变压器防护棚搭设方案（精选7篇）

变压器防护棚搭设方案 第1篇

料坊大桥跨省道205改线桥防护棚搭设方案

防护棚位于料坊大桥分离式大桥15号墩与16号墩之间的205省道，为防护桥面坠物，保护行人、车辆安全而设置。

一、布置方案：

1、通道宽度5.5m，高5m，长度36m。限高4.5m，行车宽度5m，按单车道通行设置。

2、基础采用混凝土现浇方墩，长宽高为50×50×50cm，施工预埋钢板。基础底部用双层蛇皮袋垫底，防止基础与路面粘结。

3、立柱采用直径200mm圆钢管柱，厚度5mm，预计90m。立柱之间采用8cm角钢作为剪刀支撑增强圆钢管柱的稳定性，预计250m。

4、纵肋采用14cm工字钢，预计72m。

5、横向采用φ4.8cm钢管550m共计2.5t，间距0.5m，在纵肋上面设置，与纵肋进行扣接及焊接。

6、顶面满铺1.2cm厚竹胶板（彩钢瓦）,共需220m²。竹胶板2.44m*1.22m*1.2cm共计74块。

7、为防止T梁桥面系施工材料散落引发交通安全以及现场施工人员的安全问题，需要在防护棚顶四周安装防护安全网，来避免安全事故的发生。

二、限高架设置

为了确保跨线料坊大桥桥面系的顺利施工，保证现行车安全，应分别在支架门洞来车方向前设置限高架，注明“前方施工，限高4.5m”。

1、限高架的位置

限高架的位置选择在防护棚两侧20米的地方搭设。

2、限高架的形式

限高架采用门字形，材料均采用φ20cm钢管柱和φ4.8cm钢管焊接而成，限高架总宽度为5m，净高度为4.5m。立柱基础均为混凝土结构，尺寸为0.5×0.5×0.5m。

三、安全防护措施

1、施工路段预备清障车辆，如吊车等。发现故障车辆、事故车辆及时协助运出交通导行路段，确保车辆通行安全。

2、在限高架上涂刷红白相间的颜色，并在横梁架上缠反光膜，设立限高4.2m反光标示牌。

3、施工现场需在来车方向提前100米处摆放红锥桶进行交通导流，设置警示灯、照明灯、施工提示牌等交通安全防护设施。

4、在施工路段来车方向，提前设置前方施工，限速行驶，禁止超车，道路变窄，道路封闭，解除禁止超车，解除限速等交通标志。

5、在防护棚来车方向的两侧浇筑混凝土防撞块，在防撞块迎车方向粘贴反光膜。

6、支架下部用防护挡板封闭，在防撞块头部及门洞顶部设置警示灯，标志牌,门洞内设照明灯。

7、在门洞前方100m范围内设红锥体导流交通。

8、在预留门洞的两个车道支架周围挂设红黄反光串灯。

9、支架门洞顶工字钢上密排1.2cm竹胶板，再铺一层密目网，以防杂物坠落。支架门洞两侧设置防护栏杆,并进行封闭。

变压器防护棚搭设方案 第2篇

防护棚搭设施工组织设计

一、工程概况：

本工程位于浦东新区张江镇张江路、江东路，场地内建一栋十五层宾馆其中地下车库一层、外包二层商铺的建筑。建设单位为上海德宏实业有限公司；工程由上海润清建筑设计事务所设计；上海龙象建设有限公司施工；监理单位为上海新光建设工程监理咨询公司。本工程为高层框剪结构，总建筑面积为15953㎡。建筑高度为54m,施工现场配备一台QTZ－63塔吊和SCD200/200施工升降机。按照规范要求，在塔吊回转半径内各类临设和出路口搭设双层防护棚。

二、编制依据：

1、JGJ130－2001 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

2、JGJ80－91

建筑施工高处作业安全技术规范

3、JGJ59－99 建筑施工安全检查标准

三、防护棚搭设布置：

整个场地占地面积约6539㎡。主入口设在A道路上。

场地西面搭设有办公室、总电源变电箱，靠A道路设有门卫室、配电房、钢筋棚、仓库间、木工间、机修间等临时设施。场地东侧为职工宿舍、食堂、厕所等。除木工间、机修间和办公室远离建筑物和不在塔吊回转半径之内不用搭设防护棚以外。其他所有临时设施均紧邻拟建建筑物，包括连接临时设施的所有通道，根据《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80－91）规定均需搭设安全防护棚。

本工程有一台塔吊。在塔吊吊装区域内的通道也必须按规定搭设防护棚以确 1 德宏宾馆工程

防护棚搭设施工组织设计

保施工安全。为便于混凝土运输车和材料车进出方便，主要通道搭设防护棚高6m，宽5－6m。立杆采用钢管格构柱，四根6m长的钢管高度上每隔2m用扣件与短钢管做一道箍。宿舍和仓库防护棚搭设高度为8m，宽为8m，立杆采用钢管格构柱，四根6m长的钢管高度上每隔2m用扣件与短钢管做一道箍。宿舍与办公室人行通道搭设净高为2m，宽为1.8m。采用单立杆。其余人行通道防护棚搭设总高度为6m，宽度根据实际道路，其余临时设施的防护棚高度为其建筑高度再加2m，但为了美观，多数做到搭设高度一致；钢筋加工区和砂浆搅拌机也必须搭设防护棚，并做好防护通道，主楼也必须搭设防护通道。总共搭设面积约2000㎡。

搭设范围及布置具体详见“防护棚搭设平面图”。

四、防护棚的搭设

4.1

材料及规格

4.1.1

根据JGJ59-99《建筑施工安全检查标准》以及JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》的要求，本工程防护棚采用符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢规定的钢管，钢管型号为Ф48*3.5㎜。连接件采用符合现行国家标准 《钢管脚手架扣件》（GB15831）规定的扣件；

4.1.2

钢管、扣件均附有产品质量合格证； 4.1.3

防护棚采用由毛竹制成的竹笆板；

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防护棚搭设施工组织设计

4.2

防护棚基础

4.2.1 防护棚基础利用现场内临时施工道路，砼较厚，立杆直接置于砼路面上。

4.2.2 防护棚基础四周设有排水措施，利用主楼四周的排水沟和临设区内的排水沟进行排水。4.3

立杆

4.3.1

相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开布置，错开的距离不得小于500mm。各接头中心至主节点的距离不得大于步距的1/3。4.3.2 开始搭立杆时，应每隔6～9m设置一根临时抛撑，在搭设完该处的立杆、向水平杆、横向水平杆后，可根据情况拆除。

4.3.3 立杆顶端宜高出防护棚顶层，必要时可采用搭接接长立杆，以便在防护棚周边沿马路或作业区一侧，竖向按放防坠物回弹立笆。该立笆绑扎固定在二根横杆上。

4.3.4 立杆应准确地放在定位线上。步距、纵距等应按立面图布置。4.4 纵向水平杆

4.4.1 纵向水平杆设置在立杆内侧，其长度不宜小于2跨。间距为2.5m。4.4.2 纵向水平杆接长采用对接扣件连接，对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不得在同步或在同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平面错开的距离不应小于500mm，各接头中心至最近主节点的距离不宜 3 德宏宾馆工程

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大于纵距的1/3。

4.4.3 纵向水平杆 应贯通交圈，用直角扣件与内外角部立杆固定。4.5 横向水平杆

4.5.1 主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件，且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。

4.5.2 根据防护隔离板材的需要等间距设置。最大间距不应大于纵距的1/2。

4.5.3 横向水平杆为桁架结构时，在其立杆（柱）支承点处，应加设防滑扣件。4.6 扫地杆

防护棚底脚必须设置纵向扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm处的立杆上。4.7 防护棚顶临边围档

防护棚顶面的两侧边缘设防护拦板。围档拦板高不小于1000mm。4.8 防护隔离板笆

4.8.1 防护隔离为竹笆，在上下层搁栅杆杆面上分别各铺一层。每层竹笆用2股16#铁丝捆牢。捆绑点是每块竹笆4个角。4.8.2 宿舍与办公室人行通道下层防护隔离采用九夹板。4.9 纵向斜撑

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4.9.1 沿防护棚外侧纵向方向（水平方向）每隔6m设一道纵向斜撑，与地面成45°－60°角度。

4.9.2 斜撑的接长采用搭接，搭接长度不小于1m，应采用不小于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。

4.9.3 斜撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的立杆或横向水平杆的伸出端上。旋转扣件中心至主节点的距离为150－300mm。4.10 横向斜撑

防护棚必须设置横向斜撑或上端斜拉杆。斜撑（拉杆）的间距同立杆间距。双桁架式或防护盘弄感应设置双斜撑（拉杆）。4.11 桁架安装

4.11.1 跨度大于6m（含6m）的防护棚及通道要采用桁架进行搭设。4.11.2 桁架在现场地面组对好，起拱50－100mm，用塔吊起吊就位。经对尺寸的校正后，用扣件将桁架的上下弦固扣在立柱的水平箍上。4.11.3 桁架安好后，两端上下层各扣好一根搁栅杆用以定位和稳定。4.11.4 对于5m以上大跨度的桁架在桁架与立杆交接节点处，设置双扣件抗滑。尚应各设2根横向斜撑加固。作法是从立柱4（3）m标高处伸出两根Ф48钢管斜向伸至桁架搁栅杆的第二个节点处固定。4.12 布设下层搁栅杆及铺设防护竹笆

4.12.1 下层搁栅杆铺设在桁架的下弦面，间距@400mm一根。并用扣件将 5 德宏宾馆工程

防护棚搭设施工组织设计

其与下弦扣牢。为了使搁栅杆中间保持在平直的位置，应设一道职系杆（Ф48钢管），将各搁栅杆扣固均匀、平直。

4.12.2 铺设防护竹笆。要求每块竹笆稳固在搁栅杆群面上，4角4点扣扎牢固。

4.13 布设上层搁栅杆及铺设防护竹笆（作法与4.12条相同）

五、防护棚搭设的质量要求

5.1 地基基础：表面坚实平整，不积水，底座沉降量不大于10mm。5.2 立杆垂直：立杆高度6m时允许偏差±50mm。

5.3 间距：步距允许偏差±20mm，纵距允许偏差±50mm，横距允许偏差±20mm。

5.4 纵向水平杆高差：一根杆的两端允许偏差±20mm，同跨内两根纵向水平杆高差允许±10mm。

5.5 主节点处各扣件中心点相互距离不大于150mm。

5.6 同步立杆上两个相隔对接扣件的高差应不小于500mm。立杆上的对接扣件至主节点的距离不大于立杆步距的1/3。

5.7 纵向水平杆上的对接扣件至主节点的距离不大于立杆纵距的1/3。5.8 扣件的拧紧扭力矩：控制在45～60N.m。

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六、防护棚搭设安全措施

6.1 防护棚脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业及安全技术考核管理规则》经过专业培训，考核合格的专业架子工。上岗人员应体检合格，方可上岗作业。

6.2 搭设防护棚人员必须戴好安全帽，系好安全带、穿防滑靴。6.3 防护棚脚手架的构配件质量与搭设质量，应按规定进行验收，合格挂牌后方准使用，并做好验收记录。

6.4 遇有六级及六级以上大风和雾、雨、雪天气时应停止搭设与拆除作业。6.5 搭设完毕后应做好防雷接地保护装置（防雷保护区内可免）。6.6 各类设施的防护棚严禁与脚手架相连。

6.7 人行通道应按平面图贯通，并做好指示标志牌。

6.8 搭设防护棚脚手架前，应搭设临时性满堂脚手架。搭设过程中应有防倾覆和防止坠物伤人的措施。

6.9 工地临时电线路的架设不得在防护棚脚手架上。

6.10 防护棚搭拆时，地面应设围档和警戒标志，并派专人监护，严禁非操作人员入内。

6.11 防护棚使用期间，应定期检查下列项目：

6.11.1 杆件的设置和连接，支撑、桁架的构造是否符合要求。6.11.2 地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空。

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6.11.3 防护棚立杆的沉降和垂直度是否符合规定要求。

6.11.4 剪刀撑（含斜撑）是否符合角度（45°－60°）的要求，刚度是否有保障。安全防护棚隔离板是否捆绑牢。

6.11.5 防护棚面上的杂物、垃圾是否清扫干净。

6.11.6 下层防护面有无剩余（可活动）的材料、工具及废物等。6.12 在使用期间，不得随意拆除脚手架杆件。如遇特殊情况，应预先申请，办好手续，采取加固措施后，方可临时拆除，当工作完成后，应立即恢复原样。

6.13 不得在脚手架基础及其邻近处进行挖掘作业，否则应采取安全措施，并报有关部门批准。

6.14 不得以防护棚为卸料平台，堆放周转材料。6.15 不得在防护棚上凉晒衣被。

七、防护棚拆除安全措施

7.1 拆除前，组织项目副经理、工程师、安全员、班组长对防护棚整体进行检查，如防护棚存在严重安全隐患或损坏，应立即进行整改和加固，以保证防护棚在拆除过程中不发生坍塌危险。

7.2 对参与防护棚拆除的操作人员、管理人员和检查、监护人员进行施工方案、安全、质量、保护等措施的交底，交底内容应包括拆除范围、数量、时间、和拆除顺序、方法，物件垂直运输设备的数量、防护棚上 德宏宾馆工程

防护棚搭设施工组织设计 的水平运输、人员组织、指挥联络的方法和用语、拆除的安全措施和警戒区域。交底应签字齐全。

7.3 拆除现场必须设警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在防护棚下方继续组织施工。地面监护人员必须履行职责。防护棚拆除，应配备良好的通讯装置。7.4 仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。

7.5 如遇强风、雨、雪等特殊气候，不得进行防护棚的拆除。夜间实施拆除作业，应具备良好的照明设备。

7.6 所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行和遵守安全纪律、拆除工艺及方案要求。

7.7 拆除人员进入岗位以后，先进行检查，加固松动部位，清除防护棚内留下的材料、物件及垃圾块。所有清理物应安全输送至地面，严禁抛掷。

7.8 不允许分立面拆除或上下同时拆除（踏步式）。认真做到一步一清，一杆一清。

7.9 拆除防护棚应一步步进行，由上而下，一不一清的进行拆除。剪刀撑的拆除，应先拆中间扣件，再拆两端扣件。

7.10 所有杆件与扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送 德宏宾馆工程

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地面，或两杆同时拆下输送地面。

7.11 所有底笆拆除，应自外向内竖立、搬运，防止自里向外翻起后，笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。

7.12 当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患的部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序、一个部位的结束，方可撤离岗位。

7.13 拆下的防护棚、钢管、扣件及其他材料运至地面后，应即时清理，按规格堆放，保持场地清洁。德宏宾馆工程

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防护棚搭设施工组织设计

满铺竹笆48钢管@400600上、下两层钢管排列间距 400石棉瓦地坪钢筋(搅拌机等机械)防护棚

钢筋棚:防护棚宽度5m,总高度6m。搭设立杆间距2.5m。直接搭设在砼硬地坪上，上下横向水平杆之间间距400mm。斜拉杆间距1m，对称设置。底部200mm处设置纵向扫地杆。双层棚顶间距600mm，每层用竹笆满铺。在下层棚下方搭设一层用石棉瓦满铺棚顶，作为钢筋棚防雨措施。上部1200mm四周设二道水平防护栏杆，用竹笆作为围档。（搅拌机及其他机械防护棚均按钢筋棚搭设）德宏宾馆工程

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栏板采用竹笆作围档上、下两层密编竹笆板钢管桁架斜杆4肢立柱支承钢管纵向钢管纵向水平钢管上、下两层钢管排列间距 400满铺安全网栏杆地坪500300500沿道路通道防护棚

道路防护棚:道路宽度为3.6－5m,搭设总高度为6m。用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱，柱距2.5m，直接搭设在砼硬地坪上。上下横向水平杆之间间距400mm。剪刀撑倾角45度，跨距6m，连续设置。上下横向水平杆之间采用桁架形式，上下2层钢管排列作为盖面骨架，斜拉杆间距1m，对称设置。底部200mm处设置纵向扫地杆。每隔2m设置一道横向水平杆。双层棚间距600mm，每层用竹笆满铺,下层竹笆下再满铺安全网。上部1200mm，四周设置二道防护栏杆，用竹笆作为围档。与大门口车辆进出接口处采用两根加长型桁架作为托架，具体尺寸按现场宽度为准。德宏宾馆工程

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栏板采用竹笆作围档上、下两层密编竹笆板斜拉杆上、下两层钢管排列间距 400满铺安全网纵向水平钢管扫地杆地坪其他通道防护棚

道路宽度1.8－3.6m，搭设高度6m。单立杆间距2.5m，直接搭设在砼硬地坪上。上下横向水平杆之间间距400mm。底部200mm处设置纵向扫地杆，剪刀撑倾角45度，跨距6m，连续设置。双层棚间距600mm，每层用竹笆满铺,下层竹笆下再满铺安全网。上部1200mm，四周设置二道防护栏杆，用竹笆作为围档。

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栏板采用竹笆作围档密编竹笆板满铺木板上、下两层钢管排列间距 400立杆扫地杆地坪宿舍至办公室人行通道防护棚

人行通道防护棚：道路宽度1.8m，搭设高度3.8m。单立杆间距2.5m，直接搭设在砼硬地坪上。上下横向水平杆之间间距400mm。底部200mm处设置纵向扫地杆，双层棚间距600mm，上层用竹笆满铺，下层用木板满铺。上部1200mm，四周设置二道防护栏杆，用竹笆作为围档。德宏宾馆工程

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栏板采用竹笆作围档上、下两层密编竹笆板钢管桁架斜杆斜拉杆纵向钢管立柱纵向水平钢管500上、下两层钢管排列间距 400宿舍300500地坪宿舍防护棚宿舍防护棚：防护棚宽度8m，总高度8m。搭设立杆间距2.5m，用4根钢管组对成300mm见方的小方柱作为立柱，柱距2.5m，直接搭设在砼硬地坪上。上下横向水平杆之间间距400mm。剪刀撑倾角45度，跨距6m，连续设置。上下横向水平杆之间采用桁架形式，上下2层钢管排列作为盖面骨架，斜拉杆间距1m，对称设置。底部200mm处设置纵向扫地杆。每隔2m设置一道横向水平杆。双层棚间距600mm，每层用竹笆满铺。上部1200mm，四周设置二道防护栏杆，用竹笆作为围档。

上海龙象建设有限公司

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变压器防护棚搭设方案 第3篇

随着经济建设的快速发展, 高层建筑在中国二、三线城市也逐渐增多, 在高层建筑施工中经常遇到搭设悬挑水平防护棚工程。目前许多承包商技术人员良莠不齐, 针对悬挑水平防护棚大多采用以往经验, 或者从网络下载施工方案直接施工, 存在不重视方案的审核及验算程序, 为后期施工过程埋下安全隐患。如何进行悬挑主梁的设计与验算, 才能保证该类型防护棚安全可靠, 现通过具体设计案例进行分析。

1 编制依据应注意事项

(1) 搭拆安全要求必须符合相关规范标准, 即《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》JGJ130—2011。

(2) 要严格按照相关规范标准进行定期检查、修正, 保证整个防护体系的安全稳定。

2 工程案例

本工程为郑州市凯旋广场广场二期工程 (5#、6#、7#、8# 楼) , 位于河南省郑州市金水区花园北路, 建设用地面积13645m2。总建筑面积为75000m2。

二期工程由二栋高层住宅组成, 为剪力墙结构, 均有地下室。 6# 楼建筑高度为99.25m, 建筑面积为29316.60m2, 地上34 层、层高2.90m, 地下1 层;8# 楼建筑高度为99.25m, 建筑面积为29638.10m2, 地上34 层、层高2.90m, 地下1 层;5# 楼为框架结构, 二层, 一层层高5.80m, 二层层高2.90m, 建筑面积为3274.30m2;7# 楼为框架结构, 四层, 一层层高5.80m, 二层以上层高2.90m, 建筑面积为3621.10m2。

3 构造要求

水平防护棚的悬挑骨架是ф48×3.5mm钢管, 要求用两个锚环将每根挑杆设与主体结构连在一起, 锚入主体结构段长1.5m, 且钢管悬挑杆间距为1.5m, 悬挑段长3m。

锚环采用ф12 圆钢, 对其进行冷加工使其呈“∩”型, 两端攻丝, 在结构板上钻孔, 之后利用10mm厚钢板和螺帽将其与主体结构锚固。在主体结构边梁的内侧板内设置外侧锚环, 在距外侧锚环1.0m处设置内侧锚环。此外, 应用木楔楔紧穿进锚环的水平挑杆。

在挑杆端部斜拉ф13 钢丝绳, 且要求该钢丝绳与建筑物拉结点设在防护棚以上第二层各转角处, 其间距不能超过6m, 如此可有效确保防护棚的安全性。

将三根水平钢管设在各钢管挑杆的悬挑段上, 同时将竹跳板铺在水平钢管上, 然后用竹胶板将其封闭起来。

为了保证施工的安全性, 需在悬挑钢管室内尾部加设一根水平连接钢管, 如此可保证整个施工的安全顺利进行, 进而确保整个施工的质量。

应在防护棚外侧临边水平杆上设置间距间距1.5m、高1.2m的防护立杆, 并且为了保证其安全性, 应在立杆上端及中部各设一根水平杆。此外, 还应该用竹胶板将防护栏杆内侧封闭起来。具体如图1。

4 搭拆安全要求

(1) 只有先进行安全技术交底, 才能正式开始施工。

(2) 所有的高处作业人员都必须具备相应的职业技能和素质, 且必须持证上岗。

(3) 防护棚的相关材料, 比如钢管、扣件等, 必须符合相关的规章制度和规范标准。

(4) 在实际的施工过程中相关操作人员必须正确使用“安全三宝”, 确保自身安全。

(5) 在搭拆防护棚施工中, 最好将操作时间错开, 避免上下同时作业。

(6) 施工过程中各材料和工具严格依照相关规范标准进行堆放, 其堆码高度不能超过1m, 且距离建筑物外边线至少2m。

(7) 拆除后的材料禁止高空抛掷, 应传递到楼层内及时运走。

(8) 施工过程中应在地面设置警戒区, 并安排专人负责。

(9) 应安排专人负责指挥防护棚搭拆。为了确保人员安全, 应安排专人负责指挥施工, 且安排的人员必须具有丰富的经验能够应对各种危急情况。

(10) 特殊天气应停止施工, 并采取积极的应对措施, 确保防护棚安全。

(11) 防护棚搭设完毕后, 只有经过相关人员和机构的验收才能投入使用。

5 计算书

5.1 悬挑钢管应严格验算

Ø48×3.5钢管特性:A=489mm2, I=12.19cm4, W=5.08cm3, i=15.8mm。抗拉、抗压和抗弯强度设计值f=205N/mm2。弹性模量E=2.06×105N/mm2。

考虑承受上部坠落物件荷载:1.0k N/m2。

竹串片脚手板自重:0.35k N/m2。

水平悬挑杆计算简图如2。

水平防护棚可以忽略正常状态下的变形验算, 只需进行极限状态下的强度验算即可。

水平杆间距3m, 均布静荷载标准值q=3 ×0.35 =1.05k N/m。

按两跨连续梁计算均布荷载作用下弯矩Mmax的数值:

其中“KM”值查施工手册是0.183;“L1”是短跨跨度。

按单跨简支梁计算集中荷载作用下弯矩Mmax的数值:

将上式 (1) 和 (2) 相加得出两种荷载作用下的弯矩, 如下:

满足要求。

5.2 斜撑钢管验算

支座A左剪力:Va左=0.5F+KVq L1 式中“KV”值查施工手册是0.896;“L1”为短跨跨度, 那么:

Va左=0.5×1.4×1.0+0.896×1.2×1.05×1.2=2.05k N

支座B左剪力:VB左=KVq L1 式中“KV”值查施工手册是0.281;“L1”为短跨跨度, 那么:

VB左=0.281×1.2×1.05×1.2=0.42k N

则RB竖=VB左=0.42k N

RA竖= (Va左+1.2q×1.2) -RB竖=3.14k N

分析图3可知, 斜撑杆轴力:N=RA竖/cosα=3.14/cos310°=3.66k N

斜撑杆两端绞支, 计算长度L0=L=3.5m

查施工手册, φ=0.164

则σ=N/φA=3.66×1000 (/0.164×489) =45.6N/mm2<f=205N/mm2

满足要求。

5.3 斜拉钢丝绳验算

分析图4可知, 斜拉钢丝绳拉力:T=RB竖/cosα=0.42/cos450°=0.59k N

所需钢丝绳破断拉力总和:

选择Ø13钢丝绳, 破断拉力总和76k N, 满足要求。

5.4 锚环验算

拉环强度计算公式为:

其中, [f]为拉环钢筋抗拉强度, 参考相关规范标准可知, 在物件的自重标准值作用下, 都是按照两个截面计算拉环的。拉环的应力需≤50N/mm2, 因此[f]=50.0N/mm2;

所需要的拉环最小直径

本设计拉环直径采用12mm, 该结果符合相关规范要求。

6 结束语

验算悬挑水平防护棚体系的目的就是从量化指标的角度复核设计方案的安全系数, 确保整个工程的安全稳定。本工程的悬挑水平防护棚的经历了一年的实践检验, 整体安全, 未出现构件、支撑失稳, 位移等不安全要素, 与前期验算结果相符, 为后期工程的施工及开展提供的可靠地样板。

参考文献

[1]陈杏祥.附着式升降脚手架下方悬挑水平防护棚设计与应用[J].施工技术, 2012 (2) .

[2]陈建刚.悬挑脚手架专项施工方案编制与监管应注意的问题[J].城市建设理论研究, 2013 (18) .

[3]付志斌, 等.大悬挑脚手架在高层建筑施工中的应用[J].江苏建筑, 2014 (04) .

[4]J.L.Peng, A.D.E.Pan, W.F.Chen.Approximate Analysis Method for Modular Tubular Falsework[J].Journal of Structural Engineering.2001 (3) .

变压器防护棚搭设方案 第4篇

本工程为XXXXXXXXX住宅楼。

一、本工程在现场安置一台塔吊，塔吊范围内各有临时房屋，为了保证在工程施工过程中塔吊吊物不致掉落或碰撞在房屋上，故在房屋四周设置防护棚，保证施工和用电安全。

防护棚采用毛竹竿、安全网及竹笆搭设,防护棚靠外四面均用毛竹竿搭设，挂安全网，顶棚采用毛竹竿满铺或用竹笆防护。

1)设及基坑边坡一侧底脚采用钢管打入边坡土层中(不小于１.5Ｍ)，毛竹竿用１２号铁丝固定在钢管上，其中二面(南北)挖坑300＊300＊600(深)CM坑，毛竹竿埋入坑内，用Ｃ15砼浇实，靠马路一侧等其于三面搭至5Ｍ高时向外挑协同其余三面搭至要求高度，架体中间用缆风绳拉接在防护棚外的固定物体上。立杆与房屋的间距为80CM,顶棚离房屋２Ｍ，最高点垂直距离不得小于2.3m（双层防护，底层防护与其最高点垂直距离不得小于1.7m），立杆与立杆间距为１.2M。

二、应急准备 1.1组织机构及职责

1.现场建立应急领导小组：组长：张XXXX 副组长：XXXXX

组员：XXXX

1.2项目部高处坠落事故应急准备和响应领导小组 1.1.1组长职责：

a、根据相关危险类型、潜在后果、现有资源和控制紧急情况的行动类型； b、指挥、协调应急反应行动；

c、与总公司一级应急反应组织机构及企业外应急反应人员、部门、组织和机构进行联络；

d、最大限度地保证现场人员和外援人员及相关人员的安全； e、协调后勤方面以及支援急救反应组织； f、应急反应组织的启动；

g、通报外部机构； h、请求外部援助； I、决定应急撤离；

J、决定事故现场外影响区域的安全性

一、高处坠落事故应急处置领导小组负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。

1、培训和演练

(1)安全员负责人负责主持、组织全机关每年进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练。各组员按其职责分工，协调配合完成演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价，必要时对“应急响应”的要求进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。(2)施工管理部负责对相关人员每年进行一次培训。

2、应急物资的准备、维护、保养

(1)应急物资的准备：简易单架、跌达损伤药品、包扎纱布。(2)各种应急物资要配备齐全并加强日常管理。

3、高处作业发生高处坠落的原因应急措施： 1）事故原因

1、四口及临边防护不到位，造成高空坠落。

2、脚手板的材质不符合要求造成坠落。

3、高空施工时，荷载过于集中，超过设计承载能力造成坠落。

4、操作人员在高空违章作业造成。（如不系安全带、喝酒、在高空打闹等）

5、操作人员自己的身体健康情况所至。（如高血压、低血糖）

6、由基础沉陷或架体与墙体连接不符合要求造成架体倒塌。2）现场救援措施：

1、最早发现者立即大声呼救，向有关人员报告，相关人员立即撤离危险场地。

2、挥部门迅速成立，按照应急程序处置。

3、迅速查明事故原因和判断事故发展状态，立即采取正确施救人员，但不可盲目救助。

4、按有关程序逐级上报。

5、立即拨打120急救电话，现场急救人员按照有关救护知识，救护伤员，在等待医生救治或送往医院抢救过程中，不要停止和放弃施救。

6、现场配备必要的急救用具，如绷带、止血药品、消毒药品和医用氧气瓶等。3）重点作好施工现场的各项防护设施的设置，加强“四口”，“五临边”的防护，并正确使用“三宝”，高处坠落可能造成的伤害有：顿脑损伤，胸部创伤如肋骨骨折，胸腔储器损伤、腹部创伤等，当发生物体打击事件和有人自高处坠落摔伤时，应注意保护；摔伤及骨折部位，避免因不正确的抬运使骨折错位造成二次伤害，并及时向工地负责人报告拨打急救电话120或送医院救治，送医院途中不要乱转病人的头部，应该将病人的头部略抬高一些，昏迷病人取昏迷体位，防止呕吐物吸入肺内。安全措施：

1)脚手架材质必须符合国家标准：钢管脚手架的杆件连接必须使用合格的扣件。2)结构脚手架立杆间距不得大于1.5m，大横杆间距不得大于1.2m，小横杆间距不得大于1m，脚手架必须按楼层与结构拉接牢固，拉接点垂直距离不得超过4m，水平距离不得超过6m,拉接所用的材料强度不得低于双股8号铝丝的强度，高大架子不得使用柔性材料拉接。在拉接点处设可靠支顶，脚手架的操作面必须满铺脚手板，离墙面不得大于20cm，不得行空隙和探头板、飞跳板、脚手板下层设水平网，操作面外侧应设两道护身栏杆和一道挡脚板或设一道护身栏杆，立挂安全网，下口封严，防护高为1.2m严禁用竹笆做脚手板。

3)脚手架必须保证整体不变形，凡高度20m以上的外脚手架纵向必须设置十字盖，十字盖高度不得超过7根立杆，与水平面夹角应为45°～60°，高度在20米以下的必须设置反斜支撑，特殊脚手架和20m以上的高大脚手架必须有设计方案。有脚手架结构计算书，特殊情况必须采取有效的防护措施。

4)井字架的吊笼出入口均应有安全门、两侧必须有安全防护措施，吊笼定位托杠必须采用定型装置，吊笼运行中不得乘人。

5)1.5×1.5m以下的孔洞，应预埋通长钢筋网。或加固定盖板，1.5×1.5以上的孔洞四周必须设两道护身栏杆，中间支挂水平安全网，楼梯踏步及休息平台处，必须设两道牢固防护栏杆或用立挂安全网防护，阳台栏杆应随层安装，不能随层安装的，必须设两道防护栏杆或立挂安全网加一道防护栏杆。

6)采用单排脚手架高4m以上的建筑物，首层四周必须支搭固定3m宽的水平安全网(高层建筑6m宽双层网)：网底距下方物体不得小于3m(高层不得小于5m)高层建筑每隔四层固定一道6m宽的水平安全网，水平安全网，接口处必须连接严密与建筑物之间缝隙不大于10cm，并且外边沿高于内边沿，支搭水平安全网，直至没有高处作业时方可拆除。

7)临边施工区域，对人或物构成危险的地方必须支搭防护棚，确保人、物的安全。高处作业使用的铁凳、木凳间需搭设脚手板的，间距不得大于2m，高处作业，严禁投扔物料。

8)高空作业人员必须持证上岗，经过现场培训、交底、安装人员必须系安全带，交底时按方案要求结合施工现场作业条件和队伍情况做详细交底，并确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生。发现隐患要立即整改要建立登记、整改检查，定人、定措施，定完成日期，在隐患没有消除前必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业。

2、应急响应

1）、一旦发生高空坠落事故由安全员组织抢救伤员，项目经理打电话“120”给急救中心，由土建工长保护好现场防止事态扩大。其他义务小组人员协助安全员做好现场救护工作，水、电工长协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，现场的安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最人努力抢救伤员，将伤亡事故控制到最小程度，损失降到最小。

2）、高处坠落急救必须分秒必争,立即采取止血及其他救护措施，并尽可能使伤者保持清醒，同时及早地与当地医疗部门联系,争取医务人员迅速急时赶往发生地,接替救治工作,在医务人员未接替救治前,现场救治人员不应放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏擅自判断伤员死亡,放弃抢救。3）、处理程序

1)查明事故原因及责任人。

变压器防护棚施工方案 第5篇

变 压 器 防 护 棚 施 工 方 案

安徽天隆建筑有限公司

****年**月**日

专项施工方案会签

建设单位：岳西县中医院

监理单位：安徽辰宇建设工程项目管理有限公司

施工单位：安徽天隆建筑有限公司

技术负责人：

项目负责人：

质安负责人：

施工负责人：

变压器防护棚方施工方案

一、工程程概况

岳西县中医院门、急诊、康复综合楼位于岳西县天堂镇城南社区，老街路北侧，坐落在岳西县中医院内，工程北临衙前河畔的滨河路，东边有中医院住院部大楼，南为老街建筑。工程总建筑面积约16650平方米，拟建主楼13层、裙楼4层、均有一层地下室。

二、变压器位置

现甲方提供两台10千伏安变压器，位于工地西面围墙边缘和工地南面围墙边缘，（1#变压器距在建建筑物7米，2#变压器距在建建筑物4米，高压线距离地面10米）供本工程施工用电使用。变压器位于塔吊的大臂旋转半径之内为防止高空坠物及它物品碰撞变压器，且根据安全用电要求，变压器需做隔离防护棚。（如下图所示）

竹笆围护（3.3米高)钢丝隔离网(1.8米高）800竹笆围护（1.8米高***01100变压器立面图

8400

因此应提前与中医院工地的负责人联系协商、确定两家单位一同向供电局申请局部停电一天，以便一同搭设隔离防护棚。施工单位均提前准备好搭设隔离防护棚所需的一切人力、物力资源，确保一天之内搭好。搭好之后两家单位的负责人检查确认后一同向供电局申请恢复供电。

三、防护棚做法

根据《电力安全工作规程》、《电力设施保护条例》及《电力设施保护条例实施细则》规定10千伏及10千伏以内电力设施距离建筑物安全距离6米，与人体水平安全距离1.5米，电力设施安全距离0.7米，架空线路与建筑物安全距离为1.5米，特制定以下防护措施。

1、防护架子搭设：（a）外圈钢管架：

先用1.5米长的φ48×3.5mm普通钢管按1000mm间距排列整齐打入地下500mm，然后再用扣件固定地上部份的立杆，高度为地坪以上12米。（如下图所示）

立杆扣件***12000

横杆采用φ48×3.5mm普通钢管按1500mm步距，用扣件固定于

立杆上，再搭设剪刀撑进行加固。(b)内圈毛竹架：

用粗铁丝把φ50毛竹的立杆、横杆固定在钢管架上，立杆间距250mm，横杆步距250mm。

2、防护顶棚：

根据安全用电规范以及防止高空坠物，采取两层防护以保证电压器的安全。

第一层防护距高压线横担3.6米的高度，用水平钢管网架（间距1000mm×1000mm）固定于立杆之上，再采用木方加密（间距300mm），木方上铺模板。

第二层防护距高压线横担1.6米的高度，用水平钢管网架（间距1000mm×1000mm）固定于立杆之上，再采用木方加密（间距300mm），木方上满铺钢笆，以保证高空坠物不能穿透此层防护顶棚。

3、竹笆围护

围绕变压器两立杆搭设竹笆，搭设高度为3.3米的围护，设置一道安全门，上锁，以作为检修变压器的通道，保证其安全适用。

四、防雷接地做法

先用1根φ12镀锌圆钢将所有钢管立杆焊接一圈，然后将此防雷引下线焊接到1根40×40的角钢（打入地下不小于2500mm深）做成的接地极。

用电阻测试仪测量接地电阻，电阻值应小于4欧姆.五、安全保证措施

1、事先对每个参与搭设防护棚的架工、电工进行详细安全、技术交底。

2、应事先与供电局确定好，几号几点几分开始停电，中医院工地搭设完成后，接到通知后，方能恢复供电。

3、搭设防护棚时，由现场安全员带队组成三人安全小组专门对此事进行全程监督，直到防护棚搭设完毕并且恢复供电正常后，安全小组的人员方能离开。

4、由于搭设高度较高，采取抗倾覆措施，主要是减少风荷载，3.3米高竹笆上均脚手架搭设，不设置竹笆，保持通风。

五、附图

钢管架97001#变压器5000毛竹架变压器防护棚平面图

9700第一层模板护棚第二层钢笆防护棚第二层钢笆防护棚5000第一层模板护棚20001600竹笆全封闭φ48钢管剪刀撑φ48钢管剪刀撑φ50毛竹横杆@250φ50毛竹横杆@25012000φ50毛竹立杆@250φ50毛竹立杆@250φ50钢管横杆@1500φ48钢管横杆@1500φ48钢管立杆@1000φ48钢管立杆@1000***变压器防护棚前立面图变压器防护棚侧立面图***020001600

变压器防护棚搭设方案 第6篇

1、运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜。转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2M；人行马道宽度不小于1M，坡度为1：3，宽度不小于1M。转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5M；

2、立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5M。杉篙立杆埋入地下的深度，不小于50CM，埋入覆土夯实；

3、排木间距不超过1CM。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗；

4、斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5~7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验收合格后方可使用；

5、脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20CM，并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度33CM，间距不大于30CM。马道及平台必须设两道护身栏，并设18CM高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱；

6、新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场；

7、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；

8、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹；

9、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备；

10、登高作业（2M以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用；

11、护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断一根立杆时，要将内外排脚手架中门洞两边的立杆及上部大横杆改成双杆同时在门洞两侧加斜杆，断两根立杆时要在门洞两侧、立杆纵距及门洞上部步距内增加斜腹杆，并在门洞两侧增加八字斜杆。高层建筑搭设长度为六米,高度不少于2.5M双层防砸，多层建筑搭设长度为三米,高度不少于2米,单层防砸，宽度为门洞两侧外各1M；

12、马道、护头棚支搭必须严格执行方案要求，拆除时另设方案，搭设完后要组织相关人员进行验收合格后方可使用。

1、运料马道宽度不小于1.5m，坡度以1：6为宜。转弯休息平台面积不小于6平方米，平台宽度不小于2M；人行马道宽度不小于1M，坡度为1：3，宽度不小于1M。转弯休息平台面积不小于3平方米，平台宽度不小于1.5M；

2、立杆、横杆间距应与结构架子相适应，独立马道的立、横杆间距不超过1.5M。杉篙立杆埋入地下的深度，不小于50CM，埋入覆土夯实；

3、排木间距不超过1CM。马道宽度超过2m时，排木中间应加吊杆，每隔一根立杆应在吊杆下加设托杆和八字戗；

4、斜道必须三面设剪刀撑，中间每隔5~7根立杆设一组剪刀撑，马道搭设完后，必须进行验收合格后方可使用；

5、脚手板应铺满、绑牢。搭接部分应用双排木，搭茬板的板端应搭过排木20CM，并用三角木填补板头凸楞。斜坡马道的脚手板均应设防滑木条,防滑木条厚度33CM，间距不大于30CM。马道及平台必须设两道护身栏，并设18CM高度的挡脚板，里侧拐角及进出口处护身栏不得伸出端柱；

6、新工人入场前必须进行三级教育，考试合格后方可进入施工现场；

7、进入施工现场必须戴合格安全帽，系好下颚带，锁好带扣；

8、施工现场严禁吸烟，严禁嬉戏打闹；

9、严禁酒后上岗，严禁操作与自己无关的设备；

10、登高作业（2M以上含）必须穿防滑鞋，必须系合格安全带，系挂牢固，高挂低用；

11、护头栅搭设视门洞宽度，采用断一根或二根立杆的方式，断一根立杆时，要将内外排脚手架中门洞两边的立杆及上部大横杆改成双杆同时在门洞两侧加斜杆，断两根立杆时要在门洞两侧、立杆纵距及门洞上部步距内增加斜腹杆，并在门洞两侧增加八字斜杆。高层建筑搭设长度为六米,高度不少于2.5M双层防砸，多层建筑搭设长度为三米,高度不少于2米,单层防砸，宽度为门洞两侧外各1M；

大跨度防电棚搭设施工技术 第7篇

湘桂线衡阳—永州段扩能改造工程周家坳特大桥中心里程为DK5+627.575,全长2 542.6 m,于71号墩～72号墩处上跨既有京广线周家坳站场,长度80 m,与京广铁路斜交31°。桥梁上部结构为预应力混凝土悬灌连续梁,梁面宽13 m,71号墩0号块底标高70.988 m～71.263 m,1号块底标高71.263 m～71.646 m,2号块 底标高71.646 m～71.944 m。72号墩0号块底标高71.528 m～71.783 m,1号块底标高71.783 m～72.151 m,2号块底标高72.151 m～72.484 m。周家坳车站共5股道,从71号墩向72号墩方向分别为6道,4道,Ⅱ道,Ⅰ道,3道,其中Ⅰ道,Ⅱ道为京广正线,3道,6道为站线,4道为专用线,站场总宽度为24.46 m,线间距分别为5 m,5 m,7.5 m,5 m。轨顶标高62.704 m～63.145 m,接触网承力索标高为70.403 m,在施工区域范围内,存在一处软横跨需进行迁改。为确保连续梁施工时既有线行车安全及自身施工安全,按照设计要求设置防电棚。

2 总体施工方案

防电棚施工前,根据线路轨顶标高、承力索标高、连续梁0号块底～2号块底标高,同时考虑挂篮底模、底横梁高度和吊带长度,并结合铁路电气化专业的相关规定,确定防电棚顶标高为70.66 m,承力索下调后标高69.403 m,下调高度1.0 m。对处于施工区域范围内的软横跨,委托电气化专业单位对其进行迁改。

防电棚与既有线垂直布置,宽度按箱梁边缘投影线向外各加宽1.5 m。支撑立柱与既有线净距不小于2.44 m,分三排进行布置,两排布置在既有线外侧,一排布置在4道和Ⅱ道之间,跨度分别为11.87 m,16.4 m,布置长度分别为41 m,56 m,44 m。立柱基础采用C30条形混凝土基础,埋入深度0.4 m,外露0.1 m,宽0.8 m,浇筑基础时预埋钢板与连接螺栓,支撑立柱采用ϕ325×8 mm无缝钢管,纵向间距3 m,立柱之间用14a槽钢连接加强,钢管立柱上方布置Ⅰ36a工字钢纵梁,纵梁上安放Ⅰ45a工字钢横梁,间距0.7 m,在横梁下方挂设防电板,横梁上铺设5 cm×7 cm方木,方木上铺竹胶板、油毡和铁皮。所有施工均利用铁路天窗点进行。

3 分项工程施工方法

3.1 条形基础施工

施工前,与铁路相关设备管理单位签订安全配合协议,并取得铁路单位签发的《营业线施工许可证》后进行施工。

根据现场地质调查,防电棚基础下部为路基填筑土,基础采用人工开挖,每次开挖长度不超过5 m,采用木质结构对基坑进行支护。开挖方量确保能在天窗时间内完成混凝土浇筑,保证既有线行车安全。外弃土方根据现场情况合理安排堆放位置,在混凝土浇筑过程中同时安排劳动力清除现场弃土,整个施工过程防护员必须在场。

基础混凝土浇筑前检查基底标高和承载力、预埋螺栓及法兰位置。螺栓直径22 cm,长45 cm,法兰采用500 mm×500 mm×20 mm钢板,每个法兰上安装8个螺栓,螺栓外露部分7 cm,其下部预留8 cm做成L形埋入混凝土内,为确保预埋螺栓的垂直度,在其下部采用环形钢筋将其点焊固定。

3.2钢立柱安装

钢立柱采用325×8 mm无缝钢管,钢管不得破损、弯曲。第一排14根,第二排19根,第三排15根,共计48根。安装前先将钢立柱涂好绝缘漆,底部焊接上500 mm×500 mm×20 mm钢板,螺栓孔采用条形孔。第一排和第三排钢立柱顶部焊接500 mm×500 mm×20 mm的钢板,中间排立柱顶部焊接1 230 mm×1 000 mm×20 mm钢板,钢垫板预钻孔洞,作为安放Ⅰ36a工字钢(纵梁)的承接板。钢立柱设置接地装置,以确保雷雨天的施工安全。

钢立柱安装采用吊车单点起吊、人工配合安装。根据现场情况在涵洞两侧修筑吊车工作平台4个,共计140 m2,位置见图1。先利用天窗时间人工转运的方式将钢立柱对照预埋螺栓的位置摆放好。注意在摆放时钢立柱远离既有线2.44 m以上,严禁钢立柱靠近道床摆放。待所有钢立柱摆放完毕后,利用天窗时间进行吊装作业。根据现场吊车平台的位置,吊车的最大作业半径为15.67 m,起吊重量约为500 kg,选用50 t吊车进行吊装。

获准封锁施工前1 h,组织汽车吊1台停至3道和6道吊车平台上,相关设备及配合安装人员进驻施工现场待命。封锁施工后,即可组织吊车和人员到位开始进行安装,沿京广线的衡阳向广州方向依次安装,每根立柱安装时间约15 min,吊装到位后拧紧螺栓,并对钢板及立柱连接件焊接加固。

3.3纵梁安装

纵梁采用12 m长Ⅰ36a工字钢,每4跨对中布置。钢立柱安装完毕后,利用天窗时间采用两点吊装法进行吊装,将工字钢逐根摆放到钢立柱顶部,摆放好后利用U形抱箍将法兰和纵梁进行连接,并在纵梁上用白色油漆标示出横梁的摆放位置(如图2所示)。

3.4横梁安装

横梁采用Ⅰ45a工字钢。对跨度达到16.4 m的工字钢在吊装前用连接板拼装好,吊装采用两点吊装法从起点位置开始,每隔0.7 m摆放一根,两跨共85根,横梁和纵梁之间用2个长为0.91 m(两种工字钢高度之和+0.1 m),宽为0.15 m(Ⅰ45a工字钢翼缘板宽)的U形扣,配合2片∠75等边角钢将纵梁与横梁牢牢扣住,以保证其稳定性。工字钢必须摆放平稳顺畅,间隔相等,且所有工字钢左右对齐。待所有工字钢及U形扣与角钢安放完毕之后,在首尾两根Ⅰ45a工字钢外侧,用20 mm厚适当大小钢板焊接在纵梁上(共需4块钢板),防止Ⅰ45a工字钢发生移位,以确保构件整体稳定性。吊车的选用根据其作业半径和吊杆倾斜角度,分别选用50 t,80 t两种吊车。横梁与纵梁连接图见图3。

3.5防电板安装

利用停电封锁线路时间将10排钢管摆放在横梁上,每两排的中心线对应一条铁路下方中心线,两排钢管中心距为1.2 m,端头钢管外悬(钢管外悬的端头距第一根横梁中心)810 mm。在所有的钢管对接处用长1.5 m的横联钢管固定好两排钢管。在固定横联钢管之前将纵向钢管上穿挂吊耳,同时提前在地面上将每块防电板上安装好双耳吊杆,利用停电封锁线路时间将安装好双耳吊杆的防电板逐块吊在横梁底部,双耳吊杆与吊耳连接,穿入M10×60的螺栓,带上平垫,穿入开口销。为使每块防电板沿线路方向形成斜坡便于搭接,所有的吊耳均钻有三排高度不同的上、中、下孔,每块防电板沿线路方向有三排吊杆,第一排吊杆的孔应对应吊耳的上孔,第二排吊杆的孔应对应吊耳的中孔,第三排吊杆的孔应对应吊耳的下孔。防电板采用特种高压绝缘板,单块防电板尺寸为1.98 m×1.66 m,对其进行拼接,搭接长度按10 cm考虑,共需防电板138块。所有防电板边吊装边进行拼接,确保防电板整体平稳,搭接紧密,完全覆盖在高压线上方。

3.6安全处理措施

3.6.1预拉揽风绳及底部槽钢连接

为进一步确保防电棚整体稳定性,待上部结构施工完成后,外排首尾两根钢立柱需在垂直与平行京广线方向预拉揽风绳,揽风绳与地面斜交45°。

3.6.2承力索绝缘包扎

委托供电段施工,对在防电棚范围内的承力索及回流线包裹绝缘套,做好防电绝缘工作,包裹范围每边各超出防电棚10 m。

3.6.3防电棚接地

待防电棚各部位施工完毕后,防电棚整体需接地。接地时先在防电棚两侧挖一条0.5 m深土沟,在防电棚每侧收尾两根横梁工字钢上焊接16圆钢,并搭接在横梁下方钢立柱上,一直顺延至沟内,沟内用数片2 m长∠50角钢打入地下,角钢与圆钢进行焊接。待所有接地线安装完毕后,用手动电阻摇表对接地线进行测试,测试结果须达到6Ω以下。当未达到要求时,应多加同规格的角钢,直至达到6Ω以下为止。角钢应尽量埋设在潮湿低洼的地方,以确保接地线与大地充分接触,保证工程安全性。

4结语

通过防电棚搭设方案的实施,解决了悬灌连续梁横跨既有线施工安全的问题,确保了既有线的运营安全和自身的施工安全,为今后类似项目的施工起到了一定的指导作用。

1)防电棚标高的确定需充分考虑线路轨顶标高、承力索标高、连续梁0号块底～2号块底标高,同时考虑挂篮底模、底横梁高度和吊带长度,既要保证防电棚距承力索的安全距离,又要保证挂篮的顺利前行。

2)防电棚的搭设要同时考虑后期的拆除工作,在该问题上我们对两线间立柱布置进行了优化,原方案采用两排进行布置,优化后采用单排布置,解决了立柱侵线的问题,同时在顶部法兰上工字钢横梁预留15 cm空隙,为后期横梁的拆除预留了空间。

摘要：结合湘桂线衡阳—永州段扩能改造工程周家坳特大桥连续梁工程施工实例,探讨了跨越站场大跨度防电棚施工技术,对防电棚支架体系搭设、过轨施工技术、安全处理措施等做了分析和研究,为类似工程施工提供了一定的指导和借鉴。

关键词：大跨度,防电棚,搭设

参考文献