土方申请范文（精选6篇）

土方申请 第1篇

报告

XXXX渣土办：

由我公司承建的XXXX工程，属于市政防洪防内涝工程。根据建设方XXXX要求，需在雨季（5月）来临前完工。为保证按期完工，现进行基坑开挖，土方外运，特申请办理相关手续，并请予以支持！

建设单位：XXX

建设单位联系人：

施工单位：xxx建筑工程有限公司

施工单位联系人：

联系电话：

土方申请 第2篇

致：首钢贵阳特殊钢有限责任公司

承蒙首钢贵阳特殊钢有限责任公司厚爱选择我公司作为河道改道工程及场平工程项目施工总承包人，真诚感谢贵公司对我司的信任和支持！

目前场平项目施工已2个月，但开工不到半个月，市场环境就发生了巨大变化，导致造成施工成本增加。期间贵阳金泰公司、贵州省冶金建筑公司函于我公司申请调整土方单价（详见附件），表示已无力承担巨额亏损。

我公司了解的几个主要情况如下：

一、柴油价格上涨。由开工时市场价6.37/L增加至现在市场价7.18/L.现每立方土方的运输大约需要消耗0.9L柴油，相应费用比以前多耗0.729元/立方米。

二、工期较紧。由于各分区工程量都比较大，要在4月30日前完成所有工程量，必须至少每天工作到晚上11点，天气条件好的情况下甚至24小时连班作业，产生相应的赶工加班费用。整体施工成本增加

三、现场实际情况土方含水率太高，道路经常陷车，土方卸车需要挖机配合，增加了机械使用频率，导致施工成本增加。

四、原施组中的划定的临时施工便道无法满足现在的施工要求。修筑临时便道导致整体成本增加。

五、机械操作手人工费用大幅上涨。刚开工时挖掘机、推土机司机工资从开工时4000-4500/月，现工资上涨到4500-5000/每月，运输车司机工资从开工时3000-3500/月上涨至3500-4000/月，涨幅12.5%。

六、贵州地区频繁下雨，雨后需至少间隙2天才能正常施工，造成一定程度的人员设备闲臵。

工程目前已完成土方工程量3000000多立方。场地余土大约还有4000000万立方左右。鉴于上述情况，结合本工程目前的实际问题，现特具此函，向贵司申请调价，建议单价上调2.5元/立方。

为保证工程的顺利进展，我司希望业主及监理方尽快落实解决。总之，我公司力求与贵司的配合达到默契、愉快、品牌共创、利益双赢。

首钢建设集团机运公司贵州总包部

土方申请 第3篇

1 施工准备

施工前要做好施工准备, 先利用全站仪将导线点实施复合补设。通过之前设计的线路坐标以及监理设计师评估的横断面, 借助全站仪将路线的百米桩、控制桩以及桥梁控制桩进行固定, 然后利用经纬仪和钢尺等工具将路基中线以及路基的坡脚进行施工放样, 接着使用木桩和石灰线进行标注。之后使用水准仪对增添的水准点进行复查, 将高程复测出后, 进行路基横断面图的绘制。然后计算施工的工程量, 把测量的资料数据交给监理工程师等待审批。

路基施工之前, 要使用推土机或者人工的方式, 清除施工路段中的垃圾和有机物残渣, 对施工地面下10cm处的草皮和表土进行清除。如果路基的填土高度比路面以及路床的总厚度要小, 可以将地基测表层土进行回填压实, 要注意压实度不得小于96%。路基旁边的沟渠与鱼塘要经过排水清淤。如果需要进行地基处理, 那么要先进行地基处理。如果不需要地基处理, 可以将填筑砂砾填筑到地表, 之后将TGSG30-30双向塑料土进行铺设, 起到降低路基不均匀沉降的作用。之后要让监理工程师进行检查, 得到批准后才可以填筑路基分层。

2 路堤填筑土方

施工准备做好, 经过试验施工后, 要向监理工程师提交工程开工报告, 包括施工计划、施工方案、放样资料、试验资料、设备机具资料以及人员投入的情况。经过监理工程师的批准后就正式开始组织施工, 确保路基土方施工方法的合理化和科学化。确保机械组合合理, 质量控制具有准确性和有效性。路基填筑方法使用水平分层法, 将卸车运料到施工制定位置, 使用方格网法进行卸料, 利用推土机进行分层摊铺填料, , 摊铺的厚度要在30cm内, 宽度要比设计的宽度要多30-50cm, 保证边坡路基压实为止。分成摊铺结束后, 就可以对填料的含水量进行检验, 如果填料的含水量在±2%之外, 要对填料进行翻晒或洒水, 将填料的含水量把控在最佳范围中。如果填料的含水量达到标准范围内, 可以使用平地机对路基填料进行压平。结构物的中间构建一个施工区段, 结合路基的横断面的宽度进行纵向分层填筑和压实。预防标高以及中线偏拉不准, 可以结束一层填筑后重新进行测量施工放样。

3 路堤碾压操作技术

路堤碾压要根据先轻后重以及先弱后强的原则进行, 碾压工具使用振动式压路机, 压实之前, 要检查填土层分层的厚度、含水量以及平整度, 监理师确认检查合格后就可以进行碾压施工。碾压的顺序要按照路基边缘开始、压路基的中段, 然后按纵向进退, 速度按照先慢后快的节奏, 先进行静压, 然后振动。按照弱振再到强振的流程进行路堤碾压。在碾压的过程中, 不能随便掉头和转动方向, 杜绝突然刹车停机的现象发生。碾压之前要检查填筑层分层的厚度以及平整度, 如果不符合标准要求, 可以利用平地机进行压平, 直到到达标准要求。压实后要进行再一次的检查, 确保没有轮迹、空鼓、裂纹、松散、隆起以及起皮的情况。如果压实过程中含水量不足, 要及时对其补充水分。如果含水量超过了规定标准下的含水量, 要对其进行翻晒, 翻晒之后再进行碾压。压实后要检查压实的密度。如果密度没有达到标准要求, 要增加压实的力度, 之后要经过灌砂法进行检查。

路基填筑后, 要对边坡以及路基进行修整。清除路基边坡的填料, 对其进行整平、拍实工作。做好施工中的排水设施, 为预防积水给边坡带来影响。非渗水的土路的基面建设三角形的路拱, 路拱的下方建设排水横坡, 横坡的上面填筑渗水土。岩石路基面和渗水土不建设路拱, 当路堤的建筑与路肩标高后, 要将中线恢复后, 在15~20cm处进行一桩设置, 之后测量水准线, 测量其平整高度, 然后将露肩边桩施放下来, 按照设计的需要进行路拱修筑, 然后将其压实。保证路基面的表层质量。对路拱和路肩进行整修压实。按照施工设计整修边坡。外观的评估要按照平针稳定。边坡直顺、曲线圆滑的准则, 保证路基边缘齐整, 路拱的坡面平滑。

4 影响填土压实的主要因素以及措施

填土压实完成后, 路堤的干密性以及压实设备都对压实质量有着重要影响。施工时土壤的干密性会得到提高, 当土壤的干密性达到最大值时, 压实功就会相对提高, 但是干密行不会出现很大变化。面对这种现象, 我们施工人员要预防增加压实变数的盲目性。

填土的含水量也是施工中需要注意的重要问题。填土含水量会影响压实效果, 如果压实土壤非常干燥, 那么土壤颗粒就有着很大的摩擦阻力, 这样就加大了压实的难度。如果压实土层的土壤含水量在标准范围内, 水就会有着润滑的作用, 降低摩擦阻力, 减小压实的难度。实际施工作业的过程中, 要确保土壤含水量在正常的范围内, 可以有效的提高压实功。所以对含水量进行控制是道路土方施工中的重要内容。实际操作中, 可以利用试验获取最合适的含水量, 保证土方的最大干密度。

施工过程中要按照设计断面进行分层压实和分层填筑, 遵循的原则就是先轻后重和先弱后强, 利用振动式压路机进行施工, 施工前要对分层的厚度、含水量和平整度进行检查, 符合要求才能进行实际施工。

进行路堤分段施工的时候, 当结合部不在同时间中进行填筑时, 要按照1∶1的坡度进行分层预留台阶。如果两段在同时进行施工, 可以进行相互衔接交叠, 要注意搭接的长度不能小于2m。不同土质进行混合路堤填筑的时候, 透水性小的土进行填筑的时候, 要构建4%的双向横坡。进行上层填筑的时候, 排除干旱地区, 要注意不能覆盖住透水性好的土进行填筑的路堤边坡。

5 结束语

路基是高速公路中的重要组成, 也是高速公路路面以及主体工程的重要基础, 路基不但贯穿整条公路全线, 还与隧道和桥梁连接, 担负着路面承受荷载的使命。所以路基施工质量与高速公路的使用寿命有着直接联系。只有确保工程质量, 才能保证公路的质量。

摘要：现代高速公路施工中, 存在着路基土方填筑和压实施工等问题, 严重影响着公路工程项目的整体质量。本文主要分析道路土方施工前的准备工作以及路堤填筑土方施工的操作方法和填土压实施工中需要注意的一些问题, 希望本次研究可以起到指导作用。

关键词：公路,土方施工,土方填筑,压实

参考文献

[1]安杭张仲夏.路基土方填筑工程施工技术探讨[J].科技致富向导.2013 (20) .

[2]刘毅.浅析高速公路路基土方填筑与压实施工技术[J].科技创新与应用.2013 (09) .

[3]刘军喜.高速公路路基土方填筑与压实施工技术探讨[J].黑龙江交通科技.2012 (02) .

[4]陈泳陶.高速公路路基土方填筑压实的技术措施[J].交通标准化.2012 (23) .

低成本美容土方 第4篇

土方工程申请单价上调报告刘传春 第5篇

致：湖南汇邦投资有限公司

承蒙厚爱选择我承包13#栋土方工程真诚感谢贵公司对我的信任和支持！

目前土方已基本完成，工期一个月，由于市场环境就发生了巨大变化，致使成本剧增，原定期22元/立方米单价远不够支付工程正常开支，我方将亏损8万元，据此特将实情报告如下：请公司予以旱日解决。

一、当外运土仅1000立方米时，城管环卫按照永兴县最新规定向我收费，已交费用28000元，望汇邦公司给予调整，以减少我的巨额亏损。

二、柴油价格上涨，由开工时市场价7.23元/升增至市场价7.78元/升，每立方米的运输大约需要消耗0.96L柴油，相应费用比以前多耗0.55元/立方升。

三、施工现场管桩较多，要用小挖机进行桩间挖运土，加上城管、交警、环卫的控制，晚上定时才能装车运出场地，被迫白天小挖机挖运桩间土成堆，晚上用大挖机装车运土，挖机重复转运。

四、现场淤泥较深，土方含水率高，道路经常陷车，土方卸车需要挖机配合，增加机械费用频率。

五、现场设定的临时施工便道无法满足施工要求，修筑临时便道导致成本增加。

六、机械操作手人工费用大幅上涨。刚开工时挖掘机、推土机司机工资从开工时4000-4500/月，现工资上涨到4500-5000/月。运输车司机工资从开工时3000-3500/月上涨至3500-4000/月，涨幅12.5﹪。

七、郴州地区频繁下雨，雨后需至少间隙2天才能正常施工，造成一定程度的人员设备闲臵。

工程目前已完成土方工程量5700多立方。场地余土大约还有1000立方左右。整个工程成本增加8万元，单价增加班16元，恳请给予单价上调。

为保证工程的顺利进展，我司希望业主及监理方尽快落实解决。总之，我公司力求与贵司的配合达到默契、愉快、品牌共创、利益双赢。

刘传春

土方申请 第6篇

以下简称甲方：江苏省圣丰建设有限公司天誉城市项目部以下简称乙方：江苏天一路桥有限公司

丙方﹙鉴证方﹚：

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，就常州天誉城市花园5#楼地下室土方工程经双方协商一致，订立本协议，具体条款如下：

一、工程概况

1、工程名称：天誉城市花园5#楼

2、工程地点：原国际学校内

二、工程范围、合同价款

1、工程承包内容：人防地下室土方开挖、场地平整、短驳、外运、地下室障碍物破除、回填土方压实。

2、工程承包单价：

1）、短驳土方场地内（包括挖土装车、场内运输、推土、打堆）12元/立方米。

2）、外运土方不管路途远近按28元/立方米计算（包含挖土、装车、外运）。

3）、回填土（1KM内的场内土方夯填，不外买土方）12元/立方米。

4）、单价包含：土方机械进退场费、机械费（包括燃料）、人工费、管理费、文明施工费，利润、不含税金，同时乙方合同签订前已熟悉、了解现场施工环境，并充分考虑了一切不利因素、风险及施工过程中因施

工方案需调整而调整的设备、人工等。外运土方包括城管环境等部门手续均由乙方负责办理。地方矛盾由乙方处理，费用不另计。

3、场内零星作业计价结算如下：

1）、60-70小挖机100元∕小时（进退场费300元）。

2）、210-9大挖机220元∕小时（进退场费500元）

3）、225-9大炮头机400元/小时（进退场费800元）

4）、施工现场1KM内如用车5吨自卸车、900元/天、工作10小时/天。

5)、5吨装载机180元/小时。（进退场费800元）

6）、素混凝土破碎55元/立方米。

7）、钢筋混凝土破碎90元/立方米

8）、电梯基坑、柱基坑、承台基坑、沉降缝、沟槽土方开挖15元/立方米。短驳土方量按实际情况现场确定区域（现场负责人、施工负责人签字确认）。

10）、场内零星作业无机械进退场费、结算以每天工作清单为准,以上单价均不含税。

三、支付方式、结算原则：

1、二期土方工程开挖至2013年春节，在满足甲方进度要求的情况下、工程量各方确认后，支付该工程款的50%，5#楼基坑回填结束，各方确认后支付开挖工程的余款30%（即：此时开挖工程全部结清），回填土方工程款在竣工后一个月内一次付清。

2、场内零星作业计价结算如上。

3、结算原则：结算时按实结算，单价不变。

4、甲乙双方共同测量原始地坪标高，开挖区域回填区域面积（注：双

方签字确认后的原始数据资料作为本合同附件，作为结算依据。）

四、双方责任：

甲方责任：

1）

2）

3）

4）

5）

6）

7）

8）做好施工现场的照明工作，施工用电接通至现场。提供坐标控制点、水准点。及时参加工程质量检验。及时按合同约定支付工程款。配合乙方协调有关工作。负责场地内主干道的畅通，以保证施工的正常进行。协助乙方办理签证手续，提供有关办理城管等手续的资料。甲方驻现场代表：。

乙方责任：

1）施工期间劳动力、材料、资金投入、质量、安全管理进行全过程统筹安排，不得转包，若发现转包情况，甲方有权取消合同，并给予一定的经济处罚。

2）认真做好工程记录，负责办理废土清运手续、城管手续、环保手续及其相关费用的承担。

3）施工期间，乙方应配合业主、监理单位，甲方及有关部门对现场操作技术、安全资料、现场文明施工等各方面的随时抽查。

4）确保文明施工，因不文明施工而造成的罚款及相关费用由乙方负责，必须注意安全生产，若造成交通事故等，概由乙方负责。由于挖土方施工造成对周边建筑物、构筑物、地下管线及道路等不良影响，概由乙方出面解决。

5）

6）乙方必须办理施工过程中的所需要的文件。乙方驻现场代表：。

五、施工工期：

1）、本土方开挖工程工期除沟、槽、坑为20个日历天（其中东侧负一层的沟槽要抢在20天之内完成，自挖土开始至日期计算。如工期延误，每延期一天罚元，2）在分包工程施工期间，如果遇到非乙方因素和不可抗力，致使工作不能正常进行的，经业主及甲方签证后，工期予以顺延，费用不增加视为乙方风险范围内。

六、工程质量：

1）、乙方在施工时必须严格按照现行的施工规范及技术交底要求精心组织施工，确保工程标高、轴线的正确，严禁超挖，确保工程桩不受损伤。由于乙方原因造成工程桩损伤则由乙方承担全部责任，并承担所发生的一切相应费用。

2）、开挖时修边清理工作要积极配合其它工种作业，若有砖胎模和地下室支护穿插施工时，必须提供合理的工作面。

3）、土方开挖时乙方要安排专人负责监督，注意安全，防止出现塌方及滑移等事故，若有险情乙方应迅速出动（包括机械设备和作业工人），无条件配合甲方排除隐患。

4）、土方开挖过程中的基坑排水由土建的单位负责。

5）、土方单位挖土完毕，验收合格后基坑交给土建单位。

6）、基坑四周的排水明沟由土建单位放线后，土方单位开挖到位。凡是土建单位挖出的土方，堆至基坑一侧，土方必须由土方单位挖运走。

7）、土方回填工作全部结束后，由施工、监理、建设三方共同测量场地标高，并根据原始地面标高图（方格网图）、基础图算出实际回填土方量。各方签字确认后该量作为结算依据。

8）、必须采取有效措施、确保基坑填土的密实度要求。

9）、本工程回填次数多，延续时间长，施工单位必须具备机械、土方调配能力，认真做好准备工作，确保工程需要。

10）、土方施工完毕后，由甲方组织有关单位和部门进行质量验收。

七、其它

1、乙方服从甲方、监理的管理。

2、甲方要为乙方工作创造条件，现场有问题要帮助协调。

八、协议的生效与终止

1、协议的生效与终止：本协议自各方签字之日起生效。工程完工并支付完工程款后终止。

2、本协议一式叁份，叁方各执一份，具有同等效力，叁方签字盖章后分别保存。

3、附乙方身份证复印件一张

甲方(盖章)：乙方：（盖章）

江苏圣丰建设有限公司

天誉花园项目部

乙方代表（签字）：丙方代表（签字）：

甲方代表（签字）：