bim装配式应用总结范文第1篇

一、BIM技术概述

(一) BIM定义

BIM (建筑信息模型) 是一种应用于工程建造管理的数据化工具, 不是简单的将数字信息进行集成, 而是在项目的设计、生产、施工、经维的全生命周期过程中进行信息的共享和传递, 建立工程数据库和三维立体模型, 以更加直观的方式将建筑工程信息展现出来, 在项目的全生命周期进行管理和应用。

(二) BIM相关软件

BIM相关软件有Revit, Navisworks, Microsoft Project, Lumion, 3D Max等, 本文主要介绍以下三个软件:

1. Revit软件

Revit是一款面向建筑信息模型构建的参数化设计软件, 具有三维可视性, 保持项目的各个阶段信息的高度一致性, 可以帮助实现设计、建造和维护质量更好、效率更高的工程。

2. Navisworks软件

Navisworks能够将来自其他软件的三维模型和相关信息相结合整合成一个完整的单一的集成的三维模型, 加强对项目的设计质量检测、进度模拟、施工方案优化等操作, 也可以利用现有的三维设计数据, 了解并预测项目的性能, 在复杂的项目中也可以提高工作效率, 保证工程质量。

3. Microsoft Project软件

Microsoft Project是一款项目管理工具软件, 凝结了一些成熟的项目管理现代理论和方法, 可以帮助项目管理者实现进度管理、时间安排、成本控制。

(三) BIM特点

1. 可视化

传统的施工图都是以二维图纸的方式表达出来, 而真实的三维图形就需要看图纸的工作人员自己想象。随着工业化技术的不断发展, 我国建筑业的建筑结构越来越复杂, 传统的施工图难以通过二维图纸表达出来。而BIM技术的可视化就解决了这一难题, 通过三维图纸的形式, 更加清晰的表达出来。

2. 协调性

在项目实施过程中, 协调以及配合工作是必不可少的。当出现某一问题时, 由下往上传递问题, 项目各方组织召开协调会去解决问题, 会消耗大量的时间。例如因施工前考虑不周, 而出现结构管线碰撞等问题, BIM的协调性则可以在施工前, 为各专业协调数据。

3. 模拟性

BIM可以在设计阶段, 对光照、风环境模拟;在施工阶段进行进度模拟、成本控制;在运营阶段可以进行紧急情况疏散模拟, 防止意外情况发生。

4. 优化性

在项目的全生命周期阶段中, 对每个阶段都进行优化。尤其是复杂项目需要进行全方位分析、优化, 从而选择最优方案, 使投资成本最低。

5. 可出图性

对项目全生命周期的各个阶段进行协调、模拟、优化以后得图纸。

二、装配式建筑概述

(一) 装配式建筑的定义

装配式建筑是将建筑构件在工厂进行加工制作后, 通过机械运输的方式运送到施工现场, 进行拼接组装的一种环保高效的新型建筑模式。

(二) 装配式建筑的特点

装配式建筑是通过各个构件拼接搭接而成的一种新型建筑模式, 相比传统建筑具有施工效益高、施工方式简单、周期短、节约资源、绿色环保等众多优点。其次, 装配式建筑通过拼接组合大大的减小了剪墙体与剪墙体之间的空隙, 增强了各个墙体的连接性与稳固性, 降低了了施工的难度, 节约了施工的成本, 进而大大的缩短了工期。虽然装配式建筑具有较好的稳固性和使用的耐久性, 但是由于现阶段我国装配式建筑新兴起, 面临着许多问题。例如, 预制构件的复杂多样化以及我国对装配式建筑行业并没有一系列的施工案例, 给施工带来了一定的难度。

三、BIM技术在装配式建筑施工阶段的应用

(一) BIM技术在装配式建筑施工质量管理中的应用分析

众所周知, 在传统的建筑施工中, 由于操作的不规范、验收不够仔细, 进而导致钢筋裸漏、耐久性差、混凝土裂缝等一系列施工质量问题。而装配式建筑是通过“搭积木”的方式进行拼接搭接的一种新型建筑方式, 恰好解决了传统建筑方式的弊端, 减少了混凝土产生裂缝、耐久性差以及漏筋等现象的发生, 提高了建筑物的稳固性与整体性。与此同时, 通过BIM技术可以实现数字化制造, 降低了人力的投入, 大大的避免了施工时所产生的误差, 进而进一步提高了施工质量。施工现场, 施工质量管理是重中之重, 也是项目管理的核心。安装过程产生一定的失误或误差将直接影响装配式建筑整体的稳固性, 产生安全隐患。通过引进BIM技术, 施工单位可以借助BIM软件进行模拟分析施工计划、关联时间以及进行3D施工模拟, 进而减小了施工时产生的误差, 能够较好的解决现场的施工质量问题。此外, 利用BIM技术的可视化模型, 可以给施工人员带来直观了解, 进而促进对施工方法的认知, 合理有效的解决了安装时产生的误差, 进一步提高了施工的质量管理。

(二) BIM技术在装配式建筑施工安全管理中的应用分析

现阶段我国有关安全管理多数是设置安全员, 进行现场施工安全管理。由于这种模式比较传统且效率低, 难以发现施工现场所存在的安全隐患。引入BIM技术进行安全管理成为取代传统安全管理模式的新趋势, 通过借助BIM所特有的优势, 利用“可视化”进行安全管理, 通过3D人工模拟、构建4D施工模型, 对各个施工阶段进行观测, 进而避免了安全隐患的发生。此外, 施工现场安全管理, 也是一个动态的过程, 合理的运用BIM技术对安全管理进程进行动态观测, 进而使得安全管理问题得到动态解决。运用BIM技术建立三维模型, 可以实时监控现场施工人员, 进而减少安全事故的发生。通过运用三维模型, 不仅可以合理有效的排除安全隐患, 还可实时掌握施工成果, 并对此后阶段的施工效果予以预测。可见将BIM技术运用在装配式建筑安全管理中, 不仅可以避免因不可预见的因素造成构件损坏的情况, 还可以在施工过程中对建筑物的质量进行动态控制。

(三) BIM在装配式建筑施工进度管理中的应用分析

施工进度管理是根据项目管理实施计划来完成的, 是确保项目按时竣工的必要条件。然而在装配式建筑施工过程中难以准确的掌握工程量和工作量, 进而引发人员分配问题, 导致施工周期长、施工过程紊乱。此时, 通过引入BIM技术结合相关软件利用其特有的优点建立参数化模型, 进行合理的分配施工的工程量, 提高了施工人员对管理的掌控力。与此同时, 通过BIM技术利用4D模拟技术能够合理的协调施工进度计划, 使其能够合理有效的保证施工工序的有序进行。

四、总结

随着我国经济的不断发展、国家政策的大力扶持, 装配式建筑必将成为我国建筑业的发展方向。

其次, 装配式建筑所具备的周期短、绿色环保、节约资源是传统建筑模式无可比拟的, 是未来我国住宅建设的主要趋势。想要充分发展装配式建筑的优势, 实现建筑工业化发展, 需要合理的改进管理方式。此外, 实现BIM技术与装配式建筑的集成应用也是必不可少的。

摘要：本文从我国现阶段装配式建筑发展状况入手, 简单的阐述BIM技术在装配式建筑施工阶段的应用。通过引入的BIM技术进行探讨, 阐述其优点。并结合BIM软件对施工现场质量、施工安全管理、施工进度管理等进行分析, 促进资源的有效利用, 推动了我国装配式建筑的发展。

关键词：BIM,装配式建筑,施工阶段

参考文献

[1] 国务院办公厅关于转发发展改革委住房城乡建设部绿色建筑行动方案的通知 (国办发[2013]1号) [G].2013.

[2] 张建平, 李丁, 林佳瑞等.BIM在工程施工中的应用[J].施工技术, 2012, 41 (371) :10-17.

[3] 纪颖波, 周晓茗, 李晓桐等.BIM技术在新型建筑工业化中的应用[J].建筑经济, 2013, 08:14-16.

bim装配式应用总结范文第2篇

1.预制构件的混凝土强度等级不宜低于( )，预应力混凝土预制构件的混凝土强度等级不宜低于( )，现浇混凝土的强度等级不应低于( )。

A.C30，C40，C25 B.C30，C25，C40 C.C25，C30，C40 D.C20，C40，C25 用户答案：[A] 得分：6.00

2.2016年起，国家决定大力发展装配式建筑，推动产业结构调整升级，上海政府规定单体预制装配率不低于( )。

A.40% B.30% C.50% D.45% 用户答案：[A] 得分：6.00

3.装配整体式框架结构房屋非抗震设计适用的最大高度为( )。

A.150 B.140 C.120 D.70 用户答案：[D] 得分：6.00

4.发展装配式建筑最主要的原因是( )。

A.建筑产业现代化的需求

B.解决建筑市场劳动力资源短缺及劳动力成本增加的需要 C.改变建筑设计模式和建造方式 D.建筑行业节能减排的需要 用户答案：[D] 得分：0.00

5.建筑设计标准化的流程一般为( )。

A.装配式结构方案，钢筋表，构件库，深化与拆分，自动加工，自动出拆分图 B.钢筋表，装配式结构方案，深化与拆分，构件库，自动加工，自动出拆分图 C.构件库，装配式结构方案，深化与拆分，钢筋表，自动加工，自动出拆分图 D.构件库，钢筋表，深化与拆分，装配式结构方案，自动加工，自动出拆分图 用户答案：[C] 得分：6.00

二、多选题 【本题型共5道题】

1.《JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程》的特点有( )。

A.针对中高层建筑，提出专门规定和要求

B.不片面强调全预制装配，提高结构性能/抗震性能 C.补充、强化建筑设计、加工制作、安装、工程验收 D.包括主要装配式结构体系 用户答案：[BCD] 得分：8.00

2.装配式建筑管理信息化具体功能表现在( )方面。 A.辅助智能化生产 B.实现对项目进度可控

C.运用电子图纸，实现无纸化管理

D.提高机械化水平，减少繁重、复杂的手工劳动和湿作业 E.为实现物业科学高效管理提供强大助理 用户答案：[ABCE] 得分：8.00

3.预制框架-现浇剪力墙结构形式的优点有( )。

A.节能环保，更符合绿色建筑理念

B.抗震性较好，是国际上超高层建筑广泛采用的结构形式 C.能够获得尽量宽敞的使用空间 D.主功能空间占据最佳的采光位置 E.现场拼装误差率小 用户答案：[BCD] 得分：8.00

4.关于预制混凝土装配式构件的制作和运输，说法正确的是( )

A.制定加工制作方案、质量控制标准 B.保温材料需要定位及保护 C.必须进行加工详图设计

D.模具、钢筋骨架、钢筋网片、钢筋、预埋件加工不允许偏差 用户答案：[ABC] 得分：8.00

5.建筑设计过程中应充分考虑以下要求( )。

A.符合建筑功能要求，性能不低于现浇结构 B.平面、立面布置：模数化、标准化、少规格、多组合 C.充分考虑构配件加工制作、安装等环节要求 D.尽量体现方便维修、更换、改造要求 E.专业协同，建筑外装和内装只需完成一项 用户答案：[ABCD] 得分：8.00

三、判断题 【本题型共3道题】

1. 建筑工业化包含的5大特征：建筑设计标准化，构配件生产工厂化、施工装配化、装修一体化、管理信息化。

Y.对 N.错

用户答案：[Y] 得分：10.00

2. 《JGJ1-2014装配式混凝土结构技术规程》的适用范围：非抗震设计、6~8度抗震设计的民用建筑，甲类建筑。

Y.对 N.错

用户答案：[N] 得分：10.00

3. 多层剪力墙结构体系对抗震的需求并不大，构造简单，施工方便，可在广大城镇地区多层住宅中推广使用。

Y.对 N.错

bim装配式应用总结范文第3篇

一、BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术应用于教学的必要性

装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。20世纪初, 装配式建筑开始吸引人们的兴趣, 并在20世纪60年代得以实现, 英国、法国、苏联等国家首先进行了尝试。装配式建筑由于其施工速度快、生产成本低, 在世界各地得到了迅速的推广。自2015年以来我国装配式建筑规划密集出台, 2015年末发布了《工业化建筑评价标准》, 决定2016年全国全面推广装配式建筑, 并取得突破性进展。住建部出台的《建筑产业现代化发展纲要》, 计划到2020年装配式建筑占新建建筑的比例20%以上, 到2025年装配式建筑占新建筑的比例50%以上。

BI M是Bu ild in g I n fo rmati on Modeling的英文缩写, 中文即建筑信息模型。BIM通过三维建模, 将建筑工程全寿命周期中产生的相关信息添加在该三维模型中, 对设计、生产、施工、装修、管理过程进行控制和管理, 并根据项目在各阶段的完成情况, 不断对已有数据库进行更新, 最终建立多维数据模型, 通过信息化模型整合项目各种阶段相关信息, 搭建一个可以为项目各方共享的资源信息平台。

高校作为人才培养的后备基地, 学校在关注BIM技术和装配式技术落地应用的同时, 也越来越关注给排水科学与工程专业领域BIM人才的培养。高校如何进行BIM人才培养, BIM技术与高校专业人才培养的结合, 将BIM技术融入现有专业课程中, 落地高校BIM课程培养等是目前摆在高校BIM人才培养的一道难题。

BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术是借助虚拟仿真实验让给排水科学与工程专业学生切身体验BIM技术和装配式建筑构造的过程, 通过模拟装配式建筑施工过程中的每个预制构件, 熟悉装配式建造的过程, 同时通过虚拟仿真技术可以实现给排水构筑物预制构件尺寸的更改, 可以自由搭建建筑。学生依靠虚拟仿真技术, 对施工现场有真实的现场沉浸感, 弥补实验中不能到施工现场观看施工过程的缺陷, 调动学生进行实验的积极性和主动性, 在掌握基础知识的同时, 自主设计实验和操作, 解决实际操作中的问题, 增强学生创新创造能力。

二、教学目的及实施过程

BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术是虚拟仿真实验是信息技术与实验教学的深度融合产物, 极大地拓展了学生的学习资源和空间, 丰富了学生学习模式。特别是可以虚拟仿真危险实验, 弥补了不能开设这样课程的不足。它开创了线上线下教学相结合的个性化、智能化、泛在化实验教学新模式, 将基于网络的远程教学和基于课堂的引导式、开放式教学相结合, 强烈激发了学生的实验兴趣, 极大提高了学生的实验操作的技能。

(一) 教学目的

改变教师传统的注入式教学方式, 强调“以学生为中心”的实验教学理念, 将学习资源开放, 学习空间开放, 以学生自己学习为主, 教师指导为辅, 教师尊重学生的想法, 鼓励、引导学生主动学习, 教师与学生融合成一体, 共同完成实验项目而使学生获取知识和技能, 从而进一步提高国内给排水科学工程专业领域BIM人才的培养质量。

(二) 实施过程

BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术在教学过程中依托我院设置的仿真平台, 该平台共设置了3个系统:学习系统、考核系统和报告系统。学习系统是在提前预习的基础上, 文字、声音和高亮等提示帮助下, 人机交互, 一步一步指导学生学习完成整个实验。考核系统是无任何提示进行操作考试, 考核结束后系统自动给出分数。报告系统是考核完成后, 需撰写实验报告, 包括实验目的、原理、实验数据处理和结果、实验结论以及对该实验设计的评价和建议, 提交给老师评阅。该3个系统通过3个环节实施:第一环节是基于课堂的引导式、开放式教学, 教师提前布置预习任务, 以预习考核方式引导学生主动预习;第二环节是仿真平台24小时向学生开放, 在规定的时限内, 学生登录仿真平台进入实验, 并进行考核、撰写实验报告;第三环节是基于网络的远程教学的课后复习。

上述3个系统和3个环节可以充分利用“虚拟仿真实验”的现代信息技术特点, 实时培训, 避免人力财力的大量消耗, 学生可以自由地在任何地方时时刻刻体验, 不受时间和空间的限制, 在教师的引导下, 学生通过网络智能化地学习, 加强BIM装配式建筑构造的学习效果, 从而提高BIM人才的培养质量。

三、实施效果

BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术实施以来, 达到了强调关键步骤和安全注意事项、理论与技能并重的效果。通过把教学活动的重点放在实验安全和规范操作过程上, 促进了学生掌握知识同时将所学的知识运用到真实的给排水科学与工程专业实践环节中, 知行合一。学生通过完成教学项目, 能有效调动学习的积极性, 既掌握实践技能, 又掌握相关安全知识, 既学习了课程, 又学习了工作方法帮助解决问题, 能够充分发掘学生的创造潜能, 提高了学生解决实际问题的综合能力, 提升了BIM装配式实验教学质量和水平, 受到了学生们的一致好评。

四、结束语

给排水科学工程专业领域的BIM人才培养质量与实际岗位需求能力仍存在较大的差距。BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术通过借助虚拟仿真实验让学生切身体验BIM技术和装配式建筑构造的过程, 通过模拟装配式建筑施工过程中的每个预制构件, 熟悉装配式建造的过程, 增强教学过程中的直观化、可视化和模拟性, 大大提高了学生学习兴趣和主动性, 促进学生把基础知识学的更扎实, 能够自主设计实验和操作, 增强学生创新创造能力和提高思维灵活性, 从而提高给排水科学与工程专业领域的BIM人才培养质量。

摘要：为进一步提高国内给排水科学工程专业领域BIM人才的培养质量, 本文将BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术应用到专业教学过程中。通过BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术的应用, 可以增强教学过程中的直观化、可视化和模拟性, 提高学生真实的现场沉浸感, 从而提高专业人才的培养质量。本文从BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术简介、应用于教学中的必要性、教学目的与实施过程和实施效果等四个方面来介绍了我校基于BIM装配式建筑构造虚拟仿真技术的给排水科学与工程专业教学研究情况。

关键词：BIM,虚拟仿真,给排水科学与工程,教学研究

参考文献

[1] 郭二伟, 于英霞, 王帅, 谢乐乐, 陈明凯, 金家良, 牛东凯.采用BIM技术的土工虚拟仿真实验设计[J].教育教学论坛, 2019 (11) :274-275.

[2] 马杭州.基于MIDAS-ANSYS的曲线梁桥转体施工虚拟仿真及BIM技术应用研究[D].青岛理工大学, 2018.

[3] 马帅.基于BIM的土建类专业虚拟仿真实验教学中心建设[J].产业与科技论坛, 2017, 16 (18) :233-234.

[4] 杨春燕.BIM虚拟仿真技术在建筑工程施工技术教学中的应用[J].电子技术与软件工程, 2017 (16) :150.

[5] 王秀云.工程造价专业基于BIM的虚拟仿真实验教学发展现状分析[J].人力资源管理, 2017 (08) :255-256.

bim装配式应用总结范文第4篇

当然，这只是Revit的一部分，BIM所具有诸多优点，利用三维模型方便进行更好的沟通可视化;能在项目建设前期检查出项目的不兼容性以便及时调整协调性;对复杂结构工程建模优化优化性;制作三维技术交底及三维图纸可出图性等等。

对于我们施工来说，每当对施工队伍进行复杂节点的施工技术交底时，他们很难根据二维图纸快速地去理解，若是结合了BIM信息模型，施工队伍根据三维信息模型则能快速正确的理解复杂节点施工原理，降低施工时的出错率。结合BIM信息模型，在遇到难点工程时，对建立好的项目模型进行全方位的分析。在于前期，可以加快方案拟定速度并在BIM信息模型中验证可行性。在于施工中也可以纵观全局精确把控项目进度优化项目工期。竣工验收后，可结合BIM信息模型精细化这一特性进行后期运营及维护。

此次学习让我们受益匪浅，不光学习到了Revit 的软件知识，同时也学到了BIM技术的先进理念。希望多多举办这样的培训，让更多的人学习到BIM，了解BIM理念，并在项目施工中实践运用。

四天的集中学习结束了，我受益良多。培训前我对于BIM软件只停留在表面的认知层面，并没有深刻了解。通过这几天的revit软件的学习，我学会了模型的构建，虽然还是有些不熟练，但是我相信有了这些基础知识，在以后的工作中会更加得心应手。

另外，在学习BIM软件的过程中，我们对轨道交通的建设从宏观上也有了更加系统的认识，也是一种个人专业技术的提高。虽然四天的培训结束了，但是同学们的学习热情并没有消退，纷纷表示培训的时间太短了。

建议：主办方在举办培训的时候对学员进行分程度开班教学，适当调整授课方式，让零基础的同学能够快速学习。比如大屏授课方式，同学们纷纷表示很多时候看不清，是否可以改成远程联网等其他模式，使同学们在自己屏幕前就能看清老师演示，这样既提高了授课质量也节省了授课时间。

最后，感谢主办方和培训机构老师们的辛勤付出，感谢轨道公司及各单位公司领导为我们技术人员提供了一个提高专业素质的平台。在这里，预祝咱们轨道交通系统的BIM培训越办越好!

BIM技术学习培训心得体会三篇2

本有虽从事施工多年，但接触BIM还是比较晚的，今年10月接触到一家叫中国BIM培训网的BIM培训机构，抱着试试看的心情参加了培训。感到中国BIM培训网的老师相当负责，无论从课程的安排，老师的讲解都想到了学员前面，尤其是像我这种属于BIM零基础的人，更是细心讲解，随时询问上课情况，及时了解需求，适时的对讲解内容进行调整，在此非常感谢中国BIM培训网的各位老师。今天我主要是结合我的实际工作来谈谈通过此次BIM培训之后认识。

首先，BIM给我带来的最直观的感受就是它的可视化，所看即所得。当我们碰到大型、复杂的项目时，刚拿到图纸时，就很难根据二维图纸想象到整个项目的样貌，若是有了BIM的三维模型，则我们一看就能知道该建筑长什么样了，并且可以全方位的看到整个建筑各个部位，尤其是一些细节的地方。比如我们的项目有一项软膜天花吊顶，其造型就比较奇特，虽然有二维图纸和效果图，但我们根据这些仍然很难确定它究竟是怎样的，亦很难去跟施工人员详细的描述它，施工的时候也特别的困难，如果是在BIM模型里的话，就会简单许多，只需要找到这个构件，就可以上下左右的全方位来观察它了，对指导施工也有一定的意义。

其次就是BIM可以对模型的效果进行检验。我们可以利用此功能来检测建筑的结构是否符合负载条件、室内散热器的散热量以及灯具照明的照度是否满足业主的.要求，也许有人会说，这些都是微不足道的事，即使不满足，到时候发现问题了再改不迟，可是偌大的一个项目，势必会造成材料的损失，返工量必然也是相当的可观，从而增加了大量的不必要成本。

最后，是BIM的碰撞检查功能也是非常强大，在BIM里，我们可以将各个专业的模型整合到一块去，利用碰撞检测命令对整个模型进行碰撞检测。碰撞检测功能既可以做硬碰撞的检测，也可以做间隙碰撞，比如热水管与线管之间的距离不能大于20CM，则设置好以后它就会将间距在20CM以内的热水管与线管找出来，方便我们修改。不仅可以做静态的碰撞检测，也可以做动态的碰撞检测，比如，同一个位置有两跟管道交叉穿过，但如果它们不是同时出项在那里的话就不会被检测出来。这个特点不仅提高了前期出图的效率，更大程度上减少了后期各专业之间的矛盾。从而大幅度的缩短施工工期，降低成本，提高利润。

以上是本人参加过中国BIM培训网的BIM培训后对BIM的认识，当然有很大的局限性，因为是结合了本人所负责的项目而谈的，然而，因为即使BIM再强大，计算机和软件也都是死的，不可能自己来做这些事情，最后还是需要人来操控，所以，BIM的推广还是需要大家的积极学习、研究和摸索。

BIM技术学习培训心得体会三篇3

很荣幸能参加第*期轨道BIM工程师培训班的学习，让我们学习了BIM系统及revit这款软件。通过四天紧张的培训，我们深深的感受到了BIM将对未来工作带来的优势。BIM模型可以很直观的展现整个项目，让人很容易查看出当前空间所有结构及设备的交错关系，并准确得知吊顶造型与标高是否与设备冲突。

当然，这只是Revit的一部分，BIM所具有诸多优点，利用三维模型方便进行更好的沟通可视化;能在项目建设前期检查出项目的不兼容性以便及时调整协调性;对复杂结构工程建模优化优化性;制作三维技术交底及三维图纸可出图性等等。

对于我们施工来说，每当对施工队伍进行复杂节点的施工技术交底时，他们很难根据二维图纸快速地去理解，若是结合了BIM信息模型，施工队伍根据三维信息模型则能快速正确的理解复杂节点施工原理，降低施工时的出错率。结合BIM信息模型，在遇到难点工程时，对建立好的`项目模型进行全方位的分析。在于前期，可以加快方案拟定速度并在BIM信息模型中验证可行性。在于施工中也可以纵观全局精确把控项目进度优化项目工期。竣工验收后，可结合BIM信息模型精细化这一特性进行后期运营及维护。

bim装配式应用总结范文第5篇

所谓BIM技术是建筑信息模型, 是一种新型且应用广泛的数字化信息技术, 在城市道路设计的过程中集成各种相关建筑数据信息, 并以收集到的信息为基础构建相应的信息模型, 用以提高城市道路设计的效率。BIM有如下特点。 (1) BIM具有统一性。这种统一性可以在使用过程中标准化、流程化, 并且可以重复使用而不用再花时间进行创建, 修改过程也比较简单。 (2) 集中性。BIM可借助工具对城市道路设计过程中收集到的各种信息进行统一的储存和管理。 (3) 压缩性。在城市道路设计过程中涉及的信息量是巨大的, 而在实际过程中不可能运用所有的信息。BIM则具有针对性, 其模型中只包含城市道路设计中所用到的相关信息, 并不是包含全部信息, 因此, 可以有效地压缩信息量。

2 当前BIM在道路设计中的优势

2.1 强大的三维图形处理能力

通过强大的三维建模功能, 使用BIM技术, 如常用的由Autodesk公司推出的Civil3D软件, 可以将容易地画出三维的地形图 (使地形的高程等信息得到形象的表达) 、道路中心线绘制 (通过对市政规划线位的拟合, 对道路的曲线长度、半径及缓和曲线等要素进行优化) 、道路纵向断面设计 (通过完善断面数据库后, 可以依据道路中心线非常简单的完成各处的断面编制) , 在完善数据库后, 可以较传统方式及简单的完成三维图形的设计工作。

2.2 充分表达设计意图

传统的出图模式中, 经常会出现一些数据没有别表达出来的问题, 一些关键的数据未表示, 很容易使建造的结果与设计初衷大相径庭。三维模型能够比二维图形更清晰、形象的展示设计完成后的效果, 而BIM技术在设计完成后不仅可以展示整体效果, 还能够有机融合模型各处相关数据和信息, 能够简单明了的展示道路的设计意图和相关参数, 使设计要素能够轻松地被展示和理解。

2.3 模拟分析能力显著

BIM拥有强大的模拟能力, 技术通过三维模型, 可以十分形象的展示出完工后的效果, 此时设计人员可以发现设计中存在的不少问题, 特别是与周边环境的匹配是否合理, 道路自身设计时的忽视事项等, 使设计人员在设计阶段就及时进行修改。

2.4 对工程量估算较精确

在城市道路设计中, 对工程量进行估算是十分重要的内容之一, 对工程的整体造价有很大的影响。通过传统的二维设计模式对工程量进行估算, 需要较准确的计算横截面和长度, 对于道路所处环境较简单的区域的估算还是较准确的, 但是对于道路所在区域地形较复杂时的工程量进行估算, 就相对困难, 而且很难保证数据的精确性。而使用BIM技术, BIM技术可以通过模型属性和各种数据的分析, 较简单的统计处长度、面积、体积等数据, 计算出精准度很高的工程量数据。对确保工程顺利进行, 避免预算过少或过高有很大的帮助。

3 BIM技术在市政道路设计中的应用

3.1 三维建模设计

我国的BIM相关产品和技术的发展相对较晚, 主要启动于21世纪初。如今随着BIM技术应用的广泛以及相关科技水平的提高, BIM产品已经深入到社会生产的多个方面, 并且都取得了良好的口碑和成绩。针对城市道路设计, BIM相关产品开发出了具有针对性的设计软件, 在软件中可构建三维设计模型, 信息模型下面有数量较多的子模型, 而这些子模型下面又有着精度更高、更细化的子模型, 因此, 三维建模设计可以实现对精细化程度更高的子模型的搭建, 并以此为依托保障整体模型的搭建, 进而为整个城市道路设计提供良好的保障。

3.2 切合国际标准

道路设计软件与国外的BIM软件设计有所不同, 它更适合我国的具体国情和我国消费者的使用习惯, 将许多符合国家化的建模操作融入其设计环节中, 在区别国外BIM软件的同时, 在很大程度和维度上切合了国际标准, 能够适应国际化的要求和标准, 进而加快了进军国际化市场的步伐。

3.3 强化协同设计操作

(1) 能够实现设计内部众多领域的设计人员进行高效的且互不干扰的协同作业, 使整体设计发挥出应有的优势; (2) 能够与其他应用软件实现高度的协调操作, 并且在互不干扰的前提下互为补充, 以实现不同软件之间的信息的有效传递和共享, 进而实现众多相关模块数据信息的及时有效的传递。

总之, 当前BIM技术在市政道路设计在应用中还存不够成熟, 需要不断进行完善和优化, 但是其展示出的强大功能和优势, 使BIM技术给市政道路设计注入了新鲜的血液, 使相关设计人员从传统的二维设计转向三维设计, 使市政道路设计的工作效率、设计质量得到有效的提高, 同时因为较好的交互性能和形象的三维展示能力, 使设计中的问题可更直观的被及时发现、修改和优化, 特别是因为市政规划等原因导致的修改, 极大的减少了设计人员的修改量, 对保证市政道路的科学性、安全性给予了极大的帮助。

摘要：我国经济正在迅速的发展, 城镇化的建设步伐也在逐步加快, 并且人们的生活质量水平在不断地提高, 因此, 人们对城市道路设计的要求也在不断提高, 这种要求不仅体现在工期上, 同时也体现在品质上。BIM技术在城市道路设计中的应用提高了城市道路设计的效率和质量, 是工程设计领域的一项重大进步, 并且其有着广阔的市场, 随着我国城镇化的快速发展, 也相应地加大了BIM在城市道路设计中应用的力度, 为我国工程设计的发展以及人们城市生活水平的提高做出应有的贡献。鉴于此, 本文主要分析BIM技术在市政道路设计中的应用。

关键词：BIM技术,市政道路,设计

参考文献

[1] 王佩.BIM技术在市政道路设计中的应用分析[J].建材与装饰, 2016, (47) :237-238.

[2] 张成彬.浅谈BIM技术在市政道路设计中的应用[J].建材与装饰, 2016, (43) :253-254.

[3] 梁晓飞.BIM技术在市政道路设计中的运用[J].房地产导刊, 2016, (07) :69.

bim装配式应用总结范文第6篇

1. 装配式建筑结构体系概述

所谓装配式建筑是指用预制的构件在工地装配而成的建筑。在该结构体系中, 建筑结构中所需要的内外墙板、叠合板、空调板、预制梁、预制柱等等均是在工厂车间加工完成的。装配式建筑结构体系将传统建筑结构体系分为了两个部分, 其一是预制, 即将建筑工程成所需要的各种构件在工厂内全部完成, 其二是组装, 即在施工现场将各个构件进行现场组装。与传统的建筑结构体系相比, 装配式建筑结构体系的建筑速度更快, 且受自然环境的影响较小, 不但可以有效的控制建设成本, 还符合现代人们提倡的“绿色建筑”的要求, 是建筑结构体系的一个重要发展方向。

2. 装配式建筑结构的种类及应用

2.1 砌体建筑

砌体建筑是指墙体使用预加工的块状材料堆砌而成的建筑。砌块有空心、实心之分。砌体建筑的造价较低, 工艺简单, 方便快捷, 在建筑工程中的应用较为广泛, 但是, 该结构类型只能运用于五层以下的中低房建设。

2.2 板材建筑

板材建筑主要是由预加工而成的墙板、楼板、屋面板等装配而成的建筑, 多应用于全装配式建筑。板材建筑的优势较为明显, 比如, 板材能够减轻房屋的自重, 增加房屋的可利用面积, 且还有抗震性能。板材建筑的不足之处在于其灵活性较差, 结构形式较为单一, 无法对房屋空间进行有效分割等等。板材建筑在建造过程中容易出现断点现象, 施工人员要特别注意节点问题。

2.3 模块建筑

与其它建筑结构形式相比, 模块建筑的工业化程度特别高, 具有安装简单、快捷的优点。模块建筑的装配形式主要有整体式、板材模块式、核心体模块式、骨架模块式。整体式的模块建筑其骨架全部是由承重盒子重叠组成。板材模块式只将建筑物的某些部分作为了承重盒子。核心体模块式将洗手间作为了承重盒子。与以上三种模式不同, 骨架模块式是在做好的承重骨架的基础上形成的建筑。模块建筑的不足之处在于其造价较高, 施工工艺复杂, 且不便于运输, 应有范围具有一定的局限性。

2.4 框架轻板建筑

框架轻板建筑主要由板材和骨架构成, 板材常常选用结构钢和木结构, 骨架多选择钢筋混凝土结构。柱和梁构成了该结构形式的承重框架, 而内外墙板和楼板没有承重作用。该结构类型的优点在于灵活性较好, 特别是便于内部空间的分割, 重量较轻, 便于安装, 是较为常见的建筑结构类型。

2.5 升板、升层建筑

升板、升层建筑类型可以有效的缩短工期, 但该结构形式对场地的要求较高, 需要在非常开阔的场地内才能使用, 多用于工厂类建筑的建设。

3. 预制装配式建筑的设计要点

3.1 技术策划

技术策划在预制装配式建筑中占据着十分重要的地位, 为了确保能够得到最佳的技术实施方案, 设计单位在进行设计之前必须要详细的了解建筑项目的成本限额、项目定位、产业化目标等内容, 以确保预制构件的规范化和标准化。

3.2 方案设计

方案设计要密切配合技术策划, 方案设计中要坚持多组合、少规格的预制构件设计原则, 实现预制装配式建筑设计的系统化和标准化。在户型设计合理的情况下, 方案设计中可充分体现个性化和多样化的装配方案, 并促成结构的模块化标准化设计, 便于预制构件的生产。

3.3 施工图设计和构件加工图设计

在进行施工图设计时需要结合设备设施、预制构件等设计参数, 设计过程中要全面考虑相关设备的预埋预留要求, 优化连接节点的隔声、防火和防水设计。

构件加工图设计要根据项目的需求, 明确预制构件的类型和尺寸, 设计过程中要精准定位机电管线和预制构件门窗洞口和临时设施安装孔、吊钩的预埋预留。

3.4 预制构件设计

预制构件设计要坚持模数化、标准化原则, 构件类型要精简, 最大限度实现构建的精准化和标准化, 这样可以有效的节约工程成本。预制装备式建筑中的降板、异形、开洞等部位可以采用现浇施工方式。对于尺寸较大的预制构件, 需适当的增加预埋吊点和构建的脱模数量。非承重内墙可以选择承重较轻且便于安装的隔墙板。

4. 装配式建筑的发展前景

与传统施工方式相比, 装配式建筑的优势十分突出, 具体表现在以下几个方面:1) 可有效缩短施工周期, 大大提高了施工的效率。2) 受气候环境影响小, 打破了雨雪等恶劣天气对施工的限制。3) 结构稳定性强。装配式建筑所选用的材料多为高强度材料, 不但能够降低建筑结构的自重, 还能使各个部件的连接更加的牢靠。4) 节能环保。装配式建筑的构件采用批量生产的模式, 与单独建造相比, 该模式的能耗较小, 且能够有效的节约资源, 降低成本。5) 减少建筑物的结构病害。装配式建筑结构所选用的构件在出厂时均经过了严格的质量检测, 与浇筑式混凝土绑定后可有效减少结构病害的产生。

摘要：近年来, 我国建筑行业发展迅速, 特别是装配式建筑, 成为了建筑行业的一个重要发展方向。本文将对装配式建筑结构体系的应用发展进行深入的分析与探讨。

关键词：装配式,建筑结构体系,应用发展

参考文献