素在生产前，都要及时排除，否则，不得开工生产。

“预防为主”就是要对可能发生的危险状态，包括明知的和未知危险进行预防，其含义有三：一是对明知的危险状态（包括物的不安全状态，人的不安全行为，管理制度的缺陷）进行纠正和整改，或做出预防措施，确保生产人员在安全状态下或有危险但有预防措施的情况下工作；二是对未知的危险状态先用科学的方法进行预测，以及危害因素识别法、评估法，预测危险，再进行纠正和整改，或做出预防措施；三是通过我们各时间段的各类安全检查，及时发现现场危险，进行纠正和整改，或做出预防措施；安全工作是“谁负责谁主管”，你所处的岗位，或你负责的一个单位，你就是安全第一责任人，而绝不是“安全工作只由安全管理人员来负责”。

安全管理指的是对安全工作进行计划、组织、领导、控制的活动过程，通过检查、预测等方法，对安全状况进行定量与定性分析，做出解决决策，以达到杜绝恶性重大事故，减少一般事故，使事故的发生率降低到最小程度。现代安全管理实质上是 一个信息发送、传递、判断、决断、实施的安全管理过程，它是一种预测型的管理。“预防为主”成为安全管理人员的重点工作。

作为一个有发展愿望的企业，要具备先进的管理模式，完善的管理制度，不具一格的用人机制，为基层安全管理人员，提供了展示才华的良好舞台，我们只要忠实执行上级制定的管理制度，把安全工作的各项要求落实到位，坚持对油库、加油站的安全检查，获取第一手安全管理所需的信息，及时作出判断提出解决办法，把安全隐患消灭在萌芽状态，就能较好的完成任务。

当然，要获取信息，离不开“勤奋”，作出判断提出解决办法，离不开较强的业务能力，离不开“学习’，这是基层安全管理人员必备的素质。

俗话说“基础不牢，地动山摇”，安全管理基础工作内容有：健全的安全管理组织机构；完善的安全管理规章制度；行之有效的事故应急救援预案；落到实处的安全培训工作；详实的安全检查记录；周密的安全隐患整改规划；可靠安全评价和事故分析活动,及全体员工参与的企业安全文化，是企业安全形势良好的必需，是安全工作坚实的基础，是我们每位安全管理人员努力奋斗的方向。

安全工作的特点 第3篇

在当前我国经济不断发展的过程中, 能源紧缺的形势下, 油田企业的健康发展成为了保证我国国民经济健康发展的关键。作为国家的重要能源企业, 油田企业的安全稳定生产, 也是提高国家能源持续供应的关键。近年来, 尽管国家已经对于油田的安全生产出台了相关的法律法规, 但是仍然存在一些不法行为严重侵害了油田企业的切身利益。在开展油田企业安全保卫工作中, 要深入地对油田安全保卫工作的特点进行研究, 进而采取针对性的解决策略, 从而更好地提高油田安全保卫工作的开展效果, 为企业的健康发展保驾护航。

2油田安全保卫工作的特点

笔者在近年来, 一直负责员工法制宣传教育、重点要害部位管理及油区治安防恐工作, 并曾获得油田公司综治先进个人、油田公司内保先进个人等荣誉。从近年来油田企业安全生产中发生的相关案件研究发现, 目前犯罪活动的目标、手段以及活动都实现了丰富化, 并且犯罪主体集团化, 整体犯罪方法更加智能, 侦破和防范的难度不断增大。

第一, 案件的发案率较高。在油田企业生产的过程中, 其生产设备大多分布在野外, 并且生产过程中管理难度较高, 油田侵害的目标范围较为广泛。在油田生产过程中, 原材料、设备等有价值的物品, 都会成为犯罪分子的偷盗目标。

第二, 犯罪方式多样化发展。随着技术水平的提高, 犯罪分子的犯罪方式也发生了很大的变化, 团伙作案已经替代了以往个人作案的形式, 并且偷盗技术也处于不断的发展当中, 犯罪分子的通讯设备、交通工具与作案工具的技术含量不断增加。

第三, 打击控制难度较大。由于油田企业的生产区域大多数周边都有村落, 部分素质水平不高的村民会将油田物质的盗窃作为重要的经济来源, 甚至有的地区成为了偷盗专业村。与此同时, 很多公开收购物资的行为, 也促使了犯罪分子的犯罪热情进一步高涨。针对于此类罪犯打击上, 其具有较高的打击控制难度。

第四, 作案方式复杂化。作案方式不断复杂化, 导致了作案人员的手段逐渐发展成为职业化, 并且偷盗、运输与销售的一体化模式, 更加明确的分工也提高了犯罪过程作案方式的复杂度, 给侦破带来了更高的难度和挑战。

第五, 纠纷事件较多。很多村民受到利益的趋势, 在油田企业生产的过程中产生各种纠纷行为, 对于生产秩序进行扰乱, 严重影响了油田企业的经济利益。

3加强油田安全保卫工作的对策

第一, 加强地方与油企的配合。在油田安全保卫工作开展的过程中, 采取地方与油企合作的方式, 可以更好地提高对于涉油案件的打击能力, 提高犯罪防范效果和防范能力。油田企业的管理者要提高认识, 并且与地方政府主管部门进行良好的沟通, 关注企业的安全生产与地方社会和谐稳定的重要性和联系。基层生产单位在生产的过程中, 也要做好相关的防范措施。在开展油田保卫工作的过程中, 可以采取区域划分的方式, 让油田企业的工作职能得到进一步的细化, 并且联合地区派出所单位, 对于地方油田生产过程中的一些责任推卸问题进行解决, 强化派出所的职能, 提高油田保卫能力。

第二, 加强执法监督。在开展执法监督活动中, 要对于以往的执法监督观念进行转变, 并且树立科学的管理制度。在安全保卫工作开展的过程中, 要结合实际情况制定相应的责任管理制度, 在安全保卫工作中真正的落实责任到人的理念, 在发生问题时第一时间进行问责。逐年签订平安单位创建责任书, 责任书签订率达到100%, 制定《平安部位实施办法》及《考核细则》, 将平安个人、平安岗位、平安班组建设作为全员参与平安单位创建的载体和平台, 有效保障了平安单位创建工作的顺利开展。与此同时, 法制教育是搞好平安单位创建长效机制的重要一环。针对不同时期、不同人员的法律需求, 利用集中宣传、课堂、板报等多种形式开展普法教育, 也可以强化油田生产中, 工作人员和管理人员的法律法规意识, 更好地保护油田的自身利益。

第三, 提高教育宣传力度。有效的宣传和引导, 是提高油田安全保卫工作开展成效的基础, 也是减少安全保卫工作困难, 扫清工作阻碍的关键。当前阶段, 一部分地方政府对于油田生产中的安全保卫工作认识不够清晰, 并且认为油田案件的处理主要是由当地派出所负责, 与当地社会稳定关系不到。与此同时, 在油田地区生产过程中, 广大农民的自身意识素质上的不足, 导致了种种违法行为的发生, 为油田企业造成了很大的损失。在油田生产范围内, 大力开展相关法律知识的宣传活动, 可以更好地提高当地群众对油田安全保卫工作的认识。

第四, 加强综合治理。近年来油田安全保卫工作开展的过程中, 治安管理工作的开展存在着一定的局限, 政治活动结束之后经常会出现反弹的问题, 难以到达治本的目的。在安全保卫工作的过程中, 要关注到油田的安全保护, 真正的将护油作为整体工作的开展重点。以创建平安油区为总体目标, 扎实工作, 圆满完成各项安保工作任务, 为采油厂油区平稳运行做出不懈努力和积极的贡献。在综合治理的过程中, 可以组织全厂平安志愿者对油区重点要害部位开展巡逻值守, 并定期开展治安隐患检查, 对查出的治安隐患及时提出整改意见, 采取有效措施, 消除治安隐患, 并督促限期整改, 做到“查出问题不查原因不放过, 不整改不放过, 整改不彻底不放过”。经常性的督促检查, 有效地提高了员工安全防范意识, 确保了采油厂生产治安环境的稳定。

第五, 人防与技防联合。在人防工作开展的过程中, 要将以人为本作为防范的重要方法和理念, 并且组件一支专门的巡护队伍。针对于当地油田安全防卫工作的重点区域和案件多发区域中, 要采取重点巡逻布控的方式, 减少恶性行为的发生率。针对于外来人员的管理上, 要做好入场的检查, 并且加强周边治安管卡的设置, 针对性地做好犯罪案件多发阶段的盘查, 严格控制和打击相关犯罪活动。在技防工作开展的过程中, 要对于防范观念进行改进, 并且结合自身实际, 积极引入新的安全管理技术, 提高整体安全防卫能力。对于以往安全管理模式体系中的不足, 要进行积极的改进, 并且最大限度地将人防与技防进行联合, 打造一套立体化的安全防卫体系。

4结束语

总而言之, 油田生产的过程中, 安全保卫工作是其中的重点内容。保证油田企业的健康发展, 对于我国经济稳定发展的意义是非常重大的。油田安全保卫工作的开展, 要提高油田安全保卫工作的特点进行深入的研究, 并且采取针对性的对策来提高安全保卫工作的成效, 为采油厂油区平稳运行保驾护航。

摘要：在新的发展形势下, 油田治安保卫面临着更多的挑战和问题。油田企业生产的过程中, 由于生产的环境较为偏远, 并且治安环境相对复杂, 如何深入地研究油田安全保卫工作的特点, 采取行之有效地对策是非常重要的。

关键词：油田安全保卫工作,特点,对策

参考文献

[1]王英辉.加强油田安全管理的探讨[J].经营管理者, 2011 (01) .

[2]胡明显.浅谈油田安全保卫工作的特点及对策[J].消费导刊, 2010 (03) .

安全工作的特点 第4篇

【关键词】医疗安全监管工作；特点；完善策略

【中图分类号】R197 【文献标识码】A 【文章编号】1004—7484（2013）11—0010—02

在卫生监督工作中，医疗安全监管是重中之重。在医疗安全监管工作中，完善的监管措施，有效的执行情况，能够有效防止由于医疗安全事件而引发的医疗纠纷，避免出现医疗差错，发生医源性疾病，并可以保障公民健康，同时对卫生监督部门的公信力，医院形象起到决定性作用，使医疗安全监管工作在卫生监督工作中发挥着重要的意义。本文就分析医疗安全监管工作的特点，并探究完善策略，以此提高医疗安全监管工作水平。

1我国医疗安全监管工作的特点

1.1我国医疗安全监管工作注重机构、人员及技术的准入管理，未加强医疗行为的日常性管理。在医疗安全监管工作中，卫生监督部门加强对医务人员、医疗设备及医疗技术的管理工作，但没有加强对医疗行为的日常性管理。使医疗机构和医务人员在受到经济利益诱惑下，经常会导致医患信息无法做到平衡，监管工作不严，导致医疗机构出现超标准收费现象。

1.2注重处理医疗事故，忽视监管其他医疗质量安全。在处理医疗质量安全事件时，医方在认为自身行为存在过失和问题时，并可能构成医疗事故，医疗机构在解决纠纷时通常是采取协商方法进行处理。当问题不会构成医疗事故时，医疗机构就会让患者进行医疗事故技术鉴定，在医疗安全安全监管工作中具备着这个特点后，会导致医方存在着重大的安全隐患。

1.3医疗安全监管工作缺乏有效的处理手段。部分医疗机构不怕违反医疗规定，同时认为在出现医疗问题时，不会受到严重惩罚，并且也不会出现严重的行政处理，使卫生监管部门只是责罚，而被罚单位也只是放任，无法得到有效的监督效果。

1.4医疗安全监管工作有着较大的随意性。部分卫生监管部门在处理医疗安全事故时，行政干预工作有着较大的随意性。在出现医疗事故时，也愿意医患双方可以协商解决，并不会进行有效的行政处理，使医疗安全监管工作缺乏有力的问责机制。

2我国医疗安全监管工作的强化措施

2.1建立完善的法律标准体系。在医疗安全监管工作中，完善的法律标准体系是安全监管工作实施的科学依据，尤其是医疗安全监管工作需要高度的专业性和技术性。当医疗安全监管工作中出现新问题后，可以及时进行处理。而且明确解释现有的法律标准体系，以此完善医疗服务标准，提高医疗安全监管技术水平。

2.2提高工作人员的监督和管理能力。卫生监督管理人员在对医疗安全进行监管时，为了完成医疗安全监管工作，必须要保证工作人员具备着执法能力。同时工作人员要对各項卫生政策和医疗机构管理制度进行全面了解，并掌握其中的知识。另外也要具备着临床专业知识，并熟悉法律知识，保证医疗安全监管工作可以顺利实施。

2.3完善监管运行机制。要对卫生行政部门、监管机构和医疗机构之间的关系进行正确处理，明确各个部门之间的责任，提高行政处理能力。同时卫生监管机构要提高监督水平，增强监管能力，科学落实保障机制。在安全监管工作中也能够配备相应的监管仪器，加强医疗安全监管人员的专业性，提高专业技术人员的综合素质，从而有效增强监管人员的执法能力，提升工作效率。比如青岛市卫生局组织医疗卫生机构负责人安全生产培训工作，通过此次培训，加强管理人员的安全意识和安全管理管理，提高各卫生机构安全管理水平。

2.4创新监管方式。在医疗安全监管工作中，必须要全面完善和发展医疗安全监管模式，加强医疗安全监管水平，提高监管部门的监督效率。这就需要监管部门要创新监管方式，加强安全监管水平，提高监管效率。比如在医疗安全监管工作中，为了提高安全监管水平，增强监管效率，上海实行了医疗安全监控系统，将医疗安全监管模式可做到有效的事前预防和主动预防的监管模式。

2.5加大医疗安全监管力度。目前，我国部分各级卫生监督机构还正在深化改革中，正在有效调整职能，加强监管力度中。而在改革中，使监管人员编制出现严重短缺，导致监管人员素质参差不齐。一些地方还没有建立完善的卫生监督工作执法政策和机制，而且监督设备和监督手段也无法顺应快速发展的社会水平。对医疗安全监管管理的顺利开展造成严重影响，这时就需要加大医疗安全监管力度，提高安全监管水平。

3 总结

在医疗安全监管工作中，为了提高医疗安全监管水平，增强安全监管能力，必须要全面分析现今我国医疗安全监管工作的特点，并找出相应的完善对策，提高监管水平。建立完善的法律标准体系、提高工作人员的监督和管理能力、完善监管运行机制、有效创新监管方式，并加大医疗安全监管力度，以此提高医疗安全监管水平，增强安全监管能力。

参考文献：

[1] 柴树锋.卫生监督在医疗安全监管中的问题与对策析[J]. 卫生监督管理，2012，17（12）：556-559.

[2] 杨波，贾宏亮，丛晶，等. 医疗安全监控系统在卫生监督工作中的作用[J].中国医院管理杂志，2011，34（05）：113-115.

水上安全监管工作特点 第5篇

一是仔细评估安全管理措施的有效性和执行情况，针对今冬明春特殊时期的监管特点进一步完善监管措施并确保能够落实到位，工作总结《水上安全监管工作特点》。

二是努力克服不良天气影响，加大现场巡查和船舶安全检查力度，仔细排查水上交通运输中存在的不安全因素并及时予以纠正，着力消除大隐患、防范大事故。

三是突出抓好重点对象的安全监管，对载运钢材、精矿粉等特殊货物的船舶，进一步加强对货物积载和系固的现场抽查。

四是切实做好恶劣天气下的水上安全监管，通过多种渠道发布恶劣天气预警信息，严把船舶抗风等级关，避免船舶冒险航行。

五是积极做好防抗海冰工作，密切关注冰清的发展态势和影响范围，及时提醒船舶注意辖区冰情，合理编排船舶进出港次序。

六是着力夯实砂石船安全管理基础，进一步摸清辖区砂石作业船情况，完善管理措施。

七是加强应急防范和值班值守，加强与相关应急力量的沟通联系，切实做好预防预警和应急准备。

2011年安全生产工作特点 第6篇

2011年是中国共产党成立90周年，是实施“十二五”规划开局之年，也是“安全责任、重在落实”的深化道路运输行业领域安全整治年。本，我所在县委县政府、市运管处、县交通局的正确领导下，坚持以科学发展观和“安全发展”理念为指导，紧紧围绕“三把关、一监督”工作职责，坚持“安全第一，预防为主”的工作方针，坚持以人为本，全面落实安全生产责任制，全面提升行业安全生产水平，最大限度的预防和减少道路交通事故，特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。为推动安全生产的政策法规和决策部署落到实处提供了强有力的安全保障，现就我所本安全生产工作总结如下：

一、本运管所安全生产管理主要工作情况

㈠加强安全生产的组织领导，为安全生产目标管理责任制的落实提供了强有力的组织保证。

1、建立和完善领导机构。今年来，根据县运输管理所人员的调整变动，及时调整了安全生产监管工作领导小组、水上交通安全监管工作领导小组等有关组织领导机构；各个时节，根据工作需要，先后成立了春运工作领导小组、综治和平安建设宣传月活动领导小组、安全生产大检查专项行动工作领导小组、“安全生产月”活动领导小组等；为加强应对各种应急突发事件的领导，建立应急预案的同时，分别建立各种领导小组。各领导小组分别设立了办公室，明确了人员编成、主要工作及要求，为强化安全生产和管理工作的落实提供了组织保证。

2、明确领导力量的分工与责任。运政、驾训、维修、稽查等每一块工作，所领导班子和有关职能股室明确分工，落实“一岗双责”，把安全生产责任落实到具体的分管领导、职能股的具体人。做到每个重 点领域、每项重要工作，都进行明确分工，把安全生产责任落实到具体事、具体人。

3、落实安全生产目标管理责任制。一是层层签定安全生产目标管理责任书。明确各单位、各部门、直至各岗位安全生产和管理工作的具体内容、目标、要求和责任，逐级签定安全生产责任书，做到“横向到边、纵向到底”。二是按照安全生产目标管理责任制的要求，对辖区安全生产责任制落实情况，在各单位组织自评的基础上，运管所统一组织考评。

㈡认真组织开展安全生产宣传教育活动，逐步提高全县居民自觉参与交通行业安全生产的监管意识。

运输系统的行业工作，涉及到千家万户；运输系统的安全生产工作需要交通系统和社会民众的共同关心、支持，才能落到实处。今年来，我们注重结合运输系统行业工作的特点，广泛开展安全生产宣传教育活动，动员全社会共同参与创建“平安交通”活动。

1、结合春运、“安全生产月”等活动，广泛深入地开展各项宣传活动。在春运、“综治和平安”宣传月、全国“减灾防灾日”宣传周活动和全国“安全生产月”等活动中，充分挖掘各种宣传渠道，采取各种方法方式，大力开展安全生产、防灾减灾和平安建设活动的宣传。全县各主要交通路口，车站、码头等人群流动密集区和交通各企业办公场所周围共悬挂各种宣传横幅120条次，各种场所、运输车辆内外共粘贴宣传标语1000张（幅）次；利用各服务窗口和组织上街、上路、进校分发各种宣传单共计3000多份；制作“安全生产专辑”通过电视、广播、信息等各种媒体，大力宣传交通系统开展“平安仙游”、“平安交通”和便民服务的各种活动。通过广泛深入的宣传活动，把交通行业的安全生产和平安建设活动转变为全社会的行动。

2、根据交通行业安全生产的特点和重点，开展形式多样的便民活 动，活跃安全宣传教育的形式和内容。一是开通咨询热线，随时为民众咨询服务。全县交通行业共开通10多条咨询热线。其中，有既有交通主管部门和运输管理行业，又有基层运管站和交通运输企业。平常8小时提供服务，重大节假日和抗台洪讯期间24小时提供服务。二是组织上街上站开展咨询活动。今年来共组织咨询小组上街道、上车站开展咨询活动3批次，接受群众相关咨询2600多人次。三是开展上门售票和开设农民工售票专窗的“平安返乡”行动。春运期间共组织了16个售票组到辖区内外来农民工较多的企业开展上门售票服务，各客运站共设立了5个农民工售票专窗。今年春运期间，我县认真组织运力调配，保证旅客安全、便捷出行。春运期间，我所调动辖区各运输企业和所有私营企业运力，共投入客运车辆538辆/8867座位（含233部出租车），渡船舶1艘/8客位，加班及包车635班，完成旅客输送182.37万人次，比去年增长3.15%；公交旅客运输量145万人次；水路旅客运输量1280人次。整个春运和黄金周期间安全无事故。

㈢加强交通各个领域的专项整治和安全监管，及时发现、治理安全生产的薄弱环节和现实隐患，进一步促进安全生产目标管理责任制的落实。

1、认真做好运输行业的隐患排查治理工作。主要结合重大节假日以及本的九次专项整治活动，切实抓好运输安全生产工作，确保运输安全生产形势的稳定，已开展七次运输安全大检查及日常安全工作检查，通过检查，各检查组、职能股室共排查治理隐患道路运输企业110家，排查一般隐患226项；排查危险化学品道路运输企业2家，排查隐患4项，都已全部完成整改。

运政稽查方面，本单位严厉打击各种违章经营行为，特别是严厉打击非法营出租车。全年共出动运政执法人员7120人次，查处违章937件（其中非法营运出租车26件），处罚金190.94万元，客车违 章64辆次，记分197分，驾驶员诚信61人次，记分301分，及时处理办结投诉件13件，办结率达100%。

2、认真抓好重点隐患的检查与治理。主要是协助盖尾镇政府，对指导仙潭村对渡口渡船存在的安全隐患进行整治，通过对船工的经济补助和奖惩措施，达到消除原经常性出现无证摆渡的现象。

3、大力开展水上交通安全生产专项整治活动。根据县政府的统一部署，交通局牵头组织水上交通专项整治工作。为此，交通局根据水上交通涉及的内容和范围，积极协调水务局、农业局、建设局、文体局、县地方海事处、盖尾镇政府、枫亭镇政府、鲤城街道办事处、沧溪边防派出所等有关部门和单位，研究制定水上交通专项整治的基本方案，调整充实水上交通专项整治指挥部成员单位及分工。通过水上交通的专项整治，有效地消除了各种安全隐患。

㈣认真开展安全生产行政执法活动，严厉打击交通运输和交通工程建设领域的各种非法违法行为。

1、认真开展运输行业的联合执法。根据市、县有关文件，积极参与由县人民政府组织的开展中小学幼儿园运载学生车辆集中排查整治活动。通过以上专项整治，并配合县物价办重点是客运市场运价进行专项整治。

2、加强路面稽查和监控。为加强对路面的稽查和监控，我所成立七个检查稽查小组，坚持定点检查与流动巡查相结合。在枫亭高速路口和324国道枫亭五里岭处分别设立一个客车出城稽查登记处，对出城的客车进行逐台的检查登记，发现违章行为及时给予查处。组织一个流动巡查组，对全县各线路进行机动稽查，维护运输市场秩序，确保运输安全。

㈤、认真贯彻执行安全生产法规政策和上级安全生产文件会议精神，着力加强安全生产体制机制建设，确保安全生产和监管工作在规 范的轨道上运行。

今年来，我们注重把安全生产法规和上级有关安全生产的文件会议精神作为交通系统经常性学习教育的重要内容，并结合运输系统的实际不断建立完善安全生产规章制度，逐步规范安全生产监管工作。⑴坚持把安全生产法规纳入运输系统经常性学习教育的计划内容。今年来，结合交通局会议，每周进行定期学习，多次组织《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《福建省安全生产条例》、《福建省政府及有关部门安全生产监督管理职责暂行规定》等安全生产政策法规的学习教育，坚持用政策法规统一交通系统干部职工的思想认识，强化安全意识和责任意识，提高防范能力。⑵认真学习传达和贯彻落实各级安全生产会议文件精神。全国、省、市安全生产和管理工作会议精神，市局每季度安全生产形势分析会和各阶段安全生产专项整治部署会精神，县里防火、防电、防震、防汛抗洪和综治与平安建设等有关会议精神，以及级安全生产的有关文件精神，都能及时组织学习传达，研究贯彻落实的具体意见，明确分工，狠抓落实。⑶着眼建章立制，大力加强行业规范化监管。一是细化“一岗双责”制度。把所班子领导和各职能股室的权力运行、履职与安全生产责任相结合。二是把安全生产监管工作进一步制度化。坚持日常监管与定期检查、督查相结合。日常监管由各职能部门根据工作职责和“一岗双责”的要求，加强安全监管；定期检查由分管领导负责带职能职室每个月进行一次安全检查；定期督查由局安全生产领导小组组织有关人员，每季度定期组织一次全面督查行动。三是加强行业安全生产监管的规范指导。从技术、管理等层面，加强行业规范性建设，促进安全生产各项制度的落实。四是强化运输企业的源头管理。春运前，督促各运输企业按照《中华人民共和国道路运输条例》对全县参加春运的538多部客运车辆的资质条件、技术状况和从业人员资格进行一次逐车逐人的全面排查；加 大汽车客运站的安全监督力度，加派人手，加强驻站监管，严格落实“三不进站”“五不出站”制度要求，确保车站的源头管理不出漏洞。

㈥着力加强保障能力和应急能力建设，不断提高运输行业抢险救灾的能力。

1、及时修订完善各种应急救援预案。今年来，根据交通系统的行业特点和具体实际，认真组织力量修订《仙游县运输管理所抗台防汛抢险救灾工作预案》、《仙游县道路、水路运输突发公共事件应急预案的通知公路、水路（内河水域）交通突发公共事件应急预案》、《水上交通安全救援应急预案》等应急救援预案。目前共建立各种预案10多个，基本涵盖了交通行业可能遭遇到的各种情况，为交通行业在各 种情况下组织应急救援活动提供了方法套路。

2、建立完善各种应急救援队伍，配齐配全各种应急救援、防护物资、用具。一是防汛抢险应急救援队伍11人，货车10台，定人定车。二是购置、配发近60套雨衣、雨鞋、安全帽等安全防护用具。

3、熟悉应急救援套路，有重点组织演练。为切实提高各种应急救援能力，我们注重建立各种应急预案的同时，结合平时的防汛抗洪认真组织演练，熟悉掌握应急情况下各种组织指挥程序和工作内容要求，做到边组织实施、边演练，并及时发现问题，总结经验，修订和完善预案。此外，今年6月份结合全国安全生产月活动，在仙游县汽车站又组织一次由车站和运输企业共同参与的应急救援综合演练，进一步提高运输运输行业的综合应急救援能力。

㈦认真做好企业安全生产的级别评定工作，进一步促进企业安全生产主体责任的落实。

我所在原有对客运企业、车站、维修和驾培企业组织安全生产级别评定的基础上，按照《仙游县交通局关于切实做好交通运输企业安全生产级别评定和平安企业创建工作的通知》（仙交[2011]256号）文 件，要求各有关企业对照标准和要求，按时逐一建立、完善，夯实企业安全生产基础，各职能股室高度重视，督促、指导分管企业按文件规定期限，19家交通运输企业安全生产级别评定中,枫亭汽车站经评为A级,其它企业为B级;8家平安企业创建单位也全部顺利通过考评。

㈧、强化生产经营单位主要负责人、安全管理人员，以及驾驶驾驶人员安全培训、教育。

根据仙游县人民政府安全生产委员会《关于举办仙游县2011年生产经营单位主要负责人及安全管理人员培训班的通知》（仙安办[2011]47号）文件，为强化生产经营单位主要负责人安全管理素质，切实加强企业内部安全管理，落实企业安全主体责任，防范伤亡事故、减轻职业危害，我所要求各企业按照《福建省交通厅关于加强我省道路交通安全监管工作的反馈意见》（闽交运安函„2009‟69号）文件，以及《仙游县企业安全生产等级级别评定标准》配备安全人员，组织全县各企业共93人于12月16日至19日参加莆田市安协培训中心组织的安全员培训。我所并要求各企业按照有关法律法规有有关文件，强化对从事道路交通客运驾驶员的管理和监督，督促客运企业进一步完善驾驶员的聘用、学习、培训、离岗、解聘等有效管理办法，仅道路运输安全综合整治期间，各客运企业共排查客车数2561辆次，排查驾驶员总数11870人次，驾驶员接受教育培训人数8091人，解聘或调岗的客运驾驶员人数2人。

二、存在的主要问题及下一步工作打算

1、运输安全问题依然严峻。本初，由于县公交公司划归交通管辖,以及安达出租汽车公司,我县增加130出租车及56部公交车,客 运车辆数大幅增长。本辖区客运车辆相比去年有所增加，全年共发生9起交通事故，造成11人死亡，2人受伤。下一步要在本九次道路运输专项整治、七次安全大检查的基础上深入整治、检查，并深化年初制定的《仙游县运输管理所预防较大道路运输事故专项整治工作方案》实施，确保县内客运车辆运输安全。

2、监管方面。非法违法生产经营建设行为专项治理有待进一步加强。由于打击非法营运出租车存在检查难、取证难、处罚难的问题，非法营运出租车屡禁不止，虽然通过发展县内出租汽车，起到一定的出租汽车运输市场疏导作用，但未得以彻底整治。下一步将通过加强宣传，营造治理氛围，利用联合整治的有利时机，进行有效整治，使非法营运出租汽车彻底失去生存空间，达到彻底整治的目的。