起重设备管理制度范文第1篇
2.每月5日之前，由设备部组织召开“全厂设备工作会议”，对本月的工作进行总结，并对设备使用部门进行考核，同时，发布下个月的工作计划。
3.严格执行“点检、巡检、定期维护、预定保养以及标准作业和档案管理”等各项管理制度。
4.严格备件、工具的采购、使用、仓储等各项管理制度。
5.全面负责公司的“设备改善提案活动”。
6.设备专用库的盘点表，于盘点后2日内提交，设备部月报于下貝3 B u”交。
7.严格设备的各项考核工作，做到公平、公正、合理，实现数据化的管理。
8.严格执行公司的安全/5S管理规定。
9.组织安排“设备作业员、维修保养人员、仓库管理人员”的培训工作，提高员工的综合素质，确保设备的最佳性能，从而实现“零故障、零维修、零不.卑”的优秀设备管理。
起重设备管理制度范文第2篇
为保障公司所使用的锅炉、行车、叉车等特种设备在生产经营活动中的安全生产，按“谁主管，谁负责”的原则，明确各级领导、职能部门和人员的安全生产职责，根据《特种设备安全监察条例》以及其它有关规定，制定本制度。
第一章 特种设备安全生产责任制
一、安全生产责任人职责
1、遵守并督促检查公司各部门遵守特种设备法律、法规、标准和规定以及上级关于职业安全健康指示的执行情况及员工安全学习培训工作。
2、审批职业安全健康规章制度、安全操作规程和事故应急救援预案。
3、督促检查公司各部门对特种设备管理人员、操作人员进行安全技术培训，提高安全生产意识和安全操作技能。
4、组织特种设备安全检查，督促有关部门实施事故隐患的整改。
5、组织特种设备安全会议，提出特种设备安全管理的各项要求。
6、组织事故应急预案的演练。
7、参加特种设备事故的应急救援，按“四不放过”原则做好事故调查处理工作。
二、特种设备安全管理机构及管理人员职责
1、贯彻执行国家、省、市特种设备安全技术规范、规章。
2、制定特种设备的安全管理规章制度、审核安全操作规程。
3、参加特种设备的订购，进厂和安装的验收及试车。
4、经常检查特种设备的运行情况、维修情况和安全附件校验情
1
况等。
5、协同组织特种设备安全检查，督促有关部门实施事故隐患的整改。
6、协同组织特种设备安全会议，提出特种设备安全管理的各项要求。
7、编制特种设备的定期检验计划，并负责组织实施。
8、向当地安全监察机构报送特种设备数量和变动情况的统计报表、定期检验计划的实施情况以及存在的主要问题及处理情况等。
11、协同组织事故应急救援预案的演练。
12、参加特种设备事故救援，协助进行事故调查和处理。
13、组织特种设备有关人员进行安全法律、法规、标准及有关规章制度的培训。
14、对特种设备进行使用登记及技术资料的管理。
15、对安全保护装臵、测量调控装臵及有关附属仪器仪表进行定期校验、试验、检修等。
三、生产部门及负责人职责
1、贯彻执行国家、省、市、特种设备安全技术规范、规章。
2、参加特种设备安全会议。
3、合理安排生产，防止特种设备超负荷运行。
4、充分考虑特种设备能力，防止特种设备超负荷运行。
5、做好员工的安全培训工作。
6、参加特种设备事故的应急救援。
四、操作工人职责
1、执行公司安全操作规程和劳动纪律，认真操作，做到“三不伤害”。
2、掌握特种设备的运行参数，正确操作设备，认真填写各项原始数据的记录。
3、定期检查特种设备以及安全附件的运行情况，发现不安全因素应及时处理或向领导报告。
4、设备发生故障时，及时查明和判断故障的性质、原因、并按规定要求进行处理。
5、按规定做好交接班工作，交接班时，在交接班部中详细记录本班组的安全生产情况。
6、参加事故应急预案的演练。
7、参加特种设备事故的救援。
第二章 特种设备安全教育、培训
一、特种设备作业人员或管理人员，应按照国家规定，经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得相应的特种设备作业人员证书后，方可上岗作业或者从事相应的管理工作。
二、特种设备安全管理部门负责特种设备操作人员的培训工作;办公室及使用部门应给予支持和配合。
三、特种设备作业人员每季至少进行一次例行的安全技术教育。
四、特种设备作业人员应定期按国家规定复审。
五、特种设备安全教育的主要内容：
1、特种设备法律、法规、规章、方针和政策。
2、特种设备存在的危险、危害因素和防范措施。
3、特种设备安全操作技术理论知识和实际操作技能。
4、安全应急设施，事故应急处理技能，事故应急救援技术。
5、事故案例及事故教训;事故报告和处理方法。
六、有下列情况之一的必须再次参加安全培训：
1、新设备投产前，同主管该项目的技术人员、特种设备安全管理部门和使用部门对该岗位的操作人员和有关管理人员进行专门的安全操作培训。
2、特种设备作业人员因故停止操作特种设备一年及以上，必须由使用部门重新对其进行安全操作教育，教育的内容主要是：近期颁发的法律、法规和规定以及设备安全状况等。
七、特种设备安全操作教育档案，由公司特种设备安全管理部门负责保存。
八、不参加特种设备安全操作学习而又没有履行请假手续的人员，按公司《安全奖惩制度》予以处理。
第三章 特种设备使用管理
一、特种设备使用部门的各级管理人员，应具有安全生产意识和特种设备使用管理相关知识，加强特种设备使用环节的安全管理工作。
二、特种设备的作业人员和安全管理人员应经特种设备安全监察部门考核合格后，方可从事相应特种设备的作业或管理工作。严禁安排无证人员操作特种设备，杜绝违章指挥和违章操作现象。
三、设备使用部门应当对特种设备作业人员进行条件审核，保证作业人员的文化程度、身体条件等符合有关安全技术规范的要求;并进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的特种设备安全作业知识。特种设备作业人员的资格证书到期前三个月，应提出复审申请，复审不合格人员不得继续从事特种设备的作业。
四、特种设备作业人员应当严格执行特种设备的操作规程和有关的安全规章制度。
1、设备运行前，做好各项运行前的检查工作，包括：电源电压、各开关状态、安全防护装臵以及现场操作环境等。发现异常应及时处理，禁止不经检查强行运行设备。
2、设备运行时，按规定严格记录运行记录，按要求检查设备运行状况以及进行必要的检测。
3、当设备发生故障时，应立即停止运行，同时立即上报主管领导，并尽快排除故障或抢修。严禁设备在故障状态下运行。
4、因设备安全防护装臵动作，造成设备停止运行时，应根据故障显示进行相应的故障处理。禁止在故障不清的情况下强行送电运行。
5、当设备发生紧急情况可能危及人身安全时，操作人员应在采取必要的控制措施后，立即撤离操作现场，防止发生人员伤亡。
第四章 特种设备维护、保养管理
一、特种设备的日常维护和保养工作，由使用部门、操作人员负责，并做好记录。
二、特种设备检查实行班组日检、车间周检、公司特种设备管理人员月检的三级制度，并做好检查记录。有关部门必须对特种设备的安全附件、安全保护装臵、测量调控装臵和附属仪表进行定期校验、检修。
三、发现故障及时消除，不能立即消除的故障，要详细记录，及时上报，并结合设备检修计划予以消除。
四、定期检查维护，并主动向操作工了解设备运行情况。
五、执行“定人定机的专人负责制，认真填写运行记录。
六、特种设备作业人员工作时应严格遵守安全操作规程。
七、特种设备作业人员在作业过程中发现事故隐患或其他不安全因素应立即整改，或报告主管领导处理。
第五章 特种设备安全生产会议
一、公司特种设备安全会议由特种设备安全管理部门负责组织，每季至少一次。也可以结合每月的安全生产例会一起进行。
二、特种设备的安全生产会议，设备、维修和使用部门的安全生 5
产责任人均应参加，因故不能参加会议，应提前向公司安全生产责任人请假，并另派人员参加。
三、特种设备安全生产会议的主要内容：
1、通报公司特种设备管理存在的问题和特种设备事故情况杜绝类似事故重复发生。了解各部门特种设备安全管理状况和研讨解决存在问题的办法。
2、总结各部门职业特种设备安全管理工作的经验和教训，学习有关特种设备安全管理知识。
3、布臵下阶段公司特种设备安全管理工作要点。
4、研究、协调和解决存在的问题。
5、所发生的事故进行调查、分析、处理工作。
6、组织制订、修订特种设备安全生产管理制度和安全技术规程，编制安全技术措施计划，提出安全技术措施方案。
第六章 特种设备文件和记录管理
一、文件管理
1、职责
(1)公司安全生产责任人负责审核特种设备管理自编文件。 (2)特种设备安全管理部门负责特种设备的管理文件编制;审核操作规程;获取、辨识、对特种设备的法律、法规、上级文件。
(3)技术和生产部门负责操作规程的编制。
2、特种设备法律、法规和上级文件管理
(1)特种设备法律法规及其他要求的获取，可通过网上下载;书店购买;政府部门或相关方等获取。
(2)对于获取回来的特种设备法律法规及其他要求，有特种设备安全管理部门识别其适用性，并由特种设备安全管理部门负责及时通知到相关部门。
(3)对于与有关方有关的法律法规和其他要求，由公司各相关方的归口管理部门通过对其施加影响的方式进行传达，确保相关方向公司提供的设施、服务、货物等符合这些有关的职业健康安全法律法规和其他要求的要求。
(4)当公司特种设备型号、规格、使用条件、管理或法律法规及其他要求等发生变化时，由特种设备安全管理部门及时识别获取相关最新的使用的法律法规及其他要求，并负责通知到相关部门。
3、公司制定的特种设备管理文件由特种设备安全管理部门负责组织编写，安全生产责任人审核批准。特种设备安全操作规程由使用部门负责组织编写。
4、特种设备安全管理部门负责特种设备文件发放，各相关部门签收领用。
二、记录管理
1、管理职责
(1)特种设备安全管理部门负责检验、检测单位出具的检验、检测报告的整理、保存。
(2)各部门负责人负责组织本部门记录的格式设计;负责部门制定的记录的整理、保存等。
2、记录填写要及时、真实、内容完整、字迹清晰，不可随意涂改，若因某种原因不需要或没必要填写的项目，用斜杠“/”划去，各相关栏目负责人签名必须完整不允许空白。若因笔误或计算错误要修改原始数据或内容，应采用斜杠“/”划去原始数据或内容，在其旁边写上更改后的数据或内容，同时加盖或签署更改人的印章或姓名及日期。
第七章 特种设备应急救援
一、为避免特种设备事故发生和扩大，减少人员伤亡和财产损失， 7
本着“预防为主、自救为主”的原则，实施应急处臵和救援。
二、事故应急救援是指对威胁人员或造成公司财产损失的紧急情况，所采取的一系列抢救救治工作。
三、全体员工在公司发生事故时，应积极参加紧急救援工作。
四、发生事故或人员伤亡，知情人必须以最快的速度通过电话或其他通信方式，将事故情况报告部门领导;部门领导应迅速报告公司领导和特种设备安全管理部门。
五、员工在发生危及人身安全的紧急情况时，应采取可能的紧急措施后撤离作业。
六、本章具体内容，详见公司《特种设备事故应急专项预案》(安全标准化应急预案WLY/OHSR-4700-5/2013)文件。
第八章 特种设备事故处理
一、特种设备事故按设备损坏程度分为爆炸事故、严重损坏事故和一般损坏事故。
1、爆炸事故是指锅炉、压力窗口和压力管道在使用过程中或压力试验中，受压部件发生破坏，设备中介蓄积的能量迅速释放，内压瞬间降至外界大气压力以及管道泄漏收发的各类爆炸事故。
2、严重损坏事故是特种设备在使用过程中，由于结构部件、安全附件、安全保护装臵损坏等导致设备停止运行而必须进行修理的事故。以及压力窗口和压力管道因泄漏而收起火灾，人员中毒以及压力管道遭到破坏的事故，也属严重损坏事故。
3、一般损坏事故是指锅容管特在使用中轻微损坏而不需要停止运行修理，以及压力管道发生泄漏未引起其他灾害的事故。
二、发生特种设备事故后，事故部门应迅速向特种设备安全管理部门、设备部门和公司主管领导报告。如属于严重损坏事故、爆炸事故的，由特种设备安全管理部门按《安全生产事故报告和调查处理制 8
度》的程序和内容向特种设备监察部门等上级有关部门报告。
三、事故发生后，发生事故的部门应积极采取措施抢救人员和防止事故扩大，并在事故现场采取加拦绳，张贴“严禁入内”，“严禁破坏事故现场”标志，设人监督等措施，保护好事故现场。
四、属于一般损坏事故发生后，由公司领导、安全、技术、设备部门以及事故有关人员联合成立事故调查小组，对事故发生前设备状况，事故伤亡、设备损坏及经济损失情况，以及事故原因和性质等进行调查分析，确定事故责任，提出事故处理建议。
五、属于严重损坏事故、爆炸事故，应按《安全生产事故报告和调查处理制度》处理。
六、对造成员工伤亡事故或重大财产事故且构成犯罪的责任人，交由司法机关依法追究刑事责任。
七、特种设备事故档案资料，由特种设备安全管理部门负责保存。
第九章 特种设备定期检验申报制度
一、特种设备定期检验申报工作由特种设备安全管理部门负责。
二、特种设备的检验周期按特种设备有关法规、安全监察部门以及检验部门的要求进行，但至少应执行下列规定：
1、锅炉：每年至少一次外部检验;每两年至少进行一次内外部检验;每六年至少进行一次水压试验。
2、起重设备：每两年至少进行一次检验。
3、叉车：每年至少进行一次检验。
三、特种设备检验前，由使用部门按规定做好特种设备检验前的各项准备工作，如：清洁、清洗、检修以及为安全检验而必须采取的安全措施等。
四、特种设备检验时，特种设备安全管理部门和使用部门应在场配合检验单位做好检验工作。
五、特种设备检验后，由特种设备安全管理部门领取检验报告的各项手续。
六、特种设备检验时发现的问题，由设备部门和使用部门组织整改，特种设备安全管理部门实施监督并向监察和检验单位汇报整改情况。
七、未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。
八、特种设备因故停用半年以上，应当向原登记的特种设备安全监督管理部门备案;启用已停用的特种设备，应当到原登记的特种设备安全监督管理部门重新办理登记手续;启用已停用一年以上的特种设备，还应当向特种设备检验检测机构申报检验。
九、特种设备管理部门必须建立特种设备安全技术档案，其内容主要有：
1、特种设备的设计文件、制造单位产品质量合格证明、使用维护说明书等文件以及安装技术文件和资料。
2、特种设备的定期检验和定期自检的记录。
3、特种设备的日常使用状况记录。
4、特种设备及其安全附件、安全保护装臵、测量调控装臵及有关附属仪器仪表的日常维护保养记录。
5、特种设备运行障碍和事故记录。
第十章 特种设备定期自查及隐患整改制度
一、特种设备安全检查分为定期检查、专业检查和突击检查三种。
1、定期检查即公司每月检查、车间每周检查和操作人员每天检查。
2、专业检查即对各种相同类型设备所进行的检查。
3、突击检查即不事先通知使用部门的情况下所进行的检查。
二、检查内容：
1、特种设备法规执行情况和规章制度的制定、执行情况。
2、特种设备的持证情况和定期检验情况。特种作业人员的持证情况。
3、操作人员的安全教育情况。
4、特种设备维修、使用情况。
5、安全附件、安全保护装臵、测量调控装臵及有关附属仪器仪表进行定期校验、实验、检修等情况。
6、上次检查中所查出的事故隐患的整改情况。
三、隐患整改：
1、检查人员在检查时发现事故隐患后，应落实整改时间、整改责任人，填写《整改通知书》一式二份，一份交被检部门签收，一份由特种设备安全管理部门存查。
2、整改责任人接到《整改通知书》后，应立即逐项制定整改措施，在规定期限内完成事故隐患的整改，并将整改情况报告特种设备安全管理部门。因故未能按时完成整改的事故隐患，应将原因、临时措施和整改计划书面报告特种设备安全管理部门。
3、特种设备安全管理部门对被检部门的隐患整改情况进行跟踪、复查、验收。发现没有正当理由而又不能按时整改的，按公司《安全奖惩制度》进行考核。
附则
一、本制度由运营监督管理部起草并负责解释;
起重设备管理制度范文第3篇
1吨以上桥式、门式、汽车式、轮胎式、履带式起重机、铁路起重机，及装卸桥、电动葫芦、简易其中设备和吊索具等
二、钢丝绳及固定
1、钢丝绳的规格、型号应符合设计要求，与滑轮、卷筒相匹配，并正确穿绳。绳端固定牢固，压板不少于2个(电动葫芦不少于3个)
2、当吊钩等取物装置触及最低作业面时，钢丝绳在卷筒上的缠绕圈数，除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈
3、钢丝绳出现下列情况之一应给予报废：
(1)对于交绕的钢丝绳在一个捻距内的断丝数达该绳总数量的10%;
(2)吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其报废断丝数取一般起重机的一半
(3)钢丝绳表面钢丝腐蚀或磨损达原丝径的40% (4)钢丝绳直径缩小量达7% (5)钢丝绳有明显的内部腐蚀
(6)钢丝绳表面有腐蚀或磨损，又有一定数量的断丝，则应乘以折减系数后判定;当磨损或腐蚀分别达10%、15%、20%、25%、30-40%时，折减系数对应为85%、75%、70%、60%和50% (7)整股断裂或烧坏
(8)局部外层钢丝绳伸长呈“笼”形或钢丝绳纤芯增大较严重 (9)钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等变形
4、钢丝绳润滑良好，不应与金属结构摩擦
5、钢丝绳不应有扭结、压扁、弯折、断股、笼状畸变、断芯等变形
6、钢丝绳直径减少不大于公称直径的7%
7、钢丝绳的断丝不应超过规程要求
三、滑轮组
1、滑轮直径与钢丝绳直径应匹配
2、滑轮转动灵活，无破损
3、防止钢丝绳出槽的滑轮护罩安装牢固，无损坏或明显变形
4、滑轮出现以下情况之一应给予报废： (1)裂纹
(2)轮槽不均匀磨损达3毫米 (3)轮槽壁磨损达原壁厚的20% (4)因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳的50% (5)其它损害钢丝绳的缺陷
四、吊钩
1、吊钩应有吨位标记
2、不得使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作吊钩
3、吊钩表面应光洁，无剥落、锐角、毛刺等缺陷
4、有缺陷的吊钩不得补焊
5、吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销紧固完好
6、在钢丝绳容易脱落的工作环境中，吊钩有防脱钩的保险装置
7、吊钩出现以下情况之一应给予报废： (1)裂纹
(2)吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的10%
2 (3)开口度比原尺寸增加15% (4)扭转变形超过10度
(5)危险断面或吊钩颈部产生塑性变形
(6)板钩衬套磨损达原尺寸的50%，应报废衬套;心轴磨损达原尺寸的50%应报废心轴
五、制动器
1、起重机各机构都应装制动器，起升机构的制动器应为常闭式。吊运炽热金属或易燃易爆危险品的每套驱动装置应设两套制动器
2、制动器的零部件不应有裂纹、塑性变形、缺件等缺陷。液压制动器不应漏油。制动片磨损达原厚度的50%或露出铆钉应报废
3、制动轮与摩擦片之间应接触均匀，且不能影响制动性能或油污
4、制动器调整适宜，制动平稳可靠
5、制动轮无裂纹，凹凸不平度不大于1.5毫米，不得有摩擦垫片固定铆钉引起的划痕
6、制动器必须制动1.25倍的额定负荷
六、制动距离要求
1、双梁起重机大车制动距离为6-11米，单梁起重机为2-6米
2、小车制动距离为0.5-5米
七、卷扬限位器
1、必须保护当吊具起升到极限位置时自动切断电源
2、一般电动葫芦吊车的极限间距应大于0.3米,双梁起重机应大于0.5米
3、新安装的起重机应增设下极限限位器,保证吊具下降到下极限
3 位置时自动切断电源
八、行程限位器
1、两台起重机在同一轨道上运行,大车相互行驶在相距0.5米处应保证同时切断两台起重机电源
2、大车终点限位尺应保证起重机在距极限端0.5-3时切断电源
3、有驾驶室的起重机必须装小车行程限位装置
九、幅度限位器
1、变幅类型的起重机,应安装最大和最小幅度防止臂架前倾或后倾的限位装置
2、当幅度达到最大或最小极限时，吊臂根部的接触板应触及限位开关，切断动力电源
十、紧停开关
1、紧急断电开关应是不能自动复位，且设在便于司机操作的位置，能切断起重机总电源的开关
2、地面操作的电动葫芦按钮盒应有紧停开关装置，此盒应有钢丝绳作承载绳，使电缆线不受压力。操作按钮盒应为坚固的绝缘材料，其控制电压为50伏以下安全电压
十一、缓冲器
1、起重机大、小车运行机构、轨道终端立柱个四端的侧面，应安装缓冲器
2、大车运行速度不高于每秒50米或小车运行速度不高于每秒25米时，可选用橡胶缓冲器;速度大于每秒120米时，应选用液压缓冲器;速度在两者之间时，应选用弹簧缓冲器
3、弹簧缓冲器的撞头若撞后不能复位，应拆下检修，弹簧有塑
4 性变形或断裂应更换
4、橡胶缓冲器，小车厚度为50-60毫米，大车为100-200毫米;如用硬木块作缓冲器，木块表面应装有橡皮
5、各类缓冲器应安装牢固，同一方向相撞的两端应等高和同步接触，水平方向的误差应不大于50毫米
十二、超负荷限位器
大于1吨的起重机应安装超负荷限位器，保证使用安全可靠 十
三、信号装置
1、音响信号装置：除地面操作的电动葫芦外，其它起重机应安装音响信号装置
2、要求安装牢固，音响清晰，音量适度，开关灵敏可靠，电源使用24伏或36伏
3、指示信号装置：起重机主滑线三相应设指示灯，颜色为黄、绿、红色，当轨道超过50米时，滑线两端应设指示灯;司机室送电指示灯显示正常，裸露的接线口应绝缘良好
十四、照明设施
1、起重机应安装驾驶室照明、移动检修灯照明和桥下操作照明等设施
2、驾驶室照明灯和移动检修灯必须采用24伏或36伏安全特低电压，照度不小于30LX 十
五、接地保护
1、电网的PE线必须与起重机轨道紧密连接
2、起重机各电气设备设施的金属外壳，应与整机金属结构有良好连接，否则应增设连接线
3、起重机轨道应采用重复接地措施，轨道长大于150米时，应在轨道对角线设置两处
4、起重机两条轨道之间应用连接线牢固相连，轨道长度大于150米时，应将两端相连;除钢梁架上的轨道外，同端轨道的连接处应用跨接线焊接
5、连接线、跨接线如用圆钢时，截面应大于30平方毫米，用扁钢时，截面应大于150平方毫米
6、对采用保护性接地的起重机，除接地电阻应小于4欧姆外，必须安装漏电保护器
十六、防护罩、栏、板
1、防护罩：起重机外露的开式齿轮、外部联轴器、链轮和链条、传动带、皮带轮、有凸出键销的转动构件，都应安装防护罩
2、防护栏杆：起重机主梁两端外侧、端梁两端外侧、小车车体运动方向两端外侧、驾驶室通道小平台三面外侧，其它可能造成人员坠落的外侧，都应装设防护栏杆。护栏高度不低于1050毫米。
3、滑线护板：安装可靠，与带电滑线有一定间距，无脱焊、严重变形、松动，能防止驾驶人员或吊索具触及
4、扫轨板：起重机大、小车运行机构车轮前沿应装设扫轨板，扫轨板应装在支撑架上，有足够的强度，支撑架距轨道面约20毫米，扫轨板距轨道面应不大于10毫米，无变形或损坏
5、走道板：应采用焊接，不得有曲翘、扭斜、严重腐蚀、裂纹、脱焊等现象
十七、露天起重机防护
1、防雨罩：露天起重机主梁上的配电控制盘、电动机、电阻器、接线柱和小车整体应装有防雨罩
2、夹轨钳：在当班结束时，使用夹轨钳夹住同侧2个大车轨道 十
八、安全标识
1、应在醒目位置挂有额定起重重量的吨位标识
2、汽车式起重机的外伸支腿、起重臂、回转配重、各类吊钩滑轮的侧板，应涂黄底黑道安全色
十九、消防器材
各类起重机驾驶室应配备小型消防器材，在有效期内使用，位置安全牢靠
二
十、吊索具管理
1、企业有吊索具管理制度，车间有吊索具管理办法
2、吊索具有集中存放地点，存放点有选用规格与对应载荷的标牌，有专人管理和保养
3、报废吊索具不得在现场存放或使用
4、钢丝绳编接长度应大于15倍绳直径，且不小于300毫米，卡接绳卡间距离应不小于6倍绳直径，压板应在主绳侧
5、普通麻绳和白棕绳只能用于轻质物件捆绑和吊运，有断股、割伤、磨损严重应报废
6、尼龙绳应远离火源，防止暴晒，应防止断裂后回抽伤人
7、链条有下列情况之一应报废： (1)裂纹 (2)塑性变形
起重设备管理制度范文第4篇
根据市农民工工作领导小组办公室《关于开展塔吊行业劳动用工情况书面调研的通知》要求，我们对我市建筑施工现场塔式起重机使用、租赁和用工情况开展了摸底，现将情况报告如下：
一、我市建筑塔吊设备总体情况
截止目前，我市取得备案证书的建筑塔吊764台(东港市212台，凤城市206台，宽甸县35台，市内四区311台)。建筑施工现场在用塔吊数量为364台，从事塔吊行业劳动者约1800人次。
二、建筑施工塔吊租赁企业总体情况
我市现有建筑施工塔吊租赁企业112家，均为私有制企业(有限责任公司)，其中专营建筑施工塔吊租赁企业28家，房屋总承包单位兼营租赁企业84家。从事建筑施工塔吊作业特种作业人员1019人，其中建筑施工塔吊司机513人，建筑施工塔吊安拆人员277人，建筑起重机械司索信号工229人。以上人员均与使用塔吊设备企业及塔吊租赁企业签订了劳动合同，并采取固定用工和临时用工两个方式。
三、对建筑施工塔吊安全监管情况
按照法律法规规定，我市建筑起重机械实行属地管理。各县(市)区城建局或其委托建设安全监管机构对属地企业及在建施工现场建筑塔吊使用、安拆等进行监管。今年针对重点时期、重
1 点部位开展了一系列的建筑起重机械设备专项整治活动，尤其是建筑起重机械设备办理安拆告知和使用登记情况进行了专项整治。我市进入汛期以来，又对建筑起重机械设备进行了拉网式排查，及时消除安全隐患，确保我市建筑起重机械设备安全度汛。
四、存在的主要问题
1.建筑施工塔吊从业人员流动性较大，而且大多数从业人员与使用塔吊设备企业采取临时用工方式，建设安全监管部门对从业人员的就业形式底数无法准确掌控，且建筑用工管理不在安全站职责范畴。
2.塔吊租赁企业的租赁行为不在建设安全监管机构管理，建设系统相关的法律法规和行业标准，也没有对塔吊租赁企业的约束手段。
五、工作意见和建议
1.我市建筑施工起重设备安全管理工作已全部下放到各县(市)区建设行政主管部门，建议将此文件下发到各县(市)区政府或建设行政主管部门进行调研。
2.按照工作职责，我们只对建筑施工现场在用建筑起重机械设备安拆和使用过程进行监管，建筑起重机械设备的租赁行为不在工作职责范围内，因此对专营建筑起重机械租赁企业的具体情况了解不详，建议对租赁行为主管部门进行调研。
丹东市建设安全监督站
2018年8月2日
起重设备管理制度范文第5篇
摘 要 随着现代科技的快速发展，电力设备的用途越来越广泛，现今，其在故障诊断和检查当中逐渐被运用。电力设备结合机械工具等方式完成的故障诊断要比过去单纯的诊断方式更为有效，本文通过对电力设备在故障诊断中的合理应用办法的探讨，介绍了一些诊断方法，希望对故障诊断事业的发展起到推动作用。
关键词 电力设备；故障诊断；诊断方法
1 故障诊断技术发展历程
故障诊断在发展的初期仅仅指的是機械设备故障诊断，当时其又被称作状态监测。现在故障诊断包含两个大的方面，其一指的是对设备运行状态的监测，其二指的是在设备发生异常后对设备进行诊断，在诊断时对诊断做相应的数据分析，现代的故障诊断是建立在设备维修与设备管理基础之上的。在世界上，故障诊断以欧洲国家最为先进，欧盟国家里主要的故障诊断是以设备综合工程作为指导的，在美国则是以后勤管理作为指导，在日本是以维修作为指导，最近一些年，中国在故障诊断方面逐渐迎头赶上，在中国故障诊断被已经被运用在大型电网系统；石油石化工程；核电系统；冶金工程，制船、汽车、飞机、人造卫星等众多高新领域。
在故障诊断被使用的越来越广的同时，故障诊断的方法也在不断创新，单纯的机械诊断法已经逐渐被电力设备故障诊断法所替代，当然这种替代不是简单的代替，而是吸取机械诊断的优点，运用电力设备，尽量做到智能化，这种智能化将故障诊断变得更为精准。
2 电力设备能在故障诊断应用的理论依据及方法
随着近些年科技的发展，故障诊断技术作为一门新兴学科，在实际的故障诊断当中逐渐建立了自己的理论及其方法。这些方法当中有很多可以作为电力设备在故障诊断中应用的理论依据。
2.1 基于机理诊断理论和方法
从动力学及其现代计算机技术的角度分析，可知道电力设备是能够很敏感的监测出故障系统当中的故障的，因为其能够对故障参数及其故障本身进行分析。
2.2 电力信号提取故障信息诊断的方法
在故障诊断中，判断系统或者设备有故障的主要依据是其特征参数是否正常，比如说波形特征是否正常、时差域值范围是否正常、幅值域值范围是否正常、信息反馈是否正常、频谱分析及频谱特征值是否正常……而这些依据都能在适当的电力信号当中得到体现，很多微小的变化在电力信号当中能够被放大，这样一来，就能更加直观的反应出故障出在何处。
2.3 电力设备当中的振动信号诊断方法
振动信号诊断方法是很早开始进行研究的，其方法理论都较为成熟，并且其能够很好的以电力信号的方式在现代化的监测设备中被反映。电力设备当中的振动信号诊断方法是以被检测设备运行过程中或者其在激振过程中所反馈的振动频谱为依据的，通过反馈的振动频谱，电力设备可以清晰的绘制出线性或非线性曲线，这样可以将振动数据化，让振动变得更加“明显”。
2.4 电力设备故障树分析诊断方法
电力设备故障树分析诊断方法是图形演绎法，电力设备可以将有故障的系统或者设备当中的系统故障或者是其他导致故障的因素绘制成故障图表，这样可以明确的知道故障是哪些元部件引起或由哪些系统引起，并且通过能电力设备算出故障的概率等参数。
2.5 电力设备故障诊断灰色系统理论和方法
电力设备故障诊断灰色系统从系统的角度来分析故障信息，通过电力设备利用过去在故障当中被诊断出的信息来分析未知的故障信息。电力设备利用灰色模型建立数模，从而通过灰色关联分析法对有故障的系统或设备进行故障诊断。
2.6 电力设备与专家系统相结合的故障诊断理论和方法
电力设备与专家系统相结合后是通过建立逻辑关系与数据互换、集成的方式对故障进行诊断的，由于专家系统在故障诊断中占据者不可替代的地位，所以电力设备与其结合也是符合现代发展要求的。专家系统故障诊断包括对故障诊断知识的合理表达、对故障诊断的推理以及对故障诊断知识的各种途径的获取等方式。
2.7 电力设备故障模式识别方法
电力设备在故障模式识别方法中使用时最关键的是要建立故障模式特征量，并要及时的对其进行选取和提取。
3 电力设备在故障诊断中的主要内容
电力设备在故障诊断中的主要内容和其他诊断方式相似，都是包括对故障的整体性检测、故障诊断以及故障修复三个部分。
3.1 电力设备故障检测
电力设备在对系统或设备进行故障检测时，要假设系统中的存在导致系统或者设备故障处的参数发生了变化，如特征参数异常，波形特征变化、时差域值变动幅度过大、幅值域值变动幅度过大、信息反馈中断、频谱分析及频谱特征值变动幅度过大、状态变量等有变化。当然这不仅仅是电力设备在故障诊断当中才有的，这也是所有故障诊断方法所需共同遵守的。故障检测为了确定系统是否已经发生了故障，也就是当系统或者设备出现非正常状态时的一种检测。电力设备通过不断对系统或者设备的检测来观察系统或设备当中是否有变量的变化，在设备已经标明的相关信息、性能及质量要素情况下（即标称情况下），认为这些发生了变化的变量当中存在这不确定性，并且当系统或者设备当中任意一个相关部件发生故障时，这些发生了变化的变量的被称为偏离了标称状态。在系统或设备偏离了标称状态是电力设备当中会出现参数变动，这样就能及时、准确并且可靠的判断出系统或设备发生了故障。
3.2 电力设备故障诊断
电力设备故障诊断是根据变量是否偏离了标称状态来判断系统或者设备故障的种类，当判断出系统或者设备故障的发生时间及其相对应的参数变化，就能分析出故障的原因，从而对其进行相应的评价和判断。在诊断出故障后将故障按照不同的严重程度进行分类，以便采取可行性措施。对系统或者设备的故障评定是根据其故障程度得出的，只有的处理相应的结论才能决定对故障的应对措施。
3.3 电力设备故障修复
电力设备故障修复是指根据上述的故障诊断结论，对系统或者设备进行可行性修复，这样的修复在针对的是能够通过物理性修复方式修复的系统或者设备而言的，当设备或者系统局部无法通过物理性方式修复就只能将其替代，或者让系统重构，这样才能保证整个系统或者设备正常运行。电力设备故障修复是将故障状态检测和故障诊断综合后采取的合理性措施。这也是电力设备故障诊断的目的所在。
4 电力设备故障诊断的发展趋势
随着传感器等电子仪器变得越来越精密，在对系统或者设备的故障诊断理论变得多元化，对系统或者设备的故障检测诊断技术变得更加自动化和数字化，甚至是智能化的今天，电力设备在故障诊断中的应用具体发展趋势表现在以下几方面。
1）电力设备应用过程当中，会不断地对传感器和监测仪器进行改进，这些改进都是以为了能够选取合适的参量，从而能够有效的提高故障诊断的精准度为目的的。这也决定了。电力设备将在发展过程当中和最新的传感技术相互融合，从而促使新型传感器和监测仪器的开发，当新型传感器和监测仪器被开发后，会提高故障诊断的各项技术水平，新技术的开发也会带来行的故障修复方法，这样在整体上就会提高电力设备对故障诊断的效果。
2）电力设备当中融合与最新信号处理方法，电力设备本身就能和信号处理相融合，因为电力设备是绝大多数信号的载体，不过随着现代科技的发展，信号处理方法有了明显突破，小波分析就是一种近些年开发出的、较为先进的信号分析方法。随着各项科技技术的不断提升，信号处理方法必然会随之发生变化，所以，电力设备要紧随信号处理方法的脚本，做到与时共进。
3）电力设备与现代智能方法的融合。随着科技的发展，现代智能技术变得越来越被人们所重视，专家系统就是其中之一，将电力设备与专家系统相结合，可以在电力设备之上建立模糊逻辑和进化计算等新型模式。当电力设备与现代智能方法结合后再应用到设备故障诊断当中就能提高工作效率。
5 总结
随着现代科技的快速发展，电力设备的用途越来越广泛，现今，其在故障诊断和检查当中逐渐被运用。现代电力设备在故障诊断当中是通过对设备运行状态的监测和对设备发生异常后对设备进行诊断，然后对设备或者系统进行有效性修复的。科技日新月异的今天，电力设备在故障诊断也要紧随科技发展的脚步，将电力设备与现代化的故障诊断理论和现代化的故障诊断方法相结合，只有这样，电力设备在系统或者设备的故障诊断当中才能一直被运用。
参考文献
[1]张晓彤.故障诊断的应用[C].全国设备诊断技术学术会议一97（CMDTC97论文集）.北京：兵器工业出版社，1997.
[2]黄志坚，袁周，故障诊断与监测实用技术[M].北京：机械工业出版社，2005.
[3]张晓彤.诊断系统理论研究[J].冶金设备，2001.
[4]楊叔子.设备诊断系统研究[J].中国设备管理，1998.
[5]李昊.变电设备状态检修分析决策系统的研究与开发[D].华北电力大学（北京），2010.
[6]黄海阔，盛小明.设备故障辅助诊断与量化分析管理系统[J].信息系统工程，2011（01）.
作者简介
陈云河（1964-），男，河南洛阳人，本科学历，嵩县电业局副局长兼总工程师，曾先后荣获河南省电力公司农电先进工作者、嵩县十大杰出青年、嵩县十佳科技工作者等荣誉称号，研究方向：电力系统及其自动化。
起重设备管理制度范文第6篇
1. 为规范公司对设备报废的管理，防止公司资产流失，特制定本制度 2. 本制度适用于对公司报废设备的管理 二：设备报废的审批
审批程序如下：
1. 设备主管将设备报废报告交财务部审批
2. 财务部对报废设备审完其经济性后转呈主管副总进行审批 3. 主管副总审核后转呈总经理进行最后签批。 三：报废的相关规定
公司的生产设备有以下情形之一者，可申请报废： 1. 设备老化高能耗，技术落后、经济效益差的设备。 2. 查过规定使用年限的设备。
3. 设备存在重大隐患或出现重大故障无法进行修复的设备
4. 涉笔存在重大隐患或出现重大故障且修理、改造等不经济的设备。 5. 其他应当淘汰的设备。
四：当出现上述情形之一时，设备使用部门可向设备部提出设备报废申请，具体填制格式如下。《设备报废申请单》
设备接到报废申请后应组织相关部门人员到现场对设备进行评估，并编制设备报废报告，具体评估内容包括以下四个方面。1.设备使用年限2.设备损坏情况3.设备技术情况4.设备影响工作的情况
五：设备报废报告应包括以下四个方面的内容
1.设备的介绍
2.设备的现状，包括技术、使用年限、损害程度、预计修理费用等。 3.设备的报废原因分析。 4.设备报废的拟处理办法
5.设备报废报告经相关责任人审批后，有设备部负责任执行。
六：报废设备的处理
1.对于公司淘汰的设备在法律法规允许的情况下可转让给需要的企业或个人，但转让价格必须经过相关责任人的审批。
2.对于无转让价值的设备，设备部组织人员对设备进行拆卸，将其中完好的部件或经过修理可使用的部件取出后进行入库或修理，而无价值的部件则作废品处理。
3.考虑到经济性，设备的拆卸尽量在生产现场进行，并将其对生产的影响降到最低。 4.设备拆卸后应尽快进行处理，清理现场，不得将拆卸后的不将留在现场。
报废设备处理完后，设备部应编制报废设备处理报告，交主管副总或总经理审批。 并封存报废设备的所有档案。
财务部应根据设备处理报告进行账务方面的处理并取消设备编号。 报废设备处理的费用关于涉笔的维修及改造，不允许进行挪用。
