材料价格技术论文（精选12篇）

材料价格技术论文 第1篇

关键词：企业管理,材料计划管理,定价预算

公路工程由于企业占据主导, 企业的合理管理和科学规划决定着企业对公路工程材料定价的成本大小。在定价过程中, 涉及材料定价, 材料是工程施工的基础部分, 而材料的选择和使用关乎整个工程的成败。

1 材料价格所包含的内容和问题

1.1 材料采购问题

材料采购环节在材料价格定价过程中占据着很大的比重, 采购关乎着企业与多方面的沟通与合作, 在这个过程中企业的信誉也会就此体现出来, 更会影响着整个工程的运转和企业以后的发展。因此企业的材料采购项目顺利进行关乎着整个工程的顺利进行。而在采购环节中, 主要反映出以下几个问题。

第一是采购之前, 对材料各个方面信息的预算和期望没有形成一个完好规范的程序, 预算的缺漏从而导致材料应用得不合实际需求, 施工中材料缺乏或者材料浪费的现象比比皆是。在采购完以后的材料使用上, 材料运用在确切位置的消息没有及时传达, 导致执行力的滞后, 工程耽误, 施工人员时间和精力的损耗, 导致了他们积极性地下降。对于这样的问题, 企业的相关部门应该做好确切的材料采购计划, 每种材料应该明细地列出, 而后针对各个材料的要求, 制定出相应的预算, 形成一个完好有序的材料分析体系, 最后执行采购计划。在采购过程中, 与商家拟订合同不严谨, 会给信誉较低的商家可乘之机, 这种后果则会给企业造成不必要的损失。所以为了防止此种事故的发生, 不要急于与商家协商, 而更多的是首先要注重材料的质量, 多层进行筛选, 最后定夺最合适商家。与商家协商也一定要严格签署合同, 尤其是在采购大宗材料例如:钢筋、砂石、水泥等材料时。对于材料的检查验收也是十分必要的, 采购时一定要挑选质量优的材料, 购买时要确定好材料的质量, 在材料运输到施工现场时, 也要做好验收的工作, 避免劣质产品在施工或者使用过程中出现安全问题。最后, 企业对采购的经费要给予一定的定价标准, 因为在采购过程中有可能会出现采购人员的私下交易行为, 由此导致的报销费用不符实后果, 增大企业工程成本。

1.2 材料储存问题

材料采购与材料储备是相辅相成的。在储备环节, 涉及价格规律对材料采购的影响, 从而反应储备环节的必要性;储备地点的定位也是一个繁杂的问题;储备地点的看管人员劳工成本仍然是企业施工成本的重要内同。

材料的储存和管理, 与市场经济的发展密切相关。市场经济中所存在的市场规律, 使材料价格波动不稳。材料的价格受着天气气候、季节、灾害等因素的影响, 会引起价格的偏差, 例如暴雨天气, 通常上材料价格会上升。而此种情况下, 材料储备不够, 又由于天气原因价格上涨, 重新采购会提高企业施工成本, 是不明智的选择。所以企业要充分运用互联网, 时刻把握着市场经济形态下的市场动态状况, 关注着价格走向, 及时选购物资材料, 进行储备。储备的问题, 又体现在储备场地的租赁费用上。每个储备场地的大小和价格是不一致的, 所以在储备时, 选择场地应该根据材料数量和单件大小来确定储备地, 充分利用场地, 不要在花费较多的情况下储备着少量小件的材料。另外也要同商家进行协商和合作, 尽可能的来降低储备费用。材料的运输也是工程的一笔费用, 材料的采购地与施工地距离遥远则会增大运输费用。在某一段工程完工的时候, 剩余材料则需要转移到下一个工程地点继续后面的施工使用, 如果前期储备地点与后期工程的地点相隔甚远, 期间大量的运输转移费用会增大成本。因此, 首先在选购材料时就应该选择离施工地点相距较近的采购点, 尽量减少其中的运输费用。在储备地点的选择上, 也尽量选择与施工地点较近的位置, 同样也是减少运输费用。企业的施工, 涉及储备地点看管人员的工资和各项保险费用, 其中可能因为内部人员的私人关系而导致员工劳动成本增加。对于这样的问题, 企业首先得要对企业内部人员进行核查和登记, 做好相应的管理工作。企业员工和施工人员的工资应该严格定期发放, 且在有必要的情况下进行相应地真实性核实, 杜绝企业内部私人权利的滥用, 无形地加大企业对工程成本。

2 定价过程中如何最大限度降低成本

2.1 材料计划管理措施的落实

在材料采购计划中, 采购人员要注意到材料的名称、型号、规格、保质时间、构成原料……这样做的目的, 一是可以核对所需要材料的信息是否有误;二是能在采购的同时加强对材料的熟悉度, 等到下段工程使用时能够较快地掌握材料信息, 提高工作效率。在进行采购前, 企业最好派相关人员进行市场考察和调研, 结合施工实际问题再来进入有关市场进行材料挑选、储备地地筛选等, 以施工的实际情况来进行各项施工前期工作的预算和规划。

2.2 材料的供应与使用

材料供应问题上, 结合企业成本, 其供应和使用也要结合实际情况来做相应的更改, 前文提到的市场经济的调节作用导致材料价格的波动, 公路工程怎样做到最少的成本来拥有所需要的材料呢。储备材料是有必有的, 但不会针对所有的材料。例如特殊材料, 在雨季或者寒冷的冬季难以购买, 或者需要高价购买, 对于这样的材料则应该结合施工进度来提前购买, 如果工程从开始到结束很多段都需要使用这种特殊材料, 不妨在价格低廉的时候对其多量采购进行储备。而对于普通材料来说, 则储备显得多余了。因为不管在何种时间和天气, 只要不出现灾难, 都是随时可以购选到的, 如果对其大量储存, 不仅需要承担运输费用还有承担高昂的储蓄费用, 对企业成本的降低时非常不利的。

2.3 材料货源的稳定

企业成本降低还需要考虑到与货源供应商之前的关系合作上。对市场充分调研和考察后, 寻找到近距点。除此之外, 还应该找到合适的供应商, 包括对商品或者需求材料的熟悉度, 即其对工程有一定的了解度。这样能减少与供应商之间沟通的障碍, 而且供应商对材料了解, 这样的优势也能给施工的开展提供一些合理的意见, 促进工程地顺利开展。在与供应商搭建好这样基础后, 与其保持好合作关系也是非常理智的做法, 当施工出现不正常的现象或者意外时, 供应商的帮助是一个及时有效的措施。

3 总结

公路工程的材料定价大概涉及以上所介绍的部分, 从材料采购到材料储备、材料管理、材料供应使用、材料供应商、施工人员工资, 环环相扣。企业的责任是重大且有影响力的, 在保证公路施工质量和运行的同时, 也要承受一定的风险和压力, 成本压力作为企业所承受的一项重要部分, 对其实施合理科学地规划是非常急切的工作。只有保证正常成本的支出, 减少不必要的花费, 才能将企业对公路工程材料定价技术的正常运用和管理。

参考文献

[1]JTG D30-2004.公路路基设计规范[S].2004.

现代教育技术装备材料汇报材料 第2篇

——**小学现代教育技术装备工作汇报材料

**小学始建于1906年，是一所百年老校，位于***，距**城区10㎞，主要负责***辖区1.5万人的农村义务教育小学阶段普及任务。学校占地10600㎡，建筑面积6400㎡。现有一至六年级**个教学班，在校学生***余人，教职工**人。多年来，我们始终认为运用现代化教育技术是信息社会发展对教育的必然要求，是农村孩子共享优质教育资源的重要途径。我校坚持以现代教育技术为载体，构建素质教育的广阔平台，以“实施农村远程教育，优质资源人人共享”为现代教育技术工作奋斗目标，结合***2007年开始实施的农村学校“四改一加强” 工程（改水、改厨、改厕、改不良卫生习惯，加强学校卫生安全管理）和灾后重建，加快教育装备的建设，使此项工作在我校有了长足的进展。5.12地震后，在各级党委、政府和教育主管部门的亲切关怀下，在社会各界爱心人士的大力支持下，我校努力创造条件，因地制宜地实施现代教育技术灾后重建工程，确保现代教育技术工作 “认识到位、完善到位、管理到位、使用到位”，全面改善了我校的办学条件，基本满足了我校教育教学对现代教育技术装备的要求。

一、领导重视，认识到位，工作处处落实

现代社会，是信息化社会。多年来，学校历届班子都非常重视现代教育技术装备，把教育信息化作为学校办学特色、提高教育教学效率的重要途径，强调培养高素质创新人才，就必须要有现代教育技术的支持。学校领导从思想和行动上真正重视了这一工作，一是在灾后重建中，功能用房与其他教学用房做到同规划、同设计、同施工、同使用，确保了学校教学设备功能的完

善。所以，我校的现代教育技术装备工作开展得比较顺利，并取得了较好的成绩。

二、抢抓机遇，完善到位，充分发挥现代教育技术教学功能 “5.12”地震后灾后重建，我校树立超前意识，科学制定《现代教育技术装备灾后重建规划》，力求布局合理、功能完善。一是利用灾后重建资金100余万元，建设了标准的多媒体教室、科学实验室、科学准备室、计算机教室、图书室、阅览室、电子备课室、音乐室、美术室等，所有功能教室设备齐全、功能完善，均达到国家农村学校标准。全校所有班级的音乐、美术、科学、阅读等学科都能在专用功能教室上课。二是我校通过“四改一加强”工程，筹集资金近20万元，建起了教师“读吧”、学生书画苑，阳光书屋、智慧屋和童心屋，让校园处处弥漫着书的芳香。三是依托***现代生态农业园区，我校将科学实验扩展到了田间地头，在校园内建立了1000余平方米的学生生态农业和生态花卉实践园地。四是充分利用社会资源，多方联手，打造数字化校园。农村远程教育项目，实现了师生同步共享发达地区的优质教育资源。中国移动家校通，让教师与家长的交流更贴心；中国电信超级信使，学校与教师的沟通畅通……随着学校现代教育技术装备的不断充实，我校还逐步加强了校园安全建设，部署了校园监控系统，保障了我校教学设备的使用安全。经过两年多的灾后重建规划和装备，我校现代教育技术装备基本完善。

三、落实责任，管理到位，确保现代教育技术装备有效利用

为充分发挥装备效益，确保现代教育技术工作健康有序进行，我校加大了对信息技术教育工作的管理力度。学校一是成立有由校长牵头，副校长具体负责的现代教育技术装备工作领导小组，有专业的人员管理和实施各项工作。每期均做到了有计划、有检查、有总结，处处抓落实。二是学校专设有现代教育技术管理办公室，负责人纳入学校中层干部管理，负责规划设计学校现代教育技术工作蓝图及具体实施。同时与教科室密切配合，做好教师现

代教育技术培训工作及教师教育技术使用情况检查，组织实施教育技术工作在教育教学中的应用、实践及研究等。三是所有功能教室均落实专人管理，负责设备的维护保养及为教学提供教育技术服务，确保所有功能教室随时都能保证教学使用。四是建立健全了考核制度，将现代教育装备的维护保养、使用情况纳入教师效绩考核，逗硬奖惩。

为切实做好现代教育技术装备的管理、维护与使用，我校还完善了现代教育技术装备管理制度和职责，如《教学设备管理制度》、《计算机教室管理制度》、《多媒体教室管理制度》、《电子备课室管理制度》、《电教员岗位职责》、《多媒体使用手册》、《实验室管理制度》、《教学仪器采购与报损制度》等。所有制度、职责均上墙、入脑入心，保证和促进了现代教育技术工作的顺利健康发展，使我校现代教育技术工作走上科学化、规范化之路。

四、全员参与，使用到位，充分发挥现代教育技术装备效益

我校始终认为，在学校的发展过程中，教师的发展是第一位的，没有教师的专业发展，学校的发展和学生的发展都无从谈起，而要推动学校的信息化建设，培养教师的信息素养是关键。因此，学校将教师信息素养的培养作为学校信息化工作的重中之重。

为了提高教师信息技术素养，推动网络教育教学研究，充分激活硬件设备，提升、展示我校办学品位和实力，使全体教师应用网络和多媒体技术的水平再上一个新台阶，我校坚持对教师进行全员培训。针对我校地处农村，教师年龄结构老化、现代教育观念落实的现状，由教科室制定了科学的培训计划，做到“全员参与、分层管理”。要求老教师懂简单的多媒体知识，能制作简单的课件，会利用多媒体课件进行授课，年轻教师则要能进行教学图像数字化处理、互联网系统功能操作、进行媒体素材和网络课程资源开发应用。

通过近两年的培训，我校全体教师初步具备了信息化素养，每一位教师都会使用电脑，会自制课件，会整合资源。能够主动应用现代教育技术，指导、辅助教育教学工作。在每个教研组中，都有一批能够制作课件的技术骨干，每位教师都能使用常见的软件。这些培训，为现代教育技术在我校的广泛应用和普及提供了坚实的保障。

我们深知设备只有使用了，才会发挥它的效益，使用率越高，发挥的效益就越大。我校一边加强设备投入的同时，一边加强管理，让每一件设备都发挥它最大效益。一是保证计算机教学。全校三至六年级都开设了一节计算机课，每个年级每学期有统一教材。学校每期统一对学生进行电脑操作考核和理论考核。学生学习兴趣浓厚，掌握了基本的系统操作技能，对文字处理、绘画、动画制作、上网等各方面的知识都达到甚至超过了国家统一要求。二是充分利用电子备课室和多媒体教室，开展计算机辅助教学。我校目前虽然只有一个多媒体教室，但教师使用多媒体教学的热情极大，但因教室数量有限，经常出现教师争教室上课的现象，学校教科室不得不就教师使用多媒体教室排出课表，确保全校任何一门学科任何一个教师每周都有一堂课使用多媒体上课。本学年不完全统计，每套多媒体平均使用率至少在90%以上。我们并不以此为满足，力争在近两年内让多媒体辅助教学的课时占全部课时的比率上升30个百分点，成为我校办学的一个亮点。三是充分利用互联网，实现资源共享。地震前，教师在网上查资料，下课件，做课件，看远程课堂实录等只能在电子备课室进行。地震后学校为每个办公室都配置了高档次电脑，它们与教师同时上下班，高效率工作。教师用计算机备课（查资料、下载课件、做课件、看课堂实录等）已成为全校的靓丽风景线。四是积极实施农村远程教育项目，教科室组织教师每周观摩课堂实录，撰写课后反思。每个班一周安排2节以上远程教育课，包括课堂实录、知识串讲、专家讲座等。学生还可以利用上机时间在网上看“有声课堂”，下载练习题等。本学年，教师

观摩课堂实录60余节，撰写课后反思40余万字，学生上远程教育课500余节。现代教育技术教育资源共享的优势，给我校师生的工作带来极大变化，学校观念在转变，教师视野在扩大，学生思维在开阔，教育教学质量明显提高。

随着校园的逐步数字信息化，“一块黑板、一支笔、一本教案、一张嘴”的教学模式因为有了现代教育技术而发生了彻底的改变。现代教育技术已成为我校教师教学，学生学习，学校管理的重要手段，促进了教师成长，学生成才，教育教学质量不断提高，学校声誉日益彰显。近几年，我校利用现代教育技术辅助教学参加市、区赛课有30人次，其中获市级奖13人，区级奖33人。在市教研活动中上展示课7人次，在推进有效教学研讨活动中做讲座6人次。同时，全校教师共撰写教育教学研究论文400余篇，先后发表在国家、省、市、区教学刊物上的就有200余篇，其中不泛现代教育技术方面的文章。通过这些活动的培养和锻炼，一批优秀教师脱颖而出。目前，我校有省级骨干教师1人，市级骨干教师、学科带头人4人，区级骨干教师9人。学校先后获得与此有关的荣誉有**省农村现代远程教育项目学校、**市教师职业技能示范学校、**市中小学科技节先进学校、**市教育科研实验学校、**区教师职业道德示范学校、**区德育工作先进学校。

虽然我校在现代教育技术装备的建设和运用上已有了长足的发展，已基本上能满足教育教学的需要，但学校离教育发展形势及上级的要求还有一定的距离，在提高装备的使用率等方面还需进一步加强，特别是在做好现代教育技术与学科教学的整合、切实提高教师的现代教育观念和技能、进一步完善校园网站，整合学校数字资源，发挥网络在学校教育教学管理中的作用等方面还需进一步努力。总之，我校将以新课程改革和新教育实验为契机、结

合教师专业发展的需要，让农村的孩子也都能享受到优质教育资源，从而为学生生命成长奠基。

新材料新技术 第3篇

关键词:钢纤维;钢纤维混凝土

19世纪上半叶,混凝土的出现使建筑业经历了一场深刻的革命,尽管混凝土有着抗压强度高的优点,然而它也存在固有的弱点——如构件的自重大、易于塑性干缩开裂、抗疲劳能力低、韧性差、抗拉强度低(一般仅为抗压强度的7%～14%)、易产生裂纹、抗冲击碎裂性差等,限制了在工程中的使用范围。这些弱点随着混凝土强度的提高显得尤为突出。因此,长期以来许多专家和学者不断探索改善混凝土性能(主要是提高抗拉性能,增强耐久性)的各种方法和途径,于是,提出了一种以传统素混凝土为基体的新型复合材料——钢纤维混凝土。

一、钢纤维的基本性质

(一)钢纤维的类型及特征参数

钢纤维按材质分,有普通碳钢钢纤维和不锈钢钢纤维,其中以普通钢钢纤维用量居多;按外形分有长直形、压痕形、波浪形、弯钩形、大头形、扭曲形;按截面形状分有圆形、矩形、月牙形及不规则形;按生产工艺分有切断型、剪切型、铣削型及熔抽型;按施工用途分有浇筑用钢纤维和喷射用钢纤维。

为满足钢纤维的增强效果与施工性能,通常采用钢纤维长度为15～60mm,直径或等效直径为0.3～1.2mm,长径比为30～100,纤维的体积掺量为0.5%～2%。

(二)钢纤维的主要性能

钢纤维的主要性能包括抗拉强度与黏结强度。试验表明,由于普通钢纤维混凝土主要是因钢纤维拔出而破坏,并不是因钢纤维拉断而破坏,因此钢纤维的抗拉强度一般能满足使用要求,而其与混凝土基体界面的黏结强度是影响钢纤维混凝土性能的主要因素。黏结强度除与基体的性能有关外,就钢纤维本身而言,与钢纤维的外形和截面形状有关。

二、钢纤维混凝土

钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete简称SFRC)是在普通混凝土中掺入少量低碳钢、不锈钢和玻璃钢的纤维后形成的一种比较均匀而多向配筋的混凝土。钢纤维的掺入量按体积一般为l%～2%,而按重量计每立方米混凝土中掺70～100Kg左右钢纤维,钢纤维的长度宜为25～60mm,直径为0.25～1.25mm,长度与直径的最佳比值为50～700。

国内外对钢纤维的作用机理和钢纤维混凝土的基本性能做了大量的研究,现归纳如下:

钢纤维混凝土中乱向分布的短纤维主要作用是阻碍混凝土内部微裂缝的扩展和阻滞宏观裂缝的发生和发展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与纤维共同承受外力,当混凝土开裂后,横跨裂缝的纤维成为外力的主要承受者。

与普通混凝土相比,不仅能改善抗拉、抗剪、抗弯、抗磨和抗裂性能,而且能大大增强混凝土的断裂韧性和抗冲击性能,显著提高结构的疲劳性能及其耐久性。尤其是韧性可增加l0-20倍,美国对钢纤维混凝土与普通混凝土力学性能比较的试验结果见下表:

我国对SFRC与普通混凝土力学性能做了比较试验,当钢纤维掺入量为15%～20%、水灰比为0.45时:

(一)强度和重量比值增大

这是钢纤维混凝土具有优越经济性的重要标志。

(二)具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度

在混凝土中掺入适量钢纤维,其抗拉强度提高25%～50%,抗弯强度提高40%～80%,抗剪强度提高50%～100%。

(三)具有卓越的抗冲击性能

材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能,称为冲击韧性,在通常的纤维掺量下,冲击抗压韧性可提高2～7倍,冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。

(四)收缩性能明显改善

在通常的纤维掺量下,钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%～9%。

(五)抗疲劳性能显著提高

钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。当掺有1.5%钢纤维抗弯疲劳寿命为1×106次时,应力比为0.68,而普通混凝土仅为0.51;当掺有2%钢纤维混凝土抗压疲劳寿命达2×106次时,应力比为0.92,而普通混凝土仅为0.56。

(六)耐久性能显著提高

钢纤维混凝土除抗渗性能与普通混凝土相比没有明显变化外,由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好,因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。掺有1.5%的钢纤维混凝土经150次冻融循环,其抗压和抗弯强度下降约20%,而其他条件相同的普通混凝土却下降60%以上,经过200次冻融循环,钢纤维混凝土试件仍然保持完好。掺量为1%、强度等级为CF35的钢纤维混凝土耐磨损比普通混凝土降低30%。掺有2%钢纤维高强混凝土抗气蚀能力较其他条件相同的高强混凝土提高1.4倍。钢纤维混凝土在空气、污水和海水中都呈现良好的耐腐蚀性,暴露在污水和海水中5年后的试件碳化深度小于5mm,只有表层的钢纤维产生锈斑,内部钢纤维未锈蚀,不像普通钢筋混凝土中钢筋锈蚀后,锈蚀层体积膨胀而将混凝土胀裂。

三、结束语

钢纤维混凝土在多方面的性能都优于普通混凝土,可以解决钢筋混凝土难以解决的裂缝、耐久性等问题因此,钢纤维混凝土在建筑工程、水利水电工程中具有广阔应用前景。目前钢纤维混凝土在应用中主要的问题是钢纤维生产成本较高,造成钢纤维混凝土初始造价较高。为了使钢纤维混凝土得到广泛应用:一方面,应努力降低钢纤维生产成本从而降低钢纤维混凝土的造价;另一方面,在应用时,不应只计一次性投资,而应考虑钢纤维混凝土的优越使用性能、较低的维修费和使用寿命延长等综合经济效益。

参考文献:

[1]赵国藩,彭少民,黄承逵等.钢纤维混凝土结构[M].北京:中国建筑工业出版社,1999.

[2]卢良浩.钢纤维混凝土工程应用三例[C].南京:全国第四届纤维水泥与纤维混凝土学术会议论文集,1992.

材料价格技术论文 第4篇

关键词：屋面材料,燃烧性能,防火分级,试验方法,阻燃

建筑防火关系到财产和生命安全和社会稳定，国家给予了高度重视。央视和上海1115大火，更引起大家对建筑维护结构防火安全的关注。屋面防水材料是建筑维护结构的重要组成部分，其中外露防水材料的燃烧性能必须予以考虑。目前屋面使用的外露建筑防水材料主要是柔性防水材料，包括防水卷材、防水涂料、沥青瓦等。国外对屋面防水材料的燃烧性能早有要求，但是欧美的燃烧性能分级和试验方法存在一些差异，我国目前亟需建立自己的屋面材料燃烧性能分级和试验方法。

1 可燃性建筑材料燃烧性能试验方法

1.1 GB/T 8626《建筑材料可燃性试验方法》

GB/T 8626[1]《建筑材料可燃性试验方法》等同于ISO 119252《对火反应试验建筑产品在直接火焰冲击下的可燃性第2部分单火源试验》，是可燃性建筑材料分级的一个重要判定方法，它采用的试验设备是一个小型试验装置(图1)。

GB/T 8626规定采用250 mm90 mm的试件，试件厚度不超过60 mm，垂直悬挂，根据工程使用情况安装背板，采用表面点火或边缘点火进行试验。

GB 8624201《建筑及装修材料(制品)燃烧性能分级》中对分级要求规定如下：

B1级为：点火30 s,60 s内Fs(火焰蔓延长度)150 mm;

B2级为：点火15 s,20 s内Fs(火焰蔓延长度)150 mm;

且无燃烧滴落物引燃下面的滤纸。

1.2 GB/T 20284《建筑材料或制品的单体燃烧试验》

GB/T 20284[2]《建筑材料或制品的单体燃烧试验》等同于EN 13823《建筑产品对火反应不含铺地材料的建筑产品单体燃烧试验方法》，采用的是一个中型试验装置(图2)，进行的是基于耗氧原理的墙角火灾场景的实验室试验。

试验装置包括SBI燃烧试验室和安装在小车上的相互垂直安装的样品、测量系统等。

SBI燃烧室有两个三角形沙盒燃烧器，以丙烷为燃气，产生30.7 kW的热值;燃烧试验时间为20 min。试验装置外形见图3。

试验结果记录火焰横向蔓延长度、燃烧滴落物或颗粒、烟道中的透光率、O2和CO2的摩尔分数、温度、压力差，计算燃烧增长速率指数(FIGRA)、总热释放量(THR)、烟气生成速率(SMOGRA)。

不同的安装方式对试验结果会产生影响，应考虑其实际使用要求的安装方式。

1.3 GB/T 2406《塑料用氧指数法测定测定燃烧行为》

GB/T 2406《塑料用氧指数法测定测定燃烧行为》等同于ISO 4589《塑料用氧指数法测定燃烧行为》，采用的是小型试验装置(图4)，用于测定没有发生纵向火焰传播的最小氧浓度和特定温度。

试件安装在夹具上,放置在以层流方式向上流动的氮、氧混合气体的透明燃烧体中，在不同氧浓度下点燃试样，确定维持燃烧的最低氧浓度。

氧气浓度的降低减少了火焰传播的热通量，减缓了火焰传播速率，因此氧指数较高的材料需要较高的热通量。

2 国外屋面材料外部火阻燃标准

屋面材料的燃烧试验与其他建筑材料存在差异，其燃烧性能不仅与防水材料本身的性能有关，还与其安装形式、屋面系统构造和坡度等有很大的关系。因此无论是北美还是欧洲，对屋面材料的燃烧性能评价都有专门的屋面材料燃烧试验方法和分级。屋面材料燃烧试验方法中分外部火试验和内部火试验，在我国由于大部分屋面是混凝土结构，因此更加重视材料的外部火燃烧性能。

2.1 ASTM E108

ASTM E108[3]《屋面覆盖材料燃烧性能试验方法》是在北美广泛使用的屋面外部火试验方法，包括加拿大和美国的消防规范都采用该方法。

ASTM E108包括断续火焰、连续火焰、木块燃烧、木块飞火、淋雨等5种不同试验场景。

试验装置(图5)包括测试屋面板A，已安装测试屋面板的可调框架B，气体燃烧器C作为火焰源，风道D。

试验基板由3英尺4英寸(1.0 m)宽的1号白松木做成，含水量在8%～12%之间。规定连续火焰试验基板长度为：C级样品13英尺(4.0 m),B级最小9英尺(2.7 m),A级最小8英尺(2.4 m)。断续火焰试验、木块燃烧试验、木块飞火试验和雨淋试验的试验基板为4英尺4英寸(1.3 m)长。屋面覆盖材料允许安装于制造商推荐的最小厚度的其他测试板上，但应在报告中注明。基板安装坡度根据生产商要求确定，通常高坡度通过，表示在此坡度以下都可以使用。

测试试件的安装系按生产商的要求;试件数量：对于B或C级测试，使用代表性的屋面覆盖材料安装14个测试样板(火焰传播和断续火焰、火焰传播和木块飞火测试各2个，4个用于木块燃烧测试，6个用于雨淋测试);对于A级测试，使用代表性的屋面覆盖材料安装16个测试样板(断续火焰、火焰传播和木块飞火测试各2个，4个用于木块燃烧测试，6个用于雨淋测试)。

当屋面覆盖材料限制使用不燃底板(钢铁、混凝土或石膏板)时，仅需进行连续火焰传播测试(图6)。打算用于不燃底板的材料，允许安装在不燃底板上或火焰传播测试规定长度的任何类型的可燃底板上进行测试。

当屋面覆盖材料不限制使用在不燃底板上时，要求进行火焰的传播、断续火焰和木块燃烧测试。

当屋面覆盖材料碎成火焰颗粒并在地面燃烧，要求进行木块飞火测试。

当屋面覆盖材料的防火性能可能会由于雨淋而下降时，应进行雨淋试验。

对于木块和沥青瓦，要进行人工老化测试;相反，其他屋面覆盖材料或建筑制品会随着户外老化而防火特性得到提高。

连续火焰试验条件是：对于A和B级测试，采用气体火焰和鼓风持续10 min，或直到火焰(材料的实际火焰测试)从最大传播点永久地退回，二者取较短的一个时间。对于C级测试，使用气体火焰，鼓风持续4 min。

断续火焰测试规定的周期和时间间隔，如表1所示。

在最后一次火焰测试后保持空气流动，直至所有的火焰、余辉和烟雾在材料的暴露面和测试样板的下面都消失，或直至失败。但对于A或B级测试而言，在最后一次火焰循环结束后空气流动或测试持续的时间不超过1 h;C级测试为0.5 h。

燃烧测试用的木块由冷杉木材制成，大小如图7所示。

AA级试验木块;BB级试验木块;CC级试验木块

点燃木块，直至燃烧的木块完全烧尽并且直至被测材料暴露面和测试底板下面所有的火焰、发光和烟气消失，或直到失败且测试持续时间不超过1.5 h。

木块飞火测试采用断续火焰试验方法，A和B级测试使用气体火焰，持续10 min。C级测试火焰持续4 min。保持12 mph(5.4 m/s)空气流动速度，直至被测材料暴露面的所有火焰、发光和烟气消失，用于确定木块飞火是否会发展。在火焰消失后，空气的流动速度应提高到18±0.75 mph(8.0±0.3 m/s)。

雨淋测试(图8)是将4英尺4英寸(1.3 m)长样板安装到框架上，坡度为4英尺/英寸(333 mm/m)。距测试样板7英尺(2.1m)处，放置喷淋头，对测试区域喷洒0.7英寸/h(0.05 mm/s)的水量，温度在35～60°F间(2～16°C)。暴露样板共测试12个循环，以一周测试为一个循环，每个循环包括96 h雨淋和72 h在140°F(60°C)干燥。然后进行断续火焰、燃烧木块和木块飞火测试。

试验结果将材料燃烧性能分为三级，要求在断续火焰、连续火焰的传播，或木块燃烧测试中或过后，不能产生如下现象：

1)屋面覆盖材料的任何部分以火焰或发光木块的形式从测试样板上吹落或散落，并且掉落地上继续发光;

2)测试样板被暴露(除了屋面覆盖材料严格限制使用在不燃样板上);

3)屋面样板部分以颗粒的形式散落，并且落地后继续发光。

在A、B或C级断续火焰或木块燃烧测试过程中都不能在样板底部产生持续火焰;如果产生火焰，则要求在进行其他测试时无持续火焰产生。

在火焰传播测试过程中，A级测试要求火焰传播不能超过6英尺(1.8 m),B级不能超过8英尺(2.4m),C级不能超过13英尺(4.0 m，样板顶部)。在直接暴露于火焰的路径中，不能有严重的侧向火焰传播。

在木块飞火测试过程中，不能产生飞火、燃烧的木块和颗粒掉落至地面后继续发光。

通过ASTM E108试验，我们认为：

1)A级屋面覆盖材料可以有效抵御严重的明火，其屋面板有高的防火效能，不会滴落，并且不会产生飞焰灾害;

2)B级屋面覆盖材料可以有效抵御中等的明火暴露，其屋面板有中等的防火效能，不会滴落，并且不会产生飞焰灾害;

3)C级屋面覆盖材料可以有效抵御轻微的明火，其屋面板有轻微的防火效能，不会滴落，并且不会产生飞焰灾害。

2.2 EN 135015及EN 1187

EN 135015[4]《建筑制品或建筑构件的防火分级第5部分：暴露于外部火的屋面试验分级要求》是欧洲关于屋面系统和材料的燃烧性能要求，其中采用了EN 1187[5]《暴露于外部火的屋面试验方法》。

EN 1187包括有四种试验方法：TEST 1、TEST 2、TEST 3、TEST 4，分别来自欧洲的4个国家或地区。

2.2.1 TEST 1

TEST 1是源于德国的试验方法，目前在欧洲使用最多，它采用木火焰燃烧方法，比较简单：试件大小为0.8 m1.8 m，其上放一金属框，内有600 g木刨花(图9)。

当屋面使用坡度小于20°时，试验采用的坡度为15°;当屋面使用的坡度不小于20°时，试验采用的坡度为45°;其他屋面坡度采用该坡度下的试验值。

试验方法规定的底板有：木集成板、木条板(板条间隔5 mm)、压型钢板、不连续底板、特定的底板。按照屋面构造安装屋面系统，包含搭接缝。每个耐候面层和保温层的组合分别进行试验，每个组合测试4个试件。试验时间为60 min或至火焰熄灭，试验情况见图10。

燃烧结果分为“通过”或“不通过”。

所有试验满足以下结果的为“通过”：外部和内部向上的火焰传播小于0.7 m;外部和内部向下的火焰传播小于0.6 m;外部和内部最大火焰蔓延小于0.8 m;无燃烧的碎片和滴露物从边缘坠落;无燃烧颗粒穿透屋面;无面积大于25 mm2的单个破损;总破损面积小于4 500mm2;无内部余辉燃烧;在水平屋面上外部和内部的火焰蔓延最大半径小于0.2 m。

2.2.2 TEST 2

TEST 2是源于北欧的试验方法，采用的是在有风的情况下燃烧木块的试验方法。试件大小0.4 m1m。上放由6根10 mm10 mm100 mm木条钉成的100 mm100 mm的木板。分别施加2 m/s、4 m/s的风。试验坡度都是30°(图11)。

1打孔板;2实心隔板;3试件;4波形孔板;5墙道部分的边墙;X1试件;X2风道下部底板与试件边的叠合;X3试件支撑(滑动平板)

试验系统不采用屋面系统构造，仅由屋面材料和支撑板组成，支撑板包括：无阻燃处理的木刨花板(19mm)、无阻燃处理的发泡EPS板(50 mm)、纤维增强的硅钙板(10 mm)、矿棉板(50 mm)或特定的板。每个风速下试验3个试件，试验情况见图12左。

将点燃的木块放上，然后吹风。

试验结果分为“通过”和“不通过”。“通过”是指在2 m/s、4 m/s的风速时都能满足：屋面材料和支撑板的平均破坏长度不大于0.55 m，屋面材料和支撑板的最大破坏长度不大于0.8 m(图12右)。

2.2.3 TEST 3

TEST 3是源于法国的试验方法，采用的是木块燃烧同时施加风和热辐射的试验方法(图13)。

1过滤器;2风机;3檐口(出风口与试件的连接)

试件大小1.2m3 m，风速3 m/s，中心的热辐射12.5 kW/m2，与屋面间距500 mm。木块尺寸55 mm55 mm32 mm(图14)，每个试件同时试验2个木块。测试2个试件。

使用时屋面坡度小于10°的，试验坡度为5°;使用时屋面坡度不小于10°且不大于70°的，试验坡度为30°;其他屋面坡度采用该坡度下的试验值。

采用的试验底板包括：木集成板、木条板(板条间隔5 mm)、硅钙板、压型钢板、不连续底板、特定的底板。按屋面构造形式安装屋面系统，若存在搭接缝，试件上也需有搭接缝(图15)，试件表面以木块处为0点，分别划有100 mm、300 mm、500 mm、700 mm、900 mm、1100 mm、1 300 mm、2 000 mm的刻度线。试验时间不超过30 min，试验情况见图16。

试验结果分为B、C、D级及“不通过”(F级)。

B级为：TE(外部火焰蔓延到刻度的燃烧时间)≥30 min和TP(贯穿火焰蔓延到刻度的燃烧时间)≥30min;

C级为：TE≥10 min和TP≥15 min;

D级为：TP>5 min。

2.2.4 TEST 4

TEST 4是源于英国的试验方法，分两个步骤试验：步骤一是预试验，气火焰燃烧;步骤二是穿透试验，气火焰燃烧，附加风和热辐射。

试件是边长0.84 m的正方形，试件下方用6.7 m/s的风速产生15 Pa的负压，类似家用燃气产生的230 mm宽火焰;热辐射装置与试件表面距离585mm，热辐射量为12k W/m2(图17)。预试验采用1个试件，穿透试验采用3个试件，其中每层的搭接缝都应包括在试件中。

屋面使用坡度小于10°时，采用的试样坡度为水平0°，其他屋面使用坡度采用45°试验坡度。

试件安装采用实际的屋面系统及底板。

步骤一采用气火焰燃烧1 min，步骤二在热辐射和抽风5 min后，用气火焰燃烧表面1 min，并上下移动，然后保持辐射及抽风1 h。试验情况见图18。

试验结果分为B、C、D、E级及“不通过”(F级)。

B级为：1 h内屋面系统无穿透;预试验阶段，气火焰撤去后，试件燃烧时间短于5 min，且任何方向上的火焰蔓延小于0.38 m。

C级为：30 min内屋面系统无穿透;预试验阶段，气火焰撤去后，试件燃烧时间小于5 min;在预试验阶段，任何方向上的火焰蔓延小于0.38 m。

D级为：30 min内屋面系统穿透但在预试验阶段未发生穿透;预试验阶段，气火焰撤去后，试件燃烧时间小于5 min;在预试验阶段，任何方向上的火焰蔓延小于0.38 m。

E级：30 min内屋面系统穿透，但在预试验阶段未发生穿透;不控制火焰蔓延。

2.2.5 EN1187四种方法的适用性

EN 1187的四种试验方法之间没有相关性，没有相互之间高低的差异，可根据要求选用。同时EN135015的附录A指出：

1)TEST 1、3、4的试验评估了屋面表面的火焰传播、屋面系统内的火焰传播、火焰穿透，屋面暴露表面或下面掉落的燃烧滴落物或碎片;

2)TEST 2、3不适用于不对称(不规则)的屋面形状或屋面安装有设施的情况，如通风口、天窗;

3)TEST 1、3、4适用于对屋面系统构造的评估，TEST 2适用于对支撑物上屋面覆盖材料(不是屋面系统)的评估。

2.3 ISO 124681

ISO 124681[6]《屋面暴露于外部火第1部分试验方法》是参考了EN 1187 TEST 3的一个试验方法。它定义了2个受火等级：由木垛A(图19上左)、风和附加辐射热构成的等级A试验(图19上右、图19下);由木垛B(见图20上左)和风构成的没有附加辐射热的等级B试验(图20上右、20下)。

试件尺寸为1.2 m2 m，每种坡度试验2个试件。

只有一个坡面的屋顶系统应按实际的设计坡度进行试验，多于一个坡面的屋顶系统应按下列要求进行试验：

1)屋面使用坡度小于5°的，以0°试验;

2)屋面使用坡度在5°到20°之间的，以15°试验;

3)屋面使用坡度大于20°的，以30°试验。

采用的试验底板包括：木集成板、木条板(板条间隔5 mm)、增强硅钙板、压型钢板、不连续底板、特定的底板。按屋面构造形式安装屋面系统，若存在搭接缝，试件上也需有搭接缝。

试验时A木垛质量为(550±50)g,B木垛质量为(33±5)g;试验的风速为3 m/s，热辐射中心的辐射通量为(12.5±0.5)kW/m2。

点燃的木垛放在表面，开始计时，时间为30min。记录火焰蔓延的时间和距离、燃烧滴落物或碎片、火焰穿透、损毁等现象(同TEST 3)。

3 中国屋面材料燃烧性能标准

中国近年来发生的央视大火等火灾，引起了国家的高度关注，2009年住建部和公安部发布了46号文“关于印发《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》的通知”，其中提出：“对于屋顶基层采用耐火极限不小于1.00 h的不燃烧体的建筑，其屋顶的保温材料不应低于B2级;其他情况，保温材料的燃烧性能不应低于B1级。”“屋顶防水层或可燃保温层应采用不燃材料进行覆盖。”

2010年上海的1115大火发生后，在2011年公安部又出台了65号文《关于进一步明确民用建筑外保温材料消防监督管理有关要求的通知》，其中规定：在新标准、规定发布前，民用建筑外保温材料采用燃烧性能为A级的材料。

为了落实公安部的要求，由天津消防所、四川消防所负责对《建筑设计防火规范》(GB 500162006)及《高层民用建筑设计防火规范》(GB 5004595)进行整合，修订成新的GB 50016《建筑设计防火规范》，其中对屋面材料提出了要求，目前所知的方案是：“5.1.5当屋面板的耐火极限不低于1.00 h时，屋面板上的屋面防水层和绝热层材料的燃烧性能不应低于B2级，且应采取防止火灾蔓延的构造措施。对于其他情况，屋面板上的屋面防水层和绝热层材料的燃烧性能不应低于B1级。”“D.0.9屋顶的外保温系统除应符合下列规定外，屋顶防水层或可燃保温层应采用不燃材料进行覆盖：1对于屋顶基层采用耐火极限不小于1.00 h的不燃烧体的建筑，其屋顶的保温材料不应低于B2级;2其他情况，保温材料的燃烧性能不应低于B1级”。同时由四川消防所修订的GB8624《建筑及装修材料(制品)燃烧性能分级》也即将报批，其中列入了屋面材料的燃烧性能要求，在此基础上四川消防所正在制定《屋面材料外部燃烧试验方法》。

GB 8624关于屋面材料的燃烧性能分级，目前采用EN 1187中TEST 1的分级方式，将通过TEST 1和符合GB/T 8626作为GB 8624屋面材料的B1级，符合GB/T 8626作为B2级，具体如表2。

燃烧性能试验应依据屋面实际应用坡度进行，若实际应用有多个坡度，也可依据以下标准坡度进行试验：

1)实际应用坡度为0°～20°时，试验坡度为15°;

2)实际应用坡度大于20°时，试验坡度为45°。

目前《屋面材料燃烧试验方法》初步方案是将EN1187的TEST 1作为方法1，与GB 8624配套，将其他试验方法列入供选择。

需要注意的是GB 50016与GB 8624的表述不同，GB 8624指的是，屋顶或屋顶覆盖制品，是系统的概念，包括了屋面防水层和保温材料及其他构成屋顶的材料的整体，防火等级是B1或B2，例如可以用B2级的保温材料通过系统构造如上下加防火板，使屋面制品(系统)达到B1级。GB 50016要求的是所有组成屋面的材料都达到B1级，因此需要修改GB 50016的表述，以与GB 8624和EN标准协调。

4 建筑防水材料的阻燃技术

建筑材料基本都是固体材料，固体材料的燃烧需要材料表面释放足够的可燃蒸气与空气形成可燃混合气，并有点火源存在。建筑防水材料基本是聚合物材料，存在遇热分解燃烧现象，具体如图21所示。

4.1 阻燃机理

1)气相机理阻燃剂是自由基清除剂，与气相中的氧或氢自由基结合，如卤化物。

2)冷却阻燃剂分解吸热冷却燃烧环境，阻断热释放，如水合无机物、氢氧化镁。

3)稀释氧气浓度阻燃剂释放惰性气体稀释氧气浓度，降低反应速度。

4)固相机理含硅或磷的阻燃剂与聚合物发生交联反应产生炭化，形成对热传递和气体扩散的阻碍。碳源、发泡剂可形成膨胀发泡的多空碳质层。

4.2 阻燃剂

为达到阻燃的目的，屋面防水材料生产中添加的阻燃剂可分为：无机阻燃剂、有机阻燃剂、膨胀型阻燃剂、纳米阻燃剂及复合阻燃剂。

无机添加型阻燃剂包括：红磷、氧化锡、氢氧化锡、三氧化二锑、氧化钼、钼酸铵、硼酸锌、偏硼酸钡、氧化硼、氧化锆、氢氧化锆、氢氧化铝、碱式碳酸铝钠、氢氧化镁、铝酸钙等。

有机添加型阻燃剂：卤代磷酸酯、非卤代磷酸酯、磷酸铵、聚磷酸铵，氯化石蜡、全氯环戊癸烷、四氯苯二甲酸酐、四氯双酚A、双氯桥环辛烷、氯化聚乙烯，四溴双酚A、十溴二苯醚、六溴环十二烷、溴化环氧树脂、三聚氰胺及双氰胺盐等。

膨胀型阻燃剂：膨胀型阻燃剂由酸源(脱水剂)、炭源(成炭剂)、气源(发泡剂)三部分构成。酸源主要是磷酸酯或磷酸盐，炭源是多元醇等，气源是含氮化合物，可以是集三者于一体的单组分阻燃剂。

纳米阻燃剂：是纳米级的无机阻燃剂、碳纳米管阻燃聚合物、层状硅酸盐等。

复合阻燃剂：几种有机和无机阻燃剂的混合物或共聚物，从不同方面达到阻燃效果。

选择阻燃剂时应根据聚合物的种类、作用机理，选择合适的阻燃剂或复合阻燃剂，同时要符合屋面防火标准的要求。

5 结语

屋面材料特别是防水材料的防火性能，关系到工程安全，国家对此高度重视，出台了一系列规定，相关标准规范也即将颁布。作为防水行业，应立即采取行动，完善屋面系统构造及施工方式;企业应调整产品配方，改进生产工艺，调整产品结构，以满足屋面外露防水材料的防火要求。

参考文献

[1]全国消防标准化技术委员会第七技术委员会.GB/T 8626—2007建筑材料可燃性试验方法[S].北京:中国标准出版社,2007。

[2]全国消防标准化技术委员会第七技术委员会.GB/T 20284—2006建筑材料或制品的单体燃烧试验[S].北京:中国标准出版社,2006。

[3]ASTM E108—10 Standard Test Methods for Fire Tests ofRoof Coverings[S].

[4]EN 13501—5:2005 Fire classification of constructionproducts and building elements—Part 5:Classification usingdata from external fire exposure to roofs tests[S].

[5]Fpr EN 1187:2010 Test methods for external fire exposureto roofs[S].

先进技术人员材料 第5篇

姓名：某某单位：建安公司一队西平项目总工职称：助理工程师 三局是一个大熔炉，某某同志三年以来，从青涩到成熟，在工作生活中历练自己；土木工程是一个多学科专业，越钻越学越实践，才知道其实工作也丰富多彩。

刚到实习岗位，领导就语重心长的告诉我，规范是一个技术人员的武器，烂熟于胸走道哪里都是一把好手；图纸是一个标准，熟悉图纸才能控制成本。因此在实习期间自学广联达钢筋算量、图形算量、计价软件，为现在的施工队结算、调差索赔奠定了基础。

茂陵站改是一个争分夺秒的工作，每天有上百趟列车通过，而我们所在的施工场地是中间站台，时间紧、难度大、危险系数高，当时身为实习生的我自告奋勇去现场支援，炎热的9月每天烈日当空，从早上7点一直站到晚上7点，短短半个月的时间手臂上晒起了水泡，脱了一层皮，我们项目部全体职工齐上阵，精诚团结，最终取得了胜利，得到了业主的肯定，而我作为实习生也得到了领导的认可。2011年7月实习期满我被调到含元路项目部，第一次以技术人员的身份工作，由于工期紧，因此不管是烈日当空，还是风雨雪月我们都在第一时间上楼测量放线，即使满头大汗、手脚冻僵，都不耽误下一施工工序。在施工过程中随时发现问题随时整改，杜绝返工，这样大大的节约了工期，以至于超过同时施工垫层的其他单位4层封顶，这一结果得到了西安铁路局的高度肯定，为分公司打入西安市场打下了良好的基础。

2012年7月西平复工，我被调回西平，任职房建项目总工，复工以后工期紧张，剩余工程多，而我也缺少经验，铁路工程涉及的部门多，没有外联经验的我总是没有信心，刚开始的时候遇到棘手问题不能圆满解决，考虑问题不全面，慢慢的通过向领导以及老工作人员学习与各部门相处越来越融洽，遇到问题也能很好的解决。我时刻谨记领导教导的“白天一把锁，晚上一盏灯”的工作精神，发扬“一想二干三落实的工作作风”，每一个工地亲自测量放线，在实战中熟练测量仪器的操作规程，由于我单位承建的房建工程涉及专业多，工作量大，需要与各兄弟单位沟通学习，特别是站台施工的时候我积极与线桥测量人员积极沟通，共同测量站台边界线，反复核对数据，保证建筑限界。团结同事，虚心向老技术人员学习，在大家的共同努力之下，西平顺利开通，我单位承建的房建工程已经投入使用，得到了各级领导的高度赞扬。

工程接近尾声，竣工资料与调差索赔成为了重点，整理变更资料，完善，为了让单位的亏损降到最低，给单位增加效益我将更加努力做好调概索赔工作。

现代轿车车身材料连接技术分析 第6篇

关键词：车身材料;连接技术;发展态势

一、车身材料概述

1.车身材料发展现状

汽车构成零件大约是两万多件，并且这些零件均由各式各样的材料所制成。根据有关统计分析，大约86%都是金属材料，其间属钢铁材料比重最大，约为80%，这也就表明目前汽车制造过程中，车身材料多采用钢铁材料。从以下两个方面进行分析：一是传统汽车车身零件生产时大都是冲压方式，钢板冲压车身零件时其利用率高，生产率良好，有利于组织流水生产，可以冲制出形状复杂的零件，零件之间互换性较好;二是钢板强度较高且吸收能力极强，这则提升了汽车安全系数。目前汽车车身所运用的钢板生产方式大都采用冷轧钢板及热轧钢板。冷轧钢板表面质量较高且常用在车身外覆盖件上，热轧钢则是多用在底盘及车架等方面，此方面零件要求具备高强度，但是表面要求偏低。根据钢板特征，则车身用钢板多是普通碳钢板及特殊钢板，通常特殊钢板是包括高强度钢板及涂层钢板与拼焊钢板。车身材料还包括铝、镁及塑料等，不过应用比重较小或是处在实践时期。

2.车身材料发展态势

汽车材料应用开发过程中，材料轻质高强度化是主要发展态势。车身轻量化要求使得轻质材料从实践中转为实用。

（1）钢板材料高强度且高塑性加工性能。未来钢板材料必定为汽车车身材料的主要材料。钢板材料开发及应用则是强度更高且更易塑形，以便降低车身重量。功能性材料则主要是趋向于多性能开发，比如形状记忆合金;能源材料则就属储氢合金;环境材料则主要是修复钢板等方面开发应用，这些材料的应用必定是车身应用的主要方向。

（2）铝、镁合金材料的应用。现如今的汽车零件铝化程度持续加大，可以说未来安全舒适且美观耐用及轻量化，加上易装配及维修和易回收、节能无污染等综合性能极高的全铝化材料会被广泛应用。目前，铝、镁合金材料大都应用于发动机活塞及气缸盖和歧管等类零件上，白车身上应用仍是样车实践阶段，并未大批量生产及投产。铝、镁合金形成中极易出现破裂现象，并且其表面极易擦伤，冲压难度较大。这使铝、镁合金的使用比例有增加趋势。更重要的是欧美铝、镁合金价格偏低，所以未来汽车车身应用材料中大都会是欧美国家的铝、镁合金。

（3）车身塑料化、复合材料化。未来车用材料将逐渐转化为塑料及复合材料。塑料大都是以石油为原料，可以使得车身轻量化且节源。现如今的塑料大多是应用于轿车内部。若是可以处理成本及强度和外观品质方面的问题，则塑料运用会逐渐转向车外部件。新型塑料的持续涌现，比如发泡板、聚氨酯材料等为解决上述问题提供了条件。新型车身材料应用于车身则随着此类材料成型问题处理而比重增大，车身材料轻质性、易成型性、低成本、高稳定性是未来车身材料发展的主要趋势。

3.车身材料连接技术现状及存在的问题

随着新型材料的使用，促进了新的连接技术的快速发展，下面简单介绍车身连接技术的现状及存在的问题。

复合连接技术在国内的开发和应用还处在起步阶段。兰州理工大学的樊丁与日本大阪大学的中田一博等人联合设计了YAG激光—脉冲MIG电弧复合焊接机头，开发了其焊接铝合金的新工艺，探讨了各规范参数对焊缝成形的影响规律及激光与电弧的复合作用。我国的北京吉普汽车公司和东风汽车集团正在着手对复合焊接工艺的进一步研究。东风汽车公司工艺研究所的郑成刚介绍了胶粘剂、密封胶在汽车生产、装配中的应用概况，阐述了有关胶粘剂品种近年来的发展情况和市场需求动向。

在所有的连接方法中，焊接技术具备更好的自身优势，从而被广泛应用于汽车车身制造中。国内车身材料均是采用汽車专用薄钢板、涂层钢板为主的焊接方式均是熔化极气体保护电弧焊方式，或是电阻点韩及点焊铰接、铝合金焊接性能偏低，加上各类不同种类材料混合运用，涌现出各种自铆机械式连接。汽车粘接技术对汽车焊接质量极为重要，车身尺寸制作务必精确无误，熔焊机器人焊接技术应用也是非常广泛，加上有效的焊接方式则得到更好的效果，开发激光MIG复合焊以降低激光器功率，从而减小结构装配存在误差的问题出现率，保障激光焊深熔是高效且快速，并且实现低热输入。

汽车生产批量化和高效率有着极高的产品一致性要求，机器人生产方式因其自身优势被汽车焊接广泛应用。国内现如今汽车和汽车零件厂商焊接机器人运用所占的比重为全国焊接机器人总量的80%。汽车制造机器人焊接在西方发达国家应用较为普遍，其均是全部自动化，并且产品具备极高的一致性，成本不高。美国或是德国汽车行业机器人焊接及自动化率早已超出钢结构及造船和建筑行业。

参考文献：

[1]王元良，周友龙，胡久富.铝合金汽车轻量化及其焊接新技术[J].现代焊接，2006（8）：1-4.

[2]张满福.汽车车身材料的现状和发展趋势[J].汽车研究与开发，2000（4）：46-48.

[3]梁超，郑安波.AudiA6L的车身材料和连接技术[J].汽车配件，2007（12）：34-35.

狭小场地施工材料吊装技术 第7篇

一储煤场槽仓网架位于西山煤电集团官地矿选煤厂煤库内。由于施工场地三面环山、场地狭小以及工期的限制, 吊装不能采用槽仓内塔式起重机及汽车起重机, 只能利用槽仓场地采取灵活移动吊装的方法施工, 进行脚手架钢管、扣件、网架材料的吊装。

1 工法特点及适用范围

1.1 工法特点

(1) 该施工方法简单易行, 便于操作安装。

(2) 在工期要求非常紧的情况下, 能最大限度地缩短工期。

(3) 降低了工人的劳动强度, 提高了施工效率, 确保了安全施工。

(4) 节省吊装费。

(5) 有利于各专业施工队伍的交叉作业。

1.2 适用范围

灵活移动吊装的施工方法主要适用于建筑结构地形复杂、场地狭小、吊装困难、工期紧且不能搭设塔吊的场地的网架安装。

1.3 主要材料与机具

主要材料有:Φ 21910钢管、Φ 18010钢管、Φ 1086钢管等, 主要用来制作抱杆;机具主要有:手动倒链、Φ 21.5 (637) 钢丝绳等。

2 施工工艺流程

灵活移动吊装的施工工艺流程为:制作2 m深的地锚{固定Φ 21.5 (637) 钢丝绳, 固定在最高点现场原有的钢轨上}地锚夯实架起2根长5 m的Φ 21910钢管钢丝绳固定钢管{运输主绳固定于夯实地锚的钢丝绳上, 另一端固定于抱杆) 卷扬机运输绳{一端通过Φ 219钢管上固定的2个滑子 (1个在钢管上部, 另1个在钢管下部) , 另一端固定于挡墙1上的抱杆Φ 219钢管上}抱杆用通过挡墙1的钢丝绳固定3点在挡墙1上{1台5 t卷扬机作为运料驱动, 1台5 t卷扬机作为放料驱动}钢丝绳上安装1个动滑轮 (防止钢丝绳与运输的材料产生摩擦) 。

将运至山底的材料甩臂吊装至脚手架制作平台Φ 219钢管抱杆在抱杆上做摇臂, 利用两台卷扬机吊起材料使用摇臂上两根麻绳由施工人员控制紧松转至制作平台。

主要通过使用灵活移动吊装法节约塔吊台班、提高了施工的效率。

3 吊装方法

该工程为西山煤电集团重点工程, 在2010年必须投入使用。钢结构工程要求在2010年6月1日至11月25日完成, 总工期仅为180 d。由于钢结构复杂、施工工序多, 施工专业多, 而且该工程工期紧, 必须进行合理的施工部署, 采用适合的吊装顺序, 才能满足要求。

由于施工场地的限制, 脚手架不能搭设满堂红, 因而只搭设了1/7脚手架, 然后再分片滑移网架。为了保证网架的施工质量和网架就位及减少高空焊接作业量, 必 须合理吊装。

脚手架钢管、扣件、网架材料堆场的布置、转运线路的设置等是否合理, 均是影响脚手架、网架施工进度的重要因素。

灵活移动施工可以解决起重机械无法吊装到位的困难, 而且占地少、节约施工设施。该方法是套装1个比Φ 219钢管小的Φ 180钢管轴, 使Φ 219钢管可以转动, 轴高200 mm, 两端由法兰和高强螺栓连接固定。固定Φ 21910钢管和Φ 21.5 (637) 钢丝绳是移动吊装施工的关键。

4 钢丝绳的选用

每根钢丝绳的受力为:

吊装总重:P=K (G+Q) (1)

式中:G运料重, 2 t;

Q绳索吊钩重, 2 t;

K动载系数, 取1.10。

根据吊装用途, 选用规格为619的钢丝绳。

选用619-Φ 22- (1570) 的钢丝绳, 钢丝绳的破断力为2 283 kN。

钢丝绳的许用拉力:

P许=T/K (2)

式中:T钢丝绳的破断力, 2 283 kN;

K钢丝绳的安全系数, 取K=8。

因为P许>p绳, 所以, 钢丝绳能够满足输料性能。

另外, 选用3台JM5型卷扬机和1台1T5型卷扬机。

5 结语

外墙保温技术及节能材料 第8篇

1 外墙保温技术及特点

外保温是目前大力推广的一种建筑保温节能技术。与内保温相比, 技术合理, 有其明显的优越性, 使用同样规格、同样尺寸和性能的保温材料, 外保温比内保温的效果好。外保温技术不仅适用于新建的结构工程, 也适用于旧楼改造, 适用范围广, 技术含量高;外保温包在主体结构的外侧, 能够保护主体结构, 延长建筑物的寿命;有效减少了建筑结构的热桥, 增加建筑的有效空间;同时消除了冷凝, 提高了居住的舒适度。目前比较成熟的外墙保温技术主要有以下几种。

1.1 外挂式外保温。

外挂的保温材料有岩 (矿) 棉、玻璃棉毡、聚苯乙烯泡沫板 (简称聚苯板, EPS、XPS) 、陶粒混凝土复合聚苯仿石装饰保温板、钢丝网架夹芯墙板等。其中聚苯板因具有优良的物理性能和廉价的成本, 已经在全世界范围内的外墙保温外挂技术中被广泛应用。该外挂技术是采用粘接砂浆或者是专用的固定件将保温材料贴、挂在外墙上, 然后抹抗裂砂浆, 压入玻璃纤维网格布形成保护层, 最后加做装饰面。还有一种做法是用专用的固定件将不易吸水的各种保温板固定在外墙上, 然后将铝板、天然石材、彩色玻璃等外挂在预先制作的龙骨上, 直接形成装饰面。这种外挂式的外保温安装费时, 施工难度大, 且施工占用主导工期, 待主体验收完后才可以进行施工。在进行高层施工时, 施工人员的安全不易得到保障。

1.2 聚苯板与墙体一次浇注成型。

该技术是在混凝土框-剪体系中将聚苯板内置于建筑模板内, 在即将浇注的墙体外侧, 然后浇注混凝土, 混凝土与聚苯板一次浇注成型为复合墙体。该技术解决了外挂式外保温的主要问题, 其优势是很明显的。由于外墙主体与保温层一次成活, 工效提高, 工期大大缩短, 且施工人员的安全性得到了保证。而且在冬季施工时, 聚苯板起保温的作用, 可减少外围围护保温措施。但在浇注混凝土时要注意均匀、连续浇注, 否则由于混凝土侧压力的影响会造成聚苯板在拆模后出现变形和错茬, 影响后序施工。其中内置的聚苯板可以是双面钢丝网的, 也可以是单面钢丝网的。此两种做法都采用了钢丝网架, 造价较高, 且钢材是热的良导体, 直接传热, 会降低墙体的保温效果。我们对于混凝土与无网架聚苯板一次成型复合墙体进行了试验研究。试验果表明, 在混凝土中水泥浆量合适的条件下, 直接利用混凝土作为粘接剂来粘贴聚苯板, 是完全可能的。当我们对聚苯板的背面进行处理之后, 其与混凝土的粘接力进一步提高 (其平均粘接强度可以达到0.07MPa, 而且破坏均发生在聚苯板内) 。此技术取消了钢丝网架, 其保温性能提高, 而且板的成本再次降低。在经过对其长期耐久性论证之后, 工程中可以推广使用。

1.3 聚苯颗粒保温料浆外墙保温。

将废弃的聚苯乙烯塑料 (简称为EPS) 加工破碎成为0.5～4mm的颗粒, 作为轻集料来配制保温砂浆。该技术包含保温层、抗裂防护层和抗渗保护面层 (或是面层防渗抗裂二合一砂浆层) 。其中ZL胶粉聚苯颗粒保温材料及技术在1998年就被建设部列为国家级工法。这种工法是目前被广泛认可的外墙保温技术。该施工技术简便, 可以减少劳动强度, 提高工作效率;不受结构质量差异的影响, 对有缺陷的墙体施工时墙面不需修补找平, 直接用保温料浆找补即可, 避免了别的保温施工技术因找平抹灰过厚而脱落的现象。同时该技术解决了外墙保温工程中因使用条件恶劣造成界面层易脱粘空鼓、面层易开裂等问题, 从而实现外墙外保温技术的重要突破。与别的外保温相比较, 在达到同样保温效果的情况下, 其成本较低, 可降低房屋建筑造价。此外, 节能保温墙体技术中还有将墙体做成夹层, 把珍珠岩、木屑、矿棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料 (也可以现场发泡) 等填入夹层中, 形成保温层。

2 外墙保温节能材料

节能材料属于保温绝热材料。随着世界范围内能源的日趋紧张, 绝热材料在节能方面的意义日显突出。仅就一般的居民采暖的空调而言, 通过使用绝热围护材料, 可在现有的基础上节能50%～80%。外墙保温主要是靠保温绝热材料作为建筑围护, 开发和应用高效的保温绝热材料是保证建筑节能的有效措施。

2.1 绝热材料的性能。

绝热, 就是要最大限度地阻抗热流的传递, 因此要求绝热材料必须具有大的热阻和小的导热系数。另外, 保温绝热材料还必须能抵抗一定的冲击荷载, 具有与使用环境相一致的机械强度。其粘结性能要好, 还得有小的收缩率及与环境相适应的耐久性。

2.2 常用的保温绝热材料。

目前, 用于建筑外保温的节能材料主要有:聚苯乙烯泡沫塑料板 (EPS及XPS) 、岩 (矿) 棉板、玻璃棉毡以及超轻的聚苯颗粒保温料浆等。这些材料所具有一个共同的特点就是在材料内部都有大量的封闭孔, 它们的表观密度都较小, 这也是作为保温隔热材料所必备的。岩 (矿) 棉和玻璃棉有时统称为矿物棉, 它们都属于无机材料。岩棉不燃烧, 价格较低, 在满足保温隔热性能的同时还能够具有一定的隔声效果。但岩棉的质量优劣相差很大, 保温性能好的密度低, 其抗拉强度也低, 耐久性比较差。玻璃棉与岩棉在性能上有很多相似之处, 但其手感好于岩棉, 可改善工人的劳动条件。但它的价格较岩棉为高。聚苯乙烯泡沫塑料是以聚苯乙烯树脂为主要原料, 经发泡剂发泡而制成的内部具有无数封闭微孔的材料。其表观密度小, 导热系数小, 吸水率低, 隔音性能好、机械强度高, 而且尺寸精度高, 结构均匀。因此在外墙保温中其占有率很高。硬质聚氨酯泡沫塑料具有非常优越的绝热性能, 它的导热系数之低 (0.025W/ (m2K) ) 是其他材料所无法与之相比的。同时其特有的闭孔结构使其具有更优越的耐水汽性能, 由于不需要额外的绝缘防潮, 简化了施工程序, 降低工程造价。但因其价格较高、而且易燃, 这就限制了它的使用。常用保温绝热材料的主要性能:

聚苯颗粒保温料浆是由聚苯颗粒和保温胶粉料分别按配比包装组成。料采用预混干拌技术在工厂将水泥与高分子材料、引气剂等各种添加剂混均后包装, 使用时按配比加水在搅拌机中搅拌成浆体后再加入聚苯颗粒, 充分搅拌后形成塑性良好的膏状体, 将其抹于墙体干燥后便形成保温性能优良的隔热层。此种材料施工方便, 保温性能良好。其中聚苯颗粒可以采用工业品, 也可以采用废旧聚苯保温板经机械破碎后的颗粒, 这对于防制白色污染、保护环境十分有益的。但此种保温材料吸水率较其他材料为高, 使用时必须加做抗裂防水层。抗裂防水保护层材料由抗裂水泥砂浆复合玻纤网组成, 可长期有效控制防护层裂缝的产生。

结语:目前我国外墙保温技术发展很快, 是节能工作的重点。外墙保温技术的发展与节能材料的革新是密不可分的, 建筑节能必须以发展新型节能材料为前提, 必须有足够的保温绝热材料做基础。所以在大力推广外墙保温技术的同时, 要加强新型节能材料的开发和利用, 从而真正地实现建筑节能。

摘要：就当前我国常用的外墙保温技术及节能材料加以论述。在大力推广外墙保温技术的同时, 要加强新型节能材料的开发和利用, 从而使建筑节能真正得以实施。

钢铁材料的焊接技术进步 第9篇

1 钢铁工业发展对焊接技术的影响

在钢铁工业不断进步发展的前提下,精炼净化技术、晶粒细化技术、组织调控技术以及微合金化等所引起的钢铁品种日益增加与钢铁性能日益优化,给焊接工作带来了诸多启示[1]。具体体现在以下几个方面:第一,新技术的应用,在一定程度上改善了钢铁材料的焊接性能,在钢材碳当量不断降低的背景下,钢铁材料所具有的抗冷裂纹能力已经得到了改善;钢铁材料中的硫元素以及磷元素等杂质在净化水平上的提升,提升了钢铁材料的抗层状撕裂、抗热裂纹以及抗再热裂纹能力,有效改善了钢铁材料的抗腐蚀性能以及抗蠕变脆性能。第二,钢铁材料的力学性能有了大幅度提升,尤其是韧性,可以在高强度条件下维持较好的韧性,从而为结构所具有的安全性提供了保障。然而焊接结构的进步却中拉大了焊缝以及母材间的差距,将会对焊接材料研发工作提出更高要求。因此,现阶段,怎样保持焊缝纯净、使焊缝力学的母材以及性能相近等都成为焊材研发的重点问题。

2 钢铁材料焊接技术进步的具体表现

2.1 焊缝组织调控技术

针对低合金钢,为了在实际工作中得到更高韧性以及强度,其最好的焊缝组织就是低碳马氏体、针状铁素体以及下贝氏体。当合金含量相对较少的时候会生成相应的针状铁素体,而当合金含量比较多的时候不不会出现铁素体了,将会出现贝氏体或者是马氏体,有的时候还会生成残余奥氏体[2]。这种情况下,我们认为生成板条状马氏体以及下贝氏体最为适宜,应避免生成上贝氏体与孪晶马氏体。从组织生成条件上来看,主要包括两方面的因素,第一种是合金成分,尤其是主要元素含量;第二种在于冷却速度,其主要取决于相应的热输入、接头形式、道间温度以及接头尺寸等。从专业化角度出发,接头尺寸将会影响到焊接技术中焊缝冷却条件,还会对熔合比造成影响,使焊接技术的焊缝化学成分以及组织发生变化。比如角焊缝冷却速度能够是同样板厚对接焊缝的大约1.5倍。因此,我们可以认为角焊缝与对接焊缝比较,前者的强度偏高,且塑性以及韧性偏低。当接头或者是坡口形式已经固定的条件下,可以采用小截面形式的多层多道焊,从而提升焊缝金属实际韧性[3]。针对固溶强化类型的焊缝金属,其多层以及多道焊是非常有利的,然而针对沉淀强化类型的焊缝金属来说,因存在第二相析出,所以多层多道焊相对来说并不一定有利,必须要进行具体情况具体分析。

2.2 焊接熔池净化技术

根据相关研究结果显示,焊缝氧含量越低的时候,其韧性就会越高,尤其是氧含量小于0.02%的时候,可以有效改善其韧性。从专业化角度出发,在焊条电弧焊以及埋弧焊当中焊缝的氧含量相对来说偏高,大部分在0.03%之上[4]。当进行气体保护焊的时候,相应的保护气体成分以及焊缝含氧量之间存在密切联系,对气体进行有效控制之后可以更好地控制焊缝含氧量。数据表明,当抗拉强度已经达到1000MPa的TIG焊焊缝金属,一般情况在-50摄氏度条件下的冲击功能能够达到100J之上[5]。此外,在碱度不断提高的情况下,焊缝中氧以及硫等杂质的含量会日益下降,从而提升焊缝韧性。还有相关研究人员发现,焊缝当中的微量氧具有积极作用,能够形成一定的弥散夹杂物,并成为针状铁素体的核心,使其存在更多可以提升钢铁材料韧性的组织。现阶段,钛硼复合韧化属于可行性相对较高的提升韧性的方法之一,在焊缝中合理过渡一定量钛,不仅能够脱氧还可以脱氮,新相生核核心作用显著,可以在一定程度上细化焊缝的相关组织。而如果往焊缝当中过渡微量硼元素,则能够有效抑制先共析铁素体等粗大组织的快速形成,进而对焊缝韧性的改善起到至关重要的作用。

2.3 焊缝金属晶粒细化

铸造状态焊缝以及轧制状态钢材相比较,两者是存在较大差异的,前者焊缝金属在凝固之后会形成相应的柱状晶组织,因此细化焊缝必须要从柱状晶的细化入手。具体来说,一方面要最大限度减少柱状晶区具体范围,然后改变柱状晶尺寸以及形态,采用较低热输入方式,降低焊接的实际电流情况。在实际工作中,我们还可以往熔池当中加入一定量的合金元素,进而起到相应的变质处理作用,进一步细化结晶组织。从另一方面入手,可以采用规范化的多道焊技术,从而使柱状晶区发生重结晶,减少柱状晶区比例。在应用多道焊接技术的时候,后续焊道需要对先焊焊道中没有熔化的实施热处理,使组织细化。

3 结语

总而言之,近年来,钢铁材料的焊接性能发生了较大变化,焊接技术也得到了进步发展。具体来说,钢铁材料焊接技术的进步主要表现在焊缝组织调控技术与焊接熔池净化技术应用以及焊缝金属晶粒细化上。相信随着焊接技术的进步,我国的钢铁工业将会获得更健康的发展。

参考文献

[1]李晓延,武传松,李午申.中国焊接制造领域学科发展研究[J].机械工程学报,2012(06):19-31.

[2]宋天虎.关于焊接技术与产业发展的粗浅思考[J].焊接,2012(07):8-13.

[3]李午申,邸新杰,唐伯钢等.中国钢材焊接性及焊接材料的进展[J].焊接,2013(03):1-7+69.

[4]刘正东,程世长,唐广波等.中国电站用钢技术现状和未来发展[J].钢铁,2011(03):1-5.

业界将交流特种化工材料技术 第10篇

中国化工学会特种化工专业委员会等单位主办的特种化工材料技术交流暨新产品推广、成果转化信息发布会将于6月13～17日在江苏省苏州市召开。

会议旨在交流特种化工材料的前沿技术、新产品、新成果等,传递行业的最新信息,研讨低碳经济时期特种化工新材料产品性能及其应用情况,以及国内外重要原材料配套发展新趋势等。

特种化工材料是国防军工和尖端科学技术的重要配套材料。为充分利用国家高性能材料和高新技术成果资源,加大军民结合推广力度,中国化工学会特种化工专业委员会和江苏省军工学会联合组织召开此次会议。

论建筑技术中的墙体材料 第11篇

【关键词】建筑技术;墙体材料

前言

墙体材料一般由粘土，页岩，工业废渣或其他资源为主要材料，以一定工艺制成。在建筑工程中用于砌筑墙体的材料叫墙体材料。这种墙体材料要具有一定的承重。围护和分隔作用。实心粘土砖仍占我国墙体总量的80%。实心粘土砖是一种资源消耗型产品，不仅大量破坏土地、消耗能源，而且破坏生态、污染环境，同时砌筑的外墙保温隔热性能差。目前，我国不仅耕地紧张而且能源不足，世界人均可耕土地面积为0.3hm，而我国还不到0.08hm。因此，如果不加大禁止使用粘土砖的工作力度，就难以最大限度地减少土地资源的浪费与破坏。在建筑物中，合理的选用墙体材料对建筑物的结构形成、高度、跨度、安全、使用功能及工程造价等均有重要意义。墙体材料的品种很多，根据外形和尺寸大小可分为砌墙砖、砌块和板材这三大类，这三类每一类还分为实心和空心两种。新型环保墙体材料在建筑业迅速发展的今天，快速的发展起来，它的兴起迎合了市场的需求。新型墙体材料是具备轻质、高强、节能为一体的绿色环保材料。

1.新型墙体材料发展状况

受到我国经济发展的影响，建筑业迅速发展起来，墙体材料也飞速的发展，1987年新型墙体材料产量为184.5亿块标准砖，到1997年增长到1849.88亿块标准砖，增长了10倍，在墙体材料总量中，新型墙体材料的比例由4.58%上升到25.2%。经过近20年我国不断进行技术和设备更新，我国的墙体材料工业开始走上品种多样化发展的道路，形成了以块板为主的墙材材料体系，如混凝土空心砌块、纤维水泥夹心板、纸面石膏板等。

2.新型墙体材料应用的必要性

2.1 减少土地资源的损耗。中国是一个人口大国，我们用很少的土地，养活了中国几亿的人口，土地资源对于我们来说是最重要的资源。我们必须保护好这些土地资源。以前一些乡镇为了迎合市场的需要，粘土砖厂得到了迅速的发展。土地资源被大量的消耗，对耕地造成了严重的破坏。这是我国发展中必须要避免的问题，绝对不可以破坏土地资源，新型墙体避免了对土地的破坏。

2.2 降低了能源的消耗。传统的墙体材料在能源消耗上所占的比例很大，墙体材料的能源消耗占建材能源消耗的35%左右，巨大的能源消耗对于社会的发展是很不利的。新型墙体材料能更好的利用资源，减少对能源的消耗。

2.3 减低环境污染。生产传统黏土砖，会消耗大量的煤炭，煤炭燃烧会产生大量的二氧化硫。二氧化碳和粉尘颗粒。对环境造成严重的污染。新型墙体生产过程中，使用的都是工业废料，这是一种节能环保的做法。

3.新型建筑墙体材料的类型

新型墙体材料品种较多，粗略的统计主要包括以下20种：烧结多孔砖（GB13544-2000）、烧结普通砖（GB/T5101-1998）、烧结空心砖和空心砌块（GB13545-92）、蒸压粉煤灰砖(JC239-91)、蒸压灰砂砖（GB11945-1999）、普通混凝土小型空心砌块(GB8239-1997）、蒸压加气混凝土砌块（GB/T11968-1997）、轻集料混凝土小型空心砌块(GB15229-94)、石膏砌块(JC/T698-1998)、粉煤灰砌块(JC238-91)、装饰混凝土砌块(JC/T641-1996)、住宅内隔墙轻质条板(JG/T3029-1995)、玻璃纤维增强水泥轻质多孔隔墙条板(GRC)(JC666-1997)、纤维增强硅酸钙板(JC/T564-94）、钢丝网架水泥聚苯乙烯夹芯板(JC623-1996)、蒸压加气混凝土板（GB15762-1995）、金属面聚苯乙烯夹芯板（JC689-1999）、石膏空心条板（JC/T829-1999）、维纶纤维增强水泥平板(JC/T671-1997)、纸面石膏板（GB/T9775-1999)等。

4.新型墙体材料的性能

新型墙体材料具有很多优点，例如，在保温隔热性能上会优于加气混凝土砌块、龙骨石膏板等；砖类和砌块类墙体材料，以及石膏板材的防渗水性不是很好，而新型墙体材料防渗水性做的比较好；隔音性能较好；强度等级高；能耗方面也比较低，与传统粘土实心砖相比，新型建筑墙体材料需要的原料和能耗低很多；自重轻，有利于基处理和抗震。

5.新型墙体材料应用存在的问题

这种新型材料在快速的发展中，也存在一些问题，这些问题也是我们需要在以后的研制中较量避免的问题。

5.1 未能完全取代黏土砖。我国现在黏土砖还在被大量的使用，并没有因为新型墙体材料的出现而被取代。每年还是有大量的土地被毁坏，占用。

5.2 推廣应用力度不够。由于新型墙体材料的使用，不是很广泛，导致产品生产和应用越来越脱节。新型墙材的生产能力没有充分发挥，设备利用率低，直接影响了新型墙体材料企业的经济效益，制约了新型墙材的进一步发展。

5.3 企业技术创新能力弱。受到开发投入的不足，设备主要依靠进口，对市场需求及变化研究不够，攻关的技术目标还不够清晰，技术开发缺乏资金和有了资金攻关方向不清的问题同时存在。

建筑材料从长远利益、社会利益出发，新型建筑墙体材料是未来发展的大趋势。新型建筑墙体材料的开发应用需要社会长期而持久的关注，建筑材料的好坏，直接关系到我国经济的发展，因此，我们必须对它高度的重视。

6.总结

新型墙体材料在成本和售价方面无法和实心粘土砖竞争，大部分新型墙体材料生产企业生存困难，直接影响了新型墙体材料的发展。

随着国内建筑业的发展以及国家对建筑材料标准的提高，我国建筑业不仅对墙材的需求有大幅度提高，而且对新型墙材的需求也越来越大。目前，根据新型墙体材料的内涵和发展趋势，我们应在进一步改善企业资源状况以及合理组织这些资源在整个产业中的配置的使用的基础上，采取加大政策法规的调控力度、创造新型墙体材料发展的良好外部环境、推进新型墙体材料企业标准化建设、推进新型墙体材料企业的技术进步、增强新型墙体材料企业的营销能力、拓展新型墙体材料企业规模、提高新型墙体材料企业从业人员的素质等措施，真正加快新型墙体材料在我国的推广应用。

总之，大力发展节土、节能、利废、保护环境和改善建筑功能的新型墙体材料，取代能耗高、占地毁田和建筑节能差的粘土实心砖具有深远的历史意义，是我国建筑业蓬勃发展，最终实现我国经济可持续发展的重大举措之一。

参考文献

[1]王晓飞.《浅析建筑技术中的墙体材料》.建筑与工程,2011.

[2]郑建平.《建筑技术中的墙体材料改革分析》.价值工程,2010.

外墙外保温技术及其节能材料 第12篇

1 外墙外保温技术

外保温是目前大力推广的一种建筑保温节能技术。外保温与内保温相比，技术合理，有其明显的优越性，使用同样规格、同样尺寸和性能的保温材料，外保温比内保温的效果好。外保温技术革新不仅适用于新建的结构工程，还适用于旧楼改造，适用范围广，技术含量高，外保温包在主体结构的外侧，能够保护主体结构，延长建筑物的寿命，有效降低了建筑结构的热能，增加建筑的有效空问，同时消除了冷凝，提高了居住的舒适度。目前比较成熟的外保温技术主要有以下几种:

1.1 外挂式外保温

外挂的保温材料有岩(矿)棉、玻璃棉毡、聚苯乙烯袍沫板(简称聚苯板，EPS、XPS)、陶粒混凝土复合聚苯仿石装饰保温板、钢丝架夹芯墙板等，其中聚苯板因其廉价的成本和优良的物理性能，已在全世界范围内的外墙保温外挂技术中被广泛应用。该外挂技术是采用粘接砂浆或者是专用的固定件将保温材料贴、挂在外墙上，然后抹抗裂砂浆，压入玻璃纤维网格布形成保护层，最后加做装饰面。

1.2 聚苯板与墙体一次浇注成型

该技术是在混凝土框一剪体系中将聚苯板内置于建筑模板内，在即将浇注的墙体外侧浇注混凝土,混凝土与聚苯板一次浇注成型为复合墙体。该技术解决了外挂式外保温的主要问题，其优势是很明显的。由于外墙主体与保温层一次成活，工效提高，工期大大缩短，且施工人员的安全性得到了保证。而且在冬季施工时，聚苯板起到保温作用，可减少外围围护保温的投入。但在浇注混凝土时要注意均匀、连续浇注，否则由于混凝土侧压力的影响会造成聚苯板在拆模后出现变形和错茬，影响后序施工。

1.3 聚苯颗粒保温料桨外墙保温

将废弃的聚苯乙烯塑料(EPS)加工破碎成为0.5～4mm的颗粒，作为轻集料来配制保温砂浆。该技术包含保温层、抗裂防护层和抗渗保护面层(或是面层防渗抗裂二合一砂浆层)其中ZL胶粉聚苯颗粒保温材料及技术在1998年就被建设部列为国家级工法。这种工法是目前被广泛认可的外墙保温技术。

2 外墙保温节能材料

2.1 绝热材料的性能

绝热，就是要最大限度地阻抗热流的传递，因此要求绝热材料必须具有大的热阻和小的导热系数。

从材料的结构上看，当材料的表观密度降低、孔隙率增大，材料内部孔隙为大量封闭的微小孔时，材料的导热系数是比较小的。对于泡沫塑料制品，要满足保温绝热材料的要求，其最佳的表观密度为16～40kg/m3。

另外，保温绝热材料还必须能抵抗一定的冲击荷载，具有与使用环境相一致的机械强度。其粘结性能要好，还得有小的收缩率及与环境相适应的耐久性。

2.2 常用的保温绝热材料

能满足上述性能要求且用于建筑外保温的节能材料主要有:聚苯乙烯袍沫塑料板(EPS及XPS)、岩(矿)棉板、玻璃棉毡以及超轻的聚苯颗粒保温料浆等。以上各种材料具有一个共同的特点，就是材料内部都有大量的封闭孔，它们的表观密度都较小，这也是作为保温隔热材料所必备的。

⑴岩(矿)棉和玻璃棉有时统称为矿物棉，它们都属于无机材料。岩棉价格较低，在满足保温隔热性能的同时还能够具有一定的隔声效果。但岩棉的质量优劣相差很大，保温性能好的密度低，其抗拉强度也低，耐久性比较差。

⑵玻璃棉与岩棉在性能上有很多相似之处，但其手感好于岩棉，可改善工人的劳动条件，但它的价格较岩棉高。

⑶聚苯乙烯袍沫塑料是以聚苯乙烯树脂为主要原料，经发泡剂制成的内部具有无数封闭微孔的材料。其表观密度小、导热系数小、吸水率低、隔音性能好、机械强度高、而且尺寸精度高、结构均匀。因此在外墙保温中其占有率很高。

⑷硬质聚氨酯泡沫塑料具有非常优越的绝热性能，它的导热系数之低[0.025w/(m2.K)]是其它材料所无法与之相比的。

⑸采用预混干拌技术在工厂将水泥与高分了材料、引气剂等各种添加剂混均后包装，使用时按配比加水在搅拌机中搅拌成浆体后再加入聚苯颗粒，充分搅拌后形成塑性良好的膏状体，将其抹于墙体，干燥后便形成保温性能优良的隔热层。此种材料施工方便，保温性能良好。