高职物流试验班的实训心得-盘古文库

高职物流试验班的实训心得

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来源：漫步者

作者：开心麻花

2025-10-11

高职物流试验班的实训心得（精选12篇）

高职物流试验班的实训心得第1篇

高职物流试验班实训心得体会

实训心得 111129(四)

实训越来越接近第二阶段的尾声，试验班的每一个同学都对第二阶段的考核进行了充分的准备，我们觉得第二阶段的实训还是让我们从中学习到了不少可用的知识。我们第三阶段的实训将在下月1号正式开始，第三阶段的培训导师也已经和我们见面进行了短暂的交流，也让我们知道了第三阶段将要完成的任务以及给我们提出的要求。

今天是我们第二阶段实训考核的日子，大家早上虽然进行了大运动量的晨练但是我们每个人都对今天的考核攒足了精神，我们觉得经过了接近一个月的训练我们每位同学都想用最后一次的考核来为我们第二阶段的实训画上一个圆满的句号。早上我们一位同学接着一位同学出去进行考核，考核的同学在实训室里面挥汗如雨，没有进行考核的同学在实训室教师里面做着自己想做的事情。有的同学在认真复习自己的专升本考试资料，有的同学通过WORD文档看一看第三阶段我们将进行怎样的训练，通过两个阶段的训练大家都对自己应该怎样进行合理的安排，学习计划有了一个更加明确的认识。考核对于我们来说只是一种测试，看一看我们这阶段的实训内容有没有什么进步，我们无论进行哪一阶段的测试都不是看我们谁是第一谁是第二，我们试验班全体同学能够把导师教授的知识内容最终变为自己的知识那么我们开设这个试验班的目的就达到了。

第三阶段的导师也对第三阶段提出了要求，第三阶段更多的是要让我们在学习知识的同时更多的进行动手操作要让我们在学中做、做中学，同时对于我们第二阶段实训当中所出现的问题也用生动的故事给我们善意的指出，希望我们在第三阶段实训当中能够把握好学校以及环众公司给我们搭建的这个好平台，好好的把学习过的知识内容吸收为自己的东西。现在的实训都是为了我们以后能够在物流企业当中有高出别人一筹的实力，我们的实力是要通过我们自己努力得来的，世上没有免费的午餐，想要吃上丰盛的午餐就必须用我们勤劳的双手去创造。

（重庆城市管理职业学院蓝弋皓---重庆卓越班培训中心）

高职物流试验班的实训心得第2篇

灰蒙蒙的天空，让天气格外的冷，早晨起床的时间也显得困难，不过我还是在这痛苦中挣扎，克服自己，去参加每天的晨练。说实在话，晨练并不难受，难受的是每天起床的时刻。

今天的心力训练有4个故事。故事一是猪来了，也许在生活中，我们不时会遇上这样的事情。当事情发生时，我们的做法又会是怎样呢?听着这个故事，我在思考着，不管从前怎样做，至少听过这个故事后，我们不要再以小人之心度君子之腹，应该了解别人的好意，学会按捺情绪，耐心观察，以免事后发生悔意。故事二是一则伊索寓言，父子两人与驴的故事，这个故事我是听说过的，但是其中的道理却是时不时的会忘记。所以在以后的生活学习中，自己要不断的努力，学着有主见，掌握自己的未来。故事三是我叫阿土跟，虽说名字有些俗，但却不影响它存在的意义。它告诉我们在人与人的交往中，不要总是让别人去影响你，你要学会自己去影响别人。只有影响力大的人，才是强者。故事四是关于三个小偷的，寓意比较深刻，三个小偷代表了生活中的三种东西。第一是大意，第二是轻信，第三是贪婪。在生活学习中，很多人都会有这些缺点，最终让自己吃了大亏，所以我会谨记道理，不断的改变，让自己取得更大的进步。

今天的课题是关于调度员的知识，与配送路线是紧密结合的。配送路线的选择对物流成本有着很大的影响，所以在配送中选择路线也是一项挑战，今天在这方面有着详细的了解。老师对车辆的调度问题从方法上进行了分析，并且举例说明。如果以后是从事关于运输方面的工作，这些都是很有用的。

下午的作业便是关于配送路线的设计，由于这次的.作业规模有点大，有许多的配送点要找，一个人在一下午的时间里是无法完成的，所以经过同学们的建议，老师批准让我们以小组的形式来完成，这让我再次体会到团结的力量。大家都忙活着，在网上查找地图，并且标点，在这个过程中，我们小组分工合作，不断努力，最终顺利地完成了作业。今天的作业对于我来说不大熟悉，在地图上不断的摸索，通过老师的指点，我学会了新的知识。我一直知道多一点知识就对以后多一点用处，所以我会抓紧时间，继续努力!

认知电厂的实训心得精选第3篇

鸡西二热是大唐集团的电力新星，是北方绿色电厂，采用循环流化床锅炉，大大减少了对环境的污染。绿色电厂的内涵包括硬件和软件两个要求:硬件要求：包括设备和技术两个方面。软件要求：即为支持硬件管理需要的各种创新绿色管理理念和实践活动。懂得绿色电厂的内涵后，使我更加喜爱我们的鸡西二热，作为一个鸡西二热的新员工，我感到很自豪。通过这一个月的厂内实训，让我有很多感触。让我感到今天的工作来之不易，要懂得珍惜。任何一个企业无论曾经是多么的风光，某个环节出一点点错有时候都非常致命。在企业里，应该具有严格的纪律意识，吃苦耐劳的精神，体会如何做人的道理。作电力人，就要能吃苦耐劳。加强同事之间的沟通，努力提高团队精神。从改造自己入手，适应企业生存环境。这个世界什么都在变，唯一不变的就是——变。改造自己，努力从各个方面全方位的锻炼自己，环境我们无法改变，惟有适应，把自己的技术练到家了，所有的变对自己都没有伤害，甚至反而对自己有利，因为会有太多人在变中衰落。

学习是终生的事业，这个问题我不想深讨，相信所有积极上进的人都会有这个体会电力系统发展速度很快，需要我们不断的学习，只有不断地学习我们才能掌握好新的知识，才能更好的适应工作岗位的需要。从细微工作入手，积极调整个人心态。从学校到企业，环境变化非常大，所接触的人和事物一切都是新的，我们都需要时间来适应，公司聘用了我们，在某些方面已经得到了认可，但作为公司的新员工，我们要低调，要实干，要在荣耀面前退一步、在困难面前进一步，同时应该接受并保持这样一种心态：做事不贪大，因为细节决定成败。

经过这一个月的厂内实训，我们对我们可爱的鸡西二热有了更深的了解，使我们对以后的工作充满了激情，刚刚走出校门，告别大学生活的我们，热血沸腾，激

高职物流试验班的实训心得第4篇

实训报告

企业名称:________ 企业成员:________ ________ ________ ________ 课程名称：《企业行为模拟——沙盘推演与erp应用》；

指导教师：

姓名：

学号：

时间：

一、实践目的

正确理解公司运营的流程；掌握基本的决策方法；进行市场的调查和需求预测；根据财务数据进行财务报表的分析；进行合理的财务筹资和融资的判断和决策；运用经济学原理进行管理学的理论运用。

二、使用环境

用友物理沙盘和电子沙盘。

三、实践内容（见报表）、四、erp沙盘实践的心得体会

这次erp沙盘模拟我的职务是营销总监，一个礼拜的工作结束后我的感触颇多，先说说我的日常业务：①对企业的经营环境进行分析，做出市场开发决策；②根据企业的财务状况和发展方向，进行新产品开发、产品组合与市场定位决策③模拟在市场中的竞标过程，建立并维护市场地位，必要时做退出市场决策。

营销工作对企业的运营来说是一项极其重要的环节，而且作为营销总监必须准确及时地了解市场变化，取的有竞争力的市场份额，又要熟悉市场规则，做到整体把握。不能说我的建议都是对的更不能说我的建议组员们都认可采用，但是至少部分被采用的建议对企业经营还是有帮助的。在日常业务中与ceo并肩作战，商讨市场开发、定位以及新产品开发决策，必要时给予企业一个合理的建议；又要与生产总监有效的沟通，听取生产总监的规划方案，然后进行营销规划；还要与财务总监商议广告费用等支出；同时还得对各个市场上的产品需求量预测进行分析，结合产品的价格预测表对广告的投放进行安排。我自己认为营销总监在物理沙盘上所占的空间虽只有最小的一角，但是他的工作将在

一定程度上决定企业的成败。在第一盘经营中由于不熟悉操作造成了经营上的困境，但是我利用了空余的时间与其他组员一起商量下一盘的对策与方案，事先的准备果然在第二年带来了不错的成绩，但是第三盘经营我却犯了极大地错误最终导致企业难以经营下去，我的决策失误主要体现在广告费投入和分布上，同时在对市场开拓上也有不及时，没有做出及时正确预测。更重要的是第一年开始时竟然忘记了iso9000和iso14000的认证，到了第二年加投认证却以无法挽回区域老大被夺走的局面。生产线大开加上认证的问题还有就是组员内部关于决策的矛盾是最后破产的主次原因。作为营销总监我认为败局已定并没有去想如何挽回而是放弃了，无作为。

通过老师的悉心指导和自己的操作接触，我深切感受到市场是一具瞬息万变的地方，如何做好市场预测和生产销售计划是公司成败的关键问题。尽管时间不长但却让我们体验了一个企业的经营流程。以下是作为营销总监的我在这一周的模拟中所作出的总结：前两盘的开局我都是将两个iso认证全开。开发本地，区域，国内与亚洲市场。研发p1,p2,p3产品。iso全开是为了在后期更好的接单。由于本地与区域开发时间较短所以能保证p1p2产品的销售。但重点是集中在国内市场与亚洲市场和销售p3产品，选单严格依照产能。在第二盘的经营中就可以看出这些。这是个很好的决定但却没能在第三盘持续下去。第三盘开始时我们就围绕是否开发国际与p4产品展开了辩论，浪费了时间。作为营销总监的我是认为第一年必须开发国际市场，仅仅只是每年多增加了一个灰币却可以在第五年将产品投入该市场从而减轻其他市场带来的压力，且在该市场p1p2产品价位与需求一直稳定，若经营得当我将在第五年于此市场投入较大的广告费用争取老大地位；仔细看过供需价位表的同学可能会发现p4较之p3并没有明显的优势反而是开发费用高。但是这就是我所认为的p4优势，我不要求

它能赢利多少但是别人放弃了它我就可以用它来争取所有的p4订单，这是后话，我原想第二或第三年研发p4争取在第五年在亚洲及国际市场投入产品，这可以成为一支疑兵，突然出现的p4产品必将接下不少订单，至少可以对没有研发该产品的小组造成压力影响后期规划，已开发p4的小组必将与我组争夺p4的订单。多一组竞争p4那么我组在p1p2p3的压力就将减轻。若对方不为所动我组就将p4与亚洲区域市场相结合进行销售。只要前期经营正确这完全是可以做到的，但是我的计划却被我自己放弃了。

总而言之，这次的沙盘试验让我受益匪浅，给了我很大的启发与教育，让我对企业个方面有了初步的认识，也更加深了我对自己所学专业的理解,可以把平时所学知识运用到实践中去，发展了思维，得到了提高，启迪颇深。篇二：erp沙盘模拟市场总监实训心得 erp沙盘模拟市场总监实训心得

为期两天的erp沙盘模拟结束了，虽然 erp沙盘模拟实训只有短短的两天；但是就在这短短的两天里，我们已经经营一个企业六年了。在这短短的两天半时间里，我觉得我收获了很多在课堂上不曾学到的知识。我参加的erp沙盘模拟实训使我受益匪浅。我的职位是市场总监。我的主要工作是投放广告、争取订单、按单交货、开拓市场和研发产品。首先我总结一下我的工作：

1、投放广告费用。这个步骤是整个模拟至关重要的一步，俗话说万事开头难。我是根据《商业预测报告》里面提供的各种产品在未来6年里各个市场里的需求量、单价以及二者的乘积来确定产品的最佳销售市场。而我们的广告费是依照我们的产量和市场来投放的。不过，在前3年里我们在投广告费时过于保守，加上对其他公司的市场操作估计错误，导致拿到的订单少且不利。而在后3年里我们在投广告费时就比较大胆，不再那么保守，再加上国内市场和亚洲市场的相继开发成功，我们接到的订单数量相对较多，同时也成为了亚洲市场的龙头老大。

2、争取订单、按单交货。争取订单时，我们不仅仅要考虑订单上的产品数量我们是否有足够的生产力把产品生产出来；还要看订单上的账期，账期越短，资金回笼就越快。按单交货这项工作是很好完成的，因为我们小组事先已经经过非常周密的预测，所以采购总监根据预测来下材料订单，生产总监根据生产线能力进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。在按单交货时，我们也按照账期来交货，账期较短的订单，我们一般都先交货。

3、开拓市场、研发产品。我通过《商业预测报告》来分析市场，预测在未来几年内，市场的走向和产品的趋势，再根据分析结果，通过与财务总监的沟通，对不同的市场（本地，区域，国内，亚洲，世界）和不同的产品（p1，p2，p3，p4）以及iso9000和iso14000认证做出不同的资金投入。p1产品和本地市场是我们原本就已经拥有的。而我们小组主要的产品是针对国内市场和亚洲市场的p3产品。因此，在第一年内，我们就开始研发p3产品，进行iso9000认证以及开拓国内市场和亚洲市场。

erp沙盘模拟实训使我们在学习过程中更加接近企业实战。在短短的两天中，我们遇到企业经营中经常出现的各种典型问题，但我们冷静的看待问题，不放过如何一个转机，制定决策，共同组织实施。在参与学习的过程中极大地激发了我们学习的积极性，极大地提高了学习效力，激发学习的潜能。erp沙盘模拟对抗教学使我们身临其境，真正感受到市场竞争的精彩与残酷，体验承担经营风险与责任。在成功与失败的体验中，我们学到了市场营销知识，感受到了市场营销技巧；同时在实训中，启发我们进行换位思考，加强组员之间的沟通与理解，体验团队协作精神，从而全面提高了我们的能力。

伍静雯

200903014135 09级国际会计1班

20112年4月17日篇三：erp沙盘模拟市场总监实训心得

沙盘模拟经营总结

班级：09人力b1/b2/班

组别：a/b/c/d/e/f组 ceo：（学号:）

成员：营销________（学号:）

财务________（学号:）

生产________（学号:）

采购________（学号:）

财务助理____（学号:）

实训指导教师：二○一二年四月

《标题1》„„„„„„„„„„„„„实验报告×××(页码)《标题2》„„„„„„„„„„„„„团队总结×××(页码)《标题3》„„„„„„„„„„„„„„„总裁×××(页码)《标题4》

《标题5》

《标题6》

《标题7》

《标题8》

生产总监×××(页码)采购总监×××(页码)财务总监×××(页码)财务助理×××(页码)营销总监×××(页码)„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

山西大学商务学院管理学院实验报告

专业班级小组日期

备注：本实验报告为管理学院实验课程通用模版格式，各实验课程根据课程特点，如有特殊要求可做调整或另作附录。

总结报告（题目可自拟）b组市场总监个人总结

班级：09市场营销gb1班姓名：严鑫

作为b组的营销总监，为期四天的erp沙盘模拟结束了，虽然 erp沙盘模拟实训仅有四天；但是就在这几天里，我们已经模拟经营一个企业六年和八年。我收获了很多在课堂上不曾学到的知识。我参加的erp沙盘模拟实训使我受益匪浅。我的职位是市场总监。我的主要工作是投放广告、争取订单、按单交货、开拓市场和研发产品。

1、企业的战略规划。

作为b组的销售总监，在第一初期，本人与ceo讨论企业在未来的五年内所有市场全部开发，主做p2,p3三个产品。并且通过iso9000与iso14000认证资格。打出多个产品多个市场的组合拳。在8组激烈的市场竞争下，利用多元化经营，进行企业的开源节流。

2、开拓市场、研发产品。

我通过“市场预测图”来分析市场，预测在未来几年内，市场的走向和产品的趋势，再根据分析结果，通过与财务总监的沟通，对不同的市场（本地，区域，国内，亚洲，世界）和不同的产品（p1，p2，p3，p4）以及iso9000和iso14000认证做出不同的资金投入。p1产品和本地市场是我们原本就已经拥有的。在第一初期，本人与ceo讨论企业在未来的五年内年内所有市场，主做p1,p2,p3三个产品。并且通过iso9000与iso14000认证资格。因此，在第一年第一季，我们就开始研发p3产品，进行iso14000认证以及所有市场研发。第二年第一季研发p2产品，继续iso9000、14000，和所有市场的继续研发。

3、投放广告。

这个步骤是整个模拟至关重要的一步。我是根据“市场预测图”里面提供的各种产品在未来6年里各个市场里的需求量、单价以及二者的乘积来确定产品的最佳销售市场。而我们的广告费是依照我们的产量和市场来投放的。不过，在前3年里我们在投广告费时相对保守，加上对其他公司的市场操作估计错误，导致拿到的订单少且不利。而在后3年里我们在投广告费时就比较大胆，再加上所有市场的相继开发，我们接到的订单数量相对较多，同时也成为了国内、亚洲、国际市场的龙头老大。

4、争取订单、按单交货。

争取订单时，我们不仅仅要考虑订单上的产品数量我们是否有足够的生产力把产品生产出来；还要看订单上的账期，账期越短，资金回笼就越快。按单交货这项工作是很好完成的，因为我们小组事先已经经过严谨的预测，所以采购总监根据预测来下材料订单，生产总监根据生产线能力进行有序的生产，订单完成时交货，获得货款。在按单交货时，我们也按照账期来交货，账期较短的订单，我们一般都先交货。

物流实训心得第5篇

由于我们这个专业的人有78个人，一次无法让所有的人去实训，学校将我们分为三批依次去那个公司实训，我被分到了第一批，5月26日早上8点第一批实训的人在学校门口集合，我们在小组长的带领下乘坐581公车开往我们的目的地——东亭。在车上我们有说有笑，45分钟过后终于到站了，一下车就看到我们的班主任在那里等着我们，过了几分钟就来了一位给我们带路的工作人员。9：20我们在这家公司的大门口留下了值得我们记念的合影。

我们在王总的带领下进入了这家公司，这一天的实训开始了，进去之后有一点点的失望，因为这和我们想想中的的确有一定的差距，不过麻雀虽少五脏俱全，这家公司的物流流程还是很清晰的。

王总一开始将我们分为三组以完成后面的游戏，为了在我们之中挑选三名组长，大家竞争起来，纷纷表现自己的决心和能力。他们一个接一个的介绍自己，最后通过王总对他们的自我介绍的点评我明白了原来要想给应聘人员留下深刻的印象，自我介绍也是对一个人的考验，要怎么样才能让人家深深的记住你的名字，这就需要对自己的名字做一个诠释！

组员分配完后，王总开始给我们讲述了他利用一天的时间所总结出的物流的基本知识，给我们这二年来所学的知识做了一个初步的讲解。

（一）物流概念：

长期以来，人们对物流的认识和理解比较肤浅，或仅仅停留在比较微观的层次上，而忽略了其更深层次的涵义。随着电子信息、科学技术的进步，现代物流的涵义和范围也有了很大的拓展和延伸，成为一个国家国民经济核心竞争力的重要体现，同时现代物流的发展将电子商务由梦想变为现实，推到了时代的最前列。

物流即“物的流通”，包含“物”与“流”两方面的内容。概括地说，“物”是指一切可以进行物理位置移动的物质资料。“流”是指物理性运动，有“移动、运动、流动”的含义。

而如今市场上很为活跃的电子商务也可理解为一种物流，这里的“物”是可以理解为信息，“流”则是信息的流动。例如：我们现今最大的电子商务网——阿里巴巴，在这个网上人们从事着所有商品的买卖活动。

（二）物流分类：

一．按照作用分类：

1．供应物流：例如：某个公司购入原材料。

2．销售物流：例如：某个公司销售商品。

3．生产物流：例如：某工厂的原材料购进入库起，直到工厂成品库的成品发送出去的过程。

4．回收物流：例如：对不合格的物品的回收。

5．废弃物流：例如：对废弃的电池的回收。

二．按照物流活动的空间范围分类：

1．地区物流：

2．国内物流：

3．国际物流：

三．按照物流的性质分为:

1．社会物流：

2．企业物流：

3．行业物流：

四．按物流企业经营模式分类

1、第三方物流：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式.2、第四方物流：对公司内部和具有互补性的服务提供者所拥有的不同资源,能力和技术进行整合和管理,提供一整套供应链解决方案。

3、定制物流：定制物流是指根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式.4、虚拟物流：以计算机网络技术进行物流运作与管理,实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。

5、精益物流：以实现客户的最大价值为出发点,剔除物流过程的一切无效和不增值作业,用尽可能少的投入满足客户需要,从而获取高效益的现代物流方式。

（三）第三方物流：

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。所以，第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。综观国内外物流业现状，物流企业种类繁多。

（四）电子商务物流——b to c的关系论述

目前我国的电子商务商业模式大致可以按照交易对象分为五类：商业机构对商业机构的电子商务b2b，商业机构对消费者的电子商务b2c，商业机构对政府管理部门的电子商务b2g，消费者对政府管理部门的电子商务c2g以及消费者对消费者的电子商务c2c。虽然一些更新颖的模式如b－b－c已经初现，但要想大规模发展起来还需要经过比较长一段时间的成长。而b2g、c2g是政府的电子商务行为，不以营利为目的，主要包括政府采购、网上报关、报税等，对整个电子商务行业不会产生大的影响。

（五）物流管理流程：

1．订单处理作业：

2．采购作业：

3．进货作业：

4．库存作业：

5．补货及拣货作业：

6．流通加工作业：

7．出库入库作业：

8．配送作业：

9．会计作业：

10．运管理及绩效管理作业：

经过这一整理我们的脑海中对物流的认识更深刻了，在我们学习的同时我们也亲身体验了一下一个物流公司的运作流程，这家物流公司主要从事是电子商务物流这方面，其模式主要是b2c，公司与当当网、卓越网等达成协议，当当网把人们在网上订购的商品，发送到这家公司，这家公司再以最快的时间把商品送到每一位客户手中，来到这家公司我亲身体验到了物流流程是如何运转的，其流程是进货→订单信息→订单处理→导入数据库→分配→到货入库→领货，扫描生成单据→运输到各地，在这个过程中我有很多的不懂之处的，例如：在扫描生成单据时出现了一个名词“死单”后来经过这里的工作人员的解释后，我明白死单的意思：①超出范围可送的②超出范围不可送。我之前觉得进货入库生成数据库，出货时也生成数据库是一个麻烦，后来才知道我这样想是错的，这样做就可以知道哪些商品已经送出或正在途中，同时一旦客户打电话来咨询时我们也知道商品的状况，还有一个用处就是我们可以对此做后期的查询和会计作业等。看似简单的事情做起来还真是要用心才会有成效，工作过程中还有一个很深的体会那就是团队意示是很重要的，做为一个团队的领导者有着很重要的责任，以前认为一个领导是很好的可以指挥人做事，但通过这次的一个很简单的游戏就是以最快的速度数数看那个团队用的时间最短，看似很容易但要怎么样去发挥每一个成员的能力，要让整体成绩上出，还真需要做很多很多的事了，一旦成绩没有上去，上面的领导会把责任怪到你一个人身上，这大概是做为一个员工所不知道的吧！在这次游戏中我们组就由于组长在处理组员关系方面的问题中出现一点小差错而使得成绩不数断下降，组长看似不用做什么工作，但他的指导方针在整个过程中起着关键作用，在我们共同的努力下我们的成绩终于有所上升了。

游戏过后王总对我们一天的实训做了一个总结，经过他的指导我们突然发现在以后的生活中做什么事只要你踏踏实实的做到最好，那么就不用愁以后找不到工作，看似简单的东西不能只求一知半解，而要做到满分。以前常常有学日语的冲动，后来经过仔细思考，我学了几年的英语，英语还是不行，我学习日语大概也只是学学皮毛，我何不把学习日语的精神用来学习英语，扎扎实实的学好一门专业。以后的路还很长远，我既然早发现我的不是，就要改正，我会在以后的学习生活中，坚持做最好的自己。

物流实训心得第6篇

班级：8100203

学号：20108020302

姓名：韩培中

第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中，并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组，主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节，有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车，小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖（装的箱子里，比赛的时候当做物品)。第二天，我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条，用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求，货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子，往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放，而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外，有利于工作人员提高工作效率。

之后由于客观原因转到了奥赛组，章杨带领我们实训，主要服务于教工组的比赛。

抽签仪式上，参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同，主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问，让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力，包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，提高了我们的专业综合素质和实操能力。

同时也了解到团队的重要，比赛不是单个人的事情，有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作，不能发扬个人英雄主义，不能将个人利益凌驾于集体利益上，重视集体主义。

作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

物流实训心得123 第7篇

一、实训内容...2

二、实训目的...2

三、实训中遇到的问题...2 四、三种角色具体流程分析...3

五、实训感想及心得体会...4 实训评语...5

一、实训内容

这个学期根据学校经济管理系的安排，为我们物流管理两个班级开设了网络物流虚拟实验的实训。这次实训，与以前的参观实训有很大的区别。它使我们在一个虚拟的网络化市场中感受竞争与企业的真实性。这次实训主要是考察我们同学的思想规划与理论结合实践的灵活性，是要靠我们自己充分发挥自己的潜力去完成。

这次实训是我们学习这门专业以来第一次与物流市场结合，并运用自己学的专业知识与物流规划系统全面的进行参考与设计。一开始，我们都很忙乱，甚至找不到思路，到经过几次试验，才发现其实并没有那么的复杂。只要我们明确自己的角色，设置合理的物价策略，就会有很好的收益。我想如果是个真的企业，那时我们就要具体事件具体分析，把好每一关，要有负责、细心的工作态度，这样企业才能得以生存。此次实训我们共分为三种角色，物流用户（产销用户）、配送用户和仓储用户，并设置小组自由竞争来为自己取得公司收益最大化。

二、实训目的

物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。

经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应该思考，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次模拟实训充分调动主观能动性，并结合学过的知识，学以致用。了解学到的知识在真是的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。这次模拟虽是虚拟的环境，但也让我感受到了真实的市场。因为物流的最终目的是以最低的成本做最优的服务，进而得到最大的收益。所以在实训中我们既要考虑自己的收益，同时更要考虑服务的需求。

三、实训中遇到的问题第一，物流市场究竟是怎样的一个竞争市场。

这是我这次实训值得思索的一个重要问题，即使我知道物流即实物分配，包括企业、销售商自身的运输、仓储、包装和搬运等活动。它首先作为“第三利润源”而引起重视的，但这次实训中，我发现物流分有好多种，不同的物流就会提供不同的服务及增值服务，像第三方物流（外包），是通过提供增值服务实现企业利润最大化的，而产销物流是通过销售与转让商品赚取利润的。这样的话，我感觉不同物流有不同的企业策略，像仓储如果价钱过高或过低都会影响业务量，而这个肯定价格是通过双方共识而达成的协定，并不是自己企业内定的。第二、价格策略怎样才会最优

这个问题是让我很头痛的一个问题，因为我记得第一次我操作时，我是产销用户，我的银行帐数竟然是负值，而且数值很大。那时我就想是不是系统有问题，我是产销不会出现这种问题的，但后来我才知道，并不是系统问题，而是自己规划得不合理，甚至缺少规划物流这一项，才会造成这种后果。那么，这样我就想价格什么样才是合理价，才会收益最大。我觉得这个问题将会成为以后学习中的一大重点问题。

在实训期间我还遇到很多问题象企业怎样才能真正实现合作成为战略伙伴关系，怎样做自己的信誉度会提高，业务量会增大等等。四、三种角色具体流程分析经过几天的对国际物流软件的学习，了解到国际货代工作的复杂性，而且要求工作人员在工作中要有忍心、恒心、信心、细心。这次的实训可谓是 “理论与实践相结合的桥梁”。清楚目前自己的不足，那就是所学的专业知识与时间按脱节，不能够很好地运用于实践操作。但我也有许多收获，在这次实训中，第一次体会到实际操作的重要性，也发现了很多不曾注意到的细节，我们应该注意实践和理论的相结合。把职业能力训练与职业素质的训导有机结合起来。

通过这次实训，也了解了实训基地建设方面的经验，这为以后我们自己的学校建设与发展物流实训基地打下了良好的基础

四、实训操作过程 1.产销部门

如果选择了产销就在相应的栏里点击“物流管理中心”——“产品管理”——“添加（产品）”——“物流管理中心”——“物流信息”——“发布”——“填表（延时配送）”——确定——点“信息平台”——“最新货源信息”——“洽谈”——“电子合同”——“新建合同”选择配送企业“签订合同”这就是产销一系列操作程序。这其中要合理给于配送运输费用根据实际情况，而且要记住最终的收货的产销用户，及时取得联系收回货款。2.配送用户

配送用户在接到新订单之后点“电子合同”处理合同点“签约”——“订单管理”——“添加”生成订单点“信息平台”——在最新企业信息中点击“仓储公司”——“查找订单”——“订单编号”——点“转交”此时订单以交给仓储公司，配送用户操作过程。配送用户在选择仓储的时候要充分了解他的所有信息，特别是仓储面积，货物每立方米/每天的仓储费，包装费，装卸费等，由于在各个部门设计各项费用时没有一个统一或是合理的标准，往往仓储的各项收费值都达到最大，而产销在给配送的合同当中所要配送的货物，往往货物都为大宗货物批量大，而相关的运输费用却很少，而配送部门由于初来对系统的不熟练也只是进行盲目的签约没有考虑所支付的运输费用问题。这就造成了最后配送有时大额亏损。3仓储用户

仓储用户在页面点击“物理经理”——“入库管理”——“入库”——然后点击“物流经理”——“入库管理”——“察看库房”——仓储中心“库存管理”——“库存查询”——“库存盘点”。如果在此操作过程当中有少做或是却步都将会在最后的考试测评当中做相应的扣分处理，要想得到好的成绩要好好的按照要求和规则准确的操作。4配送与仓储其余的操作过程

在仓储进行完“盘点”之后配送要在“订单管理”中点“通知出库”——仓储要点击“订单管理”——点“出库”——“费用结算中心”——“统计费用”——“通知结算”，配送：“物流经理”——“订单结算”——“结算费用”——仓储用户点“订单管理”——“转交”货物又一次交给了配送用户，配送用户根据产销要求将货物送达指定的收货人，此次过程完成方为任务完成。首先，产销用户要根据另一用户的需求，向另一产销用户发货。首先要添加货源，在找配送中心，通过洽谈，签订合同，这样双方同意的情况下，产销用户就把货物给了配送中心，这是产销要在订单结算一栏付给配送中心，相应的费用。（系统会自动完成，无需其他操作。）其次，配送中心要在新订单一栏中，生成相应的商品订单，并在信息平台中的最新企业信息中找到一家仓储公司，通过订单转交，把货物交给仓储公司。这时，仓储公司受到订单，要对订单审核进行入库，对其进行商品盘点，再无货损的条件下，等待配送中心出库通知。在收到出库通知的情况下，对订单进行确认，并出库。这时，要到财务管理一栏中，通知配送中心结算相应的仓储费用。当配送中心收到通知，要确认支付费用，这样货物就又到达了配送中心。配送中心要把商品配送到相应的产销用户，并在产销用户确认的情况下，将商品送到产销手中。完成配送业务，另一用户需求方会自动的把货物账款结算给第一家，完成商品的流动。

在以上的活动中，涉及到了物品的物流、商流、信息流和资金流的充分利用。

五、实训感想及心得体会

我抱着热情和信心参加物流实训，尽管我们遇到了许多问题，但这次实训是模拟现实的社会，是我们未来将要踏上并学会生存的社会。实训能很好地为我们踏上社会之前做个热身运动，将来能更快地融入其中。也通过实训，让我深刻的感受到我们不仅要学好自己的专业知识，更要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。实训期间，我们学习到了物流公司的一些业务操作流程，和亲手实际物流配送、物流订单管理的操作，国际货运代理业务模拟的单证和业务流程。对于刚刚接触物流的我们，在操作时总不停地遇到这类，那类的问题。但负责我们实训操作的老师们却总那么亲切地一遍又一遍地为我们解决遇到的问题，并教我们该如何去解决所存在的问题。在专业课老师们的悉心指导下，我们完成了物流配送、仓储备货等相关物流流程的操作，从拟定合同做起，经过物流相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了配送管理等业务实际操作流程。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。实训使我我对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，并将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。通过实际操作，我深刻体会到了理论和实际操作的差别，深刻体会到了做物流的艰辛，但是也体会到了理论与实际相结合的乐趣。经过对物流管理的实训，我们在实训课上接处了国际物流教学软件系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！

六、实训感受

短短的一周物流实训结束了，通过一周的实训，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设。

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解，我相信，中国的物流业会在今后的发展中更加壮大！趣。

经过这两周对物流管理的实训，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。高等职业教育承担着为社会开发劳动力资源、直接向社会输送实用型人才的重任，这就决定了它对实际操作有着特殊的要求。所以通过此次实训，我学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略，来提高自己企业的效益。所以我们要多关心物流，它将成为东方之国的又一领域。同时，在实训过程中，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。在以后的学习中，我会多丰富自己的专业课知识，同时要多参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。要关注最新物流动态和发展趋势。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在就业市场中找到真正属于自己的成功。

感谢专业老师们给我提供了学习、实践和交流的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流运用物流。

本次实训以仓储、配送工作任务为核心进行仿真模拟。进一步熟悉了仓储与配送作业设备、仓储配送作业流程；掌握了仓储、配送作业流程各个环节的操作实务；明确了仓储、配送过程中信息技术和实用技术的应用。

百安物流实训心得第8篇

往事如烟，飘然而过。转眼间，一年半的学校生活已悄然而逝，迎接我们的将是踏出校园，走进企业去体验新的生活。

为了提前让我们感受企业的工作环境，2010年11-12月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历，对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力，个人时间严重受到制约，赶货时期，不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向，假期休息是一种奢侈。然而，在百安实训这周，却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做，无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西，简直就是浪费时间。

当一个人心态不端正，总抱怨环境给自己带来不爽时，往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天，前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况，也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想，很多同学刚开始会跟我一样，没有摆正心态做事，所以才会做出一些不理智的事情。

来到一个新环境刚开始肯定适应不了，实训前两天，因为跟那的工作人员不熟，整天坐在前台发呆，悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气，终于有次我受不了那沉闷的环境，鼓起勇气跟主管搭话，没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交

谈起来却挺亲却。之后的日子，悠闲时叶主管会跟我们聊天，跟我们说一些道理，甚至还教我们打单。最后的几天，我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处，我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。

经过此次短暂的实训，虽然，没有学到很多专业的知识，但带给我有很大的感触，第一：心态好事情才能做好（就好比我实训的前两天，心态不端正，做什么事都很被动，总是抱怨周边的环境，自己难受，别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作，一切就变得如此美好）；第二：认真做好身边的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好，因为这往往会是你被老板看重的前提）；第三：学会适应（适应新的环境，新的工作，适应企业的管理理念等）；第四：学会与人交流，积极扩展人际关系（俗话说，熟人好办事，当你在工作中遇到了困难或是犯了错误，如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情，他们肯定会乐意去帮助你，原谅你）；第五:身为新人，永远要乐于求学，积极主动（天底下，没有免费的早餐，只有自己付出了努力，才会有回报。无论是哪种职业，领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习，这不仅利人更利己。）

最后，十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。

给我们今后的实习带来很大的帮助。

09报关2班

物流配送实训心得第9篇

一、实训时间：2012年12月5日到2012年12月7日

二、实训目的：

1、让我们通过采购谈判过程，学会制定采购计划和采购方案，在谈判中能够运用价格谈判策略和技巧，尽可能的为本方争得利益，并签订采购合同。

2、使我们能够通过消费者需求调查，竞争对手调查，确定企业主销商品以及供应商调查，熟悉年（季）度采购计划和月计划的编制，评估新供应商，掌握采购计划的作用，主力商品。辅助商品的确定，零售商的进货来源，供应商进场的流程。

3、使我们通过软件操作，熟悉采购与供应流程，活化理论知识。

三、实训内容：

1、甘肃农业职业技术学院拟建两个机房，想采购240台计算机及服务设备、以及桌椅。设备型号、规格都有采购方来定。

2、对校内外的商店、超市是消费者、竞争对手进行调查，确定主力商品及辅助商品，编制学生超市的、季度、及月度采购计划；通过电话、互联网等手段进行查询，同时组织学生进行校内市场调查，然后制定采购计划。调查厂商与批发商，制定评估指标，对供应商进行选择，建立供应商档案；上网或者实地查询供应商资料，建立供应商档案。

3、综合软件操作，掌握采购方与供应方流程。

四、实训心得

在这次实训过程中，通过学习、实践操作，让我们熟悉掌握采购与供应管理系统中的各个环节。仿真系统等直观性强，动手能力强的实训手段，加强了我对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化采购所需的信息和资料，提高我们以后在工作上的快速适应能力。而且，经过这次实训，让我明白了一个完整的采购工作流程，必须要有团队来分工合作，并在每一阶段中进行必不可少的细心审核，这对我们以后的采购人员素质提出了更高的要求。

其次，通过这次实训，我深刻认识到理论和实际操作的差别，深刻认识到要想做好一名合格的现代采供从业应从现在抓紧做起，努力学习理论知识，观察了解社会各界采购动态，把理论和实际社会相结合，进行分析他们在采购过程中的利与弊。

物流实训心得-B 第10篇

2011-5-19，我们在班导的带领下，来到青州集装箱码头进行实训。

一．实训内容：

1.基本情况：

福州港务集团有限公司是福建省交通运输集团有限责任公司所属全资子公司，于2001年元月1日随着福州港政企分设改革，由原福州港务局企业部份成建制重组而成，从事港口货物装卸、港口服务、港口工程、港口客运、港口信息技术等相关业务。

服务承诺：

对客户提供快捷、可靠、灵活、优质服务。

与客户建立双赢伙伴关系。

资讯领先：

为了进一步与国际标准箱一致，公司借鉴新加坡港务集团CITOS-I的成功经验，开发了一套集单证处理、计划、作业指挥、计费为一体的福州集装箱码头操作管理系统(CITOS-FUZHOU),大幅度提高了工作效率，并降低单证处理时间。

2.主要设施：

现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。

3.具体情况：

福州港务集团拥有交通部指定对台客、货运直航的定点码头，共拥有码头泊位49个，其中，万吨级以上泊位22个，主要分布在闽江口内港区和闽江口外的2个深水港区（江阴港区和罗源湾港区）。已建成最大靠泊能力的泊位是位于江阴新港5个10万吨级深水集装箱码头以及可门港区1个15万吨级散货卸船泊位。集团所属的福州港客运站是对台“两马”客运直航的定点港。自2001年1月2日首次通航以来，集团以优质、便捷的服务，发挥“五缘”优势，拉近了海峡两岸血浓于水的同胞情谊。

4.作业流程

作为实训的学生，在工人陈经理的帮助下，我们了解了码头主管装卸的一些基本流程。

一.研究结论及建议：

1.通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户.三.认知：

1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标

准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.四.实训感想：我经过这一次的物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在青州实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢青州码头给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。

福州港务集团依托福建省“两集两散”港口发展布局，实施“南集北散”的发展战略。在南翼江阴深水港区主要发展集装箱运输，并为临港工业提供综合物流服务；在北翼罗源湾深水港区主要以散货运输为主。位于江阴港区的福州新港集装箱码头地处福建省海岸线中心，船舶全年365天全天候24小时进出港，是目前福建省自然条件最佳，地理位置最中心，陆域纵深最长的深水集装箱码头。2008年9月交工投产的罗源湾港区可门作业区10#、11#泊位是我省首座15万吨级大型散货码头，未来两年，随着可门作业区4#、5#泊位陆续建成以及配套设施的逐渐完善，可门作业区将成为我国沿海北仑港以南唯一的深水中转港，成为集储存、中转、混配加工为一体的大型现代化散货集散中心。

福州港务集团成立以来，坚持“优质、高效、诚信、创新”的企业精神，围绕“以人为本，服务社会”的企业经营理念，以集团“科学管理，优质安全，节能环保，实现港口、社会、自然环境的协调可持续发展”的管理方针为导向，根据“打造以港口为龙头，拓展两翼、对接两洲、服务两岸的海峡西岸现代综合物流体系和舒适便捷安全的客流体系”的发展战略，从服务、引导和促进区域经济发展出发，完善适度超前、功能配套、高效便捷的现代港口物流体系，为区域经济的发展提供有力支持和保障。

福州港务集团已顺利通过质量管理体系、职业健康安全管理体系和环境管理体系认证的第三方审核认证，实现质量、安全、环境三位一体管理体系。福州港务集团多次受到中央、省、市政府及有关部门的表彰，获评全球集装箱百强港口企业、全国交通百强企业称号、首届“福建省最佳信用企业”、“福建省用户满意单位”，并连续获评第八、九、十届省级文明单位、“省思想政治工作优秀企业”等等。

物流实训心得D 第11篇

2011年5月19日，我们在班导的带领下，来到青州集装箱码头进行实训。通过短暂的认知和学习，我们明白这次实训把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的结合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

一.实训内容：

1.基本情况：

服务承诺：

对客户提供快捷、可靠、灵活、优质服务。

与客户建立双赢伙伴关系。

资讯领先：

2.主要设施：

现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。

3.具体情况：

4.作业流程

作为实训的学生，在工人陈经理的帮助下，我们了解了码头主管装卸的一些基本流程。研究结论及建议：

1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，因此可以花费点资金

整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.四.实训感想：

很高心可以参加这次物流公司的实习工作。通过物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

10物流管理2班

王娟燕28号