第9章道路交通安全（精选10篇）
第9章道路交通安全 第1篇
第6章
城市轨道交通运营安全技术（1）学习内容
主题
内容
行车安全
行车安全概述
行车调度安全
行车驾驶安全
施工作业安全
培训大纲
主题
调试、试验安全
行车安全
行车安全的概念
列车运送乘客过程中对 行车人员 行车设备 乘客
产生作用和影响的安全
包括
行车调度安全 列车驾驶安全 车站作业安全 接发列车作业安全
车站作业安全
接发列车作业安全
调车作业安全一般规定 施工计划的制定
施工安全管理 施工组织
工程车开行消防系统与管理
内容
调试、试验安全管理的内容 硬件及软件更换要求 调试、试验方案管理
调试、试验计划申报与实施管理 调试、试验车辆行车安全
设备安装及调试、试验注意事项
调车作业安全
行车安全的意义
运营安全的 核心部分 基本要求
质量指标是衡量管理水平的重要环节 运营安全工作的重中之重 人民生命财产和国家财产安危 社会稳定和企业形象
行车调度安全
城市轨道交通系统 高度集中 统一指挥
多部门、单位紧密联系、协同动作 行车调度
行车工作的统一指挥者 调度控制中心实施 集中统一指挥
保证安全、正点运行
直接影响行车安全和运输质量
行车调度工作的基本任务
组织指挥 部门 工种
严格按运行图工作
监控 到达 出发 运行
秩序不正常 及时采取措施 尽快恢复正常秩序
及时、准确处理异常情况
随时掌握客流情况，及时调整运行方案 检查监督运行图执行情况，发布调度命令
发生行车事故 汇报上级部门 采取措施防止扩大 组织救援 行车调度指挥的基本要求
严格执行单一指挥原则 各部门听从集中统一指挥 指示通过行车调度下达 坚决禁止 令出多口 多头指挥 维护调度命令 严肃性 权威性
人员具备较高的业务水平和紧急处理能力 熟练掌握调度工作技术 熟悉主要行车人员情况 掌握车辆、线路、设备知识 熟知规章制度和行车作业程序 掌握与其他调度的工作衔接 掌握处理意外情况和事故的方法 胸有成竹、沉着冷静
调度命令要正确、完整、清晰 发布前详细了解情况，听取意见 先拟后发，不得边拟边发 发布程序 一拟 二签 三发布 四复诵核对
五下达命令号码和时间
调度命令要正确、完整、清晰 制定命令格式和用语规定 发布规范化 用语标准化
确保传达准确无误
口头命令指定一人复诵，其他人核对 书面命令填写记录
列车驾驶安全
行车安全工作的关键环节之一 把好行车安全的最后一道关口
影响列车驾驶安全的主要因素 纪律松弛、制度执行不严 疲劳、带情绪 业务素质不高 安全意识不强
行车技术、设备不完善 恶劣气候及环境 规章制度存在缺陷
不安全因素的控制
加强违章行管理与控制 教育培训 考核 惩戒
做好技术业务培训 安全行车知识 业务技术知识
强化和改善行车设备管理 行车设备技术改造
提高行车设备功能 提高司机应变能力 适应环境变化 处置突发事件
列车安全驾驶的基本规定
牢记“安全第一”宗旨，做到“三严格” 严格遵守规章制度，正确执行作业程序 严格按照运营时刻表及信号显示行车 严守岗位 不得擅自离岗
严格遵守动车前认真确认“行车三要素”
进路 信号 道岔
列车构造、性能
故障处理能力
熟悉基本设施 驾驶区段
站场线路纵断面 掌握相关业务知识，具有应变能力
上岗值乘的必要条件 驾驶证
脱岗3个月以上需再培训和考核
列车驾驶作业安全准则
正常情况：准确
非正常情况：安全
动作紧凑、快速正确
列车驾驶作业包括等
调车作业 整备作业 正线作业 折返作业 站台作业
调车作业安全准则
不拿出铁鞋不动车 没有制动不动车 制动没有缓解不动车 目的不清不动车 没有联控不动车
没有信号或信号不清不动车 道岔开通不正确不动车 侵限、侵物不动车
整备作业安全准则
没有经过整备严禁动车
作业前了解停放位置、状态
检查走行部时，确认已降下受电弓
严禁跨越地沟
车底检查 戴好安全帽 注意空间位置 避免碰伤 受电弓升起后，严禁 触摸电气带电部分 进行地沟检查 攀登车顶
检查列车时佩戴 检查灯 一字旋具
动车前确认 地沟无人 两侧无侵限物
列车运行安全准则
取得驾驶证并鉴定合格方准独立驾驶
严格遵守各种规章制度 按要求操作使用设备 正确执行作业程序
严格按运营时刻表动车 动车前确认行车凭证
退行或推进运行，前端有人引导
班前注意休息，班中集中精力 保持不间断了望 严禁打盹、看书
接受调度命令或行车指示 逐句复诵 领会内容
折返作业安全准则
严格遵守交接班制度
关门前确认 行车凭证 道岔 进路
动车前确认所有人员均在安全区域
站台作业安全准则
严格执行开关门作业程序
到站停稳后，确认列车停在规定范围
跨出站台开关屏蔽门、车门 注意空隙 避免摔伤
关屏蔽门、车门前确认 车载信号开放 进路防护信号开放 具有行车凭证
动车前确认
屏蔽门、车门关好 空隙无人无物
人身安全准则
升弓前，确认所有人员均在安全区域
严禁
无关人员进入驾驶室 确认登乘证件
禁止擅自进入线路 正线 出入厂线
车站作业安全
车站行车组织工作
调度统一指挥
合理运用车站技术设备 负责
车站行车控制指挥 施工作业 其他作业
车站作业安全工作的基本任务
建立健全规章制度 行车控制室管理制度 交接班制度
行车值班员岗位责任制
检查安全隐患并落实整改 建立事故预案，开展演练 提高员工应急处理能力 有效处理突发事件
确保安全 行车 施工 治安 消防 员工 乘客人身 设备运行
车站作业安全工作的基本要求
列车运行控制
调度集中控制方式：监护行车运营状态 自动控制方式 监护行车运营状态
中控因故放权：负责折返、进路排列等人工作业 半自动控制方式
负责列车运行控制工作
人工操作信号设备进行接发车、调车作业 据行调指令对列车运行进行调整 非正常情况 根据调度指令 按规定的作业办法 负责接发车、调车作业
设备施工组织
任何施工均在行车控制室登记 得到值班员签字确认后进行
施工检修作业得到调度同意后进行 信号设备检修 道岔检修
接发列车作业
确保各种控制方式下车站的接、发列车
接发列车作业安全
行车工作中最重要的环节之一
直接关系行车安全
参与人员 认真履行岗位职责 严格执行规章规范 保证接发列车作业安全
接发列车作业安全基本知识
列车车次与行车安全 列车车次作用 区别列车种类 作业性质 运行方向
误听、误传、误抄、误填是事故直接原因 传准听清，复诵无误
认真核对行车簿册、命令及行车凭证 车次不清楚时，立即询问，严禁臆测行车
列车运行方向与行车安全
保证接发列车及行车安全的重要条件
有两个及以上运行方向的车站办理作业事项 冠以邻站方向或线路名称 防止列车开错方向
列车运行指挥与行车安全 正确指挥、服从指挥 造成列车事故的重要因素
调度错发、漏发命令，盲目指挥列车运行
车站值班员错发、漏发命令，盲目指挥及错误操纵控制台 车站值班员
认真遵守行车有关规章要求 严格执行接发列车作业规定 正确下达有关命令 确保列车运行安全
接发列车作业事故种类
向占用区间发出列车 向占用线路接入列车 未准备好进路就接发列车 未办或错办闭塞就发出列车 列车冒进信号或越过警冲标
错误办理行车凭证发车或耽误列车
接发列车事故主要原因
当班人员离岗、打盹
办理闭塞时没有确认区间处于空闲状态 不按规定检查确认接发列车进路 不认真核对行车凭证 错办或未及时办理信号
取消、变更接发列车进路时联络不彻底
接发列车作业安全要求
接发列车作业 办理闭塞 准备进路
开放信号、交递凭证 发出或通过
信号系统自动控制 信号正常
不需要接发列车 站台安全监控 乘客乘降服务 特殊情况 须接发列车
信号系统出现故障 列车退回车站
办理闭塞作业的安全要求
接发列车的首要作业环节
列车取得区间占用权的重要环节 较易发生列车事故的关键环节
办理闭塞前认真确认区间已空闲 前一列车是否完整到达 通过闭塞设备确认区间空闲 区间是否有列车占用 区间是否封锁 区间是否遗留车辆
区间道岔是否向正线开通并锁闭 有关记录情况
其他占用区间的情况
办理闭塞时
车次必须准确清晰 用语必须准确完整 完整执行标准用语
准备进路作业的安全要求
确认接车线路空闲
防止线路上存有机车、车辆和障碍物 通过控制台确认
确认接发车进路正确无误 直接关系列车运行安全
联锁设备正常时，通过信号设备显示确认接发车进路 联锁设备停用时，现场检查须严密细致 逐个道岔确认
确认道岔位置正确及加锁后，路准备妥当
确认影响进路的其他作业已经停止
办理及交付行车凭证的安全要求
行车凭证
列车占用区间的依据 包括
信号机显示 路票 调度命令
防误操作信号设备
信号：指示列车运行的命令
信号机上显示的信号均为行车凭证 车站值班员、信号员 全神贯注 精力集中 遵章守纪
严格坚持“眼看、手指、口呼”一致的确认操纵制度 确保信号指示准确无误
防误填写行车凭证 书面行车凭证 路票 调度命令 特别注意 使用日期 区间 车次 地点
电话记录号码或调度命令号码
逐字逐项复诵，确认无误后交付使用
接发列车作业程序及用语要求
按规定程序办理 使用规定用语
危及行车安全
简化 颠倒 遗漏
作业程序及用语
接送列车及指示发车作业的安全要求
确认列车整列到达
严密监视列车运行安全状态 随时注意乘客动态 维护站台秩序
监督司机按规范动作关门 发现异常，立即通知并处理
确认发车条件无误后，指示发车
调车作业安全
调车作业
除正线运行、车站(车厂)到发以外 一切机车、车辆或列车 有目的移动
调车事故
调车作业中发生的事故
分为撞、脱、挤、溜四种类型 冲突 脱轨 挤岔 溜逸
调车作业事故常见原因
调车作业计划不清或传达不彻底
作业前检查不彻底，准备不充分 提前排风 摘解风管 核对计划 确认进路
检查线路、道岔和停留车辆 手闸制动：选闸、试闸 铁鞋制动：准备足够、良好的铁鞋
误排进路或未扳、错扳、临时扳动道岔或错误转动道岔
调车信号显示不标准 未按规定要求显示信号 错过显示信号时机 错误地显示信号
前端无人引导或不试拉
无防溜措施
调车作业安全的基本要求
调车作业指挥及各岗位作业要求
编制和布置调车作业计划的基本要求
调车作业前准备工作的基本要求
调车作业显示信号的基本要求 调车运行安全的基本要求
车辆停留、防溜及止轮器存放规定
调车作业指挥及各岗位作业要求
车厂调车工作
车厂调度员集中领导、统一指挥
车厂值班员办理接发列车、排列列车进路和调车作业进路控制 调车作业人员应按相关标准和调车作业计划单执行
车厂调度员
根据车辆、线路、设备检修计划和现场作业情况 编制调车作业计划
组织调车人员完成调车任务
调车员 单一指挥
根据调车作业计划单 正确、及时地显示信号 指挥调车司机
车厂值班员
根据调车作业计划单和现场作业情况、机车车辆停放股道 正确、及时地排列调车进路 开放调车信号 监控机车车辆运行 干一钩勾划一勾
调车司机
根据号准确、平稳地操纵机车 时刻注意确认信号 不间断进行了望
正确、及时地执行信号显示要求 负责调车作业安全
编制和布置调车作业计划的基本要求
编制调车作业计划 确保安全
充分考虑调车效率 做到有
调车机车名称 编解或摘挂车次 作业起止时间
编制人员姓名、日期 使用调车作业通知单 一批作业超过3钩 变更计划超过3钩
布置调车作业计划 正确及时
领导人将调车作业计划亲自传达给调车员 调车员亲自传达给参加调车作业的司机
调车员必须确认有关人员均已了解调车作业计划后方可开始作业
变更调车作业计划
领导人必须停止调车作业
将变更内容重新传达给每一名作业人员 确认无误后方可作业
认真检查线路、道岔、停留车情况 检查进行调车作业的线路上有无障碍物 检查停留车位置 检查防溜措施
检查确认道岔开通位置 检查“道沿”距离
检查确认无误后方可作业
调车作业显示信号的基本要求
调车作业 无线调车电台 手信号
调车作业人员
熟悉信号显示内容 熟练掌握显示方法 严肃认真
位置适当，正确及时 横平竖直，灯正圈圆 角度准确，段落清晰
正确选择显示信号的位置 易于了望
能确认前方进路 使司机看见信号
正确显示连挂信号
没有显示连挂信号和距离信号不准挂车
调车员显示信号后，没有听到司机鸣示回示信号时，要立即显示停车信号 机车、车组接近被连挂车辆不少于1m时停车，确认车钩位置正确后再连挂 连挂后，推动前指挥司机试拉
调车运行安全的基本要求
调车作业四禁止
设备或障碍物侵入线路设备限界时，禁止调车作业 禁止提活钩，溜放调车作业
客车转向架液压减振器被拆除但空气弹簧无气时，禁止调车作业 禁止两组车组或列车同时在同一条股道上相对移动
车厂值班员
正确、及时地排列调车进路、开放调车信号 随时监控机车车辆运行
与司机保持联系，严格执行呼唤制度
司机
要准确掌握速度 适当降低速度 了望条件差 天气不良
尽头线上调车
距线路终端应有10m安全距离 遇特殊情况需小于10m时 与司机联系 严格控制速度 采取防溜措施
在机车、车辆移动中，禁止作业人员 在平板车的侧板或端板、支架上坐立 站在车梯上探身过远
在装载易于窜动货物的车辆间和货物空隙间站立或坐卧 骑坐车帮，跨越车辆
进入线路内摘挡或调整钩位 在机车前后端坐立
车辆停留、防溜及止轮器存放规定
车辆停留
连接线、牵出线、洗车线、走行线(接发列车时除外)、试车线、咽喉道岔区禁止停放机车车辆
在其他线路存放车辆时，应经车厂调度员同意方可占用 机车车辆应停在线路两端信号机内一侧
工程机车、轨道车停放在带电区时，应在上车顶扶梯处悬挂“高压电，禁止爬上”标志牌
防溜
摘车时先做好防溜后再摘车 电客车应恢复气制动和停车制动 工程车拧紧手闸，必要时放置铁鞋
挂车前首先检查防溜措施，确认无误后挂车，挂妥后再撤除防溜
铁鞋放置于一侧的车轮下，撤除防溜后，铁鞋及时归位
施工作业安全
施工管理组织
行车安全取决于施工安全
确保行车设备、设施维修保养符合技术要求
施工安全出问题
给人民生命财产造成损害
给国家和企业财产造成严重损失 使运输秩序紊乱 严重影响乘客出行
高度重视施工安全工作
为安全运营打下良好基础 施工管理组织工作内容
审核施工方案
协调作业计划 处理变更事宜 跟进实施情况
编制、发布施工行车计划
工程质量检查和验收
外单位人员安全培训
分析、总结，改进工作
施工计划
按时间不同进行划分
按计施工作业地点和性质不同划分 是否影响正线 是否影响车厂
正常作业
结合设备检修计划进行编制 加强计划性。
临时抢修，停运后安排设备补修
施工计划申报程序
外单位施工负责人 培训后担任负责人 签订安全协议
施工计划编制部门 提报计划 施工单位 内部相关部门
平衡协调后发相关部门执行
施工计划申报单 作业日期 作业部门 作业时间 作业区域 作业内容 供电安排 申报人 防护措施
备注(列车编组、配合部门、配合要求、联系电话)施工计划的编制
计划编制原则
均衡安排，避免集中作业
处理列车开行时间和密度、施工封锁等关系，避免抢时、争点现象 经济、合理地使用机车车辆，避免浪费资源
施工进场作业令
施工必须领取施工进场作业令 施工计划编制部门负责管理工作
施工负责人＼施工责任人制度
每项施工作业需设立一名施工负责人 辅站另设施工责任人
两者须经过培训后取得安全资格证书，并实行持证上岗制度
负责作业人员＼设备的管理 办理请＼销点手续 作业过程的组织指挥
及时与车站、车厂联系作业有关事项 组织设置＼撤销作业安全防护设施 出清作业区域＼设备状态恢复正常
施工负责人＼施工责任人任职条件
熟知行车规章制度及有关规定
熟悉作业 性质 内容 方法 步骤 要求
具备相关安全知识和技能
经过培训并考试合格，取得资格证书
施工防护要求
两端挂接地线 接触网停电检修 需接触网停电配合
两端轨道上设置红闪灯 站内施工 站间线路施工
可能来车方向处放置红闪灯 折返线 存车线 联络线
车站值班人员 检查红闪灯摆放 监督红闪灯状态
运营时间作业 做好防护措施 确保乘客安全
最大限度减少对乘客的影响
现场施工要求
人、工程车在同一区域作业
车在前，人在后
不得颠倒或列车前后皆有作业
非随车人员与列车有安全间隔
列车不得随便后退
来车方向设置红闪灯
工程车运行时，前方保证一个站间区间空闲
工程车封锁作业区前后方保证空闲 一个站台区 站间区间
调试列车封锁作业区前后保证一个站间区间空闲
施工作业人员 荧光衣 安全防护用品
动火作业事前办理手续
外单位施工由主办部门或主配合部门负责 安全管理 安全监督
施工单位、部门
提出安全防护要求和配合要求
严格遵守安全规定和施工进场作业令
施工时间的安排
工程车过后才能开始施工
严格按照施工计划完成
尾班车离开起点站后，由车站预请点
车厂内施工(作业)时间安排
严格按照施工计划执行 提前做好 线路空闲
车辆和司机配合准备
施工的组织
严格控制作业区范围及作业时间
施工负责人持安全资格相关证件 申请施工 申报施工计划
由外单位人员担任施工负责人
主办部门名义申报 主配合部门名义申报
工程车行车调度统一指挥
严格按照划分区域安排工程车作业
工程车离开作业区返回
车长、司机负责观察前方线路出清情况 保证车上物品及部件不掉落 回库前向行车调度汇报
行车调度负责进路排列，确认前后有无施工作业
封锁区域由施工负责人负责指挥
涉及接触网停电挂地线且需工程车配合的作业 行车调度同意后才可挂地线 作业完毕，拆除地线
得到行车调度命令方可动车回厂
工程车开行
出车厂前，试验无线电台
运行中，加强与行车调度的联系 掌握列车运行计划 确认进路
装卸物料
整齐稳固地堆放在安全限界以外的地方 车站负责监控，查看是否有物品侵限
鸣笛示警 进站 出站 运行至 曲线前 站内
区间动车前
发生故障或事故时进出封锁区间的组织
维修调度提出使用计划
行车调度发布调车指令
车厂调度员组织开行到指定地点
抢修工作执行部门
10min内完成装载设备、物品 安排跟车人员上车
行车调度
组织从车厂至封锁区间前一站的运行 交给维修调度 维修调度
通知现场指挥指派联络员登乘驾驶室 交给车长进入区间计划
车长引导进入封锁区间，并按计划指挥动车
封锁区间内有道岔、辅助线 车长与车站联系调车进路计划 车站排好进路后通知车长 由车长指挥动车
调试、试验安全
调试、试验安全管理的内容
规范安装、软硬件更换与调试、测试的安全管理 新线 新系统 新设备
科研技改设备
确保运营安全、效率
责任部门负责
项目协调、计划、组织、技术、安全 对外联络
贯彻统一指挥、逐级负责原则
严格执行工作流程 编写与确定方案 学习方案
现场组织与实施 结果确认等
硬件及软件更换要求
项目方案明确 职责 流程
参与人员严格执行流程
硬件更换要求
硬件故障处理 判断硬件故障
检查相关参数、配置记录 更换后测试相关参数并做好记录 分析更换后的风险
需进一步测试时，做好记录
硬件升级 方案注明 影响范围 注意事项
测试内容、记录表格和相关确认项目 测试后记录参数配置、参数设置要求
存放被更换的硬件，造成故障，恢复原硬件
软件更换要求
软件更换
软件更换、测试 修改系统参数
方案中注明 软件升级说明
各系统情况相关说明
准备 软件备份 相关硬件备件
控制测试时间，避免失败对运营的影响
测试完成后，详细记录 参数配置 参数测试要求
保留升级前软件，造成故障，恢复原软件
调试、试验方案管理
项目责任主办部门制定调试、试验方案
定期实施项目编制调试、试验大纲
不得超越 国家规定 行业标准 单位规定
涉及外部门协助 主办部门负责
牵头组织调试、试验准备会 讨论方案及确定安全调试计划 调试部门制订详细方案 调试、试验步骤 配合要求 安全防护措施
在城市轨道交通范围内进行 主办部门将方案送相关部门会签 报上级批准后进行
协办部门
根据方案制定安全措施 确保工作顺利进行
国产化、技改等项目上线调试、运行 经批准
报送安全部门备案
调试、试验计划申报与实施管理
正线：行车调度与负责人加强联系
车厂：车厂调度与负责人加强联系
调试区段不能进行其他施工作业
控制中心负责跟踪过程
按施工管理规定执行 现场请点与销点流程 安全防护措施
作业结束
工作人员清扫、整理现场
负责人周密检查，确认无误后离开
客车调试、试验作业 负责人统一指挥 司机负责行车工作
根据负责人要求操纵客车
与车厂值班员或行车调度联系落实运行进路的安全 确认行车“三要素” 后方可动车
禁止擅自动用与行车安全有关的设备设施
严禁爬上客车车顶
运行中严禁探身车外、飞乘飞降上下车
任何人不得扶着手扶杆站在车厢外面
动态试车前：制动系统功能良好
静态试验前：施加停车制动
司机全面检查、试验 操作条款 检车流程
确保符合行车要求
异常或故障及时汇报、处理
动车出厂前
司机正确理解调度命令内容 明确调试指挥负责人
与其确认调试内容及安全注意事项 清楚并明确调试程序 司机检查确认
制动试验、线路限界 进路信号
调试人员及设备到位情况 异常报告车厂调度员
严禁实习学员操纵列车进行调试、试验作业
司机
严格执行规章制度
控制速度，加强了望和呼唤应答
认真操作，密切注意观察设备、仪表状态 信号异常或危及行车安全 立即采取紧急停车措施
报告负责人及行车调度或车厂调度员 听从其指示，确保调试客车安全
作业途中停止时，没有负责人指示，严禁擅自动车
出现车辆故障 司机向负责人汇报 由负责人处理
视负责人需要给予协助 禁止
擅自动用车载设备 进行任何试验操作
负责人的调试要求超出计划内容 司机向行车调度(车厂调度)汇报 得到同意后执行
司机有权停止作业
指令违反相关安全规定或规章 危及行车安全 有物品侵入限界 道岔位置不对 不具备动车条件
车上设备未恢复正常位置 未进行制动试验 负责人不在场
作业计划不清或计划与实际有出入
试车线调试、试验的安全措施 严格执行组织流程
严格遵守试车线的限制速度 按照试车线行车信号、标志要求 控制运行速度
雨天、大雾天时严禁进行高速调试、试验 制动时做到早拉少拉，并按规定停车
夜间严禁进行人工模式下的高速调试、试验 两名司机上岗 一人操作 一人监控
正线调试、试验的安全措施
司机严格执行相关规定，客车状态符合运行要求 司机出厂前
检查人员到位情况 确认调试区间具体线路
明确调试项目、程序及其安全事项
司机始发站动车前
与行车调度共同确认进路开通情况 密切注意列车运行前方的线路状态 严格执行行车调度命令 听从负责人指挥
正线调试、试验的安全措施 在封锁线路进行调试、试验 认真确认进路上道岔位置
通过进路防护信号机、道岔时降低速度 动车前
认真确认信号、进路、道岔情况 运行时
集中精力，严禁超速
正线调试、试验的安全措施 遇较难确认信号时 降低速度
确认信号显示后按规定速度运行 折返换端后
确认信号、进路、道岔 开主控钥匙
凭负责人指令动车
设备安装及调试、试验注意事项
参加人员 符合安全规定 熟悉方案要求 严禁无证操作
任何人发现危及行车安全的情况都有权中断调试
雷雨或暴风时 止在电线杆上作业
禁止对避雷器、地线等进行调试
需要挖坑、沟 与有关部门联系 了解地下设备情况
土质松软处应设防护和加固措施
一般不过夜，不得已时须采取防护措施
危险性较大、影响行车和人身安全 事先拟定安全措施 由负责人组织 专人进行防护
使用易燃、易爆和有毒材料 设专人负责 隔离存放 妥善保管。使用易燃、易爆和有毒材料 设专人负责 隔离存放 妥善保管。
下地沟作业 戴安全帽
上车顶作业
采取安全防护措施并确认其状态良好 禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋
任何人不得进入车顶检修平台 未经允许 接地线未挂好
任何时候不得翻越车顶检修平台
未经允许不得使用移动扶梯上车顶
进出屏蔽门端门时，必须关闭屏蔽门
参与人员原则上不能进入轨行区 征得现场指挥同意 采取安全措施
外单位调试人员
按本单位规定进入设备房、列车及轨行区 操作运营设备时，有本单位人员在场。
主办部门督促供货商做好备件准备，以应对突发事件
提问与总结
行车调度工作的基本内容 车站行车安全工作的基本要求 施工防护的具体要求 调试、试验方案管理
第9章道路交通安全 第2篇
中华共和国道路交通安全法第九条第九条： 已注册登记的机动车达到国家规定的强制报废标准的，公安机关交通管理部门应当在报废期满的2个月前通知机动车所有人办理注销登记。机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。机动车所有人逾期不办理注销登记的，公安机关交通管理部门应当公告该机动车登记证书、号牌、行驶证作废。 因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向公安机关交通管理部门提交本人身份证明，交回机动车登记证书
中华人民共和国道路交通安全法释义：
第九条 【申请登记证明及受理】申请机动车登记，应当提交以下证明、凭证：
(一)机动车所有人的身份证明;
(二)机动车来历证明;
(三)机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证;
(四)车辆购置税的完税证明或者免税凭证;
(五)法律、行政法规规定应当在机动车登记时提交的其他证明、凭证。
公安机关交通管理部门应当自受理申请之日起五个工作日内完成机动车登记审查工作，对符合前款规定条件的，应当发放机动车登记证书、号牌和行驶证;对不符合前款规定条件的，应当向申请人说明不予登记的理由。
公安机关交通管理部门以外的任何单位或者个人不得发放机动车号牌或者要求机动车悬挂其他号牌，本法另有规定的除外。
机动车登记证书、号牌、行驶证的式样由国务院公安部门规定并监制。
第9章道路交通安全 第3篇
【名师箴言】
我们在小学数学学习中已经认识了平行四边形,本章是从中心对称的角度对平行四边形有进一步的认识.
我们可以从图形旋转的特殊情况———旋转角为180°入手,展开对中心对称性质的探索,并会画简单的中心对称图形.
第9章?进?度 第4篇
9.1 2014年底前拟出台的政策措施及分析
2014年底，是贯彻落实中央战略部署的第一个时间节点。按照国务院要求，在此期间要完成7项顶层设计任务，拿出改革攻坚的具体措施，为建立完善的政策配套体系夯实基础、拓展空间，见表9-1。
9.2 2015年6月前应出台的政策措施及分析
2015年6月底，是贯彻落实中央战略部署的第二个时间节点，也是加快发展开局之年的截止时刻。按照国务院要求，在这个时间节点上要完成5项重要的改革谋划，从而形成政策配套体系的基本框架，见表9-2。
9.3 持续实施的重点任务及分析
你怕黑吗?(第9章～第15章) 第5篇
你怕黑吗?(第9章～第15章)
听见低低掠过头顶的飞机发绲暮涿声,洛伊丝・雷诺兹的唇边浮现缧τ.加里.他迟到了.
作 者：西德尼・谢尔顿 刘珠还 作者单位：安徽师范大学外国语学院,210024 刊 名：译林 PKU英文刊名：TRANSLATIONS 年，卷(期)：2006 “”(6) 分类号： 关键词：创新创业第9章9.3-答案 第6篇
1、“只要站在风口，猪也能飞起来”体现了创业活动的哪一特点？（）（单选题）
A、机会导向
B、价值创造
C、风险承担
D、资源整合 正确答案：A
2、关于创新和创业的关系，下列描述不正确的是：（）。（多选题）
A、企业创业是创新精神在内部的体现
B、创新是创业活动的灵魂
C、创业就是开办公司和创新没有关系
D、如果是微小企业创业和创新关系不大
正确答案：CD
3、“审时度势”强调了创业的哪一项本质？（）（单选题）
A、价值创造
B、机会导向
C、创新为本
D、风险承担
正确答案：B
4、创业的核心是创新。（）（判断题）
正确答案： √
9.4作业
1、下列哪些不属于公司内部创业的动因？（）（单选题）
A、应对激烈竞争环境
B、维持竞争优势的新途径
C、留住优秀员工
D、响应政策号召
我的答案：D
正确答案：D
2、下列哪些属于公司内部创业的动因？（）（多选题）
A、应对激烈竞争环境
B、维持竞争优势的新途径
C、留住优秀员工
D、响应政策号召
我的答案：ABC
正确答案：ABC
3、创业就是创办一家企业。（）（判断题）
我的答案： ×
正确答案： ×
4、在公司创业中，大部分风险由公司承担。（）（判断题）我的答案： √
正确答案： √
9.5作业
1、公司创业过程中创造环境是指：（）。（多选题）
A、取得管理层支持
B、取得其他部门支持
C、获得团队自主权
D、召开新闻发布会
我的答案：AB
正确答案：ABC
2、创业者确定明确的愿景意义在于：（）。（多选题）
A、确保企业大方向不偏
B、节约成本
C、应对不确定性环境
D、对外宣传的需要
我的答案：ACD
正确答案：AC
3、企业愿景是指：（）。（单选题）
A、企业的盈利规划
B、企业的长期愿望及未来状况的蓝图，体现组织永恒的追求
C、企业的上市节奏
D、企业的收获方式
我的答案：A
正确答案：B
4、关于公司创业项目的结果描述错误的是：（）。（单选题）
A、可能遭到分解，资源被公司重新吸收
B、可能得到公司的追加投资
C、可能被分离出去独立于公司
D、不可能被分离出去成立新的公司
我的答案：D
正确答案：D
9.6作业
1、下列关于企业创业的描述中错误的是：（）。（单选题）
A、企业创业面临内部人员观念冲突的挑战
B、企业创业面临资源分配的挑战
C、企业创业面临与原有运作模式冲突的挑战
D、只要 CEO支持企业创业将一帆风顺
我的答案：D
2、关于企业创业的过程，下列描述正确的是：（）。（单选题）
A、重要CEO支持一定能成B、管理层支持是唯一要素
C、创业团队需要兄弟团队支持
D、创业团队不需要有独立的自主权 我的答案：C
3、对于企业创业内部创业者的挑战包括：（）。（单选题）
A、对于原产品和模式的感情
B、维护声誉的需求
C、失败后职业发展为题
D、以上皆有
我的答案：D
4、下列哪一项不是促进公司创业的策略?（）（单选题）
A、向员工灌输创新的想法
B、与员工共担风险和奖励
C、灌输不能失败的想法
D、关注员工想法的投资
我的答案：C
5、企业内部创业者相对于个人创业者具有更高的灵活性。（）（判断题）
我的答案： √
9.7作业
1、创业不局限于新创微小企业，也可以应用于下面哪些组织？（）（多选题）
A、事业单位
B、非盈利组织
C、世界500强
D、国有企业
我的答案：ABCD
正确答案：ABCD
2、下列哪些不是公益企业主要考虑的因素？（）（多选题）
A、经济效益
B、政治效益
C、市场份额
D、环境效益
我的答案：ABC
正确答案：BC
3、广义的公益创业包括：（）。（单选题）
A、创办非营利组织或者兼顾社会利益的营利组织
B、营利组织充分利用资源解决社会问题的项目
C、非营利组织支持个体去创立自己的小型公司或者企业
D、以上都是
我的答案：D
正确答案：D
4、公益创业的核心是用创新方法解决社会焦点问题。（）（判断题）
我的答案： √
正确答案： √
9.8作业
1、公司创业来自于组织的挑战包括（）。（多选题）
A、原有的运作模式根深蒂固
B、资源分割冲突
C、观念冲突
D、领导者的声誉担心
我的答案：ABCD
正确答案：ABC
2、对于公益创业资源获取时，应思考哪些因素?（）（单选题）
A、需要什么资源
B、谁有这些资源
C、能为资源提供者提供什么价值
D、以上都是
我的答案：D
正确答案：D
3、公益企业与一个典型的创业企业比较，下列说法错误的是：（）。（单选题）
A、都需要挖掘机会
B、都需要定位产品或者服务
C、都需要整合资源
D、公益企业不存在收获价值
我的答案：D
正确答案：D
9.9作业
1、公益企业主要考虑哪三者的统一？（）（多选题）
A、经济效益
B、政治效益
C、社会效益
D、环境效益
我的答案：ACD
正确答案：ACD
2、阿拉善See是营利性企业运用商业化运作方式解决社会问题的典型案例。（）（判断题）
我的答案： √
正确答案： √
9.10作业
1、创业式管理可运用于下列哪些组织？（）（多选题）
A、大公司
B、微小企业
C、事业单位
D、其他组织
我的答案：ABC
正确答案：ABCD
2、对于个人人生发展，创业精神不包括：（）。（单选题）
A、把握社会方向，在社会发展大潮中发展自己
B、具有首创精神 C、关注薪水增长幅度
D、具有冒险精神
我的答案：C
正确答案：C
3、社会变革往往孕育着更多的创业机会。（）（判断题）
我的答案： √
正确答案： √
4、创新精神对于公务员毫无意义。（）（判断题）
我的答案： ×
第9章 教案2 第7篇
9.3外存储器
一、教学目标：
1.了解软盘存储器的特点 2.了解软盘驱动器的特点 3.了解硬盘存储器的特点 4.了解光盘存储器的特点 5.了解移动存储器的特点 6.了解调制解调器的特点
二、教学重点、难点
计算机外存储器, 调制解调器
三、教学方法
教师讲解，学生思考、记忆；教与学对应的全链式教学法
四、教具使用
计算机一台、多媒体幻灯片演示
五、教学内容与过程
导入：提问：请说出你所知道的几种存储器。引导学生思考、回答并相互补充。
教师总结归纳计算机外围设备，进入教学课题。讲授新课：（多媒体幻灯片演示和板书）9.3 计算机外存储器 1.软盘存储器 教师讲解：
软盘即软磁盘，是一种两面涂有磁性物质的柔性塑料盘片。目前，常面和1面，每面划分为若干个同心圆，称为磁道。各磁道的编号从0开始，最外面是0道。每个磁道又被划分成若干段。每段称为一个扇区，扇区(sector)是软盘存放信息的最小编址单位。软盘上每扇区可存放512个字节的数据。
提问：软磁盘的规格参数？磁盘的存储容量计算方式？ 学生思考、看书、回答； 教师总结：
随着多媒体电脑应用范围的普及和应用领域的广泛，软盘产生的品种也越来越少，现在的软盘对人的影响力也越来越小。2.软盘驱动器 教师讲解：
大容量软盘驱动器：容量小、速度慢、寿命短是传统软驱的缺点，为了弥补这些，目前市场上出现了介于软驱和硬盘之间的存储设备。一种是ZIPl00，一种是LSl20，在外型上都与传统软驱相近，盘片皆可取出携带。前看容量为100MB，与老式硬盘速度相近，盘片使用寿命也较长，但不兼容1.44软盘；后者为12OMB容量，速度慢些，但可兼容l.44MB软盘。这两种大容量软驱在国外有一定的普及。
提问：软盘驱动器的结构？软盘驱动器的性能指标？什么是磁头、磁道、FAT、磁道密度、扇区、软盘转速？
学生思考、看书、回答；
教师总结：
软盘驱动器是驱动软盘旋转并同时向软盘写入数据或从软盘读出数据的设备，是当今各种微型计算机不可缺少的输入输出设备，它由机械结构和控制电路两部分组成。当初微机上比较流行的有5英寸1.2M和3英寸1.44M的软盘驱动器。3.硬盘存储器
教师讲解：
硬盘的容量大，可达几十GB甚至上百GB，存取信息的速度也快得多，是计算机上主要使用的存储器。
硬盘是由若干硬盘片组成的盘片组，每一个硬盘片是在铝合金圆盘表面涂上磁性物质制成。组成硬盘组的每个盘面都可以存储信息。与软盘一样，盘面又分为若干个磁道，磁道又分为若干个扇区。硬盘存储信息的格式是按照柱面号、盘面号和扇区号来存储的。柱面是指所有盘面的同一个磁道纵向形成的同心圆柱，盘面是从0到2n-1，其中n指盘片个数；扇区号的概念与软盘的扇区号概念类似。提问：硬盘存储容量？ 学生思考、看书、回答； 教师总结：
与软盘不同，硬盘片和磁头、传动装置等被完全封闭在一个超净的盒子中，安装在微型机的主机箱内，不便于随意拆除和随身携带。4．光盘存储器
教师讲解：
光盘即光盘存储器，是一种利用激光束在盘片上记录高密度信息的外存储器。光盘记录密度高，存储容量大，一张12CM直径的光盘可存储650MB的数据，相当于1.2MB软盘的600倍左右。光盘保存信息的寿命长，对环境要求较低，常用于存储各种程序、数据及音频、视频等信息。
提问：光盘驱动器的主要技术指标？工作原理？目前流行的光盘驱动器？ 学生思考、看书、回答； 教师总结：
光盘可分为只读型光盘CD-ROM、一次写入型光盘WORM和可擦写光盘三种。CD-ROM是只能从中读出数据，不能往上写数据的光盘，盘上的存储内容是在制作光盘时写上的，这种光盘价格低，目前多用于销售软件。WORM是只能写一次的光盘，一次写入信息以后只能读出不能再更改信息。这种光盘可用于保存重要的文档和信息。可擦写光盘的存储特点类似于软盘，使用方便，但是目前价格昂贵，使用的还比较少。
光盘读写工作要在光盘驱动器上进行，CD-ROM驱动器有单速(即普通CD唱机的读出速度，150KB/S)，2速(即2×150KB/S，简写为2X，以下类推)——50速(40X)等。5．移动存储器 教师讲解：
随着网络技术的飞速发展、各种多媒体信息越来越广泛地传播、CPU的集成度加速提高，应用软件的体积日趋庞大、图像的分辨率越来越精细，可移动存储器、越来越多的用户渴望能够拥有一个比以往更大、更方便的存放空间，使得移动存储设备逐渐成长为电脑存储设备中的骨干力量，在容量、速度、便携性、安全性、易操作性及性价上都具备一定的优势。提问：移动存储设备的主要技术指标？工作原理？目前流行的移动存储设备？
学生思考、看书、回答； 教师总结：
移动存储器最大的优势就在于，不论是磁介质还是光介质，从易保存性的角度分析，所 2 有的移动存储介质由于技术方面的原因，受外界影响都比普通的磁盘要小得多，“防水、防霉、防静电”等问题也基本形成了一套整的解决方案。特别是光介质，只要不受物理性的损伤，保存数据理论上可以达到百年以上；从经济适用性的角度分析，由于移动存储器的磁介质具有较大的存储容量，按成本计，可以大大降低标准存储的单位费用，而光介质又具备低成本的优势；从易用性角度来分析，所有的移动存储设备都具有安装简单、方便携带、存储量大的特点，用户所要做的只是在原有的设备基础和软件环境方面再添加一个驱动程序，有的甚至连驱动程序都可以省去，比安装任何的PC附件都要简单。9.4 调制解调器简介 教师讲解：
调制解调器（以下称MODEM）是使计算机通过电话线与其它计算机连接的设备。由于普通的电话线不能传输计算机的数字信号，所以Ｍodem承担了信号转换的任务，即调制、解调。这就是Ｍodem的基本功能。
提问：调制解调器的技术指标？调制解调器的工作原理？
学生思考、看书、回答；
教师总结：
一旦安装了Ｍodem，计算机就具有了利用电话线进行远程通信的能力。通过拨号入网，还可以进入Internet五彩斑斓的网上世界，足不出户就可以了解全世界各方面的最新动态和信息。
小结：
1.软盘存储器 2.软盘驱动器 3.硬盘存储器 4.光盘存储器 5.移动存储器 6.调制解调器
作业：
1.复习本次课内容 2.预习下次课内容
3.做本章的随堂练习
第9章?吉林策略 第8篇
9.1 加快发展吉林特色现代职业教育的总体思路
《实施意见》从立德树人、统筹发展、服务发展、促进就业、深化改革、校企合作、推进衔接六个方面，确立了加快发展吉林特色现代职业教育的总体思路和要求。见表9-1。
9.2 加快发展吉林特色现代职业教育的重点任务
《实施意见》在优化布局结构、深化体制机制改革、加强教师队伍建设、提高人才培养质量、完善保障措施五大方面明确了加快发展吉林特色现代职业教育的重点任务。见表9-2。
9.3 加快发展吉林特色现代职业教育的突破性举措
《实施意见》坚持把改革创新的主题贯彻始终，紧紧抓住制约发展的关键性问题，采取切实可行的措施，力争取得突破，形成了一系列新的政策亮点。见表9-3。
9.4 当前要重点抓好的五项工作
吉林省职业教育工作会议对当前应重点抓好的工作进行了详细部署，要求各项工作落实到位，推动职业教育事业更好更快地发展。见表9-4。
9.5 推进工作的时间表和路线图
答案——第9章会计报表 第9篇
答案：
一、名词解释
1.年度决算：根据日常会计核算资料，通过会计报表等形式，对会计年度内经营状况及财务成果进行数字总结和文字说明的一项综合性工作。
2.资产负债表：反映银行在某一特定日期财务状况的报表。
3.利润表：反映银行在一定会计期间经营成果的报表。
4.现金流量表：综合反映一定期间内银行现金（及其等价物）流入和流出信息的会计报表。
二、填空题
1.数字总结，文字说明
2.1月1日，12月31日
3.总账，报表，管辖行
第9、10章“双基”总结 第10篇
1、实验(探究阻力对物体运动的影响)：
⑴三次实验小车都从同一斜面同一高度滑下的目的是：保证小车在水平面上运动的初速度相同。⑵实验直接得出的结论：在同样条件下，平面越光滑，小车所受的摩擦阻力越小，小车前进地越远。⑶实验得出的推论是：在理想情况下，如果表面绝对光滑，小车不受摩擦阻力作用，小车将以恒定不变的速度永远运动下去。
2、牛顿第一定律：
⑴牛顿总结了前人的研究成果，得出了牛顿第一定律，其内容是：一切物体在没有受到力的作用时，总保持匀速直线运动状态或静止状态。⑵说明：
A通过进一步推理而概括 出来的，且经受住了实践的检验 所以已成为大家公认的力学基本定律之一。但是 我们周围物体不受力是不可能的，因此不可能用实验来直接证明牛顿第一定律。
B、牛顿第一定律的内涵：原来静止的物体不受力时将保持静止状态；原来运动的物体,不管原来做什么运动, 不受力时都将做匀速直线运动.C、牛顿第一定律告诉我们:物体的运动不需要力来维持，力是改变物体运动状态的原因
3、惯性：
⑴定义：物体保持原来运动状态不变的性质叫惯性。
⑵说明：一切物体在任何情况下都有惯性，惯性是
物体的一种物理属性。惯性大小只与物体的质量有关，质量越大，惯性越大；质量越小，惯性越小；与物体是否受力、受力大小、是否运动、运动速度等皆无关。
4、人们有时要利用惯性，有时要防止惯性带来的危害，请就以上两点各举两例（不要求解释）。
答：利用：跳远运动员的助跑；用力可以将石头甩出
很远；骑自行车蹬几下后可以让它滑行。防止：汽车前排乘客要系安全带；车辆行使要保
持合理距离
5、二力平衡：物体在受到两个力的作用时，如果能保
持静止状态或匀速直线运动状态称二力平衡。
6、二力平衡条件：二力作用在同一物体上、大小相等、方向相反、两个力在一条直线上 概括：“同体、等大、反向、共线”。
7、平衡力与相互作用力比较：
相同点：①大小相等②方向相反③作用在一条直
线上
不同点：平衡力作用在同一个物体上；相互作用
力作用在不同的两个物体上。
8、力和运动状态的关系：物体不受力或受到平衡力的作用时，一定处于静止或匀速直线运动状态；处于静止或匀速直线运动状态的物体一定不受力或受到平衡力的作用。
物体受到非平衡力的作用时，其运动状态一定会发生改变；物体的运动状态一旦发生改变，它一定受到非平衡力的作用。
9、例题：质量为10吨的汽车在平直公路上匀速行驶，所受到的牵引力是车重的0．2倍，则汽车所受的阻力是多少（g取10N/kg）？
解：G = m g = 1×104kg × 10N/kg =1×105N
F4牵 =0．2 G = 0．2 × 1×105N = 2 ×10N ∵汽车处于匀速直线运动状态,牵引力和阻力是一对平衡力
∴f = F4
牵 = 2 ×10N
答：汽车所受的阻力是2 ×104N
第十章 压强和浮力“双基”总结
1、什么叫压力？
答：垂直作用于物体表面的力叫做压力。
2、压力的方向如何确定？
答：垂直作用于物体的受力表面并指向被压物体。
3、压力与重力的关系是什么？
答：压力与重力不是一回事，只有物体处于水平面上时，压力大小才等于重力大小。
4、压力的作用效果用什么表示？ 答：用压强表示； 压强是表示压力作用效果的物理量。
5、压力的作用效果与哪些因素有关？关系是什么？ 答：压力的作用效果与压力大小和受力面积大小两个因素有关。当受力面积大小相同时，压力越大，压力的作用效果越明显；当压力大小相同时，受力面积越小，压力的作用效果越明显。
6、什么叫压强？
答：物体单位面积上受到的压力叫做压强。
7、压强的计算公式是什么？
答：压强=压力/受力面积p=F/S8、压强的单位是什么？
答：在国际单位制中，压力的单位是牛，受力面积的单位是米2，压强的单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。
9、一张报纸平摊在桌面上对桌面的压强大约是多少？ 答：大约是0.5Pa10、增大压强的方法是什么？ 答：增大压力或减小受力面积
11、减小压强的方法是什么？ 答：减小压力或增大受力面积
12、液体压强产生的原因是什么？
答：液体受到重力作用且具有流动性。
13、研究液体内部压强规律的仪器是什么？在结构上主要由哪几部分组成？
答：是压强计，主要由U形管和装有橡皮膜的金属盒组成。
14、100Pa的物理意义是什么？ 答：表示物体1平方米的受力面积上受到的压力为100牛。
15、液体压强的特点是什么？ 答：（1）液体对容器的底部和侧壁都有压强；（2）液体内部向各个方向都有压强；（3）在同一深度处，液体内部向各个方向的压强大小都相等；（4）液体内部的压强，随深度的增加而增大；（5）液体内部的压强的大小还与液体的密度有关，在不同液体同一深度处，液体的密度越大，压强越大。
16、液体压强的计算公式是什么？ 答：p= ρ液 g h17、液体压强的大小与什么因素有关？
答：与液体的液体的密度和深度有关，液体的密度越大，深度越深，液体压强就越大。
18、气体压强产生的原因是什么？
答：气体受到重力的作用且具有流动性。
19、能证明大气压存在的著名实验是什么实验？ 答：是马德堡半球实验。
20、能证明大气压存在的其它实验还有哪些？
答：覆杯实验、用吸管吸饮料、吸盘能紧贴在光滑墙壁上、用注射器吸取液体
21、最早测出大气压的著名实验是什么？
答：是意大利科学家托里拆利做的托里拆利实验。
22、标准大气压的值是多少？ 答：标准大气压的值相当于76cm高的水银柱产生的压强，通常把1.0×105Pa的大气压叫做标准大气压。
23、一个标准大气压能支持多少米高的水柱？ 答：约10 米
24、大气压变化的规律有哪些？
答：大气压与海拔高度和天气等因素有关。大气压随海拔高度的增大而减小；大气压冬高夏低，晴高阴低。在3000m的高度内，高度每上升1000m，气压降低约10KPa。
25、液体的沸点与气压的关系是什么？
答：一切液体的沸点随液面上气压的增大而升高，随液面上气压的减小而降低。
26、高压锅的原理是什么？
答：高压锅的密封性较好，使锅内气压高于1个标准大气压，使水的沸点高于100℃，饭就容易做熟。当然，高压锅内的压强不会无限地变大，高压锅的排气装置会在气压达到一定程度时把蒸气排出，保证使用安全。
27、什么叫气压计？气压计有哪些类型？
答：测量气压的仪器叫做气压计。气压计主要有水银
气压计和金属盒气压计两种形式。金属盒气压计也叫无液气压计。
28、什么叫做流体？
答：通常把具有流动性的液体和气体称为流体
29、流体压强和流速的关系是什么？
答：流速越大的位置压强越小，流速越小的位置压强越大。
30、什么是浮力？
答：浸在液体或气体里的物体会受到液体或气体竖直向上托的力，这个力称为浮力。
31、浮力产生的原因是什么？
答：物体上下表面受到液体或气体的压力差。
32、阿基米德原理的内容是什么？
答：浸在液体中的物体受到浮力的大小等于它排开液体所受的重力。
33、物体受到的浮力与哪些因素有关？
答：与物体排开液体的体积和液体的密度有关。物体排开液体的体积越大，液体的密度越大，则物体受到的浮力越大。
34、浮力大小的计算方法有哪些？ 答：（1）阿基米德原理：F浮=G排液=ρ液gV排
（2）压力差法：物体上下表面受到液体或气体的压力差
F浮=F向上－F向下
（3）称重法：F浮=G物－F拉
（4）二力平衡法（适用于漂浮或悬浮的情况）：
F浮=G物
35、物体的浮沉条件是什么？ 答：（1）上浮条件：F浮＞G物，或ρ物＜ρ液（2）下沉条件：F浮＜G物，或ρ物＞ρ液（3）漂浮条件：F浮=G物，或ρ物＜ρ液（4）悬浮条件：F浮=G物，或ρ物=ρ液
36、潜水艇是怎样实现上浮或下沉的？
答：潜水艇的两侧有水舱，通过向水舱中充水或从水舱中向外排水来改变自重，从而控制其上浮或下沉。
37、长江上有很多艘游览长江三峡的豪华游轮，已知某游轮满载时的排水量是4860t，吃水深度（指水面到船底的深度）是2.7m。（g为10N/kg）（1）计算满载时游轮受到的浮力大小是多少？（2）游轮浸入水中的体积是多大？（3）当该游轮从长江开到海里时，吃水深度是变大还是变小？ 解：（1）F浮=G排液=m排g=4.86×106kg×10N/kg=4.86×107N（2）V浸=V排液=m排/ρ水=4.86×106kg /1.0×103kg/m3=4860m3
