汽车专业培训汇报总结（精选6篇）
汽车专业培训汇报总结 第1篇
成都汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料
四川省中等职业学校重点专业评估
汽车运用与维修专业专业建设
汇报材料
成都汽车职业技术学校
2012年5月
成都汽车职业技术学校 成都汽车职业技术学校申报省级重点专业评估资料
成都汽车职业技术学校
汽车运用与维修专业建设情况汇报
一、专业基本情况概述
二、专业建设理念和做法
1、专业建设理念及定位
2、专业建设的做法
（1）注重师资队伍建设
（2）注重教学管理和改革
（3）注重实训实习管理
三、专业特色概述
1、把企业文化引进校园
2、汽车标兵制—引入军队培训机制
3、深度的校企合作、校校合作
4、中高融通和国际化
四、专业教学成果显著
1、学生技能等级鉴定合格率高
2、技能竞赛硕果累累
3、搭建公共实训平台成效显著
五、专业发展展望
1、品牌建设
2、从优建设汽车实训基地
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成都汽车职业技术学校 汽车运用与维修专业专业建设
汇报材料
尊敬的各位领导、专家：
首先，请允许我代表成都汽车职业技术学校汽车运用与维修专业的全体师生，向各位领导和专家莅临指导致以热烈欢迎和衷心感谢。现将我校汽车运用与维修专业的建设与发展情况向各位专家和领导作汇报，敬请批评、指正。
一、专业基本情况
我校“汽车运用与维修专业”始办于2006年9月，是成都龙泉最早开办该专业的学校.经过七年的艰苦奋斗，在国家、省、市、区教育局领导关心支持下，和在兄弟学校热心帮助下，本专业获得了巨大的发展。本专业已成为“成都金蓝领高技能人才培训基地”、“农村劳动力转移培训基地”、“龙泉驿区普高综合课程教育基地”、“成都汽车专业职教集团常务副理事单位”。2009年9月成功创建为成都市重点专业。
本专业学生现有在籍学生人数达946人，规模一直呈上升趋势。本专业现有37名专业课教师。其中专任专业教师30人，具有高级职称8名占26.7 %，本科29人，本科率达到96.7%；理论课教师30人，其中“双师型”教师26人，占86.7%；外聘教师6人，主要从事实训指导和实训室管理工作，占专业教师的16.2%。
学校现有校内专业实训室16间，面积1700平方米，设备总值554.18万元，在校生平均7049元，可同时容纳400名学生实训；有移动多媒体8台，专业教室两间，微机室4间；有纸质图书资料3132册，生均3.3册，电子图书10多万册。学校拥有一汽大众、川汽野马，四川长征、龙泉四联等校外实训基地和三和汽车、天星山田、建国汽车、银河汽车、中国重汽、南车集团、云内动力等知名企业作为顶岗实习基地。
学校办学定位准确，时刻牢记为区域经济发展服务的宗旨；专业办学定位精准，紧紧围绕主导经济和产业服务，毕业学生供不应求。就业率逐渐从90%上升为100%，对口就业率逐渐从70%上升为85%。2008年在一汽大众参加顶岗实习的学生现在平均工资已经达到了7万多元，一批学生年薪过10万元。2010级100多名学生被一汽大众送达长春进行工学交替培训、月补助3000元左右。
我校的汽车运用与维修专业正在为龙泉驿区农村劳动力转移、企业员工培训、其他职业学校实训、成都市汽车运用与维修专业师资队伍建设、普高综合实践课程实训的基地。2009——2011年培训1035人，2012年已经培训274人。
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二、专业建设理念与做法
1、专业建设理念及定位
学校把“一切为学生着想，一切为就业服务”作为学校的办学宗旨，遵循“德育为先，技能为重，就业为本”办学理念，把“训练职业素养，提升就业能力”作为我们对学生的培养目标，“让每一个学生能生存、可发展、高素质、有特长”。在专业性设臵、开发和建设上立足为地方经济发展服务，为天府新区建设服务。
按照龙泉驿区提出的“职业教育全国知名”的奋斗目标，围绕汽车产业对技能型人才的要求，立足和突出以专业技能培养为核心，全面提高学生就业能力，加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合，为我区经济建设和社会发展提供实用型技能人才。
（1）、以龙泉驿区乃至成都市汽车产业发展为导向，确定汽车运用与维修专业建设发展方向 ；
（2）、以汽车运用与维修专业对人才素质和能力的要求为主线，设计有特色人才培养方案；
（3）、紧跟时代要求，注重教育思想观念的更新。服务地方经济，建立与自身定位目标相吻合，具有时代和社会特征的质量观及质量标准。
（4）、以现代化的教学设施和雄厚的师资队伍优质的教学为基础，保证汽车运用与维修专业建设与改革的成功。
2、专业建设的做法
学校成立了汽车运用与维修专业建设委员会，聘请一汽大众、一汽丰田、丰田启阳、四联汽车等汽车行业专家担任专业建设委员会委员。学校专业建设委员会制定了《2006——2011发展规划》、《2012-2017专业发展规划》。
（1）注重师资队伍建设
学校认为师资队伍建设是专业发展的基石，工作做到有规划，有计划，有制度，有经费，有落实。从转变教育观念入手，以学科带头人、骨干教师培养为重点，以点带面，以打造“双师型”师资队伍为突破口。在校园中营造教师学业务、钻业务的学术氛围，帮助教师树立“与学生一同成长”、与时俱进、不断更新的观念。教师业务进修、学科带头人及骨干教师培养、青年教师培养等都做到有计划、有措施、有经费、有落实。重视传、帮、带和双师型队伍建设，效果好。注重“双师型”教师队伍建设，近三年，本专业专业课老师张兴华、周殿友、贺德友、徐利强等先后参加省市汽车运用与维修专
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业骨干教师培训，秦正义、向阳、兰国龙先后参加国家级汽车运用与维修专业骨干教师培训，另外，向阳老师、兰国龙老师先后被市教育局、国家教育部派到德国进行汽车机电一体化专业培训。现在仍然有9位老师在参加市上组织的“马力可”项目培训。学校每年用于本专业教师培训费用约10万元。其中国家级培训约2万元，省级培训约2万元、市级培训约1万元，企业实践培训约3万元，校本培训约2万元。
我校教师队伍建设的做法主要有三种：A、引进：有计划地引进高学历，高职称职业教育师资。B、聘请：常年聘请具备教师条件的行业、企业生产第一线有丰富实践经验和操作技能的专业技术人员，充实到兼职教师队伍中。C、培训：每年选择中青年教师进行重点培养，选送表现突出的中青年教师学习深造，选派专业老师到企业实践进修。
（2）注重教学管理和改革 A、建立完善的课程体系
我校将根据自身教学设施、师资结构和学生状况制定一系列的教学行政管理措施，实现规范化管理和规范化办学。在课程体系建立、教学计划确定、实训课题设臵上将充分把握专业发展的新动态和新方向及企业对汽车类技能型人才的要求，着重培养学生的综合素质、创新精神、创业意识和实践能力。培训方案突出基础性、综合性强、专业口径宽。整个课程分为文化素质课、专业理论课、专业技能训练三大类。突出专业技能的培养，一切教学围绕专业技能提高开展。并要求学生顶岗实习前技能达到中级技工要求并通过技能鉴定。
B、重视教学内容改革及实施性教学计划的编写
我们在课程内容和要求上坚持理论课为实训教学服务、实训教学为岗位能力奠基，理论课以“够用”为度，实训课以“实用”为准。
文化素质课改革：语文→应用文写作
数学→应用数学
英语→汽车专业英语、日常会话 体育→体能训练、肢体协调 计算机→办公自动化
在计划编写上，我们坚持以教育部颁布的专业培养方案为蓝本，根据《教育部关于制定中等职业学校教学计划的原则意见》，听取企业行业专家意见，在充分调研和职业能力分析的基础上，立足区域经济发展需要编写实施性教学计划。
C、重视教材建设
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学校提出了“企业需要什么，我们就教什么”的思路，按照“行动导向”理念开发精品课程。在教育部颁布的《关于中等职业学校重点建设专业教学指导方案》的总框架下，根据成都市制定的指导性计划，结合本地区对汽车类技术人才的要求，以“课程与岗位对接”为指导制定课程体系。对现行教材内容及大纲进行了大胆的调整，使专业课程设臵更为科学和合理，使我们培养的人才更能适应社会的需要。今年学校正主编《汽车构造》、《汽车维修与保养》等教材，预计2012年6月出版。
（3）、注重实训实习教学
为了保障实训教学的正常进行，制定了《成都汽车职校汽车专业部实训教学流程》、《成都汽车职校汽车专业部学生实训安全操作规程》、《成都汽车职校汽车专业部学生实训常规》、《成都汽车职校汽车专业部实训设备、设施保养制度》等一系列制度，对实训设备设施的管理和学生实训操作及行为等作了全面的要求
学校还制定了《工学交替管理办法》、《顶岗实习管理办法》等制度，规范了工学交替和顶岗实习行为。
三、专业特色概述
1、把企业文化引进校园
我校在校园文化建设上提出了“把企业文化引进校园，按企业要求培养学学生”新思路。一是管理文化进校园。不管是学生进出车间还是下班前工位的清理清洁，不论是设备操作，还是工具量具的使用维护都严格按企业要求进行。二是职场文化进校园。汽车实训中心就是一个4S店。在学生日常操行考评中更是采用“0”分和“10”的方法，与企业的“合格”和“不合格”对接。实践证明，这样培养的学生技能和素质是过硬的、是受企业欢迎的。三是环境文化进校园。学校还在绿化美化上做文章，将学校建设成为具有汽车文化气息的校园。学校道路有川汽野马路，大众路，宝马路等，在教学楼走廊布臵了汽车企业历史和产品介绍，按照主打企业布臵实训室和专业教室，让学生随时随地处于汽车文化熏陶之中。让企业文化陶冶学生的学习生活。
2、汽车标兵制—引入军队培训机制
为了解决师资不足和实训安全，促进学生进步，我校借鉴引用军队培训中的”郭兴福教学法“，实行了汽车标兵制。汽车标兵有以下角色：班主任的得力助手、专业技能的标兵、实训老师的小助手、校园行为规范的楷模、技能大赛的储备力量。标兵有以下优势：与学生同龄，易沟通；有自豪感，工作积极；精力充沛，管理细致。
3、深度的校企合作、校校合作
学校大胆探索，使校企合作有了新的含义。一是聘请行业企业专家参与专业建设工
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作，企业人力资源负责人和技术专家参与教学全过程。二是通过探索实践，校企合作已经具有“顶岗实习”、“工学交替”、“订单培训”、“跟单实训”、“引厂进校”、“办校进厂”等多种形式。
4、中高融通和国际化
我校积极开展中高融通工作，与成都航空职业学院签订了联合办学协议，共同建设成都国家级经济技术开发区汽车职业技术学院，与龙泉驿区汽车局、航空职业技术学院、四川师范大学职业技术学院、成都大学、西华大学、省内部分中职学校一起组建了汽车产学研职教联盟。同时，学校还与新加坡、美国等国家和台湾地区学校签订了联合办学协议，走上了国际化发展道路。
四、专业教学成果显著
1、学生技能等级鉴定合格率高
技能等级鉴定合格率是反映学生掌握专业技能的一个重要方面，各届学生技能鉴定合格率平均达到98%以上，大部分同学还考取了两项技能等级证书，既具备了上岗资格又拓宽了就业渠道，毕业学生双证率100%。
2、技能竞赛硕果累累
学校在学生中营造“爱专业、学技能、爱学校、敬老师”的和谐健康的氛围，积极参加认真组织各级技能竞赛、。2007年获得钳工团体二等奖（总分第二名），两名队员分获个人第一名、第三名；2009年汽车团体一等奖、汽车维修基本技能一等奖、二级维护二等奖；2010年汽车二保二等奖、维修基本技能二等奖；2011年空调项目（教师）二等奖、四轮定位（教师）三等奖、二保（学生）二等奖、配气正时（学生）二等奖、诊断（学生）三等奖。2011年冬，我校汽车运用与维修专业学生参加成都市抽考型技能大赛获得总成绩第一名，全部参考学生都为优秀级，我校的赛场组织工作得到各界一致好评。2011年度，我校被汽车职教集团评为优秀单位。2012年，我校参加成都市汽车运用与维修专业技能大赛，大赛两个项目，其中我们一个项目获得第一、二名，一个专业获得第二、三名，总成绩全市第一。
3、搭建公共实训平台成效显著
学校在实训中心的建设上，致力于打造一个不同层次的、具有辐射作用的公共实训平台，现我校已成为“成都金蓝领高技能人才培训基础”。除满足我校学生技能培训外，还先后为龙泉驿区农民工培训、以及兄弟学校学生和实训指导教师的培训提供服务，如11年为邛崃职中市级技能大赛赛前提供强化培训，2012年为成都经济学校学生提供中级工培训，本期成都市技能大赛前期，我们还为为双流职教中心、崇州职中等五所学校
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培训大赛选手。
六.专业发展展望
1、品牌建设
筹建成都（经开区）汽车产教联盟，成员包括政府、企业、行业、高校、中职学校。做到资源共享，生源共有、专业共建，课程互通。
积极建设汽车文化主题校园.积极筹备“第四届中国职业教育与汽车行业发展对话活动”。进一步扩大教育影响力，全面提升学校专业形象、队伍素质和学校声誉。更好地实现专业倍速发展。
努力打造与“世界级、万亿级西部国际汽车城”相适应的“西部一流，全国知名，国际合作”的汽车职业技术学校。
2、从优建设汽车实训基地
实训基地建设是专业建设的突破口，也是专业建设的物质基础。未来五年拟投入6000万元建成：
面积8000平米的汽车实训中心一个；
多功能室一个（多媒体教学设备、容纳学生约700人左右）； 理实一体教室10间；
专业计算机房4间（办公自动化、CAD、仿真教学）； 功能室（模型、电动演示挂图）4间； 一个汽车美容中心； 汽车制造车间一个； 汽车改装中心一个；
汽车教育教学研究中心一个； 汽车展示室一个；
校企合作联办一个汽车维修厂； 建成省级汽车公共实训中心。
尊敬的各位专家、各位领导，当前机遇和挑战并存。我们相信，在国家、省、市区、领导的关心和支持和各位专家、领导的具体指导帮助下，我们一定能建成一个能够为天府新区建设输送更多汽车人才的高度发达的优秀的汽车运用与维修专业！
谢谢！
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2012年5月3日
成都汽车职业技术学校
汽车专业培训汇报总结 第2篇
“人无我有”方为特色，鹤壁工业中专在冯京铭校长到任以来，与牛新春校长等学校领导班子高瞻远瞩，敏锐捕捉市场信息。根据全国汽车产业和鹤壁市经济发展特点，结合学校自身条件，在进行了广泛市场调研的基础上，于2011年开办了目前鹤壁市中职学校唯一的汽车车身修复专业。
本专业自开办以来，学校特别重视专业建设，努力将该专业打造成市级乃至省级特色专业。专业组建以来，学校已为该专业投资约80多万元新建了钣金车间2个，汽车美容车间1个，豪华喷烤漆房1个，标准化的计算机房2个等校内实习基地，实训面积达800平方米，实训车间内有点焊机、美容抛光机等先进的教学设备。另外，与校外10多家企业合作建立学生实习基地。能充分满足教学、实训、社会培训、技能考核等需求。
在不断改善硬件建设的同时，我校还根据社会和市场需求，不断调整专业方向、完善培养目标，调整课程计划、进行专业课程改革和教学内容改革，培养的人才紧密与市场接轨。2013年该专业与河南职业技术学院合作开设“3+2”大专班，使学生有了更大的发展空间，第一年大专班就招生85人。同样，师资队伍依然是专业发展的基础，特别是新开设专业，面临的专业教师的极度匮乏的局面更为严峻，但学校领导冯校长、牛校长未雨绸缪，提前布局，大力培养和引进专业教师，学校不断加强教师培训，近2年每年都安排教师参加汽车车身修复专业的国家级、省级和企业实践培训，同时，重金聘请企业专家来校任教和实习指导。目前，汽车车身修复专业已有专任教师15人，其中高级教师5人，省级骨干教师1人，外聘教师3人。本科学历占到该专业教师人数的96%。目前本专业在校生达到了245人,每年招收新生120多人，形成了规模，办出了成效，近二年为鹤壁市输送合格人才200余人，企业满意率达到了98%,社会评价良好。
汽车专业培训汇报总结 第3篇
在新闻发布会上, 中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、中国贸促会机械行业分会副会长周卫东向各界通报了成果汇报及展示会的筹备情况。
2015年节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会主要由会议和展会两大部分构成。会议方面主要包括节能与新能源汽车发展成果汇报会、节能与新能源汽车技术研讨会、电动汽车国际标准研讨会、新能源汽车专利成果研讨会和示范城市经验交流会等内容。展会包括节能与新能源汽车发展情况回顾、节能与新能源汽车发展前景展望以及节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会。
以“选择·行动—未来从现在开始”为主题的2015 (第三届) 节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会作为整个汇报及展示会的重要组成部分, 将分设整车展区、关键零部件展区、充电设施展区和试点城市展区。
除了以往产品和技术的静态展示外, 展会同期还将举办“尊享体验”试乘试驾活动、全国高校汽车科技文化节、节能与新能源汽车宝贝嘉年华和BLUE-AUTO金秋惠享购车节等互动体验和趣味活动。“尊享体验”试乘试驾, 将由参展车企提供数十辆节能与新能源车型给体验者, 让现场观众可以亲身体验节能与新能源汽车的“好开”、“安全”、“省钱”、“环保”和“智能”等优点, 同时展示各车型优秀的动力性和经济性。
在环保问题备受关注的背景下, 再加上互联网浪潮的启动, 新能源与信息技术的跨界融合有望成为颠覆未来的强大力量, 2015年或将成为我国新能源汽车市场井喷元年。在这样的关键节点, 举办2015节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会, 具有重要的历史意义、现实价值和前瞻性, 必将引领行业发展, 承载过去, 走向未来。
汽车专业培训汇报总结 第4篇
关键字:职业学校 汽车下乡 政策机遇
一、汽车下乡有关政策以及对学生就业的影响
《国务院关于大力推进职业教育改革与发展的决定》中明确指出,大力发展职业教育,加快人力资源开发,是落实科教兴国战略和人才强国战略,推进我国走新型工业化道路、解决“三农”问题、促进就业再就业的重大举措;是全面提高国民素质,把我国巨大人口压力转化为人力资源优势,提升我国综合国力、构建和谐社会的重要途径;是贯彻党的教育方针,遵循教育规律,实现教育事业全面协调可持续发展的必然要求。具体到笔者所从事的中等职业教育汽车专业来说,以上两项国家政策之间或许有值得深入研究的契合点。
2009年10月至12月,由于国际金融危机影响了人们的消费预期,汽车销量明显下降,一些汽车企业为此纷纷缩减用人计划,国内各大汽车制造厂家也都取消了原定的校园招聘活动。为了改善这一状况,国家决定实施汽车下乡政策,引导小排量汽车快速打开农村市场,销量出现井喷。下乡政策以来,微型客车、微型货车和轻型货车市场均超常规大幅增长。真正起到了扩大汽车消费、拉动经济增长的作用。伴随着销量的增长,汽车产量也逐步增大,造成了售后服务人员的短缺。这种情况给职业学校汽车相关专业的毕业生带来了大好机遇,汽车专业毕业生的就业形势一下子发生了大逆转。汽车相关企业抢着进校招人,只要是与汽车行业相关的专业,学生初次就业率达95%,几乎有九成多找到了满意工作。
二、用人单位对毕业生的要求
汽车厂家对专业人才的要求与其他行业一样,首先强调从业人员职业道德素质,即要诚实守信、能吃苦耐劳、与企业同命运、共创辉煌。其次是有一定的工作经验、责任心强、较高的解决实际问题的能力。并在以下几方面有更高要求。
1.动手能力强,同时精通机电维修。随着汽车工业的发展,电脑和电子控制技术在汽车上的广泛应用,现代汽车很难把机械和电器截然分开。
2.外语基础扎实。在一些维修进口汽车的4S店里,对外语基础扎实的大学生更是求贤若渴。一般情况下,外语好的汽车专业专科毕业生的月收入比同类毕业生高1000元人民币以上。
3.能吃苦并深入生产一线。大多数企业都愿意提供这样的平台,但要求刚毕业的中职学生必须深入到生产一线、用一定的时间积累较丰富的实际操作经验后,再走上管理岗位。
三、职业院校与汽车制造企业共同合作的好处
如果各级职业学校都能够把握住国家汽车下乡的良好机遇,可以与各大汽车制造企业共同建设汽车专业实训基地,加大针对汽车下乡产品来选择车型和相关售后服务设备,既能提升汽车品牌在农村市场的影响力,又能有效提高中职汽车专业毕业生的就业率,实现企业、学校、学生共赢的局面,并对社会带来以下几个方面的好处。
1.汽车下乡产品在技术含量上处于汽车产品的下游,选择汽车下乡车型从事教学,可以降低教学的难度,缩短教学的周期,不仅适应全日制在校生的课堂教学,还可以兼顾短期培训。而且据笔者所知,在县级职业学校中,优质师资的比例也很小,降低设备的技术难度,更有利于保证教学质量。
2.汽车下乡产品价格低廉,采购这样的车型可以降低办学成本,缓解职业学校的资金压力,投资少见效快。
3.中等职业学校肩负着农村贫困劳动力转移培训的任务。中等职业学校的生源大多来自农村地区,而反过来汽车下乡产品的售后服务对象也在农村,按照一个县建立一个服务站,一个服务站20人计算.全国2200个县,每家企业需要建立2200个服务站,44000个维修技工。两者的紧密结合,不仅解决了职业学校毕业生的就业问题,也解决了汽车企业的后顾之忧。
4.汽车下乡产品的售后服务市场巨大,吸纳众多就业人数,可解决部分农民工就近就业的问题,附带解决部分留守人员的问题,有十分现实的社会意义。
5.汽车下乡和贫困劳动力转移培训,都对振兴县域经济又着深远的影响。
汽车专业培训汇报总结 第5篇
——汽车运用与维修品牌专业建设情况专题汇报
徐州市中等专业学校 2011年12月2日
一、学校基本情况介绍
我校始建于1982年，由徐州第一职业中学、徐州旅游职业学校、徐州汽车工程学校（四职中）合并组建，是徐州市教育局直属的一所国家级重点职业中学，江苏省四星级中等职业学校。
目前，学校占地203.92亩，一期建筑面积6万多平米。学校现有汽车系、机电系和信息技术三个专业系，学历教育在校生1568人。专任教师219人，学历达标率为97％，提高率为6.5％。各专业大类均建有校内实训中心，实验、实训设备总值1615万元。2010年投资850万元，建成面积达8500平米的汽车系新实训大楼并投入使用。图书馆藏书12万余册，其中专业图书9万余册，专业期刊72种。
“十一五”以来，我校及时转到内涵发展的轨道上来。以提升教育教学质量为根本，以课程、教学改革和打造学校特色品牌为抓手，以规范管理、建立现代职业学校制度为保证，大力加强师资队伍建设、专业和课程建设、实训基地建设，大力进行德育模式改革与创新，德育工作取得新成效，形成“诵经典、讲十德、创五景”活动德育特色；教学改革获得新成绩，李蕊、翟健两位 教师分别被获得省级示范课和省级研究课荣誉；专业建设结出新硕果，工程机械运用与维修实训基地获得中央财政支持立项；技能大赛实现新突破，汽车系李胜利同学在全国职业院校汽车技能大赛上获汽车空调项目一等奖；校企合作迈上新台阶，成立了“润东汽车学院”、“斗山工程机械学院”。我校先后获得省职业教育创新大赛最佳组织学校、徐州市职业技能鉴定工作先进单位、徐州市优秀平安校园、徐州市教育系统先进基层党组织等荣誉称号，逐步确立了我校在徐州市中等职业教育领域中的领军地位，取得了较显著的成绩，在教育局直管学校目标管理综合督导考核中连续5年均获优秀等次。
二、大力加强专业建设，着力提高培养质量
加强专业建设、凸显专业品牌是职业学校抓内涵、上水平的着力点，是学校做优做强做特的根本途径。而课程改革是专业建设的核心，抓住了课程改革这一“牛鼻子”，就是抓住了专业建设的主要矛盾和关键环节。我校在专业建设和课程改革方面采取了以下新举措：首先是创新思路，明确目标。确立“开设一个专业、建立一支团队、创建一个基地、对接一个企业、形成一种特色、打造一个品牌”的专业建设新思路，重点打造汽车、机电等品牌、特色专业。其次是对标找差，全面整改。对照《省中等职业教育专业建设标准》细致梳理差距，突出专业内涵，全面进行专业建设和积极准备迎接省新一轮品牌专业验收。第三是突出重点，以点带面。抓住专业建设的核心指标进行重点建设。如在“专 业拓展”上，我们依据徐州市产业特点和产业走向设立、调整、开发专业，主干专业形成了专业群或专业链。汽车专业设立了汽车运用与维修、汽车美容与装潢、汽车整车与配件营销等方向；机电专业设立了数控技术、机电应用、机械制造等方向。再如，在培养“专业负责人”方面，我们确定“选、培、建、促”的培养路径。“选”即是根据专业负责人内涵及标准选好对象。“培”即强化培养。我校实施了专业负责人（带头人）“三三三”校本培养计划，即三个月调研、三个月企业实践、三个月总结提升。同时，广泛选派专业负责人参加省、国家级培训和出国进修。“建”即建立若干个“以专家型首席专业教师（主讲教师）负责的团队培养人才”的专业教学团队，形成教师力量的整合。“促”即促进专业负责人成为名师。我校出台了《关于培养名师的意见》、《骨干教师评选暂行办法》，对专业负责人等骨干教师进行针对性、个性化培养，促使他们尽快成为市、省乃至国家级名师。第四是抓住核心，重点推进。即抓住课程改革这一专业建设的核心进行重点推进。我们在推进课程改革方面采取了以下策略：一是整体谋划。即按照系统科学的原理，整体设计课程开发、课程实施、课程评价、课程管理等环节；统筹兼顾教学内容、教学方法、设施保证、师资建设等方面；全面推进专业技能课程改革和公共基础课程改革。二是校企合作。搭建校企合作的平台，和行业、企业形成互惠、互动关系，使行业、企业专家深度参与课程改革全过程。三是制度推进。通过制度建设，做到“四个结合”。即 专家引领和教师行动相结合；课改类型主体性和多样性相结合；课改的全面性和重点性相结合；整体规划和分步实施相结合。四是活动激发。学校将2009年定为教学改革启动年，2010年定为“教学改革推进年”、2011年定为“教学改革深化年”，通过组织学习、课堂展示、论文评选、课题研究、教改论坛等一系列活动，强力推行课程改革和“理实一体化”教学。五是课题引领。积极进行省市级和校本课题研究，开发出《数控车削编程仿真与操作》、《汽车美容与装潢》、《以太网络设备配臵训练指导》、《影视后期处理》、《徐州旅游文化》等多部校本教材。六是课堂实践。坚持把课堂作为落实课程和教学改革的主阵地，定期举办汇报课、达标课、优质课评选、教改研究课、展示课。第五是勇于创新，彰显特色。我校在校企合作方面进行了有益探索，本着互惠、共赢的原则，推行“将企业引进学校，把课堂搬进车间”培养方式，与企业进行深层合作，已成功引进徐州北区大众汽车维修公司、徐州润东集团、徐州育才驾校、徐州市陈一佳汽车装潢有限公司等企业入校。与徐州润东集团合作成立了“润东汽车学院”，与徐州斗山工程机械有限公司合作成立了“斗山工程机械学院”。实现了学校与企业的真正对接，为学校的健康快速发展奠定了坚实的基础。
近几年，我校在专业建设方面取得了突出成绩，先后有汽车、数控、旅游三个专业被评为省示范专业，建成两个省课改专业实验点，2010年被认定为省课改实验学校和省主题教研年先进单 位。继省级汽车维修实训基地后，2011年9月我校工程机械运用与维修实训基地获得中央财政支持实训基地建设项目立项。在2011年市、省、国家级职业技能大赛上，我校师生76人次获市级奖项、18人次获省级奖项、1人次获国家级金奖，并获得了2011年徐州市职业学校技能大赛最佳组织奖。
三、汽车运用与维修专业建设的基本做法和成效
1、专业设臵与开发
徐州经济发展的产业取向是积极发展现代高效农业，加快发展高新技术产业、高端制造业和现代服务业。汽车产业是朝阳产业，产业链长，吸纳就业人员多，是徐州重点发展的产业之一。徐州地方产业发展的目标之一是建成全国最大的特种车辆城。作为现代服务业的新兴行业——汽车维修行业正蓬勃发展。据统计，目前，徐州汽车保有量已达60多万辆，其中私家车达30余万辆。仅徐州润东汽车集团今年新增20多家4S店，销售收入已突破80亿元。我校汽车运用与维修专业的设臵适应了徐州产业政策的调整和汽车行业对实用型、技能型人才的需求。目前，该专业在校生471人。专业连续举办了16年，近五年累计毕业生800余人，广泛在徐州汽车营销、维修等企业就业，年培训“两后”毕业生和在职人员200余人次，为徐州市的经济建设和社会发展做出了积极贡献。同时，该专业在本地及周边地区职业教育领域中较好地发挥了引领和示范作用。如为兄弟学校提供教学计划、办学经验和师资，开展专业师资培训，开设公开课和示范课，举办全市性教研活动等。我校汽车实训中心连续六年成功承办徐州市汽车大类技能大赛并作为大市汽车专业省赛集训基地。
为更好地促进本地汽车营销与维修行业的发展和建设全国最大的特种车辆城，学校依据省市产业发展战略，制订了学校汽车专业发展规划，且已在规划的引领下，使专业获得了强劲的发展，并对我校其他专业的发展起到了引领和示范作用。
在专业拓展上，主要是适应市场的需求，在专业方向上汽车运用与维修、汽车整车与配件营销、汽车美容与装潢等方面正逐步形成专业群和专业链。
2、专业基础能力
我校汽车运用与维修专业现有专任专业教师18名，有15名教师获得高级工以上职业资格证书，师生比为 1：26.3。所有专任专业教师均分别参加过出国培训、国家级省级骨干培训、“四新培训”、研究生学习、顶岗实践等多种形式的专业进修与培训。100%的专业教师能依据教学要求制作和使用多媒体课件，100%的专业教师积极参与“理实一体化”的教学模式改革。学生满意度在90%以上。
专业负责人王于松老师，江苏技术师范学院汽车维修工程专业本科毕业，工学学士，中学高级教师，市学科带头人，市汽车专业教研组中心成员，现任汽车工程系主任助理。从事专业教学12年，2006年获国家技能鉴定考评员证书，同年参加省教育厅组织的赴德国马格德堡FTB汽车维修技术培训。多篇论文在省市 级刊物发表或获奖。多次辅导学生获省赛二、三等奖。所带领的教学团队在2011年国赛汽车空调项目中获得金奖。
学校重视专业教学设备的投入，建有发动机拆装实训室、底盘拆装实训室、汽车电器实训室、汽车综合性能检测实训室、电控发动机实训室、自动变速器实训室、制动系统实训室、汽车钣金实训室、汽车空调实训室、汽车新技术实训室等实训场所，目前，专业教学设备总值338万元。2009年，我校汽车实训基地被评为徐州市唯一的获中央财政支持的国家级实训基地。
该专业在本市和芜湖奇瑞汽车、南京大众汽车等地建有稳定的校外实训基地10余个。和本市的汽车营销和维修龙头企业，如徐州润东汽车集团、北区大众汽车维修有限公司等建立了良好的合作关系。为加强对实习生的培养与管理，各实训基地均有企业和学校共同组成的管理机构，并共同制订教学大纲，合作完成人才培养。目前，已形成学校与基地、学生与企业互存、共赢的良好局面。
学校重视校园文化和专业文化的建设，“进德砺技”、“劳工神圣，双手万能”，“严格要求、修炼自我，强身强技、创造生活”、等已成为广大师生的共识。学校还在实训场所制作和张贴有行业发展史、职业规范、企业精神、实训项目、操作规程、师生风采等挂图或展版。由于学校的实训中心类似企业的场景，所以，我校学生在校期间就已养成了良好的职业道德和职业习惯，学校也因此赢得了企业的欢迎和家长的赞扬。学校积极开展学生职业素质的养成与教育活动。通过开展“诵经典、讲十德、创五景”等系列活动，切实提高学生的基本素质。我校学生的职业素质教育活动，受到了企业和兄弟学校的普遍好评。
3、教学管理与课程改革
学校建立了以专业系为实体的二级教学管理体制，专业系设有主任、副主任、教研室主任等，形成了有效的管理体系和较为完善的管理运行机制。学校制订了健全、规范的教学管理制度，教学管理采用计算机和网络管理，提高了教学管理水平。
为促进教学质量的不断提高，学校成立了督导室，在教师和学生中聘请了教学督导员，定期开展督导活动，形成了领导、教师、学生和企业代表参加的教学督导体系。督导体系的建立和督导活动的开展，保证教育教学质量的不断提高。
学校重视实践教学，制定了专业实训教学大纲、实训规范和设备及学生管理制度，配有专门的实训教师和设备管理人员，做到了校内、校外和毕业实践定岗位、定师傅、定内容。
汽车系积极推进课程改革，为增加教学的直观性和效果，积极开发多媒体课件，现已开发出《发动机构造系列》、《发动机电控技术系列》、《底盘构造与维修系列》等多媒体课件，并已用于教学。通过课程和教学改革，使课程体系遵循工作过程，教学模式符合工作模式，教学内容覆盖岗位能力，考核标准达到能力的综合检验，追求培养目标与岗位标准的“零距离”。积极进行教学计划的制订与修改工作，提出了“学校围绕市场转、教学围绕证书转、教师围绕学生转”的三转思路，每年都要组织力量对企业进行调研，并通过严格的程序对教学计划滚动式修改，满足了企业对劳动力规格要求的新变化。
积极开发校本教材，使我校培养的专业人才更加符合当地经济社会的发展需要。先后编写了《汽车美容与装潢》、《汽车发动机构造与维修》、《汽车钣金》、《汽车新技术》、《汽车发动机电控模块实训指导书》等校本教材。
4、教学质量与社会服务
大力开展职业资格证书鉴定工作，有力促进了学生专业水平的提高。学校在教学计划中明确规定了各种证书的考证要求，而且写到了每学期的学习任务书中。目前，学生的职业资格通过率达到了97.4%，就业率已达100%，对口就业率达92%以上。
我校汽车实训基地是徐州市首批汽车维修共享基地，不仅满足了本校学生的学习和训练，而且还对兄弟学校开放和用于专业技能培训与鉴定。
5、特色与创新
（1）基本形成“两室、两场（厂）、一中心”实习的平台。“两室”指实验室和实训室；“两场（厂）”指教学工厂和企业现场；“一中心”指共享实习中心。校内实习基地的建设突破了传统“堆积木”式建筑格局，采用“框架式”、“厂房式”结构，9 且建筑面积是教学楼的2倍。特别加大汽车投入，建成面积达8500平米的汽车系新实训大楼并投入使用。
（2）“将企业引进学校，把课堂搬进车间”，搭建校企合作新平台。徐州汽修行业骨干企业——北区大众汽车维修有限公司在我校汽车实训基地投资建厂，成立了北区大众城市维修中心。这样，使企业的师傅成为我们的教师，使企业的车间成为我们的课堂，学生在真实的企业环境下学习、实训。
（3）校企合作，订单培养。和徐州润东集团、北区大众汽车维修有限公司、芜湖奇瑞汽车有限公司合作，开展“订单式”培养，学生入学，就业无忧。
（4）推行“理实一体化”教学。将学科课程由原来分散的、相对割裂的理论、试验、实训课程相对集中，用一段时间集中完成。切实实现了做中教、做中学。
（5）成立专业研究所，以此为平台，开展产教结合和产学研结合。参与企业技术研发和改造，面向社会进行技术服务、来料加工、科技咨询、对外培训等工作。已完成分电器实验台、发电机实验台、发动机拆装实习台架等项目。
（6）学校成立了徐州润东汽车学院，学校和当地汽车企业最具影响力的润东汽车集团联合办学，成立了润东汽车学院。润东汽车集团有限公司是一家专注于汽车销售及服务领域的大型汽车营销集团。拥有21个品牌授权40余家4S销售服务店，是淮海经济区及江苏省规模最大的汽车销售服务商。连续多年被评 为“全国十佳汽车营销集团”、“全国十佳乘用车经销商”，现为全国工商联汽车经销商协会副会长单位、中国汽车流通协会常务理事单位。润东汽车学院成立后，学校和润东集团全面参与专业教学，实行订单培养、在岗培养，创造了很好的经济及社会效益。
四、彰显学校办学特色，不断提升办学水平
近几年，我校在全国、省、市职教会议精神的指引下，贯彻“以服务为宗旨、以就业为导向、以改革创新为动力”办学方针，以创建为主线，以全面提高育人质量为宗旨，以教育教学改革和打造学校特色为抓手，以规范管理、建立现代职业学校制度为保证，大力加强师资队伍建设、专业和课程建设、实训基地建设，大力进行德育模式改革，不断深化学校内部管理体制改革，努力办人民满意的职业教育，学校办学水平不断提升、办学特色不断凸显，各项工作取得了显著成绩。曹卫星副省长、沈健厅长、杨湘宁副厅长等领导先后到我校视察，对我校近几年进行的各项改革、取得的办学成绩给予了高度评价。
五、开拓创新、打造品牌
各位专家：虽然我们在汽车运用与维修专业建设上取得了阶段性成效，但我们深知还存在很多不足，如设备配臵还需加大投入、课程改革还有待进一步深化、精品课程建设工作成效不显著，校本教材的编写水平和实用性亟需提高、尚需引进更多高技能人才等等。我们决心以此次专业视导为契机，认真听取专家的意见和建议，在专家的指导和帮助下，进一步梳理差距、明确要求、精心建设、提升水平，抢占徐州汽车人才教育与培训高地，为徐州市经济建设和社会发展做出新的更大的贡献！
汽车销售前台工作总结汇报范例 第6篇
前台的主要工作是接待客人、转接电话、收发传真、复印和登记。人员出入也要做个大概了解。那么有关汽车销售前台工作总结怎么写?下面是东星资源网小编为大家整理的有关汽车销售前台工作总结汇报范本，希望对你们有帮助！
汽车销售前台工作总结汇报 1
时间过的真快，转眼间，在温州华特别克4S店的实习已经结束了。在这一个月的时间，我学到了很多东西，不仅有工作方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
温州华特汽车销售服务有限公司成立于二0_年三月，系上海通用汽车授权温州地区首家销售服务中心与特约售后服务中心及美国通用汽车特约维修中心，是集整车销售、车辆维修、诚新二手车、配件供应和信息、认证反馈于一体的4s企业。公司将追求完美、与时俱进、不断创新、开拓未来，在竞争中求发展，不断迎难而上，以客户为中心，满足和超越客户期望，为更多更广的汽车用户提供更优质、更完善的服务！
前台的主要工作是接待客户，转接电话，收发传真，复印做好登记，人员出入也要做个大概的了解。大概的流程就是预约登记；接待环检；仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求；监督维修过程进度；交车前的最终检查；交车时间说明；后续跟踪服务。这对车间对车辆进行保养很重要，前台对客户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量，所以说前台是车辆服务的开始。
这次社会实践在前台工作我学到了很多，怎么接待客户，怎么和客户相处，什么样的客户说什么样的话，怎么为人处事，这对我们在毕业进入社会后找到合适的工作很重要，这次实践的收获就是知道我们以后能做什么，确了目标。
所以我要感谢很多人，谢谢谢你们，谢谢你们给我这个学习的机会，谢谢！
汽车销售前台工作总结汇报 2
在上级领导的正确带领下，我按照年初制定的总体部署和工作要求，以“客户至上”这一服务理念为主线，坚持高标准、严要求，在直接面对客户，为客户提供服务时，用真诚对待客户群众，热情周到，文明礼貌，规范操作，快捷高效，忠实履行岗位职责；回首过去、展望未来。不管从事前台、行政，还是销售工作，都让我学会了以求真务实的态度对待工作，以豁达宽容的心境对待平凡的工作岗位，在日复一日的迎来送往中领略到了服务的魅力，体会到了“以客户为中心”的真正内涵。
一、夯实基础工作
作为一名销售人员，在工作中，我能尽力发挥我“管理就是服务，创新就是超越，工作就是奉献”的人生宗旨，用积极阳光的心态，在自己的岗位上认真履行自己的职责，为我们__汽车的发展做出了应有的贡献。
（一）不断学习，增强责任心。在工作之余，我认真学习了有关汽车销售方面的知识，通过学习，我深刻认识到了工作无小事，我明白任何一个细节都可能影响到工作的质量和效果。
（二）关注动态，把握行业信息。随着汽车行业之间日趋严酷的市场竞争局面，我知道，信息就是效益。因此，我密切关注行业动态信息，并把市场调研和信息的收集、分析、整理工作制度化、规范化、经常化。通过市场调查、业务洽谈等方式与途径建立了稳定可靠的信息渠道。
（三）调整策略，适应市场变化的销售模式。销售的命脉在于市场，而市场的命脉是变化。在工作中，把握市场命脉，就是能有应对市场变化的策略和措施。我在上级领导和同事们的支持帮助下，能适时根据市场变化调整销售策略，个别情况个别对待，只要是有利于我们利益的，不论大小，我坚决运作，尽全力使它能化为有效的订单。
二、爱岗敬业，以大局为重
作为一名汽车销售人员，我深切地明白“客户至上”的道理，尤其对我们面对的客户来说，规范而细致的态度不但可以促进客户消费，还可以有效提升我们的品牌。我在工作中时刻严格要求自己，规范每一个细节，用细心、耐心、用心，做到了“腿勤、手勤、口勤”。
三、狠抓服务，提升形象
细节决定成败。因此，我注重服务态度、服务技巧和服务水平，充分发扬了优质服务的的专业精神，用专业礼貌用语、服务态度，调动和激起顾客的购买欲，有一句话说：“服务源自真诚”。做到这一点，才能够达到“以我真诚心，赢得客户情”。我用真诚去赢得更多的空间和商机，通过这一系列地规范和统一服务，从而提升了我们的形象。
四、务实进取，团结协作
勤勉敬业是对一名工作人员的起码要求。在工作中，我以正确的态度对待各项工作任务。同时我也一直都非常注重与同事们之间的关系，善于调动和发挥大家积极性和创新性，努力营造一个和谐高效的工作环境。因为我相信“团结就是力量”。只有团结，我们才能凝心聚力，整合力量，做好事情。
天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。我理解这是为人做事的准则和真谛。思想有多远，脚步就能走多远，再好的规划贵在付之行动，形式代表不了实质，说到不如做到，今后，我要继续加强学习，掌握做好汽车销售工作必备的知识与技能，以求真务实的工作作风，以创新发展的工作思路，奋发努力，攻坚破难，把各项工作提高到一个新的水平，为__汽车的发展，做出我应有的贡献。
汽车销售前台工作总结汇报 3
转眼半个月结束了，这半个月使我改变了很多，也学到了很多，初入社会更多遇到的问题和需要学的是人际交往的能力。
经朋友介绍，我按期来到方圆快捷酒店工作，带着对第一份工作的热情，我走上了我人生的第一个工作岗位——前台接待，方圆快捷酒店共145间房，相对郑州来说客房间数还算不错的对于每个酒店来说都是一样的，前厅部是整个的酒店的核心，也应该是酒店的脸面，因此对于工作人员的要求比较高，尤其是前台接待，形象是一方面，另外个人素质也是很重要，个人素质包括语言能力和接人待物的应变能力，以及处理突发事件的态度，是整个酒店的信息中心，绝大部分的客人从这里获取酒店的信息，所以工作人员必须对酒店的信息有很好的了解。总结起来可以用以下五条来阐述：
1、礼貌、礼仪。包括：怎样微笑、如何为客人提供服务、在服务中对客语言方面等。
2、前台人员也因该的楼层人员共同合作、团结起来这样才有利于酒店的利益。
3、前台业务知识的培训。主要是日常工作流程，前台的日常工作很繁琐，大致分为三方面，即位客人办-理入住登记在客人住店期间为客人提供的一系列服务包括行李寄存，问询，最后是为客人办-理核对信息并与客人交流。
4、语言方面。在前台平时对客服务中禁止对客人使用本土方言，为什么呢?1、是对客人不尊重，2、是降低了个人素质和酒店带来了不好的影响，所以时刻运用普通话是工作中的基本要求。
5、对于本地的相关景点及最新信息的收集及掌握。来酒店住宿的大部分客人都是来各个城市及国外的，这就要求我们不仅要对郑州旅游景点等有一定的掌握，还要我们对河南省多些景点的了解甚至各国各民族的一些风俗习惯有全面的了解，这些都是我们更好的为客人服务的前提。
前台接待看是一个很简单的工作，可是其中需要学习的东西还有很。我会用心去努力把自己的工作做好，只有这样才能不断完善和提高自己。另一方面就是人际关系方面，学校里同学之间的感情是真挚的，没有太大的利益关系，可是进入社会，你所说的每一句话，做的每一件事都需要考虑再三。当然，我时刻提醒自己以诚待人，同样大家也会以诚待你。喜欢忙忙碌碌的感觉，这样才能充实自己的人生，自己的人生价值才能得以体现。
汽车销售前台工作总结汇报 4
岁月如梭，转眼又快迎来了新的一年。在即将过去的20_年里，我在公司领导是同事的关心和热情帮助下，顺利完成了前台接待相应的工作。现在对20_年的工作作出总结。
一、前台工作的基本内容。
前台的工作是一个需要有耐心和责任心的岗位，热诚、积极的工作态度很重要。20_年11月，我开始从事前台接待工作，深知接待人员是展示公司形象的第一人。在工作中，严格按照公司的要求，工装上岗，五官清秀。热情对待每一个来访客户，并热心的指引到相关的办公室。为公司提供了方便，也为客户提供了方便。接电话时，做到耐心听客户的询问，并力所能及的作出相应的解答。
二、前台工作的经验和教训。
在到_x企业工作前，虽然也有过前台接待的工作经验，但是，还是需要不断学习和努力的。比如综合素质方面，责任心和事业心有待进一步提高，服务观念有待进一步深入。在工作期间，让我学会的如何更好的沟通，如何踏实的积极进取。
三、前台工作的下一步计划。
基于对前台接待工作的热爱，我会严格要求自己不但要遵守公司的相关工作制度，还要更积极踏实的对待工作。努力提高工作素质，加强对工作的责任心和事业心。我将进一步更好的展示自己的优点，克服不足，扬长避短。与公司及同事团结一致，为公司创造更好的工作业绩！
汽车销售前台工作总结优秀汇报5
要做好前台这个岗位的话，就要对前台工作有重要性的认识。这个岗位不单单体现出公司的形象；还是外来客户对公司的第一形象。所以，从前台迎客开始，好的开始是成功的一半。我觉得，不管哪一个岗位，不管从事哪一项工作，都是公司整体组织结构中的一部分，都是为了公司的总体目标而努力。有了对其重要性的认识，促使我进一步思考如何做好本职工作。以下是我2009年上半年工作总结：
一、上下班时要整理好前台的物品，察看一切电器是否完好，是否关闭好电源。当天看看备忘录还有什么事情要做。前台大厅是随时都要保持整洁大方。每天报纸要整理好。饮用水桶数发现不够时要及时叫罗先生送水。前台所需物品不够时，都要及时申请购买如：纸巾、复印纸等。摆在会客厅、前台大厅里的宣传册不够时也要及时添加。传真机、复印机、打印机没有墨时，要电话通知赵先生加墨。如果前台的物品坏了如：窗帘坏了就要叫维修工维修；如果电话线路有问题就要求助电信局。有什么问题都要想办法解决。
二、接收传真，要注意对方传给谁，问清传真内容，以免接收到垃圾信息，接受到传真要及时转交给相关人员，要查收传真有无缺漏。如果对方是自动传真，可以不接收。发传真后要注意对方有无收到，是否完整清晰。复印时要注意复印的资料完整否，避免复印资料缺漏。收发传真、复印都要做好登记。如有信件也要及时交给相关人员。
三、前台接待客人，做好这项工作，最重要的是服务态度和服务效率。看到有来访客人，要立即起身主动问好。对第一次来访客人要问清楚对方贵姓，找谁有什么事，了解来访者的目的后通知相关负责人，其中也要了解是否把客人留在前台大厅还是会客室，还是引客到负责人办公室、会客室。接待客人要笑脸相迎，耐心细致，亲切大方。引客入座后倒上茶水，告知客人已通知相关负责人，请稍等。会客室夏天时开空调，冬天开窗，同时要让会客室无异味，空气流畅。
四、转接电话，要注意礼貌用语，使用公司的标准用语：您好！佛山邦普公司！之后问有什么可以帮到您的，问清楚对方找哪位，贵姓有什么事情，了解情况后转给相关人员。熟悉公司内部人员的办公电话短号。如果来电方是作广告、推销、网络这些都是与公司无关的来电就要拒绝。如果有人找李总，要注意对方是不是真的有关公司的事情找李总；如果无法判断可转给祝莹。找李助理、余经理等领导的电话也要问清楚；领导们的电话号码也要记清楚，看到领导来电也可亲切问候。
做前台工作也有四个月多了，工作范围较小；工作内容也比较少。但自己也有不足的地方，工作时集中力不够，会犯迷糊；我希望以后能够更认真上班工作，勤力做事。为公司做的多些。
在09年下半年里要不断提高自身形象，做好09年下半年工作计划，提高工作质量、效率。还有责任心。
（1）努力提高服务质量，做事麻利，有效率，不出差错。服务态度要良好，接待客人要不断积累经验，要给客人留下良好印象。接电话时，也要不断提高用语技巧；巧妙的问答客人。尽量让每一个客户满意。
（2）加强礼仪知识学习。如业余时间认真学习礼仪知识，公共关系学。了解在待人接物中必须要遵守的礼仪常识，包括坐姿、站姿、说话口气、眼神、化妆、服饰搭配，以及回答客户提问技巧等等。也可以上像美莲凯的课，讲的知识都是很实用的，上了课后会让人更自信，令一个人有气质。
（3加强与公司各部门的沟通。了解公司的发展状况和各部门的工作内容，有了这些知识储备，一方面能及时准确地回答客户的问题，准确地转接电话。如果知识某个部门没人，会提醒来电方，并简要说明可能什么时间有人，或者在力所能及的范围内，简要回答客户的问题，同时也能抓住适当机会为公司作宣传。
