车工理论知识范文（精选6篇）
车工理论知识 第1篇
车工
1.螺纹
低速车螺纹和高速钢车刀高速可用直进法（螺距小于2.5），斜进法和左右切削法（螺距大于
2.5）。硬质合金高速车螺纹时只能用直进法。
低速车螺距小于8mm梯形螺纹时，可采用左右切削法或车直槽法。大于8的梯形螺纹用车阶梯槽法。高速车螺距小于8mm梯形螺纹时，可采用直进法。大于8的梯形螺纹用车直槽法或车阶梯槽法。
梯形螺纹测量一般是用三针测量法或单针测量螺纹的中径。
用硬质合金螺纹车刀和高速钢精车高速车梯形螺纹时，刀尖角应为30°，高速钢粗车时为29°30′。
2.蜗杆
蜗杆的用途：蜗轮、蜗杆传动，常用于做减速运动的传动机构中传递90°的运动。米制蜗杆的压力角为20°。
蜗杆的齿形角是在通过蜗杆的剖面内，轴线的垂直面与齿侧之间的夹角。为40°。测量蜗杆分度圆直径的方法有三针和单针测量。
车削轴向直廓蜗杆时，应采用水平装刀法。即装夹刀时，应使车刀两侧刀刃组成的平面处于水平位置，并与蜗杆轴线等高。阿基米德螺旋线的螺杆是轴向直廓蜗杆。轴向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内齿形是阿基米德螺旋线。法向蜗杆 延长渐开线。
蜗杆的车削与车削梯形螺纹很相似，但由于蜗杆的齿形较深，切削面积大，车削时比车削梯形螺纹困难些。粗车时，使蜗杆牙形基本成型，也常采用水平装刀和垂直装刀；精车时，保证齿形螺距和法向齿厚尺寸。测量法向齿厚时，应使尺杆与蜗杆轴线间的夹角等于蜗杆的导程角。
测量蜗杆时，一般用齿厚游标卡尺测蜗杆的法向齿厚，用单针测量法测量分度圆上的槽宽。法向直廓蜗杆在垂直于轴线的截面内齿形是延伸渐开线。
3.车刀
车刀分前面（上）和后面（左、前）。前面所成的角为前角。影响刃口锋利和强度。后面所成的角为后角，减少与工件摩擦。
车刀三个辅助平面：基面 切削平面 正交平面
车刀材料：碳素工具钢、合金工具钢（成形刀）高速钢（形状复杂的刀具）硬质合金 对刀具寿命（切削热）影响最大的是切削速度，后是进给量，最后背吃刀量（切削力影响最大）。
4.偏心轴
偏心轴的结构特点是两轴线平行而不重合。车偏心工件的原理是：装夹时把偏心部分的轴线调整到与主轴轴线重合的位置上即可加工。
偏心工件的主要装夹方法有：两顶尖装夹、四爪卡盘装夹、三爪自定心卡盘装夹、偏心卡盘装夹、双重卡盘装夹、专用偏心夹具装夹等。
车削精度要求较高或偏心距较大的偏心工件，可用偏心卡盘来车削。
用百分表测量偏心距时，表上指示出的最大值和最小值之差的一半应等于偏心距。用百分表测得某偏心件最大与最小值的差为4mm，则实际偏心距为2mm。
曲轴的装夹就是解决曲柄径的加工。较大曲轴一般都在两端留工艺轴颈，或装上偏心夹板。在工艺轴颈上或偏心夹板上钻出主轴颈和曲轴颈的中心孔。
5.细长轴 薄壁件 深孔件
薄壁件减少变形：
增大装夹时的接触面积，可采用特制的软卡爪和开缝套筒，这样可使夹紧力分布均匀，减小工件的变形。薄壁工件采用辅助支撑或工艺肋使夹紧力作用在工艺肋上，以减小工件变形。刀具角度变大，合适切削量。采用轴向夹紧。采用减震措施如橡胶管。
当工件的刚性较差的细长轴时，为减小背向力，减小弯曲变形，主偏角应选较大值，前角较大，较小的刀尖圆弧半径。
车细长轴时，跟刀架卡爪与工件的接触的压力太小，或根本就没有接触到，这时车出的工件会出现频率振动。车削细长轴工件时，跟刀架的支承爪压得过紧时，会使工件产生竹节形。加工细长轴要使用中心架和跟刀架，以增加工件的装夹刚性。跟刀架由架体、调整螺钉、支撑爪、螺钉、螺母等组成。
调整跟刀架时，应综合运用手感、耳听、目测等方法控制支撑爪，使其轻轻接触到工件。细长轴的主要特点是刚性差。
为避免中心架支撑爪直接和毛坯表面接触，安装中心架之前，应先在工件中间车一段安装中心架支撑爪的沟槽，这样可减小中心架支撑爪的磨损。
跟刀架固定在床鞍上，可以跟着车刀来抵消径向切削力。
非整圆孔工件采用四爪卡盘和花盘装夹。
在花盘上加工工件，车床主轴转速应选较低。转速如果太高，就会因离心力的影响，使工件飞出，而发生事故。
在花盘角铁上加工工件，为了避免旋转偏重而影响工件的加工精度，必须用平衡铁平衡。深孔加工主要的关键技术是深孔钻的几何形状和冷却排屑问题。设计薄壁工件夹具时夹紧力的方向应是轴向夹紧。
6.车床工艺设备
离合器的作用是使同一轴线的两根轴、或轴与轴上的空套传动件随时接通或断开，以实现机床的启动、停止、变速和换向等。离合器的种类较多，常用的有：啮合式离合器、摩擦离合器和超越离合器三种。
CA6140型车床，为了使滑板的快速移动和机动进给自动转换，在滑板箱中装有超越离合器。CA6140型车床主轴前支承处装有一个双列推力向心球轴承，主要用于承受 左右轴向力。制动装置的功用是在车床停车过程中，使主轴迅速停止转动。车床的开合螺母机构主要是用来接通断开车螺纹运动。
CA6140型车床，当进给抗力过大、刀架运动受到阻碍时，能自动停止进给运动的机构是安全离合器。
车床主轴的工作性能有回转精度、刚度、热变形、抗振性等。
立式车床用于加工径向尺寸较大，轴向尺寸相对较小，且形状比较复杂的大型和重型零件，如各种盘、轮和壳体类零件。
CA6140型车床主轴径向跳动过大，应调整主轴前轴承。CA6140型卧式车床的主轴正转有24级转速。多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙太大，易产生闷车现象。变速机构可在主动轴进给时，使从动轴获得不同的转速。
操纵机构用来改变离合器和滑移齿轮的啮合位置，实现主运动和进给运动的启动、停止、变速、变向等动作。
机械制图
基本视图： 主 俯 左 仰 后 右视图
斜视图：将零件中部分倾斜结构向不平行于基本投影面的投影面投影，所得图形为斜视图。若将零件中部分结构向基本投影面投影，所得图形称为局部视图。
将图样中所表示物体部分结构用大于原图形所采用的比例所画出的图形称为局部放大图。
（视图，剖视或剖面）
假想用剖切面在零件的适当部分外部切开，把处于观察者和剖切面之间的部分移去，将剩余部分向投影面投影，称为剖视。全剖 半剖 局部剖视图。
假想用剖切面将零件的某处切断，只画出其断面的真实形状，这种图形称为断面图。移出断面 重合断面
形状公差：直线度平面度 圆度 圆柱度
位置公差：平行度 垂直度 倾斜度 位置度同轴度对称度 圆跳动 全跳动
间隙配合 过盈配合 过渡配合基孔制H下偏差为0
基轴制h上偏差为0
表面粗糙度指零件加工表面上具有较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性。轮廓算术平均偏差Ra微观不平度十点高度Rz轮廓最大高度Ry
φ40（基本尺寸）H（孔基本偏差代号）7（公差等级代号）H7（公差带代号）金属材料
金属材料的力学性能是指强度、塑性、硬度、冲击韧性和疲劳强度等。金属材料物理性能包括密度、熔点、热膨胀性、磁性、导热性等。金属材料的工艺性能包括铸造性能、锻造性能、焊接性能、切削加工性能和热处理性能等。
碳钢常含有少量的锰、硅、硫、磷等元素，人们将这些元素统称为杂质。锰与硅是钢中的有益元素，提高钢的强度与硬度，而不降低塑性与韧性。硫会使钢产生热脆现象，磷会使钢产生脆脆现象，为有害元素。
按含碳量分，0.25—0.6％为高、中、低碳钢分界线。
钢的牌号：
Q195A·F表示屈服强度为195 MPa的A级沸腾钢。
45表示平均含碳量0.45％的优质碳素结构钢。
65Mn表示平均含碳量O．65％的含锰量较高的优质碳素结构钢。若是沸腾钢，则在两位数后面标注“F”，如08F钢。
T12A表示平均含碳量为1．2％的高级优质碳素工具钢, 若是高级优质碳素工具钢，则在牌号后面标注字母“A”。
牌号ZG200—400表示最低屈服强度≥200MPa，抗拉强度≥400MPa的铸钢。
退火或正火通常安排在机械粗加工之前进行，作为预备热处理，其作用是：消除前一工序所造成的某些组织缺陷及内应力，可以改善材料的切削性能，为随后的切削加工及热处理(淬火—回火)做好组织准备。对于某些不太重要的工件，正火也可作为最终热处理。含碳量低于O．5％的钢，通常采用正火；含碳量为0．5％～O．75％的钢，一般采用完全退火；含碳量高于O．75％的钢或高合金钢均应采用球化退火。
钢淬火的目的是为了获得高硬度、高耐磨的马氏体组织。淬火必须配以适当的回火，使零件获得良好的性能，满足使用要求。调质处理主要用于各种重要的受力构件，如连杆、螺栓、齿轮、曲轴等零件。
万能硬质合金代号用“硬““万”两字汉语拼音字母字头“YW”加顺序号表示，如YW1，YW2等。钨钴钛类硬质合金的主要成分为碳化钨、碳化钛及钴。其代号用“硬”“钛”两字的汉语拼音字母字头“YT”加数字表示，钨钴类硬质合金的主要成分为碳化钨及钴。其代号用“硬”“钴"两字的汉语拼音字母字头“YG”加数字表示。
铸铁是含碳量大于2.11％的铁碳合金。灰铸铁（HT150）石墨以片状形态存在于铸铁中，可锻铸铁（KTH300-06）石墨以团絮状形态存在于铸铁中，球墨铸铁石墨（QT400—18）以球
状形态存在于铸铁中。
机械基础
带传动是利用带的摩擦力进行动力传递，分为摩擦型带传动和啮合型带传动。特点：结构简单，传动平稳，不准确，效率低。
螺旋传动，分普通（滑动）螺旋传动，差动螺旋传动和滚珠螺旋传动。螺杆、螺母和机架组成。传动特点：结构简单，工作平稳，承载强，传动精度高。
链传动是啮合传动，特点：传动能力大，效率高，不平稳，中心距远。
齿轮传动由主动齿轮、从动齿轮和机架组成。特点：保证瞬时传动比，可靠性高，效率高，中心距小，噪声振动，安装要求高。正确啮合条件：两齿轮m、α相等。
蜗杆传动传递空间交叉90°两轴减速运动。
加工工艺
工序（换地方，换设备）→安装（工件一次装夹加工完成的部分）→工位（回转工作台或回转夹具 工件换位置）→行程（走刀）
工件定位原理
工件六个自由度：沿xyz三轴移动和转动。
完全定位：限制六个自由度。不完全定位：限制少于六个自由度。实际中可允许。欠定位：限制少于六个自由度且无法满足加工要求。实际中不允许。
过定位：限制多于六个自由度。实际中有的允许，有的不允许。
平面定位：固定钉支撑，可调钉支撑，自位支承，支撑板。
圆柱孔定位：圆柱定位销，圆柱定位心轴。
外圆柱面定位：V形块，定位套定位，自动定心定位（三爪卡盘，弹簧夹头，双V形块）精密量具
杠杆卡规是一种利用杠杆齿轮放大原理制成的外径测量量具。刻度值常见的有0.002和0.005两种。杠杆千分尺既可以进行相对测量，又可以做绝对测量。为了防止热变形可放在保持架上测量。
千分表分为钟面式千分表和杠杆式千分表。可测形状误差和位置误差，也可相对测量。钟面式刻度值一般有0.002和0.001两种。利用齿条-齿轮传动，测量时与被测表面垂直。杠杆式千分表利用杠杆-齿轮传动。测量时与被测表面夹角要小。
测微仪，作用和千分表相似，但精度高，量程小。测微仪使用时安装在支架上，用刻度中间部分测量。1.杠杆齿轮测微仪2.扭簧测微仪，利用金属扭带的拉伸是指针旋转。
水平仪主要测平面的平行度和垂直度误差。圆度仪测量圆度。气动量仪可以测内孔直径，外圆及形位公差，也可测不接触工件。
车工理论知识 第2篇
一、填空题：（每题1分）
1、凸轮机构主要由、和
三个基本构件所组成。
2、凸轮机构按凸轮形状分主要有
凸轮、凸轮和
凸轮。
3、齿轮啮合的三要素是：
相等，相等，相同。
4、液压泵是一种将
能转换成能量的动力装置。
5、液压泵的型号CB-B25，CB表示，B表示
25表示。
6、液压控制阀用于控制和调节液压系统中油液的、与。
7、溢流阀在液压系统中所能起的作用是
、和。
8、机床用交流接触器的主要任务是在 情况下能自动接通或开断主电路。
9、机床电器中，按钮是
的电器。
10、交流异步电动机由于转子感应电势很大，因此产生很大的 电流。
11、曲轴的加工原理类似
的加工。车削中除保证各曲柄轴颈对主轴颈的尺寸和
位置精度外，还要保证曲柄轴承间的。
12、曲轴是一个形状复杂、刚度差的零件。在车削加工时，为了减小曲轴的弯曲和扭转
变形，可采用
传动或
传动方式进行加工，并尽量采用有前后刀架的
机床使加工过程中产生的互相抵消。
13、在卧式车床上车削多线螺纹，可用的分线方法：
的方法和利用交
换齿轮的的方法。
14、车削细长轴时，为了保证其加工质量，主要应抓住
的使用和防止工件的
的合理选择车刀的三项关键技术。
15、定位误差由
误差和
误差组成。
16、主轴轴向窜动量超差，精车端面时会产生端面的 超差或端面
超差。
17、车床床身导轨的直线度误差和导轨之间的平行度误差将造成被加工工件的误差。
18、在一定的生产技术与组织条件下，合理规定生产一件合格的产品（零件）所需要的时间称为。
19、制订产品时间定额是企业正确地组织、合理地
、保证生产均衡与协调地进行的基础管理工作之一。
20、提高劳动生产效率必须在缩短
时间的同时缩短
时间才能获得显著效果。
得 分
考评员
二、选择题：（每题1分共20分）
1、一对相互啮合的斜齿圆柱齿轮，其螺旋角应（）。
A、齿数
B、相反
2、蜗杆与蜗轮的轴线在空间呈（）交错状态。
A、任意
B、垂直
3、（）决定了凸轮从动杆预定的运动规律。
A、凸轮转速
B、凸轮轮廓曲线
C、凸轮外形
4、齿轮常用的齿廓曲线是（）。
A、抛物线
B、渐开线
C、摆线
D、圆弧曲线
5、液压油的粘度受温度的影响（）。
A、较小
B、无影响
C、较大
6、液压系统中，滤油器的作用是（）。
A、散热
B、连接液压管路
C、保护液压元件
7、当液压油入混入空气，将引起执行元件在低速下（）。
A、产生“爬行”
B、产生振动和噪声
C、无承载能力
8、机床照明灯应选（）V或（）V电压供电。
A、220
B、110
C、36
D、24
9、将一个输入信号变为一个或多个输出信号时用（）继电器。
A、中间
B、热
10、熔断器是防止电路短路及过载的元件。它在电路中应（）。
A、并联
B、串联
11、若遇人触电，必须以最快的方法使触电者脱离电源。其方法是（）。
A、用手拉开触电者
B、立即切断电源开关
12、车床上加工螺纹时，主轴径向圆跳动对工件螺纹产生（）误差。
A、内螺距
B、单个螺距
C、螺距累积
13、在花盘上加工工件时，花盘平面只允许（），一般在（）mm以内。
A、凸
B、凹
C、0.002
D、0.02
E、0.2
14、车床由主轴到传动丝杆的内传动链中，若某一个传动齿轮有制造和安装误差，则不仅
影响加工加工螺纹的螺距精度还要影响（）的精度。
A、中径
B、牙形半角
15、精车后，工件端面圆跳动超差的原因是（）。
A、主轴轴向窜动超差
B、主轴轴颈的圆度超差
16、我国标准圆柱齿轮的基本参数是（）和（）。
A、齿数
B、齿距
C、模数
D、压力角
17、对普通蜗杆传动，主要应当计算（）内的几何尺寸。
A、主平面
B、法面
C、端面
18、在要求（）的凸轮机构中，宜用滚子式从动件。
A、传力较大
B、传动准确、灵敏
C、转速较高
19、在要求运动平稳、流量均匀、压力脉动小的中、低压液压系统中，应选用（A、CB型齿轮泵
B、YB型叶片泵
C、轴向柱塞泵
20、液压系统中的油缸属于（）。
A、动力部分
B、执行部分
C、控制部分
D、辅助部分
得 分
考评员
三、判断题：（每题1分共20分）
1、蜗杆分度圆直径与模数之比，称为蜗杆直径系数。
（2、传动链传递动力效率高（可达0.97），但速度一般不大于25m/s。
（。）））
3、链连接主要用于实现周向固定而传递转矩，是属于不可拆连接。
（）
4、液压传递原理是液压传动的基本原理。
（）
5、液压千斤顶实际上是利用油液作为工作介质的能量转换装置。
（）
6、熟悉和掌握液压基本回路工作原理是分析、处理故障的主要基础。
（）
7、密封容器里的液体，当一处受到压力作用时，这个压力将通过液体传递到容器的各处，并且压力值各处相等。
（）
8、中、大功率绕线转子感应电动机也能采用直接启动。
（）
9、机床电器控制线路中，电压一般采用交流220V或380V。
（）
10、为保护电动机而选用熔断器，其熔断丝的额定电流应根据电动机启动方式来决定大小。
（）
11、蜗杆传动的制造精度，由传动的精度等级和侧隙的组合形式来决定。
（）
12、车细长轴时，三爪跟刀架比两爪跟刀架的使用效果好。
（）
13、应尽量选择设计基准或装配基准作为定位基准。
（）
14、对所有表面需要加工的零件，应选择加工余量最大的表面作粗基准。
（）
15、机床误差主要由主轴回转误差、导轨导向误差、内传动链的误差及主轴、导轨等的位置误差所组成。（）
16、机床的制造、安装误差以及长期使用后的磨损是造成加工误差的主要因素。
（）
17、车削中，若提高切削速度1倍就能大大降低时间定额。
（）
18、为了提高劳动生产效率，应当进行技术革新以缩短辅助时间与准备结束时间。
（）
19、企业的时间定额管理是企业管理的重要基础之一。
（）
20、在工艺途径上，通过合理利用高生产率的机床和工艺装备及采用先进的加工方法，来缩短各工序的单位时间，从而提高劳动生产率。
（）
得 分
考评员
四、问题题：（每题4分共20分）
1、什么是轴向直廊蜗杆？为什么又称阿基米德蜗杆？
2、什么是凸轮工作曲线？
3、为什么蜗杆传动中对中心距的公差要求较高？
4、什么叫轮系？
5、简述液压油污染原因及防止方法。
得 分
考评员
五、计算题：（每题5分共10分）
1、在车床上加工米制蜗杆，在径d=80mm，模数ms=6mm，线数n=2，问螺距、中径、导程和螺旋升角是多少？
2、用三针测量Tr30×6梯形螺纹，测得百分尺的读数M=30.80mm，求被测得中径d2等于多少？（提示钢针直径d0=0.518P）
湖南省职业技能鉴定
高级车工理论知识考试试卷参考答案
一、填空题
1、凸轮；从动杆；固定机架
2、盘形；圆柱；移动
3、齿形角α；模数；齿形
曲线
4、机械；液压
5、齿轮泵；低压级（25×105Pa）；流量（4.15×104m3/s）
6、流动方面；压力大小；流量大小
7、溢流；安全；定压
8、外界输入信号
9、发号命令
10、启动
11、偏心轴；角度要求
12、两端；中间；切削力
13、沿螺纹轴线移动车刀；圆周分线
14、跟刀架；热变形伸长；几何形状
15、基准不重合；基准位移
16、平面度；圆跳动
17、圆柱度
18、时间定额（或单位时间）
19、配备劳动力
20、基本；辅助
二、选择题：
1、B
2、B
3、B
4、B
5、C
6、C
7、A
8、C；D
9、A
10、B
11、B
12、B
13、B；D
14、B
15、A
16、C；D
17、A
18、A
19、B
20、B；D；A
三、判断题：
1、√
2、√
3、×
4、√
5、√
6、√
7、√
8、×
9、√
10、√
11、√
12、√
13、√
14、×
15、√
16、√
17、×
18、√
19、√
20、√
四、问答题：
1、答：在轴向截面内，牙形两侧是直线所以称为同向直廊蜗杆。在垂直于轴心线的截面（即截面切后形成的端面）内，它的齿形是阿基米德螺线，所以这种螺杆又称阿基米德蜗杆。
2、凸轮与从动杆直接接触的那打曲线叫工作曲线。
3、蜗轮是用与蜗杆参数相同的蜗轮滚刀在标准的中心距下加工出来的。只有传动箱箱体中心距与加工时的中心距相等，蜗轮才能正确啮合。故安装蜗杆螺轮传动时，应保证较准确的中心距。
4、为了获得较大的传动比和变换转速并且主动轮、从动轮的距离较远时，通常需要采用一系列互相啮合的齿轮将主、从动轮连接起来，这种传动系统称为轮系。
5、液压油的质量对流压系统工作性能影响甚大，很多故障的根源来源于它。污染原因：
（1）油液中侵入空气，使油液容易变质。主要是由于管接头、液压泵、控制元件等密封不好，及油箱中有气泡，油的质量差所引起的。防止办法：更换不良的密封元件，选择好的工作油液，及降低泵的安装高度。
（2）油液中混入水分，使油液变成乳白色，如果变质就不能使用。主要是因为湿度较大的空气中空气滤清器进入油箱，及从油箱上盖进入冷却液。防止办法：防止从油箱上盖进入冷却液。
（3）固体杂质的混入（如焊渣、砂土、锈片及泵、阀磨损的金属粉末等），这会使液压元件的使用寿命降低。防止办法：定期清洁油箱，同时给没箱加滤油网。
五、计算题：
1、解：求出螺距P、中径d2、导程L和螺旋升角τ
P=πms=3.14×6=18.84mm
L=nP=2×18.84=37.68mm
d2=d-2ms=80-2×6=68mm
tanτ=L/πd2=37.68/（3.14×68）=0.1765，τ=10.01°
2、解：M的计算公式：
M=d2+4.864d0-1.866P
整理后得：
d2=M-4.864d0+1.866P=30.80-4.864×0.518×6+1.866×6=26.879mm
知识资本理论研究述评 第3篇
1 国外知识资本理论研究的兴起
知识, 是21世纪最重要的概念。早在16世纪, 培根 (Francis Bacon) 的“知识就是力量”是对知识重要性的最经典的诠释[1]。有“现代管理学之父”桂冠的彼得德鲁克 (Peter Drucker) 在20世纪60年代就预言:“知识将取代资本、机器、原料与劳动力等经济最重要的生产要素”。他指出:“在现代经济中, 知识正成为企业真正的资本和首要的财富” [1]。1996年, 经济合作与发展组织 (OECD) 首次在国际组织文件中使用“以知识为基础的经济” (knowledge-based economy) 新概念。1996年12月30日美国《商业周刊》发表的一组文章提及“新经济”。1998年, 世界银行发表《知识促进发展》报告, 宣称世界已进入知识经济时代。2000年麻省理工学院管理及经济学讲座教授、《知识经济时代》的作者莱斯特梭罗 (Lester hurow) 曾说:“我们正处于第三次工业革命, 此时的决胜关键不在于自然资源, 而在于对知识的掌握” [2]。
知识成为资本是知识经济时代的新事物, 它改变了传统意义上的资本形态。只有在知识经济时代, 知识要素才能从其他生产要素中独立出来, 成为首要的具有主导作用的要素。谁拥有知识要素, 谁就可以选择、配置其他资源。在扩大化和虚拟化的知识经济市场体系下, 知识要素可以自由的投入使用, 实现知识创新和知识增值。如比尔盖茨将个人对计算机发展趋势的预测应用于微软公司的创办, 造就了新一代世界首富, 并进而掀起了世界信息技术的浪潮, 推动了知识资本化的进程。可见, 知识生产力时代是知识资本形成的必要社会条件。随着知识经济时代的到来, 知识资本已成为最主要的生产要素, 其生产、使用和分配决定 世界经济的发展方向。据统计, 上世纪初发达资本主义国家的国民生产总值的增长中, 知识所占的比重仅为5%～10%, 到50～60年代, 知识比重上升到50%左右, 目前已高达70%～80%[3]。经合组织成员国国内生产总值的50%以上是以知识为基础的。
综上可知, 知识资本理论的产生不是一个偶然, 它是随着人类物质世界的高度发达才逐渐出现的, 也是人类激烈的人才竞争、科学竞争的产物。至此, 研究和管理知识资本的重要性已毋庸置疑, 西方学者研究的重心也因此从单纯的知识研究逐步转向知识资本的研究。因而, 知识资本理论的出现和知识资本理论研究思潮的形成是社会发展的必然结果。
2 国外知识资本理论研究的主要方向
虽然早在1969年美国经济学家加尔布雷斯 (J.K.Galbrainth) 就使用了知识资本 (又称智力资本) 一词, 但知识资本研究潮流的形成却是20世纪90年代的事情。国外学者从概念到理论以至于实践的知识资本评估开展了各种研究和实践活动, 试图建立以知识资本为核心的企业价值评估管理体系。系统提出知识资本理论的学者有Leif.Edvinsson (1996) 、斯图尔特 (T.Stewart, 1996) 、埃德文森和沙利文 (L.Edvinsson & P.Sullivan, 1996) 、斯维比 (K.E.seviby, 1997) 和安妮布鲁金 (Annie Brooking, 1998) 。目前国外有关知识资本理论的研究, 大体上是从知识资本的概念、结构、管理与评估四个方面展开。
2.1 知识资本的概念研究
“知识资本”一词由英文Intellectual capital翻译而来, 国内也有人译为“智力资本”。加尔布雷斯 (J.K.Galbrainth) 是第一个提出知识资本这一概念的 (1969) , 在他看来, 知识资本是一种知识性的活动, 是一种动态的资本而不是固定的资本形式。1991年, 《幸福》杂志编辑斯图尔特 (T.Stewart) 在其经典性的论文《知识资本:如何成为美国最有价值的资产》中提出了知识资本概念, 并指出知识资本已经成为美国最重要的资产, 进而在1994又进一步论证知识资本是企业最有价值的资产[4]。
关于知识资本的定义, 目前学术界尚无统一的说法。1995年, 该领域的实践先驱、瑞典的第一大保险和金融服务公司Skandia公司的首席知识资本执行官埃德文森 (L.Edvinsson) 对知识资本的定义为:知识资本是所有对企业的市场竞争力作出贡献的专业知识、应用经验、组织技术、客户关系和职业技巧[2]。1996年, 埃德文森 (L.Edvinsson) 和沙利文 (P.SulliVin) 提出, 知识资本是企业真正的市场价值与帐面价值之间的差距[2]。
2.2 知识资本的结构研究
1997年, 《幸福》杂志编辑斯图尔特 (T.Stewart) 在《知识资本:组织新的财富》一书中指出, 知识资本是知识企业中能够为企业带来利润的有价值的知识, 企业知识资本的价值体现在人力资本 (Human capital) 、结构性资本 (Structural capital) 和顾客资本 (Customer capital) 三者之中, 他称之为知识资本的“H-S-C”结构[4]。
1997年, 斯维比 (K.E.Seviby) 将知识资本定义为企业中以知识为基础的无形资产, 并在《新的组织财富》一书中, 将知识资本分为以下三部分:雇员能力 (employee capability) 、内部结构 (inter structure) 和外部结构 (extra structure) , 被称为知识资本的“E-I-E”结构。内部结构为雇员知识和技能在组织内的传递提供支持, 而外部结构则保证企业知识资本的最大化[5]。
1996年, 埃德文森 (L.Edvinsson) 和沙利文 (P.SulliVin) 将企业的知识资本分为人力资源 (human resource) 和结构性资本 (structural capital) 两部分, 即知识资本的“H-S”结构[2]。
2.3 知识资本的管理研究
1996年, 埃德文森 (L.Edvinsson) 和沙利文 (P.SulliVin) 指出, 在知识资本理论框架下, 知识企业应在以下三方面加强管理:
(1) 促成企业人力资本的创新活动。这种创新转化为知识资产后, 即成为企业的财产, 在得到法律保护后而成为知识产权;
(2) 结构性的经营资本与创新结合, 促成创新的商品化, 使其走向市场;
(3) 提高企业利用和增殖其他企业的知识产权的能力。而文森特 (Vincent G) 则指出 (1996) , 企业的知识资本管理需要处理好一系列平衡问题, 特别是创造性活动和纪律约束之间的平衡, 而知识资本管理的本质就是保持这两者之间的平衡问题。同时指出, 知识资本管理活动涉及两个组织领域:流动的领域和制度化的领域。
1997年, 斯图尔特 (T.Stewart) 在其专著《知识资本:组织新的财富》中指出, 在信息时代企业应当将隐形的、未编码的组织知识转化为企业最重要的竞争性武器, 应当在员工、顾客忠诚、企业文化、专利、制度和经营流程中的组织知识中发现和培育知识资本, 去实现企业潜在资产的价值。企业对知识资本的管理体现在人力资本、结构性资本和顾客资本三个环节上[5]。与此同时, 麦耶斯 (1998) 提出了适应知识资本管理的组织模式, 布鲁金 (1998) 对知识资本做了比较合理的分类, 还就信息时代的知识资本的管理操作给出了具体建议。
2.4 知识资本的评估研究
2.4.1 西方知识资本评估模型的分类。
过去的十几年, 西方知识资本评估与计量一直徘徊在货币计量与非货币计量、识别知识资本要素与总体估价之间。按是否货币计量、是否识别要素两个维度, 可将现行的知识资本计量模型大致分为四类:①直接知识资本计量模型。直接知识资本计量模型需要识别企业知识资本的构成要素, 并分别对各要素进行货币价值计量, 当企业知识资本要素的价值量分别被准确计量时, 即可获得企业知识资本总量。本类模型的主要特征是以货币计量为基础, 需要识别知识资本构成要素。②市值模型[2]。市值模型将企业的市场价值和账面净资产的差额作为知识资本价值。本类模型的主要特征是以货币计量为基础, 确认企业知识资本总量, 不需识别知识资本构成要素。③资产收益模型[1]。资产收益模型将ROA (平均税前盈余/平均有形资产) 与行业平均值比较的差异乘以企业平均有形资产, 得到无形资产年平均收益, 再将该收益除以企业平均资产成本或利率, 计算得到企业知识资本的价值。本类模型的主要特征是以货币计量为基础, 评估企业知识资本总量, 不需要识别知识资本的构成要素。④计分卡模型[5]。计分卡模型主要依据知识资本的构成要素设计一系列指标, 制作相应的计分卡和图表, 以此评估企业的知识资本。计分卡模型与直接知识资本计量模型类似, 需要识别企业知识资本的构成要素, 但直接知识资本计量模型主要基于货币计量, 而计分卡模型则通过一系列非货币化的指标来评估其知识资本。
2.4.2 西方知识资本评估方法综述。
西方学者在知识资本评估问题上争论颇多, 至今尚没有较为统一的标准。但所有的方案不外乎都是沿着以下两条思路展开:一是宏观方法, 它对知识资本所包含的具体项目不作分类区别, 而是将企业知识资本视为一个整体来估算;二为微观方法, 它与宏观方法恰恰相反, 先把知识资本细分成各类独立的项目, 针对每一个项目分别进行估算, 然后相加求和, 即得本企业知识资本总量。
(1) 宏观知识资本评估方法[1][5][6]:
①詹姆斯托宾 (James Tobin) 提出市场价值模式, 认为IC (知识资本) =MV (企业市场价值) -BV (账面价值) ;②NCI研究中心所提出无形资产评价法;③Ante Public提出智力增值系数法 (VAIC法) ;④Strassmann提出管理决策的报酬 (ROM) 法;⑤Stern, Stewart&Co.提出经济附加值 (EVA法) 法;⑥Baruch Lev提出知识资本价值 (KCV) 法;⑦Kossovsky在2002年以选择权的评价模型为基础, 提出TRRU (Technology Risk-Reward Units) Metrics模型;⑧Baruch Lev, Marc Bothwell提出知识资本赢余法 (KCE) ;⑨Annie Brooking则提出了知识资本审计概念, 并在其有关知识资本评估和管理的专著中, 讨论了有关审计方法;⑩Pricewater House-Coopers提出公司实际期权定价法 (AOP) , 用贴现现金流量度量资产价值, 用现实期权理论作为商誉定价。
(2) 国外知识资本评价的微观方法:
卡普兰, 诺顿采用平衡计分卡对企业4个主要方面进行业绩测量, 斯维比、埃德文森普等采用普通指标体系计算法, 如无形资产监测器模型、斯勘迪亚导航器模型[6], 对这些模型的各个部分分别建立指标体系进行量化评价, 可参见上述理论模型。即首先建立知识资本构成模型, 再针对每部分设定指标发放问卷, 利用综合评价方法进行评价。所以该方法重点在于指标的正确选择。
从国外的知识资本评估的研究和应用来看, 首先关于知识资本的概念比较模糊, 知识资本的构成没有统一认识;其次, 知识资本与企业绩效和组织关系研究的较少, 这是确定知识资本评估指标体系的前提和基础;第三, 知识资本评估应用研究很少, 只有Skandia等少数公司从事此研究, 评估指标体系和评估财务报告的针对性研究很少。总之, 国外很重视知识资本评估的研究和应用, 而且正在日益发展, 一些专门从事知识资本评估和知识管理的公司已经出现, 如Sveiby公司等。
3 国内知识资本理论研究综述
国内学术界对知识资本理论的介绍和研究较晚, 20世纪90年代后期才逐渐增多, 进入新世纪以后形成热潮。陈则孚 (2003) 从知识资本的理论、运行与知识产业化角度对知识资本进行了研究[7];葛秋萍, 曾国屏 (2005) 就知识资本对国际竞争力的挑战及政府制度创新进行了研究 [8];冯天学 (2006) 从系统的结构与功能视角对企业知识资本进行了研究 [9];梅小安 (2007) 就企业知识资本与资本嫁接集成的条件与契合点进行了研究 [1];农华西 (2007) 就知识资本化的市场条件进行了深入的研究。
车工理论知识 第4篇
关键词：车工工艺与技能训练； 理论教学； 备课； 提问； 教学方法。
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1006-3315（2014）08-124-001
在中职学校的机械、电子和汽修等专业的教学中，《车工工艺与技能训练》是一门非常重要的基础专业课。这门课将素质教育和技能培养有机的结合在一起，不仅使学生掌握专业的理论知识，而且更注重锻炼学生的动手实操能力，同时提升了学生学习的兴趣，更为中职学生走上职业岗位提供了发展的后劲。那么，如何在传统教学的教学方法上，不断的摸索、改革、创新，开拓出适合我校学生发展的新的教学方法，从而提高学生对车工技能课的学习兴趣，为国家培养适合社会发展的新型技能人才，这就是本文将要探讨的问题。
一、理论教学中注重备课环节
1.备教材
教学是中心，备课是基础。《车工工艺与技能训练》这门课与其他学科相比实践性更强，这就要求老师最好是双师型教师，既懂理论知识，又有实训能力，只有这样，才能在教学过程中将理论和实训有机的结合到一起，达到教学做一体化的职教目标。在备课时必须详尽的了解车工学科的特点、教学大纲和技能标准对教学的基本要求，在我校，应结合学校的课程要求认真备课，详细书写教案。
2.备学生
中职学校的学生，基本上都是初中成绩中下游的学生，对于我校的情况，相对来说，秋季班的学生比春季班的学生基础要好些，各方面素质也稍高一些，因此教师在上课前，应详尽了解学生的情况和学生原有的知识水平、学习方法以及他们的学习兴趣和思想状况等等。根据了解的学生情况再去制订相应的教学方案，做到因材施教。这几年的教学经验显示，中职学校的学生不仅基础知识薄弱，而且学习能力参差不齐，各个班级的学习氛围也有差异，因此，必须抓住授课班级学生的特点，并在教学的过程中，适当的降低学习的要求，期望值不能太高，还要适时的对学生好的方面进行表扬鼓励，根据学生的学习状况，及时的调整讲课计划和进度，适应学生的发展，重在培养学生的学习兴趣，宽容友善、一视同仁的对待每一个学生，营造积极和谐的教学氛围。
3.重在培养学习方法和塑造健康人格
师者，传道授业解惑也。我们现在的教育更注重“授之以渔”，而非“授之以鱼”，也就是说传授给学生的应该是学习知识的方法，而不仅仅是知识。因此，在车工课上应采取精讲多练、压缩理论，设置问题引导学生积极参与课堂讨论，营造快乐轻松的学习氛围，提高学生的学习兴趣，有实训课的一定要学生书写实训报告，做到心中有数，为实训课做好铺垫，并和学生一起归纳学习方法和记忆规律，帮助学生学习。例如在讲授车刀的结构组成时，拿一些车刀的模型给学生进行实物讲解，并让学生亲自拿着车刀多看、多思、多讨论，从而总结出车刀的结构特点“三面、两刃、一尖”，并結合实训中的情况，讲解前刀面、主后刀面、副后刀面以及主切削刃、副切削刃和刀尖在切削中的作用和磨刀时的注意事项。
二、理论教学中课堂提问的设置
课堂提问是车工工艺教学中的一个重要环节，关系到课堂教学的成败，也关系到实训课能否顺利进行，因此如何设计提问和怎样提问是课堂提问的关键。
1.提问要遵循教学规律
在工艺教学中，提问应紧扣教学目的、教学重点、教学难点，紧密联系实习操作。不但要求学生从多角度思考问题，以求得多种设想、方案和结论，而且要真正提高学生思考问题、解决问题的能力，从而达到开发学生创造潜力，培养学生创新意识之目的。
2.提问的方法要灵活
恰当地选用提问方法，提高学生学习车工工艺兴趣有着积极作用。教师一要掌握问的时机，抓住学生认知上的矛盾去打开学生思维的大门；二要掌握问的艺术，充分利用学生的反馈信息，不断调节自己的教学活动，以激发学生的兴趣。在车工工艺教学中，我较常用的提问的方法有：
开门见山法。新课开始，学生的注意和思维都处于较松弛的状态，教师应精心设计新课导入，尽可能在较短时间内，使学生的注意力集中到所学的知识上来。教师直截了当的提问在于检查已学过的基础知识，了解学生掌握的程度，同时也可调动学生温故知新的兴趣，活跃课堂气氛。例如我在讲“深孔加工简介”一节时，提问车套类零件，从车削工艺上分析圆柱孔的加工比车削外圆要困难的多，主要体现在哪几个方面？通过提问，教师能快速了解学生掌握这些知识的程度，以便加强新旧知识的联系，很自然地进入所讲内容的角色。
层次剖析法。由浅入深，由表及里，层次发问，理清问题的来龙去脉。例如我在讲授中心钻折断的原因时，设置了系列的问题，并与实际操作紧密结合。这样提问把中心钻折断的前因后果，表象本质层层理清，实现知识的迁移，从而使学生思维灵活，双基落实，达到好的教学效果。
对比区别法。即将相类似加工进行比较，找出异同，以加深对工件在车削加工中的认识和掌握。例如我在讲授“车孔”一节时，设置了“车削通孔与不通孔的关键技术都是解决内孔车刀的刚性和排屑问题，那么车削时车刀形状是否也相同？这样一问，就使学生在对比中弄清楚了车通孔与车不通孔车刀几何角度不同的原因，达到解释析理的目标。
作为课堂教学的主导者，在教学过程中应融入情感，把知识结构和能力结构融合贯通，把理论知识的教学结合提问、答疑和分析，很自然纳入教学的各个环节之中，将枯燥的理论知识灌输于具体的语境中，易记而又有助于对加工工艺的理解和深化，使车工教学显得自然、流畅、贴切和实在。这样的教学，知识与能力融合统一，相得益彰，车工学习不死板，不枯燥，能力训练有依托，能培养学生学习车工的热情和激情，充分发挥学生的主体作用，使他们从应试型向素质型方向转变。
车工高级理论知识复习资料 第5篇
一、单项选择题(选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。)1．在商业活动中，不符合待人热情要求的是（）。
A、严肃待客，表情冷漠
B、主动服务，细致周到
C、微笑大方，不厌其烦
D、亲切友好，宾至如归 2．基准是标准尺寸的（）。
A、起点
B、终点
C、参数
D、方向 3．公差代号标注法适用于（）的情况。
A、成批生产
B、大批量生产
C、单件、小批量生产
D、生产批量不确定 4．圆度公差带是指（）。
A、半径差为公差值的两个同心圆之间的区域
B、半径为公差值的两个同心圆之间的区域
C、在同一个正截面上，半径为公差值的两个同心圆之间的区域
D、在同一个正截面上，半径差为公差值的两个同心圆之间的区域 5．在以下加工措施中，（）不能防止和减少丝杠的弯曲变形。
A、对丝杠进行球化退火，使工件具有稳定的组织
B、加工过程中，合理安排时效处理，减少工件内应力
C、在工序间存放时，须将丝杠垂直到挂
D、减少切削用量，减少受力变形
6．加工螺距大于12mm，牙槽大而深的丝杠，可采用（）。
A、直接进给法
B、分层切削法
C、切向进给法
D、垂直进给法 7．精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。
A、Ra0.4～1.6μm
B、Ra0.2～0.8μm
C、Ra0.1～0.4μm
D、Ra0.025～0.1μm 8．各种管螺纹的牙顶（）采用圆弧形。
A、不完全
B、完全
C、部分
D、小部分 9．蜗杆传动机构装配时应保证蜗杆轴心线在蜗轮轮齿的（）内。
A、垂直平面
B、对称平面
C、相交平面
D、水平平面 10．在精车米制蜗杆时，车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成（）。
A、30°
B、42°
C、40°
D、45° 11．精车高精度梯形螺纹车刀的径向前角为()
A、0°
B、10°
C、15°
D、20° 12．在C620—1型车床上车精密螺纹，应防止丝杠（）。
A、振动
B、波动
C、移动
D、窜动
13．螺纹升角是指螺纹（）处的升角。
A、大径
B、中径
C、小径
D、牙顶 14．花盘与压板（）螺钉等配合装夹加工不规则零件。
A、三爪卡盘
B、V形铁
C、四爪卡盘
D、斜铁 15．平衡块是（）工作不可缺少的附件。
A、三爪卡盘
B、花盘
C、偏心件
D、两顶尖 16．在花盘加工工件时，转速不宜（）。
A、太低
B、太高
C、太慢
D、低速
17．偏心距较大或无中心孔的工件，可把工件放在V形架上（）测量偏心距。
A、直接法
B、间接法
C、千分尺
D、卡尺
18．用四爪单动卡盘夹住多孔箱体外壳，可校正中间线及孔的（）和各部尺寸。
A、周线
B、十字线
C、边界
D、交叉线 19．扩孔的尺寸精度可达（），表面粗糙度可达Ra25～6.3 μm。
A、IT12～IT11
B、IT10～IT9
C、IT11—IT10
D、IT11～IT9 20．轴承孔轴线对装配基准面的（）要求，对装配精度产生影响。
A、垂直度
B、平行度
C、倾斜度
D、对称度
21．单件小批量生产箱体类工件，往往粗精加工合并进行，这样可以减少设备和夹具的数量以及工件的（）。
A、加工次数
B、装夹次数
C、加工数量
D、加工质量
22．批量加工箱体类工件时，采用粗、精加工分开方法进行，有利于保证加工质量和（）。
A、定位准确
B、定位方便
C、测量方便
D、提高劳动生产率 23．在铸铁毛坯上划线应采用（）。
A、石灰水加牛皮胶涂料
B、蓝油
C、铅油
D、石油
24．大型对半平分套筒工件直径与长度尺寸较大，这类工件往往都是（）毛坯，经平面加工后，合在一起装在车床上找正加工。
A、锻件
B、焊接件
C、铸造
D、整体
25．有偏心配合时，偏心部分的偏心方向应一致，加工误差应控制在图样允许误差的（）以内。
A、1/2
B、1/4
C、1/3
D、1/5
26．零件图上标注尺寸时必须先对零件进行结构分析，确定（），选择合理的标注形式，最后进行尺寸标注。
A、尺寸基准
B、基准类型
C、表达形式
D、技术要求 27．一般情况下，金属材料的体胀系数约等于线胀系数的（）。
A、l倍
B、2倍
C、3倍
D、4倍 28．高速轻载的机械应选用黏度（）的机械油。
A、等级高
B、等级小
C、等级低
D、好
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
29．调整小滑板移动时与主轴的平行度常用的量具是（）。
A、卡尺
B、千分尺
C、百分表
D、钢直尺
30．使用跟刀架时，必须注意支承爪与工件的接触压力不宜过大，否则会把工件车成（）。
A、圆锥形
B、竹节形
C、双曲线形
D、棱形 31．在精车米制蜗杆时，车刀两侧刀刃之间的夹角应磨成（）。
A、30°
B、42°
C、40°
D、45° 32．车螺纹时，产生轧刀的原因是（）。
A、车刀径向前角太大
B、车床丝杠窜动或挂轮挂错了
C、车刀径向前角太小
D、丝杠窜动
33．加工多头蜗杆时，为了防止工件产生（）位移，其夹持部位应加工成台阶状，将台阶平面紧贴卡爪并找正加紧。
A、径向
B、横向
C、轴向
D、纵向 34．普通水平仪是利用水准泡的移动来测量被测部位（）变化的。
A、形状
B、位置
C、角度
D、高度 35．高精度多线螺纹的精度等级为（）。
A、7级
B、8级
C、9级
D、10级 36．螺纹升角是指螺纹（）处的升角。
A、大径
B、中径
C、小径
D、牙顶 37．角铁（弯板）是用（）材料制成的车床附件。
A、铁钢
B、铸铁
C、低碳钢
D、中碳钢 38．偏心距较小的工件，可在两顶尖用（）检测。
A、卡尺
B、千分尺
C、百分表
D、角度尺 39．采用偏心夹具加工零件适用于（）。
A、单件小批量
B、单件大批量
C、多件小批量
D、中批量生产 40．根据曲轴的用途不同，曲轴颈之间的（）分别互成90°、120°、180°等。
A、位置
B、角度
C、平行度
D、垂直度 41．如果车床间隙过大或平衡没调整好，会影响箱体工件的（）误差。
A、配合 B、形状位置
C、尺寸精度
D、表面质量
42．加工箱体工件时，为了保证孔的精度要求，毛坯首先进行（）定出基准平面，有利于加工定位，防止钻头引偏及扩孔时刀具崩刃。
A、内孔加工
B、划线
C、平面加工
D、校正
43．批量生产箱体类工件时采用粗，精加工分开方法进行，有利于保证产品（）。
A、加工数量
B、加工质量
C、定位准确
D、定位方便 44．多孔箱体各孔距误差相当于公差等级IT9，（）粗糙度Ral.6μm。
A、表面
B、侧面
C、上面
D、下面 45．V形架主要用来安放（）工件，以便用划线盘划出中心线。
A、圆形
B、长方形
C、正方形
D、菱形 46．畸形工件的小批量生产适合用（）安装方法安装工件来划线。
A、心轴
B、专用夹具
C、方箱、弯板
D、在平台上 47．校正平分线时，一般工件只需（）端面十字线和侧母线。
A、校正
B、加工
C、划线
D、侧量 48．按成型材料的不同，模具可分为（）和非金属模具。
A、专用模具
B、特制模具
C、金属模具
D、定制模具 49．内外偏心组合件的配合精度较差应采取的措施是偏心距（）。
A、精度控制
B、误差控制
C、粗糙度控制
D、对称度控制 50．一般来说，内外圆锥面配合件的件数越多，加工难度（）。
A、简单
B、复杂
C、越大
D、越小 51．为了保证丝杠与螺母的牙型一致，可（）。
A、采用万能角度尺校对刃磨后的螺纹车刀角度
B、采用专用样板或对刀样板校对刃磨后的螺纹车刀角度
C、凭经验刃磨及校对螺纹车刀角度
D、根据其他螺纹牙型校对刃磨后的螺纹车刀角度
52．加工螺距大于12mm，牙槽大而深的丝杠，可采用（）。
A、直接进给法
B、分层切削法
C、切向进给法
D、垂直进给法 53．蜗杆的齿型和（）很相似。
A、三角形螺纹
B、锯齿形螺纹
C、梯形螺纹
D、方牙螺纹 54．细长轴因工件长径比大，刚度差在加工中容易产生（）。
A、跳动
B、弯曲
C、振动
D、锥度 55．精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（）。
A、平行
B、垂直
C、相切
D、相交 56．齿厚游标卡尺可测量精度要求（）的蜗杆。
A、精密
B、不高
C、较高
D、差 57．公法线千分尺可测量模数在（）以上外啮合圆柱齿轮的公法线长度。
A、0.5
B、3
C、5
D、10 58．水平仪是测量角度变化的一种常用量具，它不能测量（）。
A、平面度
B、直线度
C、垂直度
D、全跳动
59．测量工件直径时，应摆动杠杆千分尺或被测工件，以指针的（）读数为正确测量值。
A、最大
B、最小
C、转折点
D、大 60．为了改善焊接件的切削性能，细化组织，应进行（）处理。
A、调质
B、退火
C、正火
D、淬火 61．用三爪自定心卡盘加工偏心工件偏心距最好不超过（）。
A、3mm
B、5mm
C、10mm
D、20mm
62．车削偏心工件时，车刀应先（）后再开动车床，车刀刀具从偏心轴的最外一点逐步切入工件进行车削。
A、靠近工件
B、远离工件
C、从刀架上取出
D、保证刀尖低于主轴中心
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
63．曲轴主要有法兰盘、主轴颈、曲轴颈、曲轴臂和（）等组成。
A、外圆
B、沟槽
C、端面
D、轴肩 64．一般应遵守使先粗车的轴颈对后粗车的轴颈加工（）降低较小的原则。
A、表面粗糙度
B、刚度
C、硬度
D、强度
65．双孔缸体在角铁上用心轴及辅助（）进行定位，装夹加工相应孔和端面。
A、分支
B、支持
C、支住
D、支承 66．用四爪单动卡盘加工交错多孔箱体，要注意（）。
A、首先校正孔的十字线然后校正侧母线
B、首先校正侧母线然后校正孔的十字线
C、校正侧母线和校正孔的十字线交叉进行
D、只要校正孔的十字线就可以了
67．铰削标准直径系列孔，主要使用（）铰刀。
A、整体圆柱式
B、可调式
C、整体式或可调式
D、整体圆锥式 68．轴承孔的（）直接影响轴承的配合精度和轴的回转精度。
A、工艺精度
B、中心距
C、形状精度
D、位置精度
69．加工箱体工件时，为了保证孔的精度要求，毛坯首先进行（）定出基准平面，有利于加工定位，防止钻头引偏及扩孔时刀具崩刃。
A、内孔加工
B、划线
C、平面加工
D、校正
70．采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，花盘表面应该在车床上车削，角铁表面应该进（）。
A、表面镀铬
B、表面刨削
C、表面锉削
D、表面刮研 71．在铸铁毛坯上划线应采用（）。
A、石灰水加牛皮胶涂料
B、蓝油
C、铅油
D、石油
72．零件在组装时，常采用配合这一概念来反映零件组装后的（）程度。
A、大小
B、松紧
C、间隙
D、尺寸 73．加工梯形螺纹时，工件的刚度差，切削用量又较大，会产生（）现象。
A、轧刀
B、加工
C、断屑
D、让刀 74．组合件加工时，一般先加工（）表面，然后加工工件的其它表面。
A、外
B、内
C、基准
D、端面
75．采用三爪自动定心卡盘加垫块车内外偏心工件时，应固定在同一个卡爪上，垫上（）以保证内外工件偏心距的准确度。
A、同一块垫块
B、不一样垫块
C、精确的垫块
D、随意的一块垫块 76．高速轻载的机械应选用黏度（）的机械油。
A、等级高
B、等级小
C、等级低
D、好 77．对高精度5～6级丝杠的螺距，一般采用（）检验。
A、螺纹规
B、螺纹千分尺
C、螺距专用样板
D、丝杠检查仪
78．精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求（）。
A、Ra0.4～1.6μm
B、Ra0.2～0.8μm
C、Ra0.1～0.4μm
D、Ra0.025～0.1μm 79．细长轴因工件长径比大，刚度差在加工中容易产生（）。
A、跳动
B、弯曲
C、振动
D、锥度 80．水平仪是测量角度变化的一种常用量具，它不能测量（）。
A、平面度
B、直线度
C、垂直度
D、全跳动 81．用杠杆千分表测量工件，如测杆轴线与上件表面夹角大于15°，则测量读数（）正确测量值。
A、大于
B、小于
C、等于
D、大于或小于 82．机床的丝杠如果有轴向窜动，将使被加工的丝杠螺纹产生（）误差。
A、非周期性
B、周期性
C、渐进性
D、共同性 83．三针测量不宜测量螺旋升角大于（）以上的蜗杆中径。
A、6°
B、7°
C、8°
D、9° 84．偏心距大而复杂的曲轴加工，可用（）等专用夹具装夹工件。
A、偏心卡盘
B、四爪卡盘
C、两顶尖
D、一夹一顶 85．在直角铁上加工工件，孔与安装基面达不到平行度要求的主要原因是（）。
A、角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行
B、走刀量大
C、走刀量小
D、工件的中心距安装不正确
86．加工数量（）偏心距精度要求较高的工件可采用专用偏心夹具装夹车削。
A、单件
B、较少
C、较多
D、较重 87．缺圆块状工件的加工属于断续切削，切削用量选择要（）一些。
A、大
B、小
C、快
D、慢 88．（）不属于立体划线。
A、支架表面划线
B、箱体表面划线
C、法兰盘表面划钻孔线
D、轴承座划线
89．单件生产箱体类工件时，粗加工后应松开工件，使工件弹性变形得以恢复，内应力相应（），然后再以较小的夹紧力将工件夹紧进行精加工。
A、恢复
B、增大
C、减少
D、减小 90．如果切削用量选择不当会影响箱体工件的（）。
A、表面质量
B、尺寸精度
C、加工速度
D、表面硬度 91．按照零件形状分类，蜗轮壳体属于（）。
A、轴类
B、套类
C、盘类
D、异形件
92．夹具的总体结构应力求紧凑、轻便，悬臂尺寸要（），重心尽可能靠近主轴。
A、长
B、短
C、大
D、小
93．在组合件中，有螺纹配合的工件，原则上（）用板牙、丝锥进行加工。
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
A、不允许
B、允许
C、粗加工
D、精加工 94．零件在组装时，常采用配合这一概念来反映零件组装后的（）程度。
A、大小
B、松紧
C、间隙
D、尺寸 95．模具主要是通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的（）。
A、加工
B、车削
C、处理
D、安装 96．加工梯形螺纹时，工件的刚度差，切削用量又较大，会产生（）现象。
A、轧刀
B、加工
C、断屑
D、让刀
97．加工外螺纹时，牙顶两侧的倒角，也必须在精车螺纹前进行，以免因毛刺而影响（）。
A、加工
B、质量
C、精度
D、装配 98．在机械行业使用最广的是（）热锻模、压力铸造模和塑料模。
A、冷冲压模
B、车加工模
C、铣床加工模
D、镗床加工模 99．内外偏心组合件的配合精度较差应采取的措施是偏心距（）。
A、精度控制
B、误差控制
C、粗糙度控制
D、对称度控制 100．车削圆锥面时，车刀刀尖必须与圆锥轴线等高，以避免产生（）误差。
A、等高
B、双曲线
C、角度
D、尺寸 101．钢进行表面淬火的主要目的是为了提高钢的（）。
A、强度和硬度
B、表面质量
C、表面耐腐蚀性
D、表面硬度和耐磨性 102．继电器是接通和分断（）的控制元件。
A、大电流
B、小电流
C、大电压
D、小电压 103．数值表示机械油的黏度（）。
A、质量
B、等级
C、好
D、差 104．在卧式车床加工螺纹时，车床丝杠的窜动会造成（）。
A、中径超差
B、牙形角误差
C、表面粗糙度超差
D、螺距超差
105．长丝杠在粗，半精加工后，精加工前多次安排热处理工序，消除（），防止和减少丝杠弯曲变形。
A、弹性
B、内应力
C、缩性
D、拉伸 106．轴向分线法只有精确控制车刀移动的距离就可以达到（）的目的。
A、分析
B、分成 C、分线
D、分开
107．量块是以两个相互平行的测量面之间的距离来确定工件长度的一种（）精度量具。
A、高
B、低
C、中等
D、较低 108．精密偏心套的内部是空腔，根据其结构只能采用（）。
A、型材
B、锻造件
C、铸造件
D、焊接件
109．V型角铁调整方便，可多次使用，使用时把V型角铁的锥柄插入主轴孔中（）既可进行加工。
A、不需校正
B、不需平衡
C、重复校正
D、不需划线 110．在角铁的下部装导向板的作用是（）。
A、确定角铁的底平面距离主轴中心高尺寸
B、使角铁底平面沿距离主轴中心高的导向板移动
C、辅助装夹角铁
D、防止角铁松动
111．机床主轴间隙不得过大，导轨必须（）以保证工件的形位精度。
A、平直
B、垂直
C、平行
D、扭曲
112．用百分表检测偏心距时，测杆轴线应（）于工件轴线，避免增大测量误差。
A、平行
B、垂直
C、对称
D、倾斜 113．用百分表测量偏心轴的偏心距时，百分表上指示出（）就是偏心距。
A、最大值和最小值之差的一半
B、最大值和最小值之差
C、最大值和最小值之和
D、最大值和最小值之和的一半 114．钻3～20 mm小直径深孔时，选用（）比较适合。
A、外排屑枪孔钻
B、高压内排屑深孔钻
C、喷吸式内排屑深孔钻
D、手电钻
115．箱体类工件在装夹时，夹紧力方向尽量与（）垂直。
A、平面
B、基准平面
C、切削平面
D、装夹平面
116．单件生产箱体类工件时，粗加工后应松开工件，使工件弹性变形得以恢复，内应力相应（），然后再以较小的夹紧力将工件夹紧进行精加工。
A、恢复
B、增大
C、减少
D、减小 117．用转盘分度法加工三孔阀体时，平衡块的作用是（）。
A、提高夹具强度
B、平衡离心力
C、提高夹具刚度
D、提高加工精度
118．蜗杆壳体检验需要专用心轴与（）心轴配合测量两轴中心距。
A、定位
B、基准
C、定向
D、定置 119．在铸铁毛坯上划线应采用（）。
A、石灰水加牛皮胶涂料
B、蓝油
C、铅油
D、石油
120．在毛坯有误差（）时，往往可依靠划线时，借料的方法予以补救，加工的零件仍符合要求。
A、大
B、小
C、不大
D、较大 121．用正弦规和百分表可以测量内外圆锥（）。
A、尺寸
B、半角
C、长度
D、粗糙度 122．在直角铁上加工工件，角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（）。
A、孔相互之间的平行度超差
B、孔与安装基面达不到平行度要求
C、孔的中心距超差
D、孔的形状精度超差 123．花盘的平面度误差不应大于（）。
A、0.01 mm
B、0.02 mm
C、0.05 mm
D、0.1 mm 124．根据尺寸链的相互联系的形态，可以分为独立尺寸和（）尺寸链。
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
A、角度
B、空间
C、串联
D、并联 125．如果孔的下偏差大于与其相配合轴的上偏差，则该配合的性质是（）。
A、间隙配合 B、过渡配台
C、过盈配合 D、无法确定
二、判断题(将判断结果填入括号中。正确的填“√”，错误的填“×”。)126．（）职业道德不倡导人们的牟利最大化观念。127．（）企业文化的功能包括娱乐功能。
128．（）钢表面淬火时，由于表面迅速加热到淬火温度，而心部温度仍保持在临界温度以下，所以处理后钢件仍有较好的塑性和韧性。
129．（）形状精度是指加工后零件表面实际测得的形状与理想形状的符合程度。130．（）车细长轴时．为克服径向力所产生的影响，要减小车刀的主偏角。131．（）长丝杠毛坯阶段可分为备料，校直及正火等工序。132．（）齿厚游标卡尺不能测量齿轮的齿厚。
133．（）采用在两顶尖间车偏心工件，定位精度较高。
134．（）对精度要求较高的深孔，经深孔钻钻孔后，须经过精镗一精铰一研磨或滚压加工。
135．（）实际尺寸减其公称尺寸所得的代数差称为实际偏差。136．（）某独资纺织厂的生产活动不属于安全生产法调整的范围。137．（）床身导轨在横向的平行度，属于车床的几何精度。138．（）卧式车床的丝杠一般产生均匀磨损。
139．（）车多线螺纹时，应先粗车、精车一条螺旋槽后，再车另一条螺旋槽。140．（）只需要在工件的一个表面上划线后即能明确表示界限的，称为立体划线。141．（）深孔的检验方法与一般孔的检验方法相同。
142．（）用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层，以提高其尺寸精度和表面粗糙度值的方法称为铰孔。
143．（）用四爪单动卡盘装夹蜗轮壳体，按划线找正母线。
144．（）组合件中有偏心配合时，一般把内偏心作为基准件先加工，便于配车。145．（）在间隙配合中，孔的公差带一定在零线以上，而轴的公差带则一定在零线以下。
146．（）钢在砂轮上打磨时会引起火花，其中碳元素是引起火花爆裂的主要元素，且随着含碳量的增加，亮度增加。
147．（）由于特殊黄铜中含有不同的合金元索，其机械性能和抗蚀性都比普通黄铜有所提高。
148．（）形状精度是指加工后零件表面实际测得的形状与理想形状的符合程度。149．（）钻孔时，由于挤压和摩擦，易产生孔壁的加工硬化现象。150．（）螺纹量规可对螺纹的各项尺寸进行综合测量。
151．（）车削批量较小、精度较高的偏心工件可用偏心卡盘。152．（）可利用V形架测量偏心距。
153．（）要同时在工件上几个互相垂直的表面上都划线，才能明确表示加工界线。154．（）轴承座在装夹中定位基准与设计基准重合，则可保证产品质量。
155．（）组合件加工时，尽量保证各表面的几何形误差和相互位置误差应尽可能小些。
156．（）严肃工艺纪律，贯彻操作规程是文明生产基本要求。157．（）单针测量梯形外螺纹的公式与三针测量公式相同。158．（）床身导轨在横向的平行度，属于车床的几何精度。159．（）卧式车床的丝杠一般产生均匀磨损。160．（）偏心距尺寸精度相当于公差等级IT9。
161．（）曲轴主轴颈与曲柄颈之间的距离称为曲柄颈偏心距。162．（）两顶尖定位法，装夹曲轴比较复杂。
163．（）曲轴质量检查中的主要内容是曲柄颈夹角的误差，常用的方法千分尺测量法。
164．（）阀体在加工中，应尽可能用已加工表面作为粗基准。165．（）划线盘的用途主要是用来做划线或找正工件的正确位置。
166．（）加工多线螺纹时，应调整好尾座顶尖的松紧程度，太紧工件易变形。167．（）齿厚游标卡尺不能测量齿轮的齿厚。
168．（）成套的量块辅件，用来测量工件的内径、外径和高度。169．（）车刀不锋利可以造成曲轴颈偏心距误差。170．（）偏心轴类零件和阶梯类工件的装夹方法相同。171．（）用锉刀对工件表面进行切削加工叫锉削。
172．（）三孔阀体车孔前，长方形六面体须经平磨加工。
173．（）对箱体划线时，一般只需在三个方面上划出十字校正线即可。174．（）多线螺纹的加工顺序是粗精车一条螺旋线后，再车另一条。175．（）内外偏心组合件的偏心部方向应一致。
三、多项选择题(请选择两个或以上正确答案，将相应字母填入括号内。)176．下列关于爱岗敬业的说法中，你认为正确的是（）。
A、要做到爱岗敬业，就应一辈子在岗位上无私奉献
B、即便在市场经济时代，也要提倡“干一行，爱一行，专一行”
C、市场经济鼓励人才流动，再提倡爱岗敬业已不合时宜
D、爱岗敬业是现代企业精神
E、发扬螺丝钉精神是爱岗敬业的主要的体现
177．金属材料的膨胀系数是指温度每升高1C°时，金属材料的（）的比值。
A、体积增量与原体积
B、长度增量与原长度
C、重量增量与原重量
D、数量增量与原数量
E、温度增量与原温度
178．小滑板主要由小滑板、丝杠、（）等组成。
A、锁紧螺母
B、压板
C、镶条
D、调整螺母
E、弹簧
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
179．为增加细长轴在加工中的刚度，常采用的辅助夹具是（）。
A、三爪卡盘
B、四爪卡盘
C、中心架
D、跟刀架
E、两顶尖
180．多线螺纹轴向分线法具体操作方法有（）。
A、用小滑板刻度分线法
B、利用开合螺母分线法
C、用三爪卡盘分线法
D、百分表、量块分线法
E、用多孔插盘分线法
181．微型角铁的用途有（）。
A、能加工大型螺母
B、能加工环首螺栓
C、能加工箱体孔
D、能加工较大偏心件
E、能加工小型十字孔
182．在花盘上加工双孔阀体，保证两孔距的方法是用千分尺测量其（）的数值并利用公式计算其公差值。
A、专用顶尖
B、花盘上的定位测量套
C、主轴锥孔中的测量棒
D、卡盘
E、花盘
183．加工曲轴颈时，偏心距超差的改进措施是（）。
A、找正工件
B、选用合理的装夹方法
C、划线准确
D、刃磨车刀
E、合理选择切削用量
184．粗车曲轴各轴颈的先后顺序，一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工（）的原则。
A、刚度降低较小
B、刚度上升
C、变形较大
D、变形较小
E、硬度较小
185．在车削曲轴颈时，主轴颈上支撑（），不能提高曲轴的刚度。
A、压板
B、硬木夹
C、中心架
D、偏心套
E、跟刀架 186．缺圆块状曲面外形的计算实际上是（）。
A、弓形高度的计算
B、三角尺寸的计算
C、圆环同心直径尺寸的计算
D、偏心圆环尺寸计算
E、同心圆直径的计算
187．车削一般套类零件的主要工艺问题是保证（）。
A、内外圆的相互位置精度
B、内外圆的形状误差
C、内外圆的表面粗糙度
D、毛坯加工余量大
E、模具的制造
188．下列有关箱体工件在加工时产生形状位置误差的原因叙述正确的是（）。
A、车床导轨直线度与主轴轴线的平行度有误差
B、切削用量选择不当
C、夹紧方法不合理
D、切削热的影响
E、测量方法不当
189．箱体类工件当孔距精度要求较高时，可用（）检测。
A、芯轴
B、长尺
C、千分尺
D、塞规
E、百分表
190．大型工件在车床上找正加工，安放较困难需要（）配合，安全问题至关重要，不容忽视。
A、多人
B、天车工
C、起重工
D、搬运工
E、勤杂工 191．表面粗糙度对零件使用性能的影响有（）。
A、零件的表面越粗糙，越易形成表面锈蚀
B、表面越粗糙，峰顶处易塑性变形，零件强度降低
C、零件表面粗糙，在交变载荷的作用下，疲劳强度降低
D、表面粗糙度对零件无影响
E、降低表面粗糙度值，不能提高零件的密封性能 192．钢按品质可分为普通钢和（）等。
A、中碳钢
B、优质钢
C、高合金钢
D、热轧钢
E、高级优质钢
193．机械加工中获得尺寸精度的方法有（）。
A、试切法
B、夹具精度
C、定尺寸刀具法
D、调整法
E、计算法
194．在钻床上钻孔时，工件固定不动，钻头要同时完成（）。
A、旋转运动
B、曲线运动
C、进给运动
D、摆动
E、直线运动
195．公法线千分尺测砧圆盘直径通常为（）。
A、50 mm
B、40 mm
C、5 mm
D、25 mm
E、30 mm 196．量块使用注意事项正确是（）。
A、量块使用前应对量块作外观检查
B、研合量块前用97号汽油清洗
C、研合量块前用航空汽油清洗
D、量块可以用手取用
E、定期检查量块，并将检定合格证附在盒内 197．下列属于机床附件的是（）。
A、呆扳手
B、V形铁
C、花盘
D、活扳手
E、手钳 198．微型角铁的用途有（）。
199．粗车曲轴各轴颈的先后顺序，一般遵守先车的轴颈对后车的轴颈加工（）的原则。
A、刚度降低较小
B、刚度上升
C、变形较大
D、变形较小
E、硬度较小
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
200．曲轴毛坯材料应进行适当的热处理，以改善其力学性能，提高（）。
A、硬度
B、强度
C、刚度
D、耐磨性
E、平稳性 201．偏心夹板的形式主要分为（）几种形式。
A、两曲轴颈互成30°
B、两曲轴颈互成60°
C、两曲轴颈互成90°
D、两曲轴颈互成120°
E、两曲轴颈互成180°
202．加工梯形内螺纹容易产生（）现象。
A、扎刀
B、让刀
C、刀瘤
D、振动
E、跳动 203．模具加工常见废品的主要原因是（）等。
A、刀具损坏
B、选材错误
C、模具精度
D、加工方法不当
E、切削用量选择不当
204．偏心部分（）加工的实际尺寸，不仅决定配合表面能否正常装配，而且还可以弥补因偏心误差而存在的问题。
A、外圆
B、中心轴
C、内孔
D、偏心距
E、母线 205．（）沟槽常用于穿螺钉、螺栓连接工件之用。
A、矩形
B、圆弧形
C、内沟槽
D、T形
E、燕尾形平面
206．国标规定配合代号写成分数形式，其中（）。
A、分子代表孔的公差代号
B、分母代表轴的公差代号
C、分子代表轴的公差代号
D、分母代表孔的公差代号
E、分子分母根据配合不同而不同
207．下列关于公差框格的画法，错误的是用（）。
A、细虚线
B、细实线
C、点划线
D、双点划线
E、波浪线
208．两接触表面做相对运动，表面过于光洁时，对磨损产生的影响，叙述正确的是（）。
A、相对运动更灵敏
B、润滑油储存更多
C、工作面易形成半干摩擦
D、工作面易形成干摩擦
E、使工作面摩擦系数增大
209．按含碳量区分，碳素钢可分为（）。
A、合金钢
B、普通钢
C、中碳钢
D、高碳钢
E、低碳钢 210．黏度等级小的机械油适用于（）的机械。
A、中速
B、低速
C、高速
D、轻载
E、重载
211．车床皮带断一根，应该及时更换全部皮带，皮带的松紧程度大拇指向下压，调整量范围约为（）mm之间。
A、5
B、40
C、10
D、15
E、30 212．尾座套筒锥孔轴线对溜板移动的平行度误差，在钻、扩、铰孔时，对产品质量的影响是（）。
A、向下偏
B、孔径扩大
C、孔径缩小
D、喇叭形
E、粗糙度
213．加工精密丝杠时，丝杠外圆和螺纹应分次车削并逐渐减少切削用量，利于（）。
A、减少切削力
B、减少内应力
C、防止振动
D、防止扎刀
E、提高强度
214．曲轴的直径较小而曲轴颈偏心距也较小，具有条件可在两端面钻（），采用两顶尖间装夹工件。
A、A型中心孔
B、主轴颈中心孔
C、曲轴颈中心孔
D、B型中心孔
E、小孔
215．缺圆孔块状工件一般只能在（）上进行加工。
A、三爪自定心卡盘
B、四爪单动卡盘
C、花盘
D、角铁
E、专用夹具
216．轴承铜套内的油槽加工一般选用（）方法制成。
A、刨削
B、车床拉削
C、錾削
D、锉削
E、锯割
217．箱体工件划线，一般都要准确的划出十字校正线，为划线后的刨、（）车等加工工序提供可靠的校正依据
A、磨
B、铣
C、镗
D、车
E、拉 218．平分套筒在校正平分线时，一般工件只需校正（）。
A、端面十字线
B、端面
C、侧母线
D、中心线
E、外圆
219．在组合件的各项配合中，其（）和表面粗糙相互影响，甚至很小的误差也会影响正常配合。
A、尺寸精度
B、形位公差
C、加工速度
D、切削用量
E、材料
220．加工圆锥工件常用的方法有（）。
A、转动小滑板
B、计算法
C、偏移尾座法
D、经验法
E、仿形法
221．尺寸链图包括（）。
A、封闭环
B、增环
C、减环
D、制约环
E、修配环
222．在铜锌合金中再加入铝、锰、铅、铁、镍、硅等元素的特殊黄铜，主要目的是为了提高黄铜的（）和耐蚀性。
A、刚度
B、熔点
C、强度
D、耐磨性
E、韧性 223．钢的表面热处理常用的方法有（）。
A、表面淬火
B、火焰加热表面淬火
C、化学热处理
D、感应加热表面淬火
E、低温回火处理
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
224．与扩孔相比，钻孔的主要特点是（）。
A、切削深度大
B、切削深度小
C、切削精度高
D、切削力大
E、切削力小
225．通常在车削丝杠时为减少切削力，刀尖应稍高于工件中心线（）的范围。
A、0.1mm
B、0.3mm
C、0.15mm
D、0.5mm
E、0.6mm 226．为增加细长轴在加工中的刚度，常采用的辅助夹具是（）。
A、三爪卡盘
B、四爪卡盘
C、中心架
D、跟刀架
E、两顶尖
227．从原理上讲，多线螺纹的分线方法有（）几类。
A、轴向分线法
B、等距分线法
C、法向分线法
D、相等分线法
E、圆周分线法
228．杠杆千分尺使用注意事项叙述正确的是（）。
A、直接测量前，用验棒调整零位
B、间接测量前，用验棒调整零位
C、测量工件时，应以指针的转折点读数为正确测量值
D、相对测量前，按被测工件尺寸，用量块调整零位
E、按被测工件尺寸调整零位 229．加工曲轴时，为防止因顶尖支顶力量过大，引起工件变形，而采取的方法是（）。
A、降低切削速度
B、使用支撑
C、合理支撑夹板
D、充分冷却
E、车刀锋利
230．曲轴的直径较小而曲轴颈偏心距也较小，具有条件可在两端面钻（），采用两顶尖间装夹工件。
A、A型中心孔
B、主轴颈中心孔
C、曲轴颈中心孔
D、B型中心孔
E、小孔
231．曲轴颈夹角的检测方法主要是（）。
A、分度头测量法
B、千分尺测量法
C、垫块测量法
D、角度尺测量法
E、卡尺测量法
232．錾削可用于（）加工。
A、去除毛坯的飞边
B、开油槽
C、去除毛刺
D、外圆
E、修饰
233．在装夹找正两对称半圆孔时，既要校正工件端面上的平分线，又要校正（）对车床导轨的平行度。
A、平分线
B、侧母线
C、对称度
D、划线
E、加工线 234．合理安排组合工件的加工（），就能保证组合工件的加工精度和装配精度。
A、速度
B、质量
C、材料
D、顺序
E、加工工艺
235．表面粗糙度常用的检测方法有（）。
A、纸样法
B、针描法
C、光切法
D、干涉法
E、印模法 236．与扩孔相比，钻孔的主要特点是（）。
A、切削深度大
B、切削深度小
C、切削精度高
D、切削力大
E、切削力小
237．在液压系统中，属于执行元件的是（）。
A、液压缸
B、液压泵
C、液压马达
D、蓄能器
E、控制阀
238．当螺纹升角大于4°时，用（）测量螺纹中径会产生较大的测量误差，测量值应修正。
A、螺纹千分尺
B、单针
C、三针
D、环规
E、齿厚游标卡尺
239．车床皮带断一根，应该及时更换全部皮带，皮带的松紧程度大拇指向下压，调整量范围约为（）mm之间。
A、5
B、40
C、10
D、15
E、30 240．杠杆千分表测量时，测杆上（）。
A、不加油
B、要加油
C、不可撞击测头
D、要撞击测头
E、要撞微测杆
241．百分表的构造主要有（）组成。
A、表体部分
B、校正部分
C、滑动部分
D、外壳部分
E、读数部分
245．杠杆千分尺使用注意事项叙述正确的是（）。
A、直接测量前，用验棒调整零位
B、间接测量前，用验棒调整零位
C、测量工件时，应以指针的转折点读数为正确测量值
D、相对测量前，按被测工件尺寸，用量块调整零位
E、按被测工件尺寸调整零位
246．齿轮减速箱体工件通过装夹在车床（）上进行找正加工。
A、三爪卡盘
B、四爪卡盘
C、花盘
D、角铁
E、两顶尖
247．箱体类工件成批生产时一般采用粗精加工分开的方法进行，主要是消除由粗加工所带来的（）和切削热对工件加工精度的影响。
A、内应力
B、切削力
C、夹紧力
D、定位准确
E、加工速度
248．定位误差是由（）误差组成的。
A、跳动
B、基准不重合 C、基准位移
试卷编码： 12GL13000000-60401010030001
D、同轴度
E、平行度
249．合理安排组合工件的加工（），就能保证组合工件的加工精度和装配精度。
A、速度
B、质量
C、材料
D、顺序
E、加工工艺
250．下面对模具材料满足工艺性叙述正确的是（）。
A、可锻性
B、切削加工性
C、淬硬性
D、安装稳定
E、可磨性
车工理论知识 第6篇
一、填空题：（每题1分，共20分）
1、凸轮机构在运转时，出现柔性冲击的原因是从动件（加速度的瞬 时值出现有限量的突变）。
2、工件的加工精度和表面粗糙度在很大程度上取决于主轴的（刚度）和（回转精度）。
3、三坐标测量仪是用来解决＿三维空间内的＿＿复杂尺寸和＿形状误差＿测量的一种高效率的精密测量仪。它还用于CAD时的_数据采集____和CAM的_尺寸控制反馈____。
4、冷态塑性变形、热态塑性变形、金相组织变化＿是引起残余应力的三种原因。
5、不论是几点自位支承，它们的共同特点是定位元件＿浮动＿。
6、编制零件工艺规程时，合理地选择加工方法＿＿；合理地组织
＿工序内容和数目＿＿；合理地选择 工艺基准＿＿和确定 ＿工序顺序＿＿等等，都对保证零件质量有着很大的影响。
7、拉刀前角对切屑的形成、卷曲、拉刀的耐用度及＿拉削力＿＿＿ 的大小都有影响。
8、在编制丝杠工艺过程中，应主要考虑如何防止弯曲，减小内应 力和＿提高螺距精度＿＿等问题。
9、喷吸钻是用了＿流体喷射＿效应原理排出切屑，故切削液的压力 可较低。
10、对夹具上与工件加工要求直接相关的尺寸，在制定尺寸公差 时，应注意以工件的＿＿平均尺寸＿作为夹具相应尺寸的基本 尺寸，极限偏差＿双向对称＿标注。如在工件上加工一个小孔，要求小孔至端面的距离为0.1，那么在夹具上与之相应的位置 尺寸应标注为＿20.05+0.025-0.025＿＿＿＿。
11、砂轮的粒度对磨削零件的＿粗糙度＿和磨削效率有很大的影 响。
12、磨削时，砂轮与工件孔壁的接触位置由磨床的＿横向＿进给机 构确定。
13、在工具磨床上磨削螺旋槽前刀面时，为减少砂轮对螺旋槽的干 涉，应用砂轮的＿锥＿＿面磨削工件。
14、珩磨后的表面具有交叉网纹，有利于＿润滑油＿的贮存和＿油 膜＿的保持。
15、珩磨头和机床主轴采用浮动连接，是为了减少机床主轴与工件 孔之间的＿同轴度＿误差。
16、抛光是利用高速旋转的涂有磨膏的软轮作为工具，对工件表面 进行＿摩擦＿加工的工艺过程。
17、滚齿加工引起齿向误差的原因是机床刀架＿垂直进给方向＿
与齿坯孔中心线方向偏斜太大。对于斜齿圆柱齿轮还有＿附加运动＿不准确的原因。
18、铸件的质量和机械性能主要取决于＿柱状晶＿＿和＿等轴晶 ＿所占的比例。
19、系统工程的基本工作原则是＿全时空＿原则和＿全信息＿原 则。
20、数控机床中闭环系统的工作特点是：数控装置发出的指令信号
与＿位置检测＿装置检测到的＿实际移动距离＿＿进行比较，得到的差值进行＿＿比较＿，用以控制伺服电机，使执行元件 动作。
20、判断题（正确画“√”，错误画“×”，共20分）
1、齿轮联轴器具有补偿两轴作任何方向位移的能力。（√）
2、对于调速要求较高的机床，一般均选用直流电动机作为拖动电机。（√）
3、在机床精度达不到零件的加工要求时，通过误差转移法，能够用 一般精度的机床加工高精度的零件。（√）
4、表面波度通常是由于加工过程中工艺系统的低频振动所造成。（×）
5、表层金属的冷作硬化，有助于提高零件的疲劳强度。（√）
6、各种毛坯形状误差，不论是圆度、，圆柱度、同轴度等都会以一 定的复映系数复映成为工件的加工误差。（√）
7、砂轮粒度过细切屑容易堵塞砂轮，使工件表面温度增高，塑性变 形加大，使表面粗糙度增加。（√）
8、强迫振动的频率与外界干扰力的频率相同，且与工艺系统的自然 频率有关。（×）
9、当加工表面本身为定位基准时，由于不能矫正位置误差，故其余 量中应考虑位置偏差。（×）
10、在解析多尺寸保证尺寸链问题时，应直接保证公差大的尺寸，间接保证公差小的尺寸。（×）
11、拉刀齿距Ｐ的大小，影响容屑槽的大小和同时工作点数的多少。（√）
12、在设计拉刀时，在容屑槽容积和拉力强度足够的情况下，应选 用较小齿距。（√）
13、超精加工切除金属、修正工件几何形状误差的能力较强。（×）
14、研磨不但可以使零件获得高的加工精度，而且其表面几何形状精度和某些相互位置精度也可以进一步提高。（√）
15、展成齿轮刀具的切削刃廓形与被切齿轮齿槽的形状完全相同。（×）
16、模数较小的蜗杆适宜于在铣床上铣削，只有模数较大的蜗杆才在车床上加工。（×）
17、径向进给滚切蜗轮时，滚刀与蜗轮之间的运动关系与滚切斜齿圆柱齿轮相同。（×）
18、壁厚不均或易产生缩孔的铸件，应将厚壁朝下或放置侧面。（×）
19、对于不能用热处理强化的金属材料，可利用冷变形强化提高材料的强度、硬度、耐磨性等。（×）
20、终段温度过高则晶粒粗大，过低则使钢材塑性差，导致裂纹。（√）
三、选择题：（每题1分，共20分）
1、测量器具的不确定度的选取应充分发挥测量器具的潜力，同时 也要考虑检测的经济性，一般约为被测工件安全裕度的（Ａ）倍。A、0.9 Ｂ、1 Ｃ、1.5 Ｄ、2
2、进行编程时，左边刀具半径补偿使用指令（Ｂ）Ａ、Ｇ40 Ｂ、Ｇ41 Ｃ、Ｇ42
2、ＭＲＰ认为，在制造生产的实际环境中，（Ａ）决定了多数 物料需求是相互关联的。
Ａ、产品结构 Ｂ、生产组织形式 Ｃ、现场管理模式
3、车床由主轴到传动丝杠的内传动链中，若某一个传动齿轮有制
造和安装误差，不仅影响加工螺纹的螺距精度，还要影响（Ｂ）的精度。
Ａ、中径 Ｂ、牙型半角 Ｃ、表面粗糙度
4、除第一道工序外，其余的工序都采用同一个精基准，这种选择基 准的方法称为（Ａ）原则。
Ａ、基准统一 Ｂ、基准重合 Ｃ、自为基准
5、如下图所示，车削细长轴的方法属于（Ａ）
Ａ、直接减少误差法 Ｂ、控制误差法 Ｃ、误差补偿法 Ｄ、误差转移法
6、在两顶尖间及一端用卡盘夹持，另一端用尾座顶尖定位支承车 外圆。当载荷ＦＹ施加在梁正中间时，产生的最大弹性位移为 348YFlEI，这时加工后的中间直径将比两端（Ｃ）。Ａ、大3 48YFlEI Ｂ、小324YFlEI Ｃ、大324YFlEI Ｄ、小3 48YFlEI
7、磨削淬火钢时，如果工件表面层温度超过相变温度ＡＣ3（一般中碳钢 为720０）则马氏体转变为奥氏体，而这时又无切削液冷却，则会发生（Ｃ）。
Ａ、淬火烧伤 Ｂ、回火烧伤 Ｃ、退火烧伤示，8、如下图中结构工艺性好的是（Ｃ）图。
9、当孔径大于15～20ｍｍ，ＩＴ7，Ｒａ＝1.6－0.8时，最佳加工方案应为（Ｂ）。Ａ、钻－铰－精铰 Ｂ、钻－扩－粗铰－精铰 Ｃ、钻－扩－铰 Ｄ、钻－扩－机铰－手铰
10、在下图中，拉刀切削加工属于分块式拉削的是图（Ｂ）
11、如下图所为在镗床上镗孔的情况，主轴存在纯径向跳动。刀尖运动 轨迹任一位置为1/，此时镗出的是（Ａ）的孔。
Ａ、椭圆形 Ｂ、圆形 Ｃ、多边形
12、如下图中，（Ｃ）图为超精加工切削过程中的微弱切削阶段。
13、砂轮主轴与工件轴线不等高时，磨削外圆锥时，将使锥体 母线形成（Ｄ）。Ａ、中凹抛物线 Ｂ、中凸双曲线 Ｃ、中凸抛物线 Ｄ、中凹双曲线
14、Ｍ7120型平面磨床的液压系统中，工作台运动速度调节是属于（Ｂ）节流调速。
Ａ、进油 Ｂ、回油 Ｃ、进回油双重 Ｄ、其他
15、在齿轮加工中，齿坯与工作台的几何偏心，将引起齿轮的（Ｄ）误差。
Ａ、基节 Ｂ、齿向 Ｃ、齿距 Ｄ、齿距累积
16、形状复杂的薄壁铸件亦选用（Ｃ）。
Ａ、金属型铸造 Ｂ、离心铸造 Ｃ、压力铸造
17、每种铸造合金都有一个临界最大壁厚值，一般不超过最小允许壁厚的（Ｃ）倍。Ａ、1 Ｂ、2、3 Ｄ、4
18、下图中三种齿轮制坯方法得到齿轮质量最好的是（Ｃ）
19、成组技术所依据的基本准则是（C）
A、最大效益准则 B、最低成本准则 C、相似性准则
20、计算机网络划分为远程网、局部网的主要依据是（A）A、主机和终端设备分布的地理位置的远近B、通信子网间的互连方式 C、信息传输速率
四、简答题：（共5小题，每小题4分，共计20分）
1、溢流阀和减压阀有何主要区别？如没有铭牌时，应如何区分？比 较铣齿和滚齿有何不同以及它们各自的优缺点，并简述其适用场合。
答：溢流阀：（1）原始状态时阀口关闭（2）进油腔压力控制阀芯移动，进油腔压力稳定，出油腔压力为零，泄油方式为内泄（3）在系统中起恒压、溢流和安全作用（4）溢流阀并联在液压系统中工作 减压阀：（1）原始状态时阀中常开（2）出油腔压力控制阀芯移动，出油腔压力 稳定，泄油方式为外汇（3）在系统中起减压和稳压作用（4）减压阀串联在液压系统中工作
2、刀具半径补偿对编程有什么作用？它是如何实现的？
答：当数控装置具有刀具半径补偿功能时，在编制程序时不考虑加工所用的刀具半径，直接按照零件的实际轮廓来编制加工程序。这就简化了编程工作，编各人员不但可以直接按零件轮廓编程，而且可以用同一个加工程序，对零件轮廓进行粗精加工。在加工时，把实际采用的刀具
半径值输入给数控装置或由“刀具半径拨码盘”输入，系统便自动地算 出每个程序段在各坐标方向的补偿量。
3、试分析下图中夹具在主轴上安装的优缺点。
答：夹具体用圆锥k和端面t定位，此种定位方式因没有立间隙，具有较高的定心精度，并且连接刚度高。但在制造夹具的时除要保证锥孔锥度外，还需要严格控制尺寸及锥孔k与端面t的垂直度误差，以保证夹具紧固在主轴上后，锥孔与端面同时与主轴端的锥面和台肩面接触。否则会影响定位效果，因此制造困难。
4、如图所示，加工薄片工件时，为克服夹紧力引起变形而采取相应措 施，试就磨削过程所采取的措施加以说明，并在ｃ、ｄ图中用图示说明。
答：在电磁台和工件间垫一层薄橡皮或纸片，当工作台吸紧工件时，橡皮垫受到不均匀的压缩，使工件变形减少；翘曲部分就将被磨去。如此反复磨削两面，就可得到较平的表面。
5、说明下图中气－液压联合夹紧装置的工作原理。
答：如图c1-17所示，右边部分为增压器，左边部分为夹紧装置。增压
器右端为气缸，左端为油缸。活塞1的活塞杆2 便是油缸的活塞。活塞1左移通过活塞杆2迫使油缸内的油经管路进入夹具油缸，推动活塞 3将工件 夹紧。
五、计算及其它：（共5小题，每小题4分，共计20分）
1、如下图所示为一套筒零件，两端面已加工完毕，加工孔底面Ｃ 时，要保证尺寸
ｍｍ，因该尺寸不便测量，试计算出测量尺寸，并分析由于基准不重合而进行尺寸换算将带来什么问题？
解：由于孔的深度A2可以直接测量，而尺寸A1＝600-0.17 mm 在前
工序加工过程中获得该道工序通过直接尺寸A1和A2间接保证尺寸A0。则就是封闭环，画出尺寸链。孔深尺寸 可以计算出来。
求基本尺寸 16=60-A2，则A2=44(mm)求下偏差 0=0-Bx(A2)，则Bx(A2)=0 求上偏差-0.35=-0.17-Bx(A2)则Bx(A2)=+0.18(mm)所以测量尺寸 A2=44+0.18 0mm.答：由于基准不重合而进行尺寸换算，将带来两个问题：（1）压缩公差；（2）假废品问题。
2、如下图所示，某一工件需在精密坐标镗床上镗一空间斜孔，有关角 度与尺寸在图上已给出，如何才能实施正确加工？用图示说明。
3、一盘形零件如图所示，要在万能外圆磨床上展成加工Ｒ＝125ｍｍ的凹球面，球面小于半球，其最大处直径为F70ｍｍ，求选用砂轮直径Ｄ。及砂轮与工件轴线的夹角。（角度用反三角函数表示）
解：已知：公式：0()0sinDD
因工件球面小于半圆，故K为负值 0()250(125120)35.35()2
安装夹角α： 035.4sin0.1416 250 arcsin0.1416
4、试改进下图中铸件不合理的外形设计。
