高铁乘务求职信推荐（精选7篇）

高铁乘务求职信推荐 第1篇

求职信要写清信息来源，求职意向、承担工作目标等项目，要写得明确具体、但要把握分寸、简明扼要。下面是小编帮大家整理的高铁乘务求职信范文，希望大家喜欢。

高铁乘务求职信范文

尊敬的××铁路局领导：

您好！

我从学校就业指导中心看到贵局的招聘启事，怀着对贵局的热爱和仰慕前来求职，希望能给我一个为贵局的发展作贡献的机会！

我叫王XX，今年22岁，是湖南铁路科技职业技术学院20XX届毕业生。大学期间，我系统地学习了铁道交通运营管理专业的相关知识;经过在广州铁路（集团）公司长沙客运段3个月的顶岗实习，我对列车员的工作有了更深的认识。

列车员做的是服务性工作，做好服务工作首先要注重自己的形象，能给乘客留下美好的第一印象才能开展好工作。不仅服务工作要细致、耐心，还要对旅客上下车保证绝对安全、做好车厢内的服务工作、对旅客提出的问题尽力解决、值班员要为旅客办理好各种车票业务、广播员要调整好车厢内的娱乐活动和及时通吿站名、供水员要为旅客车厢上好水和及时供应开水保证茶炉安全等

我在经过不断地学习和实践，已经具备了列车员必备的知识和技能，我相信自己能成为贵局动车组一名优秀的列车员。

第一，我有扎实的专业知识。大学期间，我主修了旅客运输组织、铁路行车组织、铁路客运英语、客运服务礼仪等课程，取得了优异成绩。此外，我阅读了大量的书籍，还自学了人力资源管理的相关课程，为做一名合格的列车员打下了坚实的基础。

第二，我有担任列车员的实践经验。今年暑假，我在长沙客运段顶岗实习，担任长沙至北京西的T2次列车员。经过3个月的实习，我对列车员的工作内容、性质有了全面的了解，也深刻体会到了列车员肩负的职责。我学会了主动、热情地为每一个旅客服务，并曾多次妥善处理突发事件，得到了旅客、列车长、指导老师和客运段领导的高度赞扬，并获“优秀实习生”称号。

第三，我有良好的沟通和协调能力。在校期间我担任宣传委员，不仅帮班级做了许多宣传资料，还协助班主任处理了班级的各种事务。从中学会了协调学院各部门与班级同学之间的关系。我还组织、参与了各种社团及校园、班级的活动。在各种活动中，我的沟通和协调能力都得到了锻炼与提高。

第四，我有良好的身体和心理素质，也有吃苦耐劳的品质;长期担任班干部的经历又锻炼了我面对压力、误解甚至愤怒时也能微笑面对的心理品质。

这些为我真正从事列车员工作打下了基础，也符合贵局对拟聘人才的要求。如蒙录用，本人将竭尽全力，为贵局的发展做出我最大的贡献！恭候佳音。

此致

敬礼！

求职人：XXX

XX年X月X日

求职信的撰写技巧

1、字迹整法，文字通顺

古人云：“字如其人，文如其人。”如果你的文章流利，字又写得漂亮，这首先从门面上就压倒其他竞争对手，并且能够把你的工作态度、精神状况、性格特征介绍给对方，加上你的求职条件，就会使你在众多的求职者中取胜。事实上，工整的字体使人心情舒畅，潦草的字迹令人生厌，这也是我们每个人都体验过的感觉。也正如在调查中某人才交流中心的负责人与我们交谈时所说：“要处理的信件太多了，像字迹潦草的信我们一般都先丢在一边，待有空闲时再说。”而实际求职过程中，遇到这种情况还算你幸运，要碰到一个严厉的负责人，他会连看也不看，就“啪”地一下扔进废纸篓。所以，为了达到你的求职目的，就应该将你的求职信书写工整，让人一目了然，赏心悦目。

2、简明扼要有条理

用简练的语言把你的求职想法以及个人特点表达出来，切忌堆砌词藻。因为求职信的读者大都是单位负责人，他们不会把很多时间浪费在阅读冗长的文章上。求职信不是你显示文学才华的地方，最好用平实、稳重的语气来写。有些大学毕业生，总想卖弄文采，想办法堆砌华丽时髦的词藻，结果弄巧成拙，使人反感。因此，写作求职倍要开门见山，简明扼要，切忌套话连篇，浮词满纸。求职信不在于长，而在于精，精在内容集中、明确、语言凝练明快、篇幅短小精悍上。

3、要有自信

先想好自我推销的计划再下笔。不论你是从报纸上看到的招聘广告，还是从亲友那里得来的信息，都要说明自己的立场，以便能让收信者印象深刻。写开场白之前一定要深思熟虑，如果气势不足，一开始自然就没有吸引力。应按写一则新闻导语或是拟广告词的态度来对待。

4、富有个性，不落俗套

书写一封求职信，正如精心策划一则广告，不拘泥于通俗写法，立意新颖，以独特的语言及多元化的思考方式，给对方造成强烈的印象，引人注意，并挑起兴趣。一封求职信，无论内容多么完备，如果吸引不了对方的注意，则一切枉然；对方如果对你的陈述不感兴趣，则前功尽弃。

5、确定求职目标实事求是

一个人对求职目标的确定也并不是一件容易的事情，一定要符合人才市场的供求规律和竞争法则。在我国实行社会主义市场经济的今天，入才在某种程度上来讲，也可以被看成是“商品”。市场的供求规律无时无刻不在影响着商品的价格。供不应求时，价格高于价值，也就是说，这是人才的卖方市场；供大于求时，价格就低于价值，是人才的买方市场。了解了这一规律，你进入就业市场的时俟，就不会一厢情愿地只凭你的学历，时刻想着应该得到什么样的工作，而只有去适应市场的运行机制和竞争法则。至于你能“卖”到什么样的价格，要凭市场行情而定。在大学生多如牛毛的今天，你要价太高，势必无人问津。最明智的选择是顺应市场，调价处理。同样道理，如果你学的是社会冷门专业，即使是博士生，恐怕也只能是找到一个本科生的职位。同时，市场竞争法则也制约着你对职业的选择。求职的竞争从本质上讲，是人的才能、素质的竞争。参与竞争前，你应先对自己有一个明确的估价，确定一下自己是哪个档次上的，然后再确定向哪个水平的职位挑战。只有这样，你才能在符合市场供求规律和竞争法则的前提下，摆正自己的位置，确定合理的目标，也才能使你的求职信有的放矢，提高成功率。

6、自我推销与谦虚应适当有度

写求职信就是推销自己，就要强调你自己的成就，强调你对所选单位的价值，这就少不了自我介绍一番，但是一定要讲究技巧。比如，你信中要表达“有能力开创企业的新局面”，让人听起来就很刺耳。应用点技巧来表达，可以说：“我可以用所学的知识，建立一套新的管理计划，以提高企业的生产率”，“可以为企业搞一些形象设计”等等。

对于中国人来讲，谦虚是一种美德。一个谦虚的人，可以使对方产生好感。但对于求职者来说，过分的谦虚，同样会使人觉得你什么也不行。谦虚不是自我否定，是实事求是、恰如其分地表现自己。所以，写求职信应遵循“适度推销”的原则。但要视具体情况而定。由于文化上的差异，对外资企业可多一些自吹，对国内企业应多一些谦虚。

7、少用简写词语，慎重使用“我”的字句

平时你与人交谈时，可能习很简称自己的学校或所学的学科专业，但在求取信上最好不要用简称，因为用人单位的领导不一定都了解你的学校或专业、简写，往往容易使他们因不明白而产生误解。如“科大”，究竟是指中国科技大学还是北京科技大学？专业的简称有时就更让人莫名其妙。另外，多处简写有时还会使人觉得你做事不能脱离学生本色，或认为你态度不够慎重，从而影响录用。此外，在求职信中需要用“我觉得”、”我看”、“我想”、“我认为”等语气来说明自己的观点时，要慎重，否则会给用人单位留下你自高自大，思想不成熟的感觉。

8、突出重点

求取信要突出那些能引起对方兴趣、有助于获得工作的内容，主要包括专业知识、工作经验、自身特长和个性特点等。

高铁乘务求职信推荐 第2篇

1、有良好的思想道德素质，遵纪守法。有高度的责任感和事业心。

2、形象气质佳，语言表达能力好，思维敏捷，善于沟通，普通话标准。

3、高中以上(含高中)学历，能够胜任工作要求。

4、女，身高160cm172cm，体态匀称身高最低可放宽到158cm。

5、年龄1832周岁，特别优秀者可放宽。

6、空乘、舞蹈、礼仪、表演等相关专业优先。

高铁乘务求职信推荐 第3篇

(一) 行业发展背景。中国已全面进入高铁时代, 高速铁路在可达性、交通距离和时间成本方面存在巨大潜在优势, 根据国家《中长期铁路网规划》, 到2020年全国铁路营业里程达到12万公里, 建成“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统, 客车速度目标值达到每小时200公里以上。目前, 我国是世界上高速铁路发展速度最快、系统技术最全、营运里程最长且运营速度最高、在建铁路规模最大的国家。

(二) 高速铁路的迅速发展对专业乘务人员有大量需求。高速铁路的迅速发展, 除了技术领域专门人才外, 需要大量的服务领域的专门人才。目前, 我国基本建成以“四纵四横”高速铁路骨架的快速铁路网, 连接所有省会城市和50万人口以上城市, 预计“十三五”末至少需要增加15万人以上乘务员岗位。近几年湖南省高铁建设突飞猛进, 2009年底武广高铁正式运营, 2014年12月16日, 沪昆高铁湖南段全线开通, 京广、沪昆这两条中国南北和东西向最长的高铁呈“十字”贯穿湖南, 湖南一举跃升为高铁枢纽大省, 以总里程超过1, 000公里在全国领先, 标志着湖南进入“高铁时代”。目前, 全省14个市州已有10市通高铁, 共设站点21个, 高铁的空间覆盖率达到71%, 省会长沙可乘坐高铁直达全国16个省会城市或直辖市。湖南高速铁路的迅猛发展对本土高素质高铁运输服务人才产生了强烈的需求。

(三) 高速铁路客运特点对乘务员综合素质的要求更高。目前在交通工具中, 高铁的速度快, 舒适性高, 而且具有全天候运行的特点, 所以在1, 000公里以下的旅途工具中, 高铁是最佳的交通工具。在这种情况下, 高铁逐步成为了铁路运力的主要力量。高速铁路动车组的开行, 客运旅客的构成发生。旅客中, 除了高端商务公务出差人员外, 还会有大量中高端的自助旅行者, 这些人群更为注重服务体验, 对旅行中的需求也是比较高标准和多样的。这对高铁乘务员的心理、知识要求以及服务技能提出更高的要求。乘务员不仅要提供高标准的规范服务, 还需要通晓人文、地理、民俗、法律等多样化的专业知识, 能够为乘客提供个性化服务, 具备处理紧急情况时较强的心理素质和应对能力。

(四) 高铁乘务人员的高等教育发展空间有待进一步拓展。随着高速铁路客运的蓬勃发展, 对专业化、高素质的乘务人员需求进一步加大。而纵观全国高职院校, 专门的针对铁路的乘务专业还是很少, 或者由空乘专业附带进行人才培养, 与铁路乘务的背景有极大的出入;还有的院校是在原有的服务管理专业基础上只是开设几门铁路专业方面的课程, 原有的专业课程设置主体基本没变, 仅仅是换了个名称而已, 缺乏专业的铁路企业文化的课程体系设计。截至2014年, 从事专门动车乘务人员培养的高等院校全国只有十余所, 湖南地区只有3所高职院校开设高铁乘务专业, 培养高铁乘务人员高等职业教育发展还有很大潜力。

二、高铁乘务专业的职业分析

(一) 职业岗位群。高铁乘务专业主要职业岗位群是列车员、车站值班员、客运值班员。

(二) 高铁乘务专业岗位对岗位人员专业知识和技能的要求。

1.专业能力。了解和把握乘客的心理, 提供优质服务, 具有针对乘客需求的服务技能;具有与乘客沟通和交往的能力;客运服务英语交流能力;具备乘务服务礼仪形象塑造等方面的基本专业技能;具备基本的班组管理能力;具有列车安全应急处理的能力;具有医疗常识和急救的基本技能。

2.方法能力。掌握掌握文献检索、资料查询的基本方法, 具有获取新知识能力和自我拓展学习能力;具有职业生涯规划能力;具有独立学习能力和决策能力。

3.社会能力。具备良好职业道德、敬业精神和服务意识;具有团结、容人、以诚待人的胸怀;具有较强的表达能力、沟通能力、组织实施能力以及团队协作精神;具有准确认识、表达、调节和管理自身情绪的心理素质;具备严格执行法律、法规和各项规章制度的意识。

三、高铁乘务专业人才培养的建议

(一) 对人才培养目标的建议。根据高速铁路交通企业对乘务专业人才的要求和高职教育的特点, 确定该专业人才培养目标是:培养具有良好的政治素质与道德修养、学习能力、团队协作精神, 具备现代乘务服务与乘务管理的基本理论和专业知识、较强的语言交流能力、良好的形体素质和礼仪规范, 了解旅客心理、具有较强服务、协调能力, 能为旅客提供高品位、高质量的服务, 能在高速铁路、城市轨道交通从事乘务服务、管理的高素质人才。

(二) 对课程设置的建议。为实现培养具有综合职业能力人才的目标, 需要对传统的课程体系进行解构和重组, 突出高铁职业教育的职业性和针对性, 深入高铁企业调研, 把握未来的行业发展需要什么样的人才, 选择适应用人企业要求, 同时适合学生发展需求, 包含最新的各种技术讲解、服务理念要求的教材。另外, 在课程内容的教学中, 还要进一步加强课程实践方面的内容, 如形体礼仪训练, 列车服务操作实训等, 尽量增加学生铁路部门社会实践的机会和时间, 能让其将理论知识转化成实际的工作能力, 实现职业岗位的零距离对接。同时在专业课程中注重社会能力的培养, 在专业课教学中加大对学生的职业道德的引导, 课程考核中有对相关社会能力的考核指标。

(三) 对专业教师配置及任职要求的建议。高铁乘务专业是一个新兴的专业, 现有的开办此专业的很多学校的教师实践经验和操作技能缺乏。因此对专业教师配置及任职要求的建议是:应具有良好的职业道德和敬业精神, 了解高速铁路行业发展动态, 具备一定的高铁专业知识, 具有丰富的高铁乘务现场服务经验和技能, 能遵循职业教育教学规律有针对性地指导学生。

(四) 对专业实训资源配置的建议。高铁乘务人员需要具备一定实践动手能力, 实训基地的建设对高铁乘务人员的培养有着至关重要的作用。因此为了提高学生相关能力, 也为了达到理论与实践相结合的目的, 学校要努力建设高标准的校内和校外实训基地, 最大程度地为学生营造一个接近生产实际的实习环境, 以便为将来工作打下基础。

校外实训基地选择一些与高铁专业密切相关的运营企业, 让学生能进入一线服务现场, 校外实习和技能鉴定通过校企合作形式实现。校内实训基地应根据专业人才培养目标及职业教育教学改革方向确定建设思路, , 主要围绕专业核心课程服务礼仪、操作实务, 安全应急处置课程的专业实践能力建设实训教学设施, 实训环境尽量符合高铁乘务服务模式和组织形式, 能最大程度地使学生完成高质量, 高仿真的实际服务技能训练任务。

摘要：随着中国进入高铁时代, 迅猛发展的湖南高速铁路, 对本土高素质高铁运输服务人才产生了强烈的需求, 而高速铁路客运特点, 对乘务员素质提出更高要求, 培养高铁乘务人员高等职业教育发展空间有待进一步开拓, 针对高速铁路乘务专业人才行业需求、岗位群、职业岗位专业知识、能力和素质要求等进行分析, 为湖南高职院校高铁乘务专业人才的培养提供建设性意见。

关键词：高铁乘务专业,人才需求,人才培养

参考文献

[1]刘超群.开设“高速铁路乘务专业”的探讨[J].价值工程, 2011, 31

[2]李冰.高职院校高速铁道专业建设的几点建议[J].职业技术, 2012, 8

[3]李永强.高铁动车组乘务人员素养提升的路径探析[J].广西经济干部管理学院学报, 2014, 2

高铁乘务英语教学探讨 第4篇

关键词：高铁；乘务英语；教学

我国现代化的高速铁路得到了快速的建设发展，世界各地的游客也在逐渐的增加，这对于高铁乘务人员的英语能力提出了更高的要求，在一些院校的教学中则逐渐的出现了高速铁路乘务管理相关的专业，发展前景比较好，高铁乘务英语是这些专业开展的一个中心课程，通过教学需要学生掌握英语基础性的交流知识技巧，并且对高铁乘务工作的具体流程及操作方法进行学习，使学生具备成为一位合格的高铁乘务人员的素质。

一、高铁乘务英语教学方法的改进

1、情景教学法的应用

与普通的课堂授课模式相比，情景教学这种方法的应用能够更好的激发出学生的学习热情。在教学实施中，教师可以将课堂模拟为一间售票大厅，在这种模拟真实的氛围中，让学生去体会，增强学生的参与性，也能够让学生更加积极主动的去学习知识。比如，在“票务”这一单元知识的教学过程中，教师可以先根据教材内容列出一个提纲，然后让学生扮演其中的不同角色，高铁乘务人员与乘客，组织开展对话，鼓励学生大胆表演，利用已知的英语进行顺畅的交流，同时还需要对自己的仪表、体态有所要求。在表演结束后，教师需要给予学生适当的鼓励，增强其表达的自信，对学生的进步进行表扬，而对于表演中的不足教师也应该及时的指出来。教师也可以将各个小组表演的成绩算入课程的整体成绩之中，这样，学生因为平时成绩的影响就会更加重视，从而在课下也会更加积极的进行对话练习，这样才能在课上表现的更好。通过参加这样的教学活动学生能够普遍的增强学习的信心。

2、互动教学法的应用

互动式的教学方法，主要就是在课堂教学中通过多设置问题的方法，让学生能够全心全意的参与到教学之中，调动学生的思维，让学生在探索问题答案的过程中去进行学习。教师可以在课堂开始之前先给学生小组布置好相应的问题任务，放手让学生自己去完成相关课程的课件，在课堂上从各小组中指派一位代表上台讲解。高铁专业学生所具备的英语口语水平可能会与商务英语专业的学生水平存在一定的差距，但是教师还是可以加入学生演讲的内容，演讲的内容需要是高鐵专业范围之内的，可以设计成小故事或者朗诵等方式，在学生结束自己的演讲之后，教师需要给学生以中肯的评价，让学生都可以消除上台展现过程中的各种顾虑。

3、多媒体技术的应用

高铁乘务英语教学中有一部分内容需要借助多媒体技术去进行辅助教学，比如对高铁工作中突发状况进行应急处理，对防火安全、紧急疾病、设备故障等问题的处置等[1]。如果在教学中不通过图片、视频去进行展示，则教学效果就不够形象，学生容易出现理解上的困难。学生在进行实习之前，并不能真正的经历这些高铁运行中发生的情况，认识不足、考虑不周全，在这部分内容的讲解中，教师需投入足够的时间及精力去搜集相关的网络视频或者图片等信息，通过适当的剪辑真实的对这些情况进行还原，让学生有一个全面深入的了解。

二、高铁乘务英语教学考核方式的改进

1、增强考核方式的多样性

为了科学的评估学生对于高铁乘务英语课程各个教学模块的掌握情况，高铁乘务英语的考核形式不应局限在期末试卷这单一的形式下，需要综合运用各种不同的考核方式[2]。在具体的考核中需要按照高铁乘务工作包含的模块内容特点，去制定考核的侧重点内容，通过不同的考核方式对学生的英语能力进行考核，实现笔试、口试、角色扮演、学生互评等的合理运用。比如餐车服务、乘车服务这几个教学模块需要将考核学生的口语交际能力作为侧重点，可通过口试与角色扮演相结合的方式去考核。在乘务播音以及突发情况的应急处理这类的教学中，不仅需要考核学生的口语能力，还需要对学生处理问题时的灵活应变能力进行考核，可以通过角色扮演、学生互评等方式去实施考核。

在教学中，教师可以将学生分为几个学习小组，让学生以小组为单位进行课程考核，每个学习小组的成员可轮流担任学习组长[3]。对小组中各个成员的表现、课堂参与、课堂任务完成情况等进行记录，然后在学期结束的时候，教师就可以让小组学生根据职业素养的要求采取互评，将小组内部的记录内容作为参考信息。

2、促进考核内容的合理化发展

在高铁乘务英语考核方式的设计上，应不断丰富内容、完善方法，促进考核内容合理化发展，高铁乘务英语不同教学模块特点各异，对学生能力的要求也不同[4]。具体的考核内容也需要按照不同教学模块的特点去针对性的进行设计，比如票务工作需要学生掌握一定的电脑操作技能，还需要学生对一些基本的口语句型进行灵活的运用，仪态仪表符合标准；在工作中要有耐心，还要对整个工作流程进行熟悉，在对这一工作中的各种要求进行分析之后，就可以制定具体的考核计划了，主要包含口语常用句型的运用、学生沟通能力以及对服装、仪态等的把握，都是考核中应该重点注意的内容。

结束语：

在高铁乘务英语教学过程中，应该结合学生的具体英语掌握情况去制定专门的教学计划，采取的教学方法及考核模式也应该与时俱进，适应高铁乘务行业的发展变化，实现教学过程的不断完善，使得学生通过学习形成更加优秀的业务技能，在就业之后能够快速的适应岗位要求，成为一名合格的高铁乘务工作者，提升这一行业的整体发展水平，为高铁行业的进步作出贡献。

参考文献：

[1]杜丽红. 高铁乘务英语教学对策研究[J]. 现代商贸工业，2015，13：149-151.

[2]张淼. 基于岗位工作过程的“动车乘务英语”教学研究[J]. 当代教育实践与教学研究，2015，06：169.

[3]瞿莉莉，张克金. 基于岗位能力需求的《高铁乘务英语》课程内容开发[J]. 考试周刊，2013，87：83-84.

高铁乘务求职信 第5篇

道路旅客运输乘务员，是指在道路旅客运输车辆上随车为乘客提供乘务服务的人员，在短途客运和公共交通车辆上主要从事客运售票，所以有人也称她（他）们为售票员或随车售票员。客运乘务员是道路旅客运输行业中大家非常熟悉的一个岗位，她（他）们不仅是道路旅客运输的一线人员，是文明服务的窗口。她（他）们服务质量的好坏，不仅是一个业主、企业和一个地方的形象代表，也代表着交通运输的整体形象。因此，做一个合格的道路旅客运输乘务员不仅是提升客运乘务员自身形象的需要，也是落实“三个服务”，提升道路旅客运输服务水平、提高道路旅客运输比较水平的需要。

怎样才能成为一个合格的道路旅客运输服务员呢？

第一、要符合客运乘务员条件

各国对道路旅客运输乘务员都提出了规定的条件。我国交通运输部门对道路旅客运输乘务员也有明确的规定，交通部1972年颁发的《公路汽车旅客运输规则（试行）》、1980年发布的《公路汽车旅客运输规则》、1988年发布的《中华人民共和国交通部汽车旅客运输规则》、1991年发布的《汽车旅客运输服务岗位职责及公则规范（试行）》和1996年发布的《道路旅客运输“三优”、“三化”规范》都对客运乘务员提出了要求。

2009年6月15日人力资源和社会保障部办公厅与交通运输部办公厅联合发布的《汽车客运服务员国家职业标准》，将道路旅客乘务作为汽车客运服务员的若干岗位技能之一，同时将客运服务员分为初级、中级和高级三个标准，并对客运服务员的条件做出了专门规定，要求客运服务员不仅要严守职业道德、遵守职业守则，了解道路旅客运输法规、规章和标准，还要掌握汽车客运站、汽车客运服务、汽车客运组织、汽车客运运价、汽车客运质量、汽车客运安全管理和旅游地理知识，并经过培训、考试和技能鉴定，取得初级以上职业资格证书。第二、要热爱客运乘务工作。

敬业总是和“爱岗”联系在一起的。一个不爱岗的人很难做到敬业，一个不敬业的人，很难说是真正的爱岗。所以，每个客运乘务员要真正做到敬业，首先，必须从爱岗做起。就是说，每个客运乘务员在想从事客运乘务之日起，就要把为乘客服务作为自己最崇高的事业，要严肃认真，兢兢业业，脚踏实地，一丝不苟的做好所从事的工作。其次，必须牢固树立为人民服务的思想。要知道每个工作，每个岗位，都是可敬的，都是人民需要的。为人民服务不是抽象的一句空话，它体现在每个人的具体工作之中。所以，只要树立了为人民服务的思想，就能在乘务工作中积极主动，奋力进取，精诚协作，高度负责，什么困难都能克服。再次，努力学习和掌握服务知识和服务技能，在业务上精益求精。随着现代化建设和市场经济的发展，劳动分工越来越细，技术含量日益增加，竞争也越来越激烈。对每个客运乘务人员来说，文化知识、服务水平、业务素质要求越来越高。一个客运乘务员如果只有敬业的良好愿望，却没有敬业的各种素质，敬业就没法落到实处。最后，坚守岗位责任，干一行爱一行。履行职责是每个客运乘务员的本分，岗位责任就是社会责任，是社会对每个客运乘务员的义务要求。所以，每个在乘务岗位上的客运人员都要有明确的、执着的责任意识。

敬业和奉献是紧密联系在一走的。所谓奉献，就是一心为他人、为人民、为社会、为国家、为民族作贡献。有这种境界的人，从事工作的目的，不是为了个人的名利，也不是为了家庭的名利，而是为了有益于他人、人民、社会、国家和民族。奉献是在自始至终贯穿着敬业等优良职业道德品质长期积累的基础上产生的。在我们社会，像雷锋、李素丽、孔祥瑞、陈刚毅等同志，之所以受到社会尊敬，就是因为他们在各自的工作岗位上默默地为社会作了无私的奉献。

第三、要严格履行岗位职责。

客运乘务员是道路运输的重要窗口，严格履行岗位职责，热情周到地为乘客服务，是一个优秀客运乘务员的基本要求。

客运乘务员的基本岗位职责有哪些呢：

1.实行微笑服务。微笑是世间最美的花朵，微笑是人际间永远的春天，它具有穿透心灵的力量，它能够消除所有猜忌与误会，能够冰释所有哀怨与愁苦。所以，微笑服务是交通运输行业强调的一条重要的服务理念，也是对道路旅客运输乘务员素质的基本要求。

2.使用文明用语。在日常服务中，使用“您好,请,对不起,谢谢,再见”等文明用语，是交通运输部门对从业人员提出的基本要求。道路旅客运输乘务员在开车前、运行中、到站前都应使用文明用语，做好各项宣传、站名预报和承担文明服务的全部工作。

3.按规定统一着装，持证上岗，挂牌服务，仪表端庄整洁。

4.做好清理车辆、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车和超员、超载运输。

5.严格执行运价政策和票据管理及营业收入报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。

6.维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员落实应急预案规定的有关工作。

7.遵守客运有关规定和运输纪律，服从管理，主动配合稽查人员做好客运检查工作。第四、按照规范要求做好服务工作。

客车乘务工作分为岗前准备、接运行包、引客乘车、准备发车、车上服务、宣传报站、中途上下、终到服务和清车交接等九项内容。具体规范要求为：

（一）岗前准备方面的工作：

1.着装整洁,佩戴服务证牌,签到上班。

2.参加班前会,接受任务。

3.整理备齐客票、行包票、零钱。

4.搞好车内卫生，擦净座席灰尘。5.检查车内服务箱中的服务用品是否齐全有效。

6.挂好车内意见簿和班车线路牌。

7.配合驾驶员保证客车正点驶入发车位。

8.要求：着装整齐，精神饱满，车容整洁，用品齐全。

（二）接运行包方面的工作

1.验票乘车的准备工作。

2.3.等装车交接手续，检查包装，点清件数，核对到站并签字。4.准备充分，严查“三品”，交接清楚。

面的工作

1.一侧，微笑迎客，验票上车，对号入座。

2.身携带的行包物品。

3.重点旅客，维护车内秩序。

4.防止错乘。礼貌待客，照顾重点。

面的工作

1.当次班车客票结算单。

2.明了回答旅客提出的问题。注重安全宣传和乘车注意事项。3.关好车门，告知驾驶员开车，并请旅客坐稳扶好。

4.客致欢迎词。

5.终到站、途经站点、运行里程和时间。

6.注意正点，平安出站，做好宣传。

（五）车上服务方面的工作

1.做好接待旅客和清理车厢与货架。搞好行包、邮件要求：车厢整洁，（三）引客乘车方标准站姿，车门合理放置旅客随扶老携幼，照顾要求：热情服务，（四）准备发车方接取行车路单和简要介绍，简单听、看发车信号，上主路后，向旅介绍当次班车的要求：答疑规范，提供饮水，方便

食品等服务。

2.善于观察旅客言行,以判断旅客需求。

3.定时车内巡查,不断消除隐患.4.随时注意维护保洁.5.注重观察处理好意外事件.6.要求:注重沟通,和谐满意.干净舒适,沉着应急.（六）宣传报站方面的工作

1.宣传安全、旅行、爱车和卫生常识。

2.宣传车内服务项目和客运有关规定。

3.宣传中转、换乘车次、时间。

4.介绍沿线自然风光、风土人情，活跃车内气氛。

5.预报到站，提醒旅客带好随身携带物品准备下车。

6.要求：反复宣传，及时报站。车内活跃，服务热情。

（七）中途上下方面的工作

1.班车中途休息、就餐后，发车前要清点人数，防止漏乘。提醒旅客保管好随身携带的贵重物品。

2.到站前，告知旅客做好下车准备，待车停稳后，开门下车。

3.坚持验票下车，先下后上，做到及时售票，严禁“三品”上车，并照顾重点旅客上下车。

4.对照行包票，向旅客卸交行包，收回提货单，同时做好上车旅客的行包点件，交接、捆扎、苫盖和收款工作。5.及时清理车内垃圾。

6.要求：主动提示，交接清楚。保持清洁，防止漏乘。

（八）终到站服务 1.介绍终到站站名，终到站交通情况、历史文化、名胜古迹、风俗习惯。

2.提醒旅客拿好自己的随身物品。3.向旅客征求意见，致欢送词。

4.组织旅客顺序下车，并交付行包。

5.要求：及时宣传，当好向导。人货平安，旅客满意。

（九）清车交款方面的工作

1.全面清理车厢,检查有无旅客遗失物品,发现遗失物品要设法交还失主或交车站妥善保管.2.向车站交付行包。3.结交票款，认真填写有关检查记录。

4.检查车内设施和物品，清扫车厢，擦净座席，清洗车外部。

5.要求：检查细致，交接清楚。交款及时，车辆干净。

——四川绵阳理工学院

篇二：2016列车乘务员学生自我介绍范文

2016列车乘务员学生自我介绍范文

所谓自我介绍，就是把自已介绍给出别人，以使别人认识自已，所以恰到好处的自我介绍，可以大大提高他人对自己的好感。下面是关于列车乘务员学生自我介绍范文，仅供大家参考。(一)大家好，我是xxx，今年21岁，身高163，体重46公斤，就读于某高铁乘务员专业学校。我喜欢微笑，喜欢礼仪，喜欢生活充满激情与挑战。在校期间是校礼仪社的一员，曾多次参加各种大型的迎宾、礼仪等活动。因而具备了足够的耐心和信心，也更好的锻炼了与人交流沟通和待人接物的能力。因为我的家人是铁路职工，我从小就耳濡目染，看着他们每天虽辛辛苦苦，但却幸福而又满足，除了感动，我更多的是对铁路职工的敬仰!我致力于加入这蓬勃发展的铁路行业，愿为这伟大的事业奉献我的青春和活力!希望各位评委老师可以记住我，一个优雅大方、热爱铁路事业的第31号选手。(二)大家好，我是xxx!今年21岁，身高1米66，体重54公斤，来自美丽富饶而又历史悠久的邢台。现就读于某某学校的高铁乘务员专业，曾获校级奖学金及三号学生荣誉称号，在校期间也曾接受过专业的高铁乘务员礼仪培训并参加了大学生礼仪大赛。今天也是由于对礼仪的热爱及对高铁乘务员的敬仰来到了这里，在此非要感谢高铁组给予我这次机会!我的专业教会我如何与人交流，我的礼仪又为我做好这份工作提供了优势，所以我希望各位评委能给我一次机会，让我继续在这条大道上放射出自己更加灿烂的光芒!(三)大家好，我是xxx，身高167，体重52公斤，来自某高铁乘务员专业招生学校。在校期间多次参加社会实践活动。在校期间认真学习专业知识，并通过了国家普通话水平测试。我热爱游泳、表演，有较强的组织能力、实际动手能力和团队协作精神，能迅速适应各种环境。微笑是世界上最美的语言，有梦想就会有希望，我会用我真心的微笑热情的服务态度和积极向上的工作态度让每一位旅客享受美好生活!中国是世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。篇三：大学生求职信范文四篇

大学生求职信范文四篇

大学生求职信范文四篇

篇一

尊敬的先生/女士：

您好！感谢您在百忙之中抽空来看我的求职信。我是一名刚刚从广东某工业大学计算机学院毕业的大学本科生，我的专业是软件工程。我很荣幸有机回向您呈上我的个人资料.在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我介绍。

作为一名软件工程专业的大学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力.在四年的学习生活中,我所学习的内容包括了从编程的基础知识到运用等许多方面.通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,此专业是一种工具,而利用此工具的能力是最重要的,在与课程同步进行的各种相关时践和实习中, 具有了一定的实际操作能力和技术.在学校工作中,加强锻炼处世能力,学习管理知识,吸收管理经验。

我知道计算机和网络是将来的工具,在学好本专业的前提下,我对计算机产生了巨大的兴趣并阅读了大量有关书籍,windows98/2000、金蝶财务、用友财务等系统、应用软件,foxpro、vb语言等程序语言。

我正处于人生中精力充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不 满足与现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位。来源：中国求职简历网我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩.我相信 经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献.再次感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,祝您的事业 白尺竿头,更进一步!希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音.谢谢!此致

敬礼！

求职人：某某 篇二

尊敬的领导：

您好!真诚地感谢您在繁忙的公务中浏览这份求职信，这里有一颗热情而赤诚的心灵渴望得到您的了解、支持与帮助。在此，请允许我向您毛遂自荐。

我叫xxx，毕业于xx大学xx系xx专业。

在四年的学习期间，我深知理论知识与实践能力的重要性，所以我努力地系统的学习了计算机网络的相关专业课程的理论知识和基础、专科操作，各科学习成绩优良。现已很熟练的懂得了一些有关计算机硬、软件的组装和维护，熟练的办公软件操作、网络安全的管理、企业网站的开发，同时也尽可能的了解专业外的知识，以使自己充实，视野拓展。

我严格的要求自己，遵守学校的>规章制度，从未有过违纪现象。在课余时间，我积极参加学院、社团的活动。在班上作为班干部的我对工作认真负责，能积极配合其它班委开展活动。我尊敬老师，团结同学，关心热爱班集体，有着强烈的集体责任感。强烈的集体荣誉感和奉献激情又使我积极、热情、务实地投入到一些有益的社会活动中。在假期中，我认真参加了社会实践，多次在校外参加各种兼职(网络管理、办公室助理/文员、销售)，家教、志愿者工作等不断地丰富我的业余生活。使我学到了在书本上学不到的知识，尽管时间很短，但体会颇深，无论是在业务能力，还是社交能力，都有一定的提高，具备了一定的工作经验。

在完成学业和实践活动过程中，我不断地加强自己的思想道德修养，既要学会做事，又要学会做人，恪守“有所作为是人生的最高境界”的人生信条，积极奉献，乐于助人，多次参与社会捐赠和公益活动。我出生于一个农民家庭，艰苦的生活磨练我更懂得付出才有收获。所以自幼养成勤俭节约，勤奋刻苦，谦虚谨慎，认真务实的生活态度，并懂得感恩生活。

现已大学毕业，但是大学毕业不是终点，而是人生的又一个起点。昨天，已经过去;今天，需要您给我机会;明天，我自信将会更好。盼望您的答复能圆我心中的梦，您的任何形式的答复我都视为关怀!如蒙贵公司录用，给我一个发展的机会，我将以兢兢业业的精神扎根贵公司，并以实际行动来报答贵公司的知遇之恩，不辜负贵公司对我的期望和厚待。

最后，衷心祝愿贵公司事业发达、蒸蒸日上!此致 敬礼

求职者：xxx 20xx年**月**日 篇三

尊敬的领导：

您好!谢谢你在百忙中审阅我的求职信。我是常州大学服装系20xx年应届毕业生，面临择业，我满怀憧憬和期待，愿坦诚地向贵单位自荐，并将我的材料函呈上，敬请审阅。

大学生活是我人生中最重要的一个阶段，是我探索人生，实践真值，超然智慧，走向更加成熟的过程。几年来，我立志做一个学好自己专业的优秀大学生，我不仅有扎实的理论基础，而且有一定的实际操作能力以及吃苦耐劳的团队合作精神。出生于农村家庭使我具备了勤奋、诚实、善良的性格，培养了我们不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。自信和执着是我的原则，沉着和乐观是我处事的态度，爱好广泛使我更加充实。面临择业，我对社会和自己都充满信心，渴望得到社会的认可，能有机会发挥自己的聪明才智，对社会有所贡献。

尊敬的领导，雄鹰展翅急需一方天空，良马驰骋尚待一方路径。我真心希望成为贵公司一员。相信您的信任和我的实力的结合将会为我们带来共同的成功。蒙阁下抽暇一顾此函，不胜感激!此自

敬礼

求职人： xx 篇四

尊敬的领导：

您好！

感谢您在百忙之中抽空阅读我的求职自荐书，下面，我将进行一个简单的自我介绍。我是××中医学院临床医学的应届本科毕业生。步入医学事业，解除人类疾病的痛苦一直是我的梦想，医学院的几年砺炼为我实现梦想打下了坚实的基础，专业特长更使我明确

了择业目标：做一名临床医师。

选择了医疗事业，选择了医学院校，立志救死扶伤的信念便铭刻于心。进入大学以后，我抓紧每一天进行专业知识的积累和基本功的培养，不断充实自己的头脑。作为医学生，我在思想上积极要求进步，乐观向上，对大是大非保持清醒认识，不畏难繁，有信心、有责任感。在能力培养上，校内积极参加各项活动，校外广泛尝试，多次进行实践活动，既实践了所学，又锻炼了能力。大鹏展翅，骏马飞驰都需要有自己的天地。贵院科学的管理体制和明达的择人理念；使我坚信到贵院工作是我的明智选择。

随信附上个人求职简历，盼面谈。最后，祝贵院广纳贤才，再创佳绩！篇四：非常好的求职信范文

尊敬的招聘经理：

您好!当您亲手开启这封信，将是对我过去四年的检阅;当您最终合上这封信，也许又将决定我人生新的征程。感谢您抽空垂阅我的信，自信我绝不会让您失望的。

我是即将毕业的xx大学xx学院xx专业的学生。获知贵公司在这个充满着契机和发展前程的新世纪招贤纳才，我慕名而至，真诚的渴望能加入贵公司，为贵公司的发展添砖加瓦。我想应聘的是贵公司xx一职。请允许我陈述一下对xx职位的理解：信息技术专员是信息部门和业务部门之间的桥梁，主要负责信息部门和业务部门的沟通与联络，保证业务部门正常使用信息系统。它的主要工作内容包括：处理公司员工的电脑相关设备的故障报修，为公司及工厂提供it方面的技术支持；维护公司机房的电话和网络跳线，并更新相关资料；理和维护公司及工厂的局域网及相关设备等等。

四年的专业课和相关的选项修课学习，让我在计算机领域内有了比较扎实的理论基础，掌握了计算机维护技术的相关内容；掌握了基于windows域的管理和

windows服务器的使用；了解局域网的搭建和掌握网络设备的基本维护等技术，相信以我现在的专业知识，再加以实践历练，一定能胜任信息技术专员这一职位。大学期间我还学习了

c、c++、vc++、等编程语言以及数据库管理等方面的相关知识，对linux操作系统也有一定的学习与研究，具备较好的英语听、说、读、写等能力，所以我相信如果贵公司能够给我这次机会，我一定能把这份工作做好；当然，如果贵公司有了更好的选择，若有需要，也可根据我的技术掌握情况提出别的职位，相信一样不会让你们失望。

诚实正直、勤劳务实是我的原则，多年来的求学生涯使我形成了优良的处事作风和先进的思想观念，并有了独特的思维方式、和谐的人际关系，我时刻抓住机会锻炼自己，并时刻思索做好工作的方法。我是一个有较强的学习能力而且有团队精神的人，我能很快地适应一个新的工作环境，并能在新环境既定的团队环境下做好工作。

古有毛遂自荐，今有伯乐点将。愿借您伯乐慧眼，开始我千里之行。“疾风知劲草，路遥知马力”。简单几张纸只是我的“包装”和“广告”，“产品”自身的“质量”和“性能”有待于您通过“使用”来证明。祝您这次招聘成功!也期盼我的应聘成功!顺颂商安!姓名：xx 篇五：大学生求职信范文

院 校： 南京大学 专 业：

学

历：姓

名：彭建英 „„„„„„„„„.„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„

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高铁乘务员的好处（本站推荐） 第6篇

高铁缓缓驶出站台，转瞬提速向充满诗意的远方奔去，望着车窗外疾驰而过的山川、河流、田园，我的思绪不由得响起两年前退伍求职的那段经历，若不是军嫂邹丹牵线搭桥，我根本当不上高铁乘务员，更欣赏不到沿途的美丽景色。

两年前的冬天，我从部队复员回到家乡县城后，一个现实的问题摆到我和父母面前，这就是求职就业。干点什么呢？靠吃低保生存的父母无力解决，只好备了一桌酒菜，将县城里混得不错的亲戚朋友召集到一起，以家宴的形式帮我出谋划策。

那天，家里老老少少来了很多人，整整坐了两大桌。酒过三巡，菜过五味，亲戚朋友打开了话匣子，纷纷表扬我在部队经过几年的锻炼，身体棒了，素质硬了，觉悟高了，表现好了，赞誉之词不绝于耳，父母被他们捧得脸上乐开了花。

首先开腔的是大舅，他在城管局当科长，社会人脉广，谁家有了难办的大事小情，都找他做主疏通。大舅抿了一口酒，亮开嗓门说：“我看外甥到押运中心当安保比较合适，工作不累，收入稳定，我与公司老总是铁哥们，打声招呼就能去！”

“你那可别在那吹了，当保安还用找你，有能耐你给外甥解决个事业编。”大舅话音刚落，就被舅妈一句话给顶了回去。在她看来，当一回兵怎么也得找一个体面像样的工作，否则就算在家当个“宅男”，也不能降低求职标准。

求职就业“诸葛亮会”因舅妈的快言快语陷入僵局。为了缓和气氛，在实验小学当老师的姨夫接过话茬说：“刚才，大哥大嫂说得都对，但问题要两面看，古人说一朝鲜吃遍天，我的意见是先学一门技术，日后走到哪都能混碗饭吃。” 话也唠得差不多了，菜也见盘子底了，就在大家起身准备离开之际，姑姑突然若有所思地说：“差一点把正事给忘了，我认识一个甘肃高铁学校的老师，他们学校有一年制的培训班，找她咨询一下或许能找到不错的工作。”

随后，姑姑拨通了于老师的电话。于老师在电话里详细地了解了我的个人情况后，对我说：“随着‘一带一路’倡议的实施，海陆空就业空前看好，依你的情况我建议你学习高铁乘务专业，不仅出校门就能上岗，且待遇保障特别好，还能乘车观景。” 本以为于老师只是说说而已，没想到三天后她给我打来电话，告诉我报读甘肃轨道高铁学校的事已办妥，让我立即到学校报到，争取早日毕业，来一次说走就走的旅行。我感动的不知说什好。老师说：“能够为退役军人解决就业之忧，是我的荣耀。”

高铁乘务求职信推荐 第7篇

1.实行微笑服务。微笑是世间最美的花朵，微笑是人际间永远的春天，它具有穿透心灵的力量，它能够消除所有猜忌与误会，能够冰释所有哀怨与愁苦。所以，微笑服务是交通运输行业强调的一条重要的服务理念，也是对道路旅客运输乘务员素质的基本要求。

2.使用文明用语。在日常服务中，使用“您好、请、对不起、谢谢、再见”等文明用语，是交通运输部门对从业人员提出的基本要求。道路旅客运输乘务员在开车前、运行中、到站前都应使用文明用语，做好各项宣传、站名预报和承担文明服务的全部工作。

3.按规定统一着装，持证上岗，挂牌服务，仪表端庄整洁。

4.做好清理车辆、途中旅客售票、检票、验票和上、下行包等安全工作，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品等“三品”上车和超员、超载运输。

5.严格执行运价政策和票据管理及营业收入报解制度，负责票据的领取、登记、发售和保管等工作。

6.维护乘车秩序，爱护车内设施，保持车内清洁卫生，行车中积极配合驾驶员做好安全宣传工作，发生事故时，要及时抢救伤员，协助驾驶员落实应急预案规定的有关工作。