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学生异常情况处理制度
来源:火烈鸟
作者:开心麻花
2025-09-19
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学生异常情况处理制度(精选9篇)

学生异常情况处理制度 第1篇

高县欣雅煤业有限公司(怀远煤矿)

编制:通风科 二0一七年度

瓦斯异常情况处理汇报制度

瓦 斯 异 常 情 况 处 理 汇 报 制 度 为确保安全生产,坚决贯彻“安全第一,预防为主”、“先抽后采,监测监控,以风定产”方针,人工监测与监测监控两套系统并行,确保瓦斯监测工作及时、准确,调度指挥系统高效运转,特制定本规定。

监测监控系统瓦斯异常情况汇报程序:

1、瓦斯员、安全员、现场施工人员及其他人员,发现施工地点瓦斯异常时,根据处理汇报程序,及时查明原因,进行处理,并及时向调度汇报。

2、监控系统地面中心站井上监控员必须24小时值班,发现瓦斯传感器显示值出现较大增幅或瓦斯曲线不正常以及临近报警值时,及时向通风科值班人员汇报,通风科值班人员应立即电话通知该工作面瓦斯员,查明原因,采取措施,进行处理,并将原因、措施及处理结果汇报通风科值班人员,通风科值班人员要做好记录。

3、监控系统地面中心站,如果出现采、掘工作面瓦斯浓度达到1%报警信号后,通风科调度员必须立即电话通知该工作面瓦斯员停止该区域内一切作业,查明原因,采取措施,进行处理。

4、监控员在做好报警记录的同时,应立即通知调度值班领导及通风科值班人员,通风科值班人员在接到通知后,立即通知工作面安全员对停工及处理全过程进行监督检查。

5、瓦斯员在停工处理完毕,检查工作面、回风流及上隅角等地点瓦斯浓度降到《规程》允许浓度内,汇报通风科值班人员,由调度员向值班领导汇报,由值班领导下达恢复生产命令。

6、瓦斯员处理过程中,发现瓦斯浓度未被有效控制,持续升高,达到超限浓度时,应立即停止该工作面一切作业,切断电源。

7、安全员与瓦斯员一起组织将工作面人员沿进风路线逆风流撤退到采区进风巷道内。同时在工作面巷道口设置栅栏,揭示警标,由安全员负责设置警戒。同时汇报调度值班领导。

8、调度值班领导与通风值班领导立即制定措施,并电话通知就近地点通风队领导或通风值班领导,在半小时内赶到现场,指挥处理,处理完毕汇报通风、安全调度及调度值班领导,并做好记录。调度值班领导确认隐患排除后,方可下达撤除警戒、恢复送电、人员进入工作面生产的命令。

9、采区总回风巷瓦斯浓度达到0.75%,回采工作面尾巷达到2.5%时,必须立即汇报通风、安全、生产调度员、通风科值班领导和调度值班领导。值班领导接到汇报后,应立即电话通知该采区各工作面瓦斯员停止该区域内一切作业,由上一级配电室切断采区电源,将工作面人员沿进风路线逆风流撤出采区,并在所有能进入采区的巷道口设置栅栏,揭示警标,悬挂“禁止入内”牌。安全调度通知安检员做好断电、撤人、设置警戒全过程的监督检查工作。

值班领导应立即汇报矿总工程师,由矿总工程师组织有关人员制定处理办法,通风科值班领导入井处理。处理完毕后要汇报值班领导、矿总工程师,通风、安全调度要做好记录。

10、瓦斯员在现场检测过程中,发现瓦斯涌出异常,瓦斯浓度突然增高,应立即同安全员停止该区域内一切工作,切断电源,撤出人员,汇报通风、安全调度员。通风、安全调度员在接到汇报后,应立即由通风值班领导和调度值班领导查明原因,制定措施通知就近地点的通风队领导在半小时内赶到现场,进行处理。通风值班领导现场指挥。处理完毕后要汇报通风、安全调度、调度值班领导,并做好记录。

11、监控系统井上监测员发现主扇、局扇停风等异常情况时,必须立即通知调度值班领导和通风、安全、生产调度员。调度值班领导应立即召集相关部门工程技术人员,进行排查解决。

12、通风、安全调度员应立即通知停电、停风区域瓦斯员、安检员迅速将工作面人员沿进风线路撤退到采区进风流或撤退出井。

13、当主扇10分钟内不能恢复正常时,调度值班领导必须立即通知井上变电站切断井下一切电源。

14、故障排除后,恢复主、局扇启动时,必须严格执行以下程序:

(1)恢复主扇排放矿井瓦斯时,主扇启动前,先打开回风井口避灾风门,采用风流断路方法进行排放。

在主扇出口瓦斯浓度小于2%时,(必须保证最远采区的风流瓦斯排出后)再逐渐将风门关闭。通风系统正常后,主扇出风口瓦斯浓度降到1%以下时,方可由通风科值班领导指挥通风瓦斯员入井检查通风瓦斯情况,采区回风流瓦斯浓度降到0.75%时,向通风调度汇报,通风调度报告值班领导。

(2)值班领导确认采区回风流瓦斯浓度降到0.75%以下时,命令地面变电所向井下送电,配电室值班员接到调度值班领导向采区局扇送电命令后,方准送局扇专用电。

(3)局扇恢复通风前,瓦斯员必须首先检查局扇及其开关附近10m风流中的瓦斯浓度是否小于0.5%时,小于0.5%的情况下方可人工启动局扇,局扇由外向内逐台启动,只有排完一个巷的瓦斯后方准启动下一台局扇,启动局扇后,控制风量进行排放,严格检查局扇外部的风量,严禁“循环风 ”、“一风吹”排放,确保排出的瓦斯和二氧化碳浓度与全风压风流汇合处小于1.5%。

(4)瓦斯员只有检查排放巷内瓦斯浓度与全风压风流汇合处小于1%时方准进入巷内,进入巷内时两人一组,缓慢前进,一前一后保持10m距离,不断测定瓦斯浓度,只有检测瓦斯浓度小于1%时,方准继续前行。

(5)瓦斯排放完毕,瓦斯员经检查巷内瓦斯浓度小于1%,二氧化碳浓度小于1.5%,且稳定30min后,局扇方可正常供风,同时向通风调度汇报,通风调度向值班领导汇报,并记录在案。

(6)全部掘进巷道排放完毕,恢复正常通风后,由电工检查巷内电器设备,当局扇供风巷电器设备检查完毕,证明完好后,方可汇报调度室,由值班领导下达恢复采区内一切电器设备电源。

(7)安监员负责排瓦斯与复电全过程的监督检查,确保万无一失。

(8)瓦斯排放完毕,采区生产恢复正常后,通风、安全、调度应及时汇报通风科长、值班领导、矿总工程师。

相关要求

(1)相关领导及有关岗位人员必须熟练掌握本程序,要严格按程序及有关规程、措施指挥,不得有误。

(2)各岗位人员必须严守工作岗位,服从指挥,绝不能脱岗。

(3)严格按照本规定程序做好监测、检查、汇报处理、调度指挥及记录工作。

(4)通风科必须保证通信系统畅通。

(5)对违反本规定,造成隐患处理不及时的当事人,视情节轻重,要追究其责任,严重的移送司法机关处理。

学生异常情况处理制度 第2篇

数据异常情况上报处理制度

人员定位系统数据出现异常报警,首先值班人员不能随意离岗,及时向值班矿长汇报后,组织人员对数据异常报警原因进行分析,查明原因后向监控中心及时汇报原因和采取的措施,并将汇报时间、汇报人、接电话人、汇报内容详细记录。

属于以下报警的原因,要采取以下措施:

1、分站出现故障或断线,造成信号采集,显示及信息反馈中断,不能及时传输数据信息,由监控室组织人员对异常分站进行抢修。

2、识别卡异常,当系统无故显示定位卡超时、欠时等异常数据报警时,立即通知持该卡人员升井检查故障原因。识别卡电源损坏、机械损伤出现故障或该识别卡不能正常显示,立即通知持该卡人员升井检查故障原因,原识别卡进行维修或更换。

饲料厂中控异常情况分析及处理 第3篇

2) 批次不一致。停止配料, 上报现场品管人员和班长, 马上查找原因。确认下预员是否漏投、多投, 是否没有翻牌, 是否手动配料, 是否重新启动电脑配料, 以及预粉料领料数量是否错误。查明原因并处理后, 方可配料。

3) 错投、漏投。上报现场品管人员和班长, 停止配料、制粒及打包, 已入库成品挂牌禁止发货。用旧编织袋把流程内的故障料排出来装包, 挂牌等待处理。分析错投、漏投原因:确认原料是否进错仓, 预混料是否少投、多投、漏投、错投, 液体添加系统是否故障。查明原因并处理后, 方可配料。

4) 漏料、串仓。上报现场品管人员和班长, 停止配料、制粒及包装, 已入库成品挂牌禁止发货。用旧编织袋把流程内故障料排出来装包, 挂牌等待处理。分析漏料原因:确认气压是否不足, 混合机门是否变形, 冷却塔是否漏料。分析串仓原因:确认中控员操作是否准确, 分配器、三通是否到位, 分配器溜管是否穿孔, 三通挡板是否磨穿, 料仓是否破损, 流程是否走干净。查明原因并处理后, 方可配料。

5) 电脑配料异常。若是单项或总量超过品管规定允许标准, 依品控要求处理。若是计量不准确, 先校秤、后调秤。

婴幼儿常见口腔内异常情况的处理 第4篇

二、乳牙早萌:部分新生儿刚出生就发现上颌牙床上长出乳牙,而且松动。这时对早萌的乳牙需要及时拔除,以免因牙齿松动脱落掉入婴儿气管。

三、鹅口疮:婴幼儿常见口腔黏膜出现白色凝乳样斑块,不易拭去。严重的,患儿会烦躁不安,拒食。这是因为白色念珠菌感染,需局部用药涂抹,愈后需巩固治疗2周,以防复发。餐具也应每天高温消毒,水煮沸后15分钟才能达到消毒目的。

四、地图舌:常有家长发现幼儿舌背颜色不一,色鲜红的似糜烂区常常变换位置,而患儿常常无自觉症状。从西医的角度来看,这有可能是因为维生素及微量元素缺乏所造成的,或是患儿免疫功能发育不佳所致。中医则认为这是脾胃功能不调所致。地图舌多发生于10岁以下的儿童。患儿可以先到医院查一下微量元素,如果有缺乏,则应补充;如果无异常,则无须特殊处理,随着患儿发育完全会自行消失。

五、创伤性口腔溃疡:李弗病及贝氏口疮都是因为创伤所导致的口腔溃疡,患儿常因疼痛而拒食。需首先去除刺激源,再局部用药促进伤口愈合。

六、疱疹性口炎:患儿发热后口腔内常常因出现黏膜损害而烦躁、拒食、唾液多,同时常常伴有急性的牙龈炎。愈合期为7~10天,应做抗病毒治疗。

七、舌唇系带过短:舌系带过短会影响发音,唇系带过短则会影响牙齿的萌出,都需要进行手术治疗。

低压配电管理异常情况的处理措施 第5篇

【摘要】现阶段,我国经济快速发展,城乡用电量逐渐增大,而低压配电系统是整个电力系统的重要组成部分,对于保证电网安全可靠的运行以及提高电能供应质量都具有十分重要的意义。但是实际上管理和设备的改造升级却明显跟不上,因此低压配电管理中出现了很多问题。本文重点阐述了低压配电系统存在的主要问题,同时针对问题提出了相应的对策。

【关键词】低压;配电;措施

1、引言

低压配电系统的组成部分包括配电变压器、配电变电所、高压配电线路、相应控制保护设备以及低压配电线路。其中,低压配电变压器的可靠性直接影响着低压配电系统的稳定性,因此其对于低压配电系统具有重要影响,而且低压配电技术以及低压配电的管理通常决定着低压配电网的稳定性和可靠性。

2、低压配电变压器中常见的问题及原因

2.1 出现异常声音

造成此类现象的原因是多种因素造成的,一方面由于变压器承担了过重的负荷而发出的声音,另一方面其内部在接触不良时也会产生类似的放电声。电网在其运行过程中如果出现短路或接地的现象时,就会造成变压器内部电压或电流增大,也会发出异常的声音。此外,如果连接变压器的轴栓松动,导致其内部的铁芯出现滑动,从而导致其内部硅钢片产生剧烈的震动,这种现象发出的声音通常比较刺耳。需要注意的是,不同原因会导致变压器产生不一样的声音,工作人员可以通过声音的类型来估计可能出现的问题。

2.2 变压器内部油温和油质的问题

低压配电变压器的油位有时会出现超出正常范围的现象,其原因可能是变压器出现了渗水或渗油的问题,也可能是其内部防爆管或油标管的排气孔堵塞从而造成假油位的故障。针对变压器中油温突然升高或油质变坏的问题,油在低压配电变压器中主要起一定的绝缘或者冷却的作用,油质出现问题会对变压器的正常工作产生严重的不利影响,甚至发生严重事故。主要原因是变压器内部温度过高使得油质变坏或者由于机壳出现了裂缝而产生漏水现象。油质变坏时一般油色会呈现黑色,并且会含有一定的碳粒和水分,可以通过取样分析或观察来判断。

3、低压配电系统管理方面存在的问题

3.1 管理机制不够健全

现阶段我国在低压配电系统管理方面存在着制度不够完善、管理机制不够健全的情况,同时形势较为严峻。其中最为突出的一个弊端就是,在目前的低压配电系统管理过程中通常都是沿用传统的管理手段和机制,同时在某种程度上过于依靠经验来进行故障判断和管理,严重缺乏相应的管理流程规范和理论指导,忽视了科学管理的要求,从而大大降低了管理水平。另外没有明确的责任分工,同时没有明确将各个岗位的责任落实到实处,从而使得当故障和问题出现的时候,不能有效的实施相应的责任追究措施,在一定程度上显著降低了工作人员对工作的重视程度,并且为以后发生类似的事情埋下了隐患。

3.2没有做好线损工作

存在一些地区没有进行低压线路的改造以及对低压线路没有进行理顺,同时更没有针对线路和用户进行明确的清理归类,因此在线损管理方面比较落后,从而导致严重线损现象的发生,并且使得内部考核没有严格的标准。

3.3设备和低压配电线路没有及时维护

某些地区并没有把设备的维护和低压配电线路纳入到日常工作中,从而使得设备和低压配电线路缺乏有效的管理,更没有形成定期检验、维护和更换的习惯,最终导致设备和路线存在安全隐患,极易造成安全事故。

4、低压配电管理措施

4.1 进行科学管理

为了达到科学管理的目的,需要做到以下几方面:

4.1.1 建立科学有效的管理制度

建立有效的低压配电管理体系,不仅可以统一管理电网中涉及的各所各站,另外还要明确管理人员的职责划分,将职责落实到位,从而保证低压配电管理有法可依、有章可循。

4.1.2 严防窃电行为,加强用电监督。

对于基层电网的工作人员来说,要严格遵守用电制度,同时要以制度为依据,加强对制度的宣传力度,提倡广大居民依法用电、文明用电。

4.1.3 为了确保供电设备的正常运转,还要对用电量定期进行详细的检测,并作细致的记录,从而严防违规用电和窃电行为的发生,并且对违法违规用电现象要严厉制裁。

4.1.4 加大需求管理,正确引导用户进行用电设备的日常维护管理,保证其经济运行。并且重视低压配电变压器的正常运作。对于临时性或季节性的配电变压器,在运行前应依照配电变压器的设计容量引入适当数量的负荷,从而确保变压器的负载率效率最高、最合理并且能耗最小。

4.2 城镇“标准化”改造

如今,我国正在实行县城电网改造工程,从而为降低线损工作提供了良好机遇,低压改造对电网改造效益有着最直接的影响。通过电网改造通常要达到以下几点目的:首先是熟悉本地区所辖电网中的电能能耗规律;然后查找管理线损和技术线损的组成比例,从而为日后的策划管理和实际工作提供可靠的数据支持和理论依据;紧接着需要检查电力网络的漏洞,定位日后电网改造工作的要点;另外还要找出电力网运行过程中出现的问题,从而制定出最合理的方案,同时对于降损措施要有针对性;最后需要找出线损升降的原因,针对具体情况制订出科学的工作方向。

4.3 规范抄表管理,更换新型电表

现如今旧式电能表已经落后,需要更换抗倾斜、误差小、超载能力强、可实现抄表自动化管理以及防窃电的新型电能表。并且可以推广选用集中抄表系统,从而实现大量用户远程抄表的要求。

5、低压配电网建设

5.1 技术要点

5.1.1 低压配电网通常选用安装有低压配电柜的低压配电室为中心的放射状的结构。并且在各个变压器之间可以设置低压断路器、漏电保护装置以及熔断器等,通过这些设备就可以确保低压配电线路发生故障后依旧向居民正常的供电。

5.1.2 配电设备考虑选用户外配电箱或低压配电室的形式来进行,并将各用户的漏电保护器、计量表计以及计量表进线侧开关等集中装设其中。

5.1.3 对进、下户线方式需要进行统一标准,例如下户线选用特制的电力线时,要与用户进户线进行区别,同时分支线和下户线采用压接方式,下户线通常需要直接进配电室和配电箱中的分线盒或集中进低压分线盒。

5.1.4针对低压补偿配置来说,通常考虑选用分散与固定补偿相结合的形式,并且需要对损失的低压电容进行补偿。

5.2 综合分析

对于集中接线来说其优点显而易见,由于接头集中且支线减少,因此便于管理人员进行维护以及电力维修,从而极大增强了用电安全。并且这种形式通常可以保证各个支线均匀的承受电荷,同时对于负荷分配以及调整比较方便,因此可根据实际的负荷情况进行调整,保证三相负荷的平衡,从而防止存在一些线路负荷过大或者线路负荷不够,进而造成资源严重的浪费甚至发生安全事故。

6、结语

综上所述,对于低压配电系统的管理是一项复杂度高以及涉及面广的大工程。因此既要具有过硬的业务知识和技术能力,还得了解现代化的管理方式及理念,同时运用系统性的思维来考虑实际问题。工作中一方面要注意联系实际情况,从而提高管理方式的有效性和针对性又要注重对数据库、计算机等信息技术手段的运用,进一步提高管理的科学化、智能化水平,为我国电力系统作出贡献。

参考文献

[1]赵海强,李明伟.低压线损管理有关问题探讨[J].科技论坛,2010,(03)

[2]李晓磊,苏京生.浅析低压配电存在的问题及应对策略[J].中国科技纵横,2012(18)

收费站异常情况处理应急预案 第6篇

随着我省高速公路里程的不断延长,收费站数量的不断增加,我们所面临的自然灾害和突发事件所带来风险也日益增多,为有效防范收费站异常情况发生,保障人员生命安全,减少国家财产损失,使各种灾害、事故降到最低限度,确保高速公路行车的安全畅通,根据有关规定,结合我局收费站的实际情况,特制定本应急预案。

一、恶劣天气

各站要建立本地区的天气情况咨询制度,值班领导及时向当地气象部门了解天气状况,有恶劣天气预报的,及时向本路段分中心通报,同时做好相应的准备工作。

1、大雾天气 ⑴启动环境

大雾弥漫在大气中造成视野不清,难以正确判断路上交通标志、标线或其他信号,能见度减弱,影响交通工具行驶的速度和安全,存在较大的交通事故隐患。

⑵应急措施

①在收费站入口处设立“大雾天气,请谨慎驾驶,注意行车安全”等字样的警示牌,开启雾灯。

②岗亭外的执勤人员穿着反光标志服疏导交通。

③因大雾天气交警部门实施封闭高速公路时,收费站应开启禁行灯(或设置禁行标志),并在收费站入口处设立“因大雾天气严重影响行车安全,暂时封闭高速公路,请司乘人员予以配合,谢谢!”等字样的告示牌,同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长应及时将高速公路的封闭时间报告值班领导,值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。

④交警部门解除交通封闭后,收费站入口应及时撤下封路告示牌,根据大雾消散情况,换上大雾警示牌,关闭禁行灯(或撤下禁行标志),保持雾灯开启。收费班长应及时将解除封闭高速公路的时间报告值班领导,值班领导应及时赶到现场组织疏导车辆,并向分中心和路段收费管理部门报告。

⑶责任划分 ①报告不及时,属当班班长的责任。

②大雾天气未做好设置警示牌、开启雾灯等相关应急措施的,属当班班长的责任。

③接到报告后,未及时启动应急预案,或未及时向路段分中心通报的,属值班领导的责任。

2、一般雨雪天气 ⑴启动环境

因雨雪而造成一定的视野不清,路面存在一定程度的湿滑,但没有出现冰冻、积雪、大面积积水现象,能见度减弱,但肉眼能分辨出路上交通标志、标线或其他信号,对交通工具行驶的速度和安全有一些影响,存在一定的交通事故隐患。

⑵应急措施

①在收费站入口处设立“雨雪路滑,请谨慎驾驶,注意行车安全”等字样的警示牌,开启雾灯。

②岗亭外的执勤人员穿着反光标志服疏导车辆。

③收费班长应及时向值班领导通报雨雪情况,值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。

⑶责任划分

①报告不及时,属当班班长的责任。

②雨雪天气未设置警示牌,没有开启雾灯,执勤人员未穿着反光标志服,属当班班长的责任。

③接报告后,未及时启动应急预案,或未及时向路段分中心通报的,属值班领导的责任。

3、冰雪天气 ⑴启动环境

因冰雪而造成视野不清,路面存在冰冻、积雪现象,能见度明显减弱,很难正确分辨出路上交通标志、标线或其他信号,对交通工具行驶的速度和安全有较大影响,存在较大的交通事故隐患。

⑵应急措施

①安排专门人员与当地气象部门建立密切联系,主动获取气象变化信息,一有冰雪气象预报及时向值班领导报告。②各站应在组织上、人员上、物资上做好准备工作,做到防患于未然。

③冰雪天气时,动员全站员工积极开展除雪铲冰工作,主要清除收费站区域的积雪、积冰,保证进出收费站车辆行车安全。

④在收费站入口处设立“冰雪路滑,请谨慎驾驶,注意行车安全”等字样的警示牌,开启雾灯。

⑤岗亭外的执勤人员穿着反光标志服疏导车辆。

⑥因冰雪天气交警部门实施封闭高速公路时,收费站应开启禁行灯(或设置禁行标志),在收费站入口处设立“因冰雪天气严重影响行车安全,暂时封闭高速公路,请司乘人员予以配合,谢谢!”等字样的告示牌,同时向司乘人员做好相关解释工作。收费班长应及时将封闭高速公路的时间报告值班领导,值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。

⑦交警部门解除交通封闭后,收费站入口应及时撤下封路告示牌,根据路面冰雪情况,换上冰雪警示牌,关闭禁行灯(或撤下禁行标志),保持雾灯开启。收费班长应及时将解除封闭高速公路的时间报告值班领导,值班领导及时向分中心和路段收费管理部门报告。

⑶责任划分

①报告不及时,属当班班长的责任。

②冰雪天气未做好设置警示牌、开启雾灯等相关应急措施的,属当班班长的责任。

③接报告后,未及时启动应急预案,未组织员工清除收费站区域路面积冰、积雪,或未及时向路段分中心报告的,属值班领导的责任。

二、车道堵车 ⑴启动环境

没有出现不可抗力情形,等候通行车辆超过20辆。⑵应急措施

①收费站要建立车流量高峰时段观测、分析和报告机制,首先,要明确专人负责统计分析,以提前做好组织、人员及设备上的相关准备工作,做到防患于未然;其次,收费班长作为维护日常车辆畅通的责任人,要时刻关注当班期间车流量的变化情况,一旦发现车辆通行 高峰来临,立即向值班领导报告,请示及时启动车道堵车应急预案。

②一般情况下,车流量较大的收费站要确保开启全部车道,不能因人为原因而暂行性地封闭车道。

③等候通行车辆超过5辆时,收费班长应立即开启全部车道。④等候车辆超过20辆时,收费站应全面启动应急预案,收费班长立即向值班领导报告,请求增派机动人员到收费站,协助维护车辆通行秩序。

a.收费站入口应通过增设预编码发放点,加快入口车辆的通行速度。

b.收费站出口根据实际情况,可采取以下应急措施:一是开通军警车和小车专用通道,保障军警车和小车快速通行;二是对计重收费车辆,原则上禁止复秤,尽量避免因复秤而加剧车辆拥堵收费站的现象,如出现系统和设备原因造成无法计重收费,向值班领导和分中心报告,经路段收费管理部门同意后,按车型类别方式收费;三是及时启用“便携式收费机”收费,提高车辆通行速度,最大程度的发挥现有车道的通行效率。启用“便携式收费机”的车道,应增派1名工作人员协助维护便携式收费操作,维护车辆通行秩序。采取相关应急措施后,堵车仍超过200米的,收费站值班领导报经路段收费管理部门同意后,及时对等候车辆实施免费放行,最大限度缓解堵车压力,保障收费站过往车辆正常通行。

⑶责任划分

①等候车辆超过20辆时,收费站未及时启动应急预案的,属值班领导责任。

②因人为因素而未开启全部车道,造成等候通行车辆超过5辆的,属收费班长责任。因人员配置不够,而未开启全部车道,造成等候通行车辆超过5辆的,属所站领导责任。

③堵车超过200米时,收费站未及时向路段收费管理部门报告的,属值班领导责任。接到报告后未及时批准免费放行而造成不良社会影响的,属路段收费分管领导责任。

三、收费系统及设备故障

1、值班制度 各站建立24小时值班制度,安排系统管理人员做好收费系统的维护工作,密切关注收费系统的运行情况,检查系统设备的工作状况,及时发现并处理系统故障,确保收费系统的正常平稳工作。

2、工作程序

⑴预编码卡、便携式收费机、纸质通行卡、定额票的使用须报经路段收费管理部门批准,报省联网中心备案。

⑵省联网中心收到收费站发放预编码卡或纸质通行卡的信息后,应在10分钟内通知路网内相关路段分中心,路段分中心应在收到信息后10分钟内通知本路段各收费站。出现未接到通知而收到预编码卡或纸质通行卡的情况,应主动与本路段分中心或省联网中心询问确认。

⑶收费站出现系统或设备故障,应立即查找原因,并及时解决故障。对不能解决的故障,应及时联系分中心或省联网中心技术人员解决,确保收费系统正常平稳运行。

3、应急措施 ⑴网络故障

①收费站与省联网中心网络中断。若是专用通信网出现故障,应使用备用通信线路,如拨号网络;若是收费站网络设备(路由器或二层交换机)出现故障,应立即修复,12小时内无法完成修复工作的,应使用备用通信线路。

②路段分中心与省联网中心网络中断。若是专用通信网出现故障,应使用备用通信线路,如拨号网络;若是分中心网络设备(路由器或三层交换机)出现故障,12小时内无法完成修复工作的,应使用备用通信线路。

③收费站与路段分中心网络中断。若是专用通信网、分中心网络设备(路由器或三层交换机)或收费站网络设备(路由器或二层交换机)出现故障,应立即修复,12小时内无法完成修复工作的,应使用备用通信线路通过省联网中心迂回传输重要数据。

④收费站与收费车道网络不通。尽快修复,收费原始数据暂时滞留在车道计算机,待网络恢复后再上传。

⑤使用备用通信线路传输时,只传数据,不传图片。⑵车道硬件故障 ①车道计算机故障

a.入口车道计算机故障。应在10分钟内完成修复工作,规定时间内不能修复或车道等待车辆超过5辆的,报经相关部门批准后发放预编码卡。

b.出口车道计算机故障。应在10分钟内完成修复工作,规定时间内不能修复或等待车辆超过5辆的,视情形可分别采取以下措施:首先,将通行卡拿到其他车道刷卡收费打票,此项操作要求有2人以上在场;其次,报经有关部门批准后,使用便携式收费机收费;第三,报经有关部门批准后,启用人工售票方式,即由站监控室读取或查询入口信息,通过人工查费率表收取通行费,使用定额票据。

②车道IC卡读写器故障

a.入口车道IC卡读写器故障。立即用备用件更换,若无备用件,应报经相关部门批准后发放预编码卡。预编码卡用完而站级监控室又无法制作的,报经相关部门批准后发放纸质通行卡。

b.出口车道IC卡读写器故障。立即用备用件更换,若无备用件,可将通行卡拿到其他车道或由站监控室根据卡号查询入口信息,按照坏卡处理流程收费。

③票据打印机故障

立即修复或用备件更换,无法及时修复又无备件的,可启用便携式收费机收费,或者报经有关部门批准后启用人工售票方式。

④其他车道设备故障

自动栏杆机、费额显示器、语音报价器、通信信号灯、线圈、车牌识别系统等车道设备出现故障时,应及时联系硬件维护单位解决。

⑶系统软件故障 ①收费系统全面瘫痪

因联网收费软件本身的缺陷或计算机病毒的爆发,造成了整个收费系统瘫痪时,应立即报告路段分中心和省联网中心,同时做好记录。报经相关部门批准后(超过10分钟没有答复视为批准),启用便携式收费机收费;便携式收费机无法使用时,报经相关部门批准后启用人工售票(发卡)方式,即入口发放纸质通行卡,出口根据纸质通行卡 上的入口信息,人工查费率表收费,使用定额票。

②收费辅助系统故障

收费辅助系统出现故障现象,站级系管员无法修复时,报分中心或联网中心解决。

③费率表不正确

发现费率不正确,应立即报告分中心和省联网中心,同时做好记录,报经相关部门批准后可根据入口信息和车型,人工查询正确费率收费,使用定额票。

⑷供电故障 ①收费站UPS故障

若收费站UPS出现故障无法正常供电,应立即切换到市电模式(旁路直通)供电。

②收费站停电

30分钟内启动发电机,若发电机出现故障而UPS电池又耗尽的,报经有关部门批准后,视情形收费站入口可采取发放预编码卡或纸质通行卡,出口使用便携式收费机收费或人工售票方式。

4、备用物资

⑴收费系统设备的备用件

车道计算机、IC卡读写器、票据打印机、收费键盘等关键设备要有足够的备件,车道计算机(包括设备控制器、视频捕捉卡、字符叠加器等)按车道用量的10%配置备件,IC卡读写器、票据打印机、收费键盘每站配置1-2套备件。

⑵预编码卡

收费站应准备适量的预编码卡,一般准备半个班次的用量。根据实际用量情况,可即时制作。

⑶便携式收费机

根据交通量大小,各路应准备适量的便携式收费机。原则上要求主线收费站根据出口道数量准备,其他匝道收费站根据交通量大小可酌情准备。

⑷纸质通行卡

收费站一般准备3天用量的纸质通行卡。纸质通行卡由省联网中 心制定统一的格式,各路段单位自行印制。

⑸定额票据

收费站一般准备3天用量的定额票据。⑹费率表

收费站提前印制好路网内其他各站到本站的费率表,以备人工收费时查询使用。

⑺移动式发电机

学生异常情况处理制度 第7篇

1.0目的确保发生突发事件或异常情况时,能迅速、果断进行处理,保护工厂人员的人身及其生命财产安全。

2.0适用范围

适用于工厂管辖区域内发生的盗窃、匪警、火警、争吵、斗欧

等各类突发事件或异常情况。

3.0职责

3.1保安队长组织员工进行突发事件及异常情况处理等的培训,并负责抢险

现场指挥督导。

3.2当值人员应严守岗位。

3.3保安负责安全防范,电工负责水、电供应及抢修。

3.4其他员工应听从上级领导的调遣,积极参与救护或抢险。4.0盗窃、匪警应急处理程序

4.1保安在执勤中遇有(或接报)公开使用暴力或其他手段(如打、砸、抢、偷等)强行索取或毁坏公司和员工财物威胁员工人身安全的犯罪行为时,要切实履行保安职责,迅速制止犯罪。

4.2当发生突发案件时,要保持镇静,设法稳住对方或有条件时制服罪犯,同时立即通过通讯设备呼叫求援。

4.3所有保安在听到求援信号后,要立即赶到现场,同时通知队长并过去封

锁出事出口并录像(紧闭大门),然后视情况向有关领导汇报。

4.4若犯罪分子逃跑,一时又追捕不上时,要看清人数、衣着、相貌、身材

特征,所用交通工具及特征等,并及时报告,重大案件要立即拔合益派出所电话报警:张警官:

4.5有案发现场的(包括偷盗、抢劫现场)要保护现场,任何人不得擅自移

动任何东西,包括罪犯留下的一切手痕、脚印、烟头等,不得让外人进

入现场;在公安机关人员未勘查现场或现场勘查完毕之前,不能离开。记录员工所提供的所有情况,记录被抢(盗)物品及价值,询问员工是否有任何线索、怀疑对象等情况。

4.6若是运动过程作案,没有固定现场的,对犯罪分子遗留下的各种物品、作案工具等,应用钳子或其他工具提取,然后放进塑料袋内妥善保存交公安机关处理,切不可将保安或其他人员的指纹等痕迹留在物品上。

现场如有人员受伤,要立即设法尽快送医院医治抢救并报告公安机关。

4.7保安队长做好现场记录,并写出书面报告报上级主管部门。

5.0火警处理程序

5.1保安接到火灾报警时,应第一时间赶到现场,沉着冷静、积极扑救,并

通知值班室保安,同时报告工厂领导并拔打“119”报警电话,讲明时间、地址、单位名称联系电话以及楼层和燃烧物品。

5.2保安接到火灾报警时,应马上赶到指定位置待命。

5.3队长马上派人到工厂门口进行疏通交通,做好迎接消防车工作,通知值

班人员做好安全防范,以防坏人混水摸鱼,趁火打劫。

5.4所有员工应听从指挥,无条件服从领导及主管调配,按照分工,各司其

责,勇往直前,扑救抢险。

5.5现场若困有员工,应本着“先人员,后财产”的原则抢救。若室内无人,无钥匙开门的情况下,则必须破门进入房间扑救,事后由行政部负责解释工作。

5.6疏散人员时应走消防楼梯。

5.7扑救完毕后,保安队协助有关部门查明原因、查明损失,并做好安置工

作。

5.8保安队长向消防工作的人员做好事故记录,并写出书面报告报上级主管

部门。

6.0发现员工斗殴的处理

6.1执勤中(以及员工投诉)发现员工之间有争吵、斗殴的现象时,要及时

制止。

6.2制止原则:

A、劝阻双方住手、住口;

B、争吵或斗殴的双方或一方;

C、劝离现场;

D、持有器械斗殴则应先制止持械一方;

E、有伤员则应先送伤员去医院救治。

F、迅速报告保安队长、由行政部做出调解,个人力量单薄应请求增援。G、在制止争吵、斗殴双方时,切记不能动粗,不允许恶言相向。

7.0执勤中发现可疑分子的处理

7.1保安执勤中如发现陌生人或可疑分子时,要审查其证件,对持无效证件

或说不出正当理由的人员禁止进入工厂管辖区内。

7.2巡逻执勤如发现可疑分子时,要查验其证件。

7.3发现有推销业务和散发广告的可以留下资料,但是不允许入工厂内及泄

露工厂相关人员电话或信息。

如证件齐全,则让本人写保证书一份,并把证件号码登记下教育后放走。

7.4发现有作案嫌疑人要严格询问并报告队长以及上级领导,如有必要时可

报警处理。

7.5在处理各类可疑人员时,不允许自己处理放人,更不允许敲诈、勒索、私自罚款。

7.6对于必须罚款的人由工厂领导决定执行。

8.0对员工醉酒闹事或精神病人的处理程序。

8.1醉酒者或病人失去正常的理智,处于不能自控的状态下,易对自身或其

他人员造成伤害,保安应及时对其采取控制和监督措施。

8.2及时通知醉酒者或精神病人家属,让他们派人领回。

8.3若醉酒或精神病人有危害社会公共秩序的行为,可报上级领导

将其强制送到公安部门处理。

9.0值班人员在执勤中,若遇到不愿出示证件强行进入、强行在不准停车的地方停车、在不该堆放垃圾的地方堆放垃圾等,可采取以下处置方法:

9.1纠正违章时,要使用礼貌规范服务用语,以理服人。

9.2对不听劝阻者,要查清姓名、单位,如实记录并向队长报告。

9.3发生纠纷时,要沉着冷静,注意掌握工作方法和工作原则,若遇到蛮横

无理,辱骂或打骂值班人员的,直接报告队长或上级部门领导处理。

9.4若社会上的人来工厂内故意扰乱,不听劝告,自行其事,情节严重的,报公安机关依法处理。

10.0遇急症病人的处理

10.1第一时间赶到病人所在现场。

10.2立即通知队长或相关领导。

10.3在有可能的情况下,通知员工的单位及家属。

10.0如情况紧急,速打急救电话(电话号码120)。

11.0触电事故的应急处理程序

11.1发现有人触电应马上赶到现场并关闭电源。

11.2在未关电源之前切不可用人体接触触电人,以防连自己也触电,应用绝

缘的东西把线头或人拉开。

11.3立即进行人工急救,并电告医院马上派医生抢救或送医院急救。12.0突发性水浸事故处理程序

12.1当接到员工投诉后,即时前往现场观查。

12.2抵达现场后,立刻查找出水的来源,检查出水阀位置,并立即关闭有关的水阀。下水道堵塞,应立即疏通。

12.3观察现场附近的电掣。如有浸水应立即切断电源,以防水浸漏电伤人。

有限公司

TA二次电流异常情况分析处理 第8篇

继电保护自动装置和测量仪表等二次设备往往需要通入交流电流,以便测量和反映电力系统电流值及其相位的变化情况。为了准确反映高压电力系统电流的变化情况,要求TA一次电流和二次电流值能够在较大范围内保持线性关系,按照规定的变比将一次电流缩小为二次电流,为了防止TA一次侧高电压系统与二次设备有电的直接联系,TA的一次侧与二次侧必须隔离,并在二次侧设置安全接地,用以保护人身和二次设备安全。

1 电流监测法

在电气设备交接过程当中现场的变比检查是一个非常重要的试验项目,虽然TA变比的准确度应由制造厂家保证,但是由于种种原因,现场试验时偶尔也能够检查出错误,多数是抽头错误,也有一次联结、二次电缆等多方面原因,因此现场变比检查非常重要。采用在一次施加一定的电流,再在二次监测二次电流的方法称为电流法(如图1)。以下变比异常现象就是采用升电流的试验方法有效地找出了故障的原因。

2 变比异常情况处理之一

在对如下试品作变比核定试验后,发现变比出现异常现象。

试品型号:LB6-110W2,额定电压:110 kV,额定频率:50Hz,

额定电流比:2600/5A,额定绝缘水平:126/230/550kV,

额定短时热电流:50kA/3s,额定动稳定电流:125 kA,一次联结:并联。

注:生产厂家:江苏精科互感器有限公司,出厂日期:2007-10

二次电流测试情况:分别在一次和二次绕组监测电流以确定电流变比,测试方法如图1。

测量发现变比误差较大,本来应该是2600/5=1200/5A,但实际测量出来却是120/0.486A,并且二次有轻微放电的声音。经过检查,发现是因为1S和3S没有中间抽头,试验人员错误地将1S1-1S2和3S1-3S2短接起来,但实际1S2和3 S2均是空端子,也就是说实际1S和3S是开路的,这是不允许的,但是如果在现场变比试验过程中出现二次短接不良的情况,同时加在一次的电流不高,二次如果有开路现象又会对变比产生怎样的影响,对此,做了如下试验:在二次5S1-5S3接电流表读二次电流

①二次3个绕组短接,1个开路二次绕组,120A/0.492A;

②二次2个绕组短接,2个开路二次绕组,120A/0.486A;

③二次1个绕组短接,3个开路二次绕组,120A/0.477A;

④二次没有绕组短接,4个开路二次绕组,120A/0.466A;

⑤二次4个绕组短接,0个开路二次绕组,120A/0.500A。

可以看出,当二次绕组开路的个数增多,电流变比误差逐渐变大,而且铁心电磁振动加大,有异常噪声,TA在正常运行情况下,二次电流产生的磁势对一次电流产生的磁势起去磁作用,励磁电流很小,铁心中的总磁通很小,二次绕组的感应电势不超过几十伏。如果二次回路开路运行,则去磁作用消失,一次电流变为励磁电流,铁心中磁通量剧增,铁心处于饱和状态,同时变比异常,并有可能使二次绕组和二次设备的绝缘受到损坏,甚至使铁心因过热而烧毁。当然,核定变比过程的试验时间相对较短,一般不会对设备造成伤害。但是,如果二次绕组相对较少,比如只有2个二次绕组,其中1个绕组开路,升流器容量不够时,一次根本无法进行升流,甚至会造成升流器损坏,无法作变比试验。所以要做好变比试验,避免对设备错误地下结论,这就要求在变比测试过程当中,一定要注意把二次短接良好,不能留有开路的二次绕组。

3 变比异常情况处理之二

2005年4月,在即将竣工投产的某500kV变电站的500kV TA通流试验过程中,有几组设备出现变比异常的现象,该设备为ABB高压SF6气体绝缘电流互感器,TG550型,采用倒置式结构,一次并联联结,它的一次线圈是1个直的导电棒,TA的二次线圈缠绕在磁铁心上,环状磁铁心由晶粒取向的钢片组成,电流比21600(1000)/1A,二次端子全抽头变比为2X1600/1A,中间抽头变比为21000/1A,但是实际变比全抽头电流比为1 20/0.057A,中间抽头120/0.0912A,与实际变比严重不符,检查二次电缆的连接,并没有问题,经询问相关一次试验人员,先前的变比试验过程中没有发现异常,只是TG550在运输过程中,一次绕组采用串联联结,到现场后由于运行需要最后将它由串联改成了并联状态,它们的改接如图图2、图3,同时在TA上面连接了母线。

在顶部检查时发现问题出现在P1位置:安装人员没有注意到螺栓螺口朝上朝下的问题,将连接母线连上后,上的螺栓螺口朝上,由于螺栓比较长,刚好将由图2中变换成图3中的短连片顶住。由图3可以看到短连片刚好在螺口上方,这样就造成了一个分流支路,正常情况下,一次电流并联联结的路径应该是①P1端P1C2段C2P2连接片P2端②P1端P1C1连接片C2P2段P2端,产生了分流支路后,增加了P1端P1C2段短接点P2端这条路径,正是这条路径使参与励磁的一次绕组电流减小,这样就造成变比介于串联和并联联结之间。如果将螺栓螺口全部朝下,就刚好能够避免这个问题,将该设备的固定母线的螺栓螺口全部朝下,这样就很好地解决这个问题,同时也不会造成分流支路的存在。

4 变比异常情况处理之三

2006年5月,在即将竣工投产的某500kV变电站的35kV TA通流试验过程中,试验人员发现1支TA的1个二次绕组2S在监控屏上面电流偏低,该TA型号为LCWB-35W,额定电流比为1500/5A,该TA没有串并联改接,只有一种方式,该绕组实测电流比为150/0.160A,另一个绕组1S电流比正常,为150/0.50A,从故障情况看,排除了二次侧开路和TA损坏的可能,认为二次接线错误或二次回路有短路的可能性比较大,应作为检查重点。采用在端子箱电流端子处先短路相应端子,然后用钳形电流表测量短路线电流的方法对TA进行了初步检测,结果电流比2S仍然为0.160A,由于最初的TA变比试验中并没有异常,那么极有可能是二次电缆出了问题,经对2S的电缆摇测绝缘,发现果然绝缘为零,存在对地短路,根据基尔霍夫电流定律,在任意一点电流的矢量和为零,所以在端子箱至TA接线板及TA绕组中必定存在故障点。打开TA接线盒,发现接线盒进线孔护套处2S的电缆破裂露铜,并且对地形成短路。

5 结束语

在竣工投产前必须严格做好TA的通流试验,采用电流法能够有效地发现故障,如何处理好故障就需要认真地对设备一次和二次进行检查,对TA的情况进行认真分析,找出故障成因,有效地处理好故障,为顺利投运打下良好的基础。

摘要:介绍TA二次电流异常的原因及处理经过,总结了故障处理经验。

关键词:TA,电流法,二次电流

参考文献

[1]刘从爱.互感器与相序滤过器.水利电力出版社

[2]凌子恕.高压互感器技术手册.中国电力出版社

[3]ABB.TG72-550kV型高压SF6气体绝缘电流互感器说明书

学生异常情况处理制度 第9篇

关键词:岩溶地区;工程勘察;桩基施工;钻进成孔;浇筑混凝土

中图分类号:TU473 文献标识码:A 文章编号:1009-2374(2013)11-0100-02

1 工程概况

此特大桥位于南方西南某地,大桥全长4648.4m,设有152个墩(台),1246根桩。桥址所处地质岩溶极为发育,地质情况复杂,根据设计地质钻探资料显示,溶洞桩有482根,均为柱桩,嵌入弱风化灰岩。

2 施工准备

岩溶地区其地质特征极其复杂,通常可见大量的碳酸盐岩石,在一些可溶性的岩石地区还存在岩盐、白云岩以及石灰岩等。众多的不良地质现象其类型的表现也极其繁多,桥梁在进行桩基的施工时,伴随成孔难度的不同其施工的进度必然出现不同程度的影响。同时岩溶不同的发育程度也会造成不同难易度的施工。

2.1 施工要求

在进行桥梁施工时一项隐秘且重要的工程即是钻孔桩基础。尤其是针对地质条件极其复杂的岩溶地区进行施工其难度极大。鉴于此,重视度联系着施工与监理的各个环节。在施工的过程中,必须严格执行操作规范、严格检查各道工序,针对可能在施工中出现的问题与情况予以及时应对并妥善处理,将质量隐患予以杜绝,减少人力、物力、财力的损失。

针对岩溶地区进行钻孔桩基的施工,首先必须要勘察岩土工程,即岩溶的分布、发育以及出露等相关情况予以探明。尤其是隐秘性的岩溶,其具体的形态、延伸的方向、岩层倾斜的方向以及覆盖层的厚度等地质情况的相关可靠资料应准确掌握,保证选择施工机械有据可依,使得对日后可能出现的事故进行科学性的分析,保证预防的目的性与处治的针对性;其次是桩基的施工及地基的处理,在发育强烈的岩溶地区进行桩基施工,如何成孔是一个相当难的问题,主要需要解决的则是岩壁的保护与再造、斜面钻孔以及穿越等。

2.2 工程勘察

工程勘察即是针对岩溶地区的工程施工的地质特征进行勘察。较为常见的即以下三类:(1)起伏不平的基岩顶面。基于气候条件中的温湿度影响,加之地表以及地下的水对石灰岩的表面造成强烈的侵蚀,使得出现犬牙交错与参差不齐的普遍形态。一般约1~5m的高度差常见于起伏不平的基岩顶面,甚至会有近20m的高度差见于局部的地段,使得桩基的施工极其的困难;(2)浅层类溶洞。浅层类溶洞即指出现在基岩面以下2~15m范围内的溶洞。浅层类的溶洞中通常都有填充物,其状态大致呈现为流塑或软塑状。由于溶洞具有非常复杂的发育形态,使得这类浅层类的溶洞直接关系基岩上桩基的安全施工;(3)地下水与软土。石灰岩地质的溶洞地区都普遍存在一层不同厚薄度的软土层分布在基岩表面,其状态大致呈流塑或软塑状。由于在这层软土层中含有大量的天然水、低承载能力及较差的工程地质条件,最终会造成上部结构出现不均匀的沉降现象。基于软土层本身具有极强的亲水性使得对地下水位出现变化时具有极强的敏感度,其浮托力会随着地下水出现下降而消减,土层逐渐固结最终变形,从而改变工程地质条件。

3 施工技术

3.1 护筒埋设

一般桩位的护筒长度达到2.0m即可,河沟边护筒须穿过河沟床。对塌孔全回填后重新开孔桩,护筒根据实际情况适当加长到3.0~6.0m,埋设时护筒外缘采用黏土回填密实。对地质较差的情况,开孔时可加些泥块和片块,冲击加固护筒刃角。

3.2 成孔

岩溶地区桩基施工技术目前较普遍的为钻孔灌注桩的施工方法。包括正循环钻、反循环钻的成孔方法及潜水钻的成孔灌注方法。在岩溶地区进行桥梁的桩基施工使用较多的方法则是冲击钻机进行钻孔然后灌注成桩,并且较常见的又属传统冲击钻和泵吸式反循环冲击钻方法完成钻进。针对钻进成孔的方法不同其需关注的重点不同,当采用反循环钻钻进成孔时,由于层次的不同灌注的泥浆的比重也不尽相同,从而保证孔壁的稳定性。正循环钻钻进成孔较之反循环钻钻进成孔的施工工艺极其相似,仅表现出正循环式的排渣,泥浆经泥浆泵向钻杆的内腔输进,之后由钻头处出浆口予以射出,从而使得钻渣在由钻杆与孔壁所构成的环状空间中不断上升至孔口进而向沉淀池中溢入,最后又重新返回泥浆池完成净化达到循环性利用。

目前,岩溶地区进行桩基施工常见于嵌岩桩的施工,所采用的钻进方法最为有效的则是冲击钻的钻进成孔法。此种方法具有极大的冲击力、较强的穿透力,针对溶洞的顶板可以很容易地实现穿过,破碎岩石的效率非常高,在钻进的过程中无需对泥浆进行循环使用,且不受地下水的影响等特点。但是,鉴于地质工程条件复杂多变的岩溶地区、埋深不一的基岩面、较大的起伏性且无规律等原因,使得在岩溶地区进行冲击钻式钻孔桩基的施工具有一定困难。

4 异常情况处理

4.1 施工中伴有溶洞出现

当施工过程中发现孔洞内泥浆的液面出现下降,需投掷纤维类物质(如麻袋)进行混合填充继而对裂缝或溶洞进行堵塞增强防渗透能力;在某地段出现较严重漏浆时则需加入化学类浆液增强泥浆的黏度,一旦情况得以控制后按原比例重新配浆进行灌注避免作业难度的增加。

当伴有较大规模的溶洞出现时,可以使用加有速凝剂的水泥砂浆或C20型混凝土进行封堵。在溶洞顶板的上方1m处灌注混凝土,之后将黏土在上部进行回填且注入冲洗液直至孔口,当混凝土开始初凝之后钻进继续。

4.2 卡钻、斜孔和偏孔

溶洞的顶部岩层出现倾斜且岩石的不同强度极易造成卡钻、斜孔和偏孔等问题,鉴于此,在钻进的过程中必须对地质情况仔细核对,且保证随时做到对钻机与孔位进行检查。当钻进至溶洞位置时及时调整冲程改为小冲程,保持慢打与轻击的节奏。一旦出现卡钻首先保持冷静,不能盲动与强行提拉,以防拔断大绳造成掉钻。当钻头可以活动后,便可对钻头进行上下提拉,从而使得钻头出现一个转角,辅以吊机的配合尝试多次,于此钻头有可能提出;若无效,便可在水下借助小爆破产生振动的方法使得钻头出现松动后立即将其提出。当出现斜孔和偏孔时,可将素混凝土予以浇筑或片石回填,再将偏斜的钻头予以纠正继而向下冲孔。

4.3 塌孔

桩基进行灌注时,若泥浆的比重出现不够则护壁不可靠、孔壁受到取渣筒或钻头等撞击从而造成护壁的破坏及处理漏浆不及时等都会伴有塌孔的出现。此时可将一些块石和优质黏土混合成团进行回填,并重调比重约为1.6,调稠泥浆,利用小冲程对固壁进行冲孔,以防扩大塌孔。

4.4 断桩

当溶洞出现相互沟通,混凝土在灌注时其具体数量无法测出,在水下出现严重流失;且导管的接头处由于密封差等都会产生断桩现象。断桩是桩基施工中最严重的危害且处理难度最高,一般主要采取预防性措施。即实施灌注时每次都需备足混凝土于漏斗中;保证施工过程的细致分工与记录的及时性,完成混凝土连续灌注;混凝土在穿越溶洞的施工中基于之前的条件保证需对浇筑混凝土的速度与埋设导管的深度进行严格控制。

4.5 底板起伏不平

当岩面及溶洞的底板出现起伏不平时,切忌大冲程的盲目使用,可将黏土石块进行投入,填平孔底,再借助十字型的钻头利用小冲程缓慢冲捣多次直至穿过,之后将冲击频率和冲程逐渐增大直至一定深度桩孔的形成再进行正常的冲击。

5 结语

此特大桥岩溶地质复杂,针对岩溶地区进行桩基施工由于复杂与多变岩溶的存在,必须对岩土工程进行细致的勘察从而制定一套行之有效的施工方案,保证工程技术具有可行性与可靠质量。严格监控施工的全过程,切实按照操作规范加强管理,制定安全与质量保证规章,并完善应急处理的措施。

参考文献

[1]李孝男.岩溶地区地基处理及桩基施工技术[J].中国科技信息,2006,(13).

[2]肖雪强.岩溶地区桩基施工的几种处理措施[J].中华建设,2008,(6).

[3]杨福军,廖麦秋.岩溶地质条件下桥梁桩基施工技术探讨[J].广东建材,2008,(5).

[4]孙增奎,何琼.灰岩溶地区桩基处理实例[J].岩土工程技术,2007,(1).

[5]秦凤荣,范秋雁.岩溶地区桩基施工技术及异常情况的处理[J].红水河,2008,(2).

[6]何华.岩溶地区钻孔桩基础施工疑难处理措施[J].铁道建筑,2006,(9).

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