日本动漫旅游范文（精选12篇）
日本动漫旅游 第1篇
关键词：日本,旅游业,东日本大地震,启示
引言
东日本大地震, 使日本旅游业受到沉重打击。据世界银行2011年3月28日估算, 日本旅游业的损失将达9.9万亿日元。此次地震造成的直接旅游经济损失只是暂时的, 而日本旅游经济深层次的危机还在于地震对于东日本环境的毁灭性破坏和灾后的旅游信心恢复等, 这些问题都需要日本政府用较长的时间去解决。重大灾害发生后, 世界各国重建经验表明, 优先发展关联度高、覆盖面广、带动作用大、就业机会多、综合效益好的旅游业是一个主要的选择。
本文结合日本的实际情况, 分析地震后日本旅游业存在的问题, 探索旅游重建的相应措施。日本旅游业从震后的一片惨淡到现在的燎原之势, 研究期间走过的旅游复兴之路, 对中国旅游业灾后复兴提供借鉴。
一、日本震后旅游业重建面临的困难和问题
(一) 旅游者信心受到打击
日本海啸大地震及福岛核泄漏对日本旅游业造成了巨大打击。据日本官方统计, 大地震发生当月赴日旅游的观光客比2010年激减70%;4月入境日本的外国人人数较2010年同期减少了62.5%;5月则减少50%, 日本旅游业基本处于中断状态。大地震发生后大量外国人逃离日本避难, 许多国家发出赴日旅游警告。当时, 《朝日新闻》发布的在华民调显示, 9个城市、1 700多名中国受访者中, 近八成人表示“现阶段不想去日本旅游”。地震引起的一系列灾难事故对公众的出游产生了严重的心理干扰, 尤其是出于人身安全方面的担忧。日本国内游客选择放弃出游或更改出游计划, 赴日入境旅游需求断崖式下降。纵观各国旅游业, 公众对灾害的心理障碍短期内难以消除, 重塑公众旅游信心需要较长时间。
(二) 日本自肃传统影响旅游经济复苏
日本历来有在灾后“自肃”的传统。在一个地区发生了某种灾难以后, 往往其他地区的民众也会自觉地约束自己的生活, 减少享乐, 以示团结精神。日本海啸大地震及福岛核泄漏后“自肃”风潮不断蔓延。有人推迟了自己的婚礼, 一些大企业大幅削减广告, 学校纷纷取消毕业仪式及谢恩会, 很多公司取消了新员工的入社仪式, 娱乐场所生意大减, 全民气氛肃穆。
地震发生前, 日本的旅游业才刚刚摆脱了经济危机和新型流感的影响, 开始逐渐恢复。2011年12月外国游客人数已达历年同期最高, 原本预测这一年外国游客人数将突破1 000万人次。然而, 海啸、核电站事故、余震以及计划停电和日本人的“自肃”改变了一切。
(三) 旅游企业的生存能力受到严峻考验
地震对日本旅游业短期的影响是必然的。从中期来看, 由于余震以及日益恶化的核电站事故, 旅行团方面的旅游需求预计会大幅减少。这次地震造成的交通受阻及对未来地震与核辐射的担心必然造成赴日旅游的阶段性影响。由于这次地震引发的一系列灾难对日本旅游业的重创是空前的, 造成旅游类企业资金链断裂, 收入锐减, 使旅游类企业陷入生存困难, 因此, 旅游类企业将面临严峻的生存考验。
(四) 灾后重建的资金问题
灾后重建资金一般来源于政府拨款、行业支持以及社会捐款这三部分。重建资金是否充足、能否及时到位将对旅游业能否重振产生举足轻重的影响。旅游产业链的每个环节都需要投入大量的重建资金, 而与旅游业相关联的各类企业本身在地震中遭受了极大损失, 这类企业的灾后重建工作的启动和延续也需要足够的资金。如果缺乏资金支持, 企业将难以渡过难关。
(五) 全球金融危机、欧债危机、中东地缘政治危机降低旅游需求
国际经济形势恶化降低了入境游消费欲望。2008年第一至第三季度, 受美国次贷危机影响, 出现全球金融危机;在2008年金融危机发生后, 希腊等欧盟国家发生主权债务危机;欧债危机等老问题没有解决, 新的问题又不断涌现, 2012年中东局势持续动荡, 欧美宣布对伊朗石油禁运, 叙利亚、伊朗紧张局势升级;这为2012年全球经济发展增添了更多变数, 导致全球性爆发输入性通货膨胀和国际油价进入振荡格局, 国际股票市场股价大幅下跌等因素影响, 境外居民旅游消费欲望降低, 旅游支出减少, 对日本入境市场造成直接影响, 导致入境旅游人数减少, 旅游外汇收入也随之下降。
二、日本震后旅游业发展的启示
东日本大地震发生后, 提到赴日旅游, 多数人是直摇头。地震、海啸、核辐射, 不管提起哪样都让人心惊胆战。但是, “311”大地震发生仅仅三个月后, 从6、7月份开始, 日本旅游市场迅速回暖, 速度比人们想象的要快得多。日本观光厅发布的最新数据显示, 截至10月底, 日本旅游市场的各项数据已经恢复到往年的80%。中国市场赴日旅游的报价已经从跳楼价上调为七折、八折, 赴日旅游的人数也在逐渐增加, 从震初十几、二十几人的团队到现在的百人团、旅游包机, 甚至近日传出消息称日本方面将与中国的一些重点城市合作, 为日本九州地区输送近万名中国游客。
从震后的一片惨淡到现在的燎原之势, 日本旅游业从天灾人祸的阴霾走出来只用了八个多月时间, 这对于一个刚受过重创的岛国来说就是一个奇迹。面对灾难, 各国灾后恢复的困难和任务是相同的, 因此日本灾后旅游恢复和振兴的经验可资借鉴值得启示。
(一) 首先是发布信息, 让世界了解日本现状, 消除负面舆论
地震发生后, 日本从首相到地方官员没有对大地震后的受灾情况遮遮掩掩, 反而是尽最大努力及时、准确地公开相关信息。与此同时, 政府各个机构加强了对食品、饮用水的辐射值检查, 信息数据也都在报纸、电视和互联网上全方位及时公开。尽管时而又令人担心的数据出现, 但它客观上为游客创造了一个安全安心的旅游环境, 这对灾后旅游业的恢复有着重要意义。
(二) 坚定实施观光立国战略
旅游业对日本经济有着重要的拉动作用。据日本当局统计, 2009年日本人国内旅游和外国游客在日本消费的经济效果, 合计公约2 700亿美元, 而由此创造的就业机会多达406万人。事实上, 日本早在2003年就制定并实施了《观光立国战略》, 而去年年中又公布的新经济“成长战略”中进一步表示将更关注成才中的亚洲市场, 并集中火力发展环保、保健、观光等领域。“观光立国”的政策被列入刺激地方经济的重要政策之一, 目标是把目前每年1 000万的海外游客人数增加到3 000万。
今年3月8日, 日本政府有公布了刺激旅游业发展的纲要, 旨在加大旅游业收入占GDP的比重, 并计划2016年底将这一比重提升至3%。达到欧洲国家的水平。
(三) 实施名人效应, 化解公关危机
日本政府积极展开外交活动, 保持与其他国家的互动。采取了“走出去, 请进来”等策略。震后, 包括观光厅长官沟畑宏在内的日本各界人士纷纷行动起来, 走出国门大力推销日本旅游。同时, 日本还借助外国媒体以及公众人物的影响力, 积极邀请各国政要和旅游人士访日, 让更多的人了解日本现状。正是在“请进来, 走出去”的效应下, 包括中国大陆以及台湾、香港, 还有韩国的旅行团陆续访日, 这对灾后日本旅游业的恢复起到很大的作用。
(四) 现身说法, 借力在日留学生
在复兴日本旅游业方面, 日本政府走的是一条实实在在的“群众路线”。不仅政府卖力宣传, 同时也很注重利用日本民间的力量。比如, 为了完善日本全国的旅游设施以及改善和提高服务质量, 日本观光厅7月组织了一个1 100人左右的留学生后援团, 派遣他们分别前往日本全国各地, 请他们从外国人的角度来给各地方的旅游部门提意见, 出主意。通过这样的活动, 帮助日本创造了一个更好的旅游环境, 为外国游客提供更舒适和便捷的服务。与此同时, 日本政府还鼓励留学生借助新型的传媒工具如微博等, 利用留学生们的海外人际关系, 把日本良好的旅游环境宣传出去, 让更多的人来日旅游观光。
日本此次之所以能化解危机、让旅游业重振旗鼓, 原因正如日本观光厅长官沟畑宏所说:“这是日本官民一起努力的结果。”
参考文献
[1]高舜礼, 白四座, 韩玉灵.台湾旅游业“9.21”大地震后灾后振兴的启示[J].中国经济周刊, 2008, (37) :36-39.
[2]姚卫巍.日本地震的经济冲击[J].资本市场, 2011, (4) :14-19.
[3]中国旅游年鉴编辑委员会.中国旅游年鉴 (2005—2010) [K].北京:中国旅游出版社, 2010.
日本旅游清单 第2篇
春季(3月-5月)：
春天也是象征日本的樱花盛开的季节，日本大地都被樱花染成春的颜色，粉的、白的真是美不胜收啊!而此时气温也是最适合观光的季节。
建议穿着：长袖衣物、薄长袖外套。
夏季(6月-8月)：
到了夏季，日本各地会陆续举办烟火大会和很多庙会，您不仅可以在这里感受别出心裁的烟火，也能体会到日本夏日的精彩节日。
建议穿着：短袖衬衫、短裤为佳。但室内均有空调，所以有必要随身携带薄外套以防感冒。
秋季(9月-11月)：
日本的秋也有着它独特的韵味，这里整片山林被染成红色、橙色真是美不胜收，您可以在这里肆无忌惮的享受红叶的美景。公园里、山坡上开着各式各样的花，真是让人目不暇接。
建议穿着：长袖衣物、长袖外套为佳。10月至11月时则以穿着厚长袖之衣物或毛衣为佳。
冬季(12月-2月)：
内陆地区及山脉附近还有北海道由于积雪，呈现一片白茫茫的景色，眺望富士山也令你美得窒息啊！而且你也可以在这里尽情地享受滑雪等之冬季运动。
建议穿着：厚毛线衣、大外套、围巾、手套
行前须知
目前汇率是1日元=0.0605人民币元，1人民币元=16.5115日元。
日本消费水平高于中国，东京和大阪都是世界前列的高消费城市，其它各地消费水准各不相同。在日本的一顿饭，一般需要500-1000日元。
通讯
在日本到处都可以看到可爱的公用电话。直接投入硬币拨打电话就可以了，但是不能找零钱。可以在便利商店和车站的小卖店内购买电话卡，在同一通话区域的电话费是每分钟10日元。此外，日本的WIFI是覆盖很全很方便的。
签证
日本签证必须是需要通过日本国驻华大使馆所指定的代办机构办理，只要把资料准备好交给旅行社就可以了，不同旅行社要求的资料不同。
我国几乎所有大中城市都拥有直飞日本的航班，主要的目的地有东京、大阪、名古屋、札幌、福冈等。中日之间航程较短，京沪穗直飞都只需三小时左右。
轨道
日本的铁路系统堪称全球最佳：快速、车次频繁、清洁舒适。根据车辆等级和速度大体可以分为新干线（高铁）、轻轨电车和城市电车三类。东京和大阪两地都有以JR（日本铁道）集团营运的环状铁路线（东京：山手线/大阪：环状线）为中心的多条铁路线。
日本的出租车十分昂贵，以东京为例，普通车起价为710日元/两公里，之后每250米90日元，每乘车一分四十五秒再90日元，两两加算，没有几千日元很难下来。持有国际驾照的游客可以选择租车。
首先是长途公共汽车，票价便宜，但舒适度较差、安全情况亦比不上其它交通手段。购买长途巴士的车票要在各车站的「JRバス口」，无须提前购票。要搭乘时需从后门上车领取车票，并在到达后将车费与车票一起投入前门的收费箱中。
插座
和国内的两脚竖直插头一样，不是八字的，2脚的，不是三脚的。国内的这种两脚插头可以完美插入日本插座不用担心，如果你是三脚的带一个转换器。
电压是110V，我们现在大部分设备AC电源是110-220自适应的宽幅，所以问题不大，看一下自己的电源适配器上面一般会写。
安全
日本治安情况都非常好，极少出现针对游客的盗窃、抢劫、诈骗等事件。如果有物品落在餐厅、车站等场所，找回来的几率比较高。但保管好自己的行李物品、防止被别人调包。
紧急电话
事件，事故的报警电话：110
火灾，急病的救急电话：119
救助热线：012046（提供英语服务）
日本动漫旅游 第3篇
【关键词】东日本大地震；核辐射；观光立国；入境人数；信息透明
日本国土面积狭小，经济发展所需的能源几乎都要依靠进口，但日本森林覆盖率高，景色宜人，并有其独特的文化和人文风情，具备了发展旅游业的得天独厚的条件。因此，旅游业对于整个日本的经济价值却显得异乎寻常。最近几年，日本的旅游产业的消费总额达到了20万亿日元左右，每年实现新增就业人数约4.5万人。然而，2011年3月11日发生的东日本大地震，却给日本旅游业带来了沉重的打击，当月访日的外国旅游者数减少了50%以上，东北地区更是减少了70%以上。据世界银行的统计结果，此次东日本大地震对日本旅游业造成的损失达到9.9万亿日元。本文将结合作者震后探访日本的实际经验，分析震后旅游业的问题，探讨解决之策，通过日本复兴旅游业的经验来给中国旅游业的灾后重建提供借鉴。
一、东日本大地震后日本旅游业面临的危机
（一）地震极大地打击了旅行者的信心
据日本官方统计，震后当月日本赴日的观光客与前年比锐减了70%，海外入境人数比去年同期减少了60%多，震后日本旅游业基本陷于瘫痪。海外各国发出了赴日旅游的警告，日本国内的的大量外国人纷纷逃离日本。从世界各国旅游行业经验来看，灾难对游客造成的心理影响短期内难以消除，日本需要较长时间来恢复公众的信心。
（二）旅游相关行业能否继续生存面临考验
地震对日本旅游业的影响范围十分广泛，众多酒店房间空置率大增，旅游类企业资金链断裂，收入锐减。地震发生前日本的旅游业刚刚从经济危机的打击中恢复过来，开始逐渐复苏。而这次地震及震后日益恶化的核电站事故，又使旅游业遭受重创。另外，国民的“自肃”传统也给旅游业的恢复带来了影响。所谓“自肃”，是指灾难发生后，日本国民会自我约束，主动减少娱乐活动，以示团结及对国家的支持。
（三）旅游相关行业面临灾后重建的资金问题
灾后重建资金一般来源于政府拨款、行业支持以及社会捐款这三部分。重建资金是否充足、能否及时到位将对旅游业能否重振产生举足轻重的影响。旅游业相关的行业在地震中受到重创，各个环节的恢复都需要有大量的资金支持才能渡过难关。如果资金匮乏，相关企业的灾后重建计划将难以实现。
二、震后日本政府应对危机的措施及政策扶植
日本震后国内国外的旅游者数都大幅减少，就在人们认为日本旅游业就此元气大伤，难以恢复的时候，仅仅三个月后，日本旅游市场就迅速回暖，其速度大大超出了人们的想象，这是日本政府迅速反应，采取了一系列针对日本国内旅行者及海外游客的行之有效的措施的成果。
（一）信息透明化，消除公众忧虑
地震发生后，日本各级政府部分并没有对受灾情况有所隐瞒，而是选择了尽最大努力及时、准确地公开相关信息。与此同时，政府各个机构加强了对食品、饮用水的辐射值检查，信息数据也都在报纸、电视和互联网上全方位及时公开。尽管不断有核辐射等负面消息出现，但政府工作的透明化有助于公众及时了解相关信息，做出客观判断，也增加了民众对政府的信任程度，为民众恢复对旅游的信心奠定了良好的基础。
（二）积极开展外交活动，谋求邻国外交支持
日本政府积极展开外交活动，通过与周边国家，尤其是中国和韩国的外交互动来重塑各国对日本旅游的信心。震后，观光厅长官沟畑宏分别于2011年4月访问中国和韩国，向两国政府及时通报日本震后现状及积极推动两国人民赴日旅游，并召集媒体进行了一系列的宣传推广活动，为吸引中国游客，作为日本旅游业负责人的沟畑宏前后已经17次访问中国。日本还借助外国媒体以及公众人物的影响力，积极邀请各国政要和旅游人士访日，让更多的人了解日本现状。
（三）推出新签证政策，吸引中国游客
近年来，中国游客称为赴日旅游的外国游客的“主力军”。为了推动震后的旅游市场，日本政府专门针对中国游客推出了新的签证政策，并与当年7月正式实施。措施规定，凡符合条件的申请人可申办三年有效、多次往返、每次最多可停留90天的观光旅游签证，但第一次入境时的目的地必须包括冲绳地区，此后赴日地点不限。据中国携程旅游网显示，上海、北京等地报名冲绳的情况非常踊跃，当年8月出发的产品就已基本售馨，赴沖绳自由行游客中八成属于三年往返多次签证，新签证政策的效果已经初步体现出来。
（四）向各地派驻留学生后援团
不仅官方，日本民间也积极行动起来，参与到恢复日本旅游业的大军当中。为进一步完善全国旅游地的观光设施及提高服务水平，日本观光厅向日本各地派驻了1千多人的留学生后援团，请他们从海外观光客的角度为各地旅游部门出谋划策。这一活动帮助日本提高了旅游质量，为外国旅游者提供了更为舒适的旅游环境。同时，日本政府还通过更为新型的传媒工具，如“微博”等，加强与海外的联系，向海外宣传日本良好的旅游环境，吸引更多游客来日旅游。
（五）继续坚定实施观光立国战略
日本早在2003年就制定并实施了《观光立国战略》，2006年又推出了《观光立国基本法》，“观光立国”的政策被列入刺激地方经济的重要政策之一，目标是把目前每年1000万的海外游客人数增加到与日本的海外旅游人数相当的2000万左右。据统计，2009年日本人国内旅游和外国游客在日本消费的经济效果，合计约2700亿美元，占GDP的比重为2.3%，而由此创造的日本国民就业机会达400多万人。2012年3月，日本政府再次发布了刺激旅游行业发展的计划，目标为加大旅游业收入占GDP的比重，并计划2016年底将这一比重提升至3%，达到欧洲国家的水平。
三、日本震后旅游业发展的启示
“3·11”大地震发生仅仅三个月后，从6、7月份开始，日本旅游行业就以超出人们想象的速度迅速回暖。据日本观光厅的数据显示，截至2011年10月底，日本旅游市场的各项数据已经恢复到往年的80%。中国旅行社的报价也从地震发生后的谷底逐渐恢复，赴日游客也在逐步增加。仅仅半年多的时间，日本旅游业就从各界都不看好的惨淡境况中恢复过来，这对于一个刚刚从天灾人祸中走出的小小岛国来说，不能不称为一个奇迹。面对灾难，各国灾后恢复的困难和任务是相同的，因此日本灾后旅游恢复和振兴的经验可资借鉴值得启示。
尽管由于经济危机及地震等各方面因素的影响日本旅游业的发展，曾经起起伏伏，但日本政府将旅游业定位为立国产业的做法收到了巨大的效果，日本能够在狭小的国土面积上将旅游业做出如此大的文章，其经验十分值得我们借鉴和学习。当然，随着日本旅游业对亚洲国家，尤其是中国的依赖程度越来越大，如何保持与亚洲国家友好的睦邻关系，也是日本旅游业能够长期稳定发展下去的要素之一。
参 考 文 献
[1]《日本観光政策の概観》.2013年加藤隆司
[2]《平成22年度観光の状況》.2011年日本観光庁
[3]《2011 Visa TRAVEL SNAPSHOT》.2011
[4]邹蔚菲.《经济危机中日本旅游业的市场拓展与政策扶植》.2009
浅析日本旅游物流服务 第4篇
关键词：游客,购物,物流服务,跨行业合作
日本是旅游产业发达的亚洲国家。2009年, 观光业总收入约40亿美元, 占GDP的1.9%[1]。2010财政年度前3季度 (4~12月) , 日本国民国内旅游出行率为26.3%[2]。日本旅游服务以细腻、周到为特点, 高品质的服务大大提高了日本国内游的舒适度和便利性。本文主要介绍并简要分析日本旅游服务领域里较具特色的旅游物流服务。
1 旅游物流服务的定义
对“现代物流”的普遍定义为:指根据顾客要求而发生的, 物品从起点至终点及相关信息的有效流动的全过程。是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合的、多功能、一体化的综合服务。[3]“旅游物流服务”的定义建立在“现代物流”定义的基础上。换言之, 物流服务中那些直接服务于游客的部分, 即为旅游物流服务。其主要特征之一是服务的购买方为游客或其代理人。
在日本, 旅游物流服务的提供方仍为物流企业, 而服务购买方则为“旅游者”这一特定人群, 身处“旅途”这一特殊空间环境。服务提供方必须充分考虑这个环境的特殊性, 并适当调整服务方式。所以从本质上说旅游物流服务是个性化服务。
2 日本旅游物流服务的主要服务形式
2.1 机场行李速递
游客踏上旅途后多数时间处于移动状态, 不便收寄物品。为此, 日本物流服务商自己提供临时收寄地址供游客使用, 使游客在旅游时也能安心收寄货物。“机场行李速递”即是典型一例。大型物流公司在机场出发 (到达) 厅设柜台, 顾客可委托该公司把行李递送到该柜台, 或以该柜台为发件地址, 委托该公司递送行李至指定地点。当行李比收件人出发日提前多日寄至柜台时, 柜台人员还有义务妥善保管行李。由于日本大中型机场、铁路站点、港口的邻近地区都规划了物流设施用地, 且大型物流企业已纷纷在其中建有“根据地”, 所以企业无需用大量资金进行设施设备投入, 仅需把服务网络延伸到机场内便可经营“机场行李速递”。
以大型物流企业“大和运输株式会社” (以下简称“大和运输”) 为例。该公司以零星包裹递送作为主业, 在全国16个机场设立了23个柜台, 网络覆盖成田、羽田、关西等日本大中型机场。公司服务实行“门到门”的无缝式连接, 加上机场大厅内的电梯、行李推车等设施设备, 所以, 去程顾客在把行李交给“大和运输”的上门取件人员后, 回程顾客在从机场行李传送带上取下行李后, 便可摆脱搬运行李的负担。“大和运输”于1989年推出名为“空港宅急便”的机场行李速递服务产品, 而此前, 它已于1983年和1984年先后推出“滑雪用具速递”和“高尔夫球具速递”。后两者服务方式与“空港宅急便”相同。这3种服务大大提高了日本国内旅游的舒适度, 受到欢迎。在2009年财政年度 (2009年4月~2010年3月) , “大和运输”三项服务共收寄包裹600.6万个。[4]
高性价比是日本消费者青睐“机场行李速递”的主要原因。以笔者曾住过的新县新市为例:利用“大和运输”[4]、出租车预约网站“Taxsite.Inc.”[5]、市内公交企业“新交通”[6]等各自的网上询价系统, 得出不同方式同路径送同规格行李至新机场的价格如下。
注:此处假定行李规格为“大和运输”所定160规格, 即行李为长宽高之和在160厘米以内的长方体, 且重量不超过25千克。该规格运费高于其他规格的运费。
表1显示:方案1费用是方案2的219%。如所运行李小于160规格则价差更大。因此, 当出行者仅带1件大行李前往机场时, 方案2性价比优势明显。该例如按出行者2人各带1件160规格行李计算, 则方案2仍能比方案1节约620日元, 且不降低出行舒适度。
20世纪80年代后日本国内汽油价格不断上涨, 高速公路使用费居高不下, 这些因素提高了自驾出行成本。因此, 人们纷纷选择委托物流公司速递行李, 自己则乘公交车、火车等前往目的地的更经济的出行方式, “机场行李速递”大受欢迎。此外, 对年老力弱者、或陪伴他们出行的人、或带幼儿出行的人来说, 这项服务还帮助他们摆脱了搬移大件行李的负担。因此, 这项服务也有助于提高日本老年人和年青父母的出行意愿。
2.2 实体店的代客邮寄服务
在日本, 从旅游目的地购买土特产品用于馈赠, 仍被认为是传递亲情、表达友好和感激之情的好方法。日本游客在目的地往往大量采购土特产, 而景区土特产商店大多能代客邮寄商品, 包括一些特殊商品。如:位于古都京都市的日本茶专营店“竹村玉翠园”可代来店顾客邮寄包括抹茶冰淇淋在内的该店所有商品, 运费以县为单位确定单价, 按商品件数累加收取, 但购物达12000日元后免运费。又如:位于北海道“襟裳岬”景区内的“襟裳岬观光中心”的土特产柜台也提供代客邮寄, 代寄商品包括当地生鲜水产品。
生鲜农产品、海产品须在低温甚至冷冻状态下运输并应尽早食用, 所以游客购买后多委托商家代寄, 以确保及时寄出和保证质量, 且不影响后续旅程。日本物流企业早已将冷冻货车用于递送零星货物, 如“大和运输”1988年便推出“Cool便”[2]。零星货物低温速递服务大大拓宽了旅游目的地土特产品范围, 使许多农产品、海产品得以入选。这既促进了目的地的增收, 也提高了旅游购物的品质。
此外, 国内部分酒店也代物流企业收揽零星速递货物。2005年笔者在东京的京成酒店体验过此类服务。酒店前台向笔者提供了速递公司的相关表格, 指导填写, 帮助捆包寄出物品, 并按物流企业收费标准代收寄费。服务专业、态度热情, 且不另收费。酒店开展这类服务的直接经济效益虽不可观, 但有助于提升他们在客户心目中的形象, 有利于提高消费者对酒店的忠实度。
2.3 旅游相关企业兼营的邮购、网购业务
日本高中档酒店除在大堂等处设立专门的销售柜台外, 多数还在客房内放置商品目录供住宿客人浏览、选购。如北海道釧路市的“釧路全日空酒店”的客房用商品目录中, 包括了海蟹、海带、鱼子等当地海产品、及当地的乳制品。有局域网的酒店还提供网购服务。
日本铁路和航空客运部门也在车厢或机舱内向乘客提供邮购服务。由于无需即时交货, 他们也售卖大体积商品, 如东日本铁道公司厢内邮购服务“Train Shop”就销售柜橱、餐桌等大件家具。
酒店、铁路或航空客运部门兼营邮 (网) 购, 是对客房、车厢或客舱的空间功能的开拓性利用。这类空间人流量大, 集中了潜在消费者。该服务在增加企业收入的同时, 也增添了旅途的趣味性、旅游购物的便利性和舒适度。
日本的旅游中介企业也积极参与网购经营。如“JTB株式会社”经营网购 (http://www.e-omiyage.net/) , 销售全球各主要旅游目的地的特色礼品。该网站按国别 (海外) 或县别 (国内) 对商品分类介绍, 还不定期推介某一主题的商品, 如“婚礼礼品”。旅行社经营网购, 扬长避短, 一方面规避了营业场所不足的问题, 另一方面, 由于潜在的旅游消费者关注旅行社的活动, 因而存在聚集他们的虚拟空间, 旅行社将这一虚拟空间以网上店铺形式具像化后利用, 从而拓宽了企业业务范围并增加了收入。当然, 为最大限度地追求利润, 其间与物流企业的合作不可或缺。
3 日本旅游物流服务的发展基础
旅游物流服务经营的实质是旅游业及周边行业企业与物流企业间的跨行业合作。和商业物流服务、生产商物流服务一样, 旅游物流服务需要发达的物流产业的强力支撑才能进行。所谓“发达”, 不仅指物流企业的经营网络覆盖面广、技术设备先进, 还指企业具备先进的经营理念和发展策略。资源稀缺、制造业和出口贸易发达的日本是世界物流强国。从企业实力与规模来看, 在美国《财富》杂志评选的2010年世界500强公司中, “日本邮政”、“日本铁道运输”、“日本海运”等超大型物流企业悉数入选。从经营策略上看, 日本国内货物的9成由卡车运输, 物流业以卡车运输为中坚, 已形成“以龙头企业为中心形成超大型企业集团, 远距离靠铁道或水路、衔接寄收货方的两端靠卡车”的、复合型的生产、经营模式。
4 值得借鉴的经验
日本的旅游物流服务是消费者物流的一部分, 是日本政府部门积极推动综合物流发展的成果, 也是政府、行业协会和企业三方良好合作的成果, 也是服务业的跨行业合作的成果。从产业发展策略的角度来看, 以下两点尤其值得我们借鉴:
第一, 重视在邻近大中型机场、铁路站点、港口的地区规划建设重要的物流设施。物流企业链接着生产者与消费者、上游企业与下游企业。在经济全球化时代, 这一链接从微观来说关乎企业的价格成本、消费者的生活成本, 从宏观来说关乎区域经济的发展速度。就笔者所在的贵州省而言, 交通网络建设已进入白热化阶段, 但物流网络建设尚未铺开。贵州应及早摆脱依靠域外输入成品的传统物流模式, 在加速物流基础设施及网络建设的同时, 在商品输入领域发展“拼装经济”、“精细加工经济”, 在商品输出领域发展“分装经济”, “直营 (销) 经济”, 以拓展利润空间。加速物流业发展对贵州经济建设意义重大, 它是促进本地生活品质持续改善的有效途径, 也将在一定程度上有助本地企业提高自主创新能力。
第二, 通过跨行业合作, 扩大物流服务的利用途径, 拓展旅游产业的收入空间。不管是旅游业还是物流业, 产业整体的持续发展需要跨行业合作。日本是很好的例证。日本旅游行业对物流企业与游客的接触采取了欢迎的、合作的态度, 使得三方均受益。当商业流通方式自身已改变时, 旅游购物仍固守“进店”一条路, 势必给消费者带来不便。旅游业的经营须跟据消费者生活方式的变化及时调整。
推广个性化服务、努力提高旅游的舒适度、便利性, 是中国旅游产业整体的发展新方向。随着旅游产业进一步发展, 旅游物流服务也将很快走入中国经营者和普通消费者的视野。
参考文献
[1]2010日本观光白皮书.日本观光厅.http://www.mlit.go.jp/kankocho.
[2]旅行观光消费动向调查:2010年10-12月速报.日本政府观光厅.http://www.mlit.go.jp/common/000143366.xls.
[3]齐二石主编.物流工程[M].高等教育出版社, 2006.
[4] (日) 大和运输株式会社官方网站http://www.kuronekoyamato.co.jp.
[5]Taxsite.com官方网站http://www.taxisite.com.
[6]新交通株式会社.官方网站http:www.niigata-kotsu.co.jp.
日本旅游美文 第5篇
日本旅游美文
1第一次去日本的时候我完全不懂他们在讲什么，他们那里有很多稀奇古怪的东西，像是到了魔界，那里我看到了很烂的东西，还有无聊的，也有好玩的东西，各式各样的都有，也有密密麻麻都市，有些游客也会被吓得目瞪口呆呢！
最令我深刻的是我和我表哥去巧克力派对，还有日本歌星演唱海角七号的那首野玫瑰。
我坐丽星邮轮回来时，我一直一直在回想日本的经过，我在跟我的表哥表姐玩的时候也在回想在日本的经过有什么好玩的，我在丽星邮轮上玩得像一条疯了的小狗，我觉得这趟旅程好好玩，我还想做个十遍呢！但好几个人有点不想再坐，因为船摇得太厉害了，我很兴奋地期待下一次的到来。
这一次去比我想像得还好玩，但是我觉得丽星邮轮上更好玩！我觉得在巧克力派对和在船上打篮球。
日本旅游美文
2暑假里，我、妈妈、奶奶参加了锦江国旅日本6日行。这是妈妈在放假前作出的承诺，说等我钢琴考级考好带我去，这天终于兑现了。
8月2日我踏上了出国的旅途。我想象中的日本带有几分神秘，它一直是我向往要去的地方。6天的旅行实现了大揭秘，我游玩了大阪、京都、富士山、横滨和东京的迪士尼乐园。虽然玩的开心，但我的感觉不如我想象中的，日本的名胜古迹和自然风景没有我们国家多和漂亮，高楼的数量和外形也不能与我们外滩、陆家嘴相比。可是有一点，他们的环保、社会文明给了我很深的印象，值得我们学习。
我的第一感觉日本很环保。在日本的6天，无论我们乘车在高速公路还是在市区高架路上，没有听到一声汽车喇叭声，马路上看不到交警，但车辆行驶井然有序。我告诉爸爸开车时记住不要按喇叭，不能给环境制造噪音。
我的第二感觉日本市民很文明、热情。有好几次我们自己出去乘地铁，因为不识和不会说日语无法买票时，不管我们问青年还是中老年人，他们就会手把手地教我们，直至把票买好，还把我们送到上车站台，自己再返回去乘另一方向的地铁，我们都很感动。我想我回到上海，以后在马路上遇到外宾问路，我也应该热情指点，让他们感受上海市民的文明素质和热情。
日本旅游美文
3令人兴奋的日子终于到来，七月十六日上午不到五点，我就起床了，因为我将展开日本北海道为期五天的旅游，而且这是我第一次出国。
爸爸开车载外公、外婆、妈妈和我到桃园中正国际机场，和爸爸道别后，我们即和同团人员会合，由导游带着办手续并通关，约二小时后，终于登机了。第 一次搭飞机的经验真新奇，由飞机上往地面看，人像蚂蚁，房子和车子像积木；飞上高空后，从窗口望出去，那一层层的云海真是漂亮，让我舍不得闭目休息。约莫 四小时，抵达北海道新千岁机场，此时已是日本的下午二点多，我们直接搭三小时的游览车前往十胜幕别温泉旅馆用餐、过夜，沿途风景尽是乡村田野景色，让人觉 得轻松自在。
第二天，我们先到紫竹花园赏花，那是一处私人花园，颇像欧洲庭园，主人已经八、九十岁了，身体仍硬朗，大概是终日与花为伍，精神轻松的缘故吧！离 开之后，即前往地中海渡假村，准备度过美好的第二天。导游先带我们到超级市场买些吃的，我们买了当地有名的水蜜桃和哈蜜瓜，肉质真是香甜多汁，如果可以，我真想一箱箱买回台湾慢慢品尝。在地中海渡假村，我尝试了射箭和打桌球，消磨了一下午。晚餐后，观赏他们的嘉年华晚会，热闹非凡，令人意犹未尽。
第三天，我们前往道央富良野有名的富田农场，哇！整片紫色的熏衣草花海，加上其它不知名的花田，色彩缤纷绚丽，今人目不暇给，只见妈妈一直按下相 机开门，好像想把全部的美丽花田景色带回家。上车，我们还品尝了熏衣草冰淇淋，浓浓的花香在齿颊间环绕着，消除了大半的暑气。结束后，接着前往美瑛兵陵，从展望台上鸟瞰，兵陵就像一片片的拼布，真是美不胜收。傍晚时分，我们则到札幌狸小路购物，买了白色恋人等各式饼干及巧克力，准备带回台湾。
第四天，导游安排到小樽运河漫步，喝咖啡，那里的建筑物有的古典，有的现代，各有特色，是照相留念的好地方，我们前往白老爱奴文化村，参观他们原住民的博物馆，有一段是乐器演奏及唱歌哄小孩睡觉的表演，最为有趣。
日本地震对我国旅游业的影响分析 第6篇
一、对旅游业的影响
（一）入境旅游
日本强震以及造成的核泄漏等后续危机，对日本经济和国民心理造成了严重冲击，日本出游人数锐减。以江苏省为例，仅地震后一周内，南京、无锡、苏州三市旅行社受理日本游客退团就达47个共907人。同时，日本地震已经影响到欧美远程游客的消费心理，整个东南亚旅游都将受到消极影响，近期内我国入境旅游市场不容乐观。
（二）出境旅游
日本是我国重要的旅游目的地。据日本国家旅游局对外公布的2010年度赴日旅游各项统计数据表明，中国内地赴日游客总数创下新高，达到141.3万人次，与前年同比增长了40.5%，首度排名第二，仅次于韩国。可见，日本旅游对中国游客继续保持吸引力，日本已成为我国居民出境旅游最多的目的地国家之一。而日本地震后，国家旅游局下发通知要求立即暂停组团赴日旅游。随着日本核危机的不断延续，我国赴日旅游市场近期很难启动。
（三）国内旅游
受日本地震、核泄漏等因素的综合影响，特别是我国大部分地区检测到碘—131等放射性物质，我国居民的消费信心也一定程度受到影响，国内旅游市场将面临新的挑战。
二、波及效应
（一）日本市场变化影响业绩
旅游业作为当今世界第一大产业，近年在我国也发展迅速。据国家旅游局公布的数据显示：2004年至2009年，我国国内旅游收入从4710亿元增长到1.02万亿元，年均增速达19%，正逐步成为世界最大的国内旅游市场；我国已经成为世界上继法国、美国、西班牙之后第四大入境旅游接待国；我国出境旅游人数年均增速达到11%，成为亚洲最大的出境旅游客源国。
但是受此次日本海啸的冲击，目前我国的大部分旅行社已全部取消近期的赴日旅行团，日本游客也明显减少了出行计划。中日间旅游市场何时重启成为一个未知数。据业内人士分析，日本市场的变化对我国旅游业将造成较大损失，对全年经营业绩影响不可低估。但他们也认为，日本市场所产生的负面影响，国内完全可以消化。专家表示，在地震和核辐射危机持续影响下，日本旅游业受到巨大影响，入境和出境旅游人数都有明显萎缩。这也使得强势增长的中国市场有可能在近期超越日本。同时，一些旅游目的地国家也把注意力转向了中国游客。在3月底举行的2011年广州国际旅游展上，来自韩国、泰国、菲律宾、土耳其、西班牙、埃及和美国等国的官方机构和旅行社推出各种宣传活动，期望进一步扩大在中国的市场份额。
（二）负面影响基本可消化
对于部分主营赴日旅游业务的旅行社，日本市场变化对其影响是显而易见的，日本地震后，相当一部分游客近期取消了旅游计划；而我国入境游客中，日本历来是排在第二的位置，去年達到373万人次。可见，日本游客的锐减，对我国旅游市场的影响是不容置疑的。因而，从短期来看，日本地震对我国出入境游市场有明显冲击；但从长期看，对中国整体出入境旅游市场影响不大，因为我国旅游市场是由国内游主导的，国际旅游收入仅占20%左右，出境赴日旅游游客数量占我国出境游客量的2.5%，日本来华旅游游客量占我国接待入境旅游游客数量的14.3%。尽管日本客源量受到较大影响，但所产生的负面影响基本可以通过国内旅游和国际线路调整等方式消化。
（三）市场恢复只是时间问题
对于国内出境游游客来说，境外旅游市场存在明显的“替代效应”，有出境旅游意愿的游客在受到目的地突发事件影响时，大多会改变出游计划，而选择其他境外或者境内旅游路线，或由旅行社以优惠方式推荐其他旅游路线。而从入境游市场情况看，日本作为我国入境游的主要客源国，去年来华旅游人数仅次于韩国，但随着欧美等地区来华客源呈现快速增长态势，日本游客对我国入境游客数量的重要性在逐年下降。业内人士认为，中日间旅游市场的恢复只是时间问题，短期的市场变化，对我国旅游业长远发展影响甚微，也不会影响两国旅游业进一步扩大合作的趋势。
三、采取的相关措施
（一）启动应急机制
在党中央的领导下，及时启动应急预案，下发紧急通知，落实中央领导指示和国家旅游局有关文件精神。同时，立即联合各地旅游部门及时排查全国各地赴日旅游团队的情况，采取应急措施，实行零报告制度，每天掌握相关情况，及时向中央和国家旅游局汇报，并通过网络和新闻媒体向社会公众发布。
（二）协助安排在日游客安全回国
地震发生后，我国相关部门立即利用出境旅游管理平台，排查了解我国赴日游客情况。全面了解情况后，立即要求各地旅游部门与出境游组团社保持高度联系，千方百计做好旅游团队信息跟踪工作，以确保在日游客安全为要，积极安排他们返程回国。同时要求各地保证通讯畅通，实行每日零报告制度。
（三）妥善解决游客退团转团和境内日本游客的问题
根据中央和国家旅游局要求，立即下发紧急通知，要求全国各省市旅行社立即暂停组团赴日旅游业务，并部署做好游客退团和转团工作。同时，要求旅行社做好来我国的日本游客的接待工作，配合有关部门做好滞留游客的安置工作。
四、进一步完善工作思路
（一）继续加强旅游应急机制
国家旅游局将联合各省市各级旅游管理部门，进一步完善旅游应急机制，及时处置突发事件，密切关注日本相关情况，根据中央和国家旅游局的最新要求，指导旅游企业做好各地居民赴日旅游和日本游客来我国旅游的相关工作。
（二）高度重视旅游安全
国家旅游局将进一步严格旅游安全生产责任制和值班制度，强化安全保障措施，并通过多种渠道向社会及时发布旅游安全信息，进一步树立和推广我国安全的旅游目的地形象。
（三）适时调整国际旅游促销策略
计划通过问卷调查、业内沟通等方式，进一步分析日本地震对各个市场的影响，把旅游促销的重心转移到拓展欧美和东南亚市场上来，积极引导各地开发新的产品以适应国际市场的新变化。入境旅游要强化安全理念，积极推介健康、养生为主题的休闲度假产品，出境游将开辟更具吸引力的线路。
（四）大力拓展国内旅游市场
更加注重发挥国内旅游的巨大潜力，以国内旅游市场增长弥补入境旅游的损失，确保全国各省市旅游发展目标不变、速度不减。增加休闲游、自驾游、乡村游等国内旅游产品的供给；加大区域旅游合作力度，鼓励各地举办旅游节庆活动，争取国内旅游实现新的突破。
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安全在点滴间——日本旅游随笔 第7篇
现象与思考
应急车中的饮料架
到日本的第一站是关西机场, 当晚入住酒店, 第2天早上吃过早饭开始行程。按照旅程安排, 当天上午去神户, 游览明石海峡大桥和建于1586年的大阪城。
旅游大巴车沿着高速公路一路行驶。日本是岛国, 四周是海洋, 行驶过程中, 蔚蓝色的大海时不时映入眼帘, 神奇迷幻又令人赏心悦目。车行一个多小时后, 在高速公路的休息站停车休息。
停车场的一辆车引起了我的注意:这是一辆小型皮卡车, 因为不懂日文, 只能根据可辨识的标志来推测是电力应急救援车。这辆车驾驶室内, 位于驾驶员身后的地方设置了一个饮料架, 饮料架分为上下两排, 摆放着十几种不同的饮料, 花花绿绿, 十分好看。我和同行的人都是第一次看到, 感到有些惊奇。
回到旅游车上, 问导游这个现象的缘由, 导游也不清楚, 只是回答估计是应急人员工作中解渴用的。这种解释大家都明白, 真正不明白的是, 设置这种饮料架并摆放这么多饮料, 是个人行为, 还是企业要求。应急救援车上设置这种饮料架的做法好不好, 有没有必要, 有没有参考借鉴的价值?
于是, 围绕饮料架, 同行的人七嘴八舌、各抒己见, 由于文字和语言不通, 也没有相应的资料介绍, 最终议论没有定论。
作为城市中的普通居民, 遇到意外停电的情况并不多, 一年也就有几次, 或者一年以至于几年也不会有。但是对于电力应急救援人员来讲就不同了, 他们的工作是应急救援, 哪里出现意外停电, 他们就会奔赴到哪里, 每天都会与意外停电打交道;意外停电的地点, 可能在交通便利的市内, 也有可能在郊区, 还有可能在远离城市的其他地点;同时, 应急救援的任务也会不同, 有的简单, 有的复杂。救援人员需要饮水、吃饭, 需要后勤的保障。因此, 这样看来, 在应急救援车中, 存放不同种类大量的饮料, 是实际需要, 特别是在炎热的夏天, 更是必要。应急救援人员一旦展开工作, 人员分散、各司其责, 谁会顾得上去购买这些保障体能的基本食物呢?所以, 在应急救援车上, 配备一些不同种类的饮料, 解决人员的需要, 应该是一个值得借鉴的方法。
更值得借鉴的是这种人文关怀。我们的应急救援工作, 关注的重点往往是领导, 领导指示、领导讲话、领导亲临现场等, 真正进行应急救援的人员却经常被忽略;容易被忽略的是应急救援中, 救援人员遇到的困难、出现的意外, 对此采取的措施, 产生的效果, 以后需要注意什么、改进什么, 以及应急救援人员的保障等。我们在新闻报道中, 经常能够看到这样的字眼和词汇:“废寝忘食”“不吃不喝连续奋战”“在身体极度疲劳的情况下坚持”等。这就如同居民家中意外停电一样, 如果是一年之中有一两次是可以忍受的;如果一年之中有两三百次是难以忍受的。应急救援人员的工作性质决定了他们不是偶然的忍受, 而是需要经常性的忍受。工作如果需要忍受痛苦, 它就不利于员工的身体健康, 不利于人员的稳定。
应急救援这样特定时刻的特殊工作, 同时还存在风险, 人员的状况的好坏往往比领导指示、领导讲话、领导亲临现场更重要。因此, 善待员工, 采取类似于日本这种为应急救援人员设置饮料架的方式, 保证人员的正常需要, 是很有必要的。
灯火通明的居民楼
到日本的第3天, 按照行程, 白天游览了京都的两大世界文化遗产金阁寺和清水寺, 随后乘车前往名古屋游览与购物。当天行程结束已是夜晚, 旅游车向我们住宿的市郊驶去。
途中, 一座座高楼迅速向车后隐去, 前方又有一座座高楼迎面而来。我注意到许多居民楼都是灯火通明, 一层层灯光连成一片, 整座大楼被照得轮廓分明。这与我们所居住的楼房, 整座大楼灯光有明有暗截然不同。邻座在我的提示之后观察说, 这是楼道中的灯光。
日本是个多地震的国家, 每年大大小小的地震不断, 因而它的楼房设计与我们有所差别。从外观上看, 多板楼少塔楼, 多外楼梯少内楼梯, 而且楼层不高, 这样的设计有利于地震发生后及时逃生, 减少伤亡。楼道中的灯光保持通宵明亮, 估计也和这有关。我这样设想:当发生中小级别地震时, 人们会本能地下楼逃生, 而且震力有限, 电缆不会被切断, 有灯光照明, 下楼时速度会加快, 也会减少发生跌倒摔伤的意外。当然, 这只是对居民楼灯火通明现象的推测, 实际情况是否与我们的推测相符合, 还有待于有识之士的赐教。
如果对居民楼灯火通明现象的推测合理, 这就给我们提出一对有趣的词语:日常可见的浪费与紧急时不可预知的节约。
日常可见的浪费是指灯火通明所消耗的电力与电费, 日积月累, 这应该是一个比较大的花费。紧急时不可预知的节约指的是一旦发生地震, 由于有灯光照明, 逃生及时, 避免摔伤、意外的砸伤、压伤以及其他伤害, 因避免意外伤害带来必然的节约。在国内, 应对这种情况, 普遍采取的措施是使用应急灯, 既避免日常可见的浪费, 又能够满足紧急时逃生的需求。
在我们的日常生活中, 类似的事情很多。例如轿车中安装安全气囊必然增加费用, 这是可见的, 但是在关键时刻, 安全气囊会救人性命, 节约了因伤治疗的费用。再如灭火器的添置和维护费用, 这是可见的, 但是一旦发生火情, 使用灭火器扑灭初期火灾, 那就是节约, 节约了不可预知的大量费用。
在日常可见的浪费与紧急时不可预知的节约之间, 有一个平衡点, 这个平衡点是可以偏移的。如果你侧重于日常可见的浪费, 让平衡点向节约日常可见的浪费偏移, 那么在未来的某个时刻, 就有可能在紧急时不可预知的节约上, 需要大大地破费;反之, 效果则相反。
保障安全是需要费用的, 不论是个人、家庭还是企业。安全的费用支出, 保障的是人的生命、健康。日本灯火通明的居民楼给我们一个启示, 把平衡点向紧急时不可预知的节约偏移, 不在日常可见的浪费上斤斤计较, 这种保障安全的思路, 值得我们学习。
路口吹哨的警察
在日本的第4天, 我早起无事, 遂出酒店到外面闲逛。没走多久, 有一块路牌标明是爱知县常滑市, 接着往前走是常滑市警察署。这里的路口有个特点, 每当路口红绿灯变化的时候, 都传出不同的鸟叫声。急促报警的鸟叫声红灯, 舒缓悠闲的鸟叫声绿灯。这种鸟叫声不仅是提醒行人注意, 更是给盲人的一种帮助。
转了一圈回来, 发现酒店门口的路口, 鸟叫声发生了故障, 红绿灯变化的时候, 没有鸟叫声的警示提醒。不过这并不影响行人来往, 因为是清晨, 行人不多, 车辆也很少。
站在酒店窗户前, 我发现路口有了变化:一个年轻的警察站在超市停车场前的路边, 正在吹哨。阵阵哨音隐隐传来, 细细辨别, 有急促报警的哨声, 有舒缓悠闲的哨声, 分别对应着红绿灯的变化。这引起我的兴趣, 不由地站在窗前观看。一阵阵不同的哨声, 不如鸟叫声动听, 也分辨不出对应的是哪个路口的变化, 只是明白这是提醒行人过马路的时候要注意安全, 此时是早上6点40分。
8 点10分, 我站在酒店的门口, 与那位吹哨的年轻警察隔着路口相望。这位警察的年龄不大, 估计有二十四五岁的样子, 一身警装, 身板挺直, 潇洒、庄重、认真, 不管路口是否有人, 他都是按照红绿灯的变化, 一丝不苟地吹哨, 或急促或舒缓。就这样, 在清晨的路口, 从6点多到8点多, 他忠实地履行着自己的职责。
路口的红绿灯发生故障, 失去指挥交通的功能, 无疑是一种危险, 这没有什么疑问。那么警示行人过马路的鸟叫声发生故障, 失去提示功能, 这是不是危险, 是不是隐患呢?人们过马路, 主要看红绿灯, 鸟叫声只是一种辅助性提示, 盲人除外。但是从认真履行职责的警察来看, 鸟叫声发生故障也是危险的。特别是清晨, 人们刚刚从梦中醒来, 恍恍惚惚、匆匆忙忙, 没有习惯的鸟叫声的提示, 可能就会在恍惚与匆忙闯红灯, 导致事故。当然, 这只是一种对危险的推测。
反思我们的安全工作, 我们能够这样重视危险与隐患吗?我们能够认真负责地履行职责吗?当然, 只有重视危险, 不轻视隐患, 安全才有可靠的基础, 才能有真正的保障。
8 点30分, 我们的旅游车出发, 那哨音也渐行渐远, 但它似乎总在提示我们:注意安全。安全, 就应该这样。
观感与反思
安全意识的3个层次
从日本的大阪到神户之间, 是漫长的沿海工业区, 日本的钢铁、化工、造船、机械制造等大批企业集中在此。从企业的外观上看不出什么名堂, 能看出的是日本的建筑工地。
在神户, 一处建筑工地吸引了我, 我为了能够看得更加清楚, 转到建筑工地对面的楼上, 静静地观看。这处建筑工地位于城区之内, 范围狭窄局促, 东面是一座二层小楼, 西面临街, 南北两面也不宽敞, 看情况属于拆旧建新。建筑工地四面由围板围护, 一台小型挖掘机正在施工, 6名穿着整齐工服的工人各负其责, 来来往往、秩序井然。在位于大阪箕面公园附近的小镇上, 一处建筑工地也呈现出同样的状况, 工人穿着整齐、秩序井然, 没有国内通常所见的杂乱, 也没有通常所见的人员违章现象。
日本人因遵章守纪、安全意识强而世界闻名。有人说这是因为文化程度高、人员素质高, 也有人说是因为纪律严明、处罚严厉, 自然还有各种不同的见解和看法。那么如何衡量人员的安全意识, 如何衡量人员的素质高低?
安全意识看不见摸不着, 体现在人员的操作或行动之中, 如果要进行明确的标准衡量, 的确是很难的。在这里, 笔者提出3个对照参考衡量物, 进行安全意识强弱的对照衡量。
“红绿灯”红绿灯属于强制性措施, 红灯停、绿灯行, 人员和车辆一视同仁。如果一个企业, 不管是介绍安全管理经验, 还是总结事故教训, 如果总是停留在“红绿灯”的强制措施上, 那么这个企业的领导与员工的安全意识必然不强, 还处于安全管理的初级阶段, 不管经验写得如何好, 教训总结得如何深刻, 都不能掩盖安全管理上的差距。
“垃圾桶”有废物放进垃圾桶, 保持清洁, 这是一个倡导的行为, 久而久之, 则会成为一种习惯。许多企业推行“5S”管理 (整理、整顿、清洁、清扫、素养) , 目的是提高工作效率, 提高安全保障水平, 客观上则是培养人员的安全习惯。这种安全习惯的培养, 大多数的情况下没有规章制度的强制性, 只是倡导, 是否能够实现所倡导的结果, 不同的企业有不同的效果。
“洗澡间”红绿灯的强制性与垃圾桶的倡导行为, 都是免费的。如果再上升一个层次, 就是“洗澡间”。它需要自己支付费用, 有水费、电费的支出。一个企业, 如果有一批员工愿意支付费用, 主动学习、自我提高, 那么这批员工的安全意识必然会较高, 这个企业的安全管理水平也比较高。
我们在安全管理工作中, 经常讲提高员工的安全意识, 那么本企业员工的安全意识处于什么样的水平, 需要提高到什么层次, 需要采取强制措施、倡导措施还是鼓励措施。如果企业不清楚这些, 提高员工的安全意识就很可能成为一句空话, 对照“红绿灯”“垃圾桶”“洗澡间”3个不同层次的参照物, 具体衡量一下, 就能明确达到了哪个层次, 还需要朝着那个层次努力了。
“5S”的基础与运用
在旅游即将结束的时候, 谈到对日本的观感, 大家一致的感受是:干净、整洁、安全、服务、信任。这与以前人们谈到日本时的感受是相同的, 特别是干净与整洁, 与国内形成比较大的反差。
日本四面环海, 没有诸如沙尘暴之类的糟糕天气, 这是客观方面的有利因素;此外, 日本基本上消除了城乡之间的差别, 没有大量的城市化建设, 这也是日本干净与整洁的重要因素;更重要的还是人的因素, 遵章守纪、自觉性强。我印象特别深刻的是游览大阪著名的商业街心斋桥的时候, 那是一个巨大的街市, 街上人来人往、摩肩接踵、熙熙攘攘, 街两边店铺林立, 买卖兴隆。这样繁华的街市, 地面却干净得没有纸屑、烟头等废弃物, 只有街的两边设了垃圾箱以及吸烟区。
由干净、整洁, 我想到了企业的“5S”活动。“5S”是指现场管理中的“整理、整顿、清扫、清洁、素养”等5方面工作。“5S”活动起源于日本, 是日本二战后为发展经济, 提高产品质量而推行的产物, 它对日本经济的发展腾飞起到了至关重要的积极作用, 现在已经为世界许多企业广泛效仿和采用。
未到日本之前, 只知道“5S”活动起源于日本, 没有相应的感性认识;到日本之后, 明白为什么“5S”活动会起源于日本。日本人生活与环境的干净、整洁, 带入到工作中, 必然是工作中的干净、整洁。这是由日常生活、周围环境到工作岗位的自然延伸, 是一种承前启后的关系。所以, 日本企业, 包括中国的日资企业、中日合资企业, 推行“5S”活动往往持续长久, 效果明显。如果是国内企业, 推行“5S”活动经常当做运动来搞, 抓一抓则清扫、整顿, 停一停则等待、观望, 不能持久, 难以取得明显效果。其中的原因, 就是缺少了由日常生活、周围环境到工作岗位的自然延伸。如果缺少这种基础和延伸, 推行“5S”活动就会比较困难。
我国赴日本出境旅游消费分析 第8篇
一、我国赴日旅游消费人群结构分析
近年来, 我国居民赴日旅游呈现爆发式增长。据日本政府官方统计数据显示, 2015年日本共接待访日外国游客1973.74万人, 同比增长47.1%;其中访日中国游客499.38万人, 同比增长107.3%, 占访日外国游客总数的25.3%。2016年2月春节期间, 日本共接待外国游客189.14万人, 其中访日中国游客49.08万人, 同比增长38.9%, 占访日外国游客总数的26%。
根据日本国土交通省观光厅公布的调查报告, 2014年, 中国内地赴日游客约241万人, 同比增长83.3%, 占赴日外国游客整体的18%。
从性别结构来看, 2014年中国内地赴日游客中女性游客占比为50.5%, 略高于男性游客的49.5%。可见, 在赴日旅游中女性游客虽略多于男性游客, 但两者差距不大。
从年龄分布来看, 女性游客中2 0-2 9岁群体所占比重最高, 为15.5%;其次是30-39岁群体, 占14.7%。男性游客以30-39岁群体占比最高, 为18.0%;其次是20-29岁群体, 占12.9%。可见, 内地赴日游客主要集中在20-39岁, 无论男女占比均超过30%。
从赴日目的来看, 主要是观光休闲, 占比55.1%, 是内地游客赴日旅游的主要目的;其次是商务洽谈, 占12.9%;出于探亲、研修、留学等目的的分别占8.5%、5.9%和3.3%, 所占比重较小。
从旅游形态来看, 61.1%的内地赴日游客选择跟团的方式, 是赴日旅游的主要方式;其次是个人定制旅行, 占26.5%;选择个人背包旅行的约占12.4%。
二、我国赴日旅游人群消费特征分析
根据日本国土交通省观光厅的调查报告, 2014年, 内地游客赴日旅游消费共计5583亿日元 (约合人民币311亿元) , 占赴日境外游客旅游总消费的27.5%。人均旅游支出约23.2万日元 (约合人民币12908元) , 高于美国、韩国、台湾、香港等国家和地区。
从赴日旅游次数来看, 半数以上的中国内地游客是首次赴日旅游, 占比55.8%;其次是赴日旅游2-5次, 占29.8%;6-9次, 10-19次和20次以上的分别占4.8%、4.6%和5.0%。
从旅游支出项目来看, 中国内地游客在购物方面约花费12.7万日元 (约合人民币7098元) , 占旅游支出总额的55%;其次是住宿约花费4.5万日元 (约合人民币2488元) , 占19.3%;餐饮约花费3.9万日元 (约合人民币2199元) , 占17%;交通、娱乐则分别花费1.6万日元 (约合人民币873元) 和0.28万日元 (约合人民币157元) , 占比6.8%和1.2%。可见, 在旅游总支出中购物所占比重超过了一半以上。
从购物场所来看, 机场免税店是内地游客的主要购物场所, 占比达到78.9%;其次是超市和购物中心, 占比74.2%;百货店排名第三, 占68.1%。
从商品购买率来看, 购买率较高的依次是点心类 (76.5%) 、化妆品和香水 (62.8%) 、其他食品饮料和烟酒 (54.9%) , 医药保健品和盥洗用品 (50.2%) , 以及服装 (除和服外) 和鞋靴 (44.5%) , 电气制品 (36.7%) , 相机、摄影机和手表 (26.1%) , 漫画和动漫等相关产品 (13.7%) 。其中, 内地游客在相机、摄影机和手表, 电气制品, 化妆品和香水等商品方面的购买率要高于韩国、台湾、香港、美国等国家和地区的赴日游客。
三、我国赴日旅游消费外流的原因分析
近年来, 中国内地赴日旅游人数逐年增加, 由2010年的141万人快速增长至2015年的499万人, 增长超过250%。赴日旅游消费的火爆除日本经济发达、旅游资源丰富、中日文化相近、交通往来便捷等因素外, 高品质的商品、专业贴心的服务, 以及日元贬值、日本政府放宽签证和免税新政策也都是激发国人赴日旅游和购物热情的重要原因。
(一) 相近的文化和便捷的交通
中国人出境旅游目的地主要集中在日本、泰国、韩国、新加坡等国家, 其共同的原因就是交通费用相对较低且文化差异较小。尤其是日本, 其大多数文化都源于中国, 中日两国有着更为相近的文化渊源, 因此国人对日本人文景观的感知度也就相对较高。此外, 日本在自然美景、社会人文、商业文化各方面较欧美有过之而无不及, 特别是3小时的短程飞行便可以轻松来回, 时空和心理距离都比较近。
(二) 高品质的商品和人性化的服务
在内地游客赴日旅游的消费总支出中, 用于购物的花费超过了一半以上, “爆买”一词也入选为日本2015年度词汇。吸引中国游客到日本“爆买”的一个重要因素就是, “日本制造”在很多中国人眼里成为了“高品质”的代名词。日本的商品从生活用品、食品、药品到化妆品、家电产品、数码产品, 其精美的工艺、优良的品质、人性化的设计、合理的价格以及细分的种类, 让很多中国内地游客感觉物超所值。同时, 与高品质日本商品相对应的是人性化的日本服务, 日本商场大都提供代客泊车取车、行李寄存、礼品包装、酒店配送等细致贴心的免费服务, 部分东京的大商场还配备了中文总台服务员, 专门为中国游客提供帮助。从2015年6月起, 日本国家旅游局还推出面向外国游客的“空手旅游” (Hands-Free Travel) 项目, 在全国主要机场、车站、酒店和大型免税店共设立约100处快递服务点, 专门为外国游客提供行李快递服务, 这样方便游客不必携带大件行李或特产四处游玩。细致周到的“日本式服务”大大提升了中国游客的消费体验。
(三) 日元贬值以及日本放宽对华签证
日元自2012年以来对人民币下跌了超过30%, 对中国消费者而言, 去日本旅游和购物就相当于先打了七折, 大大提升了赴日旅游购物的性价比。此外, 2015年1月19日, 日本进一步放宽了对华签证条件, 具体包括:对商务目的及文化、知识类人士发放的多次签证, 不再要求提供赴日经历以及日本方面保证人的担保身份书;对首次申请从冲绳、东北三县 (岩手县、宫城县、福岛县) 入境的个人游客发放3年多次签证;新增对高收入的个人游客发放有效期5年多次签证, 每次停留时间为90日。并进一步放宽了申请人的经济条件, 从最初要求的家庭年收入30万元, 到现在几乎没有门槛。日元贬值加上日本放宽对华签证, 极大地吸引了中国游客赴日旅游和消费。
(四) 日本免税新政策
日本动漫旅游 第9篇
一、人才派遣的内涵
人才派遣制度50年代源于美国, 成长于欧洲、日本。美国早在1971年就颁布了“人才派遣业的法律”。日本于1965年出现人力派遣。近年来, 人力派遣在我国迅速发展, 越来越多的文章对人力派遣进行了相关研究。 (毕小青等, 2007)
1985年, 日本政府颁布了“人才派遣法” (正式名称为:关于劳动者派遣事业合理运营及派遣劳动者保护的法律, 以下简称“人才派遣法”) 。该法对人才派遣的定义为:所谓人才派遣, 就是将自己所雇佣的人员, 在该雇佣关系下, 让其接受他人指令并为该人从事工作的模式, 但人才使用方与劳动者本人之间如有雇佣关系的则不包含在内。
从该定义中, 我们可以看到人才派遣关系中的主要关系方 (派遣公司、用人企业和派遣人员) 三者之间的关系为: (1) 派遣公司与用人企业之间为契约关系; (2) 派遣公司与派遣人员之间为雇佣关系; (3) 用人企业与派遣人员之间为指挥命令关系。这其中, 最大的特点是:通过人才派遣模式, 使派遣人员的“雇佣”和“使用”分离, 来降低用人单位的人力成本。此外, 木村 (2007) 将派遣公司在其中的作用, 归纳为消除用人单位与求职者之间的信息不对称。
总体来讲, 日本的派遣人员约占就业人员总数的1%, 远低于欧美国家2-3%的平均水平。但随着日后进一步管制放松及市场需求的扩大, 估计很快会达到欧美国家的平均水准。 (友泽等, 2004)
二、日本S公司的人才派遣模式
前述日本“人才派遣法”实施后不久, 日本泡沫经济破灭, 企业的竞争环境日益严峻。很多日本企业无法继续坚持长期以来奉行的终身雇佣制, 这使日本的人才派遣制度得到飞速的发展。尤其是在餐饮旅游业, 受其行业特性, 即劳动力密集、供需受季节因素影响大、消费者对服务质量要求苛刻等特点的影响, 很多餐饮旅游企业都面临着如何在保证高水准的服务供应能力的同时降低服务成本的难题。因此, 从市场需求的角度上看, 人才派遣模式有着极大的发展空间。
1. 企业简介
日本S公司是一家以大型宾馆、酒店、餐厅以及温泉度假地等餐饮旅游行业为服务对象的大型人才派遣公司。主要的服务对象:王子饭店, 东京希尔顿饭店, 柏悦 (Park Hyatt) , 大型居酒屋连锁店土风炉, 三菱会馆开东阁, 以及其他众多的高级餐厅、温泉旅馆、游艇等。
2. 人才派遣模式
日本S公司的人才派遣模式, 大体上可分为两类:一种是一般劳动者派遣事业, 即通过募集派遣人员, 采用登录制的形式, 根据用人企业的需求, 临时性地选择适当的人员派遣的模式;另一种被称为特定劳动者派遣事业, 即采取作为正式员工 (正社员) 长期雇佣的形式, 派驻到用人单位长期工作。前者一般而言工作期限、场所并不固定, 因此临时性的特征十分明显。而后者相对于前者, 则体现出长期性的特征。
一般而言, 该公司在多数用人单位都会派驻少数常用型派遣人员。其主要作用:一是在按照用人单位的指令下开展作业的基础上, 同时负责管理本公司派来的临时登录型派遣人员;二是负责派遣公司与用人企业之间的沟通与协调。
在整个公司派遣人员的构成中, 常用型派遣人员所占的比重约占20%, 而登录型派遣人员则占80%左右。因此, S公司采用的人才派遣模式可以归纳为以登录型人才派遣为主, 以常用型人才派遣为辅的模式。
3. 对派遣人员利益的保护
(1) 人才派遣保险制度
公司为派遣员工提供社会保险和劳动保险。另外, 由于用人企业多是一些高档宾馆、餐厅, 往来的客人层次较高。因此, 为了避免在提供服务时因派遣人员的过失而导致客人财产损失, 公司为所有派遣人员提供工作过失保险, 约为500日元/月, 以确保万一发生意外事件时, 员工的利益得到保障。曾经有这样的案例, 在某次婚礼上, 由于场面混杂, 派遣人员在服务过程中将汤汁洒到客人价值上百万日元的礼服上, 由于该保险制度的作用, 避免了派遣人员自己承担上百万日元的赔偿责任。
(2) 派遣人员合法权益的保障
由于派遣人员与用人单位之间的关系相对比较脆弱, 为保证派遣人员在工作过程中的合法权益, 派遣公司与用人单位之间在合同条款中会对相关事项做详细的规定。
4. 人才派遣制的效果
通过人才派遣机制, 派遣公司、用人单位与派遣人员三者之间实现了各取所需、共同获益的效果。
(1) 对于派遣人员的企业而言
通过使用人才派遣服务, 不仅极大地降低了企业的人力成本, 而且最大限度地保障了企业能够保有完全的服务能力。尤其在旅游淡季的2月和7月, 通过削减人手来控制人力成本。但是, 也应该考虑到派遣人员对本企业一些具体情况的熟悉程度不同, 会对服务质量造成不可预计的影响。
(2) 对于派遣公司而言
通过人才派遣, 向企业提供优质的服务人员, 从而与其建立起长期的合作关系。由于日本企业的系列化体制, 往往得到一家企业的认同, 就意味着能够和该系列里其他的成员企业也建立起合作关系。
(3) 对于派遣人员而言
好处是可以按照自己的具体需要安排工作时间, 而且工资一般要高于同行业计时员工的平均水准。坏处是工作场所流动性很大, 所以对个人的服务能力以及适应能力要求极高。而且由于服务行业需求的季节性变化较大, 有时候会出现工作时间不稳定的情况。
三、我国餐饮旅游业人才派遣存在的问题以及对日本经验的借鉴
近年来, 我国餐饮旅游业市场的发展呈明显的上升趋势, 但由于长期以来存在的餐饮旅游业从业人员专业素质低、人员流动性较大、工资成本不断上升等人力资源问题的困扰。因此, 在餐饮旅游行业中引进人才派遣机制已经势在必行。钟华 (2006) 指出我国餐饮旅游行业中人才派遣存在的主要问题体现为用人观念、法律保障和行业规范以及旅游人才市场的建设完善等方面。
借鉴日本旅游行业人才派遣制度发展的经验, 结合我国餐饮旅游市场的人才供需特征, 我们为我国餐饮旅游业人才派遣发展模式特出以下几点建议:
(1) 加强人才派遣的法律规章建设, 促进人才派遣市场的规范化管理, 同时, 也要完善派遣人员的社会保障制度。
(2) 基于我国餐饮旅游行业人才需求的季节性、地域性特征、差异化特征十分明显, 具体的人才派遣模式, 可以采用以登录型派遣为主, 结合常用型派遣为辅的发展模式。
(3) 加强派遣人员的技能教育培训, 增强派遣人员的职业意识, 提高派遣服务质量水平。
(4) 有关部门及关系方应该加强思想观念的转变, 促进社会和用人单位对人才派遣机制的认识。
(5) 加强对人才派遣相关理论的研究, 积极探索适合我国国情的餐饮旅游行业人才派遣模式的发展路径, 争取在这个新的领域有所突破和创新。
摘要：随着以餐饮旅游业为代表的第三产业的兴起, 在餐饮旅游服务行业中的人力成本也日益上升。在此, 通过对日本企业在人才派遣的模式进行研究, 希望对我国餐饮旅游行业在人才派遣机制的引进方面起到借鉴作用。
关键词：人才派遣,登录型人才派遣,常用型人才派遣
参考文献
[1]毕小青, 严荣.国内人力派遣研究现状综述[J].技术经济与管理研究, 2007 (6) .
[2]木村琢磨.登录型人才派遣会社的经营管理[J].大阪经大论集 (第58卷第5号) , 2007.11.
[3]友泽和夫, 石丸哲也.人才派遣业务的地域性展开[J].广岛大学大学院文学研究科论集 (64) , 2004.
日本动漫旅游 第10篇
关键词：动漫旅游,旅游满意度,杭州白马湖动漫广场
一、引言
动漫旅游是动漫业和旅游业发展到一定阶段后,逐步走向融合所形成的一种新的旅游形态与旅游形式。黄雪莹、陈能等(2008)较早提出动漫旅游的概念,即以动漫资源为基础,进行深度综合开发的新型专题旅游活动,是一种以动漫产品作为亮点来吸引游客的一种文化旅游形式。目前,发展动漫产业,培育新的经济增长点,已被国家列入文化产业的重点发展规划,其作为创意产业的典型代表,对旅游业的发展具有广泛而深刻的经济文化渗透力。
以日本、韩国、美国为代表,国外的动漫旅游发展相当火爆,各种动漫观光景点吸引着世界各地的动漫迷和旅游者前往,动漫文化产业发展水平较为成熟,在不同程度上推动了旅游业的发展。山村高淑(2008)提出日本的动漫旅游活动主要分为展馆式、节会式、物品式等多种形式,体验式旅游产品类型丰富,动漫旅游不仅能够获取良好的经济效益,而且是宣扬日本文化的一种重要途径。Carson charles(2004)以美国的迪斯尼公园为例,分析了其以动漫式主题乐园为平台,已经拓展至广播、杂志、电影、电视、出版、玩具、服装等文化产业的诸多领域,从而建立起一个全球性的旅游文化创意产业发展模式。国外的理论研究普遍认为,动漫产业是一项潜力巨大的无烟产业,先进的动漫技术和产品在主题公园、博物馆、体验型旅游景区中已经得以广泛的应用,对旅游体验经济的发展有着重要的贡献。
在动漫文化产业得到较快发展的基础上,我国的动漫旅游逐步兴起,目前的学术研究尚处于起步阶段,相关文献主要关注了动漫产业与旅游业之间的融合发展问题。向丹等(2010)提出动漫旅游的主要类型是动漫观光体验旅游、动漫节事体验旅游、动漫角色体验旅游和动漫整体情境体验旅游。李美云(2008)总结了旅游景点业与动漫业相融合的几种模式,即动漫主题公园式、旅游景点动漫化、动漫产业园区景点化和动漫节会式。动漫旅游作为一种专题式旅游,具有极强的体验性、趣味性、文化性和明显的市场吸引指向性,加之旅游的弱季节性等特点,动漫旅游的未来发展潜力巨大,其学术研究的空间也十分广阔。
近年来,杭州借助“中国国际动漫节”这一国际化平台,实现了动漫旅游的快速发展,旅游形式已然多样化,市场规模也日渐庞大,目前已经形成白马湖动漫广场、中国动漫博物馆(在建)、杭州动漫节、中南卡通城、杭州烂苹果乐园等旅游景点,在助推城市旅游转型升级发展方面显现出巨大的正面效应和潜力。本文将以杭州白马湖动漫广场为例,引入IPA的重要性—满意度分析方法对杭州动漫旅游市场的满意度进行调查,并基于此提出今后动漫旅游发展的针对性措施。
二、研究方法
此次问卷调查,共设置了15 项满意度评价指标,分别在2015 年5 月和2015 年10 月期间在杭州白马湖动漫广场向300名旅游者发放了问卷,回收有效问卷286 份,有效率95.3%,信度测算0.802,达到较高的可信度。在对问卷进行数据统计的基础上,主要形成了两个方面的研究:一是旅游满意度的因子分析,从中获得动漫旅游市场满意度的影响因子;二是满意度指标的重要性—表现性评价,从而对各项满意度指标进行等级划分,并通过IPA象限得出具体的动漫旅游开发策略。
三、研究结果分析
(一)人口统计特征结果分析
游客的人口统计特征主要包括性别、年龄、文化程度、职业、月可支配收入和来源地等7 个方面。在被调查者中,女性占57.2%,男性占42.8%;20 岁以下占33.4%,21~30 岁占31.0%,31~40 岁占20.5%,其他年龄段占15.1%,主要的市场群体为学生、青年和家庭;与年龄调查相符,职业和文化程度方面,高中生和大学生占据显著份额,且游客的普遍文化程度在大专以上;月可支配收入方面,学生群体相对偏低,而家庭游客则相对较高,调查结果显示,月可支配收入在1001~5000 元范围的占了绝大部分,达到61.7%;游客来源地集中于杭州本地,同时包括一部分浙江省内和长三角地区游客。其中,杭州本地游客占63.1%,浙江省内游客占19.0%,上海、江苏等长三角地区游客占17.9%。
(二)旅游满意度因子分析
本研究对旅游满意度的14 个变量进行了因子分析,累计方差贡献率为65.783%,用于检验因子分析的首要准则条件的KMO值为0.928(KMO样本测度越接近于1,越适合做因子分析),此外,巴特利特球形检验(Bartlett test on Sphericity)的Sig.统计值的显著性概率是0.00,小于0.05,表明统计数据具有相关性,适宜做因子分析。
其中,旅游满意度的14 个因子变量,经因子分析后共得到3个公因子,分别命名为旅游环境满意度、旅游设施与服务满意度和旅游活动满意度。一般采用克朗巴赫系数(Cronbach)α 值来验证量表信度,如果 α 系数在0.8 以上,表明量表具有较高的信度。经测算,3 个公因子的克朗巴赫系数(Cronbach)α 值分别为0.937、0.936 和0.935,说明本研究的数据具有非常好的一致性,确保了公因子的信度。
(三)旅游满意度的重要性—表现性(IPA)评价
IPA(Important-Performance Analysis)模型是对产品期望和产品表现两个方面的消费者满意度的函数体现,能够客观地评价各因子的满意程度,该方法由Martilla和James于1977 年提出,近年来,国内学者也较多的将其运用于旅游景区或旅游目的地的满意度测评。旅游满意度是旅游期望与旅游体验之间的对比结果,可进一步通过重要性—表现性评价和IPA指数予以技调查结果显示满意度偏低。
术呈现,其中满意度因子的重要性代表了游客在出行前的期望值,满意度因子的表现性则代表了游客在游玩过程中的实际感知与满意水平。IPA指数的测度公式为:
其中,IPA代表重要性—表现性分析指数,I代表重要性,P代表表现性。IPA指数越低,则旅游满意度越高。通过对前文中满意度评价的14 项指标因子进一步进行重要性—表现性的评价,可得出各项因子的IPA指数,具体评判标准为:≤3.0 为很满意,3.0~6.0 为比较满意,6.0~10.0 表示一般满意,10.0~20.0 表示不满意,≥20.0 表示很不满意。
IPA指数分析结果显示,杭州动漫旅游的满意度指标可分为四个等级,其中,很满意的有3项,分别为周边景观、交通、安全与卫生;比较满意的有3项,分别为动漫旅游主题、旅游公共服务设施、动漫节主题活动;一般满意的有5项,分别为总体消费价格、餐饮休闲设施、旅游智能化管理和服务水平、水上娱乐项目;不满意的有3项,分别是动漫旅游文化氛围、动漫旅游体验项目、其他休闲活动。
根据上述分析结果,运用IPA矩阵图将对动漫旅游满意度因子的重要性和表现性二者之间的差异做出更为直观深入的研究。根据14个指标因子的重要性和表现性程度划分IPA象限,以重要性的平均值3.8为纵坐标,以表现性的平均值3.5为横坐标,划分出四个象限,如图1所示。
其中:
A象限所包含的满意度指标有:2.动漫旅游文化氛围,11.动漫旅游体验项目,14.其他休闲活动,是评价的重要指标,但实际调查结果显示满意度偏低。
B象限所包含的满意度指标有:1.动漫旅游主题,4.交通,7.旅游智能化管理和服务水平,13.动漫节主题活动,是评价的重要指标,实际调查结果显示满意度较高。
C象限所包含的满意度指标有:5.总体消费价格,6.餐饮休闲等设施,8.旅游服务人员素质与服务水平,10.旅游公共服务设施,12.水上娱乐项目,是评价的辅助性指标,实际调查结果显示满意度较低。
D象限所包含的满意度指标有:3.周边景观,9.安全与卫生,是评价的辅助性指标,实际调查结果显示满意度较高。
四、研究结论与讨论
本文以杭州白马湖动漫广场为例,分析了动漫旅游市场满意度的影响因子,在进行了因子分析的基础上,重点进行了动漫旅游的重要性—表现性IPA评价,主要可得出以下结论。
(一)杭州动漫旅游发展的突出问题
综合上述分析,杭州动漫旅游发展的突出问题主要表现为以下几点:(1)以静态观赏为主,休闲与体验参与功能不足;(2)动漫节会的发展后劲不足,影响力偏弱;(3)配套服务设施和项目建设滞后;(4)动漫业与旅游业之间的融合碎片化,没有形成有效的互动连接。以白马湖动漫广场为例,周边交通、景观、公共服务等方面已经较为成熟,形成了一定的旅游开发基础,但是内在的主题产品和项目相对单一,动漫与旅游融合发展的乘数效应远未体现出来。
(二)杭州动漫旅游发展的体系构建
以白马湖动漫广场和中国动漫博物馆为载体,以中国国际动漫节为平台,以产业融合与业态丰富为目标,构建杭州动漫旅游发展的基本框架体系(如图2 所示),将有助于推动动漫文化产业的深入发展。通过产业融合的不断深入和产业链的拓展,在提升核心产品吸引力的同时,将有效的提高整体旅游满意度,一是改善目前的配套设施与服务建设水平,构建完整并完善的旅游休闲功能;二是积极拉动直接关联产业的发展,丰富动漫旅游的体验内容,提高旅游消费水平和内涵,使杭州的动漫旅游产业具有扎实丰满的基础和高水平的开发效果。
(三)杭州动漫旅游发展的具体对策分析
通过图1 的IPA矩阵图,可以获知动漫游客的旅游期望和实际感知的差异,将有助于提出各象限的改进策略和优化措施。针对白马湖动漫广场,应重点改进A象限的指标,积极扩大B象限的优势,努力提升C象限的辅助性指标满意度,同时,稳步提高D象限的指标满意度。在此基础上,提出以下三点具体的发展对策:(1)充分发挥中国国际动漫节的节会品牌效应,凭借完善的旅游服务设施、优质的自然生态环境,让更多的动漫爱好者能够转化为现实的旅游者。(2)开发系列化的动漫主题活动,营造持久性的动漫主题空间,开发大众化的动漫衍生产品,吸引更多大众休闲游客参与到动漫旅游活动中,获得意外的旅游体验,并形成一定的宣传效应。(3)避免动漫旅游的孤立式开发,要将动漫文化与周边的白马湖、湘湖等生态文化有机的融合,创作更多富有杭州地域人文特色的原创动漫,同时在广阔的城市旅游空间中赋予更多动漫元素的体现。
参考文献
[1]黄雪莹,陈能等.美、日两国动漫旅游开发对上海动漫业的影响[J].经济与管理,2008(6):69-72
[2]山村高淑.アニメ聖地の成立とその展開に関する研究:アニメ作品「らき☆すた」による埼玉県鷲宮町の旅客誘致に関する一考察[J].The Journal of International Media,Communication and Tourism Studies,2008,(7):145-164
[3]Carson Charles."Whole New Worlds":Music and the Disney Theme Park Experience[J].Ethnomusicology Forum,2004,(11):228-234
[4]向丹,邱亚利.浅析动漫旅游的开发设计[J].旅游论坛,2010,(10):572-573
[5]李美云.论旅游景点业和动漫业的产业融合与互动发展[J].旅游学刊,2008,(1):56-62
[6]Martilla J,James J.Importance Performance Analysis[J].Journal of Marketing,1977,(1):77-79
日本动漫旅游 第11篇
故事脚本设计、交互式平台的搭建与测试、传统文化资料的梳理、动画的视觉表现、角色形象设计、角色实体模型设计、文化主题的设定。交互式平台的搭建与测试、传统文化资料的梳理、角色形象设计、此类文献的具体内容与资料比较稀少，难以收集。
以全新设计概念去演绎杭州旅游文化，引领旅游和文化的动漫、交互式表现融合的新方向。集文字、图形、影像、动画、声音于一体；在功能上可以集旅游、游戏、购物、体验、观赏、互动、穿越于一体。使得旅游文化信息传播更为轻松与互动。游客可以身临其境的跨越时空来感受浙江省的旅游文化。
（1）中国动漫文化与中华传统文化的提炼，找出传统文化中与动漫产品品质相联系的可结合的特点。通过动漫与交互式媒体展现文化名人、诗词歌赋、风土人情、地理习俗、历史典籍、文物复原、民间传说，即增加产品的文化内涵，又提升产品文化价值。（2）将中国传统文化内涵融入动漫产品，加强品牌的概念设计。（3）每款动漫与一个文化主题相结合，塑造动漫形象以及等衍生产品，给消费者感受是购买的不仅是产品还有文化。
经调查此类文献难以查询与考察，相关的参考数据也是非常稀少，从现象角度来看，许多旅游景点采用媒体与真人表演的方式来实现，例如宋城的“千古情”、“西湖印象”、横店的“山洪暴发”等，这些都是以表演为主，辅以媒体来加强视觉与听觉感受，在交互式方面依然非常欠缺。仍然是表演者传达信息与观众被动接受信息的传统模式。美国的第二人生是以游戏平台的模式，虚拟一个社会空间、用户以真实的身份登录，在虚拟的社区空间进行交友。但是此虚拟平台与现实的景点与社区没有相应的联系，对于旅游文化与旅游动漫相结合的角度来讲显得十分脱节。而此类平台的优点在于用户的信息真实性以及虚拟空间的交互性。我们的思路是将真实的景点、景点相关的典故以及传说与交互式媒体、动漫相融合于一体。
与此文基本接近课题没有明确的考证依据，只是在现实应用中有一些分散性的元素表现，没有真正结合在一起的完善的范例。可以肯定是一个全新的概念与思路，处于起步阶段，希望能得到相关部门的重视，以及相关的研究人员参与，但愿能起到抛砖引玉的作用，将交互式动漫真正应用到旅游文化中去。
（1）打造民族品牌，旅游文化、文化名人、风土人情、地理习俗、历史典籍、民间传说等元素都可以与动漫相结合，以动漫作为媒体，对于宣传当地地域文化，旅游有巨大的推动力，增加产品的文化内涵，提升产品科技文化价值。
（2）将中国传统文化内涵融入动漫产品，研究影像媒体的创新技术，形成独特的表现风格，塑造有民族特色的动漫形象，开发旅游动漫衍生产品，创建有民族特色与前沿技术的动漫创作平台。
（3）动漫产品与交互式媒体相结合，采用动画与虚拟数码技术结合的表现手法，根据旅游景点、博物馆、房地产的建筑、园林、室内等规划设计图纸，将楼盘外观、室内结构等未来建成的场景进行提前演绎展示，让人们轻松而清晰地感受过去与未来，提升对旅游文化认识的兴趣。
将中华传统文化切实地融入动漫设计之中来提升动漫产品的文化价值，为动漫产业开拓市场赢得更大的利润空间。同时，也为浙江省旅游文化拓展更大的商业利润空间。
我们的工作模式是首先自主创意设计出多个系列主题的动漫形象，通过每个系列设计制作成打样片，然后我们直接找相关产业领导给他们做汇报，通过设计方案PPT演示和打样实物的展示并介绍每款动漫的价格，经过筛选，从我们前期的工作效果来看几乎每家企业都对我们的思路和样片感兴趣，从目前情况来看我们的计划模式是非常具有市场前景的。
前期我们做了大量准备工作与研究工作，完成了一个6分钟左右的动画演示版本，名为“梦幻西湖”，以北山路的中山公园作为原形，通过计算机1：1的比例建模，渲染完成，用户可以通过照片与真实身份登录，登录后可以选择景点进行虚拟浏览，虚拟场景与真实场景基本一致，用户无论何时何地都可以感受旅游、购物、订票、艺术、动漫、娱乐、商务等于一体的服务，将真实的旅游与虚拟的交互式媒体、互联网有机地结合在一起。
通过实践创作来检验问题解决的可行性，为理论研究提供了实质性的保障。创作成员悉为学院在职骨干专业教师，有着多年的研究与创作经验，在交互式媒体、传统动画、三维动画相关、雕塑造型等领域有独到的专长与研究，保证了团队的力量的综合性和针对性。
针对动漫产业与交互式媒体企业进行大量的考察，决定以两者相结合的方式作为研究的切入点，来执行我们的创新研发理念。
（1）“不是做加工而是做思想”。我们将把动漫的创意融入交互式媒体里面，让购买者除了买了产品还有产品的文化，以及产品的前沿科技和创新理念，而且有更多的收获。
（2）“不是做方案而是做平台”。我们从前期策划、中期制作到后期的输出与安装进行全流程的跟踪，不是简单呈现口头或书面要求，而是引领市场，以最前沿最完善的产品回报社会。
日本动漫旅游 第12篇
(一) 中国旅游市场现状
随着近几年的经济改革和发展, 国家和地方的财政收入有了较大的增长, 人民收入也在不断提高。国家近几年大力支持和推动旅游业的发展, 各地政府也积极维护和推进旅游产业的发展。因此, 一方面可以有更多的资金用于发展旅游业所需的资金投入, 另一方面居民的旅游消费支出也有很大的增长潜力。这些良好的市场条件为今后中国的旅游业提供了较为宽松的发展空间。近年来, 国家继续加快和发展旅游产业, 完善旅游市场法制建设, 依法治理和规范旅游市场秩序。这些措施对于开发旅游资源, 促进全国旅游市场的健康发展具有重要的意义。
中国被认为是世界上最具活力的“新兴市场”之一。的确, 近年来中国改革开放所取得的成绩与经验一直引起国际社会的极大关注。中国悠久的历史民族文化、多样的地理生态环境、多民族和谐共生吸引了世界人民的目光。2004年, 几十个国家相继与中国签订旅游合作协定, 中国已成为许多国家重要的旅游目的地。
(二) 中国旅游纪念品现状
旅游纪念品, 顾名思义既是游客在旅游过程中购买的精巧便携、富有地域特色和民族特色的工艺品礼品, 亦是让人铭记于心的纪念品。有人比喻旅游纪念品是一个城市的名片, 这张名片典雅华丽, 有极高的收藏与鉴赏价值。但也存在以下几个方面的问题。
1. 虽然中国的旅游市场得到了巨大发展, 但是大多缺乏长期发展战略, 追求短期经济效益, 特别是不重视自身旅游产品的开发。我们走遍全国的旅游景点不难发现, 在当地旅游小商品市场无法买到满意的旅游纪念品, 其实我们也不用去买, 因为在自家不远的地方也能买到同样的产品。其内在的原因是, 在目前各地旅游市场大多数纪念品都存在同质化现象, 有的只是在相同产品上面换了当地旅游景点的名称或者标识。这无疑破坏了旅游纪念品所起到的城市名片作用, 不利于当地旅游的形象, 也不利于旅游经济的发展。
2. 在中低端旅游纪念品市场我们很容易发现, 大量伪劣产品、假冒产品大量充斥着整个旅游纪念品市场, 却没有有效治理, 在一定程度上助长了造假违法行为。另外, 大多购买者将产品购回后因无任何经济何价值和使用价值在不久以后便被抛弃, 这不但是一种资源的浪费, 更是购买者的一种金钱浪费。
3. 旅游纪念品市场不规范, 漫天要价现象严重, 造成交易的不平等, 扰乱了旅游市场的正常次序。
4. 全国各地大部分的旅游纪念品都是某个产品的翻版或复制品, 说明目前中国旅游纪念品知识产权意识较弱, 也说明旅游纪念品市场缺少必要的引导。
二、羌族旅游纪念品市场现状
羌族现主要聚居在四川西部茂汶, 其余散居在汶川、理县、黑水、松潘等地。人口198 252人 (1990年第四次人口普查) 。羌族自称“尔玛”, 意为“本地人”。其族源可溯至三千多年前的左羌人, 历史悠久、民族特征明显、文化种类繁多。由于羌族分布在青藏高原东部边缘, 山脉重重, 地势陡峭, 交通不便。在长期的历史演变中保留了很多民族文化。这个古老的民族现主要经营农业, 刺绣、挑花、编织是羌族人民的传统工艺。
(一) 旅游经济背景下的羌族旅游业得到快速发展
在蓬勃发展的旅游经济的大背景下, 羌族地区的旅游业也得到了快速发展。特别是”5.12”特大地震后, 羌族地区的生存状态受到全国关注, 旅游经济作为首要扶持产业, 也促使旅游纪念品的需求供不应求。
(二) 没有旅游产品的积淀, 只能从外地购入
由于没有先前自身旅游产品开发积淀, 大量旅游纪念品只能从外地购入。通常做法是在其他地区生产的产品上面直接置换为当地旅游景点的名称或者标识, 在购回后便可进行销售。其销售的旅游纪念品其实就是其他地区产品的翻版或复制品, 在一定程度上降低了消费者购买需求, 旅游纪念品市场发展举步维艰。
(三) 对旅游产品的设计开发不重视
目前羌族地区创新的旅游纪念品设计与开发没有得到充分重视, 具有创意设计的旅游纪念品只是凤毛麟角, 由于价格昂贵使绝大多数旅游者望而却步。
(四) 缺乏对旅游纪念品的引导和规范
由于没有对旅游纪念品市场进行正确引导和规范, 旅游纪念品市场较低从业门槛和高经济回报使其人员素质偏低, 人员成分复杂, 市场竞争十分混乱。
三、羌族民族文化动漫创意产品开发是旅游纪念品设计的重要出路
调查显示, 中国每年由1430岁的青少年所完成的卡通相关消费总额超过13亿元, 在1417岁的京、沪、穗青少年中, 有56%的人在过去半年内为自己喜欢的卡通或卡通形象购买过相关产品。据权威数据显示, 2012年我国动漫产业总产值达759.94亿元。如果将动漫创意产品设计应用于旅游纪念品开发, 将具有巨大的和发展空间和巨大的潜在市场。
通过动漫产品 (影视动画、漫画) 的开发, 可以塑造具有羌族特点的动漫形象既民族形象代言人, 吸引更多消费者的关注, 进而取得巨大的经济回报。美国迪斯尼塑造的经典的动画形象“米老鼠”是我们借鉴的典范, 其在动漫衍生产品既以动漫形象开发的旅游纪念品销售创造了销售奇迹, 在很长一段时间内成为了美国人的形象代言人;另外, 我国创作的动画影片《阿凡提的故事》让全国人民至今难忘。其经典故事和英雄形象在很大程度上让更多的人认识和了解到了维吾尔族民族文化, 其动漫形象也成为了维吾尔族的形象代表, 也成为该民族的形象名片, 以动漫形象开发的旅游纪念品也取得了巨大的经济回报。以上事实证明, 以动漫形象开发的旅游纪念品能博得广大消费者的亲睐, 有利于打造旅游名片, 有利于获取巨大的经济回报。
因此, 通过动漫创新产品的开发, 势必对旅游纪念品市场注入更多活力, 也将极大推动旅游市场的发展。通过动漫形象进行旅游纪念品开发是旅游纪念品设计与生产销售最主要的手段。创作具有羌族民族文化动漫产品, 然后将影视产品和动画衍生产品推向国内外市场, 进而将以动漫形象开发的旅游纪念品推向市场是推进旅游经济发展重要的出路。
四、羌族旅游纪念品开发成功的关键因素
(一) 旅游纪念品市场准确进行定位
随着国家的经济改革深入和发展, 人民的收入有了较大的增长, 文化水平和艺术审美能力也得到了极大的提高。消费者在产品需求上从简单的功能需求向产品的创意设计进行转变。具有创意设计的旅游纪念品由于价格昂贵, 目前只能适用于高端人群。在目前市场经济竞争较为剧烈的旅游纪念品市场, 在全民旅游意识空前高涨的大历史背景下, 中低端消费人群强大的购买能力成为旅游经济增长的关键。因此, 具有创意设计的旅游纪念品不能完全只依托于高端人群, 我们应该准确定位在中低端消费人群, 设计、开发适合于这部分人群消费的旅游纪念品。另外, 提高工艺加工技术, 降低制作成本, 制定合理的能被普通消费者接受的销售价格。
(二) 羌族地区旅游纪念品设计要点
1. 挖掘羌族民族文化元素
以羌族动漫形象进行开发的旅游纪念品成功关键在于其产品是否具有独特性和唯一性, 以及具有一定的文化价值和使用价值。这就必须挖掘羌族民族文化元素, 在设计方面把握具有一定民族文化的传统符号特征和传统审美特征, 把握一定的产品装饰性和实用性, 同时还应该具有一定的纪念价值。
在全世界大发展、大交流时代, 人们竞相瞻仰和了解不同国家和民族地区风格迥异的传统文化, 使其文化渊源成为旅游纪念品的生命力之所在, 旅游业蓬勃发展的重要原因之一。从很多成功旅游纪念品设计与开发来看, 拥有着文明史底蕴的民族文化能够通过旅游纪念品折射出文化的魅力。旅游纪念品的民族文化特征越突出, 文化内涵越高, 它的价值就越高, 越受人们的青睐。
(1) 在动漫人物的造型设计方面把握羌族独有形象特征
在动漫造型设计上不要只顾及产品的大众性, 而放弃民族文化元素在造型上的运用, 因为民族的既是世界的。我们在造型设计时要充分体现羌民族的文化元素, 要符合消费者的艺术趣味和欣赏习惯。
羌族这个古老的民族其族源可溯至三千多年前的左羌人。羌族分布在青藏高原东部边缘, 最早是河煌地区的牧羊民族, 以后向东向南迁徙, 是华夏族的主要族源之一, 也是古代蜀族和今天藏族、彝族的主要族源。其人体基本特征为来源于西域胡人血统, 体型高壮, 中间偏狭长;腿型多为中腿及长腿型;头较高面较狭, 五官明显高挺, 眼睛颜色较淡, 大眼睛, 鼻狭而高为其特征, 稍微的小卷发;有高原的黑肤。在进行人物造型设计时要紧紧抓住该民族人体特征, 使其人物造型具有一定指向性;在人物造型风格选择上, 由于羌民族动漫创作更适于表现历史英雄故事和人物传奇、民间爱情故事和族源传说, 应该以半写实型和可爱型为主;另外, 紧紧抓住角色的人体特征和性格特点、强化角色的身份要素、表现出角色的地域特点和时代印记。
(2) 服饰及图案设计方面对羌族民族元素进行凝练、集中、概括的设计
服饰及图案设计是挖掘羌族民族文化元素主要的工作, 更能体现出民族文化传统, 使作品更具民族性和独特性, 更具一定审美特征和艺术价值。
在造型设计时要想抓住角色的性格特点、强化角色的身份要素、表现出角色的地域特点和时代印记, 就必须对服饰和图案进行凝练、集中、概括的设计。把握其民族特有的图案特征, 充分对其民族特有色彩进行运用和搭配, 对特有民族图案进行概括设计, 去其糟粕, 留其精华, 强化羌族图案标识性。通常的做法是将羌族族花“羊角花”图案和以羊角为创意的图形和色彩进行设计与运用。另外, 创意设计具有一定羌族民族特色的饰品时, 保留原民族配饰基本造型特征, 兼顾佩戴实用性与装饰性, 把握其产品适合现代生活节奏以及与各类服装极易搭配需求进行设计。
因此, 在进行动漫造型的着装和饰品设计时, 其设计原则不但保留传统元素的审美特征前提下对原有图案和色彩进行新的设计, 同时还要结合现代审美情趣和造型元素进行设计, 以此让羌族服饰和图案焕发新的活力和具备较高的审美价值。
(3) 建筑工艺品设计方面要做到纪念性、实用性、装饰性相结合
建筑是人类改造自然的智慧结晶, 从原始社会避风避雨的洞穴到奴隶社会宏伟壮观的宗庙, 从封建社会豪华精巧的宫殿到现代高耸入云的摩天大楼, 建筑始终是地域文化、历史文化和民俗文化最好的物质空间载体和文化特征。
羌族具有独特的物质文化成果和民族风情, 绵延几千年而不间断, 被称为中国各民族演化史上的一个“活化石”。其中最具特色的是至今仍存的碉楼、栈道和溜索等建筑形式。碉楼在羌语里叫做“邛笼”, “皆依山居止, 垒石为室, 高者至十余丈”, 著名的有茂县黑虎乡的群碉、明嘉靖年间修筑的桃坪碉。建筑作为民族文化重要的遗留时代特征和地域特色, 具有更多的民族文化研究价值, 其产品的唯一性更加凸显。建筑来源于现实生活, 也忠于现实生活, 但是完全原本照搬现实建筑并不是艺术, 也不具有商业价值。在进行建筑类旅游产品设计时, 要对相关建筑类产品经过艺术提炼与再提炼, 既符合产品的展示特征和审美需求, 又能满足民族文化研究需求。设计原则上注重纪念性与实用性相结合, 同时, 运用民族图案使产品具有一定指向性, 也能加强工艺品的装饰性。
2. 注重产品的创新设计
无论是传统文化风格纪念品、地方特色风格纪念品、还是旅游景点风格纪念品, 都贵在创意。只有不断地创新发展, 符合时代的要求, 才能满足市场的需求。因此, 必须注重旅游纪念品的创新设计, 创新是产品设计的核心。设计时应该突出旅游景点主题, 注重提高产品的文化内涵, 注重产品的正宗性, 运用本地区特有资源设计出极具地方特色的旅游产品。
在产品的形象造型、服饰与图案设计、建筑工艺品设计等方面, 在把握羌族人体特征、民族图案特征、民族服饰特征条件下进行深入研究, 创作出具有一定审美效果, 具有鲜明的性格特征, 造型生动, 具备一定的视觉感染力的产品。在以羌族人物形象开发旅游纪念品时, 还可利用广大群众对可爱动物喜爱的本性, 以羌族神兽羊为拟人化人物形象进行创新设计并推向市场。这种独特动漫创意产品会在观众和产品购买者脑海里留下深刻的印象, 更有助于旅游品牌的打造, 而目前羌族地区正需求的也是这样的创新旅游纪念品设计。
总之, 地方政府应加大力度予羌族旅游纪念品市场以扶持, 为旅游纪念品市场提供一个良好的外部条件。加快立法, 规范旅游商品市场。开发旅游商品时不能闭门造车, 加强对旅游纪念品国内外市场的调研, 了解国内不同年龄、阶层旅游者的消费观。从羌族民族文化中寻找创作元素, 创作具有羌族民族文化动漫产品, 进而将以动漫形象开发的旅游纪念品推向市场。在进行动漫人物工艺品的设计、配饰设计、建筑工艺品设计等方面注重挖掘羌族民族文化元素, 注重产品的创新设计, 是创新旅游纪念品开发成功的重要因素, 是打造旅游地区良好形象和树立品牌效益的基础, 是推动羌族旅游纪念品市场良性发展的基本要素。
摘要：近年来, 国家加快发展旅游产业, 完善旅游市场法制建设, 依法治理和规范旅游市场秩序, 但是仍然存在产品品种单一、同质化严重等许多问题, 尤其是羌族旅游纪念品市场发展举步维艰。通过动漫创新产品的开发, 势必对旅游纪念品市场注入更多活力, 也将极大推动旅游市场的发展;通过动漫形象进行旅游纪念品开发是旅游纪念品设计与生产销售最主要的手段;以动漫形象开发的旅游纪念品是推进旅游经济发展重要的出路。旅游纪念品的民族文化特征越突出, 文化内涵越高, 它的价值就越高, 越受人们的青睐。因此, 在进行羌族动漫人物工艺品、建筑工艺品等设计方面注重挖掘羌族民族文化元素, 注重产品的创新设计, 是创新旅游纪念品开发成功的重要因素, 是打造旅游地区良好形象和树立品牌效益的基础, 是推动羌族旅游纪念品市场良性发展的基本要素。
