物流方式简介及选择范文第1篇
从融资来源的角度来看, 主要有内部和外部融资两种, 前者是依靠企业内部的现金流, 进行合理地调整, 以此满足在投资活动和经营方面的资金需求;后者是通过企业外部获取资金, 如银行、证券市场、公司债等方面获得发展的资金。按照产权关系, 外部融资又可细分为股权、债务融资, 其中前者无须还本付息, 被视为企业永久性资本;后者则与提供资金方形成债务关系, 需要定期为其还本付息。在两种融资产权关系中, 债务融资是大部分企业所采用的融资方式。
二、影响企业选择融资方式的因素
当企业有融资需求, 并非简单地向银行、证券市场获取融资资金, 需要综合考虑各影响因素, 以此降低融资成本, 规避融资风险。首先是要考虑政策法规因素, 例如央行决定提高、降低准备金率, 以及一段时间内人民币对美元汇率浮动情况, 都会影响企业融资的成本。企业需要根据所面临的情况, 选取合适的融资工具和方式。其次是考虑公司的行业特点, 如互联网企业在发展前期需要巨量资金支持发展, 但是效益产出需要一定数量后才有明显反馈。基于此特点, 选择可转换债权, 由此降低股权稀释的影响。
三、融资方式选择策略
从内部融资和外部融资两者所付出的代价来看, 按照“优序理论”来看, 优先采用前者的融资策略。这里讲的内部资金, 主要是企业在经营过程中产生的税后利润。在内部资金不足的情况下, 再选择外部融资的方式, 具体操作可以按照风险大小列选择优先级, 例如选取低风险的债务融资方式, 若是此项操作还不能满足资金需求, 那么再考虑发行股票。对于上市公司而言, 则可将发行股票列为外部融资较高的优先级, 其次是债务融资、最次是内部融资。
四、融资方式优化措施
(一) 规范企业融资行为, 科学化进行融资管理
健全和完善企业内部的财务会计制度, 针对融资过程可能面临的类型、风险就其成本和风险进行分析, 充分发挥风险评估机制的作用。此外, 还要不断探索适合企业的融资结构及方式, 并针对相关操作进行科学化管理, 由此获得准确、详细的信息, 从而为决策层、管理层提供高质量的融资信息, 供其进行融资决策。
为规范管理, 需要从以下几个方面入手:第一、收集内部、外部融资方式的信息, 基于企业自身实际情况构建科学的融资结构, 通过它分析和评估某种融资方式可能带来的风险和成本。第二、根据“优序理论”的原则, 拓展内部融资方式, 降低融资成本, 增强企业抵御财务风险的能力。第三、强化财务部门管理, 及时清查运营过程中产生的呆账、坏账问题, 杜绝财会人员违法、违规行为, 加强资金使用率。
(二) 完善资本市场结构, 创新融资模式
随着我国经济体制改革不断深入, 对于培育企业融资环境非常重视, 这是完善资本市场的关键。现阶段我国经济正处于升级转型的关键时期, 企业融资环境也面临着一定变化, 企业应抓住这一发展机遇, 首先开辟和扩宽融资渠道, 由此获取发展所需资金, 然后在此基础上建立更加科学、合理的资本结构, 提高企业融资效率和质量。对于部分国有企业来说, 其资本结构较为单一, 因此在遇到发展、转型时, 不能得到融资支持。针对这一情况, 需要企业积极探索和突破自身的融资局限, 如采用债务融资的方式。相较于中小型企业而言, 限于其资本实力未能采取债务融资的方式, 但是对于国企来说则是良好的先天融资优势, 可以尝试公司债的方式获取资金。此外吸收社会投资, 也是良好的融资渠道, 企业可拿出部分股权优化自身资本结构, 如当前国家大力推行的“3P模式” (PublicPrivatePartnership) 。这一模式在前期就规划好3P项目, 借助这种融资模式, 不仅解决企业融资问题, 同时又能提升自身管理水平, 是当前热门的融资模式之一。
采取股份制改革然后上市融资, 对于国有企业而言具有重要意义, 它有效拓宽了融资渠道和方式, 提高了企业的融资管理水平, 实现企业可持续发展。国资委主任肖亚庆在部署2017年国企改革重点工作时提出:要全面推进央企分类改革;要深入推进公司制股份制和混合所有制改革, 积极探索集团层面股权多元化改革, 全面完成国有企业公司制改制, 支持中央企业间、中央企业和地方国有企业间交叉持股, 大力推进改制上市工作。股份制改革, 呈现向集团层面突破, 特别是在电力、石油、军工等领域迈出实质性步伐。同时鼓励国企交叉持股, 为了确保国有资本的主导比例, 鼓励国有企业之间更深层次的合作, 解决彼此的融资问题。
五、结语
综合上述, 企业的融资方式主要有内部和外部融资两种, 其中前者的融资成本相对较小, 而后者获得的资金更多。在选取融资策略上, 需要综合考虑市场外部环境、行业特点以及经济政策等, 如此才能最大程度规避融资风险, 实现企业可持续发展。
摘要:资金是促进企业发展的重要驱动力, 只有获得了充足的资金, 才能保证企业生产、经营秩序稳定。为了获得更好发展, 部分企业基于自身实际情况, 选取合适的融资方式获得发展所需资金。本篇文章基于此, 首先介绍企业融资方式及分类, 其次分析影响企业选择融资方式的因素, 最后提出融资方式选择策略和优化措施。
关键词:企业,融资,资本
参考文献
[1] 胡国晖, 袁静茹.宏观经济波动、信用倾向与中小企业融资方式基于中小上市公司的实证分析[J].金融论坛, 2016 (11) .
[2] 黄宏斌, 翟淑萍, 陈静楠.企业生命周期、融资方式与融资约束基于投资者情绪调节效应的研究[J].金融研究, 2016 (7) .
物流方式简介及选择范文第2篇
对外贸易融资方式主要分为两种, 一种是进口贸易融资一种是出口贸易融资。二者所拥有的风险水平是不同的, 而且各自的权利和义务都有所差别, 银行在对进口贸易下定义的主要针对的是进口商, 同理对出口贸易定义的对象是出口商, 进出口贸易因为操作的性质不同一般会有不同的一些阶段, 二者之间所存在的一些业务差别也是相当大。客户需要充分比较二者的不同特点, 保证能够在范畴之内去对信贷业务做出合理的统计分析。
2 进出口贸易融资方式的特色
2.1 贸易行为
流动性质的资金贷款一般用于普通客户主动的生产活动, 能够促使经营能够更加的和谐。偶尔有些时候这种生产经营也会加入一些国际贸易的元素, 但总归来讲是比较稀缺的。进出口贸易融资是专门为进出口国际贸易而专门量身定制的这样一种贸易行为, 它能够帮助客户更加自由的进行一些跨国的贸易, 使商品交易起来更加的方便, 对于贸易背景的需求也有着较低的门槛, 往往会受到大多数实行跨国贸易者的追捧。
2.2 表现状态
相对于普通的流动资金, 他们的贷款状态都是一些表面行的业务流程, 对于进出口贸易融资来说, 它的表面性业务也有, 但更多的是支持与表面内部的融资业务。这是比较典型的担保型业务, 信用型融资使进出口贸易变得更加欣欣向荣。
2.3 依法不同
流动性融资大多数需要被限制于我国颁布的《融资通则》这一法章, 而进出口贸易需要在这一基础之上还要受到不同国家相关法律的约束, 限制性远远超过了一些基础型的贷款融资活动, 包括还有国际上的一些通用规则, 使得进出口贸易融资的规范性远远高于其他类型的贷款也在某种程度上增加了一定的困难。
2.4 成本起伏
大多数流动性资金贷款一般会有比较平稳的一个成本动态流向, 包括有一些基础的银行利率, 以及占用资金等, 但对于进出口贸易融资来讲, 除了一些表面上的业务类型需要支付银行的利息以外, 剩下部分信用上的支出不能过度挤压银行本身的内存资金, 这是一个比较优势的地方。进出口贸易融资因此会面临着比较低的融资成本。会有很多客户如果优先考虑成本选择此类融资方式。
2.5 还款指向
进出口贸易融资是一种非常封闭的贸易融资方式, 一般会提出一些贷款要求, 包括有贷款的使用方式, 专项的贷款需要用在专项的技术操作上, 不能够随意地对贷款资金进行支出活动, 因此在进行还款时需要慎重注意一些单笔的货款, 需要客户能够不依赖企业进行归还。相比之下, 流动资金的贷款就比较容易了, 流动资金的融资贷款来源大多数是个人客户的经营利润, 指向不会做太过严格的要求。
3 进出口贸易融资的方式比较及其联系
在进出口贸易方式汇总中主要存在三种支付的形式, 包括有汇款、托管以及信用凭证。在汇款这一类目之下又分为进出口贸易的主动单凭证和银行方负责依据的代付资金, 所以如果借助银行进行汇款的话, 银行不需要过多干预客户主动性的反向融资。选择了依靠银行进行托管收款进出口贸易的, 双方必须要自己负责进行资金的来往以及单据的流动, 这个时候, 银行所充当的角色只是一个结算中心, 不代表双方个人利益的诉求, 也不承担任何商业上的风险或者资金流失的责任方。不管客户最终有没有把自己的货款全部收回, 都只依靠于和客户合作的那一方的信用价值, 银行托管只是负责贸易融资的过程当中收取一些汇款和押款的凭证, 还有出口的相关票据等等。而大部分银行融资是依靠比较强大的商业体系信用, 所以当需要承担一定风险的时候, 银行也会挺身而出, 只不过会有一定的标准作限制, 所以在选择贸易客户的时候一般会进行记录的查全尽量保持一个良好的信用历史, 整理好相关的历史交易凭据和凭证, 对于一些资金比较雄厚的企业来讲, 他们在进行融资的时候能够取得更大的, 优势, 同时由于大部分银行对于风险的控制能力比较强, 融资的各项业务交易如果放在银行来做, 将能够取得更为高效和安全性的保障。这也是信用凭证要求的基础内容, 信用证要求银行能够在大部分的融资交易当中担任第一责任人。
在一些不需要信用凭证的融资交易过程当中, 贸易往来的方式大多处于高度独立的状态, 这要求贸易的双方能够将各自的收款托管凭证、收据都及时的准备全套。保持在对外支付的过程中采取时间优先的原则, 发份交易单之后对各部分的交易款项都全部理清, 尤其是出口的一些托管凭证和收款交易收据, 都是在提交订单之后才进行支付的内容, 这就要求如果借助信用凭证, 就必须要求融资方式进行, 按照固定的相关顺序来操作。因此, 此种情况下贸易双方都能够相互弥补对方的不足, 使交易操作能够持续更久的寿命, 尤其是对于一些典型的进口客户, 他们一般会在契约开始之后进行一系列的证明申请, 这个时候银行如果能够及时去提供信用凭证, 融资将会变得更加方便和简单。在银行开出收据以后要依据客户订单提交的顺序来进行办法, 即使是货物提前到达了该交易的地点, 也需要办理相关的交易凭证才能够拿到对应资格, 如果一些票据需要在用凭证颁布之前进行办理, 那么一些进口的汇款在开具信用凭证的过程中要承担的责任就会更多。所以在现实生活中, 大部分的业务都是需要全面有效的管理和监控, 并且要不断地加强监控力度, 才能够使融资的方式和融资的品种有所变化, 即使会发生一些非正常的问题, 也不要过度去操心经济风险, 而是要想办法去努力补救, 这样同样不会影响融资凭证的失效。
4 如何选择合理的进出口贸易融资方式
4.1 信用凭证融资
信用凭证需要开证明之后才能对相应的商业业务进行申请, 如果在开证的时候收取一定的利率, 进口商户未获得足够的信用保证, 向外部所开取的相关证明, 这里面的信用价值是银行对外寄出的, 涉及大量真实资金以后, 银行不会在这个时候把自己的大梁之间向外流出。如果遇到出口商把自己全套的凭证和单据都准备好递交的情况, 进口商必须将所有的保证金一起准备齐, 如果补不齐, 就像银行实施暂时垫付的功能。所以在大部分银行开具融资商业行为的前提, 都会保证有以下几个方面达到规范的标准: (1) 信用凭证的交付款期限必须要在合理的业务周期, 内如果业务周期过长, 或者付款的期限遭到莫名延伸, 这都会涉及法律上的不允许, 当资金与信用凭证不匹配的时候就需要银行出面解决此类问题, 保证资金来往的通畅和达标; (2) 进出口货物的数量是否按照交易凭证和单据上的要求进行罗列, 货物在管辖的状态是否有损失, 一些不达标的产品是否被及时淘汰掉; (3) 代理类型的业务必须要严格的全面监控, 如果对一些自营的产品不放心, 银行可以借助第三方来进行要管理, 这样能够更加容易的控制风险降低, 保证代理在进口业务处理过程中能够始终保持一个稳定的状态; (4) 收益人的信用度, 需要按照长期的交易往来进行综合评价, 避免出现一些违法的侵犯, 如果不能够提供全套的信用凭证单据, 可以按照一定的比例将其货物实施召回。
4.2 货物担保
在长期的进出口贸易过程当中考虑到一些运输过程和运输时间的限制, 大多数货物会先于清单到达指定地点, 部分进货商因为过度的操心提货安全, 会开具一定的货物担保, 就为了避免一些风险, 当风险发生的时候, 能够获得一定的补偿。在以下这些情况当中, 银行都会对进出口商的贸易往来实施一定的监察准则: (1) 一旦信用凭证规定的日期超过标准界限, 收益人的货款以及相对的信用标准都会受到一定的限制和下降, 所以在银行开具相对应的货物担保过程当中, 必须要拿取全套的货单和收款凭据; (2) 对于现记录不好的进出口商家来讲, 银行需要付诸一些低价值的担保凭条, 如果货物质量和交货日期一直都达不到标准, 就会暂时停掉其担保服务, 保证在今后在办理相关业务的时候拥有更多的界限。
5 结语
综上所述, 进出口贸易融资方式一直都有着一定的风险, 这种风险不可能让银行全部承担, 所以在办理相对应的融资业务时, 客户银行需要长期保持一个良好的沟通关系, 不断就一些发生的问题共同协商解决, 让担保系统更加可靠安全, 使资金得到更大的高效的保障。
摘要:进出口贸易融资作为一种最传统的信贷方式在国际上已经有了非常悠久的发展历史, 尤其是在各大商业银行当中最为普遍。它主要是为进出口贸易奠定基础, 提供帮助。能够促使银行在一定程度上为客户提供更为优质的服务。现存的进出口贸易融资方式有非常多, 每一种都有着其各自的特点风险。客户在日常生活中对其进行选择时一般要提前进行多种方案的准备和分析, 谨慎选择才能够最终有所收益, 本文将就此展开综合论述不同种进出口贸易融资方式的比较, 来为银行客户选择提供合理的建议。
关键词:进出口贸易,融资方式,差异比较,选择
参考文献
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物流方式简介及选择范文第3篇
1、 为贯彻执行自2012年2月1日起施行的<<合肥市物业管理若干规定>>,更好的保障消防通道畅通无阻和业主出行安全。
2、整合资源,对现有地下停车位进行有效利用。
二、目前现状
小区停车位现状:随着小区入住率的提升及业主购买能力的提高,南艳湾小区原有的车位已经趋于饱和,目前地面停车位155个,地下停车位66个,地面车位供不应求,已经全部出租;地下停车位已出售13个,由于地下停车位费用较高(180元/月),截止目前出租13个,有效利用数为20,剩余46个车位处于空置状态。
小区车辆现状:目前小区车辆呈现不断上升趋势,据上月安管部统计,目前小区有固定车位车辆为175辆,无车位车辆在凌晨03:00-05:00时间段统计为110辆总计278辆。无车位车辆在小区内乱停乱放,集中在西边消防主干道(停放45辆)及东边消防主干道(停放24辆),其它分布在各楼宇间通道上面。(统计数据为3次调查平均数)
三、整改方案
第一步骤:对小区消防主通道(重点西边)进行清理,由于地面已无车位可用,对无车位车辆劝说引导至地下车库,使地下空置车位有效利用起来
1、小区西侧消防通道(南门北门)禁止停放车辆,管理处将安排安管员对车辆进行疏导,确保道路通畅,对经过劝阻无效的报公安机关消防机构、城市管理部门查处。
2、小区西侧消防通道(南门北门)由于来往车辆较多,从单元通道及车位进出时容易发生安全事故,为更好的保障车辆及业主安全,将对小区西侧消防通道(南门北门)实行单向通道,统一由南门进入(1#门),北门出去(5#门)。
3、小区东侧消防通道(东门)无车位位置禁止停放车辆。
4、由于地面停车位饱和,为更好落实以上方案,经与开发商协商,对本月租赁地下车库车位的车主/车辆使用人3月5月免月租费用,自2012年6月1起开始收费(租赁期限一年),地下车库车位月租180元/月,需要者请到管理处客服中心办理相关手续。 第二步骤:持续对消防主干道(重点西边)的有效管理,坚决不允许停放车辆,防止反弹;剩余无车位车辆放置地点只剩楼宇之间通道及门岗外,这样对业主出行及车辆安全都带来很大的隐患,再由管理处牵头进行小区停车位施划工作,用最少的费用对可利用位置进行规划。(小区东边消防通道侧面及9#楼停车场附近可以利用,7#-8#之间,2#-3#之间可以改造,但费用会较高)
四、组织实施
时 间:自 2012年3月9日至2012年6月9日
人 员: 安管队全体人员
组织人:
五、资源支持
1、物资方面,由于小区西边消防主干道停放车辆最多(45辆),且通道过长,不利于管控,需申报反光锥100个,对小区西边消防通道进行每间隔5米设置一个,消防通道长430米,计需要86个反光锥,其余14个布置在小区东边消防通道,结合安管人员现场管理,以达到整改目的。
2、人员方面,由于需对大量车主进行持续高强度的盘查,劝说工作,门岗现有人力满足不了需求,结合大量工作集中在下午时间段,申报增添3名人员,时间为一个月,集中在下午2:0022:00时间段协助开展工作。
3、沟通方面需进行专业指导,由安管主管对全体队员进行培训,掌握基本沟通技巧及相关知识,达到良好沟通及车主提出问题的解答,并对实际操作中可能出现的矛盾、纠纷提供处理预案,确保该方案顺利实施。
五、效果评估:
1、费用方面
投入=人员(3名ⅹ2000元/月)+物资(反光锥100个ⅹ10元/个
+彩带15包ⅹ8元/包
=7120.00元
年收益=46个停车位ⅹ180元/月ⅹ12个月 =99360.00元 费比=7120.00/99360.00=7.16 %







