专业核心课程建设方案（精选6篇）
专业核心课程建设方案 第1篇
旅游专业核心课程建设方案
1、旅游管理专业人才培养目标
本专业培养适用现代旅游业发展和适应现代农业、农村现代化及沿海都市型农业农村发展需要，具备较高的现代管理理论素养和系统扎实的旅游管理专业基础理论知识和较强的实践能力具有人文素质、国际视野、创新精神、实践能力和社会责任，能在各类旅游相关企事业单位以及教育和研究机构等从事旅游业经营、管理、策划、咨询、服务等工作的应用型、复合型人才。
2、旅游管理专业核心课程构架
课程名称 旅游学概论 导游实务 旅游市场营销学 旅游经济学 旅游商务英语 旅行社经营管理
休闲农业 会展经济 旅游地理学 旅游资源开发与规划
课程英文名称 Introduction to Tourism
Science
tour guide practice Tourism Marketing Tourism Economics Tourism Business English Travel agency management
Leisure Agriculture Economics of MICE
Industry Tourism Geography Tourism Resources Development and Planning
学时 54 36 36 36 72 54 36 54 36 54
学分 3.0 2.0 2.0 2.0 4.0 3.0 2.0 3.0 2.0 3.0
开设学期 二 二 三 三 五 五 五 六 六 七
3、旅游管理专业核心课程建设思路
以“宽口径、厚基础、强技能、高素质”为人才培养目标，以学生为本、以素质教育为主线，以建立符合学生认知规律和知识结构的体系、内容为重点，以加强实践实训教学、改革教学模式为手段，以建立科学规范的教学评价为尺度，以产学研一体化合作为切入点，加强特色专业课程建设，全面推进各核心课程的持续均衡发展。
4、旅游管理专业核心课程建设措施 4.1 教师队伍建设
通过“引进与培养相结合”，以胜任旅游管理专业本科教学为基点，不断引进和培养高水平师资队伍。引进人才既看学历、职称，更注重实际学术水平、研究成果和职业道德，形成科技创新与人才培养密切结合的有效机制。
充分利用学院引进人才的优惠政策，紧紧围绕学科建设，引进或培养高水平旅游管理学科带头人1人。
重视教师培训，重视继续教育，以在职攻读博士或博士后的形式不断提高教师队伍的教学和科研素质，同时通过横向科研和社会服务等形式，不断提高教师队伍的综合素质，将科研成果不断充实到教学内容中，深化教学内容，巩固教学改革成果。
加大国际合作与交流，鼓励、支持学术带头人和骨干教师参与国际国内学术交流，到国内外知名大学学习、合作研究，在合作中培养师资，提高水平。积极争取国家和天津市公派出国指标，为学术带头人和骨干教师争取更多的出国深造机会。
加强校企合作，鼓励教师到旅游企业锻炼，积极申报教师系列外的行业岗位专业技术职称，全面提升教师的专业技能水平，做到真正意义上的双师型教师。加强与行业联系，聘请行业内企业家和专家为兼职教授，逐步聘任聘用一批具有行业影响力的企业家和学者作为专业带头人，一批行业企业专业人才和能工巧匠作为兼职教师，加快“双师”结构专业教学团队建设，保障本专业教师实践、实训能力的提升。
强大的师资力量是本专业建设发展的基石，本专业将在学历、职称、双师队伍、专业带头人等方面为教师提供支持。4.2 教学内容和课程体系建设
对本专业核心课程进行 “任务驱动”式教学改革，从课程标准制定、课程整体设计和单元设计入手，加强课程改革，并完成核心课程的能力或技能考核设计，积极打造高水平精品课程，促进课程建设的新发展。职业岗位能力培养作为专业课程体系的主线，而不是以知识体系、理论概念为课程主干，由过去的“理论先导、实践为辅”变为“任务引导、实践为先”。4.3 教材建设
加强教材建设，教材要将相关领域的专业知识和职业能力要求进行整合，突出专业知识和职业能力的综合应用，突出生产和职业活动的实际需要，突出新知识、新技术运用，构建项目式教材体系，也可以直接将企业典型真实的课题作为教材的内容。课程的教材必须是动态的，应不断修改，及时将新知识、新技术、新工艺、新方法运用的工作任务引入到教学中。
为了保证核心课程的特色水平，旅游管理专业将通过校企共建，组织专兼职优秀教师，集中最优质的资源，与旅行行业的管理人员和一线经营人员合作共同编写出版符合人才培养需要的教材，将理论、实训、实习各个教学环节有机地结合，充分体现教学做一体。同时鼓励教师申报国家、省部级统编教材。鼓励优秀课程、精品课程的教材向多种媒体有机结合的立体化教材方向发展，使课程教材建设达到较高的水平。4.4 教学方法和教学手段改革
旅游管理专业的核心课程建设重视学生在教学活动中的主体地位，强调师生互动，充分调动学生的积极性、主动性和创造性。根据不同的教学目标、教学内容、教学对象，因材施教，改革“满堂灌”、“填鸭式”的传统教学方式，采用项目教学法、任务引领法、启发式、讨论式、案例分析等生动活泼的教学方法，为学生自主学习创造更好的条件，努力培养学生获取知识的能力以及分析问题、解决问题和创造思维的能力。
本专业各课程教学组应以有利于提高教学效果为原则，不断加强教学手段现代化的建设，积极推动信息技术在教学活动中的普遍运用。科学合理使用多媒体进行教学，以取得最佳教学效果，要逐步使用网络进行教学与管理，相关的教学大纲、教案、习题、实验指导、参考文献等要上网并免费开放，实现优质教学资源共享，带动核心课程的建设的不断进步。
在专业综合实训项目的教学中，本专业将大力推行以旅游行业的业务特点来提高经营管理技能训练，强调以真实的案例、真实的任务来设计综合实训，努力做到三个“无缝对接”，即理论教学与实践教学对接，实训环节与工作环境对接，素质培养与公司、企业岗位素质要求对接。逐步形成了依托行业，服务行业，求新、求实的教学思路，构建“一体化课堂”的教学模式。
4.5 教学评价方式改革
除教师评价学生学习效果外，将建立专门的督导机构评价学生学习效果。本专业将每年组织学生对教师进行评教和学生之间的互评，并且注重学生教学过程的评价。定期召开学生座谈会，听取学生对核心课程的教学意见和建议，及时解决学生学习中存在的问题。学生实习期间实行导师制，有专业教师对学生实习进行跟踪，由企业对学生的实习进行实习鉴定，实习成绩以学生的实习表现（鉴定）为依据，并对实习学生实行奖惩，评定实习等。4.6加强实习、实训基地建设
在校内实训基地的打造上，旅游管理专业将继续重视加强相关的硬件建设，为实践教学的顺利开展提供强有力的条件保障，促进本专业实践教学质量的不断提高。积极推进实验教学手段的现代化建设，将多媒体技术、仿真技术、网络技术等先进的实验教学手段引入实验教学，较大程度地提高实验教学的效果。具体措施为继续完善校内模拟导游实训室、模拟旅行社实训室的建设和管理，酒店实训室等旅游管理专业相关实训基地等。
在校外实习、实训基地的建设上，加强校企合作，进一步拓展一批高质量、有特色、有内涵的校外实习、实训基地，根据实训基地具体情况，安排学生进行参观、见习、顶岗等形式的实训；采取集中与分散、校内与校外、实习与教学相结合的多种组织形式；同时注重服务社会、服务企业，鼓励教师为企业员工进行业务培训、活动策划指导、市场推广等服务。总之，校外实习、实训基地的建设与管理，本着互惠共赢的原则，着力提高基地资源利用率，充分发挥基地的设备、人才和技术资源的作用，加强本专业为企事业单位技术服务的力度，实现资源共享。本专业目前已形成多个相对稳定的专业教学、见习、实习基地，初步形成“教学—实习—试用—就业”相结合的教学就业模式。但是伴随着实践教学改革的需要，教学组织结构和课程学习内容与方式都发生了转变。因此，今后将根据本专业的培养目标、市场定位，在维护、巩固原有教学实习实训基地、就业网络的基础上，根据旅游人才市场需求，进一步拓展新业态（如携程、e龙、途牛旅游）、高层次的学生实习基地和更庞大的就业网络，以形成良好的社会效应，为提高学生的实践能力提供更好的条件。
附：旅游管理专业核心课程简介
旅游学概论
旅游学概论是旅游管理专业的一门重要的专业基础课程，是国家教育部指定的旅游管理专业课程之一。它主要研究旅游学理论的结构框架，以及旅游管理各专业课在学科中地位。旅游学作为一门综合性的尚在形成和发展过程中的新兴学科，以人类的旅游活动为出发点，以研究旅游三要素（旅游主体、旅游客体、旅游媒体）及其相互关系为核心，通过介绍旅游现象的历史演进与发展现状，探讨旅游发展的基本规律，阐述旅游活动和旅游业的构成要素以及它们之间的关系，介绍我国发展旅游的方针和政策，从而使学生对旅游现象和旅游学科有一个概括而全面的认识。
旅游学概论是一门系统性很强的课程，通过对该门课程的学习，应使学生树立系统研究的思想，掌握旅游学理论的基本原理和基本知识，为学习其它相关的专业基础课和专业课打下牢固的基础。学习该门课程应注意着重掌握旅游学科的基本原理、基本知识以及研究方法，较为全面地认识旅游者、旅游资源和旅游业以及它们的相互关系，认识旅游活动以及由其而引发产生的各种现象与关系的本质。
导游实务
导游实务课程作为旅游管理专业的必修课，为学生从事导游工作奠定理论与实务基础，在应用型本科教育中占有重要地位。担负着较系统地传授导游理论知识，以提高学生理论指导实践，将理论教学与实践教学有机的融合在一起的重要任务。通过本课程的学习，可以培养学生独立分析问题及解决问题的能力，提高学生参加全国导游人员资格考试的通过率，为专业实习及毕业实习等实践活动打下坚实的基础。为实现教学目标，需要不断进行教学内容、方法和手段的改革，加强实践教学，把理论与实践有机结合起来，强化学生对导游理论知识的运用，以促进学生“知识、能力、人格”的全面发展。
本门课程教学内容的设计主要来源于导游的工作任务和工作过程，因而将导游工作应该具备的职业技能抽象为以下五个能力点：
1）能够根据旅行社与旅游者签订的合同或约定，按照接待计划安排和组织旅游者参观游览。
2）能够联系、配合和督促有关单位落实好旅游者的食、住、行、游、购、娱等活动。3）能够以生动形象的语言向旅游者导游、讲解，介绍所要参观游览地区的文化和旅游资源。
4）能够处理旅途中遇到的事故与问题，保护旅游者的人身和财产安全。
5）能够及时反映旅游者的意见和要求，合理解答旅游者的问询，协助解决旅游者的个别要求。根据五个能力点，在课程内容对接上设计了三个实践情境，即导游服务程序与规范、特殊问题的处理及应变能力、导游讲解能力。为了丰富教学内容，要补充与授课内容相关的案例、各地旅游资源资料和播放导游大赛光盘等来丰富教学内容。
旅游市场营销学
旅游市场营销学是旅游管理专业本科的一门专业课程，它是一门理论联系实际、应用性较强的课程。本课程以市场学基本原理和体系为基础，是市场学与旅游学理论的有机结合，全面系统地介绍了有关旅游市场学的概念、理论、方法、着重分析了旅游市场营销的战略与策略。对旅游业经营管理有着重要的指导意义。
本课程可以使学生牢固掌握旅游市场营销的概念、理论、原则与方法，并运用理论，提高旅游市场中的分析和解决问题的能力。
旅游市场营销学在旅游经济领域中的应用，它对于培养学生的市场观念、竞争意识、创新意识、实践意识，提高他们运用市场营销的基本原理、基本方法去发现问题、提出问题、分析问题和解决问题的能力是十分重要的。我们必须加强“旅游市场营销学”课程建设，旅游经济学
旅游经济学是旅游管理专业重要的专业基础课程，通过对旅游经济学系统地讲授，并结合具体实践案例分析讨论，使学生掌握旅游经济学的基本理论和分析方法，能够对各种旅游经济现象和问题进行正确的分析和评价，重点培养学生分析和解决旅游经济问题的能力。
旅游经济学的主要内容可分为微观、中观和宏观三个层面，微观层面主要包括：旅游产品及开发、旅游客源地与旅游需求、旅游目的地与旅游供给、旅游市场及开拓、旅游价格及策略；中观层面主要讲授旅游产业的市场结构与市场行为；宏观层面主要讨论旅游收入与分配、旅游经济影响与效益等。
本课程充分利用案例教学法，将韩国旅游崛起、迪斯尼主题公园价格策略、世界之窗产品创新、黄山景区门票定价等案例融入教学内容，并通过学生小组讨论的形式集思广益拓展思路，有利于学生对讲授内容的理解和应用。本课程的教学不仅以经济学、旅游学的理论为指导，还借助其他学科的理论及研究成果来丰富其研究内容，如运用心理学、管理学、社会学、市场学等学科理论和方法，来综合考察旅游活动在经济领域中的各种反映，加深学生对旅游经济内在规律及其运行机制的认识，更好地掌握旅游经济的理论和方法。
旅游商务英语
旅游商务英语作为旅游管理专业必修课程，在培养学生从事导游、旅行社管理、英语翻译兼秘书、星级酒店、主题公园和景区管理等基层工作所需的英语技能方面具有较强针对性和适用性。
旅游商务英语是旅游管理专业的核心课程，是培养学生从事导游、旅行社管理、英语翻译兼秘书、星级酒店、主题公园和景区管理等基层工作所需的实用英语技能的课程。课程为旅游业一线工作人员提供技能支持和理论框架，被定位为一门专业“桥梁”课程，即在此课程开设之前，应该有它的前期课程如大学英语、英语听说、旅游学概论、旅游法规等基础课程，并有其平行课程或后续课程，如旅行社经营管理、旅游景区管理、旅游资源开发与规划等实践课程。
本课程旨在以发展学习者的旅游职业英语技能为中心，将英语语言学习与岗位服务功能结合起来。旅游商务英语课程分为导游和酒店两大部分，导游部分可以分为十二个单元：欢迎辞、去酒店的路上、到达酒店、讨论旅行安排、购物、游览名胜古迹、城市游、游历中国名山、游历中国石窟、游历中国美丽河湖、中国寺庙和欢送辞。酒店部分可以分为三大模块：前厅服务、客房服务和餐饮服务。再将同一岗位不同情境的英语服务技能细化为若干实训项目，然后根据这些项目所需要具备的英语知识和技能设计学习任务。
旅行社经营管理
旅行社经营管理是一门介绍旅行社企业管理与业务经营的知识性与实践性高度结合的应用型管理课程。本课程是旅游管理专业的核心课程之一，是重要的职业拓展课程，具有涉及知识广、运用能力强、辐射岗位多的特点，在培养“下得去、留得住、用得上、干得好”的旅行社行业高技能应用型人才中发挥着重要的作用。
本课程主要研究旅行社的经营与管理问题。其任务是帮助学生从宏观意义上了解中国旅行社业的发展现状和趋势，全面了解旅行社的性质、职能及经营管理实践活动，掌握现代旅行社管理的理论和方法，通过本课程的学习，使学生获得旅行社经营管理的基本理论与基础知识，培养学生理论联系实际的能力，学生可以了解旅行社的经营特点、业务范围、组织结构，掌握旅行社管理的一般规律性，了解旅游决策及消费过程，能够运用所学设计与分析旅游线路、对旅行社的经营管理问题进行一定的分析与评价，培养和提高学生从事旅游服务与旅游管理的能力从而为日后从事相关工作奠定业务基础。本课程致力于建设“开放式、研究型”的教学模式，课程以管理学的基本理论框架、基本概念及相关旅游学思想为坚实的基础，紧扣国内外旅游业发展实际和旅行社行业特点。
具体而言，本课程包括几大模块旅行社设立及组织管理；产品开发设计和定位；旅游产品的采购、定价促销和销售；旅游的接待、客户管理和质量管理。本课程较多采用现场教学法、案例教学法、情景教学法、实验实训教学法等。组织学生到天津的部分旅行社进行参观感受，企业管理人员介绍、讲解，学生与管理服务人员交流互动，小范围跟班体验。加深学生对企业工作的理解，更好地实现无缝对接。
休闲农业
休闲农业是农业类院校旅游管理和酒店管理专业的核心课程之一。本课程旨在回应日益增长的旅游市场回归田野、探寻“绿色”的需求，以及围绕城市带协同发展背景下的都市近郊旅游趋势，是一门多学科交叉课程。本课程主要研究休闲农业的概念体系、理论的结构、发展历程及趋势，休闲农业类型、作用及功能，休闲农业资源及开发，休闲农业与环境保护，休闲农业的产品开发，休闲农业的市场营销以及休闲农业的扶贫惠农效应等。
本课程作为一门尚在形成和发展过程中的新兴学科，以旅游学的视角切入，从农业资源属性特点出发，以台湾休闲农业的“三生”要素（生产、生态、生活）及其相互关系为核心，通过展示休闲农业的国内外演变历程，探讨休闲农业发展的基本模式与规律，分析休闲农业的社会、文化、经济等方面的作用和功能，并从休闲农业的资源鉴别、使用及开发，环境保护，以及相应的产品设计开发，市场营销和对当地农民百姓的影响等几个方面进行较为系统的研究和梳理，使学生对休闲农业有一个比较全面的认识和理解，并建立起跨行业的旅游认知体系（观光+农业+住宿+休闲+......）。
通过对《休闲农业》的学习，应使学生树立系统研究的思想，掌握旅游原理及休闲农业的基本属性和发展趋势，为今后的发展打下牢固的理论基础。学习该门课程应注意着重掌握旅游学及农业类例如植物鉴赏这样的课程，学会用旅游发展的视角去鉴别农业类自然和生产资源，较为全面地认识乡村、农业、休闲和旅游业以及它们之间的相互关系，认识休闲农业活动以及由其而引发产生的各种现象与关系的本质。
会展经济
会展经济学是旅游管理和酒店管理专业的核心课程之一，需要学生预先完成对微观经济学和宏观经济学的学习，掌握经济学的相关基本知识。本课程将经济学的相关理论与会展的特殊现象相结合，运用规范的经济学分析方法，对会展以及会展产业中的行为主体及其生产消费行为进行系统的分析，考察会展产品、会展产品效用、会展产品需求、会展市场和产业组织行为等会展产业现象，并从宏观角度分析会展的经济社会效应。
本课程在教学过程中将结合案例分析教学法，引入诸如国际奥林匹克运动会、世界博览会、柏林国际旅游交易大会（ITB Berlin）以及电子信息产业、加工制造业和商业等与旅游活动有关的相关产业的会展活动案例，在普及国际会展业基础知识的基础上，开阔学生眼界、拓宽思路，增强学生对相关概念的理解和掌握。同时，在教学中注意对学生科学价值观和人生观的树立，例如借对博弈均衡理论的讲解，使学生们在了解博弈矩阵的基础上，理解因与果的辩证关系，以及多元主体交互作用下的因果效应，最后让学生明白“舍”与“得”的哲学问题。
通过对本课程的学习，既可以帮助学生增强对会展活动的了解，加强对会展资源的识别和利用管理能力，也可以帮助学生从旅游学和酒店业的视角去重新认识和理解会展经济活动，使学生可以对旅游、酒店、会展等产业以及彼此之间的关联有一个较为全面的宏观认知，为其今后的发展打下良好的理论基础。
旅游地理学
旅游地理学是旅游管理专业本科的一门专业基础课程。通过本课程的学习，目的是使学生从旅游地理学的基本理论研究入手，对旅游区划、旅游活动过程中人地关系的分析有较深的理解，为学生将来从事旅游行业和进一步深造打下良好的基础。要求学生既要重视书本理论知识的学习，又要积极查找最新的文献资料，积极吸收新的理论方法，提高自身的科研能力。
旅游地理学课程主要讲授旅游地理学的基本理论与方法，包括旅游者行为、旅游需求研究、旅游资源和旅游地评价、旅游地生命周期与空间竞争、城市旅游、旅游容量、旅游交通、旅游区划、旅游影响和旅游规划等方面。同时学生应学会旅游文献的查找、阅读和论文写作等基本知识。
旅游地理学课程内容涉及旅游学科的基本概念和基本理论,具有较强的知识性、理论性和实践性,对学生知识结构的建立以及工作能力的培养有直接关系。旅游地理教学中将不断改进和提高教学质量,提高学生理论和实际操作的能力，在课程体系和脉络不变的情况下，引入“零距离”互动式教学方法、动态能力培养方法进行课程建设。
旅游资源开发与规划
旅游资源开发与规划是旅游管理专业本科的一门专业课程。课程内容由旅游资源概述和旅游资源规划开发两大块构成，强调旅游资源的序列性、完整性基础上，突出旅游资源调查与评价的重要意义，并介绍旅游资源开发规划的基本理论和方法以及旅游资源保护等内容。
通过旅游资源开发与规划这门课的学习使学生了解、掌握旅游资源的基础知识，学会调查和评价自然旅游资源和人文旅游资源，了解规划的基础理论和具体操作步骤，形成对规划的总体认识，并掌握一定旅游资源开发管理与保护的技能。
随着各地旅游资源的开发, 对旅游规划人才的需求也越来越大, 旅游管理专业的学生应适应这一形势的需要。而旅游规划人才需要较强的实践能力,“旅游资源开发与规划”这门课程应加强对学生旅游资源开发与规划方面的能力培养与训练, 以使学生更好地适应我国旅游业的发展需要。
专业核心课程建设方案 第2篇
一、课程改革的背景
《国家中长期教育改革和发展教育规划纲要（2010—2020 年）》中确定了我国教育事业改革发展的工作方针，即“优先发展，育人为本，改革创新，促进公平，提高质量”，提出把育人为本作为教育工作的根本要求，把改革创新作为教育发展的强大动力，把提高质量作为教育改革发展的核心任务。在高等教育步入大众化发展阶段的新时期，全面提高教学质量是我国高等教育的工作重点，而课堂教学则是高校人才培养的主要途径和核心环节。认真审视当前教育教学中存在的问题，切实提高课堂教学的实效性，推动教学范式的科学转型，必然成为应用型人才培养中教学改革必须突破的瓶颈。“会展专业”是我校的一个新专业，它立足于培养符合市场需求的创新型会展人才。要达到这一目标,就必须要探索新的教育理念,构建新的教学模式。
二、课程改革的理念
一是育人为本、德育为先、全面发展、奠基终身的育人理念，二是以就业为导向的课程建设理念，三是以学生主体为导向的课程教学设计理念，四是以工作过程为导向的课程开发理念，五是以行动为导向的课程实施理念，六是以过程考核和多元评价为导向的考核与评价理念。
三、课程改革的思路
以教师教育教学理念提升为先导，以真实工作任务或实际产品为载体，以会展行业标准和职业标准为参照，瞄准国家精品共享课程指标内涵，以校企双方参与课程开发与实施为主要途径，以学生为主体，以教师为主导，以培养学生职业道德、综合职业能力和创业与就业能力为重点，进行课程改革与建设。课程改革程序按照组建课程开发与建设团队→深入行业企业调研→创新工学结合人才培养模式→重构课程体系→开发与设计专业核心课程→创设学习情境→构建 “教学做”一体化教学环境→实施行动导向教学→进行过程和多元考核→课程实施反馈的步骤进行课程开发与建设。
四、课程改革的内容与任务
会展专业的高素质应用型专门人才目标决定了本类专业人才必须强化教学范式的转变，让学生在真情实景中学活知识，缩短理论知识与实际操作的距离，在教学实践中培养动手能力。因此，转变课堂教学范式，充分体现课程教学的民主性、协作性、学术性，实现知识传递、融通应用和拓展创造三者共生，必然能够大大提升学生就业核心能力。
（一）会展专业课程教学改革的范式化
课程建设是应用型人才培养工作的一项基本建设，是加强教学管理，提高教学质量的重要措施。因此，转变会展专业课程教学范式一方面要对当前经济和社会发展情况，以及对会展专业人才需求情况进行客观、充分调研的基础上，对会展专业的课程设置、教学内容、教学方法及手段、实践教学环节、创新实践教学，以及师资的培养、配置，教学及实验室管理等诸多方面进行全面、深刻的分析、讨论，找出存在的问题，从而进行课程教学范式的规划、设计与论证，提出详细、具体、合理的解决和实施方案。另一方面要在具体操作上，转变教学范式就是要以教学内容为核心，以教学方式为重点，以考核方式为基础，不断强化会展专业课程课堂教学范式改革力度，逐步推广项目教学、任务教学、无领导小组教学、案例教学以及模拟教学等教学方式，形成会展专业课程教学资源库，供其他课程教学参考。譬如，当教授《会展概论》这一课程时，老师可以带领学生参观相关的公文办公室，查阅一些相关的公文，让学生了解不同的公文形式及公文写作存在的问题。在《会展营销》课程学习上，利用多个课时进行现场教学、让学生深入会展现场，学习、了解现场营销知识。在《会展策划》课程学习上，可以根据会展专业学生所应具备的基本素质和基本能力要求,采取“无领导小组”方式进行课堂讨论式教学、提高学生分析问题、解决问题的能力和语言表达能力。
（二）会展专业课程考试方式的多样化
学生专业能力素质培养既要加强拓展性,又要加强其指向性与定向性,各项专业能力素质是应用型人才培养的核心。传统会展专业课程闭卷考试与其说是在对该课程的考核，不如说是考学生记忆力。现今闭卷考试模式趋同，以客观题型居多且题型格式相近，大多都有标准化答案，并且考试前老师会勾划出重点（也可称考点），学生则只会死记硬背，此模式不利于学生独立思考，缺乏创新精神，无法形成有效的专业能力素质。布卢姆目标分类管理理论指出，“大学考试目前只注重对认知目标领域的前三个层次的测查，即知识、领会和运用，忽视了对分析、综合和评价这后三个层次的测查”。而传统的闭卷考试就具体体现了这一点，在以后的课程考试中，学校可以根据学生及课程的具体情况选择最佳的考核方式，实现课程考核多样化，如笔试、口试、笔试+开卷、半开卷、论文撰写、课程设计、实践操作、案例分析、专题讨论等形式。
（三）会展专业课程教学范式的特色化
会展专业课堂教学范式要突出特色，发挥示范效应，一是要完善和整合新的会展专业人才培养目标体系（包括：第一层专业目标，第二层课程目标，第三层教学环节目标）。根据会展专业课程课堂教学范式改革，使会展专业课程计划结构完整（包括：知识架构、能力和素质要求），能很好地体现社会和学生发展需要，具有较强适应性；二是要形成会展专业课程教学范式改革资源库。不断加大教学方式改革力度，逐步推广项目教学、专题教学、无领导小组教学、案例教学以及模拟教学等教学方式，形成会展专业课程教学资源库，供其他课程教学参考；设立教学范式改革资源中心，形成会展管理创新案例库；出版会展管理教学改革学术论文（集），不断完善会展管理实验室课程教学软件的更新。三是能力导向的跨学科整合型课程建设。针对教学范式改革思路，设计出符合不同院系、不同专业背景学生需求和接受度的管理类特色课程。这种课程项目由不同院系教师组成教学团队，例如来自不同学院的教师，共同完成某门课程项目，旨在通过跨学科教学团队、跨背景学生融合的教学环境和方式培养学生“设计、创新和战略”的综合能力与先进理念。
（四）会展专业课程教学范式转变的全方位保障
专业核心课程建设方案 第3篇
为全面贯彻落实科学发展观, 切实把本科教学工作重点放在提高质量上, 根据教高〔2007〕1 号、教高〔2007〕2 号、教高 〔2011〕6 号、浙政发 〔2007〕29 号、浙教计〔2007〕77 号) 、浙教高教〔2011〕170 号等文件规定和要求, 结合学校教学改革与建设需要, 浙江海洋学院于2007 年9 月制定了《浙江海洋学院本科教学质量与教学改革工程实施意见》 (浙海院发〔2007〕57 号) 。文件中指出:“确实做好人才培养方案修订、人才培养模式创新实验区建设、专业结构调整优化、特色、品牌专业建设、课程建设、教材建设及实践教学改革建设等, 深化本科教学改革, 全面提高教学质量”、“有计划、有目标、有步骤地选择基础条件好、学生受益面广的通识教育课程、专业核心课程等进行重点建设”等。
核心课程建设作为“本科教学质量与教学改革工程”和“本科教学质量提升工程” (统称“质量工程”) 的重要组成内容, 其质量高低直接影响着学校的办学水平、专业发展及学生素质。船舶辅机作为轮机工程专业的一门专业核心课程, 这几年来, 我系从教学方法、教学内容、教学手段等方面不断进行各种尝试与改革, 取得了一定的成效, 提高了教学质量, 同时也仍然存在着教学内容陈旧、课程考核评价方式单一、师资队伍缺乏、船舶辅机课程建设标准不统一等问题与不足, 如何更好地进行船舶辅机核心课程建设, 成为了众多专家学者研究的热点问题。
1 船舶辅机核心课程简介
1.1船舶辅机核心课程内涵
根据航海类轮机工程专业 (海上方向) 人才能力要求和社会需求调研, 确定了轮机工程专业的培养目标:培养德、智、体等方面全面发展, 具备船舶机械原理和轮机系统等方面知识, 能在水上运输各企事业单位从事船舶轮机操作和维修、船舶机电设备维修和管理、船舶监修和监造、船舶检验以及相关的科研和教学等工作, 符合国际和国家船员适任标准的高级轮机工程技术复合型人才。
为了达到预定的人才培养目标, 确定了船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备及系统等课程作为轮机工程专业的核心课程, 用以培养轮机工程专业学生的岗位核心专业能力。船舶辅机作为轮机工程专业的一门专业核心课程, 本课程系统介绍各种船舶辅助机械和设备的工作原理、结构特点、性能参数以及典型实例, 阐明各种辅助机械和设备的操作使用和日常管理方法, 以及故障分析与排除等知识。
1.2 船舶辅机核心课程内容
船舶辅机核心课程内容覆盖较广较多, 包括船用泵 (齿轮泵、往复泵、螺杆泵、离心泵、旋涡泵、喷射泵等) 、空气压缩机 (活塞式、螺杆式、离心式、轴流式、旋涡式等) 、甲板机械 (起货机、舵机、锚机、绞缆机等) 、船舶制冷装置 (蒸发式、气体膨胀式、半导体式等) 、空气调节装置 (中央式或集中式、半集中式、独立式等) 、船舶辅锅炉 (燃油锅炉、废气锅炉) 、海水淡化装置等, 涉及到机械、流体力学、工程热力学与传热学、电子电气、化学、材料、燃烧、湿空气处理等, 是一门综合性的多学科交叉的课程。对于轮机工程专业的学生来说, 这门课程至关重要。
2 船舶辅机课程教学现状分析
2.1教学目标定位不清晰
部分学校船舶辅机的课时分配见表1 所示。由于课时不同, 教学中就会有所侧重, 即教学目标定位不清晰, 甚至可能差别很大。同时任课教师学历和海上资历的不同以及学生知识层次差别等原因也会影响教学目标定位。
作为海上方向的轮机工程专业对船员的岗位适任要求是一致的, 教学目标定位不清晰, 可能就会造成部分船员无法满足海船的轮机岗位适任要求。
2.2教学内容较陈旧
船舶辅机包括船用泵和空压机、甲板机械、船舶制冷和空调等, 主要讲述船舶辅机的工作原理、组成结构、性能特点及故障诊断等, 教学内容多年未更新, 较陈旧。而对于越来越重的海洋工程甲板机械 (波浪补偿功能的收放系统、海底打捞专用机械、深海资源开采机械等) 、膜式反渗透海水淡化装置、压载舱水膜处理设备、减摇设备等几乎没有涉及[1]。
适当更新船舶辅机教学内容, 及时涉猎船舶辅机新技术及设备, 对于攻克我国船舶配套设备的核心技术, 打造出性能好、质量高、竞争力强的自主品牌产品具有重要意义。
2.3 现代教学方法使用偏少
船舶辅机是轮机工程专业船员适任考试大纲规定的必考课程之一, 其内容不仅注重船舶辅机的工作原理、典型结构及性能特点等理论性内容, 更注重船舶辅机的运行操作、拆装、动力性能测试、故障分析与处理等实践性内容。
传统教学方法主要是采用PPT教学, 辅助以实验及模型展示相结合。这种教学方法具有课堂组织简单、耗时少、成本低等优点, 也存在着知识片面化、联系实际不紧密等缺点。由于课时、成本及技术等原因, 船舶辅机教学大多数仍采用这种教学方法, 而虚拟拆装、虚拟漫游、模拟器系统演练、实船系统操练、网络课程学习平台等现代教学方法应用较少, 因此船舶辅机的教学效果也必然不太理想。
2.4 课程考核评价方式不科学
课程的考核方式 (特指学生学习评价) 一般分为考试和考查, 考试一般由学校组织, 根据期末考试 (70%) 、平时成绩 (15%) 及课程实验成绩 (15%) 按照一定比例综合计算给出课程成绩。考查主要是根据上交的调查报告或小论文等给出课程的成绩。根据教学大纲规定, 船舶辅机的考核方式大多数为考试。由于内容多、备考时间短, 学生只能匆忙应付, 考前死记硬背, 勉强通过期末考核, 随着时间又会慢慢遗忘, 考后真正学到的知识非常少。这种单一考试的考核方式也不太科学, 考核效果不太理想。
船舶辅机的课程评价大多数包括学生评价和教师评价, 而对于管理评价、督导评价以及教材评价等很少涉及, 因此这种课程评价不太科学, 评价结果也不太准确[2]。
2.5课程建设标准不统一
课程建设标准主要由专业培养目标、专业人才培养规格、岗位适任要求等决定, 具体应包括课程教学大纲、课程简介、实践教学大纲、课堂教学设计、教学基本条件等要素[3]。在实际过程中, 课程建设标准很不统一, 主要是受到学校层次、专业特点、师资队伍及课程建设人员素养等因素的影响, 呈现很大的不同, 有的建设成国家精品课程, 有的建设成省级精品课程, 有的只是校级精品课程。
2.6师资队伍缺乏
核心课程的建设不仅仅包括课程内容的更新与改革、教学过程的优化、教学方法与手段的优化或更新, 更主要是师资队伍的建设, 只有师资队伍的可持续发展, 课程才能可持续建设, 才能培养出符合时代要求的高素质航海人才[4]。
2014 年4 月1 日起施行的 《中华人民共和国船员培训管理规则》明确了海船船员培训教学人员要求, 三管轮培训项目的船舶辅机课程教学人员须满足下列条件之一:1) 甲类大管轮, 航海教学经历2 年及以上;2) 中级及以上职称, 海船三管轮, 并具有不少于6 个月及以上海上服务资历。二管轮、大管轮及轮机长培训项目的教学人员要求会更高。对于一所高等院校, 师资招聘起点是硕士及以上, 有的学校师资招聘只要博士或海归博士。因此, 对于高等航海院校, 很难同时满足教育部和交通运输部的师资要求, 结果高等航海院校的师资队伍是相对缺乏的。
3船舶辅机核心课程建设方案研究
3.1 船舶辅机核心课程教学目标定位
船舶辅机核心课程的教学目标与轮机工程专业的培养目标密切相关, 并结合自身课程特点, 将船舶辅机核心课程教学目标定位为:通过学习本课程, 较系统地了解现代远洋船舶各种辅助机械的工作原理、典型结构、性能参数、维护保养要点和常见故障分析及处理等理论知识。通过实验和船舶见习等实践环节, 具备科学地管理、使用、保养、维修各种船舶辅机的能力, 培养出现代远洋船舶机电液一体化的高级复合型工程技术人才。
工作原理、典型结构、性能参数、维护保养、故障诊断形成船舶辅机的有机整体, 密不可分。其中典型结构是基础, 工作原理是核心, 性能参数是本质, 维护保养及故障诊断是外延。只有掌握了典型结构和工作原理, 才能了解其性能特点及参数, 在此基础上实现良好的维护保养, 完成有效的故障分析及处理。
3.2 船舶辅机核心课程内容改革
船舶辅机核心课程内容改革应该循序渐进, 不断更新船舶辅机的教学内容。首先保证船舶辅机基础内容的课时总量, 这也是轮机工程专业培养目标的基本要求;其次增加一些海洋工程甲板机械、膜式反渗透海水淡化装置、压载舱水膜处理设备、减摇设备等船舶辅机前沿内容, 这些内容可以以讲座的形式进行, 也可以以选修课的形式进行。最后, 多增加一些实践及实验教学内容, 加强学生的动手能力及综合能力锻炼, 提升学生素质。
3.3 船舶辅机核心课程教学方法改革
高层次、高素质、应用型的复合技术人才是航海教育的培养目标, 为了实现这一培养目标, 作为轮机工程专业核心课程之一的船舶辅机教学需要进一步增加设备运行与拆装实验、轮机模拟器演练和船上实操等环节, 实现专业知识模块与岗位技能水平的有机结合[5]。为此, 船舶辅机教学方法必然需要进一步改革或优化, 实现单一PPT课件为主的传统教学方法转化为PPT课件、实验教学、视频教学、网络课程平台、虚拟拆装、虚拟漫游、模拟器演练及实船操练相结合的现代教学方法。
船舶辅机覆盖设备较多, 有船用泵、空压机、液压系统与甲板机械、制冷装置与空调等, 其知识模块大致相同, 都包含该设备的工作原理、组成结构、性能参数、日常管理及故障处理等。因此可将船舶辅机分解为不同知识模块来进行授课, 不同知识模块内容可以采用相同或不同的教学方法, 以求达到最好的教学效果, 具体如表2所示。
3.4 船舶辅机核心课程考核评价体系构建
课程考核评价经常被区别对待, 分为课程考核和课程评价。实际上, 课程考核与课程评价是相辅相成的, 形成更完善的课程考核评价体系, 主要由组织管理体系、信息采集体系、教学评价体系、效果反馈体系以及结果运用体系五部分组成, 具体如图1 所示。
为了更好地提升学生的创新创造能力及综合知识应用能力, 船舶辅机核心课程考核 (或学生学习评价) 方式应多变, 学生可根据自身特点选择适合的考核方式, 如期末考试、三管轮适任证书全国统考考试替代、课程相关的论文、专利或课程设计替代等。不同的考核方式更能激发学生的学习热情, 提升学习效果。
3.5 船舶辅机核心课程建设标准制定
以国家精品课程作为船舶辅机的课程建设标准, 从课程建设的课程概况、课程内容、互动交流等基本要素出发, 进行船舶辅机的课程建设。课程概况包括:1) 课程简介、2) 教师团队、3) 教学方法、4) 教学内容、5) 教学效果评价、6) 教学条件等。教学内容包括:7) 教学大纲、8) 教学课件、9) 教学录像、10) 课堂教学设计、11) 实验实践、12) 例题习题及试卷、13) 参考教材与文献资料等。互动交流包括:14) 人机互动、15) 人人互动等。船舶辅机核心课程建设标准具体如下:
课程概况方面:1) 课程简介内容主要包括课程介绍、课程发展历史沿革、教材建设以及教学基地建设等。2) 教师团队内容主要包括学历结构、年龄结构、学缘结构、师资配置以及师资队伍建设目标等。3) 教学方法内容包括理论和实验实践内容所采用的教学方法。4) 教学内容应包括本课程在专业培养目标中的定位与课程目标、章节知识模块及对应的学时、课程的重点、难点及解决办法、实践教学活动的设计思想与效果等。5) 教学效果评价内容包括校外同行专家评价、校内同行专家评价、学生评价等。6) 教学条件包括理论与实践教学的教材选用与建设、学生自主学习资料、理论与实践教学条件、网络教学条件等。
课程内容方面:7) 教学大纲内容包括课程名称 (中英文) 、课程编码、开课学期、课时-学分、课程性质、适用专业、先修课程、课程考核与成绩评定等。8) 教学课件内容应包括章节内容PPT、视频、图片等。9) 教学录像内容应包括理论与实践的授课视频, 可以是知识点授课视频, 也可以是章节内容的授课视频等。10) 课堂教学设计内容包括学生观、教学观、选用教学方法、系统讲授的教学样式、合作讨论的教学样式等。11) 实验实践内容应包括实验项目、实验目的与要求、设备与器材、实验方式与基本要求、实验报告要求、实验考核与成绩评定等。12) 例题习题及试卷内容应包括课程内容的习题集、试卷以及参考答案等。13) 参考教材及文献资料内容应包括课程相关的参考教材、图册、工具书等文献资料等。
互动交流方面:14) 人-机互动内容应包括收集整理的各种常见问题及解答等。15) 人-人互动内容应包括学生的提问、建议以及教师的解答等。
3.6 师资队伍建设
师资队伍建设是核心课程建设的基础环节, 没有可持续发展的师资队伍, 就不可能有核心课程建设的可持续推进[6]。为此, 船舶辅机核心课程负责人需要重组师资队伍, 从学历结构、年龄结构、学缘结构、海上资历结构、师资发展目标进行合理规划, 组建一支可持续发展的师资队伍。目前为止, 本课程的师资队伍结构如表3 所示。
15 名教师中, 分别来自大连海事大学、武汉理工大学、上海海事大学、集美大学等, 学科专业分别为轮机工程、船舶与海洋工程、船舶电气自动化、能源动力工程等专业, 研究方向有船舶安全与污染控制、现代轮机管理、载运工具及机电一体化等。这样多种学术风格相互碰撞、交叉, 有利于教学和科研的创新。因此, 该课程的师资队伍构成合理。
4 结论
船舶辅机核心课程经过近几年的不断建设, 已经取得了不错成效, 船舶辅机课程教学效果优良, 船舶辅机考证通过率逐年升高, 已名列航海院校前列。研究生入学考试及公务员考试也取得了不错成绩, 录取率稳定在20%和10%左右。就业率97%以上。师资队伍的发展也呈现良性循环, 学历、职称及双师型教师比例有了很大提高。
船舶辅机核心课程建设是一个不断进行、可持续发展的教学优化与改革过程, 仍需要师资队伍及相关人员的更多参与。随着学校发展、生源结构改变、岗位适任要求变化等, 船舶辅机核心课程建设也将不断调整, 以便培养出符合时代要求的高层次、高素质、应用型的复合技术人才。
摘要：核心课程建设是本科教学质量工程的重要组成部分, 关系到学校的办学水平、专业发展及学生素质。文中从船舶辅机核心课程内涵出发, 分析了船舶辅机教学现状, 针对船舶辅机课程建设中存在的问题与不足, 从课程教学目标定位、课程内容改革、课程教学方法改革、课程考核评价体系构建、课程建设标准制定、师资队伍建设等方面提出了船舶辅机核心课程建设方案。结果表明, 船舶辅机核心课程建设方案是现实可行的。
关键词：船舶辅机,核心课程,轮机工程,教学改革
参考文献
[1]富贵根, 俞志刚, 周果, 等.船舶辅机前沿技术研究[J].上海造船, 2009 (2) :20-23.
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[3]包套图.对骨干院校专业核心课程建设的思考与实践—以钢结构制作与安装课程为例[J].职业, 2014 (9) :71-72.
[4]秦艳芬.高校核心课程建设及其制度架构[J].高等工程教育研究, 2012 (6) :131-135.
[5]朱发新, 温小飞, 王伟军, 等.“船舶辅机”课程教学改革研究[J].航海教育研究, 2012, 29 (3) :66-68.
浅谈轮机专业核心课程 第4篇
关键词：改革；措施；探索；多元化；成绩；
【中图分类号】U676.2
前言：
本人入校以来一直在学院轮机系任专职教师，主要承担主推进动力装置、船舶柴油机操作与维修、动力设备操作实训评估指导以及机舱资源管理履约培训的授课任务，一直在一线从事教学工作。在近8年的教学实践中，见证自己从一名港航企业的船舶轮机管理员逐渐成长为一名轮机工程技术的专业课教师，开始的时候对教育教学几乎一窍不通，教学规律难以驾驭，教学方法时时迷惘，通过多年的努力与摸索，慢慢的找出了一条轮机专业课教学方面的内在规律，从教学计划的制定、教材和教学内容的选择、教学模式和方法的选用、教学信息的交流、教学规律的把握等多个层面积极进行多方位学习、研究、探索与改革，并逐渐积累教学收获和教学经验，渐渐地取得了一些教学改革的成果。
一、教学改革背景
作为轮机工程技术专业的核心课程，《船舶柴油机操作与维修》课程是《主推进动力装置》考试科目中的核心模块，《主推进动力装置》是“11规则”新标准下，三管轮职务适任证书考试5个科目之一，主要有“04规则”旧标准中的《轮机工程基础》、《船舶柴油机》、《轮机维护与修理》3个考证科目内容整合构成，“11规则”的适任标准要求高于 “04规则”。即现行的《主推进动力装置》适任考试科目，由按照“04规则”考试要求的三门课程整合而成。
《主推进动力装置》考试科目在教学实施中遭遇诸多难题：构成《主推进动力装置》考试科目中的课程模块有不同教师担任，教学思路和教学风格各不相同，教师责任心无法衡量评价，让学生学习效果欠佳。教学实施上，在应试教育背景下，过分注重考证的通过率，学生背题库、死记答案，知识与实用脱节，真正培养的人才难以满足用人单位的需求，实践能力欠缺，专业技术水平低下，远远达不到公约及现代船舶轮机员适任要求。所以教学改革势在必行，必须打破传统的轮机专业课教学模式，大胆改革，锐意创新，以符合修正案和新规则的标准，真正把学生培养成高技能、高素质的航海人才！
二、教改思路和措施
1. 转变教学思想
以学生会、懂为教学目标，转变教学思想，主要从以下几个方面入手：
（1）树立素质教育教学观念，研究轮机专业课的学习策略；
（2）引入“以学生为本”的教育理念，为学生提供优质高效的教育服务，提高学生全面素质和综合能力。
（3）优化教学设计，培养学生主动学习，积极学习，热爱学习的观念，为学生创造有利学习环境和学习气氛。
（4）把课堂搬进实训室，“教中学、学中做、做中练”体现理实一体化教学，提高学生动手、动脑能力。
2. 教学模式的探索
将情境教学模式引入轮机专业课教学。情境教学模式系指教学过程中教师有目的地引入或创设具有一定情境意识的生动、具体、形象的场景，模拟实际工作环境，引导学生进行真实或准真实的体验，从而帮助学生更有效地理解知识和掌握技能。这一教学模式顺应当代素质教育的必然趋势，对传统教育模式提出了挑战，要求教师、学生的角色进行转换、由师生关系变成了生产实践中的师徒关系，從而构建能适应现代教育形势的新型教学模式。它一改以往课堂教学中教师不停地讲，学生被动地听，时间长了，学生觉得课程枯燥无味，形成逆反心理，教学效果收获甚微，通过这一情境化教学，提高了学生的学习兴趣，教学效果明显提高，也符合高职学生的心理特点以及现代教育教学的规律。
3. 优化课程结构，更新教学内容
根据教学和学生情况适时调整课程体系，为了更好的让学生学习过程中前后衔接，融会贯通，真正学有所得，学有所获，对课程进行了合理安排，把教学内容进行了整合，把原来的船舶柴油机与轮机维护与修理、轮机工程基础的知识合编成一门课程《船舶柴油机操作与维修》，并且进行了项目化教学，由点到面，由局部到整体，把知识相互融合，系统条理，围绕着船舶柴油机“管理、修复、保养、使用”一根主线，展开学习与实践，同时结合履约培训的要求，把一些新知识、新概念、新法规及时的解读给学生，不一定按照教材顺序解读，按照高职学生的认知规律进行授课，不一定先讲理论再进行实践，也可以先实际训练后，进行归纳总结，得出理论观点。
4.教学方法立体化、多样化
教学方法的立体化。不仅注重学生的实践应用技能的培养，更引入行业和职业的标准和要求，提高学生的安全意识和团队协作、交流沟通能力。真正适应社会多元化发展的需要。教学方法的多样化。在情境教学模式下，教学做练融为一体，理实一体化、项目教学法、案例教学法等兼收并蓄。
5.教学载体
以轮机工程技术专业实训平台中的船舶主动力中心作为设计、实施的载体，全过程在主动力实训室现场授课，围绕实训室6300 ZLDZCA型筒形活塞式四冲程船舶柴油机，将为该船舶柴油机服务的油（燃油、滑油）、水（海水、淡水）、气（控制空气、启动空气）以及各动力系统有机融合形成一体，教师将运营船舶主机备车的操作情境引入课堂，营造真实的工作场景，实现在“做中教”，学生借助于真实的设备进行操作，实现在“做中学”，并且师生之间、学生之间实现“互学互评”，提升学习兴趣，促进学生的主观能动性与积极性，提高教学效果。
6. 加强课后的复习与预习
“温故而知新”，要求同学们在课下晚自习时间，争分夺秒，充分利用，把学习过的内容复习巩固，加强练习，强化记忆，同时利用周一到周四晚上住校间隙，深入晚自习教室，答疑解惑，督促指导，和同学交朋友，让同学信任你，敬佩你，挖掘学生的学习兴趣，不让任何一名同学掉队。形成良好的学习环境与气氛。提高同学们的学习成绩。
结语
虽然在教学改革的道路上积累了一些经验，但是做为一名入行时间不长，教学经验不足的教师，教改之路还很长，虽然有些方面做了一些了大胆的尝试，但这还是教改的第一步。我将一如既往地做好做实这些改革，努力提升自身教学水平。
参考文献：
[1]李斌.主推进动力装置[M].大连：大连海事大学出版社；北京：人民交通出版社，2012.8
[2]聂云超，任国庆.船舶柴油机.[M].大连：大连理工大学出版社，2005年7月.
[3]周龙保，高宗英.内燃机学.[M].北京：机械工业出版社，2000年7月
物流管理专业核心课程介绍 第5篇
1、物流概论
主要介绍物流在经济活动与组织中的作用、物流与客户服务的关系、信息技术在物流领域的应用、采购与物流管理、生产计划、库存管理、仓储管理、运输管理、全球物流、物流组织与企业管理、物流与供应链未来发展的趋势等基本理论、基本原则、知识点进行描述。重点介绍来自于发达国家的最新物流管理理念与最新技术，深入结合中国物流发展现状，进行物流在中国发展现状、政策法规、特殊规律、原则和形式规范等常识性知识的介绍。
2、物流企业会计
通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基础知识和基本方法，达到物流基层管理人员要求的财务管理方面的能力标准。
3、物流系统与信息技术
主要介绍：信息技术在物流中的作用；信息技术基础知识（包括：计算机、网络及通信，物流信息，物流信息系统，物流公共信息平台，物流信息与网络安全）；物流管理过程中应用到的信息技术（包括：物流信息标识技术；物流信息采集技术；物流信息交换技术；空间数据管理技术等）；信息技术在物流中的应用（包括：自动化搬运设备，自动化仓库，运输优化调度和车辆配载，仓库管理系统（WMS），物流仿真，MRP，ERP，VMI/CMI，CPFR等）物流信息技术标准化。
4、仓储与库存管理实务
课程内容包括：库存管理概述，需求预测，库存控制系统，库存控制的定量分析方法与模型，生产物料控制、生产计划，能力需求计划，综合生产计划，主生产计划，MRP及MRP系统中的库存管理，供应链中的库存管理与控制，库存管理绩效与标杆管理等。
5、采购实务
主要介绍采购战略、采购需求确定、供应商选择与管理方法、采购价格确定、采购谈判、采购合同制订、采购质量保证与采购绩效评估等基本理论和方法。该课程的考核目的是检验考生掌握本课程基本知识情况和运用所学知识和方法解决物流采购中的实际问题，从事采购与供应管理的能力。
6、运输管理
本课程系统地阐述了物流运输管理的基本概念、理论和运作方法。主要内容包括：绪论，物流运输概述，物流运输基础，物流运输组织，物流运输选择与决策，运输成本、绩效和价格管理以及物流运输商务管理。
7、仓储实务
主要内容包括：仓储管理综述；仓储管理流程；仓储作业管理；仓储设备；仓库规划与布局；仓储作业成本管理；现代仓储管理技术；冷库库房管理；仓储法律法规。内容涵盖物流基层管理人员和中高级物流师所应了解和掌握的基本仓储管理知识和现代仓储管理理论。
8、国际物流
国际物流(International Logistics)，是组织原材料、半成品和产成品在不同国家内流动的活动。国际物流是国内物流的延伸和扩展，是跨国界的商品的空间转移。本课程首先对国际物流与国际贸易的基础理论进行探讨，并在此基础上阐述国际物流与区域物流、国际物流方式、设施、技术、物流的标准化、物流成本
管理绩效评价的理论与应用问题，使考生掌握国际物流的基础理论、基本技能和管理要求。
9、物流企业管理
物流企业管理是以物流企业管理思想和原理为主要理论框架，从物流的基本概念开始，综合研究物流企业经营管理的全过程。对物流企业管理的系统观念、管理基础、物流企业组织机构、市场研究、决策和计划管理、企业文化、作业管理、质量管理、物资管理、设备设施管理，以及资本运营与评价和人力资源开发与管理等方面的内容进行了专门的研究，同时重点对物流与运输活动中所涉及的管理原则和实践问题进行专门的分析研究。
10、物流企业财务管理
通过对本课程的学习使应考者掌握现代物流管理过程中财务管理的基本理论和基本方法，达到物流职业经理中级证书要求的财务管理方面的能力标准。
11、供应链管理
供应链管理是一门整合性科学，涉及信息技术、管理理论等多方面知识。分为四部分：供应链管理概论、供应链管理所涉及的理论、供应链管理所涉及的技术、供应链设计案例。由浅入深地全面介绍了当代供应链发展的最新理论、技术和方法。涉及到大量的中外文资料，包括学术性很强的论文和著名企业的真实案例。
12、物流管理软件操作
主要内容包括软件基础知识、物流软件发展概况、物流管理信息系统、库存管理业务流程及相关软件操作、运输管理业务流程及相关软件操作、货代管理业务流程及相关软件操作等。
13、运筹学
本课程是用数学方法研究各种系统最优化的问题。何发挥以有系统的效能，应用数学模型来求得合理运用人力、物力的最优方案，为决策者提供科学决策的有关信息。主要内容有：线性规
划、运输问题、网络技术、决策论、对策论、存储论。
14、市场营销学
本课程主要介绍在市场经济条件下，市场营销基技能。主要内容有：市场营销基本理论、市场营销环境分析、营销策略、市场营销组织、国际市场开发等理论等。
15、电子商务
本课介绍电子商务的概念、模型、框架体系、技术基础、解决方案、现阶段电子商务存在的不足等内容，探讨电子商务环境的多变、机遇和挑战以及发展全国电子商务的对策等问题。
16、物流设备与设施
本课主要介绍五大运输方式的基础设施和港口。场占结节中的起重、输送机械、装卸搬运机械。流通加工机械，现代货架技术、月台技术、搬运机械、分类机械，自动化仓库设备。
17、配送实务
主要介绍配送的类型与服务方式、配送的组织与运行、配送作业流程、配送需求与资源规划、配送成本管理、配送管理信息系统和信息技术等方面内容。
18、生产实训、课程设计
①办公自动化训练及设计
②物流环境地理实训及设计
③运输业务、仓储实务实训及设计
④采购业务实训
⑤物流电子商务实训及设计
⑥识别技术、物流设施与设备实习
⑦物流系统、第三方物流实训及设计
⑧专业综合训练（物流软件应用）
物流管理专业毕业生应获得的知识、能力、素质结构
本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识，具有一定的系统开发与设计能力。毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1、知识结构
（1）理解、掌握马克思主义哲学、政治经济学、毛泽东思想和邓小平理论。
（2）掌握物流管理的基本理论、基本知识
（3）了解物流管理发展的最新动态
2、能力素质结构
（1）具备物流管理的应用程序操作能力；
（2）具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用的基本能力；
（3）能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。
市场营销专业的核心课程 第6篇
市场营销策划学科与市场营销实践具有典型的情景依赖性特征，所以市场营销策划课程必须注重对中国企业现实营销问题的分析，在教学内容设计、教学方法选择上坚持本土化原则。因此，抛锚教学策略是市场营销策划教学的必然选择。
社会经济的迅速发展，伴随着我国改革开放和市场经济发展的不断深入，全球经济一体化趋势已日益显现，如何在国际化的市场环境中求得企业的生存和发展，已经成为摆在企业面前的一个迫切任务。
一、兴趣激发策略
在市场营销策划课程中，仅仅讲授知识是不够的，一方面因为学生在学习该课程之前，已经较为系统地掌握了市场营销的相关知识，市场营销策划课程知识点不多，可讲授代写论文的内容较少，需要通过大量的实例分析和策划训练让学生去体会、去感受营销策划与创意的方法与技巧；另一方面仅仅讲授知识也不利于激发学生的学习兴趣，不利于学生能力的培养。因此，市场营销策划教学的首要问题是激发学生的学习兴趣。此外，还通过最新营销策划案例的研讨、创意方案的设计、课程设计等环节，让学生感受到市场营销策划课程的有用性，促进他们更好地参与到教学中去。
二、抛锚教学策略
抛锚教学策略是指教学内容与教学过程建立在有感染力的真实事件或真实问题上的教学策略。抛锚教学策略的主要目的是使学习者在一个真实、完整的问题背景中，产生学习需要，并通过学习者的主动学习、教师的指导教学以及小组中成员间的交流与合作，完成对知识的理解、掌握与应用。抛锚教学策略实施的关键是“锚”的设计，即真实事件或真实问题的选择与设计。市场营销策划学科与市场营销实践具有典型的情景依赖性特征，所以市场营销策划课程必须注重对中国企业现实营销问题的分析，在教学内容设计、教学方法选择上坚持本土化原则。因此，抛锚教学策略是市场营销策划教学的必然选择。抛锚教学策略在市场营销策划中的应用主要体现在案例分析与课程设计上。
1.案例分析中的应用。
在案例选择上，要以中国企业营销策划案例为主，涉及的行业尽量是学生所熟悉的，如饮料、手机、家电、IT产品等。案例要具有典型性，选择具有感染力与震撼力的营销策划事件来分析。在教学中，我们使用的“碧桂园营销策划”、“劲王野战饮料策划纪实”、“他或她：颠覆者的商业逻辑”等案例，都包含较高的创意技术，能对学生产生较大的冲击，带来深刻的启示，普遍感到受益匪浅。
2.课程设计中的应用。
课程设计必须基于真实企业，最好以学校所在地城市的知名企业的实际营销问题为背景，来设计选题，尽量做到“真戏真做”。这样，学生对区域环境较为熟悉，实地调研也方
便，能够激发学生的兴趣，做出切实可行的策划方案，得到实实在在的锻炼。
三、合作学习策略
合作学习策略是将心理学、社会学等众多理论与教学实际相结合而产生的一种教学策略。合作学习策略的倡导者认为，对于某些复杂问题，学习者往往不能独立解决，只有通过与同伴或教师的讨论和交流，不同观点相互碰撞，对单个学习者的答案补充、修正，通过合作学习才能有效解决。在市场营销策划thldl.org.cn课程中，实施合作学习策略是非常必要的。一方面，合作学习能够加深学生对营销策划理论、方法、技巧的理解和掌握。特别是案例谈论，个人的思考范围和经验是有限的，通过小组讨论并在全班范围内共享讨论结果，能使问题答案更加完整并富有创意，加深学生的理解与记忆；另一方面，在企业中，市场营销方案的制定往往是由一个项目团队共同完成的，单靠一个人的力量很难对市场做出深入分析，营销创意也只有在团队成员的讨论与碰撞中才能产生。在市场营销策划教学中，实施合作学习策略重点做好以下几点：
1.分组。
案例讨论与课程设计都需要以小组为单位完成。为了提高教学效果，每次上课人数不宜超过60人，分组不宜超过10组，小组规模以3-5人比较合适，小组成员可以男女搭配、不同性格的人搭配，形成互补的成员结构。
2.形成便于交流、轻松和谐的教学氛围。
在教学中，最好选择能够移动座椅的教室，各个小组围坐成圆形或半圆形，减少教师与学生之间、学生与学生之间沟通的障碍，同学之间可以通过交谈、眼神接触以及富于表现力的身体动作分享感受和信息。
3.对小组及其成员的激励。
在教学中，教师要引导学生思考如何提高小组绩效。例如，可以通过设计小组名称、小组口号、小组精神，为小组制定一个共同的目标，增强小组成员凝聚力；根据小组成员特点分工，实现优势互补，提高工作效率；通过轮流担当组长，轮流担当发布人和分析报告执笔人，增强小组成员的责任感；通过选出小组领导者，提高沟通效率等。通过合作学习，教师与学生之间、学生与学生之间、团队与团队之间实现了更加充分的交流，知识与信息来源更加多样化，培养了学生的沟通能力、团队精神、领导与组织能力，锻炼了学生的人格，为同学积累了终身受用的团队工作经验，这些都是营销人员在工作中需要的基本素质。
四、开放教学策略
